luchtvaart.
laatste berichten
VRIJDAG 12 OCTOBER 1928
EERSTE BLAD
PAGINA 3
UIT VLAARDIN3EN
SPORT EN SPEL.
VOETBAL.
DE TOCHT VAN DE „GRAF
ZEPPELIN"
BILJARTEN.
DAMMEN.
DE VIJF VLUCHTEN NAAR INDIË
MET DEN WOONAUTO LANGS DEN WEG
UlT HET TAG BOEK VAN KEES VAN HASSELT
BURGERLIJKE STAND.
ONDERTROUWD: 4 October, Cornelia An-
drie-s Zwaan» 22 jaar, te Overschie en Nesltje
Jacob-a van dar Vlis. 25 jaar te Rotterdam;
10 October: "fliator OornelSs Noc-rian-der 36
Jaar en Wilhelmus Maria Deichmann, 33 jaar
te Rotterdam.
GEBOREN: 3 October: Dirk, zoon van Arie
Martijn en Maria Janssen; 3 October: Wilhel
mus Antonius zoon van Maria Theresia van
Rijn, 7 October: Hui bentje, dochter van Johan
nes Vrijenihoek, en Wilhelmma Christin-a Vro
lijk.
BESTRIJDING ZIEKENHUISKOSTEN
Gisteravond werd af hi er een vergadering
gdhoud-eu van de verschillende kerk en arm
besturen in deze gemeente onder voorzitter
schap van domadné van 't Hooft, waarin be
sloten wend tot oprichting van een voorfoopig
oomité tot vormling van een fonds tot bestrij
ding van ziekenhuiskosten.
R. K. VOLKSBOND.
Be lezing met authentieke lichtbeelden van
de verschrikkelijke Mexicaansohe Kerkvervol
ging, welke alleen in Den Haag een vijf ca
twintigtal malen herhaald moest worden a
sommige parochies zelfs diie en vier malei.)
.tvordt door de Directie van het Katholiek In
ternationaal Persbureau te Den Haag voor
dan N. R. K. Volksbond alhier, gehouden op
.Vrijdag 19 October a.s. in het R. K. Vereeni-
gingcgebouw. De leden vaar den N. R. K. Volks
bond hebben gratis toegang.
MIDDENSTANDSBOND.
Het bestuur van den Kon. Ned. Midden
standsbond, afd. Vlaard'ingen is als volgt sa
mengesteld: H. Marleveld Pzn., voorzitter; A.
S. Bleekrode, 2e voorzitter; A. P. Bot, le se
cretaris; W. Noordegraaf, 2e secretaris; M.
Bekooy, penningmeesterA. Groeneveld en A.
Hoogerwerf Azn., Commissarissen.
AUTO GESLIPT.
De heer J. reed gisteren met zij nauto in de
Hooglaan. Plotseling slipte de auto, waardoor
bet stuur niet goed werkte en de wagen begon
te slingeren. Juist kwam een jongen op zijn
rijwiel aan en om deze niest aan te rijden,
gooide J. zijn stuur om, waardoor hij tegen
een ijzeren hek reed. Hierbij werd de auto nog
al beschadigd. De jongen, het gevaar ziende,
sprong van zijn fiets af, waarbij het rijwiel
nok ©enigszins beschadigd werd.
ZINKVLETEN.
Den lsjatsten tijd zijn hier verschillende
etoomlog.gers binnengekomen met flinke ha
ringvangsten, behaald met zinkvleten.
Schippers van schepen met Schotsehe netten
Uitgerust klagen over geringe vangst. Blijk
baar is de 'haring dit jaar te groot toot deze
aauwmazige netten, zoodat de schepen, uitge
rust met een zink vleet, veel voor hebben.
DS. W. SIEDERS.
Gisteren herdacht ds. W. Sieders emeritus
Predikant der Ger. Kerk alhier, het feit, dat
hij 60 jaar geleden het predikambt aanvaardde.
De krasse grijsaarddie 17 October aü, 83 jaar
wordt en zich dn alle kringen groote achting
heeft verworven, gaat nu en dan nog voor.
Zondag 14 October zal ds. Sieders een ge
dachtenisrede houden.
VTSSCHERIJ.
ALhier binnengekomen: VL27 J. v. Zwieten
met 15 lhst; VL208 J. Roodenburg met 36 last;
SCH52 D. Toet met 24 last; VL19S J. Baden
met 24 last.
Betaald werd vaar: volle haring Noord ƒ25;
Voile haring Zuid 17-50 a 19.60; Maatjesha
ring Noord 16.40; Yle haring 16.7-0Steur-
haring 15.6O a 15.70; Makreel lb.10 a
15.40, alles per kantje.
Vertrokken: VL1S6 Z. v. Hoogteylingen;
■Hl 96 Adr. Visser; VL112 H. Kruiuingen.
BURGERLIJKE STAND.
GEBOREN6 October, Dina, dochter van A.
Tai1 Schaijk en N. van Dorp, Rehobothstraat
Hi; 9 October Hendrika Francina, dochter van
A. J. raiing en K. Verhoeven, Maasstraat 26
rj. Bctob erJannetje Cornelia, dochter van G.
Scheepmaker en J. M. Bruinooge, Frtan-
senstraat 11; 10 October Arij, zoon van A.
eewis en A. Zonne, Nieuwelaan 9.
0\-nv,ÏTRO(]wn; r./aak jacohus de Bruiju,
oud 23 jaar en Johanna den Boogert, oud 24 j.
Johannes van Dorp, oud 27 jaar en Engeltje
Hoekveen, oud 25 jaar; Engelbertus Cornells
Moor, oud 29 jaar en Maantje van der Burg,
oud 27 jaar- Jan Stolk, oud 26 jaar en Aagje
Harte, oud 22 jalar.
GETROUWD: Leeudert Louis Corbeau, oud
28 jaar en Wilhelmina Carolina Lenton, Ar
nold us Petrus de Groot, oud 29 jaar en M-arigje
Luthart, oud 28 jaar.
OVERLEDEN: 7 October, Maartje Spanjers-
berg, oud 80 j. Vetteuoordstraat; 10 October
Jan Voogt, oud 52 jaar, echtgenoot van J. Bak
ker, Koningstraat.
UITVOERING VLEESCHKEURINGSWET.
B. eu W. schrijven 0. m. aan den Raad:
Bijl ons voorstel van 28 Juni 1927, Ingekomen
Stukken no. 73, stelden wij Uwen Raad in be
ginsel te besluiten tot het stichten van een open
baar slachthuis.
De nader© plannen hebben ons doen zien, dat
de stichting en de exploitatie van een openbaar
slachthuis, uitsluitend voor onze gemeente, te
groote financiëele offers vergen zal.
De stichtingskosten yan een slachthuis over
eenkomstig een in overleg.met de slagersveree-
niging door den dienst der Gemeentewerken op
gemaakt plan zijn begroot op f 180.000.voor
de gebouwen en .f 47.000.voor machines en
inventaris.
Daarbij kemt nog f 75.500.voor de handels
waarde van het in te nemen terrein.
Het zal Uwen Raad duidelijk zijn, dat wij
na het bekend worden dezer gegevens het voor
stel der gemeente Schiedam, om de exploitatie
van een openbaar slachthuis gemeenschappelijk
tea- hand te nemen, met geheel andere oogen
zijn gaan bezien.
Het gemeentebestuur van Schiedam is bereid
het abattoir te stichten in het Sterrebosch,
naast de terreinen der Firma Wilton en nabij
den dijk, zoodat het bijna op het midden komt
tusschen de bebouwde kommen van Schiedam
en van Vlaardingen.
Na eenige besprekingen met onze ambtgenoo-
ten van Schiedam zijn wij tot de overtuiging ge
komen, dat samenwerking in dezen zeer goed
mogelijk geacht moet worden, zonder dat onze
gemeente financiëele risico's behoeft le aan
vaarden.
Op den voorgrond staat, dat de gemeente
Schiedam ded geheelen bouw en de volledige
inrichting voor haar rekening neemt. Kapitaal
uitgaven behoeft onze gemeente in dezen dus
niet te doen.
Van bijzonder belang is nog de bepaling, dat
onze gemeente slechts voor vijf jaren aa-n de
overeenkomst gebonden is.
Samenwerking met de gemeente Schiedam
in den hierboven aangegeven zin, zal tot gevolg
moeten hebben de opheffing van den keurings
dienst van vee en vleesch onzer gemeente en liet
beëindigen van de terzake loopende overeen
komsten met de gemeente Vlaardiuger-Ambacht
en Maasland.
Aan het personeel van den bestaanden dienst
zal dus ontslag moeten worden verleend en een
wachtgeldregeling voor dat personeel zal moe
ten worden vastgesteld.
Uit hot vorenstaande blijkt dus, dat bij het
aanvaarden van de volledige samenwerking met
de gemeente Schiedam verschillende maatrege
len te nemen zijn. Zoo zullen, behalve de maat
regelen hiervoor vermeld, de onderscheidene
verordeningen betreffende den keuringsdienst
van vee en vleesch bijvoorbeeld die tot het
heffen van keurgelden moeten worden inge
trokken.
Alvorens daartoe uitgewerkte voorstellen
te doen zouden wij evenwel gaarne zien, dat Uw
Raad de samenwerking met de gemeente Schie
dam aanvaardde.
BESTUUR N. V. B.
De heer J. Moorman gekozen.
De uitslag van de gehouden verkiezing voor
twee bestuursleden van den N. V. B. is als
volgt meldt het „Vad.": de heer J. Moorman
1420 stemmen, dr. D. J. van Prooye 1353 St., dr.
J. Hollweg 820 St., J. Godschalk 243 St., A. 'A.
Joha 174 st., zoodat herkozen is dr. Van Prooye
en gekozen de heer Moorman.
ITALIë—NEDERLAND.
Het bestuur van den N. V. B. heeft besloten
den wedstrijd ItaliëNederland voorloopig vast
te stellen op Zondag 2 December, meldt de
..Sportkroniek".
VERSCHILLENDE POSITIES VAN HET
LUCHTSCHIP.
Vermoedelijk hedenavond bij de Azoren.
FRIEDRICHSHAFEN, 12 October. (V.D.) Se
dert Vrijdagmorgen 7 uur heeft het station van
de ,,Zeppelin"-werf geen verbinding meer met
liet luchtschip. Het laatst werd overigens zeer
onduidelijk gehoord, dat het luchtschip seinen
wisselde met een Duitsch stoomschip.
Een positie-rapport weTd evenwel niet ont
vangen.
Sinds gisterenmiddag werd alhier geen en
kele positie-opgave ontvangen, daar de tele
grammen gecodeerd over Norddeich gaan.
Een door den directeur-generaal van den
Zeppelinbouw, Kommerzlenrat Colsmann, aan
dr Eek ener gezonden telegram, waarin verzocht
wordt do positie ongecodeerd op te geven, is
niet beantwoord.
NEW-YORK, 12 October. (V.D.) Volgens een
via Cadiz alhier ontvangen radio-telegram is de
„Graf Zeppelin" ter hoogte van Cadiz gesigna
leerd.
LONDEN, 12 October. (V.D.). Volgens ge
ruchten, die hier de ronde doen, heeft het
luchtschip „Graf Zeppelin" in de vroege
ochtenduren een Zuid-Westelijken koers inge
slagen, zoodat het zich langs de West-Afrikaan-
eche kust zou moeten bewegen.
Bevestiging van dit bericht is nog niet ont
vangen.
BERLIJN, 12 October (H. N.). Volgens de
tot heden morgen bekend geworden berichten
heeft de „Zeppeiin" gisteren, na Barcelona te
hebben gepasseerd, haar tocht langs de Oost
kust van Spanje voortgezet. Gisterenavond om
11 uur 40 werd het luchtschip boven Castellon
della Plata, ongeveer 70 K.M. ten N. van Va
lencia, gesignaleerd. Het luchtschip heeft dien
tengevolge den afstand Barcelona-Castellon,
welke ongeveer 250 K.M. bedraagt, In onge
veer 4 uur afgelegd, wat er op wijst, dat het
met sterke tegenwinden te kampen moet heb
ben gehad.
Het station van Casablanca in Marokko
moet volgens een bericht in een der Parijsche
bladen een bericht van dr. Ecltener hebben op
gevangen, volgens hetwelk aan boord van het
luchtschip alles wel was en hij vandaag tegen
middernacht de Azoren hoopt te bereiken. Een
bevestiging van de andere zijde is echter niet
ontvangen.
In ieder geval is het zeker, dat het lucht
schip zich boven de zee bevindt.
Naar verluidt, zouden de groote Amerikaan-
sche radiostations er in geslaagd zijn, verbin
ding met de „Zeppelin" te bekomen.
BERLIJN, 12 October(H. N.). Volgens een
der laatste berichten moet de „Zeppelin" van
morgen om 8 uur Gibraltar zijn gepasseerd,
koers zettende in de richting Azoren. Volgens
de snelheid, waarmede het luchtschip vloog,
zou het vanavond tegen 8 uur de Azoren kun
nen bereiken.
LONDEN, 12 October. (V.D.) Naar uit New-
York gemeld wordt, heeft het Engelsche stoom
schip „Gymeric" aan de Radio Marine Cor
poration gerapporteerd, dat het de „Graf Zep
pelin" op 7 graden W.L. en 35 graden N.B. ge
zien heeft, tot waar het luchtschip zich in
Westelijke richting voortbewoog.
Het weer is uitstekend, zoodat het uitzicht
niets te wenschen overlaat.
DE SPANNING IN AMERIKA.
NEWr-YORK, 11 October (V. D.). De pu
blieke meening in de Vereenigde Staten houdt
zich vrijwel uitsluitend bezig met de vlucht
van de „Graf Zeppelin". Alle andere gebeurte
nissen zijn op den achtergrond gedrongen. De
bladen komen met extra edities uit, waarin het
verloop van de vlucht uitvoerig wordt weerge
geven.
Bijzonder groot is uit den aard der zaak de
belangstelling te Lakehurst, waar in de hotels
nagenoeg geen plaats meer te krijgen is.
In de luchtsehiphal wordt koortsadhtig ge
wérkt voor de ontvangst van het luchtschip.
Het terrein, waar de „Graf Zeppelin" landen
zal, is over een omtrek van 10 mijlen afgezet.
Men Tekent op de komst van 200.009 auto's.
Talrijke filmoperateurs zijn reeds met eigen
vliegtuigen te Lakehurst gearriveerd. Op. het
vliegterrein staan talrijke vliegtuigen gereed,
die de „Zeppelin tegemoet zullen vliegen.
Voor plaatsen in deze machines worden fabel
achtige sommen geboden.
Morgen zullen te Lakehurst 130 man marine
troepen uit New-York en Philadelphia arri-
veeren. Ook is reeds de staatssecretaris van
marine, Wilbur, te Lakehurst gearriveerd,
evenals de admiralen Moffet en Letimer, als
mede andere hooggeplaatste officieren. Ook
bevindt zich hier de sinds kort te New-York
verblijf houdende Engelsche admiraal Pollack.
BERLIJN, 12 October. (H.N.) Men verwacht,
dat de „Zeppelin" 4 dagen te Lakehurst zal
blijven. Deze tijd zal voor de bemanning ge
heel met feestelijke ontvangsten bezet zijn. Te
Lakehurst staan 450 Amerikaaneche matrozen
gereed, om bij het landlngswerk te helpen. Alle
kuststations hebben opdracht ontvangen om
zoo uitvoerig mogelijk weerberichten op te
nomen van de schepen, die op het oogenblik
op den Oceaan zijn en deze naar "Washington
door te seinen. Men vermoedt, dat ongeveer
20 schepen zich op de route van de „Zeppelin"
zullen bevinden.
HET LUCHTSCHIP EERST NA 100 UREN
IN AMERIKA?
BERLIJN, 12 October. (H.N.) Een nauw
keurige opgaaf omtrent de positie van de
"Zeppelin" is nog steeds niet ontvangen. Daar
entegen worden van den Atlantischen Oceaan
stormen en ongunstig weer gemeld. Vier jaar
geleden wan de „Zeppelin FZ 3" in 24 uur reeds
bij de Azoren, terwijl thans na 22 uur de
„Zeppelin" eerst aan de Zuidkust van Spanje
was. Wei beeft de „Zeppelin" thans een om
weg moeten maken.
Zou de reis in dit tempo voortgaan en het
weer op den Oceaan zoo slecht blijven als tot
nu toe, dan zal de reis niet 70 doch 100 uur
bedragen. Natuurlijk is dit slechts een raming.
Zon de reis werkelijk 100 uren duren, dan
zou het luchtschip eerst Maandagmorgen in
Amerika kunnen aankomen.
Uit Washington wordt echter gemeld, dat
er goede kansen bestaan, dat de „Zeppelin" bij
helder weer zal landen. Ten W. van de Azoren
zal de „Zeppelin" waarschijnlijk in verbinding
met het draad'looze station van Arlington kun
nen treden, waardoor het luchtschip zal be
schikken kunnen over de inlichtingen van het
meteorologische bureau, die bet bepalen van
den koers aanmerkelijk zullen vergemakkelij
ken.
DE TOESTAND VAN HET WEER.
NEW YORK, 12 October, (V.D.) Volgens de
weerberichten uit Washington is bet voor de
„Zeppelin" het gunstigst, dat zij in Zuidelijke
richting over ongeveer den 40:Sten breedte
graad blijft vliegen, daar de tegenwinden tus
schen de Azoren en de Aimerikaansche kust
betrekkelijk zwak zijn.
Het is weliswaar mogelijk, dat zich tus
schen de Azoren en de Amerikaausebe kust
tropische storingen zullen doen gevoelen, doch
deze storingen zijn in den regel van slechts
korten duur.
De weerberichten van de Azoren zelf luidden
vrij ongunstig. In Horta daalde de barometer
stand gisteren. Er waait een krachtige Zuid
oostelijke wind.
De tegenwind in de nabijheid van de
Azoren bereikte een snelheid van 40 h 50 K.M.
per uur. Tusschen Charleston en Norfolk,
waar de „Zeppelin" de Amsrikaansehe kust
waarschijnlijk bereiken zal, heerscht een ideaal
vliegweder.
OM DE ZILVEREN BILJARTKAMER.
Gisteren speelden in Den Haag Die Hagrhe on
De Maasstad.
De resultaten waren: Maasstad 633 punten en
Die Haghe 607 punten.
WERELDKAMPIOEN SCHAP
Met zekerheid kunnen wij thans mecledee-len,
dat de dam meest er J. de Haas- niet zal deelne
men aan het tornooi, dat 20 dezer te Amsterdam
zal aanvangen. Ook de deelname van den hoer
Damme is nog twijfelachtig.
DE VERANTWOORDELIJKHEID VAN
DEN VERVOERDER
PARIJS, 11 October (BELGA). Vandaag is
do eerste vergadering gebonden van het Inter
nationale technische comité, dat belast is met
een onderzoek van de verantwoordelijkheid
van den vervoerder door de lucht, ten opzichte
van personen en goederen op den grond. Het
voorzitterschap wordt bekleed door een afge
vaardigde van de Nederlandsche regeering.
DE TOCHT VAN SCHOTT.
Oponthoud te Akyab. I
Bij de directie van de K. L. M. is van de be
manning van het vierde vliegtuig de H NAFD
heden het volgende bericht ontvangen:
„Wij vertrokken om 6.35 uur pi. tijd heden
uit Calcutta en zijn om 11.15 uur pl. tijd te
Akyab geland om benzine in te nemen. Daar
het terrein tengevolge van den regenval op het
oogenblik te zacht is om te vertrekken, moeten
wij even wachten totdat het terrein droger is.
Het toestel bevindt zich in uitstekenden staat
en aan boord is alles wel.
DE TOCHT VAN fD*n?NOFF.
De directie der Ivan in 1-
deelï mede, dat het vile-
manning Smirnoff, Aler c
uur pl. tijd gisteren te Belg.
Het vliegtuig gaat heden va.
htvaart Mij.
-NAEN, be
iaal om 15
ingekomen.
HET AUTO-GÏRO-VLIEGTUIG.
[I
Onze nil-respond ent te Brussel meldt, dat het
au te-giro-vliegtuig van de la Cierva heden
middag omstreeks 12 uur uit Rotterdam te
Brussel is aangekomen.
HET SNELHEIDSRECORD. H
LONDEN, 10 October (H. N.). Draadloos.
Vlieger-Luitenant Darcy Greig heeft bij zijn
laatste proefvlucht in het Super-Marine Na-
pir-watervliegtuig S 5, waarmede hij het snel
heidsrecord van den Italiaanschen Majoor Ber-
nardi hoopt te verbeteren, vanmiddag te Cal-
shot een snelheid van naar raming ruim 310
mijl per uur bereikt. Het record van Bernard!
is 318(4 nujl Per "ur. Na nog een
proeftocht zal Greig, indien de weersomstan
digheden gunstig blijven, de officieele poging
doen om het record te slaan.
VAN SOCIALIST TOT KATHOLIEK
Tot zyn oude geloof teruggekeerd
Dh. A. Pieck, vroeger roomsck-kathollek,
daarna lid van de S.D.A.P. en als zoodanig
lid van den gemeenteraad -te Apeldoorn, heeft
als lid der S. D. A. P. bedankt. Hij is weer
tot de R. K. Kerk teruggekeerd.
AUTO OVER DEN KOP GESLAGEN i.l
F!
De chauffeur zwaar verwond
5 t
Hedenochtend omstreeks iraflï elf is de luxe-
auto v-an den lueer Wieiaanm uit Den Haag
op den Rotterdantschsirweg nabij „De Tempel"
onder Delft, waarschijnlijk door het defect
raken van het stuur met groote enelheriKl te
gen een ijzeren hek gereden, over den kop
geslagen en in de langs den weg loopende
sdoot terecht gekomen. De chauffeur werd
zwaar verwond; de heer Wiemenn heeft geen
letsel bekomen.
De zwaar beschadigde auto wand later met
behulp van oen kraan-wagen gelicht en weg.
gesleept.
INBRAKEN TE SITTARD
De daders niet te vinden
Ia den afgeloopen nacht werd te Sitttpd op
een «.weetal plaatsen Ingebroken. Voor eerst
bij dan landbouwer J. Gulpen op Winteraeg.
Ongeveer 350 K.G. peren, welke gisterenavond
lm waren gezet, om naar de veiling te worden
gebracht waren hedenmorgen verdwenen. Het
fruit is vermoedelijk met een auto vervoerd.
De -tweede ihbraalk werd geplaagd in het
Bisschoppelijk College aan de Parklaan. Daar
verschaften de dieven zich toegang tot den
kelder en hebben zij voor 150 aan levensmid
delen meegenomen. Van de daders valt geen
spoor te ontdekken.
DIEFSTAL UIT EEN AUTO
Gisterennacht hebben tot nog toe onbekende
personen een auto, staande in den tnin van
hotel Euilderink te Hengelo, gehaald en later
laten staan vooj- bet hotel Weegschede. De auto
bevatte een partij doozen met uurwerken en
andere artikelen, waarvan een gedeelte ont
vreemd is.
IV
Zouuag 30 Sept.: 's Hertogenbo-sch; toe-
®tammiug van B. en W. hadden we, maar
het stuk, waarmee dit te bewijzen viel, was
heg niet in ons bezit. Geen nood; inspecteur
«rouwer wist wel raad. Het stadhuis onderste
boven gezocht en daar was het; hij liet het
Ua brengen op de Markt, waarop wij reeds
- oorloopig mochten staan en waar intus-schsn
nk was verkocht. We maakten een go-eden
hag en zijn den Bosch erkentelijk voor de
bewerking, ons gegeven.
Aardig was, dat de kinderen onze strooi-
vljetten gingen rondbrengen; zij wilden die
^^hbewoners wel helpen, en deden het
werkje opgewekt en goed en haalden vele
l ^scben naar onzen wagen. Die kleine
.akkers! 'a Middags werd liet stil, omdat
belangstelling zich om den voetba-Iwed-
rtrijd tusschen wilhelmina ('s Bosch) en
'laf-1- (Tilburg) concentreerde, een feit
■la diet verdrietig ko.n stemmen, omdat
aruit bleek bet Viai-tcliiv medeleven va
bleek het hartelijk medeleven van
Wni osscbenarea met hun oude stadse-lub
tOyUhelmina", <je ciub van de „van de
ITno de club van "Tan
i ,U<ionks"- Moge dat nog jaren en jaren
joo blijven.
h r, 01"-ci5 enhasep. je bent een stad apart
5Li abant'' er ^««rseht altijd een geest van
t te beenen van den vloer". Daar kunnen
ivffen een lolletje, en dat saf wel eens een
geestig woordje te hooren. Zoo oen jonge
dame, die vond: dat zulk un-ne skoone wagen
wel unne goede was; ge kunt dan log-eiren
veux nie m-e-t d-ie fijne bedkes en seffens
radio lao-ten speulen. 't Was een nieuwtje
voor d'r, zoo unne woonwagen.
Heel gemoedelijk was een man die wat te
diep In 't glaasje gekeken had. Hij ver
klaarde, dat hij best z'n roeske kon uit-
slaopen in unne auto met zoo'ne siaopgerei!
En toen zijn vrienden hem zachtke-ns mee
troonden risp hij nog „da' zou best gaon!"
Acht uur winkelsluiting is de verordening;
onze winkel moest dus ook dicht. Een
woordje van da.uk aan die gemoedelijke
Bosschenaren en onder een -hoe-ratje gingen
we er vandoor, naar Eindhoven, waar als
slaapplaats ons de Markt werd aangewezen,
met de radiateur tegen de muziektent, te
midden van koffiehuizen en winkels, In het
centrum van de stad waar Philips hoogtij
viert, waar deze beroemde firma een frissche
geest wist in te blazen, waar op de gezichten
zich afteekent een tevredenheid van te leven
in een nijvere gemeente.
Die geestdrift daar kwam ons ten goede
zoodat we hier het hoogste aantal bereikten,
tot nu toe op de reis verkocht. Geen groote
aantallen tegelijk, maar stukje voor stukje,
bemoedigend voor ons propagandisten, omdat
op deze manier velen over onze loterij spre
ken zullen. On-ze agenten maken daardoor
goede zaken en het doel, door ons beoogd
bij liet aanvaarden van onzen tocht, ruim
honderdduizend l°len Weg te werken, he
naderen wij daardoor.
Om ruim S u-ar richten we het stuur naar
Roermond; stevig rit onze chauffer aan
het stuurwiel en dondert met het gevaarte
langs den weg. Donlter ja tiet, een lange
lichtstreep van koplampen wjjst ons rjj_
vlak; hossend naderen wij de bisschopstad,
die, als we haar binnenrijden, een beeld
geeft van diepe rust.
We hebben in Weert een kermis gepasseerd;
een deel van het Lunapark uit Rotterdam za
gen we er opgesteld. Hier was het herrie en
licht, hier slingerde men thans door <>e lucht
of tolde men rond in een heftig geklenrden
draaimolen onder t C^eng-el van een pompeus
orgel. Er zij|n toch nog overal menscben, die
van kermis houden.
In Roermond kreê'611 we plaatsen aan den
Wilhelminasingel. We bevonden ons daar in een
heerlijke omgeving, langs «en prachtigen tuin,
aan het einde waarvan zich voor onze oogen
ontrolde een schitterend laag gelegen landschap,
door maanlicht beschenen.
Dinsdag2 October. Roermond. Mien had
ons hier een plaats aangewezen op jiet
helminaplein, een plein waar ongeveer niemand
passeert; enkel wat auto's van ..buiten de stad
tuften voorbij. Verkeerd was onze vraag om een
standplaats begrepen. Men wilde echter gaarne
tegemoetkomen aan ons verzoek en de gemeen
te-secretaris, plus de hoofdcommissaris stappen
in onzen kar om mee te gaan zoeken naar een
betere plek.
Roermond is stil eu de bevolking niet warm
te maken voor onze zaak. En wanneer bet dan
nog regenen gaat, is het beelemaal gedaan met
de kans op verkoop, zoodat we besluiten Maas-
tricktsiwaarts te gaan.
B. en W. van Maastricht hadden afwijzend be
schikt op ons verzoek om standplaats te geven
op een der drukste punten van de stad. Na een
gesprek met den sympathieken burgemeester
werd ons toch nog toestemming verleend om op
het mooie Vrijthof te gaan staan, teneinde daar
ons geluk te beproeven.
Het publiek kijkt en-s eerst een beetje wan
trouwig aan, maar zoodra eenlgen gaan koo-
pen, volgen er meer. Zoo kwamen we nog tot
een behoorlijk aantal. Op verzoek van het M.
V. V. lid Blits zouden we een glaasje bier ko
men drinken in z'n woonplaats „Smeermaas",
en we deden het met plezier. Een plaats voor
onzen wagen, naast een boerderij, was spoedig
verkregen. Heerlijk rustig daar aan de Hol-
landsoh-Belgische grens. Toen we 's avonds
huiswaarts keerden, hielden we een oogenblik
stil op de hooge brug over het kanaal naar Bel
gië. Prachtige stemming, fijn van kleur lag daar
Maastricht in de verte, met de lichten van de
aardewerkfabriek; een fantastische verlichting
van het water benedeu ons, lichtjes van de
schepen. H-oog laait op de gloed van de hoog
ovens; oranje-roode tongen gaan op ln de lucht
en verliehten den omtrek.
We zoeken onzen woonwagen- op, genoeglijk
gestemd om den aardigen dag ln Maastricht, om
den hartelijk en avond in Smeermaas doorge
bracht blij in het vooruitzicht te zullen slapen
aan den oever van de snel voorbijtrekkende
rivier De Maas.
Donderdag 4 Sept. Heerlen. Wij kwa
men op de Markt terecht, waar groenten,
visch, vleeschwaren, galanterieën, enz., ver
kocht werden. Men praat z'n waren aan
met minder of meer krachtig geluid. Als
echter onze wagen staat, begint Arie z'n
mond oi)en te doen, zoodat van de anderen
niets meer te hooren is. Hij prijst z'n loteu
aan en belooft een Cadillac voor een gulden;
doch laat er dan minder luid op volgen: „als
je het goede lot maar neemt" Of tegen een
vrouwtje met een kinderwagen zegt hij; „niet
meer loepen moeder, met je zuigeling koop
je je een Ford voor 'n gulden!" Zoo gaat het
dag in dag uit en het publiek lacht om zijn
guitenstreken en koopt gretig.
Op deze Heerlensohe markt wist-ie stand
te maken en raakte een paar honderd loten
kwijt. Dat -brengt hem in z'n nopjes en al3
laat in dan n-am-iddag of 's avonds laat, het
trekken naar een volgende stad aanvangt,
kruipt hij goedmoedig achter het stuur en
met een gangetje vliegen we langs den weg.
Dan een slaapplaats zoeken, de waterkannen
hier of daar vullen, naar bed; een paar op
merkingen als „vandaag ging het kedin!" of: 1
„hebben We niet fijn verkocht?" Even tapt
ie een paar moppen en weldra is het drietal
in slaap, om uit te rusten. Want den vol-
genden dag is het weer aanpakken.
We zouden van Heerlen naar Venlo gaan,
pakten om ruim half negen onzen rommel bij
elkaar en weg ging het.
In Eindhoven was ons Maandag gevraagd
om nog eens even op Vrijdag te komen. Den
paar werklieden beiloofden ons goede zaken, s
omdat, zoo vertelden ze, dan hebben we on
ze een ten gekregen en dan kan het li jon.
Venlo namen wa een tol ven dag. Vlak voor
d-en ingang van het stadhuis mocht onze winkel
staan.
(Wordt vervolgd).
