DE K. R. 0.
De vluchten op Indië
Motorboot omgeslagen
MAANDAG 22 SEPTEMBER 1930
V MIJNHEER DUYS EN
MIJNHEER PASTOOR
VIER DAGEN BIJ DE MARINE
MENSCHEN EN MEENINGEN
nationale noveen ter eere der
kleine h. theresia
KERW. BROEDER CASPAR, f
HET WERK VAN DE
KATHOLIEKE PERS
H. H. WIJDINGEN
VIER PERSONEN OM HET LEVEN
GEKOMEN
DE STORM
DOOR EEN AUTO OVERREDEN
EN GEDOOD
DOODELIJK VERKEERSONGEVAL
MOTORRIJDER DOOR AUTO GEGREPEN
TEEKENT U?i-SF*.
KOLONEL BARON VAN HEEMSTRA.
Mijnheer Duys, van de sociaal-democrati
sche arbeiderspartij, heeft weer eens de ge
legenheid benut, om een deel van het Ne-
derlandsche volk te hoonen.
Natuurlijk was dat „de pastoor" en even
natuurlijk „de pastoor in het Zuiden".
De sociaal-democraten houden er de dwa
ze liefhebberij op na, om de pastoors van Ne
derland te scheiden in twee groepen, die uit
het Zuiden, en die niet uit het Zuiden, dus
in Noord, Oost en West-Nederland.
Den menschcn van de sociaal-democrati
sche partij in het Noorden moet het dui
delijk gemaakt worden, dat de pastoors in
het Zuiden een stelletje stommerikken en
tyrannen zijn. Daar worden de gewetens der
arbeiders geknecht, daar mogen socialisti
sche dames en heeren geen Paschen hou
den, geen peter of meter zijn bij het Doop
sel en sterven ze zoo, dan wordt hun de
katholieke begrafenis geweigerd.
Wij denken, dat de pastoors, uit het niet-
Zuidelijk deel van Nederland heftig zullen
opkomen tegen die scheiding.
De pastoors in alle bisdommen van Neder
land staan onder dezelfde leiding van de
bisschoppen. Zij hebben dezelfde houding
aan te nemen als katholieke geestelijken te
genover leden van de sociaal-democratische
partij en honden.
De heer Duys moet dat weten en begaat
daarom een misselijke daad, door het Zui
den weer eens extra-hatelijk voor te stellen.
We kunnen begrijpen, dat het hun dwars
zit, daar zoo betrekkelijk weinig vat te heb
ben op de menschen, toch moest een mijn
heer als Duys ook voor niet-partijgenooten,
zelfs voor katholieken, rechtvaardig zijn.
De heer Duys sprak over de weigering, die
de socialisten boekten bij het willen uitzen
den van enkele redevoeringen. Ze wensch-
tem geen inzage te verleenen van den tekst
aan de radiocommissie-
Trekt nu de heer Duys van leer tegen die
commissie? Wel neen-
Volgens de „N. R. Crt." zeide hij:
„In Nederland heersdht er alom nog duis
ternis. In het Zuiden kunnen wij geen men
schen naar onze vergaderingen krijgen om
dat de pastoor en de burgemeester dan met
den hongerzweep klaar staan. Maar nu is
de radio gekomen; die trillingen in de
lucht kunnen pastoor en burgemeester niet
zien en het is te begrijpen, dat zij zoeken
naar de machtsmiddelen van de bezittende
klasse om de vrijheid in den aether te
onderdrukken. Het geldt hier een stuk
klassenstrijd; de radio maakt het den ar.
beiders In het donkere Zuiden mogelijk de
stem van het socialisme te hooren, en de
pastoor kan hen er niet bij snappen.Op
redevoeringen in de vergaderingen bestaat
geen preventieve censuur; zij begint op hel
«ogenblik, dat de pastoor anders geen con
trole meer heeft".
Wat kan een groot man zich belachelijk
aanstellen! En wat een vreeselijke macht
hebben die Brabantsche en Limburgsche
pastoors!
Nu denkt ledereen dat die radio-controle
commissie louter uit pastoors van het Zui
den bestaat. Dat is natuurlijk mis. Maar als
ze ei niet in iZijn, zitten ze er achter en er
onder!
De leden der radio-commissie hangen
ook al af van die pastoors en, u weet wel,
van den hongerzweep!!
Arme mijnheer Duys! Dat komt ervan,
als men hesmet is met de typisch-Holland-
sche baccil van papenvrees- Op dan duur
leidt die ziekte tot het zien van spoken en
bet spreken van wartaal.
De roode broeders hebben nu weer eens
hun portie papenvleesch gehad: ze kunnen
sr weer tegen en de kranten schrijven lek
ker, dat ze natuurlijk niets tegen den ka
tholieken godsdienst hebben.
Alleen maar tegen pastoors en vooral uit
het Zuiden!
Aan belanghebbenden wordt hiermede even
ter kennis gebracht, dat hij het ingezonden
stukje over de Noveen, vorige week verschenen,
per vergissing een verkeerde datum werd' op
gegeven. De Noveen begint niet op 25 maar op
21 Sept, a.s.
Tot en met 23 Sept. kan men zich nog als
deelnemer opgeven. We ontvingen enkele aan
vragen om plaatjes zonder adresopgave.
Wie vergat het? Dan kunnen we 't
■toezerideu.
zrs. carmelitessen.
Warande 125, Schiedam. Giro 39730.
noz
In het klooster der E.E.P.P. Redemptoristen
te Roosendaal is overleden de Eerw. Broeder
Caspar (in de wereld de heer Vos, geboren in
1848 te Ohê en Laak).
HERVATTING VAN DEN DIENST
Maatregelen van het hoofdbestuur
der P.T.T. ter bevordering van
het luchtvaartverkeer
HET PASSAGIERSVERVOER
In een persconferentie heeft de K.L.M.-direc-
tie nadere mededeelingen gedaan over de o.s.
hervatting van de Indië-vluchten.
Het eerste vliegtuig, de P.H.-A.G.R., bemand
met Evert van Dijk, Th. Wiersma en M. C. H.
Buitenhuis, resp. ïen, 2en bestuurder en werk
tuigkundige, zal 25 September 's morgens vroeg
van Schiphol vertrekken, om, indien de vlucht
volgens het opgestelde schema wordt uitge
voerd, 12 dagen later te Batavia aan te komen.
Eén week na 25 September, n.l. op 2 October,
vertrekt wederom een postvliegtuig en daarna
zal elke 14 dagen een vertrek naar Indië plaats
hebben.
De eerste terugreis vangt te Batavia op 17
October aan, de tweede en volgende telkens
veertien dagen later.
Data van vertrek en aankomst zijn ditmaal
zóó gesteld, dat men tusscben den dag van aan
komst te Batavia en de daarop volgende terug
vlucht 4 dagen tijd heeft voor beantwoording
der mail; in Nederland is dit twee dagen. Zoo
kan het antwoord op een per luchtpost ver.
zonden brief binnen 28 dagen na verzending
■frorden ontvangen, hetgeen een belangrijke ver
snelling vergeleken bij 't vorige jaar beteekent.
Het hoofdbestuur der P.T.T. heeft een reeks
maatregelen genomen ter bevordering van het
luchtpostverkeer. Zoo is allereerst een nieuw
briefgewicht van 5 gram hiervoor ingevoerd;
omslagen met bijbehoorend papier, tezamen
5 gram wegend, zijn tegen den prijs van 2 cent
aan alle postkantoren verkrijgbaar. Buiten het
gewone tarief van 6 cent is voor zulk een
brief een luchtrecht van slechts 30 cent ver
schuldigd. Men is dus voor 38 ets. klaar met
een brief van één velletje (2 bladzijden). (Van
Indië uit voor 42% ct., buiten het papier).
Verder worden van P.T.T.-zijde overal recla
mebiljetten aangebracht en tenslotte werd de
reeds aangekondgide film vervaardigd, die in
verschilende theaters in ons land wordt ver
toond.
Het luchtrecht kan worden voldaan door
middel van gewone postzegels of de luchtpost,
zegels. De vliegtuigen nemen briefpost mee
voor Syrië, Irak, Perzië, Britsch-Indië, Birma,
Siam, Indo-Ohina, Straits-Settlements, Ned-
Indië en verder gelegen landen.
De viiegdienst zal aanvankelijk met driemoto-
rige Fokker F VII b-toestellen, waarvan de
K.L.M. er 5 beeft, worden uitgevoerd. Op 13
November echter zal het nieuwste en grootste
vliegtuig der K.L.M.-vloot, de F IX P.H.-A.G.A.
een heen en terugvlucht aanvangen. Het bijzon
dere van deze vlucht is, dat hierop proeven met
radio-ontvang- en zendtoestellen, benevens een
peilinrichting, zullen worden genomen. De heer
A. O. L. Strijkers, chef van den radiodienst
op het vliegveld Waalhaven, zal deze vlucht
daartoe meemaken.
Bij Fokker zijn op het oogenblik een tweede
F IX en een F XILtoestel in bouw, welke t.z.t.,
op de Indië-route zulen worden ingezet. De
F XI lfeeft 15, de F IX 20 zitplaatsen. Deze
vliegtuigen zullen vermoedelijk tegen het einde
van dit jaar in de vaart komen.
De algemeen-secretaris der K.L.M., de heer
Hans Martin, bevindt zich thans in Britsch-
Indië ter controleering van verschillende lan
dingsplaatsen in de Indië-route.
Ook in Ned.-Indië heeft men niet stilgezeten.
In Medan verrezen een groote vliegtuigloods en
een modern stationsgebouw; tusschen Medan
en Palembang zijn eenige noodlandingsterrei
nen aangelegd. De K.N.I.L.M. zal, zoodra het
vliegveld bij Pakan Baroe is gereedgekomen, een
wekelijkschen dienst Batavia—Medan openen.
Tenslotte worden onderhandelingen gevoerd
teneinde te geraken tot geregelde luchtlijnen
naar Australië
De K. L. M. ontving reeds verschillende aan
vragen voor passage per vliegtuig naar en van
Indië. Met het oog op het feit, dat de organi
satie langs de route thans nog in een ontwikke
lingsstadium verkeert, worden dergelijke pas
sages nog niet aangemoedigd. Wanneer echter
over groote vliegtuigen, zooals de F IX en de
F XII kan worden beschikt, zal de gelegen
heid tot het medenemen van passagiers worden
verruimd. Echter kan een wekelijksche lucht-
dienst voor passagiers en post niet vóór einde
1932 aanvangen, daar vóórdien niet over een
volledige bemanning en een complete vloot kan
■worden beschikt, terwijl ook de grondorgani-
satie niet eerder gereed kan zijn.
VEERTIENDAAGSCHE LUCHTPOST
DIENST NEDERLAND-NED. INDIë 1930- 31
Naar Indië
Uit Indië
Vertrek
Aankomst
Vertrek
Aankomst
A'dam
Batavia
Batavia
A'dam.
25 Sept.
6 Oct.
17 Oct.
2S Oct.
2 Oct.
13 Oct.
31 Oct.
11 Nov.
16 Oct.
27 Oct.
14 Nov.
23 Nov.
30 Oct.
10 Nov.
28 Nov.
9 Dec.
13 Nov.
24 Nov.
12 Dec.
23 Dec.
27 Nov.
8 Dec.
2 Dec.
6 Jan.
11 Dec.
22 Dec.
9 Jan.
20 Jan.
25 Dec.
5 Jan.
23 Jain.
3 Feibr.
W. H. BARON VAN ITTERSUM.
In het Roode Kruis-ziekenhuis, te Beverwijk,
is op ruim 64-jarigen leeftijd overleden de heer
W. H. baron van Ittersum, directeur van het
Post- en Telegraafkantoor, aldaar.
DE VLIEGROUTE VAN DE IE DIE,VLIEGERS
AAN BOORD VAN EEN MIJNENLEGGER
Gereed voor den aanval
Aan.boord van H r. Ms.
„D o u w e A u k e s."
Dinsdagmiddag, één uur na de afkondiging
van den oorlogstoestand. Een motorvletje
brengt ons aan boord van den mijnenlegger
„Douwe Aukes", die met moeite het nauwe
haventje van Ilellevoetsluis is binnengeloopen
voor het innemen van mijnen. Op de brug een
joviaal welkom van Commandant Lindner, die
Z.EXC. DE MINISTER VAN DEFENSIE
begeeft zich aan boord van de „Gelderland."
zidli al aanstonds verontschuldigt, dat het be.
helpen zal zijn. Een marinevaartuig in oor
logstoestand biedt nu eenmaal weinig comfort
voor het herbergen van twee „burgers". Intus-
schen stellen we den kapitein gerust; het pri
mitieve kan momenteel hoogstens meer charme
aan het geval geven.
In de long room maken we al aanstonds keu
nis met de officieren, vijf frissche, gemoedelijke
waterrotten, bij wie we ons al heel spoedig
thuis gevoelen.
Dan aan tafel, ,,'t Is Dinsdag, vandaag, hee
ren", vertelt de le officier met een veel-zeg-
gend gebaar over de groote kom Capucijner-
erwteh. Een der onderdeden, waarin de regel
maat aan boord zoo lang mogelijk wordt be
tracht, is het vaste menu voor iederen dag.
We treffen het. met den inzet en worden in
deze „zeewaardig" bevonden.
Na bet middagmaal stoomt de Douwe Aukes
volledig bewapend het haventje uit en begint
een mijnversperring te leggen, dwars door het
Haringvliet, even ten Westen van Helievoet.
sluis. De rust tijdens dit werk geeft een wel-
kome gelegenheid, de situatie eens te laten
doordringen, daar alles zóó is opgezet als het
in geval van oorlog in werkelijkheid zou kun
nen plaats hebben. En dan komen we zoo
tusschen een praatje met den commandant door
tot de kwestie van den dag: Wat nut is er
in onze vloot?
Eenzijdige ontwapenaars vonden de meest
frappante termen voor ons oorlogsmateriaal ter
zee. Deze manoeuvre op kleine schaal zou hen
op een radicale wijze van deze dwaling kun
nen genezen. De blauwe partij, de Neder-
iandsche strijdkrachten, waarbij we momen
teel zijn ingedeeld, beschikt vooreerst over het
pantserschip „Heemskerek", ingericht als een
drijvende batterij. Terwijl we dit schrijven
koerste dit fort-te-water op de hoogte van Tien
Gemeenten. De beide Hellegaten in de nabijheid
hiervan zijn met mijnversperringen afgezet,
daar hier een aanval der roode troepen wordt
verwacht. Deze hebben het gebied van Zeeland
en Brabant tot aan het Hollandsch Diep bezet,
een voortreffelijke ruggesteun bij de operaties
der vloot. De onderzeeërs O 8, O 9, O 10, O 11
manoeuvreeren buitengaats, terwijl ook in den
mond van het Haringvliet mijnversperringen
zijn gelegd. Hierdoor is een aanval van zware
schepen van zee uit vrijwel uitgesloten, daar
één mijnenlegger in staat is in zeer korten tijd
hier een volledige versperring te leggen. Bo
vendien is het bij den sterken Z.W. wind, die
er momenteel staat, uitgesloten dat een vijandig
schip het Haringvliet kan binnenloopen. De
mijnenlegger „Medusa" kruist in de omgeving
van het Hellegat, terwijl de parftserboot
„Brinio" met onze „Douwe Aukes" opereert
tusscben Hellevoetsluis en de Noordzee.
De defensieve krach der blauwe partij is
onder deze omstandigheden beslist afdoende.
Geen vijandelijke kruiser is in staat onze kust
op gevaarlijken afstand te naderen. De kustbat-
terijen, die o.a. zijn geïnstalleerd bij de liaven
van Numansdorp, Hoek van den Kwak en
Rockanje beveiligen het werk der pantserboo
ten en mijnenleggers.
Zóó ingericht en gezien is onze maritieme
verdediging niet. alleen bruikbaar maar cok
veilig; dat is de vaste overtuiging, die we krij
gen na deze overpeinzing, geleid door aanwij
zingen van onzen sympathieken gastheer.
Inmiddels komt er b .reging in onze schuit.
Terwijl de bemanning de mijnen geveclitsklaar
maakt, ontvangt de marconist een telegram
van de kustwacht Rockanjie, via Hellevoetsluis,
dat op de hoogte van Rockanje een taxiënd
watervliegtuig is geconstateerd, dat waarschijn
lijk hulp behoeft. Onmiddellijk assistentie ver
leenen, luidt het commando van den admiraal.
We stoomen naar het Westen, doch op de hoogte
van Rockanje wordt slechts een proestende
raceboot ontdekt. Even vlaggentaal spreken
met de kustwacht, en dan blijkt dat deze zich
vergist heeft.
Na deze emotie wordt de boeg weer gewend
en de laatste hand gelegd aan het gereed maken
der mijnen. Dan treedt de rust in voor het
avondeten.
Toebereidselen voor den nacht
Tegen het vallen van den avond opnieuw ge
jaagde bedrijvigheid aan dek: alles moet gereed
voor een nachtelijken tocht. De geheele hooi;
wordt geblindeerd, het anti-luchtvaartgeschut
met de mitrailleurs iii gereedheid gebracht. Dit
is slechts 't werk van een oogenblik en geheel
onverwacht valt de plotselinge rust in voor het
moeizame werk van den nacht. Alles is ter kooi.
Alleen de officier van de wacht met zijn man
schappen bewegen zich kalm op de brug en het
dek, vreemde, zwarte silhouetten tegen de
grauwe donkerte. Nog even tasten we voetje
voor voetje rond op de commando-hrug van ons
sombere spookschip. Er dansen wat eenzame
lichtjes van ga.rnalenvisschers op den wijden,
zwarten plas, simpel als glimvliegjes. Voor de
rest rondom slechts duisternis en stilte, nacht.
BIJ HET EERSTE LUSTRUM
De Zeereerw. Pater L. H. Perquin O.P., voor
zitter van den K. R. O. verzoekt ons opneming
o.m. van het volgende:
Iedereen die naar ons luistert in ons land
weet het, dat de K.R.O. op 28 en 30 Septem
ber a.s. zijn eerste lustrum viert.
Waar ik hier aan denken wil en wat ik met
al de kracht, die in mij is zoo luide mogelijk
wil verkondigen is, dat ons voortbestaan, onze
groei, onze kracht, onze invloed voor een
groot gedeelte te danken is aan de medewer
king van de Katholieke pers.
Zeker aan den K.R.O. staat een groot appa
raat ten dienste voor reclame, haar microfoon
en haar programmablad. De eerste met onbe
grensde uitgebreidheid, de tweede met een op
laag van 90.000 exemplaren. En de invloed, die
van beide factoren is uitgegaan, valt niet te
onderschatten.
Maar het is onze innige overtuiging, nooit
zou de K.RX). bij het Katholieke volk in zulke
breede lagen als thans zijn ingeburgerd, nooit
zou in den loop over de vijf jaren van zijn be
staan, verkregen zijn waarop hij nu o.i. met
recht groot mag gaan, indien hij van den be
ginne af niet den steun bad mogen ontvangen
van geheel de Katholieke pers. Die steun is
daarom ook nog des te meer te waardeeren,
omdat in den beginne vooral de Radio zich
liet aanzien ais een geduchte concurrent voor
de Courant.
De Katholieke pers heeft echter alle bezwa
ren. op zijde gezet en eerlijk en oprecht den
K.R.O. geholpen, omdat zij meende, dat dit
was in het belang van het groote doel, dat
beide nastreven: de eer van God en het heil
der menschen.
De tijd heeft dan ook heel spoedig geleerd
dat beide elkander-op bewonderenswaardige
wijze aanvullen en in de toekomst ook schou
der aan schouder zullen blijven staan ter ver
spreiding en verdediging der Katholieke begin
selen op godsdienstig en maatschappelijk ge
bied.
Deze twee samen, welk een enorme kracht
kan daarvan ten goede uitgaan. Deze twee
samen, wat kunnen zij bijbrengen tot de ont
wikkeling, de welvaart, de eenheid van ons
Katholiek volk.
En nu wil ik nog eens de aandacht vestigen
op de bevoorrechte positie, die wij Katholieken
hier in ons land met pers en radio innemen.
Waar is de Katholieke pers zoo georgani
seerd, zoo verspreid, zoo verzorgd als in Neder
land? Heeft de persweek in Brussel niet dui
delijk weer aangetoond, dat Katholiek Neder
land hier vooraan staat?
En de Radio. Waar ter wereld beschikken de
Katholieken over een Omroep, die dan ook nog
maar. in de schaduw kan staan van den K.R.O.?
Denken wij daar wel eens aan en waardeeren
wij dat we! genoeg?
Als wij dan ter gelegenheid van ons eerste
lustrum de pers hulde brengen, dan is dat niet
alleen met een diepe overtuiging, dat wij
elkander noodig hebben, onafscheidelijk aan
elkander verbonden moeten zijn, maar ook met
den wensch dat de verhouding, welke geduren
de de vijf jaren van ons bestaan, heeft ge-
heerscht steeds inniger en vaster moge worden
Wij hebben in den tijd, dat de K.R.O. zich
heeft verspreid onder ons Katholiek volk de
volgende ondervinding opgedaan. Overal waar
de Katholieke Courant in huis kwam en gele
zen werd hebben wij succes gevonden met on
zen K.R.O. Overal waar de neutrale Courant
gelezen werd, hebben wij Katholieken gevon
den, die voor een eigen Omroep niets of heel
weinig voelden.
Zóó leert de praktijk des levens, dat Katho
lieke pers- en radio bij elkaar behooren en de
K.R.O. voor een groot gedeelte aan haar den
grooten bloei op zijn eersten lustrum te dan
ken heeft.
Wanneer wij dan ook op Zondag 28 Septem
ber a.s. in de St. Dominicuskerk te Amsterdam
de plechtige H. Mis van dankbaarheid opdra
gen aan God, en Hem op de allereerste plaats
onze hulde brengen, dan zullen wij ook onze
weldoeners niet vergeten Gode aan te bevelen.
En onder deze eersten zal behooren: De
Katholieke Pers tan Nederland.
In hef Bisdom Haarlem
Z. D. H. de Bisschop van Haarlem heeft Vrij.
dagavond (19 September) in de kapel van het
Groot-Seminarie te Warmond de Tonsuur toe
gediend aan de volgende Eerw. Heeren: A.
Abeln, A. Berkhout, C. Berkhout, A, Bregten,
C. Broers, A. Broersen, A. Buis, A. Buys, N.
Commandeur, A. Cras, G. Dirksmeyer, H. v.
Drunen, A. Duynisveld, J. Duivenvoorde, W.
Egberts, W. Geels, B. Haanen, H. v. d. Heyden,
K. Herzburg, J. v. Ingen, H. Kerklaaii, C. v. d.
Knaap, II. v. Kesteren, A. Martens, J. Merks,
P. Perquin, II. Roozenburg, J. Rosenhart, N. de
Ruyter, M. Schipper, L. van Schyndel, P. van
Steyn, G. Thoen, B. Verbeem, W. Versc'hure,
P. Visser, C. Vlaar, J. Voortwist, C- Cosskiihler,
Th. Wanna en J. Wijsbroek.
Zaterdag en Zondag d.a.v. de vier kleinere
H.H. Wijdingen aan bovengenoemde Eerw. Hee.
ren, alsmede Zaterdag de H. Wijding van het
Subdiaconaat aan den Eerw. Heer J. v. d.
Vliet en van het Diaconaat aan de Eerw. Hee
ren: C. Bakker, F. Boelrijk, H. Brans, A. Coe-
len, J. Dekker, C. Doeswijk, J. Dunselman, F.
Eppings, J. v. d. Gent, F. Heemskerk, H. Jansen,
A. Kat, J. Kosseu, A. Loerakker, G. Meereboer,
G. Neefjes, L. Nijs, R. Oud, J. Redeker, C. Roest,
A. v. Rijn, J. Schotten, L. Sluys, J. Smulders,
J. Suyker, H. Verbeek, C. Verheyen, P. v. Vliet,
H. Westerkamp en J. Witteman.
OPHEFFING VAN KLOOSTERS.
Z. D. H. de Bisschop van 's-Hertogenboscli
heeft, blijkens mededeeling in „St. Jansklolc"
aan de Zeereerw. Algemeen Overste der Zustejs
Franciscanessen te Breda (R.K. Gasthuis-Haag-
dijk ISO) verlof gegeven, 1 Augustus 1931 hare
beide succursaalkuizen te Grave, het St. Catha-
rina-Gesticht en het St. Elisabetih-Rustoord,
te verlaten. Alsdan zal die congregatie niet
meer in het Bisdom Den Bosch werkzaam zijn.
KLEINE ZUSTERS VAN DEN H. JOSEPH.
De eerw. zusters Jeanne, Rumolda en Ray-
munda zijn, blijkens een ontvangen bericht in
het Moederhuis te Heerlen, aan typhus over
leden iu de missie-statie Luan Fu.
Naar de missie in China vertrokken dezer
dagen de eerw. zusters Maura en Angêlique.
DE ZEE EISCHT WEER OFFERS
De Nedcrlandsche motorboot „Foxhoir1 uit
Groningen is aan de monding van de Theems
omgeslagen.
Van de opvarenden zijn de schipper Lam uiers
zijn vrouw en hun tweejarig kind alsmede een
matroos, door verdrinking om het leven ge
komen.
Twee leden der bemanning de Nederlander
Koch, §n de Duitscher Schmuller werden door
de „Notre Dame des Ardents" uit Boulogne,
gered.
De omgekomen schipper was Albert Lammers
De beide matrozen verhaalden, hoe de boot
bij een storm in de monding van deTheems
was gekapseisd.
Koch, de eenige die zich aan dek
had bevonden, liad amper tijd gehad om een
reddingsboot uit te zetten. Hij slaagde er even-
wel in, nog één der opvarenden, te weten den
Duitscher Schmuller, met inspanning van al
zijn krachten, van den dood te redden en aan
boord van de reddingsboot te trekken.
De J. P. Coen met vertraging
Bij de Stoomvaart Mij. Nederland is Zaterdag
bericht ingekomen, dat het s.s. „Jan Pietersz.
Coen" wegens ruw weer bij Spithead voor anker
is gegaan en dat in verband biermede de aan
komst te Amsterdam zal worden vertraagd.
DE „EDERA" IN GEVAAR
Geheel de bemanning is aan wal gebracht
Het Italiaansche stoomschip „Edera" geladen
met gerst en erwten, dat op 11 September j.I.
op de ,,Hinderribben" is gestrand, kwam ten
gevolge van den storm in een gevaarlijke positie
De opvarenden gaven het verzoek te kennen
om het schip te verlaten. De reddingsboot van
„Stellendam" is daarop uitgevaren en heeft de
bemanning bestaande uit 30 personen, waar-
ouder de kapitein, van boord gehaald en te
Hellevoetsluis aan wal gebra'cht. Van de ber.
gingsmaatschappij zijn nog zes personen aan
boord van de „Edera" gebleven.
Onbekend meisje het slachtoffer
Zaterdagavond omstreeks 9 uur is op Javabrug
te 's Hage een ernstig ongeluk gebeurd. Een
ongeveer 20-jarig meisje werd door een auto
aangereden en bekwhm zoodanige verwondin
gen, dat zij kort daarop is overleden.
Volgens voorloopige getuigenverklaringen
zou de chauffeur van den auto aan het meisje,
dat per fiets was, geen voorrang hebben ver
leend. De identiteit van het slachtoffer is nog
niet vastgesteld.
Zaterdagmiddag heeft op den weg Edede
Klomp nabij de Wetering een ernstig auto
ongeluk plaats gehad. Een auto, bestuurd door
den beer L uit Utrecht, komende uit de rich
ting Ede, week uit voor een van een zijweg ko
menden fietser.
De autobestuurder geraakte hierbij het stuur
kwijt, slingerde over den weg en kwam eerst
met de achterzijde van den wagen in aanraking
met een boom, waardoor alle ruiten van den
auto braken.
Daarna reed de auto tegen den 28 jarigen
motorrijder K. Klabbers uit Blaricum die vree-
selijk verminkt werd en vrijwel oogenbiikkelijk.
ovgrieed.
Het lijk is naar het lijkenhuisje te Ede ver
voerd.
De auto is in beslag genomen.
MISHANDELING VAN EEN AGENT.
Een maand gevangenisstraf
De Amsterdamsche rechtbank veroordeelde
Vrijdag den ioswerkman T. B., die in den nacht
van 19 op 20 April j.I. in de Jan Evertsenstraat
een agent had mishandeld, overeenkomstig den
eisch tot een gevangenisstraf van 1 maand.
ERNSTIGE VAL.
Te Leeuwen-Beneden is de 14-jarige A. Mol
op de N.V. Meyers Scheepswerf van een hoogte
van 5 M. gevallen. Hij bekwam een schedel
breuk. Zijn toestand is levensgevaarlijk.
AANRIJDING.
Het 9-jarig dochtertje van den heer v. R. te
Uivenliout (Ginneken) werd door een wielrij
der aangereden. Hevig bloedend en bewusteloos
werd het in de ouderlijke woning gedragen,
waar een geneesheer een hersenschudding con
stateerde.
GLOEDNIEUWE AUTO GESTOLEN
Zaterdagnacht is te 's-Bosch tijdens
de kermis in de Hinthamerstraat een gloed
nieuwe auto ontvreemd ten nadeele van een
familie te St. Michiels Gestel. Toen zij van de
kermis kwam, bleek de wagen verdwenen.
DOOR DEN ELECTRISCHEN STROOM
GEDOOD.
Zaterdag' geraakte het 11-jarig zoontje van
P. C. Sohabbing te Breezand op het erf der
woning, gezeten op een rijwiel, verward in een
losgeraakten draad van de huisaansluiting van
het eleotrisch net. Het duurde eenigen tijd voor
de jongen kon worden bevrijd. Heiaats bleek
toen. dat hij reeds door den stroom was ge
dood.
IN BRAND GERAAKT. 1
Het dochtertje van den arbeider W. te
Stadskanaal, dat tijdens het aardappelrooien op
het land een vuurtje zuo aanleggen, kwam met
het vuur in aanraking. Spoedig stonden haar
kleeren in brand. Den vader gelukte bet de
vlammen te dooven, doch het meisje hajl reeds
ernstige brandwonden opgeloopen. Zij werd
naar het Academisch Ziekenhuis te Groningen
vervoerd.
Een doodgewoon vienscK krijgt tegen
woordig nog eens kans, om zich le voelen
cn te mcenen dat hij heel wat in de poli
tieke melk te brokkcn heeft.
Daar wordt tegenwoordig niet alleen een
beroep gedaan op Z. Majesteit den kiezer
die verondersteld wordt, de moeilijkste kwes
ties even le kunnen uitmaken, maar zelfs
iedereen die leckeiten kan, mag leekenen-
'Zijn naam zetten en daardoor welen, dat
men meewerkt, echt werkt aan een groot
plan, dat trekt natuurlijk.
Men komt aan huis, op kantoor, in den
trein,, op straat bij u! Eerst heeft de Avro
zich dat genoegen gegund, nu doet de N.
D. A- P. haar best, om de groote vellen
vol te krijgen.
Beslaat er bij die ernstige gelegenheid,
want zij stellen liet als heel ernstig voor i
ook een beetje contróle?
Wij gelooven liet niet, als wij jonge
A. J. C.'ers met een lijst zien loopen op de
straat, om dc menschen te laten leekenen.
Is cr een leeftijdsgrens gesteldEen waar
borg, dat niet voor anderen geteekend
wordt! Ook een waarborg, dat dezelfde per
sonen niet meermalen tekenen?
Zulke dingen komen voor, ook al wil men
het niet en wij meenen, dat cr geen enkele
contróle voor bestaat.
Waarom men moet leekenen?
Om dc meest verschillende redenen. Bijv
als men teekent, gaat de belasting om
laag. Wet gemakkelijk, doch niet precies
waar
Als men teckenl, komt cr geen oorlog
meer! Ook zeer sympathiek! Wie zou, door
zijn naam te zetten, den oorlog niet (praag
willen uitbannen! Helaas, hel is te onnoozel
om ivaar te zijn.
Als men niet teekent, helpt men mee aan
een toekomsiigen oorlog!
Heel erg natuurlijk: wie wil nu meehelpen
aan zoo'n vrceselijk iets!
Zoo wordt dc agitatie voor een naar.
onze mecning goed bedoeld iels, (waar
over men kan praten), n.l. hel al of niet
aannemelijke van het vlootplan-Deck'ersi
lot een weerzinwekkend staaltje van on
kunde, misleiding en vervalsching der pu
blieke mecning-
Zeker zullen heel wat goede menschcn
teekenen, doch dat zegt nog niets voor de
innerlijke waarde van het petitionnement.
Het is en blijft: grove volksmisleiding.
Daar loopen te veel onbevoegden met
zoo'n lijst!
JUBILEUM A. C. A. VAN VUUREN. v]
Zijn zilveren jubilé als Kamerlid
Zaterdag was het 25 jaar geleden, dat da
heer A. C. A. v. Vuuren als Kamerlid zijn in
trede deed in de Tweede Kamer.
Ofschoon de jubilaris, in zijn groote be
scheidenheid wars van alle huldebetoon, geen
officieele feestviering had gewenscht, gewer
den hem op zijn feestdag toch zeer vele blijken
van belangstelling en waardeering.
Stapels telegrammen en brieven van geluk-
weiischen kwamen binnen, terwijl velen ook
persoonlijk den jubilaris kwamen complimen
teeren. Ook werden er tal van bloemstukken
aan de woning van den jubilaris bezorgd,
waaronder een van de katholieke Kamer
fractie en een van de „Residentiebode", waar
van de beer v. Vuuren oud-medewerker is.
Ook in Oost- en West-Indië heeft men den
ijverigen voorvechter van de belangen der ka
tholieke missiën Ir onze koloniën niet ver
geten. Vertegenwoordigers der missies in
Suriname, op Curaqao en in den Oost kwamen
hun gelukwenschen aanbieden. Van Mgr. van.
Roosmalen waren twee prachtige vazen geko
men, door Surinaamsche kunstenaars uit ver
schillende kostbare Surinaamsche houtsoorten
vervaardigd. In het hout waren wapens en de
jaartallen 1905 en 1930 ingelegd. Mgr. van
Roosmalen deed zijn stoffelijk geschenk ver
gezeld gaan van geestelijke geschenken, waar
van in een hartelijk en hoogstwaardeerend
schrijVen werd melding gemaakt. Ook uit ver
schillende kloostergemeenschappen zijn den
jubilaris op dezen dag heerlijke geestelijke
geschenken aangeboden.
Voorts was er nog een schrijven van geluk-
wensch binnengekomen namens mgr. Vuyl-
steke waartoe Z.D.H. voor zijn overlijden nog
opdracht had gegeven.
Ook waren nog telegrammen ingekomen van.
het dag. bestuur der R. K. Staatspartij, de R.
K. Staatspartij, de R. K. Journalistenvereeni-
ging, van de perstribune der Tweede Kamer
en de Haagscbe Journalistenvereeniging en van
de R. K. Rijkskieskringorganisaties Dordrecht
en Groningen.
Onder de telegrammen van gelukwensch was
er een van de Christelijk-Historische Kamer
fractie en verder van vele leden van de diverse
Kamerfracties persoonlijk.
JHR. RUYS DE BEERENBROUCK.
Een zilveren jubileum
Zaterdag was het 25 jaar geleden, dat Jhr.
Mr. Ch. Ruvs de Beerenbrouck zijn intree deed
in de Tweede Kamer der Staten Generaal als
afgevaardigde van het district Gulpen.
Naar we vernemen is gisteren de titu
laire rang van Generaal-Majoor verleend
aan 'den gepensionneerden kolonel van
het Wapen der Cavalerie G. J. A. A. baron van.
Heemstra, voorzitter der Koninklijke Neder-
landsche Harddraverij cn Renvoreeniging.
HR. MS. AREND
Blijkens bij het Departement van Defensie
ingekomen telegram was H. Ms. „Arend" voor
nemens IS dezer van Santo Domingo te ver
trekken.
HET KASTEEL VAN BORN (L)
Naar wij vernemen, zal het historisch
kasteel van Born (L.) dat in den nacht van 28
op 29 Augustus door een feilen brand grooteu-
deels vernield werd voor zoover de mog».
lijkheid bestaat gerestaureerd w-ordea.
