Stads- en Gewestelijk Nieuws.
Binnenland.
zekerde, dat de burgeroorlog' onver
mijdelijk is, wanneer aan de uitlanders
de verlangde rechten niet worden toe
gestaan. Deze verklaring verwekte
groote sensatie. Er is eene deputatie
benoemd, om den eisch tot toekenning
van volle burgerrecht aan de uitlan
ders aan het oordeel der Regeering te
onderwerpen.
de politie, spoedig buiten het kantoor
gebracht en gebluscht.
Schiedam, 2 Juni 1893.
Met innig leedwezen vernemen wij
het overlijden van den heer L. W.Jansen
oud-lid van den Gemeenteraad en van
de Provinciale Staten van Zuid-Holland,
na eene ziekte van eenige weken aan
zijne geachte familieleden en aan de
stad zijner inwoning, waarvoor hij zoo
veel en zoolang heeft gearbeid, ontvallen.
Wat de heer L. W. Jansen voor
Schiedam is geweest, kunnen 't best
zij getuigen die hem in zijn werkzaam
leven van nabij hebben gadeslagen.
Man van zaken en vast beslist karakter,
heeft hij Schiedams belangen met den mees
ten ijver behartigd zoowel in de handels
zaken, die hij zoovele jaren heelt ge
dreven als in de openbare aangelegen
heden, waartoe zijne medewerking ge
vraagd en steeds met. zooveel bereid
willigheid vei kregen werd. Ruim twee-
en-twintig jaren was de heer Ij. W.
Jansen lid vanonzenGemeenteraad en zij,
die hem daar in zijne ijvervolle werk
zaamheid volgden, weten op hoe kracht
dadige, geheel eenige wijze, hij daar de
belangen van de stad onzer inwoning
voorgestaan en bevorderd heeft. In de
Staten der provincie, waar hij circa zes
jaren zitting had, werd zijn degelijke
en volijverige medewerking zeer op prijs
gesteld en verschillende andere corpora-
tiën, welke het voorrecht hadden hem
onder hare leden te tellen, bewonder
den de buitengewone werkkracht van
dezen eenvoudigen en gemoedelijken man,
die zich nooit terugtrok als zijne mede
werking voor eenige zaak van algemeen
belang werd gevraagd, en steeds be
reid was zijn edelen naam als strijd
leuze bij de stembus te leenen.
Voorzeker de heer L. W. Jansen zal
bij Schiedams i gezetenen in dankbaar
en gezegend aandenken blij ven. In hem
verliest zijn geachte familie bare eer
en hare kroon, de stad onzer inwoning
een harer beste burgers, zoo menig
arme en hulpbehoevende een trouwen
raadsman en liefdevol helper. Moge
eene eeuwige vergelding zooveel vrucht
baren arbeid, zooveel opofferen le liefde
loonen
Bij Burgemeester en Wethouders van
Schiedam zijn ingekomen verzoeken lo.
van de firma Voorwald Goud
smit Sz,, om vergunning tot oprich
ting eener Z e ep z i e d e r ij, in het pand
aan de Groenelaan alhier, wijk G no. 96,
kadaster sectie L no. 1368; 2o. van
H. de Koning, om vergunning tot
oprichting van een herstelplaats
van koper- zink- en blik werk,
in het pand aan de IVestvest alhier,
wijk B no. 28, kadaster sectio 0 no.
488; 3o. van de firma J. M. Van der
Schalk Co., om vergunning tot
uitbreiding harer bierbrouwer ij
aan de Westoest alhier, wijk B no. 38,
lead aster sectie L no. A55, door plaat
sing daarin van een stoomketel van 81
M2. verwarmingsoppervlak, ter vervan
ging van den bestaanden stoomketel
van kleiner afmeting.
Gelegenheid tot het inbrengen van
bezwaren tegen act toestaan van die
verzoeken, wordt gegeven op Donder
dag, 15 Juni a. s., des nam. ten 2 ure
ten Raadhuize, terwijl drie dagen vóór
genoemd tijdstip op de secretarie dei-
gemeente van de schrifturen, die tor
zake mochten zijn ingekomen, kennis
kan worden genomen.
Op het kantoor van den gemeente
ontvanger in het Raadhuis was gister
middag door een of ander toeval een
hak, gevuld met Friesche turf aan het
branden geraakt. Door den rook op
merkzaam gemaakt, werd de bak door
Dezen morgen vertrokken de vier
loggers der „Zeevisscherij Schiedam"
Excelsior, Harmonie II, Schiedam VIII
en Poulinar, ter haringvjsscherij. Een
voorspoedige reis en gelukkige vangst
zij hun toegewenscht.
Het s.s. Kathleen van Reval alhier
aangekomen, had 6 man aan boord van
het verongelukte Nederlandsche bark
schip lleemsedat bij Reval gezonken is.
Gisteren herdacht de heer C. v. d.
Most den dag waarop hij vóór 40 jaren
als beurtschipper van Schiedam op Delft
en Den Haag van gemeentewege werd
aangesteld.
Tot onderwijzer aan de 2e tusschen-
school B. te Rotterdam is benoemd de
heer J. P. Koppenhagen, te Schiedam.
De Rotterdamsche Tramweg-maat
schappij vervoerde gedurende de afge-
loopen maand 623.362 reizigers met
een opbrengst van f 48.688.255 tegen
546.196 reizigers met een opbrengst
van f41.948.88 in dezelfde maand van
het vorig jaar. Het totaal aantal rei
zigers gedurende de afgeloopen maanden
van dit jaar bedraagt 2.442.090 met
eene opbrengst van f 193.869.18® terwijl
gedurende denzelfden tijd van het vorige
jaar het totaal reizigers 2.149.638 be
droeg, opbrengende f 173.115.87. De som
der buitengewone ontvangsten gedurende
deze maand bedroeg f 17.430.14 tegen
f16.001.71 gedurende de maand Mei
1892. Het totaal der buitengewone ont
vangsten gedurende dit jaar bedraagt
f86.431.18 tegen f 78.714.93 gedurende
dien lijd in 1892. Het totaal-generaal
der opbrengst in 1893 bedraagt alsnu
f280.327.365 tegen f251.830.80 gedu
rende dezelfde maanden van het vorig
jaar.
De huisschilder C. vaa Eijk, te Ouwer-
sohie, had het ongeluk, terwijl hij bezig
was een lijst van eene dakgoot te ver
ven, met de ladder omver te vallen.
De man kwam met het achterhoofd op
de steenen te recht, werd bloedend ver
wond huiswaarts gedragen, en overleed
een paar dagen later.
De bakkers te Charlois moeten ai
sterker en sterker concurreeren met
hun collega's uit Rotterdam. Thans
leveren enkele slijters daar witte brood,
zijnde melk- en waterbrood voor 12 en
11 cent per KG. aan huis. Het brood
is flink van suk en van goede kwali
teit. Geen wonder dus dat de slijters
vele afnemers vinden en door de bakkers
een weinig schuin worden aangezien.
Da eerste Scheveningsche haringlog-
ger, Energie, schipper W. Vrolijk,
reeder J. Den Breems Az., is met 100
ton maatjes-, 3 ton volle haring, 3 ton
zoutevisch en 3 ton koolvissh te Vlaar-
dingen binnengekomen.
Te Maassluis kwamen eergisteren reeds
een aantal personen uit de gemeente
Het Bildt aan, om de baringvisscherij
uit te oefenen waartoe de vloot voor
het grootste gedeelte 1 Juni zee heeft
gekozen.
Men zal zich herinneren dat weinige
maanden geleden de burgemeester van
de genoemde Friesche gemeente voor
werkloozen zijner gemeente plaatsing
op de visscherijschepen zocht.
Hoak van Holland.
De opening der lijn MaassluisHoek
van Holland zegt het Rolt. Nwsbl.
geschiedde Donderdag in liet vroege mor
genuur zonder eenig vertoon, zonder
eenige plechtigheid van officieelen ot
officieusen aard. Van alle gehouwen op
het stationsemplacement wapperden de
Engelsche en Hollandsche kleuren ook
van do „Chelmsford" die aan den steiger
gemeerd lag.
Met den eersten trein uit Maassluis
arriveerde o. a. te Hoek-van-Holland de
heer Van Hasselt, administrateur der
H. IJ. S. M. Verder waren bij de ope
ning der lijn voor het internationaal
verkeer, tegenwoordig de hoeren Nier-
strasz., chef van het vervoer, J. A. Roe-
singh van Itterson, chef van het ma
chine-departement, de provinciale inspec
teur en de controleur van de belastin
gen in Zuid-Holland te Rotterdam,
alsmede de heer F. Gooday. Wij ver
namen, dat de '„Chelmsford" gister
avond te 10 uur het anker liad gelicht
en heden morgen te 5.30 aan den Hoek-
van-Holland was gearriveerd. Met den
trein van 6.48 dus 8 min. over 7 (A. T.)
vertrok een gedeelte van de passagiers
der „Chelmsford" naar Amsterdam, met
dien van 6.56, dus 16 min. over 7 (A. T.)
een ander gedeelte naar Rotterdam -
Keulen. Ook wij keerden met dien trein
terug, om vijf minuten later de „Chelms
ford" voorbij te stoomen" en reeds te
7.51 (A. T.) to Rotterdam (Beurs) aan
te komen.
De le en 2e klasse-waggons, waar
mede het internationaal verkeer plaats
heeft, zijn alle doorloopende rijtuigen,
voorzien van retirades, waschgelegen-
heden, toiletspiegels enz. en o. i. veel
mooier wat de uitvoering betreft, dan
de Engtlsche waggons. Of de nieuw-
geopende verkeersweg Rotterdam veel
goeds zal aanbrengen, zullen wij moeten
afwachtenwij voor ons gaan met ver
trouwen de toekomst in dat opzicht te
gemoet. Mocht de Hoek-van-Holland,
eeniuaalRotterdam'sbuitenha ven worden!
De N. R. Ct. bespreekt in een arti
kel, getiteld „1 Juni", de opening der
nieuwe lijn en tracht te bewijzen, dat
het onzinnig is te beweren dat door de
opkomst van een nieuwe zeehaven de
handel van Rotterdam verloopen zou.
De scheepvaart zoo toont zij door
voorheelden aan zoekt niet de beste
havens maar de beste markten. Waai
de handel is en de goederen en de pak
huizen, het geld, de banken de koop
lieden daar, en niet in de havens
die hij liet gemakkelijkst kan binnen-
loopen, legt de schipper aan. En wat
zou er al niet moeten veranderen, eer
hij in Hollands westerduin niet alleen
eene haven welgelegen, maar ook een
emporuim vonden, waarheen de zeekastee-
len van dezen tijd bevracht worden.
Er is nochthans voor „den Hoek"
leven en vertier genoeg in het zicht.
Is dat evenwel een punt van zorg
voor Rotterdam? Wat Maasmonde wint,
behoeven wij nog niet verloren te heb
ben. Wel verre dat Maasmonde niet
zou kunnen bloeien dan ten koste van
Rotterdam, zal zelfs een bloeiend Maas
monde een groot, voordeel voor Rotter
dam kunnen zijn. Bedenkt men wel dat
wat Maasmonde worden zal, het moet
worden door Rotterdam als het bloeien
zal, het zal bloeien met Rotterdam
Als Nederlandsche tusschenhaven
voor tusschen Noordzeehavens en over-
zeesche landen varende schepen komt
Maasmonde in de eerste plaats in aan
merking. Door hare ligging aan zee
zonder langen omweg te bereiken, heeft
zij boven andere havens het voordeel
een groote koopstad in den rug te heb
ben met levendige handelsbetrekkingen
met een drukke vaart en gelegen aan
den grooten stroom, die voor het nij vere
Duitschland de weg naar zee is. Voor
de door het Duitsche rijk gesubsidieerde
stoomvaartlijnen in de eerste plaats,
maar ook voor andere Duitsche lijnen
naar Zuiden en Oosten is Maasmonde
het aangewezen tusschenstation.
Van hoeveel belang dit voor Rotter
dam is, is gemakkelijk in te zien. Nieuwe
gelegenheden ge .-en aanleiding tot het
beproeven van nieuwe zaken, tot het
aanknoopen van nieuwe betrekkingen.
Aanvankelijk voor bijlading zorgende,
kunnen er van lieverlede connectiën
gevonden worden, die voor onze artikelen
nieuwe markten en onze markt voor
nieuwe artikelen openen. En uit een
klein begin kunnen groote dingen
geboren worden. Het ligt maar aan
onzen handel, zouden wij haast zeggen,
om door overleg met buitenlandsche
roederijen van de zich aanbiedende gele
genheid de rechte partij te trekken. Nu,
dat ouze mannen, altijd bij de pinken,
dit getij zullen laten verloopen, daar
voor behoeft men geen vrees te hebben.
Opdien wakkeren geest vertrouwende,
zien wij voor de Nieuwe haven veel
goeds voor onze stad tegemoet. Als mede
dingster niet gevreesd, als bondgenoote
gewenscht, brengen wij Maasmonde den
oprechten welkomstgroet. Voor het land,
worde de nu geopende spoorweglijn een
weg van groot verkeer, aan de streek
die zij doorsnijdt breuge zij nieuw leven,
en Rotterdam prikkele zij tot nieuwe
zaken en tot nieuwe energie
De verbinding van den Hoek met het
Enropeesche spoorwegnet zegt de
Eest'. Ct. is voor de Graven landsche
Hoek van Hollanders een zaak van hoog
gewicht; de Hoek van Holland wordt
een der voornaamste punten in het
internationaal verkeer en ongetwijfeld
zal de naaste toekomst in die voorheen
barre zandwoestijn verrassende verande
ringen zien geboren worden.
Wanneer nu ook de Westlandsche
stoomtramwegmaatschappij haarlijn tot
den Hoek heeft doorgetrokken, dan zal
ook daardoor, zoowel voor de Maassteden,
als voor het Westland, eene verbinding
tot stand gekomen zijn, welke niet anders
dan tot voordeel van de bewoners kan
strekken.
Moge nu ook al de spoorlijn, op de
leuke manier als men die van ons, kalme
bewoners van het lage land, verwachten
kan, in dienst gesteld worden, wij ver
trouwen dat de energie van handelaars
en nijverheidsmannen er toe leiden zal
haar te maken tot een krachtig middel
om allerwege in onze omgeving wel
vaart te verspreiden.
Bij koninklijk besluit van 26 Mei zijn
benoemd tot ridder in de ord< van dén
Nederlandschei) Leeuw F. Leenhoff, hoog
leeraar aan de Rijks-Academie van
Beeldende Kunsten te Amsterdam tot
ridder in de orde van Oranje-Nassau
J. J. Aghina, secretaris van het uit
voerend comité voor de oprichting van
een standbeeld voor J. Pz. Coen.
De minister van buitenlandsche zaken
brengt ter kennis van belanghebbenden,
dat, blijkens mededeoling van Hr. Ms.
gezant te Madrid, ook het douane-kan
toor Port-Bou aan den spoorweg van
Perpignan naar Barcelona voor de inkla
ring van alcohol is opengesteld.
De minister van binnenlandsche zaken
heeft bepaald, lo. dat de verkiezing
van een lid der Tweede Kamer runde
Stateu-Generaal in het hoofdkiesdistrict
Beverwijk zal plaats hebben op Dins
dag 20 dezer 2o. dat de herstemming,
is die noodig, zal geschieden op Dins
dag 4 Juli.
De voorzitter der Tweede Kamer heeft
gisteren medegedeeld dat het eindverslag
over de kieswet ontworpen gereed is.
Later zal een voorstel worden gedaan
om de behandeling aan de orde te snel
len. Als zijn aanvankelijk voornemen
gaf de heer Gleichman te kennen, te
zullen voorstellen, het aan de orde te
stellen na afloop van de behandeling
der bedrijfsbelasting en van eenige kleine
wetten en nadat enkele dagen rust zijn
gehouden. Als datum noemde iiij Woens
dag 12 Juli.
Vergunningsrecht en patent!
Het hoofdbestuur der Veveeniging
van Handelaren in Sterken Drank in
het klein „Vergunning" te Amsterdam,
wendt zich bij adres tot de Tweede
Kamer.
Met het oog op de aanstaande invoe
ring van de bedrijfsbelasting merken zij
op, dat feitelijk de handelaren in sterken
drank in het klein met vergunning thans
twee bedrijfsbelastingen betalen, het
vergunningsrecht en het patent. In ver
band hiermee en met de hooge belas
tingen, die genoemde handelaren hoven-
dien om andere redenen betalen, achtten
zij 't billijk, dat bij de invoering van
