honden met de nienwe regeling der land
rente, waaromtrent in 2 jaar wel eene be
slissing kan worden genomen.
TWEEDE KAMER.
Voorloopig Verslag.
Verscheiden leden der Tweede Kamer acht
ten blijkens het Voorloopig Verslagde
verlenging van de concessie der Ned. Rbijn-
Spw.-Mij. op dit oogenblik praematnnr tegen
1898 kan de Staat de beide groote spoorweg-
lijnen (Holl. en Rbijnsp.) naasten, en men
meende dat het daarom de voorkenr verdient,
de vrije beslissing voor te behouden omtrent
hetgeen dan door 's lands belang zal worden
gevorderd het groote landsbelang, op grond
waarvan de Regeering nu reeds de verlenging
had ingewilligd, vonden deze leden niet aange
wezen.
Vele andere leden, die evenzeer sympathie
koesteren voor de N. R. Spw.-Mij. wegens de
diensten, door haar jegens ons spoorwegwezen
betoond, meenden daarentegen, dat het gezonde
politiek ware, de kracht der Maatschappij nu
reeds te versterken, nu Holl. IJz. en Expl.-
maatscbappij haar eenigszins dreigen te over
vleugelen, waartegen de N. R. S. alleen met
enkel eigen kapitaal moet opwerken. Dezer
zijds wees men er voorts op, dat't niet enkel
voor de N. R. S. maar ook voor den Staat
van hoog belang is, een beslissing omtrent
de verlenging te nemen voordat de afloop der
concessie te dicht nabij is. Men merkte daarbij
ook op, dat jnist de gelijktijdigheid der be
slissing, tegen 1898, voor den Staat bezwa
rend zou zijnwant overneming op één
oogenblik zou tot de grootste verwarring
kunnen leiden.
Zeer vele leden deden opmerken, dat de
overeenkomst geenerlei rekening houdt met de
belangen dar scheepvaartspeciaal wees men
op de Gonwe-brng bij Gouda, die over den
Vliet bij Voorburg, die in de lijn Leiden-
Woerden, die bij Harmeien en die over het
M er wede-kanaal, waarvoor voldoende hoogte
had moeten zijn bedongen. Reeds om die
reden verklaarden deze leden zich tegen de
overeenkomst. Andere leden, die deze
bezwaren tot zekere hoogte erkenden, achtten
het echter niet billijk, de voor bedoelde ver
anderingen noodige aanzienlijke uitgaven ten
laste der N. R. S. M. te brengen. Hier
tegenover werd echter weder opgemerkt, dat
het feit, dat deze overeenkomst op verzoek
der N. R. S. M. gernimen tijd voor den
afloop baren coiicessie was aangegaan, toch
wel scheen te bewijzen, dat haar niet te zware
verplichtingen worden opgelegd.
Verder betoogde men, dat alsnog moest
worden voorzien in een betere regeling van
de belangrijke overwegen, o. a,. te Utrecht.
Andere leden meenden, dat de N. R. S. M.
daarin, bij verlenging, wel zelve zon voorzien.
De Commissie van Rapporteurs wees daar
bij ook op de belangen van Amsterdam.
Welk standpunt werd verder gevraagd
heeft de Regeering ingenomen ten aanzien
van de naasting der lijn LeidenWoerden
wat deed zij om ten deze het Staatsbelang
te handhaven
De commissie der Tweede Kamer voor bet
onderzoek der regeeringsinlichtingen omtrent
het telegraaftarief heeft voorgesteld, de wen-
sobelijkheid nit te spreken van een wettelijke
regeling van hat telegraaftarief.
Van Batavia wordt bericht, dat een wednwe
aldaar, die sinds jaren blind was geweest,
door zoo hevig met het hoofd tegen een deur
post te stooten, dat zij iu zwijm viel, het ge
zicht beeft terug bekomen.
den ijzeren schoorsteen der gieterij van Van
Oppen los gerukt. Te Goes Btortte twee
in aanbonw zijnde huizen in, ook te Loos-
drecht was een perceel gelijk lot beschoren.
Een havenbedieude te Rotterdam, die in
een vlieger moest stappen, om op een Rijn-
schip te komen, viel door bet opdrijven der
boot in de Koningshaven, hij wist zich aan
een vanglijn op te werken en te redden.
Te Zutpheu stortte het dak van een huis
gedeeltelijk in. Aan den gedempten Burg
wal te 's Hage werd iemand licht aan een der
voeten gewond door een kroonlijst, die daar
van een huis woei.
Ook op de rivieren en binnenwateren heeft
het geducht gespookt. Op de Zuiderzee is
een schip met schelpen geladen gezonken. De
schipper en zijn knecht, beiden menschen van
70 jaar, werden gered. Twee visschers nit
Scbarwoude waren minder gelukkig toen zij,
bevreesd voor hunne netten, die uit zee had
den teruggehaald, kantelde hnn bootje in het
gezicht van de kast om, en vonden zij den
dood in de golven. Stoombooten en spoor
treinen ondervonden belangrijke vertraging.
De laatsten werkten op vele plaatsen met twee
machines tegen den storm in. Nabij Oudega
zijn gaten in de spoorbaan geslagen.
Ook in het buitenland, België, Frankrijk,
Dnitscbland en Engeland beeft de storm he
vig gewoed. Te Antwerpen was de wind zoo
hevig, dat hij alles wegsloeg wat zich op den
openbaren weg bevond. De kramen op de
markten werden gedeeltelijk uiteengerukt.
Wondere dingen geschieden in Goes.
Woensdagmiddag te half twee luisterden
eenige ingezetenen van Goes aandachtig naar
het slaan van de torenklok, die heol en al
den kluts kwijt scheen, want men telde het
aantal slagen tot... 111. Toen zweeg het
uurwerk om een half uur later zijn gewonen
geregeldeu gang weer te gaan.
Men hoorde het raadsel, maar doorgrondde
het niet. (R. JS/.)
Gisteren middag kwam het stoomschip
Rotterdam der Nederlandsch-Amerikaausche
Stoomvaart-maatschappij te Rotterdam terug
van zijne eerste reis naar New-York.
Kenmerkte de uitreis van het schip zich
door onafgebroken stormweer, waarbij bet
stoomschip zich uitstekend hield en bewees
een in alle opzichten uitmuntend zeeschip te
zijn, de tehuisreis was (zooals trouwens wel
door den weerstoestand alhier kon worden
verwacht) niet beter en letterlijk wederom eene
aaneenschakeling van slecht weder. Toch
was het stoomschip, (na nog enkele uren
wachtens op hoogwater, met het oog op het
gemakkelijk zwaaien voor de stad), het
twaalfde etmaal aan hare ligplaats, waar
het tbans reeds lossende is.
Het stoomschip voerde aan een der vier
masten de vlag, haar door den consnl-generaal
te New-York geschonken. Kapitein Vis, zoo
wel als al zijne ondergeschikten, zijn vol van
lof over de goede eigenschappen van het
schip als trans-Atlantische stoomer.
De Rotterdam zal 25 December weder naar
New-Yoik vertrekken. N.R.Ct
Voortdurend komen nog van verschillende
plaatsen berichten omtrent ongelukken en
schade, door den storm op Woensdag en Don
derdag jl. veroorzaakt.
Te Nijmegen werd de Tnrfdraagster Enge
len, die een mand met turf nit een in de
Waal liggeud schip op de kade wilde dragen,
van de loopplank in het water geworpen. Zij
werd gered door den eigenaar van het vaar
tuig. Te Maastricht is een gedeelte van
Gisteren morgen, omstreeks half twaalf ure,
kwam het stoomschip Itigeridvan Rotterdam,
opstoomende uaar Dordrecht, beneden 's Gra
vendeel bij het stoomgemaal London in aan
varing met het tjalkschip van schipper Mul
der van Pnttershoek, geladen met steenen en
pakhooi. Het tjalkschip is onmiddellijk ge
zonken. Naar men zegt was het geassureerd.
Naar men verzekert, heeft de heer mr.
Spin aan den keizer van Rusland geschreven,
om van hem te weten te komen, hoe bij zich
voor de vergiftigingen bewaart, waarmede bij
evenals mr. Spin zoo dikwijls bedreigd
wordt. Msb
A
In de gemeente Hof van Delft zijn in be
slag genomen twaalf varkens, welke maf"
tien biggen, vier koeiei en eau pink waren
onttrokken aan het daarop gelegd executoriale
beslag.
Te 's-Hage keert men weder tot bet oude
terug. Oadanks de plannen tot uitbreiding
van 't tramnet, is aan den heer P. L. Lan-
gelam vergunning verleend tot exploitatie
van een omnibnsdienst van het Holl. spoor
station naar de Groenmarkt en van de Groen
markt naar het Alexinderplein vice-versa.
De wagens zullen kenrig volgens Engelscb
model ingericht zijn.
Te Scheveningen isgisteren tnsschen de Naald
en den vuurtoren, aangespoeld een stuk van
een schip waarschijnlijk van een kof. Het ia
van boven licht blaaw geverfd; er zit nog
een gedeelte koperwerk aan. Andere keatee-
kenen zijn niet aanwezig.
Het schijnt nog niet boven twijfel verhe
ven, dat de voedingstentoonsteUing te Amster
dam in 1887 doorgiat. Immers in een op uit-
noodigingder hoofdcommissie Donderdagavond
ia „Artis" gehoudea bijeenkomst vaa belang
stellenden, deelde de heer Bergsma, voorzit
ter, mede, dat de pogingen om een waar
borgfonds van f 100.000 in aandeelen van f 50
te stiahten, tot nn toe nog niet zijn gelakt.
Toch moet het voor 15 Dec. a. 8. bepaald
zijn, of dit fonds al of niet is gesticht. Wat
na 15 Dec. komt, komt onherroepelijk te laat
en de commissies zullen dan haar taak moe
ten neerleggen.
Als bewijs dat het plan om eenalgemeene
Zondagsrust te verkrijgen bij velen instem
ming vindt, kan dienen dat een winkelier in
sigaren in de Loidscha straat te Amsterdam,
aan bet rooklievend publiek bekend maakt,
dat van 1 Januari a. s. af zijn winkel op
Zondag gesloten zal zijn. Sigaren nu behoo-
ren tot die zaken, van welke des Zondags ook
druk verkocht worden, en als dus een han
delaar in sigaren voorgaat, dan znllen zeker
wel andere winkeliers volgen.
Omtrent het stranden van het stoomschip
»Stella" waarvan wij gisteren reeds onder
ons Gemengd Nieuws en in onze Scheepstij
dingen melding maakten, wordt nit IJmnideD
nog het volgende gemeld:
's Nachts ongeveer 12 nnr kwam onder een
storm van het zuidwesten het Nederlandsch®
stoomschip Stella" kapt. Bruins, voor d®
pieren en trachtte binnen te komen. Volgen®
verklaring van den kapitein was het schip
reeds met den kop binnen, toen het plotseling
stil bleef liggen en daarna door den strooi»
omgeworpen werd en tegen den Noordpi®0
stootte. Gelukkig schoot het schip voorbij
de pier en kwam op een afstand van 3^
meter op het strand. Gistermorgen bij dag'
licht ging de reddingsboot nit om deeq01'
page te halen en mocht men het genoeg00
s maken de eerste reis 9 en de 2e reis 16 Baa0
aan wal te brengen, waarmede de geheel®
equipage gered was. Daar het schip bij b°°g
water gestrand is, zit het verbazend hoog
maar was het volgens den kapitein nog n'0t
lek. Indien de wind niet naar het Noorü
westen schiet en het volgende tij niet al
