begrooting en door bet brengen van economische
offers, bereid is een rechtvaardige oplossing van
het vraagstuk van herstel mogelijk te maken.
ITALIË.
Naar Belga uit Rome seint, heeft een lawine
het spoorwegverkeer van Milaan naar Dromo
d'Ossoln (het Italiaansch-Zwitsersche grenssta
tion) gestoord. Men is reeds met het opruimings-
werk begonnen.
GRIEKENLAND.
De correspondent van de „Matin" te Bel
grado verneemt, dat tijdens het laatste ver
blijf van koning Alexander op het slot Sinaia
een onderhoud plaats had tusschen hem, den
koning van Roemenië en den kroonprins van
Griekenland.
Tijdens de besprekingen werd er op gewezen,
dat het aftreden van den koning van Griekenland
een gunstigen invloed zou hebben en dat een
militair verdrag tusschen Roemenië, Zuid-Slavië
en Griekenland zou kunnen worden gesloten om
den huldigen bezitsstand op den Balkan te waar
borgen.
EGYPTE.
Reuter meldt uit Cairo
Van de 108 personen, welke tijdens de Decem-
bertroebelen gearresteerd waren, zijn er 51 door
den krijgsraad tot 9 maanden gevangenisstraf
veroordeeld drie tot 12 maanden, vijf tot 18
maanden en 1 tot één jaar.
Binnenland.
Van het Ilof.
H. M. de Koningin heeft zich bij de plechtige
uitvaartdienst voor de zielerust van Z. H. den
Paus, dezen morgen om half elf in de kerk van de
parochie van den H. Jacobus in de Parkstraat
te Den Haag, doen vertegenwoordigen doör den
grootmeester van Hr. Ms. huis graaf Du Monceau
Z. K. H. de Prins was vertegenwoordigd door
zijn adjudant jhr. Von Mühlen.
H. M. de Koningin Moeder liet zich vertegen
woordigen door Haren Ceremoniemeester Jhr.
Mr. A. G. Scbimmelpenninck.
De werkloosheid.
De Steenkolenhandelaarsvereeniging teRotter-
dam heeft tegen morgen haar varend personeel
den dienst opgezegd. De schippers kunnen met
gezinnen aan boord blijven wonen, maar moeten
als tegenprestatie het schip zonder eenige vergoe
ding schoonhouden.
De koningin naar Denemarken.
De Koningin is volgens de ,,N. R. Ct." voor
nemens in Juni a.s. gevolg te geven aan een
uitnoodiging van het Deensche Kon. paar, om
een bezoek te brengen aan Denemarken. Wellicht
zal dit bezoek gevolgd worden door een uitstapje
naar Noorwegen.
Actie tegen duur reizen.
Aan de beide Kamers der Staten-Generaal is
door het comité van Actie tegen Duur Reizen en
Duur Vervoer, van welk comité voorzitter is mr.
K. v. Peski en 2e secretaris mr. J. Bentfort v.Val-
kenburg een adres gericht, waarin als 't oordeel
van 't comité wordt uitgesproken, dat door het
opvoeren der tarieven van de spoorwegen
het beoogde doel vermeerdering van inkom
sten allerminst wordt bereikt, integendeel
het reizigersvervoer daardoor afneemt, het
goederenvervoer verminder, j a zelfs over andere
havens, als b.v. Hamburg, Bremen en Antwerpen
wordt geleid.
Speciaal voor de groote havensteden die ten
gevolge van den oorlog reeds met zoovele moei
lijkheden hebben te kampen aldus heet
het in het adres is dit allerverderfelijkst.
Consulaten.
Bij Kon. besluit is de heer F. Aschenbrenner
benoemd tot consul der Nederlanden te Brünn.
Het resoort van het consulaat omvat Moravië.
Arbeidswet.
De Kamer van Koophandel en Fabrieken te
Enschede heeft namens de overige K. v. K. in
Twenthe en Oost-Geldeiland een adres tot de
Staten-Generaal gericht tot wijziging van de
45-urige in een 48-urige arbeidsweek. De K v.
K. en F. te Utrecht, aan welke dit adres om
adhaesie was gezonden besloot zelve een adres
tot de Staten-Generaal te richten met verzoek
een wekelijkschen arbeidstijd van minstens 48
uren vast te stellen, terwijl de eventueel noo-
dige ruimere arbeidstijd moet geregeld worden
overeenkomstig de behoeften van elk bedrijf.
Gedurende de hierover gevoerde discussies
werd o.a. betoogd, dat de industrie aan 48
uur per week zelfs niet genoeg heeft en dat
voor het continu-bedrijf zelfs minstens 56 uur
noodzakelijk is.
Hierdoor neemt niet alleen de werkloosheid
toe, hierop werd reed3 gewezen door mr.
Smeenge in de zitting der Eerste Kamer van
29 December 1921 maar dit zal tevens ten ge
volge hebhen, dat de gemeentefinanciën dier
steden in nog ongunstiger toestand zullen ko
men te verkeeren, mede tot duurzaam nadeel
van den Staat, wat bij de definitieve regeling
van de financieele verhouding tusschen Rijk
en Gemeente zal blijken.
Het adres wijst er op, dat de Minister van
Waterstaat, door de verhooging te hebben
goedgekeurd, blijkbaar niet inziet, dat de be
stendiging van de hooge tarieven strijdt met de
belangen van Staat en Maatschappij, Handel
en Industrie, en \erzoekt de Staten-Generaal
maatregelen te nemen, dat zoo spoedig moge
lijk tot een tariefsverlaging van 10—20
worde overgegaan.
Aan de leden der Kamers zal een afschrift
van het request worden toegezonden alsmede
aan de Kamers van Koophandel.
Stads- en Gewestelijk Nieuws.
Liefdadigheidspredikatic.
Het R.K. Parochiaal Armbestuur maakt be
kend dat de liefdadigheids-predikaties voor de
R. K. Armen worden gehouden niet op 29
Januari, maar op Zondag, 5 Februari, a.s.
De 42-jarige ijzerwerkerJ. v. D.,
heeft bij de politie aangifte gedaan van diefstal
van zijn portefeuille inhoudende ruim 6000 Mark
en papieren.
Gistermorgen viel de 30jarige
vrouw B. S. wonende Leliestraat alhier door de
gladheid in de Hagastraat zoodanig tegen de
straat, dat zij haar bewustzijn verloor. In een
groentenwinkel in de nabijheid werd zij binnen
gedragen. Na daar eenige oogenblikken te hebben
vertoefd was zij in zooverre hersteld, dat zij kon
huiswaarts keeren.
UIT ROTTERDAM.
Verschenen is het Rapport van den directeur
van gemeentewerken, den heer A. C. Burgdorffer,
d.d. 10 October aan den wethouder van plaatse
lijke werken uitgebracht over het o everver-
bindingsplan der commissie, waarin wa
ren vertegenwoordigd de Vereeniging Nieuw-
Rotterdam, eenige architecten-vereenigingen en
de Kamer van koophandel. De directeur bestrij dt
de in dat plan voorgestane oeververbinding van
het Willemsplein uit en treedt in een nadere
verdediging van de door B. en W. voorgestelde
verbinding van de Boompjes uit.
UIT DELFT.
In de perserij van de Fransch-Hollandsche
Oliefabrieken te Delft, ontstond gisteravond
brand ten gevolge van kortsluiting bij het ver
leggen van kabels. Drie werklieden kregen ern
stige brandwonden twee hunner zijn naar het
ziekenhuis Bethep vervoerd. De brand werd
spoedig gebluscht.
UIT HOEK VAN HOLLAND.
Gisteravond om 61/2 uur ontstond een felle
brand in het kantoor van het openbaar cx-
portslachthuis. Door het optreden van den heer
Snijders, den directeur, die direct ter plaatse
was, werd de geheele administratie in vei
ligheid gebracht. Tengevolge van den wind
sloeg de brand over naar het naastliggende
woonhuis. De spuit van den Nieuwenhoek be
gon te half acht uur het blusschingswerk.
Omstreeks elf uur had men de brand vrijwel
onder de knie.
Gemengd Nieuws.
Ongelukken. Bij de directie van de N.V.
Vlaardingsche Stoomvisscherij is heden bericht
ontvangen dat haar stoomschip „Gesina" VI
80 teIJmuiden is binnengekomen met verlies van
den 28-jarigen matroos Coenraad Jans, die
door een stortzee overboord is geslagen en ver
dronken.
In het hospitaal te Kerkrade overleed de
2o-jarige echtgenoote van zekeren H., aan
bloedvergiftiging aan een arm. Het echtpaar
I-I. was pas 7 maanden gehuwd.
Te Nieuw Weerdinge is Maandag het 10-
jarig dochtertje van den heer Kooistra door het
ijs gezakt en verdronken.
- In deOosterstraat te R'd. kwam gisteren de 56-
jarrige Th. W. van de Sophiakade door de glad
heid te vallen. De man kreeg een schedelbreuk
en was bijna onmiddellijk dood.
Diefstal Dezer dagen zijn aan de Rijksmunt
te Utrecht een aantal nieuw geslagen halve
guldens ontvreemd. De dader is reeds aangehou
den het was een werkman, die bij de Munt
in tijdelijken dienst was. Verschillende der munt
stukken waren in de stad reeds in betaling
gegeven. De dader werd ontdekt door de acti
viteit van een kassierster in een winkelzaak, bij
wie door een buurman werd geinformeerd
of een in betaling gegeven halve gulden wel goed
was. Zij belde de Munt op, de werkman werd wat
aan de praat gehouden en spoedig had daarop
de arrestatie plaats.
Gestikt. Te Haarlem is Woensdagmorgen
den 22 -jarigen schippersknecht uit Wilnis in het
vooronder van zijn schip liggende in het Spaarne,
gestikt gevonden door kolendamp.
In zijn woning aan de Eerste Middelland
straat te Rotterdam is gistermorgen dood ge
vonden de heer D. W. B. tengevolge van gas-
verstikking. veroorzaakt door een lek in de gas
leiding. Dr. Rommeny constateerde den dood.
Tragisch. De oude v.d. B,, die op het
postkantoor te Bennekom zijn ouderdomsrente
ging halen, had juist de daartoe dienende kwitan
tie geteekend, toen hij ineen zakte en op hetzelf
de oogenblik stierf.
Wagon in brand. De sneltrein Nijme
gen—Amsterdam welke daar om 8.41 u. arri-
veerd, werd gisterenavond te Weesp opgehouden
opdat onder een derde klasse rijtuig vlammen
uitsloegen. De wagon werdop het station uitge
schakeld, terwijl de trein met een half uur ver
traging de reis naar Amsterdam voortzette.
Storing electrische stroom. Ten
gevolge van een brand in het transformatie-
huisje te Heerlen, vanwaar de electrische stroom
aan de gemeente Maastricht wordt geleverd,
was Maastricht van gistermiddag een uur tot
bij zessen van electriciteit verstoken.
Auto te water. Door de gladheid ge
raakte gistermorgen half negen aan den Nieuwen
Uitleg te Den Haag een auto der firma Stapel
te water.
De chauffeur sprong op het laatste oogenblik
uit de auto en kreeg geen letsel, terwijl de in
zittende, de Zeer Eerw. Pater C. Bulten O.F.M.
pastoor der parochie van de H. H. Anthonius
en Lodewijk aan de Princessegracht, die de
H. Communie bracht naar een zieke met de
auto te water geraakte, doch door den melkbe
zorger van de Sierkan J. Scheffelaar en eenige
andere te hulp gesnelde arbeiders gered werd.
Nadat pastoor Bulten op het droge gebracht
was, heeft Zijn Eerw. eerst nog de H. Communie
naar de zieke gebracht, waar hem vanuit de
pastorie droge kleeren werden gebracht.
De aan de pastorie ontboden geneesheer con
stateerde geen letsel, doch schreef den pastoor
eenige rust voor om van de schrik te bekomen.
(Msb.)
Treinvertraging. Woensdagavond is
door verkeerden wisselstand op het rangeer
terrein in de Watergraafsmeer een locomotief
ontspoord, waardoor de hoofdsporen versperd
werden. Eerst des morgens om 7 uur was de
versperring opgeheven en het gevolg was, dat
alle ochtendtreinen in de richting Hilversum
eenige uren later vertrokken.
Valsche bankbiljetten van 60
Daar nog steeds blijkt, dat er valsche bankbil
jetten van 60.in omloop worden gebracht
en nog van vroeger in omloop zijn en menigeen
hiervan de dupe wordt, is het niet overbodig een
ieder aan te raden bij het in ontvangst nemen van
zulke bankbiljetten goed toe te zien, dat men
geen valsche biljetten in de vingers gestopt krijgt
De gedurende den laatsten tijd in de omgeving
aangetroffen valsche bankbiljetten zijn goed
nagemaakt en bevatten zelfs, al is het dan
minder duidelijk, het watermerk. Daarentegen
is het papier van mindere kwaliteit en gaat
dit spoedig stuk, terwijl die biljetten de serie-
letters O.N. dragen en de dagteekening 1 Maart
1912 is.
Longontsteking. Terwijl te Amster
dam de eigenlijke griep langzaam afneemt, zijn de
longontstekingsgevallen onrustbarend toegeno
men. Werden tot voor eenige dagen 7 h 8 patiën
ten per dag naar de gasthuizen vervoerd, Woens
dag bedroeg dit aantal 17.
Brand te Hoorn. Gisternacht is te
Hoorn het perceel van den antiquair G. Vlekke
Jr. tot den grond afgebrand. In de belendende
verfwarenfabriek is een gedeelte van de aanwezi
ge grondstoffen verbrand. Acht kinderen moes
ten met levensgevaar gered worden. Het blus
schingswerk werd zeer bemoeilijkt, doordat bij
het instorten van den gevel het bovengrondsche
electrische net naar beneden kwam. Hierbij lie
pen de brandmeester-generaal en de commissaris
van politie eenige kneuzingen op.De brand is ont
staan in een schoorsteen.
Het drankverbod op IJsland-
Jon Magnusson, de eerste minister van IJsland
heeft te Londen, waar hij vertoeft, aan een ver
slaggever van de „Sunday Express" gezegd, dat
IJsland op economische gronden het drankver
bod moet opheffen, omdat Spanje geen IJsland-
sche visch wil koopen, zooiand de Spannsche
wijn wordt geweerd. Ook heeft het verbod
onder de armere bevolking van IJsland groote
ontevredenheid gewekt.
De alsche munters. In aansluiting
met een desbetreffend bericht dezer dagen in ons
blad gemeld kan thans worden gemeld dat het
gerechtshof te Dusseldorf de vervaardigers van
valsche Nederlandsche bankbiljetten gestrafd
heeft. Voor allen werden Verzachtende omstan
digheden aangenomen, zoodat zij slechts tot ge
vangenisstraf Werden veroordeeld, terwijl het
strafwetboek anders tuchthuisstraf voorschrijft.
De zwaarste straf was twee jaar en zes maanden
gevangenisstraf en vijf jaar eerverlies, de
minste twee maanden gevangenisstraf. Bij alle
18 veroordeelden werd de voorloopige hechtenis
in mindering gebracht, zoodat slechts zes hun
ner in hechtenis Heven.
Het hoofdproces, gericht tegen de overige 30
beklaagden, begint in Maart.
Houthandel. De herleving van den Zweed-
schen houtuitvoer, die in het begin van Augustus
intrad, blijft voortduren. Van 1 Januari tot einde
Juli werden uitgevoerd 200.000 standards. De
maanden Augustus en September 175.000 stand
ards. De cijfers van de maand October zijn nog
niet gepubliceerd, doch de activiteit aan de
Zweedsche houtmarkt gedurende October zul
len het exportcijfer ongetwijfeld belangrijk op-
Aoeren.
Brand inhet theater te Dessau.
De Berlijnsche correspondent van de „Tel."
meldt omtrent den brand in het theater te Dessau
In den laten avond was het geheele gebouw door
het vuur Vernield.Alleen devoorgevel is nog staan
de gebleven. De aangrenzende con ertzaal is ech
ter door het vuur gespaard.
Het is gebleken, dat het gebouw niet aan de
Veiligheidsvoorschriften van de brandweer vol
deed en wanneer de brand ware uitgebroken
tijdens een voorstelling, dan waren er zeker
honderden menschenlevens te betreuren ge
weest. Thans heeft de ramp zich tot enkele
dooden beperkt. Het verkoolde lijk van de zan
geres Herking heeft men later onder de puin
hoop en teruggevonden. De toonoelkapper wordt
nog vermist. Vele personen, die op het oogen
blik, dat. de brand uitbrak, in het theater aan
wezig waren, liepen verwondingen op, De di
recteur van den schouwburg werd zelfs zoo
zwaar gewond, dat men aan zijn behoud twij
felt. Men vermoedt, dat er zich nog meer doo
den onder de puinhoopen bevinden. Het aan
tal gewonden heeft men evenmin reeds geheel
kunnen vaststellen.
Aan het reddingswerk hebben ook de soldaten
van het te Dessau liggende regiment deelgeno
men. Een drietal soldaten, dat hiermede bezig
waren, zakte door een trap en werd onder de
brandende neerstortende balken bedolven.slechts
met de grootste moeite mocht het gelukken, hen
uit hun benarde positie te redden. Zij waren met
ernstige brandwonden overdekt.
Oude Engelse he oorlogssche
pen. Naar het „Acht Uhr Abendblatt" uit goe
de bron verneemt, heeft een groot Duitsch con
cern, waartoe de grootste ijzer- en staalfirma's
van Duitsch-land behooren, van de Engelsche
admiraliteit een groot aantal oudeEngelsche oor
logsschepen voor oud ijzer opgekocht. Volgens dit
bericht zouden door dit concern niet minder dan
een dertigtal oude Engelsche oorlogsschepen
zijn opgekocht, met een totale tonnage Van
180.000 ton. Tot deze schepen behooren ook
eenige torpedojagers van de jaarklasse 1918
en eenige linie-schepen van een ouderen da
tum. De totale koopprijs voor deze schepen be
draagt ongeveer 1jz millioen pond sterling,
hetgeen volgens de tegenwoordige valuta onge-
veel gelijk staat met 400 millioen papieren mark.
Het doel van dezen aankoop zou zijn om de
Duitsche ijzer- en staalindustrie aan grond
stoffen te helpen. Vijf van de aangekochte
schepen zijn reeds in een Duitsche haven aan
gekomen, met de slooping waarvan reeds een
aanvang is gemaakt. Deze zal plaats vinden
onder controle van de Intergeallieerde Commis
sie in Duitschland.
Het wereldduurrecord. De Ame-
rikaansche vakbladen bevatten verschillende bij
zonderheden over de wereldduurrecordvlucht
van de vliegers Stinson en Bertaud. Betreffende
de vlucht zelf verklaarde Bertaud aan een dag
bladcorrespondent „De eerste vier uur dat we
in de lucht waren, vlogen we op slechts 50 70
voet hoogte. De sneeuwstorm die toen woedde,
was zoo zwaar, dat we, wilden we de aarde niet
uit 't oog verliezen onmogelijk hooger konden
gaan. Meermalen moesten we uitwijken voor
kerktorens en schoorsteenen. Op een oogenblik
dat ik stuurde, raakte het toestel bijna den ouden
schoorsteen van het C mp Mills Hospital. Onze
eerste groote moeilijkheid deed zich voor om 2
uur in den morgen, toen de olie van de hulp
tank door de koude zoo dik werd, dat ze moei
lijk doo. de leiding kon. We spraken er over om
te landen, maar besloten toch liev r zoo lang
in d lucht te blijven als de motor het zou uit
houden.
Terwijl een van ons stuurde, was de ander
bezig de 5 gallon olie bevattende blikken, waar
in we extra gaten hadden geslagen, in de tank
te leegen. Met dit werkje dat door de dikte van
de olie heel lang duurde werden onze han
den, die ijskoud waren geworden, weer wat
gevoeliger. Het rondvliegen boven de zelfde
omgeving was erg eentonig, vooral toen het
duister begon te worden. De vermoeienis door
de koude was echter ontzettend. We durfden
echter niet te gaan slapen, daar we vreesden na
die rust het toestel niet meer te kunnen bestu
ren. Toen we onze vlucht aanvingen, liep de
motor 1400 toeren op het einde van de vlucht
1075 toeren. Normaal gebruikt onze motor
17 gallons benzine per uur. Door nu met gedeelte
lijk afgesloten gastoevoer te vliegen verbruik
ten we per uur slechts 12 gallons.
Gedurende de vlucht werd slechts weinig ge
sproken, totdat we wisten dat we het oude re
cord van 24 uur hadden geslagen. We draaiden
ons om en schudden elkaar toen hartelijk de
hand. Van al het voedsel dat voor de vlucht
meegenomen was, werd niets gebruikt. Alleen
werd wat warme koffie gedronken."
Tegen elf uur 's morgens van 30 December
dwong een fout in de olie-leiding, waarmede
ze al sedert 3 uur des morgens bezig waren
geweest, te landen. Dit geschiedde om 11 uur
17 min. 50 sec. De vlucht had toen precies 26
uur 19 min. 35 sec. geduurd. Beide vliegers
waren bijna blind van de olie. Stinson had vier
bevroren vingers en waggelde toen hij weer
op den grond stond. Zijn vrouw kwam met
sandwiches aanloopen, maar hij was te ver
moeid om te eten. Vóór alles wilde hij slapen
en ging dan ook dadelijk naar zijn woning. Ber
taud voelde zich wat beter, en was nog in staat
zich door reporters te laten interviewen. Ech
ter waren beiden stokdoof.
Zoowel Edward Stinson als Lloyd Bertaud
zijn lang in de aviatiek werkzaam. Stinson
heeft gedurende den oorlog meer vliegers op
geleid dan wie ook. Hij is ook een der aller
beste stunt-vliegers. Gedurende zijn 10-jarige
loopbaan als vlieger heeft hij nog nimmer ook
meer iets gebroken. Stinson is de broeder van
de vermaarde Amerikaansche vrouwelijke vlie
gers, Catherine en Marjorie Stinson. Ook Ber
taud hoeft als instructeur veel ervaring. In
October won hij in Omaha de 140 mijlAmerican
Legion Aerial Derby. Beide vliegers zijn 27
jaar.
Het vliegtuig waarmede ze hun wereldrecord
vlucht maakten, was een geheel metalen J. L-
6-eendekker van den contructeur John Larsen.
Ofschoon gebouwd in Amerika is het toestel
een getrouwe copie van den Duitschen Junker.
De vlucht is 50 voet, de lengte 31 voet. De mo
tor is een Duitsche 185 paards B. M. W. Geheel
geladen woog het toestel 5400 lbs. Toch kwam
het bij den start na een aanloop van 230 meter
van den grond. Er was 360 gallons benzine aan
boord, voldoende voor 36 uur, en 28 gallons olie.
De afstand die afgelegd werd bedroeg 2200
mijl.
