LAATSTE BERICHTEN
ZEETIJDINGEN
WOENSDAG
^FEBRUARI 1930
POLITIE-AGENT DOOR AUTO
MARKTBERICHTEN.
DOODGEREDEN
DE ONTVOERING VAN GENERAAL
KOETEPOFF.
GARCIA EN PANO IN DEN
PARIJSCHEN TREIN
GESIGNALEERD.
DIJKDOORBRAAK BIJ BORDEAUX.
RIJNVAART.
ONGEVAL AAN EEN SPOORWEG
OVERGANG.
SCHIPPERSBEURS.
DOOR EEN AUTO GEGREPEN.
INBRAAK IN EEN KERK IN MEXICO.
VLIEGENIER EIELSON
OMGEKOMEN.
IN DE PUNTEN VAN EEN HEK
GEVALLEN.
MIJNGASONTPLOFFING IN RUSLAND.
MET EEN MES AANGEVALLEN.
DE MOORD TE VOORBURG.
BINNENLANDSCHE HAVENS
BUITENLANDSCHE HAVENS
432' STAATSLOTERIJ.
tmSwonR
S»i
GEMENGDE BERICHTEN
STOOMVAARTLIJNEN
NAGEKOMEN ZEETIJDINGEN
1.
De nachtelijke aanrijding te Naaldwijk.
Gisterenmiddag heeft voor de Haagsche
Rechtbank terecht gestaan de 38.jarige koop
man L. van den E. uit 's-Gravenzande terzake
van het veroorzaken van dood door schuld. In
den nacht van 9 op 10 October van het vorige
Jaar heeft verdachte, volgen de dagvaarding,
op den Naaldwijkscheweg onder Naaldwijk met
een door hem bestuurden automobiel gereden
zonder voldoend voorwaarts uitstralend helder
wit licht, zulks mede in verband met zijn snel
heid en de duisternis van den nacht, terwijl hij
verkeerde onder den invloed van alcoholhou
denden drank. Voorts zou hij slingerend over
den weg, met een snelheid van 40 tot 60 K.M.,
gereden hebben en niet behoorlijk rechts ge
houden hebben, niettegenstaande niets hem
dit belette. De van de tegenovergestelde rich
ting komende agent van politie der gemeente
Naaldwijk, J. Bakker, die zich per fiets en in
uniform bevond, is door den auto aangereden
en zoodanig gewond, dat hij kort daarop aan
de gevolgen is overleden. In de tweede plaats
was aan den verdachte telastegelegd, dat hij
na de aanrijding is doorgereden, hoewel hij
Wist, althans moest begrijpen, dat de aange-
redene gedood of in ieder geval gekwetst was.
Een uitvoerig getuigen- en deskundigenver
hoor had in deze zaak plaats.
Een Haagsch café-houder, die %p den avond
voor het ongeluk met verdachte is uitgeweest,
verklaarde, dat zij in verschillende gelegen
heden geweest waren en dat daar diverse bier
tjes gebruikt waren. Ook is er nog champagne
gedronken. Verdachte zon echter volgens dezen
getuige niet onder den „invloed" zijn geko
men en nog wel in staat zijn geweest zijn
wagen te besturen. Anders had getuige hem
zoo niet laten gaan, maar om een taxi gebeld.
Een tuinder uit Naaldwijk heeft den auto
ln den bewusten nacht zien rijden. Volgens
dezen getuige had de wagen een groote snel
heid en ging hij slingerend over den weg. Ge
tuige, die op den fiets was, is naar aanleiding
daarvan, hoewel hij zelf geheel rechts was,
afgestapt. Van de plaats waar later de aanrij.
ding bleek plaats gehad te hebben, heeft ge
tuige het geluid van sterk remmen gehoord.
Getuige had tevoren de schim van iemand, die
zich te voet of per fiets op den weg voortbe
woog, gezien. Ander verkeer was er op dat
oogenblik niet.
De koopman Huisman uit Naaldwijk heeft in
den ochtend van den lOen October het lijk van
het slachtoffer gevonden op de tramrails, dit
was om ongeveer vijf uur. Getuige had eerst
een uniformpet zien liggen en is toen rond
gaan kijken, waarna hij het lijk ontdekte. Het
was erg donker dien nacht.
Een rijwielhersteller uit Honselersdijk, die
het rijwiel van den aangereden agent, heeft
onderzocht, is tot de conclusie gekomen, dat
het slachtoffer op zijn fiets moet hebben ge
zeten of er op het laatste oogenblik is afge
sprongen. Dat in het laatste geval de fiets toch
eenige meters is weggeslingerd en in een sloot
ls terecht gekomen, achtte deze getuige zeer
wel mogelijk. De klap moet echter zeer hevig
zijn geweest.
Een autogaragehouder uit Den Haag ver
klaarde, dat verdachte in den ochtend van den
lOen October, omstreeks acht uur, met zijn
auto bij hem is gekomen ter reparatie. Er was
veel haast bij. Verdachte zeide tegen den ge
tuige, dat een kennis van hem er des nachts
mee uit geweest was eu een ongeluk had ge
had. Van den automobiel was o.a. de voorruit
gebroken. In den middag van den zelfden dag
heeft de motorpolitie den wagen in beslag ge.
nomen. Dr. Hulst heeft den wagen in de
garage aan een dnderzoek onderworpen.
Verdachte gaf toe, dat hij in den avond van
den 9en October in Den Haag is uit geweest.
Verdachte heeft eenige biertjes gedronken. Er
is in een nachtgelegenheid nog wel champagne
besteld, maar verdachte heeft daarvan, naar
hij verklaarde, niet gedronken. Toen hij met
zijn auto wegreed was hij, volgens zijn zeggen,
volkomen normaal.
Wat de aanrijding betreft, deelde verdachte
mede, dat hij zich alleen kon herinneren, dat
hij plotseling een schok gevoeld heeft. Iemand
in uniform heeft hij niet gezien, wel zag hij
iets glinsterends. Na den schok heeft ver
dachte geremd, de voorruit van zijn auto was
gebroken, waardoor hij zelf verwond is gewor
den. Toen verdachte stil stond, dacht hij
iemand te zien staan en is weer doorgereden.
De president merkte verdachte op, dat hij,
na zijn auto gestald te hebben, zijn schoenen
heeft uitgetrokken en op kousen naar huis is
geloopen. Tegen zijn vrouw heeft verdachte
direct gezegd, dat hij iemand had aangereden
en dat het vermoedelijk een politie-beambte
was. Den volgenden dag is de auto langs een
omweg naar Den Haag gebracht ter reparatie.
Verdachte zeide, dat hij door den schrik ge
heel van streek was gebracht en zich niet kon
herinneren, wat hij daarna gedaan heeft.
Het O.M., waargenomen door mr. Blok, uitte
in zijn requisitoir, naast woorden van deel
neming met de nabestaanden van den aange.
reden politie-agent, woorden van hulde jegens
de politie.beambten, die er aan hebben mede
gewerkt om den autOi waarmede de aanrijding
is gebeurd, op te sporen,
Wat de feiten betreft, meende spr., dat is
komen vast te staan, dat verdachte heeft ge
reden onder den invloed, zij het misschien in
geringe mate, van alcoholhoudenden drank en
dat hij slingerend over den weg heeft gereden
en niet rechts heeft gehouden. Verdachte heeft
niet behoorlijk opgelet en zijn snelheid was in
verband met de omstandigheden te groot.
Spr. achtte de schuld van verdachte aan de
aanrijding volkomen bewezen, maar het weg
rijden daarna noemde spr. moreel van veel
ernstiger aard. De geheele houding van den
verdachte is zeer te laken. Hij heeft ook later
alles gedaan om aan de nasporing van de
politie te ontkomen.
Spr. eischte tenslotte tegen den verdachte 6
maanden gevangenisstraf met intrekking van
•ijn rijbewijs voor den tijd van een jaar.
Verdachte's raadsman, mr. Hortensius, sloot
Slch aan bij de woorden van deelneming van
het O. M. jegens de familie van het slacht
offer. Ten aanzien van de feiten merkte pl.
op, dat het zeer gevaarlijk van den agent
Bakker was om zonder licht te rijden, terwijl
het zeer donker was en dat het slachtoffer
daarvan zelf de verantwoordelijkheid draagt.
Pl. bestreed, dat de verschillende feiten,
waarin verdachte's schuld gelegen zou hebben,
bewezen zouden zijn en concludeerde tot vrij
spraak.
Wat verdachte na het ongeluk gedaan heeft,
moet naar pl.'s meening geheel toegeschreven
worden aan zijn verwardheid.
Voor het geval, dat de Rechtbank, tot een
veroordeel ing zou komen, drong pl. aan op
oplegging van een voorwaardelijke straf of een
geldboete.
uitspraak werd bepaald op 18 dezer,
munten te verwijderen, werden zij door de po
litie ontdekt en gearresteerd.
De sovjet-gezant wenscht drie
maanden vacantie.
PARIJS, 4 Febr. (N.T.A.). De Rus Selesniejev,
die aan een hier verschijnend Russisch blad in
lichtingen had willen verstrekken aangaande
het verdwijnen van Koetepoff en later werd
gearresteerd, is heden door den rechter van
instructie verhoord.
Er was vroeger een uitzettingsbevel tegen
hem uitgevaardigd, waaraan hij geen gevolg
had gegeven. In verband daarmede is hij heden
naar de gevangenis overgebracht.
PARIJS, 5 Februari. (N. T. A.) Volgens de
„Matin" heeft de sovjet-gezant te Parijs aan
zijn regeering rapport uitgebracht over de af-
faire-Koetepoff en daarin ook gewag gemaakt
van de te Parijs heerschende opwinding naar
aanleiding van deze aangelegenheid. De gezant
geeft tevens aan zijn regeering te kennen, dat
het wellicht beter zou zijn, als hij Frankrijk
voor drie maanden verliet.
Overstrooming en vernieling.
PARIJS 5 Februari (V.D.) Dinsdag heeft in
de nabijheid van Bordeaux een zware dijkdoor
braak plaats gehad aan de Atlantische kust bij
het plaatje Soulac. De golven drongen kilome
ters ver liet land in en overstroomden de gehee
le streek. Het plaatsje Soulac moest in allerijl
door de bewoners worden ontruimd. Gedurende
de eb trachtten een aantal pioniers uit Bordeaux
bijgestaan door talrijke vrijwilligers, het in den
dijk geslagen gat weer te dichten. De opkomen
de vloed vernielde het werk echter weer over
een breedte van 200 M.
Stuwdam bij Schneidemühl door
gebroken.
SCHNEIDEMÜHL, 5 Februari (V.D.) Gister
avond is een stuwdam van het groote water
werk „Flederborn" in de nabijheid van Schnei
demühl doorgebroken.
Alle pogingen om den dam te stoppen waren
tevergeefsch. De oorzaak van den breuk is on
bekend.
Men vermoedt, dat de oorzaak gezocht moet
worden bij eenige onderaardsohe wellen, die
den dam onderepoeld hebben.
Het stuwbelvken, dat een inhoud heeft van
3,000,000 M3, is geheel leeggeloopen.
Het water heeft een groot gedeelte van den
omtrek overstroomd.
Op het waterwerk zelf steeg het water vier
meter.
Nader wordt nog gemeld:
Een hoeveelheid van ongeveer drie millioen
kubieke meter water stortte zich in de Kuddow,
de grensrivier -tusschen de districten Flatow en
Dentsch-Krone, met het gevolg, dat een uitge
strekt gebied overstroomd wenl.
Het plaatsje Flatow staat geheel onder water.
Qp sommige plaatsen staat liet water twee
meiter hoog. Veel vee is verdronken, huis
raad beschadigd of weggedreven, terwijl groote
oogst voorraden verloren gingen.
De schade is ontzaglijk groot en nog niet te
overzien.
De eleetris'ohe centrale is buiten werking
gesteld.
Ook de eleotrlclteltsfabriek, die het district
Schneidemühl van licht en stroom voorziet, is
buiten bedrijf gesteld. Een betonnen brug, die
pas gereed was gekomen, is weggeslagen. Voor
zoover op het öoganbli.k bekend, zijn geen
menschenlevens te betreuren.
Is er nog bewijs materiaal tegen
hen aan te voeren
Naar aanleiding v^p de signalementen, die
gisteren door de pers verspreid zijn, heeft zich
vandaag bij hoofdinspecteur Broekhof 'n hoofd
conducteur van den Parijschen trein gemeld, die
zich herinnert Garcia en pano op Vrijdag 31
Januari in den avondtrein uit Parijs gezien te
hebben. Zij waren toen in gezelschap van de
arrestanten Vigil en Ernandes. Ook bevond deze
hoofdconducteur zich op den trein, die Maan
dagmiddag naar Parijs vertrok. Hij heeft toen
Garcia en Pano wederom in dezen trein ge
zien. Waar ze zijn uitgestapt kon de hoofdcon
ducteur niet opgeven, daar- hij aan de gren3
den trein verlaten heeft. Het ligt echter voor de
hand, dat Garcia en Pano naar Parijs den wijk
hebban genomen en daarmee wordt de mogelijk
heid om hen op te sporen zeer gering, vooral,
omdat het wel mogelijk is, dat ze Parijs inmid
dels weer verlaten hebben.
De arrestanten Vigil en Ernandes hebben er
kend, dat zij met de beide anderen gereisd heb
ben. Ze beweren echter, dat Garcia en Pano
slechts toevallige kennissen waren, met wien ze
in den trein een praatje hadden aangeknoopt.
Het is echter bekend, dat de voortvluchtige
vreemdelingen met dezelfde boot als Vigll en
Ernandes uit Mexico in Frankrijk zijn gekomen.
De laatsten houden zich aan het ongerijmd ver
haal omtrent een zekeren Wilson, wiens ver
blijfplaats zij zelf ook niet kennen, en dat zij
hem in Mexico slechts in een kroegje ontmoet
hebben, waarbij deze heer zoo edelmoedig was
hen aan te stellen tot wissel-incasseerders.
Het voornaamste is evenwel, dat de politie
de hoofdschuldigen, voor zoover het deze po
ging tot oplichting betreft, in handen heeft.
Ook wanneer Garcia en Pano nog gevonden
worden, zou het maar de vraag zijn of hun me
deplichtigheid, nu zij compromitteerende pa
pieren verbrand hebben, nog te bewijzen is.
Dat de politie de voornaamste leden der ben
de te pakken heeft gelooft ze geenszins. Veel
eer moet worden aangenomen, dat het intellec-
tueele deel der bende zich wel ergens anders in
veiligheid gebracht heeft.
BLEISWIJK, Februari. Op de eierenveiilng
werden aangevoerd kipeieren 11.600 stuks, prijs
f 5.506.85, eendeieren 350 stuks, prijs 66.50
DELFT, 5 Februari. Vette varkens per kg.
lev. gew. 7675—74 et., zouters 72—75 ct.. Aan
voer 60 vette varkens.
GRONINGEN, 4 Februari. Eierenveiilng
groothandel 5—5.65 per 100, kleinhandel 1.40
per 20 stuks.
N. N. E. voorh. V. P. N. Aangevoerd 18.000 kg.
Kipeieren, kleinhandel 4%7 ot. per stuk, 300
kg. eendeieren, 1Vt ct. per stuk.
ROTTERDAM, 4 Februari. De prijzen besteed
aan de Coöp. tuinbouwveiling De Zuid Hol-
iandsche Eilanden G. A. waren heden als volgt:
spruiten le soort 6—11, 2e soort 3—7, uien
le soort ƒ1—1.70, 2e soort 0.40—1, peen le
soort 0.701.70, witlof le soort ƒ10—13, 2e
soort 69, eigenheimers le soort 0.801.70.
dunsel le soort 26—31, spinazie le soort 16—
17, red star le soort ƒ2.102.30, comtesse de
paris le soort 1321, 2e soort 510, arm
gaard le soort 1014, 2e soort 45, klei-
peren le soort 8—15, 2e soort 56, tjsbout le
soort 911, 2e soort 5^-7, giesse wildeman
le soort 913, 2e soort 59, bellefleur le
soort 714, 2e soort 26, goud reinetten le
soort 16—38, 2e soort 518 per 100 kg., roode
kool 2.108.61, gele savoye kool 36.30,
groentjes 4.705.60, groene savoye 4.705.60
per 100 stuks, prei 1.403.40, selderij 0.80
1.20 per 100 bos, boerenkool 37—43 ct. per kist,
honing 5056 ct. per pot, eieren 6.10—7.20 per
100 stuks.
Voortaan 's Maandags geen veiling meer,
WOERDEN, 5 Februari. (Kaasmarkt.) (Be
richt van de N. V. Handelsver. v/h. E. Ruys.)
Aangevoerd 66 wagens, prijs le soort met rijks-
merk 4750, 2e soort 4345, zwaardere tot
zonder rijksmerk 4245 per 50 kg. Handel
stug.
ROTTERDAM, 5 Februari.
Boven-Ran.
Waterstand iets wassend. Er was weinig vraag.
Ruimte was voldoende. Stemming onveranderd.
Voor ruwe producten betaalde men 22*4'et.
daghuur per ton, losplaats vrü'.
Beneden-RUn.
Waterstand iets wassend. Er was weinig vraag.
Ruimte was voldoende. Stemming onveranderd.
Ertsvrachten naar de Ruhrhavens met y4 los-
tüd (4 dagen) 35 ets., met y3 lostijd (8 dagen)
45 ets. per last.
Sleeploon 30 ct. tarief.
Vrachtauto door de afeluitboomen
gereden.
Dinsdagavond is op den Rijksweg-Zuid te
Sittard een vrachtauto van de Mineraalwater-
fabriek „Die Kaiserbrunnen" uit Aken in volle
vaart door de afsluitboomen van den spoorover
weg gereden. Een zekere mej. J. Claessens uit
Sittard, welke aan den overweg stond te wach
ten, kreeg een klap van den verbrijzelden af
sluitboom, en kwam hierdoor op de eerste
spoorrails terecht. Op dit moment passeerde
over het tweede spoor de personentrein uit
Heerlen. Mej. Claessens had meerdere verwon
dingen opgeloopen en moest naar huis vervoerd
worden. Het verkeer moest tijdelijk over den
weg door de kolonie Sanderbouth geschieden.
ROTTERDAM, 5 Februari.
Vlet- en lichterwerk: 150 ton 7 per dag. Toe
stand onveranderd. Veel ledige ruimte. Weinig
werk.
Vaarwerk voor zwaar goed. 50 ton naar Arn
hem A 3, 55 ton naar Nijmegen h 3 per last.
Er wordt zeer weinig bevracht.
Gouden kroon en juweelen gestolen.
HEIV YORK, 5 Februari (H.N.) Volgens een
bericht van de „Associated Press"- uit Mexico
hebben roovers de kostbare gouden kroon, de
juweelen en de gewaden yan het Moeder Gods
beeld en van het kind Jesus in de kerk van
C/hoIula ln den staat Puebla gestolen.
Het slachtoffer aan de gevolgen
overleden.
Gisterenmiddag, omstreeks twee uur, heeft
op den Rijwsstraatweg, nabij Baanbrugge een
ernstig auto-ongeval plaats gehad.
De groentenhandelaar B„ uit Baanbrugge,
werd, doordat hij plotseling naar rechts uit
week, door een luxen auto gegrepen. Zwaar
gewond werd hij opgenomen. De ongelukkige
is hedenmorgen aan de gevolgen overleden.
De heer P. was 46 jaar oud en laat een
vrouw en vier kinderen achter.
Een officieel rapport.
MOSKOU, 5 Februari (W.B.) De arctische
regeeringscommissie ontving van den kapitein
van het sovjetschip „Stawropol", dat nabij de
Noordkaap overwintert, een rapport, waaruit
blijkt, dat gemeenschappelijke vluchten van
Russchische en Amerikaansehe vliegeniers
naar de plaats, waar Eielson met zijn vlieg
tuig is neergestort, definitief het feit van den
dood van Eieispn en Borland bewezen hebben.
De toestand van het neergestorte vliegtuig
laat geen twijfel over omtrent den onmiddel
lijken dood van de vliegeniers.
In overleg met de Amerikaansehe vliegeniers
is dien aangaande thans een officieel rapport
uitgebracht.
Men is thans bezig, de lijken te bergen.
Talrijke dooden,
KOVVN'O, 5 Februari (V.D.) Uit Moskou wordt
gemeld dat in de mijn „Kari Arz" in het Donetz-
Bekken een ernstige mijngasontproffing heeft
plaats gehad, waarbij een vrij groot aantaJ mijn
werkers om het leven zijn gekomen.
Totnogtoe zijn acht lijken geborgen, terwijl
twee arbeiders zwaar gewond werden.
DE SPOORWEGSTAKING IN BR-INDIë
LONDEN, 5 Februari (V.D.) Doordat de
staking van hef spoorwegpersoneel van de
Indian Peninsular Railway gedeeltelijk mis
lukt is, konden sommige diensten weer wor
den hervat. De diensten zijn eehter nog ge
heel gedesorganiseerd.
DIAMANTEN DOOR DE ZEE BLOOTGE
LEGD EN SCHOONGESPOELD.
Uit Kaapstad wordt gemeld, dat diamant
smokkelaars aan de kust van Namaqualand
een hol ontdekten, waar in de wanden ruwe
diamanten zaten, die door het zeewater, dat
het hol tijdens de vloet vulde, waren schoonge
spoeld.
Terwijl de smokkelaars bezig waren de dia-
Een 20-jarige man bewusteloos
opgenomen.
De 20-jarige J. J. H. te Groningen is gisteren
avond, toen hij nog inderhaast voor de winkel
sluiting een boodschap wilde doen aan den
Meeuwerderweg in de punten van een hek ge
vallen. H. werd in bewusteloozen toestand met
eenige wonden aan het gelaat opgenomen.
liet slachtoffer in levensgevaarlijken
toestand.
In da Hofstraat te Eindhoven is zeker A. de
G., zeer ernstig verwond langs den weg gevon
den. Hij had verschillende messteken bekomen.
De man is naar het Ant. Gasthuis overgebracht
en daar van de H.H. Sacramenten der Sterven
den voorzien. Men vreest voor zijn leven. Als
daders zijn gearresteerd zekere V. en zekere
J. K.
De gevangenhouding van den verdachte
verlengd.
De Derde Kamer der Haagsche Rechtbank
heeft heden de gevangenhouding bevolen van
den 35-javigen Hagenaar B., gearresteerd als
verdacht betrokken te zijn bij den moord, ge
pleegd np den Voorburgscheu winkelier, den
heer v. d. Drift.
De gevangenhouding geldt voor een termijn
van 30 dagen.
ROTTERDAM aangekomen
4 Februari namiddag
3.ARTEMIS, Phs v. Ommeren, Amsterdam,
Waalhaven steiger 13, ledig; 8.30 ESCAUT, Wm
H. Muller Co., Parijs, St Jobshaven, stukg.;
3,40 NORMANDIA, Gebrs v- d. Boom, Gothen
burg, Binnenhaven, stukg.; 3.45 TREVATLOR,
Gen. Steam Transp. Cy, B.-Ayres, Maashaven
17, graan; 7.55 HAFNIA, N. A. B. O., Esbjerg,
Waalhaven 20, ledig; 8— HADA COUNTY, D.
Burger Zn, St John N.B., Maashaven Nz.,
stukg.; GAASTERLAND, Scheepv,- Steenk.-
Mi), Immingham, Waalhaven 19, kolen; 9.35
POLLY, Sota Aznar, Valencia, IJsselhaven,
fruit
NIEUWE WATERWEG aangekomen:
4 Februari namiddag:
3.35 TOBOALI, terug van proeftocht; 7.35
ERIKA FRITZEN, Oxelosund voor Vlaardingen;
vertrokken:
4 Februari namiddag:
2.20 NIOBE, Rouaan; 2.45 KOTA TJANDI, op
proeftocht (I
BLYTHMOOR, Narvik; BORBEK, idem;
KNUT, Newcastle- OSTREVENT, Caen; 6.20
SONNENFELS, Hamburg; 7.20 MIDSLAND,
Grangemouth; AJAX (Ned.), Amsterdam; 7.35
LINDENFELS, Hamburg; 7.50 LUTTER
WORTH, Grimsby; GRUTTO, Londen; 8.20
BERNISSE, Hamburg; VISURGIS, Reval; IR-
WELL, Goole- 8.40 LYNN REGIS, Lynn;
WHITBY ABBEY, Hull; BATAVIER IV, Lon
den; OTHELLO, Piraeus: 8.45 CITY OF MEL
BOURNE, Kaapstad; CHEMNITZ, Yokohama;
9.— WBSTLAND, Leith; FELIXSTOWE, Har
wich; 9.20 GLANRHYD, Newcastle.
10.15 FORELL, Reval; GRANGEMOUTH,
Leit;h GERONA, Skien; LERCHE, Memei;
DORE, Newcastle; 10.45 LINDISFARNE, New
castle; 11.30 ARCHANGEL, Harwich; 11.45
KARLSRUHE, Hamburg.
5 Februari voormiddag:
12.10 HALLE, Macassar.
IJMUIDEN aangekomen 4 Febr.: THEANO,
Belfast (stukg.). ORESTES (Eng.), Japan
(stukg.); VULCANUS, Bremen (stulcg.); ENO-
SIS, B.-Ayres (graan);
vertrokken 4 Febr.: TORSOL, Nigeria; THE
MIS, Bremen; VELOX (ex STRABO), Hauge-
sund; REDSTART, Londen; DERWENT, Goole;
JAMAICA, Rotterdam. LINGESTRÖOM, Lon
den; MAASSTROOM, Leith.
Wind Z.O., bewolkte lucht, flauwe koelte,
kalme zee.
JAVA—BENGALEN LIJN.
BENGKALIS, 3 v. Batavia n. Singapore.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
BAARN, Chili n. Amsterdam 2 v. Arica,
AURORA, Amst. n. Tanger 2 (8.22 n.m.) 15 m(jl
Z. v. Niton.
IDOS, Amst n. Gibraltar 2 (9.55 n.m.) 30 mül
O. v; Niton.
VULCANUS, 4 v. Bremen te Amsterdam.
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
l'EURSUM Amstm. n. B.-Ayres p. 2 Dungeness.
ORANIA (thuisreis), 4 v. Las Palmas.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
KOTA BAROE, R'danfi n. Batavia p. 4 Finisterre
KOTA RADJA, Batavia n. Rott. p. 4 Ouessant.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
SIMALOER (uitreis), 2 v. Sabang.
RIOUW (uitreis), 3 (1.56 n.m.) 60 mijl O. v.
Niton.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
CITY OF MANDALAY, Japan n. Rott. 3 v. Pt.
Swettenham.
CITY OF DURHAM Dairen n Rott 1 v. Tslngtao
ORESTES, 4 v. Japan te Amsterdam.
CITY OF TOKIO, Rott n. Japan 4 v. Penang.
VLISSINGEN, 4 Febr. aangekomen: PRIN
SES JULIANA, Harwich;
vertrokken: MECKLENBURG, Plarwieh;
gep. naar Antwerpen: SEA GLORY, Gingston
Ja), ALKAID, Beira; TRENTINO, Hull; BE
AUMONT, Philadelphia; YLVA, Helsihgborg
gep. naar Gent: HENDRIK CONSCIENCE,
Manchester; DAFILA, Middlesbro;
gep. naar Brussel: TAMWORTH, Dunston;
gep. van Antwerpen: MICHIGAN, Havre;
OLIVE MAY, Shoreham; MISSOURI, N.-Orle-
ans; DORDRECHT, Rotterdam; ARUCAS, Las
Palmas; HUNTINGDON, Londen; CITY OF
.LEEDS, Grimsby
gep. van Gent;' AIRE, Goole; HEBBURN,
Newcastle, AUSMA, Gdynia; CREEK FISHER,
Londen.
ARGO 30 v. Rotterdam te Hango.
ASTRO 29 v. Rotterdam te Stockholm.
AMSTELSTROOM 31 v. Amsterdam te Forney
ASIA, Rott. n. Japan 31 t.e Penang.
ALNWICK, 2 v. Rotterdam te Shields.
ABILITY, ,31 v. Vlaardingen te Yarmouth.
AMSTERDAM, Amst. n. L. Rouge p. 3 (9 43
v.m.) Lizard.
AMAZON MARU, Rott. n. Japan 3 v. Shanghai.
ARY SCHEFFER 2 v. Rotterdam te Havre.
AURANIA, Rotterdam n. Livorno p. 4 Gibraltar
BEIJERLAND 1 v. Rotterdam op Tyne.
BORTHWICK, 2 v. Rotterdam te Dundee.
BORGHILD 1 v. Amsterdam te Horsens.
CATHARINA, m„ 3 v. Duinkerken te Londen
CHRISTOI' OROS 3 v. i'otterdam te Barry.
CITY OF PALERMO, Rott. n. Z.-Afrika 1 v.
Kaapstad.
CITY OF HARVARD, Rott. n. Z.-Afrika 2 (7.9
n.m.) 80 mUl Z.O. v. Land's End.
CAP. LE MASNE 3 v. Rotterdam te Malta.
CITY OF PALERMO 4 v. Rott. te Algoabaai-
DéP. GEORGES CHAIGNE 3 v. Rott. te Rouaan
DORINE 3 v. Rotterdam te Rouaan.
EXPRESS, 2 v. Rotterdam te Lynn.
EQUITY, 3 v. Amsterdam te Goole.
FARMSUM, N.-York n. .Moermanslf 3 (12.42 vm.)
780 mijl W. v. Valentia.
FRANKEN, Rotterdam n. Japan 4 v. Shanghai,
GEERTRUIDA 3 v. Roermond te Londen.
GOLDBEK 2 v. Middelburg te Pt Talbot
GARDENIA, Rotterdam n. Barry p. 2 Lizard.
GLYNWEN. 3 v. Amsterdam te Sunderland.
GATESHEAD, 3 v. Amsterdam te Shields.
HARELDA 2 v. Rotterdam te Southampton.
HANAU, Rott. n. Sydney 3 v. Brisbane.
HESPERIA, 2 v. Rotterdam te Lobito.
HOCHELAGA, 2 v. Rotterdam te Shields.
HERA, 2 v. Rotterdam te Shields.
HANS ARP, Rott. n. Las Palmas 3 (4 56 vm)
20 m(jl Z.O. v. Niton.
HOHENSTEIN, Rott. n. N.-York 2 (7.20 n.m.)
700 mijl N.W. v. Valentia.
HAUGLAND, 25 v Rott. te Haugesund."
IMMANUEL, m., Wijnstok, 1 v. Harburg n
Struer.
JABIRU, 3 v. Rotterdam te Liverpool.
JANNETTE, de Boer, Aalborgsund n. Hbg, 3
te Holtenau.
JOSIAH MACY, Rott. n. Baytown p. 3 Beachy
Head.
JONGE JOHANNA, Hbg. n. Swansea p. 3 Dover.
J ANTINA. m„ 2 te Dover.
LUTGERDINA, m., 3 v. Roermond te Londen.
LETO 2 v. Rotterdam te Nemport.
LOTTE HALM 28 v. Rotterdam te Gdynia.
LEOVILLE 2 v. Rotterdam te Havre.
MARTINE 3 v. Rotterdam te Rouaan,
MAIN, Rott. n. Japan 4 v. Suez.
MARIA, m.. Stolp, 1 v. Harburg n. Stege.
MYTILUS, Curasao n. Havre 1 v. St Nazaire.
NERVI, Rotterdam n. Ancona 28 v. Oran.
NESTLKA, 3 v. Rotterdam te Shields,
OOSTERLAND 2 v. Hamburg op Tyne.
PANDION 3 v. Rotterdam te Easthani.
POREDAK 2 v. Rotterdam te Swansea.
PORTSEA 31 v. Rotterdam te Cardiff.
POELDJKP, 2 v. Rotterdam te Lynn.
PRES. FRANCQUI, Rott. n. Batoum p. 1 Gibr.
POZNAN, Rotterdam n, Danzig 1 v. Aarhuus.
P. L. M. 25, Rott ,n. Pt. de Bouc p. 2 Beachy Hd.
P L M 17, Rott. n. Pt de Bouc p. 1 Finisterre.
POSEIDON, Hbg. n. Chili 31 v. Magallanes
RONAN, 3 v. Amsterdam te Leith.
RIVER RIBBLE, 2 v. Rotterdam te Goole.
RHEINLAND 31 v. Rotterdam te Aarhuus.
ROBUR III 28 v. Amsterda mte Gdynia.
SIMON VON UTRECHT, Antw. n. La Plata p.
31 Fern. Nor.
SCHELDEDIJK, Antwerp, n. B.-Ayres 2 v. Las
Palmas.
SEKST ANT 1 v. Rotterdam te Lissabon.
SEINE 2 v. Amsterdam te Rouaan.
STEINBURG 3 v. Rotterdam te Rouaan.
SAN JOS Rotterdam n. 4 v. Madeira.
TILAPA, Rotterdam p. Sta Marta 2 (11.23 n.m.)
130 mül Z.W. v. Land's End.
TRIER, Rotterdam n. Japan p. 3 Gibraltar.
TLUIONIA 2 v. Bilbao te Duinkerken.
TOSCA 2 v. Rotterdam te Whitstable.
TRTNrSA 9 A-vato.-fl-MT. lo T ,1 vonnnrd.
TRITO 4 v. Rotterdam te Dublin.
THE DUKE, 2 v. Rotterdam te Leith.
'11NEHOME, 2 v. Rotterdam te Sunderland.
TIRRENO, Rott, n. Triest p. 3 Dover.
UBE.VA, Rott. n. E.-London 3 v. Algoabaai.
UWVEUSAGT 31 v. Rotterdam te Lemvig.
VEGA 30 v. Rotterdam te Gefle.
VECHTSTROOM, 2 v. Amsterdam te Hull,
VECHTDIJK (Soil.) 4 v. Rotterdam te Genua.
WELLAM DE BESCHE 30 v. Rott. te Norr-
koping.
WAGANDA, 1 v. Rott. te Lor. Marques.
WAALDIJK 3 v. Pto Vecchia n. Huelva.
WILLY, 3 v. Amsterdam te Shields.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
PANGBOURNE 31 v. Londen te Casablanca.
PASAJES Rott. n. Tetuan p. 3 Finisterre.
PERNAMBUCO 3 v, Victoria (Br.) n. Hbg.
PHRYGIA 1 v. Tamplco n. Hamburg.
PLANET Chili n. Hamburg 1 v. Lota.
PLUTO 4 v. Bremen te Gandia.
3 V- Los Angelas n. Hamburg.
PRES. ROOSEVELT, N.-York n. Hamburg 5
v. Plymouth.
PRUDENTIA 3 v. Stettin te Korsor.
PIIYSA 3 te Singapore,
j RA.NCHI Bombay n. Londen 5 v. Malta.
RANDWIJK 4 v. Alexandria n, Sfax en Londen
RUHR 1 v. Magallanes n. Hamburg.
R. C. RICKMERS 3 v. Ham by Tg n. Japan.
RABE 3 v. Rotterdam te Dapzig.
RIO BRAVO 1 v. Vera Cruz n. Hamburg.
ROLLON 3 v. Rotterdam te Marseille.
STAR 4 V. Abo te Bremen.
TE ROTTERDAM VERWACHTE SCHEPE'N.
VILLARPEROSA v. Genua 30 te Huelva
MARTE 2 v. Huelva.
ALKYON v. Huelva (of nr. Sas van Gfent) 3
te Coruna.
NIEUWLAND 5 v. Tyne.
PASCOLI v. Triest 30 v. Messina.
MEC. PRINC. CARVIN v. W. Afrika 2 v Te-
neriffe.
LA FRANCE v. Marseille p. 2 Ouessant.
SAWA MARU v, Japan 4 te. Londen uitgekl.
SIRIUS (Fin.) 4 te Londen uitgekl.
GLOUCESTER CASTLE 4 te Londen uitgekl.
TE AMSTERDAM VERWACHTE SCHEPEN'.
ME'ÜSE v. Parijs 3 v. Rouaan.
GELDERLAND 5 v. Wear.
RUHRORT, 5 Februari.
5 RACHTEN van' de Rijn-Ruhrhavens naar
Rotterdam 0.75—0.80 Mk (inclusief sleepen),
Antwerpen en Gent 1.50 Mk, Brussel 1.90 Mk,
Luik 3.60 Mk.
Van de havens van het Rijn - Her ne kanaal naar
Rotterdam 1.Mk (inclusief sleepen), Antwer
pen en Gent 1.70 Mk, Brussel 2.10 Mk, Luik
3.90 Mk.
Van de havens van. het Rijn—Hernekanaal
naar Mainz en Mannheim 1.30 Mk., Frankfurt
1.45 Mk. -
Daghuur van de havens van het Rijn—Herne-
kauaal naar Keulen 0.04 Mk. met 12 dagen ga
rantie teruglevering Ruhrhavens.
SLEEPLOON van dó Rijn-Ruhrhavens naar
Mainz 1.25—1.351.60 Mk., Mannheim 1.401.50
—1.75 Mk.
Vijfde Klasse. Elfde Lijbt.
1 rekking van 5 Februari.
1 50.000 No. 12536.
25.000 No. 16294
1500 No. 12112.
100'J No. 228, 1Ü0ÖI, 10937, 20005.
400 No. 1S067.
f 200 No. 616, 2852, 7856, SS86, 12225,
14604, 18314.
100 No. 2074 7839, 12732, 14944, 16182,
16842, 10591. 20759.
PltijA/kN VAN i'u.
16
307
386
419
497
504
633
757
759
833
840
929
1002
1013
1106
112
1246
1297
13.55
15.VS
1590
1839
1851
2088
2006
2- 71
2589
2616
2620
2732
2919 5507
2992 5652
3015 5902
3032 6Ü64
3o79 ü'2'Jj
3394 6566
3661 6575
3732 6606
3752 677U
3922 0907
3953 7033
3389 7116
4165 7261
4192 7350
4265 7361
4382 7554
4424 7577
4487 7587
4561 7678
4'fl»5 7680
-1593 7708
4658,7781
4725 7895
4-836 7910
4962 8275
5119 8923
5206 8396
5410 8454
5418 885J
5522 8939
8995
9156
9159
9230
9325
9328
9381
9-408
0575
0625
.9733
10015
10219
10236
10513
10631
10685
10702
I07.'lli
T3S41
16868
10915
11023
11304
11437
11436
11 -183
11535
11664
11582
-i ilN,
11591
11594
11636
11642
11698
11733
11759
11837
11911
11960
12210
12251
12441,
12725
1274T
12126
Rilisti
13199
1:1; 45
18-172
13,03
13757
137.-8
13-88'J
13913
13923
14116
14170
'14200
14312
143-4-4
14380
14402
14454
14474
14559
1475(1
14814
148.53
14S57
14976
15090
15142
15158
15158
15182
152 !.S
15250'
1.-W83
15296
15318
15504
15,549'
15582
15652
15364
15978
16098 18273
16121 182-06
16199 18297
16206 18418
16265 18441 I
163O0 18539 I
16441 18689 I
16478 18820
16659 18843 i
16064 188/71
16749 18b99 I
16803 18932
17016 19165
17030 49318 -
17162 19447
J 7178 10016
17298 19674
17308 19712
17340 19,74j
17535 20327
17630 20530
17655 20645
17-808 26659 i
17980 20664
18118 20872
1S203 20993
DE NEPERLANDSC'HE JAARBEURS.
De 22ste Nedarlandsche Jaarbeurs zal te
Utrecht worden gehouden van 11 tot en met 20
Maart a.s. De beurs is dagelijks geopend van
9 tot 17 uur. Zondag 16 Maart zal de beurs
gesloten zijn.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
BILDERDIJK, N.-York n. Rott. 3 (10,39 v.m.)
350 mül W. v. Valentia.
NEBRASKA, Rott. n. Vancr. 4 v. Holehaven.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
ALKAID (thuisreis), 3 (1.51 n.m.) 60 mijl
Z.W. v. Niton.
RIJPERKERI^ luitreis), 2 (4.30 n.m.) 90 mül
Z.O. v. Land's End.
ALKAID (thuisreis), 4 te Antwerpen.
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN.
MAASKERK (uitreis), 3 (4.8 v.m.) 20 mül O.
v. Niton.
HOLLAND—AU'STRALIë LIJN.
ABBBKERK (thuisreis), p. 4 Perim.
HOLLAND—ENGELSCH-INDI LIJN.
IJSELKERK (uitreis) 2 te Calcutta.
JAVA—CHINA—JAPAN LIJN.
TJIKINI 1 v. Batavia te Soprabaja.
TJISONDARI 1 v. Shanghai te llongkong.
TJILBBOET, 2 v. Hongkong n. Swatow.
TJIBESAR, 1 v. Chinwangtao n. Dairen.
NELLY. Stockholm, 3 Februari. Tusschen
Hel-sin.gfors en Kotka heeft in de Finsche Golf
een scheepvaart ongeluk plaats gehad, dat waar-
schünlijk aan een twintigtal opvarenden het
leven heeft gekost. Vanaf den Söderskür vuur
toren heeft men een stoomschip aan den grond
zien zitten. Waarschünlijk is dit het Deensc-he
s. „Nelly" geweest, dat 21 Jan. vertrokken was
van Helsingfors, maar Kotka nog niet heeft
bereikt. Twee bergingsstoomschepen zün in de
nagüheid geweest, maar hebben wegens het
slechte weer niets kunnen uitrichten. Wel heeft
men vastgesteld, dat zich aan boord geen men-
schen meer bevinden.
(s. „Nelly" groot 1549 bruto en 896 netto tons,
is in 1922 gebouwd).
MADIOEN. Suez, 2 Februari. De lading van
het meer gemelde Nederl. s. Madioen zal gedeel
telik met de Buitenzorg en gedeeltelik met de
Karimoen naar New-Yorlc worden doorgezonden.
1606 blokken tin, bestemd voor Boustead Co
te New-York, hebben ernstig van het zeewater
geleden.
NIEUWE WATERWEG aangekomen:
6 Febr. namiddag: 2.30 MARTINE, Rouaa.n.
Vertrokken:
5 Februari namiddag: 2.30 POTESTAS, An
cona; 3.— ARTEMIS, Fayal v.o.
STOOMVAARTLIJNEN.
GLAMORGANSHIRE Rott. n. Vancouver 2 te
Los Angeles.
KONINGIN DER NEDERL. Batavia n. Amst.
p. 5 Perim.
BANDOENG 2 v. TJilatjap n, Burma.
SCROUWEN 5 v. Soerabaja n. Burma.
KOTA JNTEN Batavia n. Rott. 5 (4 n.m.) v.
Singapore.
KOTA RADJA 5 (6 n.m.) v. Batavia te Rotter
dam verw.
KOTA BAROE Rott. n. Batavia p. 5 (9 v.m.)
Sagres.
M0NADO Batavia n. Rotterdam p. 5 (12 mid-d.)
Gibraltar v
42 2818
96 2857
111 2804
121 2S65
150 2874
173 2877
281 2936
316 3971
344 2975
415 3009
501 3027
572 3084
581 3146
590 3177
657 3228
670 3272
691 3277
714 3297
716 3300
8-30 .3309
845 3314
862 3.33.3
871 3369
896 .3.374
909 ,3-108
926 .3422
934 3434
949 .3466
953 .3,517
955 3534
974 ,3533
98,3 3576
10) 7 .3577
1086 .3739
1032 376,3
1072 3764
1083 ,3777
1151 3805
1188 ,3949
1215 ,39.51
1223 3957
1256 3971
1313 4024
1349 4026
14.34 4033
1471 4163
1179 417.3
1524 4191-
1549 4376
1563 4380
158-8 4432
1626 4463
16436 4-182
1649 4521
1683 4545
1684 4580
1777 4597
1791 4614
179.3 4707
1802 4712
1818 4726
1885 47:38
1906 4759
1916 4801
19.31 4824
1940 4869
1978 4003
1985 4965
2053 5007
2089 5009
2142 5099
2216 5112
2249 5126
2267 5140
2279 5191.
2182 5195
2299 5200
2330 5.302
2331 5325
23°2 5.3.33
2445 535/
2491 5478
"196
2543 5532
2549 5,547
2634 5634
2662 5653
2701 5662
2769 5725
2784 5730
70C6 10136
7676 10150
7723 10160
7820 10206
7827 10242
7864 10250
7932 10267
79(54 102 79
7994 10.32.3
SOOS 10.360
80.3.3 10373
8041 10113
8045 1 0471
8049 1 0178
8050 10494
8067 10509
Slll 105.3.3
8195 10557
8218 10647
8227 10662
8245 10678
8246 1 074.3
8262 10745-
3294 10839
8-302 10899
8359 1,0906
8360 10931
8383 10934
84,30 10955
84,19 1096.3
8450 10965
8460 11105
853.3 11103
85.36 11161
8558 11197
6-578 11271.
8580 11277
8584 112SX
8.594- 11.282
8699 11299
8611 11335
86,55 11.342
8680 11.383
8710 11396
8724 11309
874,3 11474
8757 115.20
8778 11561
880.3 11601
88.32 11661
SS.38 11072
8929 11677
8945 11798
8952 11800
8972 11813
9021 1187<?
9038 12035
9114 12058
91,3.3 12068
9176 12117
9179 12123
9183 12156
9193 12167
9207 12213
9210 12269
9226 12391
9244 12399
9383 12408
9411 12421
9419 12460
9420 12473
9428 12558
0171 12575
9431 127U
0573 12735
96-41 12743
0639 12-»n2
9691 129JQ
0745 12916
9B21 199.30
98,ia 12969
^Sl 12981
9913 1-3013
9995 13074
7485 10008 13087
7328 10043 131(12
75,31 10053 1.3153
7586 10062 1317-1
7592 10106 13179
7648 1011-1
5742
5800
5814
5852
5865
5895
5923
5027
5042
5044
5050
5074
5084
599.3
6001
6006
6019
6029
6035
60.39
6010
'6089
6102
6109
611.5
6157
6183
6015
6217
6282
6327
6333
6344
6360
6.370
6380
6389
6393
6396
6402
6420
6494
6503
6553
6*559
056,3
6578
6535
6589
G599
66 IS
6694
G7i H
67.35
0796
6804
6808
6831
6849
6930
6938
6982
6936
7016
70P1
7100
7101
7111
7115
71.36
7M8
7155
7197
7198
7203
7303
7326
732S
7341
7360
7372
7412
7442
7471
13206
132:10
13249
13264
13322
13329
13368
.13101
13424
13429
13160
13495
'13501
13506
13520
13529
13554
13623
13625
13650
.19699
13738
13742
13796
13798
13821
13826
13939
1-1007
140-20
14Ü67
11150
14174
1-1204
14219
14223
14255-
14324
14330
14350
14386
14887
14516
14523
14575
14570
14622
14624
14740
14774
14776
1478-5
'148)0
14854
1.4864
14878
14930
14951
15019
15020
1503-3
15047
1,5074
15075
15076
15088
15115
15135
15188
15202
15404
15410
15480
15489
15542
15,501.
15581
15588
15i°n
15726
15752
15764
15707
15829
15838
15844
15815
15851
1-5867
15912
15941
15044
15903
16004
16154.
16178
162(12
16269
16296
16335
16420
16452
10543
16555
16563
16577
10585
16612
.16615
16629
16806
16827
16871
16950
16962
16982
16989
10998
170(13
17077
17109
17117
17120
17168
17177
17186
17218
17259
17270
17235
17318
17385
74.30
17445
17500
17508
17511
17547
17549
17612
17627
17647
17677
17681
17727
17771
17773
17815
17860
17865
17890
17958
17966
17969
17972
18024
18042
18052
18079
18090
18121
18134
18172
18197
1R210
18255
18293
.18.324
18367
18334
18394
1 c408
13419
18432
18521
18542
1S611
18612-
18637 1
18649 I
18-157 1
RUiS
18718
18781
1.8788 I
18794
18607
188221
18832
18852
18871
18398 I
189011
18953 I
18963
1.9004
19048
19063
19071
19105
19106
19164
1919S
19254
19276
19.315
I9357;
195-20
1.9529.
19545
195691
100191
19646-
19739
19753
197551
19777
19792;
19800
19806.;
10813
1,8814
19839.1
'19851-
10921I
20O25 J
20-940
200551
20064
20067
20111
20170
20224
20244
20267
20204
20310
20316
2039*
20415)
20442
2044»
20494
20504
20551
20,558
20573
20586
2059O:.
206261'
206.58!
£0666;
20637'
?0'00
20742
20731
20791"
20794
20317
20S20
o,
509031
20911
2-065
2O;"S0
20993
20093
