LAATSTE BERICHTEN.
DADEN.
de vastgeraakte
Het einde van de
„Arendskerk".
SCHEPEN IN HET
IJSSELMEER.
Geen Ned. militair vlieg
tuig boven Duitsch -
grondgebied.
handelsberichten.
DONDERDAG 18 JANUARI 1940
VOORBURG.
installatie burgemeester
Dr. J. A. NEDERBRAGT.
VL AARDINGEN.
Bemanning vraagt om voedsel.
Het Katholiek Comité van Actie
»Voor God" schrijft ons
IJS IN HET IJSSELMEER KRUIT.
Aan de kust van Noordholland.
ZONDAG GEEN VOETBAL
Competitie-wedstrijden afgelast
Minister Steenberghe hersteld.
NIEUWE AARDSCHOKKEN
IN TURKIJE.
Zooals reeds op 14 dezer door den
Regeeringspersdienst is medegedeeld,
is uit het ter zake ingestelde onderzoek
onomstootelijk komen vast te staan, dat
geen Nederlandsch militair vliegtuig de
Duitsche grens heeft overvlogen.
Vijftig personen gedood.
MARKTBERICHTEN.
Merkwaardig verschijnsel in
Noord-Italië.
B OTERN OTEERIN G.
DE TOCHT VAN DE „REIGER".
DE VEREN BIJ DORDRECHT.
SLACHTOFFER VAN AANRIJDING.
DE INDISCHE POSTVLUCHTEN.
Van Let Westelijk front.
VIJF PERSONEN BIJ EXPLOSIE
GEDOOD.
WISSELKOERSEN.
DUITSCHE MARKEN.
PRIJZEN VAN EDELE METALEN.
SCHEEPVAART IN DE DEENSCHE
WATEREN.
BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN.
SCHEEPSBOUW.
HAVEN VAN LIVERPOOL GESLOTEN
KOFFIE.
OLIËN, OLIEZADEN.
VISSCHERIJ.
ZEETIJDINGEN.
STOOMVAARTLIJNEN.
SCHEEPSBERICHTEN.
WATERHOOGTEN.
WATERSTAND
OP DEN
RIJN.
HOOGWATER NED. HAVENS. 1
SCHIPPERSBEURS
Gisteravond is de nieuwe burgemeester
van Voorburg, dr. J. A. Nederbragt, in een
daartoe belegde plechtige raadszitting ge
ïnstalleerd. De burgemeester werd met zijn
echtgenoote per auto van zijn woning te
Rijswijk afgehaald door den loco-burgemees
ter, weth. E. A. Meijer. Aan de grens der
gemeente werd de auto opgewacht door de
motorbrigade der Voorburgsche politie,
waarna men pl.m. 7 uur aan het gemeente
huis arriveerde. Hier werd de burgemeester
door een commissie uit den raad, bestaande
uit de heeren Schreuder en Vermande, op
gewacht en in de versierde raadszaal bin
nengeleid, In de raadszaal hadden inmid
dels plaats genomerf de familieleden van
burgemeester Nederbragt w.o. oud-minister
mr. J. A. de Wilde, velen van zijn vrienden
kring, o.a. Hr. Ms- Gezant te Ankara, dr. Ph.
C. Visser, prof. K- Dijk en mevr. Dijk uit
Zwolle en jhr. mr. Van Asch van Wijck uit
den Haag, verder waren in de raadszaal nog
aanwezig de burgemeesters van Delft, Rijs
wijk, Loidschendam en Alphen a. d. Rijn,
resp- de heeren mr. van Baren, mr. Hellen-
berg Hubar, Keizer en Coiijn, de oud-burge
meester van Voorburg jhr. C. W. Stern, de
pastoors Möller en Huf en de plaatselijke
dominé's, de hoofdambtenaren der gemeente,
vele vooraanstaande ingezetenen en afge
vaardigden van diverse vereenigingen en
ïistpllingen.
Nadat burgemeester Nederbragt had plaats
genomen en de gemeente-secretaris, de heer
Kemper, den benoemingsbrief had voorge
lezen sprak wethouder Meijer een woord van
welkom om zich vervolgens te richten tot
den burgemeester, dien hij namens den raad
en namens de gansche burgerij gelukwenschte
met de eervolle benoeming. Spr. wees op de
beteekenis van het burgemeesterschap in een
zoo snel groeiende gemeente als Voorburg
niet zijn vele problemen, vooral dat der
systematische bebouwing. Spr. wenschte ook
de gemeente zelf geluk met den nieuwen
burgemeester, om zich daarna te richten tot
mevr. Nederbragt, aan wie hij namens den
raad een bouquet rozen aanbood.
De nieuwe burgemeester nam daarna het
Woord, die allereerst dank bracht aan H. M.,
den minister van Binnenlandsche Zaken en
den Commissaris der Koningin voor het in
hem gestelde vertrouwen. Spr- wilde geen
nieuw werkprogram aankondigen, doch sa
menvattend zou hij zijn taak aldus zien, dat
zijn streven er op zal zijn gericht om
mede te werken aan de instandhouding en
versterking van de volkskracht in deze ge
meente. Groote beteekenis hecht spr. aan
gezonde financiën der gemeente en zijn be
langstelling zal steeds uitgaan naar wat het
geestelijk, sociaal en cultureel leven ten
goede zal komen. Spr. eindigde met de beste
wenschen voor den groei en bloei van Voor
burg.
Namens den raad sprak vervolgens het
oudste raadslid, de heer F. Stemerding en
namens het gemeentepersoneel de gemeente
secretaris, de heer Kemper.
De burgemeester dankte voor de gespro
ken woorden en de vele bloemstukken hem
op deeen dag gezonden, waarna de bijeen
komst werd gesloten.
Hierna hield de burgemeester een druk
bezóchte recevtie, waarop vele particulieren
en afgevaardigden van vereenigingen hun
gelukwenschen kwamen aanbieden.
HARDRIJDERIJ OP DE SCHAATS.
Vrijdag 19 Januari, nam. half twee, zullen
op de baan der Vlaard. IJsclub schaatswed
strijden worden gehouden, georganiseerd
door de V. Zl. A.tl. 4e sectie, alhier, in sa
menwerking met O. en O. Vlaardingen en
Vlaardinger-Ambacht, en de Vlaard. IJsclub.
Er zal gereden worden over de volgende af
standen: 500 M. en 1600M., terwijl ook kan
Worden ingeschreven voor estafette, afstan
den 200, 2 x 400 en 800 M. Er kan alleen
ingeschreven worden door militairen. In
schrijfgeld is niet verschuldigd, entree voor
deelnemers vrij.
Inschrijvingen uiterlijk tot heden (Donder
ss) te richten aan het Secretariaat Comité
militaire Schaatswedstrijden, Handelsgebouw
alhier,
KINDERVOEDING.
A°ensdagmiddag had in een samenkomst
1 het lokaal Excelsior de officieele inge-
ru neming plaats van de nieuwe kook-
ïnric mg van de Commissie voor Kinder
voeding. Daarbij werd door den voorzitter,
den heer M. Boogaerdt, cen geschiedkundig
overzicht van het werk van „Kindervoeding"
gegeven, benevens van de redenen o a groote
uitbreiding doordat nu ook de Hervormde
scholen de schoolvoeding hebben ingevoerd
welke hebben geleid tot de stichting van
Kookinrichting in het gebouw Ooster-
1 ervolgens werd het woord gevoerd door
aibn A. Gagestein, J. Baggus en C. Bos,
a noor de aanwezigen de nieuwe ïn-
r. mg werd bezichtigd.
Een en ander stemde tot groote tevreden-
i en is ieders steun ten volle waard.
GESLAAGD.
Mej. C. Droppert, slaagde voor het Mer-
dentie~diPl°ma Duitsche Handelscorrespon-
ZINKEND SCHIP.
licp°n-dat de standpijp onder water kwam,
motorschT,ngniiddag het achterschip van de
den, ligpenri' derika"' schiPPer v. d. Lin-
waardoor dc%*hu- du Westhavenkade, vol,
motorspuit van de vi^T tf\Zinken' Een
werd
pompen, terwijl voor de 2eke™fd d*fchuj!
aan kettingenwerdvastBelegd. Na
uur pompen had men het schip weer
vende.
Vanochtend tusschen half negen en half
elf heeft een Fokker F 7a van de K. L. M.,
bestuurd door Parmentier, een retourvlucht
naar het eiland Urk gemaakt. Bij zijn te
rugkomst op Schiphol vertelde Parmentier,
die opdracht had uit te kijken naar de drie
vastgeraakte schepen en de daarheen op weg
zijnde ijsbrekers „Wilhelmina Goedkoopen
de „Daniël Goedkoop", dat hij tengevolge
van het slechte zicht er woedde een he
vige sneeuwjacht de twee laatstgenoem
de sleepbooten niet heeft kunnen ontdekken.
Wel cirkelde hij boven het ingevroren kon
vooi en wisselde hij seinen met de opvaren
den. Deze schreven met kolen op het ijs,
dat voedsel noodig was.
Naar wij van de reederij Koppe verna
men, was er reeds vanochtend om kwart
over acht een ijsvlet uit Elburg met levens
middelen naar de schepen onderweg, zoo
dat deze in den vroegen middag daar ver
wacht konden worden.
Waar zijn de ^ijsbrekers
Met spanning wacht men thans op berich
ten over de positie van de ter assistentie uit
gezonden ijsbrekers, Parmentier, die om elf
uur met een D.C. 3 van Schiphol via Eelde
naar Schiermonnikoog en Ameland is ver
trokken voor het overbrengen van post, zou
opnieuw probeeren de positie der sleepboo
ten vast te stellen. Ook op Urk tuurt men
met verrekijkers de ijsvlakte af om een sil
houet van de schepen op te vangen. Daar het
zicht den geheelen ochtend slecht was, hoop
te men, dat het weer zou opklaren, opdat
men zich een beeld van de situatie zou kun
nen vormen.
Vanmiddag om één uur had men verder
nog weinig nieuws over de drie ingevroren
booten. De burgemeester van Urk, de heer
G. Keyzer, had kort tevoren den vuurtoren
beklommen om te trachten iets waar te
nemen, maar de dichte sneeuwjacht maakte
zulks onmogelijk.
Parmentier telefoneerde uit Eelde naar
Schiphol, dat hij op zijn tocht naar het Noor
den andermaal boven de schepen heeft rond
gevlogen. Met kolengruis hadden de opva
renden op het ijs geschreven, dat de sleep
booten nog niet waren gesignaleerd en dat
er nog geen voedsel was aangekomen. Par
mentier heeft thans evenmin de ijsbrekers
kunnen vinden, wel nam hij waar, dat de
ijsvlet, welke vanochtend van Elburg was
vertrokken, de schepen reeds op enkele ki
lometers was genaderd, zoodat er goede
hoop bestond, dat zij deze spoedig zou be
reiken.
Omtrent het sportvliegtuig, dat gister
middag op verzoek van den burgemeester van
Urk naar het IJsselmeer is gevlogen, ver
nemen wij, dat hier een misverstand in het
spel is. Niet de heer Heijmans heeft de
vlucht gemaakt, doch deze werd onderno
men door een militair vliegtuig van Soes-
terberg, bestuurd dooh den reserve eerste-
luitenant Sluijters van de nationale Lucht-
vaartschool, die thans onder de wapenen
is. Hij was vroeger reeds meermalen in den
winter met een sportvliegtuig op het ge
isoleerde eiland geweest, zoodat hem de si
tuatie ter plaatse bekend was en hij gemak
kelijk eenige landingen kon uitvoeren om
de boodschappen over te brengen.
De burgemeester van Urk deelde ons nog
mede, dat vanochtend overwogen was, ook
van Urk af een ijsvlet met levensmiddelen
naar de schepen te zenden, doch dat men
hiervan had afgezien, omdat de toch op
het onbetrouwbare ijs zeer zwaar werd ge
acht en het onzeker was, of men de booten
wel zou kunnen bereiken.
Vliegtuig gecharterd
Nader vernemen wij, dat de reederij Kop
pe vanmiddag besloten heeft een vliegtuig
van de K. L. M. te charteren waarmede
een onderzoek zal worden ingesteld naar de
positie van de beide ijsbrekers. Tevens zal
dit toestel, dat om kwart over twee van
Schiphol zou opstijgen, een groote hoeveel
heid levensmiddelen medenemen, welke bo
ven de schepen zal worden uitgeworpen. Dit
voedsel zal, met hetgeen per ijsvlet uit El
burg is aangevoerd, voor eenige dagen vol
doende zijn.
De tocht zal worden gemaakt door een
Fokker F 7a met Tepas als bestuurder.
Aan een telegram van „United Press" uit
Lissabon over het einde van de Arendskerk
ontleenen we nog het volgende
Toen de eerste officier, de heer Ooster
huis, terugkwam van de duikboot en de
fatale boodschap meebracht, dat de com
mandant had besloten, het Nederlandsche
schip tot zinken te brengen, werden aan
boord onmiddellijk de noodige maatregelen
genomen om het schip te verlaten. Onder de
opvarenden heerschte niet de minste paniek.
De bemanning en de heer en mevrouw
Brouwer, begaven zich in de booten en men
nam alleen kleeren mede. Toen men op on
geveer een mijl afstand van het schip was
gekomen, explodeerde de Arendskerk. De
torpedo had het schip in ruim vier geraakt
en tengevolge van de ontploffing brak het
schip in tweeën. Korten tijd later begon het
achterschip te zinken. De reddingsbooten
zetten koers landwaarts, maar werden ont
dekt en aan boord genomen-van het Italiaan-
sche s.s. „Fedora".
De heer Oosterhuis vertelde ons het vol
gende „Ik begaf mij alleen aan boord van
de onderzeeër, waar ik hoffelijk werd ont
vangen. De commandant en de officieren
waren vriendelijk; ze drukten mij de hand
en boden me ook sigaretten aan. De com
mandant vroeg mij of de, „Arendskerk" con
trabande aan boord had, waarop ik ant
woordde „Neen, alleen algemeene lading."
Hij vroeg me de bestemming van het schip
en toen ik hem die had medegedeeld, zeide
hij: „Ik betreur het u te moeten mededeelen,
dat de lading van de „Arendskerk" contra
bande is, daar ze bestemd is voor Britsche be
zittingen. Daarom moet ik uw schip tot zinken
brengen". Al mijn pogingen den commandant
te overtuigen, dat de „Arendskerk" een neu
traal schip was en geen contrabande ver
voerde, leden schipbreuk. Ik verliet den
onderzeeër, waarbij ik met dezelfde beleefd
heid behandeld werd, als waarmee ik bij het
aan boord komen begroet was".
Mevrouw Brouwer verklaarde, dat kapitein
Wijker een voorbeeld van kalmte was ge
weest. De bemanning op haar beurt zeide,
dat mevrouw Brouwer zich heldhaftig en
„net als een zeeman" had gedragen.
Er wacht ons, katholieken, een
groote en grootsche taak niets
minder dan de herkerstening van
ons gemeenschapsleven. En met
^eze taak moeten wij beginnen, nu
Het moet niet blijven bij wee
klage^ bij praten, doch de handen
dienen te worden ineen geslagen
en daden gesteld.
Prof. J. B. Kors O.P.
Men meldt ons uit Hoorn.
Als gevolg van den Zondag ingevallen
dooi, waaraan echter spoedig weer een einde
kwam, en het spuien van verschillende slui
zen, voornamelijk van de Oranjesluizen te
Amsterdam, is het IJsselmeer op verschil
lende plaatsen gaan kruien. Van de kust van
Noordholland heeft men op verschillende
plaatsen een prachtig gezicht op de kruiende
ijsmassa's, die de laatste dagen een vervaar
lijke hoogte beginnen te krijgen.
Tot nu toe was de wind meest Westelijk
of Noordelijk, maar als hij draait en Ooste
lijk wordt, loopen de dijken gevaar, ernstig
bedreigd te worden. Thans verheffen de
ïis-massa's zich op enkele tientallen meters
afstand van de dijken, zoodat er nog geen
direct gevaar is noch voor de dijken zelf,
noch voor de huizen, die op verscheidene
P aatsen onmiddellijk daar achter zijn gele
gen.
De ijsmassa's zijn bij de waterwinplaats
van het provinciaal waterleidingbedrijf
Noordhoaand tusschen Andijk en Enkhuizen
thans wel het hoogst. Die bij Venhuizen en
Wijdenes doen daar echter weinig voor onder
en bij den Wierdijk te Enkhuizen bereiken
ze nog een hoogte van zes meter.
De kriskras door elkaar liggende ijsschot
sen, die steeds tot grooter hoogte opgevoerd
worden, vormen een prachtig gezicht, maar
algemeen hoopt men, dat de Oostenwind uit
blijft, omdat men er liever niet van al te
nabij Jcennis mee wil maken.
Alle wedstrijden, welke voor de competitie van
dep Koninklijken Nederlandscfien Voetbalbond,
voor Zondag 21 Januari waren vastgesteld,; zijn
afgelast.
Naar wij vernemen, is de minister van eco
nomische zaken, mr. M. P. L. Steenberghe,
die gedurende eenige dagen licht ongesteld
is geweest, hersteld. De minister zal nog kor
ten tijd verlof nemen, om daarna zijn werk
zaamheden ten departemente te hervatten.
Het staat onomstootelijk vast.
Het Duitsche Nieuwsbureau meldt uit Ber
lijn: Tegenover andersluidende berichten
wordt de kortelings vastgestelde schending
van Duitsch souverein gebied door een Ne-
derlandsch vliegtuig bevestigd. Het Neder
landsche vliegtuig is op 13 Januari door de
luchtwacht bij Nordhorn onbetwistbaar als
zoodanig herkend. Het vliegtuig droeg een
zwart omranden driehoek in Oranjekleuren
onder het draagvlak als kenmerk der natio
naliteit. Het toestel koerste over de fabriek
Niehues en Duetting in Nordhorn, vloog
daar lager dan tevoren en keerde vervol
gens weer terug. De schending van Duitsch
souverein gebied staat onbetwistbaar vast.
ISTANBOEL, 18 Januari. (R. O.) Volgens
èen bericht uit Ankara zijn, naar gemeld
wordt, vijftig personen gedood en 169 gewond
tengevolge van twee hevige aardschokken,
die zich vannacht hebben voorgedaan in het
gebied van Niode in Zuid-Anatolië.
De leniging van den nopd.
ISTANBOEL, 18 Januari (D. N. B.). Het
parlement heeft gisteren opnieuw de steun-
verleening besproken aan de door de aard
beving geteisterde gebieden. Verscheidene
afgevaardigden eischten een snellere verzor
ging van de talrijke weezen en behoeftige
daklooze kinderen.
De minister-president beloofde dienover
eenkomstige maatregelen. De in het land
bijeengebrachte gelden bedragen 1,9 millioen
Turksche ponden. In Anatolie worden bijna
dagelijks nieuwe aardschokken gevoeld,
welke echter geen noemenswaardige schade
aanrichten.
Uit Westelijk Anatolie komen echter weer
berichten van overstroomingen, daar de
sneeuw is begonnen te smelten. In het gebied
van de stad Mustapha-Kemal-Pasja staan 15
dorpen onder water.
MILAAN, 18 Januari (D. N. B.). In de
buurt van Bologna heeft men dezer dagen
een merkwaardig natuurverschijnsel waar
genomen.
Een fijne stofregen zette zes van de zeven
hoogspanningsleidingen buiten bedrijf, zoo
dat Bologna van eleetrischen stroom verstoken
werd. Verscheidene groote fabrieken moesten
het werk staken.
De electrische treinen naar Florence en
Ancona ondervonden groote vertraging. Voor
de bewoners van Bologna was het bijzon
der onaangenaam, dat in de hooger gelegen
deelen der stad de waterleiding storing on
dervond.
j Men neemt aan, dat het stof een gevolg is
'van de „Bora" (koude, droge Noord-Öosten-
wind), welke de vorige week in Triest en
aan de Adriatische Zee woedde. De stof- en
zoutdeeltjes zetten zich vast op de isola
toren van de hoogspanningsleidingen, waar
door de electrische stroom naar de aarde
werd afgeleid. Arbeiders zijn bezig de isola
toren schoon te maken.
's GRAVENHAGE, 18 Januari. De commissie-
noteering van Nederlandsche boter is heden vast
gesteld op G2 cent per kg. (vor. week 82 ct.)
.LOOSDUINEN, 17 Januari. ICoöp. Groenten-
veiling.) Knolselderij 5.606, eieren 4,30—5,
alles per 100 stuks; uien 2.50—2.90. spruitkool
vaste 16, prei 2o—33, schorseneren dunne 4,
alles per 100 kg.selderij 3.30—6.40, peterselie
7—9.60, alles per 100 bos; andijcie 73—85 ct. per
4 kg.boerenkool 405 ct. per 7 kg.
POELDIJK, 17 JJanuari. (Fruit- en Groenten-
veilingsviereen. „Poeldijk") Fruitveiling: knol
selderij 1.50—4.75. sla 2.90, alles per 100 stuks;
selderij 3.206.90, per 100 bos; prei 1933 per
100 Kg.spruiten 1.902.70, boerenkool 28—43
ct., alles per kist; witlof 1213 ct. per kg.; andij
vie 0.411 per bak.
AMSTERDAM, 18 Januari. (Aardappetmarkt).
Aanvoer 7000 kg. Prijzen onveranderd.
BAREN IJRECHT, 17 Januari. (Coöp. Tuin
bouwveiling Barendrecht en omstreken G.A.)
Kroten 1.503.40. uien 1.504.20, breekpeen
1.60S.30. witlof 1 f 15.70—19.30, id. 2 12.60—
15.10, spruiten 1 1120, id. 2 6—14, veldsla
7074, roodekool 3.206.40, savoyekool 4.10
5.10, groenekool 3.804.50, bóerekool 5.50—
8.40, waspeen 5.5011, prei 1 2022.20, andij
vie 812, goudreinetten 1017, armgaard
79, campagners f 57, alles per 100 kg.knol
selderij A 5 90—10.30, id. B 3.70—6.20 per 300.;
selderij f 2.90—3.20, peterselie 5.7010, alles
per 100 bos.
BREDA, 17 Januari. (Zuid-Ned. Eierveillng.)
Aanvoer 42.000 kipeieren, 50-58 kg. 3.303.85,
58-60 kg. 3.804, 60 kg. en zwaarder 3.904.60.
DELFT, 18 Januari. (Vee). Aanvoer: 37 runde
ren, 87 nuchtere kalveren, 75 magere varkens,
86 biggen, 3 schapen of lammeren, 2 geiten of
bokken. Prijzenlcalfkoeien 160275, varekoeien
100175, nuchtere kalveren 4—16, magere x-ar-
kens 1256, biggen 715, geiten of bokken
3—12. Rundvleesch 826856 ct.' per kg. ^laclit-
gewicht.
(Boter).. Gewogen 2 achtste en 1 zestiende va
ten boter, wegende totaal 50 kg. Prijs per kg.
1.65 tot 1.70. Handel vlug.
GOUDA, 18 Januari. (Coöp. Zuid-Hollandsche
Eierveillng). Aanvoer 120.500 kipeieren. Prijzen:
56/58 kg. 3.65—3.75, 58<60 kg. 3.75—3.85, 60/62
kg. 3.85—4, 62/70 kg. 4—4.70, bruine 58/70 kg.
3.804.80, kleine eieren 3.403.50 per 100 stuks.
GOUDA, 18 Januari. Vee. Aangevoerd 355 stuks
waarvan 69 slachtvarkens. Vette van 30 tot 32
ct. per pond levend met 2 pet. korting. 81 magere
varkens 2545, 146 biggen 1216, 50 nuchtere
kalveren 59, 9 schapen. Handel stug.
Algemeene markt: 73 partijen kaas. Prijzen le
kwal. met Rijksmerk 3132, 2e kwal. met Rijks-
merk 2830. Handel kalm. Crisisaftrek 19,2 ct.
46.000 stuks eieren. Kipeieren 4.755, kleine
kipeieren 44.50, eendeieren 33.25 per 100
stuks. Handel matig. 211 ponden boter. Goeboter
8085 ct. per pond, weiboter 7580 ct. per pond.
Handel vlug.
LOOSDUINEN, 17 Januari. (Loosduinsche
Groentenveiling.) Spinazie 1.17 per 4 kg.: sa
lade 2.80 per 100 krop; peen 1112, selderij
3.907.40, peterselie 1212.40, alles per 100
vos; prei 26.40—33, andijvie 19.7526.50, alles
per 100 kg.; stoofsla 86 ct. per kist; boerenkool
47—63 ct. per 7 kg.; eieren 4.70 per 100 stuks.
Van boord van het vliegtuig de „Reiger"
wordt gemeld, dat gisteren bij aankomst te
Nairobi passagiers en bemanning op het
vliegveld verwelkomd werden door alle leden
van de Nederlandsche kolonie. Des avonds
organiseerde de consul-generaal van Mom
basa, de heer A. M. L. Winkelman, een ont
vangst, welke zeer geslaagd mocht worden
genoemd.
De „Reiger" is hedenmorgen om 4 uur
(A. t.) uit Nairobi vertrokken op weg naar
Dodoma.
Nader wordt omtrent het verloop van de
vlucht van de „Reiger" gemeld, dat het
vliegtuig om zes uur (A. T.) te Dodoma is
aangekomen. Ruim drie kwartier later steeg
het toestel weer op en arriveerde precies
drie uur later te M'Pika. Een uur bleef het
hier staan en vervolgens werd begonnen met
de laatste etappe van vandaag, een afstand
van 980 k.m. naar Bulawayo. Het toestel
werd om 15.50 uur (A. t.) in deze stad ver
wacht.
Een zevental ijsbrekers is voortdurend in
touw rond Dordrecht. Hun werk had tot ge
volg, dat de veerdiensten konden function-
neeren als volgt:
Papendrechtsche veer: gistermiddag vrij
geregeld, gisteravond alleen per sleepboot,
heden normaal.
Zwijndrechtsche veer: gisteren van 8 tot
1 uur met de pont, daarna noodzaakten de
ijsschotsen om alleen per sleepboot over te
gaan. Vanochtend was dat nog het geval.
Veer Kop van 't Land: normaal verkeer
met veerboot geassisteerd door sleepboot.
Veer 's Gravendeel alleen per sleepboot.
De Dordtsche Kil is door den laatsten
vloed tjokvol ijs gestuwd. Men hoopte, dat
de eb weer wat lucht zal brengen. De ijs
brekers helpen daaraan krachtig mee.
De tienjarige knaap, die gistermiddag aan
den afrit van de Rijnbrug te Arnhem werd
aangereden door een auto en in bedenkelij-
ken toestand naar het gemeente-ziekenhuis
was vervoerd is daar later in den avond
overleden.
De „Emoe" is van Tjililitan naar Europa
vertrokken met medeneming van 357 k.g.
post, 3 k.g. pakketpost en 71 k.g. vracht. Voor
tusschentrajecten werden zes passagiers ge
boekt.
PARIJS, 18 Januari. (Havas) Het Fransche
legerbericht van hedenochtend luidt:
Een kalme nacht aan het geheele front.
Tamelijk levendig artillerievuur in het gebied
ten Westen van de Saas.
BERLIJN, 18 Januari. (D.N.B.) Het opper
bevel van de weermacht maakt békend: In
het Westen geen bijzondere gebeurtenissen.
Het luchtwapen maakte grenscontrolevluch-
ten aan het westelijk front en verkennings
vluchten boven de Schotsche kust.
LONDEN, 18 Januari. (R. O.) Tengevolge
van het ontploffen van een geyser in het huis
van een werklooze te New Castle-on-Tyne
zijn de man met zijn drie kinderen van 1, 2
en 5 jaar alsmede een 10-jarig schoonzusje
om het leven gekomen, terwijl de vrouw des
huizes ernstig werd gewond.
18 Jan.
17 Jan.
16 Jan. pariten
7.43%
7.45%
7.47
12.141
75.40
75 45
75.35
59.231
4.21%
4.22%
4.24%
9.737
31.64
81.67
31.63%
24.963
42.18
42.20
42.17%
48.006
36.3-2%
36.37%
36.32%
66.678
44.82%
44.87%
44.85
66.67]
42.75
42.77%
42.75
66.677
1.88A
1.88A
1.8'8-A
1.4631
AMSTERDAM
Londen per
Berl. p. 100 Mk.*
Parijs p. 100 frs.
Bruss p.lOObelg.
Zwits. p. 100 frs
Kop.h. p. 100 kr
Stock. p. 100 kr
Oslo per 100 kr
New-York p.
Voor papier- en andere soorten marken
zie de rubriek „Duitsche Marken".
K'dam 18 Jan. 17 Jan. 18 Jan. 17 Jan.
Londen 7 43% 7.4">% Denem. «6.29 36.31
Berlijn 75.40 76.45 Zweden 44.7714 44.80
Parijs 4.21 4.22% Noorw. 42.72 42.71
Brussel 31.64 31.67 Spanje
Bern 42.1614 42.19 Italië
N.-York 1.88 1.88
18 Jan 17 Jan 16 Jan
15—16 1514-16% 514-16%
Registerm. vrije
Dito (onderst.)
Reism. (binn.)
Dito (buitenl.)
Handelssperr-gut
Zilvermarken
29 26
39 39
29% 29%
514-5% 5%-5%
19—20 19%-20%
26
39
29%
5%6
20—21
19—20
Bankpapier 1819 18%-19%
18 Jan 17 Jan
GOUD bieden laten bieden laten
Baren A'dam 2048.00 2050.00 2045.00 2048.00
ld. A'dam lev. Ldn
gouden tientjes 13.41 13.43 13.41 13.43
dollars 3.34% 3.36 3.35 3.35%
ponden 16.13 16,15 16.14 16-16
Londensche noteeringen (fixe in Neder], eert.)
Goud baren
Zilver baren* 24 42 24.00
Plantina (ongev.)
Londensche noteering (in sterling.)
Goud 168/0
Zilver spot 22%
Zilver forward 22%
Belg. s. Josephine Charlotte.
BRUSSEL, 17 Jan. De Compagnie Maritieme
Beige heeft bericht ontvangen, dat alle opva
renden van het meer gemelde Belgische s „Jo
sephine Charlotte" zijn gered en te Londen
zullen worden geland.
s. Fidclitas in nood.
NEW YORK, 18 Januari. Het Italiaansche s.
Fidelitas heeft op 180 mijl van Kaap Hatteras
noodseinen uitgezonden. Het schip b windt zien
in een zwaren Westerstorm met een onklaar ge-
aakte stuurinrichting.
8. Duchess of York.
LONDEN, 17 Januari. Het Eng. s. Duchess of
York (20.021 br. tons) van de Canadian Pacific
Railway Co. is Woensdag, vier dagen nadat het
schip van Liverpool naar Montreal was vertrok
ken, aldaar teruggekeerd. Het schip was 's nachts
na het vertrek tijdens zwaar weder op een zand
bank ter hoogte van de Schotsche kust aan den
grond geraakt, waarbij roer en schroef schade
opliepen. Nadat in een Iersche haven voorloopige
herstellingen waren verricht, keerde het schip
langzaam naar de afvaarthaven terug, waar het
in het dok werd opgenomen.
s. Fagerheim.
MADRID, 18 Januari. Het Noorsche s. Fager
heim, op reis van Afrika naar Engeland, is in
de Golf van Biscaye na een ontploffing binnen
twee minuten gezonken. Men neemt aan, dat 14
der opvarenden om hef leven gekomen zijn. De
overlevenden zijn opgepikt door het Grieksche s.
Iris en te Vigo aan land gebracht. Allen zijn W
een ziekenhuis opgenomen, de kapitein heeft
beide beenen gebroken.
(Het s. Fagerheim, groot 1590 tons bruto en
932 tens netto, gebouwd in 1938 bij de Kaldnaes
Mek. Verks. te Tonsberg, behoorde aan de D/S.
A/S. Fagerhe im (Th. Bugge) te Tonsberg.
Red.)
e. Caimross gezonken.
LONDEN, 18 Januari. Het Engelsche s. Cairn-
ross is gistermiddag 5 uur in de Iersche Zee nabij
het lichtschip Bar, aan de monding van de Mer
sey op een mijn geloopen en vermoedelijk ge
zonken. Nadere bijzonderheden ontbreken.
Het s. Cairnross is 5494 bruto en 3316 netto tons
groot, in 1921 gebouwd en behoort aan Cairns
Noble Co. Ltd. te Newcastle.
Lichtschepen binnengehaald.
KOPENHAGEN, 17 Januari. In verband met
den nieuwen koude-golf, als gevolg waarvan de
Deensche wateren dicht vriezen, zijn de licht
boeien en lichtschepen in de Groote en Kleine
Sont, alsmede in de Groote en Kleine Belt bin
nen gehaald. Evenzoo zijn ook de herkennings
teekenen. van de Deensche neutraliteitszone in
de groote en kleine Belt, alsmede op de re-ede van
Kopenhagen weggenomen. De scheepvaart onder
vindt de grootste moeilijkheden in het L*imfjord
en het Ore-sund,
N EDERLAND,
Nederlandsche kust. Seinen aan in nood
verkeerende vaartuigen.
Onder de huidige omstandigheden kan niet
meer de hand worden gehouden aan de op blz^
3 van den Zeemansgids voor de Nederlandsche
Kust vermelde vuurpeilseinen van Nederlandsche
lichttorens aan in nood verkeerende schepen.
Instede hiervan zullen, zoo militaire belangen
zich hiertegen niet verzetten, met vlaggen of
seinlamp de seinen uit het Internationale Sein-
boek V. D. (Uw noodseinen zijn begrepen, het
naastbijztjnd reddingstation wordt gewaarschuwd)
of V. C. (Uw noodseinen zijn begrepen, hulp is
onderweg) worden gedaan. Indien verondersteld
wordt, dat schipbreukelingen niet of niet meer
over het Internationaal Seinboek kunnen beschik
ken, zal met seinlamp in open schrift worden
geseind in Nederlandsch of Engelsch: „Gij zjjt
opgemerkt, you are observed, reddingboot onder
weg, lifeboat is coming".
Ooster Schelde. Wijziging betonning wegens
ijsgang.
Wegens ijsgang zijn opgenomen:
(a) De lichtboei Brabantscb VaarwaterOoster
Schelde- (b) de lichtboei Schaar van Kolijnsplaat
—Schaar van Vuilbaard; (c) de lichtboei Ooster
Schelde—Engelsch Vaarwater; (d) de lichtboei
RoompotHammen; (e) de stompe ton no. 1
Schaar van Ierseke; (f) de spitse ton no. 4 Oos
ter Schelde en (g) de bolton Brabantscb Vaar.
waterDortsman.
Van de lichtboeien Brabantsch Vaarwater nos.
4, 5 en 7 zijn tijdelijk de lantaarns afgenomen.
Waddenzee. Betonning onbetrouwbaar.
De betonning van de Waddenzee is wegens
ijsgang onbetrouwbaar,
Voor rekening van den heer M. Slot te Den
Helder is bij de Scheepswerf „De Dageraad" te
Woubrugge een groot type Noordzee-motorkotter
in aanbouw, welke met een zeer sterken motor
zal worden uitgerust. Binnenkort zal het nieuwe
schip van IJmuiden aan de Noordzeevisscherif
kunnen deelnemen.
De admiraliteit deelde gisterenavond mede, dat
de haven van Liverpool voor de scheepvaart voor-
loopig is gesloten.
168/0
22 A
22 A
Op basis van den koersen van den vorigen dag
ROTTERDAM, 18 Januari 1940.
KOFFIE (Gem. contr.) Noteering op termijn.
17 Jan.
ochtend middag
13% 13%
18 Jan.
Mei
September
Stemming
ochtend middag
13%
13%
13%
13%
13%
13%
13%
13%
kalm
kalm
13%
13%
13%
13%
135 a
13%
1374
13
kalm kalm
Loco superior Santos 18 cent, Loco Robusta
f.a.q. 17 ct. per half kg.
Dagomzet bn. Weekomzet bn.
ANTWERPEN, 18 Januari 1940. (R. B. D.)
LIJNOLIE. 'Stemming vast. Binnenlandsche
disp. 465 -467%, Jan. 465-M67%, Febr. 465—467%.
ANTWERPEN, 18 Januari 1940. (R. B. D.)
LIJNZAAD. Stemming kalm. La Plata disp.
frs. 236.
ROTTERDAM, 18 Januari. Heden waren aan
den afslag de RO 2 en RO 29. Van IJmuiden,
Monnikendam en elders in het binnenland aange
voerd 170 kisten en 50 kg. versche zeevisch, 100
kistjes panharing, 65 kistjes gerookte sprot, 14
kistjes harde bokking en 2 kistjes lever.
Voor Noorwegen werden 60 kisten versche ka
beljauw en schelvisch geveild.
De prijzen xvaren: groote tong 52—60, middel
tong 44—50, kleine tong 2532, slipstong 15
20, middel tarbot 20—30, kleine tarbot 15—20,
middel schol 1217, kleine 59, pufschol 2
4,, schar 58, puf schar 1.50—3, groote griet
2030, middel 1520, kleine 1216, wijting
36, kabeljauw 10—16, groote gul 7—10,
kleine 57, makreel 79, rog 23, kuit
1015, versche haring 5—8 per kist; kleine
heilbot 60SO ct. per kg., harde bokking 22.20,
panharing 1.20—1.5Ö per 100 stuks, gerookte
sprot 1.402 per kistje, lever 1.25 per kistje.
SCHEVENINGEN, 18 Januari. Van Hoek van
Holland werden aangevoerd de vangsten van twee
schokkers. Hiervoor werd tezamen 63 besomd.
SCHEVENINGEN, 18 Januari. Betaald werd
voor tong 0.901.40 per kg., klein sehol 4.60
9,20 en wijting ƒ3.40 per 40 kg.
HOLLAND—AMERTKA LIJN.
WESTERNLAND 18 van Rotterdam naar New
York via Antwerpen.
JAVA—NEW YORK LIJN.
KOTA BAROE Batavia n. New York 17 van
Singapore.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
SITOEBONDO, (thuisreis) p. 16 Perirn.
GAROET 18 van Batavia naar Rotterdam.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
CHE. HUYGENS (thuisreis) 17 van Batavia.
SAPAROEA (thuisreis) 17 te Suez.
8. Ernani.
LONDEN, 17 Januari. Het Italiaansche s. Er
nani (6619 bruto tons) is in aanvaring geweest
met het lichtschip Brake. Van het lichtschip is
bekend, dat het dravende gebleven is, doch om
trent de Ernani ontbreken verdere berichten.
Nader wordt gemeld, dat het lichtschip een
groot gat in den romp heeft. De 12 opvarenden
zyn door een Italiaansch stoomschip gered.
s. Premuda.
LONDEN, 17 Januari. Het meergemelde
Italiaansche s. Premuda heeft een gebroken
stuurgerei. De 40 opvarenden zijn door een red
dingsboot gered.
Eng. s. Gracia heeft een ontploffing
aan boord gehad.
LONDEN, 17 Jan. Een uur, nadat het Eng.
s. Gracia (5642 br. tons) een der Noord-Weste
lijke havens had verlaten, heeft gisteren op de
Iersche Zee een ontploffing aan boord plaats
gehad. De 60 opvarenden zijn door een ander
schip aan boord genomen. Het s. Gracia is op
het strand gezet. Ofschoon het schip passagiers
accommodatie heeft, waren er deze reis geen
passagiers aan boord.
(s. Gracia is van de reedertj Donaldson Bros
Black Ltd. te Glasgow. Red.)
Wrak van het Eng. s. Hullgate gevonden.
VLISSINGEN, 17 Jan. Het bergingsvaartuig
„Meermin" van Van den Tak's bergingsbedrijf
te Rotterdam heeft vanmiddag het wrak ge
vonden van het meer gemelde Eng. s. Hullegate,
dat Zondagmorgen, na aanvaring met het Eng.
s. Moyle bij Borsselen is gezonken.
5"
Waarnem.puntenwaterhoogten
18 Jan
17 Jan
37.45t
37.51t
10.48
10.28
8.23
8.02
St. Andries
2.90
255
Neder-Rijn en Lek Arnhem
8.295
8.605
Vreesw. L.W.
8.755
9—*
2.81
3.05
0.055
0.05S
Maas Maastricht (hoofdsluis)
(Borgharen)
41.27*
41.86
Belfeld (beneden de sluis)
10.95
10.86
Grave (stad)
Grave (beneden de sluis)
3.42**
3.52
Lith (beneden de sluis)
1.2455
Stuwen open te Borgharen, Linne, Roermond,
Belfeld, Sambeek, Grave en Lith.
Stremming van verkeer DordtZwijndreeht,
veerdienst per sleepboot, alleen voor passagiers,
drijfijs over 1/20 der rivierbreedte.
drijfijs over 6/10 der rivierbreedte.
drijfijs over 9/10 der rivierbreedte,
t zwaar drijfijs.
5 ijs vast.
18 Jan 17 Jan
18 Jan 17 Jan
Rheinfélden
1.94
Caub
1.56 1.70
Breisach
1.52
Coblenz
1.70 1.89
Straatsburg
Trier
054 0-63
Kehl
2.10
Keulen
1.51 1.57
Maxau
3.53
3.60
Dusseldorf
0.91 0.93
Kirchheim
Ruhrort
—0.06—0.07
Mannheim
2.50
2.40
Wetter
Schweinfurt
1.15
1.14
Wesel
fl.20-0.25
Wurzburg
1.60
1.65
Emmerik
1.21 1.07
Mainz
2.37
2.45
Duisburg
—0.31—031
Bingen
1.54
Ruhr-sluis
Mannheim meldt 18, Bingen 17, Caub 15, Keulen
12 en Ruhrort 8 graden vorst.
Mannheim meldt licht drijfijs; van Bingen tot
de Ruhr zwaar drij
Scheepvaartverkeer op het KtJn-Hernekazxwi
gesloten.
19 Januari 1940.
le get. 2e get.
v.m. n.m.
4.59 17.45 Hellevoetsl.
2.17 14.59 Willemstad
2.55 15.35 Brouwersh.
0.25 13.20 Zierikzee
9.40 22.19 Wemeldinge
8.45 21.22 x'lissingen
10.25 23.22 Terneuzen
11.11 23.49 Hansweert
Delfzijl
Terschelling
Harlingen
Den Helder
IJmuiden
Hoek v. H.
Rotterdam
Dordrecht
le get 2e get
v.m. n.m.
9.21 22.01
10.14 22.56
8.33 21.13
8.48 21.36
9.16 22.01
7.44 20.30
8.12 20.58
8.42 21.33
ROTTERDAM, 18 Januari 1940,
Vlet- en lichterwerk: er gaat niets oen.
Vaarwerk: 450 ton div. naar Weert, 990 ton
mais liggen en/of varen, alles volgens tarief.
Voor kleine schepen is totaal niets te doen.
Sleeploon geen noteering.
