WILTON-FIJENOORD IN 1931.
1
ÉATSTE
A
ZEETIJDINGEN
v m
m.
aSsïïSEgy s*™raans:
i' i
jzssrj&i °-
MAANDAG 7 MAART 1932
Saldo winst over 1931 der gecombineerde maatschappijen 277.413
(v.j- 285.569) ,winst Wilton 569.549 (v.j. 2.488.543),
winst „Fijenoord" 51.146 (v.j. 518.100). Aan
zienlijke vereenvoudiging der arbeids-
metlioden.
GEEN ONBEVREDIGENDE
RESULTATEN.
JAARCUIERS VAN „FIJENOORD".
BRIAND OVERLEDEN.
MEISJE DOODGESCHOTEN
DE STRIJD TEGEN SMOKKELAARS.
Voerman levensgevaarlijk gewond.
DE BABY TERECHT
Met dieven vangt men dieven.
Nog geen bevestiging.
ZESDAAGSCHE TE NE W.YORK.
Peden—-Mac Namara zegevieren.
AUTO GESLIPT EN OVER DEN KOP
GESLAGEN.
WIELERWEDSTRIJDEN IN HET
BUITENLAND.
REGELING ARBEIDSTIJD IN
TOLEN.
48 unr en 60 uur per week.
MARKTPF'UICHTEN.
yiSSCHERIJ.
SCIIIPPERSBEURF.
RIJNVAART.
BINNENLANDSCHE HAVENS
CrTk; LeUh «tm-
WISSELKOERSEN".
stoomvaartlijnen
BUITENLANDSCHE HAVENS
PRINSES JULIANA, m., Balk, 4 v. Keulen ta
gemengde berichten
oldambt. d u n d e e, 3 Maart. Het Nederl*
NAGEKOMEN ZEETIJDINGEN
Aan het ter inzage liggende jaarverslag der
Dok- en Werf-MaatsehappiJ WiltonFijenoord
over 1931 is het volgende ontleend:
Als gevolg van de in 1339 in onze kapita
lisatie gebrachte wijzigingen werden in 1931
nog 49.750 gewone aandeeleu omgewisseld
tegen gewone resp. preferente aandeelen N.V.
Wilton's Dok- en Werf-MaatschappU en tegen
aandeelen Mij. voor Scheeps- en Werktuigbouw
Fijenoord. Van de 15.450.000 gewone aan
deelen zijn thans dus 15.261.500 omgewisseld.
Aan het jaarverslag der directie van de N.V.
Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf over
1931, dat tevens rapporteert over het bedrijf
der met haar tot een gezamenlijke onderneming
verbonden Mij. voor Scheeps- en Werktuig
bouw Fijenoord, ontleenen wij het volgende:
De vereenigde bedrijven zijn natuurlijk niet
ontkomen aan den Invloed van de economische
crisis, toch waren onze financieele resultaten
over het afgeloopen jaar, de omstandigheden
in aanmerking genomen, niet onbevredigend.
Voor een groot gedeelte danken wij zuiks
aan de vereenvoudiging der arbeida-methoden
en aan de besparingen in de bedrijfskosten
welke het gevolg zijn van de fusie. In bet bij
zonder werd groote aandacht besteed aan al
die maatregelen, die op eenigerlei wijze konden
bijdragen tot verlaging van onze onkosten-
cijfers, waardoor wij ook zeer tot ons leed
wezen verplicht waren tot verlaging van
salarissen en loonen over te gaan. De in 1932
verder door te voeren bezuinigingen zullen
zich in den loop van dat jaar ten volle doen
gevoelen. Vergeleken met 1930 kan reeds een
zeer belangrijk gunstig verschil worden waar-
genomen.
Door het opleggen van een groot aantal
schepen werd de reparatie-markt voortdurend
gedrukt, tengevolge waarvan het aantal
reparatie-opdrachten beneden het normale
cijfer bleef. Echter werden ons eenige opdrach
ten tot de verbouwing van schepen en machine-
installaties verstrekt, waaruit is gebleken, dat
onder de tegenwoordige omstandigheden langs
dien weg door de reederijen nog belangrijke
exploitatie-voordeelen zijn te behalen. In dit
verband wijzen wy op de verkregen resultaten
met de schepen „Slamat", „Katendrecht"
„Hilversum" e.a.
Bij de gehouden inschrijvingen ook voor
werken in kleinen omvang was de concur
rentie groot en moest tot ongekend lage
prijzen worden aangeboden.
Door de depreciatie van het Pond Sterling
werd het resultaat over 1931 mede ongunstig
beïnvloed.
Van Nederlandsche reederijen werden geen
aanvragen voor den bouw van schepen ont
vangen. Aan de weinige aanvragen, die wij
uit het buitenland ontvingen, waren in den
-Tegel zoodanige bezwarende voorwaarden van
credietverleening verbonden, dat wij ons in
d:e gevallen van inschrijving moesten ont
houden.
Als gevolg van de genoemde omstandig
heden waren onze bedrijven, behalve op de
ontvangen reparatie- en verbouwings-opdrach
ten, aangewezen op de afwerking van de bij
den aanvang van het verslagjaar onderhanden
gebleven werken. Naarmate deze hun vol
tooiing naderden, was het noodig steeds meer
maatregelen tot inkrimping der bedrijven te
r.emen, waarmede helaas ontslag van perso
neel gepaard moest gaan. Overleg tusschen
den Metaalbond en de vakvereenigingen heeft
geleid tot een verlaging der loonen met ge
middeld 5 pet., welke verlaging begin October
is ingegaan.
De prüzen van de voornaamste grondstoffen
en materialen, die in den loop van 1930 reeds
tot het peil van voor den oorlog waren ge
daald, zakten hier en daar nog verder in en
leidden tot ongekend lage noteeringen Hier
door moest over het thans afgesloten boek
jaar een belangrijk verlies op den magaziin-
voorraad ten laste der bedrijfsrekenlng" wor
den gebracht.
De in 1931
opdrachten.
uitgevoerde
Tot de groote opdrachten welke in 193i
werden voltooid behooren van de volgends
schepen de verbouwing: „Katendrecht", „Sla
mat", „Djambi", „Tosari", de verbouwing van
een motor-installatie ter vervanging van de
turbine-installatie van het s.s. „Djambi", van
de machine-installatie van het s.s. „Hilver
sum", van het s.s. „Stolwijk"; een ketel-
installatie voor het Gemeentelijk Electrici-
teïtsbedrijf te Tilburg; dito voor de Kunst-
zandsteenfabriek „Arnoud" te Hillegom; een
99 tons stoomtankschip voor de Bataafscbe
Petroleum-Maatscbappij.
In 1931 bedroeg het aantal gedokte schepen
374, metende 2.026.536 tons met 1415 dok-
dagen.
Op de helling kwamen 20 zeeschepen,
metende 15.595 tons met 60 hellingdagen.
Bovendien werden 9 zeeschepen, metende
32.628 tons, door ons in de dokken, toebe
hoorend aan de gemeente Rotterdam, behan-
le'.d. Verder werden nog 72 rivierschepen ge-
llingd met een totaal van 298 hellingdagen.
Nog onderhanden tverhen
per 31 December 1931.
Aan het einde van het verslagjaar bleven
hij do vereenigde bedrijven onderhanden: de
rijderzeeboot „O. 15", dito „K. XVII" en „K.
VVIII", 8 Dieselmotoren voor onderzeebooten,
21 torpedo ianceerbulzen. de motortankschepen
„Malorna" en „Mamura" voor de Anglo Saxon
Petroleum Co. (medio Januari 1932 afge
leverd), de verbouwing van den waiviscbvaar
der „Thorsbammer", een ketel-installatie voor
de Ford Motor Co. of Holland, de omhouw
van de motor-installatie van het m.s. „Kota
Jftten" voor den Rotterdamsehen Lloyd.
Wij vermelden nog, dat de Zweedsche ge-
schutfabriek A. B. Bofors in samenwerking
met onze bedrijven deelgenomen heelt aan de
inschrijving voor de boofdbewapening van den
door het Departement van Defensie aan te
"besteden kruiser voor Ned.-Indië. Als laagste
inschrijfster mocht zij van dat Departement
de toezegging ontvangen, dst haar de opdracht
voor deze bewapening verstrekt zal worden,
tenzij de bouw van den kruiser zelf om
«enigerlei reden in 1932 niet zou kunnen
worden gegund.
Het nieuwe boekjaar is nog te weinig ge
vorderd om thans reeds een meening omtrent
de vooruitzichten kenbaar te kunnen maken.
Bij voortduring van de economische crisis
kunnen onze verwachtingen niet hoog gespan
nen zijn. Onder die omstandigheden is het een
geruststellende gedachte, dat de financieele
positie onzer verbonden vennootschappen en
de bevredigende stand harer liquide middelen
haar in «iaat zullen stellen aan vele tegen
slagen bet hoofd te bieden.
„•M,e v"rderillg OP de Dok- en Werf-Mij.
\v i.ton—-1- ijsnoorrj per resto groot 425.000,
z.jude het saldo der door ons betaalde op-
uc i ing8K03ten is afgeschreven. De reserve
weid dienovereenkomstig verminderd.
De directie der Wilton's Machinefabriek en
Scheepswerf stelt voor om haar geheele winst
ten bedrage van 569.549 (v. j. 2.48S.543)
voor afschrijving te bestemmen.
De afschrijvingen door de Mij. voor Scheepe
en Werktuigbouw „Fijenoord" voorgesteld, in
totaal bedragende 51.146, zijn daarin niet
begrepen.
Bij aanneming dezer voorstellen zullen wij
derhalve geen uitkeering op ons bezit aan
aandeelen N.V. Wilton's Machinefabriek en
Scheepswerf ontvangen.
Ais onverdeelde winst 1930 beschikken wij
nog over 285.569, bij interest 6000, ver
jaarde dividendbewijzen, totaal 291.744; af:
onkosten 14.331, zoodat per saldo ter be
schikking blijft 277.413. Wij stellen voor dit
bedrag naar nieuwe rekening over te brengen
Jaarcijfers Wilton-F ij enoord
De verlies- en winstrekening over 1931 der
Dok en Werf-Maatschappij WiltonFijenoord
N.V. staat debet voor: afschrijving opr. kos
ten nihil (25000), onkosten ƒ14.331 (v.j,
43.890); saldo naar nieuwe rekening ƒ277.413
(285.569); dividend nihil (1.085.000), tantième
nihil (255.602), uitgelote, afgeloste en aange
kochte am. blij. nihil (v.j. 125.199); en credit
voor; onverdeelde winst 1930 285.569 (168.935)
interest ƒ6000, (3000), verjaarde dividendbe
wijzen ƒ1.75, (60), te ontv, dividend Wilton
nihil (vj. ƒ1.648.271).
De balans vermeldt als activa:
Aandeeien In de N.V. Wilton's Machine
fabriek en Scheepswerf 15.500.000 (onv.) te
ontvangen interest ƒ6000, (3000), N.V. Wil
ton's Machinefabriek en Scheepswerf (rek.crt.i
307.658 (156.013), oprichterskosten nihil (v.j.
425.000), die nog te vorderen nihil (v.j.
1 648.271), en als passiva: kapitaal 15.500.000
(onv.) crediteuren nihil (450.000), dividend
nihil (1.085.000), tantièmes nihil (255.602).
aflosb. aangek, am. biljetten nihil (v.j.
ƒ125.199), onopgevraagd dividend ƒ16.045
(25.915) onopgevraagde aflosbare amortisatie
biljetten 8200 (3500), onkosten ƒ12000, (1798)
saldo naar nieuwe rekening 277.413 (285569).
Jaarcijfers Wilton's Machi
nefabriek.
De verlies- en winstrekening over 1931 der
N.V. Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf
staat debet voor:
Afschrijvingen 569.549 (708.422), dividend
nihil (1.648.271), dividendbelasting nihil
(131.848); en credit voor: aandeel in de Ge
meenschappelijke winsten de vereenigde be
drijven Wilton—Fijnoord 569.549 (2.488.543).
De balans per 31 December''1931 vermeldt
als activa
kas en kassiers ƒ515.103 (1.556.018), aan
deelen in de Dok en Werf Mij. Wilton—
Fijenoord ter beschikking van de houders van
119.000 nominaal aandeelen Mij. voor Scheeps-
en Werktuigbouw „Fijenoord" voor inwisse
ling dier aandeeleu 178.500, (194.251), aan
deelen in de Mij. voor Scheeps- en Werktuig
bouw Fijenoord" ƒ2.821.500 deelneming in
andere ondernemingen 63.500 (v.j. samen
3.139.750) effecten, teT beurze genoteerd
ƒ231.544 (247.138), dito niet ter beurze geno
teeTd 67.564 (87.742), aandeel in het reeerve-
fonds der Vereeniging „Molest Risico" ƒ10.000
debiteuren 986.752 (1.860.269), werken
onderhanden voor vreemde rekening 2.250.135
(839.039) magazijn voorraad 627.448 (871.684)
nog te ontvangen en vooruitbetaalde posten
ƒ84.720 (60.665), terreinen 4.200.000 (onv.),
droogdokken ƒ2.330.000 (onv.) bouwdok, drij
vende kranen enz. ƒ7 (onv.) meubilair en kan
toormachines 1 (onv.) Automobielen ƒ1
(onv.), patenten ƒ1 (onv.), werken onderhan
den voor eigen rekening ƒ1 (.959 en als
passiva: kapitaal ƒ1.250.000 (onv.), reserve
3.805.000 (aangewend voor afschrijving der
vordering op de Dok en Werf Mij. Wiiqton—
Bij enoord voor saldo oprichtingskosten (425.000)
idijft 3.380.000 (3.805.000), reserve voor du-
iense debiteuren 100.000 (onv.) reserve voor
ongeyaiien 50.000 (onv.)reserve voor rente
etaling op de 5 pet. obligatieleening 797.392,
^"g®Wen<l voer 1931 131.530, blijft 662.262
fKgienn' 5 pct' ol>IiSatie leening 5.256.500
Tam, i uitgelote 5 pet. obl. aflosbaar 2
282'500) 41/2 pct' uWigatiele©-
i i 0 (350.000), (uitgelote i'A pet,
f 27q^aar,i1 Mei 1032 35.000), crediïeureu
2 M- .nl'W^)' ontvangen termijnen
-F,ien^Vf0^22A en werfmij. Wilton
i -qn di n''858 (154.013) nog te betalen
nihil (131'Ui J39U29)' dividendbelasting
nihil (131.848), dividend nihil (1.648.271),
De balans per 31 December 18ïl vermeldt «la
activa Ongeplaatste aandeelen f 4 non non
(onv.), kassa ƒ20.944 (28.081), kassiers en
postclièque- en girodienst 506.730 (1.315777)
effecten ter beurze genoteerd 33.055, effecten
niet ter beurze genoteerd 17.740 (v. j.
ten 66.916), stortingen reservekas risicq-veree-
niging „Holland" en reservefonds G. W. R. r,
13.293 (13.268), waarborgsom afd. kas ziekte
verzekering „Wiilon-Fijenoord 50.000 (onvj,
diverse debiteuren 987.647 (391.617), werken
onderhanden voor vreemde rekening 5.601.953
(4.127.752), magazijnvoorraad ƒ533.420 (752.781)
terreinen, betaald tflt cn met 31 December 1931
/Ï-281.0F3, afgeschreven tot en met 31 Decem
ber 1931 ƒ981.832, resteert 1.249.251 (onv.), ge
bouwen en terreinen: betaald tot en met 31 De
cember 1931 3.777.954, afgeschreven tot en met
31 December 1931 3.068.377 (onv.); werktui
gen: betaald tot en met 31 December 1931
3.433.653, afgeschreven tot en met 31 Decem
ber 1951 3.433.619, resteert ƒ4 (onv.), gereed
schappen hu meubilair 2 (onv.), vaartuigen en
automobielen J. (onv.), werken onder handen
voor 'eigen rekenlpg /g&i (3547), octrooien en
licenties 1 (onv.), vooruitbetaalde verzeke-
fingspremiën 12.S49 (28.133) en als passiva:
aandeolenkapitaal 6.000.000 (onv.), 4V*
obligatieleening 1908 ƒ225.000 (250.000), re
serves 750.000 (onv.), reserve voor dubieuze
debiteuren ƒ50.000 (nihil), te betalen coupons
der 414 obligatieleening 1908 5670 (6187),
onopgevraagd dividend 215 (307), uitgelote
PARIJS, 7 Maart. (R.O.) Om half twee werd
hier bekend, dat de oud-premier en oud minis
ter van buitenlandsche zaken, Aristide Briand,
onverwacht la overleden.
5? ,|--V
/f)-' Vft --r
M fff» j.-vip
De dader gearresteerd
Toen Zaterdagavond de 16-jartge mej. C.
v. d. C. te Naaldwijk naar huis terugkeerde,
vergezeld door H. L., werd zij plotseling
aamgewBlilen door den typograaf de B., die
bet meisje een kogel door den slaap joeg,
waardoor hot op slag gedood werd. De dader
nam de vlucht, doch kon ten huize zijner
pleegouders wonden aangehouden. Hij werd
door den veld-w-achter In veirboor genomen
en is later naar Dan Haag gebracht. Bij het
verhoor legde hij een volledige bekentenis af.
„Mee gevangen, inee gehangen
Men meldt ons uit Venlo:
In den nacht van Zaterdag op Zondag heb
ben de Duitsche douanebeambten wederom een
goeden alag beslagen. In het nabije Grefrath
wisten zij een zestal bekende smokkelaars in
hindernis te lokken en te arresteeren, waarbij
«ene groote partij smokkelwaar w.o. circa 100
K.G. koffie in beslag werd genomen.
In Lobberich werden bij een huiszoeking
in de woning van een der gearresteerde smok
kelaars groote hoeveelheden, tabak, koffie, thee,
sigaretten en sigaretten-papier gevonden en in
beslag genomen.
Onder het motto: „Mee gevangen! Mee ge
hangen!" waarschuwt het Landesfinanzamt
in Diisseldorf de autobezitters, dat, ingeval een
auto smokkelwaren vervoert, deze auto niet
alleen in beslag zal worden genomen, maar de
eigenaar van den auto bovendien met aanzien
lijke geldboete zal worden bestraft.
KACHEL AANGEMAAKT MET
PETROLEUM.
Oude vrouw in brand.
In den Middelpolder onder Nieuwer Amstel,
geraakte Zondagmorgen de 72-jarige wed. C.
v. G. bij het aanmaken der kachel met petro
leum in brand.
De huisgenootem wisten spoedig de branden
de kleeren te dooven, doch de oude vrouw had
reeds zoodanige brandwonden bekomen, dat zij
in ernstigen toestand naar een ziekenhuis moest
worden overgebracht.
VERDUISTERINGEN TEN STADHUIZE
TE MAASTRICHT.
Voortvluchtig ambtenaar meldt zich.
Op het hoofdbureau van politie te Maastricht
heeft zich de voortvluchtige gemeente-ambte
naar N., verdacht van de reeds gemelde ver
duisteringen ten Stadhuize aldaar, teT be
schikking geeteld van den Commissaris van
Politie. Na een voorloopig verhoor werd N.
aangehouden. Eenige uren later evenwel is hij
weer op vrije voeten gesteld.
PAARD OP HOL.
Te Eexterveen is het paard gespannen voor
een wipkar, bestuurd door den landbouwers
knecht H. F. op hol geraakt. De knecht werd
van den wagen geslingerd en overreden. Hij
bekwam ernstige verwondingen en werd naar
het ziekenhuis te Groningen vervoerd.
Kolonel Lindbergh heeft, ondanks zijn jon.
gensacktig uiterlijk, toch blijk gegeven, de wijs
heid van een levenservaren man te bezitten.
Gedachtig het bekende spreekwoord: Met die
ven vangt men dieven, heeft hij zich tot ieders
verbazing tot twee bekende New-Yorksche ban
dieten ge-wend. Het zijn de „heeren" Salvie-
Spitale en Bitz.
Zelfs onder een bandieten boezeroen kan een
warm hart kloppen en dies verwondert het ons
geenszins, dat de mannen Yan New Yorks on
derwereld 200 vriendelijk zyn geweest, geliee-l
aan Lindbergh's verzoek te voldoen.
Zij gaven te kennen, dat zij ais vaders zich
in den toestand van mevrouw Lindbergh en
haar gemaal goed in kunnen denken en alles
te willen doen om die twee populaire men-schen
van hun angst en hun zorg te bevrijden.
De bandieten zijn, met Salvie-Spitale aan het
hoofd, met eenige auto's uit New York ver
trokken, roet de opdracht, als bemiddelaars
tusschen Lindbergh en do ontvoerders vïi
diens zoontje OP te treden.
Gezond teruggevonden.
NEW YORK, 6 Maart (V.D.) Het radiostation
Wink verspreidt het bericht dat het kind van
kolonel Lindbergh gezond terug gevonden is
Het New Yorksche dagblad „America" had
reeds om negentien uur Amerikaansche tijd
bekend gemaakt, dat Lindbergh met behulp van
de „gangsters" Spitale en Bitz in contact was
gekomen met de ontvoerders en dat deze den
baby na betaling van het losgeld binnen 48 uur
zouden teruggeven.
Het blad meldt nader, dat de familie Lind
bergh in den nacht op Zondag schrijven
heeft ontvangen waarin wordt medegedeeld
dat de baby gezond en wel was.
Spitale is een machtig man in de onderwe
reld van New-York. De politie heeft er uitdruk
kelijk in toe gestemd dat htf alB bemiddelaar
zou optreden.
Een geheimzinnig vliegtuig.
Naar de „L'Echo de Paris" verneemt, heeft
dezer dagen een onbekend vliestu« boven het
huis van Lindbergh rondgeei^eld «n een pak
ket laten vallen, waarschijnlü oe
onderhandelingen over de teruggave van den
baby aan te knoopen.
-Kolonel Lindbergh beeft echter geweigerd, op
dit punt nadere inlichtjngen te verstrekken.
Zijn huls is geheel ontoegankelijk voor jour-
nalisten.
Een driejarig zl,s^e van mevrotw Lindbergh,
miss Const»11 ce Morrow dat te Northampton
•prroeft staat oncler braking van detectives,
pa'ndieten hebben gedTeigd, het kind te
zuilen dooden, indien de familie niet een be
drag van 50.000 dollars betaalt.
NEW-YORK, 7 Maart. (V.D.) Nadat Lind
bergh zich gisteren in verbinding had gesteld
met twee bekende leiders der Amerikaansche
onderwereld, die zouden pogen om zijn ont
voerd kind terug te vinden, was er heden
morgen nog geen verder nieuws bekend.
Het gerucht, dat de kleine Lindbergh al ge
vonden zou zijn, is nog niet bevestigd.
NEW-YORK, 6 Maart. (Eigen Tel.) Het eind
klassement van den zesdaagsche luidt als volgt:
1. Peden—Mac Namara, 739 p., 4187.400 K.M.
in 145 uur-
Op 1 ronde2. VanneveleDelille, 229 p.
Op s ronden: 8. LetourneurGuimbretiere, 831
4. Ritter—Walthour, 737 p.5. Walker—
Dempsey- HO p.6. KroschelSchenk, 369 p.7.
Grirnm—Horan, 326 p.
Op 4 ronden: 8. Giorgettl—Wals, 367 p.
Een der inzittenden op slag gedood.
Zondagavond heeft te Venray, op den Casten-
rayschen Weg een ernstig auto-ongeluk plaats
gehad, waarschijnlijk tengevolge van de glad
heid van den weg.
Dr. Verbeeck uit St. Anthonis, hij Boxmeer
reed met zijn echtgenoote en de 60-jarige mej.
v. Besouw uit Boxmeer in de richting Venlo.
PlotBeling slipte de wagen en kwam in de sloot
langs den weg terecht, waarbij de auto over den
kop sloeg. Mej. v. B. werd zwaar gewond en
overleed eenige oogenblikken later. Ook dr. V.
en zijn echtgenoote kregen verscheidene kwet
suren, die echter niet levensgevaarlijk zijn.
Obligaties, betaalbaar 2 Januari 1932 ƒ25.000
(onv.), diverse crediteuren 566.287 (492.880),
betaling op werken onderhanden 6.079.558
(4.990.567), nog te betalen onkosten ƒ54.492
(21.766), dividend nihil (200.000).
Da winst- en verliesrekening staat debet voor
afschrijvingen 1931 51.146 (309.000) en credit
voor aandeel in de gemeenschappelijke win
sten der vereenigde bedrijven Wilton-Fijenoord
ƒ51.146 (518.100).
Effecten ter beurze genoteerd zijn gewaar
deerd op de vermoedelijke verkoop» waar de. Met
"et oog op mogelijke verliezen op debiteuren
'4 ten laste van de bedrijfsrekening over het
>ekjaar 1931 een reserye v00r dubieuze debi
teuren gevormd van ƒ50.000.
aanschaffingskosten van terreinen, ge-
jou.ven, hellingen en werktuigen bedragen tot
en met 31 December 1931 ƒ9.442.690. Hierop is
jw »et december 1931 afgeschreven
1.48u.§§8 zoodat deze activa in tolaa. voor
1.9öS.8»2, d.i. circa 20 der aanschalfiugs-
Jcosteg op de ba laps voqrfcoruen. jDg tarraiijen
Staan ongeveer 4007 iets minder dan 5 per
M.? te boek.
Voorgesteld wordt het wiastcaldo ad 51446
geheel voor afschrijvingen te bestemmen, n.l.
op gebouwep en hellingen 7327, werktujgen
8585, gereedschappen en meubilair 2734,
vaartuigen en automobielen 2500, octrooien
en licenties ƒ5000 en magazijnvoorraad (re
serve "foor prijsdaling jn 1932) 25.000.
Te Parijs is gisteren voor het winterkampioen
schap een stayerswedstrjjd gehouden tusschen
Grassin, Sawall, Paillard, MiSller, Lacquehaye en
Wambst. De eerste drie reden eerst een serie
van 25 K.M. Uitslagl. Paillard 21 min. 21/5
sec.2. Grassin op 90 meter, 3- Sawall op 140
meter.
Daarna reden de drie anderen een serie van
2S K.M. Uitslag: 1. Möller in 21 min. 85 sec.;
2. Lacquehaye op 10 meter; 3. Wambst op 40
meter.
Ten slotte reden de 4 best geplaatsten een
finale van een uur. Uitslag: 1. Möller 69 K.M.
625 M.2. Grassin op 520 meter; 3. Lacquehaye
op 950 M., 4. Paillard op 1500 meter.
Op de Brusselsohe wiuterbaan is een 2 uurs-
koppelwedstrpd gehouden en gewonnen door
WambstBroccardo met 93 K.M. 855 meter. De
Nederlander van Nek die met Hagelsteen ge
combineerd was, gaf op.
Een 60 K.M. koppelwedstryd te Gent werd ge
wonnen door CharlierDeneef in 1 uur 23 min.
50 sec.
WARSCHAU, 6 Maart. (R.O.) De regeering
heeft in den Sejm een wetsontwerp ingediend
om de in December 1919 afgeschafte 48-urige
werkweek weer in te voeren.
Naar wij over dit regeeringsontwerp nader
vernemen, zal in bedrijven, waar slechts vijf
dagen itt de week gewerkt wordt, do dagelijk-
sche arbeidstijd tot negen uur worden uitse"
breid. v
In de Poolsche ziekenhuizen mag de we
lijksclie arbeidstijd tot zestig uren \iitgebrel'
worden. nlan
De Poolsche regeering is verder va"
den vrijen Zaterdagmiddag in de ri.i "s- »-
ries en -bedrijven af te schaffen-
veren. S varken*. 410 biggen en 75 overloopers.
r>B prijzen waren als volgt: zware kalfkoeien ƒ200
26Q, melkkoeien 180—?40, kalf vaarzen 15b—
225. guste vaarzen 120-160, vare koeien 120
180, pinken 70—100, stieren 75—150, nuchtere
fokkalveren 10—15, nuchtere exportkalveren 4
—5, drachtige varkens 50—55, natte zeugen ƒ20
—28, overloopers 10—16, biggen 4—7.
Eiermarkt. Kipeieren 3—3.50 per 100 stuks.
Botermarkt. Roomboter 1.301.40, o>»rgarine
2C—95 ct paf kg.
OUDEWATER, 7 Maart. Heden aangevoerd 8
wagens kaas, 360 stuks, wegende 1800 kg. Met
rijksmerk le srt 2e srt 24—26, zwaardere
tot per 50 kg. Handel styg.
ROTTERDAM, 7 Maart. (Veemarkt). Aange
voerd 493 vette runderen, 318 vette kalveren, 197
schapen of lammeren en 1211 varkens. De pry-
zen waren als volgt: vette koeien le kwal. 63—73
ct., 2e kwal. 5259 ct., 3e kwal. 3550 ct., kal
veren le kwal., 1,10—1.20, 2e kwal. 80—92 ct.,
3e kwal. 70—80 ct., schapen le kwal. 50—60 ct.,
2e kwal. 4050 ct., 3e kwal. 3040 ct., varkens
le kwal. 2832 ct., 2e kwal. 22—28 ct., 3e kwal.
20—22 et., export 22—24 ct., alles per kg.
Runderen waren tamelyk aangevoerd, de han
del bleef echter flauw en de pril/.en stationnair;
kalveren, er was een redelijke aanvoer, de handel
bleef slecht en de pr(jzen waren van de vorige
week moeilijk te handhaven; schapen aanvoer
gering met slechten handel; varkens waren rui
mer aangevoerd dan vorige week, de handel ging
zeer vlot tegen betere prjjzen; zouters geringe
aanvoer, handel tamelyk.
ROTTERDAM, 7 Maart. Brielsche eigenheimers
3.704, Zeeuwsehe eigenheimers 3.303.60,
blauwe eigenheimers 3.50— 3.75, drielingen eigen
heimers 2.80—3.20, Friesche eigenheimers 3.40—
3.70, bravo's 44.50, blauwe industrie 2.50—3,
redstar 3.25—3.75, Zeeuwsehe blauwe drielingen
2.202.60, Zeeuwsehe blauwe en bonte ƒ44.60
per II.L., Westlandsehe ronde 6—8 ct, wintermalta
7)1— 9 ct per kg. Aanvoer redelyk, handel kalm.
RODENRIJS, 7 Maart. (Coöp.' Groentenveiling
Vereeq. „Berltel en Rodenrys" G.A.) Bloemen
veiling: Hadley 2.95—8.20, Briar Cliff ƒ4.90
5.55, Columbia 6.55—10.45 per ICO stuks; tulpen:
Bartigon 14—29 ct., Ponoramo 17 ct., Sanders 18
ct., William Copland 11- 25 et., Centinaire 1821
ct., Murillo 17—24 ct., Prinses Elisabeth 20—33
ct., Theeroos 11-24 ct., Prins v. Oostenryk 1220
ct„ Grand Duo 12—21 ct., William Pitt 17—21
ct., Mr. v. d. Hoef 26 ct-, Ibis 1319 ct., La
Reine 3—13 ct., Vuurbaak 11—28 ct., Prof. Rou-
wenhof 15—2 1 ct.,narcissen: Sir Watkin 1015
ct., Laurens Koster 14 ct., Orlatus 2—6 ct., alles
per dozijn; diversen; Violieren 11—37 ct., ane
monen 2037 ct., Asp. Plumosus 830 ct. per
bos; Calla (Arondskalken) 720 ct. per kelk;
Hortensia 25149 ctj Cineraria 1437 ct. per
pot.
UTRECHT, 7 Maart. (Vetveemarkt). Aange
voerd 6 rynderen en 159 varkens. Slachtkoeien
le soort 30 -36 ct., 2e soort 2529 ct., vette var
kens 12—13)6 ct. per pond slachtgewicht. Var
kenshandel redelyk.
ROTTERDAM, 7 Maart. Heden werden aan
de vischmarkt alhier van IJmuiden, Nieuwediep
en elders 425 manden en kisten versche visch en
145 kistjes bokking aangevoerd. De pryzen wa
ren kleine tarbot ƒ1622, middel schol ƒ13—15,
kleine schol 4—9, schar 4—6, bot 3—5, tong
schar 2—6, zeebaars 5—8, kabeljauw 7—22,
groote schelvisch 1524, kleine schelvisch 3
—8, groote gul 6—10, kleine gul 3—6, kuit 9
—16, alles per mand, versehe bokking ƒ1.251.30,
harde bokking 1.40—1.50 per kistje.
ROTTERDAM, 7 Maart 1932
Vlet- en lichterwerk. 200 ton liggen en/of varen
6.50 per dag.
Vaarwerk voor zwaar goed. 100 ton yzer n. De
venter ƒ2, 95 ton div. granen n. Doesburg ƒ2.15.
100 ton n. Deventer (binnen) 2.50, 60 ton n
Oosterwolde 4, alles per last35 ton n. Brummen
67.50.
ROTTERDAM, 7 Maart 1932,
Boven-Ryn.
Waterstand vallend. Er was weinig vraag.
Ruimte was voldoende. Stemming onveranderd.
Voor ruwe producten naar Mannheim geen
noteering.
Bsneijen-Ryn.
Waterstand vallend. Er was weinig vraag.
Ruimte was voldoende. Stemming onveranderd
Ertsvracht naar de Ruhrhavena met 4 losdage:
40 ets., 8 losdagen 50 ets.
Sleeploon volgens het 2527'A ct. tarief.
RUHRORT, 7 Maart 1932.
VRACHTEN. Van de Kyn-Kuhrhavens naai
Rotterdam 0.75—0.80 Mk., Antwerpen en Gent 1.30
Mk, Brussel 1.70 Mk, Luik 1.85 Mk.
Van de havens van het Ryn-Hernekanaal naai
Antwerpen en Gent 1.45 Mk., Brussel 1.85 Mk..
Luik 2.10 Mk.
SLEEPLOON van de Ryn-Ruhrhavena naai
Mainz 0.90—1 Mk., Mannheim 1—1.10 Mk.
ROTTERDAM aangekomen.
5 Maart namiddag:
3.15 SPIRILA, N.V. Ph. v. Ommeren, Lon
den, Petroleumhaven, olie; 7.30 JONGE JACO
BUS, Wambersie Zn., Hamburg, Waalhave
28, stukg.KATE, Wambersie Zn.,
Maashaven 18, stukg.
NIEUWE WATERWEG aangekomen:
5 Maart namiddag
8.30 VENERSBORG, Stockholm;
vertrokken
5 Maart namiddag: x.,
2— NIJVERDAL, Le WORTH
LAND, Grangemouth: 3.— Bunderland T fS"
DE?' LARRINAGa" Aberdeen; p^KENAU,
iH at CHIDA, Hamburg- pOKELLE,
R^val FLOBJDIAH. SKUM, Stet-
tin. frtfsLAND. Newcastle; YARMOUTH
TRADER Yarmouth; 4.^0 LUNA (Nept-), Ham-
bmt 4 50 HKBE, Tanger; svVliE NEK-
GaIrd' Stockholm5.25 AlTCHAEL N;, Cardiff;
CRETECastekmARy SCHBI'/'KR, Havre;
MEREL, Eon<i«n' ORANJEPOLDER, idem;
ESSEX MANOR, SunderlandA-LK, Reval; 5.1'J
APOLLINARIk Hamburg; b' ROELDIEP,
King's Lvnn; SYROS, N.-Orleans, CABOURG,
CalaisKinrt Dynn;6Y0 EXPORT,
Londen: EIDER, Castellon h LORa (Nept.).
Kopenhagen; THESEUS Danzig; 6.10
HERMES, Algiers; 7.EA»J WALES, Dunston
MAAS, Hamburg ,aMOS. Ide»,710 BATA.
VIER VII, Midclicsbro; MAÜCLLSBTBLÜ, Grims
by; E°,3 EATAVIERrJ.Y;T„70.n,cen; WHITBY
ABBEY, Hull- 8.15 IfoNIGSAU. Esbjerg; S.55
MEHSEY, Qoole.
^.30 BEXi]\THAKl> BLUMjlNFELD, Newton; 10.-
FELIXSTOWE, PREUSSEN,
Hamburg; Harwich.
Wind Z W„ 'icl> ""es, kalme zee, bewolkte
lucht.
VONDELINGENPLAAT aang. 5 Maart: AAL-
BORG. Bay°nne' bunkert.
IJMUID®14 aan»"ekomen 5 Maart.: GOLD
qHEI-iL, Curasao, stookolie; WEARPOOL, Con-
cepcion, graan; RAN DFONTEIN, Hamburg,
s 1 verdokken 5 MaartZUID-HOLLAND, fy"®:
s* BlythHORDEN, Newcast e.
ü?ÏLta „Malmö; GATESHEAD, Newcastle,
SFRqRnPoarcel0na: STANDARD, Oslol
wwmm' Rotterdam; STANISLAS,
qtRnnu Newastle; ROEK, Londen; VU OH'
STROOM, Hull; TITUS, Hamburg; HELpBK,
idem; DEARNE, Goeie; hONïFBTHOOM,
Londen.
Wind z.W., frissche koelte, bewolkte lucht,
icalme zee.
VLISSINOEN aang. 5 Maart: PRINSES JU-
LIANA, Harwich; «0™^;
vertr. 5 Maart: ORANJE NASSAU, Harwich;
gep. naar Antwerpen: CiSCAR, Sote.
IIIVER, Londen; HENRI GERLINGER.
YANG TSE, Shanghai; OOSTERSCSLDDL, ily.
gep 'naar Brussel: GRETA, Londen; CORMO-
RAN,' id.JANTJE GR U NEFELD, id. 1 CATHA-
RINA, ld.:
gep. naar Gent: MARCEL, Goole;
gep. van AntwerpenEGYPTE- Aiexandrië
MATERA, Congo; MANORA, Mi<ldles^.r01 GLEN-
BEG, Londen; SECURITY (slbt), Londen, met de
lichters SIDO 7 en RUPELNETHE I op sleep-
touw; ANDRE MOYRAND, Casablanca; KAB-
NAK, Batavia; MANZONI, Hamburg; ALIMNIA,
Piraeus; NORDBORG. Casablanca; CITY OF
LEEDS, Grimsbv; CITY ÓF LANCASTER, Hul!;
NORWICH TRADER, YarmouthCASTLEROCK.
King's LvnnARIOSTO, Rotterdam: HARELDA.
id.; SIRÏUS. Bremen: ADOUR, Havre: SPEN.
Goole. HIRONDELLE, Londen: EMERAUDE,
Ot.n,n. 3jastbuüy. Newoaktl*)
AMSTERDAM
Londen., per
Berlun p. lOllMk.
Parijs p. 100 frs
Brussel p.lOUbelg
Zwitserl p.IOOfrs.
Weenenp. lOOsch
Kopenh p. lOOUr
Stockh. p. lUOkr
<>slo p. 100 kr.
New-York per
7 Maait
e.79
59.11H
D.i 8?i
34.63
48.05
35.25
48 50
<8 60
48.10
5 Maart
8.74
69.05
9.79
34.621*
48.(5
85.25
48.25
48 25
47.75
2.48J*
4 Maart
8.78
f,8.59
y.78H
34.62)4
48.05
35.25
48.—
48.—
47.35
2.48H
narlteit
12.1071
>9.26
9.74
<4A9
18.—
15.—
>6.67
>6.67
(6.67 T
2.4871
°ent: MERWEDE, Dunvegan; ADOL->
U^DAN, Goole. trigoNIA, Jacksonville;
CRICHTOUN, Leith;
gep. van Sluiskil; TIMBERHAM, Blyth,
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
BEEMSTERDIJK, Philad. n. Rott. 4 (1.55 n.m.I
myl w. v. Valentia.
VOI ENiurr1, 5 v' Darnaca n. Haifa
DAMSTERdt >v vu n. W.-Indië.
DINTELDIJK, Rottannr' RottJ 5 v' L'pooL 1
vancr. 5 v. Swansea.
HALCYON lijn.
STAD ARNHEM, Vlaard. n. Bagnoit
n.m.) 30 myl Z. v. Niton. J
STAD DORDRECHT, Rosario n. Belfast 4 (11 2fl
v.m.) 200 myl Z. v. Land's End.
HOLLANDOOST-AZIë LIJN.
®EGOTEgERK, 5 v. Japan te Rotterdam.
M-.EEKERK (thuisreis) 5 Maart te Dairen,
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
RANDFONTEIN, 5 V. Hamburg te Amsterdam.
JAVA—NEW-YORK LIJN.
PHEMIUS, Java n. N.-York 4 te Penang.
KON. NED. STOOMBOOT-MIJ.
HEBE 5 Maart van Rotterdam naar Tanger.
HERMES 5 Maart van Rotterdam naar Algiers.
FAUNA, 5 v. Amsterdam n. Barcelona.
TITUS, 5 v. Amsterdam n. Hamburg.
HELDER, 5 v. Amsterdam n. Hamburg.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN.
ALPHERAT (uitreis) p. 5 Maart Fern. Noronha.
SILVER—JAVA—PACIFIC LIJN.
KOTA BAROE, 4 v. Vancouver te Calcutta.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
PHRONTIS, Amst. n. Java 4 (8.12 v.m.) 100 myl
Zv. Land's End.
EUMAEUS, Japa.n naar Amsterdam 5 te Suez.
MELAMPUS, Batavia naar Amsterdam 5 te Suez.
AJAX, Amst. n. Brazilië 4 v. Bahla.
ACCLIVITY 3 v. Zwyndrecht te Rouaan j
ANGELINA LAURO 1 v. Rott. te Napels.
ADOLPH WOERMANN Rotterdam n. Lor. Mar.
ques 4 van Southampton.
AMIRAL L'HERMITE, 3 v. Rott. te Duinkerken
BODEN, 3 v. Rotterdam te Stockholm.
BEAULY FIRTH, 3 v. Roterdam te Lelth.
BORTHWICK, 3 v. Rotterdam te Grangemoutïl
BRANT COUNTY Rotterdam n. Halifax 4 (8.54
v.m.) op 100 myl Z. van Valentia.
BURDWAN, Rott. n. Japan 4 te Kobe. j
CATALONIA 29 v. Rotterdam te Syracuse.
CITY OF LONDON 3 v. Rotterdam te Port Natal
DICKY, 3 v. Harlingen te Goole.
DERFFLINGER Rott. n. Tsingtao 4 te Manilla.
FORTUNA, m., Maas, Kappeln n. Hbg. 4 V.
Holtenau.
GARTH CASTLE Rott. n. Z.-Afr. 4 v. Plymouth.
HENNER, 4 v. Rotterdam te Hamburg.
HINDANGER, Rott .n. San Pedro 2 v- Punta,
Arenas (Centr. Am.)
INN1SULVA, 4 te Londen uitgekl. Terneuzen.
INGARO, Rott. n. Malmö p. 4 HTlzeneur.
INNISULVA 4 v. Terneuzen te Londen.
LALANDIA R'da mn. Bangkok 4 (8.42 v.m.) op
35 myl Z.O. van Niton.
LEKHAVEN IJmuiden n. Ver. Staten 3 (10.28
n.m.) op 90 myl v. Land's End.
MARKLAND, 3 v. Santander n. Bilbao.
MEDêE, 2 v. Rotterdam te Caen.
NJASSA, Rott. n. Z.-Al'rika 3 te Lobito.
NAG ARA Rotterdam n. Japan 4 v. Port Sudan.
PRIMA, 3 v. Rotterdam te Brest.
P. L. M. 23, 2 v. Rotterdam te Port de Bquc.
POLLUX, Tuil, 3 v. Arbroath u. Hayle. I
P ATiMA^ z»IOnr"poP'a4' t?a"Ju. I
Hamburg. rww
RA POT Amsterdam n. Rosario 3 (3.43 n.m.) op
50 myl O. van Niton.
RENDSBURG Rotterdam n. Adelaide 4 (11.11
v.m.) op 50 myl Z.W. van Land's End.
RIO, 4 v. Rotterdam te Hamburg.
STENSAAS, 3 v. Rotterdam te Rouaan.
SKARABORG, 2 v. Sldisau te Malmö.
SPES, m., Pronk, 4 van zaandam te Hamburg.
TRAFFORD HALL, "°tt. n. Pt. Natal 5 V,
'J-'êH 01*1 f f 0
TAMARA, Rott. «- Gothenburg 4 te Oslo.
TEMPLAR 4 va« "Otterdam te Adelaide.
THERMOPYLAE "otterdam n. Australië 2 cp 24a
my! Z. va A Las Palmas.
TACOMA SjxvtJJV. Rott. te Duinkerken.
VERA RADCLUiE Kolt. n. B.-Ayres p. X
Madeira-
YEWPARK, 4 te Ldn. uitgekl. n. Vlissingen.
WASgïS £GN, 4 V. Rotterdam te Havre,
^te Suez Slbt" Wellineton n. Maassluis
ZHEoltenauW' m" Westers' SoebY Hbg. 4 v,
J i 9
motorschip Oldambt, van idetbii naar Bogense,
hier binnen geloopen met macnineschade.
heistellingen worden hier uitgevoerd.
MELISKfeRK. H a m b u r g, 5 Maart. Het Ned.
s. Meliskerlv, yan Zuid-Afnka, laatst van Rotter
dam, naa'''er bestemd met een gedeeltelijke
lading stukgoed, is tydens dikken mist in de
monding van de Weser, bh' mylpaal 11, tegenover
Mitteibüren aan den grond gevaren. Het schip 13
echter hedenavond door twee sleepbooten vlot-
getrokken en heeft de reis voortgezet.
VERKOCHTE SCHEPEN.
De stalen motorlogger „Julie", van de Zeo-i
visscherjj Maatschappy Noordzee te Vlaardingen,.
is ondershands verkocht aan de Scheepswerf „Do
Dageraad" te Woubrugge.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
NIEUWE WATERWEG aangekomen
7 Maart namiddag
2.35 POLLUX, Hamburg.
vertrokken
7 Maart namiddag;
2.20 JULIUS RUTGERS Wilhelmshaven; 3.—
gIRIUS, Helsingforg,
Wind N.W., matige bries, kalme zee, bewolkte
lucht.
STOOMVAARTLIJNEN.
BENGKALJS 5 van Batavia naar Amsterdam.
ST^^Viq NeW-York n. Java 6 te Port Said,
''-id, t Vaa Amsterdam te Kopenhagen.
kota radja Java n. N.-York 7 v. Djeddah.
Buitenlandsche havens.
HINRY, Tuil, 4 v. Moss n. Uddevalla.
HARPERLEY Diamanie n. Antw., p. 4 Ferxu
Nor.
HELENA LEUSEN 4 v. Cardiff te Santos.
INGARö, Rotterdam n. Malmö p. 4 Skagen.-
iriLRAM, 5 v. Galveston te Hamburg.
{S'S, 5 v Hamburg n. Santa Fé-
-A, 4 v, Freetown n. Hamburg.
vRNN y, Constante h. Lopden 5 van Stamboul.
KEjvi, 4 te Belgen vour uion.ijord en Gent.
'UjilISTAN, 6 v. Bombay te Huil.
KUKmaRK. Hamburg n. Java 6 te Babang,
;|>1EL, Hamburg n. W.-lndië p. 4 Ouessant. 'i
K AT WIJK, v-, Tyne te Oaen.
Ka I'ENLiJ'-ECHT, Constantza n. Rouaan p. t
Stamboul.
KURMARR, Hamburg n. Macassar, 5 v. Sabang.
KINUSLA-ND 3 v. Santa Fé naar L. Palmas.
KINGSBOROIjgh. 4 van Rosario fj- St. Vincent
LINA L. D- 4 van Vancouver naai Havre.
Lïor. 8 MA RU 5 van Liverpool te Dairen. j
LAR'rii BAY 5 van Sydney naar Londen.
LIMERICK 3 van T.uvnsviUe naar Londen.
LONDON Maku, Rott. n. Japan 5 v. Singapore
LLANüUBBY castle, Z.-Afrika n. Ldn. 5 te
Sout hampton.
LLAL'OOVERY CASTLE, Ldn. n. Pt. Natal 4
v. Beira.
LLANIiaFF CASTLE, Ldn. n. O.-Afrlka 4 t«
Genua.
LANRU.k, 7 v. Rotterdam te Lelth.
glPARl, 5 v Hamburg n. Midd. Zee.
LlPARI, 6 v. Havre n. B.-Ayres.
LANCASTER CASTLE, 4 v. Houston n. Havre.
GEMENGDE BERICHTEN.
BAYERN. Hamburg, 7 Maart. Het meer
gemelde Duitnche s. Bayern, van Hamburg naar
La Plata bestemd, heeft de schade hersteld *'H
do reis w_ de bestemming roortg^V
