Ondergang der
„ARENDSKERK"
BEMANNING TE
LISSABON.
DONDERDAG 18 JANUARI 1940
Extra consumentenbonnen kunnen
worden verstrekt.
ONDERHOUD MET DEN
KAPITEIN EN DEN
EERSTEN OFFICIER.
Voorkomend optreden van den
Dnitschen duikboot-
commandant.
DE ACTIE VOOR VROEGERE
WINKELSLUITING.
Naar 8-uursluiting op Zaterdag en
7-uursluiting op andere
werkdagen.
DISTRIBUTIE VAN PEUL
VRUCHTEN.
DOOR AUTO AANGEREDEN.
Tienjarig ventje zwaar gewond.
LUCHTAFWEERGESCHUT TE
VLISSINGEN.
IN STAAT VAN BELEG
VERKLAARD.
Enkele gedeelten van ons
grondgebied.
EEN NIEUWE PARTIJ
Lem, wil je me helpen
m'n paard te zadelen?
Zeker wil ik dat,
kom maar mee.
j) Miss Pepper krijgen we
hier op de ranch nooit eens
van een van uw cowboys staal
tjes van rijkunst te zien.
ineens raar
Dat kan
zeker
''/ii (u/ui c //J&
Copr. 193?. King Features Synaicatr. T<lc„ World rights reserved
Unv-
Zooals reeds werd gemeld worden met in
gang van 19 Januari a.s. alle soorten droge
peulvruchten tenzij vaststaat dat deze niet
voor menschelijke consumptie bestemd zijn
en met uitzondering van groene erwten split-
erwten en linzen in distributie gebracht.
De vroegere speciale regeling welke be
oogde de verstrekking van peulvruchten aan
zieken en instellingen mogelijk te maken,
komt hiermede te vervallen.
Naar wij voorts vernemen kunnen met in
gang van 19 Januari a.s. de Plaatselijke
distributiediensten, op vertoon van door de
controleerende medische instantie afgege
ven formulieren, aan hen voor wie zulks op
medische gronden noodzakelijk is, extra
consumentenbonnen verstrekken.
Instellingen zullen in de week van 14 tot
en met 20 Januari 1940 toewijzingen voor
droge peulvruchten rechtstreeks van het cen
traal distributiekantoor ontvangen.
Bij Kon. besluit is bepaald dat de gemeen
ten Nieuw-Beijerland en Goudswaard wor
den aangewezen als gemeenten, waar de be
diening van ontvanger door dezelfden persoon
wordt bekleed.
De kapitein van de „Arendskerk" heeft
gisteravond uit Lissabon met de Vereenigde
Nederlandsche Scheepvaart-Maatschappij
getelefoneerd en medegedeeld, dat de ge-
heele bemanning daar ter plaatse is aange
komen Allen bevinden zich in goeden wel
stand. Het Europeesche deel van de be
manning zal zoo spoedig mogelijk naar Ne
derland vertrekken.
admiraal Yonaide nieuwe Japansche
minister-president.
n^U«!.r Seint ons uit Lissabon d.d. 17 Jan.:
gezagvoerder van de „Arendskerk" de
1 t Renter m Üker heeft in een interview
met Reuter gezegd:
"Wij roenn,=H W6g"aar Kaapstad en Dur
ban met een lading stukgoederen. Om 1 uur
's middags waren we Ouessant gepasseerd,
toen wij ver voor ons iets aan den gezichts
einder zagen, dat naar onze meening een
mijnenveger was. Plotseling daalde een ko
gelregen in de buurt van ons schip neer. Toen
wfj dichterbij kwamen, zagen wij een duik
boot, die voortdurend naderbij kwam, bleef
vuren en mij bevel gaf te stoppen. Hoewel
mijn schip volkomen stil kwam te liggen,
bleef de duikboot vuren. Gehoor gevende
aan het bevel der Duitschers heb ik mijn
eersten officier met de scheepspapieren naar
de duikboot gezonden.
Onderzoek scheepspapieren.
Na de papieren te hebben onderzocht, zei-
de de commandant van de onderzeeboot dat
bet hem speet, doch dat hij het schip moest
tot zinken brengen, daar de lading uit con
trabande bestond. Omdat zij bestemd was
voor Zuid-Afrika, beschouwde hij de lading
als contrabande, niet wegens haar aard.
Mijn schip, aldus de heer Wijker, vervoer
de slechts stukgoederen en daar was geen
contrabande bij.
De eerste officier was zeer onder den in
druk van de vriendelijkheid van den Duit-
schen commandant, die zeide dat het hem
zeer speet Zoo'n goed schip tot zinken te
moeten brengen, doch dat hij zijn plicht
moest doen.
Jk moet hier aan toevoegen, dat mijn
schip pas een jaar oucj wag en beschouwd
werd als een der beste vrachtschepen ter
wereld.
De duikboot zelf sleepte de boot terug en
gaf de bemanning een half uur tijd haar te
verlaten. Dat hebben wij in drie booten ge
daan. Toen wij ver genoeg waren, zagen wij
dat het geheele dek, de mast en de lading
van ons schip waren opgeblazen.
Het schip brak in stukken uiteen en zonk.
Wij zagen duidelijk de uitwerking der ont
ploffing.
Wij zijn twee uur in de reddingsbooten ge
weest en. werden toen opgepikt door het
Italiaansche stoomschip Fedora, de Italiaan-
sche bemanning was buitengewoon aardig
voor ons.
Dinsdagochtend passeerde de Poeloe Bras
(van de Stoomvaartmaatschappij „Neder
land") en daar dit schip op weg was naar
Lissabon en het Italiaansche schip niet, gin
gen wij over.
Wij waren met ons zestigen, met twee
passagiers, den heer en mevrouw Brouwer.
Allen waren zeer cordaat. Ik moet zeggen,
dat mevrouw Brouwer wonderlijk kalm en
beheerscht is geweest. Wij hebben al wat wij
aan boord hadden verloren en hadden slechts
onze kleeren, daar ons slechts een half uur
was gelaten om de booten te nemen voor de
ontploffing werd veroorzaakt.
Eerste officier vertelt.
De eerste officier van de „Arendskerk",
de heer Oosterhuis, die zich aan boord van
de duikboot heeft begeven, zeide, dat de
Duitsche commandant zeer vriendelijk was
geweest, toch niet kon worden overreed het
schip door te laten gaan. Ook wilde hij er
niet van hooren dat de lading van alge-
meenen aard was en geen contrabande, noch
wilde hij er niet over praten dat het' een neu
traal schip betrof.
Per eerste gelegenheid naar Ne
derland terug.
De bemanning van de „Arendskerk" zal
met het eerste Nederlandsche schip, dat naar
het vaderland vertrekt, de reis maken.
De heer Wijker zal waarschijnlijk met den
trein via Spanje en Frankrijk reizen. De
Nederlandsche legatie te Lissabon heeft zich
in verbinding gesteld met de „Poeloe Bras."
Gistermiddag om ruim 12 uur is te Arn-'
hem een tienjarige schooljongen, die op het
trottoir bij de boulevard Heuvelink liep, door
een auto, die op de afrit van de brug was
geslipt, aangereden. De jongen werd tusschen
de auto en een tuinhek gedrongen. Het kind
is zwaar gewond beide beenen werden
gebroken naar het gemeenteziekenhuis
vervoerd.
Verschillende te Vlissingen gevestigde be
drijven hebben een som bijeengebracht voor
het aanschaffen van twee batterijen lucht
afweergeschut in de eerste plaats voor de
bescherming van hun bezittingen, doch ook
van de overige deelen der stad en dit in
samenwerking met het door de militairen
opgestelde geschut.
De nieuwe motorreddingboot „Prins Bernhard" van de N.Z.H.R.M., een geschenk
van de Nederlandsche schooljeugd werd gistermiddag in tegenwoordigheid van
Z. K. H. Prins Bernhard officieel in gebruik gesteld. De nieuice boot met aan
boord o.m. Prins Bernhard in de Scheveningsche haven
Gisteren is verschenen Staatsblad no. 180,
bevattende het Kon. besluit van 17 Januari
1940, tot verklaring in stat,van beleg van
enkele gedeelten van het grondgebied des
rijks.
Blijkens dit besluit worden met ingang
van heden in staat van beleg verklaard de
hierna bedoelde gedeelten van het grond
gebied des rijks voor zooverre die gedeelten
niet reeds bij K. B. van 1 November 1939
(Staatsblad no. 189) in staat van beleg wa
ren verklaard, te weten:
le. het territoriaal zeegebied, liggende voor
de gemeente Callantsoog, dit gebied naar het
Noorden, resp. het Zuiden begrensd, door
loodlijnen, getrokken zeewaarts vanuit het
meest Noordelijke, resp. het meest Zuidelijke
punt van de laagwa ter lijn van die gemeente.
2e. het watergebied gelegen binnen een
gebied, begrensd door de territoriale grens,
de rechte lijn getrokken tusschen de punten
52 gr. 03 min. 49 sec. NB 04 gr. 05 min. 52
sec. OL en 52 gr. 01 min. 41 sec. NB en 04 gr.
09 min. 41 sec. OL de Noordzeekust van de
provincie Zuid-Holland, het gedeelte van den
Nieuwe Waterweg binnenwaarts begrensd
door den meridiaan van 04 gr. 12 min. 55
sec. OL de Westkust van het eiland Rozen
burg, verder de lijn van KP 123 (Rozenburg)
getrokken naar KP 6 (Voorne) tot een punt
op die lijn op 51 gr. 55 min. 52 sec. NB en
04 gr. 04 min. 27 sec. OL en vanaf dit punt
een lijn loodreckt op voornoemde lijn tot de
territoriale grens
In verband met het Kon. Besluit, waarbij
aan het reeds in staat van bele^ verklaarde
gebied eenige uitbreiding wordt gegeven,
vernemen wij te bevoegder plaatse, dat aan
deze uitbreiding geen enkele beteekenis
moet worden toegekend. Het betreft hier
slechts een toevoeging van eenige kleine aan
grenzende strooken watergebied, waardoor
een meer juiste begrenzing van het betref
fende gebied wordt verkregen.
Naar wij vernemen wordt Zondag a.s. te
Nijmegen en bespreking gehouden door de
besturen van „Zwart Front" en de partij
Bouman om te komen tot samenvoeging van
beide partijen tot 'n partij, welke den naam
zou dragen van „Nationaal Front".
Van werknemerszijde schrijft men ons:
Door de hoofdbesturen van den Neder-
landschen R. K. bond van handels-, kantoor-
en winkelbedienden „St. Franciscus van
Assisië" en de Nederlandsche vereeniging
van Christelijke kantoor- en handelsbedien
den is besloten om gemeenschappelijk actie
te voeren ten behoeve van de winkelbedien
den ter verwezenlijking van het tweeledig
verlangen: a. 8-uur-sluiting op Zaterdag; b.
7-uur-sluiting op andere werkdagen.
Genoemde besturen z«" er van overtuigd,
dat de verwezenlijk1"® van dit verlangen
niet alleen vurig wordt begeerd door de
winkelbedienden, maar gelijk in den laatsten
tijd steeds duidelijker is gebleken, tevens
door vele winkeliers. Deze begeerte zal in
de toekomst sterker worden naarmate in
verband met de omstandigheden, waarin wij
thans verkeeren, de noodzakelijkheid van
zoo economisch mogelijk beheer steeds meer
klemmen gaat.
Immers, wie eenigermate met den toestand
in het winkelbedrijf bekend is, weet, dat het
thans veelal zoo is, dat zij, die in winkels
werkzaam zijn (zoowel winkeliers als bedien
den) gewoonlijk hun werkzaamheden beëin
digen tegen half negen en des Zaterdags half
elf of kwart voor elven, terwijl het heusch
geen uitzondering is als het op laatstgenoem
den avond nog later wordt. Wie er rekening
mee houdt, dat het laatste uur, hetwelk aan
de sluiting voorafgaat, doorgaans weinig
koopers en koopsters levert, behalve dan die,
welke altijd en onder alle omstandigheden
juist tegen sluitingstijd komen, die begrijpt
dat menigeen zich afvraagt: Waarom moet
daarvoor de winkel zoo laat open blijven?
Dit laat open zijn der winkels beteekent
immers, dat personen, die reeds een langen
arbeidsdag hebben al is hij dan niet
meer zoo lang als een kwarteeuw geleden
Practisch geen, of althans een zeer be-
perkt aantal, avonduren overhouden voor
hun gezinsleven, hun ontwikkeling en hun
ontspanning. Vooral in den tegenwoordigen
tijd nu mede ten gevolge van de toepas
sing der Vestigingswet Kleinbedr-ijf, de
noodzakelijkheid van vakkundige scholing
en algemeene ontwikkeling steeds meer gaat
klemmen wordt het gemis aan vrijen tijd
nog sterker gevoeld dan voorheen. Dit laat
open zijn der winkels beteekent voor de
winkeliers bcrvendien nog, dat de exploita
tiekosten (kosten van verlichting en ver
warming, etc.) hooger zijn dan strikt geno
men noodzakelijk is, terwijl hier geen rede
lijke compensatie in den vorm van een be
hoorlijken verkoop tegenover staat.
Hier komt wat den Zaterdagavond betreft
nog bij, dat ten gevolge van het doorvoeren
van den vrijen Zaterdagmiddag in schier
alle beroepen en bedrijven, het publiek
tusschen 1 en 8 uur 's namiddags ruim vol
doende tijd en gelegenheid heeft om zijn
inkoopen te doen.
De hoofdbesturen van bovenvermelde
organisaties houden er zich van overtmgd,
dat zij bij hun streven naar een vroeger
sluitingsuur, behalve op de medewerking
der geestverwante winkelbedienden, op de
instemming van tal van winkeliers en ver
schillende winkeliersorganisaties zullen kun
nen rekenen. Bovendien doen zij een krach
tig beroep op het publiek om nu reeds zoo
veel mogelijk zijn inkoopen te doen des
Zaterdags vóór 8 uur en op andere werk
dagen vóór 7 uur, opdat straks de inwilli
ging van het verlangen der winkelbedienden
des te gereeder kan geschieden.
