s
O
DE RONDE VAN FRANKRIJK.
I
poï5toh6tteW»rgericht moet zijn
DE
KAAGWEEK
SCHULTE EN VAN
GEVEN OP.
NEK
BARTALI DE BESTE
KLIMMER.
VRIJDAG 15 JULI 1938
DE OLYMPISCHE SPELEN.
Worden in 1940 de Spelen in
Helsingfors gehouden
Japan vaardigt een startverbod uit
voor zijn athleten.
niMtóï,™ h6t C' zal- z°°dra d*«"
Besluit van het Japansclie kabinet.
Japansche pers levert commentaar.
INTERN. marine zeilwedstrijden
TE KIEL.
MOTORSPORT.
DE INTERNATIONALE MOTOR-
ZESDAAGSCHE.
Een etrafpunt voor Let Ned.
Vaas-team.
WAT DE RADIO
GEEFT.
MORGEN
De uitslagen. Nog twaalf Nederlanders in den strijd.
PAARDENSPORT,
Luitenant Greter wint met „Carina
het zware springconcours.
dag van het
internationaal
Amsterdam
Vervaecke eerste in de achtste etappe
en in het algemeen klassement.
ZEILSPORT.
LUCHTVAART.
„ZEEAREND" GESTART VOOR
DOVER-KRISTIANSAND.
COMITÉ VLIEGTOCHT NEDERLAND-
INDIË.
zware
deelnemer in
springconcours uitkwam, de
«ste prestatie geleverd uit een sterk
pCZet internationaal veld. Met een
foutloos parcours en den 8neW
min. 164/5 sec., werd luitenant
vreter eerste.
^et springconcours A werd het
Iersche zege. Capt. Ahern maakte
snol ;,Glendalougb" 0 fouten en den
s e« tijd van den dag 1 m. 15 sec.
da£ 01ymprs°ch?nt|+ZaVen ^Ur de wedstrijd
Het 6de Intern. Cnneeur, Htpptqne teordt
ven 1417 J»U Amsterdam gehouden.
Ontvangst van officials en deelnemer,
door het gemeentebestuur ,n het
Amstcrdamsche nudhms.
Schulte en Van Nek kwamen te
laat binnen.
7 Zé*5
HET EERSTE BERGTRAJECT
HAUTES PYRENEES
/argeles
0
jj^LyCHOl
MARKTBERICHTEN.
DE BOTERNOTEERING. j
Naar wij vernemen, zal de minister van open
baar welzijn te Tokio, onder wiens departement
ook sport ressorteert, niet toestaan, dat Japan-
sehe athleten zullen deelnemen aan de Spelen
der twaalfde Olympiade in 1940, waar die ook
mogen worden gehouden. In' plaats luervon
heeft de minister het plan opgevat, ter gele
genheid van het 2600 jarig bestaan der Japan-
eohe dynastie nationale spelen te Tokio te
organiseeren.
Uit New York wordt gemeld, dat Grover
Wahlen, de president van de wereldtentoon-
^elhng te New York, medegedeeld heeft, zich
onmiddellijk in verbinding te zullen stellen met
^J^enkaarsche Olympisch Comité, om de
^^«hjkheid te onderzoeken de Olympische
1940 op het tentoonsellingsterrein te
wen houden.
Tnh°™d^Aber<lare het Engelsehe lid van het
STlSSSS. °lVmpisch Comité heeft giste-
in gez^d 5?® Verklaard, dat het bericht, waar
gelijkheid ondei- i.dat m6n in Enge]ano f m?'
1940 te Londen t 01 °°g ziet om ^t,
niet bij machte h°uden, in geval Helsingfors
Engeland hoont dit te doen, onjuist is.
U mogen °P' de P
Spelen binrl1940 ^a" de nrganisatie der
sinrforl^^fa °nmldd^liik kwamen te Hei-
te ee de bladen met e*tra edities uit, welke
uw °™mezl6n 7an d« hand gingen,
ffteu^ Krogius, de vertegenwoordiger van
Finland in het Internationaal Olympisch Co
mité, heeft verklaard, dat Finland zeer wel 1«
gelegenheid verkeert, de Spelen In 1940
Organiseeren. Nochtans zou hem 1944, in ver
band met den gevorderden tijd. liever zijn ts
teeest. van
Erik von Frendkell, loco-burgemeester
Helsingfors, meende, dat het I. O. C. tw«™ 0j>
plioht heeft, allereerst Finland tejnvoiover-
net de organisatie der Spelen in 194L,„njSeeren,
n©men. Helsingfors zal de sPf?n° verklaren,
indien de regeering zich bereid zou
de subsidie, welke reeds vroeger toegezega was,
ter besohikking te stellen. —idioter
Urho Kekkonen, de Finsche van
binnenlandsohe zaken en voorzitter van den
Finschen sportbond, verklaard*-Ising.
fors zoowel voor 1940 als 194 zou zijn
de Spelen te doen houden. Natuurlijk zou men
die ln 1944 beter kunnen voorbereiden.
Over het algemeen krijgt men den indruk
dat zoowel Finland als Helsingfors gaarne hpl
reid zijn de Olympische Spelen 1940 of 1044 te
organiseeren, maar het grootsoheensche
Berlijn 1936 zal men dan niet krijgen- me
zich dan meer aan het programma dér c 1
in 1912 te Stockholm houden, zonde? een om"
yangrijk programma. een om
In Noorwegen verkeert men ln de-reiMo
btemming als in Finland ten opzichte ?an het
afzien der Spelen door Japan
•T*0I^rfeverWo' n® lelder van de Noorsche
wintersport, vertóaarde dat Oslo al het moge
lijke zal doen om volgens de traditie, de Win-
i \e doen organiseeren. Oslo is
hiertoe zeker in staat.
De ondervoorzitter van den Noorschen sport
bond. Kjemnerud, verklaarde woordelijk: Indien
Noorwegen vensocht zal worden de Olympische
Winterspelen in 1940 te organiseeren, zal het
aan dit verzoek gevolg geven. De sportleiders
van Noorwegen zullen dan onmiddellijk bijeen
komen.
Het oordeel tsan baron Schimmct-
penninck van der Oye,
De president van het Nederlandsch Olym
pisch Comité, mr. A. baron Schimmelpenninck
van der Oye, deelde ons mede geenszins ver-
I rast te zijn, dat Japan afstand van de Olympi
sch® Spelen had gedaan. In welke stad de Spe
len in 1940 zullen plaats vinden, zal- binnen
korten termijn wel door het I.O.C. beslist wor
den. In ieder geval zal de reis voot een even
tueel uit te zenden ploeg van Nederland wel
w T3 z!i" «Is uaar Tokio. Het aantal
Nederlandsche athleten, dat in 1940 uitgezonden
zal worden, kan uit den aard der zaak nu uit
gebreid worden.
,a' w2ar de Spelen ln 1940 zullen
TiiV u5n' de n}euwe situatie onmiddel-
tréffen'*1 °°S 2160 6n Z^n maatreSeien
Officieel wordt medegedeeld, dat het Japan-
sche kabinet het voorstel van den minister van
openbare gezondheid, Kido, om de olympische
spelen in 1940 niet te Tokio te doen houden,
heeft aangenomen.
memafüpanSi5he hladen leveren uitvoerig com-
van de besluit van Japan om af te zien
1940. «amsatie der olympische spelen in
kracht van het'j»S..Van,.rneeninS> dat de geheele
K rtemd?rdaar00Sden°Pvwr 85e£ds0toffen m°eriten
Niet alleen materiaal, maar
mobilisatie van het volk zou bij0**6* geestelijke
der olympische spelen vereischt °rganiseSren
waarvoor, volgens de „Chugai ShogSl geweest
breede massa's van het volk geen ^U'mpo" de
den hebben getoond, indien deze spo^'P zou-
j ssen achter een front van geweren".i®ekeurte-
Grovestins het veld op met „Ben" Hij maakte
een val bij de spoorboomen. Reeds de tweede
ruiter wist het beste parcours te maken. Het
was de Ier captain Aherne, .die met „Glenda-
lough" een foutloos parcours reed in den tijd
van 1 min. 15 sec. De Iersche vlag werd hierna
gGhsschsn-
De zes overige prijswinnaars maakten allen
eveneens een foutloos parcours- Het waren de
Ier captain Lewis met „Gleannta Aondroma
in 1 min. 22 sec., kapitein Nijnatten met .-Iiou
Flou" in 1 min. 25 4/5 sec., ritm. Pahud de Ivior-
tanges met „Silver Star" in 1 min. 262'5 s. ,4
ritm. Grovestins met „Isard" in 1 nnm zd
sec-, de heer Leeuwenburg met „White o
1 min. 291/5 sec. en luit. Kloppenburg
„Juno" 1 min. 29 2/5 sec. „„vte mei
Van de dames, die meereden, m z'n'
Gerritsen het beste parcours met ócht-
maakte 4 fouten in 1.23, waarmede zij ae acni
ste plaats bereikte- „npn kla«o
Nadat het concours «a"aPa™ mt het uitrei-
was verreden, werd overgegaan
was verrenen, wtiu springconcours,
ken van de prijzen voor het P gtadionprij B
Vervolgens werd de Olympiscn mee£re i J
verreden. Hieraan kon worden meegedongen
verreden- Hieraan Kon benalinaa«
door alle paarden, die niet^nder d^bepalmgen
voor den Stadionpujs Heen waren de hin-
was gelijk aan hetvorige^ maximum van 1 45
dernissen verhoogd tot et- =u r.*o
mDer'eerste ruiter, die een foutloos parcours
reed was de Duitsche Oberleutnant Brinckmann
mlt Oberst 2", die het parcours volbracht in
fl42/5 sec die evenwel 4 fouten maakte.
Na de eerste helft van dit springconcours
werd het cöncoUrs tweespannen verreden. Hier
werd de eerste P^ SfWOnnen door den heer
R. K. Velstra uit Marssum met de paarden Piet
enB«Uhet fce«1'?a„VaoivmJW?ede van den
wedAStrnjdde°bchten StadiollP^s B'
W De eNederland«rite luitenant Greter reed met
„Trixie" een foutloos parcours in 1 min 312/5
SeRitmeester Van de Voort van Zijp met „Pre-
senti' i?Bbarriei-p pP„ hindernis, een drie-
dubbele barnere, een gevaarlijken val. „Pre-
sent .w- om te kalmeeren alleen naar
den uitg g, hij werd weer gevangen en het
{(te van S mfn V?^rtgezet- Het gevolg was een
tijd va a min. 16 sec. met 32 3/4 fout, aange-
De internationale marine zeilwedstrijden te
Kiel zijn gisteren voortgezet. Duitschland wist
ook de vierde race in successie te winnen en
heeft daardoor zulk een grooten voorsprong,
dat zelfs, indien het heden uitvalt, toch nog de
eerste plaats in het klassement zou behouden.
Dientengevolge hebben de Duitsche zeilers den
Hindenburg-beker veroverd. Onze Nederlandsche
zeilers, die den beker moesten verdedigen, kwa
men gisteren als vierde binnen en bezetten thans
ook jn het klassement de vierde plaats.
zien voor elke
seconde boven den maximum
tUtoTezenart !?u* w«dt getSd.
utlonol" wedstrijd wisten tien ruiters een
Door een nalatigheid van een onzer beste
rijders, Jaap Roest, heeft hij zelf en wat zwaar
der weegt, ook 't Nederlandsche A-team Woens
dag, op den derden dag van de internationale
motorzesdaagsche in Wales, een strafpunt opge-
ioopen. Roest verscheen n.l. een minuut te laat
aan den start. Een strafpunt voor het geheele
team en voor hemzelf was hiervan het resultaat,
en het is zeer wel mogelijk en zelfs zeer waar
schijnlijk, dat Nederland de zilveren vaas,
welke het vorig jaar werd veroverd, dit jaar
kwijt zal raken. Want al is één strafpunt niet
veei er zijn verscheidene andere tedms, welke
er geen hebben.
Hetzelfde traject van Dinsdag, ongeveer 470
K M. groot, werd gisteren verreden, alleen in
omgekeerde richting. Het was droog en de we
gen waren beter geworden, doch het parcours
was ook thans nog zeer zwaar. Onze landgenoo-
foutloos parcours to im™ ruiter Van Rijn op Matchless en Wuis op Harley
d®_ÏÏfd&der, luftenant Qretef] maakte met Davidson mochten op last van de wedstrijdcom-
Deze missie niet starten. Bavenhall liep aan zijn Levis
combinatie reed het. parcours in 1 min. 16 4/5 een verbogen voorvork op, waardoor ook hij
sec Nadat dus vrijwel gedurende den geheelen den strijd moest staken. Van onze landgenooten
wedstrijd de Duitsche vlag had gewaperd, werd zijn er thans acht uitgevallen.
1. bet sluiten van den avond de Nederlandsche
driekleur geheschen.
Na de prijsuitreiking van dit deel van he
concours hippique werd de avond besloten met
een taptoe door het vrijwilig muziekkorps van
het eerste halfregiment huzaren.
Wegens vele lekke banden liep de Zundapp-
rijder Zuur twintig strafpunten op, zoodat thans
Roest, Persoon, Zijlaard en Zuur strafpunten
noleeren. Een blanco strafregister hebben nog
Van Hamersveld, Bovee, Van Dinter, Fijma, Ver-
kerke en Renooy.
Olympische Stadionpnjs A.. voor Paarden, die
noch 2 eerste prijzen, noch 500 hebben ge
wonnen in binnen- of buitenland: 1. capt. Ahern
(Ierland) met „Glendalough 0 ft. tijd 1 min-
15 sec-' 2. capt. Lewis (Ierland) met „Gleannta
Aondroma" 0 ft. 1 min. 22 sec., 3. kapt. Nijnat
ten (Nederland) met „Flou-Flou" 0 ft. 1 min.
25 4/5 sec; 4. ritm. Pahud de Mortanges (Neder
land) met „Silver Star" 0 ft. 1 min. 26 2/5 sec.
5 ritm- baron Sirtema van Grovestins (Neder
land) met „Isard" 0 ft. 1 min. 28 4/5 sec.; 6. P.
j. o. Leeuwenburg (Nederland) met „White
Bear" 0 ft. 1 min. 291/5 sec.; 7- luit. Kloppen
burg (Nederland) met „Juno" 0 ft. 1 min.
29 2/5 sec.; 8. mej. J. C- Gerritzen (Nederland)
met „Sofia" 4 ft. 1 min. 23 sec.
Concours eenspannen open klasse: 1. J. H.
Alta (Oudemirdum) met „Dainty Lady": 2. H.
F. Bultman (Heemstede), met „Bingley Victor".
3. mevrouw Valstra-Palsma (Marssum) met
„Gelrla"; 4- G. J- Poerink (Enschede) met.
^Firing Bell"; 5. N. W. Daniels (Wageningen)
met „Golden King".
Concours tweespannen open klasse: 1. R. K.
Valstra (Marssum) met „Piet" en „Lucas"; 2-
H. F- Bultman (Heemstede met „Bingley Vic
tor" en „Capenor Victor"; 3. G. J. Poerink (En
schede) met „Fiery Cros" en „Firing Bell'.
Olympische Stadion-prijs B.t voor alle paar
den, die niet onder A. vallen: 1. It- Greter (Ne
derland) met „Carina" 0 ft. tijd 1 min. 16 4/5
sec.; 2. ritm. K. Hasse (Duitschland) met „Gol-
daramer" 0 ft. tijd 1 min- 17 2/5 sec.; 3. Oblt.
Brinckmann (Duitschland) met „Baron 4" 0 ft-
tijd 1 min. 18 3/5 sec 4 It. De Bruine (Neder-
land) met „Ernica" 0 ft. 1 min. 20 sec.; 5- Oblt.
Weidemann (Duitschland) met „Fridolln" 0 ft.
21 2/5 sec.; 6. Oblt. Frhr. v- d. Bongart
(Duitschland) met „Irricht" 0 ft 1 min. 24 sec.;
7. It- De Bruine (Nederland) met ..Milord" 0 ft.
1 min. 25 3/5 sec.; 8. Oblt. Weidemann (Duitsch
land) met „Olaf" 0 ft. 1 min. 261/5 sec.; 9 lt De
Voghel (België) met „La Biguine" 0 ft 1 mm
26 4/5 sec; 10 lt. Genter Nederland)'met „Trixie'
ft. 1 min. 31 2/5 sec.
zouden plaats vinden.
'lansl;
ag
der» eersten
^erdaagsche
te
Cari Greter' die met
Qa S1S laat«e deelnemer in het
Gisteren is de vierde etappe, we.se m een
lusvorm van 494 K.M. lengte uit Llandnndod
Wells en weer terug voerde, verreden. Het is
een buitengewoon zware rit geworden Het re
gende vrijwel den geheelen dag en ue siecnte
berg- en binnenwegen werden binnen korten
tij in ware modderpoelen herschapen; beekjes,
welke moesten worden doorwaad, waren door
het water uit de bergen opgezwollen en vei-
oorzaakten vele moeilijkheden. De renners
moesten met hun machines door ondiepe kui
len vol modder en water en bovendien maakte
de korrelige bovenlaag van het wegdek net
den renners buitengewoon lastig. 001M blJ
Berwijn was het verschrikkelijk; men m°est
hier een steile grashelling op, welke zoo glad
was als groene zeep. Overal zag men Diijaen-
de en glibberende machines en renners en zon
der hulp van het publiek zouden vele renners
niet boven gekomen zijn. De ziispanrijder van
het Engelsehe Trophy-team, Waycott, legde
zelfs sneeuwkettingen om? Het werd een ware
slachting, talloos waren de strafpunten, welke
hier moesten worden uitgedeeld. Men is echter
bezig, deze controle te doen noutraliseeren, want
het was inderdaad te erg.
Van Nederland zijn er nog slechts twaalf ren
ners in den strijd. Van het A.-team kwam
Roest te vallen, een cylinder van zijn B.M.W.
braf af en toen moest hij den strijd staken. De
Zundapp-rijder Person kreeg een kapot balhoofu
en moest eveneens uitvallen, terwijl de D.K.W.-
rijder Zijlaard wegens banden- en remmenpech
ook van verderen strijd moest afzien.
Van het A.-team zijn nog in den strijd van
Hamersveld en Bovee, van het B.-team Fijma
en Renooy.
Een fraaie prestatie leverde de Duitsche ploeg
voor de zilveren vaas, welke met 20 minuten
voorsprong als eerste binnen kwam. Bovendien
zijn het Engelsehe A. en B.-team ook nog zon
der strafpunten. Groote bewondering lieeft ieder
voor de schitterende prestatie van de eenige
deelneemster, mej. Cottle (Engeland), die thans
reeds voor de veertiende maal aan een motor
zesdaagsche deelneemt en thans nog zonder
strafpunten Is.
Een beeld van de
voorbereidingen voor
het groote jaarlij k-
sche waters por t-eve-
nement aan de Ka-
gerplassen. De tent
is reeds gezet en de
zeilen worden
„gemarhUI
N de achtste étappe van de Ronde
van Frankrijk, welke gisteren
van Pau naar Luchon over een af
stand van 193 K.M. is verreden, moes
ten onze landgenooten Piet van Nclc
en Gerrit Schulte den strijd staken.
Winnaar van deze étappe werd de
Belg Vervaecke in 7 uur 15 min. 19
sec. Tweede werd zijn landgenoot
Vissers in den zelfden tijd, derde de
Italiaan Bartali met 55 sec. achter
stand.
In het algemeen klassement heeft
Vervaecke met een tijd van 50 uur
17 min. 37 sec. de leiding; tweede is
Bartali met 50 uur 19 min. 55 sec.
De uitslag van de achtste étappe, van Pau
naar Luchon, over een afstand van 193 K.M.,
luidt
1 Vervaecke (België) 7 uur 15 min. 19 sec.;
2 Vissers (België) in denzelfden tijd 3 Bar
tali (Italië) 7 uur 16 min. 14 sec.; 4 Goasmat
(Frankrijk) 7 uur 19 min. 31 sec.5 Dis-
seaux (België) 7 uur 21 min. 23 sec.6 Cos-
son (Frankrijk) 7 uur 23 min. 24 sec.7 Gia-
nello (Frankrijk) 7 uur 24 min. 15 sec.
8 Galateau (Frankrijk) 7 uur 24 min. 30 sec.
9 Mersch (Luxemburg) 7 uur 25 min. 33 sec.;
10 Simonini (Italië) 7 uur 35 min. 43 sec.
29 Hellemons (Nederland) 7 uur
35 min. 43 sec.
76 Van Schendel en Middel
kamp (Nederland), beiden 7 uur 54 min
11 sec.
81 Dominicus (Nederland) 7 uur 57
min. 9 sec.
Van Nek en Schulte hebben op
gegeven.
Australië-nmnmer der „Mededeelingen"-
Van de „Mededeelingen" over het lucht
verkeer in en naar Nederlandsch Indië, uit-
De „Zeearend" is hedenmorgen gestart voor
den zeezeilwedstrijd DoverChristiansand. De
afstand bedraagt 488 mijl (900 K.M. ruim).
Behalve de „Zeearend" nemen deel het Duit
sche jacht „Wappen von Bremen", 11 Engelsehe
jachten, waaronder de „Firebird", de „Stiarna"
(tweede in de Fastnetrace)de „Ortac", winnaar
van Burnham—Helgoland, en de nieuwe Engel- gegeven door de vereeniging „Comité vlieg-
sche jachten, de „Erivale" en de „Ragna" en tocht NederlandIndie is thans nummer 9
voorts twee Fransche jachten, de „Aile Noire" verschenen. Het vorige kwam in Maart 1935
en de schoener „Hygie". 4 I uit. In de afgeloopen 3 jaren is zeer veel
De „Zeearend" kwam Dinsdagmorgen te Dover aebeur{j en nu de luchtverbinding met
aan. Het schip was Zondagmiddag uil^»dan Australië, waarvoor ook het comité zoo lang
C "Benzee? Jr ToTman, de Visser, Dokkum, gepleit heeft, een feit is geworden wil het
der Stadt Franssen van der Putte, Jonkers, Comité al die gebeurtenissen weer de revue
Roest Grollius en van der Giessen.
alleen Astadi°nprijs A. begon, was
nog apWorde dezen wedstrijd mocht
ben 8|eea twéé ?frIfnomea d9°r Paarden, die
kng, linnen ~ate P"Jzen, noch 500 heb-
versnreirtat°ver li Parcours was 650 meter
meter, n met" Piis hindernissen stonden
parconro rr,av,maximum hoogte van 1.35
53 sec moest wola1"11311, binnen welken het
Rat groen n afgelegd, bedroeg 1 min-
tvag1 hi»n „bo°d eeenmet de whte en roode hin-
41. fi' dat de ti-ikPrettigen aanblik. Jammer
"fs eerste kwam rb.Unes zoo leeg waren.
meester baron Sirtema van
laten passeeren en de geschiedenis van het
Groot-Nederlandsche luchtverkeer hier weer
tot dezen nieuwen mijlpaal in zijn bestaan
bijwerken.
Zoo is no. 9 een Australië-nummer ge
worden. Verschillende medewerkers wijden
een beschouwing aan den nieuwen dienst.
Dat dit resultaat niettegenstaande vele
moeilijkheden van politieken en economi-
schen aard kon worden bereikt stemt, zooals
generaal Snijders, de voorzitter van het
Comité ln zijn artikel „Terugblik" schrijft,
tot groote vreugde, te meer omdat binnen
afzienbaren tijd de exploitatie van het laat
ste deel dezer dan ruim 20.000 K.M. lange
route, door K.L.M. en K.N.I.L.M. gezamenlijk
zal geschieden.
Voorts brengen de „Mededeelingen" een
overzicht tot 1 Juni 1938 van de ontwikke
ling der K.L.M., der K.N.I.L.M. en van het
West-Indische luchtverkeer in de laatste drie
jaren, eveneens van de enorme ontwikkeling
van het luehtpostvervoer dat met sprongen
voorwaarts is gegaan.
Men vindt ér voorts een interessant arti
kel over de luchtkarteering van een deel van
Nieuw Guinea, van de hand van den leider
der karteeringsexpeditie, kapitein mr. de
Ruy'ter van Steveninck en, van de hand van
den heer Bezemer een algemeen artikel over
Australië, dat wetenswaardige en niet al
gemeen bekende gegevens brengt over dat
werelddeel.
En ten slotte treft men in dit nummer de
in ons blad reeds vermelde prijsvraag aan,
waarin een studie gevraagd wordt over het
vliegen zonder tusschenlanding van Neder
land naar Nederlandsch-Oost-Indië. Tn de
aa te jaren werd het lange afstand vlieg-
"'g zod ontwikkeld dat een dergelijke
uc t als zeer wel mogelijk moet worden
beschouwd en het nuttig schijnt de kansen
oor een directe verbinding tusschen Neder-
land. en Indié ernstig te bestuöeeren. Van
he, resultaat der prijsvraag zal afhangen of
in die richting verder kan en zal worden
gewerkt.
reeds kregen zij moeilijkheden, doordat aan de
wegen, waarover zij reden, voor een gedeelte
werkzaamheden moesten worden verricht. Aan
vankelijk zag men den drager van de gele trui.
Leducq, bij de bestijging in de voorste gelede
ren, evenals Cossen, Gianello, Vervaecke, Syl-
veer Maes, Martano, Vissers en Berrendero,
maar door valpartijen, waarbij vooral Sylver
Maes, Marcel Kint, Rossi, Martano, Leducq en
ook Vervaecke betrokken waren, konden Bar
tali, Vissers en Cosson langzaam maar zeker op
rukken. Ook Vervaecke voegde zich bij hen.
Bartali bleek prachtig in „klimvorm" te zijn, hij
liep onweerstaanbaar uit en nam 20 seconden
voorsprong. Steeds grooter werd het verschil en
eindelijk bereikte hij als eerste den top met 40
seconden voorsprong op Vissers.
Bij de afdaling echter werd Bartali weer door
een groep van tien renners ingehaald, die in
duizelingwekkende vaart door de scherpe
bochten suisde. Sylver Maes kwam weer te
vallen en geraakte achter.
Nauwelijks waren de renners beneden, of nu
kwam de 2122 M. hooge Tourmalet aan de beurt.
Gianello, Bartali, Vissers, Disseaux en Vervaecke
gingen het eerste er tusschen uit en weer bleek
Bartali de beste klimmer. Hij nam een flinken
voorsprong, maar toen liet Vissers schitterend
werk zien en hij haalde zijn achterstand tot op
15 seconden in. Weer was Bartali het eerst op
den top. Bij de afdaling kwamen de renners
weer bij den Italiaan, maar deze deed op den
„col" d'Aspin hetzelfde, wat hij op de andere
bergen had gedaan, hij klom als de beste en was
weer het eerst boven met een ruimen voor
sprong. Maar bij de razendsnelle daling had
Bartali het ongeluk in een bocht een zijner wie
len te breken, terwijl hijzelf met een geweldi
gen smak op den weg kwam. En voordat de
schade aan man en rijwiel hersteld was, hadden
Vervaecke en Vissers van hun achterstand een
voorsprong gemaakt, een voorsprong, dien zij
niet rpeer afstonden. Bartali zette de vluchte-
lingeij. achterna, maar die waren de Peyresourde
(1545 M.) al op en bereikten met een voor
sprong van bijna een minuut Luchon. In de
eindsprint liet Vissers, met het oog op de minuut
tijdvergoeding, zijn landgenoot Vervaecke zon
der strijd winnen, zoodat Vervaecke tevens lei
der werd in het algemeen klassement.
De Nederlandsche deelnemers.
De Nederlandsche rijders, uitgezonderd dan
Middelkamp en Van Schendel, hebben met de
grimmige, ijzige Pyreneeën-toppen kennis ge
maakt en deze kennismaking is niet meegeval
len. Schulte en Piet van Nek kwamen na slui
ting van de controle te Luchon aan en waren
daarmede uitgeschakeld. Het beste reed Helle
mons, die een inderdaad zeer goede prestatie
leverde, door als 29ste binnen te komen, waar
bij hij talrijke internationaal vermaarde renners
achter zich heeft gelaten. Niettemin bedroeg zijn
achtei-stand op den winnaar bijna een half uur.
Van Schendel en Middelkamp werden beide
ex-aequo op de 76ste plaats geklasseerd met
bi|na 39 minuten achterstand op Vervaecke en
drie minuten
HILVERSUM (3015 M. 995 M Het pro
gramma wordt verzorgd door den K R O.:
8 00 tot 9.15 Gramofoonmuziek. (Om 8.15 be
richten 10.00 Gramofoonmuziek. 11.30
Godsdienstig half uurtje- 12-00 Berichten.
12.15 K R-O.-melodisten en orkest- (1.00 tot
1.20 Gramofoonmuziek.) 2 00 Voor de rij
pere jeugd- 2.30 K-R-O'-orkest. 3-00 Kin
deruurtje. 4 00 Berichten, hierna: het K-R.O—
orkest en gramofoonmuziek. 5.30 Gramofoon
muziek. 5.45 De K R-O-nachtegaaltjes.
6-16 Gramofoonmuziek- 6.20 Journalistiek
weekoverzicht. 6-45 Gramofoonmuziek.
7.00 Berichten. 7.15 Medische causerie-
7.35 Actueele aetherflltsen- 8.00 Berichten
A-N.P-; mededeelingen. 8.1" editatie met
muzikale omlijsting. 8-35 jfoonmuziek-
9.00 De K.R.O.-Boys en solisten- 10 00 De
K.R O-melodisten en solist. 10-30 Berichten
AJ.P. 10-40 Filmpraatje- 10.55 tot 12.00
Gramofoonmuziek.
HILVERSUM I (1875 M. 160 K-H. en 415.5
M- 722 KH.) Het programma wordt verzorgd
door de V.AR-A- 800 en 10.30 Nieuwsberich
ten A.N-P.
DROITWICH (1500 M- 200 K.H.) 11.20 Orgel
spel. 12.05 Emilio Colombo-octet. 12 50
Dansmuziek (gr.pl.) - 1-20 New Coventry
Hippidrome-orkest. 2-20 Gramofoonmuziek.
3.05 Orgelspel. 3.35 Sportreportages-
5-10 Gramofoonmuziek- 5.20 Jack Payne en
zenn Band- 6.20 Berichten. 6-50 Sport-
praatje. 7*05 Lickinson-ork„st en solist.
7-50 I. Schwillers strijksextét. 8-20 Joe Loss
en zijn band- 8-50 Declamatie- 9 05 Lon-
densch Mozart-orkest. 10-00 Declamatie.
10-20 Berichten. 10-45 Orchestre Raymonde.
11.30 tot 12.20 Grosvenor House-dansorkest.
PARIJS (Radio-Paris. 1S48 M. 182 K H.) 8.10;
8.55 tot 9.30 en 10 05 Gramofoonmuziek.
12-35 Giardino-orkest- 2-20 en 3.20 Gramo-
foonmuziek- 4.05 Pianovoordracht. 6-05
7-20 Zang. 8-35 Gramofoonmuziek.
8.50 Radiotooneel. 9-30 Variété-programma-
10.25 Symphonle-orkest en soliste- 11-20
tot 12.50 Dansmuziek-
KEULEN (456 M. 658 KH.) 6-50 Gramo
foonmuziek. 7-30 Orwald Heyden's orkest.
8.50 Schrammel-ensemble. 12-20 N S.-Toon-
kunstenaarsorkest. 2-30 Gramofoonmuziek.
4-20 Omroeporkest en -koor m.m.v- solisten.
7-20 Amusementssextet. 9-20 Bonte avond.
10.35 Gramofoonmuziek. 10-50 Eugen
Jahn en Herb. Fröhlich met hun orkesten-
12.20 tot 3.20 Omroeporkest, omroepkleinorkest
en solisten.
BRUSSEL (322 M. 932 K-H.) 12.20 Gramo
foonmuziek. 12-50 en 1.30 José Schnyders'
orkest. 1-50 Gramofoonmuziek. 3.50 Zang
en gramofoonmuziek- 4.20 Gramofoonmu
ziek- 5-20 Vioolvoordracht- 6-35 Gramo-
foonmuzieik. 8-20 Musette-ensemble- 8.50
Omroepdansorkest en solisten. 10.30 Gramo
foonmuziek. 11.20 tot 12-20 Populair concert.
(484 M. 620 K-H.) 12.20 Gramofoonmuziek.
1-00 en 1.30 Luc Darcy's orkest. 1.50
en 2-35 Gramofoonmuziek. .3.20 Pianoduet
ten. 3.35 Gramofoonmuziek. 4.20 Viool en
piano. 5.35 Eloward-orkest en dansorkest.
635 en 7-35 Gramofoonmuziek. 8.20 Zie
Droltwich. 8.50 Gramofoonmuziek. 9.05
Zie Droltwich. 1000 Gramofoonmuziek-
10.30 tot 12-20 Jean Omer's orkest.
DEUTSCHLANDSENDER .(1571 M. 191 K-H.)
7.20 Hawaiian-duo, Schuricke-trio en solisten.
8-20 Berichten. 8-30 Egon Kaiser's or
kest militair orkest en solisten. 10.20 Be
richten. 10-40 Sportreportage. 11.05 Be-
richtem 1120 Omroepdansorkest- 12.20
tot 2.20 Zie Keulen- (1-15 tot 1.26 Tijdsein.)
Algemeen klassement1 Vervaecke 50 uur Vissers, terwijl Dominicus nog dne m
on 9 •Ronton cc daarna als een der laatsten binnenkwam.
17 min. 37 sec.2 Bartali 50 uur 19 min. 55
sec.3 Goasmat 50 uur 22 min. 46 sec.4 Vis
sers 50 uur 23 min. 19 sec.5 Cosson 50 uur
26 min. 54 sec.6 Disseaux 50 uur 27 min.
50 sec.7 Gianello 50 uur 32 min. 54 sec.
8 Speicher (Fr.) 50 uur 33 min. 2 sec.9 M.
Clemens (Lux.) 50 uur 33 min. 8 sec.10
Mallet (Fr.) 50 uur 34 min. 58 sec.
54 Middelkamp 51 uur 2 min. 45 sec.
58 Van Schendel 51 uur 5 min. 56
seconden.
72 Hellemons 51 uur 24 min. 21 sec
82 Dominicus 51 uur 43 min. 59 sec.
De eerste Pyreneën-étappen is achter den rug
en heeft de omwenteling in het klassement ge
bracht, welke men ook verwacht had. De vier
scherprechters, de Aubisque, de Tourmalet, de
Aspin en de Peyresourde, hebben hun werk ge
daan en op zeer grondige wijze
Op deze achtste étappe van Pau naar Luchon
over een afstand van 193 K.M. hebben de klim
mers hun talenten kunnen ontplooien en de fa
vorieten, die tot nu toe op de vlakke gedeelten
eigenlijk zoo 'n beetje achteraf bleven, hebben van
de gelegenheid gebruik gemaakt om te toonen,
dat zij ook werkelijk favorieten zijn.
Daar was in de eerste plaats de Italiaan Bar
tali. Op de eerste drie toppen was hij steeds de
eerste en alleen door een val bij de afdaling
van den Aspin is hem de zege in deze étappe
ontgaan en tevens het leiderschap in het alge
meen klassement. De Belgen Vervaecke en Vis
sers konden hem inhalen en toen was de over
winning voor België niet meer in gevaar.
Gistermorgen vertrokken de renners onder
fraai weer welgemoed. Over een afstand van 17
K.M. moesten de renners naar den 1748 M.
hoogen top van den Aubisque klimmen. In Pau
In het algemeen klassement is, zooals ver
wacht werd, een volkomen verandering geko
men. Vervaecke heeft ruim 2 minuten voor
sprong op Bartali, twee minuten slechts, welke
de geweldige klimmer, die de Italiaan is, heel
gemakkelijk te niet kan doen. maar Vervaecke
doet niet veel voor hem onder.
Van de Nederlanders is alleen Hellemons m
het algemeen klassement vooruitgegaan, n.l van
de 80ste naar de 72ste plaats. Maar de anderen
hebben hun plaatsen moeten afstaan en vooral
Middelkamp en Van Schendel hebben grooten
achteruitgang moeten boeken. Middelkamp ging
van de 23ste naar de 54ste plaats, Van Schendel
van de 38ste naar de 58ste, terwijl Dominicus
van de 79ste naar de 82ste plaats schoof.
Heden is het een rustdag te Luchon en kunnen
de renners uitrusten.
Ook Dominicus uitgeschakeld.
Piet van Nek eh Schulte, die gisteren tijdens
de 8ste étappe werden uitgeschakeld doordat zij
te laat te Luchon aankwamen, hebben dit te
danken aan een, gelukkig niet ernstigen val
welken zij op den Aubisque maakten.
De koerscommissarissen hebben besloten om
zeven renners, die meer dan één uur en 20 mi
nuten achterstand hebben in het algemeen klas
sement, van verdere deelneming uit te sluiten.
Hieronder bevindt zich ook onzen landgenoot Do
minicus, zoodat dus na deze eerste étappe in de
Pyreneeën de Nederlandsche ploeg gehalveerd
is en thans nog bestaat uit Middelkamp, van
Schendel en Hellemons.
Hij was timide.
De moeder van een candidaat, die een
goed woordje komt doen bij den examina
tor.
„Ik kom hem aanbevelen, omdat hij zoo
zenuwachtig is, vooral op gebied van phy-
sica en chemie
Bij het examen: „Wat werd de Dauphin
bij den dood van Lodewjjk XIII?"
De examinandus: „Een arme wees".
225 i
►PAU
ÏGAH
LOUVtE
1748
'f/JCOL 0'AUBISQUE
IJlI'kTlP
«"ËAUX-BONNES
8F ETAPPE 14 JULI 193 KM.
tourmalf
k
mCONTRÖLE PLAATSEN.
SAINTE-MARIE-
fögDE CAMPAN
COL D'ASPIN
'US7
ARREAU
COL DB
PBYRESOUROE V
De route van de giste
ren verreden achtste
étappehet eerste
bergtraject.
ROTTERDAM. (Gem. radiodistr.) Program»
ma 1: Hilversum I.
Programma 2: Hilversum II.
Programma 3: 8-00 Keulen. ca. 10.20 Pa
rijs R. 1105 Radio P-T T- Nord. 12.20
Ned. Brussel (322 M.) 2.20 Keulen- 3.35
Fransch Brussel (484 M 4.20 Keulen.
6-20 Londen R. 7-05 Fransch Brussel (484
M.) 7.20 Ned. Brussel (322 MO 7-50 Keu
len- 10.20 Ned. Brussel (322 M.) 10-35
Keulen.
Programma 4: 8 00 Ned- Brussel; 9-20 Lu
xemburg- 10.35 Droltwich. 2-20 Londen
R. 5 20 Droitwich. 10.00 Londen R.
10.20 Droitwich.
BARENDRECHT, 14 Juli. (Coöp. Tuinbouw
veiling Barendrecht Omstr. G. A.) Aardbeien:
jucunda z. d. 12—12.80, m. d. 14—16, madam
kooy z. d. 12, m. d. 8—19. ober schlesien m. d.
10—14, tutnboonen 1.50—3.80, stamboonen 24
—26, eerstelingen 5—5.40, blauwputten 6—6.20,
eigenheimers 4.80—5.30, roode bessen 8—22,
zwarte bessen 68—74, kroten 78.60, uien 6.10
per 100 kgsla 0.503.40, bloemkool le srt 6
—9.50, 2e srt 2—6.50, andijvie 0.60—1.70 per 100
stuks, rabarber 1,40-3.50, peen 5.506.50, kro
ten 1.30—2.90 per 100 bos. Aanvoer aardbeien
135.000 kg.
DELFT, 14 Juli. (Eiervelling) Kipeieren ƒ8.50
—4.20, eendeieren 3.20—3.50, kalkoeneieren 5
per 100 stuks.
DELFT, 14 Juli (Veemarkt) Aanvoer 2 paarden
150—350; 60 runderen vare koeien 100200 3
graskalveren; 72 nuchtere kalveren 24; 359 ma
gere varkens 2256; 843 biggen 1224; 1
schaap 3 weide lammeren; 7 geiten of bokken
3—J3; paarden 15 ;en en en ...en
3—13; rundvleèsch 72, 62 en 52 ct. per kg,
slaohtgewicht
(Botermarkt) Gewogen 30 achtste en 3 zestien
de vaten boter, wegende totaal 630 kg. 1.37%—
1.40. Handel kalm.
'S-GRAVENHAGE, 14 Juli. De heffing en de
steunuitkeering op boter zijn, behoudens tusschen-
tijdsche wijziging, voor de wee kvan 14 tot 21 Juli
vastgesteld op 50 cent per kg.
's-GRAVENHAGE, 14 Juli. (Haagsche Velling
voor Fruit en Groenten N.V.) Meikersen I 50—
50, II 20—29, wijnkersen I 39—56, II 2134. vól
gers I 53—55, I 124—36, bieskersen I 33—45,
II J016, rouanen 3340, kruisbessen I 16—24,
II 1012, roode bessen 1625, witte bessen 13
15, frambozen 3042, aardbeien I 1626, II
812 ct. per kg.
LOOSDUINEN, 14 Juli. (Loosd. Groentenvei-
ling) Bloemkool le srt 7.6010.90, 2e srt 2.40
3.10, rijen komkommers le srt 6.306.70, 2e srt
22.70, gele komkommers 2.60, perziken le srt
5.10, 2e srt 3, 3e srt 2.40 per 100 stuks, aard
appelen 3.605.50, stamprinsesseboonen 26,
snyboonen 31, boonenstek 20, tomaten A 12.40
—12.60, B 12.40—13.40, C 8.60—12.20, CC ƒ5.40
—6, bonken 5.20—9.40 per ioo kg., spinazie 22—26
ct per 4 kg., postelein 22—26 ct per 3 kg., salade
le srt 80 ct per 100 krop, andijvie 5060 ct per
100 struik.
RODENRIJS, 13 Juli (Coop. Groenten- en Bloe-
menveiling-Vereeniging)komkom, le s. 4.50
—7.20; 2e s. 3.60; bloemkool le s. 710.30;
per 100 stuks; tomaten A 5.80—7.20; B 5.60—
7.10; C 5.907.30 per 100 pond; groote boonen
2.30 postelein 4.70 per 100 kg.peen le s.
5.40—6.50 por 100 bos.
ROTTERDAM, 14 Juli (Coöp. Tuinbouwvei
ling Rotterdam en Omstreken G.A.) platg. kom
kommers (le srt.) 5.90—7.60, 2e srt. 4.10—6.10,
3e soort 2—2.90; sla 1.50—3.30; spinazi 3—7.40
per 100 kg.; bloemkool le srt. 7.7013, 2e srt.
2.604.80 per 100 stuks; peen 5.607 per 100
kg.; tomaten A 6.40—8.20, B 7.80—8.20, C.
5.S0—7.70, CC 3.60—5.50 per 100 pond- postelein
4.10—5.70, tuinboonen 2.60—4.60 per 100 kg.;
sniiboonen 2735 ct. per kg.spitskool 1.50
2.50; etamprincesseboonen 26—30 ct. per kg. Aan
voer tomaten 57.654 pond.
ZUTPHEN, 14 Juli. Aanvoer heden 593 stuks
rundvee, 41 schapen, 157 biggen en wel: 165 vette
koeien 5862 ct en 66 ct, 38 zware stieren 5660
ct, 42 lichte stieren 52—56 ct, 308 vette kalveren
3446 ct per kg., 40 graskalveren 4070, 41 scha
pen en lammeren 1623 en 8—12, 157 biggen
16.5019 per stuk en per week 2.40—2.50.
Handel ln vette koeien, zware en lichte stieren
redelijk, vette en graskalveren vlot, schapen en
lammeren tamelijk, biggen matig.
's-GRAVENHAGE, 14 Juli. De commissie-
noteering van Nederlandsche boter is heden
vastgesteld op 77 cent per k.g.
