De verkiezing van het Engelsche elftal
RADIO COMBINATIE „B"
i
II
KOLYNOS
TE KOOP AANGEBODEN
ROTATIE-PERS
SIMON DE WIT
1
B. EIJSBOUTS
8
de Qmytec Zaan.
PRIJS THANS F. 230.75
f
f
f
f
FLINK DAGMEISJE
ELECTRO-MOTOR
VOOR FIJNE VLEESCHWAREN NAAR
SIMON DE WIT IS G0EDK00PER!
B. SCHERMER ZOON
STEREOTYPE - APPARATEN
ASTEN
GIJ
Voor dezen lagen prijs het beste
wat de techniek U kan bieden.
Advertentiën
ScKttim, dlat reinigt
N.V. D. K. Mercurius - Lange Haven 77
■n
DONDERDAG 7 NOVEMBER 1929
TWEEDE BLAD.
PAGINA
HET DUEL TE LONDEN
Üf» 'V-
Volgens het nieuwste Philips systeem van afbetaling
|Ook leverbaar in termijnen van F 13.30 per maand.^
VERLOOFD:
ONDERTROUWD:
ONDERTROUWD (bij volmacht):
ONDERTROUWD:
GEBOREN:
JACOBUS PH. J. SCHAAB,
JACOBUS PH. J. SCHAAB,
C. L. GR0ENEWEGEN,
DENKT OM DE
KABOUTER
ANNA JUDITH CHRISTINA
8 MARIA RADEMAKER,
A. H. P. M. Lammers,
NA ADVERTEEREN
KOMT ZONNESCHIJN.
KOLYNOS maakt Uw
tanden witter, schooner en
beschermt ze. Het brui
sende, versterkende schuim
verwijdert den tandaanslag
en spoelt gistende voedsel-
deeltjes weg, terwijl het de
gevaarlijke mondbacteriën
vernieti~t, die een slecht
gebit veroorzaken.
Probeer Kolynos eens; de
zuivere verkoelende smaak
is heerlijk verfrisschend.
Een centimeter op een
drogen borstel is voldoende.
TAN DPASTA
accuraat werkende, 2 rollen
8-zijdige,
LUXE POST voor elk wat wils
VULPENHOUDERS voor elke hand,
voor elke beurs
Aanstaanden Vrijdag 3 uur OPENING van een
Zaak in Zuivelproducten, Fijne Vleeschwaren en Comestibles.
A. J. LANSELAAN
BROERSVELD No. 178
N.V. SCH1EDAMSCHE STEENKOLENHANDEL
SCHEKMEll'S ADVOCAAT
TORENUURWERKEN
ANGELUS LUIDWERKEN
KLOKKEN EN CARILLONS
VRAAGT PROSPECTUS EN PR1J OPGAVE
Jm en met Woensdag, a.s.
!Bij. haif. pond JJhee
d /am, 112^2, 100 ets. j
een peachüge Jhee&us.
!Bi( een half. pond JAee
d 877s of 751ets.
1 Jxélet Chocolade gcatis.
1
OMDAT UW
COMCURRENT
ADVERTEERT
I's?
liUUHJU UUIHUUIiltlUIÜIllj
KOEMAF.KT 4 - T6LEFOO.X 68085
1
NU DE WEDSTRIJD TEGEN WALES VOOR DE DEUR STAAT
De voetbaiheeren staan voor een her
nieuwde zware taak: de selectie van elf Engel-
•che voetballers voor den strijd tegen Wales
welke op 20 November a.s. zal worden gehou
den op Stamford Bridge, het slagveld van
Chelsea. In den beginne scheen deze opgave
geen probleem. Immers het roemrijke elftal
van Belfast behoefde weinig correctie. Maar
thans zit die gedegen commissie weer danig
met de handen in het haar, omdat juist Zater
dag het elftal van de Engelsche League heeft
klop gehad van dat der Schotsche League, en
deze League-teams verschillen nu niet zoo heel
veel van de eigenlijke internationale elftal
len. Zoodat ik maar zeggen wil, dat de hoera-
■temming danig getemperd is.
De mannen die destijds voor het eerst sinds
zeventien jaar den palmtak uit Belfast mee
brachten waren: Brown: Cresswell en Blenkin-
zhopEdwards, Hart en Barrett; Adcock, HIne,
Camsell, Bradford en Brook. Men vertelde dat
Barrett de eenige was, die diende te worden
vervangen. Voor de Leage-match te Glasgow
moesten noodzakelijkerwijs eenige spelers wor
den vervangen, omdat men voor een League
match slechts spelers uit de bepaalde League
mag kiezen terwijl voor een interlandenmatch
■lechts de nationaliteit in aanmerking wordt ge
nomen, zoodat het dus kan voorkomen dat de
Schotsche speler Pieterse de eene week met het
Schotsche elftal tegen Engeland speelt, maar
omdat hij als Schotsman in de Engelsche
League speelt de volgende week met de
Engelsche League meespeelt tegen de Schotsche
Dit tusschen haakjes.
Het Engelsche League team luidde: Hibbs;
Cresswell en Blenkinshop; Edwards, Hart en
Marsden; Adcock, Hine, Jack, Johnson en
Brook. Het verschilde dus in zooverre van het
lege-team van Belfast, dat Hibbs de doelman
was inplaats van Brown, dat als n.-back Barrett
vervangen was door Marsden, die echter ook
niet voldeed en dat in de voorhoede Bradford
was vervangen door Johnson. Weliswaar nam
ook Jack de plaats van Camsell in, maar dit had
een andere oorzaak, daar Camsell, die een
broertje dood heeft aan den tandarts, met
zware kiespijn worstelde en dus niet kon mee
doen.
Dit team nu, heeft op Ibrox Park, Glasgow
niet voldaan. De nederlaag was zeer klein (21)
maar de kwaliteit van het spel was eigenlijk
datgene wat zoo'n armzaligen indruk achterliet
Hibbs, de keeper, had een glorieus debuut en
keepte zich eenvoudig in een volgenden inter
landen-match door zijn schitterend spel, terwijl
ook het oude beproefde back-stel Creswelb—
Blenkinshop er stond als de onwrikbare rots.
Maar daarvoor was het mis. Marsden was een
failure, Jack was, tenminste als centervoor, een
fiasco; de iinkerwing deed benijdenswaardige
moeite om er wat van terecht te brengen. De
geheele voorhoede mangelde eigenlijk en - de
selectors trokken teleurgesteld naar hun hui
selijke haardsteden en schreven lange treur
brieven naar hun grootmoeders, in wier tijd het
volgens de overlevering zoo heel wat makke
lijker moet zijn geweest een elftal samen te
stellen.
Thans zitten de heeren ploegbazen in een of
ander intiem cafétje onder een Johnnie Walker
een elftal uit te puzzlen voor de match tegen
Wales. De heer Pickford knikt vriendelijk tegen
den heer Kingscott, het glas heffend. Er staat
op de label van de flesch „still going strong"
Dat is blijkbaar bedoeld voor de vastgeroeste
elftal-commissie. In ieder geval niet voor het
elftal zelf.
In dit wisselvallig gedoe om de soccer-crown
deze up-and-down artikelen, waarbij de vreugde
van Belfast zoo getemperd werd door de tra
gedie van Glasgow is het verheugend te melden
dat de Metropool tenminste Zaterdag heeft
kunnen genieten van een prima-partijtje voet
bal, waarbij de spaanders er af vlogen, zoo'n
partijtje waarbij het kraakt en knettert van
het oplaaiend vuur: ArsenalWest Ham. De
eenige plaatselijke ontmoeting die Londen te
genwoordig rijk is. Niet het aantal goals, niet
de verpletterende zege tdr eene zijde of een
gehelde nederlaag ter andere waren oorzaak
van deze verheffing uit het so-wie-so-peil. Neen,
het spel, dat het beste Cup-Elnal-voetbal even
aarde in interesse.
Het was op Arsenal's grond, maar West Ham
won met 10. En toch was West Ham nimmer
het schijnbaar winnende elftal. Arsenal drong
haar steeds op eigen helft, maar op deze eigen
helft werden zij nooit overmand, overmeesterd,
bleven zij eerder altijd nog eigen baas. En men
kon immer het gevaar duchten dat bij een
der weinige uitvallen de Hammers juist dat
eenige punt zouden scoren hetwelk hun de
overwinning brengen zou, en zoo geschiedde.
Zij kaapten de zege voor Arsenal's neus weg.
De eerste helft leek op een tiefstuk-tartare:
rauw. Iedere speler probeerde tweemaal vlug
ger te handelen dan menschelijkerwijze moge
lijk was. Het gevolg hiervan was dat dp spe
lers zoowat over den bal heen tuimelden en het
beste af waren wanneer ze het leder maar
direct wegwerkten.
Het was geen wonder dat deze over-ijver ten
slotte alle mogelijke interessante momenten
deed beleven, waarbij meermalen de doelver-
dedigers in het front kwamen. Zoo dook Hufton
opeens naar een geweldige snoei van Jones,
die allang als*goal geteld was door de 45.000
kijkers. Ook de dwars-stang van beide goals
fungeerde een paar man als spontane redder.
In een algemeene verwarring kwam Hapgood
in botsing en hij moest van het veld gedragen
worden maar het enthousiasme van de match
knapte hem blijkbaar weer spoedig op en zoo
gekraakt als men hem wegdroeg, zoo spring
levend kwam hij nog voor de rust weer te
rug.
De tweede helft begon met een geheel frisch
incident. Jones van Arsenal dreef naar goal,
waar de West Ham-back Earle poogde het schot
te smoren en zonder dat men wist waarom, gaf
de referee strafschop, Captain Parker van
Arsenal zou het vonnis vellen maar joeg in
„the excitement of the moment" den bal naar
de cornervlag! Dit was meteen het keerpunt
van den strijd en het gevolg er van was dat
Watson van West Ham de eenige goal te scoren
wist en daarmee het pleit beslechtte.
Leeds United gaat nog immer voort op den
ingeslagen weg. Thans werd Grimsby het kind
van de rekening. Met een 6-^-0 nederlaag werden
de heeren naar de visschersplaats teruggestuurd
Manchester City blijft echter op den voet vol
gen.
Onderaan wordt nog als gewoonlijk verwoed
gevochten en thans is ook het eens roemruch
tige New Castle United in de gevaarszone be
land. Ze bevindt zich in gezelschap van Sunder
land, Portsmouth en Manchester United, welke
slippendrager is.
Maar het Is nog een „long, long way".
EEN MACHTIGE BRITSCHE
LUCHTVAARTGROEP
Henry Scagrave in de directie
Naar „The Aeroplane" bericht, Is Sir Henry
Seagrave, de vermaarde automobielracer en
houder van het wereldsnelheid-record voor race
auto's, uit de Red Triangle Cement-groep getre
den tin technisch expert geworden van een
onlangs geformeerde groep van Britsche finan
ciers, welke zich geheel met de aviatiek zal
occupeeren. Namen kan het blad nog niet noe
men. De bedoelde groep kan echter als de mach
tigste combinatie worden beschouwd, die zich
ooit in de Britsche luchtvaart formeerde. Ze
beschikt over dusdanige middelen, dat ze zonder
cenig bezwaar de geheele Britsche vliegtuig
industrie zou kunnen opkoopen.
Het opnemen van Sir Henry Seagrave in de
groep, wordt een gelu ige greep genoemd. Sir
Seagrave was reeds vlieger in de eerste jaren
van den oorlog. Hü heeft ongeveer 1500 vlieg
uren op zijn actief en gold destijds als een der
beste bestuurders van één-persoons vliegtuigen.
Aan het einde van den oorlog overkwam hem
een ernstig ongeluk, waardoor hij een been ver
loor. Later toog hij in opdracht van het Air
Ministry naar Amerika. Behalve een uitmuntend
technicus is Seagrave ook een kundig diplomaat.
De bedoelingen van de nieuwe Britsche lucht
vaartgroep zullen binnenkort worden bekend
gemaakt.
KORTE BERICHTEN
Miss Josephine Callaghan uit Abileme in Texas,
die jaren geleden door een noodlottig ongeluk
haar beide armen verloor, doch ondanks dit
gebrek wilde leeren vliegen, is bij een solovlucht
doodgêvhllen. Het Handelsdepartement had al
eerder geweigerd haar een vliegbrevet uit te
reiken, ook op grond van de verklaring, dat haar
gezichtsvermogen onvoldoende was.
Drie Chineezen, die op Java een cultuur,
onderneming zouden overnemen, wilden alvorens
den koop te sluiten, eerst het geheele terrein
van uit de lucht zien. Tot dat doel werd bij
de K. N I. L. M. een vliegtuig gehuurd. Eerst
toen de Chineezen door een aanschouwing uit
den hooge, een duidelijk totaal-beeld van de
geheele onderneming hadden gekregen, waren
z(j bereid de zaak over te nemen.
DURE LANDINGSTARIEVEN
De actieve Automobile Association
In het Engelsche blad „Flight" constateert de
eigenaar van een sportvliegtuig, dat hij 'n maand
of twee geleden met zijn Avro „Avian" op het
vliegveld Matyasfold van Boedapest toevend,
voor een verblijf van twee nachten en drie
dagen alsmede voor vier landingen niet minder
dan 60 gulden havengeld had moeten betalen.
Hoe bu'..enge woon overdreven dit tarief is, moge
hieruit blijken, dat bijv. de tarieven voor sport-
vliegtuigen van de gemeentelijke luchthaven te
Amsterdam 1 gulden per etmaal stalling bedra
gen en 50 cents per landing. Te Amsterdam
zou de Engelschman dus in hetzelfde geval 5
gulden hebben moeten betalen. Te Boedapest
betaalde hij echfter het twaalfvoudige.
De sportvlieger in kwestie deed mededeeling
van deze Hongaarsche practijken aan de lucht-
vaart-afdeeling van de vrmaarde Britsche A. A„
de Automobile Association, die het toerisme te
land en in de lucht op alle denkbare manieren
bevordert. Dit lichaam kon den sportvlieger na
enkele weken niet alleen namens de Hongaar
sche regeering een cheque sturen, waardoor hem
drie-vierde van de te Boedapest betaalde som
werd terugbetaald, tevens berichtte de A. A., dat
ze maar meteen met de Hongaarsche autoriteiten
een vast luchthaven-tarief had vastgesteld, dat
zelfs nog iets lager is dan de in Engeland geld-
dende tarieven.
STRATEN VAN GUMMI EN GLAS
Hoe ver de techniek gaat
SNELLE VERKEERSVLIEGTUIGEN
De Britsche luchtvaart-publicist Charles Grey
Wijst erop, dat in Amerika bepaalde typen post
vliegtuigen aanmerkelijk sneller zijn dan ver
schillende moderne Amerikaansche verkenners.
Zoo vliegen er op de New-TorkSan Francisco-
HJn postvliegtuigen die 175 mijl per uur halen,
terwijl nieuwe typen verkenners van den Ameri-
kaanschen legervliegdienst 136 tot 165 mijl per
uur loopen. Ofschoon dit zeer tegenstrijdig
klinkt, laat dit verschijnsel zich zeer makkelijk
verklaren.
De romp van het moderne Amerikaansche
postvliegtuig is namelijk zuiver van stroomlijn
en biedt daardoor den minst schadelijken lucht-
weerstand. Bij deze vliegtuigen steekt niets
buiten den romp. De nieuwe militaire vliegtuigen
daarentegen verliezen veel van hun snelheid
door alle mogelijke aanhangers en uitbouwsels,
jie de militaire autc. Iteiten voorschrijven. De
toestellen worden voorzien van bomrekken, uit
den romp stekende vizier-inrichtingen, mitrail-
leurringen en mitrailleurs alsmede vele andere
zaken; ook is de vorm van den romp dikwijls
aërodynamisch zeer ongunstig te noemen. Door
dit alles bieden de verkenners, die eigenlijk juist
bijzonder snel moesten zijn, zeer veel schadelij
ken luchtweerstand, waardoor hun snelheid be-
neden die van een modern postvliegtuig blijft.
WEER EEN NIEUWE UITVINDING
De techniek heeft een polossing gevonde®
voor de knellende zorgen waaronder elk S0"
meentebestuur gebukt gaat.
De bestrating is in elke stad in financieel op
zicht een vat zonder bodem en voor het verkeer
een voortdurende kwelling.
Men is nu van plan, inplaats van keien of
asphalt gummie aan te wenden. Een bestrating
met dit materiaal heeft behalve een geluiden-
pende eigenschap, die voor velen 'n zegen is, het
voordeel, dat ze vijtien jaar meegaat.
In Londen wordt reeds een proef met een
gumm-iwegendek genomen.
Een andere uitvinding is een bestrating van
glas. Ondanks het feit, dat tallooze keukenprin
sessen met groote hardnekkigheid het tegendeel
trachten te bewijzen, bezit glas een buitenge
wone weerstandskracht. In Frankrijk is me®
thans bezig proeven te nemen met glazen keie®
die intusschen niets sprookjesachtig hebben. Ze
worden gemaakt van hetzelfde glas, waaruit
men bierflesschen fabriceert en 'men heeft reeds
ervaren, dat ze ook uit scherven kunnen worde®
vervaardigd, zoodat er in goedkoope flessche®
een goedkoope grondstof kan worden gevonde®
Het glas wordt onder hoogen druk samenge
perst en daar de bovenkant van de keien, kil®'
kers op plavuizen ruw blijft, behoeft men voof
uitglijden niet bang te zijn.
Intusschen hebben gummi en glas als aller
nieuwst bestratingsmateriaal een geduchte con
currente gekregen in een Amerikaansche uit
vinding. die een verbinding van ijzer met beto®
is en te Lyon al met succes wordt toegepast.
SPORT-SNAP-SHOTS
De Spaansche voetbalvereeniging Celta dl
Vigo heeft een aanbieding ontvangen om tege®
vergoeding van onkosten plus een bedrag va®
100.000 peseta's een viertal wedstrijden te kome®
spelen in Havana. Wanneer de Spaansche voet
balbond zijn toestemming geeft, vertrekt het
team nog deze maand.
De Duitsche zwem-kampioen Küppers heeft
een aanbieding gehad om zwem-meester te wor
den op den nieuwen Duitschen Oceaan-stoonier
„Europa" en zal die aanbieding waarschijnlijk
accepteeren.
P
LIPS
TILLY HULSBOSCH
en
GERLOF METZ
Breda, feest van St. Willibrordus
1929.
Emmastraat 6.
Delpratsingel 3.
Geen ontvangdag.
65189 9
Mr. A. H. G. UE GROOT
en
C. F M. GEISE
Den Haag, Laan v. N. O. Indië 159.
Rotterdam. Nwe. Binnenweg 155b.
7 November 1929.
Huwelijksvoltrekking: Donderdag 21
November 1929 te 10.30 ure in de
Parochiekerk van de H. Elisabeth,
Mathenesserlaan te Rotterdam.
65170 11
W. G. M. VAN DUSSELDORP
en
J. J. GEISE
Medan S. O. K., Deli Mij.
Rotterdam, Nwe. Binnenweg 155b.
7 November 1929.
Kerkelijke huwelijksvoltrekking on
geveer 18 December 1929 te Medan.
65171 9
In plaats van kaarten.
JAN VERHOEVEN
en
ALIE PITT.
Waalwijk.
Rotterdam, Bolwerk 12.
Huwelijksvoltrekking: 28 Nov. a.s.
65140 8
WILHELMINA MARIA
Dochter van
G J PEEREN
C. TH. PEEREN—v. d. Eerden.
Rotterdam, 7 November.
Aelbrechtskade 122c.
65196 7
Tot onze diepe droefheid over
leed heden, na een kortstondige
ziekte, onverwacht, voorzien
van de H.H. Sacramenten der
Stervenden, onze innig gebeide
Echtgenoot en Vader, de Heer
in den ouderdom van ruim 58
jaar.
Mevr. C. A. SCHAAB—
Meulenberg en Kinderen.
Nijmegen, 6 November 1929.
Kronenburgersingel 57.
Geen bezoek. Geen bloemen.
65191"
Tot onze diepe droefheid over
leed heden, na eene kortstondige
ziekte, onverwacht, voorzien van
de H.H. Sacramenten der Ster
venden, onze geliefde oudste
Broer, de Heer
in den ouderdom van ruim 58
jaar.
Nijmegen:
W. SCHAAB
Schiedam;
H. SCHAAB, O. P., Pastoor.
6 November 1929.
65192
Heden overleed tot onze diepe
droefheid, voorzien van de H H.
Sacramenten der Stervenden, in
het St. Franciscus Gasthuis te
Rotterdam, mijn geliefde Man,
der kinderen zorgzame Vadar,
de Heer
in den ouderdom van ruim 40
jaar.
Wed. M. T. GROENE WEGEN—
Van den B >.>eh.
Bleiswijk, 6 November 1929.
De plechtige Uitvaart zal plaats
hebben te Bleiswijk Maandag '1
November a,s. te 9 uur.
L65187"
wanneer gij -niger-
lei zaak hulp oi bijstanc
noodig mocht hebben
Heden overleed, na een geduldig
gedragen lijden en na voorzien
te zijn van de H.H. Sacramen
ten der Stervenden, onze lieve
Vrouw, Dochter. Behuwddoch
ter, Zuster en Behuwdzuster
Echtgenoote van
in den ouderdom van 28 jaar.
Uit aller naam
A. H P. M. LAMMERS.
Heemstede, 6 November 1929.
Bronsteeweg 102.
De Uitvaartdiensten zullen ge
houden worden op Zaterdag 9
Nov. a.s. in de Parochiekerk St
Bavo, Heerenweg, Heemstede, (e
7'A, 8 en 8% ure plechtige II.
Mis van Requiem, waarna de
begrafenis op het R. K. Kerkhof
aan de Boschdrift te Hilversum,
om 12 uur.
De Profundis 8 November as.
Geen bloemen.
65185
Hiermede betuigen wij onzen op
rechten dank voor de talrijke be
wijzen van deelneming, die wij
mochten ontvangen bij het overlij
den van onzen diepbetreurden Zoon
en Broeder, den Weledelen Heer
MARTINUS IIENRICUS
CORNELL'S JANSSX
Familie M. JANSEN 11 Wit.
Eindhoven,
November 1929.
Schijndel, N65204 12
Mevrouw VERSTEEG, Lischplein 15
Rotterdam
vraagt voor terstond een
5536S 5
8o ct per tube
Qratis monster wordt op verzoek gaarne toegezonden
DepotKERKHOFF 6C CO., Amsterdam
610
wegens verandering van formaat der courant
fabrikaat ALBERT die (Fiankenihal) met een productie van
24000 couranten 2 pag. 2 x gevouwen 24000 couranten 4 pag. en 12001
couranten 6 en 8 pag 3 x gevouwen. Zeer courant formaat, open
geslagen blad 570 x 840 m.M omvang drukcylinders 840 c M
2 Gasvochtapparaten. 1 inktpomp 4 druk- en 4 platencylimlers. 3 inkt-
werken met 2 opdraagrollen en 1 speciaal voor illustratie-pagina 3-malig
vouwapparaat bestaande uit 2 stel snijvouwcylinders, 1 vouwtrechtei
1 vouwtrommt-1, verzamelaopara'at voor het uitleggen van 5 ex tegelijk
2 telapparaten, 2 papierremmen, prima gegoten specie-rollen en reserve-
specie-rolien en Verdere toebehooren
Grootste breedte over motor en uitlegtafel 2.80 M. Grootste hoogte 2.20 M
en grootste lengte gemeten over de vochtapparaten 5.75 M.
uitsluitend fijne vleeschwaren der bekende
Firma J. A. ZENDIJK TWELLO.
Dagelijks veische aanvoer.
LEVERWORSTper ons 10 cent
BLOEDWORSTper ons 10 cent
BOTERHAMMENWORSTper ons 10 cent
LUNCHWORST
TONGENWORST per ons 16 cent
ONTBIJTSPEK per ons 16 cent
GEBRADEN KALFSGEHAKT per ons 18 cent
PLOKWORST per ons 19 cent
GEKOOKTE SCHOUDERHAMper ons 24 cent
PROCUREURSSPEK per ons 25 cent
OSSENROOKVLEESCH, primaper ons 20 cent
OSSENROOKVLEÏSCH, extraper ons 25 cent
GESTOOMDE HAM, iets fijnsper ons 31 cent
BLAASHAM per ons 28 cent
Geldersche Worst J. A. Zendijk, Twelio
per pond65 cent
926S 10
Iedere bezoeker van dien dag, die minstens 50 ets besteedt, ontvangt
een VERRASSING. Beleefd aanbevelend,
5539S 16
NOORDVcST 13-15-i7 13 7ELEF. 682(18 - 68831
DOMANIALE ANTHRACIET
5U7Ö 10
HOORN—AMSTERDAM
Bergmann Berlijn
met inschakel- en
behoorende bij vorenstaande rotatie-pers, fabrikaat
20 P.K. 440 V., 38 A 620 omwontelingen p. ra.
reguleerweerstand controller en 4 noodschakelaars
behoorende bij vorenstaande rotatie-pers 2 m..balanceerde giet-appa
raten, 1 vandikte (uitboor)apparaat niet automatische beschermingskap
2 justeer (afwerkingsjapparaten met langs- en rond-frees
De machines zijn dagelijks in werking fe zien in de drukkerij dei j
N.V. De Courant DE MAASBODE Uroote Markt 30. te Rotterdam. 1
NEDEREANDSCHE FABRIEK VAN
vi -,
-w
IN DE
