- ^-igsrsrrjsss
sri--» «r.» rs
feuilleton
PER VLIEGTUIG NAAR DEN HARZ.
SPORT EN SPEL
..T«v«tot "t Dr-
Waarom zij zoo drongen
HET INSIGNE.
DONDERDAG 4 JUNI 1931
RADIO-PROGRAMMA
IN VIER UUR VAN AMSTERDAM
NAAR DEN BROCKEN.
EEN IDYLLISCH WEEK-END.
BEELDTELEGRAFIE TUSSCHEN
NEDERLAND EN NED. INDIë.
J taking die niet door ging
AUTO TE WATER.
de SCHRIK VAN ZEIST.
Een gemaskerde roover in actie.
HIJ SCHOOT DOOR EEN
deurraampje.
hagelschade.
manoeuvres met militaire
vliegtuigen.
DE INDISCHE POSTVLUCHTEN
examens krankzinnigenverpleging
WERELDRECORD.
PUBLIEKE VERKOQPINGEN.
iröfti
VRIJDAG 5 Juni.
Huizen (1875 M., 160 K.H.) Algemeen pro
gramma verzorgd door den K.R.O.8.009.15 en
10.0011.30 gramofoonplaten; 11.3012.00 half
uurtje voor zieken en ouden van dagen; 12.00 po
litieberichten; 12.151.45 KRO.-kwintet; 1.452.00
gramofoonplaten; 2.005.00 A. Krelage (piano),
B. Bleekroode (viool), J. Vogtschmidt (cello), J.
Ardesch v. Hamel (zang), D. v. Leuven (piano)
5.00 gramofoonplaten; 5.30 7.00 KRO.-kunst
ensemble; 5.45—6.00 M. K. Gerisch: ,,De Rijn";
7.00 Leo Speet; „Geboorte en jeugd by de oude
Grieken en Romeinen"; 7.30 politieberichten; 7.45
gramofoonplaten; 8.0011.00 KRO.-orkest o. 1. v.
J. Gerritsen. Declamatie: A. Laudy; 9.00 Vaz
Dias en R. J. Zorge de Raumonde: „De lange
jacht". Verder causerie door L. v. d. Broeke;
11.00—12.00 gramofoonplaten.
Hilversum (298 M„ 1004 K.H.) 8.00—12.00
VARA; 12.00—4.00 AVRO.; 4.00—8.00 VARA; 8.00
—11.00 VPRO.; 11.00—12.00 VARA: 8.00 gramo
foonplaten; 10.30 voor de zieken; 11.3012.0 gra
mofoonplaten; 12.002.00 AVRO.-Omroeporkest;
2.002.30 voor scholen. Dr. P. Klinkenberg: „Li
vingstone"; 2.304.00 AVRO.-kwartet; 4.00 or
gelspel Joh. Jong; 4.30 knutselwerkjes voor de
kinderen; 5.15 VARA-orkest, Becca van Kreveld
(zang), Sam Metz (piano); 6.00 vervolg concert;
6.45 berichten N.V.V.7.00 J. Kuipers: De ont
dekking van Amerika"; 7.20 slot concert; 7.45
8.00 C. J. van Wijngaarden„De Verkeersdag
van 6 Juni"; 8.00 VPRO.; 11.0012.00 gramofoon
platen van de VARA.
Daventry (1554 M„ 193 K.H.) 12.20 V. Lee
(sopraan), R. Rutherford (bariton); 12.50 orgel
bespeling; 1.50 gramofoonplaten; 2.50 schooluit-
zending; 4.20 gramofoonplaten voor scholen; 4.35
licht orkestconcert; 5.35 kinderuurtje; 7.05 Bach-
orgelconcert door J. Ching; 8.05 liederen; 8.20
hoorspel „Fame" van G. Clark en „Robinson"
van E. Bunnett; 9.55 symphonie-orkest met
medew. v. Hughes Macklin (tenor)11.2012.20
dansmuziek.
P a r y s („Radio-Paris" 1725 M., 174 K.H.)
8.05, 12.50 en 6.20 gramofoonplaten; 8.20 orkest.
Langenberg (473 M., 634 K.H.) 7.258.20,
11.0011.35 en 12.30 gramofoonplaten; 1.25—2.50
en 5.206.20 orkest; 8.20 Operette-gramofoonpla-
ten; 8.55—10.05 concert uit Londen. Orkest en
D. Hogben (piano); 10.5011.35 concert; 11.35
12.20 dansmuziek.
Kalundborg (1153 M„ 174 K.H.) 12.20—2.20
orkest; 3.20—5.20 orkest met medew. v. solist;
8.209.20 orkest en solisten9.20220 ('s nachts)
dansmuziek.
Brussel (508 M., 590 K.H.) 5.20 orkest; 6.50
gramofoonplaten; 8.20 orgelconcert; 9.05 orkest.
Leuven (338,2 M., 887 K.H.) 5.20 orkest;
5.50 gramofoonplaten; 6.05 orkest; 6.50 gramo
foonplaten; 8.20 orkest.
Zeesen (1635 M., 183,5 KH.) ca. 7.00—7.50
gramofoonplaten; 9.20—12.20 lezingen; 12.20—
1.15 gramofoonplaten; 1.15 berichten; 2.20—3.20
gramofoonplaten; 3.204.50 lezingen; 4.505.50
concert; 5.508.50 berichten; 8.50 orkest; 9.30
herdenking van Hölderlin door dr. W. Koch;
10.35 solisten. Daarna tot 12.50 dansmuziek.
OP HET TRAMBALCON
Zakkenrollers rooven 975 gulden.
De heer W. de V. B., wonende aan de Ohrecht-
Straat te 'S Hage, Is Dinsdagochtend de dupe ge
worden van een paar zakkenrollers. Hij had
aan het hoofdpostkantoor een bedrag van
975 aan bankpapier ontvangen en dit in zijn
portefeuille geborgen, welke hij daarop in zijn
binnenzak deed. Vervolgens stapte hy op het
voorbalcon van lijn 20, die op het punt stond
te vertrekken. Even na liem kwamen nog di ie
personen aanloopen, die met dezelfde tram,
eveneens op het voorbalcon mee wenschten te
gaan. De bestuurder opende voor hen nog even
de reeds gesloten balcondeur aan den kant van
den vluchtheuvel der tramlijn, die hier haar
beginpunt heeft, en de binnentredende perso
nen maakte daarby eenige bewegingen, die den
indruk moesten wekken, dat er eenig gedrang
noodig was om n plaatsje op het balcon te
verkrijgen, 'n Bepaald gunstigen indruk maak-
ten zij niet, doch er werd verder geen aandacht
aan hen geschonken. Al spoedig echter verlie-
ten zij, bij een der volgende haltes de tram
weer.
Bij zijn thuiskomst miste de heer de V. B.
zijn portefeuille met inhoud, waarvan aangifte
bij de politie is gedaan, die inmiddels een ern-
Btig onderzoek heeft ingesteld.
Op 1 Mei j.l. is het net van luchtverbindin-
gen, dat over Europa is gespannen, met een
lijntje uitgebreid, een lijntje zoo klein, dat het-
de aandacht van bet groote publiek nauwelijks
getrokken heeft. Toch verdient het lijntje de
belangstelling, vooral van bet Nederlandsche
publiek, dat in de zomervacantie in drommen
naar den Harz pleegt te trekken. En deze
nieuwe luchtlijn verbindt juist Hannover met
de bekende Harz-stadjes Hildesheim, Goslar,
Weringerode en Quedlinburg.
Bij gecombineerd gebruik van de lijn Am
sterdamBerlijn en dit lijntje ligt nu de Harz
niet verder meer, dan een uur of drie van
Amsterdam en Rotterdam en kan men er
bijgevolg zonder bezwaar een zomersch week
end doorbrengen.
Om te bewijzen, boe dichtbij de Harz wel is
hebben de K. L. M. en de Deutsche Luft Han-
sa, welke laatste in nauwe samenwerking met
de Luftverkehrs A.G. Niedersachsen de ver
binding van Hannover met den Harz exploi
teert, Zaterdag j.l. de vertegenwoordigers van
de grootste persorganen in ons land, geïnvi
teerd op een weekend-reisje. De persmenschen
moesten natuurlijk een krachttoer maken en
niet slechts hun Zondag in den Harz door
brengen, maar bovendien in dit korte tijds
bestek Hannover „doen" en den Harz van
Noord naar Zuid Oost en West doorkruisen.
Dit beteekende dus een tocht van het eene
vliegtuig in het andere, van een open auto
in een dichten auto en van een dichten auto
weer in een slght-seeing-car, die reeds met
aangeslagen motor staat te wachten.
Dan een bliksemtocht -boven, dan weer een
duizelingwekkende ren over de aarde en dit
alles afgewisseld met diners, lunches, Kaffees,
Frühschoppen, Satteltrunke en nog wel een
tiental oogenblikken, waarbij onze Duitsche
gastheeren -de gelegenheid waarnamen om te
eten en te drinken.
Aangezien dit niet de eerste krachttoer was,
waaraan we in ons leven onderworpen werden,
kwamen we zeer welgemoed Zaterdagmiddag
stipt op tijd met het gewone K. L. M.-vliegtuig
naar Berlijn op het vliegveld te Hannover aan
in gezelschap van den heer A. van der Paauw,
chef van de afdeeling handel en vervoer der
K. L. M.
Onmiddellijk na de begroeting met onze gast
heeren, de heeren Homburg, direcieur van de
Luftverkehrs A.G. Niedersachsen Theodor
Arends, direktor des stddtischen Presseamts en
dr. Langemann, directeur van het Bureau voor
Vreemdelingenverkeer der stad Hannover,
stoven we in auto's de stad in om nog voor
het diner een indruk te krijgen van Hannover.
Zondagmorgen begon de jacht naar beziens
waardigheden alweer om tien uur. Met twee
kleine Junkersvliegtuigen begon de tocht naar
Hildersheim, waar de piloot ons na een kwar
tiertje vliegen en een landing, die een bravotir-
stukje was, op het mooie vliegveldje neerzette.
De begroeting met Oberbaurat Kohier, die ons
zou gidsen, nam niet veel tijd in beslag. Na
een minuut reden we ln auto's op Hildesheim
af, waar de bevolking zich juist k'laar maakte
om een goed Dultsch Sckiitzenfest te viere®.
Nu, tijd om mee te doen was er niet, want
er was ons voor Hildesheim slechts anderhalf
uur toegestaan. Dit is zelfs voor de snelst-
weTkende oogen en hersenen een zeer krap
toegemeten tijd, zoodat we ook hier niet meer
dian eenige vüuaktige Indrukken konden krij
gen. Doch deze behooren tot de schoonste van
deze reis. Leek deze haastige tocht niet veel
eer een droom, dan op een reis van gehaaste
journalisten wier tijd bij minuten is uitgere
kend? Haast in Hildesheim, het is een contra
dictio in termini-s. Kende een middeleeuwer
het begTip haast en is het oude Hildesheim,
ondanks zijn luchthaven en moderne indusl
trieën. welke het ver van zijn centrum heeft
gehouden, iets anders dan een middeieeuwsohe
stad die'de voortrazende tijd heeft overgesia-
f?6H?
De oude stad is volkomen gaaf bewaard.
Geen eigentijdsch begrip heeft er vorm kunnen
vinden Onwetend van alles, wait daarbuiten
geschied is, liggen de straten er nog, als onver-
broken gordels om heit hart: de oude Dom-
stadt met de woningen van den bisschop, den
opvolger van den grooten Bernward w ens geest
na eeuwen nog de stad vervult, en de 24 kanun
niken. Onberoerd liggen daar nog de binnen-
hoven van hun woningen, alsof nog slechts lm
einde der wereld ze uit hun bezonken rust kan
wekken Inderdaad, Hildesheim lijkt een plaats,
waar de afstand naar den hemel met meer
heel groot Is. Ondanks prachtige huizen, heit
raadhuis met een juweel van een ontvangstzaal,
zijn het de kerken, die de stad op een hooger
plan schijnen te verheffen. Want zij lijkt ge
heel gebouwd te zijn om uitzicht op de kerken
te geven. Telkens weer ziet men een perspec
tief opengaan, waarin een kerktoren of een
kooromgang opdoemt.
Dat de Hildesheimers gelukkig nog men
schen zijn met zeer gezonde menschelijke eigen
schappen, dat bewees een fiksche Früschoppen
in den Ratskeller, waar een gelid van oks
hoofden en de spreuk:
Ein guter Trunk is des Ratsherrn ernster
Pflicht,
Eine trock ne Lampe leuchtet nicht,
eraan herinnerde dat we nog stevig aan de
aarde vastzaten.
Van Hildesheim naar Goslar is per vlieg
machine 20 minuten, waarbij men een prach
tig uitzicht over den Harz heeft. In Goslar
was bet Oberbürgernieister Klinge persoonlijk,
die ons vol trots zijn duizendjarige keizerstad
toonde. Het waren intusschen slechts eenige
kleinoodiën, waartoe hij zich tot zijn spijt moest
beperken. De tijd werd steeds krapper.
Aan Goslar is eens, toen de Duitsche kei
zers nog geen vaste residentie hadden, de eer
te beurt gevallen, dezen hoogen heeren tot
woonplaats te mogen dienen. Vandaar mis
schien, dat Goslar, als we uit onze vluchtige
indrukken een conclusie mogen trekken, in
menig opzicht een tegenstelling van Hildes
heim is. Beide stadjes zijn even goed geconser
veerd, in beide treft men dezelfde bouwstijlen
aan, door even schoone voorbeelden vertegen
woordigd. Doch de geest verschilt In Goslar
woonden keizers, in Hildesheim een bisschop
En hoewel ook de Hildesheimers het vuist- en
zwaardrecht verstonden, werd Hildesheim toch
een centrum van geestelijke cultuur. Bisschop
Bernward was er zelf de meester in een school
van edelsmeden.
Goslar daarentegen maakt een in hooge mate
krijgshaftigen indruk. Nog zijn er massieve
vestingwallen en imposante stadspoorten te
zien. En eigenlijk zijn alle openbare gebouwen
met hun zwaarwichtigheid en dreigend opste
kende torenspitsen een soort van fortificaties,
welke alle weer gedomineerd w-orden door de
hooge Kaiserpfalz.
Na een lunch, waarbij we verrast werden met
vaderlandsehe liederen, gespeeld op bet carillon,
begon het laatste voorname programmapunt
een autotocht door den Harz. Over dezen ge-
denEwaardigen tocht zou een apart artikel te
schrijven zijn, als de plaatsruimte het ons niet
belette. We moeten ook hier volstaan met enkele
aanteekeningen.
Het was regenachtig weer, zware, grauwe
wolken trokken dichte nevels tusseben de berg
toppen door. Uren reden we door dichte dennen
wouden, berg-op berg-af. Het overweldigende
van het hooggebergte bezit de Harz natuurlijk
r.iet maar een idyllische romantiek bezit hij
in hooge mate. Vooral op dezen somberen achter
middag maakte hij indruk en toen de auto ein
delijk in Bad Harzburg stopte, ondervond ieder
een dit ais een kleine verlichting, hoewel men
wist, dat het met den ernst van den Harz niet
zoo heel ernstig gesteld was.
Bad Harzburg was het einde van den tocht.
Onze rust kregen we echter niet, dan nadat de
kur-directie ons nog eens in een zweefbaan
tegen een berg had opgeheschen en met Duit
sche Grtindliohkeit had aangetoond, hoe solide
de machinerie van dit hijsohwerktuig wel in
elkaar zat.
Na een maaltijd in het Kurhau-s, opgeluisterd
met de muziek van een voortreffelijke kapel,
begon de terugreis naar hotel Ernst Augustin
Hanmo-veir.
Maandagmorgen om elf uur startten we met
een drie-motorige Rohrbach van de Deutsche
Luft Hansa naar Amsterdam. We namen met
leedwezen afscheid van onze charmante gast
heeren, want veel hadden we gezien en zonder
de waarheid ook maar in het minst geweld san
te doen, moesten we verklaren het is de
moeite wa,ard. Ten volle.
Het antwoord van den Indischen dienst.
In antwoord op het telegram, d'at de direc
teur-generaal der P., T. en T. tot het hoofd
van den Indischen dienst richtte ter gelegen
heid van de opening op 1 Juni van het beeld-
telegraafverkeer met Ned. Indië, werd van den
Indischen dienst langs denzelfden weg even
eens een geschreven bericht ontvangen, in het
welk deze dienst zijn hartelijken dank betuigt
en den wensch van den heer Damme onder
schrijft dat het nieuwe verkeersmiddel zal bij
dragen tot steeds inniger contact tusseben het
Moederland en de Indische Gewesten.
DE UITVOERING DER TARWEWET.
Ontslag van personeel?
Door den heer van der Sluis is aan den
Minister van Binnenlandsche Zaken en Land
bouw o.a. gevraagd, of het waar is, dat, in
verband met de uitvoering van de Tarwewet,
aan personeel, in dienst hij importeurs van en
groothandelaren in Amerikaanseh meel, ont
slag is gegeven en is aangezegd en wat de
Minister denkt te doen om deze gevolgen van
de Tarwewet zooveel mogelijk te herstellen.
Naar wij vernemen zal de Commissie van
Advies voor de uitvoering van de Tarwewet
1931 een voltallige vergadering houden op
Vrijdag 12 Juni a.s., des voormiddags halt
twaalf, in het gebouw van het Departement
van Binnenlandsche Zaken en Landbouw.
UIT DE TEXTIELINDUSTRIE.
op de weverij der N.V. de Wit's Deken-
industrie te Geldrop was van arbeiderszyde bet
plan te kennen gegeven in staking te 'gaan in
verband met door de directie in te voeren
bezuinigingen. Indien de staking was uitge
broken, zou, volgens mededeeling der directie
yer NV dit mede de sluiting van de hoofd
fabriek te Helmond en van de fabriek te Deurne
ten gevolge hebben gehad. Naar wij vernemen,
is de voorgenomen staking niet doorgegaan en
daardoor de werkgelegenheid voor een
arbeiders behouden.
Inzittende van wissen dood gered.
De heer K. uit Heerenveen is Dinsdag tus-
schen Bedum en Middelstum met een twee
persoonsauto in een diepe tocht gereden. De
auto kwam ondersteboven in het water te lig
gen. De heer K., die vergeefs trachtte er uit
te komen, en daarbij tusseben de deur bekneld
raakte, werd na veel moeite door twee jonge
lui, die zich onmiddellijk te water begaven,
van een wissen dood gered.
FRAUDULEUS BANKROET?
Door de politie te Tilburg is aangehouden
A. P. als verdacht van bedrieglijke bankbreuk
De aangehoudene was gefailleerd en had den
laaitsten tijd groote inkoopen gedaan. Morgen
wordt hij ter beschikking van den officier van
justitie te Breda gesteld.
Werden de bewoners van tal van landhuizen
te Bosch en Duin en op andere plaatsen in
Zeis^eenlge maanden geleden opgeschrikt
door het brutaal optreden van een gemaskeid
schiinbaar gewapend individu, thans heeft zich
Sirnon tijd rust, mogelijk als gevolg van
scherpe controle door de politie, wederom een
overeenkomstig geval
der bewoners van ai0erea^u
V Maandagavond drong een gemaskerd man
's avonds door een Kelderraam van een vUlaJe
Bosch ^if heeft toen brutaal-
derdeur ges voorgegeven van de politie
waarop de man gevonden
ZmZt wapen wel alleen zal zijn gebruikt
om schrik aan te jagen.
BRANDSTICHTING TE BLEISWIJK.
Het Haagsche gerechtshof hoeft gisteren
morgen bevestigd het vonnis van de rechtbank
te Rotterdam, waarbij de vrachtrijder J. J. H.
uit Bleiswijk is vrygesproken van hem te laste
gelegde brandstichting en waarbij de los-
werkman P. G. van O. aldaar wegens opzette
lijke brandstichting in een hooiberg op het erf
van Chr. van Ede Peteraman te Bleiswijk is
veroordeeld tot 3 jaren gevangenisstraf.
BLOEDVERGIFTIGING.
Het 8-jarig zoontje van A. E., te Rijslbergen
hij Breda kreeg een stuk hout tegen het voor
hoofd, waardoor een wonde ontstond, waarin
zich bloedvergiftiging openbaarde. Het ventje
is thans aan de gevolgen overleden.
INBRAKEN.
Te Voorthulzen ls gisternacht op drie plaat
sen Ingebroken. Bij ds. Mulder predikant bij
de Ned. Herv. Gemeente aldaar en by den
heer de Bruin is ongeveer 180 gestolen, doch
bij een derde waar men eveneens is binnen ge
weest, wordt niets vermist.
Naar wij vernemen
SS. Shade aangericht aan de vroege fruit-
gewassen, voornamelijk aardbeien en bessen.
De manoeuvres met de militaire vliegtuigen
uit bet vliegkamp Soesterberg zullen dit jaar,
te beginnen met 22 Juni, gedurende 4 weken
plaats hebben van af het vliegveld by Vlissin-
^el wordt genomen door 12 vliegtuigen
met' 2 chefs, 12 officieren en 25 onderofficieren
Ieder der deelnemers zal een week te Viissin
gen vertoeven. Vroeger werden deze oefeningen
op het vliegveld de Mok en bij Harskamp ge
houden. Het geldt dit jaar een proef of zij ook
van uit Vlissingen goed kunnen plaats hebben.
VERDRONKEN.
De 64-jarige arbeider J. Schaap, uit Wou-
drichem, is in de Maas verdronken.
OVERREDEN
Te O. Niedorp is het 4-jarige dochtertje van
de familie V. onder een vrachtauto geraakt,
waardoor onmiddellijk de dood intrad.
Het 17e retourvliegtuig vertrok gisteren 3.55
uit Bushire, kwam 8.35 te Bagdad aan, vertrok
9.54 van daar, kwam 14.58 te Gasa, vertrok 16
uur daar vandaan en arriveerde 18 uur te
Cairo. Alles wel, heden verder.
BOERDERIJ AFGEBRAND
Te Breezand is de boerderij Israel door on
bekende oorzaak tot den grond afgebrand. Zoo
goed als niets van den inhoud aan materieel,
werktuigen enz. kon worden gered.
Verzekering dekt de schade.
MRS- JUSTINE WARP-
Naar het „St. Gregorius blad" meldt heeft
Mrs. Justine Ward, de bekende ijveraarster voor
den liturgischen volkszang bij de jeugd, 't voor
nemen, de Gregoriusdagen te 's Gravenhage op
8, 9 en 10 Juni hij te wonen.
De examens zyn voortgezet met de candidate»
uit Groot-Graffel te Warnsveld.
De uitslag is als volgt: Eerste overgangs
examen 16 candidaten, afgewezen 6, geslaagd:
H Bartelds, G. W. Both, J. A. Cornelisse, H.
DHkstra, 9. Hartgers, H H. Heesterman, J. J.
Kemperman, C. Lourens, G. de Vries en R. P.
Westerholt.
Tweede overgangsexamen 11 candidaten, afge
wezen 4, geslaagdM. Berkhof, A. W. W. Bril,
T. Greneveld, T. M. Lubbers, J. H. Smit, C.
Swint, A. C. Westerholt.
De examens zyn verder voortgezet met de
candidaten uit het St. Joris Gasthuis te Delft.
De uitslag is als volgt: Eerste overgangs
examen 37 candidaten, afgewezen 7, geslaagd
P. van den Berg, A. Bubberman, C. van Dienen,
M. A. van Dieyen, H. C. A. van der Ende, m.
F. Evers, W. Gros, C. H. de Jong, 'G. M. de
Jong, H. J. Kon, S. Krul, G. C. van der Laan,
N. A. van der Lely, W. de Leeuw, C. Manner,
V. Mulder, P. Nieuwburg, W. C. Nitschelm, A.
Noordam, N. den Ouer, T. Planting, A. PI. Pols,
M. M. Poot, J. Plonk, A. J. G. Sewing, A. J.
van Tricht, A. Trouwborst, P. H. Vroomman,
G. Zuidgeest en R. Grit.
Tweede overgangsexamen 41 candidaten, afge
wezen 9, geslaagd: K. Admiraal, M. J. Bal, H.
van der Beek, M. J. P. Bos, W. Q. Bosman, P.
Both, W. Brandsma, C. J. D. Buurma, W. A. F.
van Doorn, J. L. van de Graaf,. D. Grave, E. de
Jong, D. Jorna, M. A. Kadelka, M. Lievaart,
N. Lievaart, S. L. van Nieuwkerk, A. G. Rein-
ders, A. H. Rothfusz, B. A. Schreuder, J. Snaayer,
J. Snel, A. J. Stam, A. van Strien, G. Suierveld,
A. J. Tillema, J. H. Vendeloo, P. Verbeek, K.
Weerts, F. Wit, A. IJzerman en T. Siebesma.
KAMPIOENSCOMPETITIE.
AjaxFeijenoord 2 2.
Ten aanschouwe van 26 a 27.000 toeschouwers
hebben Ajax en Feyenoord in 'n zeldzaam span-
nenden en ook zeer fraaien wedstryd de punten
verdeeld. Van nu af aan waren de ploegen, dia
afwisselend in den aanval waren en elk op hun
beurt perioden van overwicht hadden, aan el
kaar gewaagd. Beider spel baseerde op techniek
en taktiek; ruwheid of zelfs maar grof of on
besuisd spel kwam niet voor. En toch was het
een temperamentvolle kamp, waarvan het eind
resultaat onzeker was tot het laatste fluitsignaal
van scheidsrechter Van den Dungen, wiens lei
ding te pryzen viel, al ontkwam hy niet aan
enkele foutieve beslissingen.
Ongetwyfeld heeft de Amsterdamsche ploeg
de beste en meeste kansen gehad in dezen wed
stryd, en is men uit dien hoofde geneigd te
concludeeren, dat een kleine zege van Ajax ge
motiveerd geweest ware.
Hiertoe zou men oök daarom concludeeren,
omdat Ajax twee schitterende doelpunten door
van Reenen maakte en Feyenoord twee fortuin-
lyke goals daartegenover 'stelde. Doch er wa
ren toch ook vele momenten, waarin het spel
der Rotterdammers doelmatiger was en pittiger
indruk maakte, en dat overwegend, was het ge-
lyke spel nog zoo verkeerd niet.
Beide elftallen verschenen in dezelfde opstel
ling als in de laatste wedstrijden. De eerste aan
vallen waren van de Rotterdammers, doch reeds
in de derde minuut kon van Male nog Juist
redden, door uit te loopen,
Geieidelyk oefenen de gastheeren, by wie van
Reenen de aanvallen keurig opzet, thans pressie
uit, doch van Dyke is het groote struikelblok.
Na 23 minuten krygt van Reenen een pass van
Volkers en snel even doorloopend, lost hy een
zeer hard en laag schot, dat doel treft. (1—0.)
Feyenoord komt dan geducht opzetten, doch
ook de achterhoede van Ajax toont haar kracht
en als dp pauze wordt aangekondigd, leidt Ajax
1—0.
Na half time blyft het een snelle party van
goed gehalte. Fraaie spelmomenten wisselen el
kaar af. Als echter de Boer in botsing komt
met Groenendyk is hy geblesseerd en speelt op
halve kracht verder. Even later raakt ook An-
deriesen geblesseerd, doch ook hy stsaakt het
spel niet. JSTa 25 minuten loopt de Boer hinkend
uit op een overzet naar links en bereikt den
bal niet, Groenendyk schiet op doel., waar de
geblesseerde Anderiesen den bal zelf over de
lyn werkt 11.
Anderiesen wordt dan door Vunderink vervan
gen, doch de Boer blyft doorspelen. Ajax komt
dan weer geducht opzetten en vyf minuten na
den gelykmaker kopt van Reenen uit een voor
zet van ten Have het leder hoog opspringend
zuiver in en Ajax leidt weer. 21. Maar even
later heeft Feyenoord alweer gclyk gemaakt, als
de Boer een door Groenendyk van richting ver
anderd schot van Duynhouwer niet kan bereiken
2—2.
Het laatste kwartier streden beide ploegen fel
om het winnend punt, doch zonder succes en
zoo komt onder groote spanning het einde met
2—2.
HELSINGFORS, 3 Juni. (H. N.) By de ope
ning der wedstryden voor lichte athletiek, heeft
gisteren de Fin, Larni Lethinen, een nieuw we
reldrecord gevestigd door een afstand van 1%
Eng. myl in den tyd van 6 min. 42.1 sec. af te
leggen. Hy verbeterde daarmede het record, dat
Nurmi in 1925 te Los Angeles heeft behaald met
6 min. 42.5 sec.
DE 10.000 K.M.-RIT.
Wy vernemen van onze twee landgenooten uit
Eindhoven, die aan den 10.000 K.M.-rit der Duit
sche Auto-club deelnemen, dat zy het traject
BarcelonaRome, groot 1455 K.M., in 23 uur heb
ben afgelegd. By hun binnenkomst in Italië,
bood de douane, zooals aan lederen deelnemer,
bloemen aan. Vol moed is de Ford, die in de
zware klasse meerydt, uit Rome naar München
vertrokken.
TE ROTTERDAM.
Op Woensdag 3 Juni, des namiddags ten 2 uur.
EINDAFSLAG.
Pand en erf, Rosier Faassenstraat 7. In bod
op 11.800. Voor 12.600 verkocht.
Pand en erf, Hoveniersstraat 3. In bod op
7.50® Daarop verkocht.
VOORLOOPIGE AFSLAG.
Winkelhuis en erf, Boerensteiger 79. Trekgeld
30.000
Heerenhuis, en erf, Mathenesserlaan S41. Trek
geld ƒ31.800. ml_ T
Heerenhuis en erf, te Overschie, Theodora Ja-
cobaiaan 51. Trekgeld 7700.
Pand en erf, Rubenstraat 12. Trekgeld iOO.
Perceel bouwgrond te Rotterdam, Terbregsche
weg 200 Meter langs den weg. Trekgeld a 75 ct.
Pand, open grond en erf, Zaagmolenstraat 195.
Trekgeld 9.600.
Pand, open grond en erf, Adrien Milderstraat
40. Trekgeld ƒ13.000.
Magazynpand en erf, Maasstraat 14. Trekgeld
24.800.
Pand en erf, met open grond. Prins Frederlk-
plein 34. Trekgeld 7550.
Pand en erf, met open grond, Prins Frederik-
plein 36. Trekgeld 7850.
Pand en erf, Lange Baanstraat 25. Trekgeld
66600.
Pand en erf, Rottestraat 16. Trekgeld 7250.
Naar het Engelsch van Ben Bolt.
1llt de struiken te voorschijn en
stak den S hy nonchalant hier en
hek binnengaand b^oa «kken,
daar wat onkrui buitenman die zijn
beeld opleverend van een maakt. Hij
morgenwandelingetje in het
keek op toen de telegrambestenei
k "-Mr. Henry Darling? informeerde deze, ter
wijl hij zijn tasch opende. „fleurde
De besteller overhandigde hem de geK
enveloppe en Dorrington zag hoe de man dez
openscheurde en den inhoud las.
Is er antwoord, sir?
Neen, maar hier is een shiling voor jou.
De jongen nam het geldstuk dankbaar aan
en vertrok. Mallinson wachtteJtot de kromming
van den weg hem aan het gWzicht onttrok en
dan zocht hij zijn kameraad weer op.
Van dien verwenschten majoor, zeide hij,
terwijl hij het telegram liet leizen.
-^rjj moeten opschieten, want hy heeft ons
epel doorzien.
Deze woorden deden Dorrington zich afvra
gen wat er achter school. Dat het onderschepte
telegram van zijn vriend was, wist hij en dat
het iets belangrijks bevatte bleek uit de op
merking van Mallinson. Wat voor nieuws of
welke waarschuwing had Darling hem ge-
zonden?
Hij kon het niet raden en hij bleef maar gis-
Ben en denken terwijl hij onderwijl de twee
vrienden in het vizier hield, die op hun beurt
den weg gadesloegen. Een half uur ging aldu=
voorbij. Toen sprong Mallingson overeind en
geeuwde:
De kerel schijnt nog niet te komen, zeide
hij.
Misschien komt hij in het geheel niet, ver
onderstelde de ander. Misschien is dit uis
een zoogenaamde camouflage?
Neen, antwoordde Mallinson met over
tuiging, hy is vast van plan hier te blijven,
anders zou Darling hem dat telegram niet hier
gezonden hebben. Hij is waarschijnlijk naar
het dorp. Wij moesten maar gaan lunchen en
hem later opvangen.
Indien wy tot vanavond wachtten
Ja! Zoolang die ellendige majoor er niet
tusschen komt, is dat het beste. Een paar uur
maakt niet veel verschil uit.
De spreker stapte op den weg en zijn met
gezel volgde hem op den voet en tezamen wan-
c e en zij langzaam den weg af. Dorrington
wac ïtte eenigen tijd en begon hen dan zorg-
vu ïg e volgen. Hij was niet ver gegaan toen
hij een schok van verrassing kreeg want aan
den voet van den .heuvel stond een auto op de
mannen te wachten en terwijl hy nog teleurge
steld stond te kijken stapten beide in den
wagen, welke spoedig om een bocht van den
weg uit het gezicht verdween.
Zoo vlug mogelyk beklom hij den heuvel en
zich plat neerwerpend zocht hij den weg af
Juist kwam de auto weer in 't zicht en hij kon
haar volgen totdat zij in de richting Charmouth
verdween. Toen haastte hij zich naar beneden.
In huis gekomen onderzocht hij vlug al hetgeen
hij meegebracht had. Het was duidelijk te zien
dat de boel onderste boven gehaald was
ofschoon een poging gedaan was om alles weer
neer te leggen zooals hij het achtergelaten had.
Hij vond het raam waardoor Mallinson was
binnengekomen en nadat hij dit gesloten had
wandelde hij vlug terug naar het dorp waar
hij naar Darling telegrafeerde om zyn bood
schap te herhalen aan het adres van het post
kantoor, zyn vriend een aanduiding gevend
waaruit dezen moest blijken, dat iets onver-
wac hts gebeurd was. Dit gedaan hebbend won
hij enkele inlichtingen in waaruit hem bleek
dat in het dorp een auto te huur was. Hij
reserveerde deze en den chauffeur nauwkeu
rige instructies gevend, begon hij 'het spoor van
den wagen te volgen, waarmede Mallinson was
weggereden. Het spoor voerde door een weinig
bereden laan en hier en daar was het merk
van de banden duidelijk zichtbaar. Terwijl zijn
auto flink doorreed keek Dorrington goed uit
of hij den man dien hij volgde niet zag. De weg
werd slechter en ging over in een met wagen
sporen doorgroefd pad waar de Ford over heen
danste en sprong dat het een aard had, zoodat
het een studie werd om te blijven zitten. Ten
laatste werd het weer iets beter en plotseling
zag hij datgene waar hij naar zocht een groote
grij.ze wagen, die voor een oude molen stond,
die vrijwel verborgen stond achter een appel
boomgaard. Zijn hart sprong op van vreugde
bij dit gezicht. Hij beval zijn bestuurder:
Rijd zoo snel als de weg toelaat.
De Ford schoot gehoorzaam vooruit en toen
zij den boomgaard voorbij stoven zag Dorring
ton het bordje van een verhuurkantoor:
„Gemeubileerd te huur Te bevragen; Char
les Wowler aannemer, Charmouth"
Voorbij het huis begon de laan te stijgen
en op het hoogste punt gekomen, keek Dorring
ton om en zag een man en een vrouw voor het
molenhuis heen en weer loopen. Zelfs op dezen
afstand meende hij Mallinson en die vrouw
Grothé te herkennen en vermoedend dat, waar
zij waren, Célie Dauvray óók wel zou zijn, ver
volgde hij zijn weg tot Charmouth. Daar beval
hy;
Ik moet naar Charles Fowler, den aannemer.
In orde sir. Ik ken hem.
Fowler's kantoor lag aan het eind van de
hoofdstraat maar toen zij daar kwamen, bleek
de man afwezig en in het kantoor was niemand
dan een jongen, die de zaken scheen waar te
nemen.
Mr. Fowler ls voor zaken naar Axminster,
Sir, verklaarde hij, en komt niet terug voor vijf
uur. Kan ik iets voor U doen?
Misschien! Er staat een oude molen in de
laan naar Monchton, welke te bevragen is bij
Fowler en die gemeubileerd verhuurd schijnt
te worden.
Spijt me, sir! De molen is juist een uur
geleden weer verhuurd door Mr. Fowler, net
voor hij vertrok.
Dat is jammer, zeide Dorrington op teleur-
gestelden toon. Ik had er mijn zinnen op ge
zet en in verhand metHij hield op alsof
hij 'n gelukkigen inval kreeg. Is het voor lang
verhuurd? Misschien komt de zaak weer
spoedig leeg?
Dat weet ik niet. De huurder heeft veer
tien dagen vooruit betaald inplaats van een
informatie en ia er reeds ingetrokken. Hij heeft
een invalide nichtje, dat rust en kalmte noodig
heeft, die zij op die oude molen genoeg zal
hebben en het is dus t,st mogelyk, dat zij er
lang blyven.
Dorrington liet niets merken van de ontroe
ring die dit nieuws in hem wekte. Zijn toon
was weder die van een teleurgesteld man.
Hm. Dat klinkt niet hoopvol. Ik denk dat
jk ergens anders zal moeten uitkijken.
Wij hebben een paar huizen in het dorp
zelf, sir. Indien U ze eens wilt zien
Ik zou ze niet kunnen gebruiken, viel
Dorrington hem ln de rede. Ik heb een rustige
omgeving noodig. Ik zal je niet langer lastig
vallen.
Twee minuten later was hij terug in de
Ford en nam hij den grooten weg terug. Toen
zij te Marshallsay kwamen ging hij rechtstreeks
naar het telegraafkantoor en vond daar Dar
ling's antwoord reeds op hem wachtten.
Het S. Y. bericht was vaïsch. Vermoed dat
M. probeerde je uit de stad te krijgen om Je te
volgen. Let op en wees voorzichtig. Ik kom
Indien eenigszins mogelijk Donderdag. Mike.
Hij schreef een antwoord op het telegram.
M. hier. Heb zijn verblijfplaats gevonden.
Daarna begaf hij zich haastig op weg naar
„Het Hoekje" zUn hersens pijnigend om een
manier te vinden om uit de buurt van Mallin
son te blijven en tegelijk in verbinding met
Célie te komen. Hij was nog niet besloten toen
hij bet huis binnentrad en voor het raam
staande overwoog hij de moeilijkheid van alle
kanten, toen zijn blikken op het kamp van
den ketellapper vielen. Hij kreeg een plotse
linge ingeving en 2 minuten later haastte hij
zich den heuvel af naar den man toe.
Hij zag dat hij met een typischen zwerven
den ketellapper te doen had; verweerd en
grimmig van uiterlijk met een lap voor zijn
linker oog, vuile handen en opgelapte kleeren.
Zyn gereedschappen stonden in een emmer
naast hem en hij was bezig aan het soldeeren
van een pan, terwijl een vermagerde ponnie
het gras liep af te grazen.
Zijn vervallen wagen stond kortbij. De man
keek op toen Dorrington naderbij kwam en
aangezien deze laatste wel tot een praatje
bereid scheen liet hij zijn gereedschappen rus
ten en legde de pan terzijde.
Je beoefent een oud beroep merkte Dor
rington vriendelijk op.
Oud genoeg, stemde de man toe, maar het
is niet meer wat het geweest is. 't Is vandaag
aan den dag niks als geëmailleerd goed en
daaraan ls voor mij niks te verdienen. Er is
tegenwoordig geen bestaantje in te vinden.
Neen? vroeg Dorrington medelijdend.
't Is niks meer! vervolgde d^ man, en
dat met de vrouw ziek in het Exeter hospitaal,
die der eigen opvreet van verlangen om me
te zien. Ik trek dien kant uit maar het is een
langdurige geschiedenis, want ik moet onder
weg mijn kost verdienen.
Waarom ga je niet per trein?
De ketellapper stak een hand in zijn zak en
haalde een shilling en drie pence te voor-
schyn.
Daarom niet! zeide hij scherp. Daarom
en om dat goeie ouwe beestje daar; het is
geen racer en ik ben bang dat ik. in de eerste
plaats de beste de dierenbescherming op mijn
dak krijg.
Dorrington kreeg meer en meer sympathie
met den man en voelde zich ten laatste ge
drongen tot een edelmoedig voorstel, dat niet
zoo belangeloos was als het leek.
Kijk eens hier, zeide hij, ik wil je helpen.
Als ik je vijf pond geef zou je vanavond nog
naar Exeter kunnen gaan en inmiddels zal ik
wel op die ponnie van je letten. Ik heb dat
huis hier boven gehuurd
U meent het, sir? stamelde de man ver
baasd.
Ja. Dorrington nam zijn portefeuille en
telde de banknoten uit. Hoe laat kan je ver
trekken?
Zoodra ik me wat opgeknapt heb. Mijn
God U bent een Christende eerste dien ik
ooit ontmoet heb.
De man was blijkbaar tè verbaasd om naar
eenige drijfveer te vragen. Hij bedankte zijn
weldoener herhaaldelijk nadat hy van kleeren
verwisseld had, zag Dorrington hem 25 mi
nuten later zoo vlug als hij kon den" weg af
sneden. Hij wachtte tot de man uit het gezicht
verdwenen was en lachte daarop zachtjes voor
zich heen.
Een goede daad! Nu de vruchten ervan!
Met een grimas begon hij de kleeren van den
ketellapper aan te trekken. Daarna gri
meerde hij op meesterlijke wijze zijn gelaat en
handen, terwijl hij tenslotte van een zwart
lapje een oogverband maakte. Na een laatste
nauwkeurige inspectie van zich zelf voor den
spiegel begaf hij zich naar den wagen van den
ketellapper. Daar spande hij de magere ponnie
in en toen alles klaar was begaf hij zich door
de vallende duisternis op weg, terwyl een stuk
of twaalf oude pannen en wat nieuw keuken
gerei in den wagen rammelden.
Hij nam de laan, waarlangs hij Mallinson al
eerder op den dag gevolgd was met bestem
ming naar den ouden molen waar, naar 'bij
met groote zekerheid veronderstelde, Célie
Dauvray verblijf hield. Terwyl hij voortreed,
werd het al donkerder en hij zag zich genood
zaakt de slingerende scheepslamp, die als
wagenlich't dienst deed, aan te steken. Enkele
minuten later werd hij opgeschrikt door de
krachtige kop-lampen van een auto, die hem
tegemoet kwam.
Bijna zeker wetend wie er in den auto zat,
stuurde hij zijn armoedige equipage zoover
mogelijk terzijde van den weg, terwyl hij bij
den kop van het paard ging staan in afwach
ting van den naderenden auto.
De wagen moest vaart minderen en voor
zichtig passeeren waarby de spatborden den
stilstaanden wagen even raakten. Mallinson,
die stuurde, schold den ketellapper uit voor
het versperren van den weg en Dorrington
bleef niet in gebreke te antwoorden; maat
terwijl de auto verder vlood, lachte hij bij zich
zelf en zijn weg vervolgende, verheugde hij er
zich op, dat zijn vermomming goed genoeg was
om Mallinson's scherpen blik te misleiden.
Na een 'half uur kwam hij aan ds oude molen
en de ponnie een eindje verder sturend, kroop
hij terug naar de heg om den boomgaard en
klom er over om het huis zelf eens op te ne
men. De ramen in den voorgevel waren ver
licht en door een ervan zag hij een tafereel, dat
zijn hart wild deed kloppen; Célie Dauvray,
die verveeld in een boek zat te lezen, waarbij
zy er zeer moedeloos en ongelukkig uitzag.
Een onderzoek van het tweede benedeïi raam
leverde geen resultaat op en vol hoop snelde
hy voorwaarts, denkend dat, zoo hij haar aan
het raam kon krijgen, hij haar kon verlossen
uit deze gedwongen verblijfplaats.
(Wordt vervolgd)
