Zaterdag 13 Dec. '13
Telefoon no. 85.
In onze Vroedschap.
Gemengd Nieuws.
TWEEDE BLAD.
So. 10801.
Pensioen Gemeente-ambtenaren.
Interpellatiën Raadsleden. Crediet
School veranderingen
Het driedaagsch pensioendebat is dan ten slotte
beëindigd met de nagenoeg onveranderde aanne
ming van de voorstellen van B. en W., die ge-
Wis de meest rationeele en doeltreffendste oplos
sing der gewichtige pensioenkwestie brachten.
Daartoe had 't zeker langs veel korteren weg
kunnen komen. De Raad, die bij monde van
meerdere zijner leden moest erkennen dat hij
over het geheel niet van het ingewikkeld onder
werp op de hoogte was. Hoevelen van de 23
zullen 't geheel hebben gesnapt? had moe
ten erkennen, dat hij hier hoofdzakelijk op het
kompas van B. en W. moest zeilen. I)an hadden
al die amendementen en voorstellen, die eener-
zyds beoogden de bijdragen van de ambtenaren
te verkrijgen, nog te verhoogen, en anderzijds er
op uit waren die bijdragen tot een onbeduidend
minimum te beperken, voor reien geheel te doen
Wegvallen, achterwege kunnen blijven. Het onder
werp was toch van alle kanten door B. en W.
bekeken en onder voorlichting van deskundigen
zoowel van buiten als in de gemeente samengesteld.
Wat een gezeur is daar bijv. geweest over het
bedrae uit de baten van Grondbedrijf aan het
pensioenfonds toe te voegen 1 En dat, terwijl
't toch niet betrof de winst van dat bedrijf,
maar de achterstallige rente die 't van geleende
kapitalen, bij gunstige taxatie nu toch allereerst
aan de gemeente had te betalen 1 Alsof dit met
de meest rationeele en voor de belastingbetalers
minst bezwarende wijze was om het fonds voort
durend aan zijn verplichting te doen voldoen
Hoe heeft zich daar voortdurend de zoogenaam
de democratische strooming in den Raad afge-
teekend, door de herhaalde poging om de lager
bezoldigde ambtenaren vrij te stellen van de bij
drage ook voor het Weduwen- en Weezenfonds,
Waartoe de welbekende Politiebond en de dito
Bond van Gemeentewerklieden het initiatief na
men - 't Was zelfs zoo dat 't zelfs een onver-
valscht vrijzinnig democraat te kras werd, en de
wethouder, de heer Van Westendorp, moest ge
tuigen, dat vroede De Bruin sprak alsof er slechts
één soort menschen, de arbeiders, waren, en zij
alleen 't kwaad hebben. - Ook van rechts werd
die apenliefde voor de arbeiders zoowel door den
heer Scheffers als door den heer Wouterlood in
't licht gesteld en met recht kon de laatste ge
tuigen, dat »wij" - dat zijn welde Vincent.aoen
- de arbeiders beter kennen dan De Bruin dat ooit
heeft gedaan. - Terecht weid ook de vraag ge
steld of zij die aan tram, bioscoop, enz. zooveel
offeren, niet een dubbelje per week kunnen misson
om hun weduwen- en weezen te verzorgen.
In herhaald en klemmend betoog werd zoowel
door den wethouder van Financiën als dooi
's Raads voorzitter betoogd, dat de voorgestelde
regeling de meest vrijgevige en voordeeligste was
te achten niet alleen voor de gemeente-ambte
naren, waar zij er 't meest door gebaat zijn,
maar ook voor de gemeentekas, die tooh een aan
zienlijk offer bij deze meerzijdige pensioenrege ing
heeft te brengen. - Zelfs de wethouder, de heer
Van Westendorp, behoorend tot een fractie, die
er niet tegen opziet de gemeentekas voor de
ambtenaren geducht aan te spreken, moest ei-
kennen. dat er met meer van de gemeente kon
gevergd worden. Inderdaad, gaat men na,
ambtenaren door deze regeling krijgen het eigen
eigen pensioen, waartoe de meeste weinig o me
bijdragen, en het weduwen- en weezen onds,
Waarvoor zij een schijntje betalen, dan moet men
erkennen dat de regeling hoogst voordeel,g voor
de betrokken ambtenaren is te ac ten.
deze regeling wat de ambtenaren betreft zeer
royaal door B. en W. is opgevat, was dan ook we
af te leiden uit de uitlatingen der z008e"aam
democraten in den Raad, wafar zelfs vroeden
Bruin en Koopmans hulde moesten brengen aan
bet breede standpunt waarop het Co.leg
deze aangelegenheid had geplaatst. Raaas
Te minder ingang konden dan ook bt Raad*
meerderheid vinden de pogingen om e 7
die reeds zoo voordeelig voor de ageie
r<m is, voor hen nog voordeeligo te m g
hoste van de reeds zooveel offerende g
Zelfs den heer Van der Schalk, die 00
democratische bevliegingen" heeft, moe
Se'ukken den aftrek voor de lagei e
Ambtenaren nog grooter te maken. „„t;noc.
Wat ook vooral in dit langdradig beg ooting
debat verwonderd heeft, is het herhaald verzet
der Fin. Comm., het voortdurend spottere g
toepassing van art. 68 der Rtjkspe^menwet,
dat toch vooral met 't oog op gem
^zen en nog grooteren omvang op
özen districtsafgevaardigde jhi. voorzitter
e wet is gebracht. Terecht moe
8etuigen, dat, waar andere gemeenten,
^er eenigen waarborg, met dit art, ei
met een krachtig reservefonds, ^aar de
herhaalde staken van stemmen bleken het be
trokken voorstel in de nieuwe vergadering te zijn
verworpen.
Die nieuwe vergadering kon, volgens den voor
zitter, in tien minuten afgeloopen zijn. Dat had
ook werkelijk gekund als de voorzitter eenvoudig
over de beide punten had laten herstemmen; maar
toen hij nog in een nadere uiteenzetting van de
kwestie trad, die diegenen, welke er toch niet van
op de hoogte waren, niet kon overtuigen, was 't
te voorzien dat de sluizen der communale wel
sprekendheid weer geopend zouden worden, 't
Duurde dan ook nog ruim drie kwartier. Overigens
verdient werkelijk aan het beleid van B. en W. in
deze zaak zoowel in de voorafgaande voorberei
ding als in de openbare behandeling alle hulde te
worden gebracht. Het huidewoord, hun door mr.
von Briel Sasse ten slotte gebracht, was alleszins
verdiend. Zeer ad rem was ook het betoog dat
onze kantonrechter voor eene doorzettende, af
doende behandeling van dergelijke wetten hield.
Ware 't eerder gehouden, wellicht ware dit debat
niet tot een driedaagsch, vervelend pensioenge-
zeur uitgedijd
Aan het eind van de Dinsdagzitting zijn nog
door een tweetal Raadsleden interpellatiën ge
houden in ons verslag voldoende vermeld
waarbij, ook na de beantwoording van de be
stuurstafel, zoomin 's Raads vroeden als Schie
dams publiek veel wijzer zijn geworden. In de
zitting van Woensdag heeft de voorzitter ten slotte
namens B. en W. een crediet gevraagd en ver
kregen om eenige veranderingen aan enkele
scholen aan te brengen door een Kon. Besluit in
het vorig jaar verordend. Alweer een last-
postje voor de gemeente, al zal zij ook nog wel
iets van de betrokken f 1600.— van het Rijk
terug krijgen.
Onze vroeden hebben in de beide laatste weken
hunne diensten zeker wel gepresteerd, en dat altijd
nog maar voor een daaldertje per zitting eerst
in het volgend jaar zullen ook zij hun I 2.-
beuren. De Voorzitter' mag nu Raadsleden en
verslaggevers wel wat rust gunnen, liefst tot het
begin van het volgend jaar.
zocht, om een weg te zoeken, die door beicte
partijen zal kunnen worden bewandeld, om tot
een oplossing van den strijd te geraken, naar
aanleiding van de ellende, die door buiten den
strijd staande, doch in de allereerste plaats er
door getroffen arbeiders geleden wordt, werd
met 254 stemmen aangenomen te IJmuiaen, Eg-
mond aan Zee, Den Helder en Amsterdam.
.Een tegen-voarstel van een der stakers, om
co eiseh: de vrije voeding, te laten vallen en
daarvoor in de plaats die eiseh te stellen >om
de tegemoetkoming in de voeding met f 10, dus
tot f 15 te verhoogen, verwierf in totaal slechts
70 stemmen en is dus verworpen.
De gezonken onderzeeër. Zooals reeds
werd gemeld, is de Engelsche duikboot „C 14"
Woensdagavond nabij Plymouth geizonken. Het
is waarschijnlijk de eerste maal dat een duikboot
is aangevaren en gezonken zonder dat hierbij
menschenlevens verloren zijn gegaan. De „Daily
Mail" bevat over het ongeluk de volgende bij
zonderheden
Woensdagavond begaf zich een flottielje van
vijf duikbootten in rechte lijn achter elkaar va-
lend, naar de haven van Plymouth. Bijl uen in
gang van de haven, die zeer nauw is, ont
moetten de vaartuigen verschillende vracht
schepen. De eerste duikboot voer veilig langs
deze schepen, doch de „C 14", die op dat
moment op de oppervlakte van het water
voer, kwam in aanvaring: met een der vracht
booten, met het gevolg, dat de duikboot een
groot lek bekwam. De bemanning van de „C
14" gedroeg zich na den schok uitmuntend en
stelde alles in het werk om het vaartuig! nog
te redden, doch weldra bemerkte men, dat dit
onmogelijk was, waarna alle leden der beman
ning met booten van het zinkende schip wer
den afgehaald.
Naar gemeld wordt, ligt de duikboot in een
positie, die gevaar oplevert voor de grootere
schepen.
bijzondere reis kunnen wagen
dm. overigens slechts op een en«J P«
kreeg, liet 's Raads meerderheid over
&eheel haar en hare woordvoerders en ge
°k omtrent het doen vervallen van i- g-.
hd van art. 15 kon zij niet haren xw k.ygen- mj
Ongelukken. De 30-jarige schachtbouwer
Laufs kreeg; bij het afdiepen der schacht van de
in aanbouw zijnde mijn Oxanje-Nassau III een
stuk van 't gesteente op het hoofd. De dood
trad onmiddellijk in; hij laat een weduwe met
drie kleine kinderen achter. (L, K.)
De 56-jarigie Nederlander, Perolies, een op
passend man, werkzaam op de schoenfabriek
der firma Sternefeld. te Gocli (Rijnprov.), werd
Donderdagmorgen op zijn werk gemist. Thans
werd zijn lijk opgehaald uit een zijriviertje
der Niers, in de nabijheid der fabriek. Ilij is
vermoedelijk door- de. duisternis mjsiuid te wa
ter geraakt. De ongelukkige laat. een wej uwe
met 5 kindexen achter.
Een familie, van Sassenhem, nl. de koetsier
van den heer Waïinaar, eveneens aldaar woon
achtig, Klomp, diens echtgenoote "en zijn zwa
ger en echtgenoiote met een klein kind, zouden
gistermorgen per rijtuig naar een 40-jarig'
familiefeest ie Ilazerswoudc gaan, toen zij on
derweg door een ernstig ongeluk getroffen
wérden.
Op de Haarlemmer trekvaart, hij1 het Leidsche
Tolhek, schrikte het paard, maakte een sprong
en draaide rechtsomkeert, weer op Sasisenhefm
aan. Bij het omfceeren vielen de beide mans
personen uit of van het rijtuig; en sprong ook
de vrouw van Klomp er af. Kwamen de eersten
er heelhuids af, de vrouw sleurde langs den
weg en bleef hevig bloedend liggen.
De knecht van schipper Welsink, C. Mes
kers, die daar ter plaatse zijn schip loste,
ging per fiets dr Walenkamp te Warmond ha
len, die onmiddellijk ter plaatse was, en de
eerste hulp verleende..
Op een draagbaar (voor riet dragen in ge
bruik) werd de vrouw hij de tolgaarder bin
nengedragen om daar verpleegd te worden.
Hoewel zeer ernstig, blijkt na behandeling de
toestand der vrouw niet levensgevaarlijk.
Het paard was intusschen met het rijtuig,
waarin nog een vrouw en kind, in vliegende
vaart op Sassenhedm aangehold, en werd
eerst op den Straatweg1 gegrepen, zonder an
dere ongevallen veroorzaakt te hebben. De
moeder en het kind zaten n,og', wel hevig ver
schrikt en in groeten angst, doch niet in het
minst gedeerd, in het rijtuig.
De. gewonde vrouw is aan het Leidsche Tol
hek achtergebleven en door de overigen wem,
zooals is te begrijpen, van de reis naar Ha-
zerswoude afgezien.
Staking in het st oom v i s s e her ij be
rt i ij f. Het bestuur' van de afdeeling IJmuiden
van den Algemeenen Nederlandschen Zeemans
hond meldt het volgende:
Een bestuursvoorstel van de afdeeling IJmui-
den van den Algemeenen Nederla idscheu Zee
manshand, aan de stakers gedaan, om een
conferentie aan te vragen met de reedexs,
waarop de mogelijkheid zal worden onder-
tender vernield, met het gevolg, dat daar alle
wagens ontspoorden.
Toevallig bevonden zich in den trein een ad
junct-ingenieur en een inspecteur van ie Hol
landse he Spoor, die de reizigers gerust stelden.
Er hadden geen persoonlijke ongelukken plaats
en verschillende reizigers vatten het ongeval
zoo kalm op, dat zij:, na de geruststelling van
de Hollandsche Spoor-ambtenaren, zeiden, dat
zij rustig hun krantje zouden doorlezen,
Intusschen werd door de directie van de II.
IJ. S. M. al het mogelijke gedaan, om den
ïcizigers ongenoegen, ten gevolge van het spoor
weg-ongeluk, te voorkomen. Met extra-treinen
werden zij naar Amsterdam, Den Haag en Hoek
var. Holland vervoerd. Op telegrafisch verzoek
was de hopt voor Engeland te Hoek van Hol
land blijven wachten. Zij vertrok 3 uur te
laat met reizigers uit Duitschland. De reizi
gers voor Amsterdam en Den Haag' kwamen
natuurlijk ook eenige uren te laat aan.
Uit Amsterdam vertrok, onder leiding van in
genieurs, dadelijk een 40 man, om de schade
te herstellen. Er werd bij1 de Regge-brtig ten
hulpspoor gelegd, zoodat vandaag de treinen
loop den gewonen gang had. Reeds de eerste
trein kon hedenmorgen ongehinderd pas3eeren.
Van den ontspoorden D-trein moet zelfs geen
enkele ruit gebroken zijn.
Of de machinist schuld aan het deraillpment
heeft, of dat hij niet bijtijds gewaarschuwd was,
zal nog moeten blijken. (Hbld.)
Het aantal auto's. Wij leven tegenwoordig
zoo snel, dat thans menigeen zich niet meer her
innert, hoe verbaasd hij was toen hij een motor
wagen voor het eerst op den publieken weg voorbij
zae rijden aldus schrijft onze corresponuent
te Londen dd. 11 Dec. En toch is dat zoo
lang no;g' niet geleden. De z.g. emancipatie van
den motorcar hier te lande dateert pas van 14
November 1896. Tot voordien moesten hier alle
mechanisch bewogen rijtuigen op den publie
ken worden voorafgegaan door een man met
een rood vlaggetje, terwijl zij door minstens
drie personen bediend moesten worden ein niet
sneller dan 4 Eng. mijlen (61/2 K.M.) per uur
mochten rijden. Deze drie thans onzinnig lij
kende bepalingen werden 17 jaar geleden afge
schaft, de maximum-snelheid voor het nieuwe
vervoermiddel werd- tot 12 mijlen in het uur
verhoogd en op bovengenoemden datum reed
hier de eerste motorwagen vrij en snel Van
Londen naar Brighton. Sindsdien hebben de
auto's een geweldige vlucht genomen.
Tien jaar geleden was hun juiste aantal hier
te lande nog! niet nauwkeurig bekend, maar in
1903 waren ex in het -geheel 621 licences
voor genomen en verleend. Vier jaar later
schatte lord Montagu van Beaulieu het aantal
auto's in Amerika op 90,000, in Engeland op
75,000, in Frankrijk op 30,000, in Duitschland
op 20,000 en in heel de wereld op 248,500. Daar
waren ïnotommnibussen, motorrijwielen en
motorlorries onder begrepen. En nu schat het
Engelsche autoAveekblad „Car" al dergelijke
vervoermiddelen in heel de wereld op 2,226,000,
bijna negenmaal meer dan zes jaar geleden. En
geland zou bijna bet vijfde deel daarvan in
dienst hebben, namelijk: 227,907 gewone auto's
(taxi's inbegrepen), 179,926 motorrijwielen en
18,005 zware motorwagens, te zamen 425,838
en 87,536 meer dan een jaar geleden. Londen
alleen had tot op Juni van dit jaar' 65,267 auto's
en 25,831 motorrijwielen ingeschreven. De 5000
motoromnibussen vervoeren hier thans op
straat ongeveer 550,000,000 passagiers per jaar.
Tien jaar geleden kwam hier de eeratei taxi-
cab op de straat, thans rifden er ongeveer 8000.
Zoo werden beschaamd de ongeloovige Tho
massen, die vroeger den motorwagen geen toe
komst toedachten! (Tel.)
Drijfjacht. Men meldt uit Apeldoorn
dd. 11 Dec.
Gisteren werd de tweede groote jacht op wilde
zwijnen gehouden thans in de Wiesselsche bos-
schen. Met Z- K. H. Prins Hendrik namen hier
aan deel de dienstdoende jagermeester, de heer
G. E. H. Tutem Nolthenius 's Prinsen adjudant
de heer C. J. Bijl de Vroegraaf Kind van Ro-
zebeeke te Gentgraaf Bentinck van Middachten
graaf Bentinck van Amerongenjhr. Hooft Graaf
land, adjudant van H. M. de koninging en jhr.
Van Loon.
In het geheel werden 114 stuks wilde zwijnen
geschoten, wat met die van de eerste jacht juist
300 uitmaakt. Naar schattich blijven er nog
een paar honderd over, een getal, dat voorloopig
uitsterven uitsluit.
Het jachtgezelschap dejeuneerde op het Aard-
huis", terwijl 's avonds een jachtdiner ten paleize
werd aangeboden. Na afloop hiervan namen de
jagers den geschoten buit in oogenschouw, die
aan haken op vijf van stellage voorziene wagens
was opgehangen. Gedurende de bezichtiging
verlichtten jachtopzieners met fakkels het terrein
in het Koninklijk Park.
Een lok van Dickens. Een antiquair te
Londen zond dezer dagen een kist, bevattende
een aantal eerste uitgaven van Dicken's werken
en tevens van andere schrijvers aan het adres
van de beeren Brentano, te New-York. De douane
opende de kist en v,ond tusschen een der boeken
een lok van Dickens' haar, waarop zij beslag
legde en niet zal vrij: geven alvorens er 70 dollar
inkomend recht voor is betaald.
Een der leden van de firma Brentano zeide,
dat de haarlok in de kist- was gedaan zonder
zijn voorkennis of toestemming:. Zij werd oor
spronkelijk verkregen van Georgina, Hogarth,
een schoonzuster1 van Dickens, en werd op een
veiling gekocht voor 40 pond sterling.
Antieke- voorwerpen moeten honderd jaar
oud zijn, om vrij van rechten in de Voreenigde
Staten te mogen warden ingevoerd. Dickens
werd in 1812 geboren, langer dan 100 jaar ge
leden, en ex wordt op gewezen, dat de haarlok
dus vrij van rechten moet worden toegelaten,
zelfs al werd het haar pas lang na Dickens
geboorte afgeknipt. Daarentegen blijven de
douane-beambten volhouden, dat de lok voor
loopig nog' geen „antiquiteit" is.
Een D-trein ont s p o o r d. Donderdag nv ond
is de D-trein van Berlijn naar Hoek van Holland
bij Rijsén ontspoord. Hef déraillement haa plaats
bij de brug over de Regge. Op deze brug1 hgt
dubbelspoor, doch één spoor is in reparatie, zoo
dat de treinen op de brug slechts over een enkel
spopr konden rijden; daartoe waren aan beide
zijden van de brug wissels gelegd, ten einde
het eene spoor met het andere te verhindén., O vér
de wissels moet langzaam gereden worden. De
machinist van den D-trein, die kwart vóór 8
Hengelo passeert, reed echter met te véél vaart
over den eersten wissel vóór de brug. Hierdoor
ontspoorde slechts de tender, die naast de rails
over de brug heengetrokken werddoch de
tweede wissel voorbij de brug werd door eten
Verdwenen schilde 1- ij1 ter u g g e v o 11-
d e n. Het schilderij genaamd de „Jooon.de" of
Mona Lisa in 1911 in het Louvre te Parijs ont
vreemd, is te Florence teruggevonden.
Hel schilderij van da Vinei werd teruggevon
den in het bezit van een inwoner van Florence,
die ten gevolge der opsporingen van Franscho
politieagenten gearresteerd werd. Hij verklaarde
■het schilderij gestolen te hebben om voor Italië
wraak te nemen over het feit, dat vele schilde
rijen uit Italiaansche musea werden medegeno
men door de Fransche troepen gedurende ere
campagnes van Napoleon I.
Uit Rome meldt men:
Naar uit Florence nog- gemeld wordt, heet de
persoon, die gearresteerd werd en in wirns bezit
de Joconde gevonden werd, Leonard Het schil
derij zal naar Roxne overgebracht en aan de
Fransche ambassade overhandigd worden. Minis
ter Credaro verklaarde, dat hij eerst heden aan
de Kamer volledige bijzonderheden over de te
rugvinding der „Jaconde" zal mededeelen, als
hij moet antwoorden op de hem gestelde vraag.
De afgevaardigde Martini heeft gevraagd heden
de regeering inlichtingen te mogen verzoeken.
