LONDENSCHE KRONIEK.
telegrammen.
Gemengd Nieuws.
Liaisle Berichten,
INGEZONDEN.
Parijs2' 2
Madrid 2 2 2
Milaan
Rechtzaken,
Kerknieuw».
Burgerlijke »iani.
Scheepvaart.
18 Feb.
19 Feb.
f 11.877,
f 11.887,
- 0.5934*
-0.5941*
-13.15
- 13.037,
- 12,60
- 12.58
- 47.927,
- 47.96
-2.49
- 2.497,
-0.007,
- 0.007,
-44.277,
-44.377,
- 67.237,
- 67.29
- 37.927,
- 37.95
- 35.40
- 35.49
-10.237,
-10.207,
Handelsfeerlehlen.
Bears ras Sekledana,
It
Londen, 18 Febr. 1925.
(Van onzen correspondent).
e t k w ij hen d e steenkolen,
bcdr ij f
Het bedrijf der steenkolen-mijnen verkeert
in slechten toestand. De vraag naar steenkool
is de laatste jaren verminderd, ten deele door
het gebruik van andere brandstoffen, ten deele
ook omdat de prijs verhoogd is. Als gevolg van
een en ander zijn er meer dan honderdduizend
mijnwerkers werkloos. De mannen zijn ook
ontevreden over hun loonen en de werkgevers
verklaren dat de acht-urige werkdag terug moet
komen. Frank Hodges, die aftrad als secretaris
van den vakbond der mijnwerkers toen hij lid
werd van MacDorialds regeering, en die in
tegenstelling met de meeste arbeidsleiders,
zijn betrekking niet terugkreeg, heeft een paar
dagen geleden een heldere uiteenzetting gegeven
van de positie. Hij beschouwt, het steenkolen-
vraagstuk als een internationale zaak en hij
vindt daarom dat het bedrijf internationaal
moet worden georganiseerd. Dat hij zoo ophet
internationale den nadruk legt, is begrijpelijk
indien men weet dat hij op de nominatie staat
secretaris van den Internationalen bond te
worden.
Intusschen acht hij thuis groote verbetering
noodig. Verspilling en onproductieve werkwijze
dienen rigoreus te worden onderdrukt. Hij wil
samensmelting der verschillende bedrijven tot
op zekere hoogte en in overeenstemming met de
geologische gesteldheden der velden. Vervoerkos
ten moeten worden verlaagd en het verspreidings
of verdeelings-stelsel worden gereorganiseerd op
een wijze, die de functies van den middenman,
handelaren en kleinhandelaren zoo niet uitslui
tend dan toch aanzienlijk beperken. Het plan
van Hodges komt neer op overheidsbemoeiing.
Hij wil de gemeenten steenkool laten koopen en
aan de gemeenten de verdeeling in het klein
opdragen. Zulk een plan zou uiteraard grooten
tegenstand ontmoeten. Hij raakte ook den weten-
schappelijken kant van het vraagstuk aan en
verklaarde dat de mannen der wetenschap moes
ten worden aangemoedigd de vruchten van hun
kennis en onderzoek aan de gemeenschap te
geven. Niet minder dan 45 millioen per jaar, c'ie
men thans uitgeeft-voor invoer van petroleum,
kon worden bespaard door aan steenkool alle
brandolie te onttrekken, die het land noodig had.
Er zou zelfs nog wat voor uitvoer overblijven. Hij
pleit ook voor vrijdom van „interne conflicten"
(m.a,w. stakingen) gedurende drie of vier jaar.
Zooiets is te mooi orn er aan te gelooven. Op het
oogenblik is er weer een beweging gaande onder
de mijnwerkers voor hooger loon en extremisten
sprekeii hoopvol over vernieuwing van het Drie
voudig Verbond van mijnwerkers, spoorwegperso
neel en transportarbeiders. De president van den
Britschen mijnwerkersbond is het niet heelemaal
met Hodges eens en acht nationalisatie de oplos
sing.
Het is een opvatting, die door de meeste
leiders der mijnwerkers wordt gedeeld.
van hel dagelijkse)) leven. He Ministerie voor
Gezondheid richt er een stand in betreffende
het 'huizenvraagst.uk die belooft de grootste
aantrekkelijkheid tè worden van het Paleis voor
Techniek. Verschillende nieuwe bouwvormen
en nood-methoden zullen er aanschouwelijk
worden voorgesteld en het publiek zal dan kun
nen beoordeelen -wat het best aan doeltreffend
heid, sierlijkheid en zoo beantwoordt. dan
wel kunnen uitmaken dat dc nieuwe construc
ties noch het een noch het ander doen. Verleden
jaar trokken de levende machinerieën van het
Paleis van Industrie veel meer menschen dan
de stands, waar de verschillende producten stil
voor zichzelf moesten spreken. Misschien had
de uitdeeJing van koekjes en ulevellen in de
tentoonstellingsfabrieken in dat Paleis wel iets
met die aantrekkingskracht te maken. Hoe het
zij, dit beginsel zal nu ruimer toepassing vinden,
zoodat men er zich wellicht aan proefjes en mon
stertjes voor den dag kan voeden. Maar er zullen
menschen zijn, die dit geen verbetering vinden.
De stands met de verschillende fabrikaten waren
voor menigeen bron van aantrekkelijke studie.
Dc gedienstige menschen van die stands putten
zich uit in uitleggingen voor wie belangstelling
toonde in de processen van vervaardiging, waar
aan artikelen onderworpen waren, geweest. En
zoo kon men een hcclen boe! nuttige cn belang
wekkende kennis opdoen. Indien nu alles in het,
Paleis van Industrie gaat „draaien", zal de ge
legenheid om op aantrekkelijke wijze achter
het wezen van vele dingen te komen vermin
deren.
K a r e 1 I.
De plint van het ruiterstandbeeld van Karei I,
den in 1649 onthoofden koning het staat op
het Trafalgar Square was de afgeloopen week
versierd met bloemen, in liefdevolle herinnering
aan den gemartelden koning. De meeste bloemen
waren er neergelegd door vertegenwoordigers
van godsdienstige vereenigingen, die de herinne
ring aan den ongelukkiger! man veisch houden.
Maar er waren ook nederige bloeftienhulden bij
van individueels vereerders. De opschriften der
linten klonken vaak alsof liet een dierbaren
vriend of bloedverwant gold. De aanblik van
het bebloemde standbeeld bracht onwillekeurig
de beiinncring terug aan de terechtstelling, die
ui tegenwoordigheid van een groote menigte
in Whitehall plaatshadZe vormde een van de
meest ontroerende tooneclen uit Engelands
geschiedenis. Een ooggetuige zeide dat het ge
kreun, dat de koning liet hooren toen dc bijl
omhoog ging, alle beschrijving te boven ging.
Er waren twee beulen, beiden met maskers
voor tn de identiteit van hem, die de terecht
stelling volbracht, is nimmer bekend geworden.
is hel de vraag of de trein berekend is dp het
vervoer van zóóveel passagiers.
Dit alles kan voorkomen worden zoo de sup
porters zich tijdig aanmelden. Zij kunnen dan per
gezelschapsbiljet voor 39 cent heen en terug de reis
naar Delft maken. Dit biljet moet echter tij'dij
aangevraagd wordqh.
Het bestuur vén Hermës-D.V.S. is bereid
de supporters hierbij van dienst te zijn. Het zal
daartoe zitting houden Vrijdagavond van 8.9/\
uur in hotel Beijersbergen, Vlaardingerstraat
alhier. Onder overlegging van 39 cent geve men
zich daar op het bestuur zorgt voor 't biljet.
Aan latere aanvragen kan niet voldaan worden.
Voor de goede orde is het gewenscht, dat men
te 1 uur aan het station aanwezig zij.
Met dank voor de opname.
Hoogachtend
D. RIS Jzn.
Voorzitter ,,Hermés-D.V.S':
A'damseh Beurso verzicht van heden.
Het zakenverkeer had heden weer geen groo
ten omvang. Van de oliewaarden rezen Koninkl.
een weinig, Geconsol. waren prijshoudend zonder
meer. Suikerfondsen weinig variëerend tabak
ken vast, maar bescheiden rubber ondervond
niet veel interesse. Scheèpvaartmarkt, Nederl.
Indië'en Amerikanen verlaten.
Prolongatie 2
Wembley 192 5.
Het lijkt er op alsof men van plan is van de
Wembley Tentoonstelling dit jaar een grandiose
Kermesse d'Eté te maken. Nog kan men ver
wachten dat alle deelen van het Rijk in de ver
schillende paviljoens yan verleden jaar zullen
zijn vertegenwoordigd. De wegen, die het vorig
jaar na regen (en het was bijna altijd „na regen"
of „regen" zonder meer) nogal modderig waren,
zijn veel verbeterd. De tuinaanleg is uitgebreid.
Dit houdt de belofte in dat het er van den Zomer
's avonds prettiger zal zijn, als nu het weer wil
meewerken. Twee galerijen van het paviljoen
der Britsche regeering zullen nu een weten
schappelijk doel dienen ze zullen de verhouding
laten zien tusschen de wetenschap en de dingen
Detroonvan A lb anië.
De Albaneezen, wier beslommeringen wij
Nederlanders van voor den oorlog een beetje
kennen en voor wie kostbaar Nedcrlandsch
bloed heeft gevloeid ten tijde van de „heer
schappij van den Mbret, hebben weer behoefte
aan een koning. Zij zouden graag een Engelsch-
man hebben; maar daar de candidaat oen
aanzienlijk man moet zijn en tevens een Moslim,
is de keuze wat beperkt. Lord Headly, de Mó-
hammedaansche Pair, die den pelgrimstocht
naar Mecca heeft ondernomen, is gevraagd maar
heeft geweigerd. Iiij vertelde in een pèrsgesprek
dat aan de eerebetrekking geen salaris was
verbonden en dat de waarschijnlijkheid, dat hij
als vorst van het land zou worden vermoord
bijna zekerheid was. Dat verklaart de vacature
Het geval herinnert aan den tijd, toen de kroon
van Griekenland,te geef was. De „Duke of Edin
burgh" en de „Earl of Derby" wezen de Grieksche
kroon van de hand. Wijlen Prins Louis van Bat-
tenburg werd eens gevraagd koning van Bulgarije
te worden maar hij gaf er de voorkeur aan of-
1 icier van de Britsche marine te blijven. Kronen
worden weinig meer gevraagd.
H.H. gearresteerd. TI. heeft reeds bekend en
proces verbaal ip tegen hem opgemaakt.
Gisteravond is den bocht S i n-
gel-Emmastraat de 6-jarige Jan Dijkstra door
een auto van de firma Bijloo overreden en een
eindje meegesleurd. Toen de chauffeur de schok
Voelde, remde hij onmiddellijk, waarop voorbij
gangers, het ventje onder den wagen uithaalden
en liet bij Westendorps apotheek binnenbrach
ten. Dr. de Bruin, die de eerste hulp verleende
constateerde een zware hersenschudding en
achtte den toestand bedenkelijk.
Het ongeval is ontstaan doordat de chauffeur
v. L. den bocht links nam en om een anderen
auto te laten passeeren, nog meer naar den ver
keerden kant moest wijken proces-verbaal is
tegen hem opgemaakt.
UIT ROTTERDAM.
Vreeselijk ongeluk.
Gisteravond om 6 uur voer de motorboot Jo
hanna Marijke van de huis- en scheepssmederij
Jan Kesten uil de Leliestraat, ter hoogte van
de Maashaven alhier op de rivier in de richting
van de Rijnhavcn-.Voor den mond van de Maas
haven gekomen, kwam uit deze haven de motor-
vrachtboot „Noord Holland 3" van de naaniloo-
Ze vennootschap Koopvaart, kantoor houdende
aan de Maaskade, kapitein G. M. van Os, wonen
de te Hedel.
Volgens de door dezen kapitein afgelegde ver
klaring moest de „Noord Holland 3" naar de
Maaskade en gaf hij daarom 'n stoot op de fluit.
Echter moest hij eerst bakboord aanhouden
om vóór een sleep om te komen, die ongeveer
terzelfder hoogte eveneens de Maashaven uit
voer.'
De „Johanna Marijke" wilde nog vóór de
„Noord Holland" 3 overgaan, maar jl^on dit niet
meer halen met het gevolg, dat deze motorboot
van achteren werd aangevaren door de Noord
Holland 3 en dadelijk zonk.
Nader wordt geseind, dat zich aan boord
van de te Rotterdam gezonken motorboot
bevond de 26-jarige kapitein A. de Raad, alsme
de de 2-,jarige J. Peperkamp, welk tweetal
werd gered door het personeel van de motor-
vrachtboot Noord-Holland 3. In de kleine jajuit
vooiop an de gezonken motorboot Johanna Ma
rijke bevonden zich 6 personen van de firma Van
Resteren. De kajuitsdeur was dicht geschoven.
Alle 6 verdwenen met de boot in de diepte.Hun
namen zijn B Peters, 53 jaar (gehuwd' vader
van 8k mderen), Anloon Zoom, N. Heijkamp, J.
Kolb, A German en J. Kloppstra. De rivierpoli
tie zou hedenmorgen de boot laten lichten.
R. E. T. M.
R D®orrjiet R- E- T- M.-Mannenkoor met de
i r M-.Harmon-'e-Vereeniging wordt op
Zondag 5 April a.s„ in de groote Doelezaal een
groot vocaal en mstrumentaal IJefdad;ghcids-
concert georganiseerd. De baten van dit con
cert komenten goede aan het herstellingsoord der
vereemgmg van het Rotterdamsche Tramwee-
personee „de Eendracht", de kinderverpleging
en de balans van 1924. B
Het Rotorschip „Buck au". Het
Rotorschip „Buekau" is Dinsdagavond te Grage-
mouth aangekomen. Talrijke toeschouwers waren
bij de aankomst van het schip tegenwoordig. De
bladen geven uitvoerige berichten over het
schip en de reis. Het schip heeft over het alge
meen met zwaar weer te kampen gehad.
Aan bood verklaarde men dat Flettner's
uitvinding een succes is gebleken, vooral in
dien men in aanmerking neemt de ongunstige
omstandigheden, waarmede het schip te kam
pen heeft gehad.
Na lossing der lading zal het schip ter be
zichtiging toegankelijk zijn en ook zullen ér
proefvaarten mee gehouden worden.
Een bijzondere correspondent van de „Daily
News" heeft een lid der bemanning geinter-
viewd, die verklaarde dat de rotoren uitste
kend hebben voldaan. Het schip rolde tijdens
de vaart niet zoo sterk als een gewoon zeil
schip. Het is weliswaar een harde proef ge
weest, doch het schip heeft zich uitstekend
gehouden. De overtocht duurde in het geheel
4 dagen en 4 uur.
Tegen den drankimport. Ten einde
het smokkelen van verboden dranken in Canada
van Amerika moeilijk te maken, heeft de Cana-
deesche ministervan justitie in het federale par
lement een voorstel ingediend, om den invoer
dezer dranken te verbieden in alle Canadeè-
sche provincies, waar de drankhandel onder
controle van de provinciale regeering staat.
De wet verbiedt tot dusver den invoer alleen
in die Canadeesche provincies, welke de pro
hibitie hebben ingevoerd.
(Binten verantwoordelijkheid der Redactie)
Van ingezonden stukken nnt .i j
ni*kt sreolaa 1st IJOjf j ook al worden ze
gcP'aatgt - w<ndt de kopy niet teruggegeven
D.H.C.Hermes-D. V.S.
M. de R„
Het bureau der H. IJ. S.M. belde mij gister
op met het oog op den wedstrijd D.H.C.—Herrnes
- op Zondag a.s. Het is te verwachten, dat
honderden supporters met den trein van 1.23
naar Delft zullen gaan. Wanneer deze allen
ongeveer gelijkertijd aan het station komen om
een kaartje te halen, is het plaatsbureau niet
bij machte ze in dien korten tijd te helpen en
loopt men kans nog aan het loket te staan op
het oogenblik, dat de trein vertrekt. Bovendien
Weerbericht.
Verwachting: Matige tot zwakken Z.
W. tot N.W. wind, betrokken tot zwaar bewolkt;
nog kans op regen en hagelbuien.
Aan alle stormwaarschuwingsposten is heden
vanuit de Bildt geseind: Attentie, sein meer.
Hofnieuivs.
De Koninklijke Familie zal re^ds 18 Maart a.s.
van de Residentie naar het paleis „Het Loo"
vertrekken
Voor de Rcddingsmaatseliappijen.
Wij vernemen, dat ten.ba te van de jubileeren-
de reddingsmaatschappijen in totaal een bedrag
van 227.471.95 is bijeengebracht.
Rotterdam bracht alleen reeds meer dan
68.000.op, Indië ruim 37.000.
De ramp op de Maas.
Dit Rotterdam vernemen wij
Hedenmorgen is een aanvang gemaakt met
het lichten van de gezonken motorboot „Johan
na Marijke" .Een eerste poging om het scheepje
op te takelen, mislukte. De lijken van de zes
verdronken personen werden aan boord van de
politieboot genomen en verder naar 't bureau
vervoerd. Ook de motorboot is in beslag geno
men. Vermoedelijk zal de 26-jarige kapitein D.
R. wegens dood door schuld worden aangeklaagd.
Uitsluiting.
Reden is over 't geheele land de uitsluiting in
de kledingindustrie (maat-zaken) in werking ge
treden. Alleen de modernen, neutralen en fede-
ratieven worden door de uitsluiting getroffen.
De groote confectie-zaken zijn niet in het con
flict betrokken.
WISSELKOERSEN TE ROTTERDAM.
Londen
Berlijn
België
Zwitseiland- 47.927a
Amerika
Weenen
Kopenhagen
Stockholm
ObIo
per billioen.
WISSELKOERSEN TE AMSTERDAM,
VLIEGONGELUK.
LONDEN, 19 Febr. (draadloos) De Roemeen-
sehe vlieger Stenapesko is met zijn vliegtuig
kort na 't opstijgen van het Whitleyvliegveld
neergestort. Hij zelf en de^piloot kwamen hier
bij om 't leven.
DE OOGST IN RUSLAND.
MOSKOU, 19 Febr. (draadloos) De oogst van
het lentegraan is onvoldoende 15 van het
graan is vernield.
Dc malversaties bij den Rijksgebouwendienst.
Het Gerechtshof te 's-Gravenhage heeft
gister arrest gewezen in de zaak van den ge
wezen Rijksbouwmeester Vr., die veertien dagen
geleden in hooger beroep terecht stond van het
vonnis der Haagsche Rechtbank, waarbij hij,
terzake van de bekende malversaties gepleegd
aan het voormalig bureau van den Rijksbouw
meester voor de Onderwijsgebouwen, wegens
oplichting en valschheid in geschrifte, tot 21/t
jaar gevangenisstraf, met aftrek van de preven
tieve hechtenis werd veroordeeld.
Het Hof veroordeelde Vr. tot 6 maanden
gevangenisstraf met aftrek van de voorloopig
ondergane hechtenisstraf, welke zooals men weet
langer dan een half jaar heeft geduurd.
Men zal zich herinneren dat bij de behande
ling van deze zaak voor het Gerechtshof de Pro
cureur-Generaal die aanvankelijk bij zijn requisi
toir bevestiging van het vonnis der Haagsche
Rechtbank had gevorderd, bij zijn repliek, na
het pleidooi van den verdediger, mr. J. van Kuyk
nader aan het Hof voorstelde beklaagde te ver-
oordeelen tot een gevangenisstraf gelijk staande
aan de ondergane preventieve hechtenis.'
Zooals gemeld is Vr. kort nadat hij voor
het Hof had terecht gestaan uit het voorarrest
ontslagen.
Mgr. Dabilch.
In Hotel „de Twee Steden" te Den Haag
heeft naar het HaagschCorrespondenliebureau
meldt, intrekgenomen Mgr. Serge Dabilch,
archimandriet tvan arijs.
Geboren Febr. 16. Abraham Herman z.v.
J. Boekbinder en E. van Messcl, Willem de Zwij-
gerlaan, 17, Bernardus Hendricus Johannes
z.v. M. A. Ronteltap en C. G. L, Zoun, Munniken-
buurt.— Gerry d.v. J. van Katwijk dn J. Breure,
Lange Kerkstraat. 18. Arie z.v. J. van Steen-
sel en J. Waardenburg, Strijenschestraat.
Overleden: Febr. 16. Henricus van Leeu-
wen, oud 70 j„ O vcrschicscii estraa i,
Hoog watei te Hoek van Holland.
19 Febr. v.m. 10.48 n.m. 11.37,
20 Febr. v.m. n.m. 0.04.'
21 Febr. v.m. 0.43 n.m, 1.02.
Gem. duur vloed 5 u. 31 m.; gem. duur
eb 6 u, 54 m.
Londen
Berlijn
Parijs
Brussel
Zwitserland
Weenen
Kopenhagon
Stockholm
Oslo
New-York
per billioen.
18 Feb.
f 11.873/«
- 0.5935*
- 13.15
-12.60
- 47.95
-0.0035 Vi
- 44.35
- 67.25 -
- 37.95
- 2.487 s
19 Feb.
11.88
- 0.5945*
-13.04
-12.577,
-47,977,
-0.0035 V4
- 44.377,
- 67.30
-38.—
- 2.496/e
NEWPORT MON, 18 Febr. Aangekomen s.s.
,Eemdijk," ledig van Schiedam.
OUESSANT, 16 Febr. Gepasseerd s.s. „Tji-
besar", van Schiedam naar Cuba.
GOTHENBURG, 15 Febr. Aangekomen s.s.
„Sumatra", van Yokohama laatst van Schie
dam.
NARVIK, 17 Febr. Aangekomen": s.s. „Seir-
stad", ledig van Schiedam.
SCHIEDAM, 18 Febr. Aangekomens.s.
„Rietfoptein", ledig van Rotterdam om hier
te dokken in de Wilhelminahaven.
Moutwijn.
SCHIEDAM 19 Feb. Officinale noteering van
de Commissie uit de Kamer van Koophandel.
Moutwijn 46 f 18.
Namen* de commie*)* voor de noteering.
H. J. JANSEN,
gplvdtu.
SCHIEDAM, 19 Febr. M*a noteert voor
nritus 100 f 29.
Sptellng.
Noteering van de doop. V*r**n. „Schied.
Spoelingverseniging".
Eedan f 3.p*r ketel.
VEEMARKT DELFT, 19 Febr.
Aanvoer 182 runderen 79 schapen of lam
meren, 10 paarden, 382 varkens, vette
kalveren, 519 biggen, 285 magere kalveren, 4
geiten of bokken, vette varkens, veulens.
lammeren.
Vette koeien le kw. f200—450, 2e kw.
f1 kalfkoeien le kw. f2o0f 525, 2a
kw. fvaarkoeien lekw. 150 - f350,
2e kw. ffvette kalveren le kw.
f2e kw. fvette schapen le
kw. f 2e kw. fschapen met.
lammeren le kw. f2e kw. f
weilammeren le kw. f2e kw. f
magere, varkens le kw. f 16—52, biggen, f 6—
16, nuchtere kalveren le kw. f 1026, paarden
f 150 —350.
Rundvleeseh per kilo f 1.25 f 1.10 f0.90
Boter f 2.80 a f 2.90 per kilo. Aanvoer 4/3,
en 1/16 wegende te zarnen 96 kilo.
