LAATSTE BERICHTEN
ZEETIJDINGEN
LUCHTVAART.
MAANDAG 26 MEI 1930
DE ZEPPELIN TE RIO DE
JANEIRO.
Z.Ex. MGR. L. SCHIOPPA.
Na een korte landing terug naar
Pernambuco.
DUSSELDORFS MOORDENAAR
GEARRESTEERD.
HEVIGE FABRIEKSBRAND TE
KAATSHEUVEL.
DE SCHOENFABRIEK DER FIRMA
ZACHT EEN PROOI DER
VLAMMEN.
HET KATAPULT-VLIEGTUIG VAN
HET S. S. „BREMEN".
DE MOORD TE GROOTgGAST.
VERDACHTE BEKENT.
K. L. M.
DE MOSKOUSCHE COMMUNISTEN.
DE BURGEROORLOG IN
CHINA.
MARKTBERICHTEN.
VISSCHERIJ.
SCHIPPERSBEURS.
STOOMVAARTLIJNEN
RIJNVAART.
BINNENLANDSCHE HAVENS
BUITENLANDSCHE HAVENS
GEMENGDE BERICHTEN
453e STAATSLOTERIJ.
NIETEN.
4ya PCT. STAD ZURICH 1930
Introductie Tan Zw. frs. 1.030-000 obligaties
De N.V. Deposito- en Fcmdsenbamk Amster
dam en Coffeng en Co. berichten, dat zij op 28
IJ ei a.s. Zw. frs. 1.030.000 4% pet. obligation
der Stad Ziirieh van 1930 in coupures van Zw.
frs. 1000 nominaal ter beurze van Amsterdam
zullen introduceeren. De eerste koers van af
gifte zal 97 pet. Amsterdamsche usance be
dragen, zonder bij berekening' van rente.
Aan aanmeldingen, welke op 28 Mei a.s. voor
12 uur 's middags bij intröduccnten zijn bin
nengekomen, zal zooveel mogelijk worden vol
daan.
De levering van de gekochte obligaties zal
op 2 Juni a.s. plaats hebben.
De aflossing der leemlng zal in Zwitserland
a pari zonder voorafgaande mededeeling, op
31 Mei 1945 geschieden.
De leeaing zal gedurende haar geheelen loop
tijd genoteerd worden in Bazel Bora, Genève,
Zürich en St. Gallen.
Vijf jaar internuntius bij ons Hof.
De „Graf Zeppelin" is Zaterdagnacht boven
Rio de Janeiro aangekomen, waar het lucht
schip bleef zweven tot de eerste zonnestralen
zich boven den Oceaan vertoonden.
De sirenen van de veerbooten wekten de be
volking uit haar slaap en spoedig vertoonde
zij zich voor de vensters, op straat en op de
daken, terwijl de „Graf Zeppelin" naar het
vliegterrein van Dos Affonsos vloog, waar om
7 uur 5 minuten de landing een vlot verloop
had.
Daar de berichten over den tijd van aan
komst tegenstrijdig waren geweest, brachten
ongeveer 10.000 personen den nacht in de om
geving van het vliegterrein onder den blooten
hemel door, om het belangrijke moment van
de aankomst niet te missen.
Behalve de diplomatieke vertegenwoordigers
van Duitschland waren vertegenwoordigers van
de Braziliaansche regeering, van leger en vloot
en talrijke leden van de Dititsche kolonie aan
wezig. De geestdrift was weer buitengewoon
groot. Na een verblijft van ongeveer 1 uur steeg
het luchtschip weder op, om naar Pernambuco
terug te keeren.
Gisterenmiddag bevond het luchtschip zich
boven Victoria in den staat Espiritu Santo. Het
luchtschip heeft met hevige tegenwinden te
kampen, zoodat de gemiddelde snelheid Zon
dag 65 K. M. per uur bedroeg.
Van een uitstapje naar San Paulo is afge
zien, daar het luchtschip anders te laat in Per
nambuco zou aankomen. Te Pernambuco is alles
nog in feeststemming.
Het gemeentebestuur heeft den dag van
heden tot vacantiedag verklaard, zoodat aile
scholen en zaken gesloten blijven, Zaken, die
open blijven, worden met 100 milreis (30 gulden)
beboet.
RECEPTIE OP DE INTERNUNTIATUUR.
Zondagmiddag zijn verschillende vooraan
staande personen Zijn Exc. Mgr. L. Schioppa
komen complimenteeren ter gelegenheid van
het feit, dat het vijf jaar geleden was, dat Zijn
Exc. zijn geloofsbrieven als internuntius bij
het Nederlandsohe Hof aanbood aan H. M. de
Koningin.
Onder de bezoekers werden o.a. opgemerkt
Zijn Exc. minister P. Reymer, de Hoogeerw.
deken en kanunnik H. A. Th. van Dam en
vel© eerw. heeren geestelijken.
kwaadwilligheid in het spel
Schellingwoude vergeefs in
afwachting.
TUSSCHENLANDING TE DUINKERKEN.
Op de marine-vlieghaven voor watervliegtui
gen te Schellingwoude nabij de Oranjesluizen
liesft men Zondagavond vol spanning gewacht
op een gast, die echter niet gekomen is.
De gast, die men verwachtte was het kate.
puit-vliegtuig van het Duitsche s.s. „Bremen".
Naar men weet heeft het nieuwste Oceaan
schip van den Norddeutschen Lloyd, de „Bre
inen", die tevens het snelheidsrecord over den
Oceaan houdt, een watervliegtuig aan boord,
dat in de nabijheid van de Amerikaansche zoo
wel als van de Europeesche kust, door middel
van een z.g. katepultinstallatie van boord van
het schip wordt „afgeschoten", om met de post
vooruit te vliegen. De mald wordt hierdoor
ongeveer 2 dagen bespoedigd.
Het watervliegtuig van de „Bremen", een
z.g. laagdekker, uitgerust met een 500 P.K.
motor, zou op zijn reis van de „Bremen" naar
Duitschland Zondagavond te Schellingwoude
landen om de post voor Nederland af te ge
ven ea eventueel een deel der voor Duitsch
land bestemde post over te geven aan de K. L.
M. en de Lufthansa voor verdere expeditie
raar Duitschland.
De piloot, Von Studnitz, is hedenmorgen te
ongeveer tien uur, toen de „Bremen", op de
terugreis van New York naar Bremershafen,
zich ruim 300 K.M. ten Westen van de Iersche
kust bevond, met de D. 1717 vlot van boord
van den Oceaanstoomer gestart en arriveerde
gisterenmiddag tegen 3 uur te Southampton,
waar de voor Engeland bestemde post en een
deel van de Duitsche mail werd uitgeladen. Te
ongeveer '5 uur steeg Von Studlitz weer op, met
bestemming naar Amsterdam, waar hi) voor
nemens was, te Schellingwoude te dalen.
Tegen half twaalf gisterenavond werd te
Amsterdam bericht ontvangen, dat de D. 1717,
tengevolge van den mist op weg van Sout
hampton naar Amsterdam een tusschenlanding
heeft moeten maken te Duinkérken, aan de
kust van Noord-Frankrijk. De post blijft aan
boord. Het vliegtuig zal hedenochtend vroeg
naar Amsterdam vertrekken.
DOODELIJK MOTORONGELUK
TE EDE.
De berijder verkoold onder het motor
rijtuig vandaan gehaald.
Zondag heeft zich te Ede een ernstig ver
keersongeluk voorgedaan. Omstreeks 2 uur
reed de 25-jarige handelsreiziger S. H. Maarse
uit Amsterdam door onbekende oorzaak met
zijn motor tegen het oude tolhuis nabij Ginkel.
De man is met het hoofd tegen den muur ge
vlogen, waardoor dit lichaamsdeel versplinterd
werd. Daarna Is de motor in brand gevlogen
met het gevolg, dat het voertuig geheel ver
brandde en de berijder grootendeels verkoolde.
Het slachtoffer is naar het lijkenhuis op de
Al^em. Begraafplaats te Ede vervoerd.
EEN BRANDWEERMAN GEWOND
In den nacht van Zaterdag op Zondag is de
bekende Schoenfabriek van de N. V. Zacht te
Kaatsheuvel een prooi der vlammen geworden.
Het was voor de bewoners van hat rustige
Kaatsheuvel een wreed ontwaken, toen op Zon
dagmorgen, den feestdag van den Zeeree.rw.
heer pastoor, die zijn gouden priesterjubileum
vierde en daarvoor het. geheele dorp in feest
dos hadden gestoken, een der meest bloeiende
fabrieken geheel in de asch was gelegd, waar
door een groot aantal arbeiders werkloos is
geworden.
Omstreeks kwart na drie uur ontwaarde de
heer van Boxtel aldaar die op pelgrimstocht
was gegaan, dat dikke rookwolken achter uit
de fabriek opstegen. Onmiddellijk belde hij
aan het woonhuis dat voor de fabriek gelegen
is aan en In minder dan geen tijd was de bur
gemeester, de gemeente- en rijkspolitie ge
waarschuwd, terwijl men onmiddellijk hulp
inriep van de Tilburgsche brandweer.
Het achterste gedeelte van de fabriek, daar
waar men juist een doorbraak had gemaakt
naar den nieuwen uitbouw, stond spoedig in
lichte laaie. De gemeentelijke brandweer gaf
direct water, maar de bestrijding van het vuur
kon pas voorgoed plaats hebben toen de Til
burgsche brandweer, onder leiding van den op-
perbrandmeester, den heer Haarselhorst de
leiding van de brandweer op zich had genomen.
Met vijf stralen trachtte men het woedende
element te bestrijden. Het vuur had echter
in den tijd van 20 minuten zoodanig om zich
heen gegrepen, dat de actie van de brandweer
zich noodzakelijk moest beperken tot de be
scherming van de belendende perceelen. Dat
men het aangebouwde Woonhuis heeft weten
te besparen getuigt van de doelmatigheid van
het optreden van de Tilburgsche brandweer.
In Kaatsheuvel had men hiervoor slechts woor
den van den grootsten lof.
Intusschen was ook de opslagplaats en het
magazijn van afgewerkte schoenen door het
vuur aangetast. Het was een ontzettende vuur.
zee, waartegen het water niets vermocht. En
toen in het holle van den nacht het vuur op
eenige vaten benzine en aceton üversloeg en
deze met een donderenden knal de lucht In
vlogen, stortten ook de muren van het gebouw
geheel in puin. Hierdoor kreeg de brand een
nieuwe uitbreiding, zoodat van dj: geheele
oude fabriek letterlijk niets gespaard bleef. De
bovenverdieping begaf het eerst, waarna een
groote partij nieuw hout, pas kortelings voor
den nieuwbouw aangevoerd mede in de vlam
men opging. Pas tegen half zes was men het
vuur volkomen meester en bleek, dat de wo
ning van den directeur behouden was.
Intusschen waren alle boeken en bescheiden
die in de brandkast waren opgeborgen in vei
ligheid gebracht, zoodat de administratie waar
schijnlijk van deze ramp de gevolgen niet zal
behoeven te ondervinden.
Van de machines bleven slechts oude resten
over. De zware ijzeren balken kwamen met
donderend geweld naar beneden en vergrootten
slechts den ruïneusen aanblik van het geheel.
Naar wij ter plaatse vernamen schijnt er
boos opzet, kwaadwilligheid of persoonlijke
wraakneming in het spel te zijn. Op Vrijdag
ochtend had men namelijk vlak naast de snip-
perbak een verkoold stuk papier gevonden,
dat waarschijnlijk door een opening in het dak,
daar waar men een doorbraak had gemaakt
om de oude afdeeling met den nieuwbouw te
verbinden, brandend naar binnen was ge
worpen. Direct is van deze bevindingen door
den directeur aan de politie kennis gegeven,
die het gebouw daarom onder nauwkeurig toe
zicht heeft genomen. In den voornacht van
Zaterdag op Zondag heeft de directeur zelf,
geassisteerd door de politie herhaaldelijk het
gebouw onderzocht maar hiets verdachts
gevonden. Zelfs om 1 uur in den nacht is nog
een onderzoek ingesteld, maar óok toen heeft
men niets bijzonders dat op een wandaad wees
aangetroffen. De brand moet dus tüsschen 1
uur en kwart over 3 uur ontstaan zijn.
Meer kon men ons hierover niet mededeelen.
Tengevolge van het springen der vaten ben
zine én aceton, kreeg eén der Tilhurgsche
brandweermannen, de heer van Riel eenige
ernstige verwondingen.
De fabriek waar 160 arbeiders werken, had
een oppervlakte van 90 bij 16 M. de schade
wordt getaxeerd op 7 ton; alles is op beurs-
polis verzekerd, terwijl de N.V. öök verzekerd
is tegen bedrijfsschade. De directie zal er naar
streven, dat zoo mógelijk onmiddellijk na
Pinksteren het werk in dén nieuwbouw zal
kunnen worden hervat. De arbeiders, die door
dezen brand werkloos worden, zullen daarvan
geen nadeelige gevolgen ondervinden.
De verdachte door liet Gerechtshof te
Leeuwarden tot 20 jaar gevange
nisstraf veroordeeld.
Het Gerechtshof te Leeuwarden deed heden
uitspraak In de zaak tegen den 33-jarlgen Ye
Wijkstra, gedomicilieerd te Gróotegast, door de
rechtbank te Groningen, wegens moord en
doodslag op vier veldwachters veroordeeld tot
levenslange gevangenisstraf. Het Hof vernietig
de heden het vonnis der Gronlngsche rechtbank
en veroordeelde den verdachte wegens dood
slag, viermaal gepleegd, tot .29 jaar gevange
nisstraf.
Zooals Zondagochtend gemeld, heeft de poli'
tie te Dusseldorf Zaterdagmiddag een arrestatie
verricht, welke (dezen keer echt) verband hield
met de Dussel-dorfsche moorden.
Uit de nadere berichten krijgt men Inderdaad
den indruk, dat men thans den massamoorde
naar eindelijk te pakken heeft.
Over de opsporing van dit Individu en zijn
arrestatie ontleenen wij aan een aantal Wolfr-
telegrammen de volgende bijzonderheden:
Een te Dusseldorf wonende dienstbode had
dezer dagen een brief geschreven aan een vrien
din, waarin zij mededeelde, dat zij 14 Mei j.l.
des avonds in handen is gevallen van een man,
waarbij zij bijna het leven verloren had.
Deze brief kwam door abusievelijke adres-
seerlng ln verkeerde handen terecht en werd
aan de politie overgelegd.
De politie slaagde er in, het adres der schrijf
ster op te sporen.
Bij het verhoor verklaarde deze, dat zij op
14 Mei op straat was aangesproken door een
Jongen man, die beloofde haar naar de plaats
van bestemming, een tehuis voor meisjes, te
brengen.
Hij bracht haar edhter naar de Volksgarten.
Zy weigerde echter, in zijn gezelschap het para
ln te gaan. Op dat oogenhlik verscheen plot
seling een anderen man, die haar begeleider tot
de orde riep en hem verweet, het meisje in het
park te willen voeren.
Door deze manoeuvre verkreeg hij het ver
trouwen van het meisje, dat, daar zij geen
ouderdak had voor dien nacht, zijn aanbod,
mee naaf zijn woning te gaan, aannam.
Daar aangekomen maakte het meisje echter
heswaar en wilde a tout prix naar het tehuis
voor meisjes gebracht worden.
De onbekende stemde hierin toe en bood aan
haar naar het tehuis te brengen.
Inplaats daarvan bracht hij haar naar het
Grafenberger Wald.
Op het bezwaar van het meisje, om met hem
het woud in te gaan, antwoordde de man, dat
de plaats barer bestemming zeer nabij was.
Toen desondanks het meisje bleef weigeren,
met hem mede te gaan, werd ze door den man
gegrepen. Na haar mishandeld te hebben en
tenslotte met een hard voorwerp nog een ge
weldigen slag te hebben toegediend ging hij
er van door.
Met behulp van het meisje ls de politie er in
geslaagd, de woning van den aanrander op te
sporen.
Hierdoor kwam ook diens Identiteit vast te
staan. Het bleek te zijn, de in Muelheim aan
den Ruhr ln 1883 geboren arbeider Peter Kuer.
ten.
Toen de politie hem in zijn woning wilde ar-
resteeren was hij echter reeds gevlucht.
Da woning werd Donderdag en Vrijdag be
waakt, doch Kuerten vertoonde zich niet. Vrij
dagmiddag drong de politie de woning binnen
en stelde daar een onderzoek ln. Men kon vast-
stellen, dat Kuerten Zaterdag zijn wouw bij
de Rochuskerk zou ontmoeten. Deze samen
komst heeft, tot zijn arrestatie geleid.
Toen Kuerten ter plaatse kwam en op zijn
vrouw toetrad werd hij door rechercheurs om
ringd, geboeid, gefouilleerd en naar het hoofd
bureau van politie gebradht, waar hij terstond
een verhoor onderging.
Kuerten is in 1883 te Mühlhelm geboren en
reeds f? maal veroordeeld, o.a. wegens diefstal
onder verzwarende omstandigheden ln 15 ge
vallen en wegens bedrog tot 6 jaar tuchthuis.
Zeker is, dat hij de persoon is, die zich op
14 Mei aan de aanranding van het dienstmeisje
heeft schuldig gemaakt. Het komt er thans op
aan, vast te stellen, of hij ook schuldig is aan
den moord op Maria Hahn, het belangrijkste
geval In de Dusseldorfsche moorden-zaak.
Intusschen heeft, volgens nadere berichten,
da gearresteerde belangrijke verklaringen en
bekentenissen afgelegd. Om de juistheid dier
verklaringen aan de feiten te toetsen, bracht
men hem naar enkele der plaatsen, waar de
moorden zijn gepleegd.
Hij kon in bijzonderheden opgeven, hoe zij
eloh hadden toegedragen, zonder zichzelf te
gen te spreken of klaarblijkelijk onjuiste din
gen te zeggen.
Daar men nog niet zeker Is, dat hij voor alle
moorden en pogingen daartoe aansprakelijk is,
worden nu alle gevallen afzonderlijk onder
zocht.
Een der aangevallen meisjes heeft Kuerten
met stelligheid herkend als den dader der
jegens haar gepleegde aanranding.
Naar verder verluidt, zou Kuerten bekend
hebben den moord op de 8-jarige Rosa Ohlinger
en op den Invalide Scheer gepleegd te hebben.
DUSSELDORF, 26 Mei. (H. N.) Terwij] de
politie nog steeds weigert, zich definitief uit
te laten over den uitslag van de verhooren
van den gearresteerden Kürten, verneemt de
„Duss. Gen. Anzeiger", dat bij de huiszoeking
in de zolderkamer lii de Mettmannerstrasse
o.a. een aktemap met 2 lange scharen en een
damesspiegeltje ls gevonden.
Van groöte beteekenis zou voorts het vinden
van een schop zijii, waarmede de moordenaar
volgens z(jn verklaring het lijk van Maria
Hahn zou hebben begraven.
Voorts moet nog een spaarbankboekje, waar
op ruim 5600 mark stond, Zijn gevonden.
DUSSELDORF, 26 Mei. (V. D.) De gear
resteerde heeft nog verdere bekentenissen af
gelegd. Zoo deelde hij mede, op 3 Februari van
het vorige jaar Vrouw Kuhn te hebben aange
rand en hij bekende de bekende moordenaars-
brieven te hebben geschreven waarin hij de
politie op de hoogte stelde vah de plaatsen
waar zij het lijkje van den kleinen Albermann
kon vinden en waaf het lijk van Maria Hahn
b() Papendélle verborgen lag.
Vrijdag is het nieuwe Fokkervliegtuig van de
K. L. M., de F. IX, met 18 passagiers naar Pa
rijs gevlogen. De afstand Rotterdam—Parijs, 371
K.M., werd in 1% uur afgelegd. De luchtreizi
gers deden dus den afstand van Rotterdam
naar de Fransche hoofdstad in korteren tijd dan
de trein van Rotterdam tot de Belgische grens.
Oprecht.
Rechter tot beklaagde: Ben je al eens ge-
straft?"
Beklaagde: „Ja, ik ben tien jaar getrouwd,
en m'n schoonmoeoder woont ook bij mij in."
Duizenden uit de partij geroyeerd.
Naar uit Mnskóü wordt gemeld, is èen groot
aantal personen geroyeerd ale lèdett der afd.
Moskou van de Russische communistische par
tij, nl. 4000 arbeiders (6 pet.), verder 10 pet.
van de bóeren en 8 pet. van de ambtenaren.
As redenen worden o-a. opgegeven passivi
teit tegenover den partijarbeid en drankzucht.
De afdeeling telt ca. 200.000 leden.
Naür de „Daily Eel." uit Peking verneemt,
hebben de generaals Feng en Yen een commu
niqué gepubliceerd, waarin zij verklaren, dat
hun troepen ter sterkte van 200.000 man thans
het offensief tegen de Nankingtroepen hebben
begonnen en dat binnenkort de beslissing van
den strijd kan worden verwacht.
DELFT, 24 Mei. Groen ten, veiling: bloemkool
le soort ƒ10—18, 2e soort 5—9.50, Eng. kom
kommers le soort 15.10—18.90, 2e soort 12.40
—15, witte le soort 14.50—18.60, 2e soort 10.60
—14, salade 1—4.50, peen 12—17 per 100,
stoofsla 7—30 ct. per kist, tomaten 16—20 per
100 pond.
GORINCHEM, 26 Mei. Op de veemarkt waren
heden aangevoerd 161 runderen, 12 nuchtere
kalveren, 281 oxerloopers, 28 varkens, 1292 big
gen, 5 schapen, 210 lammeren. De prijzen waren
als volgt: zware kalfkoeien 350400, melk
koeien 2'503125, kalfvaarzen 200'300, guiste
vaarzen 170—200, vare koelen 200—275, pin
ken 90150, stieren 100250, nuchtere fok-
kalveren 1523, nuchtere exportzaken 812,
drachtige varkens 140190, natte zeugen 70
—90, overioopers 30—50, biggen 20—30, scha
pen 3050, lanjmeren 1825. Handel matig.
Eierenmarkt: kipeieren 4.505 per 100 situks,
Botermarkt: roomboter 1.80il.SM), weiboter
1.401.60, margarine 1.201.40 per kg
LOOSDUINEN, 24 Mei. Loosduinsche groen-
tenveiling: bloemkool le soort 8—18, 2e soort
3—9, kaskomkommers le soort 14.1015,30,
2e soort 10.70-12.10, rijen komkommers le
soort 13.9017.10, 2e soort 1013.70, gele
komkommers 1415.70 per 100 stuks, meloenen
1.102.25 per stua,' tomaten A 23.5027, B
19'22.50, C 20.5024, CC 1520, bonken 12
19.50 per 50 kg., postelein 7286 ct. per 6 kg.,
spinazie 51—71 ct. per 4 kg., druiven 1.80 per
kg., salade 0.504.70 per 100 krop, peen ƒ11
15, 2e soort 710, rabarber 2.504, selderij
3060 ct. per 100 Jxis, andijvie 3.3'05.10 per
100 struik, andijvie 25—65 ct. per 4 kg., kom-
kommerstek 7—16 per 100 kg., eieren 5.20 per
100 stuks.
OUDEWATER, 26 Mei. Heden aangevoerd 137
wagens kaas, 6165 stuks, wegende 30.825 kg.
Met rijksmerk le soort 3942, 2e soort 3537
zonder rijksmerk 30—35, per 50 kg. Handel
traag.
ROTTERDAM, 26 Mei. Op de Veemarkt aan
gevoerd 421 magere runderen, 291 vette en gras
kalveren, 112 schapen of lammeren,
De prijzen waren als volgt: vette koeien le
soort 1.051.19, 2e soort 0.947.04, 3e soort
81—93 ct„ ossen le soort ƒ0.911.10, 2e soort
8191 ct., 3e soort 7280 ct., kalveren le soort
1.60—1.60, 2e soort 1.221.32 3e soort 1.10
—1.22, schapen le soort 62—71 ot„ 2e soort 55
62 ct., 3e Soort4854 ct., lammeren 8S94 ct.,
varkens le soort 6668 ct., 2e soort 6466 ct.,
3é soort 6264 ct., exoprt 6772 ct. alles per kg.
zuiglammeren 2129.
Handel runderen waren goed prijshoudend met
vlotten handel. Vette kalveren ruim aangevoerd,
handel zeer traag. Schapen weinig handel. Han
del in varkens zeer traag, met flinke prijsdaling.
Zouters weinig aanvoer, handel vlot met goede
prijzen.
ROTTERDAM, 26 Mei. Poters eigenheimers
Zeeuwsc-he ld. 50—60 ct. Brieleche idem
0.500.8O, Zeeuwsche bontet 1.902.70, idem
blauwe ƒ2.102.70, bravo"s ƒ1.301.8-0, redstar
0.701.40, Friesche róodster 1.40'1.60, id.
bonte 1.50l.SO,, alles per H.L. Malta Spring
1719 ct. per kg. Aanvoer redelijk, handel flauw.
men; LTANA, Venetië; STBINBURG, Gdynia;
LANRICK, Leith; YARMOUTH TRADER, Yar
mouth. 5.10 DAPHNE, Caen; 5.35 EXPORT,
Londen; GAUSS, Danzig; 5.50 ARY SC HEFFER
Havre; MOSEL, Brisbane; 6.05 SiPRIGHTBY,
Newcastle; 6.15 HARELDA, Southampton; 6.45
ATTO, Z.-Afrika; LUNA, (Nept.), Bremen; FRI
MAIRE, Hamburg; TYNEHOME, Sunderland;
7.45 SATURNUS, Algiers; BATAVIER I, Ham
burg; CONGO, Lissabon. 7.50 VICTORIA W.
KUN1STMANN, Lulea; 8.15 FOELDIEP, Lynn;
BATAVIER IV, Londen; 9.— MEREL, Londen;
9.35 FRITZ REICHEL, KoningsbergenSEDGE-
POOL, Newcastle.
10.— NOTTINGHAM, Grimsby; 10.25 MEL
ROSE ABBEY, Hull; DEARNE, Goole; 10.50
JOLLY NORMAN, Londen; NIJKERK Ham
burg; 11.45 TELAMON, Malta; ARIADNE, Ko
penhagen.
IJMUIDEN aangekomen. 24 Mei. VALKY-
RIAN, Sundsvall (hout); VULCANUS, Castel-
lon (stukg.); KAMBANGAN, Hamburg (stukg.)-
ERNS TBROCKELMANN, Londen (bunkert);
HELENE RUSS, Trangsund (hout); SPREE-
WALD, Pto Barrios (stukg.)
Vertrokken: BONUS, Danzig; WESER, Stet
tin; TITAN, Londen; GOLDMOUTH, St. Kitts:
LOKE, Stockholm: THEMIS, Bremen; RONAN.
Leith; GATESHEAD, Newcastle; A WICAN-
DER, Rotterdam; RONDO, Batavia; MARS,
Rotterdam; THERESE, Goole; PLUTO, Ham
burg; GUSTAFSBERG, Seaham; GAASTER-
LAND, Immingham; MARIANNE, Haapaaran-
da; HERON. Londen; DERWENT, Goole; WE-
GA, Grangemouth; VECHTSTROOM, Hull;
ZUID HOLLAND, BIyth; HONTESTROOM.
Londen.
Wind N., flauwe koelte, kalme zee, bewolkt.
24 Mei. Aangekomen. PRIN-
Harwich; NOVATIE, Londen
VLISSINGEN,
SES JULIANA,
naar Dordrecht.
Vertrokken. ORANJE NASSAU, Harwich.
Gep. naar Antwerpen: YORKRIVER, Londen:
HELIOS (Nept.), Barcelona; BEIRA, Kopenha
gen: ENTRERIOS, Emden; BARSAC, Bor
deaux; CULEBRA, Kingston (Ja); HENRT
JASPAR, Rotterdam: VERNA, Karlstad; MO
SEL, Rotterdam; LAPLAND, N.-York.
Gep. naar Gent: DASHWOOD, Newcastle;
CLARA, Goole,
Gep. van Antwerpen: FRAUENFELS, Ham
burg; HEEMSKERK. Hamburg; PLANET,
Hamburg; GROOTENDIJK, Rotterdam; LEER
DAM, N.-York: MOLLOU, Londen; HENFORD.
Londen: FEODOSIA, Antillen; MARNIX, Brest;
CITY OF BRADFORD. Grimsby; DIAMANT.
Tilbury; ANDIJK, Rotterdam.
Gep. van Gent: MACV1LLE, Londen;
CRICHTOUN, Leith; PARKHILL, Huil.
KRALINGSC3HE VEER, 26 Mei. Aangevoerd
14 kleine zalmen 22.60 en 24 groote idem 2
—2.70 per pond.
ROTTERDAM, 26 Mei. Heden werden aan de
visehmarkt alhier van IJmuiden, Scheveningen
en elders 260 maanden en kisten versche visch
aangevoerd. De prijzen waren voor: kabeljauw
1218, echelvisch 5—12, middel schol 1215,
kleine 47, gullen 58, makreel 67,
per mand, haring 68 per ton.
ROTTERDAM, 26 Mei 1930.
Vlet- en ldchterwerk 129 ton 6, 220 ton 7,
alles per dag.
Vaarwerk voor zwaar goed, 50 ten n. Coevorden
motor 5, 125 ton n. Me.ppel, motor, 2.75, 50
ton n. Rhenen 2.E5 alles per last.
Grind naar Óstende 75/80 ct. per ton.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
NIEUW AMSTERDAM N.-York n. Rott. 24 v.
Plymouth.
VOLENDAM Rott. n. N.-York 24 v. Rologne.
BINNENDIJK Philad. n. Rott. 24 te Norfolk.
LEERDAM Rott. n. N.-Orleans 24 v. Antwer
pen en pass. Vliswingen.
NEBRASKA 24 van Rotterdam n. Vancouver.
GROOTENDIJK 24 van Vancouver të Rott.
HALCYON LIJN.
STAD VLAARDJNGEN 23 V. Wabana te Vlaard.
STAD ZWOLLE Rande n. Rott. p 23 Oueseant,
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
BILLITON (thuisreis) p. 24 Perim.
HEEMSKERK Antw. n. Hbg. p. 24 Vlissin'gen.
GIEKEIRK (thuisreis) 24 te Zanzibar.
SPRINGFONTEIN (thuisreis) p. 24 Gibraltar.
HOLLAND 23 te Lorenzo Marques.
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
OLDEKEiRK 24 van Hamburg n. Bremen.
110 TL A N DEN G-1N DI LIJN.
MEERKERK (uitreis) 24 van Genua.
ANDIJK (uitreis) 24 v. Antw. en p. VMsslngen
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
SATURNUS 24 v. Rotterdam n. Algiers.
MARS 24 van Amsterdam te Rotterdam.
VULCANUS 24 v. Gastellen te Amsterdam.
PLUTO 24 v. Amsterdam n. Hamburg.
ARBS 22 van Hamburg r\. Guayaquil.
BRIÉLLE Amst. n. Chili p. 23 Beachy Head.
KON. PAKETVAART MIJ.
TOHITI Rotit. n. Batavia 24 te Aden.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
TJERIMAI (uitreis) 24 van Colombo.
KOTA TJANDI (thuisreis) p. 24 Sagres.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
KAMBANgaN 24'v. Hamburg te Amsterdam.
RONDO (uitreis) 24 van Amsterdam.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
SARPEDON Tientsin n. Rott. vertr 26 v. Ldn.
CITY OF SHANGHAI Japan n. Rott. 22 te
Hankow.
EURYPYLUS Batavia n. Amst. 24 tet Suez.
TITAN 24 van Amsterdam n. Londen.
DORIC STAR Rott. n. Japan p. 23 Gibraltar.
EUMAEUS Japan n. Rott. 23 te Singapore.
LAERTES Batavia n. Amst. p. 23 Gibraltar.
ROTTERDAM, 26 Mei 1930.
B o v e n-R ij n.
Waterstand vallend. Er was weinig vraag.
Ruimte Was voldoende. Stemming onveranderd.
Voor ruwe producten geen noteering.
B e n e d e n-R U n.
Waterstand vallend. Er was meer vraag.
Ruimte was voldoende. Stemming onveranderd.
Ertsvrachten met (4 lostijd (4 dagen) 11 y, ct,
met yt lostüd (8 dagen) 2iy, ct per last.
Sleeploon volgens het 21%30 cents tarief.
ROTTERDAM aangekomen:
24 Mei namiddag:
2.30 LINGE, Vlnke Có„ Sundsvall, Rijn
haven 13, hout; 3.15 TILSIT, N. V. Waldhof.
Londén, Maashaven S. H. V., ledig; 7.INNI-
SÜLVA, Herfurth, Grimsby, Maashaven Nz.,
stukg.; 8.15 A. WICANDER, D. Burger én Zoon,
Amst., Binnenhaven, stukg.; 8.45 MARS, Hudig
Veder, Amst., Waalhaven 12, stukg.
NIEUWE WATERWEG aangekomen.
23 Mei namiddag:
12.45 STAD VLAARDINGEN, Wabana nr.
Vlaardingen;
2.20 TORADJA, terug van proeftocht; 7.50
BRAVO, Londen, hunkert Vlaardingen.
vertrokken:
23 Mei voormiddag:
11.— MERIGNAC, Havrê; 11.45 FOLGÓRE,
Êarletta; TORADJA, öp proeftocht; CAP.
AUGUSTIN, Bordeaux; S.N.A. 6, Rouaan;
23 Mei namiddag:
12.45 COPSEWOOD, Middlesbro; 1.30 HENRY
JASPAR, Antwerpen; NIEUWLAND, Grange
mouth.
2.15 ORANGELEAF, New-YorkMANIPUR,
Dundee; NEBRASKA, Vancouver; 2.45 CHEL-
DALE, Hamburg; 3.10 LEOVILLE, Havre;
TORADJA, óp proeftocht; SOERRE NER-
GAARD, Gothenburg; PATRIA, (Zw.), Gothen.
burg; 3.30 PAJALA, Belfast; JAMAICA, Stock
holm; 3.65 AMSEL, Abo; HEIDELBERG, Hel-
slngfórs; LILLEMOR, Blyth; PRESSMAN, slbt.
Gènt met twéé bakken; 4.— ARIEL, I-Ielsing-
fors; ALNWICK, Newcastle; GONDÜL, Malmo
4.30 express, Lynn; Oranjepolder, Lon
den; TAJCEHA, Londen; 4.50 POLLUX, Bre-
ANDROMEDA, 23 v. Rotterdam te Stettin.
ALK, 22 v. Helsingfors n. Kotka.
APOLLINARIS IV, 22 v. Vejle te Londen.
ANNA REHDER 23 v. Rott. te Hamburg.
ALFRED NOBEL 21 v. Rott. te Spezia.
ASK 20 v. Rott. te Stockholm.
ALNMOOR 20 V. Rott. te Narvik.
ANTJS m., 21 v. Calais n. Nieuwpoort.
ASIEN Rott n. Oxeiosund p. 23 lïrur.s'buttel.
BRITISH RELIANCE, 22 v. Rott. te St. Kitts.
BUSSUM, 23 v. Leith te Three Rivers.
BACCHUS, 23 v. Bremen te Aalborg.
CHIR.RIPO, Rott. n. Jamaica p. 21 Turks Ell.
CORMORANT, m., 2'2 V. ExmoUth te Par.
CORRIE, m., p. 20 Elseneur om te Noord.
CEYLON Rott. n. Japan 24 v. Suez.
CHRISTINE 17 v. Ravenna te Braila.
CORYTON Rott. n. Cardiff p. 23 Dungeness.
CHIABRERA Rott. n. Genua p. 24 Gibr.
DUISBURG 23 v. Rotterdam te Hamburg.
DUNDACrA 17 v. Rott te Windau.
DANMARK, Rott. n. Moji 22 v. Singapore.
DORDRECHT, Rott. n. B.-Ayres p. 23 Lizard.
DRENTE, m„ 23 v. Londen n. Den Haag.
ERLANGEN, Rott. n. Kobe 22 v. Nagoya.
ERMLAND, Rott. n. Kobe 22 v. Singapore.
EMMAPLEIN, 23 v. Rotterdam te Narvik.
EMILIAS S. DE PEREZ, P-ott. n. Spezia p. 23
Gibraltar.
ELSA KOPPEN 21 v. Amst. te Yxpilla.
ELAND, Mulder, 22 v. Middlesbro te Struer.
FRIESLAND Rott. n. Japan 23 v. Suez.
FELCE 21 v. Rotterdam te Venetië.
FOSCOLO Rott. n. Fiume 20 v. Venetië.
FLANDRES, B.-Ayres n. Antw. p. 23 F. Nor.
FRIESLAND, 23 v. Immingham te Rouaan.
GOÜWBSTROOM, 23 v. Amst. te Plymouth.
GRAZIELLA 20 v. Rott. te Ronbeby.
GAZELLE, ms„ 23 v. Bremen n. Shoreham.
HAVELLAND Rott. n. Japan 22 v. Takao.
HERA, 25 v. Rotterdam te Curaqao verw.
INGO 22 v. Rotterdam te Hamburg
INDUSTRIA Rott. n, Oscarshamn p. 23 Holt.
ILSE 22 v. Rótt. te Rouaan.
JUNO, t., 21 v. Telok Anson n. Singapore.
JANTJE, m., 23 v. Antwerpen te Londen.
JEYPORE, Rott. n. Japan 22 v. Petiang.
KATENDRECHT, Tuapse n. Tallinn 23 op 25
mijl Z. v. Niton.
KOSMOS 17 v. Rott. te Sandefjdrd.
KURT, m., 17 V. Gefle n. Delfzijl-
LINA PËRRONE Rott. n. Palermo 16 v.
Syracuse.
LINK LIGHT m„ 23 v. Amst. te Dover.
LLANDOVERY CASTLE, 23 v. Rott. te Ldn.
MORVADA, Rott. n, Calcutta 22 v. Tanger.
MARIGO L. 23 v. Rott. te Hamburg.
MÖREA Rott. n. Japan 23 te Marseille.
MARIE LEONHARDT Rott. n. W.-Afrika p. 23
Beachy Head.
MABRITON Amst. n. Cardiff 23 op 48 mijl O.
V. Niton.
MBRIONES Amst. n. Liverpool 22 op 10 mijl
W. v. Land's End.
MONA 20 v. Rott. te Narvik.
MARTHA RUSS I IJmuidefi n. Wasklot 2-0 v.
Elkenas.
NASSAU, 18 te Sóosoe.
NIEUWENDAM, 23 v. Marburg te Londen.
NEBRLANDIA m>, 22 v. Rye n. Leith.
NOORD FRIESLAND Kunst, 22 v. Duinkerken
n. Ostend*.
ORONSAY, 24 v. Londen n. Brisbane.
OUD-BEIJERLAND, 22 v. Tor bay n.
OSTARA, Rott. n. Rafsö 22 v. Reval
PENDRECHT 23 v. Venetië te Pt. Said.
P. L. M. 20, Rott. n. Mars. p. 23 Beachy Head,
P. L. M. 27, Rott. n. Caronte p. 23 Dungeness.
PALMA 23 v. Zwijndrecht te Hamburg.
PEURSUM, 23 v. Antwerpen te Pt. Alfred.
PERIM, Calcutta n. Londen p. 22 Perim.
PRAHSU, Rott. n. W.-Afrika 2Ï v. Takoradi.
PENDRECHT, 24 v. Pto Corsini te Suez
RUHR, 22 v. Rotterdam te Callao.
RHEA, 23 v. Rotterdam te Bremen.
ROVBREELLA, Rott. n. Catania p. 23 Gibr.
ROBERT L. HOLT Rott. .n. Liverpool p. 23
Land's End.
ROTTERDAM t„ Kiel n. Baton Rouge 23 op 35
mijl O. V. Niton.
REGINA 23 v. Tyne te Sunderland.
SLIEDRECHT, Abaclan n. Land's End. p.
Perim.
ST. PHILIPSLAND, 23 v. Rott. te Londen.
SULTAN VAN LANGKAT, 22 v. Houston
Hampton Rds.
ST. ANNALAND, 24 v. Tyne n. Hamburg.
SPECHT, 23 v. Bremen te Yxpila,
STAR, 22 v. Kotka n. Bremen.
SYGNA, 20 v. Rotterdam te Lulea»
TOLEDO, Rott. n. L. Marques 23 v. E.-London.
TRIER 22 v. Rotterdam te Hamburg.
TRINGA Amst. n. Manchester p. 23 Dungeness.
TIGULLIO Rott. n. Salerno p. 23 Dungeness.
TRITON 23 v. Rott. te Penarth.
TOMISLAV Rott. n. B.-Ayres 23 op 28 mijl Z.O.
v. Land's End.
TILLY L. M. RUSS 18 v. Schiedam te Lovisa.
TUDOR Rott. n. Japan 24 v. Aden.
TASMANIC Rott. n. Takoradi 21 v. Freetown.
UTRECHT, t„ 20 te Soesoe.
VATERLAND 23 v. Rotterdam te Hamburg.
WAR NIZAM 25 v. Ardrassan te Curasao verw.
WILLOWPOOL 22 v. Rott. te Sunderland.
WACHTFELS, 23 v. Rotterdam te Bremen.
ZWALUW, m., 22 te Dover.
23
te
ROZENBURG. Hamburg, 24 Mei. Het
Seeamt behandelde heden de aanvaring op 22
Januari te Lissabon tusschen het voor anker
liggende Nederl. s. Rozenburg en het Duitsche
s. Sachsen; Ttjdens de aanvaring was het dik
van mist e-n niettegenstaande de kapitein van
de Sachsen voor anker wilde gaan voer de loods
door. Den kapitein van de Sachsen werd geen
schuld aangerekend.
Vijfde Klasse. Vijfde Lijst.
Trekking van 26 Mei.
50.000 No. 16435.
f 25.000 No. 10839.
1500 No. 3425.
f 1000 No. 9358, 9394, 13637.
400 No. 1847, 4658, 5789.
200 No. 8726, 9565, 17586.
f 100 No. 601, 7304, 11241, 11889, 13871,
15079, 16519, 19396.
PRIJZEN VAN 70.
98 2833 5517 7687 10405 12847 15954 18616
103 2919 5660 7739 10482 12973 16021 18774
3G2 2987 5703 7792 10525 13028 16076 18S13
598 3157 5767 8035 10646 13275 16108 18851
697 3274 6120 8162 10836 13387 16202 18877
818 3306 6134 8168 10843 13461 16223 19058
947 3563 6297 8252 108C8 13519 1C355 19156
969 3667 6298 8186 11092 13601 16395 191S1
10SS 3757 6360 8552 11242 13867 16625 19239
1160 3814 6366 860-5 11375 13935 16925 19390
1203 3890 6104 8631 11410 14038 16981 19457
1206 3933 6500 8673 11478 14251 17010 19478
1250 3946 6512 8703 11706 14286 17019 19587
1256 405.5 6773 SS57 11715 14397 17059 19655
1264 4250 6781 S893 11SS8 14564 17149 19787
1283 4400 6829 8912 11931 14712 17183 198B5
1447 4435 6807 S932 12119 11758 171S7 19897
1443 4444 6940 9178 12141 1-1960 17238 19?W
1522 4450 6967 9224 12217 15293 17328 199«»
1612 4612 7000 9332 12218 15333 17419 2010i
1830 465B 7120 9371 12293 15346 17431 2iÜ-l7,
1930 4753 7151 9495 12318 15382 17557 2OT26
1969 4782 7211 9577 12450 15405 17660 20200
2020 4893 7290 9907 12483 15425 17815. 20371
2110 5019 7362 10083 12517 15442 17872 20436'
2126 5136 7532 10131 12714 15455 17993 20642
2314 54-11 7-546 1014S 12758 15510 18089 20776
2473 5430 7591 10181 12777 15604 18340 20865)
2636 5483 7595 10369 12812 15692 18455 20979'
2700
7 2616 5297 7740 10925 13218 15529 18223
41 2666 5315 7804 10976 13236 15553 18233
05 2671 5341 7838 10078 13239 15555 18261
154 26S4 5343 7851 10989 13309 15661 18303
156 2695 5364 78-36 11028 13346 15539 1835.5
170 2714 5435 7982 11058 13393 15665 18368
232 2721 5450 7960 11074 13141 16736 18430.
291 2752 5494 7980 11093 13442 15741 18460'
332 2'76'2 £552 7993 '11100 13513 15782 18465!
393 2774 5561 8046 11106 13603 15807 184&5 j
416 2827 5640 8072 11112 13627 1.5833 18525,
438 2864 5670 8105 11202 13633 1)5981 18522'.
453 2886 5731 8106 11280 13700 15875 18619:
454 2885 5754 8167 11368 13739 13925 18625;
4(52 2886 5757 8193 11405 13778 15933 18673,1
499 2955 5765 8278 11408 13791 15962 18700j
514 2963 5790 8308 11455 13793 15987 18733
533 2981 5821 8330 11460 13839 U'OOfl 18737
675 2993 6827 8462 11590 13847 16017 18753.
631 3002 5851 8522 11621 13850 10034 18801;
8003 11624 13865 '6037 18827)
8619 11654 13880 16054 183851
8648 11670 13005 1G034 18950!
8678 11076 13912 16100 13950'
8714 11691 13913 10128 18956'
8730 11094 13933 10142 19053]
8773 11734 13051 16160 19083
8807 11743 13960 16188 19090
8890 11774 13984 16014 19147.!
SSS9 11784 13990 16229 19231
8919 11845 14008 16232 19251
89(33 11847 14032 16214 192.54'
9131 11910 14057 10260 19260!'
I JHL 9149 11919 14073 16287 19261:
1Ö63 3553 6363 9161 11952 14088 16393 19263'
3082 3554 6377 9187 11957 11111 16480 19291
9232 11972 14123 16498 19350,
9286 12030 14127 16504 19354
9325 12095 14132 16Ö08 19355
9346 12120 14181 16615 193718
9393 12133 14187 16004 1941.3]
9405 12150 14188 16683 19419i
9423 12193 14192 16702 194691
9450 12202 14201 16763 194811
0502 12219 14221 10792 19493
9591 12258 14223 16801 19546
9599 12273 14275 16802 19571 l
9615 12281 14302 16843 19574 I
9600 12284 14309 16898 19606
9673 12369 14321 10965 19674
9608 12374 14369 16987 19747
9701 12386 14380 10998 19833
9717 12412 14424 17001 19803
9734 12426 14443 17141 19900
9742 12443 14407 17189 20026
1724 4102 68S2 9749 12465 14506 17221 20034
1793 4111 6917 9790 12508 14519 17239 20136)
9820 12518 14533 17240 20153
6844 12522 14566 17318 20176
9853 12533 14603 17329 20186
9871 12567 14051 173Ö3 20236
9875 12573 14655 17360 21241,
9897 12577 14G82 17386 202581
9915 12533 14755 17432 20307 I
9283 12600 12706 17437 208261
IV 6964 12003 14800 17516 203491
2022 4452 7300 10018 12613 14330 17527 203611
2036 4498 7301 10096 12620 14846 17533 20467
2061 4580 7329 10109 12644 14857 17535 205011
2008 4584 7346 10142 12649 14871 17607 20541]
2113 4602 7354 10197 12676 14928 17C51 205991
2150 4624 7439 10221 12682 14979 17664 20304
2233 4635 7457 10244 12728 14982 17713 20638
2243 4671 7525 10246 12729 15002 17714 20650
22,58 4708 7533 10257 12731 15060 17723 206)7
2270 4849 7058 10332 12846 15136 1773/ 20723
231-5 4373 7573 10365 12850 15140 L797 20732
2327 4892 7583 10431 12857 15148 17839 20«57
2345 4903 7593 10434 12937 15209 17905 20781
2398 4912 7600 10471 12991 15232 1/922 20790
2162 4979 7606 10528 13095 13248 17946 20798,
2179 5004 7041 10070 13111 15257 18010 '20799
2521 5027 7014 10706 13157 152,2 18078 20331
2527 5065 7645 10708 13109 153C5 18076 20867'
2559 5128 7665 10742 13183 15372 18108 20921
2573 5201 7698 10SG3 .13207 15380 18150 20977
2580 5204 7701 10SS2 13214 15461 18191 2099O
2589 5275 7722
In de vorige, lijst stond: 1071 m. z. 1047;
19626 m. z. 19625; 20978 m. z. 20970. j
651 3009 5868
703 3077 5906
720 3078 5918
747 31193 5063
754 3215 6010
764 3224 6063
838 3348 6068
875 3332 6077
883 3397 6095
901 3449 6170
917 3457 6178
945 3488 6240
1024 3540 6337
1044 3547 6354
1128 3573 6417
1149 3617 6422
1167 3626 6438
1215 3662 6451
1238 3684 6539
1242 3719 68H
1396 3721 6635
1475 3726 6646
1516 3820 6655
1518 3835 6084
1544 3840 6707
1545 3853 6710
1563 3914 6764
1577 3922 6766
1593 3992 6820
1637 4003 6843
1646 4008 6361
1675 4027 6865
1712 40S1 6<S76
1817 4164 6940
1841 4188 6983
1850 4205 7040
1908 4207 7047
1938 4300 7048
1958 4303 7089
1999 4355 7133
2011 4369 7145
2012 4387 7167
