Binnenland.
Staten-Beneraal.
^tads- en Gewestelijk
tea gunst© (Van een oorlogsverklaring aan Duitsch-
land. Tot «een besluit is zij niet gekomen. De
oppositie tegen den oorlog is waarschijnlijk te ver
klaren uit wantrouwen dat de militaire partij
(wier leider d£ eerste minister is), er partij van
zou trekken iom de militaire autokratie te her
stellen. f
Tijdens de tvergadering der Kamer betoogde
een luidruchtige menigte voor den oorlog.
ALLERLEI NIEUWS.
Reuter's bijzondere correspondent by de Fran-
scbe krijgsmacht in Frankrijk meldt
De Britten en Franschen hebben van het begin
van het huidige offensief af tot 12 Mei de vol
gende aantallen vjjanden gevangen genomen en
buit gemaakt49.579 Duitsche officieren en man
schappen, onder wie 976 oüQciereD, 444 kanonnen
van verschillend kaliber van de 77 m.m. veld
stukken af tot de loopgraafmortieren van 386,
m.m. en 943 machinegeweren.
Deze buit is gemaakt in het tijdvak van 9 April
tot 12 Mei, zoodat gedurende deze vijf weken het
wekelijksch gemiddelde 10000 gevangenen en on
geveer 90 kanonnen is.
Men mag gerust aannemen, dat bovendien een
aanmerkelijk aantal kanonnen van den vjjand in
dien tjjd vernield zijn en dat het aantal buiten
gevecht gestelde machinegeweren vele malen
grooter is dan het aantal vermeesterde.
(DejBrusselsche berichtgever van het „HbDd."
schrijft d.d. <10 Mei
Van kanonnen, op onze hoofdstad gericht, geen
spoor; vliegers, die ons kwaad willen, hebben
we nu sedert ettelijke weken niet meer gezien.
Daarentegen oeginnen de Brusselsche gebouwen
van zelf ,ineen te storten 1 Gister-avond, terwijl
het straatverkeer het drukst was, is op de Gras
markt (ÏLarché aux Herhes), vlak bijl het be
roemde broodhuis (maison du Roi) der, Groo-
te Markt, het reusachtige gebouw der oude
Vleeschhalle plotseling jn elkaar gestort. Geluk
kig slechts ten deele. Deze Vleeschhalle is een
der oudste monumenten van Birussel. Ik zeg „mo
nument" omdat het gebouw waarlijk monumentaal1
was door zijn afmetingen. Het was in 1650 ge
bouwd en «diende lang als Vleeschhalle-
Men meldt uit Havre, dat er van de 500
Nederlanders, die de wapens voor Frankrijk heb
ben opgenomen, 280 zijn gesneuveld. Allen zijn
gedecoreerd met de militaire medaille met palm:.
De bommen op Zierikzee.
Reuter's agentschap seint ons ae volgende of-
ficieele mededeeling
De Engelsche regeering heeft zeer uitgebreide
onderzoekingen gedaan om afdoende uit te ma
ken of «de luchtaanval op Zierikzee in den nacht
van 29 April misschien te wijten kon zijn ge
weest aan efen ongelukkige vergissing van eten
Engelsch vlieger.
De uitslag «van het onderzoek is, dat de op
Zierikzee gevallen bommen niet kunnen zijn. ge
Worpen door teen vliegtuig van de Engelsche ma
rine, van h|et Engelsche leger of door een ander
Engelsch luchtvaartuig.
De ©enig© Britsche vliegtuigen, die hierbij in
het spel geweest zouden kunnen zjn, waren
twee zeevliegtuigen, die 's nachts opstegen uit
de streek van Duinkerken om de pier van Zet©-
brugge aan (te vallen, die ze inderdaad aanvielen
en waarop ze 16 bommen wierpen. Beide toe
stellen hadden denzelfden tijd binnen de 14
minuten nooaig om het doelwit te bereiken
en op hun ligplaats terug te keeren. Beide
waren langzame toestellen en er was tegenwind
uit het N.O. met een snelheid van ongeveer
20 mijl In het uur. D© tjd, gebruikt door beide
voor den jïanval op Zeebrugge en ce terugvlucht
maakt het 'ten eenenmale onmogelijk, dat ze zoo
ver oostwaarts zouden zijn afgedaald als Zie
rikzee, zelfs indien het mogelijk ware geweest,
dat de (bestuurders zich omtrent het welbekende
doelwit Zeebrugge hadden vergist.
Elk vliegtuig voerde 8 bommen die, naar ge
rapporteerd is, achtereenvolgens op de pier van
Zeebrugge werden 'geworpen.
Het Duitsche communiqué, dat later is ver
schenen en in de Ned. pers afgedrukt, hield
in dat in den bewusten nacht 15 bommen, ge
worpen door -Engelsche vliegeTs, in de nabijheid
van te 'Zeebrugge liggende schepen in het wa
ter waren gevallen. Dit is een bewijs te meer,
zoo dat|noodig ware, dat de Engelsche vliegtuigen
hun bommen 'niet hebben kunnen werpen op
Zierikzee, waar naar het schijnt, zes bommen
rijn gevallen en tevens een bewjs aat de En
gelsche vliegers werkeljjk hun hommen op Zeo
trugge hebben geworpen.
Geen van Öe Engelsche toestellen voerde zoek
lichten, lichtbommen of andere den grond: ver
lichtende toestellen. Het vliegtuig dat Zierikzee
hééft gebombardeerd heeft, naar gemeld ie, wel
met zoeklicht gewerkt.
Van de merken op de stukken van bommen,
aie door de Nederlandsche autoriteiten te Zie
rikzee zijn vergaard, kunnen sommige worden
herkend als waarschijnlijk Engelsche merken of
een namaaksel daarvan, andere kuanen niet wor
den thuisgebracht en hebben hoegenaamd geen
gelijkenis met ©enig bekend Engelse he merk. De
Engelsche regeering heeft dat aan de Nederland
sche regeering meegedeeld.
Dadeljjk nadat de luchtaanval op Zierikzee
door den jNed. gezant te Londen te harér kennis
wa3 gebracht, heeft zij voorts de Nederi. re
geering verwittigd, dat indien werd uitgemaakt,
dat een Engelsch vliegtuig den aanval had ge
daan, zij zulks de Nederi. regeering onverwijld
zou mededeelen en volledige genoegdoening ge
ven. i
Het is d© moeite waard om aan te teekenen
ten eerste, dat Britsche vliegtuigen, die bij de
Belgische kust jn touw waren, in den nacht van
3 Mei volgens hun bericht een toestel, vermoe
delijk een vijandelijk, bij la Panne hebben opge
merkt, dat van een krachtig stralend licht was
voorzien. I
Ten tweede, dat In November j.l. die Strasz-
burger Post teen onjuist bericht bevatte, volgena
hetwelk Britsche vliegers bommen op RheinM
den op Zwitsersch gebied lieten vallen. Bij dia
gelegenheid werd beweerd, dat de bommen van
Britsch maaksel "waren. Toen werd evenwel geen
schade aangericht, jnoch eenig herkenbaar stuk
daarvan gevonden. Dientengevolge bereikte die
Duitsche regeering baar doel niet, hetgeen onge
twijfeld bestond in het verdeeldheid zaaien tus
schen Groot-Brittannnië en Zwitserland.
Kort voordien hadden de Duitsrher3 een En
gelsch vliegtuig met bommen buitgemaakt
Ten derde, 'dat Duitsche luchtvaartuigen her
haaldelijk en gedurende verschel tene maanden
boven Nederlandsch gebied hebben gevlogen, on
danks krachtige jprotesten van de Nederlanctschiej
regeering, en ften minste ©ens voorwerpen op
Ned. grondgebied] hebben neergeworpen;
Ten vierde, djat „de gewapende macht van de
Duitsche regeering (weinig, zoo ©enig, ontzag heeft
betoond voor (het leven en den eigendom van
onzijdigen, gelijk aan ieder is gebleken door het
opzettelijk in «den grond boren van onzijdige
schepen van elk© nationaliteit ©n den moord
op weerlooze pnzijdige onderdanen.
Mr. J. E. Henny. -j-
In Den Haag is in den ouderdom van 73 jaar
overleden aar. J. E. Henny, oud-lid van den Raad
van State.
De heer Henny was den 22sten April 1844 te
Arnhem geboren. In 1883 vestigde hj zich als
advocaat te Amsterdam. Van 1895 tot 1897 is
h j lid der Gedeputeerde Staten van Noord-Holland
geweestin laatstgenoemd jaar deed hij zjjn in
trede in den Raad van State, in welk college hjj
o.a. deel uitmaakte van de afdeeling voor de ge
schillen van bestuur.
In Maart 1912 werd hem om gezondheidsrede
nen op zijn verzoek eervol ontslag verleend.
Hjj was ridder in de orde van den Ned. Leeuw
en commandeur in de orde van Oranje-Nassau.
Het stoffelijk overschot zal a.s. Vrjjdag worden
ter aarde besteld op de begraafplaats Nieuw-
Zorgvliet, te Nieuwer-Amstel.
Comité Indië Weerbaar.
Naar wfj vernemen, zal het Comité Indië Weer
baar op 30 Mei naar Indië terugkeeren. De reis
zal geschieden over land.
De scheepvaart.
De ïNiasi, de »Sumatrac en de »Billiton«, van
de Maatschappij Nederland, die op hun reis van
Indië naar Nederland met gemengde lading via
het Pananoakanaal te Newport News waren aan
gekomen, hebben vergunning gekregen hun reis
via Halifax naar Nederland te vervolgen.
Naar Amerika.
Eet is thans zeker, dat stoomschip »Noordamc
Tan de Holland— Amerikaljjn heden vertrekt.
Naar Berljjn.
Naar »Het Volk« verneemt, is de heer Oudegeest
gsteren naar Berlijn vertrokken voor besprekin
gen inzake het Internationaal Vaksecretariaat en
den toestand in de transportwereld. In verband
met de verhoudingen in 1. T. F. wordt hjj verge
zeld door den heer Brautigam, den voorzitter der
zeeliedenvereeniging Volharding.
De Zeevisscherjj.
De commissie van Vlaardingsche reeders van
beug- en treilschepen, welke namens de reeders-
vereeniging naar Berlijn zal vertrekken om er de
belangen van de Nederlandsche visschery te be
hartigen, bestaat uit de heeren L. J. van Gelderen
A. Hoogendijk Jz. en F. J. A. J. M. IJzermans.
Duitsche munten.
Naar aanleiding van het feit, dat in Duitschland
de zilveren en nikkelen munten worden ingetrok
ken, hebben de Nederlandsche spoorwegmaatschap
pijen besloten, dat aan de stations van heden af
geen zilveren en nikkelen Duitsche munten meer
in betaling zullen worden aangenomen.
Verhooging van het tarief voor reizigersver
keer op de spoorwegen.
Het lid der Tweede Kamer de heer Scha per
heeft gisteren de volgende vragen ingezonden
1. Kan de minister mededeelen, of inderdaad
nog te wachten is een verhooging van het tarief
voor reizigersvekeer op de spoorwegen, ter be
sparing van kolen?
2. Zoo ja, is de minister bereid, alsdan in
ieder geval te zorgen, dat de beroepsreiziger van
de verhooging wordt uitgezonderd, b.v. door
abonnementen vrjj te stellen en in overleg
desnoods met de betrokken vak vereen igingen ook
kilometer boekjes door beroepsreizigers gebruikt 1
De minister van Waterstaat heeft
daarop geantwoord:
1. Wegens de schaarschte van steenkolsn is
het noodzakelijk gebleken, ter matiging van het
anders te wachten buitengewoon drnkke reizigers
verkeer gedurende de aanstaande zomermaanden
Juli, Augustus en September een byzonderen maat
regel te treffen, welke voornameljjk hierin bestaat
dat voor de enkele reiskaarten en plaatsbewijzen
voor buurtverkeer, de met 1 Januari j.l. ingevoerde
prysverhooging uitsluitend voor genoemde maan
den van 20 pet. wordt gebracht op 50 pet., en dat de
afgifte van kilometerboekjes tot nadere aankondi
ging is gestaakt.
2. Van de tjjdeljjke verdere verhooging zjjn
alle abonnementen van elke soort, dus ook school"
kaarten en werkliedenkaarten uitgesloten, evenals
bewijzen voor militair vervoer.
De volledige uitzondering omtrent alle abonne
mentskaarten komt in de eerste plaats ten goede
aan de beroepsreizigers.
Daarentegen zou het bezwaar ontmoeten de
uitzondering bovenden nog uit te breiden tot
kilometerboekjes, welker laag tarief in het
byzonder zou bljjven strekken om het ver
keer te bevorderen. Ten aanzien van het gebruik
van die boekjes een schifting te maken naar ge
lang van het doel der reizigers is om billijkheids-
en andere redenen niet doenlijk geoordeeld.
De scheepvaart.
Het Duitsche (gezantschap deelt mede:
„De keizerlijke jmarineautoriteiten hebben be
paalden grond pm aan te nemen, dat den löden
Mei verscheidene Engelsche schepen met rood
witte beschildering pogingen 2ullen aanwenden
om, zich aansluitende bij de uitvarende Nedöh
landsche schepen, aanvallen opi Duitsche Dnder-
zeehooten uit te voeren.
Het is /te hopen, dat daardoor de Nederland
sche schepen niet in gevaar worden gebracht."
Naar hetijiederl. Correspondentiebureau in Den
Haag meldt, mag het stoomschip „Noordam" pp
zijn ras naar Noord-Amerika behalve passagiers,
ook een lading tabak benevens boeken mee
nemen.
Uit Vlissingen .meldt men .ons:
De mailboot „Zeeland" die heden-morgén half-
elf hier tverwacht werd, kwam bij Noordkapelle
in een dikken mist terecht ©n is, nadat da mist
was opgetrokken, om kwart over twee hier bin
nengekomen. Aan |boord bevonden zich 124 pas
sagiers, voor het grootste deel mannen van go
torpedeerde of pp andere wijze tot zinken ge
brachte schepen, onder meer de geheele be
manning van de „Eemland" en de „Gaasterland".
Ook waren er Nederlandsche schepelingen ran
Noorsche schepen bij. Wijj spraken met enke
len hunner; zij waren blij, in Nederland terug to
zijn, vooral «omdat het voedsel hun in Engeland
maar matig (smaakte.
De passagiers waren Zaterdag eerst te 6 uur
's avonds allen aan boord, en toen was het te
laat om nog te vertrekken. Zondag mag de
boot niet varen, en daarom vertrok men eierst
heden-morgen halfvijf van de reede van South-
wold.
Wanneer er ftveer een boot van Vlissingen ver
trekt is nog niet bekend.
Verjaardag minister Cort van der Linden.
Men meldt uit 's-Gravenhage:
H. M. die Koningin en Z. K. H. de Prins
brachten gister-middag ,1 uur een bezoek ten
huize van minister Cort van der Linden, aan
de Koninginnegracht, ten einde den minister
van Staat, (minister van Binnen ia ndsche Zaken,
persoonlijk geluk te wensohen met zjjn 71stein
verjaardag, dien hjjl heden viert.
De export-Centrale.
Naar wij vernemen is het zoo proeu ais zeker,
dat het iwetsntwerp in zake de oprichting vax.
een Exportcentrale, dat hedenmiddag door de
•Tweede Kamer in da afdpelingen is onderzocht
vóór de pntbinding van de Staten Generaal nipt
meer in openbare behandeling zal komen. Het
openbaar debat wordt vporloopdg uitgesteld. (Tel.)
EERSTE KAMTT.R
Zitting van Maandag 14 Mei.
Aan de orde is de
grondwetsherziening.
De heer Bosch van Oud Am el is weer d
geeft den minister van binoenlandsche zaken zijn
waardeering te kennen over de wjjze, waarop deze
de beide kwesties: onderwijs en kiesrecht, tot
oplossing bracht,
De heer van derFeltz betoogt, dat de
tijdsomstandigheden, voor deze Kamer geen be
letsel behoeven te zjjn, deze wetsontwerpen aan te
nemen.
De heer Fokker vraagt of men verantwoord
is dit voorstel aan te nemen, dat ten gevolge zal
hebben, dat het land eenige weken zonder volks
vertegenwoordiging is. Van belangstelling voor
de Grondwetsherziening is, behalve by de sociaal-
democratie, geen sprake. Zelfs de onderwijzers
hadden geen open oog voor het gevaar, dat in
art. 192 voor de openbare sehool schuilt. Van
de pacificatie zal niets komen. Als een partij
wil op dit gebied, zal er stryd zjjn. Dit blijkt
ook uit een artikel van dr. Kuyper in De
S t a n d a a rd. De strjjd zal eenvoudig worden
verplaatst naar het M. en H. O.
De slotsom van spr. is, dat noch de kiesrecht-
quaestie noch de schoolquaestie bevredigend zullen
worden opgelost. De strijd daarover zal in
opnieuw ontbranden.
Is het in dezen tjjd voorgestelde in het bel90'
van het land? Al wordt dit beantwoord i® 00-
kennenden zin, dan behoeven de voorstellen 0
niet te worden verworpen.
Het algemeen kiesrecht zal hier door alle P8..
wel worden aanvaard, maar het is niet noo®
dit thans uit te spreken. Spr. beplei'
aanhouding van deze voorstellen. Dan kan ®j®
na de'n oorlog eerst regeling brengen in
financieelen chaos. De Grondwetsherziening
hoort te zjjn het afsluiten van een periode, wa8«
in men zekere bezwaren van de Grondwet 0®e.
ondervonden. Dit is met deze herziening 01
het geval. Zjj draagt de kiemen in zich van
nieuwe herziening, maar gebleken is, dat *erS 0,
lende andere bepalingen herziening vereis®!*0..
En eerst moeten de financiën en dan de Iodise
zaken worden behandeld. We moeten rege
wat het gevolg is van den oorlog en geen spf°°!
in het duister doen in de meest benarde o®8t*j
diheden, die ons land na Napoleon heeft Ke^e,s{e
De Voorzitter deelt mede, dat de Cent®8
Sectie heeft besloten a.s. Vrijdagochtend ee®>8
wetsontwerpen in de afdeelingen te doen 00
zoeken en dat het in zjjn voornemen ligt, o®05'
delüjk na afloop van deze beraadslagingen in op®
bare behandeling te brengen de koloniale 00
werpen.
Uitbreidingsplan (Oosteljjk deel)
Toelichtende beschrijving, behoorende bij
ontwerp van een plan van uitbreiding voor W
oostelijk deel der gemeente Schiedam, ter ver
vanging van dat vastgesteld bij raadsbesluitvaf>
8 October i912, goedgekeurd door de Gedept
teerde Staten der Provincie Zuid Holland,
3en Maart i9i3.
De wijziging omvat het deel der geme»0te
begrensd door den Singel vanaf het Station3'
plein tot aan den Rotterdamschen djjk, laat®''
genoemden djjk tot aan de grens der gemee0'0
een geprojecteerde weg, die vanaf dat Puot
loopt tot aan den duiker van de middel*6'0'
ring in de spoorbaan en de spoorbaan vanaf dez®°
duiker tot aan den Singel.
Doordat de gemeente de voornaamste groDd'
eigenares is in dit stadsdeel, dat onmiddel^
aansluit aan de bestaande bebouwing, en
minder op de grenzen der eigendommen be'
hoefde te worden gelet, werd het mogelijk 005
een plan op te zetten, dat aan hoogere eisc0®0
voldoet.
De voorwaarden, waaraan het plan in
eerste plaats moest voldoen waren
lo. een goede aansluiting aan de bestaand®
bebouwing
2o. het beschikbaar stellen van den noodig®0
grond voor klein woningbouw
3o. het maken van een hoofdverbinding0*®^
van het station naar het Zuiden;
4o. het uitsparen van de noodige ruicn'eö
voor plantsoenen, speelplaatsen en een weter'0^'
terxbedwinging van het grondwater.
Om een goede aansluiting aan de bestaafld®
bebouwing te verkrijgen is als peil van d®
nieuwe bebouwing aangenomen 0.50 M - N- A-
zijnde dit de hoogte van den Singel nabij
Station, van het midden der Polderstraat 6,1
van de Simon Stevinstraat.
De gemiddelde ophooging zal hierdoor oog®'
veer 1 M. worden, wat een goede maat ia 610
voldoende afsluiting van den ondergrond
krijgen, en ook niet te kostbaar wordt.
Alleen den straat langs den dijk ligt om r0'
denen van welstand 1 M. hooger.
Het hoogteverschil tusschen de polderst»"1
en buitendijkschestad, welke laatste geheel "P
dijkshoogte gebouwd zal worden, is overwon®®0
door een strook plantsoen, waarin de nood#0
opritten ter verbinding van beide stadsdeel60'
De lange rechte zijstraten van den Sing®
zijn zoo spoedig mogelijk onderbroken do°f
dwarsstraten of profielswijziging.
Ook zjjn enkele doorbraken geprojecteerd
het belang van het verkeer in Noordoost Zuid'
westelijke richting.
Omdat de bestaande bebouwing laag is< ^*1
de daarbij aansluitende bouwblokken, zoo s03'
mogelijk gehouden, waardoor daarvoor ook 600
lage bebouwing gefiischt zal kunnen worden-
Een mindere bouwdiepte dan 15 M. is ecbter
niet wenschelijk geacht, waarom geen bo0*
blokken van minder dan SO M. breedte zij®
projecteerd. By de verdeeling van het terrei0
tusschen de Villa- en Oosterstraat is om ie
bouwblokken smal te houden in het verleng^0
van de Polderstraat een straat van 20
breedte ontworpen.
Door het «aanbrengen van middenpaden of
de trottoirs met boomen bepiant, wordt de 3°*
ders te lange straat gebroken en ontstaat
geschikte speelplaats voor ae jeugd. Om
speelplaats nog wat uit te'breiden, zoowel 090
om aesthetische redenen, zjjn, aan beide
van dit (verbreed© deel der Polderstraat,
paar stukjes dwarsstraat ook verbreed.
Ten Zuiden «van deze vercreede straten t*1'\
den we jeen stil plein aan twee zjjden beg0600!
door smalle straten en aan de derde zjjde
een schoolgebouw.
Iets dergeljjks vinden we achter de Kerk
den Singel, hier loepen de smalle straatjes
ter niet door, waardoor het plein nog still®1'
z?®- j, I
Op beide plaatsen is gedacht een schooigcb^3
met verdieping te midden van ©en lag® k!®*0
woningbouw.
Dp tonwMofcfcen faaja de hoofdweg» P» P*8**"
