DE VOLKSDRANK
Jz*£iS°£ 'insz'jy*" ieki»"en
VAN HOUTEN S
bij uitnemendheid.
Zaterdas: 13 Jan. 1912
Telefoon no. 85.
1
TWEEDE BLAD.
Officieele berichten.
K e n n i s g e v in g.
d l ÏY a 9 99 18 s
UiïSLAli
Najaars- üeugstenkeuriiigeii.
Gemengd Nieuws.
No. 10217.
'S^dW,yS™"en "M"" »h°°'8«ld
b VTtwn kjnda' 1 10 c' P- week-
?ffA?r8 d9Ul (Staatsblad no. 204), gewij-
mum dertSrn wordt het maxi"
ia Vecember 191 1
is bestemd om te worden:
GOED en GOEDKOOP.
VERTEERBAAR
y4Kq-. y0.42f
Vlo - 0.18
1 Kg. 1.50
- 0.80
AANGIFTE VAN LEERLINGEN
voor de Openbare Scholen voor Gewoon
Lager Onderwys C-H.
Burgemeester en Wethouders van Schiedam,
geven bij deze kennis, dat de aangifte van leer
lingen voor de Openbare School
C. (Lange Nieuwstraat), Hoofd de Heer A BAAN.
O- (St. Anna Zusterstraat), Hoofd de Heer J. HAGE.
L. (Dwarsstraat), Hoofd de Heer J. A. VAN DER
DOEL.
F. (Broersvest), Hoofd de Heer B. VAN BOCHOVE.
(BOns Mauritsstraat), Hoofd de Heer M. MAR
TENS.
H. (Schoolstraat), Hoofd de Heer C. RUITER,
kan geschieden bij de hoofden dier scholen
gedurende de maand Februari a.s.
Zij herinneren er aan dat de leerlingen om
toegelaten te kunnen worden moeten ziin ge
boren voor of op 25 October 1906 en moeten ziin
vooi zien van een vaccinatie-bewijs of van een
geneeskundige verklaring dat zij aan de natuur
lijke kinderpokken hebben geleden.
Burgemeester en Wethouders maken de ouders
Mj deze opmerkzaam, dat zij die voor hunne kin
eren toelating verzoeken op een der Scholen F
(Bioersvest) of G (Prins Mauritsstraat) het na-
olgende schoolgeld verschuldigd zijn
voor één kindc. p. week.
^wee kinderen uit één gezin 32A
d I I1!!6. a S 8 40
elk kind meer 5
en zij die toelating voor hunne kinderen verzoe-
IWst°PA 8011 v6r SCh°len (LanSe Nieuwstraat),
!f,Anna Zusterstraat), E (Dwarsstraat), of H
hmnm^r^L- (behüUdens b« gebleken onvermogen
*w.ee kinderen uit één gezin 16
eik kind meer 4
Schiedam, den 13den Januari 1912.
De Burgemeester en Wethouders voornoemd,
M. L. HONNERLAGE GRETE.
De Secretaris,
V. SICKEN GA.
HollandDEPÜTEE:RDE Staten der Provincie Zuid-
uGe'f,t °P art- 10 van het Koninklijk Besluit van
J ,^°u|nklljk Besluit van 6 November 1906
wot aalsdlad no- ^08), in verband met art. 10 der
wet op de paardenfokkerij 1901,
Maken bekend
dat bij de in October 1911 gehouden keuringen
in dit gewest door de Algemeene Keuringscom-
n?1?!,6 Z1"in GOEDGEKEURD de op de groote aan-
pa biljetten (witte) als zoodanig vermelde heng
sten 0
en dat bij de in October 1911 gehouden keu-
ingen in dit gewest door de Algemeene Keurings-
Z1J" AFGEKEURD de op de groote
hengsten 11611611 (rooc'e^ a's z°odanig vermelde
WAARSCHUWING.
inn»!!derS Van hengsten en merriën worden her-
00 rip PaY ('u'gunde strafbepaliilgen der wet
°P de Paardenfokkerij 1901
Wanupprvan merriën mogen behalve
kum p„ i dMeügSt en de merne tijdens de dek-
persoon ,rf 19 V0°''Utgaaüde (liigen aan denzelfden
henZp vollen eigendom toebehooren - enkel
v gebruikt worden die zijn GOEDGEKEURD
voor de provincie waarin de dekking geschiedt
overtred'"8 wordt de houder van ^11 hengst
merrie met honderd 'Jolden, die van de
insgeliiks 1 u hou°ste v§ftl9 gulden gestraft;
gestraft hii 1 IUei hooSsUslJ!i vijftig gulden
dekkmv a lh 'i" het °Pe"baar een hengst tot
mag worrip.? h6 1 °f aa"Üledt' dle daartoe met
ning van deiY llel 1S' teilZIJ lnet vei'guu"
en Handel on i,'U'ner Van Laudbüuw, Nijverheid
verboden on L e Van hoügstetis vij/tiy gulden
tegen betahn 6 waaf ^n goedgekeurde hengst
AFGEKEU 91 urw °°r ekk'"8 beschikbaar is een
2 1'aar of 6611 on9ekeurden hengst van
°t ouder te houden.
1 1 f e straffen verdubbeld.
is TZjTSr uaH 66n Wedgekeurden hengst
verplicht h°ügsteus 1 iu VUiJ herhaling f gO)
nen°'aaneL^UnnAfbewidS °P aanvrage te vertoo-
tenoUHr 1 alnbteiM>'en der Hijks- en gemeen-
gehntsoA n 8ecretar,s der Provinciale Re-
v« «""t™ (V00r Zuid-Holland de heerj.il
van eene ^0RREVa Goada) en aan den houder
20 aan ri leA p e wenschl te laten dekken
heeft afgeslagen p Vaa merne' nadatdeze
bewijs te geven nauwkeung ingevuld dek-
den Secretaris der Provinciale Hp °r zenuen aaa
Ieaer ri,e het Z!1(Ylnciale Regelingscommissie.
fvnp A goedkeunngsmerk der hengsten
(voor deze provincie de letters Z. H. op den lm
^ervoorhoet) opzettelijk vervalscht of valschelijk
Plaatst, wordt gestraft met ten hoogste één iaav
gevangenisstraf1
s-Gravenhage, 4 Dec. 1911.
De Gedeputeerde Staten voornoemd
SWEERTS, Voorz.
F. TAVENRAAT, Griffier.
Ernstig spoorwegongeval. Reizigers
teravond per electrische spoor van Haarlem
gekomen, brachten te Amsterdam het bericht,
dat bij Haarlem een botsing plaats had tusschen
een rangeerenden locomotief en een goederentrein.
Daardoor was het treinverkeer tusschen Haarlem
en Amsterdam gestremd, maakte de electrische
spoor goede zaken, doch was het spoorwegverkeer
tusschen Amsterdam en Rotterdam geheel in de
war.
Bij informatie aan het Centraal-Station alhier
werd ons meegedeeld, dat de goederentrein 3305,
te 5 u. 56 vandaar naar Essen vertrokken, bij de
kruising van den Jansweg met een losse machine
van trein 356 in botsing was gekomen. De botsing
moet tusschen zes uur en half zeven hebben plaats
gehad.
In beide richtingen waren de lijnen tusschen
Amsterdam en Haarlem versperd.
Te 8.38 vertrok de Fransche express, die in
gewone omstandigheden te 8 uur vertrekt. Bij
het station Haarlem werd die trein langs een zij
spoor, tusschen de centrale werkplaatsen liggende,
verder gereden en kon zoodoende voorbij de op
de spoorbaan gelegen hindernissen komen.
Dit was de eeuige trein die tot vrij laat in den
avond Haarlem passeeren kon. De andere treinen
richting AmsterdamRotterdam vice versa, gingen
over Uitgeest.
De goederentrein bestond uit 26 goederenwa
gens.
Van spoorwegpersoneel, komende uit de rich
ting van de botsing, die te kwartier over zessen
plaats had, vernamen we, dat het ongeval aldus
moet zijn gebeurd
Bij de kruising Jansweg is een rangeerende,
losse locomotief, waarschijnlijk door verkeerden
wisseistand, dwars op de rails gekomen in de baan
van den aanrollenden goederentrein.
Een botsing was onvermijdelijk.
De rangeerende locomotief botste een buffer van
de goederenmachine afdoor den schok werd
deze machine uit de rails geworpen en de goe
derenwagens liepen op elkaar met donderend ge
raas en vreeselijk gekraak. Toen de machine van
den trein reeds in het zand was gesmakt, reden
de wagons nog een eind door en botsten tegen
elkaar, zoodat een vijf- a zestal goederenwagens
werden verbrijzeld.
Het personeel van de losse machine sprong,
toen het de botsing zag aankomen, er af.
Van den goederentrein werden de hoofd con
ducteur, Van Spankeren en twee remmers, die
beklemd zaten onder een omvergeworpen bagage
wagen, uitgezaagd.
Zij hadden geen letsel bekomen, evenmin als
het personeel van de losse machine.
Beide machines zitten in het zand, die van den
goederentrein tot aan de treeplank toe, en in de
onmiddellijke nabijheid is een ruïne van tot brand
hout vermozelde goederenwagens.
Men man en macht is het spoorwegpersoneel
aan het werk om den drukken verkeersweg vrij
te maken.
Te elf uur gisteravond was het opgaande spoor
weer vrij en konden vanaf het Centraal-station
de laatste treinen, hoewel met eenige vertraging
vertrekken.
Onze Haarlemsche correspondent meldt ons om
trent dit ongeluk
Gisteravond, omstreeks half zeven, kwam 'n
goederentrein met een vier-en-dertig-tal waggons
uit de richting van Amsterdam, terwijl juist een
los-e locomotief met tender aan het rangeeren
waB tusschen de spoorburg over t Spaarne en de
öaljuwslaan, te Haarlem. Hoe het nu is geko
men, weet eigenlijk niemand tot nu toe, maar
een feit is het, dat de losse locomotief op een
gegeven oogeublik de locomotief van den goede
rentrein greep en uit het spoor duwde.
Wat daarvan het gevolg was, konden wij op
het terrein aanschouwen. De locomotief van den
goederentrein was naar de rechterzijde uitgeduwd
en tot diep onder de naven der wielen door t
zand geloopen. De tender was door het verbreken
van de stang tegen de locomotief opgeduwd. «De
bagagewagen, die achter den tender zat, was door
het verbreken van de koppeling geheel omgezwaaid
en zat nu in een stompen hoek naast en op zijde
van de locomotief. Van de drie volgende wagens
waren er twee naar de rechterzijde omgezwaaid,
en wat het hout betreft, dit was zoo goed als
versplinterd. Een vierde wagen, die naar de lin
kerzijde zoo goed als was omgevallen, zag er
eveneens ontoonbaar uit.
De materieele schade was dus groot, maar het
ergste was, dat ook het verkeer HaarlemAm
sterdam totaal was stopgezet. Door het naar links
en rechts vallen van de wagens waren alle rails
versperd.
De machinist van den goederentrein, de heer
Belmeijer, en zijn stoker, Ekleer, hebben zich bij
dit ongeval flink gehouden. Zij werden beiden van
de machine geslingerd, maar nauwelijks was dezen
in het zand vastgeloopen, of zij vlogen er weder
op en gooiden het vuur uit den oven op de rails,
waardoor ergere ongelukken werden voorkomen.
De hoofdconducteur en de remmer, die zich inde
volgwaggon bevonden, zijn, evenals de beide vori-
gen, met den schrik vrij gekomen.
Nadat de autoriteiten op het terrein waren aan
gekomen, werden de niet-defecte wagens van den
goederentrein naar de centrale werkplaats der
H. IJ. S. M. gebracht, en toen werd met man en
macht aangevangen, om, zoo mogelyk, een spoor
naar Amsterdam weder vrij te krijgen, wat, naar
door den inspecteur van tractie werd medegedeeld,
eerst Zaterdagochtend mogelijk zou worden.
Het directe verkeer van Haarlem naar Amster
dam staat totaal stilhet wordt, zoo goed als
maar mogelijk is, over Uitgeest onderhouden. Wat
het verkeer van Amsterdam naar Haarlem betreft,
ook dit moet eindigen. Even over de spoorbrug
over het Spaarne, vanaf deze brug, loopen de
passagiers langs de ruïne heen, die zij met ver
baasde oogen aankijken, naar het station. Als
gevolg van dit oponthoud heeft het gezelschap van
Soiser en Hesse, dat iii Rotterdam moest optreden,
een enorm oponthoud gehad. Soiser liep met de
handen in het haar op het perron te jammeren,
dat de heele recette van den avond nu voor de
poes was eu de gasten nu tevergeefs zaten te
wachten. Hesse stak de hand, die, zooals hij zeide,
in »Het Kind", dat door de koningin was gedrukt,
dreigend uit tegen ieder, die een roode pet droeg,
of Di|ar iets met de spoor uitstaande had, en de
bruilofsgasten lawaaiden even hard mede over de
verloren recette van den avond. Pas tien over
negen trok hun trein naar Rotterdam. Uok ver
schillende auteurs van andere gezelschappen heb
ben de aansluiting naar de plaatsen, waar zij
moesten optreden, gemist.
Met zeldzame kracht is de H. IJ. S. M. opge
treden, om het euvel zoo spoedig mogelijk te her
stellen. De bagagewagen, die over de rails van
Amsterdam zit, werd met een zwaren ijzeren
ketting gekoppeld aan een locomotief en gepoogd
werd, hem zoo van de rails af te trekken. Maar
de ketting brak, en, toen naderhand de wagen
was opgevijzeld, braken de stukken, zoodat de
rails naar Amsterdam niet veilig waren te krijgen.
De machine, die de schuld heeft, is hoe het
mogelijk is, begrijpt niemand langs degeheele
ruïne heengeloopen en eenige tientallen meters
verder gederailleerd. Elk oogenblik komen auto
riteiten van de maatschappij op het terrein, om
maatregelen te treffen. Een wonder is het, dat bij
dit geval geen persoonlijke ongelukken hebben
plaats gehad. (»Tel.'j
VOEDEND en
GEMAKKELIJK
Hollandse he stroopers. Uit Turnhout
wordt aan het »H. v. A." gemeld
»Drie der zonen vau den minister van spoor
wegen, de Broqueville, zijn bijna het slachtoffer
geweest van eene aanranding vanwege Holland-
sche wildstroopers. De drie zonen waren te Postel
op hunne eigendommen op jacht gegaan met de
jachtwachters van Gullick en Bosman, toen zij
eensklaps acht Hollanders ontwaarden, welke naar
hier gekomen waren om wild dat zeer talrijk
is, te stroopen. In stede van de vlucht te nemen
bij de aankomst der jagers, begonnen de stroopers
al spoedig te schieten, zoodat de jagers en bosch-
wachters, zich in gevaar ziende moedig antwoord
den op hunne aanvallers. Alzoo werden menig
vuldige schoten gelostten slotte trokken de
stroopërs weer de grenzen over en verdwenen uit
het gezicht.
Een der heeren De Broqueville werd bijna door
een schot getroffen. De loodkorrels doorboorden
de mouw van zijn jas. De jachtwachter Van
Gullick is licht aan den arm gewond.
Een onderzoek is ingesteld. Men hoopt de
daders te ontdekken."
Een probaat middel. In een dorp in
Zuid-Holland hield een land landbouwer een kip
penhok in een houten schuur, die in de nabijheid
van zijn woning stond.
De kippen uit dat hok in die schuur hadden
den laatsten tijd last van ongedierte en deskun
digen hadden het boertje aangeraden het hok uit
te branden, zoodat hij voor altijd van het goedje
bevrijd zou zijn.
Boertje nam de goeden raad aan en brandde
het hok geheel uit.
Tegen den avond ging hij naar bed met de
geruststellende gedrachte dat nu hij en de kippen
verder ongestoord konden leven. Boertje was ech
ter niet erg voorzichtig geweest en had niet goed
toegekeken, bij 't blusschingswerk in de schuur.
Stelt u daarom zijn verbazing voor, toen hij
's morgens geen schuur en geen kippenhok en
geen kippen meer zag. Alles was in vlammen
opgegaan en slechts stof en asch dekte de plaats
waar eens veel geleden werd van ongedierte.
Maar t middel had geholpen, want het gespuis
was mede verdwenen 1
Hoog water. Door bet wassende water is
de veers teeg te Wamel ondergefoopen, waardoor
bet verkeer met voertuigen tusschen Betuwe <;n
Maas en Waal gestremd is. De watermachines
langs de Maas zijn Donderdag opengezet. De ver
binding tusschen. Maasdijk en Oss is verbroken.
Tengevolge van 't wassen van de rivier de
Domme] staan de omstreken van Boxte! gr oo
ien deels onder water. Die weilanden zijn in een
zee herschapen en sommige wegen zijn niet meer
te bereiken.
Mond- en kla u w z e e r. Blijkens de .opgave
in de „St. Ct." bedroeg het aantal gevalLen van
mond- en klauwzeer in December j|. in Noord-
Brabant 14; Gelderland 30; Zuid-Holland 14;
Noord-Holland 8; Zeeland 41; Utrecht 4; Fries
land 19Overijsel 33Groningen 37Drente 100
en Limburg 2; in het geheele Rijk dus 302.
Eein aanklacht. Op 27 December j.l. werd
do beer H. S. P. Robin, die op 29 December
37i/2 jaar in dienst van de firma Job. Enschedé
Zonen, te Haarlem, zou geweest zijn, op. s taan
den voet ontslagen. Als reden van dit ontslag
werd opgegeven overtreding van art. 27 van het
algemeen reglement op de dienstbetrekking van
genoemde firma. Dit artikel luidt: „De leden
van heit personeel zijn verplicht tot geheimhou
ding van de bijzonderheden van het bedrijf.'"
Van dit ontslag werd den volgenden dag in
de z.'g. wagenpoort van het fabrieksgebouw open
lijk aan ligt personeel kennis gegeven door aan
plakking van een geschrift, waarin als reden werd
aangegevenhet schenden va.n fabrieksgeheimen.
Daar de heer Robin ontkent, zich daaraan
schuldig te hebben gemaakt en in die publicatie
een aanranding van zijn eer en goeden naam
ziet, heeft hij deswege bij dein officier van ju
stitie een aanklacht ingediend tegen de tegen
woordige firmanten, de heeren mr. Ch. Enschedé
en mr. H. J. D. D. Enschedé.
De zaak is thans in onderzoek. (H. Dgbl.)
O n g e 1 u k. Op de Breestraat te loeiden heeft
gistermiddag ongeveer 4 uur een ernstig onge
luk plaats gehad. Het 13-jarig zoontje van no
taris B„ te Noord wijk, wilde op het voorhal con
van een juist in beweging zijnde electrische tram
springen. Doordat een knaapje, die juist tevo
ren op de tram was gesprongen, nog op de
treeplank was blijven staan, hing het zoontje
van notaris B. met zijn lichaam buiten de tram.
Zoo passeerde hij een verhuiswagen, welke zoo
danig was geplaatst, dat de tram er net langs
kon. De jongen geraakte tusschen den verhuis
wagen en de tTam, die reeds een tamelijke vaart
had, bekneld. Toen de bestuurder het ongeval
bemerkte, remde hij uit alle macht, doch het
was te laat. In deernisWaardigen toestand werd
de knaap de studentensociëteit Minerva binnen
gedragen. Een geneesheer achtte zijn overbren
ging naar het nabijzijnde Höpital Wal Ion noog
noodzakelijk. De jongen had inwendige kneuzin
gen gekregen en zijn heide armen waren ge
broken. Hoewel niet direct levensgevaarlijk, is
zijn toestand toch ernstig.
Brand op de goederenbeurs te Chi
cago. Uit Chicago wordt gemeld, dateergisteren
een groote brand uitgebroken is op de goederen
beurs aldaar. De brand ontstond in de liften. Bij
de geweldige paniek onder de beursbezoekers
werden eenige personen gekwetst. Op de goede
renbeurs te New-York heerschte hierdoor een
gedrukte stemming. Ook de koffiemarkten te Ham
burg en in Amerika werden door den brand be
ïnvloed. Met groote moeite werd men den brand
meester. De schade wordt geschat op 85.000 dol
lars.
