LAATSTE BERICHTEN
ZEETIJDINGEN
DINSDAG 3 JUNI 1930
AUTOBUS MET 12 PASSAGIERS
TE WATER.
DRIE PERSONEN VERDRONKEN.
UIT DE DERDE VERDIEPING
GEVALLEN.
AANRANDING.
BRAND TE GROENLO.
NIEUWE ERNSTIGE INCIDENTEN IN
INDO-CHINA.
DE TREIN-A AN SLAG IN FRANKRIJK
SCHIPPERSBEURS.
RIJNVAART.
r r
HET FAILLISSEMENT VAN WIJLEN
MEVR. ZOEBKOFF.
DE ,,GRAF ZEPPELIN".
OPZIENBAREND ONTSLAG TE
MOSKOU.
MARKTBERICHTEN.
BINNENLANDSCHE HAVENS
GEMENGDE BERICHTEN
VISSCHERIJ.
STOOMVAARTLIJNEN
AANBESTEDINGEN.
BUITENLANDSCHE HAVENS
NAGEKOMEN ZEETIJDINGEN
453' STAATSLOTEBIJ.
Hedenmorgen was een autobus van de caros-
seriefabriek War uit Franeker, waarin 12 per.
nonen gezeten waren, op weg naar de veemarkt
te Sneek. Toen ze bij Rien in de nabijheid
van Sneek voor de Franeker Vaart kwamen,
stond de ophaalbrug open. De bus reed !u
matigen gang door en stortte te water. Twee
der inzittenden, die het gevaar overzageD,
wisten er nog bijtijds uit te springen, de overi
gen verdwenen in de diepte.
Onmiddellijk snelden verschillende personen
uit een volgende autobus en van voor de brug
liggende schepen te hulp. Men slaagde er sue.
cessievelljk in 6 drenkelingen op het droge te
brengen, die met een nat pak vrij kwamen. De
zevende, die opgehaald werd, de heer F. Terp
stra, slager te Franeker, had het bewustzijn
reeds verloren. Door toepassing van kunst
matige ademhaling konden zijn levensgeesten
weer worden opgewekt.
Toen de drie overigen aan wal gebracht wer
den, bleek, dat zij reeds overleden waren. Dr.
van der Weijden uit Osterend, die de eerste
geneeskundige hulp verleende, constateerde den
dood.
De slachtoffers waren G. J. Terpstra, export
slager en veekoopman, S. Zonneveld, slager,
en H. W. van Smeden, veekoopman, allen ge
huwd en woonachtig te Franeker.
Beweerd wordt, dat de remmen van de auto.
bus niet geheel in orde geweest moeten zijn,
daar de wagen met slechts geringe vaart reed
toen hij het kanaal naderde.
Nader vernemen wij nog het volgende:
De bus vertrok omstreeks zes uur van Fra
neker om veehandelaren en slagers naar de
markt te Sneek te brengen.
In het gehucht Ytens leidt de weg, die daar
een smalle bocht maakt over een ophaalbrug,
die toen de bus aankwam, openstond.
De afsluitboom van de brug was neergela
ten, doch het schijnt, dat een jongen, voordat
de brug weer gesloten was, dezen afsluitboom
heeft opgehaald.
De chauffeur van de bus zag, dat de boom
weer geopend werd en dacht, dat hij passeeren
kon. Eerst toen hij vlak voor de brug was,
zag hij, dat deze nog openstond. Hij scheen
geen gelegenheid meer te hebben gehad de bus
tot stilstand te brengen en het voertuig reed
voorover in de vaart.
De chauffeur werd eruit geslingerd, de pas
sagiers in den wagen kwamen met de bus in
het water terecht. De slacthtoffers waren allen
personen van meer dan middelbaten leeftijd
en gehuwd. Een zoon van Zonneveld, de slager
J. Zonneveld werd vrij ernstig gewond.
Het ongeluk heeft in de omgeving groots
consternatie veroorzaakt.
De lijken der slachtoffers werden voorloopig
naar het café Smeding te Rien overgebracht.
De burgemeester van Hennaarderadeel, de
heer R. Kuipers, in wiens gemeente het on
geval plaats had, heeft zich naar de plaats van
de ramp begeven. Hij heeft bovendien onmid
dellijk de justitie te Leeuwarden gewaar
schuwd, van welke een vertegenwoordiger nog
hedenmorgen ariveerde om een onderzoek in
te stellen.
Hoe het ongeluk geschiedde.
Volgens een lezing, die wij van betrouwbare
zijde ontvingen, zou het ongeval zich ongeveer
nis volgt hebben toegedragen.
De autobus, die bestuurd werd door den
eigenaar War naderde juist op het moment,
dat de brug over de Sneeker Vaart zou worden
geopend. Een jongen, die bij de brug stond,
moet gedacht hebben, dat de autobus, die in
vrij snelle vaart, kwam aanrijden, nog over de
brug kon. ,De boom had den wagen trouwens
niet kunnen tegenhouden. Eerst toen War
zeer kort voor de brug kwam, zag hij dat deze
al ongeveer 40 c.M. geopend was. Hij remde
uit alle macht, doch het mocht niet meer baten.
De brug was intusschen geheel opgehaald en
de autobus sloeg als gevolg van het krachtig
remmen over den kop in het water.
De ouderdom der slachtoffers is Zonneveld
55 jaar, Terpstra 50 Jaar en van Smeden 54
jaar.
De bestuurder van de bus is in den loop van
den ochtend door de justitie verhoord.
Kindje levensgevaarlijk gewond.
Het tweejarig meisje van S. te Nijmegen is,
terwijl de ouders afwezig waren, uit de derde
verdieping van de woning aan de Waalkade
gevallen. De arme kleine kreeg een schedel-
en een beenbreuk en verkeert in levensgevaar.
Het is in het St. Canisius-ziekenhuis opgeno-
men.
Slachtoffer bewusteloos langs
den weg gevonden.
Gisterennacht werd tusschen de Halsche
Barier en St. Charles bij Boxtel door automobi.
listen de bankwerker C. H. uit Vught, werk
zaam bij Philips te Eindhoven, bewusteloos bij
zijn fiets langs den weg gevonden. Hij werd
naar het ziekenhuis te Vught overgebracht,
-oen hij tot bewustzijn was gekomen deelde hij
mede dat hij op weg naar huis door twee man.
r.en was aangevallen, die hem van zijn fiets
trokken én mishandelden.
Doordat kinderen met lucifers
speelden.
In een opslagplaats der fa. M. S. Heijmans
poetskatoenfabrikante, te Groenlo, waarin een
groote partij katoenafval in balen lag opge
slagen, ontstond gisteren een hevige brand. De
licht brandbare stof was spoedig één vuurzee en
leverde groot gevaar op voor de belendende
perceelen. De brandweer, welke spoedig aan
wezig was, wist echter het vuur tot de op
slagplaats te beperken. De brand is veroor
zaakt door het spelen van kinderen met luei-
fers; de schade wordt door verzekering ge
dekt.
PARIJS, 3 Juni. (V.D.) Uit Saigon wordt
gemeld, dat zich gisteren in Indo-China weer
ernstige incidenten hebben voorgedaan.
Een groep van 700 demonstranten wilde in
gesloten gelederen naar het ten N.W. van Sai
gon gelegen Vinhlong opmarcheeren.
Een afdeeling van 1500 soldaten werd ge
zonden om de demonstratie te beletten.
Aan het hoofd van den stoet liepen vrouwen
en kinderen, die, naar gemeld wordt, roode
vlaggen met de sovjet-ster zouden hebben ge-
dragen.
Toen aan het bevel om den stoet te ontbin
den, geen gevolg werd gegeven, dreven de
militairen de betoogers uiteen, waarbij velen in
een aan den weg grenzend moeras terecht
kwamen.
Naar men kon constateeren, werden echter
allen gered.
Er werden 120 personen gearresteerd, van
wie naderhand weer 40 werden vrijgelaten.
Onze Parijsche correspondent meldt nog:
Bij Montereau is de baan thans vrijgemaakt
en het verkeer heeft zijn normalen loop her
nomen. De toestand der gewonden is bevre
digend en de gewonde dochter van de familie
Clairon heeft gisteren vernomen welk een om
vang haar ongeluk heeft. Met haar voetwonds
gaat het goed, doch zij verkeert in zoodanige
moreele depressie, dat haar toestand hoog ern
stig blijft. Eerst langzamerhand heeft men
haar durven meedeelen, dat zij èn haar ouders
èn haar beide broertjes verloren had. De lijken
der slachtoffers zijn naar de woonsteden ver
voerd en de vermeende „Engelsche dame" die
omgekomen is werd herkend. Het bleek een
Franjaise te zijn, met een Pool gehuwd en
sinds jaren te Hampstead woonachtig, en die
de reis maakte om haar zuster en moeder te
gaan bezoeken.
De emotie over de catastrofe neemt eerder
toe dan af, nu er volkomen zekerheid bestaat,
dat de ramp het gevolg is van een misdadigen
opzet, en niet alleen een daad is van een en
kelen bandiet, doch in vereeniging moet zijn
gepleegd.
De lorrie is namelijk over een afstand van
ruim 150 meter dwars over het emplacement
gebracht, wat gezien het gewicht van ruim
200 kilogram niet mogelijk is voor een enke!
persoon.
Het opsporen van de daders geschiedt op
het oogenblik voornamelijk in de richting van
de Communistische milieux van Montereaux,
te meer waar van de seinhuiswachter van sein
huis no. 1, dat zich het dichtst bij de plaats
des onheils bevindt, verschillende personen over
het emplacement heeft zien Ioopen, die zich
verwijderd hebben in de richting van een der
kleine stations van de lijn.
Intusschen vreest men, dat het heel moeilijk
zal zijn, de daders te achterhalen.
Een krasse socialistische ontkenning.
PARIJS, 3 Juni. (H.N.) Volgens de socialis
tische „Populaire" is het spoorwegongeluk bij
Montereau niet te wijten aan een misdadigen
aanslag, of een daad van sabotage. Ter plaatse
maakte de lijn een scherpe bocht, zoodat de
machinisten hier langzamer moesten rijden.
Nadat de bocht eenlgszins was verlegd, had
de directie met Ingang van 1 Juni hier de
normale snelheid weer toegelaten. De machi
nist van den voorafgaan-den trein heeft echter
toch nog zijn snelheid verminderd, doch de
verongelukte trein zou met een snelheid van
90 K.M. hebben gereden en daardoor uit de
rails zijn gesprongen.
F. P. Bos Zn., Alfen a. d. RUn, perc. 3, 4, 5
6 f17-—1 N. V. Werninks Beton Mij., Leiden,
perc. 2, 3, .4, 5, 6 ƒ17.N. V. Quenasttegels-
en betonwarenfabriek, Amsterdam, perc. 1, 2, 3,
4, 5 17.—perc. 6 16.50; N. V. Hollandsché
Basaltinetege.fabriek, alie perc. (heels tege),
ƒ16.65, (halve) 8.392^N. V. De Meteor,, de
Steeg, perc. 3, 4, 6, 6, 16.64; Van Dtfk Jr., Alfen
a. d. Rijn, alle perc. ƒ15.89; Rouwmaterialenhan-
del „De Hoop", Terneuzen, perc. 3, 4, 5, 6 resp.
15.63, franca wal Maashaven, 15.82, fr wal
Keilehaven ƒ16.09 fr. wal Reserveboezem,* en
16.27 fr. wal RoelandT. A. v. Soest Quenast-
en Basal tine tegelfabriek Lekkerkerk, perc. 2
ƒ15.perc. 4 14.54, perc. 6 ƒ14.54. De ove
rigen in Rotterdam.
ROTERDAM, 3 Jurii 1930.
Vlet- en Lichterwerk; 300 ton 7.50; 350 ton
9, alles per dag.
Vaarwerk voor zwaar goed: 100 ton n. Gronin
gen ƒ3.25; 435 ton n. Wormerveer ƒ1; 100 ton
n. Zwolle ƒ2.50; 70 ton n. Zutphen 2.50- 23)
ton n. ZwUndrecht 0.95; 130 ton n. enkum 1.60,
alles per last; vracht n. Mannheim 60/70 cent!
ROTTERDAM, 3 Juni 1930.
B o v e n-R ij n.
Watei stand iets wassend. Er was matig© vraag
Ruimte was beperkt. Stemming onveranderd,
voor ruwe producten betaalde men ct 60 ct
per last.
B e n e d e n-R ij n.
"Waterstand vallend. Er was tamelijk© vraag.
Ruimte beperkt. Stemming onveranderd.
Ertsvrachten met ^lostijd <4 dagen) Z2U ct
met Y, lostijd (8 dag erf) 32)4 ct. per last
Sleeploon volgens het 27% cents tarief.'
Ertsvracht naar Grimberg 35—45 ct., Dort
mund 60 en 70 ct, met 3 ©n 6 losdagen.
DE BURGERKRIJG IN CHINA.
Belangrijke successen der
noordelijken.
30.000 NANKING-SOLDATEN
ONTWAPEND.
NED. CENTRALE VEREENIGING
TOT BESTRIJDING DER TB-C-
Aan het jaarverslag over 1929 van de Ned.
Centrale Vereeniging tot bestrijding der tuber
culose Is het volgende ontleend:
De geleidelijke daling van de sterfte aan
tuberculose, die zich in de laatste vijf jaren
voordeed, is in 1929 tot staan gekomen. Zelfs
Is er in vergelijking met het jaar 1928 een
kleine stijging te bespeuren. In 1929 stierven
er in Nederland 222 personen meer aan tuber
culose dan in 1928. Het verschil is gering, en
komt in hoofdzaak op rekening van de maan
den Februari en Maart, toen door den lang-
durigen strengen wintejr ook de algemeene
Bterfte hoog was. Alleen in deze twee maanden
stierven er in 1929 156 personen meer aan
tuberculose dan in 1928.
Het geheele aantal sterfgevallen aan tuber
culose in 1929 bedraagt 6684, waarvan 4980
aan longtuberculose.
Gedurende het afgeloopen jaar werden 103
nieuwe persoonlijke leden Ingeschreven. Door
overlijden of om andere redenen verloren wij
131 persoonlijke ledefi, zoodat het totaal aan
tal van 3402 op 3374 terugliep.
Het aantal vereenigingen-leden daarentegen
Steeg weer aanzienlijk en wel van 870 tot 901.
De rekening en verantwoording van den
penningmeester eindigt met een batig saldo
van 193.38.
LONDEN, 3 Juni. (V.D.) Uit Peking wordt
gemeld, dat de Noordelijke troepen in de ge
heele provincie Honan successen behaalden.
In den nacht van 30 Mei voerden de Noor
delijke legers een groot offensief uit, waarvan
zelfs in de officieele regeeringsmededeelingen
wordt gezegd, dat het een verrassende aanval
was.
Het offensief werd gevolgd door verschillende
plaatselijke aanvallen der Noordelijke troepen.
Gisterennacht Is een afdeeling Noordelijke ca
valerie erin geslaagd, bij verrassing twaalf Pur-
hit-legervliegtuigen buit te maken, terwijl 50
militaire vliegers en mécaniciens gevangen
werden genomen.
Men gelooft, dat dit de geheele luchtmacht
is van de Nanking-regeering op het Honan-
front.
De staf van het Noordelijke leger deelt mede,
tijdens de jongste gevechten minstens 30.000
man der Nanking-troepen te hebben ontwa
pend.
Op het Honan-front zijn de Noordelijke troe
pen voortgerukt tot 50 mijl ten Oosten van
Kaipeng.
Tegelijkertijd wordt medegedeeld, dat het
Sjansi-leger van de Noordelijken de Gele Ri
vier is overgestoken, teneinde een aanval te
ondernemen op de belangrijke vesting Thinan,
welke, naar men zeker gelooft, door de Noorde
lijke troepen zal worden ingenomen.
LONDEN, 3 Juni. (V.D.) Ook uit Pekina
wordt gemeld, dat de Noordelijke legers op
verschillende fronten de troepen van Tsjang
Kai Sjek hebben verslagen.
Bij Kweiteh werden 5000 man Nanking-
troepen gevangen genomen en 29000 geweren
en 18 machinegeweren buit gemaakt.
In het faillissement van wijlen mevrouw
Zoebkoff, de vroeger© prinses Victoria van
Pruisen heeft gisterenmiddag te Bonn de
laatste vergadering vöor de rechtbank plaats
gehad.
De curator deelde mede, dat de vorst van
SchaumburgLlppe alle vorderingen van de
kooplieden te Bonn voor 80 tot 100 pCt. van
het bedrag heeft opgekocht en in totaal daar
voor 210.294 Mk. heeft uitgegeven. Bovendien
zijn nog voor 800.000 Mk. concurrente vorde
ringen ingediend, die voor 323.567 Mk. zijn op
gekocht.
Van de 110.000 Mk. welke de vorst van
Schaumburg-LIppe voor een accoord beschik
baar heeft gesteld, komt 97.000 Mk. ter verdee
ling, zoodat de schuldeisohers van de door de
rechtbank erkende vorderingen 30 pCt. zullan
ontvangen.
Tegen deze ultdeeling werd geen pretest
aangeteekend.
LAKEHURST, 2 Juni. (V.D.) De passagiers
lijst van den „Graf Zeppelin" is nog niet ge
sloten. Vermoedelijk zullen 22 passagiers aan
den terugtocht deelnemen, o.a. de Poolvorscher
Wilkins en echtgenoot©. Infant Alfonso met
zijn lijfarts zullen eveneens den tocht mee
maken, tot Sevilla.
De start.
BERLIJN, 3 Juni. (H.N.) Volgens een be
richt uit Lakehurst is de „Graf Zeppelin"
vannacht kort na 3 uur M.E.T. gestart. Het
luchtschip heeft zijn proviand aangevuld, be
halve den voorraad alcoholischs dranken, daar
deze niet te krijgen waren.
Dr. Eckener verklaarde kort voor het ver
trek, dat hij in verband met de gunstige weer
berichten, Seviila binnen 49 uur hoopt te be
reiken, hoewel het niet in de bedoeling ligt,
een nieuw record te behalen.
Daar het luchtschip te Sevilla slechts 2 uur
zal vertoeven, kan de terugkeer te Friedrichs-
hafen Vrijdag worden verwacht.
KOWNO, 2 Juni (V.D.). Naar uit Moskou ge
meld. wordt, is de plaatsvervangende commis
saris van oorlog en plaatsvervangend voorzit
ter van den hoogsten krijgs- en revolutieraad,
Unslicht, uit zijn functie gezet.
Tot zijn opvolger is aangewezen de vroegere
opperbevelhebber van het 5de roode leger in
het Verre Oosten, Uborewitsj.
Dit aftreden van Unslicht, den vroegeren lei
der van den Tseka en later eersten helper van
den commissaris van oorlog, heeft in Moskou
groot opzien gebaard.
Men verklaart, dat dit aftreden in verband
staat met de laatste meeningsverschillen tus
schen "Worosjilow en Stalin, waarbij UnSlicht
aaa den kant van Worosjiliw stond.
Unslicht Is benoemd tot lid van den hoogsten
economischen raad, waar een groot aantal leden
van de oppositie zitting in hebben.
ALPHEN a/d. RIJN, 2 Juni. (N.V. Tuinbouw
veiling „Alphen a/d. R(jn"). Spinazie 1416,
postelein 6.20—8.50 per 100 kg., radijs 3.20—
3.60, prei ƒ4.20, peen 12—16 per 100 bos, krop
sla le soort ƒ2.50—4, 2e soort 1—1.60 per 100
Krop, komkommers le soort ƒ11—14.20, bloem
kool le soort ƒ12—18, 2e soort 4—7 per 100
stuks.
RODEGRAVEN, 3 Juni. Aangevoerd 563 par
tden kaas, waaronder partyen met rijksmerk
ednde 23.782 stuks, wegende 214.038 kg Prijs
Goud-sche kaas met rijksmerk le soort «—43,
2© soort 8538, zwaardere met rijksmerk 40—
43, zonder rijksmerk 35—29 per 50 kg, Handel
matig.
ROTTERDAM, 3 Juni. Op de veemarkt van
heden waren aangevoerd 258 paarden, 13 veulens
608 magere runderen, 750 vette runderen, 322
vette en graskalveren, 951 nuchtere kalveren,
91 schapen of lammeren, 22 varkens, 9S biggen.
5 bokken of geiten.
De prezen van het vee, beste,d ter markt van
heden waren als volgt: vette koeien le soort
ƒ1.08—1.20, 2e soort 0.96—1.07, 3e soort S3
—95 Ct„ ossen le soort ƒ0.94—1.12, 2e soort 83
-93 ct., 3e soort 75—82 ct., stieren le soort 0.89
-1.03, 2e soort 7688 ct., 3e soort 6675 ct., kal
veren la soort 1.53—1.63, 2e soort 1.25—1 35
3e soort 1.13—1.24 alles per kg.
Mager vee melkkoeien 280—420, kalfkoeien
240100, stieren 240—420, pinken ƒ150—200,
graskalveren 70160, vaarzen 180260, werk
paarden! 190330 slachtpaarden 160280,
hitten 95175, nuchtere kalveren 1219,
fokkaleveren 21—31, biggen 18—27 per stuk!
De handel in runderen was kalm, prijzen
bleven goed. Stieren aanvoer ruim, waardoor
Prijzen minder vast. Kalveren handel iets beter
en hooger prijzen. Melk- en kalfkoeien handel
iets williger, Jong vee weinig handel. Paarden
handel tamelijk levendig en duur. Nuchtere kal-
veern handel vlug. Biggen handel lui.
ROITERDAM aangekomen:
2 Juni namiddag:
2.30 BALZAC, D. Burger Zoon, Oslo, Spoor-
haven 10, stukg.; 3.30 ANDROMEDA, Wam.
NED tan S00^ Stettln' Schiehaven, stukg.;
NEDJAJs, H. Hanno Co., Brest, Waalhaven
(C, Swartouw) ledig. 4.— IMBBR, p. a. v. Es
Co., Manchester, Parkhaven, stukg- 4 'n
KERKPLEIN, N. V. Walsum, Narvik,' Waal
haven, Nz„ erts; 5.45 HELENE VIELJEUX
Worms Co., Pt. Gentil, le Kat.dr.haven Wz„'
stukg.; 6.4o rijn, Vinke Co., Skelleftea, Run
haven 12, hout; 7.30 PATRIA (Zw.), Gebr. v d.
Boom, Gothenburg, Binnenhaven, stukg 7 4
BATAVIER VIII, Wm. H. Mulle; Co" Bor
deaux, Parkhaven, stukg.
NIEUWE WATERWEG aangekomen:
2 Juni namiddag:
I .,4— DELFINUS, Rouaan, bunkert Vlaar-
dlngen; JUSTIN, (slooper), Liverpool, n. Nieuw
1 per slbten Rozenburg en Poozeel- 9 20
AMERIKA, Rouaan, bunkert Vlaardingen;
vertrokken
2 Juni voormiddag:
10.45 ALMKEKK, Hamburg:
2 Juni namiddag:
1.45 S. N. A. 6, Rouaan: 2.15 FRISIA <l.),
Hamburg per slbt. UTRECHT; 2.40 VILMA
Helmsdale,
2 Juni nam'ddag:
4.55 MARIKA. Aalborg; KIRNWOOD. Lenin
grad; 7.10 NEWTON ELM, Newcastle; 7.25 RHO
DOPIS. Hamburg; 8.— JONGE ELISABETH,
Barcelona. GAPERN, Gdynia; FYONPARK z
Londen; 8.40 BATAVIER III, Londen; BEHYL
Glasgow; BATAVIER VII, Middlesbro; 9.10
RIJNDIJK, Archangel; 9.30 CROMER, Harwich
9.50 Osterklint. Lilieborg; 10.50 HUGO FER
DINAND, Danzig; 10.55 STORFJELD, New
castle; 11.55 ROYSTON, Newcastle; 11.40
HEEMSKERK, Beira. 11.55 ST. JANS LAND
Newcastle; GOTLAND, Hamburg.
3 Juni voormiddag:
12.5 PRAGUE, Harwich; 12.30 GELDER-
VLISSINGEN aang. 2 Juni ORANJE NAS
SAU, Harwich; MIMOSA, Londen, bunkert;
vertr. 2 Juni PRINSES JULIANA, Harwich;
ASKANIEN, jacht, Southampton;
gep. naar Antwerpen. BOR, Arendal; OTTO
FISCHER, Great Yarmouth; EASTBURY, Porto
Vesme. COLUMBIA, Stavanger; DEUTSCH-
LAIND, Hamburg; ADOUR, id.; TOW A, Rott.;
HELIOS, Bremen; CREEK FISHER, Grange
mouth; EG BET, Liverpool;
gep. van Antwerpen: GEM, Cardiff; EDEN,
FORCE, Cardiff; ATSUTA MARU, Rott.;
gep. van Gent: CORMORAN, Londen; LARGO
Newcastle; EASINGWOLD, Goole;
gep. van Terneuzen: KONG BJORN, Schiedam
(IJMUIDEN 2 Juni aang. FROYSTEIN m.,
Christiassand voor IJmuiden (visch)BLNA,
Soderhamn (hout); EDMUND HALM, Sunds!
I vail (hout)TRINGA, Mancheeter (stukg.)
BRUNLA, Oslo (stukg.)ASK, Sundsval'l
(Stukg.)F. W. FISCHER, Haukipudas n. Zaan
dam (hout)CHARLWOOD, Swansea (kolen)
RHODOPIS, Chili (stukg.);
verrL LEERSUM, Archangel. 254, slbt., Cher
bourg; THERESE, Goeie; ECHO, Danzig.
Wind N., frissche koelte.
ZAANDAM aang. 1 Juni IRENE MARIA,
Nederlallx, balken, Gebr. Scheuer; 2 JUnl BARON
FAIRLIE, Bessein, rijst, W. H. Muller Co.
DELFZIJL aangekomen 2 Juni: HOOG
LAND, Tyne; SCHOKLAND, Tyne.
ALSTER Rott. n Japan 31 te Itosaki.
ANTJE, Schothorst, 30 v. Duink. n. Nleuwpoort
BAHIA 31 v. Rott. te Bremen.
BEIJERLANL 31 Mei van Immingham te Kiel
BONUS 27 Me. van Amsterdam te Danzig.
BORGVOLD 27 Mei van Rotterdam te Soderhamn
BUSSUM 31 van Three Rivers naar New-York.
CANT. GUIMAKAES, Rott. n. Santos p. 31 Fern,
Noronha.
CATHARINA, m., p. 31 Dover om de West.
CONCORDIA 2 Juni van Quebec to Chatham.
DRITTURA Kajuiter, 30 v. Aalborg te Hamburg.
ELGIN COUNTY, Rott. n. Quebec 31 op 60 mijl
van Valentia.
ERNST H. STINNES 11, 27 v. Rott. te Pillau
EMILIA S. DE PEREZ 30 V. Rott. te Spezia.
EMMAPLEIN Rott. n.' Narvik p. 2 Kopervik.
FORTUNSTAR, Rott. n. Napels 24 van Oran.
FRANKFURT 31 Mei van Keulen te Hamburg
FORT DE TROYON, Rott. n. Duala 26 v. Kotonou
FLANDRIA (Zw.) 1 v. Amsterdam te Gothenb.
FRIEDA REHDER 26 V. Botterdam te Kotka.
FORT LAMY 1 v Rott. te Duinkerken.
GORECHT, Westers, 31 v. Duink. n. Rochester.
GAETA, Rotterdam naar Napels p. 31 Niton.
GAASTERLAND 1 van Delfzijl te Goole.
GARTH CASTLE Rott. n. Beira 30 v. E-Londen.
HELLE, Rotterdam n. Lidkoping 30 v. Gothenb.
HECTOR, Liverpool n. Japan 30 te Hongkong.
HAVELLAND 30 Mei van Rotterdam te Kobe.
HINDERIKA, m., 31 v. Grimsby naar Gudhjem.
JEANNETTE 2 Juni v. Nantes te Gr. Yarmouth.
JOHAN SANNE 1 V. Rotterdam te Gothenburg
JOHANNA TE VELDE, m„ 26 v. Ornskjoldsvik
n. Delfzijl.
JAARSTROOM, Amst. n. L'pool 31 op 20 miil v
Niton.
KALYAN, Rott. n. Jap. 31 op 70 mijl v. Land's E.
KWIEK, m., 30 van Amsterdam te Mistlev
KELKHEIM 30 v. Tyne te Boston.
LETO 31 Mei van Liverpool naar Methil.
MENES. Rotterdam n. Java 30 van Sabang
MATSUMOTO MARU 30 v. Rett, te Yokohama!
MOTOCARLINB Rott. n. Constantza 26 -0. Stamb
MANORA Rott. n. Calcutta 2 te Madras
MARTHA, Beck, 31 v. Duink. n. Londen.
NIEUWLAND 2 van Rotterdam te Grangemouth.
NOORD-HOLLAND 1 van Hariingen te Goole
NORD FRIESLAND 30 v. Hbg te Tampico'
PHOEiBUS 31 v. Rott. te Bilbao.
PENELOPE, Rotterdam n. Talara 30 van Colon
PATIA Rott. n Jamaica 30 op 270 mijl V. Valentia
PBTRARCA, Rott. n. Genua p. 1 Gibraltar.
PANDION, Rott. n. Manchester p, 31 Beachy Hd.
PALOS, Rott. n. Marokko p. 31 Mei Ouessant,
ROVERBELLA, Rott. n. Catania 25 van Oran.
REGINA 1 Juni van Sunderland te Bordeaux.
RESNOVA p. 31 Fornaes om de Zuid.
SI PHILIPSLAND 31 v. Ldn te Kopenhagen.
STEINBURG 28 van Rotterdam te Gdingen.
SEP;ULA- Rott- Liverpool p. 31 Beachy Hd.
SVERRE NERGAARD 30 v. Rott. te Gothenb.
SPREEWALD 31 van Amsterdam te Hamburg.
SAC CITY 2 v. Rott. te N.-York.
TUNISIA 30 van Rotterdam te Hartlepool.
TALVADIS 29 v. Zwijndrecht te Yarmouth
^Vo°MROtt- n" SaIern° P" 30 Gibraltar.
THOR 30 Mei van Stockholm naar Lulea
THEMISTV) ^0ttTerd.am n" Japan 1 te Hongkong.
THE VNin w Jan Barah°na te Londen.
THL,ANO, Rott. n. Dublin p. 1 (n.m.) Liznrrt
VICTOR 29 Mei van Delfzijl te Danzig-
VANCOUVER MARU Rott. n. Japan 2 v. Suez
Wui^m'n' Japan P" 30 Gibraltar.
WILLIAM WILBERFORCE, Rott. n. W.-Afrika
30 op 40 mijl van Land's End.
Tt^ev^niTL^o, van Amste'-dam te Hartlepool.
IJSSELDIJK 31 v. Sulina te Braila.
ZEEWPïïWRvAND p' 31 Beachy Ha om de W.
ZEEMEEUW, Kuipers, 28 v. Gothenb. n. Ldn
SALAWATI. Rotterdam, 2 Juni. Het Ned.
is d® s'toomvaart Mij. Nederland
is door de Holland Engelsch Indië-Lün bevracht
v^Ll? 1?'t Ca'CUtta en te'"ns- Het schip
Rotterdam Hambunr en 25 Juni va"
1 JuniG^INLAND. Port Swettenham,
1 Juni Het meergemelde Duitsche motorschip
Burgenland. zit op zachten grond. Zooveel moge
lijk zal van de lading worden gelost. Ook zal
men hét Duitsche s. Oliva vragen om te helpen
De positie van de Burgenland is niet gevaarlijk
Zoodra het schip vlot is, kan de geloste ladin-
weer gescheept worden.
^'-°J'Va ls op reis van JaPan naar Rotterdam
en 26 Mei van Cebu vertrokken. Red.)
BERYL. K i n g's Lynn, 30 Mei. Bü het
verhalen in het Bentinck Dok is het Eng s
Beryl tegen een meerboei aangevaren, waardoor
aeze is beschadigd.
(s. Beryl is 1 Juni te Poortershaven aangeko
men. Red.)
TOSCA—HENRY TEGNER. Londen, 31
Mei. Het Eng. s. Tosca, dat heden te Southamp
ton is aangekomen, rapporteert in 't Eng. Kanaal
In aanvaring te zijn geweest met het Deensche
s. Henry Tegner van Bordeaux naar Rotterdam
bestemd. Omtrent schade is niets gemeld
(s. Henry Tegner is 1 Juni te Rotterdam aan
gekomen. Red.)
RIJNVAART.
Beperking van den klaringsdienst te Lobith
op den eersten Pinksterdag.
De Minister van Financiën brengt ter alge
meene kennis ,dat de klaringspost Lobith op
Zondag 8 Juni a.s. (eersten Pinksterdag) alleen
geopend zal zijn voor de behandeling van passa-
giersscheiien, goederenbooten en zeeschepen.
Volgens mededeeling van de Duitsche autori
teiten zal dezelfde gedragslijn op den klarings
post Emmerich worden gevolgd.
KRALI-NGSCHE VEER, 3 Juni. Aangevoerd
7 kleine zalmen 2.29—3 en 11 groote zalmen
23 per pond.
ROTTERDAM, 3 Juni. Heden kwam aan de
vischmarkt alhier 1 motoriogger en werden van
IJmuiden, Nleuwediep en elders 260 manden en
kisten versche visch aangevoerd. De prijzen
waren voor: groote tong 70—76, middel 66
—70, groote tarbot 40—52, middel 2432,
kleine 14—22, griet 16—20, middel schol ƒ15
—26, kleine ƒ48, schar ƒ35, geep ƒ1015,
kabeljauw 612, leng 58, schelvisch 310,
gul 3— 7. wijting 4—5, garnalen 34 per
mand.
- Scheveningsche markt: aangevoerd 290 kn.
nieuwe bokking, prijs per stuk 3—5 ct., 30 kn.
spekbokking 5—8 ct. per stuk, 90 kn. makreel
1030 ct. pe rstuk, scharren 3 manden, prijs per
bos, groote 70—90 ct., handgroot 55—55 ct„ mid-
de 3550 ot„ krit 2030 ot.
VLAARDINGEN, 3 Juui. Heden werd betaald
voor zoute visch (stijve koon) ƒ25.90—26.60 per
ton, maatjesharing 3.70—19.80 per kantje.
HALCYON LIJN.
STAD ZWOLLE, 31 v. Blyth n. Bordeaux.
ROZENBURG, 31 v. Lissabon n. San Juan.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
SUMATRA (uitreis) p. 31 Perim.
NIAS (uitreis) 1 te Kaapstad.
HEEMSKERK 2 van Rotterdam n. Beira.
HOLLAND—ENGELSOH-INDIë LIJN.
IJSELKERK (uitreis) 2 v. Madras.
HOLLAND—OOST-AZIg LIJN.
GEMMA (thuisreis) p. 31 Gibraltar.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
KARIMOEN, 2 V. Padang n. Pjeddah.
SOEMBA, 1 v. Batavia n. Amsterdam.
ROEPAT, Amst. n. Batavia 31 te Sabang.
i NERO 2 v. Amst. te Gothenburg.
DEUCALION 1 v. Amst. te Smyrna.
PERSEUS 2 v. Gibraltar n. Barcelona.
CLIO 2 v. Amst. te ToiTevieja.
ROTTERDAMSQHE LLOYD.
PATRIA (uitreis) p. 2 Sagres.
INDRAPOERA (thuisreis) 1 v. Tanger.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
PRINS FRED. HENDRIK, W.-Indië n. Amst.
2 v. Havre.
VENUS, 2 v. Amsterdam te Hamburg.
THESEUS, 2 v. Amsterdam te Odense.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
CITY OF MADRAS Rott. n. Japan 1 v. Pt. Swet
tenham.
CALCHAS Japan n. Rott. 1 v. Marseille.
CITY OF NORWICH Shanghai n. Rott. 2 v.
Singapore.
Rottei-uam, 3 Juni. Het gemeentebestuur
heeft heden aanbesteed de levering van basaltine
of quenasttegels in 6 perceelen. N. V. Betondok
Arkel. perc. 1. 2, 3 17.50, perc. 4, 5, 6 ƒ17.25;
ALU MENDI 28 Mei v, Rotterdam te Rosario.
AM. V. DE JOYEUSE 27 v. Rott. te Gr. Bassam.
ALLER 30 Mei van Rotterdam t« Kobe.
AMSTERDAM, t., 31 y, Rotterdam te Philadelphia
De Minister van Waterstaat brengt ter kennis
van belanghebbenden, dat, blijkens aankondiging
van den Opperpresident der Rijnprovincie van 23
Mei 1930, op Zondag 15 Juni 1930, van 9 tot 12
uur en van 14 tot 3 9 uur, in het riviervak van
K.M# 181,0 tot K.M. 182,5 (Bismarcksaule), aai
de linkerzijde van den Rijn, de voorjaarswedstrijd
zal worden gehouden van het „Deutsche Kanu-
Verband, Niederrheinkreis".
De aandacht van de schippers wordt hierop
gevestigd en hun wordt verzocht de aanwijzin
gen op te volgen van de bij K.M. 178,0 en bij K.M
183,0 geplaatste waarschuwposten.
SCHEEPSBOUW.
Van de werf Gusto, firma A. F. Smulders te
Schiedam, werd Maandag met goed gevolg te
water gelaten, de stalen Kraanponton voor de
grootste drijvende kraan tot heden gebouwd.
Deze kraan is bestemd voor de havenwerken van
Bordeaux en heeft twee htjschlieren, Ieder met
een hefvermogen van 225 ton die zoowel afzon
derlijk als gezamenlijk kunnen werken. De hüsch-
capacitelt wanneer de lieren gekoppeld zijn be
draagt 450 ton. De ponton, waarvan de hoofd
afmetingen ztin: lengte 41 M„ breedte 18.5 M.
en holt© gem. 3.85 M., ig verdeeld in 27 water
dichte compartimenten, waarvan er enkele voor
waterballast zijn ingericht De kraan heeft een
vlucht van 10 M., bij een hijschhoogte van 21 M.
boven water.
De noodige kracht voor het aandrijven der
Meren ^wordt geproduceerd door een stoomketel
van 150 M2 V.O., welke in de ponton is ge
plaatst. Daar bevinden zich voorts de verdere
hulpwerktuigen, alsmede een installatie voor de
©lectrische verlichting van de kraan, de bunkers
met een capaciteit van 25 ton en zoetwatertanks
met een inhoud van 20 ton. Verder zijn in de
ponton ruime verblijven voor de bemanning, als
mede een magaziin ingericht.
Tenslotte dient als bijzonderheid te worden
vermeld, dat de kraan wordt uitgerust met een
compressor-installatie met een vermogen van ca
3000 M3. aangezogen lucht per uur, wélke instal
latie zal moeten dienst doen bij hét plaatsen en
ingraven van de zware betonnen pijlers onder
den waterspiegel.
Op de vrilgekomen helling werd de kiel gelegd
voor een soortgelijke kraan, bestemd voor da
havenwerken van Marseille, met een hefvermo
gen van 400 ton.
Buiten deze twee reuze kranen zijn er nog
eenige andere groote kranen, met een gezamen
lijk hefvermogen van meer dan 1000 ton, voor
■buiteniandsche rekening in aanbouw, hetgeen in
dezen tijd van algemeene malaise in de scheeps
bouw- en machine-industrie wel als een bijzon
derheid mag worden vermeld.
NIEUWE WATERWEG aangekomen:
3 Juni n.m.:
2.15 .1ERVAULX ABBEY, Hull; 2.30 DUN"
KERQUOIS, Gent; 2.50 TORTUGUERO, Bre
merhaven, nr. Schiedam.
STOOMVAARTLIJNEN.
STAD VLAARDINGEN 2 te Narvik voor Rott./
Vlaard.
STAD ZALTBOMMEL 2 te Lissabon voor Rande
en Rotterdam.
NARENTA. Vancouver n. Rott. 3 te Hamburg-
TACOMA STAR, Japan n .Rott. 1 v. Pt Sudan.
AGAPENOR 31 Mei van Iloilo naar Rotterdam-
TJIBODAS 1 Juni te Shanghai.
TJISONDARI 2 Juni te Shanghai.
LOCHKATRINE, Rott. n. Vancr 31 te S. Franc.
CITY OF SWANSEA, Java n. N.-York 1 v.
Singapore.
MAPIA 2 Juni van Soerabaja te Belawan
CITY OF CORINTH 1 v. Rott. te Vladlvostock.
HAARLEM 1 Juni van Corral naar Talcahuano.
AMOR 31 Mei van New-York naar Inagua.
KARIMATA, Batavia n. Amsterdam p. 2 Perim.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
ANCHISES, Australië n. L'pool 2 v. Durban.
ST. PHILIPSLAND, 3 v. Kopenh. n. Danzig.
SCHIELAND, 2 v. Blyth n. Hamburg.
OOSTERLAND, 2 v. Bremen te Seaham.
GAASTERLAND, 2 v. Goole n. Antwerpen.
HUNZE I, 1 v. Groningen te Hamburg.
AMBULANT, VeliLnga, Aalborg n. Hbg. p. 1
Holtenau.
IRKA ANNECHIENA, Buining, Kolding n. Hbg.
p. 1 Holtenau.
CORMORAN, Wijnhold, Asloeg n. Hlbg n 2
Holtenau.
TE ROTTERDAM "VERWACHTE SCHEPEN.
STAID VLAARDINGEN 2 Juni te Narvik.
STAD ZALTBOMMEL 2 te Lissabon via Rand©»
SHANTUNG v. Calcutta 3 Juni te Antwerpen
SCOTTISH MINSTREL t, v. Tampico p. 19 Key
West.
WEST CAMAK v. Galveston verfcr. 4 v. Havre.
EFFINGHAM v. Pt. Arthur vertr. 5 v. Ham/b.
MEC. FRINC. CARVIN v. W. Afrika 4 (3 v.m.)
verwacht.
NARENTA v. Vancouver 3 te Hamburg
P. L. M. 16, 3 v. Pt. de Bouc.
VBNETIë v. Rouaan 4 (3 v.m.) verwacht.
Vijfde Klasse. Tiende Lijst.
Trekking van 3 Juni.
1000 No. 316, 383, 3655, 8078, 13059,
20559, 20985.
f. fJJ® No- 3811, 5090, 14665, 17473, 18510.1
200 No. 984, 1674, 8599, 11850, 13597,
18938.
100 No. 951, 1787, 6419, 12050, 15024,
15899, 18048, 19763, 20875.
37
199
249
293
739
753
762
786
Sift
836
8»2
970
1043
1099
1134
1216
1228
1315
1330
1336
1376
1484
1660
1806
1840
1859
1959
2134
22S0
2333
2357
2534
2569
PRIJZEN VAN f 70.
2S61
2907
2946
3098
3129
3458
3494
356-5
3649
3750
3780
3902
4077
4318
4390
4423
4129
4502
4549
4049
4703
4721
4930
4936
4942
4977
5015
5205
5246
5478
54(99
5590
5637 8188 10186
6001 8201 10229
6128 8370 10249
6224 8674 10268
6304 8686 10377
6374 8691 10520
6464 8711 10620
6524 8739 10732
6-555 87S9 10747
6624 ,8816 11016
6736 8835 11102
6765 8858 11150
6S12 8881 11163
6S59 8883 11164
6872 8924 1130S
6014 9095 11401
6993 9196 11549
7101 9199 11594
7106 9290 11672
7235 9338 11097
7261 9362 11759
7235 9422 11932
7352 942-5 12001
7360 9583 12012
7408 9583 12205
7423 9632 12248
7536 9652 123S5
7563 9873 12492
7788 9909 12609
7795 9970 12626
7315 10085 12691
8169 1013912763
NIETEN.
12800
17880
13025
13076
13089
13489
13527
13S38
13922
13972
13980
14044
14098
14129
14146
142-50
14254
14291
14342
14440
14530
14597
14675
14930
15182
15238
15421
15489
15506
15536
15617
15625
15653 180S1
15763 18158
15870 18331
15980 18758
16009 18782
16208 18802
16337 18858
16396 18949
16536 19013
16556 19019
16609 19040
16638 19223
16674 19243
16759 19333
16771 19382
16828 19502
16838 1956S
17029-19619
7037 19G53
17099 19705
17131 19744
17211' 189753
17257 19785
173-41 19860
17483 20294
17522 20332
17563 20396
17576 2045S
17676 20510
17682 20644
17897 20810
18012 20S17
12 2440 4921 7696 10338 12914 15435 18092
39 2469 4928 7713 10351 12918 15449 18111
42 2549 4954 7721 10433 12926 15496 1811S
60 2632 4963 7751 10458 12956 1.5508 18147
112 2647 4970 7772 10463 13013 15513 18168
141 2677 5070 7783 10499 13034 15552 18236
162 2718 5076 7885 10537 13068 15.567 18245!
186 2807 5077 7893 10-503 13090 15621 18287'
191 2814 5082 7927 10595 13133 15626 18291
217 2893 5091 7979 10596 13139 15647 18320
220 289,5 5103 8006 10616 13149 1,5689 16329
235 2923 5148 8104 10688 13152 15776 18380
240 2928 5178 8122 10833 13198 15826 18398
278 2948 5187 8145 10834 13203 15882 18421
281 2063 ,5208 8156 10S65 13222 15928 18457
30.3 2968 5241 8158 10881 13353 15950 18461
327 3012 5244 8205 10896 13405 1S953 18466
338 3053 5257 8253 10912 13406 15961 18509
341 3057 5300 8283 11002 13468 15969 18596
342 3091 5342 83-63 11011 13471 15977 1S621
355 3159 5367 3377 11013 13499 16027 18637
455 3203 5378 8381 11034 13541 16049 18767
470 321H 5384 8473 11048 13616 10061 18788
517 3238 5401 8549 11079 13665 16080 1SS03
556 3288 5486 8555 11094 13666 16115 18837
587 3335 5529 8608 11121 1-3705 16189 19023
591 3354 5531 8637 11157 13711 10218 19073
595 3362 5,594 8685 11162 13734 16240 19114
622 3395 5666 8792 1U92 13746 16261 19140
652 3443 5720 8793 11218 13791 16309 19143
695 3501 5777 8809 11219 1382-3 16372 19198
699 3509 5779 8817 11226 13358 16464 19275
708 3619 5801 8896 11227 13921 16481 192S1
773 3536 5922 8936 11246 13930 16.506 19402:
trr.n on.iQ noti i onoo icco/r ïnno
IVO ove-* CWU-* uouo J.1-Vlo
870 3622 6016 9017 11345 14043 16552 19519
928 3644 6021 9040 11347 14106 16570 19521.
1020 3657 6061 9045 11360 14149 16576 19529
1028 3661 6079 9046 11445 14159 16589 19629
1090 3602 6107 9070 11447 14168 16595 1966S
1157 3709 6117 9076 11453 14171 16599 19671
1212 3713 6205 9105 11470 14204 16633 19768
1231 3763 6214 9126 11503 14228 16639 19770
1269 3774 6239 9144 11526 14231 16652 19792
1270 3797 6265 9192 1-1536 14252 16676 19796
1290 3844 6293 9194 11543 14278 16680 19797
1301 3855 6320 9209 11558 14292 16777 19830
1344 3897 6-325 9246 11583 14307 16868 19861
1352 393-4 6351 9267 11609 14313 16907 19910
1367 3935 6390 9433 11637 14357 17019 19921
1548 3942 6396 9458 11739 14365 17085 19929
1567 3962 6432 9498 11756 14377 17094 19983
1587 3965 6480 9515 11770 14383 17119 20004
1659 3975 64S3 9535 11789 14420 17123 20050
171,3 4025 6508 9616 11853 14429 17133 20083
1739 4051 654.3 9627 11868 14444 17191 20085
1760 4068 6567 9653 12049 14450 17202 20109
1801 4074 6705 9680 12075 14492 17220 20110
1851 4079 6753 9690 12136 14553 17232 20128
1858 4097 6757 9751 12172 14556 17275 20134
1867 4129 6780 9757 12190 14563 17282 20138
1896 4131 6857 9780 12194 14583 17320 20157
1904 4133 6875 9S02 12221 14585 17408 20166
1905 4170 6889 9812 12226 14654 17454 20203
1965 4182 6908 9912 12246 14774 17501 20221
1971 4187 6924 9916 12282 14787 17512 20256
2024 4189 6951 9932 12321 14804 17558 20365
2035 4193 7001 9951 12363 14855 17566 20382
2065 4252 7016 9990 12397 14893 17615.20390
2067 4271 7019 10015 12434 14900 17628 20463
2070 4286 702-3 10048 12435 14908 17649 20530
2099 4322 7025 10079 12446 14960 17687 20549
2109 4372 7053 10091 12467 14997 17696 20573
2145 4422 7100 10097 12469 15016 17702 20577
2172 4449 7123 10100 12472 15031 17753 20612
2185 4453 7138 10117 12474 1505] 17755 20628
2196 4459 7192 10180 12499 15228 17760 20630
2214 4465 7269 10226 1262," 15261 177137 20633
2244 4483 7320 10237 12683 15270 17802 20667
2252 4547 7321. 10254 12716 15291 17810 20684
2264 4568 7428 10269 12730 15291 17813 906G4
2279 4747 7429 10272 12739 15311 17832 20728
2284 4796 7502 10300 12839 15326 17870 20736
2299 4824 7580 10323 12851 15396 18032 20830
2311 4331 7611 10334 1289.7 15424.18050 20999
2408 4840 7614.
In de vorig© lijst stond; §73 70 m. s, niet.
