Dagblad voor Schiedam en Omstreken.
-2ste Jaarg.
Zondag 8 October 1899,
No. 6516.
"^Bureau 1$ofersfraaf 50.
JjEllSTE BLAD.
havengeld.
PBIJ8 TAK DIT BLAD:
^oor Schiedam Der 3 maanden f 1.50
'ranco per post door geheei Nederiand
Afzonderiiike Summers
PBIJSDEB ADVKBTENTIÊK:
Van 16 regeisli... ƒ0.60
Elke gewone regel meer -0.10
Voor herhaalde plaatsing worden billijke overeenkomsten
aangegaan.
kwestie
van het havengeld, reeds
b6ra "?a'en een onderwerp van ernstige
eep i Sla^'ng in onzen gemeenteraad, blijft
driiv Vensltwestie voor onze nijvere, handel-
0n®öde gemeente,
ligging ^etïleente biedt door hare prachtige
°Pen °aan ^en breeder, stroom,die een eenige
hem Waterweg naar zee vormt, eene uit-
Vanrf11 8 8e'egenheid voor handel en scheep-
'atlgs' U** 2'c'1 'n steeds toenemende mate
^®eds °"ands gro°ten waterweg ontwikkelt.
Vein 11,1 biedt onze gemeente meerdere
*6«ds
'ei]
sch
''g- en 1 os-plaatsen voor de groote
bitst ?Vaart en binnen weinig tijds zullen
bindlri er'de havens met directe spoorver-
ten ri ^er scbeepvaart in deze gemeente
juiste staan,
niet °nze kostbare havenwerken zullen
t8tlzijClei .Ui va" masten gestoffeerd worden,
tarief door een zeer billijk havengeld-
*Heen 6r Scbeepvaart te dezer stede niet
Plaats VeU,g«. maar ook goedkoope lig-
lijk 8tl b'eden, die zij elders niet ot moei-
Zal kun
"oor
uen vinden.
bleekt e®uige maanden werd door den ge-
n *>esteld een adres van de heeren
handen van B. en W. om
A. p Sesteld een adres van de
tariefri°S ^0,> cargadoors alhier, om het
dat hetVaD ^8t havengeld zóo te wjjzigen,
Ter rneer aan de eischen voldoet.
dat het Werd er reeds toen °P gewezen
Uog tegenwoordig havengeld voor velen
^erk 6,1 b®zwaar is om van onze haven-
Na ^edruik te maken.
\V. 0 aïl8 en rijp beraad hebben B. en
öi«U^ve Qlt adres preadvies uitgebracht en een
geld te Ver°r(iening op de heffing vanbaven-
Verordg^6'^ ^en raac' inSecüen<T* Daar de
Pbuten °P bet havengeld ook op andere
l6b her:
ziening noodig heelt, is thans een
cuiileton.
2)
Achter ,1
Wij*e. An coullssen gmg het op dezelfde
?n ïiin i i. verdrongen zich om Vernier
l bdicrs. btertje en de directeur over-
gfeen k'nd' dat van dit a"es niets
rrUa. n 6en enSag°mentscontract in optima
®0et het 6 acteurs w«nschten Vernier geluk
°v®rlaaH,rCC8S van z«n kind, en de vrouwen
Scbenken6n m6t onQbe'zingen en ge
boet wecschtte zich-zelf eveneens geluk
^abt dn J? e 'dee> dat hij had gehad,
8t> voor yecteu" was zeer r°yaal geweest
Êe«st Lr™ler f °0gen ^"kelder, in den
kibd h.l 6 taln.)ke goudstukken, die 't
bo®er Z°uU aanbreil«en- Het suk beleefde
byond honderd voorstellingen iederen
gfoote li?, 6 naam >Lucie Vernier met
rotters op pogramma en aanplakbil-
geheele wijziging ontworpen, waaromtrent
B. en W. zeggen, dat in het tarief in dit
ontwerp de reden althans niet meer kan
liggen waarom van onze havens en grachten
weinig gebruik gemaakt wordt.
De artikelen der ontwerp-verordening
luiden als volgt
Artikel 1,
Aan te vangen met den len Januari
1900 wordt van zee- rivier- en binnenvaar
tuigen en van houtvlotten, die gebruik
maken van de havens, kaden, boeien of
andere ten gerieve der scheepvaart gemaakte
gemeentewerker., een belasting onder den
naam van Havengeld gelieven, naar de
voorschriften dezer belasting van heden.
Art. 2
De heffing geschied naar het volgende
tarief
A. Zeeschepen,
lo. Voor zeilschepen, met uitzonde
ring van die sub. 3o, voor elke
reis, per kub. Mf 0.05
2o. Voor stoombooten en zeelichters,
met uitzondering van die sub 3o.
voor enkele reis, per kub. M. .-0.0375
3o. Voor schepen, uitsluitend met
erts beladen, voor elke reis, per
kub. M. - 0.01
B. Riviervaartuigen,
lo. Voor stoombooten en vaartuigen
over de rivieren van buitenlands
aankomende, voor elke reis, per
1000 kilogram laadvermogen. .- 0.10
2o. Voor ledig aankomende, om al
hier te laden, voor elke reis per
1000 kilogram laadvermogen. - 0.03
C. Binnenvaartuigen,
lo. Voor stoombooten en alle andere
vaartuigen, uitgezonderd de on
der 2 en 3 van deze rubriek
genoemde
a. Voor elke reis, per 1000 kilo
gram laadvermogen- 0.03
b. In eens per jaar, per 1000
kilogram laadvermogen. - 0.40
2o. Voor passagiersstoombooten uit
sluitend gebruik makende van
de aanlegkade langs de Maas
en een geregelden dienst tus-
schen deze en andere gemeenten
onderhoudende
a. Voor elke reis per 1000 kilo
gram laadvermogen- 0.04
jetten en iederen avond was de Schouw
burg uitverkocht.
Tot zoover ging alles naar wensch.
Alleen scheen Lucie na verloop van drie
maanden aan groote vermoeidheid te leiden.
Haar gezichtje, was smal en bleek geworden,
maar tevergeefs beproefde de grootmoeder,
die zich nog maar altijd volstrekt niet met
dat alles kon vereenigen, de ouders daarop
opmerkzaam te maken,
»Maak u toch niet bezorgd, moeder,"
was telkens 't antwoord binnenkort
wordt het repertoire veranderd en dan
heeft Lucie ai den tijd op verhaal te
komen."
En nu rustte Lucie Haar gezichtje was
nog bleeker dan de kussensloop, waarop zij
lag en het kleine vermagerde handje greep
telkens als door angst opgeschrikt naar de
hand der grootmoeder, die in de halfdonkere
achterkamer aan 't bed van hare lieveling zat.
De arme oude vrouw Welk een ontzet
tende marteling was het voor haar, haar
lieveling daar zoo ellendig te zien neder-
liggenIeder oogenbhk streek zij met de
hand over het gloeiende voorhoofdje van het
kind. Zij vreesde het maar al te zeer de
b. In eens per jaar, per 1000
kilogram laadvermogen. - 0.50
3o. Voor spoelingschouwen
a. Voor elke reis per 1000 kilo
gram laadvermogen- 0.02
b. Voor één maand, per 1000
kilogram laadvermogen. - 0.25
c. In eens per jaar, per 1000
kilogram laadvermogen. - 2.
D. Vaartuigen, uitsluitend dienende tot
uitoefening der Visscherij.
a. Voor elke reis, per 1000
kilogram laadvermogen. - 0.04
met dien verstande, dat dit be
drag tot f0.02 wordt terugge
bracht voor die vaartuigen
welke uitsluitend versche visch
aanbrengen.
b. In eens per jaar, per 1000
kilogram laadvermogen. - 0.40
E. Houtvlotten.
a. Voor houtvlotten, waarvan de
bestanddeelen direct uit het bui
tenland alhier worden aange
voerd, per balk, paal of mast f 0.01
b. Voor andere houtvlotten, per
vierk. M. op den waterspiegel ge
meten - 0.01
c. Voor houtvlotten, die met ver
gunning van Burgemeester en
Wethouders in de openbare wate
ren der gemeente worden gebor
gen, per maand of gedeelte daar
van, per vierk. M. op den water
spiegel gemeten- 0.02
Art. 3.
Onder stoombooten worden in deze ver
ordening mede begrepen alle vaartuigen,
die zich door motoren, op het schip aanwezig,
kunnen voortbewegen, onverschillig welke
de aard dier motoren ook zijn moge
terwijl voor de berekening van den inhoud
van een schip of vaartuig aangenomen
wordt dat, 1000 K.G. laadvermogen een
inhoudsruimte vertegenwoordigen van 1 kub.
M. Gedeelten van 1 kub. Ms. (1000 K.G.)
worden verwaarloosd.
Art. 4.
In buitengewone gevallen zijn B. en W.
bevoegd, in het belang van handel en
scheepvaart, van het in art. 2 vermelde
tarief af te wijken van zoodanige afwijking
wordt door hen zoo spoedig mogelijk aan
den Gemeenteraad mededeeling gedaan.
onverbiddelijke dood zou het haar ontrekken.
Bij de gedachte daaraan vervulde eene
machtelooze woede het hart der arme
vrouw. De ouders zeiven hadden door hun
eigenliefde en geldzucht het kir.d zoo ver
gebracht.
De vader was diep terneergeslagen. De
ongelukkige gevoelde zijne schuld, en wan
neer Lucie de koortsachtige groote oogen
opsloeg, meende hij daarin een stil verwijt
te lezen.
Een dokter werd gehaald, es»n man, die
onder een ruw uiterlijk een goed hart had.
Hij onderzocht het kind, bromde iets onver
staanbaars voor zich heen, wat de groot
moeder evenwel als zoovele onheilspellende
woorden meende te moeten beschouwen,
en eindelijk, toen hij zich gereed maakte
vertrekken, liet hij zich ontvallen: Voor
den duivel't Is hersenaandoening en
wel een heel erge Ik zal doen wat
ik kanLeg haar ijs op het hoofd
Van avond kom ik terug
Voor den vorm had hij nog een recept
geschreven, maar zijne woorden lieten geen
hoop meer.
En uur later lag Lucie in hevige koorts-
tantaziëen. Zij zat rechtop in haar bedje,
Art. 5.
Het havengeld wordt geheven
lo. Voor zeeschepen naar de bruto in-
houdsgrootte volgens den rijksmeetbrief.
2o. Voor rivier- en binnenvaartuigen
naar de netto inhoudsgrootte volgens den
rijksmeetbrief of ijkschaal.
Bij gebreke van een rijksmeetbrief of
ijkschaal wordt de inhoud van het vaartuig
geschat door een deskundige, door B. en W.
aan te wijzen. Wanneer het havengeld
volgens die schatting geheven is en binnen
twee maanden na de betaling daarvan de
meetbrief wordt aangeboden, wordt, het
geen te veel mocht zijn berekend, terug
gegeven, tenzij de schatting het gevolg
was van weigering om den meetbrief te
vertoonen.
Art. 6.
De belasting is verschuldigd door den
schipper of den eigenaar van het vaartuig
of van het houtvlot.
Behalve in het geval, dat de belasting
per maand of in eens per jaar betaald
wordt, is zij per reis verschuldigd telkens,
wanneer ten behoeve van het vaartuig of
van het houtvlot gebruik gemaakt wordt
van de in art. 1 genoemde gemeentewerken.
De betaling in eens voor het geheele jaar
is verplichtend voor de vaartuigen, uitslui
tend of hoofdzakelijk bestemd tot gebruik
binnen de gemeente.
Art. 7.
Tegen betaling van het havengeld per
reis kan ieder schip of vaartuig, bedoeld
sub. A en B van art. 2, gedurende een ter
mijn van 30ieder vaartuig, bedoeld sub.
C en D van art. 2, gedurende een termijn
van 20en ieder houtvlot genoemd sub. E
a en b van art. 2, gedurende een termijn
van 10 achtereenvolgende dagen, te reke
nen van den dag der aankomst, van de in
art. 1 genoemde gemeentewerken gebruik
maken, mits gedurende dien termijn onaf
gebroken in de gemeente verblijvende.
Bij langer verblijf is voor eiken ingetre
den nieuwen termijn het havengeld weder
verschuldigd.
Art. 8.
Aan deze belasting zijn niet opnieuw
onderworpen
a. De schepen en vaartuigen, welke met
onafgebroken last aangekomen, na alhier
gelost te zijn, ledig blijven overwinteren,
en met angstigen blik in de oogen riep zij
De vijand hij komtof »Snel, red
ul" woorden, die zij eiken avond in
hare rol had te zeggen.
Aan het bed van het kind stond en de
ouders en elk woord der kleine iijderes
drong als een dolksteek in hunne harten.
De grootmoeder zat als vernietigd.
Toen werd het kind gedurende eenige
seconden wat rustiger, maar plotseling vloog
zij weer overeind, kaarsrecht in haar bedje,
het bleeke gezichtje van angst verwrongen.
»De vijand!" riep zij, »de vijand 1 Zij
strekte den arm naar haren vader uit en
viel daarop dood in haar kussen terug.
Twee dagen later werd Lucie Vernier,
»het wonderkind," begraven.
De kleine kist verdween onder de bloemen
en kransen, door de collega's van den onge-
lukkigen vader gezonden. Op sommige stond
nLucie Vernier, onze lieve kleine collega."
De vader liep met zware schreden achter
het lijkje. Daarop kwamen de collega's,
netjes geschoren en in het zwart, babbe
lend over hunne eigen aangelegenheden.
»Tooneelspelersl" zeiden de menschen op
de straat, die den treurigen stoet zagen
voorbijgaan.
NIEUWE SCHIEDAM COURANT
- 0.05
iiiiiwuwwh'whn
De
«ttee:
6®
