land nog steeds op hef dure buitenland was
aamgcwezemt
BINNENLAND.
De luchtpost met Engeland.
Het contract voor het vervoer van de lucht
post tusschen Londen en Nederland dat gister
begon, is zoo meldt de „Times", met Handley
Page Ltd. te Cricklewood gesloten. Men weet
dat boven het gewone briefport een port van
3 stuivers per 20 gram geheven zal worden voor
het vervoer door de lucht. De Engelsche post
meester-generaal had een lager port willen in-
veeren, maar de Nederlandsche regeering zag
daar geen kans toe.
Er zal een expres-dienst en een gewone dienst
zijn. De expres-dienst waarborgt de bestelling
van brieven door de Nederlandsche posterijen
dadelijk bij hun aankomst op het vliegterrein
en vise versa. Een brief die met den gewonen
dienst gaat, zal als hij in het General Post Office
te Londen vóór drie uur 's middags is afge
geven, den volgenden dag met de eerste post
besteld worden. Brieven voor den expres-
dienst worden door alle postkantoren aange
nomen. Brieven voor den gewonen dienst kun
nen in de brievenbussen geworpen worden. De
reis naar Nederland zal drie uur duren en de
tarieven voor passagiers zijn bepaald op 15
guinjes enkele reis en 31.10 sh. heen en terug.
Men meldt uit Amsterdam
Om 4 uur gistermiddag is de luchtpostdienst
Am terdamLonden viceversa geopend. Wel is
waar was het vertrek op drie uur bepaald,
maar het vliegtuig uit Engeland was wegens
het slechte weer niet opgestegen. Derhalve moest
een reservevliegtuig uit Wassenaar komen. Er
was slechts een postzak, bevattende 20 pakken
met ruim 300 brieven wegende 0>x/2 kilo. Hier
onder waren 200 brieven uit Amsterdam daarbij
10 aangeteekende stukken. Ook uit den Haag
en Rotterdam waren brieven afkomstig.
De brieven-pakken, waarvan 10 bestemd wa
ren voor Londen e. o. en 10 voor Londen pro
vincie werden aan het Centraal station ingela
den en per auto naar het vliegterrein te Schip
hol vervoerd, vanwaar de vliegmachine, bestuurd
door e$n bekenden Engelschen vlieger Hinche
liff, ondanks het slechte weer, zij het zonder
passagiers, om 4 uur de reis naar Engeland aan
vaardde. Bij deze historische gebeurtenis waren
aanwezig de heeren van der Velde, hoofdinspec
teur der posterijen namens den directeur-gene
raal, Duneu, inspecteur en Groenedijk, adjunct
inspecteur van het spoorwegpostkantoor, waar
onder de vliegdienst ressorteert, De Vey Mest
dag, directeur van het spoorwegpostkantoor
Amsterdam en Schreuder, directeur van het
postkantoor te Amsterdam, benevens de heer
Plesman van de Kon. Luchtvaartmaatschappij,
die den vliegdienst organiseert.
Intern. Poitconferentie.
Men meldt, dat de heer E. P. Westerveld,
directeur-generaal der posterijen, gisteren naar
Parijs is vertrokken om Nederland te vertegen
woordigen op de dezer dagen aldaar te houden
internationale postconferentie.
Opheffing der wittebrooddistributie.
Be Minister van Landbouw heeft bepaald, diat
meit ingang van 12 Juli a.s. de wittebrooifkaart,
de wittebroiod-aanvullingskaart en dei dagbrand-
kaart werden opgeheven en mitsdien wittebraojdl
mag worden verkocht zonder innemingl van Loins.
Uie bons van de tijdvakken voor 12 Juli a.s.
zullen geldig blijven voor het op de geibruikehji-
ke wijze betrekken van Ihelgeeringsbfoem tej
(gen den gemeentelijken prijs, zoodat o:ok na
12 Juli njog aan d|e gemeenten Regeexings-
Woem voor die bons kan worden verstrekt |op
aanvragen, waarain het bnoiodgewicht der inge
leverde bojns is vermeld. Dleize wijze vani Ver
strekking heeft vloTor die laatste maal dus
plaats pip de bons in; het 142ste tijdvak door
de bakkers omtvamgiem.
De daarop volgende vers trekkingen van- Rie-
geeringsbloem tegen dien gemeentelijken prijs,
zullen geschieden tot eten© hoeveelheidgelijk'
aan het gemiddelde van de h'oeveelhede|n verj
tegenweordigt door de hakkers ingeleverde
Lens voor het 140ste ©m het 141ste tijdvak1,
(tenzij de gemeente van cnrdieéi is, diat eiemi ani
der tijdvak ais basis de voorkeur verdient, in
welk geval zij een vjjij! rsgeeringsvoioirstel vooi*
de distributie vim Graan en Meel kan indienen),
Gedurende dien termijn van 12 Juli tjot 12
September a.s., kan, indien de gjemeelnte znlksi
noodzakelijk acht, deze hoeveelheid l0p gjetmé-
tivteerde aanvraag harerzijds aa|n het Rijks
bureau Voor de Distributie van 'kraan en Mefei
werden verhoogd met het oog! op bet verblijf
van vreemdelingen in de gemeente. (St. Crt.)
Brandstoffen.
Bjj Kon. Besl. is ingesteld een Instituut voor
Brandstoif-e:n©oonojnie. 't welk ten doiei heeft hefj
economisch gebruik van brandstoffen in den meest
uitgefcreiden zin te bevorderen, en wel dibo'r blejl
verrichten, het leiden, en steunen van onder,
zjoekingen en proeven op dat gebied, het ver
strekken van - voorlichting, het voorbereiden en
handhaven van wettelijke maatregelen en doion
'andere werkzaamheden ,di|ei ten deze deer dlelnj
minister van Landbouw dienstig woiden ge
acht. De leiding van het Instituut zal berus
ten bij een Directeur, dia bij K. B. w|oirdt be
noemd. Aan het Instituut kunnen worden ver
bonden adviseurs op een bij K.B. te heipalen
jaarwedde. De zetel, dé verdere loirganisaliel,!
ten de werkzaamheden van het Instituut' wor
den vastgesteld em geregeld door den minister
van Landbouw. (St. Crt.)
Uitvoer van vroege aardappelen.
De Ned. Uitvioiermaatschappij brengt ter kennis
van belanghebbenden, dat zij' in staat is, ver
gunningen Voor den uitwoei van een zeer bcperktiq)
hoeveelheid vroégei aardappelen te cmdosseénein:
aar. die exporteurs welke tot dusverre diooe Lij-
zlondiere omstandigheden te harer beootfdéeling,
niet de beschikking over zoodanige uiivoiervier-
gunningen hebben verkregen.
Endpssieering als bovenbedoeld' zal gjeistehi'e-
dlen onder dé dioon gemoiemdei maatscbappij «>p
Juni jl. gepubliceerde voorwaarden.
Aanviag-en, om uitvoervergunningen als 'blo-
V'cn'hedlacld, mOefem, met inachtneming dezer
vbiowraarden, uiterlijk op 6 Juli 1920' ten kan
tore v'an meergenpetadlei maatschappij! zijin binnen
gekomen.
De aanvragers hebben er rjektenimgl mede bet
5, óudfen, dat die uit de'Zieu hoofdei t'el verteeneW
vferguinningen viopr uitvoer van vroege aarid!-
anpielen slechts geldig zijn; tof. en mlet 12 Juli
e.k., zonder dat vpör v'erleniding van decern gel
digheidsduur sprake kan zijn.
Tetn slotte wordt belanghebbenden ernstig in
(övleirweging gegeven, om, ter voorkoming viajnj
teleurstellingen, zich v'an transcties in veir-
band mlet dein i0|mdlerwerpelijk!e|n export te omt-
h cu dein. alvlorems zijl zekerheid hebben, voor wel
ke hoeveelheid hun nitvoietvergunnjng wordt ver
leend. 'I
De Haagsche tramkwestie.
D|e Haagsche gemeenteraad heeft gistjelrmi'd-'
dag de voorstellen van B. en W„ in zake dja
H. T. M. zonder hoofdelijke stemming aangé-
nomen, waarmede het conflict als opgeheven kan
vv' rde n beschouwd.
Invoer van visch in Duitschiand.
De invioèr van visch in Duitschiand is weer
toegestaan. Men hoopt, dat daardoor de voor
ziening van visch rijkelijker en g|oedkoop;cr zal\
wioxdlen. De imvóer is evemwlel niet onbeperkt.
Vrij ingevoerd mag worden: zoetwaterviscb, als
mede scbelvisch, kabeljauw en Wershee haring.
Verboden blijft de- ipjvOier van zalm, gezouten
haring, gerookte visch en andere visch-socrteft
niet v|opr bet dageiijksch gebruikt.
Alcoof woningen.
Hef antwoord van den minister van arbeid ten
vervolge op de beantwoording van vrage.i van
den heer de Groot, betneiffenidie het vérléenem va,a
steun uit 's Rijks kas ten behoeve van1 den bouw]
vari alcpoifwoiningen luidt:
Die oindergeteektende beantwoordt de eerstel
vraag bevestigend. Hij mbent te mogen aannemen»
dai den leden der Kamer biekiend is, dat öfe \^of-
riingnioiod hemt een onderwerp v'an dagielijksthe
ziOi g en bemoeiingen in velerlei richting is.
H(eit is den onidergetelckenlde bekend, dat diéi
inbond vain de tweede vraag door sommigen als
stellige meening wordt verkondigd; het is hem
iCiok blekend, dat deze» meieming door oepartijÜigjl
.deskundigen wordt betwist.
- B'fe io|n,dergeiteiek|e|nd(e kan dé m|eie|ning, zo-oaJs»
zij in de vraag is weergegev|e|nl, niet olndetsclirigJ
ven Hij betwist in de' eei.rstei plaats dat dé naar
die- vjooischifterm en mlet steiun van hét Rijk1 te
bouwen woningen gemiddeld f8000 tosten. D|e
kostprijs van f8000 em hooger komt voor, maar
als gemiddelde is dit 'bedrag volkomen willekeurig
en te hopg.
Naar de voorschriften en met steun' van hielt
Rijk worden ook op slappen gfomd zeer véle
Wtomingen gebouwd, die beduidend bteneden diat
bedrag blijven. De hongera bedragen zijn grooten-
deels een gevolg van bijkoms ti ghiedenËemigs-
zins zuivere vergelijking met dgn kostprijs van
alcioofwoiniingen is daardoor hoogst bezwaarlik,
Z|00 niet opheneikbaar'.
Hij kan in de tweede plaats dien in de vlaag
gestelde kostprijs van alcoofwiomjugm niet com-
troleeren. 1 j
Overigens wjordt grif toegegcvlem! dat het bé
tere type, dat met steun v'an het Rijk wordt ge
bouwd, natuurlijk duurder zal zin dan het min
der e alciooftype.
Met betrekking tot de derde vraag merkt de
lo'ndergeteiekenlde bet vMgehdla op.
In de tweede vraag is sprake v"hanj „ruim®
moderne aicoofwommgem". Het is zaak, de W|eir)-
kelijkheid achter deze woordtin nuchter te bleM
zien. Ook die woningen zij'n gewone al coof wonin
gen, d.w.z. woningen met vloor- en achterkamer,
waa.rtusschein een djeor een dptur in tweeën vier-1
deelde ruimte is, diiei Vtopr slaapg(elltegfinhjead dbejntlv
De ruimten hebben gelen, rechtstrc'ek'sche g,?->
ineenschap met de buitenlucht; 1 uchtvlerverschiug
kan er door vtenitilatie-openingfen naar het van
de buitenlucht mede afgesloten portaal' of ld|ooil
ventilatiekokers of zelfs door doorwaaien vah
vinor naar achter maar zeer onvolkómen in plaats
Vinden. Het zonlicht heeft er, tenzij bijl hoOgé
uitzioinderinig en dan nog slechts zeieir t-eiri deiel:%
■^cen toegang. Wordt een dergelijke woning bef
Wioomd door ©eini gezin, waarin jongens en mjeiis-
jts zijin, dan heeft mjep de kietus df)ziani te! labe|nl
samenslapen in één ^iqoiof of een v'an de blei-
de te laten slapen in eiein; bcdstedlel of een bed|
in ccn van de woonkamers.
Dergelijke woningen, die, al noemt man zo
ruim en modern, toch adijld, wegens de hoog-;
klosten al ware het alleen v'an den grond, zoo
Liekniopt mogelijk zijin1, mogen niet e|en verbete
ring van de volkshuisvesting1 (en daaromi is het
Lij de bemoeiingen der negeiering stekte te. db^n.
geweest) genoemd wiordcln, maar zijin een zsct-,
besliste en tamelijk groote teruggang van db
vioilkshuisvesting, die niet treft eischen van schoon
heid of weistand, maar eischen van dia hygiëne.
Zij worden, op een hoiogie uitzondering na, dioor
dij bouw verordeningen giewleerd. Ook' daz;ei wo-
nimgen zcua&n zonder steun uit 's Rijks kas niet
getouwd kunnen worden.
Ondergcteekendje is niet 'béijelild, d|ie(ni steun 1'>f|
vleneenem, zoolang v'opr hem niet is tomen vast
te sta am dat niet jangs anderen, beteren weg; fo'
den woningnood kan worden vóórzien.
Dce door hem ingewonnen adviezen hebben
hem deze overtuiging niet glegeVön. 1
De Rijnvaartconferentie.
Men meldt, uit Biexlijn aan het „Hbld.":
Die „Viossischc Zeitung" verneicmt u(Itj
Straatsburg, dat de door het v redes verdrag
nieuw ingestelde Rijncommissie, dezer diagep,
itn Straatsburg een zitting heeft ge hou dep. Zij|
heeft de vórige week Maandag die voorberei
ding tot herziening van de conventie van Mann
beim van 17 Octpiter 1868 voltooid. Oorspron
kelijk zouden, de vertegienwooit'digers van. ze(-
tvjein landen aan de co-nventie dieetnemleh. Naiar/
m!ep weet, heeft NtOderland als tejeikén v'ajnj
prOitest, omdat men het slechts twea Vertefgepr
wioordigers had toegestaan, Engeland b'.v.
heeft er drie en Japan twéé v(an deielmelmiijag
afgezien. De Zwitsersche delegatie hééft zich,,
icfschoion zij in Sti-aatsbUrg aanwezig was, bij'
'dit protest aangesloten. Ook zij' had slechtte
twee stem'món en pok zij hééft niét aan dfej ziL
ting deelgenioimiein. Zij heeft evéawtel eën plan.
voor het bevaarbaar maken van den Rijn, tot
Basel ingedieinld;,
Die Nederlanders ver'kreigen ev|epw|el aang
stands in die eerste zitting drie stemmen. to|e(-
gezegd, zoodat op hun verschijnen bij die v|e|r-
derc ,onderhandelingem in October te rek|e^
nen is.
Rijwielvervoer per spoor.
Bij eene conferentie tusschen het bestuur
van den A. N. W. B. en de directie der Ne"
derlandsche spoorwegen zijn behalve de in het
spoorboekje aangegeven treinen, nog verschei
dene andere sneltreinen voor het vervoer van
rijwielen met goedkoope rijwielkaarten openge
steld. Deze treinen vindt men op de dienst-
regelingsbiljetten aan de stations vermeld.
Stads- en Gewestelijk Nieuws.
Crisismaatregelen.
Verkrijgbaar in de week van 17 Juli.
Suikerkaart bon 39, van 28 Juni4
Juli, bon 40, van 511 Juli.
Broodkaart. De broodkaart van het
142e tijdvak 311 Juli. Broodkaart van
het 143e tijdvak 1220 Juli.
Ned. R. K. Bond van Glas- en Aardebewerkers.
Op de algemeene jaarvergadering van den
Ned. R. K. Bond van Glas en Aardebewerkers
„God en ons recht", te Maastricht gehouden,
werd op voorstel van de afdeeling Schiedam
goedgevonden, dat de volgende jaarvergadering
hier ter stede zal plaats hebben.
De bond telt thans 17 afdeelingen met 1713
leden.
Opening magazijnen F. A. Witlich-Hoek.
Gelijk wij' in pms vorig nummer met den tort
wioprd verroelddièn, had gister-middag de offi-
cieele lopenipg plaats van do nieuwe kantoren,
magazijnen en showrooms der fa. F. A. Wit-
lich Hoek, gelegen Tuin]aan 112114 en Plein
Eendragt 3.
Dank zij' de goede zofgeinl van dé uitvoerders,
vioioral van dein heer J. de Wit. timmerman al
hier, is de vonrmaligé Odéoinzaal herschapen in
eiein luxueus ingerichte toonzaal, dour hef hal'l'-
type bijzonder geschikt als expositie-ruimtle1 vloior
automobielen. Langs beide zijden staat een 10-
tal prachtexemplaren opgesteld. Het zijn db
nieuwste Amerikaansc'he merken, als: Gqium-
bia-Six 6 cyl. 38 H.P., King Eight 8 cyl. 60
H.P., Crow-Elkhart '6 cyl. 45 IIP. en Pa ter som;
Six 6 cyl. 38 H.P. Vrachtautöi's staan c-r van
die merkten A«asi|o|rt liJi2' toWl, 4 cyt'. 32 H.P. en
Guy 2—21/2 ton, 4 cyl. 25—30 H.P.
Het midden dier zaal wordt ingenomen doior een
twteetal motorrijwielen; de eleiné met Zijspan is;
een Matchless, 2 cyl. Ti8 H.P., v|cior enkeile)
diagem uit Englelahd' geïmporteerd', die andjaiiel leleé.
2 cyl. Rioyal Ruby.
Op de balustrade beeft mén totomtafeis aan
gebracht, waarop alle oinderdeéltein van automo
bielen en mioboTrij'wielm liggen uitgespreid.
In de rijwielafdeelinig troffen 'wiel eie|n pude-r-.
welsche vélicfcipède aan, t® midden van da Inieu-
wie Rioyal Ruby-rijwielén met „safety stays,"
twee dtumae stangen', aha beide! zpett langs die1,
schuin loploopénde stang van liet lramte jjange-
t'rach t en dieniG'nde fér mleierdiekjei veiligheid va(n<
de vtertïindinig trapas-voiorvork'.
In het privê-kantoior had, in het bijzijn van
talrijke genoiodigden, de officiejele .opening plaats;..
De heer F. A. Witlicih-Hio|ek dankte: da aanwezi-
igen, inzionderheid het personeel vnor de Jitel'auS
stelling en Ë'ev'al zich gaarne vioior fiestellingen
aan. 1
De hear C. Jansen, bioekhouder der zaak, vöér-
de daarop namens het jjerspmeiel het woord'. Sjor.
bracht in herinnering, dat de zaak v£.n tiet pa.ni
Westvest 18 dank zriji de|n| kraidhtigen 1 in^ici aden
steun van, wijlen dieini heer Witlich-Hic|ek verplaatst
ton worden naar Lange Havlen 21, terwijl thans
de groiote- vluc'ht, welkte dé hand|silsrelatié3 gajnoi-
mtin hebb'an een iniieluwe uitbreiding uoódzakief-'
lijk mlaakt. Djopr dé enérgié vani den heer Wit-
lic'h Hioiefk". wiens naamu in go heel Nederland he.
keind is geworden, w|ebd da al liocn-im'port verkipnj
giein van verschillenda Enjgjelsche en Amerikaan-
sche automóbielen ein motorrijwieliein. Dé aantoiop
van hef nieuwe complex glebouwpn stempelt
de zaak tot oein der modernstei inrichtingen Lier
te lande. 1
Spr. deelde medé, dat hjet electriseh liclitd' is
aangelegd doior dlei fa. Kerk'hoff, alhier, d,e, betom-
(Ofoieren door de Betolnmij Bovenberg alhier, ter1-
wijl de heer J. S|eeg|ers, uit Rotterdam, het schil
derwerk uitvjoieirda,
Namieins het persiomeél hjoiod spr. diejn heer
Witlich Hpek een fraai stol Delftsch aardewerk
aan.
Daarna wierd de eertewijlni rondgediend, waad-
na mem 'een rondgang donr d© gebioiuwieu maakte.
Gtdiurende 'dleaei wcfek staat vlopr iédere® 'berj
langs tellende de toegang tot diet nieuwe magazrjntpl
epen, ingang Plein Eendracht,
UIT ROTTERDAM.
Gistermiddag halfvier wilde een auto, be
stuurd door j. M. J. R., op den Nieuwen
Binnenweg ter hoogte van de Ruilstraat uit
wijken voor een van de andere zijde komende
auto.
De eerste auto reed daarbij een trottoir op
tegen 'n lantaarnpaal welke omviel. De 34-
jarige L. R., wonende in de Spanjaardstraat en
zijn echtgenoote werden door den paal ge
troffen, waardoor het onderbeen van R. totaal
verbrijzeld werd. Hij werd per rijwielbraneard
naar het ziekenhuis vervoerd. Zijn vrouw be
kwam weinig letsel. De auto van den heer
R. is ernstig beschadigd. De gasfitter K. A..
die den afgeknapten paal moest herstellen, ge
raakte door het ontsnappende gas bewusteloos,
doch was spoedig weer bij.
Naar ld© „Msb." meldt heeft het Kerkbestuur
dier St. Hildegardispanochic namens de Patro-
naatsoommissies der stad de hand weten té legi-
gen up een terrein tér grootte van 9 H.A. gé-
'legen aan de Molenlaan onder Hillegersbérg.
De bedoeling is daar een Roomsch sportpark
te doen* verrijzen, dat den naam zal drage(u
van „Duivesteyn." Er zullen o.m|. 5 a 6 voet-
balvleiden kiomcm en ook ecu baan voor athletiek.
UIT DELFT.
Te Delft is gister-middag dé Industrie1- eb Mid-
denstandstent'oionslelling geopend, welkte gehou
den wioi-dt iin Stads Doelen.
Mr. dr. Jan v|a|n Biest uit Eindhoven sprak daar
bij Over: Het bestaannecht van den Middenstand.
Eén d&clitertje v'an den voorzitter dier D.
H. V., dein heer van der Spek, ©pieladle pfficie|e(H
de tentnoinstelling. Zij ontving als aandenken aan
dtaen dag van het t® nt con s te Ui n gs comi té eéh
fraaie oorkonde, ontworpen en gefeiekend dlqop
den heer Frans Pril, te 's Gravtenhaglei.
Het eere-comité en, de genoodigjdén, waarclndeln
die 'burgemeester van DleJft, de rector d|e|r T„
prof. dr. M. de Haas, een aantal industrieelm.
teenigc leden v'an d©|n giemëlsjntieraad.1 en tal' vajh not-,
tabelen werden hierna do.or hef te;nt«oionst®lli®gs-
doimité rondgeleid dioor de fraai met tlóém|eb én ta
pijten versierd© zalen,
Niet minder dain' 78 ind'ustrieelen en midden
standers hebben^ geëxptoséeird. Een keur v;a® ü(e|
meest uiteenloopamdie machines, génotmiddieilejn,
ge - en verb r u ik s ar tike ten, flei véél om te vermiste»
den, is er uitgestald.
Vnoiolijke muziek doiolr een aardig strijlkjei liet
zich af em toe honrén.
In diein fraaieu tui® is een iTbrmosse d'été in
gericht. Zaterdag wordt dé tentoonstelling ge
stoten.
Gemengd Nieuws.
Grian uit Roemenië. In de Maasha
ven te Rotterdam is van Sulina, in Roemenië,
aangekomen het stoomschip „Wingate" met
een lading graan. Dit is de eerste lading graan,
die sedert den oorlog uit Sulina hier te lande
aangekomen is.
Spelen met vuur. Te Maastricht is het
6-jarig dochtertje van den heer H., buiten de
Tongelsche Poort, door het spelen met vuur in
brand geraakt en in levensgevaarlijken toestand
naar het gesticht Calvarienberg overgebracht.
M ;o-1 o r o n g e l uk'. Bij Hcdiel ns de hepir Si.
K., uit Eindhoven, mét ziijin mofor tomen té val-
itn ©n aan do betowha iawtejnidigé kneuzingtm^
