Sill
BIJ DE GRENSBATALJONS.
KABOUTER-ADVERTENT1ËN
Zoln gezejjigeiwollen jumped slaaf iedereen!
Krijgt onze Marine slagkruisers
edKO°P
9^MÊSÉSÊftmm
loLL
VIT" ,G1?26 MEI 1939
lilt
p;:
weefsels
2
Ook U zal hij flatteren! Het model leent zich vooi
alle kleuren. Het geeft ook zo veel voldoening, een
jumper te dragen, die U zelfgebreid heeft. Boven
dien gaat eigengebreid goed jaren mee, als U het
maar in Lux wast. Lux is het enige veilige was
middel voor wol, daar het geen onopgeloste zeep
deeltjes in de tere wolvezels achterlaat.
LUX LOST 5 MAAL VLUGGER OP DAN GE
WONE ZEEPPOEDERS EN ZEEPVLOKKEN
Een groot voordeel is ook, dat Lux zelfs in koud wa
ter dadelijk oplost. Hierdoor is krimpen uitgesloten.
Lux is zeer voordelig. Met één pak kan U b.v.
zijden kousen wassen De prijs van
het gewone pak, met een breipatroon, is
slechts 12 k ct. en van het buitengewoon
voordelige reuzenpak, met 2 breipatronen,
25 ct. Bovendien bevat elk pak nog een
bon voor geschenken
Loclif.
Lux.
VOOR
ux wordt nooii los ver
DE
LUCHTDIENST
AUSTRALIË.
OP
ten zij Ti geen
Zal de K.N.I.L.M. machines
charteren van de K.L.M.
MINISTER ROMME BEZOEKT
WERKVERSCHAFFINGSOBJECTEN.
Plannen voor de snelste ter
wereld
ZWIJNDRECHT.
HET MOTORONGELUK TE JUTPHAAS
BIJZONDER TARIEF DER SPOOR
WEGEN VOOR PADVINDERS.
'beToe'"1
GORKUM.
pen met mooie smoesjes] zy nemen voos Iemand het iij zijn hoofdl Alles was al ge-
KEUKEN-WERKMEISJE
KAPSTER
REIZIGERS
R.K. MEISJE
RELATIE GEVRAAGD
R.K. MEISJE GEVRAAGD
KANT.BEDIENDE (M.)
KINDERJUFFROUW
GEVRAAGD
TRIUMPH GLORIA
ford grand luxe
GERIEFELIJK
WOONHUIS
le ETAGE
GELDBELEGGING
OCHTERVELTSTRAAT 46
IVERSE
WESTL. ASPERGEMALEN
BERLITZ VOOR TALEN
DRUKKERIJ
INVALIDENWAGENS
H.H. KERKZANGERS
<p:*s:: i-xi
Doen wol krimpen.
In het top van zeep
poeders en zeepvlok
ken drijven talloze on
opgeloste zeepdeeltjes.
Deze hechten zich vast
in het weefsel en ma
ken dit hard en stug.
Doen
kousen ladderen.
Als onopgeloste zeep
In kousen blijft zitten,
verzwakken de zijden
dradeji en breken bij
de geringste spanning.
Dan komen de ladders.
regeld, toen de oproeping kwam, en nu
moet het maar gebeuren. Ik krijg een op
somming van de feestelijkheden, een heelen
cyclus met de bruiloft als het hoogtepunt.
De zeer weinige reglementaire dagen verlof
steken er broodnuchter en welhaast pijnlijk
bij af.
Alles gaat hier stroef en stram, een obsti
naat rhythme tegen de poëzie in van het
volksleven. Het mooist zijn altijd de brieven
van besturen, van muziekgezelschappen en
voetbalclubs.
„Hoogedelgestrenge Heer! Ondergeteeken-
den verklaar als dat Hein Hogenbrink in den
Militairen Dienst is, infanterie bij 3IIzoo
veel R. I. te Daar hij lid is van
de Hellenbeeksche Accordeon vereeng
„Claudius Civilis", om dat wij een lid heb
ben die a.s. Dinsdag in het huwelijk gaat
zoo dat wij om acht uur buiten Hellenbeek
moeten zijn om een seerenade te brengen en
om dat Hein Hogenbrink bestuurs lid is en
Trommel Slager wou het bestuur u beleeft
vragen of Hein Hogenbrink infanterie
3IIzooveel R. I. te bij even
tuele vrij kan krijgen van diens voor 24
uur en dat Hein Hogenbrink infanterie
Dinsdag n. m. naar huis kan komen naar
Hellenbeek Daar zonder trommel klinkt het
niet. bij voorbaat onzen hartelijken Dank
het bestuur."
Het leven gaat voort
De engelen schudden hun peluw.
Ik zit op een kalen vloer.
De kleine zelfstandigen. Aan
het eind. Vaders. Er is een
bruidegom. Zonder trommel
klinkt het niet.
Als de wind opsteekt, vangt voor mijn
venster het sneeuwen aan. Het is een snel
heerdwarrelen van witte vlokken zoo dik
wijls de bolle Noordwester aan de vrucht-
boomen rukt. En over het grint langs het
huis, over de paden van den tuin vallen de
teere blanke bloemblaadjes, tot het erf be
spikkeld is met dit afgewaaid strooisel: een
ijle vachtv an het witste wit over den bodem,
of er zoo dadelijk een processie langs zal
komen.
Gaat het aldus nog niet snel genoeg? In
den boomgaard werpt een rund den kop
omhoog en rekt den hals. Maar de laagste
takken zijn nog te hoog. Dan heft zich moei
zaam het logge bovenlijf, de lange gladde
tong slingert zich om de twijgen en de
breede grove tanden bijten in de bloesem
pracht.
Wadend door een toom bedrijvige Rhode
Island Reds stap ik naar de deur van de
boerderij. De morgeneofening is afgeloopen
en ik zal mij nu nog wat onledig houden in
mijn kwartier.
Mijn voetstappen klinken stug in de ka
mer. Het is waar ook: het vloerkleed zou
worden opgenomen. Er wordt te druk ge-
loopen; er komen er te veel iederen dag
met hun zware soldatenschoenen.
Hoe kan ik het verhelpen? „De dienst
plichtige Hofhuis J. H. verzoekt zijn com
pagniescommandant te mogen spreken.
Reden: persoonlijke belangen". Het is
meestal vrijwel het eenige, dat ik voor hen
doen kan: dat zij tenminste eens kunnen
praten. Het is de tijd van de lange verhalen,
waar ik nu over spreek, verhalen, die gaan
deweg minderen, waarschijnlijk omdat ik
ze alle ken.
De „persoonlijke belangen" zijn van een
beklemmende eenvormigheid. Een enkele
maal is er angst voor ontslag uit een of
andere wankele betrekking, maar dat zijn
uitzonderingsgevallen. Meestentijds is het
t< rij over een klein boerenbedrijf, dat
ve. .Lten ligt, over een pas-begonnen zaakje,
dat van één man afhankelijk is. Het loopt nu
niet meer; het levert steeds minder op.
Het ergst zijn overal de kleine zelfstan
digen er aan toe, die zelf de heele „onder
neming" zijn. waar een huishouden van be
staat. Zij moeten persoonlijk hun kringetje
van klanten na-rijden, waar hun heele be
drijfje op steunt. Als zij weg zijn, gaat dat
nog enkele weken goed, maar dan begint de
aftakeling. Verkoopers op provisie basis,
venters met een eigen wijk, neringdoenden
die den boer op gaan, zij zien onherroepelijk
hun handeltje verloopen. De afnemers schik
ken zich korten tijd, maar dan worden ze
lastig, dan vinden ze, dat ze niet meer be
diend worden, zooals het behoort en komen
de klachten los. Zij zeggen tenslotte de
klandizie op en gaan naar een ander.
Maar je hebt toch je verlof, zeg ik.
Dan kun je toch nog wel wat na-rijden.
Jawel, kapitein, maar er is zooveel con
currentie.
Het is de concurrentie niet; het is de
slechtheid, de hemeltergende schande van
een samenleving, waarin de wolven de wol
ven verslinden. Want wat gebeurt er? Ver
koopers gaan de klanten af van hun col
lega's, die onder de wapenen zijn. Zij begin-
hun makkers waar. Maar het duurt niet
lang. Zij doen voordeeliger aanbiedingen,
zij knoeien, zij gaan korten tijd onder den
prijs. De afnemers denken, dat zij vroeger
te duur uit zijn geweest en zoo worden van
de mannen hier meedoogenloos de klanten
afgetroggeld. Wie doet er iets tegen? Zij
staan machteloos als daarginds de hyena's
rondgaan. Terwijl zij hun zwaren vaderland-
schen plicht doen, leggen God betere het!
'„collega's" hun het wurgtouw om den
hals.
Als ik straks uit dienst kom, dan ben
ik alles kwijt, dan ben ik broodeloos, zegt
er een. Er is iets van gelatenheid in zijn
effen stem. Ik denk aan de dagen, die deze
man heeft doorworsteld, aan de nachten op
zijn strooleger in de donkere boerenschuur.
De kleine zelfstandigen zijn er het ergst
aan toe, daar is geen twijfel aan. Een aan
nemertje in de bouwvakken heeft in Sep
tember al zoo'n strop gehad: hij kon niet
inschrijven en zat bijna den heelen winter
thuis. Nu begon er met het voorjaar weer
wat werk los te komen en zit hij weer hier.
Moet hij nu nog langer zonder verdiensten,
dezen heelen zomer en dan wéér een winter?
En dan de kleine boeren, eenzaam op een
veraf-gelegen hoeve, met eeu stukje grond,
een koe, een paar varkens, wat kippen
Er moet zooveel worden gedaan en er staat
één man voor. Bij hen zijn er allerlei peni
bele neven-omstandigheden. Inwonende
ouders, te bejaard om nog arbeid te kunnen
presteeren. „Moeder is 66 en slecht ter been.
Zij moet nu melken. Dat kan toch niet, ka
pitein...." Vrouwen ziek of in de laatste
maanden.
Ik heb nog nooit van mijn leven in korten
tijd zooveel doktersbriefjes gezien als nu,
met de driftige onontwarbare hanepooten
die bij het medisch ambt schijnen te behoo-
ren. Het gaat bijna altijd over de vrouwen.
„De vrouw van moet volstrekte rust
houden." „Juffris lijdend aan t. b
c." „De echtgenoote van den dienstplichtige
moet in Juni bevallen."
„Mijn vrouw kan niets doen. Het is voor
jaar en met al dat werkEen knecht
kan er onmogelijk op overschieten. Rekent
u maar na." Ik reken het wel eens na. We
rekenen dan samen. Ik krijg soms ook zulke
berekeningen toegezonden van de burge
meesters, die alles haarfijn op de secretarie
hebben laten uitzoeken. Het is ontstellend
hoe precies en harig het geheel ineensluit;
er valt niet te verwikken aan deze harde
kreten van cijfers. Een knecht kan er niet
op overschieten; er schiet niets op over. Het
is een raadsel hoe zoo te leven is, in dezen
nijptang van een uitgemergeld budget.
Hofhuis is aan het eind van zijn prakki-
zeeren. Hij staat te snikken bij mijn tafel.
Het kan zoo niet, zegt hij. Als het nog
langer duurt, moet ik mijn heele boeltje
verkoopen
Het kan zoo nietZij vragen hun compag
niescommandant te mogen spreken. Reden:
persoonlijke belangen. Er komen er te veel
met hun zware grove soldatenschoenen. Zij
loopen over mijn hart, zij loopen over mijn
zenuwen.
De boerin heeft het vloerkleed opgenomen.
De verhalen minderen, omdat ik ze alle
ken. En intusschen gaat onverstoorbaar het
leven voort. Er worden kleine kinderen ge
boren. De vaders komen rood en opgewon
den bij me binnen, het telegram in hun tril
lende vingers. Zij krijgen hun verlof en holN
len hijgend naar de autobus, die overigens
pas over een uur vertrekt. Hoe zijn vaders?
Het leven gaat voort. Er komt er een ver
tellen, dat hij gaat trouwen. Hoe krijgt
Volgens een A.N.P.-bericht bestaat in ver
band met de moeilijkheden, zoowel van fi-
nancieelen als van materieelen aard, welke
een langdurige exploitatie van den dienst op
Australië voor de K.N.I.L.M. oplevert, het
voornemen, dat tegen het einde van deze
maand, behoudens onvoorziene omstandig
heden, vliegtuigen van de K.L.M. door de
K.N.I.L.M. gecharterd zullen worden om al
thans eens per week in den dienst tusschen
Nederlandsch-Indië en Australië te voorzien,
in welk geval dus de K.N.I.L.M. met eigen
vliegtuigen in de overige behoeften van den
dienst zal blijven voorzien.
Intusschen meldt Aneta uit Batavia het
volgende;
Naar aanleiding van berichten in Neder
land verschenen, als zou van 1 Juni af de
dienst op Australië ook worden uitgevoerd
door K.L.M.-vliegtuigen, die dan met be
manning zouden worden gehuurd door de
K.N.I.L.M. van de K.L.M., kan worden ge
meld, dat bevoegde kringen twijfelen aan de
wenschelijkheid om doortrekking van de
K.L.M.-lijn naar Australië te forceeren. Hier
bij wijst men er op, dat ook Imperial Air
ways ermede volstaat Singapore als eind
punt aan te wijzen, de verzorging van den
dienst naar Australië aan de Qantas over
latend.
Overigens wijst men er op, dat een beslis
sing met ingang van 1 Juni (zooals genoemde
berichten aangeven) wel zeer spoedig is.
De minister van Sqciale Zaken, prof. dr.
Domme, heeft gister in de provincie Utrecht
verschillende werken, die in werkverschaf
fing worden uitgevoerd, bezocht
Vergezeld van de heeren Meyer de Vries,
regeeringscommissaris voor de werkverschaf
fing, en ir. P. Boezaardt, rijksinspecteur
voor de werkverschaffing in Utrecht, werd
in de ochtenduren een langdurige tocht ge
maakt door de Geldersche Vallei, alwaar
vele honderden arbeiders, o.m. uit Amers
foort, geplaatst zijn bij de uitgebreide ont-
wateringswerken, welke hier tot stand moe
ten komen.
In den middag werd een bezoek gebracht
aan de bosschen, onder Hooge- en Lage Vuur-
sche, welke onlangs met het oog op de werk
verschaffing door het departement van So
ciale Zaken zijn aangekocht en onder beheer
zijn gesteld van den dienst van het staats-
boschbeheer.
Het vraagstuk kruiser of slagschip wordt
den laatsten tijd met den dag actueeler, niet
het minst sedert de bekende rede van den
oud-commandant van het veldleger, Jhr.
Roëll. Op het moment is het bijzonder
actueel omdat iederen dag de publicatie kan
worden verwacht van de plannen, welke de
regeering heeft ten opzichte van de vloot-
uitbreiding, zooals minister Weiter ver
leden week in de Memorie van Antwoord
betreffende de Indische begrooting van de
Eerste Kamer mededeelde.
Wat de slagschepen zelf betreft, de plan
nen hiervoor zijn gereed en zij circuleeren
op het oogenblik bij de deskundigen voor
advies. Een beslissing in een of anderen zin
is intusschen nog niet genomen.
Toch heeft dit schepentype op het oogen
blik heel wat voorstanders onder de be
trokkenen. De slagkruiser, waarvan we hier
boven een foto weergeven, heeft al heel veel
belangstelling getrokken, 't Is het door een
Nederlandsch amateur modelbouwer ver
vaardigd model van een schip, dat bijzon
dere kwaliteiten moet bezitten. Niet het
minst wel de snelheid, welke maximum 33
mijl zou bedragen, d.w.z. 4 A 6 meer dan de
bestaande slagkruisers. Bij een grootte van
dertigduizend ton zou het schip een bewa
pening krijgen van acht of negen zware
kanonnen, en een flink aantal middelzware
en lichte en bovendien luchtafweergeschut.
Een voorname factor is ook, dat het schip
een groote werkingssfeer zou krijgen.
Laat men inderdaad de keuze op slag
schepen vallen, dan is het niet onmogelijk,
dat er drie of vier zullen komen- Het groote
struikelblok echter zullen de financiën wel
vormen, want niet alleen de bouwkosten
bedragen per schip tientallen millioenen,
maar daarnaast brengen zij een jaarlijks op
de begrooting drukkenden last van vele
millioenen met zich.
Hoe men zulke uitgaven zou willen finan
cieren is nog niet bekend. Niet onmogelijk
echter moet het worden geacht, dat bij de
aanstaande begrooting een eerste termijn
voor den bouw wordt aangevraagd.
De bouw, indien het daartoe zou komen,
zou natuurlijk hier te lande geschieden. En
dan zijn er drie werven, welke daarvoor
speciaal in aanmerking komen, n.l. de Rot-
terdamsche Droogdok Mij. te Rotterdam, de
werf WiltonFijenoord te Schiedam en „de
Schelde" te Vlissingen. Dit zijn namelijk
vrijwel de eenige werven, welke hier een
dergelijk schip op stapel zouden kunnen
zetten. Toch zouden waarschijnlijk ook an
dere werven bij den bouw worden betrok
ken, namelijk voor den bouw van onder -
deelen.
Het boven weergegeven model is gisteren
naar Enschede gezonden, ter expositie op de
tentoonstelling aldaar van „Onze Vloot".
zonder licht: G. B., slager te Ameide 2
of 2 d.; T. H., werkman te Hardingsveld
0.50 of 1 d.; B. de J., scholier te Gorkum.
1 of 1 d.; met motorfiets op rijwielpad
rijden: J. J. van L., verz. inspect, te Am
sterdam 4 of 4 d.; twee personen op een
rijwiel: P. de V., koopman te Haarlem I
of 1 d.; L. S. idem; te fhard auto rijden: G,
J. S., koopman te Gouda 4 of 4 d.; met
voertuig niet behoorlijk naar rechts rijden:
G. J. H., bakker te Almkerk 10 of io d.;
geen auto rijbewijs kunnen vertoonen: Ch.
van R., loodgieter te Vleuten 12 of 12 d.;
dronkenschap: G. P., chauffeur te de Wer
ken 6 of 6 d.; C. v. d. A., koopman te
Haarlem 5 of 5 d.; te lange last op een
rijwiel vervoeren en het opgeven van een
valschen naam: D. S. te Gorkum 6 of 6 d.;
kippen vervoeren in ee nte kleine ruimte:
W. O., kippenkoopman te Almkerk 2 of
2 d.; vuurwapenwet: J. B., landbouwer te
Almkerk 3 of 3 d.; hinderwet: W. S., di
recteur te Gorkum 10 of 10 d.; een loods
bouwen zonder vergunning: E. D. D„ slager
te Gorkum 4 of 4 d.; auto parkeeren: K. J.
W., chauffeur te Avenhom 2 of 2 d.; on
voldoende autoremmen: G. K., chauffeur te
de Meeren 5 of 5 d.; motorrijtuig exploi-
teeren zonder vergunning ingevolge het
P. A. P. 1939: K. N., chauffeur te IJmuiden
2 of 2 d.; rijwiel zonder licht: N. S., ai
beider te Gorkum 2 of 1 wts.; arbeidswet:
G. van L., ambtenaar te Almkerk, vrijspraak;
zich op eens anders stoep ophouden: M. B.,
schipper te Werkendam 2 of 2 d.; D. C.
B., schipper te Werkendam idem; venten
zonder vergunning: D. J. de H., koopman te
Amsterdam 1 of 1 d.; aan auto vast houdent
A. K., scholier te Hardingsveld, teruggave.
Men verzoekt ons er de aandacht op te
vestigen, dat in het relaas van het ernstige
motorongeluk, dat Zondagavond te Jutphaas
is geschied, ten onrechte de indruk gewekt
is, dat de groep Amsterdamsche motorrij
ders, die bij het ongeluk betrokken waren,
zich niet om het stoffelijk overschot van de
gedoode vrouw zouden hebben bekommerd
en zouden zijn doorgereden met achterlating
van het ontzielde lichaam. Het is inderdaad
juist, dat het meerendeel der motorrijders
na geruimen tijd is vertrokken, doch de
bestuurder van de motorfiets, welker zuiger
was vastgeloopen, hetgeen het ongeluk tot
gevolg had, alsmede zijn duopassagier hebben
de komst van de politie te Jutphaas, die lan
gen tijd naar de plaats van het gebeurde
moest zoeken, afgewacht en de noodige in
lichtingen verstrekt.
bank werd het aftredende bestuurslid mr.
J. A. Overwater met vrijwel algemeene
stemmen herkozen. In plaats van wijlen den
heer A. Kooij Jr. werd gekozen de heer A. C.
Vermeulen te Kedichem.
LUCHTBESCHERMING
De Luchtbeschermingsdienst van de N.V,
de Vries-Robbé hield Woensdagavond voor
een 60-tal arbeiders onder leiding van Ir.
Gilde de eerste oefeningen met gasmaskers
om te bewijzen dat een gasmasker, eigendom
der fabriek, in alle standen functioneert.
Ook de directeur van de alhier gevestigde
Gasschool, majoor A. W. Claassen, verleende
bij deze oefeningen medewerking.
POLITIERAPPORT
Tijdens het volksconcert van de Bazuin
op de Markt werd procesverbaal opgemaakt
tegen B. H. alhier voor orde verstoren.
C. v. d. B. ging op de bon voor overtreding
van de Arbeidswet.
Aangehouden werd G. E. die nog te boek
stond voor 3 of 2 dagen. De man voldeed
zijn straf in contanten en werd weer in vrij
heid gesteld.
UITSPRAKEN KANTONGERECHT.
Rijwiel zonder licht: B. v. d. M. te Her-
wijnen en E. W. van E., electriciën ite Sleeu-
wijk, ieder 2 of 2 d.; A. v. d. W„ arbeider
te Utrecht 4 of 4 d.; J. v. d. M., bakker te
Almkerk 2 of 2 d.; trekhondenwet: C. V.,
landbouwer te Werkendam 4 of 3 d.; paar-
denwel: A. B., landbouwer te de Werken
2 of 1 d.; een ander schip in zijn vaart
storen: C. v. d. M„ rivierveinter te Har-
d-ingsveld f 6 of 6 d.; auto zonder nummer
en letter: J. V., chauffeur te Asperen 1 of
1 d.; geen rijbewijs kunnen vertoornen: G.
V., timmerman te Asperen 3 of 3 d.; rijwiel
LEDENVERGADERING VEREENIGING
„VEREENIGINGSDAG".
De ledenvergadering der vereeniging „Ver-
eenigingSdag" alhier werd bezocht door 15
vereenigingen. Na opening door den voor
zitter, volgde voorlezing en vaststelling der
notulen van de vorige vergadering. Tot lid
der vereeniging traden o.m. toe de voetbal-,
vereeniging „Pelikaan" alhier en de tooneel-
vereeniging „Herman Heijermans" alhier. In
de vacature van bestuurslid werd voorzien,
door de verkiezing als zoodanig van den heei*
M. van Bezooijen.
Het belangrijkste punt van deze vergade
ring was wel de bespreking over de a.s. brug
feesten. De voorzitter deelde mede, dat
het de bedoeling was, dat de Dordrecht-
sche optocht in Zwijndrecht zou worden op
gesteld en onze optocht zich daarachter zou
aansluiten. De geheele optocht zal dan over
de brug trekken, terwijl dan in de gemeenta
Dordrecht een korte route zal worden ge
maakt, waarna de optocht zich zal splitsen
en het Zwijndrecht sche gedeelte via de
nieuwe brug weer in onze gemeente terug
zal komen om aldaar een ommegang te
maken. Bedoelde optocht zal gehouden wor
den op Zaterdag 1 Juli a.s., Uit Zwijndrecht
zal worden vertrokken des namiddags 4 uur.
De datum van feestviering der vereeni
ging „Vereenigingsdag" werd vastgesteld op
15 Juli a.s. Alsdan zulen de feesten worden
georganiseerd in het wandelpark aan de
Noord. Na afloop der zang- en muzieknum
mers, zal een vuurwerk worden ontstoken.
Voorts werd besloten tot instelling vart
een adviesbureau, waarin als medebestuurs
lid werd benoemd de heer J. de Jong.
BOUWVERGUNNING.
Door B. en W. dezer gemeente is aan A-
J den Hoed en H. Dorsman alhier,'Vergun*
ning verleend tot het bouwen van 2 x 5 "wo
ningen in deze gemeente.
Tusschen de Nederlandsche Spoorwegen
en het nationaal hoofdkwartier van „De Ne
derlandsche Padvinders" is een overeen
komst gesloten, waarbij een speciaal tarief
is vastgesteld voor de padvinders. Deze zullen
voortaan ook in kleine groepen van tenmin
ste 6 leden kunnen reizen voor het tarief
voor kindergezelschappen. Voor de padvin
ders, die de patrouille van 6 tot 8 jongens als
eenheid hebben, is dit van groot belang. Ook
de padvindsters zijn in de getroffen regeling
opgenomen. Vanwege de padvindersbewe
ging is aan de spoorwegen een minimum aan
tal mk's gegarandeerd, door de padvinders
in den loop van een jaar te reizen, als voor
waarde voor deze bijzondere tegemoetko
ming der spoorwegen.
5702DGVS 136
De Kabouter-annonces verschijnen in De Maasbode, Het Nieuwe Dagblad de
de Nieuwe Dordtscl.e
Nieuwe Schiedamsche
Courant.
Courant, de Nieuwe Zuid-Hollander en
DUIVEN
Vanuit Pont St. Maxence (Fr.) hielden de
postduivenvereenigingen Wilhelminabode en
Julianabode een gecombineerde wedvlucht
met 182 duiven. De afstand was 327 K.M.
De vogels werden bij helder, gunstig vlieg
weer te 8.15 uur v.m. gelost. Eerste consta
teering 22.13.39 uur, en laatste prijswinster
13,44,38 uur. Uitslag als volgt: J. W. Stuf-
kens 1 7 29; J. Orlemans 2 en 4; M. G.
Nieuwstad 3 9 19 21 22 en 35; J. A. oo
Bruin 5 en 16; A. Vroege 6; G. J. van
Rooijen 8; A. v. d. Zouwen 10; B. van
Mouxik 11; M. van Vugt 12 20 24; Abr. Roza
13 28 30 36, A. C. Beguin 14, W. van Dorst
15 en 18, W. Elsacker 17 33, A. Roza 23 31
en 32, J. Kilian 25, I. Jacquemijns 26 en 27,
J. A. de Grunt 34
JAARVERGADERING
Jn de Woensdagavond gehouden jaarver
gadering van de Coöperatieve Boerenleen-
Mevr Wierdels, Vondelstraat 59,
Amsterdam, zoekt tegen 1 Juli R.K.
(2e meisje aanwezig), 30 p. m.
Zonder zeer goede getuig, onnoodig
zich aan te melden. 77214
Voor terstond gevraagd een
Br. m. verlangd salaris aan Simons,
Stationsstraat no. 65, Telefoon 115,
Pijnacker. 77272
die regelmatig Kloosters en Kath.
Instellingen bezoek., worden goede
bijverdiensten aangeboden. Br. on
der no. 77274, bur. Maasb., R dam.
B.z.a. tegen 15 Juni of 1 Juli
30 jaar, met alle werkzaamheden
bekend, v.g.g.v. Br. no. 2713, Maas
bode, Nijmegen.
met dames of heeren die in de ge-
legenh. zijn goed verkoopbare boek
uitgaven op gemakk. voorw. te
plaats. Br. no. 77282, bur. Msb.,
R'dam,
voor halve dagen 15-17 ja"
aan te melden'tuss. 7 en -m
Mevr. Beuvens, Adr. Mddersstr. öl,
Rotterdam. dU507
gevr. op Fabriekskant. v. admin.
zoo mogel. bek. met C.S.M. Boek
houdsysteem Br. m. pg. v\ verl.
sal. no. 77292, bur. Msb., Rdam.
Gevraagd in ESndhoven tegen 1
Juli in gezin met i kind. ervaren
Lief voor kinderen en genegen
huishoudelijke bezigheden te ver
richten. Acte L.O. 0f Fröbelen
strekt tot aanbeveling. Brieven met
opgaaf yeri. salaris en voll. inl.
onder No. 638, Boekhandel Koo
nings, Eindhoven. 77261
(in omgeving Zwolle) 'n serie van
6 a 12 chineesch antieke borden
(fam. Rose) bij voorkeur „haan
tjesmotief' liefst van particulier,
met opgaaf van uitersten prijs.
Brieven onder no. 77278, bureau De
Maasbode, Rotterdam.
Sedan fijnste Eng. automobiel, open
dak, radio, veel accessoir, in gloed-
nieuwen staat, onder volle gar.
1550.—, Groenewegen, Korte Ka-
de 86, Tel. 53460, R'dam. 77298
Sedan 1936 m. aangeb. koffer, 8 cyl.
85 p.k. door partic. te koop aangeb.
kleur donker bl„ in pr. staat, (als
nieuw) pr. 850. Br. no. 30508, De
Maasb., Rotterdam.
Te koop in Nijmegen, centrum stad,
3 minuten vanaf station,
Comfortabel ingericht, keurig ver
zorgd. Koopsom 6000.Benoo-
digd kapitaal 2500.Brieven no.
77245, bureau De Maasbode, Rot
terdam.
Lucht, licht en riant uitzicht
Schietbaanlaan 99, bev. voork., tus-
schenk.- achterk. m. serre, keuk.,
zolderk. en zolder Huurpr. 32.50
p m Bevr. W. Hoebens, Teilinger-
straat 65 b, R'dam. 30504
te koop goed pand met 2 étages
Rosestr. altijd verhuurd v. 760 p.
j. Prijs slechts 6200, vrij op naam
Br. no. 30510, Maasbode, R'dam.
Rotterdam pracht, vrij bovenhuis
te huur 47.per maand. Te be
vragen Telefoon 41828. 77296
De fijne
dagel. in Hotel „De Roskam" te
Loosduinen. Vooruit bestellen ge-
wenscht. Telef. 396433. Eigen par
keerterrein. 3250
Nuttig, practisch, goedkoop. Zo-
merkorting Mei-September. Vraagt
prospectus. Stationsweg 21, Rot
terdam. 3286
Uitgever zoekt relatie met kleine
goed geoutilleerde, concurr.
Financ. deeln, desgew. mogelijk,
Br. no. 77268, bur. Msb., R'dam.
Alle soorten
en rolstoelen, direct van groothan
del te koop aangeboden. Br. no.
30511, bur. Maasb., Rotterdam.
Assistentie wordt verzocht voor dë
plechtige H. Mis van Requiem op
Zaterd. 27 Mei te half 11 jn de St«
Dominicuskerk (Steiger), R'dam. j
7730Q i
