over een verloving tusschen den prins van Wales
en de infante Beatrijs. Men weet, dat deze ge
ruchten pas opnieuw gelogenstraft zijn.
OOST-INDIE.
Een nieuwe spoorweg.
„Aneta" vernam, dat op 12 Mei j.l. de heer
Franssen Herderschee zich vergezeld van eenig
S.S.-personeel, teekenaars, enz. te Priok in
scheepte voor Padang.
Dit vertrek hield verband met een in Midden-
Sumatra te maken studie over den mogelijken
spoorweg-aanleg Padang-Medan en/of van de
Padang-Palembang-lijn. Het onderzoek zal vier
maanden duren.
AMERIKA.
Lindbergh's aankomst.
Omtrent Lindbergh's aankomst kunnen nog
de volgende bijzonderheden gemeld worden.
Hij zette om 1.40 n.m. voet aan wal. Voor het
eerst werd mevr. Lindbergh de aandoening
te machtig, toen het publiek de politie-cordons
verbrak en haar omringde om haar te begroeten.
Bij Lindbergh's aankomst in de haven, spoten
de drijvende spuiten machtige waterstralen als
een eereboog naar boven. De eskaders vliegtui
gen lieten vijftigduizend bloemen uit den hemel
neerdalen.
Langs den gebeelen weg waren waarnemers
met microfoons opgesteld, die direct een be
schrijving van elke fase van den tocht gaven,
zoodat meer dan dertig millioen luistervinken
over het geheele land verspreid, den zegetocht
van minuut tot minuut volgden. Langs Broad-
way-street moesten de brandweerlieden her
haaldelijk dreigen water te zullen geven en de
politie moest van de knuppels gebruik maken
om het publiek in toom te houden. Desondanks
werd telkens weer de .afzetting verbroken en
op een gegeven oogenblik was zulk een gewel
dige menigte om den auto van mevr. Lindbergh
samengedrongen, dat tweehonderd bereden po
litieagenten charges tusschen het publiek moes
ten maken om den auto te bevrijden.
Nu de oorlog in Nicaragua geëindigd is, zullen
de Amerikaansche soldaten or middellijk uit
Nicaragua worden teruggetrokken, behalve on
geveer 3500 marine-fuseliers, die in het land
zullen blijven.
Binnenland.
Mr. J. Schokking burgemeester
van Katwijk.
Gistermorgen vroeg was de gemeente Katwijk
reeduin feesttooi. Van de openbare gebouwen en
de meeste particuliere woningen was de vlag uit
gestoken.
Des middags werd mr.dr. J. Schokking bij de
grens der gemeente door een comité en de leden
van den gemeenteraad ontvangen. In rijtuigen
begaf men zien vervolgens naar hetraadhuis.Over
al langs den weg werd het nieuwe hoofd der ge
meente door de bevolking hartelijk begroet. In
het raadhuis waren zeer veel belangstellenden.
De oudste wethouder, de heer R. Ouw.hand,
die den voorzitterszetel innam, hield een toe
spraak, waarin hij den huidigen toestand van
Katwijk besprak. Deze is momenteel weinig be
moedigend. De moeilijke taak om het economi
sche leven langzamerhand weer in normale ba
nen te leiden,zal nu op den nieuwen burgemeester
komen te rusten. Spr. zegde hem hierbij de volle
medewerking van den gemeenteraad toe.
Nadat aldus de burgemeester geinstalleerd
was en de ambtsketen en voorzittershamer had
ontvangen, wenschte het oudste raadslid, de
waarn. wethouder, de heerP. Meerburg, namens
den raad den nieuwen voorzitter hartelijk geluk
met zijn benoeming, waarna de burgemeester
zijn ambt met een korte rede aanvaardde.
Groote plannen.
Met het oog op het behoud van natuurschoon
hebben B. en W. te Nieuwer-Amstel besloten,
in de eerstvolgende vergadering d?r Raad een
voorstel te doen om over te gaan tot onteigening
van den geheelen welbekenden „Amstelveensche
Poel". Het ligt in de bedoeling wanneer hiertoe
besloten worat, rond dit veel natuurschoon bie
dend water, een grooten wandelboulevard te
doen aanleggen en terreinen vrij te nouden voor
villa's.
Niet onwaarschijnlijk wordt het geacht, dat
dan daar ter plaatse zal wore en gesticht een groot
hot J-café restaurant, terwijl ook de reeds oude
plannen tot oprichting van een luxe bad-en zwem
inrichting wellicht in uitvoering zullen komen.
De toestand in den gemeenteraad te
Bergen op Zoom.
In de „Volkskrant" geeft een inzender het
volgende relaas omtrent het besluit van de leden
van de R. K. Staatspartij om geen zitting te ne
men in den gemeenteraad, en verdedigt dit als
volgt
„De z. g. dissidenten te Bergen op Zoom
zijn van geheel ander gehalte dan elders
doch ook geheel anders.Zijstaan in alle opzichten
lijnrecht tegenover allen, die een ordelijken toe
stand willen, een toestand, waarin geregeerd kan
worden volgens de elementaire beginselen van
christelijke naastenliefde en onderlinge verdraag
zaamheid.
De campagne die door de dissidenten tegen
het gezag, tegen de candidaten van de r/k.
Staatspartij en tegen de geestelijkheid is ge
voerd, is zoo laag bij den grond, dat die door
geen enkele partij ergerlijker had kunnen gevoerd
worden. Er is gelasterd, er zijn verdachtmakingen
geplaatst, er is gelogen, zooals nergens in ons
land. In één woord 't is weerzinwekkend ge
weest. De weidenkenden gruwen ervan.
Circa 4000 Katholieke lezers zijn door die
campagne op den dwaalweg gebracht en om alle
mogelijke drogredenen hébben zij op de dissiden-
tengroep en op de S. D. A. P. gestemd, daarbij
geholpen door tal van liberalen, en andere poli
tieke tegenstanders, die er belang bij schenen te
hebben, den boel in de war te sturen. (Is het niet
teekenend, dat o. m. „eenige anti-revolutionnai-
ren (i)" een pamflet verspreidden, waarin zij
aanspoorden op de dissidentenlijst te stemmen
Is het niet teekenend, dat de aanvallen der S. D.
A. P. zich speciaal richtten tot de R. K. Staats
partij en de dissidenten (R, K.) zooveel mogelijk
werden gespaard
Met dat al ontstond de navolgende toestand.
Doordat de dissidenten onmiddellijk gemeene
zaak maakten met de S. D. A. P. en den geko
zen Vrijheidsbonder, stelden zij zich tegenover
de 7 R. K. Staatspartijers en terwijl zij d. w. z.
de dissidenten zelve met hun zetels in de
minderheid blevenin hun orgaan„De Avond
ster" verklaarden felle tegenstanders te blij
ven van, de Staatspartij ers.
Als dit spelletje zou moeten gaan beginnen,
(op die manier zooaals blijkbaar alleen in Ber
gen op Zoom mogelijk is), dan zou de toestand in
1931 nog veel slechter zijn en nog veel meer in de
war komen te geraken net al de gevolgen van dien
voor het politieke, doch ook voor het godsdien-
stig leven. Dat moet noodwendig een funest ge
volg krijgen. Eerst dan zou er met recht kunnen
gesproken worden van „ongelukken maken."
Nu de nieuw geschapen toestand.
Door het niet-zitting-nemen van de R. K.
Staatspartij zullen er in den Raad komen
9 dissidenten, 3 S. D. A. P. 1 Vrijheidsbonder,
1 Vrijz. Democraat, 1 Anti-Revolutionair, 1
Ghr. Historische, 1 Wilde (Katholiek). Daardoor
hebben de dissident-katholieken op zich zelf, als
groep, de meerderheid en zullen zij hun verant
woordelijkheid moeten gevoelen.
De ertiek-op-hun-manier houdt dan op. Voor ge
hoon, en gelaster-zooals-tot-na-toe is dan geen
plaats meer de rust in de gemeente kan weerkee-
ren haat, nijd en verdeeldheid kan ophouden
enz. Alles te zaïnen en alles afzonderlijk brood-
en broodnoodig. Alleen op deze manier bestaat
de kans dat er ook m Bergen op Zoom nog eens
behoorlijke toestanden Voor de verhouding in de
samenleving komen.
Niet waar is, dat de „stille verwachting" be
staat, dat de dissidenten de verantwoordelijkheid
niet zullen kunnen, dragen. Er wordt veeleer ge
hoopt, dat van toepassing zal kunner zijn „Za
lig zijn zij die zich bekeeren."
En al mocht dit riet verwezelijkt worden, dan
nog zal de toestand over 4 jaar heel wat neter
kunnen zijn.
Hij, die den toestand in Bergen op Zoom kent
en weet Le beoordeelen op de juiste waarde, zal
moeten erkennen, dat—alhoewel in het algemeen
de oplossing zeer ongewoon en ongemotiveerd
schijnt, deze toch de eenig juiste is, wil men
uiteindelijk orde scheppen in den chaos.
Het moment der saneering is door dezen maat
regel 4 jaar vervroegd.
De afsluiting en droogiegging der
Zuiderzee.
Bij het maken van den afsluitdijk door het
Amsteldiep, zijn ervaringen opgedaan, die van
groote beteekenis zijn bij de nog uit te voeren
werken. Gebleken is in de eerste plaats, dat de
gekozen werkwijze juist is en datmen er op deze
wijze binnen den vastgestelden tijd vrij zeker
in zal slagen den grooten afsluitdijk te leggen.
Daarbij zijn zeer waarschijnlijk geen grootere
moeilijkheden te overwinnen dan reeds thans
bij de afsluiting van het Amsteldiep zijn over
wonnen. Nog belangrijker is het feit, dat gecon
stateerd kon worden, dat de berekeningen van
Prof. Lorentz inzake de verwachte veranderingen
in de waterstanden ten opzichte van de afslui
ting van het Amsteldiep juistzijngebleken. Hier
door toch heeft men de zekerheid dat de vastge
stelde hoogte van den afsluitdijk voldoende zal
zijn om ook de stormvloeden te weerstaan.
Met deze zekerheid en met volle vertrouwen
in eigen kunnen zijn de hoofdingenieurs onder
leiding van den Directeur-Generaal Dr. Ir H.
Wortman en bijgestaan door hun ingenieurs
thans, nadat van 1921 tot 1925 de werkzaamhe
den in verband met den slechten financiëelen
toestand van 's rijks schatkist slechts langzaam
konden worden voortgezet, thans met kracht aan
het werk getogen.
Aan den Oostkant van Wieringen, waar te
Den Oever om de vroegere visschershaven heen
een groote werkhaven is gebouwd, is het werk
thans in vollen gang. Daar rijden de zandtrein
tjes de in dezer dagen na drie weken malen droog-
gekomen ongeveer 30 Hectare beslaande sluis-
put, af en aan, daar staan zes pompen op den 3.2.
H. M. langen (tijdelijken) ringdijk van de sluis-
put, waarbinnen talrijke kranen het zand ver
zetten, heimachines reeds de sluiswanden heien,
zwaartedrukproeven worden genomen om té
onderzoeken of de sluizen direct op de ongeveer
8 M. dikke kleileemlaag kunnen worden gebouwd
of dat er geheid zal moeten worden. Maar, in de
sluisput, den eersten drooggelegden Zuiderzee
bodem komen drie groepen sluizen voor de afwa
tering, elk van vijf sluizen ter breedte van 12 M.
en een schutsluis voor schepen tot 2000 ton.
Op 6. M. beneden den waterspiegel zijn onge
veer vierhonderd arbeiders thans bezig met deze
sluiswerken en alles wat er mede in verband
staat. Over een tweetal jaren hoopt men de slui
zen gereed te hebben. Ziet men hier de sluisput
gereed, aan de Friesche kust, waar de werkzaam
heden pas in het begin van dit jaar zijn aange
vangen, is zij nog in wording, is zij „groeiende".
Op het Kornwerderzand, 4 K. M. van de Frie
sche kust,waar twee groepen,elk van vijf uitwate
ringssluizen ter breedte van 12 M. en twee schuts-
sluizen voor schepen tot 600 en 2000 ton komen,
ziet men hoe de dijken in zee ontstaan. Zoolang
de werkzaamheden onder den zeespiegel geschie-
en, wordt keileem dat op korten afstand uit
den zeebodem opgedelfd wordt door onder-
lossers
De totale kosten van de afsluiting der Zuider
zee worden geraamd op 90 millioen gulden. Dé te
bereiken voordeelen door het veranderen van het
zoute in zoet water, door de betere afwate
ring voor de omliggende provincies, door het
vervallen van het onderhoud der tegenwoordige
Zuiderzeedijken, door de mogelijkheid in droge
zomers zoet water uit het IJsselmeer in de pol
ders te laten, enz., worden geraamd op een kapi-
taalswaarde van 120 a 150 millioen gulden.
De afsluiting van de Zuiderzee is dan ook op
zichzelf, zonder de drooglegging van de vier
ontworpen Zuiderzee-polders, economisch ver
antwoord en afsluiting en drooglegging zijnook
financieel gescheiden gehouden, zoodat de
kosten van de afsluiting in de toekomst niet zul
len drukken op het nieuwe uit den bodem der zee
te verrijzen gedeelte van Nederland.
Tegelijk met de afsluiting der Zuiderzee wordt
de eerste polder (Wieringermeerwolder) droogge
legd. Reeds is met de werkzaamheden een aan
vang gemaakt. Over ongeveer zeven jaar zal
hierdoor ongeveer 20.000 H. A. culturugrond
meer in ons land beschikbaar zijn, welke grond
volgens de berekeningen van de staatscommissie-
Lovink zeven jaar daarna een normale opbrengst
zal opleveren. Ter bestudeering van de beste wij
ze van cultiveering wordt thans een proefpol-
dertje van 40 14. A. nabij Andijk aangelegd, dat
binnen korten tijd gereed zal komen.
De kosten van de aan te leggen polders worden
geraamd op ongeveer 454 millioen gulden, waar
tegenover een geschatte opbrengst (kapitaals-
waarde staat) van 510 millioen gulden.
Op het oogenblik zijn bij de Zuiderzee werken
bijna 2000 arbeidskrachten te werk gesteld.
Zij komen uit alle deelen van ons land. Voor het
steenzetten, een vak, dat men niet zoo spoedig
leert, zijn in ons land geen voldoende arbeids
krachten. Reeds zijn eenige Italianen te werk ge
steld en zullen spoedig waarschijnlijk eenige
Spanjaarden volgen.
Een groot en grootsch werk wordt daar ver
richt, in mooi en in stormarachtig weer. Binnen
afzienbaren tijd zal een vruchtbare provincie
aan ons land zijn toegevoegd, niet door oorlogs
geweld, doch als resultaat van kennis van Neder-
landsche geleerden en Nederlandsche ingenieurs,
gepaard gaande met energie en volharding, een
vredeswerk ons land waardig.
De samenvoeging der vlicgdiensten.
Aan het rapport van de commissie ingesteld
door den Minister Van Marine a. i. en van Oor
log, om van advies te dienen inzake de samenvoe
ging der vliegdiensten, is het volgende ontleend
De aan de commissie verleende opdracht was
gegrond op de overweging, dat de gevolgen
onder de oogen moeten worden gezien van het
besluit om de watervliegtuigen uit de oorlogs
formatie in Nederland te doen vervallen en ad
vies werd verlangd omtrent de r.avolge/ide pun
ten
le. Op welke wijze zou een samenvoeging
(geheel of gedeeltelijk) van den Marinelucht-
vaartdienst en van de Luchtvaartafdeeling moe
ten worden tot stand gebracht, om bij behoud
van de volledige ontwikkelingsmogelijkhei&van
liet luchtwapen te geraken tot een meer eco
nomisch bedri j f
2e. Hoe zal daarbij zijn te voldoen aan ei-
Schen in verband met de behoefte der Marine
in Indië
3e. Welke zijn de financieële gevolgen der
voorstellen
De commissie moest zich stellen op het stand
punt dat de voorgenomen vereeniging van de
Departementen van Marine en van Oorlog tot
stand komt en daarbij tevens aangeven in hoever
wijziging noodig is in haar voorstellen, zoolang
die vereeniging nog geen voldongen feit is.
Wat, de behoefte der vloot in Indië aangaat,
moest worden aangenomen, dat er naar zal wor
den gestreefd zooveel mogelijk in Indië de aldaar
benoodigde zeevliegers en zeewaarnemers op te
leiden.
Siads- en Gewestelijk Nieuws.
Muziekuitvoering.
Het programma voor de uitvoering op Woens
dag den 15 Juni 1927 des n.m. 8 uur in de Plan
tage, te geven door het Stedelijk muziekkorps,
directeur H. H. van Vleuten, luidt als volgt
1. Sounds of Peace. March, F. von Blon.
2. Ouverture Leichte Cavallerie, F. von Suppé.
3. Zomeravond. Wals, E. Waldteufel. 4. Berlin
bei Nacht, Potpourri, P. Lincke'. 5. Lettre, Ar
mand, A. Haagman. 6. Hongaarscne Dans,
J. Brahms. 7. On tho Victoty. March, L. Bidgood
De inbraak in liet radio-magazijn.
Betreffende den inbraak in het radio-magazijn
van den heer van Meurs, aan het Broersveld,'is
gebleken, dat de daders zich aan de achterzijde
van het gebouw toegang hebben verschaft, door
over een muur te klimmen, grenzende aan een
open gang, gelegen naast het magazijn.
Ontvreemd zijn twee gebruikte, complete drie
lamps radio-toestellen, met eikenhouten kasten
drie gekleurde platte Philips luidsprekers, 10
zes kantige radio-spoelen, merk Zenith, twee
Philipsgelijkrichters, genummerd 732.35 en
48738 en een Philips plaatsstroomapparaat.
De inbrekers hebben het magazijn langs den
zelfden weg verlaten als waarlangs ze gekomen
zijn. De politie stelt een onderzoek in.
Volks badhuis.
Op 10 en 11 Juni 1927 werden genomen 482
baden. le. klasse 25 kuipbadem 59 regenbaden.
2c. klasse. 40 kuipbaden 340 regenbaden en 18
kinderbaden.
Gevonden voorwerpen.
Te bevragen aan het hoofdbureau van politie
op alle werkdagen van 1 tot 2 uur 'smiddags
glacé dameshandschoea, kinderhandschoen, rij-
wielbelastingplaatje, zilveren bedelkettmg, kin-
dermuts, sierspeld, enveloppe inn. papieren, sleu
tel, ceintuur, portemonnaie inh. 2 ct. zweep, glad
de ring.
Bij vinders
rij wielbelastingplaatje, J. van Kan, &t. Lidui-
nagesticht', M. Bijüerk, idem, Groenelaan. 19;
kinderportemomiaie, A Winkel, Ro zenburger
straat 28 A. deel van een fototoestel, C. Heijkoop
van Beverenstraat 19A sleutel, J. Fredeiiks,
Nieuwe Haven 168/6 kirdermuts, J. Verver,
Stationstraat 9 duif, Rectoraat Warande 159
bril, in étui, P. Laarschot, Anth. Muys,straat 75
los geld, J. Entrop, Oostsingel 82; rij wielbelas
tingplaatje, J. Volk, Öpinhuispad 14 kmderpor-
temonnaie met inh. A. van der Most, Damlaau.
53 portemonnaie met inh. W. Wissink, Broers-
veld 3 portemonnaie met inh. K. van Munster,
Thomas 5 Kempisstraat 5B rijw.elbelasting-
plaatje, G. Vrauwdeunt, Pr. Fr. Hendrikstraat
12 ceintuur, Baron, Huijsmansstraat 42 zil-
veren kinderarmband, F. de Lange, Ploegstraat
29 jockeypet, J. Blom, Weezenbuurt 11 sleu
teltje, B. Bons, Mariastraat 16A protestantsch
kerkboekje, Dr. de Leeuw Wesrvest 12 vaatje
bier, B. van Eyk, Groenelaan 62 stift van tee-
ken.passer, P. van der Kooy, Westfrankeland-
schestraat 49 E kindertaschje, G. Koender-
man, Rozenburgerstraat 13B zilveren gulden,
W. Mak, Hoofdstraat 123 fantasiebroche, H-
Verlinde, Nieuwe Maasstraat 48 zilveren man
chetknoop, G. de Regt, Streijenschestraat 52
bus van auto, H. van Es, Zalmstraat 30 riem met
koker en gereedschap, P. van Pelt, Mariastraat
32 doublé armband, W. Groof, Warande 63
wit kinderbroekje, K. Zwanenburg, KI.Groenen
dal 23/9 rozenkrans in étui, N. Vos, Grofbaan
19/16 kindermuts A. Pijl, Gustostraat 4 B
kindertaschje met inli. A. de Vries, Streijensche-
sr.raat 20 heerenportemonnaie met inh. P. van
Put, Streijenschestraat 29 rijwielplaatje, F-
Verboeckx, P.oegstraat 26rijwielbelasting"
plaatje, H. Muijlwijk, Laan ons Genoegen 7/6
papieren geld, H. Batenburg Pastoriedijk, 18,
Pernis.
AUTO IN EEN SLOOT.
Een doode, een ernstig gewonde.
Te w ij ten aan dronkenschap.
Men meldt ons uit Stiens Hedennacht om
streeks 2 uur heeft op den straatweg van Stiëns
naar Leeuwarden onder Britsum een ernstig
auto-ongeluk plaatsgehad. Een automobiel wna;-
in twee dames en twee heeren, die in kennelijken
staat van dronkenschap verkeerden, reed op eén
gegeven oogenblik den weg af en kwam in een
sloot terecht.
Alle inzittenden bekwamen verwondingen.
De kwetsuren die de twee mannen bekwamen,
waren van dien aard, dat zij kort daarop overle
den zijn.
Omtrent het autoongeval le Britsum wordt
ons nog uit Leeuwarden geseind In de auto,die
hedennacht omstreeks 2 uur, nabij Britsum is
verongelukt, zaten behalve de chauffeur 3 heeren
en 1 dame.
Op zeker oogenblik reed de auto tegen een boom
en kwam aan de overzijde van de sloot terecht.
Alle inzittenden kwamen in de sloot terecht. De
heer W. Scheepstra uit Leeuwarden werd on
middellijk gedood ae chauffeur H. Fransen
kon zich door het stukslaan van een ruit uit de
auto werken en op den wal komen hij is ernstig
gewond en naar het St. Bonifacius-ziekenhuis te
Leeuwaraen vervoerd.
De twee anderen die in den auto zaten een
reiziger uit Groningen en de heer A. Scholstra uit
Leeuwarden en mej. A. Onclin uit Leeuwarden
wisten zich te redden.
Zij bekwamen een nat pak en enkele lichte ver
wondingen.
De oorzaak van het ongeval is aan oronkenschap
te wijten.
Deensch stoomschip vergaan.
Alle opvarenden omgekomen.
Uit Stockholm wordt gemeld, dat het Deen-
sche stoomschip „Hugo" dat op 22 Mei j. 1. van
Groenland is vertrokken, op 59 gr. N. B. 27 gr-
W. L. vergaan is,waarbij de geheele uit achttien
personen bestaande bemanning en vier passa
giers om het leven zijn gekomen.
Locomotief te water. Zondagochtend
vroeg was een extra-trein met reizigers voor het
eiland Ameland naar Holwerd vertrokken. Daar
aangekomen werd de locomotief afgehaakt, die
onmiddellijk daarop in de richting Leeuwarden
vertrok. Even ten Zuiden van het station te Hal-
lum, bij de vrij hooge spoorbrug liep de locomo
tief uit de rails en kantelde om, om daarna met
groot geraas in het water te storten. Gelukkig
werd het ongeval opgemerkt en konden de drie in
zittenden, die zich in een benarden toestand be
vonden, worden gered. De conducteur bleef on
gedeerd en kon spoedig daarop naarLeeuwarden
terugkeeren. De machinist en de leerling-machi
nist werden door een arts ter plaatse verbonden
en daarna per auto naar het ziekenhuis Ver
voerd. Een van hen werd vooral aan het hoofd
vsriyond. Het mag inderdaad een wonder heeten,
dat de visschers door de vallende locomotief
niet zijn verpletterd, daar zij zich onder het ge
vaarte bevonden. Echter werden zij mede in de
vaait gesleurd.
Naar wij vernemen zouden 100 meter rails
zijn venield. In den namiddag kon de spoor
baan worden vrijgemaakt en het verkeer langs
den localen spoorweg Leeuwarden-Dokkum wor
den hersteld. Met het ophalen van de locomotief
