U stelt zeer veel prijs op Uw
goed. Begin dus nog heden
met de Rinso waschmethode
ZEEPPOEDER 1E SOORT
VRIJDAG 16 NOVEMBER 1928
EERSTE BLAD
PAGINA 3
RADIONIEUWS
UIT KETHEL
UIT VLAARDIN3EN
DE BRUG-1N-DE-LUCHT
AMSTt RCAM--BATAVIA
HOOPVOLLE VERWACHTINGEN
VOOR DE TOEKOMST.
LAATSTE BERICHTEN
DE AFBOUW DER KATHEDRALE
KERK TE HAARLEM
WEERBERICHT
LUCHTVAART.
DE UITBARSTING VAN DEN ETNA
SPORT EN SPEL.
ZWEMMEN
DE RAMP VAN DE „VESTRIS", [i
f PROGRAMMA'S VOOR ZATERDAG.
Huizen (340,9 M., na 6 uur 1S70 M.) Uit
sluitend K.R.O.-uitzendingen; 12.301.30 lunch-
ltouziek door het K.R.O.-trio; 34.kinder-
uurtje; 5.306.30 gramofoonmuziek; 6.306.50
Spr.,T. v. Roosmalen: Teelt van kruisbessen en
roods bessen; 6.507.Katholieke berichten!
7—7.30 Engelsche les; 7.308.— knipcursus; 8—
8.20 spr.: Prof. H. A. Kaag: Economie; 8.20
Echubert - herdenk ing. Het Amsterdamsch Salon-
"orkest o. 1. v. F. R. Boshart. J. v. Bugenem
(zang). 1. Ouverture Alfonso en S-trad-ella, Schu
bert. 2. Entr' actie muziek „Rosamünfle",, Schu
bert (orkest). 3a. Ungeduld. b. Der Wanderer.
O. Das Fischerm&flchen, d. Der Tod. e. Ghnyme-et,
Échubert (zang). 4 Balletmuziek Rosmamiinde,
Schubert (orkest). 5a. Aria van Franz', uit de
opera Die Zwillih-gsbrüder. b. Aria van Robert
tót de opera Des Teufeis Lustckloss. c. Aria van
tdöros uit de opera Die Btirgsehaft (zang). 6.
tXmvollendete Symphonic. Schubert (orkest). Ta.
Crruppe aus flem Tartarus. b. Prometheus, c. An
die Musiig (zang). 8. Fant. „Das Dredmaderl-
fa&us", Schubert (orkest); 10.persberichten.
Hilversum (1071 M.12.302.lunchmu-
Blek door het Boris Lenski-trio-; 24.herden
kingsplechtigheid van het 10-jarig bestaan der
vrijw. burgerwachten in het Kon. Instituutt te
Amsterdam; 44.30 en 4.305.Italiaansche
[es; 55.25 en 5.25—5.50 Fransche les; 5.50—
8.50 concert door liet Omroe-p-orkest; 6.507.1.J
©n 7.157.45 Duitsche les.
Da ven try (1600 M.) 1.20—2.20 het Carlton
pctet4.39 orkest. D. Lerrish (alt). I. Short
(plano)5.35 kmderuurtje1; 6.20 muziek 6.3a
nieuwsberichten; 7.— muziek; 7.05 liederen van-
feohubert voor sopraan 7.20 Omroepp raatje, 7.35
tnuziek; 7.45 sportcauserle8.05 concert door de
militaire kapel. H.. Blalce- (sopraan) G. prstman
(bariton) - 9.20 nieuwsberichten; 9.35 lezing: The
Schubert'centenary; 9.50 nieuwsberichten; 9.55
„Djtnn and Bitters, radiorevue. Muziek en zang;
10.55—12.20 dansmuziek.
Parus („Radio-Paris 1750 M.)
gram-ofoonimuziek; 4.055.0., li nsmuziek; 8.35
11.20 symphonieconcert. Mile. d'Ambroslo (cello),
Mile. Braehomond (plano), daarna opvoering van
een zangspel en dansmuziek.
Langenberg (469 M.) 11.30 mechanische
muziek: 12.25—1.50 orkest: 6.05—e-'1 orkest,
7.20 vroolijke avond. Allerlei vogels uit mun turn,
intermezzo: „Der Papagei", van Hans Mul.er
Schlösser. Daarna tot 12.20 dansmuziek.
Königswusterhausen Zeesen (1259
©n cira 1700 M.) 11.20—4.20 lezingen; 4.20—5.ri)
brkest; 5.207.05 lezingen; 7.20 orkest 0.1. "V.
Bruno Seidler Winkler. Daarna dansmuziek.
Hamburg (395 M.) 4.50 orkest;-7.20 con
cert. E. Pos—Carlofort (12 jaar), H. Herbert
Winkel (13 jaar), H. Thiem (9 jaar); 8.50 volks
concert; 9.50—11.10 cabaret.
Brussel (509 M.) 5.20 orkest; 7.25 gramo-
fbonmuziek; S.35 gala-concert. Orkest en solis
ten; 10 3511.20 dansmuziek.
een flink cijfer wierpen. „De Kransvlei
eveneens tegen, na het geweldig begin van
den heer P. Poppezijn met 75. Als laatste
club wierp de N.O.T. Hier ook een hoopvol
begin met een hitten: einde.
Van de 2e vijftallen plaatste „Nov-emll
alcli no. 1. De heer J. v. Rest won door
ln 10 treffers 49 te- werpen den troostprijs.
Veel liefhebbers waren er voor 't kampioen
schap-werpen. De heer W. Bosman wierp
spoedig 71 houten, welk totaal eerst
laai in den avond door den heter van t
Hof (73-) werd overtroffen. Hier waren er
ooi; die heel fr.aaf begonnen en reeds, van
een kampioenschap droomden, doch een
«leekt opgezette bal en alle- illusies waren weer
verdwenen. De heer C. Draayer die hier den
„Musis Sac-rum"-befcer had- te verdedigen, wist
zich thans in 't geheel niet te f^n-
troostprijzen won hier de heer X.. Schilling
met 49 in 10 treffers.
n» z'n openingswoord sprak de voorzitter
de heer H. B. E. Rlaisse, de hoop uit, dat
weer de gezellige geee-t mocht teerschcn, <lic
dit concours altij-d met zicli "bracht, en
hoop bleek ook ditmaal niet ijdcl. De vroo-
Hjke geest was er weer, vooral hij de „Groot-
Hamburg-ers", die hun korpsprijs op Waar
dige wijze inhaalden. De heer H. Wi-llem.se
reikte de- prijzen met eeniige welgekoze
woorden aan de winnaars uit en het najaars-
conoours behoorde weer tot het verleden.
Uitslagen Korpswedstrijd le vijftallen: Gr.
Hamburg 305; Anti-Poedel 297_; De Krans
292; Tons les Neut 289; Noveni 285;. JN.u.i.
279; Overal Thuis 275; Rollend Genoegen
271; hoogste werper J. T. v. Buysen 77,
troostprijs laagste werper met 10 treiters
JT ir Tï.oat VDrfat 4Q
2e Vijftallen; No ven i 262; Groot Hamburg
£56; De Kraai» 250. Hier werd de heer H.
Jarnse hoogste werper met 70.
Kampioenschap van Schiedam: M. v.,
Hoff 73; W. Bosman 71; J. Evers 70; L.
Witkamp 69; S. Tim-mens 69. Troostprijs de
heer L. Schilling 49 (10 tr..)-
t BURGERLIJKE STAND
Aangifte van 14:-15- Nov.
GEBOREN: Petrus J., zoon van P. J.
van Hees en W. J. M. van Bommel, A.
Muijsstraat.
ONDERTROUWD: C. 1L Pinster 31 j. ou
A. Kooijmam 30 j. D. Ivwiist 24 j. en A.
Van 't Zelfde 25 j. KI. KerkhofS- 34 j. en
A. J. L. Mai-kx 24 j. A. Maft 24 j. en M.
van der Graaf 23 j. J. P. Schrumpf. 25 j.
en J van Ekris 19 j J. J. Kuipers 37 J.
en W. M. Hodes 2S j.
GEHUWD: M. A. van. Opijnen 21 j. en M.
Kers 16 j. W. Borsboom 25 j. en J. A.
Stokhot 22 j, J van Straten 31 j. en M.
T. Schuitmaker 25 j.
OVERLEDEN: C. E. Timmermans,' S2 j.,
weduwe v-an G. Rebers, Oranjestraat C.
E. van Dijk, 58 echtgenoot® van H. F.
Meier, Tweede Tuinsingel.
bpii-5'
GOUDEN BRUILOFT
Het celltpaar H. v. d. Markde B-ruyn- zal
naar wij vernamen- op Donderdag 22 Novem
ber zijn 50-jarige echtveree-uiging. herdenken.
SCHOORSTEENBR AN D
Ten huize van den heer P. van Mil aan de
Joppelaan- ontstond gistermiddag een schoor
steenbrand wellke zidli enstig liet aanzien.
Door hst krachtig, optreden van omwonende
buiren, kon de brand spoedig, met emmers wa
ter worden gebluecht.
BURGERLIJKE STAND
Aangifte van 15 November.
GEBOREN: Laurens P.,. zoon van L. Roo-
denburg en W. Bijl, Noordeinde.
GEHUWD: Benricus J. Peters, 25 j. en Ma
ria J. de Graaft 23 j Ad-rianus G. Kerklaan,
23 j. en Apofonla,. H. Rasens 22 j.
SCHEEPVAART
SCHIEDAM, 14 November. Aangekamen: s.s.
Caloniu-s, van Rotterdam; s.s. Ulvo, van. VTaar-
dlngen beide om te dokken in de Wiltonhaven;
6-8. Kalbergen, van Rotterdam.
SCHIEDAM, 15 Nov. Aangekomen: a.s.
Cedarpark, van Rotterdam, in de Wiltonhaven;
s.s Edora, van Rotterdam; s.s. Pasquale Ro-
Ihano, van Rotterdam, beide om te dokken
ln de Wiltonhavem.
SCHIEDAM, 14 Nov. Vertrokken: s.s. Wu.
tóa, naar Kotka; s.s. Sibajak, naar Rotterdam;
8-s Casanare naar Rotterdam; s.s. Terneuzen,
haar Londen.
SCHIEDAM, 16 Nov. Vertrokken: s.s. Oder,
stukgoederen. naar Homburg; sa. Shellie',
Kaar Zwijndrecht; s.s. Autority, naar Harburg-.
BURGERLIJKE STAND.
Aangifite van 1215 November.
GEBOREN: Maria Ooniieftia, dadlutea' vjan
A, H.. van der Velden en A. Wols, CaJlemburg-
sbraat 75; Alida Maria, doohter van W. M.
Moerman en G. van Zel-m, Prins Hendrikstraat
32; Petrus Johannes, zoon van M. F. van der
Velden en K. Wijker, Bierslo-oteteeg 9; Pi eter
Corn si-is Jacobus Johannes, zoon van C. Tho-
masse en M. J. de Wijn, Zomerstraat 49.
ONDERTROUWD: Johannes van Selm, oud
49 j. en Lijntje Donkersloot, oud 30 j.;. Corne
lia Siais, oud 24 j. en Margair.etha Hendirika
Bergor, oud 21' j.
GETROUWD: Doniël van Heuaden oud 24 j.
en Elisabeth Flake, oud 23 j.; Simon Broek,
oud 26 j. en Martha Bastiaan te Kroos oud 26
j.; Willem KwaHdcelsteln, oud 25 j.. en Maria
van Klink, oud 23-* j.
OVERLEDEN: Janus PJetronella Itolbibel-
stein, oud 7 weken, Van Klnabergplaats.
VERNIELZUCHT.
Door het gomeentebestuur is aan de hoofden
van alle scholen, alhier, het volgende schrijven
gezonden:
Bij de postadministratie bestaat het pian
te trachten in nauwer contact t.e komen met
het groote puiblieUr en, al-a middel- daartoe wil
men op gezette tijden een der vakken van de
brievenbussen benutten tot het aanplakken
van nuttige aankondlgingan en wenken.
Het ls gebleken, dat, die niet veilig waren
voor de vernielzucht der jeugd. In één a twee
dagen waren deze er. afgerukt, vaak met be
hulp van scherpe voorwerpen verwijderd.
In verband h-lermede verzoeken wij n de
leerlingen uwer school, met- nadruk te wijzen
op het algemeen® nut der vorenbedoelde ken
nisgevingen eu op het onmaatschappelijke; ge
legen ln de vernieling daarvan.
HERDENKING WAPENSTILSTAND,
Vanwege de afd. alhier van den Vredeakring
is Donderdagavond ln het lokaal „Rehoboth''
een openbare vergadering gehouden ter her
denking vain den wapenstilstand. Als eerste
spreker trad. daarbij op de. heer A. Th. Bartli,
van Rotterdam. Spr. schetste' d-en o-orlog als
honcrlatelijk, terwijl hij als zijn me-eni-ng te
kennen gaf, dat afschaffing van den dienst-
dwang de vredesbeweging sterk ln de hand zou
werken.
Als- tweede spreker voerde het woord mr.
dr. A. v. d. Flier, van Voorburg; Niets dan
ellende, aldus spr. heeft de oorlog gebracht,
zoowel voor overwinnaars als voor overwonne
nen. Zelfs de vrede, die er op volgde, ls een
gewapende vrede, <ie „nooit meer. oorlog-be
weging" onder de volken is het eenlg goede..
Ieder moet meewerke om den volgenden oorlog
onmogelijk te maken waartoe hij ten slotte
ouders en onderwijzers k raclitig opwekte;
De voorz. de heer F. Don, bracht dank aan
de spreker:.; en deelde mede, dat de volgende
openbare vergadering zal gehouden worden op
18 December a.s.
DE EERSTE VLUCHT MET PSACTISCH
POSTVERVOER
De heer A. Plasman, directeur der K. L. M.
heeft in een persconferentie eenige beschouwin
gen ten beste gegeven over de p-ostvluchten op
Indië.
Wij on tl een en er ltót volgende aan:
Met de uitvoering van de vijf postvluchten
op Indlë is tegenslag ondervonden, tegenslag,
die te wijten was aan de organisatie van den
gronddienst, of beter, aan het ontbreken dier
organisatie. Men moge hierbij bedenken, dat
boot. en treinvervoer sedert bijna- 100 jaar be
staan, terwijl deze postvluchten zich nog in
het eerste -tijdperk van proefnemingen bevin
den. Elk der vluchten is afzonderlijk moeten
worden sitopgezet. Voor iedere vlucht afzonder
lijk meesten olie en benzine worden uitgelegd,
moest toestemming, tot overvliegen van da ver
schillende landen worden gevraagd en zoo
brengt weer Iedere vlucht van voren af aan
dezelfde- bezwaren made. Laten we vooral niet
vergeten, dat langs deze route geen vaste de
pots met ouiderdeelen bestaan, geen kundig per.
soneol. Iedere vlieg topbestuurder moet geheel
onafhankelijk van den and-er werken en als het
ware zijn ei-gen vlucht regelen. Dagelijks moet
hij er voor zorgen, dat het volgende vlieg
terrein gewaarschuwd wordt, dat brandstof
fen en olie tijdig worden verstrekt' en dat alle
mogelijke toebereidselen wonden getroffen om
het oponthoud zoo kort mogelijk -te maliën.
Op de geiheele- reis van 13000 K.M. bevinden
zij zich tegenover nieuwe menschen en in
nieuwe omstandigheden. Het is duidelijk dat
dit vertragend werkt. Indien echter een regel
matige wtekellijksch® dienst bestaat met hier
en daar een vertegenwoordiger der K. L. M.
langs de route met goed ingewerkte agenten ©n
personeel; met een v-lot werkende voorziening
va.n olie en benzine, met radio, en weerberich
ten-dienst, goede landingsterreinen enz. dan zal
de taak van den vltegtulgbestmir-der belangrijk
lichter zijn en zal de roisduur zeer spoedig
reeds terug zijn t-e brengen tot een week. Ook
het nuttige laadvermogen van deze vliegtuigen
zal ve-rga-oote-n, want nu moest ieder vliegtuig
200 K.G. onderdeelen voor eigen gebruik met
zich voeren. Strak* liggen deze onderdeelen
langs de route en kan 200 K.G. meer aan post
worden meegenomen.
De vlucht van de H.N.A.E.N. is de eerste
K. L. M.-postviucht AmsterdamBatavia en
terug en is de inleiding van ©en reeks van
proefvluchten, welke geleidelijk in aantal moe
ten toenemen, om tenslotte tot een weke-
lijkschen dienst AmsterdamBatavia te ko
men.
Deze vlucht is te beschouwen als de eerste
steen van de brug, welke vau Amsterdam naar
Batavia door de lucht .voert. De vluchten van
Van der Hoop, Geysendorffer en Koppen zouden,
wij proefboringen kunnen noemen, welke het
eerste eteenieiggien voorafgingen.
Thans werd gevlogen met een snelheid van
pl.m. 162 K.M. per uur.
Het is niet te boud gesproken, indilen wij
voorspellen, dat de gemiddelde vliagisnelheid
langzamerhand zal gaan stijgen en dat na vele
jaren met ©en snelheid van 300 K.M. per uur
zal worden gevlogen.
Reeds nu werd zeer veel post aangeboden en
zelfs moest op de terugvlucht 250 K.G. per boot
warden gezonden.
Vooir bet eerst brachten Nederlandsche vlieg
tuigen Engelsdbe mail naar Britsch-Indië, Bur
ma en Straits, een fielt, dat in deze gewesten
zeer veel opzien baarde en da aandacht van
Britseh-Azië op het Nederlandsche luchtverkeer
vestigde.
Vele moeilijkheden zullen nog moeten worden
overwonnen. De grondorganiaatie moet wor
den verbeterd, maar reeds nn blijkt; dat de
eerste vluchten, wteS-ke dit jaar zijn gehouden,
er belangrijk toe hebben bijgedragen dat. meer
aandacht aan deze grondongantsntle wordt ge-
wijl.
Van den Nederlandschen gezant. In Siam is
reeds bericht ontvangen, dat het volgend jaar
het vliegterrein Don Muan-g bij Bangkok 'gedu
rende 12 maanden bruikbaar zal zijn.
Ook de voorbereidingen waren uitstekend ge
troffen -en ihoewel het derde en het vierde vlieg
tuig ernstlgen tegenslag hebben ondervonden,
mag men toch van een succes spreken, daar
Nederland het eerst een aantal vi'üclhtein, wel
ke in dienst stonden van het pr-actisch post
vervoer over zoo'n grooten afstand, heeft uit
gevoerd. Natuumjk kan men wijzen op grootn
wereldvluchten, welke vliegit-echnl!(sdh hoo@ec
stonden, maar geen enkele groep van vluchten
heeft zoodanige praotlsohe waaide gehad als
de laatste vijf vluchten tussclien Amsterdam
on Batavia.
De geheele bouw vermoedelijk op
13 Juni a.s. gereed.
Z. D, H. Mgr. J. D. J. A-engenent, bisschop
van Haarlem, zal den 22sten November a.s,, op
den feestdag van de H. Cecilia, den laat sten
steen leggen voor den afbouw der torens van
da kathedrale lcerk aan de Leidschevaart te
Haarlem.
De plechtigheid zal tusschen 12 en 1 uur
's'middags plaats hebben zoodat velen in de
gelegenheid kunnen zijn de niet alledaagsche
gebeurtenis te volgen.
Met alle kracht zal er naar gestreefd worden
om den geheelen bouw" tegen 15 Juni van het
volgend jaar voltooid 'te krijgen. Dan herdenkt
mgr. Aengenent den eersten verjaardag van
zijn keuzo tot bisschop van Haarlem. Met de
herdenking van dit feit zou dan de inwijding
van het nieuwe bouwwerk kunnen samenvallen
en tevens de consecratie van het nieuwe paro-
chtealtaar In de kathedraal.
Er zijn, zooals bekend ia, twee torens. Een
vrouwentoren en een mannentoren.
De vrouwentoren zal gesteld worden onder
de bescherming van de H. Cecilia; de mannen-
toren ouder de bescherming van den H. Joseph,
patroon van. den architect der kathedraal, Ir.
Joseph Cuij-pers, en tegelijkertijd' van het eer-
zamo handwerk.
In het geheele bisdom Haarlem staan nog
steeds vele torenbussen uit, die vermoedelijk
geheel of gedeeltelijk gevuld zijn. Het zou ten
hoogste worden gewaardeerd, wanneer de be
zitters van die bussen deze (na verbreking van
het zegel) zouden willen ledigen en den inhoud
voor 22 November zouden willen opzenden naar
den Hoogeerw. heer plebaan der kathedrale
kerk te Haarlem, Giro 62593, opdat de gelden
op dien dag als een geschenk aan Z.D.H. Mgr.
Aengenent kunnen worden aangeboden.
Verwacht wordt:
Krachtige, tijdelijk stormachtige Zuidelijke
tot ZuMwesibelijiken wind, betrolkiken met re
gen, tijdelijk opklarend, aanvankelijk zachter.
De barometer begon te 9 uur, na een korte
en kleine stijging, weer snel te dalen.
Fietsers en motorrijders lichten op van 'a
laivonds 4.3S tot morgens 6.56,
DE TERUGREIS VAN DE H.-N.A.E.N.
Het vliegtuig uit Boedapest vertrokken.
Het Persbureau Vaz Dias meldt:
Bij de K. L. M. ls bericht ingekomen van de
bemanning van de H.-N.A.E.N., het postvlieg
tuig op zijn retourvlucht van Indië naar Ne
derland, dat zij hedenmorgen om 9.10 (plaatse
lijke tijd) uit Boedapest is vertrokken. De moge
lijkheid bestaat dus, dat het vliegtuig heden
middag ongeveer 5 uur op het vliegveld Schip
hol te Amsterdam zal arriveeren.
In verband met het slechte weer is het echter
niet uitgesloten, dat de H.-N.A.E.N. te Neuren
berg zal landen, waardoor de aankomst te Am
sterdam eerst morgen Zaterdag zal plaats
hebben,
WISSELKOERSEN TE ROTTERDAM
Londen 12.07%, Berlijn 59.34, Parijs 9.73%,
België 34.61 yJt Zwitserland 47.95%, Amerika
2.49X, Oostenrijk 35.02%, Denemarken 66.39,
Zweden 66.39, Noorwegen 66.39, Spanje 40.15
Italië 13.05%.
ROTTERDAMSCHE DAMESZWEMBOND
In de overdekte zw©m_ en badinrichting aan
de Tulndersstraat te Rotterdam; heeft de Rotter-
damsche Dames Zwemclub gisterenavond wed
strijden gehouden. De voornaamste uitslagen
zijn:
Popduiken: 1 C. van Gelder ln 25 4/5 sec.; 2
W. den Turk, in 26 4/5. sec.; 3 L. Goedknegt
in 28 1/5 sec.
100 M. schoolstag (vrije: deelneming) om het
clubkampioenschap: 1 C. van Gelder ln 2 min.
33 sec.; 2 L. Goedknegt in 1 min. 41 4/5 sec;;
3 W. Cauwe in 1 min. 43 1/5 sec.
100 M. rugsiag (vrije deelneming) om het
clubkam-pioeinschap.: 1 A. Hogeweg in 1 min. 45
sec.;. 2 S. Sigmond in 1 min. 49 sec.
40 M. vrije slag voor dames, die nooit aan een
open wedstrijd hebben deelgenomen: 1 mej. P.
Goetzete in 40 aee.2 T. Broer in 42 1/5 sec.3
R. Groen in 43 2/6 sec.; 4 C. Johanncsen- in
55 2/5 sec.
2-0 M. vrije slag voor dames 'loven 25 jaar, die
nooit een eersten of tweeden prijs hebben ge
wonnen: 1 G. Kloppert ln 18 sec.; 2 W. Soons
in 20 1/5 sec.; 3 M. Schalk in 20-2/5 sec.; 4
M. Hogeweg in 21 sec.
60 M. wisselslag (20 M. school, 20 M. rug- en
20 M. vrij zwemmen) om het clubkampioen schap
vrije deelneming: 1 N. Visser in. 53 4/5 sec.; 2 S.
Sigmond in 54 4/5 sec.; 3 J. Sigmond in 59 1/5
sec.; C. van Gelder buiten mededinging in 50 2/5
sec.
20 M. Vrije- slag voor gehuwde- dames: 1 C.
Broer in 15 1/5 sec-.; 2 M. Vossen in 15 4/5 sec.;
S A. van Loon in 18 4/5 sec.
SChoonspringen (vier vrije sprongen)1 J.
Muller 86 punten; 2 R. Kuurstra 82 punten; 3
N. Vossen 81 punten.
100 M. vrfj slag (vrije deelneming) om het
clubkampioenschap: 1 S. Visser in. 1 mind 26.3/5
sec.; 2 G. van Gelder in 1' min. 32 see.; 3 S.
Sigmo-nd in 1 min. 34 2/3 sec.
Een nieuwe lavastroom.
Op den Etna heeft zich een nieuwe krater
gevormd, die zich 50 M. van Naca verwijderd
bij Aiflo bevindt.
Uit den nieuwen krater vl-oeit de lava met
vrij groote snelheid ln groote hoeveelheid.
Wijnbergen, die tot nu toe verschoond wa
ren gebleven, zijn door den nieuwen stroom
vernield.
HET OFFICIEELE ONDERZOEK.
Ongunstige getuigenverklaringen.
NEW-YORK, 16 November. (H. N.) Gisteren
zijn voor liet federale districtsgerochtshof da
verhooren over de „Vestris"ramp begonnen.
Als eerste getuige werd kapitein Sorensen,
die do reis als passagier heeft meegemaakt,
verhoord, die vooral omtrent de houding van
den, kapitein van de „Vestris" mededeeliogea
deed.
Drie negers, die als stokers op de „Verris"
hebben dienst gedaan, verklaarden, dat een
kolenluik, dat zich slechts 120 c.M. boven den
waterspiegel bevond, bij het vertrek uit New-
York niet goed sloot. Bij de hooge zee is het
water door dit luik binnengedrongen. Pogin
gen, om het luik dicht te maken, mislukten.
De stewards werden naar beneden gezonden
om het water met emmers uit te koozen.
Door verdere getuigenverklaringen kwam
vast te staan, dat de draadlooze hulproepen
te laat uitgezonden zijn en dat verscheidene
redd-lngsbooten onvoldoende uitgerust en niet
zeewaardig waren. Geen enkele boot was ln
staat de 60 man te bevatten, waarvoor zij moest
dienen. Enkele booten waren ook niet dicht.
Alle getuigen verklaarden eenstemmig, dat
reeds uren voor den ondergang van het schip
aan boord geen tucht meer heersehte.
Een Amerikaanscli senator heeft aangekon
digd dat hij, zoodra het congres weer bijeen
komt, een onderzoek door het congres zal
voorstellen in het belang van da vettigheid
voor de menaehealevens op zee.
NEW-YORK, 15 November (N. T. A.). Tij
dens het officleele onderzoek naar de ramp
van de „Vestra" verklaarde de passagier Fritz
Puppe, die vrouw en kind bij de ramp verloren
heeft, 'dat, toen hij Zaterdag aan boord kwam,
slechts het kleinste deel van zijn bagage ln
zijn hut was de rest ontdekte hij later in het
ruim, onder de groote bagage. Toen hij daar
over een steward aansprak, hoorde hij, dat de
eigenlijke hutsteward hem niet bedienen kon,
omdat deae drankeu in zijn kooi lag.
Toen Puppe den volgenden morgen om zes
uur wakker werd, was de- slagzij al zoo hevig,
dat hij zich niet meer vrij in zijn hut bewegen
kon. Toen hij tegen een steward de opmerking
maakte, dat er klaarblijkelijk iets niet in orde
was, kreeg hij ten antwoord „Weet u niat,
dat, de lading verschoven is 1 De bemanning
is er nu mee bezig. Over een uur is alles in
arde."
Er zijn ongeveer zestig personen als getuige
opgeroepen.
De Duitsche passagier Rneckert, die nog
niet verhoord is, verklaarde in een gesprek
met journalisten, dat hij reeds den dag voor
de ramp vanwege de slagzij driemaal van hut
had moeten verwisselen. Hoewel zeventig ot
tachtig menschen in de golven worstelden, zijn
enkele booten weggeroeid. Rueckert is na een
half uur zwemmen door een andere boot opge
pikt.
Aan boord van de reddingsboot waren in
het geheel geen levensmidd; n, zoodat de pas
sagiers van Zondagmorgen, vu;.» tot Maandag
morgen honger moesten lijden. Ook Rueckert
sprak over de ramp als over een moord; daar
zij gemakkelijk voorkomen had kunnen worden.
Het kusLwachterschip „Shaw" is te New-
York aangekomen met dertien lijken van
slachtoffers van de ramp v-an de „Vestris".
Daar de dooden door haaien en ronddrijvend
wrakhout sterk verminkt zijn, kon men slecht3
vier personen identificeeren, onder wie de Ja-
pansche consul Inoeje.
Een Reuter-bericht meldt dat in totaal 22
lijken zijn aangebracht.
LONDEN, 16 November. (V. D.) De reederij
Lampers Holt publiceert-een lijst van de over
levenden van de „Vestris". Uit deze lijst blijkt,
dat van de bemanning 151 personen zijn gered
en van de passagiers 60, terwijl het totaal aan
tal passagiers 129 en de bemanning 197 perso
nen telde.
In het geheel zijn in verband met deze ramp
thans vijf onderzoeken hangende: een onder
zoek door de justitie te New York, een door d»
economische commissie van den Amerikaan
schen senaat, een door de reederij van de
„Vestris", een- door het Britsche ministcrh'-
van handel om de oorzaken van de ramp te ken
nen en een onderzoek door de AmeTikaansoho
scheepvaartinspectie.
