1
U
DE ONDERGANG VAN
DE „MORRO CASTLE".
ZEETIJDINGEN.
DINSDAG 11 SEPTEMBER 1934
W. HUTSCHENRUYTER
GEHULDIGD.
BRIEVEN OP ADVERTENTIëN.
f;:
•«■V»
DE JONGEREN ROEPEN OM
WERK.
EEN UITERST BELANGRIJK
VRAAGSTUK.
COLLECTIEFCONTRACT IN HET
BAKKERSBEDRIJF.
VERTRAGING IN HET SPOORWEG
VERKEER.
HET DRAMA TE HAARLEM.
GEHEIME DISTILLEERDERIJ
ONTDEKT.
Het verhoor van kapitein Warms.
PETROLEUMLAMPJE LATEN VALLEN
DUITSCHLAND EN HET OOST-PACT.
FASCISTEN EN ANTI-FASCISTEN
IN HYDEPARK.
PE UITZONDERINGSTOESTAND IN
ESTONK
DE INCIDENTEN IN HET VERRE
OOSTEN.
17 MENSCHEN VERDRONKEN.
MARKTBERICHTEN.
VISSCHERIJ.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
STOOMVAARTLIJNEN.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
S^LhEAD te Shields.
GEMENGDE BERICHTEN.
NAGEKOMEN ZEETIJDINGEN.
SCHIPPERSBEURS.
RIJNVAART.
e
Aan wien de totstandkoming eener
eigen literatuur grootendeels
te danken is.
VEEL WAARDEERING UIT
GESPROKEN.
Vele vrienden en bekenden waren Zondag
naar den „Haagsche Kunstkring" in de Lange
Houtstraat te 's-Gravenhage getogen, om den
75-jarigen toonkunstenaar, Wouter Hutschen-
ruyter te huldigen.
Want al neemt deze figuur in het actieve
muziekleven, tengevolge van lichamelijke
omstandigheden geen groote plaats meer
in, bij velen is de herinnering aan al wat hij
voor het Nederlandsch muziekleven gedaan
heeft, nog sterk genoeg, om hem jaren na die
activiteit als dirigent en leeraar nog te ge
denken.
Daarom dus zagen wij te "s-Gravenhage de
prominenten der Nederl. muziekwereld te za-
men. Wij merkten op: dr. Johan Wagenaar,
directeur van het Kon. Conservatorium; dr.
Peter van Anrooy, dirigent van het Residentie-
Orkest; M. Orobio de Castro, cellist; H. van
Dalen, Paul Frenkel en Willem Andriessen,
pianisten; Willem Landré en Sam Swaap, als
vertegenwoordigers van het huldigings-comité;
de heer Drukker, namens de Ned. Toonkun-
stenaars-Vereeniging.
Het Concertgebouw-bestuur zond een bloe
menmand.
Te midden der telegrammen-reeks was er
een van W. Pijper en van mevr. Cocheret.
De heer Swaap heette allen welkom en
meende niet beter te kunnen doen dan den
heer dr. J. Wagenaar het woord te geven. Deze
spreker herhaalde nog eens, hetgeen hij in
het Tijdschrift der Federatie van Toonkunste-
naars-Vereenigingen reeds schreef, zijnde een
woord van dankbaarheid voor dengene, die
hem in zijn compositorisch werk zoo dikwijls
ter zijde had gestaan.
In dezen geest sprak ook dr. P. v. Anrooy,
die enkele persoonlijke herinneringen aan zijn
speech verbond. Deze sprekers spraken ech
ter buiten het huldigings-comité om.
Hierna verkreeg de heer W. Landré het
woord, om namens genoemd comité 't woord
tot den jubilaris te richten. Aan zijn toespraak,
waarin eenige dingen van meer algemèenen
aard gezegd werden, die den tijd van Hut-
schenruyter kenschetsen en ook heden nog ter
harte genomen kunnen worden, ontleenen wy
het volgede:
„Het is méér dan veertig jaar geleden, dat
wij begonnen zijn te werken, teneinde ons
vaderland in het bezit te brengen van een
muziekliteratuur. Mijns inziens een prijzens
waardig streven, dat in ieder geval recht gehad
zou hebben'op eenige tegemoetkoming. Edoch,
wij vonden die nergens, vonden veeleer een
hooghartige, bijna vijandige behandeling, die
wel geschikt geweest zou zijn de animo te doo-
den.Er werd niet de minste notitie van onze
pogingen genomen, er was niet de geringste
aanmoediging en reeds begon in alle goed wil.
lende jongeren de twijfel te groeien, toen daar
een man verscheen, die hulp en raad wilde ver.
schaffen aan allen, die ernstig werkten; die man
was Wouter Hutschenruyter, de dirigent van
't Sted. Orkest te Utrecht. Hij dorst met com
posities van jonge Nederlanders voor den dag
te komen hij deed de stemming ontwaken, dat
er talenten in eigen land waren, die recht op
aanmoediging hadden. Waren de werken naar
zijn meening nog niet rijp voor eer uitvoering
in het openbaar, dan was hij altijd bereid, ze
eéW» op een repetitie door te spelen tot groote
leering van den jongen componist.
Heden is Nederland in het bezit van verschil
lende muziekwerken, die meetellen, in het be.
zit van een geregeld grooter wordende litera
tuur en daarover moeten zich allen verheugen,
die weten dat de beschaving van een land toch
ook afgemeten dient te worden aan den stand
van wetenschappen en kunsten. Ik vraag geen
overschatting, die niemand voordeel brengen
zou, maar vraag gepasiten eerbied voor hetgeen
onze componisten tot dusverre gepresteerd heb
ben. En dan: dit tot stand komen van een
eigen literatuur is te danken aan het talent
en den ijver van onze componisten, maar mede,
en voor een groot deel, aan den man. die inder
tijd moed geschonken aan en belangstelling
getoond heeft voor alle jonge vooruitstrevende
talenten. Dien man hebben wij hier in ons
midden: Wouter Hutschenruyter! Heil hem! Gij
Hutschenruyter hebt gedurende uw loopbaan
als orkestleider niet gewerkt voor eigen sue.
ces, maar geheel en al in het belang van de
Nederlandsche kunst en door dat artistieke be
sef, door die schoone opvatting van uw taak
hebt Gij U zelf gemaakt tot een figuur, die met
de grootste eer in de Nederlandsche muziekge
schiedenis bekend zal blijven. Uw beteekenis
voor ons muziekleven wordt niet alleen erkend
door oudere componisten, maar ook door de
jongeren, die pas begonnen zijn te werken, toen
gij reeds uw taak als dirigent neergelegd had.
Mij dunkt, dat moet U een bijzondere voldoe
ning zijn! Dat men uw verdiensten voor de Ne.
derlandsche muziek pas naar waarde gaat
schatten, jaren nadat gij uw taak neergelegd
hebt."
Aan het slot zijner toespraak overhandigde
de heer Landré den jubilaris een couvert met
inhoud en een doosje met de namen dergenen,
die hiertoe hadden bijgedragen.
Hierna spraken de heeren Ruygrok en An
driessen.
De heer Willemse releveerde hetgeen Hut
schenruyter gedaan had met het Utrechtsch
Orchest voor de arbeidende klasse in hl tijd, dat
de arbeidsvoorwaarden nog niet zóó geregeld
waren als heden.
Mevr. de Jong—Pluym sprak namens oud-
leerlingen der Rotterdamsche Muziekschool,
waarvan Hutschenruyter, zooals bekend het
directeurschap heeft bekleed; de heer Ma-
rinus Salomons, als oudste leerling; de
heer Drukker namens de Ned. Toonkunste.
naars Vereeniging; mevr. D. Appeldoorn als
componiste.
Toen allen gesproken hadden richtte de jubi
laris zich tot de aanwezigen. Hutschenruyter
maakte nu „een improvisatie van een thema
met variaties", zooals hij het noemde, waarvan
„ik dank u" het thema was en 'n individueele
dankbetuiging tot iederen spreker op zich, de
variaties
Hierna bleven allen nog enkelen tijd bijeen
om den 75-jarige persoonlijk de hand te rei
ken.
De Directie behoudt zich het recht
voor, brieven en circulaires van con
currenten en tusschenpersonen en in
het algemeen die, welke zij tegen het
belang van de courant of van den
steller der advertentie acht, niet door
te zenden. In dit geval worden deze
stukken, indien niet binnen een
maand door afzenders teruggehaald,
na controle van den inhoud vernietigd
"N:
'C-4 -tvv
.v/ 'r.' .v«s
tem
Schrijven van het Kath. Werklieden
verbond.
Het bestuur van het Kath. Werkliedenver
bond heeft aan de hoofdbesturen van de aan
gesloten bonden een schrijven gericht over den
noodtoestand waarin thans duizenden jonge
arbeiders verkeeren. Zij hebben dezen hoofd
besturen eenig studie-materiaal doen toekomen,
met het verzoek, hun standpunt hieraangaan-
de te melden aan het Werkliedenverbond. Aan
dit schrijven hebben wij het volgende ontleend:
„Het vraagstuk, het drukkende en benauwen
de vraagstuk van de jeugdwerkloosheid, houdt
ons voortdurend bezig. Minstens zestigduizend
jonge menschen van 18 tot 25* jaar zijn zonder
arbeid, d.w.z. zonder toekomst, en verkeeren
in een stemming van wanhoop en vertwijfe
ling. Gelukt het niet die jongeren binnen be
trekkelijk korten tijd aan werk te helpen, dan
staan zij voor de angstige mogelijkheid „over
geslagen" te worden, omdat bij opleving of
stabilisatie van het economisch leven, jongeren
dan zij ingeschakeld zullen worden.
Wat dit in moreel opzicht voor de betrok
kenen beteekent, laat zich gemakkelijk be
grijpen; terwijl ook indien men het kwaad be
oordeelt vanuit het algemeen belang men voor
de gevolgen huivert.
Het is verheugend, dat het laatste jaar ook
in ons land, en wel in het bijzonder van par
ticuliere zijde, aandacht aan die kwestie ge
schonken is. Het wordt gewaardeerd, dat de
verschillende jongeren op de een of andere
wijze nuttig bezig gehouden worden, doch een
elk begrijpt: een oplossing is die wijze van hulp
verleening niet. De oplossing is: de jongeren,
allereerst die van 20 tot 30 jaar moeten blijvend
in het economisch leven worden ingeschakeld.
Hoe dat met de beperkte werkgelegenheid,
althans ten deele, is te bereiken? Er schijnt
maar één mogelijkheid: er moet voor hen
plaats worden gemaakt. Wie moeten voor hen
plaats maken? De ouderen, de zestigjarigen en
ouderen. Dat is de gedachte, welke het laatste
jaar verschillenden, ook werkgevers, in ons
land heeft bezg gehouden en waarvoor men
(in een te vormen comité) ook onze mede
werking vraagt.
Er zal wel geen verschil van meening over
bestaan: de gedachte, het beginsel, is zeer wel
aanvaardbaar; de uitvoering is echter moeilijk.
Die zestigjarigen kunnen niet zonder meer wor
den uitgestooten; er zal een financieele regeling
voor hen moeten worden gemaakt.
De vraag is, hoe en in welke mate. De leuze
is aangeheven: elke werkende boven-zestig-
jarige in den steun de jongeren op hun
plaats.
Er zijn tal van vragen, o.a. deze: voor welke
categorieën van werknemers moet de maatregel
gelden, in particulieren-, in overheidsdienst?
Wat kunnen de pensioenkassen doen? Wat de
ondernemingen? Wat de rijks-, provinciale- en
gemeentelijke overheden? Waarbij o.m. te den
ken is aan: jongens in plaats van meisjes, ver
korten arbeidstijd? Kan die kwestie (zooveel
mogelijk) zonder de overheid worden opge
lost? Hoe het zij het uiterst belangrijke
vraagstuk is aan de orde, moest aan de orde
komen en wij zullen, als katholieke arbeiders
beweging, tijdig een standpunt moeten bepalen."
Besprekingen zonder resultaat.
De besprekingen met partijen onder leiding
van den rijksbemiddelaar inzake afsluiting
van een collectief contract in het bakkersbe
drijf te 'sGravenhage hebben geen resultaten
opgeleverd.
Wagen op liet station te Hoogeveen
ontspoord.
Op het station te Hoogeveen is Maandag
avond, vermoedelijk tengevolge van het ver
keerd omzetten van een wissel van een ran
geerenden goederentrein een wagen ontspoord.
Het geheele treinverkeer werd hierdoor ge-
ruimen tijd versperd. Persoonlijke ongelukken
hadden niet plaats. De laatste sneltrein naar
Groningen had door dit ongeval ruim ander
half uur vertraging.
Begrafenis van het slachtoffer.
Op de Algemeene Begraafplaats aan de Kle
verlaan te Haarlem is hedenmiddag het stoffe
lijk overschot ter aarde besteld van de 18-jarige
mejuffrouw E. W., die verleden week Donder
dag in de ouderlijke woning aan de Anegang
werd vermoord. Langs den weg, dien de stoet
volgde, stonden talrijke belangstellenden en
op de begraafplaats was de drukte buitengewoon
groot.
Nadat de verzegelde kist, welke onder een
schat van bloemen was bedolven, in de groeve
was neergelaten spraken Ds. G. J. Waarden-
burg, en de heer D. van Ellekhuijsen namens
de bewoners van de Anegang.
In samenwerking met de Rijksambtenaren
werd Maandag door de politie te Maastricht een
huiszoeking gedaan in éen tweetal woningen
aan den Phoenixweg te Maastricht. In het per
ceel bewoond door D. werd een heel primitieve
installatie aangetroffen bestemd tot het maken
van bier en het'afstoken van brandspiritus.
Een hoeveelheid sterke drank werd in beslag
genomen, benevens eenige voorwerpen bestemd
tot het vervaardigen van dien drank.
NEW YORK, 11 September. (R. O.) Zooals
reeds werd gemeld, is gisteren onder buitenge
wone belangstelling, in de zaal der New York-
sche douane-autoriteiten, onder presidium van
den adjunct-directeur der koopvaardij inspec
tie, Dickerson Hooves, het onderzoek der fede
rale autoriteiten naar de oorzaak van de ramp
van de „Morro Castle", begonnen.
Als eerste getuige werd, zooals men weet,
gehoord de waarnemende kapitein Warms. Toen
hij sprak over den dood van zijn vriend, kapi
tein Wilmott, kon hij zijn aandoening niet
meester blijven. Hij verklaarde, dat Willmot
Vrijdagavond plotseling aan een acute storing
in de spijsvertering is overleden. Bij het ver
trek van het schip was Wilmott geheel gezond
geweest.
Warms deelde voorts nog mede, dat hij ge
loofde, dat iemand in de cabine, welke de in
strumenten voor de controle der electrische
energie bevatte, iets had neergelegd dat brand
de en lang heeft gesmeuld.
„Het schijnt dat heit eerste draadlooze signaal
werd uitgezonden om kwart over drie, vervol
gens kwam de radiotelegrafist bij mij, aldus
Warms, en vroeg orders."
„Waarom vroeg hij orders?" zeide de voor
zitter.
„Dat weet ik niet," antwoordde Warms.
Warms verklaarde verder, dat hij volkomen
vertrouwen had in zijn bemanning. Ik geloof
niet, zeide hij, dat de reddingbooten een buiten
sporig aantal leden der bemanning in verhou
ding tot de passagiers zouden hebben bevat.
De sloepen werden slechts oo een van de
brug gegeven bevel gestreken. Ik zag eenige
paniek onder de passagiers. De machinekamer
stond vpl rook; de mannen konden niet door
werken, en de machines stonden stil.
Op een vraag naar den staat der brandkranen
antwoordde Warms, dat er vijf werden gebruikt
en onder zeer sterken druk stonden.
Sommige passagiers, aldus Warms, wilden
hun hutten niet verlaten, toen er alarm was
gemaakt. „Ik geloof dat er vele dronken lieden
waren. Ik deed wat ik kon.
Zes of zeven jonge vrouwen had men laat
op den avond vóór de ramp volkomen dronken
naar haar hutten moeten brengen."
Warms vertelde nog, hoe zijn weg versperd
werd door vlammen. Hij moest, nadat hij zich
aan de hand had verwond, zijn pogingen opge
ven om het lijk van den kapitein Wilmott te
vinden, dat dan ook verbrandde.
„De brand moet veroorzaakt zijn door deze
dronken passagiers, die brandende sigaretten
wegwierpen in de papiermanden," vertelde een
matroos van de „Morro Castle", zekere Arthur
Baglay te New York aan de „Evenning Rost".
„Met een anderen zeeman", zeide hij, hel»
ik getracht deze passagiers uit hun cabines te
halen, maar zij boden weerstand. We zijn
daarop den steward gaan halen, maar toen
wij terugkwamen, brandde het tapijt reeds.
Voor de enquête-commissie werden gister
namiddag nog eenige andere officieren van het
schip gehoord. Een hunner, Hackney, verklaar
de, dat hij zag dat er reddingbooten neergela
ten werden vóór dat de kapitein order ertoe
had gegeven. Hij is van oordeel, dat alle pas
sagiers hun hutten hadden kunnen verlaten,
maar dat velen het weigerden.
Deze officier was voorts van oordeel, dat
er weinig werkelijke discipline onder de be
manning was geweest, doch zeide hij, „er kan
onder dergelijke omstandigheden ook geen
georganiseerde discipline zijn.
Freeman, een andere officier, meende dat
de brand met opzet werd verbreid. Een sigaret
zou hem niet hebben kunnen veroorzaken.
Sutphin, afgevaardigde voor New Jersey in
het congres, heeft den voorzitter van de en
quête-commissie, telegrafisch medegedeeld, dat
hij over inlichtingen beschikt, waaruit hij de
conclusie trekt dat de bemanning van de
„Morro Castle" uit nieuwe manschappen be
stond zonder discipline. De maatschappij nam
voor elke reis een nieuwe equipage in dienst.
Een neef van den plotseling gestorven kapi
tein Willmot deelde mede, dat de gezondheid
van zijn oom nooit te wenschen over had ge
laten. Hij achtte een onderzoek wenschelijk,
daar hij vreest, dat een lid der bemanning,
die zich verongelijkt gevoelde, sabotage heeft
gepleegd.
NEW YORK, 11 September. (R.O.) De agen
ten van den geheimen politiedienst stellen een
onderzoek in naar de geruchten, volgens welke
zich aan boord van de „Morro Castle" twee
clandestiene passagiers bevonden hebben.
Volgens de jongste opgave zijn 413 tot 425
passagiers en leden der bemanning gered en
hebben 132 a 137 personen den dood gevonden.
De leden van de zangvereeniging „Concor
dia", die met de „Morro Castle" een uitstapje
hadden gemaakt, zijn door de ramp wel- bij
zonder zwaar getroffen. Van de honderd leden
zijn er naar reeds vaststaat, zeker drie en
twintig verongelukt, terwijl nog vijf deelne
mers aan den tocht worden vermist.
NEW YORK, 11 September. (R. O.) Te Ha
vana loopt het gerucht, dat de brand op de
„Morro Castle" door communisten zou zijn aan
gestoken.
De secretaris van de Cubaansche schatkist
heeft, naar aanleiding van die geruchten, een
enquête bevolen over de omstandigheden, waar
onder het vertrek van het schip uit Havana
heeft plaats gehad.
Het lijk van kapitein Willmot?
NEW YORK, 11 September. (R.O.) De com
mandant van de brandweer van Ashbury Park
deelt mede, dat in de vertrekken van den ka
pitein van het stoomschip „Morro Castle" een
verkoold lijk is gevonden.
Men neemt aan, dat dit het stoffelijk over
schot is van den reeds vóór de ramp overleden
kapitein Willmot.
Het lijk lag op een bed, waarvan het meta
len gedeelte door de hitte was gesmolten.
Brandweerlieden, die aan boord van het
stoomschip zijn geklommen, hebben een zorg
vuldig onderzoek ingesteld op de promenade
dekken en twee daaronder gelegen dekken.
Zij verklaren geen spoor van lijken te hebben
gevonden. De cabines zijn volkomen verwoest
door de vlammen.
- In de ladingsruimen- van-het schip woedt
nog een felle brand.
Bovenwoning uitgebrand.
Hedennacht kwart over drie is de bovenwo
ning van een perceel, gelegen aan de Lange
Wijngaard te Haarlem, toebehoorende aan de
gemeente en verhuurd aan de brood- en ban
ketbakkerij-maatschappij „Deno" geheel uitge
brand. De eerste etage was onbewoond, de
tweede werd bewoond door de families B. en
M. De brand ontstond, doordat de vrouw van
B. haar kleine wilde helpen, struikelde, waar
door een olielampje, welke ze in de hand droeg
op den grond viel, juist onder een paar afhan
gende gordijnen.
Angstig snel grepen de vlammen om zich
heen en slechts met groote moeite konden de
beide families worden gered. M. geraakte daar
bij bewusteloos en moest de frappen afgedragen
worden.
De bovenverdieping brandde geheel uit. Van
den inboedel kon men niets redden. De bakke
rij kreeg veel waterschade.
Beide families hadden zich eenige weken ge
leden voor de brandassurantie opgegeven, maar
nog geen polis ontvangen.
Standpunt der Duitsche regeering.
BERLIJN, 10 September. (D.N.B.). De Duit
sche regeering heeft na kennisneming van het
bekende plan voor een zoogenaamd Oost-pact
aan de betrokken regoeringen haar houding
daartegenover meegedeeld.
De Duitsche regeering stelt vast, dat het
heele systeem het lid-zijn van den volkenbond
vooropstelt.
De Duitsche regeering ziet geen mogelljs-
heid, tot zulk een internationaal verdrags
stelsel toe te treden, zoo lang haar gelijkheid
in rechten op bewapeningsgebied nog door
zekere mogendheden in twijfel wordt ge
trokken.
Duitschland kan voorts geen verplichting op
zieh nemen, die het in alle in het Oosten
mogelijke conflicten zou betrekken en tot waar
schijnlijk oorlogstooneel zou maken.
De Duitsche regeering zou in het algemeen
aan bilaterale verdragen de voorkeur geven.
Zij wijst echter, ook meerzijdige verdragen
niet af, Alleen moet het zwaartepunt daarbij
niet op den automatischen militairen onder
steuningsplicht in geval van oorlog, maar op
de verplichting tot niet-aanvallen gelegd
worden.
LONDEN 9 September (R.O.) Fascisten en
anti.fascisten hielden heden een manifestatie in
Hydepark onder bewaking van zesduizend
politieagenten.
Er hadden geen wanordelijkheden plaats.
Een autogiro der politie, die hoven het park
vloog, trok zeer de aandacht der geweldige
menigte.
REVAL, 9 September (R.O.) De uitzondel
ringstoestand, die eigenlijk den 12en Septem
ber a.s. zou moeten afloopen is voor den duur
van een jaar verlengd.
In de motiveering heet het, dat weliswaar in
geheel het land rust heerscht, maar dat de toe
bereidselen voor het herstel van een normaal
politiek leven nog niet zijn geëindigd.
LONDEN, 8 September (H.N.) Volgens een
bericht uit Charbin hebben Russische troepen
gevuurd op een Mandsjoerijsche motorboot,
welke op de Amour dicht bij de grens voer.
De overheid van Mandsjoekoeo heeft, daar
ook op de grenswacht geschoten werd, een
krachtig protest bij den Russischen gouver
neur ingediend.
TEXARKANA (Arkansas), 10 September.
(R. O.). Een bootje, waarin zich 19 negers be
vonden, is omgeslagen. Elf inzittenden zijn ver
dronken.
Een Reuter-telegram uit St. Louis (Missouri)
maakt melding van een soortgelijk ongeluk,
waarbij zes pêrsonen omkwamen.
ROTTERDAM, 11 September. (Bericht van de
Rotterdamsche Eierveillng, Warmioezierstr.) Kip
eieren 2.70—3.70, kleine dito 1.85--2.65, eend
eieren 2.803per 100 stuks. Aangevoerd
130.000 stuks.
ROTTERDAM, 11 Sept. (Coöp. Tuinbouwvei
ling „Rotte-rdam en Omstreken' G.A.) Tomaten
1 per 100 pond. Aanvoer 250.000 pond.
VBNLO, 10 September. (Coöp. Veilingvereen.)
Aangevoerd 1.700.000 - eieren.- Kipeieren 34.50,
kleine 1.702.90, eendeieren 2—2.70 per 100.
KRALINGSCHE VEER, 11 September. Aange
voerd 1 groote zomerzalmen 1.15, 2 kleine i
1.30—1.45 en 2 St. Jacobszalmen ƒ0.90l-26 p
'"ROTTERDAM, 11 September. Heden
aan de Vischmarkt alhier van IJmuiden' „r.
wediep en elders 600 manden en Rl3tT" rci D
en 100 kistjes gerookte vise {J *a4ngweuie 'tong
pry zen warenmiddel tong 2&-^Ielne tarb(*
gul J O o ivicilTt: gui j iTAiatr\r»rv>/4^.
mand; dunne paling 3^7K* rode Paling
45; harde bokking oO—la cc., gestoomde
makreel 1—1.25 per Wstje
Scheveningsche markt aangevoerd: 65 kisten
bokking 3-5 ct.; 10 kisten spekboltki
10 kisten makreel 8-o cc., 1 mand schar 15
SCHEVENINGEN, 10 September. Binnen van
de haringvisscherij de SCH 64 met 31 last; SCH
89 met 26; SCH 72 met 26;. SCH 57 met 33; SuH
323 met 29: SCH 261 .met 41; SCH 342 met a2;
SCH 3-11 met 28SCH 412 met 27SCH 210 met
36»; SCH 69 Wét 28; SCH 311 met 27; SCH 159
(net 27; SCH 56 met 30; SCH 314 met 28;.. SCH
233 met 28; .SCH, 332 met 31; SCH 312 met 26;
ODY 48 met 28; GDY 51 met 28; GDY 99 met
29; GDY 379 met 28; GDY 49 mét 30 last haring.
VLAARDINGEN, 10 September: Binnen van de
baringvisschery KW 47 met 36, VL 97 met 28,
VL 216 met 37, MA 15 met 24, KW 22 met 25, KW
4 met 17, VL 167 met 34, VL 70 met 37, VL Tl
met 29, KW 105 met 31 en KW 16 roet 23 last.
Heden werd betaald voor volle haring Noord
9.80, idem Zuid 6.70—8.10, maatjesharing Noord
6.30, .'idem:..Zuid 8.90—9.50,' ijle haring Noord-
"5.405.50, 'idem Zuid 5.90—0.90, steurharing
l 5,80—6,20 alles per kantje,
ROTTERDAM aangekomen.
10 September namiddag:
2.15 MINCIO, Mij. Wega, Huelva, Waalhaven
23, erts: D1VONA, Worms Co, Yainville, Maas
haven SHV, ledig; 5.ILSE, P. A. v. Es Co,
Swansea, Binnenhaven, stukg.5.15' UTSIRe]
.^odegom, Archangel, Waalhaven F. Swarttouw'
hout; 5.45 ANDREA, t, Vinke Co, Curacao
boei 24, olie; 6.30 TADORNA, P. A. v. Es Co]
Manchester, Parkhaven, stukg.FLANDRia'
Kuyper, v. Dam Smeer, Gothenburg, IJsel-
haven, stukg.7.30 CARL CORDS, Ivers von
Staa, Rostock, Rijnhaven 9, graan; 7.45 WAR-
NOW, Ivers von Staa, Rostock, Rijnhaven 9,
graan; 8.15 SELENQA, Bode-kom, Leningrad,
Waalhaven 41, hout; 8.30 HANS CARL, Wam-
bersie Z-n., Hamburg, Sehiehaven, stukg.
NIEUWE WATERWEG vertrokken.
10 September namiddag:
6.JAMAICA PROGRESS, Londen; 6.15 POL
LUX, m, Newcastle; 7.10 GRETE GLAD, Stet
tin; 7.15 TRITON, Melbourne; SLATEFORD,
Montrose; NECKAR, Melbourne; 7.25 GEIER-
FELS, Calcutta; 7.35 ATHKLTARN, Huil; 8.10
HARELDA, Southampton; 8.20 CASTOR, m,
Odense; BATAVIER II, Londen; 8.45 WIRMA,
Helsingfors9.15 CORNELIS LENSEN, Delfzijl.
11:30 LIES, m.b.. Harburg.
Wind N., flauwe koelte, kalme zee, helder.
IJMUIDEN, aang. 10 Sept. BUSSUM, Archan
gel nr. Zaandam, hout; SPES, mb., Londen n.
Zwolle, cement; AUNE H, Rafsö, nr. Zaandam,
hout; BERENICE, Stettin, stukg.; FIAT, m.,
Landen, ijzer; HELSINKI, Tornea, nr. Zaan
dam, hout.
Vertr. 10 Sept.: CRIJNSSEN, Hamburg; TO-
VELIL, Es-berg; EMBLA, LUbeckTHE MAR
CHIONESS, Blyth; NIEUWENDAM, m, Brus.
sedEKPE'L, Helsingfors.
VLISSINGEN aang. 10 Sept. MECKLENBURG
Harwich; LIV, Gent, bunkert;
vertr. 10 Sept.: PRINSES JULIANA, Harwich;
GEES, m, Londen
gep. naar Antwerpen: MARIE MAERSK, Pt.
Arthur; ROSTOCK, Uleaborg; ARBO, m„ Lon
den: BITTERN, Liverpool; GENERAL GAS-
SOUIN, New-York; TAI YIN, Ja,pan; HEiLGA
BOGE, Wy borgXNES CORRADO, Poti;
gep. naar Gent: BARON RUTHVEN, Huelva;
MARIE, Casablanca.
gep. van Antwerpen: FLANDRIA (Zw.), Rot
terdam; ESTON, Blyth; A. P. RERNSTORFF,
Duinkerken; VIADRA. Stettin; STREAM FIS
HER, Plymouth! ILSENSTEIN, New-York;
MARGARETH JOHNSON, San Francisco, Tri-
fels, Rotterdam.
gep. van Sas van Gent BUTT, Rotterdam.
HOLLANDAMERIKA DIJN.
STATENDAM, New-York n. Rott. 11 (10 n.m.)
G. T. t.e Plymouth venv. (verb.)
NEBRASKA Vancr. n. Rott. 7 te San Francisco
LOCHGOIL 7 van Rotterdam te Vancouver.
HALCYON LIJN.
STAD ZALTBOMMEL, Tunis n, Ldn p. 7 Gibr.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
MELISKERK (uitr.) 9 te Kaapstad.
JAVA—NEW-YORK LIJN.
SALEIER, New-York n. Java p. 9 Gibraltar.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
BERENICE 10 van Amsterdam naar Stettin.
CRUN.SSEN 10 van Amsterdam n. Hamburg.
EUTERPE Bordeaux n. Armst. p. 10 Lydd.
VESTA Palermo n. Amst. p, 10 Lydd.
BOSKOOP, Chili n. Lpl. en Amst. 10 (8 v.m.)
430 mijl .W. van Land's End.
STELLA 10 van San Feliu te Barcelona.
DEUCALION 10 van Palermo te. Tarragona.
AURORA 9 van Algiers te Torrevieja.
MARS 10 van Oran n. Pto, Empedocle.
STOOMVAART MIJ, NEDERLAND.
POELAU BRAS (thuisr.) 9 van Batavia.
CHK. HUYGENS (uitr.) 9 te Sabang.
JOH. "V. OLHENB. ttHulsr.) 9 v«.n Sabtuig.
STOOMVAART Mf*/ OCEAAN.
CLYTONEUS, Batavia n. Amst. 8 van Colombo.
POLYDORUS Batavia n. Amst. 8 v-. Marseille.
PHRONTIS, Batavia n. Amst. 10 van Port S.
POLYDORUS Batavia n. Amst. 8 te Marseille.
ARGO (Fin.) 6 van Rotterdam te Helsingfors.
AMSTEL. 6 van Rotterdam te Hernosand.
ANNA SOFIE, Archangel n. Delfzijl 4 v. Ko-
peivik
AUGSBURG, Rotterdam n. Boston 9 (4.41 v.m.)
180 mijl Z.W. van Valentia.
ANTE TOPIC, Rott. n. Dubrovnik p. 8 Ouessant.
AFON GWILE, Rott. n. Limerick p. 9 Prawle
Point.
ARETE, Rott. n Swansea, p. 9 Prawle Pt.
BURGENLAND Rott, n. Japan 9 van Dairen.
BOOHUM Rott. n. Tsingtao 10 van Dairen.
BATAVIER VIII, 10 van Rotterdam te Guernsey.
BARA, Rott. n. Solvesborg p. 8 Elseneur.
BRITISH STRENGTH, t, Amst. n. Abadan p. 9
Ouessant
BRIMANGER, Rott. n. Vancouver 8 (2.50 n.m.)
65 mijl Z.W. van Niton.
BEHAR, Rotterdam n. Japan 8 (10,3 n.m.) 68
myl Oost va.n Niton.
BANGALORE, Rott. n, Japan 10 te Shanghai.
BRITSUM Rett. n. B.-Ayres 8 v. St. Vine.
BEURSPLEIN 8 (n.m.) v. Rott. te Oxeloflund.
BASTANT 2 van Hook v. Holland' te Flekkefjor
CHIFUKU MARU, Rott. n. Japan p. 9 Gib<raJt g
CITY OF WATERFORD, Rott, n. Cork I-
Lizard. .ss
CABOTO, Rott. n Venetië p. 8 Dunge"£rd
DOROTHY ROSE, Rott. n. Cork p. 9J-"
DANAOS 7 van Rotterdam te K»1" g Wight
DRAKEPOOL, Rott. n. Swansea Pautham;p*
DONAU, slbt. 9 V, Rotterdam to a te v,e,f
CARMINE FILOMENA 0 v. VleneUe.
DESSAU 7 v. Vlissingen te Tocm? Saver»
ENS.. MAURICE PRECHAC..IW vana P-
EVERANnIa Rott. n. Kot^r jj3
EXPRESS rob., 9 v. Middel Londen.
ELSA MENZELL Rottei'da"1 hid Blanca p.
5 st- Vincent Algoabaal 8 van j^pstad
GRONINGEN 9 von Harlmgen te Londen.
rFRAROHlA Rott-. A Genua p. 8 Ouessant.
GABRIEL gUIST'HAU 6 v, Rotterdam te Calais.
HFT FNF Rott. n. Kodjngsbergom p. 8 Elseneur
HONTESTR0011 fsterdam te Londen.
INO Rotterdam n. Swansea 8 van Bristol.
INDRA 7 v*Ii,^™Lerda«i te Fowey.
JAMAICA PIONEER, roR n_ Kingston (Ja.)
9 <10 23 v.m.) 74 mijl Z.o/ v. Land's End.
JAMAICA PIONEER Rotterdam n. Kingston
(Ja) 8 van E°hden.
jERVAULX ABBEY 9 v. Rotterdam te Hull.
joANNIS. Vlissingen n Susak 8 (5.10 n.m.) 60
mill Oost van Niton.
JUTLAND, Vlissingen n. Australië 9 (7.38 v.m.)
27 myl Z.O. van Niton.
KATENDReqht t., Constantsa n. Rouaan cn
Nantes p. a Ouessant.
KERKPLEIN Rott. n Pernambuco p. 10 St.
Vincent.
LAS PalmAS, Rott. n. Bilbao p. 9 Dungeness.
LINDISFARNE 9 va.n Rotterdam te Shields.
LISA 8 van Rotterdam te Barry.
MERennBITO. Rott. n. Gdynia, p. 8 Elseneur.
MAVIS 9 van Rotterdam te Londen.
MEONIA 4 van Rotterdam te Saigon.
MISTLEY 9 van Ha.rlingen te Hull.
MOUNT OTHRYS. Rotterdam n. B.-Ayrcs 8 (4.7
n m 50 mijl Z.O. van Niton.
Mli'O MARU 8 Sept. van Rotterdam to Osaka.
MARGARI 4 Sept. van Rotterdam te Licata.
MOORDRECHT t., Abadan n. Land's End p. 8
Pt. Said.
MAIN. Rett. n. Japan p. 8 Dungeness.
MARTENFÏCLS 7 van Rotterdam te Kurrachee.
NOORDZEE, m, 8 van Delfzijl te Plymouth.
NOTTINGHAM 9 v. Rotterdam te Grimsby.
ORANJEPOLDER 9 v. Rotterdam te Londen.
OUD BEYERLAND Westport n. Ldn. p. 9 Llzana
OUSEL Amst. n. Manchester p. 8 Lizard.
PATRIA (Duitseh) 29 van Rott. te Murma™
PORTHCORRACK 9 v. Dordrecht te Lonae".
PARKHAVEN, Antwerpen n, La Plata
v.m.) 90 myl Z.O. van Land's Ena- Bxmouth
POOLSTER, m.b., 7 van Amsterdam te -
RISANGER 4 Sept. van Vlissingen te savona.
RAPÖT Vlissingen n. Chili 7 v. Rio
S. N, A. 6, S van Rotterdam
STANLEY FORCE, 8 van g" "lIe_
SAALE, Rotterdam naar J8-Pa" f Suez.
SLIEDRECHTH t., Batoum n. Montevideo p. 9
THODE FAGELUND. ROtt. n. Géfle, p. 8 Else-
TRIN-GA Rott, n. Manchester p. 7 Prawle Ft.
TOURCOING. Rott. n. Dairen 9 v. Singapore.
TRAVE, Rotterdam n. Japan p. 9 Gibraltar.
TANNENFELS, Rott.-B:- Rio-Jan. p. 8 Ouessant.
TROJA 8 v. Rott. te Melbourne.
TROMPENBERG 9 v, Kemi te Yxpila,
WISSELKOERSEN.
AMSTERDAM II Sept. 10 Sept. 8
Londen per
Berl. p. 100 Mk.
Parijs p. 100 frs.
Bruss. p.100 belg.
Zwits. p. 100 frs.
Weenen p.lOOsch
Kopenh. p.lOOkr.
Stockh. p.100 kr.
Oslo per 100 kr.
New-York per
7.30^ 7.29
58.67V 58.52V
9.73V 9.73V
34.66V 34.64V
48.16 48.20
32>,7V 32]60
37.70 37.62V
36.72V 36.65
1.46V 1.45 V
Sept.
.29
.55
73V
.64
.20
50
.60
.60
45V
pariteit
12.107
59.268
9.743
34.59
48.001
35.001
66.67
66.67
66.67
2.487
TRITO 10 (v.m.) v. Rott. te Dublin.
URSULA SIEMERS, Rett. n. Vartan, p. 8 Else
neur.
USSUKUMA 10 Sept. van Rotterdam te Belra.
USAMBARA, Rotterdam n, Beira p. 8 Ouessant.
VIZMA, 6 van Rotterdam te Danzig.
VEnbrsBEKG, 4 van Amsterdam te Stockholm
VECHT, Rott. n. Raumö, p. 8 Elseneur.
VESUVIUS 7 van Dordrecht te Immingham.
VEERHAVEN, Rott. n. Baltimore 9 (4.10 v.m.I
35 mijl Z.W. van Niton.
VLEDDËRVEEN m., 7 v. Wlllebroeck te Londen
VALROSSA, Rott. n. Livorno p. 7 Dungeness,
WILLEM'SPLEin 9 v. Rott. te B. Ayres-reede.
WITTE ZEE, slbt., 7 va.n Falmouth n. Bordeaux
WACHTEL, 5 van IJmuiden te Liepaja.
WBSTLAND, m.b., 9 v. Antwerpen te Shoreham.
WITTE ZEE, slbt, p. 9 La Coubre, ingaand.
WOENSDRECHT t., Constantza n. Grangemouth
en Londen p. 9 Stamboul.
WITELL Rott. n. Vane. 7 v. Jacksonville.
WESTPLEIN 9 (8 v.m.) v. Rott. te Narvik.
SLEEPBEDRIJF. Eoitterdam, 10 Septem-"
ber. De zeesleepboot Lauwerzee met een barge
op sleeptouw kwam 8 September van Westport
te Queenstown aan.
De zeesleepboot Zwarte Zee arriveerde 8 Sep
tember van Rotterdam te Queenstown.
GROOTEKERK. Londen, 10 September. Het
Nederl. s. Grootekerk is vlot gekomen en ligt nu
gemeerd. HMet het loesen der lading wordt
voortgegaan.
YAYOI MARU, Sabang, 8 Sept. Het Japan-
sctoe s. - Yayoi Maru, van Japan naar Rotterdam
bestemd, dat 6 dezer hier was bnnengeloopen
met lekkage in de voorpiek, heeft vandaag de
rela naar de bestemming voortgezet,, nadat de
sohade voorlooplg was hersteld.
BINNENLANDSCHE HAVENS,
ROTTERDAM aangekomen:
11 September namiddag:
1210 BACCHUS, Wambersie Zoon, Stettin^
Schiedam, stukg.; 12.30 TIMIRIAZEV ^rutra,
Odessa, Waalhaven 40, stukg.; 1.— TROU1POOL
Transn Mij Vulcaan, B.-Ayres, Maashaven U,i
graan; 1.50 BORBECK, Friedr. Krupp, Narvik,,
Waalhaven Nz., erts.
NIEUWE WATERWEG aangekomen!
11 September namiddag:
2.45 P. L. M. 27, Bona; KSNIGSBERG PREUS-
SEN, Leningrad;
vertrokken»
11 September namiddag:
2 20 SEVEN SEAS TRADER, Cardiff2-45
OSTPREUSSEN, Koningsbergen.
VLISSINGEN 11 Sept. (1 uur n.m.)
HEME Bremen; IDA BLUMENTHAL, Gent,
beide om te bunkeren;
vertr. BALTIC mb., Londen;
Londen; ANTJE m.. id.j E. RUSS, Danzig,
NIEUWENDAM, m., Amst.
gep. naar Gent: EL CIERVO, t„ La Libertad;
GUNDEGA Riga;
lep] vtn "olmf ASTPJ^Newport (Mon.)
STOOMVAARTLIJNEN.
STAD HAARLEM Rott. n. Bagnoll 9 (3.4 n.m.),
BolK^öp°Chiii mt0RotL Via Liverpool 10 (12.27
n.m.) 400 mui W. v. Land s End.
TR18 4 v. W.-ïncUtt Ori*toY»«.l
ASTREA 9 v. W.-fWd16 te N.-vorK.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
AQUILA Hamburg n. Patras 8 v. Oran.
ARTA Hamburg n. Levant 8 v. Oran.
ASIEN 5 v. HerrenwUk n^Lulea. BOTde9,ux
ALMEDA STAR 'Londen n. B.-Ayres 11 v. Lls-
ALMANZORA Southampton n. B.-Ayres 11 v,
Lissabon.
ANDREA 3 v. Rott. te ReggJ?,"
AEQUITAS 5 v. Rott. te RegS10-
ara 7 v. Rott. te BerSe2Lr„.ln,...
ARION 8 v. Santander nöfaanrCelona'
ATLAS 8 v. Bremen te a] -
A-LEI 16^v. Bremen gantos v Lissabon.
^£kE Hamburg ^01.K to Bremenhaven.
EpmwFFlS Bremen n. Calcutta 8 te Genua*
8 v" Rott. te Hamburg.
cSrCnJ HAWBURG 10 V. Rott. te Hamburg.
OF HAvBE 9 v- Hamburg n. Baltimore
S jHfz Rott. n. Japan 8 v. Colombo.
COBLE.N^ v RoU_ ter Havre
ORRON 0 N,-Orleans n. B.-Ayres 10 v. SantoB
oSnTA. 9 v- Ra® Palmas te Hamburg.
oisJBEL Chili n, Hamburg 8 v. Salaverry.
ARCONA Hamburg n. La Plata p. 9 St,
Vincent.
olAN MACNAB Chittag n. Londen p. 10 Gibr.
CLAN MACINDOE Ldn n. Chittag. 8 v. Algiers
CLAN MACKENZIE Greenock n. Queenland p. s
Cape Point.
CLAN ROSS Chittag. n. Ldn. p. 8 Perim.
VERWACHT TE ROTTERDAM.
MONSUN 7 v. Narvik.
Hansburg v. izmir 5 v. pirBf"?^crpen.
OLDENBURG v. Chili 11 te A
gemengde berichten.
mT. Bal boa, 10 September. Het
SANTA RL Amerik. s. Santa Rita is op eigen
!,le*IL.s<hier aangekomen. Men heeft den brand
LraruTm no. 3 onder de knie.
NIKUW-ZEELAND. Melbourne, 10 Sep
tember. Het Ned. s. Nieuw Zeeland heeft lichte
schade gehad aan de turbines.
NOEMYULIA. B r a i 1 a, 4 September Na
dat de schade was hersteld en een certificaat van
zeewaardigheid was afgegevcn is het meer ge-
melde Eng. s. Noemyulia naar Galatz vei trokken
om de lading voor Rotterdam te couipieteeren
QUEENMOOR. Port E 1 1 s a b e t n, iu
September. De romp is ernstig beschadigd, zoo
dat het water met het tij in en uit stroomt. Do
roersteven en het roer zijn in tweeen gebroke
Het staat zeer te bezien, of het schip nog g
gen zal kunnen worden.
ROTTERDAM, 11 S®Ptcmbet 1934.
Vlet- en lichterwerk Volgens''"» Jnel]
200 ton zaad, Uggen en/of n Snedk: 250 ton
Vaatwerk: 150 ton mai div A)' ad
id. n. Amersfoort. 150to n Wageni'. 23
Rijn; 100 tem, eliv M Bt_ j(J öen Haa(f.
st. hout n. ^sterdamv M 220
25 st. id. nr. id. ^„i-den; 158 ton celluloid n.
ton rogge n. Le«u jiv. n Anéldoorne20 toh
Eerbeek; 105 torn 72 ton k9nstme«t n. Bres-
dlv. n. Leeuwar)v n Biesterbrug: lon Sraarl
kens en 50 V>na,)es volgens tarief. Kempenaars,,
n Ruhrort-keulen: bleven onveranderd.
Rotterdam, ii september 1934,
BovenrUn.
Waterstand wassend, matige vraag.
Voldoende ruimte. Stemming kalm.
Voor ruwe producten naar Mannheim beta-
men 90 ct per last i«et 150 tons per dag te
Benedenrijn.
Waterstand wassend, matige vraag.
Voldoende ruimte Stemmingka'ro- me, f
Ertsvrachten naar de Ruhrbaven
dagen 35 ct., 8 losdagen 45 ct. tarief
Sleeploon volgens het 20 oei
ROTTERDAM, 11 September 1934.
(Bericht van bet Particulier Bevrachting^
Kantoor). „n en kolen nua: Mannhe'fl»
Mllw ct kagrlsrutie 6^-67% ct.. Straatsburg
ct Frankfurt 60-62% ct.. Hanau
cict en üschaffenburg 67%-70 ct 101» tffr
met resp. 150 cn 100 tons per dag te lossen, bij
S1StsvracmtmUnkar de Ruhrhavens 17% en 22%
ct naar 't Rijn-Hernekanaai 22% en 27% ct pee
ton, resp. 4 en 8 losdagen.
