EERSTE BLAD
PAGINA 3
25 JAAR VÏNCENTIAAN
CORRESPONDENTIE
LUGUBER 10- VONDST
UIT VLAARDINGEN
UIT MAASSLUIS
UIT OVERSCHIE
UIT BLEiSWIJK
LUCHTVAART
DE VIJF VLUCHTEN NAAR INDIË
dammen.
HET WERELDKAMPIOENSCHAP.
LAATSTE BERICHTEN
DE TE BOUWEN KERK TE HEM
EEN TELEFOONTJE MET INDIë
DE „CELAENO" BUITEN GfVAAR
HET SCHIP ZET THANS LANGZAAM
DE REIS VOOR T
HET MEXiCAANSCHE
PRESIDENTSCHAP
WIE IS GIJ?
AARD BEVIN G
WISSELKOERSEN TE ROTTERDAM
HATER A. VAN RIJN C.ss.R.
KILOMETER - VR ET ER IJ
LIS' STAATSLOTERIJ.
PRIJZEN VAN 7b,
DE WAGEN VEEU DIENST
VFFIRDAM—KA TENBRECHT
DE NIEUWE KONINGINNEBRÜG
lilet plaatsen van den eersten hoofdligger
STOOR HET WERK VAN PATER KO€H
BURGERLIJKE STAND
De heer W. J. M. ïlehring hoopt Zatea-
3ag a.s. zijn zilveren jubileum- te vieren als
'.id van de conferentie vaa de H. Rosalia.
Zondagmorgen te half acht wordt te zijner
Intentie een H. Mis orragen in de Paroehie-
cerk van de H. Enaalia.
H. V. Uw aanslag lijkt ook ons niet juist.
We adviseereu U, een bezwaarschrift in te
dienen ein daarin hetzelfde te schrijven, wat
XT aan 011a geschreven hebt. Als 't belastbaar
inkomen inderdaad 15.70 is, moet de aan
slag zijn 52.66.
Mej. B. a. Uw aanslag lijkt ons iels te
'boog. We raden aa neen bezwaarschrift in te
dienen en diaarin hetzelfde aan te voeren wat
XX aan ons geschreven hebt.
Den onbeleefde onbekende zendt ons uit
ons blad van gisteren een uitknipsel over de
Zeppelin-tocht, met de vraag of dat alles is? In
dien deze inzender zijn blad had gelezen, zon hij
"tog een kolom berichten over den kocht hebben
gezien; behalve niets ter zake doende onbenul-
pgheden, is- a.l liet wezenlijk nieuws van het
Verloop van den tocht boven ons land, op tijd
Begeven. Dat men het niet ziet, is niet de schuld
de krant, maar van slordig lezen.
KOSTBARE VONDST
Gisteren is in een café aan de Hoogstraat
ten pakje gevonden, waarin een aantal Dollar
biljetten.
Voor inlichtingen vervoege beu zich bij het
Politiebureau in den Oppert.
OMBOUW.
De laatste drie loggers van de N. V. Ree-
d er ij kantoor voorheen Dia-ma Joost Pot +e
Vlaai-dingen zullen tot motorloggers worden
omgebouwd. Dit zijn e Excelsior I, YL75; Ex
celsior II VL76 en Adrians IX, VLS9.
VISSCHBRIJ.
Alhier binnengekomen: VL29 S. Broek met
35 last VL124 B. Boeleveld met 24 last.
Betaald werd voor:
Volle haring Noord 26.80 a 27.50; V-oIle
haring Zuid 18.SO a 20.40; Maatjesharing
Noord 15 a 15.20. Yle (haring Noord 14.40
a 15.— Yle ha ring 16.— a 16.50; Steurha-
ring Zuid 15.70 a 15.90; Makreel 13.20,
alles per kantje.
Vertrokken: VL85 A. Visser; VL201 J. van
Minnen.
BIJNA VERDRONKEN
Dinsdagavond kreeg de werkman G. aan de
Haven een toeval, terwijl hij op de fiets zat.
Hierdoor reed hij in de haven. Gelukkig dat
enkele menseden, dit bemerkte en hem op het
droge haatten.
Nadat hij van droge Meeding was voorzien
kon hij weer huiswaarts gaan.
FIDES ET CHRITAS
Ter gelegenheid vaal het 55-jarig bestaan,
geeft de R. K Tooneelvereeniging Fides et
Ohani-tas" een feestuitvoering in het gebouw
van den R. K. Volksbond. Opgevoerd wordt
..Merodates", treurspel in 5 bedrijven gevoTgd
door een blijspel.
GESLAAGD.
Onze dorpsgenoote, mej. W. Wooning Ad.,
slaagde voor het examen stenografie.
AUTO TE WATER.
Bij den Krom is een groote vrachtauto door
dat het stuur brak, in de vaart gereden. De
auto behoorde aan den heer Zijderhand van
Moercapelle.
EIERVEILING.
Aangevoerd 5900 kippeneieren a 7.S9
9.20.
HET VIERDE POSTVLIEGTUIG GESTART.
Men meldt ons uit Amsterdam:
De vierde van de vijf vluchten naar Neder-
landsch-Indië is hedenochtend aangevangen.
Precies kwart voor zeven is het vierde vlieg
tuig H.-N.A.F.D. gestart van Schiphol. Zooals
men weet bestaat de bemanning uit den eersten
bestuurder J. Schoft, den 2en bestuurder Ie lult.
C. J. J. M. Waltmann en den werktuigkundige
D. G. Saeton. Behalve deze bemanning Is met
het vliegtuig medegegaan de speciale lasscher
der Fokkerfabrieken, de heer Weichman, die
onderdeeleu heeft medegenomen voor het door
den heer Prillwitz bestuurde vliegtuig, dat bij
de landing te Cawnpore licht beschadigd is. Het
vierde vliegtuig heeft een grootere lading post
medegenomen dan de vorige machines en wel
tot een totaalgewicht van 237 K.G.
Er was ook heden weer voor het vertrek van
Schiphol groote belangstelling van de zijde van
het publiek.
Voordat de machine startte, hield dé heer E.
Enthoven, vice-voorzitter van den Raad van
bestuur der Nederlandsch-Indisehe Luchtvaart
Maatschappij een toespraak:
Zoo staat dan thans, aldus spr., het 4de tóe-
stel op het punt de reis te aanvaarden en daar
mede is de le groep dér vliegtuigen der N.I.L.M.,
die bestemd is voor onze twee eerste Java-
diensten, naar haar bestemmingsoord vertrok
ken.
Wij, die hier bij het gloren van den morgen,
de laatste 4 Donderdagen getuige waren van
het plechtige oogenhlik van vertrek, zijn er
trotsch op, dat het Nederlandsche vliegeniers
zijn, die met hun toestel van Nederlandseli fa
brikaat de eerste serie postvliegdiensten naar
Indië willen volbrengen en ten deele reeds vol
bracht hebben.
Vol vertrouwen zien wij, aldus spr., ook U,
wakkere bemanning van ons 4de en laatste
vliegtuig van de eerste groep, vertrekken. Wan
neer gij, wat wij vurig hopen, veilig op uw be
stemmingsplaats aangekomen zult zijn, zullen
spoedig de eerste diensten worden geopend.
Moge ook daar, in Indië, de naam onzer
piloten en van ons technisch personeel steeds
met eere worden genoemd; moge ook door deze
Fokkervliegtuigen het vertrouwen van het rei
zende publiek gewonnen worden, aldus besloot
spr.
Goede reis en vliegt wel.
DE AUTCGIRO VAN DE LA CIERVA.
Onze Parijsche correspondent meldt;
De autogiro van de la Cierva heeft de proef
vlucht volbracht zoodat de Spaansche aviatenr
den tocht voortgezet heeft naar St. Quentin
en vervolgens naar Valenciennes. Daar alles
goed marcheerde, is hij opnieuw opgestegen om
naar Brussel te vliegen, waar hij onder goede
condities aankwam.
BATAVIA, 3 October. (ANETA). De vlucht
van Australië naar Engeland door Frank
Hurley in een Ryan-eendekker is een particu
liere onderneming en wordt gearrangeerd door
het Sundagbladconcern te Sydney ter bevorde
ring van het luchtverkeer. Het vertrek uit
Wyndham is vastgesteld pp 15 October en
Hurley heeft het voornemen ineens door te
vliegen naar Andir hij Bandoeng, waar hij op
16 October hoopt aau te komen. De tweede
etappe gaat naar de kust van Burma.
Ook Molimard's deelneming staat thans vast.
Men schrijft uit Parijs aan loet Alg. Sbd.:
Sedert eenige dagen is dr. Moümard te Parijs,
waar hij zich druk aan het oefenen is voor het
internationale tournooi, dat den twintigsten
dezer maand te Amsterdam aanvangt.
In verband met dit tournooi zijn de volgende
hier gespeelde partijen van belang:
MolimardMarius Fabre: twee remises.
MolimardBizot: remise.
BizotAndré Bélard: ieder één gewonnen en
zes remises. (Een schitterend resultaat voor
Bélard!)
Herm. de Jongh-Burnout fils: één gewonnen
door de Jongli en twee remises.
De JonghHenri Chiland: Gewonnen door
De Jongh.
FabreSerf:. Twee Partijen gewonnen doo-r
Fabre en twee remises.
Het staat thans dus reeds vast dat aan het
Amsterdamsche tournooi de volgende meesters
zullen, deelnemen: S. Bizot, M. Bonnard, A. K.
W. Damme, Marius Fabre, Herm. de Jongh, dr.
A. Molimard, W. C. J. Polman, B. Springer, J.
H. Vos en I. Weisz, terwijl o.a. raet Haas en
Bélard de besprekingen nog gaande zijn.
Voor de nieuw te bouwen kerk te Hem
(N.H.) welke zal worden toegewijd aan de
H. TbeTesla van bet Kindje Jesus (bouw
pastoor de weleerw. heer W. H. Kooijj, is een
terrein aangekocht, groot 1.5 H.A., gelegen
aan den Meeweg. Tot architect is benoemd
de heer Jan Honekamp, te Amsterdam.
Een gesprek tusschen missie-zusters
Men meldt uit Amersfoort aan Aneta:
Heden, 4 October, vertrekken van hier uit
het klooster der Eerwaarde Zusters van O. L.
Vrouw zes zusters naar Genua, met het doel
zich aldaar in te schepen naar Java (Probo-
linggo en Djember.
Gisterenavond omstreeks zeven uur werden
de heden vertrokken zusters in het huis alhier
draadloos-telefonisch toegesproken uit Probo-
linggo via den zender van Maalbar en het
Nederlandsche ontvangstation Meijendell. Et-
werd een goede reis toegewenscht en een be
houden aankomst. Voorts werden nog eenige
mededeelingen gedaan. Te Probolinggo werd ge
sproken door de Eerwaarde superieure en door
enkele zusters. Voorts werd het woord gevoerd
door mgr. van der Pas, Apostolisch prefect
en pastoor te Malang. Al het gesprokene was
zeer duidelijk verstaanbaar.
Volgens later ingekomen telegrammen heeft
het Amerikaamache s.s. ^America" weer koers
gezet naar Plymouth, daar het Duitsche s.s.
,,Abert Ballin"_ dat ook naar de „Celaeno"
onderweg is, zich 150 zeemijlen dticthter bij het
in nood venkeerende stoomschip bevindt.
Uit Qneensitown wordt gemeld, dat het al
daar gesbationmeerde Nederliamdscihe S.S,
„Gele Zee" van L. Smit Co.'s Int. Sleepdienst
te Rotterdam, gisteravond naar de ^Celeano"
is vertrokken om eventueel hulp te veir-
leeneu.
Niaar de reederij ons mededeelt, ia bij Ihaar
een telegram ingekomen, volgens hetwelk de
gezagvoerder aan het zich in de nabijheid be
vindende Eng. s.s. ^Baltic" het vloCgende
draadlooze bericht heefit verzonden: „Zullen
trachten het uit te (houden. Hartelijk dank en
goede reds. w.g. IJlstra.
Verder heeft de reederij nog vernomen dat
de „Celaeno'-' langzaam de reis voortzet en dat
men zal trachten met eigen middelen de
schade aan de luiken voorloopi-g te her
stellen.
Da j(New York Herald" heeft een schel licht
geworpen in het duister der Mexicaiansche
presidentsvenkiezoing. Achter een verkiezing
van G steekt nl. volgens fhet blad niemand
anders dan Louis N. Moroncs.
Wie is Morones? Toen Obregon werd ver
moord vluchtte eerst Trejo .secretaris der ar
beiderspartij, die het moordwapen in de han
den van een man, dde naar 't schijnt niet wel
bij 't hoofd is( had gedrukt, doch vervolgens
nam ook de minister iin het kaibinet van Gal
les, Morones, wiens aftreden de aanhangers
van Obregon met klem eischten, de vlucht.
Want het stond vast, dat Morones formeel had
aangespoord Obregon uit de nweg te ruimen.
Deze Morones is de beschermer van den
thans tot president gekoze nminister van bin-
nenlandsche zaken Gil, die zich ook in de gunst
van Caües verheugt. M. a. w. Gil is de belicha
ming van een nieuw kartel der C alias-groep
met de kalf-eommnnistisclhe, links-socialisti
sche arbeiderspartij van Morones.
,,Gil, zegt het Amerikaansebe bericht, heeft
de vakvereenigingen in die petroleumvelden
van Tampico opgericht, toen hij gouverneur
van Tamaulipas wias; hij heeft de organisatie
der socialistische zeelieden en havenarbeiders
getieht en geniet de steun der (oc.) rbeiders-
partijV*
INBREKERS DIE HET HALVE LAND
AFWERKTEN.
Het blijft niet bij één veroordeeling
Voor de Arnhemsche rechtbank stonden
terecht M. v. O en J. v. d. V. uit Amsterdam,
die wegens verschillende misdrijven gedeti
neerd zijn in het Huis van Bewaring te
Arnhem.
Aan beid. waren ten laste gelegd o.m. inbra
ken in een aantal villa's te Mook en te Ede.
Van O. bekende het bem ten laste gelegde. De
andere ontkende en gaf voor v. O. nooit te
hebben ontmoet.
Na liet hooren van verschillende getuigen,
wees de officier van Justitie jhr. mr. Nahuijs
er op dat deze verdachten Limburg, Gelder
land, Brabant en Utrecht afgestroopt hebben:
zij hebben nog meerdere veroordeelingen in
het vooruitzicht. Spr. eischte tegen v. O. eeu
jaar en drie maanden en tegen v. d. V. 'wee
jaren en zes maanden gevangenisstraf.
TASIKMALAJA, 3 October (ANETA).
Hedenochtend om tien minuten over 6 is een
flinke aardbeving gevoeld, in de richting
Oost-West.
Londen 12.091/3, Berlijn 59.40, Parijs 9.75,
België 34.66, Zwitserland 48.01, Amerika
24.91 7)16, Oostenrijk 35.10, Denemarken 66.4S
Zweden 66.76, Noorwegen 66.46, Spanje 40.73,
Italië 13.04 ya.
Gisteren is 11a voorzien te zijn van de H.H.
Sacramenten der Stervenden, op 38-jarigen leef.
tijd in Huize „Overdonk" te Dongen overleden
de Weleerw. pater A. van Rijn C.s.s.R.
Proefritten met. den nieuwen
Rakottenwagen
HALBERSTADT, 3 October. (W.B.) Op het
bij Blankenburg gelegen lijntje van den spoor
weg Halbetstadt-Blaukenhurg hadden heden
om 11 en 12 uur twee proefritten met den
nieuwen rakettenwagen „Rak 2" plaats.
Bij deze proefritten ging het niet om de be
reiking van grootere snelheden, maar om de
beproeving van de bedrijfszekerheid der ra
ketten.
Beide proefritten hebben naar het oordeel
der deskundigen een volledig succes gehad.
De eerste rit werd met 25 raketten uitge
voerd; de bereikte snelheid was 100 K.M. De
tweede Tit met 33 raketten; de bereikte snel
heid was nu 240 K.M.
Van belang was de buitengewoon vlotte en
rustige ontbranding der rr.kfcltsm. Het aanzet
ten ging niet met rukken, maar langzaam.
Bij deu tweeden rit vlogen bijna gelijk alle
vier wielen van den wagen, zoodat deze, daar
hij niet uit de rails sprong, slechts op de as-
naven verder liep. De spaken der wielen
waren te zwak geweest.
Vufue Klasse. Twaalfde Lijst.
Trekking van 4 October.
j HMMI No. 1018, 2621, 9069, 19212.
j 400 No 2599, 6072, 6796, 8934.
200 No. 426, 4464, 6770, 8799, 11472,
15509, 16741.
f 100 No. 2136, 2959 3417, 6259, 6753, 7Uö,
1-2266, 20988
69 2783 5104 7809 10107 13107 15401 17965
597 2946 5252 7870 10254 13122 15498 18061
624 2958 5277 7909 10435 13148 15779 18179
665 3038 5424 7932 10471 13185 15790 18236
081 3060 5545 8278 105-57 1321.0 15821 18447
839 3250 5572 8313 10607 13238 15906 1S548
8.59 3285 5574 8349 10612 13290 16112 18590
959 3372 5592 8-412 10699 13480 16597 18653
986 3479 5672 8450 10711 13593 16628 18813
1132 3647 5675 8468 10828 13664 16675 18859
1276 3769 5771 8644 10839 13711 16687 189:48
1380 3781 5784 8665 10899 13736 16754 KK)07
1573 3792 5819 8745 11243 13761 16763 19171
1600 .3793 5884 8885 11251 13919 16837 19344
1638 3810 6152 893L 11340 14027 16858 19362
1662 3901 6233 8949 11396 14073 16902 19425
1678 3927 6496 9009 11545 14157 16987 19571
1702 4107 6514 9085 11583 14197 .17076 19591
1924 4143 6532 9086 11777 14279 17144 19751,
1988 4199 6534 9126 11807 14470 17223 20005
2069 4286 6542 9175 11863 14486 17250 200 9
21-24 4374 6625 9278 11915 14G40 17319 20111,
2157 4389 6798 9324 12074 14856 17356 20238]
2244 4611. 7040 9635 12159 14800 17357 20264(
2852 4834 7130 9661 12186 14937 17:166 20536,
2311 4851 7263 9680 12260 15199 17377 20787
2315 4870 7343 9719 12327 152-16 17744 20824,
2515 4937 7362 9728 12341 15299 17749 20873?
2520 4940 7434 9737 12374 15356 17761 20900S
2577 4961 7534 9752 12613 15381 17S45 20903
2718 4968 7735 9979 13020 15397 17379 20965'
2737 3095 7792 10077 13034
NIETEN.
1U 2526 5084 8154 10560 13422 15645 18354
14 2527 5173 8157 1058U 13444 15677 18424
34 2532 5179 824)1 10683 13463 15662 18445
50 2536 5183 8214 10506 13475 15722 18458
80 2568 5230 8229 10611. 13492 15737 1S483
89 2565 5339 82S9 10641 13509 15792 18502
105 2-384 5341 8294 10661 13617 15S18 18522
106 2670 534-2 8316 10696 13525 15824 18539
190 2719 5347 8321 106C7 13535 15875 18503
236 275(5 5378 8365 10726 13540 15862 18570
241. 2757 5436 8169 10728 13553 15886 18599
257 2760 5677 8493 10750 13579 15890 18627
267 2858 5678 8507 10776 13617 15892 18679
280 2A-0 9714 85-21 10820 13622 1-5914 18722
318 2908 5724 8562 10871 13620 15925 18725
347 2911 5816 8571 10919 13671 15946 18728
350 2930 51826 8583 10969 13724 15961 18742
465 2944 5867 861,2 10974 13726 15977 18776
467 2957 5912 8677 10991 13737 16C01 18788
4-93 2970 5937 8694 11010 13769 16039 l
506 2968 6004 8695 11028- 13783 16051 18. Jti
559 3043 6014 8756 11030 13889 16079 189 O
566 3075 6047 8778 11036 13936 16005 1891
588 3105 6078 8780 11118 13948 16140 18932
617 3121 6086 8786 11130 14D56 16146 169401
64,5 3126 6112 8798 11165 1.4079 16148 18944
714 3163 6117 8340 11228 14084 16276 18990'
726 3218 6120 8S01 11244 14088 161291 19029
738 3233 6123 8803 11258 14089 10292 19116
7m 3240 6147 8912 11294 14004 16298 19129,
762 3276 6163 8924 11296 14158 16143 19141'
802 3312 6175 8947 11336 14173 16481 19170,
823 3466 6188 9022 1X432 14217 16520 19175
825 3-505 6216 9036 11512 14223 16524 19178
889 3506 62-21 9037 11558 14245 16531 19231
946 3599 6301 90-43 11566 14266 16370 19240
976 3329 6318 9052 11610 14272 16590 10250
1019 3554 6326 9090 11680 14277 16611 19293
1008 3558 6352 9147 11696 1428-5 16853 19313
1059 3563 6402 9160 11705 14804 16732 19398
1070 3588 6417 9177 11779 14381 16750 19426
1084 3577 6419 9203 11868 14398 16783 19444
1090 3626 6432 9285 11898 14455 16802 19447
1115 3635 6450 9281 11941 14465 16829 19547
1158 3648 6469 9302 11980 14466 16853 19603
1203 3658 6471 9326 12018 14478 16882 19684
1:309 3660 6492 9339 12059 14482 16889 1970S
1310 3674 6483 9:149 12099 14558 16890 19723
1356 3716 6586 9356 12177 14569 16891 19737
1454 3771 6688 9360 12203 14587 1690,3 19747
1486 3774 6830 9:1S8 12216 14588 16963 19750
1496 3788 68:46 9431 122:18 14594 16965 19777
1498 3789 6861 961.5 12240 14652 16971 19791
1499 3819 6886 9.544 12245 14690 17019 19797
1538 3911 6888 9611 12268 14707 17030 1986.
1578 3916 6924 9618 12340 14721 17081 19877
1611 3918 6958 9021 12370 14731 17179 19913
1641 3932 6983 9645 12379 14756 17279 19929
1.777 3950 7005 9727 12388 14767 17281 19941
1844 3961 7073 9769 12391 14818 1.7288 30906
1883 3976 7102 9908 12395 14849 17325 20016
1884 3996 7112 9936 12396 14900 17371 20061
1887 4027 7178 10004 12416 14945 17380 20131
1933 4094 7265 10013 12472 14968 17385 2014'"
1939 4-122 7268 10017 12529 154)39 17386 20142
2044 4395 7274 10053 12537 15100 17302 20170
2066 4303 7300 10132 12658 15113 17454 20219
2071 4393 7301 10153 12667 15117 17465 20240
2085 4436 7347 10183 13672 15121 17470 20302
215,9 4445 7356 10219 12781 15148 17477 2031.1
2205 4467 7388 10230 12782 15180 17506 20328
2217 4471 7-405 .10253 12846 15193 17527 20343
2219 4582 7439 .10259 12878 15206 17667 20362
2224 4599 7441 10261 12969 15230 17757 20443
2230 4604 7622 10287 13010 15262 17772 20323
2291 460 7 7630 10310 1311.0 15282 17832 20580.
2353 4619 7856 10337 13125 15339 17839 20622,
2366 4647 7928 10341 13135 15348 17871 206H1'
2374 4657 7987 10343 1-3160 1-5381 17900. 2070b'
2385 4660 8003 10394 13164 15389 17926 20725-
2393 4780 8005 10396 13177 15406 17987 20751'
2397 4823 8006 10402 13182 1-5427 18023 20763
2404 4850 8036 10457 13200 15448 18033 20818
2405 4995 8055 10486 13213 15491 18040 20906
2410 5036 8099 10505- 13235 15586 18051 20923
2501 5047 8109 10529 13316 15619 18062 20970
2521 5003 8115 10341 13395 15640 18204 20987
2526 5003 8146
lu d« vorige lijst stuud6682, ui. z. 0082,j
Gisterenmorgen werd bij oen der wagen veer
boten van den dienst Veerdam- Katendrecht,
geconstateerd, dat een stoomoylinder was ge
scheurd. Daar dit scheuren in den loop van
den morgen erger werd, is de boot gisteren
'middag, wegens het daaraan verbonden ge
vaar, uit den dienst genomen.
Het verkeer wordt nu met één boot onder
houden. waarvan echter de bemanning op
dracht heeft, den dienst zoo vlot mogelijk te
laten functi-onneeren en voorzoover mogelijk
'een 10-mlnutendienst te onderhouden.
De andere hout is voor reparatie in het ge
meente,dok gebracht, en zal daar minstens en
kele dagen moeten blijven.
De veerdienst treft het ongelukkig, want de
reserve boot „Wagenveerboot 5" die eigenlijk
tot den dienst ChariotsParkhaven behoort ei
een der andere daar varende booten zou e:
ten vervangen, omdat deze een mankement
ae.n een der kleppen hegft, kan ec-venmin varen
■wegens ketelinspeetïe.
Hedenmorgen heeft de N.V. v. d. Graaf en
Koelman's Transportbedrijf een begin ge
maakt met het plaatsen van de 44 hoofd
liggers, die bij de nieuwe Koniiigtnnebriig
de verbinding zullen tot stand brengen tus-
schen pijlers en vasten wal, d.w.z. aan ie-deren
;icant dos 22 liggers.
Ben dergelijk werk laat zich gemakkelijker
beschrij ven dan uitvoeren, vooral daar de
'liggers broos zijn eu zeer onhandig om te
transporteeren.
De liggers, die door de Ned. Aanneem Mij.,
v.h. H. F. Boersnra te Den Haag, van zwaar
:gewapend beton zijn gemaakt, hebben een
Üengte van plm 24 meter. In het midden
bereiken zij een hoogto van 2% meter.
De zwaardere, de z.g.n. buitenliggers wegen
60 Lou, de lichtere houden het midden tus
schen 3546 ton.
De N.V. v. d. Graaf en Koelman's Trans
portbedrijf werkte heden met twee bokken.
Aan de Waalhaven bij den Heyplaat, waai
de hoofdliggers zijn opgeslagen, werkte de
ibok „II 104 N.V. Holland"; bij de Koninginne-
brug lag de H 105.
Zoo kon het werk vlugger vau stapel
loopen.
Om acht uur vanmorgen werd de eerste
hoofdligger door de bok H 105 geplaatst op
■de Jupiter 1". Dat dit alles veel tijd vor-
derde, kan men hieruit opmaken, doordat de
?„Jupiter I", gesleept door de „Ideaal", eerst
;te circa één uur hij de Koninginnebrug arri-
veerde.
Door allerlei bijkomstige omstandigheden,
kon men echter niet eerder met het plaatsen
van den hoofdligger beginnen dan te circa
itwee uur. Het ligt in de bedoeling eerst de
middelste, daarna de buitenste liggers te
plaatsen.
Even half drie, greep de bok H 105 den
hoofdligger m het midden en aan een der
uiteinden vast.
Zooals reeds gemeld, eiseht een en ander
veel overleg, daar de liggers, bij verkeerd
vastgrijpen, gemakkelijk doormidden kunnen
breken.
Hierna trok de bok zichzelf langzaam aan
taaklra^en t-uscilien pijler en wal hij den Zui
delijken oever eu liet inmiddels den hoofd
ligger geleidelijk zakken.
Tegen kwart over drie, lag deze op zijn
plaats Het werk wias vlot van stapel geloo-
pen. Met het plaatsen van de overige Ifigers,
zullen ongeveer 14 dagai gemoeid zijn.
CHILEA BIJ DE TRAM-
Morgenzal de heer J. Nayeu, wonende Ka-
meliastraat 22 zijn 25-jarig jubileum bij de
tram herdenken.
Als koetsier in dienst gekomen bij de R. T.
M., daarna als wagenbestuurder der R. E. T.
M. en thans als chef bij de R. E. T. heeft de
jubilaris zijn 25 jarigen loopbaan met succes
volbracht.
Zaterdag zal cle heer J. Duym, wonende
Hildegaers-bergstraat 37, te I-Iillegersberg zijn
25-jarig jubileum vieren.
Als koetsier in dienst gekomen bij de R. T.
M. daarna als wagenbestuurder der R. E. T.
M. en thans als controleur bij de R. E T. heeft
deze jubilaris zijn 25-jai-igen loopbaan met suc
ces volbracht.
Sophocles leden hebben iu studie genomen
het nieuwe blijspel „Door de Courant", van
Felix Vermeeren. Dat blijspel zal worden op
gevoerd als liefdadigheidsuitvoering voor de
door den WelEerw. Pater Kuch nieuw te bou-
wen R. K. Kapel, ouder de Ijfarochle van de
H. Kruisvinding.
Gisteren is bij laag water uit de Persoons
haven opgehaald een gonjezak waarin een lijkje
van een pasgeboren kind van het mannelijk
geslacht. Uit een krant waarin het gewikkeld
was was op te maken dat het ia of na Juli
in het water moet zijn gegooid.
Verder ontbreken alle gegevens, doch het kan
als vaststaand worden aangenomen, dat hier
van misdaad sprake is.
Aangiften van 3 October.
GEHUWD: A. W. Notenboom 23 j. en A.
M'isana 27 j. P. Vissc-her 37 j. en A. Alberts
29 j. A. Pot wedr. 53 j. en P. J. André gesch.
vr. 47 j. G. M. Hoogwerf 22 j. en G. P. Wil-
lemsen 20 j. H. J. Aarsen 27 j. en A. S. D.
Heirman 21 j. M. Wesdorp 26 j. en A. J. Peters
23 j. L. Verkalk 25 j. en J. F. Plak 21 j.
H. Vlasbloem 25 j. en J. v. Bergen v. d. Grijp
21 j. H. J. v. Ginniken 21 j. en A. den Boer
18 j- K. Pet 23 j. en H. J. Overgauw 19 j. -
J. v. Dük 28 j. en E. Fransen 2S j. D. E.
Cornel-isse 24 j. en E. J. de Jong 22 j. J. C.
Bakker 18 j. en J. H. Manifarges 18 j.
J. v. d. Koog 26 j. en E. W. Roomer 19 j.
J. G. Wessels 24 j. en M. v. d. Hoeden 21 j.
C. Snoek 31 j. en W. Meerkerk 21 j. C.
H. A. M. Nufj 32 j. en G. J. v. Deurzen
19 ,i. A. J. v. Doeveren 44 j. en M. A. Zom
30 j. G. Leichsenring 22 j. en M. v. Noort
22 j. J. Streefkerk 22 j. en P. Buket 20 j.
H. Post wedr. 40 j. eu M. E. Koorengevel
38 j. L. Madern wedr. 36 j. en J. v. d. Meulen
31 i- H. Brunings 32 j. en J. C. Kar res 28 j.
K. A. v. d. Hoeven 22 j. en C. Verweü 23 j.
Vermeij 26 j. en A. M. Wuister 25 j.
J. d? Haan 22 j. en M. v. Strien 21 j. D. C.
Oprei 21 j. en L. de Zeeuw 21 j. M. Koster
27 j en J. Romijn 23 j. H. K. Heilo 25 j.
en M. Eikelenboom 19 j. D. de Waafj 26 j.
en P. Kraaijenhof 24 j. D. J. Pot 22 j. en G. P.
Kools 25 j. J. M. Geerlof 26 j. en L. J. Peeman
19 j. C. A. v. Dam 22 j. en S. Ernbden 19 j.
J. C. Hefjt 26 j. en C. B. P. de Haan 23 j.
J. G. Henkei 31 j. en J. M. v. d. Heuvel 34 j.
C A. v. Lievenoogen 23 j. en A. A. M.
Smit 26 j. J. F. w. Snel 27 j. en M. J. v. d.
Baaien 20 j. F. G. Nolting 22 j. en J. J. v Rijs-
bergen 25 j G. D. den Heiier 26 j. en L. C. Sal
gesch. vr. 22 j. M. v. Roven 25 j'. en C. J. v.
Dealen 24 j. H. G. v. Sluijs 21 j. en W. A. de
Klepper 20 j. W. Dingomanse gesch. m. 26
j- en K. Zwets 33 j. C. H. Spork 29 j. en J.
C. F. A. Krijnen 26 j. F. A. A. C. Verheijden
27 j en L. M. G. v. Hemmen 27 j. J. Schilt
wedr. 29 j. en J. W. Bonten 19 j. - G. Oosthoek
gesch m. 29 j. en AI. Eijgelsheim 24 j. J.
Dronkers 26 j. en W. E. Wessels 27 j. A. C. A.
J. Verheugt 23 j. en J. Stig'ters 24 j. W. J
C. Poulie 27 j. en J. Aa. de Jager 20 j. J.
Hagen 2-2 j. en M. J. W. Haksteen IS j. N.
Lphei) 25 j. en S. T. v d. Laar 23 j. J. W.
Otterspoor 28 j. en G. C. v. Noorden 24 j.
A- N. v Lu ijk 22 j. en A. M. v. d. Staaü 19 j.
R. Loer 26 j. en A. V. Verweij de Winter 27 j.
H. J. Westendorp 25 j. en A. Postma 25 j.
T. A. M. Knappers 33 j. en M. A. Spre'nger
25 j. s. P. de Reuver 26 j. en M. A. T.
Lauwrier 23 j. M. v. Alphen 26 j. ei. S. v.
lersel 19 j. --- H. W. A. E. Beverloo 22 j. en C. v.
d. Tol 18 S. C. GroenediJk 28 j. en C. Marken-
stein 28 j. B. Vos 2S j. en D. in 't Hout 24 j.
P. Heijnen 41 j. en F. J. Knossenburg 26 j.
.T. Coster 25 j. en H. Gerritsen 20 j. J. G.
van Lek 28 j. en C. J. .1, Gorissen 25 j. J. v.
Ruiven 3oj. en C. J. Weber gesch. vr. 36 j.
F. v. Beek 19 j. en Al. p. Wittenberg 17 j.
w tV DerïrttC" 25 j- eu s- A- Nikerk 25 j.
W-KKBein-ens 24 j. en W. Risse 22 j. B.
Hellentliat 24 j. en A. Somers 18 i 4 G de
Smit gesch. m. 2„ j. en E. Kamper 23 j.
BEVALLEN: J C VersteegStolken 1 J
J A de Bruin—van Dorst z C S van Leeu-
wensleijn den Baars z J J la Rivière- Ham
mer z E de GrootStijfzand d A van
Mus trig t Bazen d F VolvverkFelimaai d
T BossersZevenbergen d N Loevev
Rees d S van der Korput—Slikker z A
M van Leest—van Veghel z L F Naerehout
van Heest 2 A van EmmerlootEmans z
A CambierVisser z M Schuurink—Alanté z
S P VendelooBouwman z A TouwMazee
z J M RoosenkransGroeneveld z CM
Hot'steedevan Houten z t Fringsde
Roon d D HofstraStolk d M Doorne-
kampWillemseu d J Bakxvan Nieuwland
cl P Lammeringde Jonge z P Alol-
Kiela z M E Bouman—van der Gaag z
w P van 't Hartvan den Koo- z H I G
Flipsen—van den Beid d M Dikmans—van
der Gevel z j m van Lint—van der Velden z
H Paardekooper—Bak d II Grevel—de
Melker levenl. z.
GEHUWD: H J Vervech 27 j en H E Valk
28 j --- J piat 29 j en Al B Agatz 31 j
C P Gilde 27 j en G C Akkerman 2S j J
W Stigter 25 j en J H Wagenaar 29 j R
Jonkman 35 j en W C Snelleman 24 j P
H M Dubru 29 j en H F A Koster 26 j.
OVERLEDEN: B G Bosch m v G A Remie
50 j C A Born vr v J c Prins 47 j J H
Harton vr v J L Pijnappels 41 jA C v Lin-
g-en vr v T v d Sande 60 j m Jegen wed v
R Scholten 79 j S v Steensel jd 3 j C J
Middelaer wed v W G Schretmeijer 82 j N
v Ooijen wed v J v Houwelingen 70 j
Elings vrouw v F v d Oever 31 j G Dijkstra
jm 27 j C .T Nelissen jm 3 mud J Pool
man wed v C Schalk 81 j v d Berg man v.
H v Vliet 69 j W Broekhoven man v E den
Ouden 79 j
