Pagina 1
Maania^ 21 Januari 1929
Tweede Blad
SCHAATSENRIJDEN
ONZE NATIONALE SPORT BIJ UITNEMENDHEID
DOOR DE SLECHTE WINTERS NIET MEER ZOO
ALGEMEEN BEOEFEND
OVER IJSHOCKEY EN WINTERBANEN
ZWITSERSCHE WINTERSPELEN
VERBETERING nederlandschk
records.
DE PRESTATIES DER NEDERLANDERS.
NATIONAAL KAMPIOENSCHAP SCHOON»
RIJDEN VOOR DAMES.
ATHLETIEK.
NURMI IN AMERIKA.
S
Op tal van plaatsen liebben de liefhebbers
Van schaatsenrijden de ijzers weer onder kun
nen binden en Uier en daar ia wel weer duide
lijk gebleken, dat voor deze oer-gezonde win
tersport nog altijd groote belangstelling ho
staal, doch tevens dat ten gevolge van de
slappe winters do drang naar het ijs en vooral
de vaardigheid op de schaats niet zoo groot
meer Is, dan toen den thans volwassenen de blos
der jeugd nog op de wangen stond. Schaatsen
rijden verleert men, weliswaar, nooit. We heb
ben door omstandigheden enkele jaren niet
op skeuvelB gestaan, en toen wo ons dezer da
gen voor 't eerst weer op een bescheiden baan
tje waagden, beleefden we weer even die sen
satie, die leder kent van zoekend evenwicht
era twijfel aan eigen vaardigheid, doch lang
duurde het niet of we voelden ons weer op
ons gemak. Men verleert het nooit, evenmin
Bis b.v. zwemmen en fietsen. Maar men wordt
toch gauwer moo In den beginne en na zoo
langen tijd niet gereden te hebben is de slag
Iets minder krachtig of zwierig geworden.
Maar het beste bespeurt men het aan de jeugd
dat er in de laatste jaren niet veei van schaats-
lljden gekomen is. Vroeger leerde ieder kind
Tijden en waren er vooral in de provincie
Wéinig gezonde moisje3 of jongens, die niet
Tijden konden. Maar vroeger waren er nog de
gelijke winters en er groeit thans een jong
geslacht op, dat nolens volens de oud-Holland-
flcho ijssporttradltles schendt. In do groote
Steden la dat verschijnsel wel het sterkst ea
Vooral in Amsterdam, waar alleen waarneer er
geruimeu tijd achtereen strenge vorBt ge-
beerscht heeft, voldoende gelegenheid tot rij
den bestaat, is als 'twaro eon generatie la
Wording, die de bekoring van de heerlijke ijs-
Sport niet aan den lijve voelde, zijn er duizen
den jongelui, die niet rijden kunnen en niet
Baar het bezit van een paar schaatsen vroe
ger het summum onzer sportieve jeugdwen-
Bchen talen. Het was dan ook merkwaardig
te zien, hoe slecht vele jougelui reden, toen
er dezer dagen weer bescheiden gelegenheid
tot rijden was. „De groote vaart" ts toch nog
niet berijdbaar geweest, en zoolang dat niet
Bet geval ls, blijft men vooral In de Westelijke
centra betrekkelijk beperkt in zijn ijsvermaak
door 't ontbreken van voldoende rij-gelegen-
Beiil. Ware dat niet het geval, ons landje zou
OP het gebied van het schaatsenrijden een
eerste, mogelijk zelfs de eerste viool spelen.
Is hier voldoende ijs, dan is er geen land, waar
zóóveel aan het schaatsenrijden gedaan wordt,
zelfs niet in Scandinavië, waar de sklsport
over het algemeen meer aanhangers vindt.
Rekent men echter de Scandinavische lan
den niet mee, dan is verder nergens liet schaat
senrijden zoo in tel als hier. Maar men
rijdt ook hnders in den vreemde. Vrijwel
overal elders ls het kunstrijden. Het resultaat
daarvan is dat men met kleine banen kan vol
staan en spoediger aanleiding vindt er medé
op te houden. Ook is meer oefening en aanleg
Vereiacht en wie na korter of langer oefentijd
Biet een zekere vaardigheid verworven beeft,
geeft 't rijden er aan. Hier niet. Hier koestert
men geen hooge aspiraties. Men is content
als mon „een flinke streek" in vlot tempo,
op een ruime baah liefst op een onbegrensde
baan— maken kan. Zoo is onze aard en al
Wordt het schoonrljden moer beoefend dan
voorheen, 90 pCt. van de rijdsters en rijders
In Holland rijden op Hollandsche of, wat den
Vorm van bet ijzer betreft, overeenkomstige
schaatsen en dat .zijn nooit „schoonrijders al
Slaagt menigeen er in ook op een Hollandsche
schaats, die een beetje rond geslepen is, ver
dienstelijk te zwieren.
Toch is het juist de schaats, die wel eenige
Wijziging in onze Hollandsche schaatsenrij-
derij gebracht heeft. De toenemende ambitie
Voor schoonrljden is te wijten aan een import
Van een massa-artikel, een zeer goedkoops
kunstschaats. Wie daarop rijden leert, mist
den langen Hollandschen slag en krijgt in elk
Seval op die ovalen en rondgeslepen ijzers de
kans kunstrijden te beoefenen, ja, kan het bij
Voldoende oefening en aanleg tot kunstrijden
brengen, De doorsnêe-Hollander, die vanaf z'n
Jëugd op Hollandsche schaatsen reed, heeft
Seen neiging tot schaats-virtuositeit, omdat
Bem het vlotte tempo, vooral in de jonge jaren
Veel beter aanstaat.
"Wij zijn dus een „volk van schaatsenrijders"
doch stellig eerder van hardrijders dan van
kunstrijders. Onze kampioenen kunstrijden, of
achoon-rljden, zooal3 nog veelvuldig gezegd en
beschreven wordt, zijn stumperds, vergeleken-
bij de beste catagorie kunstrijdsters en kunst
rijders uit vele andere landen, doch onze hard
rijders konden altijd best mee en we behoeven
Slechts namen als Hartens, Kiugnia, Pier Pan
der, Henrl Gorter, De Koning en bovenal Jaap
Eden te noemen, om dit feit nogmaals vast te
Stellen.
Dat er ook thans nog veel talent onder onze
jonge rijders schuilt, men heeft het bij do di
verse wedstrijden, die hier nu reeds plaats
vonden kunnen constateereu, en de berichten
'over het rijden van het uitverkoren viertal te
Davos wijst daarop eveneens. Heden zullen
.deze vier renners in den strijd om de Euro-
Peescha kampioenstitels de krachten moten
I toet da snelste Noorscha rijders en
i benige kampioenen van andere nationaliteit,
en als het vermoeden juist is, dat onze land-
genooteu den Zwitsers, Oostenrijkers, Duit-
echers enz. (die allen veel langer in de gele
genheid zijn zich te oefenen) de baas zijn en
den Noren in hun geweldige prestaties nabij
komen, dan bewijst dat inderdaad den bijzon
doren aanleg van vele Hollanders.
Vele Hollanders, zeggen wij, en dit is juist,
omdat behalve Heiden op de lange afstanden
de overige rijders te Davos geenszins sterker
zijn dan verschillende lundgenooten, die thans
niet in het hooggebergte toeren. Voor Kos,
Van Scheerbeek en Hooftman doen Pronk,
Blaisso, Unterhorst, Roelfsema en nog enkele
andere jonge rijders, nauwelijks onder cn zou
den ai deze rijders met aanleg een tijdje onder
gelijke voorwaarden kunnen oefenen, zooals
thans ons verdienstelijk rijdorsquartct, op de
prachtige baan te Davos-Platz, dan zouden we
tenminste met een dozijn Hollanders in het
front liggen.
Wij geloovoa intusscben, dat het thans door
gedwongen zuinigheid gevolgde systeem, om
slechts een viertal rijders af te vaardigen, juist
te achten is en wij staan niet sympathiek te
genover een streven van den Haagscben
schaats- en wlelerveteraan, den heer Adrian,
die dezer dagen een club van hardrijders, of
juister nog, een club vóór hardrijders stichten
wik beoogendo een fonds te stichten, waardoor
vele rijders met aanleg (of relaties uitge
zonden zullen worden naar een pl aats waar
heel den winter op ijs te rekenen valt. Het
mag niet het streven zijn iederen rijder van
aanleg een kans te geven, doch het blijve een
doelmatige voorbereiding van onze snelste
rijders voor de Internationale kampioenschap
pen.
Bovendien boude men rekening met ver
schillende bijkomende omstandigheden, want
niet elke jongeman is geschikt om zoo'n paar
weken als gast in den vreemde te toeven. Wij
gelooven daarom, dat een optreden terzake van
en voor do renners uit den booze is, temeer
omdat de leiding van deze excursies bij de ge
routineerde voormannen van onzen Koninklij
ken Nederlandschen Schaatsenrijdersbond In
vertrouwde handen Is. Ware men in Nederland
van voldoende gelegenheid tot rijden in eiken
winter verzekerd, dan zou deze uitzending
zelfs overbodig zijn. Het is uitsluitend do be
doeling om te voorkomen, dat een rijder met
meer dan gewonen aanleg (zooals b.v. Helden)
aanstonds weer afgedaan heeft, omdat hij geen
kans krijgt te oefenen. Men wil trachten bij
de internationale krachtmetingen goed verte
genwoordigd to zijn, doch wordt het een stre
ven om kunstmatig meer „sterren" te kwee
lt® dan vermennen wij dat. het doei voorbij
geschoten wordt en velen hier ook niet sym
pathiek tegenover zouden staan.
Als een ijssport-bijzonderheid in dezen win
ter kan overigens vermeld worden, dat hier
voor het eerst ijs hockey gespeeld is. In
dentijd van do strenge winters werd hier veel
vuldig bandy gespeeld, doch evenals het mo
derne „landhockey" met den kleinon harden
bal het oude specifiek Hollandsche (met den
sinaasappel thans volledig verdrongen
heeft, zoo blijft thans bandy alleen nog in onze
herinnering bestaan, een herinnering, die le
vendig gehouden wordt door den naam van
de nationale organisatie op dit gebied, den No-
derlandsclion Hockey- en Bandy-Bond.
Waarom overal Bandy door ijshockey ver
drongen werd, is gemakkelijk vast te stellen.
Men rijdt elders 's zomers en 's winters schaat
sen op do overdekte banen, en daar is de
ruimte to beperkt voor het bandyspel, waar
voor een tweemaal zoo groote vlakte noodig
is als voor ijshockey. Men heeft het hockey
op schaatsen voor bescheiden ruimto georgani
seerd, heeft er bij die gelegenheid ook fouten
uit gehaald en toon heeft men niet meer van
bandy gesproken, doch van ijshockey.
Onze Nederlandsche diockey- en Bandy-Bond
heeft geen lust gevoeld met het ftsspel een uit
zonderingspositie in te nemen, zooals bijna
tien jaren met hot spel op het gras geschied i3
en toen do vorige week zijn lubs 'tspel op
schaatsen spelen wilden, heeft de Bond kort
weg gezegd: Goed! inaar ,ddn ijshockey
Daarvoor is ander materiaal noodig thans
wordt o.a. een vlak schijfje gebezigd en wo
moeten eerlijk bekennen dat het snellere en
minder gevaarlijke ijshockey ten minste even
aantrekkelijk is als bandy, voornamelijk ook,
omdat hier alle spelers voortdurend tn actie
zijn, hetgeen bij bandy uiet het geval was.
Onze ijshockeyspelers moeten dus van voren
af aan beginnen en al is het voorbeeld van de
landhockeyers die zich lu enkele jaren tijds
aan de spits van het Europeesche hockey plaat
sten wel zeer animeerend, we kunnen toch
bij voorbaat verzekeren dat zij nooit een rol
van eenigé beteekenis op dit gebied van ijs-
sport spelen zuilen zelfs niet ais we weer
winters krijgen, gelijk weleer zoolang zij
niet, evenals overal elders, gelegenheid krij
gen om steeds, of tenminste een aanzienlijk
deel van het jaar te oefenen. En die gelegen
heid is alleen te schc-ppen door do oprichting
van een winterbaan. Men weet hoe in onze
groote steden en speciaal te Amsterdam
al vele plaquen om daartoe te geraken gesmeed
zijn, doch tot dusverre slaagde men er niet
in die plannen te verwezenlijken. Wij zouden
niet gaarne de aan do winterbanen elders ver
bonden misère van zesdaagsche wielerwedstrij
den of soortgelijke sportexcessen naar ons
land overgebracht zien, doch het ontbreken van
een permanente ijsbaan in een landje als Hol
land baart toch verwondering en wij voorzien
dat het oogenblik toch niet ver meer is, of
zulk een établissement zal hier verrijzen.
En als dan bovendien do winters weer wat
strenger en langer van duur worden, zooais
een vorige generatie heeft mogen beleven, dan
zal ook eerst recht weer blijken hoe het schaat
senrijden onze nationale sport bij uitnemend
heid is.
DE EUROPEESCHE KAMPIOENSCHAPPEN
HARDRIJDEN.
De wereldrecords 500 en 5000 M- verbeterd.
Ook do Nederlandsche records verbeterd,
Kanige prestaties van onze rijders
D a v o s, Zaterdagavond.
Het is voor do schaatscnrijderssport een
gloriedag geworden: twee wereldrecords ver
beterd En daarnaast hebben de Nederland-
scho rijders een zeer goed figuur geslagen.
Het was vrij goed weer, wellicht had er wat
minder wind kunnen zijn, toen hedenmorgen
precies te half elf onder het spelen van het
Wilhelmus, dat door het talrijke publiek staan
de werd aangehoord, do Nederlandsche vlag op
de feestelijk versierde baan te Davoa werd
geheschen. Een driewerf „hoera" besloot deze
opening.
Het publiek was op het laatste oogenblik
in groeten getalo opgekomen cn vulde de ban
ken en staanplaatsen langs de baan.
De wedstrijden om het Europeesch kam
pioenschap vingen aan met de® wedstrijd over
500 M. en als eerste tweetal versohenen aan
den start do Hongaar Etvös en onzo land
genoot Hooftman. Hooftman maakte 'n goeden
tijd n.l. 45.8 sec., de Hongaar 47.2 sec.
Groote belangstelling en spanning bestond
voor do derde ronde: Tliunberg tegen Ballang-
rud. Thunbcrg was uiterst vlug en verbeterde
hot wereldrecord over 500 M. door dezen af
stand to rijden in 42.3 sec. (Zooais we weten
had de Noor Matthiesen eenige dagen geleden
het wereldrecord op 43 sec gebracht). De Noor
Ballangrud maakte 43,S sec.
Na het rijden van deze ronde werd het
nieuwe wereldrecord afgeroepen. Het Finscliö
volkslied werd gespeeld en onder groot en
thousiasme en luide toejuichingen van het pu
bliek reed Tliunberg een cererondje.
Do totale uitslag van den wedstrijd over 500
M. was als volgt: 1. Tliunberg (Finland) 42.8
sec., 2 en 3 Ballangrud (Noorwegen) en Peder-
son (Noorwegen), beiden 43.8 sec., 4. Lar3en
(Noorwegen) 44 sec., 5- Van dor Scheer (Ne
derland) 45.4 sec., 6. Hooftman (Nederland)
45.8 sec., 7. Kauser (Hongarije) 45.9 sec., 8.
Riedl (Oostenrijk) 46.-2 sec., 9. Kos (Nederland)
46.3 sec.
Er waren in totaal zestien rijders. Schuringa
en twee andere rijders varen niet gestart.
Van der Scheer had het ongeluk even voor
do eindstreep te vallen. Doch hij had de tegen
woordigheid van geest cn zooveel vaart
dat hij door de finish schoof.
Algemeen is men zee tevreden over het
rijden van ouzo vertegenwoordigers, die vlak
achter de beroemde Noren kwamen. Hun slag
was good, ook in de bochten. Do Nederlandsche
rijders hebben hier heel wat geleerd en het
blijkt, dat zij liun ooSen "oed <3en kost hebben
gegeven.
In de middaguren werd de wedstrijd over
5000 M. verreden. Opgemerkt moot worden, dat
de uitslag van den wedstrijd over de 500 M.
sleohts gedeeltelijke waai do heeft. De afstan
den van 5000 M. en die van 1500 en 10.000 M.,
die morgen op den laatsten dag van do Zwlt-
sersehe Winterspelen worden verreden, worden
herleid tot 500 M. De op deze wijze verkregen
resultaten over de vier afstanden worden bU
elkaar gesteld en daaruit wordt de volgorde
bepaald.
Do wedstrijd over 5000 M. begon met het
rijden van Helden en van der Scheer. Laatst
genoemde maakte 8 mm- 4<*-3 sec. en Holden
S min. 44.2 sec. Kos reed den afstand in 9 min.
23.2 sec. ©n Hooftman in 9 min. 25 sec. Zij
hebben allen In deu aanvang zeer hard gere
den. doch konden hun grootst© snelheid niet
over de twaalf ronden volhouden.
Hen verrassing was de snelheid von den
Noor Ballangrad. die bot wereldrecord over
5000 M, verbeterde. Dit stond op naam van
Harold Ström (Noorwegen) mot S min. 26.5
sec., behaald in 1922 l® Hij bracht dit
nu op 8 min. 24.2 sec. Het Noorscbe volkslied
weerklonk en ook Ballangrud reed zijn eere
ronde onder Initio toejuichingen van het
publiek.
Van meer belang W 011X0 Hollanders is
het feit, dat ook Nederlandsche records ver
beterd zijn. De 5000 M. stond op naam van
Boot, behaald to St. Moritz in 1924 met 9 min.
29.5 sec., terwijl de beste tijd van een Neder
lander iu hot buitenland geen officieel record
iu 192S werd behaald door Heiden mat S
min. 56.8 sec. Van der Scheer heeft dit record
thans verbeterd door de 5000 M. te rijden in
8 min. 43.8 seq.
Deze Nederlandsche rijder verbeterde heden-
M., door dezen afstand te rijden in 45.4 sec.,
ondanks het feit, dat hij even voor de eind
streep viel. Dit record stond op naam van
Blaiese, die in 1924 te Oslo 47.8 sec mankte,
terwijl de beste tijd van ©era Nederlander in
het buitenland stond op naam van Hooftman,
die in 1927 te Davos 45.6 sec, maakte.
Do volgorde van de 5000 M. werd als volgt:
1. Ballangrud (Noorwegen) S min. 26.5 sec.,
2. Thunberg (Finland) 8 min. 40.S sec., 3.
Van der Scheer (Nederland) 8 min. 43.8 sec.,
4. Helden (Nederland) 8 min. 44.2 sec., 5.
Polacsek Oostenrijk) 8 min. 50.4 sec., 6. Lar
son (Noorwegen) 8 min. 56.1 sec., 7. Riedl
(Oostenrijk) 8 min. 57.5 sec., 8. Eötvös (Hon
garije) 9 min. 11.6 sec., 9. Moser 0<x3tenrijk)
9 min. 15.4 sec., 10. Pedersen (Noorwegen) 9'
min. 16.5 sec., 11. Zipperlen (Zwitserland) 9 m.
17 sec12. Kos (Nederland) 9 min. 23.2 sec.,
13. Kauser (Hongarije) 9 min. 24 sec.. 14.
Hooftman (Nederland) min. 25 sec.
Uit deze volgorde blijkt, dat de Nederland
scho rijders een zoor goed figuur geslagen heb
ben. Het ijs was goed en het geheel had,
dank zij de goede organisatie een vlot verloop
met een enthousiast publiek. De leiding was
in hoofduaak in handen van den Kon. Nederl.
Schaatsenrijdersbond, n.l. de heeren van Laer,
Couvee en van Zalinge, bijgestaan door de
heeren Stompe en Kempen.
BALLANGRUD WINT DEN TITEL.
Thunberg wint de 1500 M„ Ballangrud
de 10 000 M.
Do uitslag .van den wedstrijd over 1500 H, luidt
als volgt:
1 Thunberg (Finland) 2 min 18 sec,, 2 Bal
langrud (Noorwegen) 2 min 20.2 sec., 3 van d ov
Scheer (Nederland) 2 min. 22.3 sec.
Voorts werden nog do volgende tijden gemaakt:
Larsen en Pedersen (Noorwegen) 2 min. 22.9
sec., Ilclden (Nederland) 2 min. 27.5 sec., Hooft
man (Nederland) 2 min. 29.3 sec. werd tiende,
terwijl Kos (Nederland) een tijd maakte van 2
min. 36.4 sec.
De uitslag van üen wedstrijd over den afstand
van 10.000 meter luidt:
1 Ballangrud, 17 min. 43.4 scc., 2 Thunberg 17
min. 53.9 sec., 3 Larsen 17 min. 58.8 sec., 4 v.
Scheer IS min. 9.6 sec., 5 Helden 18 mm. 10.9 sec.
Het eindklassement ia als volgt:
1 Ballansrund (Noorwegen) 194.12 pnt.. 2
Thunberg (Finland) 194.90 pnt-, 3 Larsen (Noor
wegen) 199.18 pnt., 4 v. d. Scheer (Nederland)
198.811 r>nt.. G Heiden (Nederland) 202.83 pnt.
D a v o s, Zondagavond.
Al hebben de Nederlandsche rijders zich niet
geheel bovenaan op de rangülst weten te plaat
sen cn ziin zij achtergebleven bi) de snelle Noren
Ballangrud ou Larsen en den Fin Thunberg. z®
hebben toch een plaats veroverd, die bewijst, dat
zij door training onder goed© leiding veel heb
ben bereikt en wellicht nog meor bereiken Uun-
n6Heden werd aangevangen met den wedstrijd
op 1500 meter. 0,P dezen afstand bleek de Fm
Thuberg de 'snelste in 2 min. 19 sec. Een zeer
spannende strijd ontstond tusschen van der
Scheer en Eötvös (Hongarije). Het had allen
schijn, dut do Hongaar de snelste zou zijn, doch
op hot laatste rechte gedeelte van de baan wist
Heiden zijn tegenstander to passeeren. Hu
maakte een tiid van 2 min. 27,5 sec.; de tijd van
Van der Scheer, 2 min. 22,9 sec., was belangrijk
beter.
De totale uitslag van don wedstrijd over 1500
meter luidt als volgt:
1. Thunberg (Finland), 2 min. 19 sec.: 2. Bal
langrud (Noorwegen), 2 min. 20,2 sec.; 3. van
der Scheer (Nederland), 2 min. 22,9 sec.; 4. en G.
Larsen en Pedersen (Noorwegen). 2 min. 22,9
sec.; 6. Heiden (Nederland), 2. min, 27,5 sec.
Hooftman (Nederland), 2 min. 29,3 sec. werd
tiende, terwijl Kos (Nederland) een tijd maakte
van 2 min. 36,4 sec.
Des middags had do wedstrijd over den lang-
sten afstand van 100GG meter plaats. Het was
deze afstand, die voor den einduitslag de beslis
sing zou brengen. In dezen wedstrijd heeft dan
ook do Noor Balangrud den titel van Europeesch
kampioen veroverd. Ziin tijd van 17 min. 43,4
sec. was evenwel geen nieuw wereldrecord, dat
met 17 min. 17,4 sec. op naam staat van Armond
Carlsen (Noorwegen), op 5 Februari 1928 ts
Davos behaald.
Een zeer spannende race had plaats tns-chen
de beide Nederlandsche rijders Heid-n en an
der Scheer. Hoewel van der Scheer roods in
de drie vorige wedstrijden de snelste van da
Nederlandsche rijders was gebleken, trachtte
Heiden eenige malen In snelle spurten op den
langen afstand den jongslo der Ilollandsch®
rijders te passeeren. Deze slaagde er In ook
op de 10.000 meter de vlugste van onze rijders
te bliiken. Zijn tijd was 18 min. 9,6 sec. tegen
Heiden 18 min. 10,9 sec. Uit hot geringe verschil
in tijd blijkt reeds hoe spannend deze wedstrijd
is geweest. Deze race was dan ook de span
nendste van den goliecjen dag en de beide rijders
werden door het vrij talrijke publiek er waren
ruim drieduizend toeschouwers luide toege
juicht.
Do race tusschen Ballangrud on Tliunberg, die
eigenlijk om het kampioenschap van Europa
werd verreden, was, hoewel hiervoor natuurlijk
do grootste belangstelling bestond, minder span»
nend omdat Ballangrud erin slaagde reeds na
3000 meter een voorsprong van ruim 100 meter
te krUgfen en dezen voorsprong ondanks allo
pogingen van Thunberg wist te behouder*,
Onder luid gejuich van het publiek ging Bal
langrud als eerste over de eindstreep.
De totale uitslag van den wedstrijd over 10.000
meter is als volgt:
1. Ballangrud (Noorwegen), 17 min, 43,4 sec.;
2. Thunberg (Finland), 17 min. 53,9 sec.; 3. Lar
son (Noorwegen), 17 min. 58,8 sec.; 4. van der
Scheer (Nederland), 18 min. 9,6 sec.; 5. Helden
(Nederland), IS min. 10,9 sec.
Met dezen wedstrijd was een einde gekomen
aan de wedstrijden om liet Europeesch kam
pioenschap en tegelijkertijd aan de Zwitserscho
Winterspelen. Het Zwitsersehe volkslied besloot
het festijn, dat eindigde met het volgendo eind
klassement:
L Ballangrud (Noorwegen, 194,12 punten; 2.
Thunberg (Finland), 194,30 punten: 3. Larsen
(Noorwegen), 199,18 punten; 4. van der Scheer
(Nederland), 199,89 punten; 5. Heiden (Neder
land), 202,83 punten.
De Nederlandsche rUderp hebben In deze eerst®
Zwitsersehe Winterspelen goede prestaties gele
verd. De jongste van hen, van der Scheer uit
Zutphen, belooft nog veel voor de toekomst.
Wanneer hi) zich onder goede leiding blijft
trainen, dan ls de mogelijkheid geenszins uitge
sloten, dat hU over vier jaar, wanneer de Zwit
sersehe Winterspelen opnieuw zullen plaats vin
den, een liooger plaats ln do'ranglijst, misschien
zelfs do eersto plaats, zal Innemen. Iteeds heeft
hi) allo Zweden en Finnen, behalve Thunberg,
achter zich gelaten. Rest hem nog slechts den
snellen Thunberg en de belde Noren Ballangrud
en Larsen voorbij to streven.
De Nederlandsche rijders zullen thans naar
Boedapest gaan, waar z(j tegen het einde van
deze week zullen uitkomen in de aldaar t®
houden wedstrijden.
Gisterenmiddag had op de baan van de Naar
der IJsclub de wedstrijd om het nationale kam
pioenschap schoonrtjden voor dames plaats. Voor
deze wedstrijden haddon zich 10 deelneemster*
laten inschrijven. De uitslag luidt: 1 mevr. J. J,
van Wijngaarden (Utrecht)2 mei. A. Kaptoin
(Xaarden); 3 mevr. S. DulsbergTroostwijk
(den Kaag).
Voorts werd een wedstrijd schoenrijden voor
paren gehouden. De uitslag luidt: 1 mej. J. J. v.
Wijngaarden era G. v. Balen (Oude Rijn)3
mevr. KraakKroono en J. de Waal (Amster
dam); 3 mej. If, v. Wijngaarden en S. v. Balen
(Oude Riin).
De Finsclie liardlooper Nurml heeft Zaterdag
bij ziin eersten wedstrijd ln de V. S. sedert 1925
3 nieuwe records gemaakt. Do 3000 yards won
hij in 7 min. 43 2/5 sec. Dit is een verbetering
van zijn tijd bij zijn eerste bezoek aan Amerika
van 2 1/5 sec. De 2500 M. liep hij in 6 min. 58 seo,
tn de mijl in 7 min. 23 2/5 see.
ComMaAast BÏRD, die thans de ijsbavriêvc van hot Zuidpoolgebied bereikt Leeft,
gefotografeerd met kapitein Lafgr.n en z'n hond aan boord van zijn schip „Eleanor
Boling" bij Wellington (Nicuw-Zeeland) even vóór zijn vertrek naar de baai vau Wbalea,
waai' Byvd een nieuwe haven ontdekte. j
