-
De nieuwe autoweg van Mussolini door het oude Rome. - De hongermarsch te Londen
Doodenherdenking te Berlijn. - Per trekschuit naar de Fordfabriek. - IJzeren bestrating
- VRIJDAG 4 NOVEMBER 1932
BHH
.J'U^
SNELVERKEER ENTREKSCHUIT. Zoolang de nieuwe Fordfabriek aan de Hembrug nog niet op volle kracht OP HET KERKHOF DER ZEESTOOMERS. De eens zoo trotsche „Koningin der Nederlanden" wordt thans b«
kan werken, moeten de nieuwe wagens nog uit andere fabrieken betrokken worden. Transport naar de nieuwe fabriek. Frank Rijsdijk te Hendrik-Ido-Ambacht gesloopt. Op de eens zoo rustige dekken klinkt de sloopershamer.
HERRIOT bestudeert den gids van
drid voor een wandeling door de stad.
DE EERSTE WINT ER-CAPRIOLEN VAN DE MAAS. De grillige Maas heeft de losplaats te Roermond voor een
groot gedeelte blank gezet. De tramwagens, die suikerbieten aanvoeren, staan geheel in het water.
IN RUST. De overstroomde uiterwaarden bij Nijmegen,
waar het Zuidelijke landhoofd voor de Waalbrug komt.
Het hooge water bezorgt de heimachine een beetje rust-
STUWDAM IN HET SCHWARZWALD. De stuwdam,
de bij het Schluchmeer in 't Schwarzwald gebouwd wordt.
NIEUWE WEGEN DOOR HET OUDE ROME. Een
het oude Rome heeft laten aanleggen en waarvoor hij een
van den weg, die uitgaat van het Venetiaansche plein;
tweetal foto's van den prachtigen weg, dien Mussolini door
aantal vervallen gebouwen liet afbreken. Links: het begin
rechts: de weg gezien uit het theater van Marcellus.
ALLERZIELEN TE BERLIJN. Doodenherdenking op,
Hedwigskerkhof, op den vooravond van Allerzielen*
HONGERMARSCH TE LONDEN. Bereden politie drijft
een groepje al te heethoofdige demonstranten uiteen.
P. C. Wesseling
adjunct-referen
daris op de
secretarie te
's-Hage, vierde
zijn 25-jarig
jubileum.
STALEN STRATEN. Ecll jjïêGw
straatplaveisel, waarmede men te Londen
proeven neemt; bestaande uit blokjes ijzer
