Integrale ontwikkelingsvisie noodzakelijk
25 Musis
Onder het begrip 'Molenroute' verstaan De Block en de
zijnen een integrale ontwikkelingsvisie voor het gehele
gebied langs de vesten, inclusief de aansluitingen op de
binnenstad. Hij spreekt van een korte route die loopt van
Kameel tot Korte Haven en van een lange die de Walvis met
de Kameel verbindt. Ook in het verleden is de Molenroute
door hem met Musis besproken. De Block: 'Ik ben zeker de
enige niet die begrijpt dat je er niet bent met het plaatsen van
een paar bloembakken, wat bankjes en enkele wegwijzers.
De Molenroute krijgt inhoud als je hierlangs een versterking
van stedelijke functies tot stand brengt. Dat behoeven niet
per se culturele functies te zijn. Want die zijn er al. Vanaf de
Walvis ben je met een paar stappen op de Lange Haven en
Hoogstraat met Jenevermuseum en Stedelijk Museum. Je hebt
de zwarte vloot in de Nieuwe Haven, vlakbij de molen. En in
de Lange Haven liggen de historische zeilschepen schip aan
schip. Dan heb je de Westvestkerk en de aansluiting op de
Korte Haven, met daarbinnen een groot, braakliggend stedelijk
gebied met een rand van rijksmonumenten. Daar moet je wat
mee willen.
De Noord en de Vrijheid staan ook al strategisch tussen een
binnenstedelijk recreatie- en cultuurgebied van allure met de
Grote Kerk en het oude stadhuis als dominante decorstukken
en pal over de brug het Wennekerpand als cultuurgebouw van
betekenis. Aan de andere kant ligt dan één van Nederlands
mooiste metrostations aan de Parkweg. De Kameel tenslotte
bevindt zich precies halverwege deze locatie en het Stadserf.
En ook daar zijn ruimtelijke ontwikkelingsmogelijkheden te
over'.
Nog altijd zien Titia en Harm de Block Schiedam als één
van de mooiste en historisch aantrekkelijkste centra in het
Rijnmondgebied. Natuurlijk gaan we hier met pijn in ons
hart vandaan. Met het uitzicht op de Noordvest bewonen we
naar ons gevoel één van de mooiste plekken van de stad.
Bovendien zijn we hier gesetteld en ben ik als directeur van
gemeentewerken op alle mogelijk manieren met Schiedam
verbonden. Als het niet om gezondheidsredenen was, dan
waren we zeker gebleven. Nu troosten we ons met de
gedachte dat Leeuwarden eveneens een stad is met een lange
en boeiende geschiedenis en een overeenkomstig stadshart.
Een paar minuten fietsen en we zijn er. Maar toch....'.
Het formuleren van een beleid dat de gehele Molenroute
tot uitgangspunt neemt noemt hij essentieel. 'Het beleid
zal de gehele bebouwing langs de vesten tot uitgangspunt
moeten nemen. Ga ik er alvast van uit dat de Herman Jansen-
locatie ooit beschikbaar komt, dan heeft Schiedam met
het gebied tussen Dirkzwager en de St. Annazusterstraat,
het braakliggend terrein tegenover Herman Jansen en de
locatie Westvest-Westmolenstraat drie binnenstedelijke
gebieden van betekenis beschikbaar. Plus het feit dat zich
in de bestaande bebouwing in het gebied nog tal van
ontwikkelingsmogelijkheden bevinden. Als je alles bij elkaar
optelt, dan spreek je over een stadsdeel met ongekende
potenties. Ook al omdat dit gehele gebied ligt ingebed in
waterpartijen met een prachtige uitstraling en op tientallen
plaatsen wordt gemarkeerd door monumenten van betekenis.
Noodzakelijk is dan wel dat er een stedenbouwkundig uit
gangspunt wordt geformuleerd dat het gehele gebied bestrijkt.
En dat daaruit vervolgens een beleid wordt ontwikkeld dat
zich steevast richt op een integrale uitwerking. Het euvel van
de Molenroute is dat er wel over wordt gepraat, maar dan
niemand het tot dusverre aandurft om het geheel als zodanig
te benoemen, waardoor het beleid te fragmentarisch blijft'.
Wie Molenroute zegt, noemt meest in één woord cultuur
en recreatie als ijkpunten. Harm de Block: 'Ik ga er niet van
uit dat aan die Molenroute tal van culturele en recreatieve
voorzieningen worden gevestigd. Van betekenis is dat de
aansluitingen vanaf de molens naar de vele al aanwezige
galeries, musea en terrassen worden verduidelijkt. Dat er
stedenbouwkundig interessante gebieden ontstaan waarin de
Molenroute een as vormt en een geleiding langs de binnenstad
waarin je vanaf elke gewenst punt kunt binnentreden. Van
grote betekenis is dan ook dat goed wordt gekeken naar de
organisatorische aanpak en dat er een coördinator wordt
aangesteld die het beleid handen en voeten kan geven en met
zoveel gezag wordt bekleed dat de noodzakelijke ingrepen
ook werkelijk kunnen worden gedaan. Schiedam kan er van
profiteren dat met het ontwikkelen van dit gebied zo lang
is gewacht. Nu ligt er een kans om de ontwikkelingen in de
binnenstad met de musea, de horeca en het Wennekerpand,
om maar iets te noemen kan worden aangesloten op een
historische Molenroute waarlangs zich nog alle ruimte
bevindt'.
Oranjestraat 2, Postbus 448, 3100 AK Schiedam - tel. 010 473 89 88 - fax 010 473 32 32 - www.habetsenvanleeuwen.nl
Bij ons kunt u terecht voor persoonlijke en professionele rechtsbijstand
op het gebied van onder meer:
echtscheiding scheidingsmediation personen- en familierecht sociale
zekerheid arbeidsrecht immigratierecht letselschade.
Wij hebben jarenlange ervaring op bovenstaande terreinen.
Bij ons komt u terecht op een klein kantoor waardoor er veel ruimte is
voor persoonlijke betrokkenheid.
Als u een zaak bij ons in behandeling heeft gegeven, vinden wij het van
groot belang om met u samen te werken en in nauw overleg met u te
beslissen welke stappen genomen moeten worden.
Wij behandelen zaken zowel op basis van een betaalbaar uurtarief als
op basis van door de overheid gefinancierde rechtshulp.
