Stads- en Gewestelijk Nieuws.
dat de Spaar,sche bank der regeering nog
wil toestaan en over de wijze waarop op
Cuba eene oorlogsbelasting kan worden ge
heven. Eene beslissing werd nog niet ge
nomen.
Generaal Weyler is gisteren uit Barce
lona vertrokken. Aan boord van denzelfden
stoomboot, welken den nieuwen opperbe
velhebber naar Cuba zal brengen, weiden
1000 cavaleristen ingescheept. Uit detache
ment is de eerste der vier detachementen
cavalerie, welke de regeering generaal
Weyler heeft beloofd. Trouwens ook maar
schalk Martinez Campos had reeds lang,
hoewel te vergeefs, op versterking zijner
cavalerie aangedrongen.
Te Madrid blijft men gelooven aan de
juistheid der gunstige berichten, die onlangs
aldaar uit Havana zijn ontvangen. Volgens
de regeeringstelegrammen zijn de voor
naamste der Cubaansche benden, onder
bevel van Maceo en Maximo Gomez, nu
zoo door de Spaansche troepen in het nauw
gedreven, dat van hen, althans voor de
hoofdstad, geen ernstig gevaar meer te
duchten is.
In zake het grensgeschil in Venezuela
verneemt men, dat president Cleveland den
Venezolaanschen president, generaal Crespo,
eene kleine terechtwijzing heeft toegediend.
Aan de New York World wordt althans
uit Caracas gemeld, dat de Amerikaansche
generaal Uzlar aldaar is aangekomen met
een bijzondere opdracht van president Cleve
land. De heer Cleveland verzoekt daarin
generaal Crespo de Venezuelanen kalm te
houden, in afwachting van de besluiten
welke over dit geschil te Washington en te
Londen verder zullen genomen worden. Aan
de rumoerige betoogingen der Venezuelanen
zal na deze aanmaning nu spoedig wel voor
goed een einde komen.
Schiedam, 28 Januari 1896.
Amendementen op het ontwerp-
Havengeld.
Het volgend schrijven is bij den Raad
dezer gemeente ingekomen.
Aan den Gemeenteraad van Schiedam,
Door deze hebben wij de eer U mede te
deelen, dat het naar onze meening niet
wenschelijk is, dat de door Burgemeester
en Wethouders ingediende verordening op
het Havengeld onveranderd worde aange
nomen en dat wij U voorstellen daarin de
lager aangegeven wijzigingen te maken.
Wij zullen hier laten volgen het geheele
tarief zooals dit naar onze opvatting zou
moeten luiden
A. Zeeschepen.
Ie. Voor zeilschepen, voor elke reis,
per M3f 0.07
2e. Voor stoombooten, voor elke reis,
per M3- 0.05
B. Rivier-vaartuigen.
Ie. Voor stoombooten en vaartuigen
over de rivieren beladen van
buitenslands aankomende per
M5 voor elke reis- 0.07
2e. Voor ledig aankomenden, om alhier
te laden per M' voor elke reis - 0.02
C. Binnenvaartuigen.
Ie. Voor stoombooten welke alleen
gebruik maken van de aanleg
plaats aan de Maas.
a. Voor elke reis per M5 - 0.02
b. In eens per reis per M'. - 0.30
2e. Voor spoelingschouwen langs de
Schie binnenkomende.
a. Voor elke reis per Ms - 0.02
b. Voor ééne maand per Ms - 0.25
c. In eens per jaar per M' - 2.
3e. Voor alle andere Vaartuigen.
a. Voor elke reis per M3 - 0.02
<b. in eens per jaar per M3. - 0.40
B. Vaartuigen,, uitsluitend die
nende tot uitoefening der
Visscherij.
a. Voor elke reis per M3 - 0.02
■b, in eens per jaar per M3 - 0.10
E. Houtvlotten.
a. Voor houtvlotten per M3 op den
waterspiegel gemeten - 0.01
b. Voor houtvlotten, die met ver
gunning van Burgemeester en
Wethouders in de openbare
wateren der gemeente worden
geborgen, per maand of ge
deelte daarvan, per M3 op den
waterspiegel gemeten - 0.02
De gronden waarop wij de bedoelde wij
zigingen hebben voorgesteld, zijn de vol
gende
B. Rivier-vaartuigen worden verminderd
met f 0.03 en f0.08 per M3.
Het is bekend, dat hiermede hoofdzakelijk
bedoeld worden die vaartuigen, welke alhier
steenkolen uit Duitschland of granen van
Antwerpen aanvoeren. Het groote belang
dat de industrie en de fabrieken hebben
om hunne benoodigdheden zoo goedkoop
mogelijk te verkrijgen, is reeds eene aan
beveling voor eene verlaging verder kan
dit aanleiding geven, dat de zoogenaamde
Rijnschepen, bij eventueele behoefte er
minder bezwaar in zullen vinden, alhier in
de havens te komen om van de pakhuizen
te laden, ofschoon ons tarief ook nu nog
aanzienlijk hooger is dan dat te Rotterdam.
Hoewel wij gaarne nog grooter verlaging
hadden voorgesteld, zoo hebben wij dit, met
het oog op de gemeente-financiën, nu on
raadzaam geacht.
C. Binnen-vaartuigen.
Ie. Wij hebben gemeend eene afzonder
lijke rubriek te moeten maken voor de
stoombooten, die als tusschenstation onze
gemeente aandoen. De noodzakelijkheid, om
door een laag tarief, het aan de booten,
welke nu de gemeente voorbijvaren, weder
mogelijk te maken hier aan te leggen, be
hoeft na hetgeen daaromtrent door de Kamer
van Koophandel is in het midden gebracht,
geen nader betoogdaarom hebben wij
voorgesteld om in plaats van f 0.03 en f 0.60,
slechts f 0.02 en f 0.30 per M3 te heffen.
2e. Wij achtten het noodzakelijk, dat
duidelijk werd aangewezen, dat het tarief
alleen geldende was voor die vaartuigen
welke langs de Schie de gemeente binnen
komen, daar anders ook eenige dier spoeling-
schouwen, welke in de gemeente te huis
behooren door die heffing zouden worden
getroffen en tegenover de andere, ook alhier
te huis behoorende vaartuigen in een ongun-
stigen toestand zouden verkeeren.
Wij hebben hier ook onder a en b bijge
voegd eene bepaling per reis en per maand.
Wij vonden hiertoe aanleiding, omdat het
is voorgekomen dat in tijden van overvloed
van spoeling, enkele verbruikers ze wel
van hier hadden willen betrekken, maar
daarvan werden terug gehouden, omdat zij
voor weinige reizen het volle havengeld
zouden hebben moeten betaler.. In het be
lang der branderijen hebben wij daarom
deze wijziging voorgesteld.
3e. Voor alle andere vaartuigen.
Hier wordt voorgesteld per reis in plaats
van f0.03, f0.02 te laten betalen, hetzelfde
als voor de zoogenaamde passagiersbooten
is betaald.
Geen verandering stelden wij voor op D,
ofschoon de hier voorgestelde verlaging ons
wel zeer aanzienlijk voorkomt. Ons tarief
is nu aanzienlijk lager dan dat te Vlaardingen.
Evenmin vonden wij aanleiding, om niet
tegenstaande de daartegen ingebrachte be
zwaren wijziging voor te stellen in E, daar
de in a aangewezen wijze van heffing bij
eene opbrengst in het vorig jaar van f 64.60
niet van veel invloed zal zijn en de bepaling
in b, aanleiding kan geven, dat de ruimte,
in de openbare wateren ingenomen, zal
worden ingekrompen, door meerdere balken
op elkaar te leggen.
Wat de verdere artikelen aangaat, stellen
wij voor: E den termijn gedurende welke
houtvlotten, zonder dubbel havengeld te
betalen van de gemeente-werken kunnen
gebruik maken te bepalen op 10 dagen en
in dien zin art. 5 te wijzigen.
Van art. 7 te doen vervallen a, daar wij
I vermeenen, dat art. 8 f op dit punt reeds
de noodige bepalingen bevatb wordt dan
a te lezen als volgt
»De vaartuigen bedoeld in art. 2 punt c
en behoorende aan ingezetenen dezer ge
meente, welke zullen betalen 4/5 van het
tarief."
Behalve eene omzetting van den zin, is
het woord lichterschepen vervangen door
vaartuigen, omdat het ons billijk voorkomt,
aan de eigenaars van vaartuigen, geen
lichterschepen zijnde, evenzeer de toegestane
vermindering van havengeld toe te kennen.
c wordt b.
d wordt c.
en er onder d bij te voegen
Die zeestoombooten welke aan de boeien
lossen en daarvan gedurende het jaar meer
dan 6 maal gebruik maken, welke voor dat
jaar slechts voor 6 keer havengeld zullen
betalen.
Wanneer die zeestoombooten enz. verder
als art. 3 letter i van de bestaande ver
ordening.
Deze bepaling indertijd gemaakt, toen hier
vele ertsbooten losten, zouden wij ook ver
langen in deze verordening te zien opge
nomen daar de mogelijkheid bestaat, dat
hierdoor enkele booten er eerder toe zouden
overgaan, vracht op hier aan te nemen en
eindelijk art. 9 te wijzigen door in den
2den regel te doen vervallen »wegens her
stelling" en de vierde regel te lezen, »vaar-
tuig dat er voor in dienst komt."
Deze wijziging wordt voorgesteld, omdat
de mogelijkheid bestaat, dat een vaartuig
zonder in reparatie te zijn, tijdelijk door een
ander wordt vervangen, en dit laatste hoewel
geheel komende in de plaats van het andere,
dan ook havengeld zou moeten betalen.
En nu rest ons nog alleen u mede te
deelen, welke geldelijke gevolgen uit de
aanneming onzer voorstellen zouden voort
vloeien.
Tot uitgangspunt voor onze raming nemen
wij die door Burgemeester en Wethouders
gemaakt en komen dan tot eene mindere
opbrengst van
p. m. f3600.— voor de riviervaartuigen
-1000.passagiersbooten
- 900.andere vaartuigen
p. m. f5500.— hetgeen met de reeds door
B. en W. minder geraamde ontvangst een
lagere opbrengst van het havengeld van
p. m. f8000.— zou veroorzaken.
Wij erkennen dat dit een betrekkelijk
aanzienlijk bedrag is, doch wanneer er iets
zal worden gedaan om handel en nijverheid
te bevorderen, dan kost dit in den regel
geld, doch wij vermeenden er geen bezwaar
in te moeten maken, de genoemde voor
stellen aan U in te dienen, daar wij de
verwachting koesterendat hierdoor de
algemeene belangen der gemeente zullen
worden bevorderd.
Het bovenstaande in uwe ernstige over
weging aanbevelende, hebben wij de eer
te zijn
Uw. dw. dienaren
JE. Elzevier Dom.
Jac. J. G. Nolet.
W. H. Jansen.
M. C. M. de Groot.
Schiedam, 25 Januari 1896.
Van den kant der „werklieden lS
na vergeefsche moeite, om
tb9";
B. K. Volksbond te bewegen van
zij"
sluit terug te komen besloten, dat
P
V
f I
he'
monium met nieuwe adviseurs in
comité zoude trachten een weg te
om tot het beoogde doel te geraken-
Uit een verslag van de jongste te Delft
gehouden vergadering tot het oprichten van
eene Coöperatieve Bouwvereeniging aan de
Hembrug, voorkomende in de Nieuwe
Delftsche Courant, blijkt, dat de geheel
belanglooze pogingen door de commissie
van advies, de heeren prof. Drucker, Heldt,
Wierdels, Van Tienen en Kuipers, aange
wend, zijn afgestuit op het onverstand, de
verdachtmaking en de logens van een der
woordvoerders, den heer Vermeulen, werk
man aan 's Rijks patroonfabriek. De drie
eerstgenoemde heeren verklaarden dan ook
voor verdere medewerking te bedanken en
verlieten de zaal. De heer Van Tienen,
burgemeester van Zaandam, was niet aan
wezig, en de heer Tjeerd Kuipers, architect
te Amsterdam, koos de zijde der werklie
den. Ook de Ned. R. K. Volksbond heeft
zich teruggetrokken.
BINNENLAND.
Er is ernstig sprake van, leest u1 j
de Haagsche kroniek der N. Gr-
HH. MM. de Koninginnen den 18n
deelnemen aan de viering van het
5^,1
huwelijksfeest van Prinses Marie der
landen en den Prins von Wied, te N®u
oti
Aangezien de Eerste Kamer de beg'°
van het weduwen- en weezenfonMs^e
burgerlijke ambtenaren voor 1896
behandeld, kan de uitbetaling van hef
kwartaal der pensioenen niet op de»e^e(
nen tijd plaats vinden. Zij moet
tot de Eerste Kamer de begrooting j|
behandeld en de wet in het Staats" I
afgekondigd. 0/(t j
een
De Haagsche politie heeft aange'1 jï
kantoorbediende en boekcolporte111',:
in verschillende steden voor ongeveer
jA
poste restante postwissels aan eige" ^i|
afzond en bij de aanbieding de be'
vervalscht had.
In eene gecombineerde ver^
gedelegeerden van 36 Kamers van
del (waaronder ook de Kamer van
handel te Schiedam) op 14 en zoo {'°,e\
15 Februari te 's Gravenhage te
zullen behandeld worden de door de
sche Kamer ontworpen punten vanj(,pi
reorganisatie dier colleges. De v0'fee]ji
hoofdpunten staan op de agendade refe
van de gewijzigde inrichting bij fc°0"^
besluit of bij de wet; de openb"3^,,
der vergaderingende kiesbevoegdb^
het instellen van een centralen Raa J
de regeling der geldmiddelen. Beha ^(1i
Kamers van Amsterdam en van de 1' y
ciale hoofdsteden zal o. a. ookdeD<>r^j
Kamer op die vergadering uitgenood'!?1
zoomede die van Leiden en Delft.
In den nacht van Zondag op
hebben drie te Scheveningen
personen, die in de Zeestraat ba
heden bedreven, den politieagent, d'e^
wilde beletten op een dracht
onthaaldwaardoor de beambte een
wond bekwam. Procesverbaal is opge
Men meldt aan de N. R. Ct. uit
Het gerucht loopt hier, dat vanweg
de Koningin-Regentes onderhandelino
aangeknoopt om het buitenverblijf b
onder Bloemendaal aan te koopen.
Indertijd heeft ook de hertog van
hiertoe pogingen gedaan.
Aan de broodfabriek van de firm®
en Comp. te Zaandam ontstond v jji
week twist, geboren uit kleine p'a®
die allengs ernstiger werden, tot
partijen in hartstocht toenamen, z°° j,/
een den ander een plank naar
wierp, waarop de laatste een deeg
rol oP
en daarmede zijn tegenpartij een
diende op het hoofd achter het
het noodlottig gevolg, dat deze
avond is overleden. Te meer tö«'
dit feit omdat het broeders zÜn e^egtö1
tot doodslag in het geheel niet
De verslagene is ongehuwd, fe
is gehuwd en vader van twee
Hij is zinneloos van smart en
durend bewaakt worden.
De Raad der gemeente GroninDeJ,
Zaterdag, om aan de weduwe p£>'
waarschijnlijk vermoorden agen ^e
4e kl., A. v. Vliet voor 1696 e
nit de gemeentekas te ver'eeneaar te"
en om aan het einde van het J recb'V
wegen, of verdere ondersteuning
dig zal zijn.
den
O3
i/
yen
f
