DREIGENDE REVOLUTIE IN SPANJE.
MARXISTISCH STAKINGSPAROOL
ALGEMEEN OPGEVOLGD.
DE ENGELSCHE
CONSERVATIEVEN.
ZEETIJDINGEN.
DE HELPENDE HAND
VRIJDAG 5 OCTOBER 1034
WORDT DE STAAT VAN BELEG
AFGEKONDIGD
Een industrieele regeeringsleenint
te wachten
Ernstige botsingen tusschen
stakers en politie.
DE
TOONEEL TE MüNCHEN.
SCHOONHOVEN.
HENRI MARTEAU. t
NADERENDE ALGEMEENE
VERKIEZINGEN.
MARKTBERICHTEN.
yiSSCHERIJ.
HET „STAATLICHE SCHAUSPIEL-
HAUS".
TYPHOON TEISTERT PHILIPPIJNEN.
DE DOODSLAG IN DE
BONAIRESTRAAT.
De violist en componist overleden.
Verdachte tot 5 jaar veroordeeld.
OUDE MENSCHEN BEDROGEN.
UIT SCHIEBROEK.
DE BEVOLKING IN SEPTEMBER-
DE 6000ste INWONER INGESCHREVEN.
RICHARD WAGNER-FEEST TE
MAAGDENBURG.
HET GEWANDHAUS TE LEIPZIG.
DIESELMOTOREN BIJ DE SPOOR-
WEGEN.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
DOODELIJK ONGELUK OP
ONBEWAAKTEN OVERWEG.
STOOMVAARTLIJNEN.
nagekomen zeetijdingen.
buitenlandsche havens.
DOODELIJK VERKEERS-ONGEVAL.
MARKEN-MISèRE.
Een duur uitstapje naar Duitschland.
DOOR EEN TREIN GEGREPEN.
BUITENLANDSCHE HAVENS,
GEMENGDE BERICHTEN.
SCHIPPERSBEURS.
RIJNVAART.
DOELMATIGE ADVERTENTiËN
MADRID, 5 October. (V.D.) De dreigende
algemeene staking, waartoe de socialisten en
communisten naar aanleiding van de nieuwe
kabinetsvorming zouden overgaan, was tegen
middernacht weliswaar nog niet officieel afge
kondigd, doch het stond toen reeds met vrij
groote zekerheid vast, dat in de vroege morgen
uren het parool van de algemeene staking zou
worden gegeven.
Het verkeer te Madrid toonde reeds tegen
den avond de eerste symptomen van de ko
mende staking. Trams, ondergrond en taxi's
hadden het verkeer gestaakt en bijna tegelij
kertijd kwamen uit verschillende deelen van
de stad berichten over schietpartijen tusschen
de politie en de arbeiders.
De botsingen duurden in de vroege ochtend
uren nog voort en hadden toen reeds drie doo-
den geëischt. De politie verrichtte ongeveer
tweehonderd arrestaties en nam vrij groote
voorraden wapens en munitie in beslag. Men
verwacht niet dat, de ochtendbladen nog zullen
verschijnen.
MADRID, 5 October. (V.D.) Madrid lijkt een
doode stad. Zoowel het verkeer van de trams
als van den ondergrond is volledig gestaakt en
men vreest, dat ook de vitale bedrijven in den
loop van den dag zullen worden stopgezet.
Het is uiterst moeilijk nog telefonische ver
bindingen met het buitenland te verkrijgen.
MADRID, 5 October. (R.O.) In het geheele
land is de nacht onrustig geweest. Overal
hadden vechtpartijen plaats tusschen stakers
en de overheidsorganen.
Het gerucht gaat, dat de regeering den staat
van beleg wil afkondigen.
Reeds is In het geheele land een censuur in
gevoerd en slechts twee of drie rechtsche bla
den zijn hedenochtend verschenen.
Ook in Barcelona is de algemeene staking
afgekondigd. Azapa en Companys hebben een
langdurige conferentie gehad, waaraan veel
waarde wordt gehecht. Companys oordeelt den
toestand zeer ernstig.
Alle cafe's en restaurants
gesloten.
MADRID. 5 October (UN PRESS). Om 9.30
hedenmorgen was in Madrid alles rustig. Men
zag kleine groepen van arbeiders opgesteld
voor fabrieken en andere ondernemingen, die
van de proclamatie van de algemeene staking
hedennacht nog geen kennis hadden gekregen
en het werk weder wilden hervatten.
Hedenmorgen zijn ale café's, restaurants en
bakkerijen gesloten. Talrijke slagers hemden
evenwel hun winkels nog open.
De regeering heeft bevel gegeven, dat bak
kers uit het leger in dienst moeten worden
genomen, daar de meeste bakkers heden het
werk hebben neergelegd. Voor de bakkerswin-
ibils ziet men lange rijen van geduldig wach.
tende vrouwen die allen klaarblijkelijk nog
hoop hebben, dat de winkels weer geopend zul
len worden.
Naar de voorstellen van Madrid waar de
radicale elementen hun hoofdkwartier hebben
opgeslagen, zijn troepen gezonden, om daar
de orde en rust te handhaven.
Het spoorwegverkeer is tot dusver nog overal
in gang. De machinisten zijn namelijk niet in
staking gegaan. Daarentegen schijnen zich de
conducteurs wel bij de staking aan te sluiten.
Het tram- en omnibusverkeer is gedeeltelijk
weer hervat. De trams en omnibussen worden
door zwaarbewapende politiemannen en civiele
gardisten beschermd.
Op het telegraafkantoor Is een strenge cen
suur Ingesteld op alle berichten die op de
algemeene staking of een mogelijke revolutie
betrekking hebben.
De politie heeft den geheelen nacht naar de
verblijfplaats van de stakingsleiding gezocht,
die zich verborgen houdt.
Hedenmorgen zijn slechts twee bladen ver-
schenen, namelijk het blad „A.B.C." en het or
gaan der Katholieke Volksactie „El Debate",
die beide geen georganiseerde arbeiders in
dienst hebben.
In den middag zag men talrijke politieman
nen, civiele gardisten en soldaten in auto's de
stad doorkruisen, hetgeen erop wijst, dat de
regeering krachtige maatregelen tegen de com
munistische, socialistische en syndicalistische
elementen treft.
Radio-station in beslag genomen.
MADRID, 5 October (Un. Press) Civile gar
disten hebben hedenmorgen hetradiostation
van de vakvereenigingen in beslag genomen
teneinde te voorkomen dat het station door de
stakers wordt misbruikt voor het verspreiden
van revolutionnaire mededeelingen.
De staking illegaal verklaard.
MADRID, 5 October. (UN. PRESS). De al
gemeene staking is door de Spaansche regee
ring illegaal verklaard. De minister van bin-
nenlandsche zaken heeft dit medegedeeld in
een radiotoespraak tot het Spaansche volk,
waarbij hij tegelijkertijd het besluit der regee
ring ter kennis bracht, dat de regeering met
alle haar ten dienste staande middelen elke
poging tot verstoring van de openbare orde
en rust in de kiem zal smoren.
De regeering, zoo vervolgde de minister, zal
de vrijheid van het volk en het recht om te
arbeiden beschermen. Hij verzekerde, dat er
voldoende melk in Madrid aanwezig was en
dat ook de broodvoorziening verzekerd was.
De trams en de autobussen zijn weer in het
verkeer opgenomen.
Een vertegenwoordiger van de „United Press"
heeft van een hooge regeeringsautoriteit ver
nomen, dat er voor de regeering van de straat
af geen gevaar meer bestaat.
De huisvrouwen hebben zich door de drei
gementen van de stakers niet laten afschrik
ken en doen hun inkoopen geheel ongestoord.
Daar ook de krantenverkoopers zich bij de
stakers hebben aangesloten, geven de straten
in Madrid thans een interessant beeld te zien.
Men ziet thans keurig gekleede jongemannen
uit de Madrileensche society onder wie zelfs
vele leden van den Spaanschen adel, die onder
bescherimng van hun kameraden de twee nog
verschenen bladen „A.B.C." en „El Debate"
verkoopen.
In Saragossa, waar het meerendeel der arbei
ders bij de syndicalisten is aangesloten, heeft
men het stakingsparool niet opgevolgd,
In Irun, waar de groote spoorwegwerkplaat-
sen zijn gevestigd, is het stakingsparool slechts
door een deel der arbeiders opgevolgd.
Ook in Huelva schijnt de stakingsoproep
geen suqces gehad te hebben.
Daarentegen is in Bilbao door de staking de
arbeid geheel stilgelegd. Tot nu toe is het daar
echter nog niet tot uitspattingen gekomen.
In San Sebastian is het tramverkeer geheel
stilgelegd. Op het oogenblik wordt het door
milittiren echter weer op gang gehouden.
De directie van het Prinzregenten-Theater te
München kondigt, voor Paschen 1935, de opvoe
ringen van het 1ste en het 2e deel van „Faust"
aan. Bovendien zullen de Koningsdrama's van
Shakespeare als cyclus worden opgevoerd. De
175ste verjaardag van de geboorte van Schiller
zal op 9 November met een opvoering van
„Willem Teil" worden gevierd.
In het Residenztheater zullen de liefhebbers
van klassieke kunst op hun kosten komen. Hier
worden o.a. „Minna von Barnhelm" van Lessing
en voorts het Roccoco-stuk „Der Modeaffe", van
Frederik den Groote opgevoerd. Het is het
eenige tooneelstuk, hetwelk deze vorst heeft
geschreven. Op het programma van dezen
schouwburg prijken voorts een aantal werken
van moderne schrijvers.
R A ADSVERG ADERIN G
De gemeenteraad komt in openbare vergade
ring bijeen op Maandag 8 October, des mid
dags 2 uur, ter behandeling van de navolgende
punten: Ingekomen stukken; benoeming van
een onderwijzer aan school II; verlaging der
huren van den woningbouw; voorstel inzake
de gewijzigde winkelsluitingswet; voorstel om
trent de verwarmingsinstallatie van het stad
huis en eventueel verder voorkomende zaken.
GEVONDEN VOORWERPEN.
Portemonnaie met een waardeloos bankbiljet.
Inlichtingen bij de politie.
(Van onzen correspondent).
LONDEN, 29 September 1934.
De „Morning Post" bevat belangrijke mede
deelingen met betrekking tot de conservatieve
partijpolitiek, welke van thans af meer en meer
beïnvloed zal worden door de komende alge
meene verkiezingen.
Ofschoon dit parlement nog twee jaren te
leven heeft, neemt men als zeker aan dat het
niet later ontbonden zal worden dan in het
voorjaar van 1936, terwijl men zelfs rekening
houdt met de mogelijkheid dat de regeering
reeds in den herfst van 1935 algemeene ver
kiezingen zal uitschrijven. Dit hangt af van een
groot aantal strategische overwegingen. Een
regeering zal steeds van haar macht gebruik
maken om verkiezingen te doen plaats vinden
op het oogenblik, dat zij voor zichzelf het
gunstigst acht.
Op de conservatieve partijconferentie, welke
de volgende week te Bristol gehouden wordt,
zal mr. Baldwin Vrijdag een rede uitspreken,
waarin belangrijke aanwijzingen vervat zullen
zijn met betrekking tot de algemeene verkie-
zingspolitiek der regeering.
Eer-gisteren Donderdag heeft mr. Bald
win geconfereerd met de leiders der partij-or
ganisatie, en ook met sir Kingsley Wood, den
Postmaster-General, van wien men vermoedt,
dat hij bestemd is een belangrijke rol iti do
partij organisatie te vervullen. Men neemt aan
dat gesproken werd over de groote lijnen der
verkiezingspolitiek, welke binnenkort zal wor
den opgesteld, en dat sir Kingsley Wood, dia
als Postmaster General blijk gegeven heeft van
ongewoon organisatietalent en ongewone
verbeeldingskracht, met de opstelling belast
geworden is.
Op de Conferentie te Bristol zal veel gespro
ken worden over de noodzakelijkheid ctner
constructieve politiek voor de toekomst, en in
verband hiermede zijn verscheidene resoluties
ingediend, o.a. een waarin aangedrongen wordt
op „de voorbereiding van een wel-omlijnde
politiek waardoor bij de aanstaande algemeene
verkiezingen de socialistische bedreiging kan
worden tegengegaan".
Deze resolutie zal waarschijnlijk den steun
van de meerderheid der conferentie hebben, en
men neemt aan dat Mr. Baldwin in zijn slotrede
erop zal terugkomen.
„De neiging der regeering", schrijft de
„Morning Post", „bij haar propaganda den
nadruk te leggen op datgene wat zij gedaan
heeft, is lang een oorzaak van bezorgdheid ge
weest".
Kiezers immers laten zich minder leiden door
wat gisteren gedaan is, dan door wat voor mor
gen beloofd wordt.
Men gelooft niet dat Mr. Baldwin te Bristol
verder zal gaan dan het aangeven van liet
algemeene beginsel der politiek. Taktische
overwegingen, en het feit, dat de politiek dan
nog niet in onderdeelen vastgesteld zal zijn,
zullen hem beletten verder te gaan.
Het is thans tien jaren geleden, dat de Con
servatieve partij voor het laatst een omvatten
de politieke verklaring publiceerde, in den
vorm van een pamflet, getiteld „Looking
Ahead". Dit was aan den vooravond van de
algemeene verkiezingen van 1924, welke de
partij voor den tijd van vijf jaren aan de
macht bracht. Bij de ongelukkige Algemeene
Verkiezingen van 1929. werd een verkiezings
manifest verspreid in den vorm van een ver
der uitgesponnen verkiezingsrede van Mr.
Baldwin. Hetzelfde gebeurde in October 1931.
In de partij verlangt men thans een nieuwe
politieke verklaring, die veel omvattend, op
bouwend en agressief anti-socialistisch zal
zijn, en tevens aantrekkelijk voor die liberalen
die de regeerirg wenschen te steunen.
Het voornaamste plan dat thans overwogen
wordt in verband met de verkiezingspolitiek
der Conservatieve partij zou bestaan uit een
groote actie van industrieele expansie en reor
ganisatie, waarbij de regeering zou zorg dra
gen voor het mobiliseeren van het noodige ka
pitaal.
Door een grootsch-opgezet program van dien
aard zou men zelfs hopen het aantal werk'.oo-
zen, dut thans ruim 2.000.000 bedraagt, tot een
half millioen terug te brengen.
Een van de methodes, waardoor de regeering
voor het vereischte kapitaal zou kunnen zorgen,
zou hieruit bestaan dat zij een groote indu
strieele reorganisatie-leening uitschreef.
UTRECHT,' S October. Kaasmarkt. Aanvoer 73
wagens, 25.800 kg., met ryksmerk le kw. 120—22,
2e kw. 17—19, zwaardere tot 23, zonder rijks-
merk per 50 kg. Handel redelijk.
ROTTERDAM, 5 October. Heden kwamen aan
de Vischmarkt alhier 2 kustvaartuigen en wer
den van IJmuiden, Scheveningen en elders 450
manden en kisten versche en 220 kistjes gerookte
visch aangevoerd. De prijzen waren: middel tong
30—42, kleine tong 10—18, middel tarbot 15
-22, kleine tarbot 6—15, griet 8—14, middel
schol 10—22, kleine schol 3—6, makreel 5
—7, haantjes 410, middel schelvisch 15—18,
kleine schelvisch 37, groote gul 68, kleine
gul 35, snoek 46, alles per mand; levende
paling 34, gerookte paling 45, harde bok
king 11.25, gestoomde makreel 1.25—1.50
per kistje.
SCHEVENINGEN, 4 October Binnen van de
haringvisscherij SCH 68 met ƒ6 last; GDY 130
met 31; SCH 159 met 32; SCH 78 met'25; SCH 37
met 31; SCH 210 met 38; SCH 107 met 18; SCH
250 met 40; SCH 104 met 28; SCH 253 met 31
en SCH 297 met 26 last.
VLAARDINGEN, 5 October. Heden werd be
taald voor: zoutevisch (stijve koon) 26.9030.90,
halve filet 19 4 pet.) per kantje.
Éen telegram uit Berlijn meldt, dat de Prui
sische minister-president den intendant van
het „Staatliche Schauspielhaus", dr. Ulbrich, in
zijn staf als deskundige opgenomen heeft nadat
deze maanden lang een speciale opdracht had
Vervuld, en tot intendant benoemd heeft Gustaf
Gründgens, die al sinds eenigen tijd de leiding
had als „kommissarischer Intendant".
MANILLA, 4 October (R.O.) Een typhoon
heeft in het Noorden van het eiland Luzon
groote schade aangericht.
Telegraaf- en telefoonverbindingen zijn ver
broken, terwijl het spoorverkeer is lamgelegd.
Het is nog niet bekend, of bij de catastrophe
ook menschenlevens te betreuren zijn.
.?>v.
Op zijn bezitting in Lichtenberg (Oberfran-
ken) is gisterennacht, zestig jaar oud,
overleden, de bekende violist en componist
Prof. Henri Marteau.
Hij was oorspronkelijk Franschman, in Reims
geboren en in Parijs opgeleid. Reeds op jeug
digen leeftijd maakte hij groote concertreizen
door Europa en Amerika. In 1900 werd hij ver
bonden aan het conservatorium te Genève, acht
jaar later volgde hij Joachim op als vioolleeraar
aan de Hochschule für Musik in Berlijn.
Na den oorlog was hij werkzaam in Göteborg
en in Praag.
Naar Duitschland teruggekeerd in 1927, werd
hij verbonden aan de conservatoria van Leipzig
en Dresden.
Hij schreef liederen, werken voor viool en
piano, voor blaasinstrumenten, ook voor kooi
en orkest. Er verschenen vele bewerkingen van
zijn hand.
Een longontsteking heeft thans een einde aan
zijn leven gemaakt.
Men meldt ons uit Amsterdam:
De rechtbank veroordeelde vandaag den
23-jarigen tuinman, H. V, waonachtig te Huizen,
wegens doodslag tot een gevangenisstraf van
5 jaar.
De Officier van Justitie had tien jaar gere-
quireerd.
De jongeman had op 24 Januari, toen hij op
bezoek was bij zijn meisje in de Bonairestraat
vier revolverschoten op haar gelost. Het meisje
was onmiddellijk dood. Ook sloeg V de hand
aan zichzelve, hij werd ernstig gewond, doch
herstelde.
De jongeman voerde aan, dat hij op zichzelf
het eerst had geschoten. Zijn meisje had zijn
arm gegrepen en ook zij werd toen' door revol
verschoten getroffen.
Als verdediger in deze zaak is opgetreden,
mr. N Kappeyne van de Coppello.
De bevolking is over de maand September
weer vooruitgegaan en met 46 personen ver
meerderd.
Op I September telde Schiebroek 5944 inwo
ners en vermeerderde gedurende die maand
door de vestiging van 121 personen en de ge
boorte van 11 kinderen.
Er vertrokken in de maand September 85
personen en kwam 1 persoon te overlijden.
De bevolking bestond op 1 October uit 5990
personen.
Schiebroek beleefde gisteren een belangrijk
feit, door de inschrijving van haar 6000sten
inwoner. Schiebroek telde in het jaar 1890
slechts 385 inwoners. In 1920 waren er 772 inwo
ners en op 1 April 1934 5781, terwijl er in 1930
nog maar 3105 inwoners waren. De vooruit
gang van 1932 op 1933 wordt gedemonstreerd
door het getal 1000, en dat zegt wat.
Ter herinnering aan den dag, waarop Richard
Wagner, honderd jaar geleden, zijn werkzaam
heden als dirigent aan het oude Maagdeburger
Theater begon, organiseert de stad Maagdeburg
voor 20 en 21 October a.s. een Richard Wagner-
Feest. De leiding is toevertrouwd aan General-
musdirektor Erich Böhlke. Mevrouw Winifred
Wagner zal tot de eeré-gasten behooren.
Wagner begon lijn loopbaan als dirigent te
Maagdeburg met een opvoering van „Don
Juan" van Mozart. Hij besloot haar met de
première van zijn eigen opera „Das Liebesver-
bot" (1836).
Het „Gewandhaus" te Leipzig kondigt voor
het aanstaande muziek-seizoen (zijn 153ste)
twintig concerten aan, waarvan er zestien zul-
en worden geleid door Hermann Abendroth, den
nieuwen dirigent van het Gewandhaus-orkest.
Tweemaal zal dr. Wilhelm Furtwangler als di
rigent optreden.Niet alleen klassieke muziek
zal in het aanstaande seizoen worden uitge
voerd, verschillende werken zullen voor de
eerste maal worden gespeeld. Van bijzondere
beteekenis zal het concert van 13 December
zijn, waarmede het vijftigjarige bestaan van
het nieuwe Gewandhaus zal worden gevierd.
Uitgevoerd worden „Fest- und Gedenksprüche
van Brahms, het piano-concert in d-moll van
Mozart en de „Eroica" van Beethoven. Het
Thomaner-Koor zal zijn medewerking aan dit
concërt verleènen.
Bestelling voor rangeertreinen.
De directie van de Ned. Spoorwegen heeft
aan de machinefabriek gebr. Stork Co. te
Hengelo opdracht gegeven tot de levering van
21 dieselmotoren ten behoeve van rangeerlo
comotieven.
Het betreft hier een nabestelling na een
vroegere order van dertien gelijke motoren,
welke voor hetzelfde doel reeds geruimen tijd
geleden door Stork zijn geleverd en welke
iu de practijk bewezen geheel aan de verwach
tingen te voldoen.
De N.V. Maasbuurtspoorweg, welke de lijn
NijmegenVenloBeringen oxploiteert, heeft
ook dit type motor in bedrijf beproefd en
naar aanleiding van de goede resultaten is zij
eveneens tot nabestelling overgegaan. De be
doelde motoren worden door de machinefa
briek onder licentie vervaardigd volgens het
systeem GanzJendrassik.
Binnenkort zullen ook de eerste diesel-elec-
trische treinen met motoren van dit systeem
'doch van belangrijk grooter vermogen, even
eens door de fa. Stork vervaardigd, in dienst
worden genomen.
WISSELKOERSEN.
AMSTERDAM 5 Oct. 4 Oct. 3 Oct.
Londen per 7.21H 7.22% 7.22%
Berl. p. 100 Mk. 59.35 59.40 59.38
Parijs p. 100 frs. y.73 9.73% 9.72%
Bruss. p.100 belg. 34.45 34.44% 34.44%
Zwits. p. 100 frs. 48.16 48.16 48.13%
Weenen p.lOOsch
Kopenh. p lüOkr 32.25 32.30 32.30
Stockh. p.100 kr. 37.25 37.30 37.30
Oslo per 100 kr. 36.30 36.32% 36.32%
New-York per 1.46-fr 1.46% 1.
pariteit
12.107
59.263
9.747
34.592
'48.003
35.007
66.671
66.671
66.671
31.469
Een lieve buurvrouw.
Een ouden man, die dezer dagen was opge
nomen in het Verzorgingshuis der gemeente
Groningen, was wijsgemaakt dat, wilde hij in
dit huis worden opgenomen, al zijn geld hem
zou worden afgenomen en hij nimmer zakgeld
zou kunnen krijgen om zich een versnapering
te verschaffen.
Hij had een paar spaarcentjes en gaf daarvan
zestig gulden aan een buurvrouw en eenig geld
aan een buurman. Dezen beloofden hem voor
dat geld zoo nu en dan versnaperingen te zullen
brengen. Eenige weken ging dat goed, maar
al spoedig zag de oude baas noch zijn oude
buren, noch de beloofde versnaperingen. Hij
deelde het aan zijn mede-gestichtbewoners mee
en achteraf bleek, dat de goedgezinde buren
zijn geld voor zichzelf hadden gebruikt.
De politie stelde een onderhoek in en daarbij
kwam aan het licht, dat dit geval niet. op
zichzelf stond. Ook aan een oude vrouw, die
nu in een gasthuis vertoeft, had de lieve buur
vrouw verteld, dat zij naar het Verzorgingshuis
zou gaan en met hetzelfde praatje had ze deze
een bedrag van dertig gulden afgetroggeld. Dit
oudje zag buurvrouw evenmin ooit weer. Het
bleek, dat ook dit geld door buurvrouw was
opgemaakt.
De politie heeft de beminnelijke buurvrouw,
de 38-jarige H. B. geb. W., aangehouden en
ter beschikking der justitie gesteld.
ROTTERDAM aangekomen
4 October namiddag:
2.15 SECUNDA mb., Scheepv. en Steenk. Mij.,
King's Lynn, Merwehaven, stukg.ST. PALAIS,
Worms Cie., La Pallice, 2e Kat.dr.h. Wz., le
dig; 2.30 MAVIS, Ver. Agent. My., London, Mer
wehaven, stukg.ARIEL, D. Burger Zoon,
Kotka, Binnenhaven, stukg.2.45 LANRICK, D.
Burger Zoon, Leith, IJselhaven, stukg.; 4.30
LINDISFARNE, D. Burger Zoon, Newcastle,
IJselhaven, stukg.; 5.15 NOTTINGHAM, Ruys
Co., Grimsby, St. Jobshaven, stukg.; ZUID-
BEIJERLAND mb., N.V. J. Vermaas, Cardiff,
Maashaven Nz,, kolen- 7.30 CONFIDENZA,
N.V. Gebr. van Uden, Napels, Waalhaven 29, le
dig; 8.15 BRIS, Vinke Co., Onega, Rijnhaven
1, hout; 8.30 MAMURA, Phs. v. Ommeren, Tam-
pico, Waalhaven st. 10, benzine.
NIEUWE WATERWEG vertrokken:
4 October namiddag:
2.30 FORTUNA (Nept.), Bremen; ZWARTE
WATER, Archangel; 2.50 BORDSEE, Odense;
TRIER, Osaka; TANGANJIKA, Oost-Afrika;
SYDHAV, t., Thames Haven; URSULA SIE-
MERS, Lulea; 3.05 ELIN, Bremen; OMONIA,
Venetië; 3.35 PYLADES, Randers; 3.40 OTTA-
WA, Quebec- BUR, Palamos; 4.05 GODFRIED
BUEREN, Emden4.45 ESCAUT mb., Parijs via
Amsterdam; 5.45 EDUARD GEISS, Rügenwalde;
6.10 KARNAK, Nordenham; 6.20 PATRICIA,
Hamburg; 6.30 SONJA MABRSK, Alexandria;
7— KORSHOLM, Antwerpen; OSTARA, Kopen
hagen; 7.20 ELLA HALM, Stettin; PETALLI,
Antwerpen; 7.40 ANDROMEDA, Koningsbergen;
8.10 BATAVIER II, Londen; 9.15 SHERING-
HAM, Harwich.
11.25 ROZENBURG, Napels; 11.40 BETTY H,
Gdynia; 11.55 AMSTERDAM, Harwich.
Wind W.Z.W., stijve bries, deining, buiig.
SCHIEDAM aangekomen 4 October. FEDDY,
Nantes, bunkert; ALCOR, Velsen, v. Nieveit
Goudriaan Co.
VONDELINGENPLAAT aangekomen 4 Octo
ber. BETTY H., Londen, bunkert.
IJMUIDEN aang. 4 Oct.: ALT, Goole, stukg.;
PRESIDENT FRANCQUI, t, Tuapse, olie; HON-
TESTROOM, Londen, stukg.; VECHTSTROOM,
Huil, stukg.ESCAUT, mb, Rotterdam, stukg.
Vertr. 4 Oct. SILVONIA, Tyne; ALCOR,
Schiedam; SIGRID, Nordenham; LUIMNEACH,
Londen; OUSEL, Manchester; PERSEUS (Ned.)
Rotterdam; AMAZONE, Guatemala; AURORA,
Rotterdam; ANNAGHER, Ballina.
Uitgaand vastgemaakt: PROWESS, mb,
VLISSINGEN aang. 4 Oct.: ORANJE NAS
SAU, Harwich; ANDREA, Gdynia, bunkert.
Vertr. E> Oct. PRINSES JULIANA. Harwich.
Gep. naar AntwerpenMUNDRA, Middlesbro
SUOMEN NEITO, Rouaan; MACCLESFIELD,
Grimsby; TITANIA (Noor), Japan; MATIANA,
Beira; SWIFT, Londen; BODIL, Hamburg,
Gep. naar Gent: YOLANDE, Londen; BISCA,
t, Philadelphia.
Gep. naar Sluiskil: ARION (Nept.) Bremen.
Gep. van AntwerpenWILDENFELS, Hambg.
MOREA, Levant; ACHURI, Savona.
Gep. van Gent: WM. TH. MALLING, Londen.
volg te water den motortrawler Gustave Denis,
welken zij voor rekening van de Compagnie des
Pécheries Manche-Atlantique te Dieppe in bouw
heeft.
Deze trawler, welke gebouwd wordt onder
speciaal toezicht van Bureau Veritas, klasse
I' 3- 3- P- 1. 1. heeft de navolgende afmetingen;
lengte over alles 32 M., idem tusschen loodlijnen
breedte 6.40 M., holte 4 M., diepgang
3.92 M. De inhoud van de brandstofbunkers is
ruim gekozen en daar bovendien het brandstof
verbruik van den motor zeer gering is, kan het
schip geruimen tijd op zee blijven.
Bijzondere zorg ia besteed aan de isolatie van
het vischruim, crodat de visch ook bij een lang
verblijf van den trawler op zee, in uitstekende
conditie kan gehouden worden.
Op het achterschip wordt een reddingssloep
geplaatst, groot genoeg voor de geheele beman
ning. Het roer is van het enkel plaat type en de
bediening geschiedt vanaf de stuurhut door een
handstuurinrichting. Aan den voormast wordt
een laadboom aangebracht, welke bediend wordt
door een electrische lier, zoodat de trawler na
aankomst vlug gelost kan worden.
De hut voor den kapitein bevindt zich op de
stuurbrug achter de stuurhut. Daaronder is een
hut voor 2 officieren en is hier ook de radio
installatie ondergebracht.
Achter de motorkamer en onder het hoofddek
zyn de hutten en de salon voor het machineka
mer personeel. Onder het bakdek is het logies
voor de overige leden der bemanning.
De hoofdmachine zal bestaan uit een 6 cylinder
Smit/Burmeister Wain Dieselmotor, enkelwer
kend, 4 takt, direct omkeerbaar, met geforceerde
smering en directe inspuiting. De cylinders heb
ben een diameter van 280 m.m. en een slag van
450 m.m. De motor ontwikkelt normaal 400 I.P.K.,
bij 300 omwentelingen per minuut.
Behalve de noodige oliepompen, drijft de hoofd
machine een lens- en sanitaire pomp, koelwater-
pomp, smeeroliepomp. De installatie is tevens
voorzien van een smeeroliekoeler van het con
densor type.
De hulpmotor is een 2 cylinder motor, enkel
werkend, 4 takt, welke 70 A. P. K. ontw kkelt.
Door middel van een frictiékoppeling drijit deze
motor een compressor voor 25 atm. welke dienst
doet voor het vullen van het aanzetluchtyat.
voor het aandrijven van de trawllier aan dek.
Elke trommel van deze lier kan 1000 M. kabel
met een diameter van 18 m.m. bevatten
De trawler is geheel electrisch verlicht en vol
doet aan de hoogste eischen, welke aan een mo
dernen trawler gesteld kunnen worden
Tot de hulpwerktuigen behoort, o.a. ook een
hulpmotor van 10 P.K. welke een dynamo van
6.5 K.W. 110 volt drijft. Deze motor kan ook een
zoutwaterpomp aandrijven.
Wielrijder door trein aangereden.
Woensdagavond werd M. Grond uit Oude-
bildtzijl (Fr.) die per rijwiel naar Hallum ging
en daar den onbewaakten overweg overstak,
door den trein, die om 16 uur 45 uit Hallum
vertrekt, aangereden, meldt de „Leeuw. Crt."
De man sloeg met groote kracht tegen een
paal en bleef bewusteloos liggen. Geneeskun
dige hulp was spoedig ter plaatse, doch deze
mocht niet meer baten. De man overleed spoe
dig.
KON. NED STOOMBOOT MIJ.
POSEIDON 3 Oct. van Kopenhagen te Danzig.
ORION, Algiers n. Amsterdam p. 4 Gibraltar.
BERENICE 4 Oct. van Barcelona te Tarragona.
CALYPSO 3 v. Lefkandi n. Algiers.
TRITON 4 v. Alexandrië n. Jaffa.
RiHEA 4 v. Danzig té Kopenhagen.
PERSEUS 4 van Amsterdam naar Rotterdam.
AURORA 4 van Amsterdam naar Rotterdam.
AMAZONE 4 van Amsterdam naar TW-Indië,
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
EBMLAND Port Natal n. Rotterdam 4 te Wal-
vischbaai met maehineschade.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
POELAU ROEBIAH, Amst. n. Batavia 4 te
Port Said
POELAU LAUT 4 Oct. van Hamburg te Bremen.
MARNIX V. ST. ALDEG. (uitreis) 4 te Batavia
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
DEMPO Rott. n. Batavia 4 (12 midd.) v. Colombo
BALOERAN, Batavia n, Rott. 4 (9 v.m-) v. Gior.
BALOERAN (thuisr.) 4' van Tanger.
SITOEBONDO (thuis:-.) 4 van Triest.
KOTA AGOENG (thuisr.) p. 4 Perim-
STOOMVAART MIJ, OCEAAN.
DOLIUS Batavia n. Amst p. 3 Per'rP'„ a p„.iTO
CITY OF NORWICH Hankow n. Ro»- P' erlm
PASAJES, Santander n. Hbg p. 4 Dungeness.
PQRTHOS 2 October van Marseille te Saigon.
PF.E HARDING 3 v. New-York n. Hamburg..
PARIS 3 October van Havre te New-York.
POOLSTER, m., 2 van Antwerpen te Appledore.
PALMELLA 3 October van Oporto te Londen,
PORTI 3 v. Hamburg te Tituan.
PERNAMBUCO Brazil! n. Hamb. p- 4 Oouessant
PARANA Santos n. Hamburg p. 4 St. Vincent
PROMETHEUS t., 3 v. Rott. te Stettin.
QUO VADIS 2 van Kopenhagen naar Exeter.
RAD, Braila naar Hamburg 3 van StambouL
ROBERT F HAND, t., Aruba n. Londen 3 (9.22
n.m.) 1300' mijl Z.W. van Valentia.
RUHR, Rotterdam naar Japan 4 te Singapore.
RIEBO, m., 4 Oct. van Nieuwpoort te Londen.
SAGOLAND 1 Oct. van Rotterdam te Savona.
SAGAING, Rangoon n. Antwerpen 3 v. Marseille.
SALADO, La Plata n. Falmouth 2 v. Las Palmas.
SUMATRA, Java naar Genua 4 te Port Sudan.
SAN FRANCISCO MARU, Australia naar Las
PahYias 4 October van Port Natal.
SCHIPFBEK, Rotterdam n. Burutu 1 van. Accra.
STAVANGERFJÓTtD 3 v New-YorK naar Oslo.
SARPEDON, Liverpool naar China 4 v. Penang.
SIAMESE PRINCE 4 v. Samarang n. Cheribon.
STRATHNAVER Brisbane n. Londen p. 4 Perim.
STRATHAIRD 5 Oct. van Londen naar Brisbane.
SCOPAS t. 4 te Londen uitgekl. n. St. Kitts (v.o.)
STAMOS 4 October van Rosario te Londen.
SAN JOS Vancouver n. Havre 2 van Seattle.
SENATOR 3 October van Hull te New-Orleans.
SAN PEDRO 3 van New-Orleans naar Havre.
SAN UBALDO, t., 29 v. Aruba n. Buranos-Ayres.
TROMPENBERG 4 van New Castle naar Memel.
TRAPANI 2 October van Genua naar Londen.
TACOMA, Vancr. n. Hamburg 2 v. San Franc.
THEMIS (Nept.) 4 v. Rott. te Altona.
URUNDI, Vlissingen n. B.-Ayres p. 4 Ouessant.
ULYSSES, L'pool n. Bat.a.via en CaJrns 5 v. Suez.
VLIESTROOM 3 October van Amsterdam te Hull.
VIVÏ, t., 3 Oct. van Natal naar Airuba.
STOOMVAARTLIJNEN.
TTTvqcuES 4 October van Tanger naar Algiers.
HERCULES 4 October van Salonika naar Izmir.
NEREUS, Amst. u. Kopenhagen p. 5 Holtenau.
ORPHEUS 5 Oct. van Gothenburg te Aarhuus.
VERWACHT TE ROTTERDAM.
HA.RELDA van Southampton 5 te Antwerpen.
SAYN v. Oxelosund p. 4 (n.m.) Brunsbuttel.
rHEINHAUSEN 4 October te Narvik.
EFFINGHAM v. Galveston vertr. 6 v. Antwerp.
VERWACHT TE AMSTERDAM.
MITRA, t., 4 Oct. to Houston, vla Antwerpen.
Een paar weken geleden keerde dr. G. uit
Eindhoven met zijn echtgenoote en kinderen na
een verblijf jr> Duitschland per auto uit Heerlen
naar zijn woonplaats terug. Aan de grens werd
hem gevraagd of hij marken bij zich had. Dr. G.
trok zonder bedenken een paar honderd mark
uit zijn zak. Het gevolg was, dat hij vastgehou
den werd, dat er op het geld en de auto beslag
werd gelegd. De familie van dr. G. mocht met
een andere auto, die passeerde, naar Nederland
terugkeeren. 's Anderen daags werd een waar
borgsom van ƒ300 bij de douane gedeponeerd,
waarop de arrestant losgelaten werd. Thuis
terug nam dr. G. een advocaat en een Ned.
consul In den arm, met het resultaat, dat de
auto deze week vrijgegeven Is, doch niet dan
Fietser door auto gegrepen.
Gisteren is te Sloten de 50 jarige aardappel
venter W. Stegenga uit Wijchel (Fiterwijl
hij per fiets om een stilstaande auto heen reed,
door een uit de tegenovergestelde richting ko
mende auto, bestuurd door den heer de Boer
uit St. Nicolaasga, gegrepen. De man werd
tegen den grond geslingerd en onmiddellijk
gedood.
ASTREE 3 van Rotterdam te Caen.
AUGSBURG Rott n. N-Orleans 2 v. Philadelphia
BUCCARI, Rott.n. Barletta p. 2 Gibraltar.
BALHASH Rott. Ji. P°rt lalbot P- 3 (7.59 v.m.)
BALDUR Rott. n. Pto Ferrajo p. 4 Gibraltar.
BEYERLAND 3 van Rotterdam op Tyne.
BERENGAR 4 van Amstm. te Beira
CAMERATA Rott:. n. Genua p. 2 fiïï-8'9 3 Qlbr
C4.PE ÏIOWE Vlissingen n. Alexandra P- y «'W.
COmTtAS Vliaeinpn n, Clv. Vecchia p..3 Ubr
DAHOMIAN Rott. n. Liverpool, 3 (8,38 v.m.)
20 miil Z.O- van Land's End.
GRANGEPARK, Vlissingen rs, 3 (8.19
v m 33 mijl Z.O. van Hiton-
HOOGLAND 4 van Antwerpen naar Tyne.
HAVNIA 1 van Rotterdam te Malmo.
LIANA Rott. n. orto"*,?',(3 Gibraltar.
MACEDONIA 3 Oct. van Rotterdam te Hamburg.
MEREL 3 October van Amsterdam te Londen.
MAIN, R°ttl^d?,m„ Sr, JaPan 2 van Colombo,
MANZON! ®ot'- 1' Palermo, p. 3 Dover.
MAX WOLFF Rotterdam naar Bahia Blanca p.
3 (12.38 n.m.) Niton,
NIKOLA PASIC Rott. n. B.-Ayres, 3 (8.1 v.m.)
40 myl O. va.n Niton.
NECKAR Rott. n. Adelaide p. 3 Kaapstad.
3 ^an Rotterdam te Rafsö.
OSTREVENT 3 van Rotterdam te Caen.
L. M. 27, 30 van Rotterdam te Pt. de Bouc
Rottm. n. Japan p. 4 Gibraltar.
8AALE Rott. n. Dairen 3 van Hongkong.
SMALAND Rott. n- Levant 3 (1.14 n.m.) 60 mijl
O. van Niton.
ST. PHILIPSLAND 3 van Kopenhagen n. Danzig
TBSEO, Rott. n. Civita Vecchia, p. 3 (8.28 v.m.)
Casquets.
TAIFUN 3 van Rotterdam te Emden.
TIRPITZ, Vlissingen n. Saigon, p. 2 Madeira.
TRACTOR, Vlissingen n. New-York, p. 3 (9.20
v.m.) Lizard.
TAUBE 3 van Rotterdam te Riga.
URUNDI, Vlissingen n. B.-Ayres, 3 (10.48 v.m.
40 mijl Z. van Niton.
WESTLAND 4 van Rotterdam te Leith.
ZEFFIRO Vlissingen n. Venetië p. 3 Gibraltar.
Paard verpletterd, voerman ongedeerd
Door den sneltrein Zwolle-Groningen, welke
te ongeveer 12 uur Beilen passeert, is vanmid
dag een paard en wagen gegrepen.
De voerman, een knecht van den landbouwer
Bos, uit Beilen is wonder boven wonder onge-
nadat de heele geschiedenis aan den betrokkene I deerd gebleven. Het paard werd onder den trein
J ongeveer 1000 had gekost. 1 verpletterd.
GROOTEKERK. Port Sudan, 4 October
Het meer gemelde Ned. s. Grootekerk, dat
indertijd was binnengeloopen met brand in
ding, heeft vandaag van hier de reis naa
terdam voortgezet.
EEMLAND. Londen, 4 October. He e
s. Eemland van Port Natal naar R°«eraamoe
stemd, is vandaag te Walvischbaai binnengeloo
pen met maehineschade.
MOTORTRAWLER GUSTAVE DENIS.
De Machinefabriek en Scheepswerf van P Smit
Jr. N.V. te Rotterdam liet gisteren met goed ge.
ROTTERDAM. 5 October 1934.
,71 1 li^Vtinrwerk255 ton ft 9 per dag,
250 ton, -135 ton, 480 ton «n 870 ton> liggen en/of
lalici»
v vtarwerk: a40 a 350 ton zw. g, naar Numans-
rtoro a f L20, 150 ton id. naar Zaltbommel a 1.55,
goo ton idem naar Delft a 90 ct. per last; 100 ton
rogge naar Leeuwarden, 200 ton kunstmest naar
Hoorn, 150 ton idem naar Broekerhaven, 120 ton
div. motor naar Neer, en 520 ton palmpitten, I.
en/of v. Alles volgens tarief. Er ging ter beurze
weinig om.
Kempenaars naar RuhrortKeulen onveran
derd 27%—32%—37% cent per scheepston.
ROTTERDAM, 5 October 1934.
BovenrUn.
Waterstand vallend, matige vraag.
Voldoende ruimte. Stemming kalm. a)de
Voor ruwe producten naar Mannheim "eLsaen
men 90 ct per last met 150 tons per dag te
Benedenrijn.
Waterstand vallend, matige vrf£f-
Voldoende ruimte. Stemming
Ertsvrachten naar de Ruhrbavena met 4 loa-
dagen 35 ct., 8 losdagen 45 cVarlef
Sleeploon volgens het 20
ROTTER0"*-11' October 1934-
particulier Hevraohtings-
(Bericht
kantoor)
van het
Vracht voor graan en Kolen naar Mannheim
52i/^55 ct Kar13'', ®®~67,A ct, Straatsburg
77)4—80 ct' Frankf^'1 60- 62% ct, Hanau 62%
Hel ct°en Aschaffcnburg 67%^70 ct per 1000 kg.
met resP-en15|Ldtijd 9 per dag te l0SSen'
b'ertsvr»c61 de Kuhrhavens 17% en 22%
ct naar 't ^n-Hernekanaal 22% en 27% ct
per ton. resp. 4 en 8 loadagen.
Wanneer de fabricatie, of
de voorraad uwer artikelen,
den omzel, den verkoop
overlreffen, geeft aan 'n serie
dan eens de <ans U te
helpen, den aftrek uwer
producten te vergrooten.
