DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN 59ste JAARGANG. Np. 17754 DRIE BLADEN. STADSNIEUWS. BUREAU: KOEMARKT 4, SCHIEDAM' TELEFOON INTERCOMM. No. 68085 HET FEESTPROGRAM. NATIONAAL HUWELIJKS GESCHENK DE RADIO-CENTRALE. R. K. STAATSPARTIJ. KETHEL. ROTTERDAM. INSTITUUT VOOR SCHEEPVAART EN LUCHTVAART. NOG EENS: WELKE OEVER VERBINDING gemeente- Wat drijft liet bestuur naar de kleine tunnel ANGST VOOR DE BRUG. NOTEERING MOUTWIJN EN SPIRITUS. DAGELIJKSCHE ONGEVALLEN. De ABONNEMENTSPRIJS van de NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT bedraagt, franco bij vooruitbetaling': Per week 20 cent; per maand 85 cent; per drie maanden 2.55. Bij bezorging franco per post bedraagt de abonnementsprijs per drie maanden 3.50, bij vooruitbetaling. LOSSE EXEMPLAREN zijn steeds aan ons bureau Koemarkt 4 verkrijgbaar a 5 cent per stuk. POSTCHEQUE- en GIRODIENST No. 81440. Uitgave van de N.V. de Courant De Maasbode te Rotterdam. COURANT De ADVERTENTIEPRIJS bedraagt: Voor 16 regels 1,55, elke regel meer 25 et. k Bij contract aanzienlijke reductie. Geen prijsverhooging voor den Zaterdagavond. Reclames tusschen den tekst dubbel adv.tarief. Liefdadigheidsadv. half tarief. Voor Liefdadig- heidsadv. worden geen contracten afgesloten. Kabouter-advertenties: 5 regels 0,50; 10 regels ƒ1,—, 15 regels ƒ1,50, bij vooruit betaling. Porto voor opzending van brieven gelieve bij te voegen. De Gratis-Ongevallenverzekering bedraagt: 3.000 bij levenslange invaliditeit; f 2.000 bij overlijden tengevolge van een spoorwegongeluk; 1.000 bij overlijden tengevolge van een ander ongeval; f 250.voor het verlies van een hand, een voet of een oog; 100.voor het verlies van een duim, bij breuk van de ruggegraat of bij schedelbreuk; 75.voor het verlies van een wijsvinger of voor het verlies van de voorste twee leden van alle vingers; f 50.voor het verlies van een volledig lid van een duim, of voor het verlies van 2 leden van een wijsvinger; 25.voor het verlies van alle leden van een anderen vinger, of van een lid van een wijsvinger, bij breuk van bovenarm of bovenbeen, onderarm of onderbeen, knieschijf, sleutelbeen of enkel; 10.voor één lid of 2 leden van een anderen vinger. Alles volgens de geldende voorwaarden als eenmaal per maand in dit blad wordt afgedrukt. Routes, die door de verschillende muziek- vereenigingen gemaakt worden. Stedelijk muziekkorps. Donderdag 8 uur v.m., Vrijdag 8 uur nam. en Zaterdag 8 uur voorm.Groote Markt, Hoogstra/.t, Korte Dam, Dam, Vlaardingerstraat, Vlaardingerdijk Aleidastraat, Pennrnglaan, Stadhouderslaan, Juliana van Stolbergstraat, Dr. Noletstraat, Sonderdanckstraat, B. K. Laan, Nassaulaan, Anna van Burenstraat, Ch. de Bourbonstraat, W. de Zwijgerlaan, Schoolstraat, Nieuwe Ha ven, Oranjestraat, Gerrit Verboonstraat, Broersvest, Doelen. St. Ambrosius: Donderdag 8 uur v.m., Vrij dag 8 uur nam. en Zaterdag 8 uur voorm. Groote Markt, Boterstraat, Overschiesche- etraat, Stationsplein, K. O. Laan, Lorentz- plein, Boerhavelaan, Snelliussingel, Oostsingel, Singel, Emmaplein, Broersvest, Lange Kerk straat, Nieuwstraat, Lange Achterweg Hoog straat, Appelmarkt, Lange Haven. Gusto: Donderdag 8 uur voorm. Groote Markt, Lange Kerkstraat, Broersvest, Gerrit Verboonstraat, Lange Nieuwstraat, Hoofd straat, W. Brouwersstraat, Wilhelminaplein Kidderkerkschestraat, Nieuwe Maasstraat' IJsselmondeschestraat, Oude Maasstraat Nw' Maasstraat Strrjenschestraat, Groenelaan' Wilhelminaplein rond, Groenelaan, Beijerland- schestraat, Rozenburgerplein. O. B. K.: Donderdag 8 uur voorm. Groote Markt, Ooievaarsteeg, Groeneweegje, Raam jïbordmolenstraat, Breedstraat, Dam Korte Dam, Hoogstraat, Broersveld, Broersvest Tuinsingel, Marconistraat, Rotterd. dijk,' Boerhavelaan, Edisonstraat, Edisonplein, Oos terstraat, Singel, Broersvest. Harpe Davids, Vrijdag 8 uur nam. Lange Haven, Lange Nieuwstraat, Hoofdstraat, W. Brouwersstraat, Wilhelminaplein, Ridderkerk- schestraat' OurTVMaasstraat' IJsselmonde- tmt ^riisn Maasstraat, Nieuwe Maas- traat, Stnjenchestraat, Groenelaan, Wilhel- S Tutaï' Groenelaan, Hagastraat, Nw. taT u ^mlaan> Lange Haven. Vi^a^T^11101 DonderdaS 8 uur voorm., en Wm-tf rf nam- Gr°ote Markt, Hoogstr West fS%Viaardingerstr., Nieuwe Haven', Ruvsda £^en>andschestraat, Mesdaglaan, laan o Steenstraat, Rembrandt- «r56nsplein. B. K. Laan, St. Liduina- Straat, Warande, Schoolstraat, Nieuwe Haven, Oranjestraat, Gerrit Verboonstraat, Koe markt, Hoogstraat, Korte Dam, Dam. Zaterdag 8 uur voorm. Groote Markt, L. Kerkstraat, Broersvest, Gerrit Verboonstr. Lange Nieuwsti-aat, Hoofdstraat, W. Brou- wersstr., Wilhelminaplein, Ridderkerkschestr Nieuwe Maasstraat, IJsselmondeschestraat,' .nw asstraat' Nieuwe Maasstraat, Strijen- scnestraat, Groenelaan, Wilhelminaplein rond, Groenelaan, Hagastraat, Nieuwe Haven, Tuin- laan, Lange Haven. Donderdag 1,30 uur nam.: Gem. Kweekerij aan de Nassaulaan, B. K. Laan, Aleidastraat naar Vlaardingerdijk hoek Aleidastraat. H. Missen voor het Koninklijk Huis. ,J, de Katholieke Kerken van Schiedam uilen op Donderdag a.s., H. Diensten met eDeum worden opgedragen voor de belan. IZ w Vorstin en Vaderland en tot intentie van het Prinselijk Paar van 7 TZten W°rden gehoud® in de kerk van de N. Haven om negen uur; van de Lan ge Haven te half tien; van den Singel te ze ven uur en in die van de Gorzen om kwart voor zeven. Versiering Stadhuis. Het gemeentebestuur heeft besloten alsnne het Stadhuis te versieren met groen oranje. en Vanmorgen heeft men bereids een gemaakt. De P. T. T.-dienst op 7 Januari. Het kantoor zal geopend zijn als op Zon dag, terwijl ook de uitvoering van den dienst zal zijn geregeld als op Zondag. Er zullen geen luchtpostverzendingen plaats vinden naar lan. den binnen Europa. De postagentschappen alsmede de telegraaf- en telefoonstations zullen gesloten zijn. Het poststation te Kethel zal als op Zondagen alleen van 8.45—9,15 geopend zijn voor het afhalen van correspondentie. De dienstuitvoering is verder als op Zonda gen. Beiaard bespeling In verband met de plaatselijke viering van het huwelijk van het Prinselijk Paar zal de heer Ferd. Timmermans op a.s. Donderdag morgen van 1011 uur op het carillon van den Grooten Toren nationale en oud-vader- landsche liederen ten gehoore brengen. Feestviering op de scholen. Op alle lagere en U. L. O. scholen hier ter stede, zoowel openbare als bijzondere, zal op Vrijdag a.s. op hetzelfde uur n.l. van 2 tot 3 uur n.m. het schoolfeest gehouden worden naar aanleiding van het huwelijk van het Vor. stelijk Paar. Geen rijverkeer naar en van Overschie op 7 Januari. De commissaris van politie te Schiedam maakt bekend, dat, in verband met het zeer intensieve treinverkeer op Donderdag 7 Ja nuari a.s. en het in verband daarmede bijna voortdurend gesloten zijn van de spoorweg- boomen aan den Overschiescheweg alhier, de Overschiescheweg op dien datum van des voor- middags 4 uur tot des nachts 12 uur in de richting Overschie voor alle rijverkeer zal 2Un gesloten. Verkeer uit de richting Schiedam naar Overschie Delft en verder gelegen plaatsen Zal dus via Rotterdam moeten gaan. bi aansluiting op het bovenstaande is door den Burgemeester van Overschie besloten p 7 Januari as de Overschiescheweg even. ,ls in de richting van Overschie naar Schie- dan? van des voormiddags 4 uur tot des nachts l2 uur voor alle rijverkeer te sluiten. Verkeer, komende van Overschie, Delft en order geiegen piaatsen zal Schiedam dus echts via Rotterdam kunnen bereiken, aanvang Vijfde verantwoording. In de periode van 25 t.m. 31 December 1936 werden de navolgende giften aan den penningmeester van het Werk-Comité Schie dam voor het Nationaal Huwelijksgeschenk afgedragen, resp. overgeschreven op giro No. 2717 ten name van de Spaarbank A-nno 1820. P. M. ƒ2,50, A. B. ƒ1, P. W. van G. 5, W. v. d. L. ƒ1, H. C J. M. B. ƒ10. Vorige verantwoording ƒ1404,25. Totaal ƒ1423,75. In dit bedrag zijn de huiscollecten nog niet begrepen. De straatcollecte va nl9 Decem ber j.l., waarvan reeds mededeeling werd gedaan, was bestemd voor de plaatselijke feestviering. Voor de plaatselijke feestverlichting etc. werden nog de navolgende bedragen ont vangen: Inspectie directe Belastingen 20, Kanton gerecht 20, Wilton Fijenoord 500. Vorige verantwoording 280. Totaal 820. Zij, die hun-haar bijdragen voor het Na. tionaal Huwelijksgeschenk en-of voor de plaatselijke feestviering nog niet hebben af gedragen of niet konden afdragen en dit alsnog willen doen, worden beleefd ver zocht daarvan mededeeling te willen doen aan de leden van het Werk-Comité of recht, streeks aan den penningmeester, den heer P. A. de Wolff, Frans Halsplein 28a. Zeer gaar ne zal daarover worden gedisponeerd, onge acht de grootte der bijdrage. PROGRAMMA 5 VOOR WOENSDAG. BRUSSEL (Fransch) 12,20 Gramofoon —12,50 Salon-orkest 1,20 Gesproken dag. blad 1,30 Populair concert 1.50 Gra- mofoan 2.20 Diversen Nationaal Programma. 2.50 Orkest. 4.30 Diver sen. RADIO NORMANDIë 8.20 Concert 8.40 Hawaiien muziek 9.00 Gramofoon 9.20 Concert 11.20 Dansmuziek. Voor programma's 1 tot en met 4 raad plege men onze radiorubriek. KATHOLIEK LEVEN. Op de Zondag gehouden ledenvergadering heeft de voorzitter, de heer Frits Bernard een nieuwjaarsrede uitgesproken. Na een Zalig Nieuwjaar en den wensch van Gods onmis- baren zegen, gaf spr. een uitvoerig beeld van de wereldsituatie in verschillende opzichten. Hij wekte vervolgens op tot krach fig mee werken. Laten we dan beginnen met onze eigen organisatie de K. J. M. V., aldus spr. We mogen over het afgeloopen jaar niet on tevreden zijn, maar we zijn nog lang niet waar we moesten zijn. Zorgt er nu voor, dat de organisatie tot steeds grooteren bloei komt door een intensieve propaganda in eigen kring. Het doel van onze vereeniging is mooi en de middelen, die zij aanwendt om haar doel te bereiken, zijn mooi. Zorgt door mede werking en propaganda, dat de middelen nog mooier en volmaakter worden. Maakt bij den aanvang van het nieuwe jaar het voornemen een of meer leden aan te werven en tracht anderen warm te maken voor het donateur schap. Nadat ook de eerw. moderator, pater J. Smulders O.P. eenige hartelijke woorden had gesproken, volgden tenslotte nog verschil lende belangrijke mededeelingen betreffende den grooten feestavond van 4 Februari a.s. EEN ZUID-AFRIKAANSCHE TOONEEL- VOORSTELLING IN HET PASSAGE THEATER Onder de Zuid-Afrikaansche studenten van de Universiteit te Stellenbosch, die gedurende eenige maanden België en ons land bezoeken, om kennis te maken en aanraking te zoeken met deze landen, de bakermat van den Diet- schen stam, is een groep, die verdienstelijk tooneel speelt. Deze dilettantengroep bood de af deelingen van het Algemeen Nederlandsch Verbond aan, één of meer voorstellingen te geven. De afdeeling Schiedam van het A.N.V. heeft dit aanbod aanvaard, na zich eerst ver staan te hebben met den Schiedamschen Kunstkring. Voor de leden van beide ver eenigingen zal nu Donderdag 11 Februari a.s. hTet Passage-theater opgevoerd worden diefde aan die Kaap onder van der Stel", rimir n, etl tooneelspel in drie bedrijven, Henri Cronjé. Alleen als de leden ,.n ®lde vereenigingen niet voldoende plaat- en afnemen, wordt ook toegang ver- vnr, anderen. De technische verzorging q,-, 1 en ander is geheel in handen van den Schiedamschen Kunstkring. at uitz°nderlijke gebeuren voor onze den- iir. e.en bijzondere attractie verbon- cir H vf n v,an Zuid-Afrika hier te lande, nl to <7 Broeklmyzen te Den Haag, heeft wonen fn efr, 7 voorstel^g te zullen bij een inleidend woord te spreken. SYMPHONIE-ORKEST „L. V. BEETHOVEN" Het Symphonie-orkest L v geeft D.»<l«g 12 Januari a.s haar vrin/ér- concert m het gebouw „Musis Sacn.nV' i Haven alhier. Hierbij zal als soliste optr<!de£ de zangeres mevr. Dersjant-Glaudemans te Rotterdam. KAMER VAN KOOPHANDEL. Het kantoor van de Kamer van Koophandel zal in verband met de nationale feestdagen heden en Donderdag gesloten zjjn. SCHEEPVAART. SCHIEDAM, 3 Juni. Aangekomen: Eng. s s Otterhound, van Southampton, Spaansch s.s. Bartolo, van Gent, beiden om te dokken in de Wilhelminahaven; Eng. s.s. lonopolla, ledig van Rotterdam; Deensch m.b. Caro line Maersk, van Gothenburg; Zuid-Slavisch s.s. Jurko Topic, ledig van Rotterdam, alle om te dokken in de Wiltonhaven. SCHIEDAM, 3 Jan. Vertrokken: Duitsch s.s. Monsum, ledig naar Buenos Ayres; Zuid- Slavisch s.s. Kostrena, ledig naar Rotterdam; Noorsch m.s. Belpamela, ledig naar Londen; Ned. s.s. Mamura, ledig naar Rotterdam. Bij of krachtens wetten of verordeningen voorgeschreven en andere officiëele af- en aankondigingen van het Gemeentebestuur. GEMEENTE-REINIGING SCHIEDAM. Ter algemeene kennis wordt gebracht, dat het ophalen van het huisvuil op plaatsen, waar dit als regel op Donderdag geschiedt, wegens het huwelijk van H. K. H. Prinses Juliana, nu op Woensdag en de plaatsen, waar dit als regel op Zaterdag geschiedt, nu op Vrijdag zal geschieden. SCHIEDAM, 5 Januari 1937. Belangrijke Jaarvergadering. De jaarvergadering der R. K. Staatspartij Afd. Schiedam zal worden gehouden op Don derdag 28 Jan. a.s. des avonds 8 uur in ge bouw R. K. Volksbond. Na afwerking der agenda zal een spreekbeurt worden vervuld door den heer P. J. Serrarens, lid der Tweede Kamer en secretaris van het Chr. Intern. Vakbureau. Het onderwerp der rede luidt: Hoe staan wij er voor? Nog kunnen wij mededeelen, dat op een desbetreffend verzoek van het Secretariaat de heer Serrarens alsmede Pater Mr. Dr. D. Beaufort O.F.M. zich bereid hebben ver klaard een eventueele candidatuur voor de Tweede Kamer te aanvaarden. DE WERKLOOSHEID. 180 Werkloozen minder ingeschreven Op 30 November 1936 stonden ingeschre ven 5513 werkzoekenden. Het aantal inschrijvingen gedurende de maand December 1936 bedroeg 906; afge voerd werden in dezelfde maand 765; het aantal plaatsingen bedroeg 321, zoodat op 31 December 1936 nog ingeschreven stonden 5333 werkzoekenden. ORANJE-BRUILOFT. Onder dezen titel wordt op 7 Januari in het Passage-theater alhier een groote feestavond georganiseerd door het Nationaal Jongeren Verbond. Het program bevat o.m.: Een vlag- genparade; inleiding door den burgemeester mr. dr. F. L. J. van Haaren; feestrede door dr. J. P. Chr. de Boer, rector van het R. K. Lyceum voor meisjes uit Den Haag; feestrede door ds. P. Bootsma, legerpredikant uit Was senaar; optreden van het duo Speenhoff en een taptoe. De heer A. D. C. Kok zal het groote standaardorgel in het Passage-theater be spelen. AANRIJDINGEN. Gisteren heeft op de Vlaardingerdijk ter hoogte van de Algemeene Begraafplaats een aanrijding plaats gehad. Een autobus van de dienst RotterdamVlaardingen, bestuurd door den 41-jarigen C. P. reed aldaar in de richting Vlaardingen. Juist in de bocht na derde uit de richting Vlaardingen een vrachtauto, bestuurd door den 23.jarigen J. F. B. Deze laatste remde bij het zien van de autobus met het gevolg dat hij slipte en het achtereinde van zijn auto tegen den zijkant van de bus botste. De autobus werd aan den zijkant ernstig beschadigd, terwijl de vracht auto slechts geringe schade had opgeloopen. Persoonlijke ongelukken kwamen niet voor. Op den Rotterdamshedijk had een aan. rgding plaats tusschen den 48-jarigen voet ganger T. J. S. en een luxe-auto, bestuurd door den 36-jarigen D. W. H. Bij het over steken van den weg werd S. door het rechter spatbord van de auto gegrepen en tegen den weg geslingerd. Hij bekwam een gecompli ceerde rechteronderbeenbreuk. Het been is ter plaatse door dr. Groenewegen gespalkt, waar na S. naar de Dr. Noletstichting is overge bracht INBRAAK. Ingebroken is in de woning van K. in de St. Liduinastraat. Een hoeveelheid geld, als mede enkele sieraden worden vermist. De re cherche stelt een onderzoek in. ONGELUKJE BIJ HET VOETBALLEN. Tijd©ns een wedstrijd van een der lagere elftallen van S.V.V., had de 20-jarige S.V.V.- speler J. de R. het ongeluk zijn rechterdijbeen te breken. Per ziekenauto is hij naar het zie kenhuis overgebracht. BURGERLIJKE STAND Aangifte van 14 Januari GEBORENCatharina, dochter van B. Polak en A. J. H. Goosens, Snelliussingel 26 Johannes H., zoon van A. T- Kreuger en P. E. M. Rademakers, Dr. Noletstraat 1 Nicolaas C. W., zoon van C. B. N. G. Tijburg en A. Berberich, Alb. Cuijpstraat 15 NUso- laas, zoon van C. W. Sleeuwenhoek en T. Hij koop, Pr.' Fred. Hendrikstraat 33 Elisabeth M-. dochter van L. J. Vrijdag en C. J. van Paassen, Dr. Noletstraat 1 Jacoba, dr. van N. H. A. van der Plas en K. M. J. de Goede, Galileistraat 16 Adrianus C. M., zoon van C. J. Ruigrok en A. C. Ripken, Fabristraat 56 Jan H., zoon van M. P. Haverkamp en H. J. Sehiesser, Nassaulaan 75. OVERLEDEN: M. Oosterveer 83 jaar, wed. van Th. van Dijk, Spoorstraat 40 M. E. Busker 86 jaar, weduwe van G. A. Oosthof, N. Haven 225 C. Brent, 86 jaar, weduwe van J. Noordam, Vlaard.dijk 81 F. Sim mers, 15 jaar, Nassaulaan '75 A. Smit 33 jaar, Westfrankel.straat 50 S. Gerkema. 82 jaar, Burg. Knappertlaan 59. JUBILé C. C. RUIJS. In het R. K. Vereenigingsgebouw werd gistermiddag een drukbezochte receptie ge houden ter gelegenheid van het feit, dat de heer C. C. Ruijs vóór 25 jaar als hoofdonder wijzer aan de St. Jacobusschool alhier werd verbonden. Door het feestcomité was het vereenigings- zaaltje met veel smaak versierd. Toen de jubi laris en z'n echtgenoote naar hun plaatsen waren geleid, nam pastoor Bührwinkel het woord namens het kerk- en schoolbestuur en parochianen. In hartelijke bewoordingen roem de dé pastoor de bijzondere verdiensten van den jubilaris, die gedurende 25 jaar door een offervaardig leven een geslacht heeft helpen 'opvoeden en daarbij den godsdienstigen geest in de parochie heeft helpen opbouwen. Zijn- eerw. dankte den jubilaris voor alles wat ii'j voor de kinderen heeft gedaan. Als een blij vende herinnering aan dit parochie-feest bood de pastoor namens de parochie een fraaie oud- Engelsche boekenkast aan. Persoonlijk wilde spreker de nieuwe kast het eerst vullen door een zeldzaam boekwerk, wat spr. den jubilaris binnenkort zal overhandigen, daar het mo menteel in den handel niet verkrijgbaar is. Tenslotte hoopte de pastoor, dat het den jubi laris gegeven zou zijn nog vele jaren te mo gen werken aan de opvoeding der kinderen tot heil van Kethel en vooral tot heil van onze Roomsche jeugd. Vervolgens heeft mej. B. Bosman in een korte toespraak den jubilaris namens het on derwijzend personeel dank gezegd voor de prettige samenwerking, welke zij en haar an dere collega's steeds van meester Ruijs heb ben mogen ondervinden. Mej. Bosman bood vervolgens een fraaie leeslamp aan. Met een treffende toespraak heeft de jubi laris dank gezegd en de prettige samenwer king gereleveerd. Spr. huldigde tenslotte ook het kerkbestuur en allen die met hem hebben gewerkt aan het heil van de Kethelsche jeugd. Spr. was geroerd door de groote belangstel ling bij het H. Misoffer. De ruststoel, welke spreker binnenkort^van de schooljeugd zal ontvangen, hoopte hij naar waarde te benut ten, doch van rust wilde spreker nog niets hooren; hij verwachtte nog veel voor de jeugd Van Kethel te kunnen doen. Vervolgens sprak nog de heer A. G. van Dorp, namens den R. K. Volksbond, afd. Kethel, die z'n gelukwenschen liet vergezeld gaan van een fruitmand. Persoonlijk kwamen gelukwenschen de kapelaans Boomgaard uit Den Haag, Beuke ring uit Loosduinen, J. Wijsbroek uit A'dam. Voorts merkten we ter receptie op het kerk bestuur, het R. K. Par. armbestuur, burge meester J. J. Van der Lip en mevr. v. d. Lip, Jonkvr. Roëll, mevr. BruntSpelberg; de gem.-secretaris was wegens ongesteldheid ver hinderd; dr. G. Sauer en mevr. SauerBreg- man, notaris H. B. E. Blaisse, deputaties van vele vereenigingen en een zeer groot aantal ouders, oud-leerlingen. Bloemen waren gezonden door den R. K. Onderwijzersbond St. Augustinus, uit Schie dam, voorts door de meisjeavereeniging St. Agnes, fanfare St. Radboud, Oranjevereeni- ging Wilhelmina en de pl. afdeeling van Het Groene Kruis en de Ver. voor Ziekenhuisver- pieging. Ten huize van den jubilaris getuigde een zeer groot aantal bloemstukken en vele tele grafische en schriftelijke gelukwenschen even eens van de sympathie, waarin de jubilaris zich mag verheugen. De fanfare St. Radboud bracht gisteravond den jubilaris een serenade. HET DORP IN FEESTTOOI. Langzamerhand begint ook Kethel een feestelijk aanzien te krijgen. Nadat reeds eenige weken geleden het raadhuis en de bur gemeesterswoning een fleurige versiering had den gekregen ook enkele burgers brachten aan hun woningen versieringen aan is men thans ook begonnen met het aanbrengen van groe en slingers in de dorpstraten. De heeren Voogd en Meijer zouden de laatste hand aan de versiering leggen. De versiering werd be kostigd door de inwoners van het dorp. Naar we vernemen, belooft de fakkelop tocht op Woensdagavond a.s. een groot succes te worden. Bijna alle plaatselijke vereeni. gingen zullen er aan deelnemen. Zoo zal ook de K. J. M. V. voor haar leden een aantal fakkels kosteloos ter beschikking stellen. Ook de Agnesvereeniging en het R. K. da- mes-zangkoor zullen aan de optocht deelne men. Als het weer meewerkt zal het een groote manifestatie worden, welke tevens een uiting van liefde voor het Oranjehuis zal zijn. BLIJF MAAR THUIS.... Vanwege de vele extra-treinen welke op Donderdag a.s. zullen loopen zal op dien dag in verband met de korte tusschenpoozen waarmede de treinen elkaar zullen volgen in Kethel geen enkele trein voor het opnemen of uitlaten van reizigers stoppen. Dan maar gaan loopen naar Den Haag ofthuis blijven. DE PROVINCIALE. WEG. De nieuwe provinciale weg is dezer dagen met groote betonnen palen uitgebakend, zoodat ieder thans de juiste richting van de zen toekomstigen nieuwen autoweg kan zien. Zou er in 1937 al aan gewerkt worden? De verzameling van het Instituut voor Scheepvaart en Luchtvaart aan het Haring vliet, werd gedurende de maand December bezocht door 1802 personen, terwijl het aan tal bibliotheekbezoekers 1335 bedroeg. Uit geleend werden 1476 boeken; 109 inlichtin gen werden verstrekt. Ten behoeve van de verzameling werden nog ontvangen: een model van het Blériot- Kanaal-vliegtuig. Een spanten-model van het Fokker-vliegtuig C.VIII.W. Een bordje met monsters door warmte verkleurende „Haje- lin"-verf. „Wanneer eenmaal de decisie genomen zal zijn, dan wensch ik den heeren van gemeente werken uit Rotterdam en dr. Emmen, die zoo'n buitengewoon aandeel hebben gehad in de voorbereiding toe, dat het een oplossing moge zijn, die hun allen zal bevredigen en dat de nieuwe oeververbinding te Rotterdam tot in lengte van jaren zal zijn een eerezuil voor hen, die daaraan hebben meegewerkt". Met deze woorden besloot, nu ongeveer een jaar geleden (op 28 December 1935), prof. L. A. van Royen een zeer belangrijke voor dracht en gedachtenwisseling, voor het Kon. Instituut voor Ingenieurs, gehouden en ge wijd aan de nieuwe oeververbinding te Rot terdam. Het heeft er althans den schijnt van, dat de beslissing, welke vandaag of morgen in den Gemeenteraad staat te worden genomen, niet tot dit verwachte eindresultaat zal gaan lei den. Wanneer men de oeververbindingscommissie en het college van B. en W. aan het woord hoort in het laatste voorstel van 31 Decem ber j.l. dan zou men geneigd zijn te denken, dat die in elk geval meer dan tevreden zul len zijn, wanneer de twee-banige tunnel er komt. De vierbanige tunnel of de brug hebben volgens hen een onnoodige, een te groote ver keerscapaciteit en behooren daarom niet voor uitvoering in aanmerking te komen. Maar de Technische Dienst van de gemeente Rotterdam is het zelf geweest, die in zijn pu blicatie „Ontwerp voor de Maastunnel" uit voerig heeft uiteengezet, welke zeer ernstige bezwaren er aan een tweebanige tunnel zijn verbonden. Men achtte die bezwaren zóó ern stig, dat men de twee overige banen ook voor het auto-verkeer wilde bestemmen en de voet gangers en wielrijders desnoods op een veer wilde aanwijzen. Wielrijders en voetgangers naar het veer. Het spreekt boekdeelen, dat de oeververbin dingscommissie dit laatste weder als een toe komstbeeld heeft geaccepteerd na het eerst te hebben afgewezen. In 't voorstel van B. en W. komt dit niet zoo duidelijk tot uitdrukking, omdat men het rapport citeerende, een slotzin heeft weggelaten. In het stuk van B. en W. kan men dit lezen: „al zal dan (als de twee banen voor wielrijders en voetgangers óók voor het auto verkeer worden ingericht) een nadere voor ziening voor de voetgangers en wielrijders noodzakelijk zijn". In het rapport der Oeververbindingscom missie volgt hierop zeer duidelijk, wat met die voorziening bedoeld wordt: „De exploitatie van een kosteloozen veer dienst voor voetgangers ter plaatse zou jaar lijks stellig 75.000 kosten". Wanneer men nu de jaarlijksche exploitatie kosten door de Technische Subcommissie voor de groote tunnel ziet stellen op 270.000 en die voor de kleine tunnel op 226.000, dan kan een ieder zelf uitrekenen, voor welk een jaarlijksche uitgaaf de gemeente in de toe komst minstens zou komen te staan, indien men de kleinste tunnel geheel voor het auto verkeer zou moeten gaan inrichten. Het is dan ook „verstandig", dat B. en W. dezen slotzin van het rapport der commissie maar hebben weggelaten. Doch juiste voor lichting is het allesbehalve. De uitvoeringstijd. Nog op een ander punt meenen wij gebrek kige voorlichting der burgerij te moeten sig- naleeren. In het rapport der Oeververbindings commissie wij veronderstellen, dat de Raad dit volledig onder de oogen heeft gekregen en daarom spreken wij hier alleen van de burgerij worden namelijk van de drie plan nen niet alleen de kosten, maar ook de uit voeringstijden medegedeeld. In het stuk van B. en W. zijn ook deze me dedeelingen geheel weggelaten. Dit is te meer verwonderlijk, daar B. en W. den Raad pres sen om a la minute eene beslissing te nemen, opdat toch geen tijd verloren ga. We zouden zoo zeggen, de tijd, waarbinnen de plannen verwezenlijkt kunnen worden, kan dus maar niet zoo zonder meer buiten beschouwing blijven. In het rapport wordt aangegeven voor de: Groote tunnel: 1300 werkdagen of 4 jaar en 2 maanden. Kleine tunnel: 950 werkdagen of 3 jaar. Brug' 800 werkdagen of 2% jaar. Hieruit blijkt, dat bij een brugoplossing de oververbinding er ruim 1% jaar eerder zal zijn dan bij de groote tunnel. Bij de beoordee ling der plannen legt dit toch wel eenig ge wicht in de schaal, tenminste, als men zuiver alle voor- en nadeelen tegen elkaar wil af wegen. Van dit laatste is echter in het voorstel aan den Raad geen sprake en daarom is dit voor stel voor den outsider, die alleen uit dit stuk van B. en W. van de zaak moet kennis ne- men, zoo'n vreemdsoortig advies. W aar om doet men zoo raar Van meerdere zijden is ons in de laatste dagen dan ook de vraag gesteld, wat drijft het Gemeentebestuur er toe om in dezen vorm een uitspraak aan den Raad te vragen? Indien wij daarop een antwoord moeten ge ven, welnu: ons inziens wordt men uitsluitend gedreven door angst voor de brug. Die angst voor de brug heeft een plausibe- len achtergrond. Het streven der Rotterdam mers is er op gericht geweest het zeehaven gebied vrij te houden van elke belemmering Verwacht wordt: Meest matige Noord-Westelijke tot Zuid- Westelijken wind, gedeeltelijk bewolkt, wei nig of geen neerslag, kouder des nachts, overdag weinig verandering in temperatuur. SCHIEDAM, 5 Jan. Officieele noteering van de commissie uit de Kamer van Koop handel. Moutwijn. Moutwijn 46 pet. 14 per H.L. Spoeling. Spoeling 1.201.30 (niet officieel). van sluis of brug. Toen dan ook een tweede oeververbinding urgent werd, werd bij het zoe ken naai* een oplossing hiervoor aanstonds gedacht aan een tunnel, welke land- en wa terverkeer zonder onderlingen hinder zou kunnen laten kruisen. Aan de mogelijkheid van een vrijen over-doorgang werd niet ge dacht. De kosten van een tunnel werden evenwel geraamd op zeer hooge bedragen. In 1929 aanvankelijk op 36 millioen voor een 6-banige en op 30 millioen voor een 4-banige. In 1933 nog op 24 millioen. Toen kwam in 1934 ir. Emmen met zijn denkbeeld naar voren van een hooge hangbrug, welke het scheepvaartver keer zou vrijlaten en welke veel minder zou kosten dan een tunnel. De tunnelraming daal de daarop tot 20.2 millioen en weer later voor een 4-banige autotunnel zonder accomo- datie voor wielrijders en voetgangers op 15 millioen. Ir. Emmen raamde zijn plan op 13% millioen. Zoo is er in den loop der laatste jaren van twee verschillende kanten in een bepaalde richting gestuurd. De Regeering had finan- cieele medewerking in uitzicht gesteld op motief, dat bij een tweede Rotterdamsche oeververbinding de brugbouw bij IJsselmonde voorloopig achterwege zou kunnen blijven, doch deze financieele medewerking niet perse aan een tunnel verbonden. Integendeel bij een brugoplossing was de toezegging nog verder gegaan dan de acht millioen, welke bet Rijk bij voorloopige uitsparing van de brug bij IJsselmonde wilde geven. De Regeering be hield zich alle vrijheid voor. „Nadat de ge meente haar oordeel heeft kenbaar gemaakt, zal ik overwegen, op welke wijze bet vraag stuk der oeververbinding door samenwerking van Rijk en gemeente zal worden opgelost". Aldus schreef de Minister van Waterstaat, ir. Van Lidth de Jeude ter begeleiding van ir. Emmen's ontwerp voor een oeververbinding door middel van de hooge hangbrug. Een Oeververbindingscommissie werd inge steld, welke niet tot een bepaalde keuze kon komen, doch de uitsluiting van voetgangers en wielrijders uit de tunnel niet accepteerde. Om het tunnelplan te redden voor de hem achter volgenden bruggenbouwer Emmen heeft het Timmerhuis toen met de 2-banige tunnel ge noegen genomen. Niet natuurlijk omdat die kleine tunnel zoo ideaal was, doch alleen uit angst dat bij een 6-banige tunnel de brug het zou winnen. Goedkoop wordt duurkoop. Het gevolg van deze verschillende etappen in de voorgeschiedenis der tweede oeverver binding kan zijn, dat we ten slotte de goed koopste oplossing krijgen. Doch tevens dat we met de slechtste worden opgescheept! In „de Bedrijfsauto" werd de kleine, iets goedkoopere tunnel gekwalificeerd als auto- en verkeerstechnisch een onding. Dit moge als een dik woord klinken, ook theoretisch is de capaciteit van deze tweebanige mollen- gang op 1/3 getaxeerd van de norm'Ie ver keerscapaciteit, waarop alle groote moderne verbindingen in het Rijkswegenplan zijn be rekend. Indien men geen brug wenscht, men moti- veere dit en brenge het ter kennis van de Regeering en men houde voet bij stuk. Doch men trachte niet een brugoplossine te om zeilen door een tunnelplan te aanvaarden, dat als Rotterdam nog toekomst heeft, als een dwaasheid en wanneer men Rotterdam geen toekomst geeft, als een overbodigheid is te beschouwen. Wij voor ons hebben getracht dit tweede oververbindingsvraagstuk te beschouwen uit een zakelijk oogpunt en los van de vrees voor een brugoplossing, welke, als men er goed kennis van neemt, niet zoovele bezwaren heeft, ja vele voordeelen biedt. Het verkeer te water wordt er even weinig door gehinderd als door een brug Het land- verkeer moet in het eene geval 60 meter, in het andere 30 meter niveau-verschil overwin nen. Doch bij een kleine tunnel wordt het bij eenige drukte al spoedig gemakkelijker en vlugger om over die zestig, dan over die dertig heen te komen. Waar Rotterdam behoefte aan heeft, is een goede oplossing, niet aan een koopje. Als zakenmenschen weten wij voldoende, hoe goedkoop dikwerf duurkoop is. Daarom kieze men tusschen een tunnel en een brug, bei de met 4 banen voor auto verkeer. Onze tweede oeververbin ding, waaraan wij tientallen van jaren hebben gewerkt, moet voldoen aan de eischen van het moderne verkeer. Dit zij richtlijn bij de Raads- beslissing. Zaterdagnacht om kwart over twee is de 48-jarige schipper T. J. Steiger wonende te Schiedam op den Gustoweg door een taxi aan gereden. Met een dubbele rechter onderbeen- fractuur is de man opgenomen in de Dr. No- let-Stichting.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Nieuwe Schiedamsche Courant | 1937 | | pagina 1