LS -
ZEETIJDINGEN
fes,
Ars
feu
te
«fes
felï
föSlx.
C»ï°' 1
De tweede boog voor de
brug voor Keizers vee*'
^inne
Spó:
5® tt^-PALKENFELS'
feiTcS
j
i&'
fcf r
MAANDLG 9 MAART Ï93I
HET GEMEENTE-P&RSONEEL.
VISSCHERIJ.
DE INBRAAK AAN DE SCHIEKADE.
EEN VLOT VERLOOPEN KARWEI.
UIT ROTTERDAM
MARKTBERICHTEN.
SCHIPPERSBEURS.
RIJNVAART.
C'20 FO
'osund,
TEMER
Monstra
Sia
S'. Gm
Va^f-
BUITENLANDSCHE HAVENS
RIVIERTIJDINGEN.
BINNENLANDSCHE HAVEN?
alf by^g^géfechtL SrA' AntWerpe"'
Cr0's
Graven,
^6, Les
C'V- led
•<io ch,
Ciu' tGj
GEMENGDE BERICHTEN
NAGEKOMEN ZEETIJDINGEN
STOOMVAARTLIJNEN
OSÏJIÉLJ
IjLleei
CsiL' K
krS?' na
Het transport uit Dordrecht vertrokken
-ils de bakken door een plotselingen rukwind
naar den steenen uitlooper van den pijler aan
de rivierzijde worden gedreven. De sleepboot en
doen haar werk echter schitterend en om kwart
over 7 barsten zij uit in een vrengdegefluit.
Wij, van den kant, zwaaiden met hoeden en pet.
ten, naar den heer H. P. de Wit en dan leider
van heit convooi Nico de Wit.
Het moeilijkste deel van liet transport is
achter den rug. I-Iet convooi is daarna verder
gevaren naar Keizersveer, waar men te om
streeks elf uur hoopte aan te komen; dit is
later dan den vorfgen lteor, maar zulks is een
gevolg van den vrij sterken tegenwind, die de
snelheid, waarmee kon worden gevaren, on
gunstig beïnvloedde. De elevatorbakken zouden
daar voor anker gaan, waarna men morgen
ochtend vroeg (Maandag) gaat beginnen met
het plaatsen van de overspanning op haar defi
nitieve ligplaats.
Technische bijzonderheden.
Van de firma Pemn en Bauduin te Dordrecht
ontvingen wij betreffende de werkzaamheden
het volgende perscommuniqué, dat wij volle
digheidshalve hierbij laten aansluiten:
De ijzeren bovenbouw van de overbrugging
bij Keizersveer, welke uit drie overspanningen I afgekeurd en derhalve op dadelijk ingaand in
zal bestaan, wordt in samenwerking gemaakt validiteitspensioen aanspraak kan maken. Voor
met N.V. Pletterij v. h. L. J. Enthoven Cie. te flat geval zouden B. en W. een regeling willen
Delft, F. Kloos Zonen's Werkplaatsen te treffen, krachtons welke zulk een voor pen-
Kinderdijk en de Firma Penn en Bauduin te 'sionneering in aanmerking komende ambte-
Dordrecht. naar reeds vóór het verstrijken van den ziekte
Elk dezer drie firma's heeft een gedeelte geldtel-mijn zal worden ontslagen, doch aan
van het ijzerwerk in haar werkplaatsen ver- hem een uitkeering zal worden gegeven tot
dreoh-t en Kloos' Constructiewerkplaats te Kiu- vaardigd. De montage, liet heffen, het trans- zoodanig hodrag, dat hij in totaal hetzelfde zal
MINISTERIEELE BELANGSTELLING
Vrijdagmiddag is oen aanvang gemaakt
met het versleepen van den tweeden boog voor
de in aanbouw zijnde brug bij Keizersveer
over de Bergsche Maas.
Zooals wij indertijd reeds meldden, is de
eerste overspanning op 27 October van het
vorige jaar aangebracht en wij hebben toen
een uitvoerig relaas gegeven van de eigenaar
dige moeilijkheden, die het transport en de
plaatsing van een gevaarte van dergelijke af
metingen met zich meebrengen. Speciaal het
transport door de draaibrug van den Moer
dijk was een werk, dat alles vergde van bet
beleid en de stuurmanskunst van de sleep
bootkapiteins van de Wit's Bergings- en
Transportbedrijf en het zeer vlotte verloop
vaii dit transport was dan ook een nieuwe
schitterende prestatie gevoegd hij de vele,
waarop deze wakkere waterrotten kunnen
bogen.
Toén wij Zaterdagochtend van Rotterdam
vertrokken om de evolutiën met het maak
sel van de firma's Penn en Bauduin uit Dor-
Geen verbetering van zijn positie.
In de op 4 Maart gehouden vergadering van
de Cen/trale Commissie van Overleg is aan de
orde gekomen een schrijven van B. en W. be-,
treffende de in den geleldebrief bij de begroe
ting gedane mededeeling over eventueel in te
dienen voorstellen tot verbetering van de -po
sitie van het gemeentepersoneel. Het college
gaf in zijn schrijven aan de commissie te ken-
nerf, dat het, in verband met de in den ge
meenteraad met betrekking tot deze zaak van
verschillende zijden afgelegde verklaringen,
met het oog op den toestand, zooals deze zich
na de behandeling der begroeting nog verder
heeft ontwikkeld, voor het tegenwoordige over
voorstellen als bedoeld niet nader met haar
meent te moeten overleggen.
Vervolgens is beraadslaagd over de toepas
sing van de bepalingen van het ambtenarenre
glement betreffende betaling van ziektegeld in
het geval, dat een door ziekte getroffen amb
tenaar reeds gedurende den termijn, waarover
hij volgens het reglement ziektegeld zou kun
nen genieten, ingevolge-de pensioenwet wordt
ROTTERDAM, 9 Maart. Heden werden ter
markt alhier van IJmulden en elders 480 manden
en kisten versche visch aangevoerd. De prijzen
waren: kabeljauw ƒ1528, gr.-gul ƒ1018, kl. id.
59, ltoolviseh 8—10, mid. schol 1015, kl. id.
714, wijting li—12, kuit 815, lever 35 per
mand, spiering 1—2 per kistje.
wel een vervelend be.
w. uit nooit ergens vriendelijk
Do optimist.
„Incasseerder
roep zijn. J
ontvangen".
„Dait moet ji niet zeggen, de meeste men-
schen vragen ocuiijk, of ik nog eens terug
kom".
derdijk en de N.V. Pletterij v/h L. J. Enthoven
en Co. te Delft van nabij gade te slaan en daar
van getrouwelijk verslag uitte brengen, was on
ze eerste gedachte, dat wij onze werkzaamheden
in verband daarmee waarschijnlijk wel een
week zouden moeten uitstellen. Er woei een
port op elevatorbakken, het plaatsen op de
pijlers te Keizersveer en de verdere werkzaam
heden aldaar worden door de firma Penn
Bauduin verricht welke ook het plan van dit
bijzondere transport, ontwierp. Met de mon
tage van den tweeden boog word begin Novem-
snerpende Oostenwind, die op den langen weg ber aangevangen. Reeds in Januari stond hij
nonr TA„ankl 11j i i
naar Dordrecht huilend langs de ramen van
het ons vervoerend vehikel floot en die de
schaarsche, met moeite zioh voortworstelende
fietsers, dikwijls de meest onverwachte wen
dingen deed maken.
ontvangen, dat hij zou hebben genoten bij
handhaving van het dienstverband over den
geheelen duur van dien termijn.
Nadat verschillende details van deze regeling
nader waren bezien, bleken tenslotte alle ver
tegenwoordigers van organisaties op cén na
zich daarmede te kunnen vereenigen.
da
geheel gereed voor het transport. Rekening
houdende met mogelijken ijsgang op de rivie
ren, werd echter het transport eerst op begin
Maart vastgesteld. Omsitreeks half Februari
werd begonnen met de verschuiving van de
..ij onze aankomst aan de Oude Maas, voor brug, met behulp van hydraulische vijzels
vei vpaatsen van de firma Penn en Bau- over een glijdbaan van stalen balken, die tot
ver in de rivier was uitgebouwd.
Als een bijzonderheid van dit verschuiven zij
vermeld, dat het benoodigde water onder
lioogen druk langs een ruim 250 Meter lange
Een tier daders gepakt.
duin, waar de overspanning op de twee ele
vatorbakken voor anker lag, was de rivier
één groote wild-bewogen watervlakte met
schnimende koppen en er stond een sterke
eb-stroom.
Onze vrees, dat de tocht uitgesteld zou moe
ten worden, werd eohter al spoedig weggeno
men door den heer de Wit, die juist bezig
was zijn sleepbooten op te commandeeren.
Even voor één uur waren de trossen bevestigd
en gleed het convooi met de roode vlag in
top, de rivier af in de richting van den
Moerdijk.
Wij hadden vernomen, dat de Minister van
Waterstaat, mr. P. J. Reijmer te Willemsdorp
zich aan boord van een vaartuig van den
Rijkswaterstaat zou begeven, om het trans
port gade te slaan en dies vertrokken wij
Moerdijkwaarts na den heer de Wit een goede
reis toegewenscht te hebben. Te half drie on
geveer werd het transport te Willemsdorp
verwacht.
Inderdaad troffen wij den minister in ge
noemd plaatsje in gezelschap van den direc
teur-generaal van den Rijkswaterstaat, den
heer ir. Ringers. In een onderhoud dat Z.Exc.
ons op verzoek verleende, vertelde hij een
1 é&htiging van het transport te vereenigen
met een inspectiereis naar Keizersveer, de
sluizen van Vreeswijk en enkele wegen rond
Gorinchem en Vianen.
Even over half drie kwam het transport in
zicht. Dwars voor den sterken eb-stroom
kwam het de rivier afzakken, getrokken door
de sleepbooten „Stormvogel" en „Adelaar",
terwijl de „Johan de Wit" recht voor en de
Condor aan de achterzijde zorgden, dat het
gevaarte den juisten koers behield.
Minister Reijmer begaf zich op dit tijdstip
met zijn gevolg, waartoe behalve de heer Rin
gers verschillende ingenieurs van den Rijks
waterstaat en het Rijksbureau voor bruggen
bouw behoorden, aan boord van de „Jan Blan
ken Jz." om den tocht over het Hollandsch
Diep van nabij meo te maken.
De „Merel" aan boord waarvan de directie
leden van Penn en Bauduin en Kloos' Con
structiewerkplaats te Kinderdijk zich bevon
den, voer het transport tegemoet, waarna het,
voorafgegaan door de „Noord" die met de
roode vlag in top de baan door het overigens
uiterst geringe scheepvaartverkeer vrij maak
te, met den kop voor den stroom ging lig
gen en met vrij groote vaart naar do uitmon
ding van de Dordtsohe Kil in het Hollandsch
Diep koerste. In 40 seconden tijds voer de
sleep ons voorbij.
Zonder vaart te minderen werd dan door
de vaargeul aau de Westzijde van de gas-
boeien gevaren en te ongeveer half vier werd
voor de Moerdijksche brug voor anker gegaan.
IHet eerste deel van den tocht was daarmee
volbracht.
Breda, S Maart 1931.
Bij een temperatuur, die het groepje belang
stellenden en journalisten zich op een expeditie
naar de Noordpool deed wanen, heeft gisteren
ochtend in alle vroegte het transport van de
tweede overspanning van de brug voor Kei
zersveer door het draaibare gedeelte van de
Moerdijkbrug plaats gehad.
Zooals wij gisterochtend reeds meldden, was
de kolossus Zaterdag van Dordrecht door de
Kil en het Hollandsch Diep tot voor de brug
gesleept, waar gedurende den nacht voor anker
gegaan was.
Om de zaak dezen koer eens van een andeven
kant te bekijken, hadden wij ons te kwart voor
7 op liet Zuidelijk landhoofd van de Moevdijk-
brug opgesteld, niet echter dan nadat wij eerst
een verklaring van do Spoorwegen hadden,
waarin deze zich niet aansprakelijk stelden
voor eventueele schade door ons toegebracht
aan onszelf.
De sleepbooten van de Wit lagen intusschen
al te stampen op het water, dat bij den stijven
wind uit bet Oosten woelig tusscUen de pijlers
kolkte.
Vijf minuten voor zeven klonk het signaal
om vooruit te stoomen; do „Adelaar" en de
„Stormvogel", die weer voorop gingen, trokken
de trossen strak en langzaam zette het gevaarte
zich in beweging.
Minuten van hoogspanning! Zal het Jukken?
Strak turen de kijkers naar de beide elevator
bakken, die zonder èenig verband nu aan de
onderzijde, door de nauwe vaargeul glijden,
slechts bijeengehouden door de boogconstructie,
die met haar gewicht van 930 ton staal op de
beide bakken rust. De „Johanna" en de „Johan
de Wit" trekken het gevaarte midden in de
vaargeul en dan gaat het langzaam vooruit.
Dertig centimeter speling is er tusechen de
bakfeta en den pijler. Een belachelijk kletm
cijfer bij dit werk waar olies in metei's en ton
nen wordt uitgemeten.
Maar het lukt. Rocht tegen den harden wind
in trekken de sleepbooten de brug met een aan
bet onwaarschijnlijke gelijkende zekerheid door
de vaargeul. Even nog een angstig moment
In den nacht van Vrijdag op Zaterdag werd
zooals gemeld, ingebroken bij de British Ame
rican Tobacco Comp aan de Sehiekade. Ver
schillende magazijnen en afd-eelingen zijn door-
"TCr" "'"VT6: 7" 7'"' Bl,v """7 I zocht In totaal werden twee honderd horloges,
leiding vanaf de hydraulische pomp, dhe zich e
,1 plus een bedrag van 25 meegenomen Boven
op een verwijderd gedeelte der fabriek bevindt,
1 dien bleken eenige duizenden doosjes sigaret
ten to zijn opengemaakt om de bons er uit te
kunnen halen.
Toen Zaterdagmorgen een rechercheur van
het hoofdbureau van politie van deze inbraak
hoorde, dacht hij onmiddellijk aan een drietal
personen, dat zich den avond te voren verdacht
had opgehouden in de omgeving Bergweg
Sehiekade. Hij had de drie mannen zelfs een
eind gevolgd, maar op liet laatst was hij ze
kwijt geraakt, daar zij uit elkaar waren go-
gaan.
Daar de rechercheur een der drie verdachte
individuen kende en ook met diens woonplaats
op de hoogte was, werd Zaterdagmiddag in de
bewuste woning een onderzoek ingesteld. En
zoo waar werden, verborgen in een actetasch,
eveneens afkomstig van de British American
Tobacco Comp, alle horloges op acht na ge
vonden.
Do bewoner J. C. v. K. legde een volledige
bekentenis af en werd opgesloten. De bons
wérden niet teruggevonden eti het vermoeden",
is gewettigd, dat de dader handlangers heeft
gehad.
Het onderzoek wordt dan ook voortgezet.
werd toegevoegd. Deze leiding werd speciaal
voor dit doel gelogd. Na (hot verschuiven volgde
een der interessantste gedeelten van het trans
port, n.l. het omhoog brengen der brug, tót op
de groote hoogte, noodig voor het passeeren
over de draaibrug en het plaatsen op de pijlers.
Daartoe werden de elevatorbakken volge
pompt en onder de brug gevaren. Door het
leegpompen der bakken met electrische centri-
fugaalpompen samen met den vloed, werd ver
volgens de brug bij elk tij ongeveer 1% Meter
omhoog gebracht tot zij op de goede Jioogte
rustte op de hulpconstructie, die in poortvorm
op de bakken werd opgebouwd.
Wegens bet minder drukke treinverkeer op
Zondag werd door de Ned. Spoorwegen liet
passeeren over de draaibrug bij den Moerdijk
op een Zondag gewenscht, daar dan een lan
gere brugopening kan worden toegestaan.
Het werk volbracht.
Te half zeven vanmorgen is men begonnen
de overspanning op haar oplegging te bren
gen.
Het convooi, dat glsterenochtend te kw. over
tien te Keizersveer was gearriveerd, had ge
durende den nacht langs de pijlers voor anker
gelegen.
Met zware kabels heeft men de elevator
bakken moeten bevestigen want er stond een
buitengewoon sterke stroom. Vanmorgen heeft
men den boog, evenals dit de vorige maal ge
schiedde, boven baar oplegging gebracht en
daarna de elevatorbakken volgepompt. Lang
zaam zakte bet gevaarte naar beneden en
reeds om kwart over negen lag de brug precies
afgemeten in de kommen. Alle berekeningen
bleken weer juist te zijn geweest.
Met de plaatsing van dit middelste stuk heeft
men niet zooveel moeite gehad, omdat dit
slechts horizontaal behoefde te komen liggen,
terwijl de beide andere overspanningen een
lichte helling hebben.
Aan den Zuidelijken stroompijler ligt de
overspanning op rollen die een zekere speling
toelaten.
Te half twee was het getij zóó laag, dat de
elevatorbakken onder de brug konden worden
weggesleept.
Verwacht wordt, dat de laatste overspanning
eind Mei zal kunnen worden geplaatst en het
is niet onaannemelijk, dat in verband met bet
langer licht het geheele vervoer dan in één
dag zal kunnen plaat3 hebben.
De openstelling van de brug wordt in Octo
ber van dit jaar nog verwacht.
DE GREEP VAN EEN WERKEOOZE.
In bewaring is gesteld de werklooze R. M.
Hij kwam Zaterdag te laat bij Maatschappelijk
Hulpbetoon om zijn steun en kreeg geen uit
keering. De man werd toen hoos en haalde een
handvol guldens uit de kas, met het gevolg
dat hij werd opgesloten
Tot hen, die het transport medemaakten,
behoorden o.m. prof. ir. N. C. Kist uit Delft,
ir. J. Lohman, ir. Damme, directeur van
Werkspoor, ir. van Dunné, chef van de afdee-
ling speciale werken van Gemeentewerken te
Rotterdam, de heer G. W. Ardenne, directeur
van de firma Penn en Bauduin, de hoofd
ingenieur Harmsen en de ingenieurs Groene-
veld en Verbrugge van den Rijkswaterstaat en
ir. de Vries, de ontwerper van bet transport.
DOOR EEN AUTO AANGEREDEN-
De 60-jarige J. W. wonende Groote Vis-
scherijstraat is Zaterdag op dsn Mathenesser-
weg door een auto aangereden. Hij bekwam
een gapende wonde boven het linkeroog en
moest in het ziekenhuis aan den Coolsingel
ter verpleging worden opgenomen.
HANDIG. MAAR
Bij den pijpenwinkelier W. aan de Moriaan-
straat, vervoegde zich Zaterdag eeu persoon,
die gaarno een pijp wonschta te koopeu. Heel
wat rookmodelleti werden ten toon gespreid.
Ten slotte liet de pijpenliefhebber de keuze
vallen op eon pijpje vau twee gulden. Hij haal
de een bankbiljet van 10 gulden voor den dag
en zag dit gaarne gewisseld De man achter de
toonbank legde acht guldens neer, weermede
het briefje dus zou zijn gewisseld. De kooper
zag echter kans de acht gulden, het briefje
van tien en de pijp in één haal op te strijken
en voordat de winkelier in de gaten had, wat
er was gebeurd, was de man met zijn buit
verdwenen.
DIVERSE INBRAAKJES.
Zaterdagavond tusschen 6 en 7 uur is* tij
dens afwezigheid der bewoners ingebroken in
pand 169 aan den Mathenesserweg. De kamers
zijn doorzocht. Een bedrag groot 49 gulden plus
een aantal sieraden heeft men zich toege
ëigend. De sieraden hebben echter wel waarde
voor de bezitters, maar niet voor de inbrekers.
In een café aan de Delistraat, toebehoo-
rend aan C. K. is Zaterdag eveneens ingebro
ken. Hier wordt een bedrag van 250 gulden
vermist.
Tenslotte is in den afgeloopen nacht in
gebroken bij J. B. M. wonend aan de Hillesluis.
Honderd vijftig gulden aan bankpapier en klein
geld werd meegenomen en tevens werden twee
auto jassen gestolen.
GORINCHEM, 0 Maart. Op de veemarkt waren
heden aangevoerd 135 runderen, 17 nuchtere kal
veren, IS varkens, 619 biggen en 258 overloopers.
are kalfkoeien 275
chel Angelo, Hejjst; D A P G 9, Meijer; id. 6.
Ernst; id. 1, Gras; st. Andries Willem; Jenneke
Adriana, Schram; Schurman 47, Nouhaus; st.
Fiat 2; Elisa, Arnheiler; Redemptor, Kemmeren;
Geertruida, Rehorst; Gerta, Roger; Maria, Kar-
reman; st. Ajax; Elisabeth, Vos; Stella Maris,
Teu'oe; st. Kronos 6; Rhenus XI, Volleer; Ludwig
Elise, Schonaust. Sancta MariaMaria, Sogers
Manna, Cobbaut; Salve, Cobbaut; Nautilus 6,
Biesheuvel; Henrie, Durmeh; Albatros, de Waal;
Jobina, Klop.
Gepasseerd na 12 uur en bestemd voor
DUITSCHLAND Noord-Brabant, Versluis;
Rival, v. LentIJsel 5, ArtsMareon, Buyssere
st. Grimnir, Magda, Ballegooyen; Dortelinan 5,
Dasting; Manlegna, Jansen; st. Newa; Maria,
Rauchbaar; Wijkdienst 2, Krehl; st. Escaut I;
Maia, Stobbelaar; st. Fulla; Volant, rvammerik;
Nebelnaut, Thus; Johann, Hamersma; Balmung,
de Geus; Brahms, Kok; st. Harrie; Fata Mor
gana, v. d. Graaf; Hamal, Kranz: Obo, Onst-
wedder; st. Kronos II; Madeleine 6, Tromp; Wil-
helmina, KehlNavana 15, Koewinlg; Wilhelmina,
wildeman; Gretha, v. Woerkom; Oranie Quelle,
iiaitz; Geertruide Maria, de Klyger; st. Theo;
Drie Gebr., Deyaart; Raymond, V. Veen; Maas
tricht 12, MientjesGeorges, I.obbestaelCatha-
rina, van Kaam; st. Dusseldort; Kil, Borst;
Wuta., Oerlemans; Baden 18, Moray; Rheinfahrt
8o, Mussig; ie. 145. Galley; Mannheim 201, Mon-
signeurW.lhelrmna, Moebesst. K. Vaart 16
Emmy, Visser; Dora, de Boer; Rika, Straver;
Kanaalvaart 4, Anstatt; st. Haniel 9; Foseidon I,
Buitink; Wilhelm Elisabeth, v. d. Horst; Desio,
Suykerbuyk; Ideal. Jansen; Freco, v. Vliet;
Louise; Naaldwijk, Groen; Stompwijk, Linde
boom; Westraleri, Rosenbergh.
ROTTERDAM, 9 Maart 1931.
Vlet- en lichterwérk: 200 ton 6.50, 350 ton ƒ8,
alles per dag. Er gaat zeer weinig om.
Vaarwerk voor zwaar goed: 100 ton naar Coo-
vorden ƒ3.50 (motor), 100 ton naar Zwolle ƒ3.10
(motor), 150 ton naar Leeuwarden ƒ4 (motor),
100 ton naar Nijmegen ƒ2.75 (motor), 100 ton
naar Hasselt (België) 4.50, 100 ton naar Ant-
worpen ƒ3, 110 ton naar Gent ƒ3.50 motorboo
ten, 600 ton ruwe goederen naar Mannheim ƒ1.55.
ROTTERDAM,
B o v e n - R ij n.
0 Maart 1931.
De prijzen waren ala volgtzwa:
—375, melkkoeien MJOÖ25, lialfvaarzen 175
325, guste vaarzen 140 -190, stieren 300250,
nuchtere kalveren 14—16, nuchtere exportkal
veren 7—10. drachtige varkens 80—90, natte
zeugen 35—50. overloopers 18—30, biggen 10 Makrya, KoenkelKriemhilde, bchuhmacher; st.
j handel matig T.Ghisp Nnnlrtmrillr Grnpn Rtr»mr»T*r5 4lr T i«/ln
(Eiermarkt). Kipeieren 4.75-5 per 100 stuks.
(Botermarkt). Roomboter 1.80—2, margarine
1.20—1.40 por kg.
LF.IDEN, 7 Maart. Boter. Prijzen: prima fa-
brieksboter (controle) 1.60, prima boerenboter
1.701.80, goede boerenboter 1.551.65 per kg.
Aangevoerd 38 achtste en 7 zestiende vaten, we
gende 870 kg. Handel goed.
Eieren. Totale aanvoer- 4573 stuks. De prijzen
waren; kippeneieren 4.50—5.70 en eendeneieren
5—5.30 per 100 stuks. Handel matig.
Turfmarkt van 2 tot en met 7 Maart. Lang
turf geen aanvoer, prijs 88.50 per 1000 stuks.
OUDEWATER. 9 Maart. Heden aangevoerd 4
wagens, ISO stuks kazen, wegende 900 kg. Met
ryksmerk le srt 35—37, 2c srt 32—34, zonder
i ijksmerk -. per 50 kg. Handel matig.
ROTTERDAM, 0 Maart. Aangevoerd384 vette
runderen, 260 vette kafveren, 90 schapen of lam
vette koeien le kw. 77—97 et, 2e kw. 55 -76 ct, 3e
meren, 1295 varkens. De prijzen waren als volgt:
kw. 48—55 ct, kalveren le kw. 1.401.65, 2e kw,
1.051.30, 3e Uw. 0.90—1, schapen geen notee
ring, varkens le kw. 4.04-1 et, 2e kw. 3340 ct,
3e kw. 2833 ct, export 3942 ct per k
Handel. Runderen waren tamelijk aangevoerd;
de handel bleef echter stroef, zoódat de pryzen
van de vorige week Dinsdag met moeite konden
worden gehandhaafd. Kalveren: aanvoer ruim
met zeer stuggen handel; de pryzen bleven gelyk
aan de vorige week. Schapen wegens geringen
aanvoer geen noteering; hetgeen aanwezig was,
werd zeer vlug verkocht tegen stijven pry's. Var
kens: aanvoer ruim met vluggen handel; cr werd
over 't algemeen iets meer besteed dan vorige
week. Zoutersaanvoer gewoon met vluggen
handel.
ROTTERDAM. 9 Maart. Zeeuwsche blauwe en
bonte 5.806.25, Zeeuwsche eigenheimers 4.75
—5.25, Brielsehe eigenheimers 5.506, Friesche
eigenheimers 4.805.25, redstar 4.605.25,
industrie 3.30—4, drielingen eigenheimers 3.25
3.75, bravo's 56 per H.L., Malta's (winter)
1112 ct per kg. Aanvcer redelijk, handel en
vraag tamelijk.
UTRECHT, 9 Maart. Op de paardenmarkt wa
ren 516 paarden cn veulens aangevoerd. Handel
redelijk. Weeldepaarden 400500, werkpaarden
300—375, oude paarden 100—200, 1-jarige paar
den 140180, 2-jarige paarden 250—325, hitten
100—225.
UTRECHT, 7 Maart. Op de weekmarkt 3201
stuks vee aangevoerd, waarvan 731 runderen. De
pryzen waren voorstieren 30—42 ct. per pond
kalfvaarzen 140210, pinken 70100, melk
koeien 220330, kalfkoeien 240350, vaars
koeien 150230, slachtkoeien le soort 3845 .ct.,
2e soort 3437 ct., 3e soort 3033 ct. per pon 1,
1052 nuchtere kalveren 711, 851 magere var
kens en schrammen, magere varkens 2340,
schrammen 12—24, 492 biggen 7—11, 75 schapen
2438, boter (natuur) 9599 ct. per pond. eieren
per 100 stuks 4.50—6, kaa3 per pond 4070 ct.
UTRECHT. 0 Maart. Aanvoer 32 runderen, 242
varkens. Pryzen slachtkoeien lc soort 3945 ct.,
2e soort 3438 ct., 3e soort 3033 ct., vette var
kens 2021 ct., alles per. pond slachtgewicht.
Handel in runderen matig, in varkens vlug.
HALCYON LIJN. p. 6
Salta Caballo n, Re"-
(2.4
Rott.
g (8-51
ROZENBURG,
n.m.) Niton.
STAD ZALTBOMMEL, Rand'
v.m.) 40 myl Z.W. van Niton. Bt>g-
STAD ARNHEM 7 v. R'dam n. B.-Ay»
JAVA—CHIN A—JAPAN LIJ jIaCasS-'r
TJIKARANG, 6 Maart van Manilla
TJILIWONG, 5 Maart te Hongkong-
KON. PAKETVAART M^dney p'
NIEUW-ZEELAND, Singapore n.
Thursday Eil.
KON. NED. STOOMBOOTMI m j KL1
BENNEKOM, Chili n. Amst, 6 (1L>»
mijl Z.W. van Valentia. „«terdsd"1'
SATURNUS 7 v. Rotterdam te -Am»<
TELAMON 7 v.-Rotterdam te Malaga-
ULYSSES 7 v. Rotterdam te Malaga. ArrV"
VAN RENSSELAER, 7 v. Paramaribo rda,rn.
MEROPE 7 Maart van Sanchez te
ERATO, 7 Maart van Amsterdam n.
ROTTERDAMSCHE LLOYD- ^rF'
KOTA AGOENG (uitr.), p. 7 (12) 1
STOOMVAART MIJ. NEDERLAN
NIX V. ST. ALD. (thuir.), 6 v.
i.^Rda
®aart m
%Ur^er
1v
Lone
ïtffc Austra
Waterstand vallend. Er was weinig vraag.
Ruimte was voldoende. Stemming onveranderd.
Voor ruwe producten geen noteering.
Beneden-Rjjn.
Waterstand vallend. Weinig vraag.
Ruimte voldoende, stemming onveranderd.
Ertsvracht met 'A l03t(jd 30 ets, met lostyd
40 ets.
Ertsvracht naar Grimberg 40 en 50 cents,
met 4 en 8 losdagen.
Sleeploon 30 ets. tarief.
RUHRORT, 9 Maart 1931.
VRACHTEN. Van de Ryn-Ruhrhavens naar
Rotterdam 0.550.60 Mk, Antwerpen en Gent 1.20
Ml;., Brussel 1.65 Mk., Luik 2.40 Mk.
Van de Havens van net Kyn-Hernekanaal naar
Rotterdam 0.80 Mk., Antwerpen en Gont 1.40
Mk., Brussel 1.85 Mk., Luik 2.70 Mk.
SLEEPLOON van de Ryn-Ruhrhavens naa,r
St. Goa.r 0.66 Mk., Mainz 0.951 Mk., Mannheim
1.10 Mk.
MARNIX mm
STOOMVAART MIJ. OCEAAN- elavvV;'
AUTOMEDON, Japan n. Amst. 7 van —ar5eijV
IONIC STAR, Rott. n. Japan 5 te giBgaj>0'
DOLIUS, Rotterdam n. Japan 5 van s gatsO;
EURYBATES, 7 v. Amsterdam n. t.saP-
PHEXENOR, Dairen n. Amst. 7 y. port.fc»(
ADRASTUS, Macassar n. Amst. 7 te Jar5ci
NELEUS, Soerabaja n. Amst. 5 te
lC¥es, hl
H'
'>fr'9g2<>
jré1
6 tc
OPGELICHT.
Een sigarenwinkelier aau de Botersloot is
voor eon bedrag van 20 gulden opgelicht.
Iemand kwam een pakje sigaren koopen cn
heeft betaald met een oud Markbiljet.
BURGERLIJKE STAND
Aangiften van 6 Maart.
BEVALLENH. F. Gort geb. Rijnedorp z.
C. G. Marico geb. Schouten z. J. H. Hoeksema
geb. v. d. Rol z. C. M. Polet geb. Goedhart z.
W. C. A. van Loon geb. v. d. Hor d. E.
Murre geb. van Eek d. J. H. C. van Dijk geb.
Snoek d. V. Kaufman gèb. v. d. Berg d.
C. J. Melgert geb. Verheijke d. M. P. Detting-
meyer geb. v. d. Meulen d. A. v. d. Mooien
geb. de Wijs z. D. E. van Woensel geb. Goe
man z. J. Bcoy geb. van Wageningen z.
C. Trjjssen geb. v. d. Made d. M. Maliepaard
geb. Neut com d. P. Staring geb. van Dam z.
S. M. J. Piek geb. Viool d. A. M. Braun
geb. van Sterkenburg d. A. A. Olthuis geb.
Mouris z. E. J. v. d. Meer geb. Groenveld z.
G. Buys geb. v. Wyk d. A. Looije geb. Ver
meer z. C. de Brujjn geb. Kol z. M. H.
Groenewoud geb. Schinkels d. M. L. C. van
Lente geb. Reiche d. A. P. van Oy'en geb. van
Hoeven d. A. M. P. Beriyn geb. Horde d.
L. M. de Zeeuw geh. Nouwen z. M. Gorree
geb. de Witte d. M. J. Verhoeven geb. Schenk
d. E. C. Koot geb. Vos d. W. P. van Dijk
geb. De Boer z. S. R. Vigevino geb. Levjj z.
P. van Wordragen geb. v. Geelen z. F. A.
Oomen geb. Visser d. W. C. Denis geb. Jas
pers z. C. P. A. Bosman geb. van Boesschoten
z. A. Botermans geb. Hafner levenl. d.
OVERLEDEND. Vingerhoed man van P. J.
Beije 68 j. S. Pinte vrouw van H. Diepenhorst
50 j. ,T. M. v. Hateren vrouw' van H. Davids
66 j. II. B. v. d. Dool man van M. G. KluQ-
tenberg 56 j. P. de Groot mgn van P. H. v.
Deursen 70 j. J. H. Zeeman man van .T. J.
de Jong 85 j. A'. H. R. v. Maasdyk jm. 74 j.
G. Lukjo wedr. van T. Vos 78 j. A. Groeneweg
wed. van J. H. Reiiihardt 69 j. A. Seton wed.
van W. Kroet 71 j. H. de Gast wed. van N.
H. B. Middelkamp 75 j. J. W. Bernard wed.
van J. Fongers 64 j. H. J. Schafthuizen man
van M- J. Kien 55 j. J. v. Biemen jd. 10 d.
J. Gerritsen wedr. van T. Schenau 64 j. H. E.
Goos jd. 25 j. N. Heintjes man van E. W. Vlas
veld 79 j. F. Drijfhout id. 8 j. E. v. d. Jagt
vrcuw van C. v. d. Jagt 70 j. C. Bloemendaal
vrouw van C. van Marie 43 j. C. Key'zer jd.
16 j. P. Langedjjk vrouw van C. Vorstenburg
70 j. F. E. Gollin wed. van J. Hiele 85 j.
P. Boer wed. van N. Meeman 69 J. M. W
Mooy vrouw van H. Schuring 63 j.
Zij voelde zich heleedigd.
Eeu dikke dame eischte bestraffing van een
tramconducteur, wien3 nummer zij had opgo
teekend, „Hij heeft mij heleedigd", klaagde de
dame, „Eerst zieide hij dat de wagen heelemaal
"bezet was, en toen ik uitstapte, riep hij; „Bin
nen nog plaats voor drie!"
LOBITH, 7 Maart.
Gepasseerd vóór 12 uur en bestemd vóór;
ROTTERDAM: st. Fiat 8; 61. Goliath; st. Her
man; st. Anna; st. Meurthe; st. K. Vaart 3; st.
St. Odile; st. Vauban; st. Continental; st. Hj'.-
landia; st. Johanna; st. Nijmegen; st. Condor;
st. Saxoniast. Skadist. Exvotost. Herman
st. Crescendo 3; et. Atilla; W. v. Driel 45, Broek
hoven; Avontuur, Klomp; Handel 1, Zanier; Fir-
rnine 2, Pauwer; Jata, Geervliet; Krimpener-
waard, Esser; Lindavia, Witts; Algeria, v .u.
Bemt; Westfalia, den Breejen; Wilhelh Catha-
rina, Schmitt; Marguerite, v. d. Zande; Le Va-
lantinois, v. Gils; Sigambrer, Grimberg; Ewaia,
Hirschman; Franz, Boeymeer; Graf Zeppehn,
Kühne; Lombardo, Hartman; 3 Gebroeders, de
Bruin; Iiobbema, Arts; Bach, Braceo Gartner;
Köln Neuessen 2, BrunaGeidina 2, v. Gennep;
Wali, Rutgers; Mathilda, Wanders; AMSTER
DAM: Adjo, v. GroezenJantina, Kruithot;
Nelly, v. Zwol; SLIKKERVEER: Rateau, Fried
man; OUDERKERK: IJselstroom, Speksnydei
ZWOLLE: Cornelia, Cornet; ZALT-BOMMEL;
Margaretha. BiomSCHIEDAM: Wini, Jiskoot;
SOMMELSDIJK: Pieternella Maria, Ide Wachter;
REESWIJK: st. Harmonie 3; PANHEEL; s'
Lutin; ZWOLLE: st. Mathilde; VREESWIJ-v
st. Johanna; ZUTPHEN: Martenshoek, Doodo-
waard; NIEUKCOP: Betuwe, Broekhuizen;
ARNHEM: 4 Gebroeders. Huibers; HUISSE^J:
Johanna, v. BonRHEDENVios, Huibers
KAMPEN: de Hoop. Buil; BARENDKECHT;
Neeitje, Ruitenberg; BERGEN OP ZOOM: Ko
ningin Wilhelmina, de Jong; LEIDEN: Sterre
der Zee, de Geus; KEIZERSVEER; Carolina,
Panman; TACOZIJL; Vertrouwen, v. Weel
DORDRECHT; Johanna Godefrieda, de Klerk;
BUDEL: Corle'co, Spel; Theodora, Wentinic;
VELSENAnna Catharina Butefur; WAGE
NINGEN: Janna, Pomp: IJMUIDENStedo,
Stegers; VLIEREEDE; Geschwisterliebe. Scne.
ROTTERDAM aangekomen
7 Maart namiddag;
2.45 NANTAISE, N.V. Seam, Caen, Waalha
ven (F. S-.varttouw), erts; 3.30 BINNENDIJK,
Holl.-Amerika Lyn, Baltimore, Maashaven Nz.,
stukg.5.30 CEREAL, Ivers von Staa, Lubeek,
naar Keulen, stukg.; DEP. CHARLES NOR-
TIER, Les Cons. Réunis, Rouaan, Waalhaven
32, ledig; 7.30 ASTREEt Worms Cie., Caen,
Waalhaven N.H.B., erts; 9.40 FERNANDO,
Compt. Rhenan dea Tr. Fluv., Goole, Waalha
ven (F. Swarttouw), kolen.
NIEUWE WATERWEG vertrokken
7 Maart namiddag:
12.30 VAGA, Bergen; 1.10 SURSUM CORDA,
Norfolk; 1,20 ALTENFELS, Bremen; 2.10 CLAN
A.Gu'A' IItART, Gjasgow MAAS, Antwerpen;
NIEUWLAND, Grangemouth; 2.50 SATURNUS
Amsterdam: 3.15 GELDERLAND. Newcastle;
CRH. MATTHIESSEN, Stockholm; 3.40 ROEK,
Londen; PERA, Hamburg; LEOV1LLE, Havre;
3.50 OSTREVENfT, Rouaan; ETHEL RADCL1F-
FE, Barry Roads4.40 STAD ARNHEM. Buenos-
AyresTRITON, Bremen; 5.10 ALNWICK, New
castle; LANRICK, Leith; TELAMON, Malaga;
6.20 YARMOUTH TRADER, Yarmouth; GUILD
FORD CASTLE, Hamburg; NURNBERG. II ï-
burg; REGULUS, Abö; 6.40 KATWIJK, Boness;
CABOURG, Rouaan: 6.50 MAAS. Hamburg- 7 10
OOSTERLAND, Duinkerken;
ULYSSES, Malaga: CONTINENTAL, Stettin;
7.20 TIBA, Sete; EXPORT, Londen; 7.40 NE-
REUS, StettinJUPITER, DanzigWESTPOL-
DER, Londen; 8.— RAPID, Lynn; TYNEHOME
Sunderland; POELDIEP, Lv'nnARY SCHEF-
FER, Havre; 8.20 BATAVIER V, Londen-
FRANKFURT, Hamburg; NOTTINGHAM
Grimsby; MELROSE ABBEY, Hull; 8.40 AIRE'
Goole; TARTARY, Hull: REINBEK, Hamburg1
8.50 BATAVIER VII, Middlesbro.
9.50 GANGES, slbt., Einswarden, voor Maas-
uis 2 ^k.kreil: 1°'20 FORAFRIC, W-Afrika;
1L— HEIMDAL, Oxslosund; 11.15 EMBLA
Stockholm; 11.25 JUNO, Danzig;
vertrokken
7 Maart namiddag:
9.45 LUNA, Koningsbergen; 10.30 ALICE Pa
wTTaa' «'20 P^GUE, Harwich; 11.35 BO TILL A
RUSS, Amsterdam.
Wind N.O., styve bries, matige zee, helder.
"MUIDEN aangekomen 7 Maart: VAN RENS-
SELAER, Paramaribo (stukg,); SATURNUS
Rotteraam (stukg.)MEROPE, W.-Indië (stukg.
WERRA, Hamburg (stukg.)- R5
ïTVT^tr£rklïen. 7 Maart: GLAUCUS, Londen- Oü
pers; DEN HAAG: Rosalie, v. d. Elshout; NLJ- I DUR, Malmö; PHRYGIA Hamburg- AITa'pttc
MEGEN: st. Lena; Quo Vadis, Fortuin; Eisen- Bremen; GATESHEAD, 'Newcastle- mi«
fresser, Nii-lr I thenhurn-- ■RT7T\rS'rWr*/-\ivx r Tml.il15!..1'0'
Nick.
BELGIë: R.S.G. 19. KesselSt. Doro, Verton
gen Samoa. VertongenLouisa, v. EerselHoof-
zoon 1, Smits; Rosa, Beekmans; August, Bee,t-
mans; Eerma,' Hizemans; Leocadi, Nap; Fomai-
hout, Fischer; Junior 11, v. HasselThea, v.
wyck; Anna, v. Wyck; Betaie, v. Wyclc; Fra-
mar, de HaeclcLeu.v Freres 2, 'de HaeckLudo-
vica Maria 3, v. Cauteren; Pascal, Pyke; Nep-
tun, GatermanAigle, SchüleRio de Janeiro,
VerscheldenRobert, Joos; Borda, Verstraten;
Leonio Marie, Stoop; Comptoir 28, Dittenber
ger; Elisabeth. Smidt; Nellie, Vcrlaan; Caroline,
Rennings; Trois Soeurs, v. Akelyen; Mannheim
228, Wilson; Aggi, de Jong; Daventria, v. d.
Kruik; St. Antonius, Kooiman.
Gepasseerd na 12 uur en bestemd vóór:
ROTTERDAM: st. Willem 1; st. Obernai; st.
Frankfurt; st. Sleipnir; st. Luna; st. Korea; st.
Taurus 2; st. Montan 24; Fata Morgana, Streng;
Anjo, v. Wyngaarden; W. v. Driel 55, de Vries;
S.H.V. 65, Kehl; Tintoretto, de Jong; Mannheim
205, Seibert: Schie, Vastenbrug: Hoop op Zegen, I Cardiff; THYSVILLB, C*o*nTO*™ENGFYmi''ari'
Steenstra; Wilhelm Elise, Lösken; Johanna, Ma- Londen; BARENFELS, Dombav FunrmTV
lipaard; Assehal'fenburg, Muller; Montan 22, Galve.t„„- mr a mr.-j.it.-.-L
Knippert; Harpen 62, Ostertag; AMSTERDAM:
st. Joha.nna 15; Wyltdienst 28, Eimer; Onderne
ming, Mastenbroek: Joma, v. Komen; de Laait,
de Graaf; SCHIEDAM: Tyd is geld, Ruiten
berg; ALMELO: Vios, Schuitenmaker; ALPHEN
a/d. RIJN: Ba-tina Adriana Visser; LEIDER
DORP: Gluck Auf 2, Wendt;' VELZENMeti=r,
Vermeulen; BREDA: St. Antonius, Kempermau;
SON: St. Antoine. Bullens; DEVENTER: Jonan-
na, Sanders; ZAANDAM: Dipping 4, Rink;
a- AIM HEEL:.t. Eerta: NIJMEGEN: St. Theresia,
EngclaarSC1IENKESCHANSRisico, v. Oos
ten; DORDRECHT: Lena. Vogel.
DELGTMauubrug, Gebuts; Nassau, Augspur-
ger; Risico, v. Holt: Maas, Ulses; Malocnapa,
Wittock; St. Antoin.e, Rottiers; Graja 5, v. Wins-
sen; Trio, Saarloos; St. Antoniu-':, de Rome;
Deux Soeurs, v. Boek; Spera c'e Vos; Everdina,
Kraayeveld; Vaarlv.st. Eifering; Frederic, Wil
lem»; Clementine, v. Akejj'n: Belgica. Spiesssen;
Marie, v. CauyenhprghRhenus 23, L'erth.
DUITSCHLAND: Risico, de Jonge; Valuta,
v. Beers; st. Do Nederlander.
EMMERIK, 7 Maart.
Gepasseerd voor 12 uur en bestemd voor
DUITSCHLAND st. Garula; Luik 19, Paap;
Freya, Westdyk; Cura, de ICorver; Gisa, v. d.
Bendt; st. Pro et Contra; Petrolea 10, Lehmann;
Goeben, Schroth; Luzern, Schoots; Rynbrug, v.
d, Kley; st. 'Drente; Wilhelmina, de Jong; st.
Duma; Eben#Haezer, Steenbergen; Vertrouwen,
Koster; St Petersburg, v. Haaren; Maria, Nout;
Wykdtenst 19, Hietbrink; st. Lis; Mema, v.
Weelden; Fernand, Geraerts; Elise Hendrik, Ver
schoof; Nenuphar. Bryder; st. Voorwaarts: Ad.
Linden 10, SLim; st. Fredjo; Volmarstein, Thuis;
.Rheingold, Mölendich; Are en Ciel, Kessel; Hille-
gonda 2, Eykelenltamp; Majestic, Hlegcns; st.
Bellatrix; Hast 8, Zimmerman; st. Fiat 10; Ml-
thenburg; RIJNSTROOM, Lelth; ERATO Ham-
EnRWiATO1*/' RotterdamTHERESE, Goo.e;
Batava; MIDSLAND, Goole
HERON, Londen; SPRINGFONTEIN, Rottsr-
CTnncJaN?SW!OOD' Newcastle; HONTE-
OUSE Goole VECHTSTROOM, Huil;
Wind N.O., styve bries, helder, woelige zee.
VHSSINGEN 7 Maart aangekomen: PRIN-
LJUsInEALf', Da^?LENBURG' Harwlch;
Ke,P' ntutt' Antwerpen: A. K. FERNSTROM
Karlshamn; KRETA, Hamburg; BLAADJE LU
Trui' terllamBOLILIER, Londen;
brugge'W lSSan WILLEM RENé, Zee-
gep. naar Gent: GWENTLAND, Rouaan;
g®P' van Antwerpen: DASHWOOD, New,
castle; YORKSHIRE, Liverpool; VIDOVDAN
Cardiff - TTTVQVtt t m n5.
SS.'Aïi?'0"C}ALA> MiddlesbroCITY OF BRAD-
KfjoR
TOUN, Leith: OAKFÖRD, Boston: OTTO HuM-
gep. van Terneuzen: 11AFOT, Hamburg.
r?7a?n"plwmpn 7 Maart: LAU
RA MATCRSK, Londen,
BPwECHT, Houston.
ALFRED NOBEL Rotterdam naar Porto
5 op 20 mijl Z.W. van Niton. LO^rti
ANNA, ras,, 6 Maart van Rochester te |8;i-
ADOLPK WOERMANN, Rott. n. Dar-es
6 van Mombassa. „„-„t „t.v
A.LSTER R'dam n. Japan p. o Ouessai ,,:iid.-
ANDROMEDA R'dam n Stettin 5 yNori
BAOULé 3 van Rotterdam te Pt. G®nt' p«!r':i;
BELMOIRA A'dam n. B.Ayres 6 v. Las pc,-A
BURGENLAND, Rott. n. Japan Pa3S' Ns"'*-,
CAPT. PRIEUR, 3 van Rotterdam te
CATHARINA, rm.. 5 van Duinkerken tt-
CONCORDIA. 1 Maart te Balik-Papan.
CARING 5 v. Rotterdam te Oslo.
COLUMBUS 5 V. Malakka n. Si
DURHAM CASTLE, Rott .n. Beira 6 v. w
DOCT. PIERRE BENOIT, Rott. n. balg"
Duinkerken.
DORDRECHT 6 v. Houston te Londen. pcr('-
EVELYN MANOR 6 van Vlaardingen te dfn
ESKBURN, 6 Maart van Middelharnis te
ESTON 5 v. Rotterdam te Huil.
ERPEL 5 v. Rotterdam te Abo. Afrik1'
FORT DE TROYON, Rott. n. W.-A"
te Tabou.
FULDA R'dam n. Japan 5 v. Genua.
FORELLE 5 v. Rotterdam te Pillau. -ime3'
GEZIENA m, 6 te Ldn. uitgekl. n. Gravy ..n.
GRONINGEN 7 van Londen naar Harims friga
GRANTULLY CASTLE, Rotterdam n. A-
5 te Marseille. g rfit0"
GOLDENFELS, Rotterdam n. Rangoon P-
GRIESHEIM 5 v. Savannah n. Pt. Taitf?;t9irc-
GTLLHAUSEN, Rott .11. Narvik pass.
HELMWOOD 5 v. Arasterdam te Immmb „dJ1-
INNISSHANNON, 5 van Terneuzen te f
INGEREN 5 v. Rotterdam te Newport.
JOHANNA 6 v. Poortershaven te Hon fie" d.
KOLSDAL 27 v. Rotterdam te Christians»
KELKHEIM 6 v. Pt. Tampa n. Galveston. ,rE,
LLANSTEPHAN CASTLE Rotterdam n.
6 op 100 myl Z.O. van Land's End.
LIBURN 5 van Rotterdam te Seaham. po(nt
LUIMNEACH A'dam r. Fenit p. 6 Prawle
LUMME 5 v. Rotterdam te Abo.
MARSDEN 5 van Terneuzen te Sunderlan"'g 0p
NEWTON ASH, Rotterdam naar Rio Janeiro
60 mijl O. van Land's End. „de."1-
NOORD-FRIESLAND, 6 van Niel te Lon jnl,
NANKING, Rotterdam n. Japan 6 van
OHIO MARU,. Rott. n. Japan pass. 6 r<-
OREST R'dam n. Danzig p. 6 Holtenau. fiUr£
ONDERNEMING, Vellingn, Prasto n. Ham"
p. 6 Holtenau.
PORTLAND MARU 4 van Rotterdam te Kot""
PERLAK 3 te Pladjoe. van
TANGANJIKA Rotterdam naar Zuid-Afrika
Walvischbaai.
POSEIDON 3 v. Rotterdam te Pillau. _n9u
POLLUX R'dam n. Kopenhagen p. 5 Holte»
PROMETHEUS (t.), 6 van Rotterdam te H»»
QUEENWORTH 6 van Amsterdam te Shield"',
HABENFELS R'dam n. Kurrachee 5 v. Bom" jp
STOLWIJK Port Talbot naar Civ. Vecchia 0
15 myl N.W. van Land's End.
SCHEER Rotterdam n. Moji 6 van Tsingt»0'
STARCK, Amst. naa.r Ja.va 5 van Hong^o J
SCOTTISH MINSTREL A'dam n. Teignmouth 1
6 Dungeness.
SPECHT 5 v. Rotterdam te Panzig.
TERNEUZEN 5 van Burntisland naar LorieB1"
TAFNA 5 van Rotterdam te Shields.
THE VICEROY 5 van IJmulden te Llanelly-
TWEE GEBROEDERS 3 v. Neuwied te
TILSIT 3 v. Rotterdam te Pillau. .„p
TORE JARL R'dam n. Pto Empedocle p. 7 G
TANORED 7 v. Rotterdam te Adelaide. ,(,r
TRAUTENFELS R'dam n Bombay p. 6 Gibr»11
TAUBE Rotterdam n. Riga 5 v. Libau. fl;
TUDOR, 6 Maart van Rotterdam te Hamfd
USAMBARA R'dam n. Beira 6 v. SouthamP'
VALK, 6 Maart van Calais te Londen.
VENUS R'dam n. Stettin p. 6 Holenau.
YEWGLEN 5 v. Rotterdam te Cardiff.
ZEELAND, 6 Maart van Niel te Londen. j.
ZTJID-BEIJERLAND 5 v. Port Talbot tl.
Theems.
ZEMBRA 6 v. Rotterdam te Hartlepool.
ZVIR, 6 Maart van Rotterdam te' Rosario.
ZONNEWI.1K, 5 van Havre te Duinki'
MERTAINEN, 5 van Rotterdam te Gothenbi',:;
ZEELAND, m., Boogert, 5 to Dagenham uitSc
n. Antwerpen,
1; \i JEE
'ikt a Set
«t£': 3.50
W ^aas
IffL4 Co
XVËSTA
Q, fosl
y&ui,'7-55
5, g'haven
toaart i
!%hIRI£
-L '®haven,
C ^y., L
Cv®CER]
<Hr?' 8tu:
C'tl. M
0,i' hanane
1(1?' Spoor
ieS Wm.
CtukS-
C?6'le(
Va 4. Stul
«■IS,?3
tC. Bath
iWhaven
i.S. M
^i6^°NA
inKf,
c»
SIRIUS. Rotterdam, 6 Maait. Het
mende Zweedsche s. Sirius is hier in de haTj.
in aanvaring geweest met het Fi'ansche s.
rouan en heeft daarby schade bekomen aau ,c.
verschansing. De Kairouan heeft geen scha
NOMADE. Hansweert, 7 Maart. Hel
gische schip „Nomade" is aangevaren door
motorschip „Purfina 13" waarby de ,,Noma®wj,
belangryke schade aan het achterschip bekW" -,
doch de reis naar Antwerpeh kon voortzet-
SPES. Zaandam, 7 Maart. Het gedur^n
eenige weken door het ys in de Finsche watart,
opgehouden Noorsche h. Spes is heden, na
Reval de beloopen ysschade voorloopig te j
ben hersteld, met de lading hout van LeninS'
alhier aangekomen.
ROSALIND. St. John's (N.F.), 5 üC
De Nederl. slbt. Roode Zee is naar het meeIV
melde Eng. s. Rosalind vertrokken om zoo
dig hulp te bieden.
Rosario, 5 Maart.
JOBSHAVEN.
i. -"«nay,
fi-SO NEL
^shaven
8 Staart
fc2-50 TRj
Nn D, i
Uren r
Maart
«."•45 PAS:
f«cht;
Maart
^.25 FEI
t,Ukao; 6.1:
k'sabon v
-nkerkei
8 Maart
$-30 GOl
Lis j
Harw
8 Maart
8-55 SIR
8 Maart
|fj2-30 ST
Ppiiigsbe
^ind N
j^OEK r
C Vien:
kAGUE,
k^CHlED
(juinen; 1
'A Han
'l^aar:
&den; S
•^-Phne,
VMte bun
thï
^JMuid
hf' kolen
feburg,
Bi
QVERO(
nt^entipr
St.
i9ukS.R]
stukg
het lossen der gezonde lading is men nu k nj£
Ongeveer 150 ton3 zyn gelost. Met het vooi'l00/
hei-stellen der schade is men nog druk bet1®'
SCHEEPSBOUW.
h-
HARDINXVELD, 7 Maart. Door de - ,en
Scheepsbouwwerf ,,de Hoop", alhier, werd h'e°..
met gunstig gevolg to water gelaten een 10°„e-
vrachtboot, in aanbouw voor buitenlar.dsche re.j
ning, met hoofdafm. 27,00 X 5,10 x l'[,0,f';j-
waarin geplaatst zal worden een Kromhout "Llc|
deldrukseheepsmotor 2 M. 1 van 44 P.K. De
wordt gelegd van een casco van een rnoTnr
schuit, sleepkaanmodel. hoofdafmetingen 45,^ a
6,60 X 1,90 M. voor het vervoer van ca. 451)
zand aan dek.
bunltort; MAX A.L-
DELFZIJL aangekomen 5 Maart: GEERTRUI-
JA'. Jekkes, Kiel (gez. hout.); ZWAU.'vV
Smith, Hamburg (meel); TEUglJA, Muller, Ham:
burg (boomen): ORA ET LABORA, de Boe-
Bremen (koeken);
vertrokken 5 Maart; GEERTRUIDA, Fekkes
Staten.^1 (gez. hout). 1
t aangekomen 7 Maart: ANTL-
LOPE (ras.), Wis?iar naar den Ryn: ALEIDA,
z., Galenkamp, vai, Velsen naar Aarhiuu; en
MAGRIETHA, Poeier, Harburg mJal- Weesp
alle drie ari bijliggei.
ZAANDAM aangek. 7 Maart: SPES, LenineraJ,
gez. hout, Amons Co.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
MTIDU'Vy® WATERWEG aangekomen
0 TAaavt. namiddag
2.20 OXELOSUND, Narvik, bunkert
lin^enplaat: RAYLIGHT, Rouaan.
ïTARLTNGEN aangekomen 8 Maart:
TERLAND, Goole.
nó°'
caA0'
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
BINNENDIJK, 7 v. Philadelphia te Rotterdani.
ROTTERDAM, 7 (7 n.m. )v. Larnaka «aar H lifu
NEBRASKA, Rotterdam n. Vaner. 5 te Curas in.
HOLLAND—AFRIKA LIfN.
SPRINGFONTEIN, 7 v. A'dam 3. Rotterdam.
HOLLAND— OOST-AZIë LIJN.
OLDEKE.RK (thuisreis), fi Maa t van Singapore.
RONBO (thuisreis)^ p&ea. 6 Maart Gibraltar.
STOOMVAARTLIJNEN.
FLENSBURG 8 te Oxeiosund n, R'dam V g.
STAD ARNHEM R'dam n. B.-Avres 9 te
STAD ZWOLLE 6 v. Bilbao n. IJmuideu- „g.
CH L. HUYGENS Amst. n. Batavia 9 te SJ
ORT ON 9 van Valencia te Amsterdam.
ODYSSEUS 9 van Amsterdam te Danzig- vm"
PALEMBANG Java n. New-York p. 9 Kaap
BONDOWOSO 9 te Banjoewangi.
VERWACHT TE ROTTERDAM.
P. L. M. 13, v. Pt. de Boue 6 te Almeria-
FLENSBURG 8 (e Oxelosund of n. Vlaai'd-
PL. M. 23, v. Pt. de Bouc p. 5 Gibraltar
VERWACHT TE AMSTERDAM-
EUTERPE v. Oporto p. 9 Wight.
STAD ZWOLLE 6 v. Bilbao (nr. IJmu
GEMENGDE BERICHTEN. j,
PROF. BUYS. Hull, 9 Maart. Het Neó'yLd,
Professor Buys, van hier naar Harlingeri be"lerij,(!
in even buiten de rivier de Hurnber in aanva'
geweest, met het gevolg dat het schaJ"'L,-»1-
bekomen. Het schip is naar hier terugg',K®ve»
Dc schade, welke zich bevindt aan den voor»'
wordt voorloopig hersteld. Vermoedelyk z?.' ce«
stoomschip nog heden de reis naar Ilafh
voortzetten.
M^issi:
'i
m0Rean
^jngBbf
^'sham
ÖficP. nas
vat
S^Rin
g^TAI
tv.f Rep
K Kor
kftkClTI
kftU Y]
©"iaVl
««P. 'v
