m
luchtvaart.
~~E
MAANDAG 23 SEPTEMBER 1929
TWEEDE BLAD
PAGINA 3
DE WINNENDE PLOEGEN.
kon. roei- en zeilvereeniging
DE MAAS.
ATHLETIEKWEDSTRIJDEN TE
ROTTERDAM.
ROTTERDAMSCHE WIELER
BAAN.
OM DEN SPARTA-BEKER.
NED. BILJARTBOND.
DRAVERIJEN OP WOUDESTEIJN.
DRUK VERKEER BIJ DE IC. L. M-
SCHIPPERSBEURS.
RIJNVAART.
MARKTBERICHTEN.
VISSCHERIJ.
WATERHOOGTEN.
WATERSTAND OP DEN RIJN.
aoi
HANDELSBERICHTEN
451' STAATSLOTEBIJ.
NIETEN.
De jonge dubbel skiff voor Nautilus.
De coming-men van Nautilus (boei I) en De
Hoop (boei II) startten daarop voor de jonge
dubbel skiff. Het waren twee ploegen die na
tuurlijk nog veel ervaring noodig hebben, doch
liet Rotterdamsche duo liet al verdienstelijk werk
z-en en daarvan is wel iets te maken bij gron
dige training in het volgende jaar. Nautilus won
hiet ca. 5 lengten in 6 min. en 54 4/5 sec.
Die Leythe de vier zonder stuurman.
De wind was inmiddels eenigszins gedraaid en
stond schuin tegen, toen de stuurmanlooze vie-
ren van Het Spaarne en Die Leythe, de eenige
inschrijvers in dit nummer, den strijd aaubon-
t den. De Haarlemmers zouden op de eerste vijf
i honder meter al een flinken voorsprong geno-
ir,en hebben, wanneer zij niet zoo abominabel
slecht gestuurd hadden. Nu hadden zij eerst
twee aanvaringen met booten aan de oevers en
j toen gingen zij zelfs buiten het pffer om. Maar
i die Leythe had van sturen ook geen kaa3 gege-
te n en zoo werd het met recht een stuumian-
i looze race. Die Leythe ging nog het eerst door
j do finish en was trouwens reglementair binnen
do perken gebleven. De tijd van Die Leythe was
5 min. en 40 sec.
Het Spaarne de overnaadeche skiff.
Reeds in de morgenuren was in strijd met
liet opgemaakte programma de beslissende
race geroeid voor de overnaadsche skiff. Men
deelde ons mede, dat de Vries van het Spaarne
b.tstekend roeide en in 7 minuten en 14 2/5 sec.
biet grooten voorsprong won van Saphier van
A. R. S. A.
Amsterdamsche vieren.
Voor de finale van de Amsterdamsche vieren
startten daarop de ploegen van De Amstel, Wil-
Dm ixi en De Hoop. Ondanks een te laten start
j Rolde Willem III terstond; De Hoop was aan-
stond3 hekkensuiter. Omtrent de overwinning
heerschte geenerlei twijfel, want Willem III
Vas verre superieur. Daar bovendien De Hoop
Been schijn van kans had, was er van strijd
Keen sprake. Het resultaat was: 1 Willem III
iri 8 min. en 19 sec, 2 Amstel (ver), 3 De Hoop
(veel verder).
De Maas klopt de Buitschers.
Daarop volgde de finale van een van de groo
ts nummers, de acht. Hiervoor startten Nereus
('loei I), De Maa3 (boei II) en Mainz Kasteler
(boei III),
Na een zeer fraaie gelijke start leidde eerst
Fereus doch toen gingen de Duitschers, in zeer
hoog tempo roeiend, naar voren. Na 400 meter
kwam De Maas fraai opzetten en op 1000 me
ter lagen de Rotterdammers gelijk met de D'iit-
Behers. De Maas hield kranig vol en iedere slag
subliem. Ondanks 't hooger tempo der Duit
schers nam Do Maas de leiding en op 300 meter
Voor de finish lag De Maas nog 1/3 lengte voor.
Toen begonnen de Duitschers te spurten en felle
eindstrijd ontbrandde. De Duitschers liepen in
doch De Maas weerstond den aanval juist en
onder enorme geestdrift won De Maas met 1
meter voorsprong in 7 min. en 9 sec.
Het verschil was 1 meter; Nereus was der-
Co op ca. 2 lengten.
De jonge skiff A.
Boerma van A.R.S.A. en Knol van Viking
•"•tartten daarna voor de jonge skiff A en opnieuw
had Boern-.a een gemakkelijke taak; Knol had
geen schijn van kans en bleef ver achter. Oa. 40
meter voor de finale lag Boerma wel 150 meter
Voor, toen er Iets heel bijzonders gebeurde. Dc
skiff van Boerma brak op dat moment finaal
'middendoor en de onfortuinlijke sculler lag op
hetzelfde moment in het water. Zoo won Knol
hog, wiens tijd (7 min. 59 sec.) zijn tempo wel
illustreert.
Fiintsch wint den Holland-beker.
De laatste race van den dag moest de beslis
sing brengen voor het hoofdnummer. Fiintsch
en Boetzelen hebben hier verwoed en kranig
.bestreden. Na den start leidde Boezelen doch
Fiintsch bleef goed hangen en kwam geleidelijk
°rzetten. Op 500 meter nam de Frankfurter de
Riding over en bleef toen op ca. 1 lengte voor
Eaan. Boetzelen's spurtjes baatten niet: op het
laatste deel liep de Frankforter zelfs nog weg
O" won met 1% lengten voorsprong in 6 min.
sec.
De Duitscher werd bij zijn aankomst door
het talrijk publiek hartelijk toegejuicht.
De samenstelling van de acht van De Maas
was als volgt: mr. P. C. Tak Labrön (boeg),
H B. Jongbloed Unterhorst jr., P. E. Diepen
veen, mr. A. C. W. Beerman, mr. J. A. Fruin.
W'r. A. Blussé van Oud Alblas, R. Peterson, M.
Pauwe (slag) en J C. Schouwenaar (stuur
man).
In de niet gestuurde vier van Die Leythe
Katen: A. M. Mooy (boeg), J. H. A. P. Langen
van de Valk, L. P. H. Haaksma en W. M.
Film (slag).
Roeitocht naar Brielle.
De roeitocht, dien de Koninklijke Roei- cn
^•-ilvereeniging „De Maas" gisteren naar Brielle
houden, is. niettegenstaande het minder gun
stige weer, toch doorgegaan. Wel was het aantal
1 sslnemers niet groot, maar niettemin is er met
hpgewektheid geroeid. Een motorboot vergezelde
rc roeiers op hun tocht en deed ook weieens
hRepdfenst.
Ma een pic-nic keerde het gezelschap omstreeks
va r uur weer terug en kwam te half zes in de
haven van de Maas aan. De tocht was zeer
seker geslaagd, ook al was het water wat erg
Wosiigr
(h verband met het goede succes van „De
•laas" tijdens dc wedstrijden te Amsterdam,
°erüsn de roeiers de Mansvlag mee.
tj^'Reren zijn op het sportterrein Woudeste/n
Ce wedstrijden van de Paardensport ver-
j^mging met medewerking van den Zuid-Hol-
Aschen Athletiekbond en den Rotterdamschen
■'■'Rlekkrfng athletische wedstrijden gehouden
s wedstrijdleider trad de heer C. W. van
v -'„J?ncle op' Cie voor een vlot verloop van de
'billende nummers heeft zorg gedragen.
uitslagen luiden als volgt;
Dc
Kin G
lYy.. hardloopen: 1 II, de Boei\ Clubhuis te
2.; 'h 24 sec., 2 F. Hummel, Trekvogels
i,, "seco 3 A. 't Hart, Pro Patria 24.9 sec,
L-,.,,'/ep!e~c'_laE0 2 K.M.: 1 P. Timmers, Sparta,
hoórri 1' m:n' 1SI' sec" 2 P' Nieuwland, Fe(je-
0 mln' w 3ec-' 3 c- A- Wink, Feüenoord
•O- 41 sec.
1 "jfmpisciia esUfetle (500. 400, 200 en 200 M.):
II,.,. Fhtria met de ploeg Stevens, Uitert,"'t
F'iti-;.*", van Tongeren in 3 min. 50.2 sec., 2 Pro
iu 3 "dn. 51.1. sec., 3 Trekvogels, den
»n 4 min, 0.7 sec.
B. Leene wint het kampioenschap
van Z.-Holland over 50 K.M.
VAN DE LEUR KRIJGT DEN
FAAM-BEKEE.
Voor een handjevol menschen werden gisteren
middag op de Rotterdamsche Wielerbaan wed
strijden gehouden.
Het sprintnummer bracht in de eerste series
reeds aardige ritten, waarin de Hagenaars zich
de meerderen toonden van de Rotterdammers.
Bij de derde halve beslissing tusschen Van Geluk,
Heslinga en Loriê, kwam laatstgenoemde bij het
ingaan van de laatste bocht te vallen, doordat
zijn ketting brak; van verderen strijd moest
Lorié daardoor afzien. In de beslissing ontmoet
ten Bontekoe, Van de Leur en Heslinga elkaar.
Van de Leur was hier verreweg de meerdere en
had met zijn beide tegenstanders betrekkelijk
weinig moeite. De Delftenaar kwam voor dc
tweede maal in het bezit van den Faam-beker,
waardoor deze wisselprijs definitief aan hem
werd toegekend.
De motorrace, 'n ravanchewetstrijd tusschen
de Rotterdammers, Kuiper en Breeman, had heel
weinig te beteekenen. De motor van Kuiper liep
aanmerkelijk sneller dan die van zijn concurrent,
met het gevolg, dat hij met Breoman speelde. In
den derden rit over 5 K.M. was daardoor heel
weinig spanning.
Na de pauze werd de persooonüjke wedstrijd
over 50 K.M. om het kampioenschap van Zuid-
Holland verreden. Hieraan namen 14 renners
deel. Het was over het algemeen een vrij eento
nige wedstrijd. De herhaalde uitlooppogingen,
waarbij vooral Wals, Raaymakers, Duiker en
Bingley zich onderscheidden, leidden niet tot
eenig resultaat. Twintig ronden voor het einde
moest Wals zelfs stoppen, omdat een pedaal van
zijn fiets was goloopen. Het pleit werd in de
sprint beslecht en het waren de Hagenaars, die
zegevierden.
De uitslagen.
De uitslagen luiden
Sprintweflstrijd over 1 K.M. voor Amateurs cn
Onafhankelijken
late serie: 1 P. Leene; 2 G. Heslinga; niet ge
plaatst J. Raaymakers
2de serie: 1 G. Bontekoe; 2 W. van Geluk; niet
geplaatst: W. Bingly en E. Wals
3de serie: 1 D. van Dijk; 2 B. Duiker; niet ge
plaatst: II. J. Smeyers
4de serie1 N. J. Vreeswijk2 I. S. Katenniet
geplaatst; B. Leene;
5de serie: 1 M. J. P. de Leur; 2 J. Lorié; niet
geplaatst: A. de Jonge.
1ste halve beslissing: 1. Bontekoe; niet ge
plaatst: Vreeswijk en Duiker
2de halve beslising: 1. v. d. Leur; niet ge
plaatst: P. Leene, Katen en Van Dijk
3de halve beslissing: 1 Heslinga; niet ge
plaatst: Van Geluk.
Beslissing: 1 Van de Leur (laatste 200 meter
in 13 sec.); 2 Heslinga; 3 Bontekoe.
Motorrace tusschen Breeman cn Kuiper over
5 K.M. in drie ritten, beiden op D. W. K.
175 c.M.3.
lste rit*: 1 Kuiper, in 3 min. 58,2 sec.; 2 Bree
man.
2de rit: 1 Kuiper, in 4 min. 13 sec.; 2 Breeman.
3de rit: 1 Breeman, in 4 min., 14,S sec. 2 Kui
per.
Uitslag; 1 Kuiper; 2 Breeman.
Persoonlijke wedstrijd over 50 K.M. en het
kampioenschap van Zuid-Holland: 1 B. Leene,
in 1 uur, 20 min., 29,4 sec. 2 D. van Dijk 3
P. Leene; 4 M. J. P. de Leur.
Gisteren is de beslissingswedstrijd gehouden
tusschen RoodWit en Orpa op de banen op het
terrein van Sparta te Rotterdam om den Sparta-
beker, die als tweede prijs van het Z. V. C. tor
nooi, beschikbaar was gesteld en waarom boven
genoemde vereenlgingen nogmaals moesten kam
pen, wijl zij 'n vorig maal evenveel punten had
den behaald. RoodWit legde beslag op den
prijs met 4 punten. Orpa had 3 punten behaald.
De heer A. Pijper tot eerelid benoemd.
Zaterdag-middag hield de Nederlandsche Biljart
bond een buitengewone algemeene vergadering
teneinde verschillende noodzakelijk geworden re
glementswijzigingen te behandelen.
Do opkomst was betrekkelijk gering. Het voor
stel tot instelling van een tweede klasse kam
pioenschap werd bestreden door de afgevaardig
den van de biljartvereeniging Amsterdam. Het
bondsbestuur achtte dit kampioenschap noodza
kelijk. Van verschillende kanten werd het woord
gevoerd met als eindresultaat, dat het voorstel
met aigemeene stemmen, uitgezonderd die van
Amsterdam, werd aangenomen.
De afgetreden secretaris, de heer A. Pijper,
werd onder luid applaus bij acclamatie tot eere-
iid van den N. B. B. benoemd.
Een voorstel van de vereeniging „De Maas
stad" tot wijziging van de promotiebepalingen
werd met algemeene stemmen verworpen.
De heer Verloop, die aanvankelijk als bestuurs
lid zou aftreden, is op dat besluit teruggekomen.
Bij da rondvraag, waarvan druk gebruik werd
gemaakt, werd de wensch te kennen gegeven, in
verband met de heerschende Alastrim het derde
klas kampioenschap op klein biljart niet te Delft
te doen plaats hebben. Het bestuur zegt toe, dit
nader te overwegen.
De competitie en de door den bond gepubliceer
de ranglijst lokten breedvoerige discussies uit,
die, hoewel vaak scherp, gemoedelijkheid als on
dertoon hadden.
Wedstrijden der Paardensport-
vcreeniging Rotterdam.
SILLADAR WINT DE EERSTE
KLASSE HEAT.
Guur weer cn ook concurrentie, ondervonden
van voetbalwedstrijden en Wielerbaan, waren er
oorzaak van, dat de publieke belangstelling voor
de paardensport, die de Paardensport vereendgjng
Rotterdam gistermiddag op Woudesteijn bood,
niet bijster groot was.
Men had voor afwisseling gezorgd door enkele
athletieknummers tusschen de draverijen door te
geven en een muziekcorps poogde door vroo-
lijke wijsjes het minder aangename weer te doen
vergeten.
Begonnen werd met een prijzendraverij 4de en
3de klas, afstand 2000 M. om den T-prijs. In deze
draverij speelden Oracle en Sador de belangrijk
ste rol. In de eerste baanronde had Sador de
leiding, doch moest die in de tweede ronde af
staan aan Oracle, welke hengst erin slaag-de de
leiding te behouden ondanks hardnekkige aan
vallen van Monte Carlo, Sire Axworthy K en
Sador. Jammer was het, dat Oracle wegens on
regelmatig draven moest worden gedisqualifi-
ceerd. Daardoor viel de eerste prijs aan Sador
ten deel. De paarden kwamen als volgt aan:
Oracle van C. F. Ockhorst (eig.) 2040 M. in 3
min. 13 1/5 sec. gedisqualificeerd; lste prijs: Sa
dor van A. P. J. v. d. Kroon (L. Ensing) 2020 M,
in 3 min. 13 3/5 sec.; 2de prijs: Monte Carlo van
P. J. de Boer (eig.) 2040 M. in 3 min. 14 2/5 sec.;
Niét geplaatst: Sire Axworthy K van J. Kruit
hof (B. P. ten Hagen) 2080 M. in 3 min. 15 4/5
sec., Pritt vail L. Kooistra (B. de Jong) 2040 M.
in 3 min. 22 2/5 sec., Quadrant van Stal En Avant
(P. J. Pronk) 2080 M. in 3 min. 26 3/5 sec.
De strijd om den U-prijs, een prijzendraverij
lste klas, afstand 2015 M„ was zeer belangwek
kend. Ingeschreven 8; niet uitgekomen Present
II van Stal C 2040 M.
Aanvankelijk had de gunstig geplaatste Quick
G de leiding, daarna liepen echter de achterste
paarden met name Traviatta en Vegrana hun
achterstand in, zoodat Traviatta een oogenblik
de leiding had. In de laatste bocht kon de merrie
echter geen weerstand meer bieden aan den
sterk opzettenden hengst Vegrana, welk paard
dan ook op den eersten prijs beslag legde.
De gemaakte tijden zijn:
le prijs; Vegrana van Stal C (J. M. v. d. Berg)
2045 M. in 2 min. 50 3/5 sec.; 2de prijs Traviatta
van J. W. Schuyl (G. Ensing) 2065 M. in 2 min.
59 4/5 sec. Niet geplaatst: Quick G van A. Honig-
voort (W. H. Geersen) 2000 M. in 3 min. 2/5 sec.,
Queen G van U. W. de Jong (B. de Jong) 2010 M.
in 3 min. 51/5 sec,, Moquet van Mevr. J. van
Stralen (B. W. Schippers Sr.) 2020 M. in 3 min.
6 4/5 sec., Noma B van J. Kruithof (B. P. ten
Hagen) 2000 M. in 3 min. 9 4/5 sec., Quicksilver
H.N. van Wed. J. Oosting (A. F. v. d. Veen) 2000
M. in 3 min. IS 1/5 sec.
Daarna hadden plaats de series van de heat
draverij 2de en 3de klas (Bngelsche heat) han
dicap, afstand 1610 M. 0m den V-prijs. In de be
slissende heat kwamen, behalve de winners der
heats, de twee paarden die den sneisten tijd ge
maakt hadden.
Ingeschreven 15. Niet opgekomen: Komora
van D. Pronk 1610 M., Remuius van J. Roggen
1640 M., Quick van A. Ilonigvoort 1070 M., Oploo-
per van N. van Leeuwen 1670 M. en .Min et te
van J. P. Eoelstra 1680 M.
De eerste serie werd van den kop af gewonnen
zonder veel spanning door Olanda in ©en tijd van
2 min. 28 3/5 sec.
De volgorde van aankomst was: 1. Olanda van
J. W. Schuyl (G. Ensing) 1625 M. 2 min. 28 3/5
sec.; 2. Rolls P.oyd van J. Kruithof (B. P. ten
Hagen) 1670 M. in 2 min. 29 sec.; 3. Qurville Pa
trick D van J. A. Heidenwijk (W. H. Geersen)
1040 M.4. Quicksilver H.N. van Wed. .T. Oosting
(A. F. v. d. Veen) 1G30 M. in 2 min. 33 4/5 sec.,
Ivarla van S. J. Brouwer (W. Brouwer) 1610 M.
De tweede serie, die een snelle course oplever
de. bracht Pritt als eerste over den eindstreep. De
tijden van deze serie zijn: 1. Pritt van L. Kooi
stra (B. de Jong) 1G10 M. in 2 min. 29 1/5 sec.;
2. Nedda van Mevr. L. van Royen (D. Pronk)
1G10 M. in 2 min. 29 2/5 sec.; Quick Boy van W.
Droog (L. Ensing) 1G25 M. in 2 min. 29 3/5 sec.;
Remplaqante van N. van Leeuwen (eig.) 1640 M.
in 2 min. 30 4/5 sec.; Monte Carlo %an P. J.
do Boer (eig.) 1610 M. in 2 min. 32 1/5" sec.
In de beslissende heat dongen de paarden Ned
da, Pritt, Olanda en Rolls Royd naar de eer van
de overwinning. Het werd een fraaie strijd, dia
onverwacht door Pritt werd gewonnen, daar deze
van uit de derde positie vlak voor den eindstreep
binnendoor passeerde en met zeer gering verschil
als eerste door de finish ging.
De volgende tijden weiden gemaakt; le prijs:
Pritt van L. Kooistra (B. de Jong) 1610 M. in
2 min. 27.4 sec.; 2de prijs Rolls Royd van J.
Kruithof (B. P. ten Hagen) 1670 M. in 2 min.
28.3 sec. Niet geplaatst: Olanda van J. W. Schuyl
(G. Ensing) 1625 M. in 2 min. 28.4 sec.; Nedda
van Mevr. L. van Royen (D. Pronk) 1610 M. in
2 min. 29.1 sec.
Als vierde nummer volgde een prijzendraverij
4de klas, afstand 1600 M„ om den W.-prijs. In
geschreven 9. Niet uitgekomen: Ster van S. F.
Andringa 1610 M., Roulette van Jac. Lammens
1620 M„ Qualité B. van A. Teuben 1620 M.
De course bracht weinig spanning. Het favo
riete paard Penelopee van van Stralen gaf zijn
mededingers geen schijn van kans, hetgeen de
gemaakte tijden duidelijk aanwijzen, lse prijs:
Penelopee van D. A. van Stralen (B. W. Schip
pers Sr.) 1620 M. in 2 min. 30.1 sec.; 2e prijs:
Reva D van C. F. Ockhorst (eig.) 1610 M. in
2 min. 38.4 sec.; Niet geplaatst: Chilene van U.
W. de Jong (B. do Jong) 1550 M. in 2 min. 44.1
sec.; The Harvester H van Wed. J. Oosting (A.
F. van Veen) 1550 M. in 2 min. 48.3 sec.; Robert
E. Lee van J. W. Schuyl (Ensing) 1610 M. in
2 min. 51.1 sec.; Sympathie van Stal En Avant
(D. Pronk) 1550 M. ia 2 min. 53.2 sec.
In de handicapdraveril lste klas om den X-
prijs, afstand 2000 M-. °Pen voor paarden, die
het eigendom zijn van leden der Nederlandsche
Heerrijders club, te rijden door werkende leden
dier club kwamen slechts 5 van de op het pro
gramma aangekondigde 11 paarden in den ring.
Niet kwamen uit: Lord van S. J. Brouwer 2000
M., Erster Wolfersomer van Stal En Avant 2060
M., Noma van J. Kruithof 2060 M., Minette van
J. P. Boelstra 2080 M., Present H van Stal C
2140 M.
Deze wedloop bracht geen verrassing. Het fa
voriete paard Silladar beantwoordde aan de ver
wachtingen en legde beslag op den eersten prijs,
terwijl Frettchen, na langen tijd den pas aan
gegeven te hebben, zich tenslotte met den twee
den prijs tevreden moest stellen.
De gemaakte tijden ztin: Silladar van J. W.
Schuyl (D G. Schuyl) 2140 M. in 3 m.in 13.1 sec.;
2de prijs: 'Frettchen van J. Kruithof (J. Kruit
hof Jr.) 2120 M. in 3 min. 13.2 sec.; Niet geplaatst
Coeur de Watts van L. J. Eikhuizen (Elshout)
2120 M. in 3 min. 13.3 sec.: Rosel van Stal En
Avant (J. Vrij landt) 2140 M. in 3 min. 16.2 sec.;
Vegrana van Stal C (L. A. F. Prins).
De middag werd besloten met een spannenden
ren op de vlakke baan voor paarden van drie
jaar en ouder, afstand 1800 M. Ingeschreven 8.
Niet uitgekomen: Kiliastitsoui van P. J. Konij
nenberg 66 Ij Kg., Mazzini van I. G. van Maas
dijk 62Yi Kg., Wise Mover van D. Groenendijk
60 Kg., Action van M. Lips 57 Kg.
Myrrhine kwam als eerste aan. hoewel Ia Belle
Helena gedurende het grootste gedeelte van den
ren de leiding had gehad, doch tenslotte zelfs
de tweede plaats verspeelde. De paarden kwamen
als volgt aan; lste prijs: Myrrhine van G. A.
de Leeuw (A. van Wieringen) f,oy. Kg. in 2 min,
2 1/5 sec.; 2de prils: Foils Hope van M. Lips
(eig.) 60>j Kg. h. lengte; Sde prijs; la Belle He-
lene van M. de Vries (G. J. Riem) 59 Kg. hoofd
lengte: Rosieres van P. Konijnenberg (F. W.
van Melzen) 55 Kg.
De drukte in het luchtverkeer is dit jaar van
bijzonder langen duur. Eensdeels is dit 't gevolg'
yan de zeer gunstige weersomstandigheden,
anderdeels van het feit, dat het toèrietenseizoen,
dat dit jaar laat is begonnen, ook langer voort
duurt.
De transito-verbindingen van de K. L. M. van
Londen cri Parijs naar Scandinavië en terug
biijven zeer goed bezet, terwijl ook het locale
verkeer tusschen Nederland en Brussel, Rarijs,
Londen en de Duitsche steden levendig blijft.
ROTTERDAM, 23 September.
Vlet- en Lichterwer' 100 en 120 ton ƒ8; 400
ton 17, alles per dag. Br gaat zeer weinig om.
Vaarwerk: 80 ton zwaar goed n. Amsterdam
ƒ3; 80 ton zwaar goed n. Deventer ƒ3.25; ge
zaagd hout n. Eindhoven 5.50, alles per last.
Sleeploon n/d. Rhein v. gel schepen 40 cants
tarief.
ROTTERDAM, 23 September.
B o v e n-R n.
Waterstand vallend. Er was matige vraag.
Ruimte beperkt. Stemming onveranderd.
Voor ruwe producten betaalde men daghuur
4 ct. per ton, aflevering Ruphrhavens.
B e n e d e n-R ij n.
Waterstand vallend. Er was tamelijk vraag.
Ruimte was beperkt. Stemming iets vaster.
Ertsvrachten met lostijd (4 dagen) 130,
met ]/2 lostijd (8 dagen) 140 cL per last.
Sleeploon volgens het 4C ct. tarief.
Ertsvracht naar Horl 1.40 en 1.50 met
en V2 lostijd.
RUHR.ORT, 23 September.
VRACHTEN. Exportkolen naar Rotterdam 2.40
Mk. per ton inclusief sleepen.
GORINCHEM, 23 September. Op de veemarkt
waren heden aangevoerd: 327 runderen, 7 nuch
tere kalveren, 82 varkens, 661 biggen. De prijzen
waren als volgt zware kalfkoeien 275350,
melkkoeien 200300, kalfvaarzen ƒ200300,
guste vaarzen 100—150, pinken 70120, stie
ren 100250, graskalveren 3550, nuchtere
fokkalveren 1520, nuchtere expdrtkalveren
712, drachtige varkens 120—160, natte z. i-
gen 7090, overloopers 3050, biggen 15
30. Voor Duitsehe rekening werden kalfdra-
gende koeien aangekocht. Handel matig.
Eiermarkt. Kipeieren 7.508 per 100 stuks.
Botermarkt. Roomboter 2.402.50, weiboter
1.401.50, margarine 1.201.40 per kg.
OUDEWATER, 23 September. Heden aange
voerd 95 wagens kaas, 4275 stuks, wegende 21.375
kg. Met rijksmerk le srt 5055, 2e art 464S,
zonder rijksmerk per 60 kg. Handel vlug.
ROTTERDAM, 23 September. (Aardappelen-
markt) Zeeuwsche blauwe 2.402.90, id. bonte
2.50—, id. eigenheimers 1.501.70, blauwe id.
1.702, Brielsche eigenheimers 1.602.30 per
H.L., Westl. schoolmeesters zand 46 ct, id.
poters 34 ct, id. eerstelingen 45 ct, blauw-
pitten 45 ct per kg. Aanvoer flink, vraag kalm.
ROTTERDAM, 23 September. Op de veemarkt
waren aangevoerd 518 vette runderen, 195 vette
en graskalveren, 754 scha#en of lammeren, 836
varkens. De prijzen waren als volgt vette koeion
le kw. ƒ1.01—1.11, 2e kw. 89—99 ct, 3e kw. 79
—88 ct, ossen le kw. 0.891.03, 2e kw. 8088
ct, 3e kw. 7075 ct; kalveren le kw. 1.541.72,
2e kw. 1.341.53, 3o kw. ƒ1.151.30; schapen
le kw. 8087 ct, 2e kw. 65—76 ct, 3e kw. 4555
ct; lammeren 0.95—1.05; varkens le kw. 78
85 ct, 2e kw. 6977 ct, 3,e kw. 5568 ct, export
7079 ct per kg.
Handel Runderen handel redelijk, weinig
veranderingen. Kalveren handel over 't algemeen
iets flauwer. Schapen handel iets minder- dan
verleden week. Varkens: in 't hegin konden do
genoteerde prijzen wel gehandhaafd worden. De
aiioop der markt was echter veel minder, zoodat
de topprijzen niet hooger dan 81 h 82 ct kwamen.
Zouters handel redelijk.
Vlasbeurs. Blauw 1300 kg. Blauw pl.m. 1000
kg. is K gezwingeld ft. ƒ1—1.07 jjHoli. geel
4300 kg. 300 kg. schoon ft 1.25; geel onverkocht,
weinig belangstelling door geringen aanvoer.
KRAL1NGSCHEVEER, 23 September. Aange
voerd 2 kleine zalmen, 2.703 per pond.
ROTTERDAM, 23 September. Heden werden
ter markt alhier van IJmuiden en elders 200
manden en kisten versche visch aangevoerd. De
prijzen waren: mid. schol 2234, kl. id. ƒ16
—20, mid. schol 22—34, kl. id. 4—10, schelvisch
515, gullen 4—7, wijting 58, makreel 8
13 per mand.
23 Sept. 3 daj en voor
VVaarnemings-
Uivieren punten
Rijn Keulen
Lobith
Nijmegen
St. Andries
floven GorinchemHW
Mertvede I-W
n a Dordr. HW
Oude Maas I)ordr LW
Arnhem
Vreeswijk HW
Neder-Rijn LW
en Schoonh. HW
Lek LW
Krimpen
HW
LW
HW
LW
Ilotterd. H.v.Holl.
Waterweg
Westervoort
Deventer
Kampen
Maastr. (sluis)
Venlo
Grave
St. Andries
Hedel HW
LW
Heasden HW
LW
M.d.DongeHW
LW
Holi. Moerdijk HW
Diep LW
Haringvl. Hellev.sl.HYV
IJssel
Maas
Water
hoogte
36.70
9 14
6.90
1.85
1.50
0.14
1.24
—0.51
6.98
0.—
0.—
0.-
0.-
1.09
0.-
1.04
0.83
7.57
1.77
0.51
43.77 '2)
8.33
7.55 2)
0.73
0.-
0.—
0.-
0.—
1.22
0.33
1.48
0.73
1,15
-0.89
1.70
—1.80
LK.1
Sedert
Tijdstip,
v.waarn
Zomert.
8.—
0.-
9.—
9.—
9 50
5.45
8.35
4.10
9.—
0.-
0.—
0.—
0.-
8 35
0.-
5.15
10.45 n
9.- V
9.-
9.—
9.-
9.—
9.—
0.—
0.—
0.-
0.—
9,25
4.55
7.50
3.—
5.45
1.40
6.30 V
11.50 n
de opg.
J22 Sept
h. i.
in r.M.
1
1
4
19
81
32
84
54
3
87
91
43
4
14
47
1
47
79
41
97
62
101
64
102
64
LW
Zijpe Bruimase HW
1) 0.76 M. boven nul der schaal.
2) Onder invloed van opstuwing.
n achter het uur van waarneming beteekent
namiddkg van 22 September.
Constanz
Hithingen
ICehl
Mannheim
Bingen
Caub
CohJenz
Keulen
Sept
22 Sept.
3.29
3.29
0.83
1.10
2.03
2.33
2.28
1.21
1.23
1.27
1,30
1.28
1.29
0.76
0,77
23 Sept. 22 Sept
Duisburg —0.83
Rübrort —0.64
Kostheim —0.34
Ems 1.—
Trier —0.22
Mulhelm R. 1.17
Wesel 1.08
Emmerik 0.18,
-0.82
-0.63
-0.36
1.02
-0.15
1.17
-1.03
0.21
ROTTERDAM, 23 September.
BUITENLANDSCHE GRANEN op de condi
tiën van de Rotterdamsche Graanbeurs bij min
stens 5 Last gezond boord vrij. (Bericht van de
makelaars Broedelet Bosman). Stemming
ROGGE, per 100 kg. Western 2 disp. 10.10;
73 kg La Plata disp. 10.20; 74/5 kg. Hongaar-
sche disp. 10.
GERST, per 2000 kg. Amerik. 2 disp 170- ui
spoedig verwacht f 168; Canada 3 disp. mZ
Idem 4 idem 196; 63/4 kg. Donau id. 182- 66
kg. Donau ld. 185.
per 100 te 56 kg. Pom./Meckl. disp.
9; 53/4 kg. stoomend 8.65; Sanada I feed disp.
9; 38 pd. clipped idem 3.90.
MAIS, per 2800 kg. Gele La Plata disp. 187—
189, idem aangek, 185—187, idem stoomend
189; No. 2 Zuid-Afrika aangelc. 192, idem
no. 3 idem 186; no. 6 gele ronde disp. 190;
Donau/Galfox/Yougo Jan.-April lev. 1S8; La,
Plata Cinquantlne disp. 207.
Zonder RECLAME geen
omzet, geen winst; de
DRUKINKT is de kracht
van 't huidige zakenleven
Vijfde Klasse. Vijfde Lijst.
Trekking van 23 September.
1009 No. 3721, 5408, 7777, 10368, 10874,
20184.
499 No. 8395, 9810, 11861, 18272, 1S559.
f 299 No 2143, 107' 17830.
100 No. 1236, 2858, 4141, 4304, 9722,
12796, 13559, 15391, 17487,
17512, 18879, 19257, 19868, 20896.'
PRIJZEN VAN ƒ70.
280
391
442
739
807
830
1014
KX17
1059
1077
1134
1144
1153
1172
1192
1285
1503
1505
1509
1707
1848
1849
1383
2077
2132
2180
2401
2111
2'00
2500
2566
2637
2701
2724 5630
2880 5701
2954 5719
3026 5795
3275 5SÖ2
3419 6065
3530 6073
3532 6075
3682 6233
3743 6268
3768 63ÖG
3S09 6621
3874 6622
3900 6735
3907 6767
4009 6871
4033 7461
4187 7618
4246 7625
4310 7633
4331 7687
4343 7711
4334 7728
4613 7748
4685 7854
4811 7SS3
4S19 7962
4949 7934
50-11 8009
5087 803-5
5157 8117
5241 8191
5415 S390
8402 11S30
8404 11873
8575 11878
8733 11939
8S82 12114
9220 12160
9238 12265
9385 12282
9604 12318
9609 12334
9749 124S3
9842 12653
9926 13015
10038 13069
10077 13072
10124 13073
10262 13127
10405 13130
10444 13254
10181 13378
10534 13417
10717 13401
10728 13530
10765 13576
10776 13735
10795 13784
10854. 13787
108.55 13869
11162 139.13
11389 14018
11375 14001
11584 14159
11748
f4211
14431
14436
14455
14479
14595
14603
14644
146S2
14736
14859
14904
14964
14998
15048
15194
15267
15519
15545
15548
15549
1.5620
15737
1.5903
15909
1G047
16108
16263
10335
10380
10406
16473
16481 1SÖ07
16540 18698
16585 18707
16596 18732
16696 18813
16814 18974
16829 18986
16905 19066
16945 1925"!
17053 19299
17069 19422
1/314 19445
17326 19577
1733S 19935
17422 20048
17525 20087|'
17567 20151j
17772 20190;
17796 20217,,
17855 20224'
17857 2-0272'
17877 20401'
17914 20.72
17970 20510
17977 20565
18060 20653
18037 20690
18115 20784
1813S 20783
18243 20314'
18,320 20872
18-550 20940
w/4 5280 7751 9955 12503 15447 1S137J
46 2767 5284 7762 10042 12597 15457 18150
63 7786 5311 7773 10060 12571 15166 18182*
96 2788 5332 7827 10116 12617 15598
140 2800 5394 7834 10116 12647 15696
169 2840 5419 7880 10133 12661 15707
230 2935 5485 7902 10134 12963 15759 18
248 3604 5548 7935 10197 12672 15760 18
264 3018 5570 7945 10226 12673 1579S 16
328 3108 5658 8000 10247 12607 15830 194961
486 3171 5662 8040 10284 12714 15843 186181
528 3191 5665 8087 10308 12904 15846 18600!
563 3197 5696 8111 10325 12349 15861 18S741
588 3209 5822 8148 10333 12964 15902 1S617/
592 3220 5883 8162 10345 130S3 15910 18620
623 3252 5890 8165 10351 13100 15964 18623'
645 3256 5923 8172 10377 13131 16013 18627,'
646 3282 5979 8202 10408 13145 16015 10034
654 3406 5983 8215 10415 13203 16361 18C93
'35 3454 6008 8219 10446 13256 16189 18719
741 3483 6029 8237 10504 13272 16217 18726
839 3509 6036 .8267 10545 13286 16232 18754
840 3511 6061 8271 10543 13326 16234 18789
864 3o59 60S2 8323 10624 13340 16242 18810
89i 3uri) 6033 8343 10711 13524 16340 1S8331
961 3oo9 6096 8352 10750 13533 16345 18837:
964 3666 6148 8362 10780 13539 16347 18847;
1081 3677 6226 8384 1(1819 13011 16444 18935
1096 3751 6329 8420 108.52 13536 16450 189<0
1135 3755 6342 8484 10928 13638 16471 18955
1154 3899 6349 8523 10931 13675 16541 18958
1184 3914 6382 8557 10048 13684 16554 18095'
1196 3920 6394 8702 11010 13751 16599 18907J
1191 3926 6422 8715 11047 13752 16603 190091,
1195 3955 6432 8733 11089 13833 16633 1903l1
1197 4053 0439 8785 11091 13837 16647 19048!
1203 4080 6160 8792 11101 13870 16686 19114'
1231 4110 6471 8804 11131 1.3887 16743 19115'
1318 4126 6482 8817 11170 13864 16769 19147!
1345 4150 6485 8822 11198 13903 16773 19.168
1389 4263 6504 8830 11296 13957 16884 19175,
1404 4270 6516 8842 11311 13972 16941 19179
1416 4290 6523 8851 11361 13973 16956 19.1391
1417 4291 6581 8877 11367 13930 16981 191941
1418 4294 6620 8879 11380 139S5 16982 19211i
1427 4313 6656 8900 11431 14003 17012 19215
1510 4317 6680 8928 11432 14071 17019 19269!
1533 4388 6738 8932 11478 14080 17031 1931b!
1553 4427 6740 8936 11480 14144 17037 19306!
1563 4428 6751 8995 11521 14160 17039 19,563
153J 4448 6761 8996 11555 14265 170,38 195S2'
1624 4556 6820 9128 11564 14297 17075 19C43
1690 4570 6833 9131 115S8 14400 17095 19671
1699 4617 6846 9135 11C03 14401 17110 19678
1736 4643 6857 9146 11608 "14-137 171 ,.3 19753
1756 4644 6911 9164 11665 14463 17109 1981.5'
1760 4683 6948 9172 11751 14554 17274 19883
1765 4694 6984-9207 11756 14573 172SJ 19911i
1780 4732 7028 9209 11762 14614 17*288 20035-
1851 4748 7089 9230 11765 14681 17319 20Ü83
1911 4778 7119 9295 11792 14726 17343 20213
1934 4784 7121 9347 11800 14756 17309 20221
1990 4799 7155 9358 11820 14789 17433 20283
2001 4806 7160 9398 11837 14803 17440 20384
2073 4829 7197 9406 11838 14805(17558 2j!13
2082 4859 7229 9451 11931 14844'17585 29579
2128 4879 7238 9493 11943 14855 17608 20014
2156 4902 72G0 9531 11982 14900 17G15 20662
2169 4924 7267 9534 1196S 14919 17665 206S9
2184 4926 7396 9542 11903 14946 17734 20713
2197 4998 7405 9673 12012 14953 17797 2071,8
2233 5003 7414 9719 12021 14955 17853 20793
2234 5012 7444 9726 12130 15015 17899 20830
2243 5049 7449 9741 12159 13017 179.41 20856
2308 506" 7460 9792 12161 15043 17944 20S66
2310 5066 7490 9S1G 12199 15103 17951 20881
2363 5093 7526 9832 12200 15105 17952 20893
2369 5125 7560 9841 12224 15226 17953 20907
2-143 5159 7587 9863 12252 15261 17959 20929
2480 5189 7637 9897 12306 15338 17998 20932
2505 5229 7731 9921 12320 15357 18018 20962
2570 5244 7746 9929 124:10 15404 1S0S5
2574 5276 7747 9944 12-169 15446
Iu de vorige lijst stond: 7439 m z. 7434;
14777 m. a. 13774, J
I
