Rotterdam als petroleumhaven.
B
Kroniek.
MILD AMERICAN
CIGARETTES
rfv
Hn| i
MAANDAG 22 NOVEMBER 1937
j DE TIENDE PENNING.
kinderboeken.
Jaarlijksche tentoonstelling
Gemeente-bibliotheek.
in de
1
VLIEGVELD WAALHAVEN.
Uitbreiding van het platform.
BRANDJE BIJ DE ROBAVER.
ER MET EEN FIETS VANDOOR.
AANRIJDING.
Groot Luitenlandsch olie
concern vraagt geschikt
terrein.
HANDIG OPTREDEN.
Bandiet slaat plank mis.
NOG MEER OP HUN KERFSTOK.
REGENJAS ONTVREEMD.
HET ECONOMISCH LEVEN
VAN ROTTERDAM.
Zeegoederenverkeer ge6tegen tot
ruim 34 millioen.
HERZIENING VAN HET UIT
BREIDINGSPLAN LINKER
MAASOEVER.
Het vigeerende plan in 1927 vast
gesteld, kan niet worden
gehandhaafd.
WERKLOOZE HANDELS- EN
KANTOORBEDIENDEN.
CooSelPgen0men Het Zi6kenhuis aan
DE C. H. RAADSFRACTIE.
Een weerlegging.
De directeur Van den voormaligen dienst
der Stadsontwikkeling komt in zijn rapport
van 14 Maart 1936 met klem op tegen de
idee dubbelstad. Dubbelsteden ontstaan
alleen, indien de groei plaats heeft uit twee
centra, die bovendien aequivalent moeten
zijn. Het is niet te verwachten, dat de ont
wikkeling van het zuidelijk stadsdeel in het
verleden onder impuls van den aanwas van
de stad op den rechter oever, in de toekomst
plaats zal maken voor een zelfstandigen
groei. Aan de hand van grafieken en tabellen
betreffende den huidigen stand en de toe
komstige verwachtingen van inwonertal en
aantal woningen wordt het bezwaar tegen
den omvang van het plan ontzenuwd, terwijl
wordt, getreden in een uitvoerige bespre
king van de overige bezwaren der commis
sie. Ofschoon de directeur op enkele detail
punten aan de wenschen der Commissie is
tegemoet gekomen, meent hij, dat in den
algemeenen opzet van het plan geen wijzi
ging behoort te worden gebracht en dat de
oplossing, welke door de Commissie wordt
aangegeven, als uitgaande van een onjuiste
praemisse, ernstig moet worden ontraden.
Met name intrekking van een deel van het
vigeerende plan, impliceerende verkleining
van het gebied, waarover de herziening zich
uitstrekt, wijst de directeur met nadruk van
de hand.
de CrPn1BiePn°w den tech™chen dienst,
wenschen B. en W. een woord van wmr-
LUCHTBESCHERMING.
VRIJWILLIG LANDSTORMKORPS
MOTORDIENST.
VAN TRAP GEVALLEN.
brandje.
AFSCHEID BIJ DE POLITIE.
KANTOOR-BrxdgE-AVOND.
Kortgeleden kon je lezen, dat ze in
Duitschland weer eens over een kapitaal
heffing van 10 procent dachten. Vroeger
noemden ze zooiets den lOden penning, die in
ons land in zoo'n kwaden reuk stond. Dat
was de schuld van Alva, maar of ze het nu
tegenwoordig kapitaalheffing noemen, het
feit verandert er niet door en de verzuch
ting van meenigeen bij de overal zoo hoog
mogelijk opgevoerde belastingen, dat hij dan
maar liever den lOuen penning van Alva te
rughad, hoeft daarom nog geen complimen
tje voor Alva te zijn.
Toch was zijn 10de penning, bij wat we
tegenwoordig zien, erg tam en bestond uit
een omzetbelasting van 10 pCt- op alle
Koopmansgoederen en een overdrachtbe
lasting van 5 pCt. op de huizen.
Maar wat zij dien Alva zoo kwalijk namen
was, dat het een extra belasting was, gehe
ven door een buitei.landschen overweldiger.
Zóó kon het gebeuren, dat zijn naam nog
na bijna vier eeuwen in dat verband voort
leeft en hij er nog steeds om gehoond wordt.
En toch komt Alva niet de eer (zij hét ook
twijfelachtige) toe de uitvinder .er van te
zijn, omdat die reeds lang vóór zijn komst
bestond.
Uit den löden penning kun je heel wat ty
pische dingen ook voor het leven in Rot
terdam halen.
Vóór Alva's komst hadden ze al meerma
len geprobeerd om den lOden penning te
heffen, maar zoodra het goederen betrof,
was 't steeds een mislukking. Daarom deden
zij het van de huizen, die stonden vast en er
kon niet mee gesmokkeld worden.
Het werd in Rotterdam zelfs eene gewone
belasting, zoodat ze in 1553 een kohier op
maakten van alle huizen en hun huurwaar
de.
Een eigenaardigheid is, dat er toen maar
een klein aantal huurhuizen was en bijna
iedereen in zijn eigen huis woonde, zoodat
de „beëedigde" schatters van de meeste hui
zen de huurwaarde moesten taxeeren, waar
van dan de 10de penning geheven werd.
Rotterdam telde toen omstreeks 1200 hui
zen en 7 molens, waarvan circa 370 door
zooals zij het toen noemden „paupers"
bewoond, die geen belasting betaalden. Dat
is bijna een derde deel van de heele bevol
king.
De totale huurwaarde van al die huizen
bedroeg toen (tot tegenwoordig geld her
leid) circa f 75000.zoodat de 10de penning
circa 7500 opbracht, wat met eenige ver
der geheven accijnzen het heele gemeente
lijke budget uitmaakte!
In 1563, toen de groote brand als een ge
weldige ramp over de stad kwam, telde
Rotterdam reeds 1800 huizen en elf molens,
waarvan circa 600 paupers. Dat y» was dus
gebleven. Bij die gelegenheid brandde zoo
wat het heele Oostelijke deel vanaf de
Groote Markt tot de Oostpoort af, waarbij
250 huizen geheel, 700 huizen grootendeels,
het predikheeren klooster en 60 schepen
vernield werden.
En om die schade te vergoeden kwam het
kohier van den lOen penning goed te pas, om
dat de poorters, die geen schade geleden
hadden aan de anderen, een geheel jaar
huurwaarde moesten vergoeden. Behalve
verlaging van den bieraccijns kreeg het
stadsbestuur van Koning Philips megrdere
voorrechten, maar dan moest alles binnen
vier jaar weer opgebouwd zijn, terwijl het
bestuur ook het recht kreeg om alle afge
brande huizen tegen taxatie te koopen als
zulks voor de wegenverbetering noodig was.
In dat kohier kun je nog heel wat leuke
dingen over het toenmalige leven vinden,
die een volgenden keer wel zullen komen.
FAX.
Daar uit de belangstelling van ouders en
kinderen in vorige jaren is gebleken, dat
tegen St. Nicolaas en Kerstmis een uitstalling
van goede kinder- en jeugdlectuur op prijs
wordt gesteld, is met medewerking van den
Rotterdamschen boekhandel in de kinderlees
zaal van de ge ine en te-bibliotheek opnieuw een
aanlokkelijke voorraad jeugdboeken tentoon
gesteld.
Niet alleen de nieuwste werken, ™«.ar ook
de goede onder de oudere boeken vindt men
hier bijeen, voorzien van een annotatie, welke
een indruk gééft van den inhoud. De oogst aan
nieuwe boeken blijkt in het afgeloopen jaar
verblijdend groot te zijn geweest.
De keuze is waarlijk rijkelijk: sprookjes
avontuurlijke verhalen, reisverhalen, dierenle
ven, natuur en vernuft, auto, schip en vlieg
tuig, enz. Ditmaal is ook voor lezers van 16
tot 18 jaar een serie boeken op verschillend
gebied bijeengebracht.
De expositie is geopend tot en met Zondag
28 November a.s., van 1012 en van 25
uur, 's Zondag alleen van 2 tot 5 uur.
Reel. 3497 DGVS 44
B. en W. doen den Raad het voorstel tot
het toestaan op de begrooting 1937 van
15.000 voor uitbreiding van het platform op
het vliegveld „Waalhaven".
Vrijdagavond om half 12 werd brand ont
dekt op den zolder van pand 77 aan de
Boompjes in welk pand is gevestigd de Rot-
terdamsche Bankvereeniging. Op dezen zol
der is de timmermans werkplaats gevestigd.
Vermoedelijk doordat een brandende sigaret
is weggeworpen is de brand ontstaan in een
vuilnisbak. Onmiddellijk werd middelalarm
gemaakt, doch toen de eerste slangenwagen
verscheen, had eigen personeel het vuurtje
reeds gebluscht. Slangenwagen 23 heeft wel
afgepakt gestaan. Mede aanwezig waren de
slg_ 24, 9, 25, 22 en 11. De leiding berustte bij
onderbrandmeester W. H. A. Meeuwsen
brandmeester mr. A. Ch. W. Breemen en
hoofdman J. Bakker.
Dezerdagen kwam een zekere N. in een
café in het Oosten van de stad een praatje
maken met den caféhouder. Midden in het
gesprek herinnerde N. zich plotselingi dat
hij nog een brief moest posten. Hij vroeg de
fiets van den caféhouder even ter leen het
geen niet werd geweigerd.
N. is echter nimmer meer teruggekomen.
De politie is naar hem op zoek.
De 42-jarige koopman H. Ketting wonende
Schulpweg is Zaterdag aan de Waalha
ven O.Z. aangereden door een autobus, be
stuurd door den 24-jarigen H. v. W- wonen
de Schuttersstraat. De man liep met wat
hout op den weg en kon bij het oversteken
derhalve niet goed zien. Hij werd tegen de
straat geslingerd kneusde zijn linkerheup en
bekwam een hoofdwonde. Per auto van den
G.G.D. is hij vervoerd naar het ziekenhuis
aan den Coolsingel.
De autobus bekwam lichte schade.
IS EEN NIEUWE PETROLEUMHAVEN
NOODIG
EEN groot buitenlandsch olie
concern heeft zich tot 't Haven
bedrijf der gemeente gewend met de
vraag of een voor de vestiging van
een opslag- en raffinaderijbedrijf ge
schikt terrein aan de nieuwe Petro
leumhaven beschikbaar was. Verlangd
werd een terrein groot 18 H.A. met
een uitbreidingsmogelijkheid van ten
minste 6 H.A.
De besprekingen hierover werden uiteraard
beïnvloed door het feit, dat voor een terrein
van die grootte aan de Petroleumhaven
slechts in aanmerking komt het driehoekige
perceel, tusschen de beide armen van de Pe
troleumhaven gelegen, waarop bij besluit van
den Raad van 25 April 1935 een recht van
voorkeur aan de Bataafsche Petroleum Maat.
schappij werd verleend. Zou van dit recht
van voorkeur gebruik gemaakt worden, dan
zou immers slechts aan de aanvrage kunnen
worden voldaan door het gereedmaken van
een terrein van ten minste 24 H.A. aan een
nieuw te graven havenarm.
Anderzijds deed zich de omstandigheid voor,
dat bedoeld concern eertijds zich van den
eigendom van een terrein nabij den Waterweg
onder Maasland had voorzien om aldaar even
tueel olie-installaties te kunnen inrichten.
Thans gaf het den wensch te kennen om bij
vestiging aan de Petroleumhaven tevens het
terrein onder Maasland te liquideeren, d.w.z.
het aan de gemeente over te dragen.
Een optie wordt gewenscht.
Het concern zou gaarne reeds nu zekerheid
hebben over de mogelijkheid van beschikking
over een terrein onder Pernis als hierboven
aangegeven is, zonder dat het zich vóór 1
Juli 1938 daaraan gebonden wilde achten,
aangezien zijn terreinbehoeften alhier afhan
kelijk zijn van factoren, waarover thans nog
geen zekerheid bestaat. Met andere woorden:
het vroeg niet een huur, waarvan de datum
van ingang eerlang in onderling overleg zou
worden bepaald, maar een optie tot uiterlijk
1 Juni 1938 op de mogelijkheid van zulk
een huur.
Gelet op het groote belang
van een nieuwe vestiging in
de haven, meenden B. en W.,
dat naar een beide part ij en
bevredigende oplossing moest
worden gestreefd.
B. en W. hebben zich er uiteraard eerst van
vergewist of de B. P. M. inderdaad van haar
voorkeursrecht op het terrein C gebruik wil
maken. Na gehouden besprekingen daarom
trent heeft de B. P. M. het college dóén We
ten, dat z(j inderdaad bereid is om, indien en
zoodra de bewuste optie door de andere
onderneming wordt gedeclareerd, het terrein
C tegen den huurprijs van 0,30 per M2.,
welke ook voor haar andere terreinen geldt,
in huur te nemen. Dit beteekent derhalve
o.m., dat, zoodra de transactie met het nieuwe
concern haar beslag krijgt, de B. P. M. een
meerdere huur van pl.m. 80.000 per jaar zal
betalen.
De inrichting van een nieuw
terrein.
Tevens kwam hierbij vast te staan, dat het
voor een verhuring aan het nieuwe concern
noodig zal zijn om een nieuw terrein gereed
te maken buiten het bestaande complex.
Met het oog op de nog steeds verder gaan
de uitbreiding van het gebruik en het vervoer
van minerale oliën en de neiging om de raf
finage en de verwerking van bijproducten in
verschillende landen te localiseeren, is er aan
leiding om aan te nemen, dat de aanvrage
van het hier bedoelde concern niet op zich
zelf zal blijven staan. Tevens moet rekening
gehouden worden met het feit, dat de B. P. M.
reeds belangstelling getoond heeft voor alle
nog niet uitgegeven terreinen aan de tegen,
woordige Petroleumhaven. Het is derhalve
niet uitgesloten, dat reeds vrij spoedig een
nieuwe Petroleumhaven noodig zal zijn. Het
nieuwe terrein zal dus zoo gekozen moeten
worden, dat met deze mogelijkheid wordt
rekening gehouden zonder op ongewenschte
wijze daarop vooruit te loopen.
Wat de plaats van het nieuwe terrein be
treft, daarvoor komen, naar bij de voorloopige
studies van het Havenbedrijf en den Techni-
schen Dienst is gebleken, in aanmerking de
ten oosten van de bestaande Petroleumhaven
gelegen, aan de Gemeente toebehoorende gron
den. Van belang is het de plannen aldus in
te richten, dat op korten termijn de eerste
werken daarvoor kunnen worden uitgevoerd.
Het in te richten terrein zal gedeeltelijk strek
ken langs de rivier, gedeeltelijk langs de te
graven haven.
Bij de besprekingen omtrent den te bedin
gen huurprijs is uitgegaan van den prjjs van
0,40 per M2. voor een 200 M. diepe strook
langs heit oeverfront, althans langs de tot
vaste ligplaats ingerichte oevers, en van
0,30 per M2. voor de meer binnenwaarts ge.
legen deelen van het terrein.
Over deze bedragen, welke door de Com
missie voor de financiën aanvaardbaar worden
geacht, is ook overeenstemming verkregen.
Het concern heeft er daarbij in toegestemd bij
het sluiten van de optie een bedrag van
10.000 te betalen, waarvan een bedrag van
50QO bij gebruikmaking van de optie zal
worden teruggestort.
Dadelijk te treffen voorbereiden
de maatregelen noodig.
De bedoelde maatschappij heeft overigens
de voorwaarde gesteld, dat, zoodra zij ver
klaard zal hebben van de optie gebruik te
maken, de gemeente onverwijld zorg zal dra
gen voor de totstandkoming van de noodige
Werken. De gemeente zou zich moeten ver
binden binnen 6 maanden een alsdan nader
in ligging en grootte overeen te komen deel
van het in te huren terrein in zoodanigen
staat op te leveren, dat met den bouw van
de installaties een aanvang kan worden ge.
maakt.
Aan dezen wensch kan slechts worden te
gemoet gekomen, indien de voorbereidende
maatregelen voor deze inrichting reeds tijdens
den optie-termijn worden genomen. Het komt
ons verantwoord voor om zulks dadelijk ter
hand te doen nemen, wanneer het definitieve
plan zal zijn vastgesteld en derhalve bekend
is, welke dijkomleggingen, ophoogingen en
uitsparingen noodig zullen zijn. Het belang
der transactie wettigt toch, naar het ons
voorkomt, het risico, dat de bedoelde uitga
ven worden gedaan, zonder dat volkomen
zekerheid bestaat, dat de verhuring, waar
voor zij geschieden, inderdaad tot stand
komt. Zulks klemt te meer, omdat, gelijk
hiervoren opgemerkt werd, reeds thans vast
staat, dat aan een eenigszina belangrijke aan
vrage slechts kan worden voldaan door. in
richting van nieuwe terreinen. De voorberei
dende werken zullen bovendien een algemeen
karakter dragen en derhalve niet met spe.
ciale wenschen van het concern rekening be
hoeven te houden. Een crediet voor de kosten,
welke niet hooger dan pl.m. 100.000 worden
geraamd, zal daarvoor thans aangewezen
moeten worden.
Vrijdag moest de 57-jarige B. de A- als
naar gewoonte 2500 gulden gaan halen bij
een bankinstelling aan de Zuidblaak. Weer
buiten gekomen bond de man zijn tasch met
geld op zijn fiets, doch nauwelijks daarmede
klaar of hij werd plotseling aangesproken
door iemand, die zeide: „daar is de telefoon
voor u". De aangesprokene dankte voor de
mededeeling, doch voordat hij de bank we
der binnenging, maakte hij eerst zijn tasch
met geld los en aldus gewapend ging hij
eens hooren, wie er aan de telefoon was.
Binnen in het bankgebouw wist men echter
van geen telefoontje af en het was dus dui
delijk dat men het op het geld had gemunt.
Men heeft echter een strop gehaald.
B. de A. deed van een en ander aangifte
bij de poltitie. Gebleken is dat men reeds
verschillende Vrijdagen op de A. geloerd
heeft. Dan waren zijn banden leeg en dan
weer was de fiets verplaatst.
De politie waarschuwt voor dergelijke ge
vallen.
Dezer dagen hebben wij melding gemaakt
van de aanhouding van twee ijzerdieven J.
V. en H. C., die ijzeren ramen hadden ont
vreemd van een terrein aan den 's Gravenweg
tennadeele van de firma L. De beide „hee-
ren" zijn thans naar het Huis van Bewaring
overgebracht. Het voortgezet onderzoek heeft
echter nog meer aan het licht gebracht. Bij
een huiszoeking bij J. V. werd nog een fiets
ontdekt, welke van diefstal afkomstig was.
Ook verschillende onderdeelen van fietsen
werden gevonden.
J. V. zeide, dat hij de fiets had gekregen
van zijn zwager J. de V. die op zijn beurt
werd aangehouden en bekende de fiets te
hebben gestolen. Behalve deze fiets, vonden
de rechercheurs bij de V. nog vier andere
rijwielen plus verschillende onderdeelen. In
verband met deze diefstallen werd mede nog
aangehouden A. de R.
Vrijdagnacht heeft men bij den kleermaker
W. de V. aan den Plantageweg met een
steen een ruit vernield en uit de étalage
een regenjas ontvreemd.
Aan de door de Kamer van Koophandel en
Fabrieken voor Rotterdam uitgegeven sta.
tistiek van handel, nijverheid en verkeer van
Rotterdam over de eerste negen maanden
van l„37 is het volgende ontleend, waarbij
er op gewezen mag worden, dat de tusschen
haakjes geplaatste cijfers betrekking hebben
op het overeenkomstige tijdvak van het vo
rige jaar: het aantal zeeschepen, die den
Nieuwen Waterweg zijn binnengeloodst, heeft
bedragen 11.558 (10.021); het aantal der Roti
terdam bezoekende zeeschepen 10.710 (9259),
metende 17.811.556 (15.129.186) registertons
netto. In de havens langs den Nieuwen Water
weg, benevens Dordrech't, zijn in het geheel
binnengekomen 12.043 (10.481) zeeschepen,
metende 19.870.594 (17.149.610) registertons
netto en uitgegaan 11.916 (10.292) zeeschepen
met 19.901.693 (17.243.176) tons.
Het aandeel van Rotterdam aan het scheep
vaartverkeer van het geheele koninkrijk be.
droeg 51.55 procent (49.41 procent) van het
aantal der schepen en 64.21 procent (60.79
procent) van hun inhoud. Alleen uit Europa
kwamen binnen 8687 (7604) zeeschepen met
10.464.169 (9.088,837) tons. Het goederenver.
keer ter zee van Rotterdam heeft in de eerste
negen maanden van 1937 omvat 31.188.889
(24.514.019) tons van 1000 kg. Het totale goe.
derenverkeer over alle havens in de Rijn-Maas.
Delta heeft bedragen 34.388.122 (27.197.778)
tons. Het aantal der met lading vertrokken
schepen heeft te Rotterdam bedragen 6657
(5528), het aantal der met lading binnengeko
men schepen 6752 (6059).
Op 30 September 1937 behoorden in Rotter
dam en omgeving thuis 264 (261) zeeschepen,
metende 543.622 (516.124) tons.
De aanvoer van ertsen heeft te Rotterdam
bedragen 7.642.387 (5.947.288) tons.
Te Rotterdam zijn geleverd 1.406.184
(1.154.684) tons bunkerkolen. Langs den gehee.
len Nieuwen Waterweg bedroegen de leverin
gen 1.625.255 (1.360.436) tons.
De aanvoer van koffie heeft omvat 474.792
(455.982) balen.
De aanvoeren van katoen beliepen 171.321
(138.508).
Het gemeentelijk havengeld voor zeeschepen
heeft in de eerste negen maanden 1937 opge
bracht 2.246.916 2.316.625).
Het aantal bij de arbeidsbeurs ingeschreven
werklooze werkzoekenden bedroeg op 30 Sep.
tember 1937 47.522 (55.449).
Een merkwaardig politie-beambte is
agent Arnold te Eastbourne in Engeland
die zich bij ongevallen bij de rotsen van
Beachy met zijn apparaat naar omlaag
begeeft om een onderzoek in te stellen,
De kranige redder tijdens een zijner
gevaarlijke afdalingen.
Dezer dagen zijn weer aanvangscursussen
begonnen vooh de Nederlandsche-, Duitsche-,
Fransche. en Engelsche taal en handelscor
respondentie en boekhouden.
Nog een aantal werklooze handels- en kan
toorbedienden, die met de studie voor één
dezer vakken nog een aanvang moeten maken,
of hun kennis van den grond af willen op
halen, kunnen op deze cursussen worden ge-
plaatst.
Onder de aandacht van betrokkenen zij
voorts gebracht, dat bet groot aantal cur
sussen, welke allen van verschillende sterkte
zijn, het mogelijk maakt dat ook meer- en
vergevorderden op ieder moment deze cursus
sen kunnen gaan volgen.
Tevens is in het schoolgebouw aan de
Kauwen hofstraat, voor al deze cursus
sen zijn ondergebracht, gelegenheid tot het
bijhouden van de vaardigheid op de schrijf,
machine en in stenografie.
a tan,nleldin&en dagelijks bij de Gemeentelijke
Arbeidsbeur (Kipstraat 60) en bij de ver
schillende vakbonden voor handels- en kan-
toorbedienden.
ONVOORZICHTIG OVERGESTOKEN.
bSTTTV3 te 65-jariee wachtsman G.
Bloem rnt de Benthemstraat op de Brielsche.
iaan nabij de Maashaven, doordat hij onvoor
zichtig overstak, aangereden door een vracht
auto, bestuurd door den 35-jarigen J. C S
wonende te Bergschenhoek. Met een gebro
ken rechterknie en enkele verwondingen is
De heer L. van der Lugt is benoemd tot
lid van den gemeenteraad, in de plaats van
den heer A. H. S. Stemerding, die zijn ont
slag heeft ingecuer.i wegens vertrek naar
elders.
BIJ een gezamenlijk rapport d.d.
5 Maart 1936, hebben de direc
teuren van de toenmaals nog zelf
standige diensten van Stadsontwikke
ling, van Volkshuisvesting en Bouw-
politie en van Gemeentewerken B. en
W. aangeboden een herzied uitbrei
dingsplan voor den Linker Maasoever,
In dat rapport concludeeren zij, dat
het vigeerende plan, zooals dit door
den raad den 2en Juni 1927 is vast
gesteld, niet kan worden gehandhaafd.
De gronden daarvoor welke in het rapport
nader worden ontwikkeld, komen in het kor1|
op het volgende neer:
1. een vereenvoudiging en beperking van
het systeem van hoofdwegen is noodig ge
bleken;
2. het kanalenplan van 1927 kan niet wor
den gehandhaafd;
3. een betere verdeeling van de recreatie
terreinen is wenschelijk gebleken;
4. de in het plan van 1927 ontworpen be
bouwing met 4 woonlagen voldoet niet meer
aan de huidige behoefte;
5. de verlegging van de sporen der R.T.M.
is waarschijnlijk niet binnen afzienbaren tijd
te verwezenlijken;
6. een meer gedetailleerde regeling van de
bebouwing wordt als een dringende behoefte
gevoeld.
Behalve op deze punten onderscheidt het
thans aangeboden plan zich tevens op ken
merkende wijze van het geldende, in dier
voege, dat van het geheele betrokken gebied
slechts voor het noordelijk deel, hetwelk on
middellijk aansluit op de bestaande bebou
wing, de bestemming door een plan in on
derdeelen wordt aangewezen, terwijl voor
het zuidelijk gedeelte de bestemming door
een plan in hoofdzaak plaats heeft. Voor deze
splitsing pleiten dwingende motieven. Zoo
is zij o.m. een noodzakelijk gevolg van de
omstandigheid, dat, hoewel de door het Pro
vinciaal Bestuur ingestelde Commissie voor
een streekplan voor het eiland IJsselmonde
nog niet met haar arbeid gereed is, reeds
thans kan worden aangenomen, dat dit
streekplan een belangrijken invloed zal heb
ben op het onderhavige plan, zij het vrij
wel alleen op het zuidelijk deel daarvan.
Door nu laatstbedoeld deel te beperken tot
een bestemming in hoofdzaak, wordt niet
op het streekplan vooruit geloopen.
De groei van het Zuidelijk
stadsdeel.
In het rapport is een afzonderlijk hoofd
stuk gewijd aan den groei van het zuidelijk
stadsdeel in het verleden, alsmede aan den
te verwachten groei, welke laatste factor
den omvang van het plan dient te recht
vaardigen. De resultaten van de door den
voormaligen dienst der stadsontwikkeling
verrichte studie over den toekomstigen loop
der bevolking in Nederland en in het haven
gebied van Rotterdam hebben bij de raming
van den toekomstigen groei als leidraad
gediend. Reeds een bevolkingsaanwas van
60.000 inwoners op den Linker Maasoever
zal, ten gevolge van het grooter worden van
het aantal gezinnen in verhouding tot het
aantal inwoners, leiden tot een volledige
uitvoering van het plan, dat voorziet in
19.500 woningen, waarvan 13.500 in het plan
in onderdeelen en 16.000 in het plan met
bestemming in hoofdzaak.
Wat de bestemming van het plan in on
derdeelen betreft, deze is op grond van de
bovenbedoelde studie met bijzondere zorg
behandeld, terwijl zij nader in bebouwings
voorschriften is omschreven. Daarbij zijn aan
B. en W. ruimere bevoegdheden voor het
verleenen van vrijstelling voorbehouden,
waardoor een soepele toepassing wordt be
vorderd; de juridische vorm der voorschrif
ten stemt overeen met dien van de nieuwe
Bouwverordening.
Bezwaren van de Commissie
van advies voor uitbreidings
plannen in Z.-H.
De Commissie van Advies voor de uitbrei
dingsplannen in Zuid-Holland, welker mee
ning reeds in dit stadium over het nieuwe
plan is ingewonnen, heeft in een nota, hare
bezwaren tegen het voorgestelde tweeledige
plan kenbaar gemaakt. Kennelijk uitgaande
van de opvatting, dat Rotterdam is gegroeid
tot een dubbelstad, meent de commissie, dat
de groei en dus de toekomstige grootte van
de zuiderstad in de eerste plaats worden be
paald door de ontwikkeling van de daar aan
wezige bestaansbronnen. In verband hier
mede komt zy tof, de conclusie dat, mede
op grond van de in de laatste jaren gewij
zigde inzichten n ipens den toekomstigen
loop der bevolki/ g, de omvang van het plan
dient te worden beperkt.
De Commissie blijft, ofschoon waardeeren-
de dat enkele door haar noodig geachte wij
zigingen zijn aangebracht, haar standpunt
ten aanzien van den omvang van het plan
in beginsel handhaven, hoewel gelijk de
directeur van den gemeentelijken tecbni-
schen Dienst nader heeft opgemerkt ton
verschil tusschen de bevolkingscapacitei
van het stadsdeel op den linker oey®r
(235.000) en de door de Commissie verwaenxe
toekomstige bevolking (220.000) s
15.000 zielen blijkt te bedragen.
De voorloopige behandeling door de Com
missie voor den technischen dienst van de
aanhangig gemaakte herziening heeft den
directeur aanleiding gegpven nog een tweetal
rapporten in te dienen.
Ten aanzien van den bewesten en even
wijdig aan den Dordtschestraatweg gepro-
jecteerden nieuwen hoofdverkeersweg, die
de bedoelde Commissie overbodig en voor
de nieuwe begraafplaats hinderlijk scheen
merkt de directeur op, dat een eventueele
onteigening ten behoeve ,van verbreedirm
van den Dordtschestraatweg tot 40 M. vol°
gens globale schatting een zoo groote uit
gave zou vorderen dat een dergelijke ver-
breedmg zeer veel onvoordeeliger zou uit
komen dan aanleg van den nieuwen weg. De
bezwaren voor de begraafplaats zijn te on
dervangen door de toegangen aan de west
zijde te maken en voorts door den aanleg
van een breede groenstrook tusschen den
verkeersweg en de begraafplaats. Overigens
wijst de directeur er op, dat deze begraaf
plaats in de toekomst in westelijke richting
gevoeglijk kan worden uitgebreid tot een
totale oppervlakte van 45 H.A., waarmede
in de behoeften voor een eeuw zal zijn voor
zien. Indien men deze mogelijkheid wenscht
open te houden, welke ook den directeur
om het ruimen van graven na betrekkelijk
korten termijn te ontgaan aantrekkelijk
voorkomt, zal de ter plaatse ontworpen be
bouwing moeten vervallen.
In het andere rapport, beantwoordt de
directeur de gestelde vragen betreffende de
ligging van de recreatie-gebieden op den
Linker Maasoever. Omtrent het gebruik van
deze gebieden is hij, voornemens te zijner tijd
'n gedetailleerd voorstel te doen, waarbij de
verschillende belangen nauwgezet tegenover
elkaar zullen worden afgewogen.
Na kennisneming van deze nadere rappor
ten heeft de Commissie voor den techni
schen dienst in een slotbehandeling haar
advies, waarin de ter sprake gekomen vra
gen en denkbeelden in een 14-tal punten zijn
samengevat, vastgesteld.
Blijkens de conclusie beveelt de Commissie
nu de in haar midden gerezen bedenkingen
zijn weggenomen of ondervangen, het aan
geboden plan gaarne ter verdere behande-
Waardeering bij het college.
Het behoeft geen betoog, dat ook B. en W.
van het herziene plan en de daarbij behoo-
rende rapporten en adviezen met meer dan
gewone belangstelling hebben kennis geno
men. Zich aansluitende bij de conclusie van
deering yoor den door de(n) betrekken
STten Verrichten arbeid niet achterwege
d„p}et,d® ^onunissie zijn B. en W. van oor-
üeei, dat voorloopig slechts met de mogelij k-
van .een kanaal Waalhaven—Oude
as rekening behoeft te worden gehouden
en eerst, nadat de betrokken streekplan
commissie zich daarover heeft uitgesproken,
ue consequenties daarvan bij het detaillee-
ren van het plan in hoofdzaak nader onder
de oogen zullen kunnen komen gezien. De
wijze, waarop de directeur, op instigatie van
de Commissie, alsnog verbetering heeft ge
bracht in de oostwest-verbindingen, heeft
de volle instemming van het college, even
zoo diens denkbeeld om de ten westen van
de begraafplaats ontworpen bebouwing ach
terwege te laten ten behoeve van toekom
stige uitbreiding van de begraafplaats.
Ten aanzien van de beschouwingen der
Commissie van Advies voor de uitbreidings
plannen in Zuidholland, welke naar de mee-
ning van B. en W. door den directeur op
afdoende wijze zijn weerlegd, zullen B. en
W. het standpunt mogen innemen, dat in
beginsel de gemeente het beleid heeft no
pens de stadsuitbreiding en daarvoor de ver
antwoordelijkheid heeft te dragen. B. en
W. vertrouwen, dat dit standpunt door Ge
deputeerde Staten, aan wier goedkeuring de
uitbreidingsplannen zijn te onderwerpen, za!
worden gebillijkt en gerespecteerd. j
VERTREK NAAR DE MISSIE.
Zaterdag is onze vroegere stadgenoot, pater
fr. Laurentius van Veen, missionaris van da
orde der Minderbroeders, na eenige maanden
welverdiende rust, voor de derde maai ver
trokken naar zjjn missie in Brazilië, waar
hij reeds 24 jaar werkzaam is.
Voor het vertrek heeft pater van Veen een
plechtige H. Mis opgedragen in de Boschjes-
kerk, waar vele vrienden en meelevende paro
chianen tegenwoordig waren.
De onlangs opgerichte afdeeling Rotter
damZuidoost van de Nederlandsche Ver-
eeniging voor Luchtbescherming hield Vrij
dagavond haar eerste ledenvergadering ia
het Gebouw „Theunissen" aan de Persoon-
straat 1416 alhier. Aan de vergadering ging
een causerie met lichtbeelden over de alge-
meene beginselen van de luchtbescherming
vooraf. Daarna werd het voorloopig oprich-
tings-comité .bestaande uit de heeren Dr W.
Buskop, voorzitter, C. Korsten, secretaris, Dr.
J. Huibregtsen, L. Kamhoot en W. A. Kee-
man, tot definitief bestuur gekozen en een.
afdeelings-reglement vastgesteld. Het secre
tariaat is gevestigd aan de Prins-Hendrik
straat 5 b alhier.
In Huize Meuniers Frères hield de ver-
eeniging van vrijwilligers uit Rotterdam en
omstreken van het Landstormkorps Motor-
dienst Zaterdag een propaganda-feestavond,
waarvoor zeer veel animo bestond.
Als gebruikelijk werd het openingswoord
gevolgd door het gezamenlijk zingen van het
Wilhelmus, waarna een welverzorgd cabaret
programma een aanvang nam. Onder meer
traden op The Poolo-Stars en het Duo Flip
en Flap, die weer veel succes oogstten.
Ds. P. G. de Vey Mestdagh hield een ste
vige propagandarede voor het Vrijwillige
Landstormkorps Motordienst, dat in tijden
van gevaar paraat moet blijken te zijn.
Een potpourri van Hollandsche volksliede
ren bood nog gelegenheid voor community
singing. De avond werd besloten met een ee.
zellig samenzijn. 6
j J- Muntenaar, wonende Van
uer feluysstraat, is Zaterdag in zijn woning
van de 2de etage van de trap gevallen. Be
woners vonden den man met een ernstige
hoofdwonde in de gang liggen. Hij is per
auto van den G.G.D. overgebracht naar het
ziekenhuis aan den Coolsingel.
Zaterdagavond is door onbekende oorzaak
brand ontstaan op de 2de étage van pand 96
aan de Oudaenstraat, bewoond door C. de
Groot. De étage is uitgebrand. Gasten van
slangenwagen 12 hebben met één straal op
de waterleiding en de gummislang het vuur
gebluscht onder leiding van onderbrandmees-
ter v. d. Dussen, brandmeester Visser en
hoofdman van Gunsteren. Mede aanwezig wa
ren de slangenwagens 10, 47, 16, 14 en 15.
Hedenmorgen heeft de majoor van politie
van de post Galerij, J- Davidson, wagens het
bereiken van den pensioen-gerechtigden leef
tijd afscheid genomen. Na per auto met echt-
genoote van zijn woning te zijn gehaald werd
de scheidende majoor achtereenvolgens toe
gesproken door den hoofdinspecteur W. v. d.
Berg, inspecteur Duindam en brigadier Gui-
chelaar. Enkele geschenken werden den ma
joor aangeboden.
K. V. A. 2 wint van Robaver 3 met 4
matchpunten. Tvv. B. 4 wint van A. B. 2 met
35 matchpunten. G. B. 3 wint van de Grens
met 18 matchpunten. A. B. 1 wint van Tw.
B. 3 met 22 matchpunten. Pechvogels wint
van Muller 4 met 18 matchpunten. G. E. B. 2
wint van Catz 2 met 4 matchpunten.
