1
i
o_
7^7^)
lIVERSEN
KABOUTERS
V
DINSDAG 9 OCTOBER 1928
DERDE BLAD
PAGINA 3
UiT HET BUI-TEWLAND.
GEKE-MZ ENIGHEDEN VAN HET
FOOLDRAMA
WAAROM WERDEN DE REDDINGS
POGINGEN GESTAAKT?
De „Zeppelia"-expedlüe vau April 1929
Bij de Frauklin-expeditie werden
jarenlange nasporingen verricht
verkeersongelukken ir< berlmn
Het aantal ongevallen
R. K. DAGMEISJE
DIENSTMEISJE
VERKOOPSTERS
BRUSSEL
DIENSTBODE
NET MEISJE
FILIAALHOUDERS
GEVRAAGD
R. K. BESCH. JUFFR.
BOUWK. TEEKENAAR
BIJVERDIENSTE
AANK. VERKOOPSTER
s DAGMEISJE
FLINKE DIENSTBODE
VRAAGT
KINDERJUFFROUW
R. K. MEISJE
HUISHOUDING
JONGSTE BEDIENDE
GEVRAAGD
BIJVERDIENSTE
NETTE DIENSTBODE
ETALEUR BEDIENDE
R. K. DIENSTBODE
KINDERJUFFROUW
JONGSTE BEDIENDE
PASTORIE OF DERG.
JUFFROUW
DIENSTMEISJE
TUINDERS-
LEERLINGEN
HOLLAND—INDIë
FOTOH. VICTORIA
MANUFACT. ZAAK
VRACHTWAGEN
TABAKS-KERVERIJ
TE KOOP
BONTKRAAG
MANCHETTEN 5
NOTEN STEL'
TE HUUR
HILLEGERSBERG
VILLA MET GARAGE
WINKELHUIS
MET WONING
TE HUUR
TE HUUR
MM
BRUSSEL
ZIT- EN SLAAPKAMER
ZIT- EN SLAAPKAMER
HUWELIJKSKAARTEN
GEM. BETALING!!
STOOMWASSCHERIJ
VERHUIZINGEN
VERHUIZINGEN
H. DE BIE
ORIG.NAT.DRACHTEN
BEL OP 30296
GELD VERKRIJGBAAR
ALGEMEENE
VERGADERING
WITTE FILMS
~NAËËN~
VERMGEIENDEN DAG
PIANOSTEMMEN
BOEKHOUDEN
SPECIALE TRAINING
UW BOEKHOUDING
g..ac:u
GEVONDEN
EEN TASCH
R. K. RADIO-VEREEN.
VERGADERING
WERKKRING
GEVRAAGD
PERSOON
Z AAL MET PRIMA
PARKETVLOER
R. K. E. H. B. O.
SINT FRANCISCUS
DE HWANGHO'S
DENKT OM DE
kan wellicht nog goed werk doen
De ve-rschiilende expedities der „Italia"
,,Latliam"-onderzoel:iagen, zijn dus nu alle
huiswaarts gekeerd. Abnormaal ver Zuidelijk
drijvend ijs, en abnormaal slecht weder ge
durende de laatste maanden (er waren slechts
een 5-tal goede dagen) maakten, dat de schepen
Ve-d minder Noordelijk naspoorden dan in de
bedoeling lag en dat vliegtuigen slechts bij
uitzondering bruikbaar waren.
Deze factoren droegen er niet weinig toe bij,
dat het onderzoek zeer langzaam en weinig
effectief vorderde. Zoo werd Kong Karls Land
pas echige weken geleden door een ijsschlp
bereikt. Zoo vertoonen de diverse vliegtuigen
scheuren en gaten in vleugels en flotteurs, ver
oorzaakt door uit het want vallende ijskegels
alles getuigende van de ongunstige weer?
gesteldheid. Voor Noorwegen was het de kc.
ste zomer sinds 100 jaar.
Intussehen keerde iedereen uit het hoogo
Noorden terug in de overtuiging, dat al het
mogelijke gedaan was, hetgeen een gemakkelijk
opkomende en bevredigende gedachte is voor
dengene, die al zijn enthousiasme en het zweet
zijns aanschijns maanden lang heeft ter be
schikking gesteld.
Het blijkt, dat niet minder dan 15 expeditie-
schepen, 22 vliegtuigen en 1400 mensehen bij
het reddingswerk direct betrokken waren!
Een dergelijke hulpmacht rechtvaardigt
vooral als men het overgroote aantal betrokken
experts in aanmerking neemt, een afbrekende
kritiek.
Niet alleen de Italianen hebben fouten
gemaakt
Toch dient men niet slechts de fouten te zien
,van de Italianen en Nobile, zooals tot nu toe
gedaan is.
Het werk van dezen zomer was te ernstig
en té belangrijk om te worden behandeld als
een diiettanttooneelstuk, waarbij men klapt,
omdat de opbrengst voor naastenliefde is be
stemd, omdat de spelers uit begeestering werk
ten, omdat de voorstelling uit geofferde gaven
werd bekostigd.
Toch heeft men, vreemd genoeg, die houding
tegenover hot werk aangenomen.
De concurrentie tusscheu de deelnemende
nationaliteiten zal daartoe ook wel bijgedragen
hebben.
Trouwens is kritiek nabij de Pool blijkbaar
een raar ding. De Dultsch© pers o.a. wachtte
met haar kritiek op Nobile zorgvuldig, totdat
Italië Duitsche hulp duidelijk had van de hand
gewezen, waarna men opeens danig van leer
trok en van de „Italia" geen stuk heel liet. De
Zweed Lundborg wordt overal gefêteerd, maar
Riiser Larson, die met zijn kleine Moth-machine
niets kon vinden, is men reeds vergeten.
Een ding dient echter met uitersten spoed
ter tafel te komen, n.l. de kwestie: hebben we
■ten opzichte van eventueel© overlevenden ons
van alle mogelijkheden rekenschap gegeven en
alle noodige hulpmaatregelen getroffen?
Het antwoord hierop is: „ongetwijfeld neen."
Voor mogelijke overlevenden is
niet alles gedaan
Men lette vooral op de inlichtingen over het
verongelukken der ballongroep. De daaromtrent
door Nobile per radio gegeven inlichtingen
stemden niet overeen met zijn latere verklarin
gen, noch ook met de onderling tegenstrijdige
berichten daaromtrent van de andere leden
der ballongroep na hun redding. Pas na eenigen
tijd kwam plots het bericht dat mem rook had
gezien en meende, dat het luchtschip brandend
omlaag gestort was, wélke meening niet te
handhaven bleek.
Vreemd blijft, dat men de eigenlijke onder
zoekingen naar de ballongroep zoo lang moge
lijk heeft uitgesteld en vervolgeus onsystema
tisch heeft uitgevoerd. De groote Italiaansche
machines werden te spoedig teruggeroepen en
men concentreerde de aandacht uitsluitend op
de andere groepen.
Eii ten slotte heeft men den moed maar ge
heel opgegeven ofschoon er inmiddels bewijzen
te over zijn ontstaan, boe moeilijk het is, zelfs
bij een systematisch onderzoek alle terrein
zonder mankeeren te doorvorschen.
Deze handelwijze vergelijke men nu eens
met wat er bij de oude Franklin expeditie (1845)
geschiedde. Jaar in jaar uit speurde men om
het geheim, dat 138 menscbenlevens omhulde,
op te lossen. Expeditie op expeditie werd uit
gerust, onder leiding der beste Poolvaarders
van dien tijd, jaar in jaar uit.... Zooiets ver
gelijke men met het vaste vertrouwen en het
doorzettingsvermogen van Lady Franklin. Niet
minder dan 25 expedities werden door haar
initiatief uitgezonden in den loop van 10 jaren
En het was in 1854, dat de eerste bewijzen
eemer totale debacle binnenkwamen, 9 jaar
later.
Hiernaast stelle men de laatste Poolexpeditie,
verongelukt onder omstandigheden, welke
geenszins alle hoop uitsluiten. Ijet doet wel zeer
weinig menschlievend aan, dat men deze 6
man, (één marine-luitenant, een onderofficier,
twee mechanic lens, een geleerde en een' repor
ter) zonder meer dood verklaart, omdat men
ze binnen een beperkt klein gebied niet heeft
kunnen vinden. Thans reeds na vijf maanden,
ofschoon ze voor maanden proviand in reserve
hadden!
Wat moet er nog geschieden?
In ons vorig artikel hebben wij uiteengezet,
dat inderdaad een nog in leven zijn der ballon
groep mogelijk Is.
In aansluiting hieraan is het interessant
te vernemen dat de kapitein der „Braganza"
thans verklaarde verscheidene malen de plek
te hebben doorkruist, waar de „Krassin" eenigen
tijd tevoren de Nobilegroep heeft opgepikt.
Alstoen trof hij daar open water aan, zoodat
ongetwijfeld de „ICrassin" en andere ijsbrekers
vér tot voorbij Fr. Jozef Land hadden kunnen
doordringen, waarbij ijsscbepen als de „Bra
ganza" en dergelijke, als meer Zuidelijke étap
pen stations hadden kunnen dienen.
Door de in April 1929 startende Zeppelin
expeditie is dus eventueel nog een goed werk
te doen, door alsnog de Ndfcdranden van Noord-
Oost Land, Fr. Jozefs Land en Nieolai II Land
af te speuren naar overlevenden, die er in ge
slaagd mochten zijn vast land te bereiken,
A. W. GRAAF VAN HOGENDORP Jr.
(Van onzen correspondent).
B e r 1 ij n, 27 September 1928.
Berlijn had op i jua 1923 20.000 auto's en
motorfietsen en nu telt hét er 80.000. Op deze
snelle toename bleek de burgerij niet berekend
te zijn met h-eit gevolg, dat heit aantal ver
keersongelukken angstwekkend snel aanwies.
Inderdaad steeg het in de genoemde jaren van
2000 tot vermoedieljjk romd 25.000 in 1928. Al
thans in de eerste zes maanden van genoemd
jaar weind het c$£®r 12.49» al gehaald.
Tachtig duizend auto's, dde het klaar spelen
25.000 ongelukken, te maken, lijkt wat veel en
dat is het inderdaad ooik. De burgerij oordeelt
aldus en de politie eveneens en de laatste heeft
derhalve een afdeeling „verkeer" ingericht, ge
lijk dat in elke groote en kleine stad tegen
woordig het geval is en deze afdeeting gaat de
ongelukken manmoedig te lijf. flfelukkig niet
zonder succes, wamt hoe groot het cijfer van
25.000 ook wleizen mag, is het toch geen record
maar vertoont het veeleer ©en dalende tendenz.
Toen da autoriteiten te Berlijn eenmaal tot
de slotsom gekomen wiaren, dat het moderne
verkeer eien probleem opleverde, helbben zij zich
met vocrbeeldigen ijver neergezet om de oplos
sing ervan te vinden. Deze oplossing bracht
enorme kosten mee en de zaak begon dus daar
mee. dat er verschillende veldslagen tusscben
politie en stadsbestuur geleverd moesten wor
den om uit te mak-en, wie deze nieuwe en extra-
kosten te dragen zou krijgen.
Wat de verkeersregeling kost
In het „Berliner Stadtblatt" werden eonigen
tijd gel-eden een paar grepen uit verschillende
begroetingen gemaakt om aan te toornen, wat
de verkeersregeling in ©en groote stad zooal
kost. Daaruit blijkt -dat de bouw van den ver-
keers-lichttoren op de Potsdammerplatz 45.000
mark geëiseht heeft. De omtrent zestig, hoven
straatkruisingen -opgehangen signaallampen,
kosten 5000 mark per stuk en verslinden 30.000
mark aan stroom en 50.000 m.ark aan onder
houdskosten.
Veirkeerapalen kosten maar 50 mark, maar
er zijn er omtrent 350 in dienst gesteld en ze
vorderen jaarlijks 5 mark aan onderhoud.
Een merkwaardige verkeersagent
"Wijders heeft de autovermeerdering de in-
dieniststéliliag van 409 verkaehsagenten noodig-
gemaakt. Van deze heeren heeft er een de
merkwaardigheid uit Finland te stammen en
Ibovemdfen -eon taalkundig wonder te zijn, dat
tien verschillende tal-en vloeiend spreekt en
schrijft. Maar het bevalt hem daar erg goed
op de. hoede van de Leipziiger «1 de Friedrieh-
stras.se en hij verlangt heelemaal niet naar
een andere "betrekking.
Toch kan hij van het vette dier Berlijnsche
aarde maar matig ge-miefcen, want het salaris
van verkeersagenten bedraagt niet meer dan
200 tot 230 mark per maand. Ze kosten boven
dien nog 75.000 mark aan kleeding en uitrus
ting, hetgeen per hoofd 50 mark meer is dan
een gewoon agent. Zulks van wege de extra-
laarzen. jassen en handschoenen in de harre
w i n term aanden
Geen asf&it-str&ten meer?
Een. eisch, die met steeds luider stem
men geuit w<n*dt, wil de algeheele afschaffing
van het asfalt. Er is misschien geen stad ter
aarde, waarvan de straten- zoo goed geasfalteerd
zijn en zoo zuiver onderhouden worden als Ber
lijn. Het asfalt maakt werkelijk de trots van
de stad uit. Men kan tot in de uiterste uithoe
ken van de kolos doordringen en men zal altijd
prachtig geasfalteerde straten vinden. Maar
deze stxaatlbedekkiing wondt na een regenbui
glibberig en daarmede een bron van ongeluk
ken. Weshalve de autobezitters kort en goed
om nieuw plaveisel vragen. De stad heeft
daarvoor echter geen geld, maar liet toch proe
ven nemen mot teering van het asfalt. Dezo
proeven zijn echter nog te kort geleden inge
steld om reeds op een resultaat te kunnen wij
zen.
De gevaarlijkste dage a
Over de boven vermelde ongelukken worden
nauwkeurige statistieken bijgehouden en daar
uit kan men allerhande wetenswaardige Klin
gen leeren. Zoo zijn b.y. Zaterdag en Dinsdag
de gevaarlijkste dagen in Berlijn en is Zon
dag, wanneer er waarschijnlijk het meest g-et' e-
den wordt, de veiligste. Van de 21.900 ongeluk
ken, die in 1927 plaats vonden, konden er 12.800
zonder moeite vastgesteld w-o-rdsn. Ilimbij
bleek, dat de oorzaak in slechts 356 gevallen
aan de gebrekkigheid van den wagen toe te
schrijven was. In alle andere gevallen waren
mensohsn de oorzaak van het ongeval.
De oorzaken van tie ongelukken
In 9490 van die gevallen zat de schuldige
mensoh achter het stuu d van dist ongeluk
brengend vehikel. In 401 gevallen was hij
dron-kon; in 772 gevallen had hij zich aan de
verkeerde zijde van de straat gewaagd; in
gevallen was hij op zijn stuurbankje ziek ge
worden: in 2485 gevallen had hij- te snel gere
den; enz. Naast den chauffeur ts de voetgan-,
ger d-e bron van vele ongelukken. In 1927 zorg
de hij voor 2981 ongevallen, die bijna zonder
uitzondering aan zijn schuldig wandelen te wij
ten waren. In 1697 gevallen was hij onoplet
tend; in 216 gevallen was hij dronken; in 386
gevallen veroorzaakt© hij bij het afspringen van
©on tram een of ander verkeersongeluk.
De politie stalt zich tegen al deze zonden
schrap te weer en bekeurde in de maand Juli
b.V. n-igt mindeT dan 3S00 lieden, wegens over-!
tradingen- tegen de verkeersvoorsohriftcn.
EEN DIAMANT VAN 282 KARAAT.
LONDEN, 7 October. (V.D.) Een inboorling
uit Kimberley heeft in Darkly West een dia
mant gevonden ter grootte van een vogelei,
wegende 282 karaat.
Dit is de grootste diamant ooit gevonden in
alluviale gronden.
Hij is verkocht aan een koopman te Kimber
ley, die verklaarde, dat hij, in plaats van de
4500 die hij nu betaalde, er 25.000 voor
zou hebben betaald, als de diamant zuiver wit
was geweest.
Adres Mevr. v. d- Eerden, 65 Voor-
schoterlaaii. 2983
gevraagd voor heele of halve dagen.
Adres: Mevrouw De Koek, Hofstede-
straat 1Gb. 2980
circa 18 j. kunnen voor den druk
ken tijd in een groot speeigoedmagu-
zijn werkzaam komen. Goed schrift
vereischt. Br. no. 5961 Maasb. R'dam
In Ned. R. K. gezin met 4 kind. is
plaatsing voor actieve Holt. of D.
Goede behand. Schrijven met ref.
en opg. verlangd salaris aan Mevr.
M. C. A. Bogaerts-Steenhoff, 36 Ste
vens Delannoystr. Brussei-Laeken.
-40944
Er biedt zich aan een
voor halve dagen, klein gezin, g.
winkel, omtrek Feijenoord- Br. ond.
no. 1594 H. N. D-, Bijfe. Maasbode,
Pretomlaan 17.
Nette menschen z. kinderen zoeken
plaatsing als
in een brood-depot of iets dergel.
Borg kunnende storten. Liefst Rotter-
dam. Brieven no. 2984 bureau H. N.
I)., Rotterdam.
in Den Haag nette juffr. voor gezel
schap, niet ben. 30 j., gen. cenige
kl. huish. bezigh. te verr. Sal. 25
p. in Br. no. 21703H Maasb., Haag.
leeft. 20 jz. z. g. g. tegen 15 Oct.
of 1 Nov. als kinderjuffr. of bij hulp-
bah. dame. Br. no. 5953 bur. Maas
bode. R'ri.rn.
Om direct in dienst te treden, wordt
op Arch itacterik'' n toor gevraagd pri
ma bnuwk. te^Knaar, bekend mot
statica, welke zoo noodig geheel
zelfstandig kan optreden. Brieven
met afschrift getuigschriften en ver
langd salaris onder no. 40942 bur.
Mantdiode. Amsterdam.
Gevraagd vakkundig stoker centrale
verwarming, woonhuis. Adres: Wes
tersingel 96. 40933
Hoeren Modezaak vraagt
leeft .ongev. 17 a 18 j. Alleen voor
de Zaterdagen. Eenige bekendh. met
het vak gew. Br. 5955 Maasb. R'dam
'Gevraagd net meisje in klein gezin
voor halve of heele dagen. Adres:
- vr. Broekhoven, Beukelsweg 74b,
Rotterdam. 40933
Terstond gevraagd
intern), bekend-, met koken. Aan
belden tussehen 8 en 9 uur. Me vr.
ïFeimar, Schiekade 115, 5960
Mevr. Baars-De Groot, Ecndrachts-
weg 41, Rotterdam,
tegen 1 November een beschaafde
ontwikkelde R. K.
niet onder de 25 jaar, van zeer
goede-getuigen voorzien. 40D39
Gevraagd voor direct
boven 18 jaar, voor d. en n-, zelfst.
kunn. werken en v- g. g. v. Adres
Beukelsdijk 173a. 506E
Dame in. leeft. b. z. a. v- R'dam of
omstreken voor de
bij eenig heer of dame, waar hulp
voor grof werk aanw. is. Pr. ref. Br.
no. 40985 Maasbode, Rotterdam.
op confectie- en manufacturen-mag-
Br. fr. no. 40989 Maasbode, R'dam.
Net persoon beschikkende over vier
vrije dagen per week zoekt bijver
dienste, onverschillig welke branche-
Brieven ond. no. 8416 Bijkantoor
Maasbode, Pretorialaan 17.
Gevr. keuken-werkmeisje tegen 1 Nov
V. g. g. v. Hulp werkster aanwezig-
Aanm. 's av. na 7 uur Mevr. v. d. Loo
Elias, Noordblaak 41. 5958
Gevraagd een flinke jongeman als
zelfstandig kunn. werken in zaak v-
luxe art. en speelgoed. Sollicitatie m.
opg. v. verl. sal. en laatsten werk
kring no. 40943 Maasbode, R'dam,
Gevraagd nette
voor dag en nacht, zelfstandig kunn-
werken. Mevr. Bangers. Hoogstr- 210-
Gevraagd te Bussuna nette eenv.
gewend met kleine kinderen om te
gaan, gen. lichte huiset. bez. te ver
richten, goed k. naaien en sloppen,
V- g. g. v. Brieven oud. no. 40998
bur. Maasbode, Rotterdam.
Gevraagd op kantoor een flinke
leeftijd ca- 15 j- Br. no. 1576, Adv.
Bui'. De la Mar, Schiekade 185.
40078
Biedt zich aan R. K. meisje, 36 jaar,
als huishoudster, goed kunn. koken,
liefst zoo spoedig mogelijk. Brieven
no. 40086 De Maasbode, R'dam.
Wordt gevraagd in een R- K- inlich
ting een beschaafde
(geen dienstbode) voor do huishou
ding. Yerei:schten zijn goed kunnende
koken. Br. met opg. van get. no. 5964
bur- Maasbode, R'dam-
Een net
gevraagd, boven 17 jaar. Hulp voor
kinderen en werkster aanwezig. Geen
wasch. Adres Speckens, Batje Wolff-
pieih» Vlissingen. 40992
Wegens uitbreiding van het kas- en
ptatglasbedrijf kunnen nog twee
tum-dersleerlingen geplaatst worden
Ook theoretisch onderricht. H- P. J-
Spielings Kweekenjen, Deu Dungen.
40850
Express, Virulyplein 13, R'dam, be
handelt reeds 23 jaar Vraag en Aanb_
van Europ. Personeel in de Tropen.
Vraagt gratis proefn. en Reglement'.
40862
Opruiming Aclmir.str. 8 en v Olden-
barneveltstr. 135 beteekent koopjes
halen: camera's, albums, biosc-
films, pathé-baby's enz. Vr. pr- Zie
etalage. 2324
ter overname gevr., onversch. waar,
voor uitbr. vatbaar zijnde. Br. 110.
40991 Maasbode, Rotterdam.
Te koop gevraagd een 2-tons Ford
door Transportbedrijf. Laa-dvl^kte 4
X 180 meter. Brieven onder no.
40980 bur. Maasbode, Rotterdam.
voll- installatie, kerfbank, eest m- ex
haust., slijpmach-, stelenplet (nieuw)
en 4 P.K. electr- motor Weekproduc.tie
3 a 4000 pond Kooppr. 800.— Br.
no- 2254 Wensing's Adv. Bur. Hanrl-
mooie kinderwagen, Irapnaaima-
chine Singer ringspool, nieuwe plu-
chette en gobelin overgordijnen,
glasgordijnen, dames mantel zijde
gevoerd, zobelvos. Spotkoopjes.
Goudsche Singel 220c 2 x bellen.
2970
Tafel, bonheur du jour, 4 stoelen, fau
teuil, samen 40. Spotkoopje. T. van
Iioen, Scliie 62, Schiedam. 0G2SC
in N- W. voor klein gezin tweede
étage, bev. voork., achterk., twee al-
coven, keuken en halve zolder, 26
p. m- Br. no. 2982 bur. H-NJD-, R'dam
te huur. Te bevragen F. A. Boeje,
Dorpsstraat 88, Tel. 40095. .40929
Terslond te huur groot
voor alle doeleinden geschikt, inge
richt voor c»fé> Leuvebrugsteeg 10
(Schiedam&ehedijk). Bevr. v. Herp,
N, Binnenweg 127, Tel. 34957.
40995
benedenhuis met .sousterrein en bel
étage, 52,50 per maand Sleephel-
lingstraat 14 en le en 2e étage Slcep-
liellingsraat 18 34 p. maand- Te
bevragen J. Knappers, Robert Fruin-
straat 21, sleutel winkel Maaskade
140. 40993
winkelhuis met woning, 14per
week. Benthuizerslraat 79r Te bevra
gen J. Knappers, Robert Fruinstiraat
21. Sleutel op no. 75- 40994
Voor besch. dame te huur gemeub.
met keuken, afz. W.G., ingem. kast,
ged. van kelder en zolder. Frs. 500
p. mnd. Goede ligging in omgeving
parken en Kon. buitenverbl. Schrij
ven aan adres: Bogaerts, 36 Stevens
Delannoystr. Brussei-Laeken.
40945
Gevraagd door heer z. b. b. h. h.
met volt. pension. Westen der stad,
liefst met piano. Br. no. 40933 bur.
Maasbode, Rdam.
1- per 50, Oud-IIoll. circulaires
en kaarten, het goedkoopste. Electr.
Drukkerij J. L. Kriens, Boekhandel,
Ged. Slaak 63, Tet- 552 5. 298J
Sol. buffelt., tkeekast, spiegels, feer-
meubl., moq. meubl., stijltaf., bed
den, dekens, divans, karpetb, vloer
zeil enz. Laagste pr. Simanstr. 44b
nabij Schiekade. 2977
Helder waschgoed en voordeelig adres
is
De Ster, Adriaan Nijman, Spanjaard
sraat 137, Tel. 34020, R'dam- 40973
Bergplaats voor inboedels. P. J. Wa
terings, Slatstraat 12. Opger. 1903.
Tel. 9495. 2281
Bergplaats voor ihboedels-
St. Janslr. 11. R'dam. TeL 14033
Zeeuwscb, Volendam. Marken e. d.
Costuumhuis Schippers, Oppert 110,
Rotterdam. D2256
Stoomwascherij Nico Nijman, Voor
haven W.Z. 3941, Rotterdam, is
steeds tot uw dienst. Vraagt tarieven
13
v. handelsz. en part. op korten en
langen, termijn. M. en z. borg, zoo
wel gr. als kl. kap. stellen wij. b©~
ischikb Vlug en discr. Br. no. 5Ö42
Maiisbode, R'dam.
van Aamfeeiftouders der N.V. „Vueo"'
Damrak 15, Amsterdam, op Maan
dag 15 October a.s. d"es namiddags
3 uur ten kantore der Venno.ot.-
rchap. 40955
,.Ara£ilmin", Haarlem, heeft den
nieuwen catalogus gereed, die op
aanvraag franco wordt gezonden.
4Q938
seen betere opwekking dan Eau de
Cologne Cacaba. D2275
Gegarandeerd vakkundig, per keer ol
abonnement- Billijk tarief- Reparaties
pnder garantie. A. JWobersem, Spoor-
simgel Gib. - 59G2
Opleiding voor praktijk en alle
examens id den korl3t uiogeliikpr
tijd
lessen voor alge wezen cand- Veel
jarige practijk. Vele geslaagden. Bill
cond. Cltsl. privaatlessen nok Pfi'
correspondentie- J- Rademakers
accountant, Claes de Vrieselaari 28,
R'dam. Tel int. 32438 88
in orde. Vanaf 5.— per maand
door accountant. Brieven lett. Z.H.
Adv. bur. Gebrs. Gevers, Wijnhaven
42. 2330
circa een jaar geleden
inhoudende eenig geld Voor zeker
heid nogmaals geplaatst. Terug te
bekomen H Ensie, Nieuwe Binnen
weg 163. 2978
„St. Liduina", Schiedam
Bezoekt de groote propaganda- |j
op 16 October a-s- in Musis Sacrum,
Lange Haven 115, aanvang half ne
gen. Spreker: de lieer Piet Kasteel,
optreden van het Orpheuskwartet en
huldiging van de dames zelalricen
van het Radiofonds R- K. Zieken
huis. Toegankelijk voor alle R. K.
dames en heeren. 945SC
gezocht door iemand die legen waar
borg acht mille wil inbrengen. Br.
no. 5954 bur. Maasbode, R'dam.
een kapitaalkrachtig
hetzij als commanditair ot mede
werkend Vennoot ten einde een.
Commissiehandel in Effecten op le
richten Steller dezer beschikt over
zakenkennis cn relaties. Brieven no.
18'tf.H bur. Maasbode, Den Haag
40927
te huur voor R. K. vereen igingen
(nette stand, centr. stad). Zeer ge
schikt voor vergaderlokaal, rustig
gelegen. Tol lieden ook nog Zondags
avonds vrij. Ink iederen avond tus
sehen 810 uur. J. F. Ettendonk,
Aert van Nesstraat 129. 5959-
Vrijdag 12 Oct. 's avonds 8 uur wordt
in. geb. de Kalh. Kring, Korte Hoog
straat door den Wele-d. Zeergel. Heer*
Dr. J- Dungetman een iezing gegeven
over het verleenen van E. H. B. O.
Deze lezing is toegankelijk voor li- K.
Dames en Heeren boven den leeftijd
van 18 jaar. Tevens gelegenheid zich
op te geven voor het velgen van den
cursus 1928139- 41000
Chineesc.he tooverkunstenaars. Voor
partie. sonde's en vereenigingen-
Kostbare echt Cbin. costumes en
décors. Schie-d- weg tOSa, Rotterdam
wanneer gij In eenigerlei
taak hulp of bijstand
van noode hebt.
