FEUILLETON
WOENSDAG 20 JULI 1927
TWEEDE BLAD
PAGINA 2
EEN ADRES VAN DEN BOND VAN NED
HARINGEXPORTEURS.
GEEN REKENING GEHOUDEN MET
WENSCHEN.
DE SPOORWEGAUTOBUSSEN
HET GEHEIM VAN DEN
ROODEN MOLEN.
SPORT EN SPEL.
LUCHTVAART.
HOLLAND IN AFWACHTING VAN
ZUN KOENE VLIEGERS
HOE DE ONTVANGST WORDT
VOORBEREID
WATERPOLO
athletiek,
DUAL MEET TUSSCHEN
F YEN OORDO. D. L
schermen.
SCHAKEN.
HET LANDENÏORNOOI TE LONDEN
WïELRENNEN.
DE WERELD-KAMPIOENSCHAPPEN.
RIVIERTSJDSMGEN.
HARINGWEI 1927
Ongeregelde toestanden
Naar aanleiding van het wetsontwerp
JHaringwet 1921", bedoelende verbetering in de
ongeregelde toestanden in den Haringhandel,
heeft de bond van Nederlandsche Haringexpor
teurs zich met een adres tot de Tweede Kamer
der Staten-Generaal gewend, waarin betreurd
wordt, dat met de wensehen van den Bond, als
vertegenwoordigende alle toonaangevende ha-
ringexportenrs, absoluut geen rekening is
gehouden. Gewezen wordt o.a. op een onder
houd met den Minister van Binnenlandsche
Zaken en Landbouw, waarin besprekingen zijn
gevoerd inzake de te nemen maatregelen ter
verbetering van de toestanden in den haring-
handel, door een contröle In het leven te roepen
welke zich voorloopig zou bepalen tot de maten
van het exportfust.
Verder is de Bond van meeuing, dat de ach
teruitgang van het afzetgebied van het artikel
haring niet te wijten zou zijn aan de heer-
schende misbruiken, maar veeleer aan de sterke
toeneming van den invoer van verseke haring
in Duitsehland, het missen van afzetgebied
door Engelsche concurrentie en de verarming
van de haring-consumeerende landen. De Bond
verklaart, dat hij de controle, in het Wetsont
werp genoemd, en bedoelende, dat de geheele
Nederlandsche Haringexport thans onder
regeeringsbemoeiing en regeeringscontröle zal
komen, zelf in handen heeft willen houden en
zelf heeft willen bekostigen.
Tenslotte wordt aangedrongen op niet aan
neming van het Wetsontwerp, zooals het door
de Regeering is ingediend; of indien het Wets
ontwerp wel tot Wet zou worden verheven het
daarheen te willen leiden, dat met de uitvoe
ring der controlemaatregelen de Bond van
Nederlandsche Haringexporteurs zal worden
heiast.
Dc eerste wagens zijn er
SPOEDIG OPENING DER EERSTE LIJN.
Dezer dagen zijn in ons land aangekomen
de Mercedes-Benz wagens, die voor het A.
T. O.-bedrijt zullen worden gebruikt. Zij zijn
op het oogenblik te Gorinchem gestald en op
24 dezer zullen enkele bussen voor de eerste
lijn Gorinchem—Papendrechtsche Veer in ge
bruik worden genomen
Er zijn drie type wagens. De eerste soort,
de grootste, Is bestemd voor primaire wegen.
Deze bussen bieden plaats voor 33 passagiers,
hebben een lengte van 8 M. en een breedte
van 2,35 M. Deze wagens zijn voorzien van
twee rijen dwarsbanken, op elk waarvan twee
personen kunnen plaats nemen.
De tweede soort is bestemd voor secun
daire wegen. Deze bussen bieden plaats voor
23 personen, de lengte bedraagt 7.30 en de
breedte 2J.0 M.
De derde soort Is bestemd voor tertiaire
wegen. De hiertoe behoorende wagens zijn
1.90 M. breed en kunnen 17 passagiers ver
voeren. De autobussen maken een eenvoudi-
gen indruk, terwijl de wagens ruimschoots
licht en lucht kunnen ontvangen door groote
ruiten. De entrée is aan de vooTzijde naast
den chauffeur. Achter dezen is een schuil-
deur aangebracht, zoodat de bestuurder ge
heel van het publiek is afgesloten. In de
zoldering, die vrij hoog is, is een nooddeur
aangebracht. Aan de achterzijde bevindt zich
bovendien een deuT, die alleen in tijd van
nood mag worden geopend.
De bussen worden voor 's winters automa
tisch verwarmd.
De wagens zijn voorzien van een zeer mo
derne reminrichting. De bussen rijden op
ballonbanden.
door
DETECTIVE DUNN
(naar 't Engelsch).
44)
O ja! Grisdale, dat is die man die in de
val viel, niet waar? Heb je soms gehoord hoe
't met dien kerel nu was?
Niet precies. Wel hoorde ik, dat Dewkurst
dacht, dat hij er wel bovenop zou komen. Hij
zou dat graag wensehen, om dien Grisdale
eenige dringende vragen te kufinen stellen. Hij
zei, -dat de dokter een goeden, voortdurenden
vooruitgang bij hem kon constateeren. Dew-
hurst veronderstelt, dat tegen den tijd dat
Grisdale terug komt van Dartmoor, hij genoeg
hersteld zal zijn, om ondervraagd te kunnen
worden.
Dartmoor? Wou u zeggem. dat Grisdale
naar Dartmoor is gebracht?
Ja, eigenlijk zei Dewhurst me, om dat
aan niemand te zeggen, maar aan u kan ik
dit toch wel mededeelen.
Dat geloof ik ook wel. En waarom werd
hij dan naar de gevangenis te Dartmoor ge
leid?
Wel, Dewhurst wil zekerheid hebben of z'n
veronderstellingen juist zijn, betreffende Al
fred Blackstock, den veroordeelde, die zooveel
op u geleek en die zoo plotseling stierf^ juist
even vóór uw onschuld aan 't licht kwam. Hij
heeft reden, om te gelooven, dat een zekere
dievenbende bij den moord in den Rooden
Molen betrokken was, en dat die Grisdale,
en ook Blackstock, leden van die bende waren.
Maar die Blackstock is toch in de gevan
genis gestorven? Aangenomen dat hij bij dien
moord betrokken is geweest, wat schiet men er
inee op om iemand, die al naar de andere we
reld verhuisd is, al of niet schuldig te bevin
den?
Draadlooze uitzending van het gesprokene
Het Haagsche Aneta-kantoor meldt d.d. 19
Juli de K.L.M. bericht heeft ontvangen, dat het
Fokkervliegtuig ook heden in Basra blijft we
gens zandstormen.
In verband met de groote belangstelling wel
ke voor den a.s. terugkeer van het K. L. M-
vliegtuig nit Batavia bestaat, zijn, naar het
Haagsche Aneta-kantoor verneemt, eenige maat
regelen getroffen, welke in het kort samen
gevat, als volgt zijn:
Op het Vliegveld Schiphol is een podium ge
bouwd, waarop passagier en de bemanning van
het vliegtuig zullen worden ontvangen. Voor
dit podium is het voor de genoodigden gereser
veerde gedeelte. Links van het podium is een
afgesloten gedeelte voor houders van toegangs
kaarten le rang, rechts een gedeelte voor hou
ders van kaarten 2e rang.
Er is besloten direct na aankomst van het
toestel een receptie te laten plaats hebben en
hen, die den vliegers iets willen aanbieden, daar
toe op het podium in de gelegenheid te stellen.
Zoo zal de Gemeente Amsterdam zilveren herin
der ingsmedailles aanbieden, de Koninklijke
Vcreeniging voor Luchtvaart zal haar medailles
van verdienste uitreiken, ook de Vereeniging
Oost en West biedt een plaquette aan.
Daar de weg naar Schiphol vrij moeilijk is
en een groote opkomst wordt verwacht, heeft
men maatregelen genomen om op den dag van
aankomst het vervoer naar het vliegveld reeds
's morgens om 10 uur te laten beginnen per
booten van „De Volharding" en per autobussen
van het K. L. M.-kantoor Leidscheplein. De lo
ketten voor kaartenverkoop zullen ook reeds
om 10 uur des morgens geopend zijn, echter zijn
thans ook reeds kaarten verkrijgbaar.
In afwachting van de aankomst der vliegers
zullen de belangstellenden op Schiphol nog veel
te zien krijgen. Alle rangen bieden een vrij uit
zicht over het vliegveld met zijn gaande en ko
mende vliegtuigen in het internationale lucht
verkeer. Bovendien zullen escadrilles van Land
en Zeemacht naar Schiphol komen om hun te-
rugkeerende kameraden der brugerluchtvaart
te verwelkomen, een Pander-vliegtuig van de
Rotterdamsche Aero Club zal in het luchtruim
zijn vliegeigenschappen vertoonem en ten slotte
biedt de K. L. M. zelve gelegenheid tot plezier-
vluchten. Verder zijn op het terrein buffetten
gebouwd.
Men verwacht de H-NADP omstreeks 4 uur
's middags. Te 6 uur zal de ontvangst der op
varenden zijn afgeloopen, zij zullen zich per
auto naar Amsterdam begeven langs de Over
toom, Stadshouderskade, Westeinde, Sarpha-
tistraat, Amstel Hotel. Langs dezen weg zullen
verscheidene vereenigingen zich scharen.
Op het podium bij de ontvangst zal een
Philips-luidspreker in werking zijn, zoodat alie
aanwezigen het gesprokene op het podium dui
delijk zullen kunnen verstaan. Tegelijkertijd
zal bovendien Hilversum het gesprokene draad
loos uitsêinen, zoodat geheel Nederland met de
ontvangst van den heer Van Lear Black, de
heeren Geysendorffer, Scholte en Webex en den
heer Van Lear Blacks kamerdienaar, Baylin,
kan meeleven.
De leiding van de ontvangst Is in handen
van den heer Tax, die ook indertijd de ont
vangst van Van der Hoop, Van Weerden Poel
man en Van den Broeke heeft geleid. Deze is
te bereiken onder telefoonnummer Amsterdam
33421, Singel 464.
In een onderhoud zeide de heer Van Lear
Black, dat de piloten Zaterdag getracht had
den, de reis voort te zetten. Na een half uur
worstelen tegen een vreeselijken zandstorm,
welke zelfs op aanzienlijke hoogte woedde, was
men echter genoodzaakt terug te keeren.
Deze storm, die, zooals de heer Van Lear
Nu, het zou toch wel goed zijn dat dit op
gelost werd; om u, meneer Dartnoll!
Om mijnentwil?
Ja, ongetwijfeld! Zeker, u zljt vrij gelaten
maar niet voor de geheele zaak is opgelost
zult n in ieders oogen als onschuldig worden
beschouwd. Zie eens, men heeft altijd men-
schen, die leven van schandalen en kwaad
spreken en die beschouwen u nog maar alleen
vrij gekomen, bij gebrek aan voldoende bewij
zen. De zaak moet zoo spoedig mogelijk opge
helderd worden, als maar eenigszins mogelijk
is, al was *t dan alleen nog maar ter wille
van juffrouw Lorrimer, uw verloofde.
O, natuurlijk! Ik wil volstrekt niet be
weren, dat ge ongelijk hebt, beste Lacey. Ik
ben 't zelfs geheel eens met u. Alleen zou ik
wel eens willen weten, wat Dewhurst denkt
op te helderen, als hij naar Dartmoor gaat.
Bepaald zeggen, deed hij dit niet, maar
ik kreeg den indruk, dat hij beslist zekerheid
wil hebbeif, omtrent de identiteit van den ge
storven Blackstock. 't Schijnt, dat die kerel
al lang berucht was en Dewhurst wil constatee
ren, dat de Blackstock, die te Dartmoor, in de
gevangenis, werd begraven, dezelfde Black
stock is, die vóór eenige jaren wegens in
braak werd veroordeeld en die ook verdacht
wordt, betrokken te zijn geweest bij een dief
stal van curiositeiten, gepleegd eenige maan
den vóór het drama op den Rooden Molen
voorviel.
Enfin! zei Blackstock. Veel wijzer ben
lk door uw vertelsel niet geworden en wat al
dat gewauwel over dien Blackstock met mij
kan uitstaan hebben, snap ik maar niet. Na
tuurlijk kan ik me den man nog goed herinne
ren; hij geleek wel op me en dat gaf wel eens
verwarring. Maar daar weet u alles al van,
Lacey.
O, jawel! Maar om op Dewhurst terug ta
komen: hij zei mij, dat hij van plan was giste
renavond naar Dartmoor te gaan en daar wel
een paar dagen zou moeten blijven. Dr. Har
dingham zou met hem meegaan.
Hardingham! riep Blackstock uit. Wat
heeft die daar te maken?
Ook al om Blackstoeks identiteit vast te
stellen. Dewhurst wil algeheels zekerheid heb
ben. Natuurlijk zijn er wel vingerafdrukken,
Black zeide, „iemand het zand tusschen de tan
den joeg", is erger dan de laatste jaren werd
waargenomen. Zoodra de wind echter eenigs
zins afneemt zal een nieuwe poging tot vertrek
worden gedaan. De machine is in uitstekenden
staat, en hetzelfde kan van de bemanning ge
zegd worden. Als de reis heden kan worden
voortgezet, is er dus een vertraging van vier
dagen geweest.
DE COMPETITIE.
Deze week. vermeldt het programma nog:
Da.m es-af deeling.
Tweede klasse.
Haarlem: D. W. R.Thetis 20 Juli.
Reserve eerste klasse.
Amsterdam: H. D. Z. IIA. D. Z. II 20 Juli.
Hearen-af deeling.
Amsterdam: D. J. K.Olymp. Zevental 20 Juli.
Eerste klasse.
Amsterdam: Hét IJD. J. IC. 22 Juli.
Zaandam: Neptunus—Dolfijn 22 Juli.
Reserve eerste klasse.
Amsterdam: Dolfijn II—a. Z. II 20 Juli.
Tweede klasse.
Zwolle: B. Z. Z.—Weusthag 23 Juli.
Reserve tweede klasse.
Amsterdam: Het IJ III—A. Z III 22 Juli.
Zwolle: B. Z. Z. II—Weusthag II 23 Juli.
Derde klasse.
Dordrecht: Merwede—Z. I. A. N. 20 Juli;
Merwedede Zijl 22 Juli; MerwedeJuliana
23 Juli
Reserve derde klasse.
Haarlem: H. V. G. B. IINeptunus 3 21 Juli.
Zaandam: Nept. IllNereus III 22 Juli.
R. D. Z.Y.
Den wedstrijd R.D.Z.Y„ die gisteravond in
Hillegersberg voor de eerste klas van de da
mescompetitie van den N. Z. B. gespeeld
moest worden, heeft het Y gewonnen gegeven.
Na eon spannenden strijd is deze ontmoeting
geëindigd in een draw. F ij en oord behaalde 43
punten en O. D. S. eveneens.
DE INTERN. WEDSTRIJDEN IN ARNHEM.
Samenstelling der Nederlandsche ploegen
De Nederlandsche ploegen die aan de inter
nationale schermwedstrijdan te Arnhem op 23
en 24 Juli a.s. zullen deelnemen, zijn door de
technische commissie van dein Kon. Ned. Ama
teur Schermbond thans als volgt samengesteld.
Damesploeg: Mevr. AdmiraalMeyering, Mei,
de Boer, Mej. van Holkema, reserve Mej. Kroon.
Floretploeg heeren: Wyttoldl Daniëls, P. Kun-
ze, D. de Jong, F. Mosman, reserve Nederpelt.
Degenploeg heeren: Wynoldi Daniëls, W. Brou
wer, A E. W. de Jong, Jhr. de Beaufort; re
serve Jhr. v. d. Brandeler.
Sabelpioeg heeren: v. d. Wiel, Ekkart, Wynoldi
Daniëls, Dr. Quartern.
Tot aanvoerder werd kapitein A. E. W. de
Jong aangewezen.
In plaats van twee, zullen drie Engelsche
schermsters uitkomen, terwijl de komst van een
Fransohan ploeg thains verzekerd is.
In de tweede ronde wint Weenink van Kmoch.
De rest is uitgesteld. In de derde ronde wint
Euwe van Yates, Weenink verliest van Atkins,
Kroone verliest van Thomas, te Kolsté verliest
van Miehell.
I-Iongarije—Oostenrijk 31-
Joego SlavicFrankrijk 3<414.
Finland-Italië 13.
ZwitserlandDenemarken 1142 jj.
DuitsehlandTsjecho Slowakije 1J42j/j.
ZwedenArgentinië 1
SpanjeBelgië 22.
moedervlek en dergelijke te controleeren, maar
dat vindt men nog niet voldoende. De dokter
heeft Blackstock met de meeste nauwkeurig
heid toentertijd nagegaan en kent z'n geheele
persoonlijkheid. Zoo noodig, zal 't lijk opge
graven worden.
Een griezelig werkje, zei Blackstock, met
een grijnslach. Ik wenseh ze veel plezier. Je
zei, dat Dewhurst binnen een paar dagen
terug zou zijn?
Ja. Laat eens zien, vandaag is 't Dinsdag.
Schikt 't u hem hier te ontmoeten, laat ons
zeggen Donderdag, 't liefst in den voormid
dag?
Heel goed, elf uur dan?
Ja, ik zal hem dit dan schrijven, zei Lacey.
Dank u. Hebt u mij verder niets meer me
de te deelen?
Nee.... antwoordde de advocaat aarze
lend, behalve dat ik n zou willeen aanraden, dat
gouden servies van de Willows weg te halen
en te plaatsen in de safe van een groote bank.
Ik heb dit plan reeds gemaakt en ik wil
ook die helsche val laten wegnemen.
Dat doet me genoegen, meneer Dartnoll.
Tot ziens!
Ze gaven elkaar de hand. Blackstock ging
heen, met den rustigen, vasten stap van iemand,
die tot een besluit gekomen is betreffende
iets wat hem eerst twijfel had bezorgd.
Lacey, achterover in zijn zetel leunend, keek
z'n client na, terwijl een ernstige trek over z'n
gezicht kwam.
Hoe 't komt weet ik niet, zei hij, bij zich
zelf, maar iederen keer, dat ik Dartnoll ont
moet, wordt mijn afkeer of tegenzin voor hem
erger, hoezeer ik mij daartegen ook verzet.
Reeds bij de eerste ontmoeting kreeg ik een
vreemden indruk van hem, maar ik zette dit
uit m'n geest, ofschoon 't weer telkens terug
keerde. Ik kan niet bepaald aanduiden wat
't verschil is tusschen den ouden en den nieu
wen Francis Dartnoll, maar 't verschil is er,
dat is gewis.
Dewhursts bezoek was ook. 'niet geruststel
lend; niet zoo zeer door hetgeen bij vertelde
maar meer door dat waar hij op zinspeelde.
Waarom wilde hij, in 's Hemelsnaam! dat lk
hem op de hoogte hield van Dartnolls doen en
laten? Hij wilde me niet zeggen waarom en
STAYERS KAMPIOENSCHAP VAN
NEDERLAND.
J. Snoek wint den titel.
Het was ruim half acht voordat met de start
een aanvang werd gemaakten toen waren
er weer motoren die het vertikten. Het bestuur
van den NW.B. strafte Constant met 25 boete
voor het niet in orde hebben van zijn kleeding
en van den motor.
Met dat al was het iswart voor achten toen
het startschot viel.
Aan de overzijde blijkt dan de motor van
Sehlebaum onklaar te zijn zoodat deze 6 ronden
zonder gangmaker rond tolt. Tegelaar vangt hem
dan op en brengt hem op tempo. Na 9 ronden
neemt Massicot hem weer over.
De volgorde bij het vertrek is Snoek, Bleke-
molen, Leddy, Dïokentman en Storm; laatstge
noemde met yi baan achterstand. Weldra is
Storm door allen, uitgezonderd Sehlebaum 'ge
topt. Leddy gaat vrij spoedig langs Blekemolen
I en in een rush door op Snoek af. Deze versnelt
echter zijn tempo en houdt afstand.
Storm draait al heel beroerd mede en na 21
ronden krijgt hij zijn tweede lap van Snoek en
een ronde verder van Leddy.
In de 27ste ronde lapt Snoek die uitstekend
rijdt gemakkelijk Dickentman en drie ronden
verder moet ook Blekemolen er aan gelooven.
In de 35ste ronde wordt Storm reeds voor de
3e maal door Snoek gelapt.
Er wordt dan zeer snel gereden. 17 sec. over
de 400 M. Oldd Piet gaat ook minder Snel en
wordt als er 45 ronden gereden zijn voor de
tweede maal door Snoek gelapt.
Na 50 ronden is de volgorde: Snoek, Leddy op
60 M. Blekemolen met ruim een ronde achter
stand, Dickentman, Storm en Sehlebaum.
Als er 54 ronden verreden zijn moet Leddy we
gens platten voorband van machine verwisselen
en even later overkomt dit euvel aan Sehlebaum.
Leddy moet hierdoor de tweede plaats aan Ble
kemolen afstaan doch na 3 ronden heeft hij zijn
plaats weer hernomen. Hij noteert dan 4 ronden
achterstand op Snoek. Blekemolen heeft op dat
moment 5 ronden achterstand op Snoek, Storm
6 ronden, Dickentman 7 en Sehlebaum 8 ronden
achterstand.
Als er 115 rondan gereden zijn maakt Leddy
zich op voor een aanval op Snoeck. Er wordt op
dat moment niet snel gereden. We noteeren
rondjes van 20 sec.
Ondanks dit slappe tempo slaagt Leddy er
toch niet in langs Snoeck te komen.
Blekemolen probeert in die bedrijven op Leddy
een lap terug te nemen doch ziet zich terugge
wezen.
De helft van den te rijden afstand, 50 K.M. werd
afgelegd in 39 m. 47 3/5 sec.
Op een moment jaagt Blekemolen, Leddy op
Snoek af doch laatstgenoemde versnelt zijn tem
po dusdanig dat het tot geen aanval komt.
Na 196 ronden heeft een algemeen opdringen
plaats en komen allan dicht op Snoek. Tot een
aanval komt het ook nu niet want Leddy moet
weer wegens lekken band van machine verwis
selen.
Dit kost Leddy 2 ronden en tevens de tweede
plaats, die nu aan Blekemoleii ten deel valt.
Na 85 K.M. is de volgorde: Snoek, Blekemo
len, Leddy, Storm, Sehlebaum en Dickentman.
Onder luid gejuich gaat Leddy na een onver-
wachtsehen aanval in de 226e ronde langs Snoek
en neemt hiermede een lap terug.
Het einde van den wedstrijd is sensationeel.
Negen ronden voor het einde krijgt Snoek een
lékken band en rijdt het middenterrein op. Led
dy zet er dan eeta. geweldig tempo in. Snoek ver
speelt 3 ronden doch houdt toch nog eenige ron
den voorsprong o-p Leddy. Enkele ronden verder
doet Leddy een aanval op Snoek en deze probeert
hem op te houden doch moet lossen. Er is echter
geen tijd meer voor Leddy om de eerste plaats te
bemachtigen. Onder geweldige spanning komt
het einde.
De uitslag is: 1. Snoek (Kaeser) in 1 uur 21
m. 41 sec. 2. Leddy (Constant) op 2 ronden plus
180 M. 3. C. Blekemolen (Slesker) op 6 ronden
plus 220 M. 4. Storm (Pienter) op 8 ronden plus
150 M. 5. Sehlebaum (Massicot) op 10 ronden
plus 60 M. 6. P. Dickefftman (Jahn) op 19 ron
den plus 100 M.
De tijden van de afgelegde afstanden luiden:
5 K.M. 4 m. 33 sec.; 10 K.M. 8 m. 27 2/5 sec.;
15 K.M. 12 m. 10 4/5 sec.; 20 K.M. 16 m. 662/5
sec.; 25 K.M. 20 sec.; 30 K.M. 23 m. 47 4/5 sec.;
35 K.M. 27 m. 49 1/5 sec.; 40 K.M. 31 m. 44 3/5
sec; 45 K.M. 35 m. 44 sec; 50 K.M. 39 m. 47 3'5
sec; 55 K.M. 43 m. 55 2/5 sec.; 60 K.M. 47 m.
48 1/5 sec; 65 K.M. 51 m. 511/5 sec.; 70 K.M.
56 m. 051/5 sec.; 75 K.M. 60 m. 211/5 sec.;
80 K.M. 1 uur 351/5 sec.; 85 K.M. 1 uur 8 m.
35 sec.; 90 K.M. 1 uur 12 m. 47 4/5 sec.; 95 K.M.
1 uur 16 m. 44 1/5 sec.; 100 K.M. 1 uur 21 m.
41 see.
Na afloop werd een koppelwedstrijd voor ama
teurs gegeven, waaraan 13 koppels deelnamen.
De uitslag is hier: 1. v. Rossum en Wildschut
10 punten; 2. v. Dijkde Bruin 7 p.; 3. Herkus
—de Leur'7 p.; tijd 16 m. 39 3/5 sec.
natuurlijk weigerde ik. Maar dat neemt niet
weg, dat dit alles verbijsterend en zeer ge
heimzinnig is.
Andere bezigheden verdreven echter weldra
het geheim van Dewhurst uit Lacey's gedach
ten en hij dacht dus verder niet meer aan die
kwestie.
Intusehen was Blackstock in een taxi naar
Charing Cross gereden. Hü stapte daar uit
hij 't kantoor van de Atlantische Scheepvaart
maatschappij en vernam dat de eerstvolgende
boot naar New-York Donderdag zou vertrekken.
Dat is de dag dat ik Dewhurst zou ont
moeten, mompelde hij. Ik moet dus alles wat
Ik te doen heb binnen tweemaal vier en twin
tig uur gereed maken.
Hij nam een biljet tweede klasse, betaalde
het. Nu ging hij naar de Tarringdon straat
waar hij in een tweedehandswinkel een paar
beitels kocht van verschillende grootte en iets
wat op een soort passer geleek, maar waar
van de einden haakvormig waren. Het leek wel
een soort dreg en. een instrument niet om te
meten, maar om te grijpen.
Toen naar zijn woning in de Jermiin straat.
In een handkoffer pakte hij daar wat kleeren
in benevens de gouden staven nam 't valies mee
naar 't station van Euston Terminus en gaf
het daar in bewaring, op den naam van Frassr.
Zijn laatste tocht was nu naar Guildford
Het weer was al gedurende twee. dagen slecht
geweest. Niets dan plasregens, met slechts
kleine tusschenpcozen van droog weer.
Nu echter, was 't weer plotseling opgeklaard.
Toén Blackstock in Guildford aankwam was
daar niet veel meer van de tweedaagscke regen-
stormen te zien. De bodem daar, die vlug veel
vocht opnam, was bijna droog.
Blackstock vond dit uitstekend. Hij had nog
ruim een half uur loopens in 't verschiet en
wilde liever geen rijtuig of taxi huren.
Gedurende zijn reis van Londen naar Guild
ford had hij nog veel over z'n tegenwoordigen
toestand nagedacht, maar van alle gevaren,
die hem bedreigden, bleef deze éëne vooral
hem aangrijnzen: Dewhurst!
Wat de advocaat Lacey hem verteld had,
had al 't overige op den achtergrond gedron
gen. Grisdale, Diana, Hardingham, Esmê, Ivy
Greenwood waren nu van geen beteekenis.
r
Leddy wel naar Keulen
Leddy, die met Snoek is aangewezen als Neder
landsche vertegenwoordiger in het stiayersnum-
mer, deelde ons gisterenavond mede, dat hij op
zijn besluit was teruggekomen en wel m Keulen
zal starton.
HANSWEERT, 19 Juli.
Gepasseerde zand- en grintschepen op 19 Juli
en bestemd voor:
ROTTERDAM: st-, -Telegraaf 5; Telegraaf 17,
Bout; st. Blanche; Ambulant Meeuwsen; God
met ons, Witman; Ambulant, van Zanten;
Christina, Abendroth; Petronella, Knol.
DUITSCHLAND: st. Rijn Schelde 8; Watteau,
Burssens; Donatus, Zimmerman; Noord, de
Haan; Vredenberg' 2, V. d. Velde; Nautilus 8,
Foppen; Nautilus 5, van Meel; Willem, Griep;
Marie 2, Rademakers; Wiertz, de Mey; Antares,
Thomas; Rhenania 12, Siegfried; Berry, Bock;
Vaderland, v. Strjjdonck; Philegon, de Roeck;
Alcyon, Wijckmans; August, Reijniers; Pieter-
nella Johanna, Goeseye.
BELG1E: st. Zwaluw; st. Ideaal; st. Res
Nova; Maria Theresia, v. Wouwe; Modesta,
Hoek; Spes Salutis, -van Hout; Carot, Seel-
draayers; Artemis, Leutz; Jessamine Bill, Joos-
ten; Gerardus, Beker; Dorothea 2, v. Deurzen;
Graya 3, van Winsen; Fluviale 24, Vermeulen;
Gust, v. d. Broek; Mannheim 52, Knobel; Guade
loupe, de Bakker; Col. Lenglez, Verberght; Wil
ly, Pijl: Tranjan, v. Driel; Justitia, Bal; Maria,
Magnus; Henriea, Koenraads; Theresia, Wijck
mansSpera, de Vos; Clementine, Stadhouders;
Albert, Camerman; Segantini, v. Steen; Terneu-
zen 5, Dooms; Porfier 29, ïtomeijn; Hebburn,
v. d. Berg; Erda, Timmerman; Bon. Gers, Probst;
Antverpia, Hopstaken; Energie, Kittel; Noord
Beveland, de Boer; Julia, de Weert; Accacfa,
v. d. Velde; Hereli, v. d. Bosch; Clemence, Kos
ter; Antonia, Lesago, Albatros. 4, Kobbemond;
Neeltje, Grinwis; Pieternella, de Haas; Naphta
4, Goob; Charitas, Oosse.
LOBITH, 19 Juli.
Gepasseerd en bestemd voor:
ROTTERDAM: stoomschepen: Wangard, Fiat
7, Asgard, Vergennes, Tolima, Kenia, Fiat 5,
Hen.ny, Touna Presto 4, Fiat 11, Fiat S, Nordri,
La, Place, Buffon, Willem Frederik, Fadir,
Agnard, Georg Reitz 2, Maas, Aisne, Adda, Klara,
Turgot, Maria Cornelia, Thielt, Brabantia. Credo;
Ardjoeno, v. d. Meydèn; Kornet, Zihs; Verwisse
ling, Koppelaars; Pieternella Adriana, Wasse
naar; Anton, Kersken; Martha, Knyplnga: Geer-
truida, Sinzig; Frangois, v. Donk; Aegir. Spie
ker; Merapi, v. d. Brugge; Urania, Erlenbach;
Hencor, v. Duynen,; Hochfeld, Hutfiies: Neptun
22, Lupp: Harpen 17, Schölpen; Kanaatvaart 4,
Brims; W. v. Driel 53, Broer; Hedwig, Kahmen;
M. Stiranes 61, Grennïngloh; Niederwald, Stem
pel; Walsum 3, Stolk; Eva, BriUmsyer: Emil,
Leven; Johan Diederich, Terschuren: Gudrun,
Hölscher; Wilkommen, Strieppen: Fritz, Heek-
hof; Asteroth 6, Stumm; st. Laboremus; st.
Hermina; st. Newa; Aiwa, Lebines; Baden 15,
Rromb; Astoria, Lentjes; Duprez. de Keyzer;
Willi, Wenzel; Vorwarts, Huttflies: Bavaria,
Hammei: AMSTERDAM: Theodorieh, v. d.
Kuyp; Dietellnde, Hoebert; Otto Margarethe,
Bertram; STAVENISSE: Dankbaarheid. Hak
ken; BODEGRAVEN: Elza, Schippers: HOORN:'
Elisabeth, v. d. Bout; ZWOLLERKERSPEL:
Overijssel, v. d. Kamp: VLA ARDINGENRi
chard 2, Wanders: NTETTWENDIJK: Drie Ge-'
broeders, v. Dijke; ZIMMERMANSPOLDER:'
Vertrouwen, de Ridder: SCHOTEN: Geertruida,
Janssen; VELZEN: Louisa, Meurs: ALKMAAR:'
Kathe Fritz, Nalbae/i; DORDRECHT: Basalt 3.
Vermeulen: Johanna, de Visser; Benedicta, Cnr-
nelissen; DEN HAAG: Sujo, Bruintnx: Emanuel,
Mooren; HASSELT: Anna, Spitslay: COTJ.TNS-
PLAAT: Stormvogel. Prins: ZUTPHEN: Irwtn,
Fromm; ZWOLLE: H. P. Disch 18. Sehnetdler;
Combinatie, Heesakker: -Helene, Ssnf; Jacoba,
Vredenhurg; LOCHUM: Maria. Brvder; SLUIS
KIL: Isto. v. Meel; NIJMEGEN: Antonius. Rot
jes: SOMMELSDIJK: Mijn Genoegen. Gebuys;'
LEIDEN: Nine Anna, de Vries; HELMOND:
Johanna Bernardina, Verhoeven: ZtTID-
KRAYERT: Maria Jacoba, Pik: WERKENDAM:'
Ons Genoegen, Ruitenberg; LEXMONB: Vfif
Gebroeders, de Jon.gr DEN OEVER: Main, Arn-
heiter: VLISSTNGEN: Risico, Vermeulen:'
IJMUIDEN: Adjo. Jisknot: LOBITH: St Michael,
Engelaar; HARLINGEN: Wïllemskade. van
TIeumen; Hertha, Zenz.
BELGIë: Anna, Bungerts; Panline, Pols: Her
man Heinrich, van Koeveringen; Are en Clei, van
Kessel; Givet, Bossman; Petres, Groveling Bel-
lona 1, 2. en 3. Maas; Belia, v. Doodewnard:
Thema,r, Smits; Naphta 5, Gerdelman; Morgen
ster, Stemuel.
DUITSCHLAND: st. Main; st. Badenia; Anna,
Reichstein; Vertrouwen. Gambert; st. Gerardina;'
Ronsard, Engel; Josephine, van der Wygert:'
Stromeyer 7, No-Hert; Uhland, Kessel; R S G 8,
Frank; Ursula, Glaser; Geraldo, Folmer; Eben
Haezer, Drijfhout; Angele, Pelemans; Prins
Alexander, Rreur; stoomschepen: Rheinstrom 7,
Lambert, Adriana, Noord, Neily, Charitas, Teuna
2, Partout 2, Willem Anton.
Waar 't alleen op aankwam was: de vier
en twintig uren die hem nog restten, eer de
boot, te Liverpool, naar New York zou vertrek
ken, goed te besteden. Dewhurst had hem een
goeden dienst bewezen met twee dagen naar
Dartmoor te gaan.
Het werd reeds een wenig schemerachtig
toen Blackstock den steenweg betrad, die naar
't station leidt. Hij draaide af in de richting
van den „Zwijusrug", de heuvelachtige hoogte,
die een gedeelte vormde van de keten van
kalkrotsen, die zich van Kent tot Wilshire uit
strekt en die van Guildford uit gezien, op eeQ
hoogen muur gelijkt, die" evenwijdig aan den
horizon loopt.
Blackstoeks zenuwen waren wat van streek.
Hij had bijna den geheelen dag heen en weer
gesjouwd en geen tijd gehad om te eten. Hij
was nu bij een bierhuis aangekomen, ging er
binnen bestelde wat brood met kaas en bier.
De herberg lag aan den weg naar Chalwortli.
Er zaten nog een stuk of vier mannen in de
gelagkamer. Blackstock keek naar hen en zag,
dat het geen landlieden waren; hij kon echter
moeilijk zeggen wat 't eigenlijk wel zouden
zijn. Hij had half en half spijt, dat hij die her
berg was ingegaan, maar hij was er nu een
maal. Hij zat echter in een soort uitbouw en
was dus tamelijk aan hun oog onttrokken. De
i mannen waren in een druk gesprek gewikkeld
j en soms verhieven hunnen stemmen zich tame-
1 lijk boven de gewone conversatietaal.
Ik kan je zeggen, zei er een, dat ik doodaf
ben. Ik heb vandaag ai heel wat afgetippeM,
zeker twintig mijl.
En nog zonder goeden uitslag. Willem,
zei een ander.
Hola! dat zit nog! Men heeft hem gezien.
Dat weet ik beslist zeker. We moeten hem
vroeg of laat snappen. Geld heeft hij niet bij
zich en ook geen eten. Wat moet hij dan doen-
Ik heb uitgevonden dat hij van ochtend om
een uur of negen bij een boer, aan den weg
naar Londen, om wat melk heeft gevraagd. De
vrouw, die 't hem gaf, beschreef mij hoe ha
er uitzag. Vertrouw er maar gerust op als een
vrouw een man beschrijft. Bovendien Grisdale
ziet er oogenschijnlijk een goede kerel uit,
is dit geweest althans.
(Wordt yervolgó). ,1
