WAAR DE LUCHTREUS VIEL.
H'
DE
OPSTAND IN CATALOiME
BREIDT ZICH UIT.
C
buitènlandsche
Tragisch schouwspel op
plaats der ramp.
de
Kapt. Lehmann sterft
aan zijn wonden.
De
steden Figueras en Gerona door
anarchisten bezet.
KRONIEK.
GROOTE DEELNEMING IN
DUITSCHLANDS ROUW.
MOLA BEHEERSCHT HET
SOLLUBE-GEBERGTE.
'T PAUSELIJK ANTWOORD
AAN BERLIJN.
Scherp omlijnde weerlegging
der Duitsche nota.
GODLÖOZEN-PROPAGANDA
IN DE SOVJET-UNIE.
ZATERDAG 8 MEI 1937
LAKEHURST EN SPANJE.
I^enlc er aan: 9 tot 16 Mei
Week van gebed ®n °^er
voor de Koloniale Missies
Nieuwe verhalen van
ooggetuigen.
VERHALEN VAN OOGGETUIGEN.
«Uïï*m ae .vcrtujM»
HET ONDERZOEK NAAR DE
OORZAAK.
Gevecht met Valencia-troepori
bij Tortosa.
DE H. VADER BETUIGT ZIJN
DEELNEMING.
-.Condoleances van andere zijden.
DE VERSLAGENHEID
DUITSCHLAND.
IN
HET AUTOBUSCONFLICT TE
LONDEN.
Kans op hervatting van het werk
op Zondag a.s.
PROF. milani door den paus
GERIDDERD.
Thans officieel aan partij- en staats
organisaties aanbevolen.
mgr. RUCH BLIJFT BISSCHOP
VAN STAATS BURG.
Met diepe ontroering zullen allen verno
men hebben van de ramp, welke in een bijna
ondeelbaar oogenblik het trotsche en mach
tige luchtschip, de „Hindenburg", getroffen
heeft. Stormen en noodweer had het op den
Oceaan getrotseerd; vlak bij den landmgs-
mast stortte het plotseling als een brandende
fakkel neer. En velen, die na een zeer bewo
gen reis reeds de vèrligè haven zagen, kwa
men in de vlammen om.
Onze oprechte deelneming gaat uit naar de
slachtoffers dezer catastrofe; naar hen, die op
dit oogenblik met verschrikkelijke brandwon
den in-de ziekenhuizen verpleegd worden; ook
naar Duitschland, dat als geheel door deze
ramp in een van zijn schitterendste technische
prestaties getroffen wordt.
Gelijk bij zoovele dergelijke rampen het
geval is, heeft de heldenmoed der redders een
groot tal der reizigers het leven gered. Met
bewonderenswaardige zelfopoffering en doods
verachting drongen zij tot het laaiende lucht
schip door en ontrukten velen op het uiterste
oogenblik aan den dood. Een eeresaluut aan
de moedige mannen, die alles wilden geven
om den medemensch in ziin doodsnood te
helpen.
En toch, toch is er een universeele rouw.
Want elk menschenleven-is kostbaar; en in
dit machtige product van menschengenie wa
ren alle denkbare veiligheidsmaatregelen ge
troffen. Men kon in Duitschland aanvankelijk
dan ook nauwelijks aan deze ontstellende ramp
gelooven: zoo absoluut veilig achtte men dit
vervoermiddel.
Elk menschenleven is kostbaar.
Dan gaan onze- gedachten naar een -land;
waar sinds maanden en maanden dagelijks
meer menschen door een burgeroorlog om het
leven komen dan Donderdag te Lakehurst in
de vlammen den dood vonden. Ginds bij dien
landingsmast hebben-in haar wezen nog-, on
bekende natuurkrachten de catastrofe veroor
zaakt; daar, in Spanje, is het de wil van men
schen, die doodt. Ongetwijfeld, beide partijen
meenen den strijd voor hun ideaal, hun hoog
ste ideaal te voeren, en ze geven daarvoor hun
leven. Maar, dit feit neemt niet weg, dat hon
derdvouden van het aantal slachtoffers van
Lakehurst onder de nön-combattanten in
Spanje zijn gevallen. Honderdvouden zijn on
der de priesters, kloosterlingen en eenvou
dige geloovigen op de gruwelijkste wijze ten
doode gemarteld. Nu en dan stijgt de we
reldontroering, soms de wereldverontwaardi-
ging even boven de dagelij ksche onverschillig
heid uit, vooral als een der partijen den tegen
stander een moreelen slag denkt te kunnen
toebrengen, of als een buiten het eigenlijke
conflict staand belang er een eigen voordeel
hoopt uit te kunnen trekken. Dan is het he
laas niet het wereldgeweten dat spreekt,
maar de passie, vaak de haat, soms het pure
eigenbelang.
Er is, zooals Eden dezer dagen in 't lagerhuis
verklaarde, een tijd geweest, dat men hoopte
bemiddelend in den Spaanschen burgeroorlog
te kunnen optreden; zelfs in diplomatieke
kringen schijnt die utopie nu opgegeven te
zijn. De strijd heeft te geweldige hartstochten
opgewekt om zonder een definitieve nederlaag
venceen der parijen of een volkomen uitput
ting van beide door een bemiddelingsactie te
kunnen eindigen. Daarom houdt Engeland
voorloopig vast aan de niet-interventie, d.w.z.
aan het oogluikend toegestane hulp-verleenen
aan beide partijen, mits de import in Spanje
van menschen en materiaal niet al te osten
tatief geschiedt. Het eenige, wat Engeland
wenscht, is, dat een grondig onderzoek naar
de verwoesting van Guernica wordt inge
steld, en dat in het nauwste verband daar
mede nieuwe overeenkomsten zullen worden
gesloten, waardoor luchtbombardementen van
open steden nogmaals verboden worden. Het
valt te begrijp^ dat het voor luchtaanval
len uiterst kwetsbare Engeland op dit punt
zeer voortvarend
Eden zeide dan ook te wenschen, dat an
dere naties zullen begrijpen, dat de gevoelens
van Groot-B rittannië jn deze aangelegenheid
niet zooals sommigen zouden kunnen denken,
uit het verlangen voortspruiten eenig land op
de beklaagdenbank te plaatsen of een ander
land te beschuldigen: maar in breede Engel
sche kringen bes aat de meening, dat te
Guernica een kui engewoon hevig luchtbom
bardement en een beschieting met machine
geweren uit vliegtuigen hebben plaats gehad
En dat, indien zich iets dergelijks zou herha
len of op grooter schaal zou w°rden toege_
pr.st, dit beteekent, dat Eu opa aan een vree-
Luk toekomst het hooM »1ble„en
Deze bezorgdheid dee e tomen en
onvoorwaardelijk. Wij vre ®r' dat
Europa den ergsten verschrikkingen inderdaad
het hoofd zal moeten bieden, a
nieuwe Europeesche oorlog zal ui et
zal misdadig Ziin. en in strijd met aUe we ten
der Goddelijke moraal, om een o
oorlog te voeren, een oorlog van ne
fand tegen den geheelen vijand; een 001
met het heele arsenaal, dat de verdwaasde
pi-nschelijke geest zal kunnen bijeenbrengen1
raar de voorbereidigen, welke nu reeds ge-
1 fen worden, en de leerstellingen, welke
openlijk verkondigd worden, geven helaas de
i oeve menschelijke zekerheid, dat geen gru-
blJ een komenden oorlog den volken zal
bespaard blijven. Spanje is slechts een flauwe
voorafbeelding van hetgeen gebeuren zal:
want beide partijen hebben ten minste dit
ééne menschelijke overgehouden: dat zij geen
gassen hebben gebruikt.
Lakehurst-Spanje. Wie denkt niet voortdu
rend aan deze twee namen. En gelijk men hopen
mag, dat door een steeds volmaakter tech
niek rampen als Donderdag een met de „Hin
denburg" gebeurd is, steeds zeldzamer zullen
worden, zoo moet men ook wenschen en
eischen, dat de staatslieden van alle landen,
al hun krachten zullen concentreeren om de
allergrootste ramp: een oorlog in Europa
af te wenden. Er is goede wil, we willen het
gelooven; maar men aarzelt nog steeds om de
radicale middelen te gebruiken. In dit opzicht
i.i het goed, dat de volken den gruwel van den
°orlog°in de practijk diep beseffen.
j. M Peter;
cteropbitatehsl
StynbuyMtraat 35
Nijmegen {Holland)
DE LAATSTE VLUCHT VAN1 DE HINDENBURGBovenstaand poststuk,
dat bestemd was om met de „Hindenburg" vervoerd te worden tijdens een
vlucht van Frankfort a.M. naar Berlijn op 1 Mei j.l., werd echter wegens het
aftasten van deze laatste vlucht, meegegeven met het luchtschip, toen dit ver
trok voor de eerste vlucht naar Noord-Amerika in dit jaar. Boven Keulen werd
dit poststuk toen naar beneden geworpen, waarvan in het stempel links beneden
melding wordt gemaakt.
"ET aantal dooden, dat bij den
ondergang van de „Hinden
burg" te betreuren is, is gestegen tot
36. Twee gewonden, die zoo ernstige
brandwonden hadden opgeloopen, dat
het niet mogelijk was hun identiteit
vast te stellen, zijn in het ziekenhuis
overleden.
De toestand van kapt. Lehmann en
die van kapt. Pruss is verbeterd;
ofschoon hij ernstig zou zijn. Volgens
sommige berichten 'echier zou eerst
genoemde er niet zoo slecht aan toe
zijn. Behalve brandwonden, zou hij
alleen een zenuwschok hebhen opge
loopen.
Vier passagiers zouden nog
levensgevaar verkeeren.
Vier-en-veertig man equipage
een 20-tal passagiers zijn gered.
Uit Washington wordt nog gemeld, dat de
legercommissie van den senaat goedkeuring
heeft gehecht aan een wetsontwerp, waarin
machtiging verleend wordt tot uitvoer van
hoeveelheden heliumgas, die niet van militair
belang zijn-
Het is niet duidelijk, of dit in staat zal stel
len tot verkoop van voldoend groote hoeveel
heden gas voor het vullen van luchtschepen
van het formaat van de „Hindenburg".
in
en
NEW YORK, 7 Mei (HAVAS). Van de
overlevenden der „Hindenburg"-ramp ligt een
groot aantal met vreeselijke brandwonden op
hospitaalbedden in kleine localiteiten In New
Jersey. Zwijgend trokken gedurende een groot
deel van den nacht vrienden der omgekomen
passagiers langs de stoffelijke overschotten,
die in een garage van het vliegveld opgebaard
liggen.
Den geheelen nacht hebben radiozenders be
richten uitgezonden over het gebeurde, waar
bij automobilisten nadrukkelijk verzocht werd,
niet naar Lakehurst te komen om de wegen
vrij te houden voor de ziekenauto's en brand
weerwagens.
Bij het aanbreken van den dag doorzochten
soldaten der geregelde troepen nog de puinen,
waaruit rook bleef opstijgen.
Nog bij zonsopgang bleven nieuwsgierigen
toestroomen. De meesten hunner werden ech
ter op den weg tegengehouden door afzet
tingen, die door saldoten gevormd waren.
Helder kwam de dag op boven het landings
terrein. Steeds duidelijker teekende zich de
omvang van de catastrofe af. De overblijfselen
van het luchtschip zijn zoo platgedrukt, dat
men de hangars en de daarachter liggende
Vakte over den top van het eens zoo statige
'uchtschip heen kan zien. Boven de verwron-
massa zwartgeblakerd ijzer en aluminium
steekt de gebroken schroef omhoog.
Tusschen de warreling van metaal ziet men
de metalen stoelen en tafels hangen, de laatste
resten van de hut van dén gezagvoerder.
Alleen de verbogen vensteromramingen ge
ven nog aan, waar eens de gondel was. Drie
dagen hebben de passagiers daar geleefd
LAKEHURST, 7 Mei (HAVAS). De com
mandant van het vliegveld Lakehurst, Rosen-
dahl, heeft medegedeeld, dat het luchtschip
eheel is vernield. De brand werd na ver
scheidene uren met chemische middelen ge-
b' Kapitein Pruss z°u ernstig gewond zijn; ka-
nltein Wittehiann bI,eef ongedeerd.
Lakehurst is voor alle toeschouwers ge
sloten tenetade het )vr^t te laten- zooals het
is voor het onderzoek. Een persoon, die heeft
deelgenomen aan het blusschingswerk, heeft
S ernstige brandwonden opgeloopen. dat
hij eraan is overleden.
Vol ens de autoriteiten is het nog niet
mogeS de oorzaak van de ramp vast te
stellen.
R Mei (R.O.) Een dunne rook
"•SSTS,b.osc.0,op
een film vertoond werd, die van - -UJi
genomen Was, werden door enke
kreten van ontzetting geslaakt; sommigen
verloren het bewustzijn.
Uit' dé film blijkt, dathet eerste teeken
van brand was een kleine bolle rookwolk
onder, het luchtschip. De film zou een zoo vol
ledig beelcL g§ven van de ramp, dat zij waar
schijnlijk gebruikt zal warden bij het officleele
onderzoek.
LAKEHURST, 7 Mei (UN. PRESS). Een
lid der bemanning van de „Hindenburg", de
mechanicien Theodor Ritter, die zich in een
motorgondel bevond en die slechts lichte ver
wondingen opliep, vertelde in het ziekemiuK
in gebroken Engelsch:
„Ik bevond mij in de motorgondel. Niets
wees er op, dat er iets niet in orde was.
W(j zetten juist de motoren stop, toen plot
seling een bliksemachtige reusachtige steek
vlam ten hemel steeg.
Onze gondel werd van den romp losgerukt
en tegen den grond geslingerd.
Het gelukte mij, mij uit de puinhoopen te
bevrijden en., ik liep daarop zoo snel mogelijk
weg, om buiten het bereik der vlammen tè
komen."
Een geredde passagier, Hans Hugo Witt,
zond aan zijn vrouw een telegram, waarop
slechts de boodschap: „I well" (Ik maak het
goed).
De directeur van het luchtvaartdeparte
ment van den staat New Jersey, Gill Robb
Wilson, verklaarde:
„Kort na de ontploffing zag ik, hoe passa
giers en leden der bemanning öf uit het lucht
schip geslingerd werden öf daaruit sprongen.
Het is bijna een wonder, dat er nog zooveel
menschen gered zijn."
ïn een minuut stilte herdachten de arbei
ders hun gevallen kameraden. Ook de kerken
toonden deelneming door het luiden der klok
ken.
BERLIJN, 7 Mei (D.N.B.). De Duitsche
commissie, welke een onderzoek zal instellen
naar de oorzaken van de ramp van de „Hin
denburg", zal morgenochtend per vliegtuig
naar Cherbourg vertrekken. Vandaar zal de
commissie verder reizen met het mailschip
„Europa", dat hedenochtend van Hamburg
is vertrokken.
Dr. Eckener is hedenochtend per vliegtuig
uit Weenen naar Berlijn vertrokken, waar hij
om 4 uur 's middags aankwam. Hij zou van
avond naar de Vereenigde Staten vertrekken,
als lid van de Duitsche commissie van onder
zoek.
Op het vliegveld te Weenen verklaarde dr.
Eckener aan dé' pers, dat hij met vijftig pr -
cent zekerheid aaixam, dat de ramp van de
„Hindenburg" aan sabotage is te wijten.
Indien dit onjuist blijkt, dan is onweer niet
uitgesloten. Wel moet dit dan recht boven
het. luchtschip hebben gestaan, aangezien an
ders de kapiteins, als ervaren luchtschipbe-
stuurcters, niet zouden zijn geland.
Ook is het niet uitgesloten, dat zich door
verschillende spanningen in de atmosfeer-
lagen zoogenaamde statische electriciteit
heeft gevormd.
De "genoemde Duitsche commissie van on
derzoek, die in Amerika de oorzaak van de
ramp gaat vaststellen, zal behalve dr. Ecke
ner de vólgende heeren* tot haar leden tellën:
Dr. Duerr, professor Bock, stafingenieur
Hofman -van het Duitsche proefstation voor
luchtvaart, prof. Dieckmann (München) en
luitenant-kolonel Breithaupt van het rijks
ministerie voor luchtvaart.
LAKEHURST, 7 Mel. (R.O.) De minister
van handel, Roper, heeft medegedeeld, dat de
openbare verhooren - voor de commissie van
onderzoek naar de oorzaak der ramp vandaag'
of ten laatste morgen zullen beginnen. Men
acht hét zeker, dat ook de marine een on
derzoek zal instellen, omdat het luchtschip
pp het terrein van de luchtmacht der marine
gevallen is.
Slechts autoriteiten en journalisten wor
den op het vliegveld toegelaten.
LONDEN, 7 Mei (R.O.). Majoor Bumey,
de bouwer van de „R 100", heeft gezegd, spre
kende-over de ramp van de „Hindenburg", dat
hij moeilijk vertrouwen kan hebben in de toe
komst van de luchtschepen, indien men niet
ophoudt met het gebruik van waterstofgas.
ERBERE, 7 Mei. (HAVAS). Aan
de grens Wordt vernomen, dat
LAKEHURST, 7 Mei (UN. PRESS). Kapi
tein Lehmann is om 6.05 uur (Oost-Ameri-
kaansehe tijd) aan zijn wonden bezweken. De
toestand van kapitein Pruss is nog steeds kri
tiek.
NEW YORK, 7 Mei (D.N.B.). De bladen
bevatten ooggetuigeverklaringen over een ge
redde vrouw, Marie Kleemann geheeten, die
vandaag het hospitaal in Lakehurst verliet en
naar Newark (New Jersey) vloog
Zjj verklaarde, volgens de berichten, dat ze
ook in het vervolg zou blijven vliegen. Zij had
met vijf andere vrouwen en een jong meisje
zich aan boord van de „Hindenburg" bevon
den, doch had, toen het luchtschip in brand
raakte, geen van haar vrouwelijke medepas
sagiers meer gezien.
Zij was rustig op haar plaats gebleven en
was „uitgestapt", toen een deel van het lucht
schip den bodem raakte. Zjj had slechts lichte
blessures aan de wangen opgeloopen.
Een andere passagier, de 63-jarige George
Grant uit Londen, verklaarde, dat hij van
een hoogte van 15 k 20 voet naar omlaag was
gesprongen en daarbij een rugkwetsuur op
geloopen had.
Desondanks zou hij ook in het vervolg per
luchtschip blijven reizen.
BERLIJN, 7 Mei (HAVAS). De ramp van
de „Hindenburg" heeft in Duitsche lucht
vaartkringen een groote verslagenheid ge
wekt.
Te Friedrichshafen deelde men mede, dat
de Zeppelin-maatschappij na dertig jaar proé
ven tot een keerpunt was gekomen. In een
jaar tijd \#s het aantal passagiers vervier-
dubbeld en men hoopte in het komende sei
zoen den dienst op Amerika te verdubbelen.
Zonder te spreken over een toekomstige
regeling van den dienst op Amerika, verheelt
men niet, bevreesd te zijn voor een terugslag
van de ramp op den dienst.
Verder wacht men het onderzoek af, alvo
rens zich uit te laten over de oorzaak van
de ramp.
Nader wordt vernomen, dat de bemanning
van het luchtschip talrijker was dan gewoon
lijk, aangezien zich vele leerlingen aan boord
bevonden.
FRIEDRICHSHAFEN, 7 Mei. (D.N.B.) De
plaatsvervangende bedrijfsleider van de Zep-
pellnfabriek, dr. Duerr, verklaarde hedenmid
dag voor het personeel, dat onder den boeg
van het ln aanbouw zijnde luchtschip „L.Z.
130" was verzameld:
„Het groote werk van graaf Zeppelin, dat
door de luchtschepen „Graf Zeppelin" en
„Hindenburg" reeds verbazingwekkende re-
sultatén hééft Opgeleverd, zal .voortgezet
worden.
öfschóón óp' het oogenblik door de ramp'
van de „Hindenburg" de vooruitzichten ver
duisterd zijn, is het toch zeker, dat de rijks-
regeering de Zeppelin-maatschappij haar
steun zal geven voor het verder bouwen van-
luchtschepen".
Van verschillende zijden zijn hij de Duitsche
rijksregeering betuigingen van deelneming
ingekomen met de ramp, welke de Duitsche
Zeppelin-reederij en het heele Duitsche volk
heeft getroffen door den tragischen onder
gang van het trotsche luchtschip „Hinden
burg".
Allereerst valt melding te maken van een
Stefani-bericht uit den Vaticaanschen Staat,
volgens hetwelk de staatssecretaris des Pau
sen, Z.H. Em. kardinaal Paeelli, aan den
Führer en rijkskanselier, Adolf Hitler, een
telegram heeft gezonden, waarin de kardinaal
do gevoelens van deelneming van Z.H. den
Paus en van zichzelf tot uiting brengt bij de
ramp, waaraan de „Hindenburg" ten offer is
gevallen.
Voorts heeft president Lebrun, naar D.N.B.
meldt, aan rijkskanselier Hitier telegrafisch
zijn deelneming met de ramp van de „Hinden
burg" betuigd.
In een officieele mededeeling wordt gezegd,
dat de Fransche zaakgelastigde te Berlijn,
Arnal, in afwezigheid van den ambassadeur,
Franpois Poncet, opdracht heeft gekregen,
aan de Duitsche regeering het medeleven der
Fransche regeering met de „Hindenburg"-
ramp te betuigen.
De Fransche luchtvaart-minister Cot zond
afzonderlijk een condoleance-telegram aan
zijn Duitschen collega.
Verder kwamen condoleances in van den
Tsjechoslowaakschen president Benes en de
regeering te Praag; van de Zwitsersche
regeering; alsook van Oostenrijk.
Mussolini zond een persoonlijk telegram
van deelneming aan minister-president Goe-
ring, in zijn hoedanigheid van luchtvaart-
minister."
Van zijn kant zond, naar D.N.B. meldt,
Goering aan president Roosevelt een tele
gram, waarin hij zijn dank uitspreekt voor de
bjj de ramp van de „Hindenburg" van Ame-
rikaansche zijde verleende hulp en voor de
betoonde deelneming, terwijl hij zijn mede
leven betuigt met het feit, dat bij deze ramp
lAmerikaansche onderdanen het leven hebben
verloren.
Voorts zond Goering een danktelegram aan
den commandant van de luchtschiphaven
Lakehurst.
Ook aan den Fuehrer zelf heeft Mussolini
een telegram gezonden, waarin hij de harte
lijke sympathie van het Italiaansche volk
voor het Duitsche in deze uren van droefheid
en rouw tot uiting brengt.
De Britsche luchtvaartminister, Swinton,
zond aan Goering, mede namens de Britsche
luchtvaartkringen, een condoleance-telegram.
Ook van Finsche regeeringszyde werd deel
neming betuigd, evenals van de zjjde der Ja-
pansche regeering, terwijl nog telegrammen
werden ontvangen van koning Christiaan van
Denemarken, koning Haakon van Noorwegen,
koning Faroek van Egypte en rijksregent
Horthy van Hongarije.
Tenslotte valt nog te vermelden, dat onze
minister van buitenlandsche zaken, Jhr. mr.
A. C. D. de Graeff, van zijn deelneming aan
de Duitsche rijksregeering heeft doen blijken,
evenals de Belgische minister van buitenland
sche zaken, Spaak.
Verzonden poststukken.
Mèt hef te Lakehurst verloren gegane
Iuehtachip „Hindenburg" zijn door den Nedef-
landschen postdienst verzonden: naar de Ver-
eerilgde 'Staten, van Noord-Amerika' 620 gram
bfièven ;en briefkaarten en 2 K.G. andere stuk
ken; naar Midden-Amerika en het Noordelijk
deel van Zuid-Amerika 140 gram brieven en
briefkaarten en 45 gram andere stukken.
Of deze post geheel of ten deele is gered,
is nog niet bekend,
vernomen,
gisteren de anarchisten, geholpen door
een groep miliciens, die in het fort
San Fernando in garnizoen lagen,
om de kust te bewaken, zich hebben
meester gemaakt van de stad Figueras,
die op vijf-en-twintig K.M. van de
Fransche grens is gelegen.
Te Gerona, dat op zestig K.M. van
de grens is gelegen, hebhen de extre
misten eveneens de macht in handen,
De laatste berichten, die hier uit
Catalonië zijn binnengekomen, be
vestigen, dat de toestand in de gene
raliteit is verergerd. De strijd, die op
4 en 5 Mei nog tot Barcelona beperkt
bleef, heeft zich thans tot andere ge
bieden uitgebreid.
Een uit Valencia afkomstig troependeta
chement zou nabij Tortosa op vrij belangrijke
troepen opstandelingen zijn gestuit, die het
den weg wilden versperren. Er ontstond een
verwoed gevecht, waarvan het resultaat niet
bekend is.
SARAGOSSA, 7 Mei. (D.N.B.) Omtrent
den toestand in Catalonië wordt nader be
kend, dat de schietpartijen in de straten van
Barcelona nog onverminderd voortduren. In
Atarazanas bij Barcelona heeft men een ge
vangenis opgericht, waarin tal van leden van
ae Catalaansche regeering gevangen worden
gehouden.
Gemeld wordt voorts, dat op den leider van
de socialistische partij, Carnorera, een aan
slag is gepleegd, waarbij Carnorera ernstig
zou zijn gewond.
Het sovjet-Russische consulaat wordt door
troepen van de Catalaansche autoriteiten be
waakt. De tanks van de anarcho-syndicalis-
ten beheerschen ook nu nog de wegen in de
omgeving van de hoofdstad en belemmeren
het normale verkeer.
Generaal Pozas, die den staat van beleg
heeft afgekondigd, staat geheel machteloos
tegenover de anarchisten. De uit Valencia te
hulp gezonden troepen moeten passieven te
genstand bieden en weigeren, op de anar
chisten te schieten.
PERPIGMAN, 7 Mei (HAVAS). De vlieg
tuigen van de Air France die zich naar Bar
celona begeven of daarvandaan komen, land
den ook vandaag te Llabanere bij Ferpignan.
Op het vliegveld van Barcelona zou zich geen
enkele beambte van de openbare diensten be
vinden. Vliegtuigen kunnen er niettemin nor
maal landen.
Te Perpignt-u arriveerde hedennamiddag 'n
toestel'uit Barcelona, dat een Amerikaansch
passagier aan boord had. Deze reiziger, die
lid is van het internationale comité voor hulp
aan het roode Spanje, bevond zich sedert
Zondag te Barcelona. Hij verklaarde, dat van
morgen in de Catalaansche hoofdstad alles
kalm was en dat de trams en autobussen voor
het eerst sedert vier dagen weer begonnen te
rijden.
BARCELONA, 7 Mei. (HAVAS). Luite
nant-kolonel Alberto Arrando, commandant
van de guardia de asalto, heeft een begin ge
maakt met het nemen van besluiten, die ten
doel hebben, de gemoederen te kalmeeren.
Een dezer besluiten betreft de schorsing van
den commissaris-generaal der openbare orde,
Rodriguez Salas, die, zooals bekend, last had
gegeven tot bezetting van het telefoonge
bouw en die nu beschouwd wordt als een van
de personen, die voor de troebelen der laat
ste dagen verantwoordelijk zijn.
Volgens officieele gegevens bedraagt het
aantal slachtoffers van de jongste botsingen
bijna twee honderd dooden en vier honderd
gewonden.
VTTORIA, 7 Mei. (D.N.B.) In
van den dag zijn Mola's troepen
slaagd, de
den loop
erin ge-
Baskische separatisten uit hun
laatste stellingen in het Sollube-gebergte te
verdrijven, zoodat deze bergketen thans in
zijn geheele lengte van 15 K.M. in het bezit
van Mola's troepen is. Ook het plaatsje Me-
r.aca aan den zuidrand van het Sollube-ge
bergte is door de nationalisten bezet.
Öok in den sector van Dürangö hebben de
witten hun stellingen kunnen verbeteren ^en
bezit genomen van de uitloopers van het Yiz-
cargi-gebergte. Van daaruit beheerschen zij
den straatweg van Amorebietta naar Bilbao.
VITORIA, 7 Mei. (HAVAS). Een speciale
verslaggever meldt, dat de volksfronttroepen
gisteren bij den strijd in het gebergte van
Sollube meer dan 400 man hebben verloren.
Twee bataljons miliciens werden volkomen
vernietigd, en wat niet buiten gevecht werd
gesteld, werd gevangen genomen.
VITORIA, 7 Mei. (HAVAS). De gisteren
door de nationalisten aan het front van Bis-
caye begonnen operaties zijn zeer zeker in
hun gedachtengang het begin van den eind
strijd om Bilbao.
Generaal Mola controleert thans de geheele
kust, den Rio de Bilbao, die onder het vuur
van de artillerie ligt, de hoofdstad van Bis-
caye en de toegangen daarheen alsmede een
groot deel van den weg San Sebastian
Bilbao.
De verdedigingslinies van Bilbao worden in
het Oosten en Zuid-Oosten geheel beheerscht
c'oor de hoogten, welke door de infanteristen
van de Navarreesche brigades, Requetes en
Falangisten, wier moreel uitstekend is, zijn
bezet.
Deze linie, de laatste hoop van de Basken,
wordt gevormd door verscheidene loopgraven-
netten.
VATICAANSCHE STAAT, 6 Mei. (HA
VAS). De pauselijke nota, die eergisteren
aan de Duitsche ambassade is overhandigd,
zou uit zes of zeven bladzijden bestaan en in
scherpomlijnde bewoordingen gesteld zijn.
De strekking van het document is, de Duit
sche argumenten stuk voor stuk te ontzenu
wen en er zou in betoogd worden, dat de En-
cyoliek niet, zooals wel beweerd is, een be
roep op de openbare meening tegen de Duit
sche regeering en nog minder een aansporing
tot verzet voor de Duitsche Katholieken is.
Het feit, dat de pauselijke nota is over
handigd tijdens het verblijf van von Neurath
te Rome, wordt beschouwd als een- gebaar om
te onderstrepen, dat von Neurath zich, in
strijd met het gebruik, heeft onthouden van
een bezoek aan het Vaticaan.
Verder doet het gerucht de ronde, dat gene
raal Ludendorff, die hier als een der verant
woordelijke leiders van het nieuwe heiden
dom beschouwd wordt, zeer binnenkort naar
Rome zou komen.
LONDEN, 7 Mei. (HAVAS). Vertegenwoor
digers van den bond van transportarbeiders
hebben vandaag een bijeenkomst gehad met
vertegenwoordigers van het ministerie van
arbeid.
Men hoopt, ciat een regeling zal tot stand
komen, volgens welke het ".tobusverkeer
Zondag op normale wijze word- hervat.
Men heeft den Indruk, dat de arbeiders
bond zijn eisch mzake een werkdag van ieven-
ken-een-haif uur niet zal laten vallen, doch dat
de employe's van het ministerie van arbeid de
verzekering zullen ontvangen, dat hun eisch
tegen het einde van den zomer zal worden
ingewilligd.
Men seint ons uit Rome d.d. 7 dezer;
Na verschillende audiënties te hebben ver
leend, o.a. aan mgr. O'Rourke, bisschop van
Danzig, maakte de H. Vader vandaag een
langen autotocht door het park van Gastel
Gandolfo.
Naar vernomen wordt, heeft Zijne Heilig
heid aan zijn lijfarts, prof. Milani, het ridder
grootkruis van de orde van den H. Silvester
verleend.
MOSKOU, 7 Mei. (D.N.B.). De nieuwe ver
scherping van de godloozenpropaganda, die
reeds sedert eenige maanden in de Sovjet-
Unie aan den gang is. wordt in een hoofd
artikel van de „Prawda" van vandaag thans
officieel allen partij- en staatsorganisaties als
een plicht voorgehouden.
Het blad herinnert eraan, dat de bolsjewis
tische party van oudsher een neutrale houding
ten opzichte van den godsdienst scherp ver
oordeeld heeft en verlangt thans met een
beroep op instructies van Stalin „likwidatie
van opportunistische onverschilligheid in
kwesties van anti-godsdienstige propaganda".
Ais eersten maatregel van de nieuwe ver
scherping van den strijd tegen den gods
dienst eischt de „Prawda" een zoo ruim mo
gelijke ontplooiing van de anti-godsdienstige
propaganda, een reusachtige uitbreiding van
de anti-godsdienstige litteratuur, boeken zoo
wel als bladen, voorts inzet van de geheele
sovjet-Russische pers voor geregelde god
loozenpropaganda en ter verbreiding van de
materialistisch-atheïstlsche wereldbeschouwing
in alle lagen van de bevolking.
PARIJS, 7 Mei. (VAN ONZEN CORRES
PONDENT). Verschillende bladen hadden
gemeld, dat mgr. Ruch, bisschop van Straats
burg, tot aartbisschop van Lyon zou worden
benoemd en dus tot primaat van Gallië.
Het was duidelijk ook al om den kant,
waarvan de geruchten kwamen, dat men met
een proefballon te doen had, in de hoop, dat
te Rome begrepen zou worden, dat het aan
de officieele wereld niet onaangenaam zou
zijn, indien de moedige bisschop Straatsburg
zou verlaten.
Een bericht uit Rome laat echter weten,
dat er niet aan gedacht is, mgr. Ruch uit den
Elzas te doen vertrekken, welk vertrek door
zekere zijde natuurlijk voorgesteld zou zijn
geweest als eeh afkeuring van de moedige
c ampagne, die de bisschop van Straatsburg
tegen de invoering der Fransche laiciteits-
school heeft gevoerd.
Men heeft dus voor niets onder de Elzas-
rera een ontroering gewekt, die er slechts
kan toe bijdrage, de bevolking nog hechter
aaneen te sluiten voor de verdediging van
haar godsdienstige Vrijheden.
Iedere eutomobiliit kan u dadelijk
veriellen, hoeveel kilometer per
uur zijn wegen haalt, maar slechti
weinigen weten, hoeveel meter
ze wel noodlg hebben om met
die vaart te stoppen I
