Gewichtig!
DE XEMA TERUG OP SCHIPHOL
35)
111111
DE MAN DIE WIST
IN VLAMMEN
ZATERDAG 6 APRIL 1940
Wederom Nederl. patrouille
over Duitsche grens.
Tien militairen vermist.
HERINNERING AAN DE GEBOORTE
VAN PRINSES IRENE.
Uitreiking van een oorkonde bij de
regimenten Grenadiers en Jagers.
in het voorjaar
DOODELIJKE VAL UIT HET
RAAM.
ONREGELMATIGHEDEN IN DE
LANDS ADMINISTRATIE.
ACHT UUR BOVEN ZEE.
Eerste retourvlucht A'dam—
Lissabon volbracht.
HET K.L.M.-vIiegtuig PH-ARX,
de „Xeuia'", dat Dinsdag j.l. uit
Amsterdam is vertrokken naar Portu
gal ter opening van den geregelden
post- en vrachtdienst op Li-sabon v.v.
is Vrijdagmiddag om vijf minuten voor
half vijf na een lange vlucht over de
Golf van Biscaje, het Kanaal en de
Noordzee, op Schiphol teruggekeerd.
.iff '-
fZmmm
UITVOER VAN GROENTEN NAAR
DUITSCHLAND.
„CENTRAAL RUREAU VAN DE
TUINBOUWVEILINGEN".
HET
MAN
EENZAME EILAND.
NAAR DE NIEUWE GEMEENSCHAP.
NOG GEEN GROOTE TRAWLERS
NAAR ZEE.
De „Limb. Koerier" meldt, dat in den nacht
van Woensdag op Donderdag wederom een
Nederlandsche patrouille bij vergissing over
de Duitsche grens is geraakt Thans had de
overschrijding van de grens nabij Swalmer.
plaats. Tot -leden zijn de Nederlandsche sol
daten nog niet teruggekeerd.
Laat in den avond van Woensdag was de
patrouille, bestaande uit een sergeant, een
korporaal en acht manschappen, van den
commandopost naar de grens gefietst, om te
patrouilleeren in de omgeving van Swalmen.
Toen de volgende patrouille, die de eer.-ie
moest aflossen, om twee uur in den na ht
op de plaats van samenkomst kwam, wachtte
men tevergeefs. De eerste patrouille keer
de niet terug.
Aanvankelijk vermoedde men, dat de mi
litairen door een of andere oorzaak opont
houd hadden gehad, doch toen men de heelc
route nauwkeurig naging, vond men nergens
een spoor, en rees het vermoeden, dat de
soldaten, door de duisternis misleid, ergens
in de bosschen langs de grens bij Swalmen
bij vergissing op Duitsch gebied waren ge
raakt. Op dat gedeelte van de grens is na
melijk nergens een afzetting of versperring
en in het nachtelijk duister kan men daar
in die dichte bosschen, die aan weerszijden
van de grens zijn, gemakkelijk op Duitsch
gebied komen, zonder dat men het merkt.
Van het moment af, dat de patrouille is
uitgereden, heeft men niets .neer van de sol
daten gehoord. Pogingen, om iets te verne
men, of om de soldaten naar Nederland te
doen terugkeeren, hadden tot nu toe nog
geen resultaat.
Men meldt ons uit Den Haag:
5 Augustus 1939 werd een heugelijke dag
voor het Nederlandsche volk, want op dezen
dag werd geboren H. K. H. Irene, Emma,
Elisabeth, nieuwe loot aan den stam van
Oranje.
Evenals bij de geboorte van H. K. H. Prin
ses Beatrix was gedaan, lag het ook nu weer
in het voornemen om als herinnering aan
deze heuglijke gebeurtenis een oorkonde te
verstrekken aan ieder, die op den geboorte
dag van H. K. H. Prinses Irene de eer genoot
bij de regimenten Grenadiers en Jagers te
dienen.
Gelijk de vorige maal, was het wederom
kapitein Oxenaar van het regiment grena
diers, die aan dit voornemen een stoffelijken
vorm gaf.
De „topographische inrichting" verzorgde
op kunstvaardige wijze den druk.
Voorbereidingen waren getroffen, opdat
de oorkonde zoo spoedig mogelijk na de ge
boorte zou kunnen worden uitgereikt.
Op 25 Augustus waren de drukproeven
klaar en kon met het drukken van de oplage
van 2500 exemplaren worden begonnen.
Op 1 September werd de mobilisatie af
gekondigd en waren 4 van de 6 kleuren ge
drukt De persen werden toen volledig door
defensiewerk in beslag genomen en tenge
volge hiervan moest het afwerken van de
oorkonde worden uitgesteld.
Het zal nog wel eenigen tijd vorderen,
voordat ieder rechthebbende een exemplaar
in zijn bezit heeft. Ofschoon zooveel moge
lijk spoed zal worden betracht, vraagt de
expeditie onder de bestaande omstandighe
den eenigen tijd.
Overste H. D. Scherpenhuyzen heeft als
oudste der beide regimenscommandanten een
exemplaar aan Z. K. H. Prins Bernard aan
geboden.
de inwendige organen, bloed en darmen
zuiveren. VERSTOPPING, overtollig vet.
aambeien, rheumatische pijnen doen ver
dwijnen. slakken en giftstoffen uit het
lichaam verwijderen door een grondige
kuur met Or. Schieffer's Stoff-
wisselingzout. De weldadige wer
king is verrassend.
Flacon f 1.05, Dubbele flacon f 1.75 bl| apotfiekeri
en vakdrogisten
Reel. 3839 DGVS 18
Men meldt ons uit Amsterdam:
Gistermiddag om twee uur was in de
Derde Witten burgerdwarsstraat de 38-jarige
bewoonster van de derde verdieping van
perceel 52 bij het open raam bezig met het
afschuieren van een kleed. Het kleed is
haar. naar men vermoedt, daarbij uit de .han
den gegleden, met het gevolg, dat de vrouw,
toen zij het wilde grijpen, het evenwicht
verloor en uit het raam viel. Zij kwam te
recht op den betonnen vloer van de binnen
plaats en was vrijwel op slag dood. De G. G.
en G. D. heeft het zwaar verminkte lichaam
naar het Binnengasthuis vervoerd.
Er waren geen getuigen van het ongeluk.
De vrouw was alleen thuis met haar twee
kinderen van resp. vier jaar en vier maan
den.
BATAVIA, 5 April. (Aneta).
Verschenen is het verslag van de algemee-
ne Rekenkamer over 1939. Hieruit blijkt,, dat
in dat jaar 389 gevallen van onregelmatig
heden in de landadministratie ter kennis van
de rekenkamer zijn gebracht. Van dit aantal
waren 327 gevallen die betrekking hadden
op fraudes en 62 gevallen van andere onre
gelmatigheden.
Voor zoover tot dusver bekend bedraagt de
schade veroorzaakt door fraudes 73.667,07,
en die tengevolge van andere oorzaken
24.464,95. De hoogste fraude, voor zoover
deze kon worden vastgesteld, ligt tusschen
de 5000 en 10.000.—.
In vergelijking met andere jaren toont de
schade, welke door fraude aan het land is
toegebracht, een vermindering. Deze bedroeg
nl. in 1936 153.070, in 1937 116.957 en in
1938 ƒ111.140. De schade door andere oorza
ken bedroeg in 1936 32.275, in 1937 29,836
en in 1938 40.465.
De eerste retourvlucht AmsterdamLissa
bon is daarmede op een gelukkige wijze vol
bracht en ter gelegenheid van dit heuglijke
feit was op de Amsterdamsche luchthaven
een klein gezelschap van autoriteiten aan
wezig, om de bemanning van de „Xeraa" te
verwelkomen.
Onder de aanwezigen bevonden zich Z.Exc.
Francisco dos Santos Tavares, gezant van
Portugal, voorts de heeren J. de Lima San
tos, consul van Portugal te Rotterdam, J- de
Sousa Cordeiro, consul van Portugal te Am
sterdam, mr. De Jong, consul te 's Graven-
hage en J. Voetelink, honorair consul te Am
sterdam, alsmede de heer A. Plesman, direc
teur der K.L.M., verschillende K.L.M.-offi
cials en familieleden van de bemanning.
De „Xema", waarvan de bemanning be
stond uit de heeren Parmentier en Van Bal-
kom, piloten, Th. Bell, marconist en R. Smit,
boordwerktuigkundige, -terwijl zich mede aan
boord bevond de heer H. Brinkhuis, die in
December jl. in opdracht van de K.L.M. naar
Portugal is vertrokken om daar den nieu
wen vliegdienst voor te bereiden, was Vrij
dagmorgen om half zeven uit Lissabon ver
trokken.
Het vliegtuig maakte een tusschen landing
te Oporto, vanwaar het om 8.53 startte. Om
9.52 passeerde het Kaap Finisterre, waarna
het in drie uur tijds de Golf van Biscaje over
stak. Te 12.51 passeerde de „Xema" Ouessant,
om 15 uur passeerde het Dungeness, om 15.25
uur Duinkerken en om 16.05 Haamstede.
Een driewerf hoera begroette de inzitten
den van het vliegtuig, toen zij op het plat
form voor het stationsgebouw van Schiphol
de cabine verlieten. Hun eerste werk, nadat
de hartelijke begroeting door familieleden
was geëindigd, was het overhandigen van
een doos met een groote Portugeesche cake
aan de echtgenoote van den Portugeeschen
gezant en een doos met Portugeesche bloe
men aan den heer Voetelink. Beide geschen
ken waren een vriendelijke attentie van den
vertegenwoordiger der K.L.M. in Lissabon.
In de bovenzaal van het restaurant van
Schiphol werd de bemanning toegesproken
door den heer Plesman, die zijn dank betuig
de voor het feit, dat deze vlucht is uitgevoerd
met de stiptheid van een gewone lijnvlucht.
Spr. hoopte, dat de volgende vluchten op de
nieuwe luchlverbinding met dezelfde regel
maat zullen worden uitgevoerd.
Zich tot den Portugeeschen gezant wen
dend, herinnerde de heer Plesman eraan, dat
de nieuwe luchtlijn een rechtstreeksche ver
binding heeft tot stand gebracht tusschen
twee neutrale Landen, beide met een groot
verleden, beide koloniseerende mogendheden
en beide zeevarende landen. De Nederlanders
hebben in het verleden de zeevaart geleerd
van de Portugeezen. Thans zijn het de Ne
derlanders die het initiatief hebben genomen
voor een geregeld luchtverkeer met Portugal.
Met dankbaarheid gewaagde spr. van de
groote medewerking, die de K.L.M. bij de
voorbereiding van de nieuwe luchtlijn heeft
mogen ondervinden van de Portugeesche
autoriteiten.
De vlucht AmsterdamLissabon duurt
thans nog acht uur. maar spr. twijfelde er
niet aan ,of de tijd zal komen, dat dezelfde
afstand zal kunnen worden afgelegd in 4
5 uur. Spr. besloot zijn toespraak met den
wensch uit te. spreken, dat Portugal en Ne
derland beide de vruchten zullen mogen
plukken van deze nieuwe verbinding.
De gezant dankte met enkele woorden voor
de heilwenschen van den heer Plesman en
verklaarde er niet aan te twijfelen, dat deze
inderdaad in vervulling zullen gaan.
Wij hebben na afloop van deze korte plech
tigheid nog een korl onderhoud gehad met
den gezagvoerder van de „Xema", den heer
Parmentier en met den heer Brinkhuis, die
gedurende drie en een halve maand in Por
tugal de nieuwe luchtverbinding heeft voor
bereid.
De heer Parmentier bevestigde ons, dat
de route, die de vliegtuigen naar en van Por
tugal vlogen, geheel boven de zee ligt. De
heenreis is gemaakt op een hoogte van 2000
meter, de terugreis op een hoogte van 1200
meter. De weersomstandigheden zijn gunstig
geweest voor een regelmatig verloop van de
vluchten. Overlast van de zijde van oorlog-
De Brit.iche minister-president, Neville. Chamberlain (redits) voert het noord
op de Donderdagavond j.l. te Londen gehouden vergadering van den centralen
raad van de Conservatieve partij.
voerende landen heeft de „Xema" noch op
de heenreis, noch op den terugtocht onder
vonden. Zelfs boven het Kanaal was het
zeer rustig.
Tijdens de vlucht heeft de bemanning van
de gelegenheid gebruik gemaakt om proef
nemingen te doen op het gebied van de as
tronomische navigatie. De heer Van Balkom,
die destijds de vlucht van de „Snip" naar
West-Indië heeft medegemaakt, is op dit ge
bied een specialiteit. De vliegers waren uiter
aard op dit project in staat, nu en dan hun
astronomische peilingen te controleeren. Het
bleek, dat zij zeer behoorlijk waren. Het ligt
in de bedoeling, de vliegers op dit traject
geregeld astronomische peilingen te doen
verrichten, zulks, naar de heer Brinkhuis ons
mededeelde, met het ook op het tot standko-
men van een eventueele luchtverbinding Am
sterdamParamaribo. Wanneer die verbin
ding wordt geopend, moet de K.L.M. de be
schikking hebben over een aantal bestuur
ders, die de astronomische navigatie beheer-
schen.
De heer Parmentier deelde ons voorts me
de, dat hij en zijn makkers bij aankomst te
Lissabon waren verwelkomd door den Ne-
derlandschen gezant aldaar.
Het lid der Tweede Kamer de heer Die
ters heeft onlangs aan den minister van
Economische Zaken de volgende schriftelijke
vragen gesteld:
1. Is het juist, dat in het loopende seizoen
niet meer groenten naar Duitschland zullen
mogen uitgevoerd dan een gemiddelde van
de gedurende de laatste jaren uitgevoerde
hoeveelheden of bedragenj en zoo ja, aan
welke oorzaak is dat toe te schrijven?
2. Heeft de minister er zich rekenschap
van gegeven, dat dit catastrophale gevolgen
zal hebben voor den tuinbouw, vooral nu
Engeland den invoer van bijna al onze tuin
bouwproducten heeft verboden?
3. Is de minister van meening, dat, on
danks den gunstigen stand der clearing met
Duitschland, het uit te voeren kwantum tuin
bouwproducten niet grooter kan zijn?
4. Heeft de 'minister overwogen, welke
maatregelen hij zal nemen om den Neder-
landschen tuinbouw voor ondergang te be
hoeden?
Minister Steenberghe heeft hierop thans
als volgt geantwoord:
1. Deze veronderstelling is niet juist; de
uitvoer van groenten naar Duitschland is
echter in hoofdzaak afhankelijk van den
stand der Nederlandsch-Duitsche clearing.
2 De minister geeft zich rekenschap van
den toestand van den tuinbouw, doch hij
moet er wel op wijzen, dat exportmoeilijk
heden naar Engeland niet steeds gecompen
seerd kunnen worden door vermeerderden
uitvoer naar andere landen, ai wordt uiter
aard in deze richting gestreefd.
3 en 4. In verband met de beantwoording
van de vorige vragen oehoeven deze vragen
geen nadere beantwoording.
Op Donderdag 11 April a.s. te 11 uur zal
In de groote zaal van „De Doelen" te Rot
terdam de algemeene jaarvergadering der
vereeniging „het centraal bureau van de
tuinbouwveilingen in Nederland" worden ge
houden.
Onder andere zal een aantal voorstellen
■worden behandeld inzake de taak van het
centraal bureau in oorlogstijd, ruimeren ex
port en productiesteun, collectief sorteeren
van fruit, verhooging van de minimumprij
zen, steun bonken-tomaten, afz. middenprijs
voor bepaalde gebieden, exporteurs-winst-
regellng, juistere verhouding tusschen vei
ling- en detailprijzen, verlenging garantie
regeling van vroege aardappelen en con-
tróladienirt veilinggebouwen.
DRIE ZONDER VREES
Nadruk
verboden)
Een borrelend geraas van den motor gaf
hierop het gewenschte antwoord. De boot
schoot vooruit, en toen Alan, boven van de
vliegmachine uit, het witte kielwater zag,
liet hij ook de Avontuur koers zetten naar
het verwijderde land, dat hij en Bendigo be
speurd hadden.
„Volg de vliegmachine, vriend", zeide Wild
tot zijn metgezel. „De jongens hebben land
in zicht gekregen. Alles gaat van een leien
dakje
Haar snelheid dreef de Avontuur spoedig
ver voor de motorboot uit. Bijgevolg waren
het Alan en Bendigo die het eerst het land
van nabij zagen, en beiden waren verbaasd
over wat zij aanschouwden.
„Lieve help! 't Een eiland bennen!" riep
Bendigo uit, terwijl de machine daalde en
op het eiland aanzette.
„En het ziet ernaar uit alsof het bewoond
is óók!" voegde Alan eraan toe. „Kijk, daar
staat waarachtig een chic huis!"
Het eiland was meer dan een mijl lang, en
ruim half zoo breed. Hoog oprijzende pal
men negen onder den zachten, warmen wind,
en een weelde van tropische planten en bloe
men omperkten de uitgestrekte grasvelden
rondom het voornaamste gebouw.
Dit was een indrukwekkend wit huis, ge
bouwd in Spaanschen stijl; de naburige bij
gebouwen leken er maar heel nietig bij.
„Het ziet er uit als het week-end verblijf
van een of anderen rijken Amerikaan!" merk
te Alan glimlachend op. „Ik hoop dat hij er
niets tegen zal hebben indien wij zijn gras
veld als landingsplaats gebruiken. In ieder
geval daar gaan wij! Wij moeten landen
om Wild en dien anderen baas aan boord te
nemen."
Bendigo knikte, maar zweeg, want hij
hield dan adem in toen zijn blanke makker
de motoren afzette, en de machine geruisch-
loos liet dalen boven de boomen. Enkele
oogenblikken later reed de Avontuur over
het lange grasperk, om in het midden daar
van tot stilstaan te komen.
Nauwelijks had zij gestopt, of een half
dozijn mannen kwamen het huis uitrennen.
Zij waren een ontstellend ruw-uitziende ben
de; allen waren Mexikaansche halfbloeds,
en toen Alan en Bendigo uit de machine
stapten merkten zij op dat de gelaatsuitdruk
kingen dier kerels alles behalve vriendelijk
waren..
„Neem mij niet kwalijk dat ik hier zoo
kom binnenvallen", zeide Alan glimlachend.
„Is de eigenaar van dit huis in de buurt?"
De gemelijk uitziende dagos wisselden
blikken van verstandhouding, maar wend
den zich schielijk om toen een andere ge
daante uit het huis te voorschijn kwam, en
tie treden afschreed.
Het was een groote man, in een hoogst
correct costuum van wit linnen. Maar hij
was even groezelig van huidskleur als de
halfbloeds Zijn mager gelaat en zijn havik-
aehtige neus gaven hem een hard, afstoote-
iijk voorkomen, en Alan ontwaarde een glin
stering van toorn in zijn diepliggende oogen
„Waarom komt gij naar mijn eiland.
De man sprak bits, met een vreemd accen
„Ik moet mij verontschuldigen omdat ik
zonder verlof geland ben, mijnheer ant
woordde Alan.
„Wat wilt gij hier?" vroeg de ander. „Ik
ben Senor Alonzo Cadronga. Komt gij om
mij te spreken?
„Neen, senor
Van de cabinedeur uit sprong Wild West in zee.
hier geland om een vriend van ons op te
pikken, die zich thans op weg hierheen be
vindt in een motorboot. Het spijt mij u ge
stoord te hebben, maar ik beloof u dat wij
niet lang zullen toeven. Onze vriend moet
nu langzamerhand bijna hier zijn. Hebben
wij uw vergunning hem te halen en naar de
vliegmachine te brengen?"
„Ja. Ik zal met u meegaan", antwoordde
Cadronga.
Zijn zes vreemde rotgenooten pakten zich
stil weg. Toch hadden Alan en Bendigo, toen
zij Cadronga tusschen de boomen door ver
gezelden naar het strand, beiden het onaan
gename gevoel dat zij werden bespied.
Toen zij tusschen de boomen uitkwamen
?agen zij de witte motorboot, zoemend door
de branding en tegen dat het drietal het
strand bereikt had, was Wild met zijn met
gezel aan wal gesprongen.
„Hallo, kerels!" grinnikte Wild luidruchtig.
,.Het spijt mij dat ik den jongenheer niet kan
voorstellen. Ik ken zijn naam niet, en...."
Eensklaps brak hij af. De plotselinge ver
andering van uitdrukking op het gelaat van
Cadronga, toen deze den jongen vreemdeling
opmerkte, legde hem het zwijgen op.
„En hij kan zichzelf niet voorstellen", her
nam Wild langzaam, „omdat hij niet weet
wie hij is. Hij heeft zijn geheugen verloren!"
Cadronga's rechterhand was, terwijl de
Amerikaan sprak, juist op weg om iets uit
zijn jaszak te halen, maar eensklaps onder
brak de man deze beweging. Heel zijn
lichaam drukte spanning uit. Zijn oogen
doorboorden den jongen vreemdeling.
„Zijn.... geheugenverloren!" her
haalde hij, alsof hij over de beteekenis van
dit feit nadacht. „Dat is wel heel ongeluk
kig! Kan hij zich niets herinneren?"
„Volstrekt niets, mijnheer!" antwoordde
Bendigo.
II est.
antwoordde Alan. „Wij zijn I diging af te slaan.
F une.
de onbekende, terwijl hij met de hand over
het voorhoofd streek en het gelaat fronste
om zijn eigen hulpeloosheid.
„Kom, trek het u niet aan!" zeide Alan.
„Wij zullen u wel meenemen."
„Wacht!" viel Cadronga hem in de rede,
en nu lag er een glimlach op zijn donker ge
laat. „Weest zoo goed mijn gasten te tijn.
Blijft ten minste bij mij lunchen.
Ja, ja, daar sta ik op!" voegde hij eraan
toe, daar Alan op het punt stond de uitnoo-
Zij vergezelden hem dus naar het groote
witte huis. Daar voerde hij hen naar een
koele, statige eetzaal.
„Wilt mij een oogenblik verontschuldigen!"
zeide hun gastheer, breed glimlachend, en
zijn witte tanden toonend. „Ik zal u wat van
mijn eigen specialen wijn halen. Veront
schuldigt mij!"
En hij verwijderde zich door een der vele
gewelfde uitgangen, welke uit de ruime zaal
leidden. Maar. nauwelijks had hij de hielen
gelicht, of Wild West wendde zich tot de
anderen.
..Houdt jelui oogen open, jongens!" mom
pelde hij. „Ik heb zoo'n gevoel dat wij daar-
zoo wat vuurwerk zullen zien. Die lange
knaap met zijn gemaakten glimlach heeft het
op iemand gemunt. En dat ben jij!"
Hij wees met zijn duim naar den jongen
vreemdeling.
„Ik?" herhaalde de onbekende. „Maar
waarom? Ik ken hem zelfs niet."
„Maar hij kent jou, en hij richtte bijna een
revolver op je zoodra hij je op het strand
in de gaten kreeg!" antwoordde Wild. „Ik..
Pas op!"
Kresj! Krak-krek-krek! Beng!
Aan het eind van de zaal was een deur
geruischloos geopend, en drie groote revol
vers en een geweer braakten hun inhoud op
de vrienden uit. Maar Wilds waarschuwing
was nog juist op het nippertje gekomen, en
de hagel van kogels floot zonder eenig on
heil te stichten over hun hoofden terwijl zij
zich tegen den vloer wierpen.
„Komt! Hier uit!" schreeuwde Alan.
De drie makkers wilden juist wegrennen,
toen Wild opmerkte dat de onbekende jonge
vreemdeling verbaasd om zich heen keek.
„Komaan, kereltje!" riep hij, hem bij den
arm grijpend. „Ze hebben je toch niet getrof
fen, wat?"
„Getroffen? Neen!" antwoordde de andere,
terwijl hij met de vliegende Drie door een
andere deur rende „Maar ik herinnU,p
nu alles!" riep hij uit, en zijn °°®e" v n
van strijdlust „Het geluid van dat schieten
heeft vast den ouden Tikker in mijn her
senen weer op de juiste manier in werking
gezet. Ik herinner mij alles. Ik ben Paul Hart
een Amerikaansch dagblad reporter!"
„Nou, dat is fijn" grinnikte Wild, terwijl
zij de deur achter zich dichtsmeten, en de
daarachter loopende gang doorrenden. „Maar
wat heeft die Cadronga tegen je?"
„Cadronga?" herhaalde Paul Hart. „Dat
niet zijn echte naam. Ik kwam vandaag of
vallig op dit eiland toen ik uit was in mijn
boot, en toen ik bij het aan land gaan dien
langen slungel zag, herkende ik hem on
middellijk. Hij is Miguel Vancim, de revo-
lutionnair, die eenige maanden geleden uit
Zuid Amerika vluchtte. Dat is de reden,
waarom hij mij neersloeg en in een lekke
boot liet drijvenzooals je mij gevonden
hebt".
Door deze onthulling van Paul Hart was
het heele geheim opgelost. De vrienden wis
ten dat Vancini, als hij het maar even belet
ten kon, hem niet zou laten ontkomen van
zijn schuilplaats op het eiland, terwijl zij
renden naar het open uiteinde van de gang.
verschenen er meer gewapende mannen vóór
hen uit.
Krek-krek-beng! Kresj!
De schoten weerschalden rauw, en alom
floten kogels. Het lawaai trok Vancini, die
Uit een andere richting kwam, eveneens naar
het tooneel. Met vlammende oogen trok hij
zijn automatisch pistool.
Maar als het weerlicht stortte Alan zich
op hem.
„Jippi! Goed gedaan, Alan!" galmde Ben
digo, toen de Engelschman den schurk met
een verpletterenden opstopper tegen de kin
velde. „Wat ervan zeggen, wij hem als mas-
kot gebruiken?"
Met deze woorden nam de reusachtige ne
ger den gevallen Mexikaanschen roover op,
slingerde hem 't onderste boven over zijn
rug ,en snelde toen over het breede grasveld,
gevolgd door Wild, Alan en Paul Hart
Tegen dat de massa halfbloeds uit het huis
kwam hollen, klonk het geronk van de
motoren der Avontuur over het geheimzin
nige eiland, en een oogenblik later steeg de
eendekker omhoog, het blauwe uitspansel
tegemoet.
„Hoeveel je denken wij aan bank van lee
ning voor dezen man kunnen krijgen?"
vroeg Bendigo, grinnikend tot den grom-
menden Vancini.
„Je zult zoowat vijftig duizend dollars
belooning krijgen omdat je hem gevangen
hebt", antwoordde Paul Hart.
„Jippie!" galmde Bendigo. „Jelui dat hoo-
ren, jongens? Wij rijk worden zullen!"
„Drommels! Is het niet fijn de oude Roc
kies (het Amerikaansche rotsgebergte) weer
te zien te krijgen, jongens!
Het was Wild West, die deze geestdriftige
opmerking ten beste gaf, en Alan Fane grin
nikte hartelijk terwijl hij hun vliegmachine,
de Avontuur, eenige honderden meters bo
ven de hoogste toppen van het rotsgebergte
loodste.
„Geeft je een gevoel van heimwee, he,
Wild?" zeide hij.
„Zeker doet het een man g°ecl c''e rots
spleten daar onder ons te zien!" gaf de spich
tige comboy toe, terwijl hij vol bewondering
door de ruit der cabine keek. „Daar, in en
rondom de Rockies vind je eenige van de
overweldigendste landschappen, die ter we
reld bestaan! Ja, man, geef mij een goed
paard, en ik zal avonturen in overvloed daar
beneden vinden
Tot nu toe had Bendigo zich buiten het ge
sprek gehouden, want hij was druk bezig iri
het praktische electrische keukentje, dat
achter in de cabine gelegen was. Maar nu
liet hij zich toch hooren.
„Dit menschenkind niet zoo vreeselijk tuk
op bennen avonturen te vinden", gromde hij
met zijn diepe basstem. „Maar ik je wat zeg
gen zullen, cowboy! Als" jij denken dat er
kans bestaan daar beneden in die Rotsberger
van jou hoenderrek vol eieren te vinden
dan zal ik met je komen zullen!"
(Wordt vervolgd)
De heer Brinkhuis was vol lof over de
medewerking, die hij gedurende zijn verblijf
in Portugal heeft ondervonden van de Portu
geesche autoriteiten. Met enkele ministers
had hij eens een vliegtocht gemaakt naar
Ponta de Sagres, aan de zuidelijkste punt
van het land.
Van den nieuwen vliegdienst koesterde de
heer Bruinkhuis gunstige verwachtingen.
Deze dienst is hoofdzakelijk een postdienst.
Passagiers worden op dit traject niet ver
voerd. De dienst, die alleen door de K.L.M-
wordt uitgevoerd in Portugal bestaat geen
nationale luchtvaartmaatschappij en het bur-
gerluchtvaartverkeer is er lang niet zoo ont
wikkeld als in Nederland is in het levert
geroepen ten einde een directe aansluiting te
creëerenop den transatlantischen cüPPer"
dienst. Omtrent dezen clipperdienst deelde de
heer Brinkhuis mede, dat deze niet steeds
regelmatig verloopt .afhankelijk als hij is van
de weersgesteldheid. Het is de laatste maan
den wel eens voorgekomen, dat het vliegtuig
op deze route twaalf dagen later, dan in de
dienstregeling was voorzien, vertrokken was.
Dergelijke groote vertragingen zijn échter
uitzondering, meestal is het oponthoud,
dat de vliegtuigen op de transatlantische rou
te ondervinden, niet grooter dan enkele da
gen.
Naar wij vernemen zullen in eenige D. C.
3 machines, die op het traject Amsterdam
Lissabon gebruikt zullen worden, boven in
de cockpit luiken worden aangebracht om
het doen van astronomische waarnemingen,
die thans op zij uit de cockpitramen moeten
geschieden, te vergemakkelijken.
Maart-nummer van liet Orgaan.
„Tot de krachten die In de fiatle -wetTTTi
voor het welzijn van het geheel, dragen
de katholieken een groeiend aandeel bU-
Een derde der bevolking is katholiek, doch
het percentage katholieke kinderen, da'
voor het eerst naar de lagere school gaat,
nadert de helft. Is dit kwantitatief geno
men aanzienlijk, in kwalitatief opzicht be-
teekent het ten profijte van 't Nederlandsche
maatschappelijke leven een zware, doch aan
trekkelijke taak, de sociale en politieke ide
alen van het katholicisme in wetenschappe
lijke prestaties en in de practijk zoo dicht
mogelijk te benaderen. De mate van verwe
zenlijking hiervan biedt voor het Zuiden
grootere perspectieven dan voor het Noor
den, indien wij bedenken, dat in Noord-
Brabant en Limburg de helft der katholie
ken woont, de andere helft verspreid is over
de negen overige provincies.
Voorzoover zulks afhangt van volkska
rakter en in de gemeenschap levende
krachten, zal het streven Naar de Nieuwe
Gemeenschap in Limburg en Brabant den
zin eener ideale gemeenschap kunnen ver
tolken, en in het resteerend deel van ons
land een actieve rol behooren te vervullen
in de daar mogelijke werkgemeenschap.
Daartoe zullen de goede eigenschappen ge
cultiveerd moeten worden, die wij van God
gekregen hebben en zal bezinning op de
vele tekorten ons dat besef van nederig
heid kunnen brengen, waaruit groote en
edele daden voortspruiten. Wij zullen dan
ondervinden, hoeveel wij ook van niet-ka-
tholieke landgenooten kunnen leeren. In deze
wisselwerking van geven en nemen zullen
wij ervaren de wondere krachten, die er
in de besten der Nederlandsche volksge
meenschap leven, die bij allen gevoed wor
den door nationale en hoogere idealen en die
katholieken en niet-katholieken samenbin
den in het één vaderland".
Aldus besluit drs. Aug. Albregts zijn ar
tikel „De voedingsbodem van de Nieuwe
Gemeenschap in Nederland waarmee het
orgaan van deze maknd opent.
Behalve dit instructieve artikel, waarvan
wij de conclusie nopens het aandeel der
katholieken hierboven weergaven, bevat het
blad een uitvoerig overzicht van de drie be
schouwingen in „Studia Catholica", gewijd
aan de actie Naar de Nieuwe Gemeenschap.
Deze drie wetenschappelijke studies zijn res
pectievelijk van dr. Anton van Duinkerken,
mr. dr. Arn. Borret S.J., en dr. J. Beuns S.J.;
zij leveren een interessante bijdrage tot een
scherpere formuleering zoowel van verschil
lende aspecten met betrekking tot de nieuwe
gemeenschap als van enkele belangrijke pro
blemen, die zich voordoen en de richting
waarin naar een concrete oplossing ervan
moet worden gezocht. Zij, die belang stel
len in 't streven naar een nieuwe gemeen
schap, zullen van deze aflevering met vrucht
kennis kunnen nemen.
Het maandblad bevat verder het verslag
van de jongste vergadering van het werk
comité en enkele persstemmen over de actie.
Voor wie van de actie op de hoogte wil
blijven een onmisbaar blad.
Uit IJmuiden wordt ons gemeld, dat van
de reeds eenige dagen in de visschershaven
aldaar onder stoom liggende groote stoom
trawlers ook Vrijdag nog geen enkel schip
naar de visscherij is vertrokken.
Het schijnt, dat de opvarenden nog nadere
besluiten van zekere instanties willen af
wachten, alvorens weer zee te kiezen
