LAATSTE BERICHTEN
ZEETIJDINGEN
DE STORM VAN DEN AFGELOOPEN
NACHT.
STORM- EN NOODWEER
RIJNVAART.
MAANDAG 13 uAïnUARï ly30
2 A
HET TREINVERKEER TUSSCHEN AMSTERDAM
EN ROTTERDAM ONTWRICHT.
BOVENLEIDING VAN DE ELEC-
TRISCHj; SPOOR VERNIELD.
OP DE ZUIDERZEE.
GEEN PERSOONLIJKE ONGEVALLEN
BIJ TEXEL EEN DRIETAL SCHEPEN
GESTRAND.
MOLEN TE SIDDEBUREN
OMGEWAAID.
ERNSTIGE VERZAKKING VAN DE
SPOORLIJN BIJ NIEUWERKERK.
SPOORWEGVERKEER ROTTERDAM—
GOUDA SINDS ZONDAGMIDDAG
GESTREMD.
ENGELAND WEDEROM
GETEISTERD.
VEREEN. STATEN.
DE WERKLOOSHEID IN DE
HET COMPLOT DER ITALÏAANSCHE
ANARCHISTEN.
VERKEERSONGEVALLEN.
DE ONTVANQSTEN TEN
VATICANE.
PLECHTIGE AUDIËNTIES.
DOOR EEN AUTO AANGEREDEN.
MARKTBERICHTEN.
VISSCHERIJ.
SCHIPPERSBEURS.
BINNENLANDSCHE HAVENS
STOOMVAARTLIJNEN
BUITENLANDSCHE HAVENS
GEMENGDE BERICHTEN
Nagekomen Zeetijdingen
GEMENGDE BERICHTEN.
De storm van den afgeloopen nacht heeft heet
•wat strubbeling gebracht in het treinverkeer.
Vooral op de lijn AmsterdamRotterdam heb
ben van nacht de laatste treinen reeds ernstige
vertraging ondervonden. De trein, die vannacht
om goed half één uit Den Haag naar Rotterdam
moest vertrekken kwam pas tegen half drie
met behulp van stoomtractie te Den Haag aan.
Wegens de dijkverzakking op de lijn Rotterdam
Gouda werden de reizigerB die van deze ver
binding gebruik moesten maken, van Gouda via
Den Haag naar Rotterdam gedirigeerd en vice-
versa. De laatste trein uit Gouda kwam van
nacht goed 12 uur aan het Staatsspoorstation
te Den Haag aan. Vandaar werden de reizigers
voor Rotterdam over de verbindingsbaan naar
het H.S.M. station vervoerd. Maar door de ver
traging op de lijn AmsterdamRotterdam moes
ten ze tot vannacht half drie wachten, voordat
zij van Den Haag verder konden reizen.
De stoomtreinen op de lijn UtTecht—Den
Haag hebben weinig last van den storm onder
vonden. Alleen het telegraafverkeer langs deze
lijn (de telegraafdraden loopen daar nog altijd
boven de grond) had door den hevigeu wind
zoo nu en dan storing.
Op de electrische lijn Den HaagRotterdam
Is tusschen Schiedam en Delft een gedeelte
van het bovennet door den storm vernield. De
schade was zoo ernsttg, dat men vanmorgen
vroeg tot tegen den middag bezig is geweest
met de herstelling. Intusschen werd vanmorgen
het verkeer tusschen Schiedam en Delft over
enkel spoor onderhouden, hetgeen aanzienlijke
vertragingveroorzaakte. Om den dienst op gang
te honden werden stoomtreinen ingelascht en
treinen gecombineerd. Zoo vertrokken bijvoor
beeld de treinen welke om 10.01! uur en 1Q.34
uur uit Deo Haag moesten vertrekken, gecom
bineerd en door een tweetal zware locomotieven
getrokken pas om 11.03 uur van het H.S.M.
station aldaar naar Amsterdam. Kort daarop
volgde echter weer een electrische trein, die
om 11.02 uit Den Haag had moeten vertrekken
en dus slechts een paar minuten vertraging
had.
Verscheidene schepen te Medeiublijk
tegen den dijk aangeslagen.
Men seint ons uit Medemblik:
Hedennnacht om 1 uur sloegen bij hevig
stormweer de sleepbooten „Vlaardingen" en
„Woudrina" in de Wieringermeer van de an
kers los. De sleepboot „Vlaardingen" van de
Mij. Volkers, kapitein Nederlof uit Sliedrecht,
sioeg tegen den dijk en de bemanning, be
staande uit 6 personen kon zich met moeite
redden. De sleepboot zonk en is een prooi der
golven.
De machinist Tennissen werd van dek ge
slagen en is licht gewond.
De sleepboot Doudrina sloeg ook tegen den
dijk en is hedenmorgen met hulp van eigen
sleepbooten weer losgesieept.
Een baggermolen een bak en een motorvlet
die eveneens tegen den dijk sloegen, kunnen
gemakkelijk losgesieept worden.
Van een de bemanning gered.
Hst Engelsche stoomschip „Thala", gisteren
vaan Rotterdam naar Newcastle vertrokken, is
heden morgen in dc nabijheid van Texel op de
Elerlandsche Gronden gestrand en zit in vrij
slechte positie. De reddingsboot „Dorus Rij-
kens" uit Den Helder is er bij geweest, doch
de opvarenden wilden het gestrande schip niet
verlaten. (Het s. „Thala" is groot 4399 Bruto
en 2736 Netto tons en werd in 1928 gebouwd.)
Het van Brake komende Italiaansihe s.-„Va
lentino Coda", dat gisterenavond onbestuurd
ronddreef ter hoogte van het eiland Texel, is op
Vliehorst gestrand en zit hoog op de kust. De
bemanning is er afgehaald, vermeodelijk door
de reddingboot van Vlieland. (Het s. Valentino
Coda" Is groot 4383 Bruto én 2734 Netto tons
en werd in 1909 gebouwd.)
Achter den vuurtoren van de Cocksdorp is op
de Elerlandsche gronden gestrand het Letland-
sche s.s. „Skauts", dat op weg was van Gent
naar Dantzig.
De reddingboot „Eierland" was vanmorgen
om half 11 uur bij het vaartuig.
Boven op een huis terech^ gekomen.
Hedenmorgen ongeveer 6 uur is de korenmo:
len van den heer te Siddeburen omv.er gewaaid
en op het daarnaast gelege huis van den eige
naar terechtgekomen. Zoowel de molen als het
huis zijn grootendeels vernield. Het geheel
vormt een groote verwoesting. De bewoners
van het huls hebben als door een wonder geen
letsel bekomen. Twee jongens sliepen in een
bed, dat op slechts eenige voeten afstand stond
van de plaats, waar de molen op tiet huis is
terecht gekomen.
De slappe bodem in den Zuid-
Pias-polder de oorzaak.
Sinds Zondagmiddag is het spoorwegverkeer
tusschen Rotterdam en Gouda gestremd ten
gevolge van een ernstige verzakking van een
gedeelte der spoorwegbaan voorbij het station
Nieuwerkerk in den Zuidplaspolder tusschen
de 2e en 3e tocht.
Naar wij vernemen heeft van den aanleg van
deze spoorlijn op dit gedeelte in den Zuidplan-
polder met zijn zeer drassigen veenbodem een
bijzonder toezicht geëischt. Geregeld werden
verzakkingen geconstateerd en nog verleden
jaar werden duizenden kubieke meters grind
en land aangevoerd om de üjn een 30 35. c.M.
omhoog te brengen. Door deze ophoogingen,
welke niet kunnen worden nagelaten, wordt
echter noodzakelijkerwijs ook de druk van de
spoorbaan op den veenbodem te grooter.
Zaterdag 4 Januari j.l, werd geconstateerd,
dat het linkerspoor wegzakte en het rechter op
peil bleef. Dit wees op een bijzondere werking
i nden bodem. Er werd toen een voortdurende
contróle-post ter plaatse gëstationneerd. Deze
kon iederen dag verdere wegzakking van het
linker 'spoor constateeren. Vooral Woensdag
werd wederom een aanzienlijke verzakking
vastgesteld, welke tot Zaterdag een niveau ver
laging van 2 d.M. van het linker gedeelte van
de spoorbaan ten gevolge had.
De snelheid der treinen werd toen tot op 15
K.M. vermindm-d en, wijl den geheelen Zaterdag
de verzakking nog aanhield, eindelijk tot 5
K.M. teruggebracht. Gebeurde er dan iets, dan
kon hogstens een déraillement het gevolg zijfc.
Onderwijl wa3 bet geheele verkeer over enkel
spoor geleid, hetgeen een aanzienlijke vertra
ging tot gevolg had, wijl het wisselen alleen
hij Nieuwerkerk of te Gouda kon geschieden.
Zondagmorgen werd de eerste zandtrein over
Gouda aangevoerd en op de bedreigde plek
leeggestort. Daar deze meerdere ballast begon
de grond nog meer t9 werken. Te één uur
passeerde de laatste trein en kort daarna kwam
er in de talud een groote uitpuiling en zakte
het wegdek onder de rails van het rechterspoor
wedeTom dieper weg.
Op het laagste punt werd eene verzakking
van niet minder dan 2% meter vastgesteld,
zoodat de locomotief van den zandtrein met de
bovenkant gelijk stond met het rechte spoor.
Met deze uitzakking van den spoorbaan ging
ging gepaard een veenoppersing in den sloot
langs de baan. Hierdoor wer dde 2 4 3 meter
bréede watering over eenigen afstand zoo goed
als gedempt door het van onder opdringende
veen. De rails werden over een vijtig meter
lengte uitgebogen en qkwamea geheel vrij te
hangen. De telefoonpalen werden met den talud
meegetrokken en kwamen aan don kant van
de sloot te staan. Dit gaf heel duidelijk de ver
schuiving van den gronüiaag aan.
Door den dienst van „Weg en Werken" der
NecJ. Spoorwegen werd daarop aanstonds het
herstel van den weeg ter hand 'genomen onder
leiding van den ingenieur F. M. van Panthaloö
Baron van Eek.
Met een tweede zandtrein werd de kuil in
den spoorwegbaan gedeeltelijk aangevuld. Deze
trein werd nu op het rechter spoor langs de
zwakke plek geleid.
Den geheelen dag en naoht heeft men met
eenige ploegen vaste en losse arbeiders door.
gewerkt en hedenmorgen was men zoover, dat
bet linkerspoor nog slechts eenige decimeters
onder bet normale boogtepeil lag en de groole
uitbuiging der rails, welke op dit kaarsrechte
deel van het traject wel 14 2 Meter bedroeg,
tot een halve meter was teruggebracht.
Over Gouda is in den loop van den morgen
een derde zandtrein gearriveerd. Deze kon tegen
den middag worden gelost. Men hoopte daar
mede voldoenden grond te hebben aangevoerd
en met de verdere reparatiewerken zoodanig
te vorderen, dat de stremming van bet verkeer
overmorgen,- misschien morgenmiddag reeds
kan worden opgeheven.
Voor het verkeer wordt hersteld, zullen even
wei meerdere proeven met zware overbelasting
worden genomen om alle eventualiteiten uit te
sluiten.
Naar wij ter plaatse vernamen, was kort ge,
leden de watering langs de baan door veen-
opspuiting reeds gedeeltelijk gedempt en had
men er aanzienlijke hoeveelheden moeten uit-
baggeren om den ouden toestand weer te her
stellen.
Hieruit zou men mogen concludeeren, dat
reeds eenigen tijd de grond ter plaatse hard
aan het werken is. In den drassigen Zuid-Plas-
polder is het uiterst moeilijk vaste wegen aan
te leggen. Hoe zwaarder men de belasting maakt
dit is nu wel heel duidelijk gebleken hoe
meer werking er in den bodem komt.
Dank zij het voortdurend en nauwlettend
toezicht der Spoorwegen heeft deze ernstige
baanverzakking geen noodlottige gevolgen ge
had.
De stremming in het verkeer tusschen Gouda
en Rotterdam heeft echter reeds veel hinder
veroorzaakt. Van af Gouda moest alles over
Den Haag naar Rotterdam worden geleid.
Van het station Maas uit loopen nu tot het
station Nieuwerkerk dagelijks acht treinen heen
en terug. Verder op tot Gouda is alle verkeer
stopgezet.
Als zich geen onvoorziene gebeurtenissen
meer voordoen, hoopt men evenwel, zooals in
genieur Pantlialeon ons hedenmorgen verklaar
de, vandaag en morgen met den arbeid zoover
te komen, dat over heide sporen Woensdag het
verkeer weer kan worden hersteld. Er wordt
te plaatse, zooals wij vanmorgen konden gade
slaan, met koortsachtigen- ijver gearbeid.
TWEEDE KAMER
Voorziening in de vacature-Sannes
De voorzitter van het Centraal Stembureau
voor de benoeming van de leden van de Tweede
Kamer der Staten-Generaal heeft in de vacature
ontstaan door het overlijden van den heer G.
W Sannes benoemd verklaard tot lid dier
Kamer den heer PI. de Boer te Leeuwarden.
R. K. LEERGANGEN
Voor het examen leerares natuurkunde aan
kweekscholen slaagde Mère Canisia (mej. H.
P. A. Thomann) uit Maastricht. R. K. Kweek
school N. D. de Lorette, Gr Gracht 75 (met
lof).
DE BOSCHNEGER-MISSIE IN SURINAME
Door Z. D. H. Mgr. Th. van Roosmalen,
Apostolisch Vicaris van Suriname, is de Wel-
Eerw. Pater St. Kuijpers C.ss.R., tot nu toe be
last met de zielzorg voor de Indianen- en.
Bos'chnegerkampen aan de Boven-Saramacca,
de Coppename en de Boven-Commewijne, nu
ook belast met de zielzorg voor den Boschne
gerstam der Paramakkaners aan de Marowijne,
een missiegebied dus, ruim zoo groot als ge
heel Nederland. Zijn verspreide parochianen
kan hij, vooral wegens het tekort aan geschik
te verkeersmiddelen, slechts om de 2, de mees
ten slechts om de 4 maanden bezoeken, en dan
nog slechts voor een of twee dagen.
ROERMONDSCHE GROENTEN- EN
FRUITVEILING
Aan de Coop. Roennondsche Groenten- en
Fruitveiling werden in 1929 aangevoerd
2.720.000 K.G. aan groenten en fruit tér waarde
van 312.0QO. In 1928-bedroeg: dé aanvoer
1.481,200 K.G. met een opbrengst, yan 212.879-
Verscheiden schepen in het kanaal
in gevaar.
LONDEN, 13 Januari (H.N.) De storm heeft
in Engeland overal groote schade aangericht.
Ook verliezen aan menschenlevens werden ge
meld.
Verscheidene' stoomschepen in het Kanaal en
elders hébben om hulp geseind. Het 4300 tons
groot Itaiiaansche stoomschip „LUna" verkeert
in nood.
De uit New York komende „Antonia" van de
Cunardlijn kon wegens de hooge zeer Queens-
town niet aandoen, zoodat de voor Ierland be
stemde passagiers te Liverpool zijn geland.
De reddingsboot van Walmer, dat een in nood
verkeerend schip ter hulp wilde komen, kón
niet uitvaren, daar de boot bij het te water
laten door de hooge golven terstond vol water
liep.
Ook te Londen is veel schade aangericht. Van
een meubelmagazijn werden verscheidene rui
ten ingedrukt. De meubels diè op de eerste ver
dieping stonden, werden opgétild en op straat
geworpen.
Vliegtuig door den.storm gegrepen.
Zondagmiddag zou. haar uit Hamburg wordt
gemald, de vlieger en valschermspringer Jonas
met een pas gereed gekomen vliegtuig van de
Baumerfabrieken voor een proefvlucht opstij
gen.
Het toestel was nog geen 20 M. hoog, toen
het door een windvlaag gepakt en tegen den
grond gesmakt werd. Het was den vlieger
wegens de geringe hoogte niet mogelijk, bet
vliegtuig wefer in zijn maolit te krijgen,
Toeschouwers snelden te hulp,, doch h®
vlieger had zulke ernstige verwondingen opge-
loopen, dat hij spoedig na zijn opneming in het
ziekenhuis stierf. Het. vliegtuig is totaal ver
pletterd.
10 personen dooi- den bliksem
getroffen.
Volgens een bericht uit Rio de Janeiro zijn
in Brazilië in een gemeente van den staat Sao
Paulo, 10 personen door den bliksem gedood-
Machinerieën en massa-productie
dragen de schuld.
Onze correspondent te Londen schrijft onst
Zooals gemeld, schat mr. William Green,
president van de American Federation of
Labour, het aantal werlcloozen in de Vereenig-
de Staten op 3.000.000, en hij vraagt het be
stuur der federatie een nationaal onderzoek
ntiar het próbleèm iö te stellen, 'in de hoop; cfet
dit tot een oplossing zal leiden.
Volgens mr. Green was de arbeidstoestand In
de Vereenigde Staten reeds érnstig tfldeöB de
jongste krach op de effectenbeurs. Sinds dien
is hij nog verergerd.
De voornaamste oorzaak is, naar zijn oordeel,
gelegen in de machinerieën en de massaproduc
tie. In de bioscoop-industrie brengen de „tal
kies" met haar „ingemaakte" muziek ontredde
ring. Mr. Green voorziet 'n tijd, waarin schouw
burg-musici niet meer gevraagd zullen worden.
Zijn schatting van 3.0Ó0.000 werkloozen be
rust grootendeels op gissing, maar algemeen
neemt men aan, dat het cijfer eer te laag dan
te hoog is, (In verhouding tot de bevolking is
het in ieder geval lager dan dat der bijna 1%
millioen werkloozen in Engeland).
Volledige en betrouwbare werkloosheidsta
tistieken bestaan in Amerika niet. Senator
Wagner, van New York, heeft gisteren een
wetsontwerp ingediend, waardoor het departe
ment van arbeid gemachtigd wordt, een orga
nisatie te stichten, welke de gegevens betref
fende den toestand op de arbeidsmarkt verza-
•melt. -•
Dezelfde senator heeft va3tgèsteld, dat open
bare werken ontworpen zullen worden met het
doel de werkloosheid te doen verminderen.
Dc Fransche politie zet haar
naspóringen voort.
De Fransche politie gelooi verdere bewijzen^
ontdekt te hebben, dat Itaiiaansche anarchis
ten een aanslag hadden gesmeed op den höf-
treln der Belgische koninklijke familie.
Bij een gearresteerd Italiaansch anarchist is
een groot aantal bommen, benevens een groote
hoeveelheid anarchistischen propagandalitera
tuur ontdekt. Ook zijn vrouw, die evenals haar
man onder valschen naam in Frankrijk leefde,
is gearresteerd.
Treinontsporing nabij Reinsfeld.
TRIER, 12 Januari (V.D.) Zaterdagavond
omstjeeks half 7 ontspoorden voor het station
Refnsfeld, tengevolge van een ketelontploffing
de locomotief en de postwagen van den per
sonentrein TrierTürkiesmühle.
De stoker werd licht gewond. De vrouw van
een wegwerker, wkrd bij het verlaten van een
blokhuis door een voortgesleepten dwarsligger
getroffen en tengevolge daarvan zwaar gewond.
Haar toestand, is evenwel niet zorgwekkend.
Van de passagiers werd niemand verwond.
Door de kracht der ontploffing.,werden tal
rijke kleine beschadigingen veroorzaakt aan de
huizen van het In de nabjjheid gelegen Reins
feld.
Nog in de. maand September 1929 was de lo
comotief in ds werkplaatsen gecontroleerd. Het
verkeer op het trajeot waar.slechts enkel spoor
is, wordt door omlegging van 't verkeer onder
houden.
Vrachtwagen door sneltrein gegrepen.
Volgens bericht uit, Goslar is Zondagmid
dag op den overweg bij het station Juliusbutte
een sneltrein met volle vaart op een vracht
wagen gereden, dia geheel verwoest werd. De
koetsier kon zich nog tijdig redden door van
den wagen te springen!
De locomotief werd dermate beschadigd, dat
zij in Goslar moest worden vervangen.
Men seint ons uit Rome d.d. gisteren:
De H. Vader ontving in particuliere, maar
plechtige audiënties koning Boris van Bulga
rije met zijn zusters, verder den ex-koning van
Portugal met zijn gemalin en den infant Don
Ferdinand van Spanje.
De vorstelijke personen brachten na de audi
ëntie een bezoek aan kardinaal Gasparri, Pause
lijk staatssecretans.
Tachtigjarige te Voorburg gedood.
Zaterdagavond werd te Voorburg in het
Ooateinde nabij het viaduct de 80-jarige G. uit
die gemeente, door een auto komende uit de
richting Den Haag, aangereden. De man werd
naar het ziekenhuis „St. Antoniushove" ver
voerd waar hij nog denzelfden nacht, zonder
tot bewustzijn te zijn gekomen, Is overleden.
GORINCHEM,. 13 Januari. Op de veemarkt
waren heden aangevoerd 123 runderen, 2 nuch-
teren kalveren, 125 varkens en 642 biggen. De
prijzen waren als volgt; zware Ualfkoeien 300
—375, melkkoeien 225-325, kalfvaarzen ƒ175
300, guste vaarzen 150250, pinken 78140,
stieren 80—200, nuchtere fokkalveren 1520,
nuchtere exportkalveren 1214, natte zeugen
80—90, overloopers 30—50, biggen 15—30.
Haldel goed.
(Eiermarkt). Kipeieren ƒ6.507 per 100 stuks.
(Botermarkt). Roomboter 2,40—2.50, wel bo
ter 2.10—2.20, margarine 1.201.40, alles pep
pond
OUDE WATER, 13 Januari. Heden aangevoerd
32 wagenB kaas, 1440 stuks wegende 7200 kg.
Met rüksmerk le soort 52—55, 2e soort 60
51, zonder rij kern erk per kg. Hapdel matig.
ROTTERDAM. 13 Januari. Op de veemarkt
waren aangevoerd 554 vette runderen, 219 vette
en graskalveren, 1003 schapen of lammeren en
1190 varkens. De prijzen waren als volgt; vette
koeien le kwal. ƒ1051.17, 2e kwal, 0.86—1.04-
3e kwal. 7483 ct., ossen le kwal, 0.90—1.07,
2e kwal. 8087 ot., 3e kwal. 7077 ct., kalveren
le kwal. 1.72—1.87, 2e kwal. ƒ1.42—1.69, 3e
kwal. 1.161.40, schapen le kwal. 6272 et.,
2e kwal. 51—61 ct., 3e kwaL 4)2—51 ct, lammeren
78—88 ct, varkens le kwal. 7081.ot., 2e kwal.
60—69 ct, 3e kwal. 55—60 ct., export 70—81 ot.,
alles per kg.
Handel: runderen waren ruim aangevwerd,
maar gingen lui weg en nauwelijks prijshoudend.
Vette kalveren ook ruim aangevoerd, waardoor
de noteering aanmerkelijk lager dan verleden
week, handel redelijk. Handel in schapen slecht
door minder goede berichten uit het buitenland.
Vette varkens zoowel als zouters handel rede
lijk, afloop ietd" minder vlot
ROTTERDAM, 13 Januari. Aardappelen 46
ct pér" kg., eigenheimers poters 11.30, id.
blauwe 1.40—1.60, id. ZeeuwSche 1.201.50;
id. Breilscabs f 1.401.90 Zeouwoche blauwe en
bonte 2,30—2.69, bravo's 2—2.80. Aanvoer re
delijk, vraag kalm.
ROTTERDAM, 13 Januari. Heden kwam aan
de vischmarkt alhier 1 motorlogger en werden
van IJmuiden 145 manden en kisten versche
visch aangevoerd. De prijzen waren: groote tong
94100, middel tong 100110, kleine tong 40
52, tarbot 2250, groote schol 2026, mid
del schol f 2652, kleine schol 18—22. kabel
jauw 2438, kleine schelvisch 814, gul 14
—20, wijting 1018, schar 12—16, kleine rog
812, alies per mand.
VLAARDINGEN, 13 Januari. Heden werd
betaald voor volle haring kanaal 21.802.1.90,
ijleharing dito f 19.60—19.80, steurharing dito
18.40, alles per kantje.
ROTTERDAM, 13 Januari.
Vlet- en lichterwerk. 300 ton 11, 330—400—435
ton 13, 470500 ton 15, alles per dag.
Vaarwerk. Zwaar goed naar Zutphen en Does
burg 3, id. n. Gronlng ƒ6.50, alles per last.
ROTTERDAM, 13 'Januari.
Boven -R ij n.
Waterstand vallend. Er was weinig vraag.
Ruimte was voldoende. Stemming flauw.
Voor ruwe producten betaalde men daghuur
3 ct. per ton.
B e n e d e n - R ij n.
Waterstand vallend. Er was weinig vraag.
Ruimte was voldoende. Stemming flauw.
Ertsvrachten naar de Ruhrhavens met
lostijd (4 dagen) 60 ct„ met lostijd (8 dagen) 70
70 ets. per last.
Sleeploon 5060 ets. tarief.
Ertsvracht naar Grimberg 80 en 90 ets. met
3 en 6 ladingen.
ROTTERDAM aangekomen.
11 Januari namiddag:
I.30 DISCIPLINA. Wamberele Zn., Les Fa-
laises, Waalhaven (C. Swarttouw), erts; 2.46
TILSIT, Ttansp. Mii. Waldhoff, Londen, Waal
haven 20. ledig; 5.30WEST-VLAANDEREN,
Soetormeer, Fekkes Co.. Londen, Kral. Veer,
ledig. 4.— STOKMARN, N.A.B.O., Eouaao, Waal
haven 119, ledig; 4.45 DOROTHEA, v. Nievelt,
Goudriaan Co., Gothenburg, boel 10, stukg.;
PODMLADAK,. Sollaveld v. d. Meer, Bralla,
Maashaven 17, graan; 5.15 BATTIN IN ACCAME,
Transp. Mij. Vulcaan, Almeria, Maashaven Nz.,
erts; 5!30 ING ER. Ned. Bevr. kantoor, Swansea,
Waalhaven (F. Swarttouw), kolen; 7.TEJA
N.A.B.O., Oxelosund, Waalhaven 12, erts; 8.
ZOSMA, v. Nievelt, Goudriaan Co., Japan,
rek haven Wz„ stukg.; 8.15 GILLHAUSEN,
Fried. Krupp, Oxelosund, Waalhaven Nz., eirts.
NIEUWE WATERWEG aangekomen.
11 Januari namiddag:
9.10 KINNE, Antwerpen voor Poortershaven
10.10 ATHELSTANE, fCing's Lynn, voor Vlaar
dingen; MULTISTONE, terug uit zee, als bijüg-
ger voor H°ek v. Holland;
vertrokken:
lï Januari voormiddag:
II,ELIK, Aalborg; 11.50 HERO, Antwerpen
11 Januari namiddag: - -
12.50 RANDWIJK, Alexandrië; MOPAN, Ja
maica; NQRMANDIA, Gothenburg; ALPHACCA
Hamburg.
Wind Z.W., matige bries, weinig zee, bewolkt
2.25 NIEUWLAND, Leith; 2.45 PARANA,
Londen; THEANjp, Dublin; IRIS (Noor.), Ber
gen- 3.30 LANRICK, Leith; SIRIUS (Fin.),
Helsingfors; ALNWICK, Newcastle; E3VLMA-
PLEIN, Narvik; GUDUR, Malmö; ROEK, Lon
den; 3.55 SIGRID MATTHIESSEN. Bremerha
ven; 4.15 EXPRESS, Lynn; 4.30 WEAR, Aber
deen; 4.50 HETXDY, Christlnehamn; SVEND
LARSEN, Grangemouth; 5.10 BEURSPLEIN,
Narvik; SEIRSTAD, Idem; 5.20 DBLFINUS,
Aalesund; 5.30 DELHI, Hamburg; SCHIE-
KERK, Hamburg; 5.50 NORWICH TRADER,
Yarmouth; TQTILA, Neweastld; ZAAN, Car
diff; 6.10 ARY SCHEFFER, Havre; OREST,
Danzig. 6.25 SILVANIA Civ. Vecchia; LEO-
VILLE'. Havre; JUPITER (Nept.), Kopenha
gen; NOTTINGHAM, Grimsby; 7.— CAFT. LE
DIABAT, Rouaan; RIJPERKERK, Hamburg;
FINLANDIA, Abö; 7.15 HARELDA, Southamp
ton; 7.30 EXPORT, Londen; BATAVIER I,
Hamburg. 7.40 POELDIEP, Lynn; 8.10 MULTI
STONE, Leith; 8.30 SENS AL, Hobro; SEVILLA,
Musel; MELROSE ABBEY, Huil; BATAVIER
IV, Londen; 8.35 RYE, Goole; 9.15 ZUID-HOL
LAND, Tyne.
VLISSINGEN aang. 11 Jan. ORANJE NAS
SAU, Harwich;
vertr. 11 Jan.: MECKLENBURG, Harwich;
GEES," Antwerpen: CULMORE, Newhaven;
PLAWSWORTH, Blyth: EMILY, Gothenburg:
gep. naar Antwerpen: SIIRTO, Lysekil;
STATESMAN, Manchester; AXENFELS, Calcut
ta; COMMANDANT MAGES, Haiphong; HERO,
Vlaardingen; OLIVA, Bremen: MOORWOOD,
Newcastle; DROMORE, Hull: BLACKCOCK,
Londen: FAIR HEAD, Cork:
gep. naar Brussel: AUGUST BLUME, Lla-
nelly;
gep. naar Gent: CHATWOOD, Newcastle;
gep. van Antwerpen: BEAVERHILL, St John;
FREIENFELS, Calcutta: ATTIKA, Rio Jan.;
KINNE, Rotterdam; WARTENFELS, Bombay;
GAUSS, Spanje! OYARZUN, Gyon; ST AUGUS-
TIN, Duinkerken; MULBERA, Middlegbro; TOR-
BRAND, Haugesupd;
gep. van Gent; JAN VAN RIJSWIJK, New
port Mon; ASTREE, Blyth; NORTHFIELD,
Swansea; CRICHTOUN. Leith; HULL. Hull.
IJMUIDEN aang. 11 Jan.: ATREUS, Japan
(stukg.); H1LLFERN, Seaham (kolen);
voorgaats LEUNA, Macassar;
vertr. 11 Jan.: QUEENWQRTH, Methil; ZOS
MA, Rotterdam; RONAN, Leith; ENERGIE,
Bremen; DRECHTSTROOM, Manchester; AS-
TARTE, Bremen; SALABANGKA, Batavia; GA-
NYMEDES, Guatemala; FENJA, Kopenhagen;
GELDERLAND, Seaham; MONXKA, Leith;
ZEUS Hamburg; MANATAWNY, N.-Orleans;
GATESHEAD, Newcastle; ORPHEUS, Kopen
hagen; BOMMA, Oslo; AIRE, Goole; HONTE-
STROOM, Londen; VECHTSTROOM, Hull,
Wind W.N.W., bewolkte lucht, storm, woelige
Zee.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
PARANA, Vancr. n. Londen 11 v. Rotterdam.
LEERDAM, Rott. n. N.-Orleana 11 (v.m.) to
Tampico.
EEMDIJK. Rott ,n. Vancouver 11 (8 mm.) v.
Antwerpen.
yOLEINDAM, Rott .n. N.-York 11 (1 n.m.) v,
Boulogne.
NICTHBROY, Vancr. n. Rott. 9 v. S. Francisco
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
RIJPERKERK, 11 v Rotterdam n. Hamburg,
KLIPFONTEIN (uitreis), 11 te Kaapstad.
RANDFCKNTEIN (uitreis), 10 te Kilindinl.
BILLITON (thuisreis), 11 v. Algoabaai.
HOLLANDBMGELSCH-INDÏë LIJN.
SCHIEKERK, 11 v. Rotterdam n. Hamburg.
VBENDIJK (thuisreis), p. 11 Gibraltar.
STREEFKERK (uitreis), p. 11 Gibraltar.
JAVA—PACIFIC LIJN.
BATOE, 9 V. Batavia te Belawan.
JAVA—CHINA—JAPAN LIJN.
TJIPANAS, 9 te Soerabaja.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
AMSTERDAM, 9 v. Tocopilla n. Junin.
HAARLEM, Amst. n. Curasao p. 10 Dungeneis.
GANYMEDES 11 v. Amsterdam n. Guatemala.
ZEUS 11 v. Amsterdam n. Hamburg.
ORPHEUS 11 v. Amsterdam n. Kopenhagen.
KON. PAKETVAART MIJ.
VAN SPILBERGEN, 10 v. Batavia te Melbourne
NIHUW-ZEELAND, 9 v. jjingapore n. Batavia.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
TJERIMAI (uitreis) p. 11 (3 n.m.) Ouessant,
INSULINDE (uitreis) p. 11 (10 n.m.) Perira.
TOSARI (thuisreis) 11 (7 n.np) v. Marseille.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN.
ALOOR (uitreis), 10 (8.6 v.m.) 20 m(jl Z. v. Niton
ALPHACCA 11 v. Rotterdam n. Hamburg.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
KANGEAN (thuisreis), 9 te Belawan.
P. C. HOOFT (thuisreis), 10 v. Singapore.
SALABANGKA 11 v. Amsterdam n. Batavia.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
ATREUS, Batavia n. Amst. p. 10 Prawle Pt.
EURYBATES 1 Ov. Glasgow n. Java.
ORESTES, Japan m Amst. 11 v. Belawan.
CITY OF DERBY, Dairen n Rott. 3 v. Penang.
CITY OF CHESTER, Tsingtao m Rott, 10 te
Hongkong.
CITY OF MANDALAY, 8 v. Dairen n. Rott.
CITY OF NEWCASTLE. Dairen n. Rott. 11 v.
Londen.
CITY OF HEREFORD, Rett. n. Japan 10 te
Singapore
PATROCLUS, Dairen n. Rott. p. 11 Perim.
ATREUS II v. Japan te Amsterdam.
ADELAAR, 9 v. Tyne te Middlesbro.
ALNMOOR, 7 v, Rotterdam te Narvik.
A. WICANDER, 7 v. Rott. te Norrköping.
ALSTAD, 7 v, Rotterdam te Gothenburg.
ATLAND, 9 v.' Rotterdam te Gothenburg.
ASHBY R'dam n. Barry p. 10 (9.18 v.m.) Land's
End.
AMIRAL GANTEAUME, Rott. n. W.-Afrika 11
v. Havre
BORTHW1CK, 9 v. Rotterdam te Leith.
BLYHTMO0R, Rott. n. Narvik 5 v, Kopervlk.
BINTA, 9 v. Rotterdam te N.-Orleans,
BELLATRIX Penarth n. B.-Ayres 8 op 16 mijl
O. v. Teneriffe.
CITY OF BRISTOL, 10 v. Rott. te L. Marques.
CONSUL HINTZ 7 v. Rotterdam te Bordeaux.
CITY OF PALERMO, Rott. n. Z.-Afrika 11 v.
Madeira.
CABOURG, 10 v. Rotterdam te Rouaan.
DRYBURGH, 9 v. Rotterdam te Leith.
DORDRECHT, 8 v. Rio Janeiro te Houston.
DUIVENDRECHT Batoum n. Avonmouth 10
(T1.6Ö v.m.) 70 mijl Z.W. v, Land's End.
EMSLAND, 9 v. Rotterdam te Stockholm.
EMBLA. 3 v, Rotterdam te Geile.
EMAMUEL, Abenraa ru Hbg. p- 9 Holtenau.
FIVEL, mz., 10 te Cuxbavem
G ROENLO, Amst. n Cardiff P- 10 Wight.
GUILDFORD CASTLE, Bobt. n. Belra 10 v.
Algoabaai.
HERONSPOOL R'dam n. Swansea p. 10 (7.56
v.m.) Land's End.
HERTHA E, FRITZEN, Rott. n. Oxelosund p.
9 Holtenau.
IRIS, It., Rott. n. Napels p. 10 Dungemess.
JADERA, Rott. n. Newcastle p. 10 Dover.
JAOOBA, mz., 8 v. Stettin n. Delfzijl.
JOSINA R'dam n. Bordeaux 9 (11.8 v.m.) 20 mijl
Z.Q. (V. N.-Foreland.
JAVA R'dam n. Japan 10 te Hongkong.
KENTON, lo v. Rotterdam te Shields.
KONIGSBERG PREUSSEN, 8 v. Rott. te Pillau.
KATENDRECHT Phlladelpliia n. Rouaan 10
LOUIS DE GEER, 6 v. Rott. te Norrköping.
LUTGERDiNA, IB., 10 te Ldn. ultgekl. n. Dulnk.
MAKGRETHA, mz.. 8 v. Stettin n. Delfzijl.
MARTINE, 10 v, Rotterdam te Rouaan.
NANTAISE 6 v. Rotterdam te Caen.
PENDRECHT. 10 v. Rotterdam te Londen.
RUTBNFJBLL, 3 v. Rotterdam te Kopervlk.
SPANKER, 8 v. Rotterdam te Methil.
SI KIANG, Rott. n. Kobe 4 v. Shanghai.
STRINDA 8 v. Rotterdam te Narvik.
SHQRÈHAM, 9 v. Rotterdam te Goole.
SIMLA R'dam n. Japan 10 te Shanghai,
TAIWAN, Rotterdam n. Japan 10 v. Colombo.
VTOLA, 9 v. Rotterdam te Grangemouth.
VEGA, 5 v. Rotterdam te Sundsvall.
WALLGNIA, 7 v. Rotterdam te Gothenburg.
WOBNSDRECHT Rouaan n. Houston 9 (8.30
n.m.) 50 mijl Z. v. Niton.
WATUSSI, 11 v Rotterdam te Hamburg.
ZANNES GOUNARIS, Rott ,n. Newcastle p.
10 Dover.
LUDENDORFF. Rotterdam, 11 Januari.
Het s. „Ludendorff", der HamburgAmerika
Linie, dat 25 Jan. van Hamburg, via deze haven,
naar Oost-Aaië zal vertrekken is thans verdloopt
in „Mecklenburg".
GEZIENA. Amsterdam, 11 Januari. Dé
plaatselijke stoomtrawler „Gezlena" (meer ge
meld), welke na vlot gebracht te zijn naar hier
werd gesleept om de beloopen sohade te herstel
len, is thans daarmede gereed gekomen en zal
nu door den tegenwoordigen eigenaar publiek
verkocht worden.
ZELF-HA *Vlissingem, 11 Januari. De
meergemelde motorschoener „Zelpha" is vlotge-
sleept door de sleepboot „Wo-tan" en hier binnen
gebracht door de sleepboot „Goliath".
GEMMA. Hamburg, 8 Januari, Hedenmor
gen, hij liet binnenloopen van de haven, is het
Nèderl. s. Gemma in aanraking geweest met den
aanlegsteiger van de firma Nathan, Phillip
Co., waardoor deze is beschadigd. Bovendien is
de Gemma in aanvaring geweest met den rivier-
lichter S. D. C.B. L. 7 van de Schlesische
Dampfer Co., Berliner Lloyd A. G. De lichtér
werd aan bakboord beschadigd.
LORD DOWNSHIRE. CHARTERHULME.
North Sydney (C. B.), 9 Januari. Het Eng.
s. Lord Downshire, van Montreal naar Rotter
dam via Dublin, is hier aangekomen en rappor
teert in aanvaring geweest te zijn met het Eng.
s. Charterhulme, dat eveneens hier verwacht
wordt. De schade is oogenschjjnlük slechts van
weinig beteekenis.
MARISTON .Soerabaja, 10 Januari. Het
meer gemelde Eng. s. Mariston is gisterennamid
dag half zes vlotgekowen en komt naar hier.
Het sehip maakt geen water.
TE WATEKLATING ms. KAMPAR.
Zaterdag is met goed gevolg van de werf der
N.V. Internationale Scheepsbouw Maatschappij
„De Maas" te water gelaten, het motorschip
..Kampar", bij genoemde Vennootschap la aan
bouw voor rekening van de Koninklijke Pak et-
vaart Maatschappij te Amsterdam.
De hoofdafmetingen van het schip zijn: lengte
tusschen de loodlijnen 165'-Q", breedte op bui
tenkant spanten 2S'-S", holte (moulded) tot bo
vendek ÏO'-O". De waterverplaatsing bedraagt 783
ton. terwijl het schip een laadvermogen heeft
van 400 ton.
Da motorinstallatie met een vermogen van
250 As. P.K. wordt geleverd door Gebr. Sulzer
te Winterthur, Zwitserland.
De snelheid zal 8% mijl per uur bedragen.
Het m.s. „Kampar" is het laatste schip van
een. serie van drie motorschepen welke de N.V.
Intermaas te Slikkerveer in opdracht heeft.
BUntofLANDSOHE HAVENS.
yAYANO, Rott .n. Kingston (Ja) p. 11 Turk3 Eil.
BRUNSWIJK, 11 v. Rotterdam te Baycmne.
BEVERWIJK, 12 v. Rott. te Pto. Vesne.
COMM. RAMEL, 9 v. Antwerpen te Sydney.
COMM. DO RISE Antwerp, n. Haiphong 9 v.
Singapore.
CHESHIRE, 11 v. Rangoon te Londen.
CHINDW1N, II v. Rangoon te Londen.
CHAN SINCLAIR, Ldn. n. Q.-Afrika 10 V. L.
Marques.
CLAN MACINDOE. Z.-Afrika n. L'pool 11 te
Kaapstad.
CLAN MACNEIL. E.-London n. Madagascar 10
te Durban.
CLAN MACBETH, Madras n. 't Kanaal 11 te
Bimlipatam.
CLAN GRANT, N.-York n. Beira 11 v. Lor.
Marques.
CLAN OGILVY, L'pool n. Chittagong 11 v.
Calcutta.
CLAN MACBRAYNE, L'pool n. Bombay p. 10
Perim.
CLAN MACPHERSON, Australië n. Duinkerk. 11
te Launceston.
OOMOR1N, Ldn. n. Sydney 10 v. PL Sudan.
CITY OF YORK, 10 v. Liverpool te Bombay.
CITY OF HONGKONG, Bombay n. L'pool 10 v.
Barcelona.
CITY OF BATH, L'pool n. Dar-es-Salaam 9 r.
PL Sudan
CHARITAS, Rott. n Genua p. 11 Gibraltar.
CITY OF BEDFORD, 13 v. Londen n. Beira.
CEYLAN Havre n. B.-Ayres 11 v. Lissabon.
CAP NORTE La Plata n. Hamburg 11 v. Lissa
bon.
OOR JEriU, RotL n. Spezla p. 12 Gibraltar.
CITY OF VENICE. 10 v. Calcutta te Londen.
CHINDWIN, 11 v. Baesein te Londen.
CHESHIRE, 11 v. Rangoon te Londen.
DARXNO, 11 v. Oporto te Londen.
DUBAC, 11 v, Genua n. Sfax.
DANKBAAHREID, Velvis, 10 v. Kopenh. n.
Hamburg.
DAVANGER 6 v. Curasao n. B,-Ayres.
DROTTNINGHOLM 11 v. Gothenburg n. New-
York.
DEIDO, 9 v. Lagos n Accra.
DUNDRUM CASTLE'12 v. Beira te Londen.
D'ARTAGNAN Japan n. Marseille D v. Singapore
EMSR1FF 11 v. R'dam te Oxelosund.
ELISE SCPIULTB 10 v. Emden n. Stockholm.
ERFURT Brazilië n. Bremen 10 te Rio Janeiro
EULER 11 v. Bremen n. Malaga.
EMSLAND 9 v. Rotterdam te Stockholm.
EMSSTROM 10 v. Gefle n. Oxelosund,
EEMDIJK (Soli.), 11 v. Napels n. Tunis.
FAFNER, 10 v. Rotterdam te Swinemunde.
FOSCOLO 9 v. Rotterdam to TriesL
FORDSDALE 12 v. Sydney te Londen.
GRONINGEN 12 v. Harlingen te Londen.
GAMBIA, 9 v Grand Bassam n. Continent.
GRUNEVVALD, 10 v. Hamburg te Curasao.
GALICIA 8 v. Pto Barrios n. Hamburg,
GENERAL OSORIO, 11 v. La Plata te Hamburg.
GRAVENSTEIN 9 v. Oslo n. New-York.
GRANGESBERG 10 v. Emden n. Oxelosund.
TE ROTTERDAM VERWACHTE SCHEPEN.
ASMUND 10 v. Narvik.
THALA, Rotterdam, 13 Januari. Het Eng.
s. Thala, van Rotterdam naar Newcastle, is op
Texel gestrand. (Zie voor verdere bbijzonder-
hoden onder Gemengd Nieuws).
VALENTINO CODA. Rotterdam, 13 Jan.
Het van Brake komende Mal. s. Valentino Coda
is op Vliehorst gestrand. V(oor verdere bijzon
derheden zie men onder Gemengd Nieuws).
FOLGORE. Maassluis, 17 Januari. Het
Ttal. s. Folgore, vai Bona naar Rotterdam, is
gisterenmorgen bij het binnenloopen van den
Nieuwen Waterweg, aan den Hoek van Holland
tusschen rood 2 en 3 aan den grond gevaren.
Ee.i half uur leter is het stoomschip vlotgeko-
1) aj. opgestoomd naar Rotterdam.
GELE ZEE (slht) Londen, 13 Januari. Do
Nederl. slbt Gele Zee, 8 dezer van Dublin naar
Grangemouth vertrokken met het E; s. Goleta
op sleptouw, selnL dat de sleeptros is gebroken
en dat deze in haar schroef is terecht gekomen.
Beide schepen drijven hulpeloos rond op het
Bristol kanaal.
Hieromtrent vernamen wij van de direostie
van L. Smit Co.'s Internationale Sleepdienst
hier ter stede, dat zoqwel de Gele Zee als de
Goleta door toegeschoten sleepbooten Inmiddels
op de reede van Cardiff zijn gebracht.
LIANA Londen, 12 Januari. Volgens een
alhier ontvangen draadloos bericht, bevond het
Itaiiaansche s. Liana, dat Zaterdagavond j.l. van
Rotterdam naar Napels is vertrokken, zich heden
avond ter hoogte van het South-Gooöwin vuur
schip m t defect roer. Het schip, dat in VV.N.W»
richting drijft, vraagt om hulp.
$1
