ONZE STRATEGISCHE POSITIE TER ZEE
BALANS
RESTANTEN
II!
BAHLMANN
DE SMUK
PMIflCliLE
V*
(KABQÜTÈRj
F®. S.
j| HEDEN
BELASTINGBETALER
afhaaSdienst
5°/o
I^LEIME'AhriOMCE
ADVERTENTIEN
SPECIALE AANBIEDING ROZEN
MERCURIUS
PONT-SCHOOL
QO€jcU
R. MEES ZOONEN
'n Adverteerder vergaat niet
f
SLECHTS ENKELE DAGEN
HA ARVERFKAM
MODE-PASSAGE
Jongste
Kantoorbediende.
A. v. d. ZEE ZOON
Dames- en Heerenkleeding
NEW-ENGLAND
GROOTE OPRUIMING
P. ENGERING -
TALEN
BOEKHOUDEN
K. ROVERS
ACCOUNTANT
voor
ANNO 1820
Ohligatiën
BIJKANTOOR SCHIEDAM.
-S4CÜ
De middelen tegen Hoest, Verkoudheid en Griep
ZATERDAG 10 JANUARI 193Ï
ALS ER NOG EENS ONVERHOOPT OORLOG ZOU KOMEN.
UIT OUDEWATER
UIT REEUWIJK
UIT GORINCHEM
GETROUWD:
ONDERTROUWD:
ONDERTROUWD:
HERMANUS TOBIAS
ANT0NIUS MöLLER,
Louise Anna ter Steege.
GEBOREN:
ROTTERDAM
GROOTE MARKT 23
ontmantels en Bontwerken
HEEREN MODE-MAGAZIJN
SENSATIEPRIJZEN
CENTRALE VERWARMING IN WOONHUIZEI:
wordt vergemakkelijkt door den
der Spaarbank van den
Ned. R.K. Volksbond Lange daven 71
5PAARBU5li|
VRAAGT INLICHTINGEN AAN:
HOOFDKANTOOR
«ss LANGE HAVEN 80
f 1000 1 500.-, f 100.»
OUDE COURANTEN
TE KOOP
Tot 1000 Ko. 5 ct. p. Ko.
Van 1000-2500 Ko. 46 p. Ko.
Van 2500-5000 Ko. 4 ct. p. Ko.
BEHANDELING VAN ALLE BANKZAKEN
BEZORGING VAN ALLE ASSURANTIËN
SAFE-DEPOSIT.
B. K. EMAILLE.
„DE STER"
ts»
„DE STER"
JAN JANSE
BEL 68435
ETERNITPLAAT
NETTE JONGEN
GEVRAAGD
PLISSEEREN
GEM. BETALING!
TE HUUR
PADUA, ASSISIE
EN ROME
IK KOOP
Vraagt uitsluitend Anijsmelktabletten en Borst Ulevellen Merk
MATHEMATISCH BESCHOUWD IN
WAARDE VOORUITGEGAAN
In de aula van de Technische Scheepvaart
club aan het West Nieuwland te Rotterdam
heeft de kapitein-luitenant ter zee J. Th.
Furstner, directeur van de Hoogere Marine
Krijgsschool een voordracht gehouden over de
„Maritieme Conferenties" en de strategische
positie van Nederland.
In het eerste gedeelte van zijn voordracht
schetste spr. het geheele verloop der beweging
tot beperking der bewapening ter zee, die als
mijlpalen heeft Washington 1922, Rome 1924,
Gemève 1927, Parijs (Anglo-Fransche vloot-
overeenkomst) 1928, Washington (Hoover-Mac
Donald besprekingen) 1929 en Londen 1930. De
oorsprong is te vinden in de omstandigheid,
dat de vloten der verschillende mogendheden
bij het einde van den wereldoorlog gespeciali
seerd waren op bepaalde taken, die verband
hielden met het algemeens oorlogsdoel der ge
allieerde en geassocieerde mogendheden.
Het is begrijpelijk onder de heerschende om
standigheden, dat na de. ongeveer 1921, beëin
digde demobilisatie der vloten, de mogendheden,
die prijs stelden op zeemacht, overgingen tot
het ontwerpen van groote aanbouwprogram-
ma's, ten einde haar respectievelijke vloten
weer tot een harmonisch geheel te vervormen.
Die geweldige aanbouwprogramma's nu, vooTal
van Amerika en Japan, waren de oorzaak van
de eerste poging om tot een verhoudingsgewijze
beperking der oorlogsvloten te geraken.
In het tweede gedeelte van zijn betoog ging
spreker over van het feitenmateriaal i.p de
tendenzen, die daaruit naar voren zijn gekomen.
De eerste tendenz is de toenadering tusschen
Amerika en Engeland. Spreker ziet hierin een
opgeven door Engeland van de suprematie ter
zee, een meening, die hij met Engelsche uit
latingen staaft.
Hierin ligt naar spreker's meening, een aan
wijzing voor die landen, die tot nog toe in hooge
mate gesteund werden door het moreels en
materieels gewicht van Engeland's stem in het
concert der mogendheden. Het is zeker, dat het
Rijk der Nederlanden een der staten is, die in
het verleden in hooge mate afhankelijk was van
den moreelen steun, die Engeland uit eigen
belang verleende. Ongetwijfeld zal ook in de
toekomst de integriteit van Nederland evenals
die van de Ned.-Ind. brug tusschen Britsch-
Indië en Australië een factor van beteekenis
blijven voor ieder „farsighted" Britsch staats
man. Maar hoe zal het gaan als die Britsche
moreels steun niet als achtergrond heeft de
Britsche materieels kracht, wat beteekent de
moreele steun van een mogendheid, die zelf
weer afhankelijk is van den steun van een
derde mogendheid en nog wel van een, die een
politiek voert van Europeesche „disentangle
ment"
Spreker herinnerde aan de vele moeilijkheden
van Engeland en kwam tot de conclusie, dat de
vrees voor een steeds voortgaande vermindering
van den Britschen politieken invloed niet onge
rechtvaardigd is. Hiermede zullen de Neder-
landsche staatslieden ernstig rekening moeten
houden.
Een tweede tendenz zag spreker in de ver
hoogde belangstelling voor marine-steunpunten.
In een onverhoopten toekomstigen oorlog
zullen de vlootsteunpunten een zeer groot be
lang kunnen krijgen voor de controle op de
handelsverbindingen door middel van onderzee
booten en ook van vliegtuigen.
Voor ons, die in Indië, aan één der drukste
verkeerswegen ter wereld, duizenden eilanden
bezitten, die voor dit doel geschikt zijn, betee
kent de vlootsteunpunt-tendenz, dat met de
belangstelling van eventueele belligerenten voor
afgelegen eilanden in den Oost-Indischen-Archi-
pel, ook om deze reden, ernstig rekening gehou
den zal moeten worden. De volgende tendenz,
die spr. constateerde, betreft de onderzeebooten.
Van de onderzeebooten-tendenz naar de kwes
tie der handelsvloten, il n'y a qu'un pas.
Spr. zeide er niet lang bij stil te hoeven
staan, dat het natuurlijk de mogendheden met
groote handelsvloten zijn, die het meest gebeten
zijn op dat haast ongrijpbare aanvalswapen
op den handel, de onderzeeboot. Maar die zee
mogendheden, in het bezit van groote handels-
Vioten, vergeten wel eens de aandacht er op te
vestigen, dat dit kostbaar bezit op zichzelf een
groote versterking van haar maritieme macht
beteekent, omdat het wapenen van koopvaardij
schepen nog steeds niet is verboden. In ulaats
van in de richting van ontwapening der koop
vaardijvloot, gaat men echter juist in de omge
keerde richting, ja, men schept koopvaardij-
yloten onder nationale vlag om daarvan in
oorlogstijd een militair gebruik te maken.
Te Genève is ook in de laatste vergadering
der „Commission préparatoire" bij de discus
sies voldoende feitenmateriaal naar voren ge
komen om te kunnen zeggen, dat de tendenz
bestaat om i_ werkelijke kruisers voor den
handelsoorlog te bezuinigen, door het uitbreiden
der hulpkruiservloot. De oorlog van 1914—I91S
heeft geleerd, hoe volkomen snelle mailbooten,
met 15 c.M. geschut bewapend, aan het doel
beantwoorden. Een moderne 27 mijls oceaan-
stoomer met catapults voor vliegtuigen aan
boord, is ongetwijfeld buitengewoon geschikt
voor den handelsoorlog.
De conclusie voor kleinere zeemogendheden
hier uit te trekken is deze, dat het bouwen
van kleinere kruisers, desnoods van 3 a 4000
ton, maar sneller loopend dan de snelste mail
booten en door goede vuurleiding, bewapening,
ER WORDT EEN AANVANG GEMAAKT met den bouw V"
de Waal bij Zaltbommel
nieuwe verkeersbrug over
waterdichte indeeling enz,, de meerdere van
iedere hulpkruiser, zeer nuttig kan zijn en in
bepaalde gevallen bij kan dragen tot het doen
ontzien der rechten als neutrale.
Conclusies
De verschillende feiten en tendenzen resu-
meerend en beschouwend, uit een Nederlandsch
standpunt kan allereerst worden geconstateerd,
dat mathematisch beschouwd de Nederlandsche
Zeemacht in waarde vooruit gaat.
Belangrijker nog lijkt de omstandigheid, dat
dat Pacificmogendheden zich verbonden hebben
de oorlogsschepen, die den leeftijdsgrens be
reikt hebben, niet, als tot nog toe in de
reserve te brengen, doch voor elk oorlogsge-
bruik ongeschikt te maken.
Zij beteekent voor ons, dat de mogelijkheid
dat een groote zeemogendheid haar, voor optre
den tegen een hoofdtegenstander minder bruik
baar, materieel in grooten getale naar den
archipel zendt ter vervulling van een secun
daire opdracht, voortaan niet meer onder de
oogen behoeft te worden gezien. Wat we in den
O. I. archipel nu te verwachten hebben is vol
waardig, modern, materieel, maar in verband
met de beperkingsaantallen, in een gering
aantal en zelfs vermoedelijk gedurende beperk
ten tijd. Het is toch te verwachten, dat zoodra
bij een conflict in de Pacific de oorlogsvloten
der groote* belligerenten in eikaars nabijheid
komen, beide partijen zooveel mogelijk hunne
moderne eenheden zullen concentreeren. Ge
schiedt die concentratie in het zeegebied nabij
onzen archipel, dan zal het aanwezige aantal
moderne Nederlandsche kruisers en jagers in
staat zijn onze neutraliteit te doen eerbiedigen.
Geschiedt de concentratie der strijdkrachten
van oorlogvoerende partijen niet in de nabij
heid van ons eilandenrijk, dan zal een bellige
rent, die om bepaalde redenen van olievoorzie
ning of steunpunt-verwerving, onze neutrali
teit geschonden heeft, niet doorloopend de
heerschappij ter zee in het O. I. zeegebied kun
nen handhaven omdat hij het daartoe noodige
materieel niet bij voortduring daarvoor be
schikbaar kan stellen.
Ziet Nederlandsch Indië kans den eersten
stoot op te vangen zij het met tijdelijk verlie3
van een oliehaven of eiland geschikt voor steun
punt dan komt onder de nieuwe omstandig
heden ongetwijfeld het oogenblik, dat de Neder
landsche zeegaande vloot het meesterschap ter
zee weer betwist kan houden.
In Indië was tot nog toe de opvatting, dat.
indien onverhoopt Ned. Indië In een oorlog be
trokken wordt, Java verdedigd wordt, doch de
verbindingslijnen met de buitengewesten wor
den opgegeven.
Door de kruiserbeporking van Londen zal
naar spr.'s meening de doelstelling voor de
verdediging van Ned. Indië kunnen worden
aangevuld met: het door de zeegaande vloot
aan den vijand betwisten van de heerschappij
ter zee binnen het zeegebied van den archipel,
het zoo veel als noodig en mogelijk is, in stand
houden der verbindingen met de buitengewes
ten en het, zoo mogelijk, door overvoer van ex-
peditionnaire troepen van Java uit, hernemen
van door den vijand eventueel bezette eilanden,
operatie-bases, olie-havens e.a.
De belligerent, die de voor- en nadeelen over
weegt eener neutraliteits-schending, b.v. ter
verkrijging van een oliehaven, zal inzien, dat
hij dan rekening heeft te houden met een Ned.
Indische weermacht, georganiseerd voor actieve
oorlogvoering in den gelieelen archipel.
De beperking in kruisers en jagers heeft
Voorts ten gevolge, dat geen enkele mogend
heid zelfs op de hoofd-scheepvaartwegen meer
voldoende kruisers zal kunnen hebben en de
contróle der verbindingslijnen nog meer dan
vroeger aan haar hulpkruisers zal moeten
overlaten. In bepaalde omstandigheden kan de
bedreiging, die onze kruisers en eventueel
leaders voor die hulpkruisers kunnen vormen,
er belangrijk toe bijdragen dat onze rechten
als neutrale meer worden ontzien, dan vroeger
geschied is.
De tendens tot uitbreiding der onderzeeboot-
vloten bewijst, dat Nederland na den oorlog
niet onjuist heeft gezien, toen het begon een
harmonische vloot van onderzeebooten vlieg
tuigen, jagers en kruisers te bouwen.
Een gunstige omstandigheid voor Nederland
is ongetwijfeld, dat de geest van vertrouwen
tusschen de mogendheden, die de grootste be
langen hebben in de pacific, een versterking
beteekent van de neiging om voor het oogen
blik den status quo in de Pacific te handhaven.
Resumeerende, komt het spr. voor, dat voor
Nederland de besprekingen van Washington,
Genève en Londen in het algemeen niet on
gunstig zijn verloopen.
Nadat spr. nog enkele andere vragen beant
woord had, werd de vergadering, die bijge
woond werd door den Minister van Defensie Mr
Dr. L. N. Deckers met zijn beide adjudanten
den burgemeester mr. P. Droogleever Fortuyn.
den oud-voorzitter luitenant-generaal ten Bosch
en vele militaire autoriteiten, op de gebruike
lijke wijze gesloten.
Den generaal ten Bosch is het eere-lidmaat-
schap van de vereeniging aangeboden.
ST. JACOBSTICHTING.
De bezoekuren in den voormiddag voor
patiënten zijn van heden af vervallen. Vo»'
hen, die buiten de stad wonen, zal Dmsdté'
en Vrijdags van 10 tot 11 uur gelegenheid
staan de zieken te bezoeken.
ZUID-HOLLANDSCHE BIERBROUWERIJ.
Saldo winst 576.316 (v. j. 555.297).
Aan het ter visie liggende jaarverslag der Zuid-
Hollandsche Bierbrouwerij ontleent het Hbld.
Wat betreft den bieromzet wordt medegedeeld,
dat deze niettegenstaande den kouden en natten
zomer in het binnenland aanmerkelijk is geste
gen, terwijl de export daalde in verband met de
slechte economische toestanden als gevolg van
de heerschende wereldcrisis, het oprichten van
tolmuren enz. De resultaten van de door de ven
nootschap geëxploiteerde hotels en café-restau
rants waren minder gunstig dan die van het
vorige boekjaar, hetgeen voor een groot deel
eveneens haar oorzaak vindt in den minder gun-
stigen zomer en den slechten economischen toe
stand.
Op de gewone aandeelen wordt een dividend
uitgekeerd van 10 pet. (als v. J.) en op de 6 pet.
cum. pref. winstdeelende aandeelen 6.4 pet. (als
vorig jaar).
Winst- en verleisrekening credit Bedrijfswinst
1.205.375 (1.279.793).
Debet rente obligatieleningen 207.781
(214.140)stat. afschr. op geb., mach., gereedsch.
enz. 318.983 (335.839)afschr. en reserveeringen
102.293 (174.515)dotatie delcredere reserve
340.617 (317.256)beschikbare winst 235.699
(238.040), waarvan 10 pet. dividend op gewone
aand. 60.000 (onv.), 6.4 pet. dividend op pref.
aaund. 115.200 (onv.), dividendbelasting 15.855
(onv.)reservefonds 31.466 (16.201)tantiemes
13.176 (30.783).
„KIEST^ EIEREN VOOR UW GELD".
Wij vestigen de aandacht op een demo11'
sitratie met i'ilmvertooning, die door de
kende P. Sluis' Pluimvee- en Vogelvoedert'
brieken te Wee sper karspel zal worden geWü'
den op Woensdag 14 Januari a.s. in de zaal
de wed. B. A. van Rietschoten aan de Reeuwt)"'
schebrug.
Daar de beiangsteling voor de Pluimveetof1'
steeds grooter wordt, zal de vertooning W
een leerzame film als deze zeker door tal
pluimveehouders op prijs worden gesteld.
VEREENIGING VAN R. K." GEMEENTE
RAADSLEDEN
De vereeniging van R. K. Gemeenteraadsle
den in de Rijkskieskring Dordrecht en Rotter
dam, zal Zaterdag 24 Januari a.s. in het gebouw
De Kath. Kring" aan de Korte Hoogstraat te
Rotterdam haar jaarvergadering houden. Aan
de orde komt dan o.m. de verkiezing van een
definitief bestuur. Het voorloopig bestuur stèjt
voor, om het definitief bestuur uit te breiden
tot 7 personen en daarin ook op te nemen een
lid uit het Westland en een lid uit het Zuidelijk
gedeelte der provincie Zuid-Holland.
Aan de vergadering zal voorafgaan een ex
cursie naar het Stadhuis van Rotterdam, ter
bezichtiging daarvan, onder leiding van den
Rotterdamschen wethouder den heer F. Nivard
voorzitter der vereeniging.
G. REYDON
en
H. M. VINK
Weduwe van G. Timmermans.
Heemstede, 10 Januari 1931.
8589S 6
JO SIMONS
en
KEES VAN DER EERDEN.
Tilburg, 8 Januari 1931.
Huwelijksvoltrekking 10 Febr. a.s.
om 9.30 uur in de Parochiekerk
van 't Heike.
Receptie 10 Februari a.s. van 2—4
uur. Wilhelminapark 140.
95819 10
KEES EICHHOLTZ
en
BERTHA SCHLATMANN.
Hilversum,
8 Januari 1931.
Oss,
Huwelijksvoltrekking: Maandag 2
Febr. cm 10 uur in de Parochiekerk
van O. L. Vr. Onbevl. Ontv.
Receptie: 2 Febr. van 2.303.30 uur
in het R. K. Vereenigingsgebouw,
Heuvel. 95831 13
Heden overleed, gesterkt door
de Genademiddelen der H. Kerk
in den ouderdom van 46 jaar,
onze innig geliefde Vader,
Schoonzoon, Broeder en Zwager,
Weduwnaar van
Uit aller naam,
J. B. MöLLER
Schooten, Rijkstraatweg 98.
Haarlem, 7 Januari 1931,
St. Maria-Stichting.
De H.H. Uitvaartdiensten wor
den gehouden in de Parochiekerk
van St. Liduina, RUkstraatweg.
Maandag 12 Januari te 7, 8 en
9 uur de gezongen H. Mis van
Requiem, daarna de begrafenis
vanuit de Kerk om plm. 12 uur,
op het R. K. Kerkhof (Kerkhof
laan) te 's-Gravenhage.
UITSPRAKEN VAN HET KANTON-
GERECHT GORINCHEM
Orde versloren, J. H. R„ rijwielherstelK* j
Gorcum 20 of 10 d.dronkenschap, H.
voerman, Gorcum 1 jaar R. W. I. voorwa»r'
delijk of 3 d.; dronkenschap, W. V, voorma"'
Breda 5 of 3 d.; dronkenschap, J. B., arbei^'1
Haaften, 3 of 2 d.; paard onbeheerd, A. v. 4
K., bakker, Arkel 4 of 3 d.; autobus op a'nde(#
uren doen rijden dan aangegeven, W. v. k.i
autobusondern Braltel, 10 of 5 d.; scheef
vaart, A. B., schipper, Rotterdam, f 8 of 5 i
motorrijtuig vasthouden, P. v. T, arbeidt
Giessendam, 10 of 5 d,; autonummer nR'
verlicht, J. N. V. M., reiziger, Gorcum, 1 <f
1 d.; autonummer niet verlicht, A. P.,'electr''l
ciën, Leerdam, 1 of 1 d.; link's rijden, H.
electriciën Leerdam, 3 of 2 d.; rijwiel zonde"
licht, J. van H., arbeider, Ameide 3 of 2 d.'j
rijwiel zonder licht T. G. N„ arbeider, Gorcutf';
1 of 1 d.; voertuig zonder licht, G.S arb^'l
der, Gorcum, 3 of 2 d.; arbeidswet, J G.
arbeider, Gorcum, 1 of 1 d.; dolkmés bij zie"
hebben, S. van D., arbeider, Gorcum, gee5
straf; arbeidswet, H. B., loodgieter, Gorcud11
5 of 3 d.; 't woord Margarine niet op buited'
deur, B. M., winkelier, Gorcum, f 0.50 of 1 da'
vee vervoeren met besmettelijke ziekte, O.
landbouwer, Drumpt f 10 of 5 d.; mol vervo®"
ren, G. PI. S. K., arbeider, Heukelum f 3 of®
d.; overweg berijden bij nadering van een treift
J- C. B,, vrachtrijder, Leerbroek, ontslag va"
rechtsverv.; leerplichtwet, J. G., werkster
Herwijnen-, f 3 of 2 d.; leerplichtwet, W.
werkster, Hardingsveld, 1 of 1 d.; ieerpliob®'
wet L. D., schipper, Hardingsveld 1 of 1 d->
weg verontreinigen, C. D. v. d. H„ veehouder
Noordeloos, 3 of 2 d.; venten, C. K., sigared'
maker, Nijmegen, 3 of 2 d.
95784 28
MARIE THêRèSE
Dochter van
H. GOR1S
J. GORIS—de Vrede
Haarlem, 8 Januari 1931.
Patrimoniumstraat 9.
95823 7
Met genoegen geven wij kennis van
de geboorte van onzen Zoon
ALOYSIUS MARIA.
A. J. A. H. FAULHABER
H. M. FAULHABERMunnik
Rotterdam, 9 Januari 1931.
95820 6
De Heer en Mevrouw
ARNOLD BRENNINKMEYER-
VAN DER SCHOOT
geven hierb. met vreugde kennis
van de geboorte van hun Zoon
JOHN.
„Ankerdine" 6, Bristol Gardens,
Putney Heath,
London, S. W. 15, 9 Januari 1931.
95830 9
met 3 jaar gar tegen
grij3 en rood haar.
">nsch. a 5,25 franco
egen postw of remb.
MIerti verkrUgb. bij
Mevr. F. HELD, van
Oosterzeestraat 63a, Rotterdam.
526DGVS
Enorme kooDies in ome afdeelingen
Dames en Kinder Confectie, Stoffen,
Lingerie, Tafel, Bed en Huishoud
Qoederen
dezeTagenLnbTedingn: k!imrozen teSen
Struikrozen in meer dan 100 soorten, per 12 ƒ1.75 per 100 ƒ10
Stamrozen p6r stuk £er w g
Klimrozen in 25 soorten per 12 1.50 per 100 10
prima 6k warn eh" .ldim.plan'en prÖs op aanvraag. Vv"ü leveren
Prima kwaliteit, levering franco huis. Onbekenden onder rem-
oours. Bestellingen worden in volgorde uitgevoerd.
A. Edelman en Zonen, Boomlsweckerüen, Reeuwük bü Gouda»
HOOGSTRAAT 360
STEIGER 20
Voor spoedige indiensttreding
gevraagd een FLINK JONG-
MENSCH met goed handschrift.
Zö, die goed kunnen typen, ge
nieten de voorkeur. Br. onder
no. 8557S bur. Nwe. Schled. Crt.
Koemarkt a. 17
Alléén GROOTE MARKT 23
HOOGSTRAAT 161 Bij den Dam
volgen nieuwste systeem zuinig en doelmatig
Vraagt gratis prijs en inlichtingen bij
N.V. Gebroeders VINCENT, Adm. de Ruyterstr. 31 (Sterrebosch) Tel. 68014
217Ö4S
Alvorens In te gaan op dienstbe
trekkingen aangeboden In adver
tenties, verzulme men nimmer voor
af inlichtingen aan te vragen welke
GRATIS gegeven worden door de
R. K. VER. TER BESCHERMING
VAN MEISJES IN NEDERLAND
In Iedere Parochiekerk vindt men
kaarten met het adres van dameb.
waar U deze inlichtingen kunt be
komen.
Snelle en billijke opleiding
door gerout. leerkrachten.
v. officieele diploma's Mere.,
Vereen, v. L„ Liteh, Pont.
Inschrijving dagclüks
ERKENDE
L. Niéuw-straat 25 Schiedam
8586S 18
688S 10
1e Tuinsingel 19 Teleioon no. 68184
Leeraar M. O. Boekhouden - Staathuishoudkunde
Vraagt inlichtingen Zitting op werkdagen van 3-5 u n.m.
'VW.
Crediet- en Spaarbank
SCHIEDAM
Opgericht 1905
Dir. G. W. v. Bergen Walraven
uitlootbare
thans verkrijgbaar A 99
«4uaS 25
(0NQEBRUIKTE EXEMPLAREN)
te halen aan het bureau van De Maasbode
GR. MARKT 30 ROTTERDAM
7375S 30
Opruiming van weinig beschadigd
Verder, weg. gr. voorr. Wringers,
Tegelpl., Vulemmers, Blikwerk, enz.
Div. Haard, en Kach. spotpr. A. v.
Woerkom, Broersv.137-139. Tel.68736
1042S
Slijterij Grossierdertj
Jenever Citroen 2.40 per Liter.
Jan Janse, Heerenpad 13. Tel. 68874.
1044S
Slijterij Grossierderij
Brandewijn 2.45 per Liter, Mout
wijn 2.50 per Liter, Cognac, oude
Genever 2.75 per Liter.
Heerenpad 13. Tel. 68874. 1045S
voor een
op de aanrecht. Makkerstraat 8.
1030S
J. G. v. Dorp, Lange Kerkstr. 46.
1043S
Ajouren, Festonneeren, Borduren,
enz. Nette afwerking. J. de Goede
ren, Lange Kerkstr. 80, Tel. 68375.
1046S
Sol. leermeub. Buffetten, Linnenk.,
Theekasten, Spiegels. Divans. Bed-
stell., Dekens, Dressoirs enz. Simon-
straat 44 en 57, nabij Schiekade,
Tel. 41541. 2159
Schiedam, Stationstraat, prachtige
woningen. Ben. 6.le 5.50,
2e 5.25 p. w. Sleutels 2e Etage
no. 23. Telef. 69673. 2177
Nederl. Comité tot regeling van
Bedevaarten, Comité Kieckens, van
22 April tot 12 Mei Bedevaart naar
ter gelegenh. van het 7e eeuwfeest
v .d. H. Antonius. Uitvoerige prosp.
op aanvrage bü den correspondent,
Th. W. S. Naring, St. Liduinastr. 8.
1037S
nu voortaan mün leder, gummihak
ken en zolen bü M. H. Ramaker,
Lange Kerkstraat 3. Daar bevind
ik mü het best. 1047S
8028 DGVS 48
