DE NIEUWE MANEGE.
HET VAKONDERWIJS AAN
WERKLOOZE VAK
ARBEIDERS.
Nieuwe regeling voor liet
taxi- en autoverhuur
bedrijf.
WOENSDAG 1 SEPTEMBER 1937
KONINGINNEDAG-WEE.
Van een teleurgestelde boeienkoning
en de opgeschoten jeugd van
Rotterdam.
WEDSTRIJD STRAATVERSIERING.
Gistermiddag officieel
geopend.
KONINGIN WILHELMINA-^EKER-
UITGEGLEDEN.
De heer W. van der Vorm tot
eere-lid benoemd.
Het genoot veel belangstelling en
schonk veel resultaat.
BRANDJES.
INBRAAK JE.
VERKEERSONGEVAL.
Vandaag in werking getreden.
Overeenkomst inzake de arbeids-
voorwaarden^
J
HOLLAND AMERIKA LIJN
Sterke stijging- van het passagiers
vervoer.
ELECTRICIljbxTS VERBRUIK.
WISSELKOERSEN TE ROTTERDAM.
HET GOUDEN ECHTPAAR
VAN DEN BERGH.
BIJ HET BADEN VERDRONKEN-
UIT HET RAAM GEVALLEN-
ADRES GEVRAAGD
De namiddag van Koninginnedag.
Het Noordplein ligt zachtjes gaar te stoven
in de late Augustuszon. De route van Noord-
molenstraat naar Noorderbrug is een loopende
band van menschen, maar niettemin zijn er
plekken te over, waar echte en gelegenheids-
artisten hun kunsten kunnen vertoonen. Ze
doen het voor hun boterham, al dan niet met
een schrap boter en een plakje worst.
Op een plek tusschen vier boomen ligt een
groot tapijt uitgespreid. Heb heeft betere da
gen gekend, evenals het colbertjasje, dat bij
een der punten op den grond ligt geworpen.
Stevige touwen liggen er naast. De man, die
daar zijn prevelement maakt tot een groepje
omstanders is een boeienkoning. Hij heeft al
zware uren achter den rug. Zijn gezicht ver
raadt hetde sporen van zweetdroppels en
stof zijn er nog op te zien. Maar de dag moei
goed worden. Dat kan, want het weer lokt
de menschen naar buiten, de tijden zijn iets
beter geworden en het publiek schijnt in een
goede bui. Dus maar opnieuw probeeren.
Zijn bondgenoot neemt de taak van om
roeper over. Hij klimt qp een stoel, om beter
de rijen te kunnen overzien, die meer en meer
aandikken. Het zijn eenige honderden men
schen geworden en als iedere tweede man nu
maar een cent geeft
Wie zijn de sterke mannen, die dezen
boeienkoning kunnen binden, zonder dat hij
kans ziet binnen vijf minuten zijn boeien te
slaken Ik zeg te slaken, dames en heeren
Geheel op eigen kracht zal hij los komen!
Dat geweldige schouwspel mag u niet missen,
dames en heerenIk zeg, dat mag u niet mis
sen, want zooiets is nog nooit vertoond, dames
en heeren Deze boeienkoning heeft gewerkt
bij Caré én bij Sarassani.hij heeft Austra
lië doorkruist en Amerikamaar zijn hart
trok naar Holland! Ik zeg, naar Holland! Om
zijn Holland weer te zien, heeft hij de mooiste
contracten geweigerd! En nu is hij hier, de
grootste boeienkoning aller tijdenWaar zijn
de sterke mannen, die
Twee jonge mannen treden naar voren. Ze
willen het experiment wagen. En onderwijl
de hoogbegaafde spreker op den stoel voort
gaat met zijn standwerk en steeds meer
nieuwsgierigen het kluwen grooter maken,
beginnen ze hem te binden.
Hoog zwelt de borst van den boeienkoning,
die de jonge mannen laat ploeteren en sjor
ren. Nieuwe zweetdroppels parelen op zijn
gezicht. Hij schijnt zich in te spannen. Waar
voor? Dat hoort misschien bij de truc. Alios
is maar een weet, ook hoe je los moet komen
van dat om armen en lijf en beenen gewon
den touw. Een zweetdroppel bezoedelt zelfs
het tapijt, maar het geeft niets.... geld zal
straks den arbeid verzoeten.
Het is bijna gebeurd. De spanning onder de
massa stijgt. Sommigen staan met open mon
den toe te kijken. Zou die man, die boeien
koning, straks werkelijk kans zien binnen vijf
minuten.
Juist wordt de laatste knoop gelegd, als
plotsteling de kreet weerklinktDaar komt
de bloemencorso
Als bij tooverslag komt er ontspanning iri
de menigte. De kreet wordt overgenomen
Het bloemencorso De versierde auto's
En weg ijlen de menschen. Niemand heeft
meer interesse voor den boeienkoning, die
daar samengesneord als 'n diep teleurgestel
de staat te kijken. In een oogwenk staat Iiij
alleen, moederziel alleeen met zijn bondge
noot. Want zelfs de twee jongemannen heb
ben niet noodig gevonden bij hem te blijven.
Spijtig maakt hij met het lichaam eenige
bewegingen. Nu is het niet meer noodig het
publiek in den waan te laten, dat het ontsnap
pen aan het touw ?oo'n zwaar karwei is. Er
is toch niemand, die nog eenige interresse
voor hem heeft.
Hij bromt iets tegen zijn makker, raapt ge
laten zijn jasje en de touwen op en kijkt met
eenigen naijver in de richting, vanwaar de
stoet moet komen.
Maar de menschen komen terug. Het is een
streek geweest van eenige opgeschoten jon
gens. Lachend komen de lui 't hun vertellen.
Ze loopen echter door, gelooven het nu verder
wel. Het duurt te lang eer de man opnieuw
gebonden is en de aardigheid is er af. De
boeienkoning wischt zich opnieuw het gelaat,
waarop nog meer stofresten zich met het
zweet hebben vermengd.
Maar het zweet van den arbeid is ditmaal
niet beloond.
Koninginnedag-wee
De belangstelling hiervoor neemt toe.
De jury, door Rotterdams Comité ter be
hartiging van Nationale Belangen aangezocht
om de straatversieringen te beoordeelen en
bestaande uit de heeren Mr. D. M. Bolkestein
Jaap Gidding en W- C. Pouderoyen, heeft
de volgende prijzen toegekend.
Voor de versiering van het Prins Frede-
rikplein en de Nicolaas Zasstraat elk een
eerste prijs. Voor de versiering van de Riet
vinkstraat en de Woelwijkstraat elk een
tweede prijs. Voor de versieringen in de
Breedestraat, Raephorststraat en Zwarte
Paardenstraat elk een derde prijs.
In twintig straten moest de versiering wor
den beoordeeld. Men had ook dit jaar weer
met buitengewone animo aan deze versie
ringen gewerkt. Het resultaat was hoe
wel zeer verschillend alleszins bevredi
gend te noemen. Vooral viel het op, dat
men door het gebruik van vlaggen een zeer
feestelijk karakter aan de meeste straten
had weten te geven, terwijl het mooie weer
op zeer gelukkige wijze medewerkte om
het daardoor ontstane vroolijke effect te
verhoogen.
Uit het grooter aantal straten, dat zich dit
jaar voor dezen wedstrijd heeft opgegeven,
blijkt, dat ook hiervoor de belangstelling
weer groeiende is.
De eindstrijden van de wedstrijden om
den Koningin Wilhelminabeker en Kees
Dekkers-beker zijn gisteren op het Hene
gouwerplein alhier gespeeld.
D$ resultaien waren:
Orn den Koningin Wilhelmina-beker:
A.V.S.H.W.S. 11; H.W.S. wint met straf
schoppen.
Om den Kees Dekkers-beker: A.V.S. 2—
Sunrise 12.
Hedenmorgen om 5 uur is de 42-jarige
stoker A. H. van Beuzekom wonende Gas
houderstraat bij het schoonmaken van een
olie-oven in de E-lectrische Centrale aan de
Galileistraat uitgegleden en van drie meter
hoogte gevallen. De man brak beide pplsen
en is in het ziekenhuis aan den Coolsingel ter
verpleging opgenomen.
ONDER Zeer groote belangstelling
uit de eerste kringen der Rotter-
damsche burgerij vond gistermiddag
de officieele opening plaats van de
nieuwe Rotterdamsche Manége in den
Kralingerhout
Terwijl de leden en genoodigden, voor
zoover mogelijk een plaatrie hadden beko
men op de tribunes of verder van uit de
foyer de plechtigheid slechts in oogenschouw
konden nemen, werd gistermiddag te half
vijf van af een in de zijhal opgesteld spreekge
stoelte door den heer W. van der Vorm,
voorzitter van de Stichting tot instandhou
ding van een Rotterdamsche Manége de
plechtigheid geopend.
Het is mij een groot voorrecht, zoo sprak
hij, namens de jeugdige Stichting het ge
bouw over te kunnen dragen aan de Sociëteit
gevestigd in de Rotterdamsche Manége. Die
stichting wordt bestuurd door de heeren
Croll, van der Mandele en van der Vorm. De
sociëteit, welke binnenkort honderd jaar be
staat, zal het nieuwe gebouw moeten gaan
inwijden, doch om dit te kunnen doen, moet
men den sleutel in handen hebben.
Na een kort historisch overzicht te hebben
gegeven, besprak de heer van der Vorm den
toestand in het oude Manègegebouw aan den
Binnenweg, welke zorg begon te baren. De
omgeving was ook weinig passend. Doch t
was niet zoo gemakkelijk om tot een verbe
tering te komen. Uit eigen middelen was de
sociëteit daartoe niet in staat. Na allerlei
plannen, die niet voor verwezenlijking vat
baar bleken, te hebben onderzocht, heeft men
de stichting in het leven geroepen. Die stich
ting, welke is te beschouwen als een trustee,
welke het kapitaal der Manége beheerscht,
werd op 27 Juli van het vorig jaar opgericht.
Dank zij de medewerking van het gemeen
tebestuur, welke ons zeer ter wille is ge
weest bij het uitzoeken van een goed ter
rein, dank zij ook de persoonlijke bemoeienis
van den Burgemeester en van den directeur
van den Technischen Dienst, den heer ïr.
Witteveen, dank zij den stichters, schenkers en
hun, die hun steun verleenden en daarmede
het belang van de ruitersport hebben ge
diend, kon dit nieuwe gebouw tot stand
komen.
Deze manége kan meer beschouwd worden
als een bewijs van burgerzin, welke telkens
wanneer dit noodig blijkt, hier in Rotterdam
belangrijke dingen weet tot stand te brengen.
Met een dankwoord aan de schenkers van
het feestgeschenk en met den wensch dat de
Manége tot in lengte van jaren mocht grbeien
en bloeien, overhandigde de heer van der
Vorm de sleutels der manége, samengebon
den door een lint in de groen-witte stadskleu
ren, aan den voorzitter der sociëteit.
Toespraak van den heer Bolle,
Dan nam de heer W. C- Bolle, de voorzit
ter der Sociëteit, het woord.
Ik ben er trotsch op, aldus de heer Bolle,
dat ik als de tegenwoordige voorzitter der
sociëteit, op dezen dag, waarvan de betee-
kenis in het licht van het belangrijke verle
den nog duidelijker spreekt, de nieuwe Ma
nége mag openen.
Uit de twee interessante artikelen, welKe
de heer van der Weele in „de Maasbode' aan
de geschiedenis der Manége en van de ruiter
sport in Rotterdam heeft gewijd, hebben wy
gezien, hoe reeds in 1636 hier in Rotterdam
rijlessen werden gegeven, hoe in het begin
der 18de eeuw de stadspikeur Schreuder 250
gulden per jaar uit de stadskas ontving, hoe
ook nog in 1810 en in 1824 en bij de stichting
van de nieuwe Manége in 1837 de stad steeds
van haar steun aan de ruitersport heeft doen
blijken.
Dank zij de medewerking van het gemeen
tebestuur kon ook deze nieuwe Manége tot
stand komen De ruitersport beweegt zich
in Rotterdam van het Westen naar het Oos
ten. Waarom dit zoo tegen den zon in ge
schiedt? Dit houdt zooals ieder Rotterdam
mer weet, verband met de ontwikkeling van
Rotterdam-Oost tot speciale woonstad van
Rotterdam.
Dat wij over dit prachtig terrein hebben
kunnen beschikken, danken wij aan de me
dewerking der gemeente, van wie eigenlijk
het initiatief is uitgegaan.
In onzen gemotoriseerden tijd kan de be
oefening van de rustige ruitersport aan velen
bevrediging schenken. Spr. gaf dan ook den
raad aan de talrijke aanwezigen: leert paard
rijden.
Zoo even heeft de heer van der Vorm reeds
gewezen op de uiting van burgerzin, waar
op in een crisistijd een beroep werd gedaan.
Maar ondanks dien burgerzin was men er
hier in Rotterdam nooit in geslaagd het plan
te verwezenlijken, als daar niet was geweest
de groote stuwkracht van den heer W. van
der Vorm, wien spr. onder algemeen applaus
het eeëe-lidmaatschap van de sociëteit aan
bood. Dank bracht spr. ook aan mr. Loeff,
voor alle deskundige adviezen, waarmede hij
in den loop der jaren de Manége had gehol
pen-
Ten slotte noemde spr, het een gelukkige
gedachte de nieuwe Manége te openen op den
verjaardag van H. M. de Koningin die ook
voor het a.s. concours hippique een beker
beschikbaar had gesteld.
De opening der nieuwe Manége wilde spr.
daarom bezegelen met een driewerf „Leve
de Koningin".
Ook de burgemeester prijst den
burgerzin-
In aansluiting hierop heeft ook de Burge
meester mr. P. Drooglever Fortuyn enkele
woorden willen spreken. Ik stel er prijs op,
zoo verklaarde de burgemeester, in aanslui
ting op hetgeen door de vorige sprekers is
gezegd over den Rotterdamschen burgerzin,
daarvoor hier openlijk mijn hulde te betui
gen. Want wanneer een stad in zijn ontwik
keling een groot organisch geheel wil blijven,
dan mag het contact tusschen de overheid
en de burgers niet alleen over het belasting
biljet loopen, maar moet de burgerij ook in
anderen zin meewerken.
Tot dat organisch geheel van een stad van
den omvang van Rotterdam behoort ook de
gelegenheid om de nobele ruitersport te be
oefenen. Ik bi%ng hier gaarne hulde aan de
mannen, die onder dit werk hun schouders
hebben gezet.
Namens het gemeentebestuur overhandig
de spr. ten slotte den zilveren wisselbeker
als de prijs van de stad Rotterdam voor het
springcours-
Ik hoop zoo besloot de burgemeester, dat
de nieuwe instelling volkomen aan het doel,
Wij ontvingen het jaarverslag van de Ge
meentelijke sub-commissie voor vakonderwijs
aan werklooze vakarbeiders en technici over
i936, waaraan wij het volgende ontleenen.
De belangstelling voor de gemeentelijke
vakcursussen was in 1936 nog grooter dan in
de voorafgaande jaren.
Het gemiddelde aantal cursisten-valcarbei
ders per maand bedroeg in 1936 576. De maand
December telde het grootste aantal cursisten
en wel 712, terwijl ook in dit verslagjaar de
maand Augustus het kleinste aantal cursisten
aanwees en wel 453.
Op 31 December 1936 waren voor de vak
arbeiders 29 vakcurssen ingesteld en wel 3
voor timmerlieden, 1 voor meubelmakers en
machine-bankwerkers, 1 voor koperslagers,
fitters en verwarmingsmonteurs, 2 voor elee-
triciens, 2 voor schilders, 3 voor scheepsbou
wers en plaatwerkers, 2 voor chauffeurs, 4
voor autogeenlasschers en 4 voor electrisch-
lasschers, 1 voor constructie-bankwerkers en
1 voor hotel-, café en restaur an tpersooneel.
Een verheugend verschijnsel is het terug
kropen van het aantal deelnemers aan het z.g.
technisch-bureau, alwaar werklooze teeke
naars enz. met middelbaar-technische oplei
ding werkzaamheden verrichten als op de
teekenkamers van groote constructiefabrie-
ken plaats vinden. Door de verbetering in de
conjunctuur, welke tegen het einde van het
verslagjaar merkbaar werd, slaagden ver
schillende deelnemers er in weder werk te
vinden.
De cursussen voor de vakarbeiders bleven
gevestigd in de v.m. Ambachtsschool aan den
Katshoek met uilzondering van die voor de
scheepsbouwers, welke ondergebracht waren
in de vakteekenschool van „Patrimonium"
(Oranjeboomstraat no. 298), in de school Gaf
feldwarsstraat no. 7 en Clementstraat 55. De
cursus voor hotel-, café- en restaurantper-
soneel werd gegeven in het hotel van de Hol-
land-Amerika Lijn aan de Wilhelminakade.
Voortdurend werd er ook in het verslagjaar
met nauwgezetheid naar gestreefd om het on
derwijs voor de vakarbeiders zooveel moge
lijk te doen aansluiten aan de praktijk van het
vak, waarin de betrokkene voordien werk
zaam was. Dit streven draagt ongetwijfeld bij
tot het regelmatig en vruchtbaar bezoek aan
de cursussen. De deelnemers zien in, dat het
in ruime mate bezitten van vakkennis het ge
vaar voor werkloosheid aanzienlijk vermin
dert. De praktijk heelt trouwens tal van ma
len de juistheid van deze opvatting bevestigd.
De resultaten van het onderwijs waren ook
m het jaar 1936 uitstekend, hetgeen te meer
van waarde is, omdat de eischen geleidelijk
aan hooger zijn gesteld. De materieele en
ideëele voordeelen van deelneming aan de
cursussen worden steeds door cursisten en
oud-cursisten erkend. Ten aanzien van de ver
kregen resultaten zij vermeld, dat in het ver
slagjaar aan 262 cusisten-vakarbeiders een ge
tuigschrift kon worden uitgereikt, als bewijs,
dat zij regelmatig en met belangstelling een
vakcursus hadden gevolgd.
Voorts slaagden 35 deelnemers voor het z,g.
Groot-Chauffeursdiploma". -
Tegen het einde van het jaar heeft de óïfi-
cieele overdracht plaats gevonden van de voor
Hare Majesteit de Koningin op de vakcursus
sen vervaardigde boekenkast annex archief
kast, bij welke gelegenheid het Hare Majesteit
heeft behaagd een delegatie van de commissie
en van de cursisten, die het werkstuk had
den vervaardigd ten Paleize te 's-Gravenhage
te ontvangen.
Aan H. K. H. Prinses Juliana werd een
Iceslamp annex boekenstandaard aangeboden,
welke eveneens op de vakcursussen was ver
vaardigd. In een aan de Commissie gericht
schrijven heeft Hare Koninklijke Hoogheid
dank gebracht aan de vervaardigers en Hure
waardeering uitgesproken voor dit fraai uitge
voerde werkstuk.
Het verslag eindigt met een woord van bij-
zonderen dank voor de van particuliere zijde
ondervonden medewerking, weike die van vo
rige jaren overtrof.
Gisteravond is vermoedelijk tengevolge
van broeiing brand ontstaan in een sleep-
bak van de gemeentelijke vuilverbranding,
liggende in de Maashavena De Havendienst II
heeft het vuurtje gebluscht. Enkele houten
luiken zijn verbrand.
Om tien over half 9 vanmorgen is door
onbekende oorzaak brand uitgebroken in een
kelder van pand 12 aan de Joost van Geel-
straat alwaar een parfumerie-handel is ge
vestigd van Otterspoor. In den kelder lagen
opgeslagen enkele vaten olie, doozen, waai-
machines en enkele flesschen parfum. Per
soneel van de afdeeling Brandbluschmidde-
len, dat onder leiding van opzichter Mallan
met den motorreservewagen I aanwezig was,
heeft voorzien van rookmaskers het vuurtje
gebluscht met één slang op den slangen
wagen 56. De nablussching werd verzorgd
met een gummislang door gasten van slan
genwagen 56. Mede aanwezig waren de slan
genwagen 32, die in reserve stond afgepakt
en de slangenwagens 31 en 49.
De leiding berustte bij brandmeester Den
Ouden en later bij hoofdman Kruis.
Gisteravond heeft men zich met behulp
van valsche sleutels toegang verschaft tot de
woning van H. van O. aan de Netteboeters-
straat. Ontvreemd werden een doublé arm
band-horloge plus één gulden.
Gisteravond om circa half één is de 48-ja-
rige voetgangster de wed. Egmond-IJsel-
brand wonende Hartmanstraat 12 in de
Oldebarneveltstraat aangereden door een
autobus bestuurd door H. N. Het ongeval is
te wijten aan het feit, dat de dame moest
uitwijken voor een wielrijder, die door een
groep voetgangers reed. Met een gapende
hoofdwonde is zij opgenomen in het zieken
huis aan den Coolsingel.
dat de energieke leiders, voor oogen heeft
gestaan, zal beantwoorden.
Op deze woorden volgde een algemeen ap
plaus.
Hiermede was het officieel gedeelte van
den middag ten einde en verspreidden zich de
aanwezigen om een rondwandeling te ma-
Er waren bloemstukken van tal van be
kende zusterinstellingen te Rotterdam zooals
van de Golfclub van de Sociëteit Amicitia
e.a. alsmede van de Zuid-Hollandsche Jacht-
vereeniging en van de Haarlemsche Manége.
VANDAAG is in werking getre-
den de nieuwe door B. en W.
op 27 Augustus j.l. vastgestelde en
op 30 Augustus j. 1. afgekondigde
„Regeling autovervoer Personen",
brengende eene ordening in het taxi*
en autoverhuurbedrijf te dezer stede.
In artikel 2 van de Regeling wordt be
paald, dat de vergunning voor de exploitatie
van taxi's en de vergunning voor de exploi
tatie van huurauto's door B. en W. worden
verleend op bepaalde voorwaarden, weike in
de vervolgartikelen werden opgesomd.
a. De vergunninghouder moet ten genoe
gen van B. en W. persoonlijk de uitsluitende
beschikking hebben over een of meer be
hoorlijke stallingen van zoodanige
grootte, dat de voor het bedrijf bestemde per
sonenauto's daarin kunnen worden onderge
bracht
b De vergunninghouder mag in zijn be
drijf geen andere personenauto's
bezigen, dan waarvoor hem door B. en W,
een vergunningsbewijs is verstrekt.
c. De tarieven, die aan de vervoer
de personen in rekening worden gebracht,
behoeven de goedkeuring van B. en W. en
mogen zonder hun toestemming niet worden
gewijzigd.
Van deze tarieven mag op geenerlei wijze
worden afgeweken.
Provisie op bestelbonnen ver
boden.
Voor al dan niet door bemiddeling van tus-
schenpersonen gedane bestellingen mag in
geenerlei vorm vergoeding worden uitge
keerd hieronder berepen het verstrekken van
provisie op bestelbonnen.
De vergunninghouder is verplicht zorg te
dragen, dat alle aankondigingen, welke hij
doet van zijn tarief, waaronder begrepen het
al dan niet aannemen van fooien, in overeen
stemming zijn met het door B. en W. goed
gekeurde tarief en dat daarin steeds zoowel
de eerste aanslag en de afstand, waarvoor
deze geldt, als het Kilometer- en het wacht-
tarief volledig worden vermeld.
De bestuurders moeten, wanneer zij als
zoodanig dienst doen, te allen tijde bij zich
hebben een exemplaar van het tarief, dat
aan de vervoerde personen in rekening wordt
gebracht, hetwelk op eerste aanvraag aan
de(n) passagier(s) moet worden getoond.
d. De w e r k t ij d e n van de bestuur
ders der in het bedrijf gebezigde personen
auto's behoeven de goedkeuring van B. en W.
en mogen zonder hun toestemming niet wor
den gewijzigd.
e. De vergunninghouder is verplicht een
rooster aan te houden, waaruit te allen
tijde nauwkeurig blijkt, welke bestuurder op
een bepaald tijdstip op een bepaalde taxi of
huurauto heeft dienst gedaan.
f. De in het bedrijf gebezigde taxi's moe
ten steeds, en de in het bedrijf gebezigde
huurauto's moeten, tenzij B. en W. van deze
verplichting ontheffing hebben verleend, zijn
voorzien van een goed werkenden, ten ge
noegen van B. en W. verzegelden, taxa-
meter, waaraan is aangebracht een zoo
danige inrichting, dat de prijsaanwij zingen
op den taxameter tusschen zondsondergang
en zonsopgang behoorlijk worden verlicht.
De taxameter moet in de taxi's dusdanig
zijn aangebracht dat deze van buiten af goed
zichtbaar is.
Voor zoover het huurauto's betreft, mag de
taxameter van buiten af niet zichtbaar zijn.
Kenteekenen van taxi's en
huurauto's.
g. De in het bedrijf gebezigde taxi's moe
ten ten genoegen van B. en W. zijn voorzien
van de navolgende kenteekenen:
lo. een nummer in zwart geschilderde cij
fers ter hoogte van 9 c.M. en ter breedte van
1% c.M. op een witten ondergrond 2o. het
gemeentelijk wapen, ter grootte van 8 c.M.;
3o. een uit blokken van 4 c.M. in het vier
kant, welke beurtelings met witte en zwarte
verf geschilderd moeten zijn, bestaanden
doorloopenden band.
De in het bedrijf gebezigde huurauto's
moeten ten genoegen van Burgemeester en
Wethouders zijn voorzien van de navolgende
kenteekenen
lo. een nummer in zwart geschilderde cij
fers ter hoogte van 9 c.M. en ter breedte van
IV» c.M. op een witten ondergrond 2o. het
gemeentelijk wapen ter grootte van 8 c.M.
Van deze verplichting kan door B. en W. ont
heffing worden verleend. In de voor het pu
bliek bestemde ruimte moet in het midden
van het voorschot zijn aangebracht een email-
Ie plaat waarop met zwarte letters bovenbe
doeld nummer in dezelfde afmetingen op een
witten ondergrond is aangebracht.
Houders of bestuurders van andere motor
rijtuigen dan taxi's of huurauto's mogen op
de wegen deze motorrijtuigen niet hebben of
besturen voorzien van de in dit artikel aan
gegeven kenteekenen.
Driemaandelijksche keuring-
h. Elke personenauto met toebehooren
wordt aan een regelmatige driemaande
lijksche keuring onderworpen e"
voorts gekeurd telkens wanneer dit door of
vanwege B. en W. noodig wordt geacht. De
vergunninghouder is verplicht aan de be
doelde keuringen medewerking te verleene
Alle keuringen geschieden door een
meer personen die B. en W. daartoeji j-
zen. De kosten van de keuringen, w en
hoogste ƒ2,50 per auto per keurin0 bedragen
en ten laste van den betrokken vergunning
houder komen, zijn door dezen bij vooruit
betaling te voldoen.
i In elke taxi en huurauto moet op duide
lijk zichtbare wijze het grootste aantal
personen zijn vermeld, dat buiten den
bestuurder mag worden vervoerd. De be
stuurder van een taxi of huurauto mag geen
grooter aantal personen vervoeren dan het
bovenbedoeldetwee kinderen beneden 10
jaar worden voor één persoon gerekend.
j. De vergunninghouder mag de in zijn
bedrijf gebezigde personenauto's slechts doen
besturen door personen die den leeftijd van
21 jaar hebben bereikt en in het bezit zijn
van een volgens nader door B. en W. te stel
len regelen afgegeven bewijs van toelating.
Dit bewijs van toelating moet aan de in arti
kel 38 van het Reglement Autovervoer Per
sonen bedoelde ambtenaren op hun eerste
aanvraag ter inzage worden afgegeven.
Daar kan een potje gebroken uiorden.
De huismoeders in de stad Panjim in
Britsch-Indie schijnen heel wat potten
noodig te hebben, getuige de ruime keus
welke de pottenmarkt dezer stad biedt.
k. Het is den bestuurder van een taxi of
huurauto verboden in of op zijn motorrijtuig
zoolang dit verhuurd is, personen toe te la
ten of te vervoeren die niet deel uitmaken
van het gezelschap van den huurder: het is
hem eveneens verboden om in de in het mo
torrijtuig voor de passagiers bestemde ruimte
personen toe te laten, indien deze niet tegen
betaling worden vervoerd.
1. Het is den bestuurder van een taxi of
huurauto verboden gedurende zijn diensttijd
alcoholhoudenden drank te gebruiken of bij
zich te hebben.
m. De vergunninghouder is verplicht ten
genoegen van B. en W, een verzekering af
te sluiten tegen aansprakelijkheid jegens
derden.
Loon- en arbeidsvoorwaarden.
Verder wordt bepaald, dat de loon- en ar-
beidsvoorwaarden van de bestuurders der in
het bedrijf gebezigde personenauto's de goed-
keuring van B. en W. behoeven en zonder
hun toestemming niet mogen worden gewij
zigd.
De vergunninghouder is verplicht, indien
de bestuurders der in het bedrijf gebezigde
personenauto's niet zijn verzekerd ingevolge
de sociale verzekeringswetten, voor hen ten
genoegen van B. en W. gelijkwaardige ver
zekeringen af te sluiten.
Waarborgsom.
Door den vergunninghouder rqoet ten kan
tore van den Gemeente-Ontvanger een waar
borgsom worden gestort van ten minste 500
voor één of de eerste personenauto en, in
dien B en W. zulks noodig achten, van 100
voor elke völgende personenauto. In plaats
daarvan kan door hem, op zijn verzoek, mits
ten genoegen van B. en W. voor dezelfde be
dragen een borgstelling worden gegeven.
De vergunninghouder verleent alle mede
werking en verstrekt alle zoodanige gege
vens als B. en W. noodig achten om zich een
behoorlijke controle te verzekeren op de na
leving van de aan de vergunning verbonden
voorwaarden en de voorschriften dezer re
geling.
De vergunninghouder verstrekt aan de
door Burgemeester en Wethouders aan te
wijzen ambtenaren alle zoodanige inlichtin
gen als B. en W. noodig achten ter beoordee
ling van het in zijn bedrijf plaats vindende
vervoer. Desgevraagd verleent hij dezen amb
tenaar daartoe inzage van de boeken.
Ten slotte worden regelen gesteld ten aan
zien van een in te stellen Commissie, wier
taak het is B. en W. op hun verzoek van ad
vies te dienen bij de uitvoering en met be
trekking tot den inhoud van bepalingen de
zer regeling en die bevoegd is ook uit eigen
beweging zoodanige voorstellen te doen, als
door haar wenschelijk worden geacht.
In deze commissie hebben zitting 2
tegenwoordigers der werkgevers en 2 va
werknemersorganisaties.
Ten slotte bepaalt art 13, dat de ve:^l'n"
ninghouder, die op 31 Augustus -IMTm het
bezit is van een vergunning. In
de artikelen 135 en 136 van de V d ning
op de Straatpolitie, niet verplicht is het ver
krijgen van de hem in aa g aaraan in
gevolge de bepalingen van deze regeling uit
te reiken nieuwe vergunning, de in artikel 8
bedoelde waarborgsom te storten of borgstel
ling te geven, tenzy B. en W. zulks vorderen.
De nieuwe tarieven-
De nieuwe taxi-tarieven, die op 1 Septem
ber 1937 ingaan, zien er als volgt uit:
S t a d s t a r i e f (fooi niet inbegrepen)
Kleine wagen (maximum 4 passagiers) 35 ct.
aanslag, lo ct. per K.M.; groote wagen 45 ct.
aanslag, 1214 ct. per K.M. N T
Stadstarief: (fooi inbegrepen)Kleine
wagens (maximum 4 passagiers) 45 ct. aan
slag, 12% ct. per K.M.; groote wagen 55 ct.
aanslag. 15 ct. per K.M.
Blokbandtarief: Kleme wagens
(maximum 4 passagiers) 35 ct. aanslag, 10 ct.
per K.M. groote wagen 35 ct. aanslag, 12%
ct. per K.M.
Trouwrijden: (fooi niet inbegrepen):
Kleine wagens stadhuis of kerk 4; kleine
wagens stadhuis en kerk 7; kleine wagens
L. Maasoever stadhuis 5: kleine wagen L.
Maasoever stadhuis en kerk 8.
Groote wagens 1 hooger, excl. fooi.
Kleine en groote wagens zonder fooi 15
hooger.
Rouwrijden: ƒ6 per wagen, mits rij
dende in den stoet.
Eind Juni slaagde de Holland-Amerika Lijn te
New York erin binnen het tijdsbestek van 100
uren, ruim 3600 uit- en thuisvarende passagiers
te behandelen.
s.s. „Rotterdam" debarkeerde 25 Juni 500
toeristen van een „cruise" naar Havanna.
s.s. „Volendam" vertrok 26 Juni met 800 pas
sagiers van New York naar Europa.
s.s. „Statendam" debarkeerde 27 Juni 250
passagiers van Europa.
s.s. „Rotterdam" vertrok 29 Juni met 600
toeristen van New York naar Noord-Europa.
s.s. „Statendam" vertrok 29 Juni met 1500
passagiers naar Europa.
De Holland-Amerika Lijn vervoerde van 1 Mei
tot midden Augustus totaal naar Nederland 6182
passagiers, dit jaar derhalve 1078 passagiers
meer.
In het komende winterseizoen zal de Holland-
Amerika Lijn weder levendig deelnemen aan
„cruisesvan Amerika naar de West-Indies en
Zuid-Amerika. Voor het eerst zullen dezen win
ter drie achtereenvolgende toeristenafvaarten
vanuit New Orleans plaats vinden.
Het deelnemen van de Holland-Amerika Lijn
aan „cruises" geeft aan hare schepen, door de
uitmuntende „service", die deze Maatschappij
aan hare passagiers verleent, eene ruime publi
citeit, welke zonder twijfel ertoe bijdraagt het
toersime van Amerika naar Nederland te be
vorderen, aldus het maandverslag der Ned. Am.
K. v. K.
Het groote succes behaald door de Ameri-
kaangche Toeristenbureaux met de zomerreizen
naar Europa, waardoor o.a. de Trans Atlan
tische Lijnen het vervoer van 30%50% zagen
oploopen in vergelijking met den zomer 1936
heeft deze reisbureaux doen besluiten gebruik
te maken van de gunstige conjunctuur en reizen
samen te stellen voor een bezoek aan Europa
in het najaar.
In meerdere programma's is een bezoek aan
Nederland opgenomen, zoodat redelijkerwijs ver
wacht mag worden, dat het bezoek van Ameri-
aanhoudent0eriSten nQ^ eeniêe maanden blijft
Het s.s. Veendam van de Holland-Amerika-
Lijn kwam gisteravond van New-York te
Rotterdam aan met 35 passagiers toeristen
klasse en 15 passagiers derde klasse.
Invoering gemengd-abonnement,
Wij herinneren onze lezers eraan, dat met
ingang van September het nieuwe gemengd-
abonnement voor de berekening van het elec-
triciteitsverbruik in woningen zal gelden.
Dit beteekent wij wezen er destijds
reeds op dat de KWU-prijs, welke tot dus
verre 5 cent bedroeg, in het vervolg 3% cent
zal zijn. Hoewel tegenover deze verlaging
van den KWU-prijs een geringe verhooging
van het vastrecht staat, zal toch door eiken
verbruiker minder verschuldigd zijn dan
wanneer het oude tarief gehandhaafd was.
Tevens zal de „meterhuur" komen te ver
vallen.
Te zamen met het zgn. weekend-tarief,
vormt het gemengd-abonnement voor wonin
gen een tariefsvorm in het belang van de
electrificatie der huishouding.
Het spreekt vanzelf, dat niet alle electrici-
teitsmeters op één dag kunnen worden opge
nomen. Practisch zal de toepassing van het
tarief dus voor alle verbruikers ingaan op
den datum, waarop bij hen de meter woreH
opgenomen. Daar de meteropneming by- hst
G.E.B. thans weder op volkomen regelm&r
tige wijze geschiedt, zal het tijdsverloop, §1-
vorens alle verbruikers volgens het piggwe
tarief stroom afnemen, zeer beperkt kunnen
zijn.
Londen 9.00%, Berlijn 72,86, Pa-rijs 6,78, P-el-
eië 30.54, Zwitserland 41.63%, Amerika 1,81%
Denemarken 40,19, Zweden 46.43%, Noorwe
gen 45.24%.
De Vereeniging van Oud-Jubilarissen „On
derlinge Hulp" Van den Bergh's Fabrieken
N.V. alhier heeft weder onvergetelijke dagen
achter zich. De bestuurders der vereeniging
werden, aldus schrijft men ons, op Woens
dag 25 Augustus met hun vrouwen in Was
senaar op Huize Wiltzangk ontvangen. Ja
daar zagen wij weder zoo echt onze ouden
Patroon, die nooit boven ons, maar naast
ons arbeiders in blijde en droeve dagen met
ons mede-leefde. Grootscih was deze ontmoe.
tlng, zoodat we bij de felicitatie stil en ont
roerd uitspraken, dat het gegeven zou worden
ook de diamanten kroon te dragen. Donder,
dag 26 Aug. kwamen de leden rr.et hun vrou
wen in Gebouw Centraal Beijerlamdsche Laan
in feestelijk samenzijn ter eere van mijnheer
en mevrouw van den Bergh hijeen. Royaal
werden de gasten onthaald. De feestelijkheden
werden opgeluisterd door het optreden van clen
artist Tomml-Leonardi uit Den Haaig en den
Rotterdamschen musicus de Graaf.
De heer C. M. van Boven, procuratiehou
der bij de firma van Sleessink alhier en wo
nende te Hillegersberg, is gisteren bij het
baden te Hoek van Holland verdronken. De
heer van B. was vergezeld van zijn vrouw en
kind in zee geweest. Toen hij zich nogmaals
in zee begaf zonk hij op een gegeven oogen-
blik in de diepte. Het gelukte de reddings
brigade, die spoedig ter plaatse was den dren
keling op het droge te brengen, doch de
levensgeesten waren reeds geweken Een ge
neesheer constateerde den dood door hartver
lamming. Het slachtoffer was 33 jaar oud.
Gisteravond om 9 uur is de 42-jarige L.
KunstFranken wonende Sleutelsteeg 4 ,uit
het raam van de eerste verdieping harer wo
ning gevallen. Met een schedelbasisfractuur
ia zij opgenomen in het ziekenhuis aan den
Coolsingel.
In verband met een op 28 Augustus 1937
des voormiddags 9 uur plaats gehad hebben
de binnenbrand te Amerongen, waarbij een
Rotterdammer, die zich als ryksambtenaar
bekend maakte, zich door krachtdadig optre
den onderscheidde, verzoekt de burgemees
ter van Amerongen aan betrokkene zijn
adres omgaande aan hem bekend te willen
maken, met het oog op het verschaffen van
nadere inlichtingen.
CONCERT HEEMRAADSPLEIN.
Het programma van de muziekuitvoering
op Het Heemraadsplein op Donderdag 2 Sept.
des avonds van acht tot half tien door
de Chr. Harm. Ver. Concordia, (dir. de heer
A. Haanstra) luidt als volgt:
Koraal.
,1. Hup Holland, marsch. W. Schootemeijer,
2. La Liberté, Ouverture. F. Rousseau.
3. Lentebloemen, wals. Herman Luremar..
4. Une Soree a Trianon. Fantasie. Ocoquelet.
5. Une Nuit d'été Ouverture G. Taok.
6. L'amour Filiaal Fantasie. C. Padenre
7. Daar komen ze aan, marsc'ii-potpourri.
A. J. Maas,
8. Chef de Corps, V- Busy,
Koraal. j
