met
et
3*
September, wegens bet overlijden van Z. H.
Karei III, vorst van Monaco.
Uit de pas ingediende Indische begrooting
voor 1890 blijkt, dat de »kosten van uitzen
ding van den nieuw benoemden Gouverneur-
Generaal en vergoeding der kosten van terug
tocht van den afgetreden landvoogd" in 1888
hebben bedrBgen 82,403.45.
Op de genoemde begrooting is uitgetrokken
een som van f 20,000 voor pensioenen van
oud Gouverneurs-Generaal, nl. baron Sloet van
de Beele f6000, jbr. Loudon f5000, mr. Van
Lansberge f6000 en F,'s Jacobs f 3600. Voor
den laatstelijk afgetreden Gouverneur-Generaal,
den heer Van Rees, is geen pensioenpost uitge
trokken.
De opium-paehten zijn voor 1890 f3.331.000
lager geraamd, in 't belang der pachters. Een
jarige contracten zullen worden gesloten, ten
einde de georganiseerde smokkelhandel te be
letten. De pachters znllen aan eene gestrenge
contröle worden onderworpen. Geleidelijke uit
breiding van de verboden kringenis in overwe
ging genomen, en eeu eerste proef zal plaats
hebben met de opinm-regie, ter vervanging
van het stelsel der verpachting.
Het kol. verslag van 1889 deelt omtrent de
evangelisatie op Java mede, dat deze iD 1888
in de meeste gewesten, waar zendelingen
werkzaam zjjn, eenige vorderingen maakte,
maar vooral in Djokjokarta, waar ongeveer
200 Javanen tot den cristelijken godsdienst
overgingen. Omtrent den geest jegens het
NederlandEch gezag en de levenswijze der
leden van de inlandsehe christengemeenten
wordt vrij algemeen een zeer gunstig oordeel
uitgesproken, terwijl hun verhouding tot de
omringende Mohammedanen geen aanleiding
gaf tot moeilijkheden.
Men is in Indië tot het besluit gekomen
levensmiddelen, als boter en gezouten vleescb,
niet meer door aanbesteding in Indië te ver
krijgen, maar die artikelen van hier te doen
nitzendeD, waarvan eene belangrijke besparing
wordt verwacht, In verband hiermede, is voor
de uitzending van magazjjnsgoederen nit Neder
land, f 85,000 meer, voor de aanschaffirg van
levensmiddelen in Indië f 100,000 minder uit
getrokken dan ten vorigen jare.
Het onweder, dat Zaterdag over een groot
deel van ons land vrij hevig heeft gewoed,
heeft hier en daar nogal schade en ongeluk
ken veroorzaakt:
Tusschen Delft en de Hoornbrug is Zater
dag-avond de snuifmolen aan het jaagpad in
brand geraakt en geheel afgebrand. De stoom-
brandBpuit der gist- en spiritusfabriek was
spoedig met andere bluschmiddelen ter plaatse,
doch kon den molen en andere fcelendenden
niet behonden.
De toren van de St. Jacobskerk in de Park
straat te 's-Hage werden dienzelfden avond
door den bliksem getroffen, doch betvnar.dat
de bonten kast van den gasmeter in brand,
zette, werd dadelijk gebluscht zonder dat de
aangerukte brandspniten behoefden te werken.
Voorzichtigheidshalve werd het houtwerk van
de meteromgeving verwijderd.
Zaterdag-voormiddag ia de bliksem inge
slagen op het erf van den landbouwer Th.
Versteegen aan den Weipoortschen weg onder
Zoeterwoude. De hooiberg werd getroffen en
de brand sloeg over op de woning, waar, voor
zoover bekend, nog veel huisraad gered is.
Dienzelfden ochtend sloeg de bliksem in
een telegraafpaal aan de spoorlijn Haarlem
^Amsterdam, ging een eind langs de tele-
graafdraad, en ontlastte zich in een seintoestel
der Holl. Spoor in een wachthuis (blok),
waardoor een gedeelte daarvan verbrijzeld
werd. Daar alzoo niet kon geseind worden,
dat de weg veilig was, moesten de treinen
te Sloterdijk stoppen. De telegraafpaal sloeg
geheel nit elkaar.
Te Nienwveen bij Alfen sloeg de bliksem
in den watermolen letter H, van den polder
Zevenhoven. In den molen werd veel ver
nield een lid van het molenaarsgeziu werd
zoodanig in het aangezioht. geraakt, dat het
zwart ziet en vermoedelijk een der oogen het
licht zal verloren hebben. In de buurtschap
Ralenberg werd de arbeider Hendrik Oosten
brink, die aldaar bezig was gras te maaien,
door den bliksem doodelijk getroffen. Zijn
zoontje dat niet ver van hom was verwijderd,
bleef ongedeerd. De kleeren van den onge
lukkige waren totaal verscheurd en zijne
klompen in stukken geslagen.
Te Bergen-op-Zoom is, vermoedelijk langs
den schoorsteen, de bliksem geslagen in het
koffhhais l'Espêrance nabij het wachthuis van
dan Staatsspoorweg. Doch ofschoon in een
aangrenzend vertrek de bewoners ter ruste lagen,
is men er met denschrik en eenige geringe
schade afgekomen.
Te Nistelrode (N.-B.) is de alleenstaande
toren der R. K. kerk door den bliksem getroffen,
en tot op het metselwerk afgebrand.
Uit Vlaardingen wordt ons gemeld
Door den slechten toestand van het water
in de vaarten van Delfland, tengevolge van
het niet voldoende zuiveren door spniing met
Maaswater, stierven in de laatste dagen
duizenden visschen, wier lijken in de Vaart
dreven en door de sluizen heen in de haven
kwamen. De vischboer B. heeft dientengevolge
zijne viech reeds naar een haven aan de Maas
getransporteerd. Maar men kan nagaan hoo
velen deze weeK hier goedkoop een maaltijd
visch aten. Snoeken van vier pond en meer
lieten zich met de hand grijpen en hoopen
voorn, baars en zeelt werden met vrachten
geschept. (A H.)
Naar men verneemt, wordt bij de ontwor
pen spoorwegverbinding in overweging geno
men, om voor de gemeente Oud-Beierland een
station voor te stellen even buiten de kom der
gemeente, vanwaar men in ongeveer 40 mi
nuten het station Rotterdam (Beurs) zon
bereiken.
De directie van de Nederlandscbe Rjjn-
spoorweg-maatschappij heeft aan da weduwe
K. te KralingeD, wier man eenige weken ge
leden op de spoorbaan door een trein werd
overreden, tengevolge waarvan hij overleed,
eene som van ongeveer f 300 uitgekeerd. De
man was nog maar kort geleden als los werk
man bij de Maatschappij in dienst getre
den.
De eleotrische verlichting van de vergader
zaal der Tweede Kamer zal nog dit jaar wor
den aangelegd, om zoo mogeljjk nog gedurende
de vergaderingen in het laatst van het jaar
te worden in gebraik genomen.
In den loop van October, November en
Deoember zal te 's-Gravenhage en Groningen
gelegenheid worden gegeven tot het afleggen
der examens voor apothekersbediende. Candi-
daten worden nitgenoodigd, vóór 15 October
sohriftelgke opgave te doen, voor 's Graven-
hage bij den adjunct-inspecteur voor het
Geneeskundig Staatstoezicht voor Zuid-Holland,
dr. B. Carsten, aldaar, en voor Groningen bjj
den adjnnct-inspectenr voor Friesland en
Groningen, dr. A. Meursinge Hz„ te Leeu
warden, met overlesrging van een extract uit
de registers van den burgerlijken
waaruit blijkt, dat zij den leef tjjd van achtte
jaren hebben bereikt.
Ter gelegenheid van het herdenken
opening vóór vijftig jaren, van den eerste»
spoorweg der Hollandsche IJzeren Spoorweg'
maatschappij is een eenig stel van een gedenk"
penning in goud, z lver en brons vervaardigd'
hetwelk door den raad van administratie d'®r
maatschappij aan het rijk ten geschenke19
aangeboden, en in het Koninklijk Penning"
kabinet te 's-Gravenhage geplaatst wordt. Aft|1
den schenker is de dank der Regeering ov0f*
gebracht.
Het Amsterdamsch Handelsblad schrijd
naar aanleiding van het gouden spoorwegf0^
het volgende
»Ze was inderdaad wel een feest waafd»
die groota gebeurtenis, door schrijvers 09
dichters toegejuicht, door alle vrorstandef8
van den vooruitgang met ongeduld verbeid 09
met vreugde begroet, toen eindelijk bet stool»'
paard snuivend en stampend zijn intocht dee^
in 't land.
Waar nauw een bodem zich laat voelen
En 't brakke vocht uit plas en poelen
Den weeken kleigrond blijft doorwoelen,
gelijk mr. J, Van Lennep in zijn lierzang °P
den »lJzeren Spoorweg" zoDg.
Op 20 September kwamen, naar men i»
het Handelsblad kon lezen, te 1 uur V0Ï'
schillende autoriteiten van Amsterdam 09
Haarlem en andere genoodigden, waarond0*
vele dames, in het stationslokaal aan d0
Haarlemmerpoort, dat fraai versierd was, bij'
een. Men nam plaats in de waggons, O'0
door de locomotieven de Snelheid on de Areftd
getrokken werden en insgelijks keurig m0'
Vlaggedoek waren versierd. De trein bestond
»nit 4 diligences, 4 char- Abancs en de groot0
Engelsche dizigencein een der waggon9
werden de hoornblazers der schutterij dez0'
stad geplaatst, die zich van tijd tot tijd d0'
den hooren.
»De weg naar Haarlem werd in circa ee»
half unr afgelegd."
Nochtans was niet iedereen gerust en t0'
vreden. In het bovengenoemde gedicht aïttö
Van Lennep de door velen gedeelde vrees, da'
de spoordijk, die vrij los in elkaar scheen t®
zitten, zou bezwijken. Een ander drnkte zij»
ongenoegen nit over de hooge vraobtprijzen, di»
op fl.20, 80 ets en 40 ets. bepaald ware»'
De heen- en terugreis kostte daardoor, tvgt
inbegrip van een tijtuig (bet station te Ha»f'
lom lag ver buiten de stad) f 2.80. vlledie»'
men zioh, schreef de klager, van de char*^'
bancs, dan komt het wel is waar 40 cent9
goedkooper per rit nit, maar daarvoor is ®e9
ook barder gezeten en zit in een digte k»9'
of moet zich aan de wisselvalligheden *»9
het weer blootstellen. Van den minsten ra»^
zal wel niemand anders dan uit nood gebruik
maken.
Ik zie de toekomst voor de Eedcrlandscht
Spoorwegmaatschappij met zorg tegemoet
Men kan dit thans niet zonder glim'»®'1
lezen, wanneer men bedenkt, dat da H. 1J'
Spoorwegmaatschappij, die 50-jaar geleden
een lijn van 16 kilometer begon, nu een
van rnim 781,000 kilom. in gebraik beeft'
Haar kapitaal bedroeg aanvankelijk rni»1
f1,000,000' terwijl bbt tbans tot omslr00^9
f56,000,000 is vermeerderd.
Men begon dan ook met een hoeveelhe'
rollend matriaal van 4 locomotieven en
rjjtuigen, die stellig 00n zonderling fig»®
zonden maken bij de 235 nieuwerwets0
locomotieven en 2500 wagens, die, in pl»»^9
van, zeoals toen, 4 keer per dag heen en W0®^
naar Haarlem te rijden, in alle richtingen,»
