f
HULPINE ia
I
f
Sigarenmagazijn Groenelaan no, 36
f 0.60 I
mnir
B. SCHERMER ZOON
PaulJ.P.Spruijt
Assurantiën en Hypotheken
|3 TELKENS WAT ANDERS fj|g
WOENSDAG 6^JULI 1927
ONDERWIJSFONDS VOOR
DE B NNENV/VART
MET DE PRINS HENDRIK" OP DE
ZUIDERZEE.
WÉi
PA.GIN.A4
HET EERSTE EEUWFEEST DER
HAWAII MISSIE
JOHANNES EBBERTUS VERBEEK
Openbare Vrijwillige
Verkooping.
Noordmolenstraat 36 en 38
SANSSOUCCI - VAN DUYN's VIJFJES
Beleefd aanbevelend L. VAN DUYN
WETTIG GEDEPONEERD
Eenig Fabrikant T. VLASKAMP Jr
HUGO DE GROOTSTRAAT 106, R OTTER DAM
TARSAVON'O
TARSAVON
Bicker Caarten Obreen.
III
SCHERMER'S ADVOCAAT.
IETS BETERS
laat dit, adverteerder uw
lijfspreuk zijn, brengt
iü
fa?**»***.-. A
Sedert ruim vijf Jaar heeft 7 het Onderwijs
fonds" voor de Bihnenvaartf"dat geregeld cur-
L. 9 - -ar- «.V 'ry'- -.•-'W/r
sussen organiseert voor „de schipperskinderen
die niet in dé gelegenheidzijn "de gewone
scholen te bezoeken, de beschikking over" een
ligen ^instructievaartuig.
Öp "dé „Prins Hendrik", zooals de haam van
het sierlijke" zeilschip luidt, ontvangen de
jongens die zich in het schippersbedrijf willen
bekwamen, practisch onderricht in allerlei
dingen, waarmede een goede binnen-schipper
yolledig op de hoogte dient te zijn.
Te diep. einde worden er gedurende het groot
ste gedeelte van hét jaar zesdaagsche reizen
nietde leerlingen van het fonds ondernomen
'pp do binnenwateren en de Zuiderzee.
Alleen in het midden van den winter blijft
het schip te Amsterdam liggen, waar het 'dan
tijdelijk dienst doet als woonplaats'voor schip
perskinderen, wier ouders steeds in de vaart
zijn en dus anders niet in de gelegenheid zou
den zijn de Schippersschool in de~ hoofdstad go-
Jegeld te bezoeken.
Stuitte deze „nieuwigheid" op onderwijsgebied
in de eerste jaren op een groote onverscblllig-
ijÈId in de schipperskringen zelf, allengs begon
nièri béter in te zien, welke groote verdiensten
het Onderwijsfonds zich op deze wijze voor do
toekomst der schipperskinderen en der binnen
scheepvaart in 't algemeen verwierf.
Toen eenmaal de belangstelling voor het werk
,van het Onderwijsfonds was gewekt, bleek het
al heel spoedig dat de meeste schippers het
.van belang achtten om hun kinderen dit onder
wijs te laten genieten en deze belangsteling nam
zoozeer toe, dat thans zélfs vele aanvragen van
ouders moeten worden geweigerd wegens plaats
gebrek. Uiteraard zijn de meeste schippers niet
in staat om een dure opleiding hunner kinderen
te bekostigen en om die reden is het lesgeld
joor deze cursussen tot een minimum beperkt.
,Voor onvermogenden wordt het onderwijs zolfs
geheel gratis gegeven.
Het is daarom alleszins te begrijpen, dat de
opbrengsten van het fonds de kosten niet dek
ken en vooral de exploitatiekosten van het
lnstructievaartuig zijn niet gering.
Men heeft daarom gemeend om dit schip be
halve voor de opleiding van leerlingen ook voor
andere doeleinden geschikt te moeten maken.
Dit leverde geen bijzondere moeilijkheden op,
want het ruime vaartuig beschikt over een
aantal zeer gerieflijk ingerichte twee-persoons
hutten, waarin zonder bezwaar eenige betalende
passagiers gedurende enkele dagen kunnen wor
den gehuisvest.
Het Onderwijsfonds is dan ook voornemens
'om gedurende de zomermaanden met kleine
reisgezelschappen, die daartoe den wensch zou
den te kennen geven, zesdaagsche tochten met
de „Prins Hendrik" te ondernemen om de
Zuiderzeewerken te bezoeken.
Deze week heeft de „Prins Hendrik" voor de
eerste maal zulk een passagiersreis gemaakt,
echter mot niet-betalende passagiers. Ten einde
eenige propaganda voor haar werk te maken,
noodigde het bestuur van het Onderwijsfonds de
pers uit dezen tocht mede te maken en het
spreekt vanzelf dat deze uitnoodiging, ondanks
het weinig goeds voorspellende weer van de
laatste maanden, met graagte wérd aanvaard.
Hieronder laten wij het relaas van dezen
tocht over de Zuiderzee en langs her schilder
achtige oevers volgen.
-
Het vertrek van 'Amsterdam.
V -v-
Maandagmorgen tegen negen uur werden wij
aan boord 'verwacht en onze ©etste bezigheid
bestond in 't maken van allerlei gissingen om
trent het weer,
't Afscheid van den vasten wal .was niét
moeilijk. Sommigen van de passagiers, die be
pakt en gezakt aan boord waren gekomen en
wellicht een teeder afscheid van hun familie
leden achter den rug hadden, werden misschien
eenigézins teleurgesteld dat er geen menigte
aan den wal stond om hun een laatste vaarwel
toe te roepen en dat de scheepskapel niet
't [Wilhelmus of 'n andere toepasselijke wijs
speelde maar,.,, de bemanning bestond, be
halve den hofmeester en den onderwijzer, uit
een zevental jongens van het Onderwijsfonds en
een kapitein, die de handen vol hadden met het
maken van toebereidsëlen yöor den zeiltocht,
'n Scheepskapel was dan ook niet aan boord,
maar ter vergoeding gilde de loudspeaker la
den kajuit eenige stoomfluitsignalen. Wij tracht
ten tevergeefs er achter te komen, van welken
radio-zender deze klanken kwamen en besloten
ten laatste het op den duur wel wat eentonige
programma te onderbreken door de electrische
geleiding van het toestel uit te schakelen. Tot
ónze'groote verlichting ervoeren wij, toen wij
weer aan dek kwamen, dat de „Prins Hendrik"
behalve als zeilschip ook als motorjacht kan
worden gebruikt, zoodat onze vrees, dat wij tot
aan de Zuiderzee zouden moeten „boomen", niet
in vervulling ging en wij onder 't regelmatig
gedreun van den motor de sluizen bij Schelling-
woude bereikten. Even voor de „Prins Hendrik"
waren daar de schepen van de Amsterdam
Friesland en Groningen lijnen aangekomen. Op
de kade blies daar een eenzame trompetter een
paar bekende wijsjes. Dit concert scheen door
vele reizigers hooglijk geapprecieerd te worden
en de geldelijke belooning dié door den artiest
in een fluweelen zakje aan een langen rieten
hengelstok werd opgehaald scheen daarmee in
overeenstemming te zijn, te oordeelen naar de
blijdschap waarmee de man zich naar den over
kant spoedde, zoo snel dat enkele geldstukken
uit zijn zak sprongen en over de kade rolden.
Nauwelijks op de Zuiderzee gekomen, werden
dé zeilen geheschen. Hier konden wij ons eerst
goed op de hoogte stellen van het werk, dat de
leerlingen van het Onderwijsfonds te verrichten
hebben. Behendig bedienden de jongens de
grooté lier en hescben daarmee snel de gaffel,
de fok en bet groote zeil. Daarna werd ook
het zeil aan den banzaansmast geheschen en de
motor stopgezet. Aanstonds veranderde de gang
van het schip. Het stampen van den motor hield
op en het slanke vaartuig sneed schuins door
het water, regelmatig deinend op het rhythme
van wind en golven. Het water spatte hoog op
tegen den spitsen boeg en spoelde schuimend
langs den ijzeren romp met dof geraas. De zon
was intusschen doorgebroken en trok over het
water breede zilveren strepen.
Een stevige bries blies de witte zeilen bol,
en als een groote watervogel met gespreide
vlerken schoot het jacht voort over de golven.
Even werd Muiden aangedaan om de passa
giers in de gelegenheid te stellen het Muiderslot
te bezichtigen.
De slotbewaarder, die tot veler teleurstelling
geen krijgshelm droeg en geen speer of zwaard
zwaaide, toen de vreemde bezoekers voor de
slotpoort stonden, bracht het gezelschap het
eerst naar de gevangenis van Graaf Floris den
Vijfden.
Daarna mochten we ook een kijkje nemen in
de woonvertrekken van P. C. Hooft en Jan
van Ar kei.
Overal merkten wij op, dat de restaurateurs
getracht hebben alle kamers zooveel mogelijk
weer in den ouden toestand terug te brengen,
zoodat de bezoekers zich een duidelijk beeld
kunnen vormen van de binnenhuiskunst in ver
vlogen eeuwen.
Na één uur oponthoud voeren wij de haven
.weer uit en zetten koers naar de stad Hardei;-,
wijk. Het weer hield zich goéd en na een uur
of vier. varens kwamen we in 't kleine plaatsje
mét zijn witte huisjes en roode dakén, aan.
Aan de kadé [wachtten ons de havenmeester
en de gansche Harderwijker jeugd reeds op en
onze aan de frissche zeelucht gewende neuzen
snoven plotseling de lucht van bedorven visch.
DOODE STEDEN.
Harderwijk, dé oude Hanze-stad.
De eerste impressie, die wij er van kregen,
was een onaangename lucht .van bédorven
visch.
Zulk een gewaarwording is in staat om alle
toeristen, die hun gevoelige neuzen gedurende
de zeereis hebben verkwikt aan de frissche
lucht en voor de afwisseling in de kajuit aan
den geur van 'n kop koffie, haastig rechtsom
keer te doen maken en weer 't ruime sop te
kiezen, voor zoover er tenminste op de Zuider
zee van 'n „ruim" sop gesproken mag worden.
Anderen, wier schip tot den velgenden mor
gen in de haven moet blijven liggen, zoeken hun
heil in de kajuit en weer anderen, wier nieuws
gierigheid sterker is dan hun neuzen of die een
wandeling moeten maken naar het Postkan
toor, omdat zij voor hun vertrek hun familie
leden of verloofden hebben beloofd te zullen
schrijven uit het verre Harderwijk, onderne
men, misschien noodgedwongen, een wandeling
door 't stadje en doen daarbij even wonderlijke
als onverwachte ontdekkingen.
Wanneer wij erg goed thuis zijn in onze
vaderlandsche geschiedenis, herinneren wij ons,
dat Harderwijk eens, hoelang geleden, een der
machtigste Hanze-steden was; maar verder
strekt onze kennis zich niet uit en slechts
weinigen zullen vermoeden, dat Harderwijk
tot op den huidigen dag dezelfde bijna middel-
ëeuwsche stad is gebleven, waar nog tal van
monumenten getuigen van een vergane groot
heid en miacht.
De welvarende handelsstad is een dorp van
visschers geworden, maar de herinnering aan
het bedrijvige leven van weleer wordt er leven
dig gehouden door oude massieve stadspoorten
en eerbiedwaardige openbare gebouwen.
Men zou zich vergissen, wanneer men meen
de dat het verleden der stad, den inwoners zelf
onverschillig laat.
De visschers zijn weliswaar ongeletterde
lieden, hun handen zijn grof en ruw van het
harde werk van iederen dag, hun gezichten zijn
gebrand en gebruind door de felle zon en de
winden en hun lichamen bonkig en gespierd.
Maar zij kennen hun stad en zijn er aan ge
hecht.
Bij het vallen van den avond drentelen zij
in groepen buiten de stadspoort en turen woor
deloos naar de ondergaande zon, die een purpe
ren glans giet over het woelige water dat
langs den groenen oever spoelt.
Alleen de ouderen zijn spraakzaam en vertel
len van hun leven op de zee en de anderen
kijken beurtelings naar den woordvoerder en
naar het beweeglijke, levende water, met groote
oogen, die als kinderoogen zijn.
Als de zon verdwenen Is in de lichte grijze
nevels aan den horizon, strompelen de oude
visschers heen, door de poort naar huis. Zóó
was het stadje toen wij er op den eersten avond
van onzen tocht met de „Prins Hendrik" aan
kwamen.
Toen wij weer aan boord kwamen, zaten een
paar passagiers, die van den zeldzaam schoonen
zomeravond profiteerden, op het achterdek te
schaken.
De jongens van het schip gingen naar kooi
en kwamen goênaeht zeggen. Op de voorplecht
bleven wij nog 'n half uurtje praten. Het was
langzamerhand stil geworden in 't stadje. De
laatste wandelaars hadden de kade verlaten. Een
groote molen stak zijn wieken hoog boven de
huizen uit. Het schijnsel van 'een. scheepslan
taarn gleed over het rimpelende''watei, waarin
dé broede romp van een liel-grooncn botter, die
aafl' de overzijde lag gemeerd, spiegelde.
Yerwëg schoven de donkere silhouetten van
vier 'uitgaande botters, die mét volle zeilen
tusschen de steenen pieren, die als twee
zwarte strepen van den wal door het lichtende
.water getrokken schenen, naar zee gleden....
.Toén begaven ook wij ons naar kooi,
Hoewél niet geheel passend in dit artikel
over enkele doode steden aan de Zuiderzee
kust, dienen wij hier toeh, om het relaas van
onzen tocht met de „Prins Hendrik" volledig
te maken, het één en ander te zeggen over ons
bezoek aan het eiland Urk, dat wij den volgen
den middag bereikten.
De zeiltocht was vrij voorspoedig geweest.
Het vertrek uit de Harderwijksche haven ging
met eenige moeite gepaard. Officieel wordt
daar de vaargeul op twee meter diepte gehou
den. Dien morgen echter peilde de schippeg
slechts 1,30 M. water, zoodat het geen verwon
dering baarde toen het schip, dat 1.68 M. diep
gang had, op een gegeven moment aan den
grond geraakte. Slechts met behulp van ëen
sleepboot gelukte het den schipper dieper
vaarwater te bereiken.
Er stond dien morgen een stijve bries, die
het vaartuig sterk deed deinen, zoodat enkele
passagiers, die nog slechts weinig bekend
waren met de navigatie op de Zuiderzee, zich
Wijdbeens op het dek moesten staande houden
en zich af en toe aan de verschansing moesten
vasthouden.
De tocht verliep voorspoedig en tegen het
middaguur liep de „Prins Hendrik" de Urker
haven binnen.
Ook bier wachtte de jeugd ons op, en enkele
vertegenwoordigers daarvan trachtten onmid
dellijk (de Hollanders worden niet voor niets
een handelsvolk genoemd aan de nieuw-
gekomenen boekjes met ansichten van het
eiland te verkoopen; waarmede zij echter
slechts weinig succes hadden. Het is te begrij
pen, dat de Urkers meer van de Amerikanen
houden dan van hun eigen landgenooten.
Zooals Harderwijk nog het middeleeuwsch
karakter heeft bewaard, zoo wordt men bij een
bezoek aan Urk dadelijk herinnerd aan de zes
tiende eeuw.
Voor een groot deel ligt de oorzaak daarvan
in de kleederdracht, die in vele opzichten met
die der gouden eeuw overeenkomt.
De Urkers dragen dezelfde korte broeken en
dezelfde breedgerande hoeden, als die, waar
mee onze voorvaderen waren gesierd.
Een „gouden eeuw" is h'et op 't oogenblik
voor de Urkers overigens niet. Voor het groot
ste gedeelte moeten zij, op enkele uitzonderin
gen na, die, 't moge onwaarschijnlijk klinken,
op de Urker sigarenfabriek werken, van de
visseherij leven en dit bedrijf is zwaar en dik
wijls weinig loonend. Welken invloed de droog
making van de Zuiderzee eerlang op dit eigen
aardige, gesloten volk zal uitoefenen is moei
lijk te voorspellen.
Wie echter de Urkers nog geheel in hun ge
wone doen wil zien, moet de reis daarheen
niet uitstellen, totdat de sneltrein van Amster
dam naar Leeuwarden ook in Urk stopt
Ook Enkhuizen herinnert aan de gouden
eeuw, doch niet zooals Urk door de schilder
achtige kleederdracht der bevolking, maar door
zijn vele typische straten en gebouwen, die in
sommige opzichten overeenkomen met de Am-
sterdamsche patriciersbehuizingen aan de
Hoeren- en Keizersgracht. Wanneer men de
Enkhuizer-haven invaart, die in een kleine
bocht om het stadje heenligt, komt men op de
eenigszins zonderlinge gedachte, dat sommige
- ï,:r,-"IppT
huizen van bordpapier zijn gemaakt, 't GehëéJ
lijkt zóó „móói, dat men onwillekeurig dènït
aan éen kartonnen of linnen décor.
Zoodra het sohip echter in de havenkom
ligt gemeeird is deze dwaling geweken. Enkhui
zen is de eerste plaats waar niet de luele
schoolgaande jeugd te hoop loopt om de aan
komst der zeereizigers te zien. 't Is dan ooi
voor de laatsten' geen toer om aan land
komen, want zij behoeven niet door een me'S.-
schen-haag te dringen.
'n Korte wandeling door het stedeke leert,;
dat ar meer leven heerscht dan in Harderwijk)'
In de haven is het een voortdurend komen en.
gaan van botters en zoodra er een met vis<3ï"
geladen aan de kade ligt klept 't klokje van
den vischafslag om de liefhebbers te waar
schuwen.
Voor 'n Amsterdammer heeft een wandeling
door Enkhuizen een wonderlijke bekoring. Hij
voelt zich er spoedig thuis, en 't vreemdste 18
dat hij vele dingen, die de schoonheid van de
plaats verhoogen, niet eens opmerkt, 'n Typisch
trapgeveltje, 'n gemetseld bruggetje dat als een
boog ovër het grachtwater is gespannen, hoé
zijn alles zaken, die men in Amsterdam „ge
woon" vindt. Ook de autobussen, al zijn ze nog
wat minder luxueus dan onze „kraaienknip"
ontbreken niet.
Wij gaan nog even aan boord, om afschel^
te nemen van den schipper, van de jongens, dié
op 't dek nog in de weer zijn om de zeilen té
bergen en, last not least, van den hofmeestei',
van wiens kookkunst wij twee dagen hebben,
genoten en die in z'n schik is dat de „Pririd
Hendrik" ook zijn vaderstad „Enkhuizen" heéït
aangedaan.
Op de kade kijken we nog 'n laatste maal
om. Een van de jongens zwaait met zijn pet.
Verderop, bij het einde van de lange pieréh
liggen een tiental schepen met gereefde zeilen,
voor anker, die op den vloed wachten om'
binnen te loopenHet carillon van den
„Droinmedaris" speelt 'n oud wijsje.
Dat is 't laatste, dat we van Enkhuizen
hooren. Vijf minuten later vertrekt de sneltrein
naar Amsterdam
Donderdag a.s. 7 Juli zal het honderd jaar,
geleden zijn, dat door de komst van den eersten
apostolisohen prefect pater Baehelot de missie
der Hawaii-archipel werd gesticht. Met vreugde
zal dit jubileum in de Congregatie der paters
van de H. Harten eh in het „paradijs der Stil
le Zuidzee", zooals deze eilandengroep om
haar schoonheid wordt genoemd, worden ge
vierd en terecht want de arbeid is zwaar ge
weest. Alle mogelijke tegenkanting: taal, ge
loofsvervolging, protestantenactie, afgodendom,
voeding werd ondervonden. Doch de missiona
rissen hebben ook hier weer volgehouden en...
overwonnen. Momenteel is de Hawaii-archipel
een prachtmissie, welke al heeft zij nog
heel wat noodig! op een rijkdom van ge-
loovigen en instituten van onderwijs en ckari-
tas kan bogen.
Uitvoerige bijzonderheden over de stichting
en uitgroei van dit missieveld geeft in tekst
statistiek en foto het Juli-nummer van „D e
Vriend der H. H. Harten", het interes
sante tijdschrift dezer Congregatie, dat vertelt
van land en volk, van de stichting van de mis
sie, van het pionierswerk, van pater Damiaan,
den schoolstrijd, hospitalen en weeshuizen. We
hopen echter dezen arbeid van een eeuw ook
nog eens in een uitvoerig Nederlandsch boek
gelijk aan hst prachtige werk „Veroveringstoch
ten" over de Gambierarchipel te kunnen aan
kondigen.
BETROUWD
GUSTAVE SMAGGHE
en
MATHILDE VAN GLABBEEK.
De Heer en Mevrouw
SMAGGHEVan Glabbeek
keggen, mede namens wederzijdsche
-familie, hartelijk dank voor "de be
langstelling bij hun huwelijk onder
bonden.
Bréda, den 6en Juli 1927.
11825 11
- aJP®
Heden overleed in het St. Fran-
cisCusgasthuis, na een kortston-
dSge ongesteldheid, tot onze diepe
droefheid, na voorzien te zijn
van de laatste H.H. Sacramenten,
onze geliefde Echtgenoot, Vader,
Behuwd- en Grootvader, de Heer
JOHANNES EBBERTUS VERBEEK
in den ouderdom van bijna 72
jaar.
Rotterdam, 3 Juli 1927.
Nootdorpstraat 9.
C. VERBEEKJorna
J. J. A. VERBEEK
S. VERBEEK— Mèresone
J. Al A. VERBEEK
A. M. VERBEEKCroughs
en Kinderen
J. M. C. VERBEEK.
De H.H. Uitvaartdiensten zullen
gehouden worden op Donderdag
7 Juli des morgens te 7, 7% en
914 uur de gezongen H. Mis van
Requiem in de Parochiekerk van
O. L. Vr. van den H. Rozenkrans,
Provenierssingel, waarna de be
grafenis van uit de kerk.
Geen bezoek.
Eenige en algemeene kennisgeving.
Voor die zeer vele en hartelijke be
wijzen van deelneming, ons betoond
bij het overlijden van onzen innig
geliefden Man en Vader, den Heer
CORNELIS KLOOTWIJK,
betuigen wij onzen welgemeenden
dank.
A. KLOOTWIJK—De Vos
H. DE VOS KLOOTWIJK
J. DE VOS KLOOTWIJK
en Verloofde
C. DE VOS KLOOTWIJK.
Rotterdam, Juli 1927.
11821 13
E.
Leiden: L
A'.
11729
Heden overleed in het St. Fran-
ciscusgasthuis te Rotterdlam. na
een kortstondige ongesteldheid,
tot mijn diepe droefheid, na voor
zien te zijn van de laatste H.H.
Sacramenten, mijn geliefde Broe
der, de Heer
m den ouderdom van bijna 72
jaar.
MARIA' VERBEEK.
Hoorn, 3 Juli 1'927.
Groote.-Noord.
Voor dë talrijke bewijzen van deel
neming, ontvangen bij het overlijden
van onzen besten Broeder, Zwager
en Oom, den Heer
CORNELIS KLOOTWIJK
betuigen wij onzen innigen dank.
L. KLOOTWIJK
Leiden: A. KLOOTWIJK
T. KLOOTWIJK—
Groenenboom
II. L. KLOOTWIJK.
Rotterdam, Juli 1927.
11822 12
Voor de vele bewijzen van deel
neming, ontvangen bij het overlijden
van onzen geachten Zwager, den
Heer
CORNELIS KLOOTWIJK
betuigen wij onzen welgemeenden
cllank.
Den Haag, Juli 1927.
J. D. v. d. GIJP BARENDREGT—
De Vos
E. v. d. GIJP BARENDREGT
Den Haag:
P. C. DE VOS
Chicago:
C. P. DE VOS
J. W. DE VOS—Reinders
Den Haag:
LI. W. DE VOS
M. DE VOS—Kruger
Dordrecht:
W. H. DE VOS
J. DE VOS—Lebret
Dordrecht:
L. J. DE VOS
A DE VOS—Kaan.
11823 25
Notaris D. BODDEüS te Schiedam
is voornemens bij veiling op Vrijdag
8 Juli a.s. en bij afslag op Vrijdag 15
Juli tLa.v. telkens des voorm. 11 uur
in het Gebouw van den Ned. R. K.
Volksbond, Lange Haven 71 te Schie
dam, in het openbaar te verkoopen:
Perc. I. Een BENEDEN- en BO
VENWONING met erf en open grond
te Schiedam aan de
Noordmolenstraat 54
kadaster Sectie A. No. 1064, groot
77 centiaren.
De benedenwoning is verhuurd
voor 2.60 per week; de bovenwo
ning voor 3.10 per week.
Grondbelasting 11.73 Straatbel.
3.24.
Perc. II-III. Twee afzonderlijk te
veilen VRIJE WONINGEN meterven
te Schiedam aan de
kadaster Sectie A. Nos. 1430 en 538,
resp. groot 43 en 41 centiaren.
No. 36 is in eigen gebruik.
No. 38 is verhuurdl voor 2.60 p.w.
Grondbel, resp. 8.44, 5.23.
Straatbel, resp. 2.34, 1.44.
Betaling en aanvaarding 15 Augus
tus 1927.
Te bezichtigen Woensdag 6, Don
derdag 7 en Donderdag 14 Juli a.s.
voorm. 1012 uur en 's nam. 24
uur op vertoon van een permissie
biljet afgegeven door Notaris Bod-
deüs voornoemd, te wiens kantore
aan de Lange Haven 97 (hoek Visch-
markt) te Schiedam nadëre inlich
tingen zijn te bekomen.
52S 48
blijven hun kwaliteit voor Vorstenl. sigaren handhaven.
CIRCA 1 UUR GENOT VOOR 5 CENT.
55S 20
Vernietigt SNEL en FOJNLOOS EKSTEROOGEN, EELT en WRATTEN
FRANCO TOEZENDING NA ONTVANGST VAN POSTWISSEL hf 0.75
11729
(WETTIG GEDEPONEERD)
HAARWASCHMIDDEL
UEUKLOOS TEERZKPPREPMAAT
VERKRIJGBAAR inFLESSCHEN
VAN VERSCHILLENDE GROOTTE.
.1 AFDOEND MIDDEL TEGEN ROOS,
53S 8
GOUDSCHE SINGEL 197a
R'dam Tei,. 13705
III
AGENTSCHAP
Maatschappij van
Assurantie, Diseon
tering en Beleening
der stad Rotterdam.
Anno 1720.
Kapitaal f 4.250.000.-.
Directie: 847
HOORN—AMSTERDAM
Lindbergh vliegt over den Oceaan
ROSA'S BLOEMWERKEN
nooit te verslaan. 40C
Alvorens U gaat naar Rotterdam,
eerst kijken bij
ROSA, ROSA, ROSA.
39C
Ruimen, ruimen, ruimen,
Cadeaux, cadeaux, cadeaux
ROSA, ROSA, ROSA.
38 C
ZOMER-OPRUIMING
met cadleaux. Bij aankoop van 1.
2.50, 5.en 10.waardevolle ca
deaux. Naast het oude mannenhuis.
37C
De zolders kraken, wij moeten rui
men. Zie zomeruitverkoop- etalages
BIJ ROSA, ROSA, ROSA.
36C
Jr—v"
r
EN ALS HET KAN'
HAAR STEEDS IN tÖE
PASSING BIJ HET
OPSTELLEN
ANNON
Wegens ziekte direct gevraagd eene
NOODHULP.
Adres: Nassaulaan 53. 35C
TER OVERNAME
een in goeden staat zijnde 2-persoons
rieten kindersportwagen, tevens een
kinderstoel. Ad!res te bevragen bu
reau van de N. Sch. Crt. no. 34G.
GEVRAAGD
een nette dagdienstbode, hoog loon
en een jongen die goed kan iietsen,
leeftijd niet beneden 14 jaar. B.
Huijskes, Nieuwe Haven 1. 21G
RADIO-OMROEP
Wilt U een Uniebriefje koopen,
Behoeft ,u niet de geheele stad
af te loopen,
Koopt spoedig en wacht niet lang
Anders worden de vruchten wrang.
JOS HARING.
C13
MEUBELENREPARATIE.
Overtrekken van clubs, stoelen enz.
Solied. werk. Lage prijzen. Halen en
bezorgen zonder verhooging. P. H.
Plate, Hoogebrug, Overschie. 31C
EEN NET MEISJE GEVRAAGD
Leeftijd ca. 14 jaar. Te bevragen
Alex Kreuger, Broersvest llö.
42 C
Ter overname gevraagd een drie-
wielig
INVALIDE-WAGENTJE.
Br. no. 25C bür.'vah dit blad
Wegens plaatsgebrek
TE KOOP
H. D. zijspan en Indian motor. Oen-:
trich, Pr. Mauritsstraat 26a. 30c
IK KOOP
nu voortaan m'n Leder, Gummihak
ken en Zolen bij M. H. Ramaker,
Lange Kerkstraat 3. Daar laat ik
mijn schoenen ook maken. 32C
KEUKENTAFELS
met gedraaide pooten vanaf 240,
waschkuip 450, strijkplank 26 enz.
v. Tienen, St. Anna Zusterstraat no.
2, werkplaats, 28C
OPRUIMING.
Koopt thans voor den verjaardag een
fijne tompouceparapluie, U vindt
„koopjes bij ons in gekleurde gloria
2.25, met zijden rand 300 enz. J.
J. van Oijen, Hoogstraat 36. 29C
TE KOOP
een chromatische Harmonica, 3 rijen
met 80 bassen. W. van der Lek,
Broersveld 110/12.
Ter overname aangeboden een goed
onderhouden
DAMESFIETS
prijs 22.50. Te bevragen: Brugman-
straat 10b. 26G
Mevr. De Haaff, Henegouwerlaan
114, Botterdam, telef. 34878, vraagt
begin Augustus een
NETTE DIENSTBODE
v.g.g.v. (hoog loon). 240
WAARSCHUWING!
De Rotterdamschc Spiegel- en Lijs<
tenmakerij, Lange Kerkstraat 13b.
waarschuwt hierbij de clientèle da'
zij geen filialen heeft en vooral geef
colporteurs welke werk voor haar op
halen. Voor ons werk wordt alleen
ingestaan. Aanbevelend.
33C
HET GOEDKOOPE MEUBSLHUIS
2 fauteuils, 4 stoelen met leer 23!
6 stoelen ƒ21, Salonkast 26-50,
Tafels, Spiegels, Schilderijen, Schil
derstukken. Theekasten, Kapstokken
Bloemtafels. G. van Eden, Ver
brande Erven 5. 43C
PACHTER BUFFET
De R.K.S.V. Excelsior wenscht haar
buffet van het clubhuis op haar
terrein aan de Damiaan te ver-
pachten. Inlichtingen iederen avond'
van 514! tot G Vt uur, Rotterdaiji-
schedijk 71b. -
