BEDDEN
r
Wat doen we met ons stroo?
in 1 dag klaar!
Pieferman
GUSTO STAALBOUW, Schiedam
A^ Is „Staats-bedil"
werkelijk Uw ideale verzekeringsagent
J. C. KROES
VERLOREN
Een geschenk
VRIJDAG 5 JULI 1946
PAGINA 8
INTERESSANTE
PROEVEN
Voorbeeld van aanpakken
MOSSELHANDEL TE IERSEKE
PRIJSPUZZLE
Diagonaal-raadsel
BELANGSTELLING VOOR
ONZE MARINE
LADING MEERKERK
REPARATIëN
't BEDDENHUIS
EEN AANK. VRL. BEDIENDE
JONGSTE BEDIENDE
GEVRAAGD NETTE WERKSTER
BEKWAME HUISNAAISTER
ADMINISTRATIEF WERK
JONGSTE BEDIENDE
MONTEUR-BANKWERKERS
DRAAIERS - ZELFSTANDIGE
CONSTRUCÏIEWERKERS
- KLINKERS en
NAGELJONGENS.
VERPLICHTE STAATS-VERZEKERING
eischt straks ca. 20% van ons inkomen I
„Het vinden van nieuwe toepas-
gingen voor de enorme hoeveel
heid stroo, die bij eiken graanoogst
vrijkomt, is een probleem van
geen geringen omvang. De arbeid,
die aan het graan verricht wordt
vanaf het maaien tot het opgeladen
is in het ,gouw", is gecompliceerd
en wordt vrijwel geheel met de
handen verricht. Dan volgt het
dorschen. waarna het stroo in pak
ken wordt samengeperst. Wanneer
men bedenkt, dat het gewicht van
het stroo bijna het dubbele be
draagt van de korrels, dus per h.a.
3 a 4 ton stroo tegenover 2 ton
korrels, kan men zich ook voor
stellen. dat stroo een dure post is
op het budget van den landbouwer,
gezien den arbeid, die dit product
vergt."
Exportmogelijkheden
Aldus Ir. E. L. Ritman, directeur
van het Nederlandsch proefstation
voor strooverwerking T.N.O. te
Groningen, tijdens een gesprek
met het A.N.P. „Het probleem",
aldus Ir. Ritman, „werd zoo urgent,
dat in 1939 op initiatief van de
„Groningsche Maatschappij van
den Landbouw" een proefstation
werd opgericht, belast met het
experimenteeren ten behoeve van
de strooverwerkende industrie
eenerzij ds en den landbouw ander
zij ds.
Voor den oorlog was er een be
langrijke uitvoer van strooproduc-
ten. met name naar Engeland,
maar met de opkomst van een
intensiveren landbouw in Enge
land gedurende de oorlogsjaren,
heeft zich daar het streven ge
openbaard een eigen strooverwer
kende industrie te beginnen Wel
dra zal zij op gang zijn waardoor
Nederland een belangrijken af
nemer van zijn strooproducten zal
moeten missen. Ook Amerika is
altijd een groote afnemer geweest.
Evenals in Rusland (en ook
eenigermate in Engeland) geschiedt
het oogsten in Amerika met zg.
„combines". groote maai- en
dorschmachines. die de onmetelijke
graanvelden afrijden en het koren
maaien en dorschen.
Gewoonlijk wordt aan de eene
zijde van de machine het ge-
dorschte graan verpakt en wel op
het veld gedeponeerd, terwijl aan
de andere zijde stroo en kaf docr
elkaar wordt uitgeworpen. Het
stroo blijft gewoon op het veld
liggen en wordt door het rotten
in den grond opgenomen.
Di' is echter in Nederland on-
denl baar, omdat de kwaliteit van
c'en grond zeer lijdt onder den
invloed van het stroo, dat groote
hoeveelheden stikstof absorbeert.
Het kleine Nederland moet zuinig
zijn op zijn grond en de land
bouwers waken er angstvallig voor
dat de vruchtbaarheid van den
bodem niet vermindert door stroo
en kaf te laten liggen
De Amerikaansche ondernemin
gen, die het stroo niet op het veld
laten liggen, maar het op de markt
brengen, doen niet de moeite stroo
en kaf te scheiden, hetgeen voor-
deelig is voor het gewicht van de
stroobalen. maar zeker niet voor
de kwaliteit. In Amerika stijgt de
behoefte aan stroo en Nederland
heeft met zijn hoogwaardig pro
duct zeker een kans voor export
daarheen. Hier wordt bij de stroo-
fabricage zorgvuldig het kaf van
het stroo gescheiden, een methode,
die de kwaliteit ten goede komt,
maar toch een grootere arbeids
prestatie vereischt.
Nieuwe toepassingen
Ir. Ritman vertelde hoe de toe
passing van stroo voor de kunst
zij defabricage naar zijn meening
niet zal voldoen omdat de uit
stroo verkregen cellulose zeer
ongelijkmatig van samenstelling is.
Dit vindt zijn oorzaak in het feit,
dat er zooveel verschillende soor
ten stroo zijn.
De hoedanigheid van winterstroo
verschilt aanzienlijk van die van
zomerstroo. Zoo is er ook verschil
tusschen stroo dat op zwaren of
lichten grond is gegroeid, tterwijl
tenslotte natuurlijk de meest op
vallende verschillen te vinden zijn
tusschen haver-, tarwe- en rogge-
stroo. Gevoegd hierbij de omstan
digheid. dat het stroo van eiken
oogst op denzelfden bodem geteeld,
elk jaar weer anders van kwaliteit
is (o.a door de veranderende
weersomstandigheden), dan spreekt
het wel vanzelf, dat het groote
moeilijkheden oplevert als men
voor de kunstzij defabricage stroo-
soorten van eenigszins gelijksoor
tige kwaliteit wil sorteeren.
Voor de kunstzijdebereiding uit
houtcellulose is dit geen probleem,
aangezien de daarvoor in aan
merking komende boomen op zijn
minst tientallen jaren oud zijn, in
welken tijd de klimatologische
invloeden zich als het ware kun
nen nivelleeren. zoodat er een ge
lijkmatig product ontstaat.
„Er is echter, behalve de toe
passing voor de pakpapier- en
veevoederindustrie nog een nieuwe
mogelijkheid, waarmede wij op het
oogenblik ijverig experimentee
ren". zoo besloot Ir. Ritman het
onderhoud „Wij hebben namelijk
een procédé uitgewerkt, volgens
hetwelk wij een soort kranten
papier vervaardigen, dat misschien
wel aan de te stellen eischen zal
kunnen voldoen. Wij zijn nog niet
klaar met de proefnemingen, het
papier is nog niet geheel wit en
iets dikker dan het gewone kran
tenpapier. Het tweede is gemakke
lijk te verhelpen; het eerste baart
ons nog wel wat zorgen Als wij
een bleekingsprocedé toepassen,
kunnen wij wel de vereischte
resultaten bereiken, maar dan
wordt het papier te duur. Wij
moeten het dus op andere wijze
zien te bereiken en zullen daar
in ook wel slagen".
Op de vraag of wij van deze
methode weldra de resultaten zul
len zien, antwoordde Ir. Ritman,
dat hij nog op bescheiden schaal
in zijn proeffabriek] e onderzoekin
gen doet en dat de resultaten ge
heel afhangen van de middelen
waarmede hij zijn proefnemingen
kan voortzetten.
De verzending1 van mosselen van
uit Ierseke naar België zal deze
week een aanvang némen. Er be
staat een belangrijke vraag. Voor-
looni'g kan in ieder geval reeds
200.000 ton geleverd worden. De
kwaliteit der mosselen is goed, en
ook de groei valt mee De uitzaai
van mosselzaad is inmiddels stop
gezet Er zijn ruim 200 000 ton van
verschillende grootte gehaald, zoodat
verwacht mag worden, dat de mos
selcultuur tegen het a.s. seizoen
weer op volle capaciteit zal we-rken.
Lust noch spitsvondigheid van de
trouwe deelneemsters en deelnemers
aan dit wekelijksch ontspanningsspel
heeft van de warmte geleden. Een
bijzonder groot aantal haast uitslui
tend goede inzendingen kwam bin
nen.
De goede oplossing is: Kerel, eloge,
rogge, egge, Leens.
Een prijs verwierven: T. Vermeu
len, Vondellaan 23b, Schiedam; R.
de Groot, Anth. Muijsstr. 51, Schie
dam H. M. Bosch.Briegoos^ Boer-
havelaan 86, SchiedamStoop,
man, B. K, Daan 186b, 'Schiedam.
Ditmaal een diagonaal raadsel.
De gevraagde woorden zijn: Diago
naal: 19 gelijkenis, 28 buitenspo
rig. Horizontaal1 stad in Italië,
3 verdrevene, 4 lekkernij, 5 schilder
stuk, 6 morsige vrouw, 7 wonder.
8 kleine zeekreeft.
Het in het zilver prijkende co
mité „Onze Marine" hield gisteren
een congres te Utrecht. Eerste
spreker was de burgemeester van
Utrecht, mr. dr. G. A. W. ter Pelk-
wyik, die betoogde dat het varen
ons volik in het bloed zit, maar dit
beteekent nog niet, dat het een on
verdeelde belangstelling voor het
zeewezen aan den dag legt. Ge
tuigde O-verste A. Kroese in zijn
belangwekkend betoog ^Samen
werking tus'schem koninklijke ma
rine en koopvaardij" niet, dat de
betiteling van Nederlanders *als een
zeevarend' volik vaak slechts e«en
conventioneele gemeenplaats is?
Door den nood, in den oorlog, zijn
koopvaardij en marine tot elkaar
gebracht. Moge deze band besten
digd worden, zoo mogelijk door op
richting, evenals in Engeland, van
een ,,Sea-cadefc"-cor|ps, zoodat
men vooral de jeugd bereikt.
Waarop do voorzitter, de heer A.
W. P. Angenent, zoo juist gerid
derd in de Orde van Oranje Nas
sau, betoogde, dat men by de jeugd
vooral via de bestaande jeugdbe
weging belangstelling voor de zee
vaart moet wekken.
De heer D. Hudig, directeur van
de Kon. Ned. Stoombootmij. te
Amsterdam, schetste het beliang-
ryke aandeel, dat de koopvaardij
vloot iti oorlogvoering heeft gehad.
De Ned. zeeman heeft nooit ge
faald als het er op aan kwam voor
zijn vaderland te vechten.
Het is een oud adagio, dat liefde
kennis vereischt en daarom is
de maritieme geschiedbeoefening
noodzakelijk, een ondelrweiip-, dat
werd ingeleid door prof. dr. T. H
Milo uit Leiden, die wees op dë
taak van het onderwijs om Neder
land maritiem te ontwikkelen.
Tenslotte heeft de heer N. Haas
noot, reeder te Katwijk, de vis-
schery ter zee besproken, in het
by zonder de haringvangst.
De voorzitter deelde nog mede,
dat als basis voor het Maritiem
Bouwfonds 200.000.was bijeen
gebracht, dat beschikbaair wordt
gesteld voor afbouw van het con
tactschip „Van der Speng", dat in
September te water wordt gelaten.
Het bergingswerk van het nabij
Vlissingen op een mijn geloopen s.s.
Meerkerk vindt nog steeds voort
gang. De geheele lading van het
voorste gedeelte van het schip is nu
geborgen, terwijl men thans bezig is
om de uitrusting van het vaartuig
nog in veiligheid te brengen. Het
wrak is nog niet verlaten
Scheep vaartberichten
Rotterdam aang. 4 JuliVan
Ostade, terug uit zee, Vinke, boei 6,
stg.Maria, Ldn., Holscher, Parkk.,
cement; Jean La Farge, Philadel
phia, Watermanlyn, Waalh., kolen;
Sadalitx, Southampton, Alg. Vr.
kant., Maash., gerst; Spring Hill,
Aruba, A. P. C., B. P. M Pernis,
benzine; Benjamin Hush, Philadel
phia, Watermanlijn, Waalh., kolen;
Roda Seam, Baltimore, Gans'
Transp., Waalh., kolen; Alt, Goole,
Hudig en Pieters, Lekh., stg.; Vareg
Sauda, Burger, Waalh., ledig; 5 Juli:
Norma, Antw., Burger. IJsselh.,
stg.; City of Malines, Ldn., v. Es,
Waalh., ledig; Alexander Baranoff,
Houston, Rott. Oceaan, Waalh.,
kolenSandenburgh, Setubal, Müller,
Lekh., zout; Algarve, Lissabon,
Hammerstein, Jobsh., stg.Aspen,
Antw., Continentale Waalh., ledig;
Orion, Stettin, v. Uden, Waalh.,
ledigParscholl Ronneby, Furness,
Parkk., hout; Prinses Beatrix, Har
wich, Müller, Jobsk., pass.; Batavier
II, Harwich, Müller, Jobsk., pass.;
Nassauhaven, Delfzijl, v. Uden,
Parkh., ledig; Karei Doorman, Ply
mouth, Marine, Wilton Schiedam;
Norlys, Curasao, Alg. Vrachtkant
B. P. M. Pernis, stookolie; Magda-
lena, Töre, v. Ommeren, Merweh.,
stkg.
vertr. 4 Juli: Voluntas, Bremen;
Ardgantock, DelfzijlHeide, Cher
bourg; Polluux, Masjoen; Bifrost
Antw.; Bullfinch, Ldn.; Servus,
Ldn. Bonn, HamburgPoolster,
Bremen; Gunda, Antw.; Mies,
Antw.Navigator, TeneriffeZuid-
land, Antwerpen.
Kaldfonn, Amst.
Umiiiden aang. 4 Juli West Coas
ter, Londen, stg.Lech, Reikjavik,
visch; 5 Juli: Lillie Matthiessen,
Westervik, stg. alle voor Amst.
Margrete, Skutskar, hout, voor
Zaandam
vertr. 4 Juli: Stuyvesant, W.-Indië;
Prinses Juliana, Londen; Vliestroom,
ReikjavikCity of Alma, Texas
Prudentia, Capeile a# d. IJssel.
NEDERLANDSCHE SCHEPEN.
Algorab B.-Aires n. Rott. 2 te
BahiaAmstelkerk 30 v. Accra n.
Lome, 6 te Lagos verw.Angeja 2
v. Lancaster te Manchester; Bac
chus 1 v. N.-York te La Guaira;
Badzo 30 v. Teignmouth n. Par;
Borelli 4 v. Dordrecht n. Antw.
(verb.); Brinda 3 v. Weston Point te
BoulognaCastor 28 v. Kiel n.
Kppenhagen; Crescendo 3 v. Gro
ningen te Goole, vertr. 4 v. Genua
Déli I v. Shoreham n. Genua; Door
man 26 v. Algiers nSeteEems-
hoorn 29 v. Workworth n. Esbjerg;
Fort Amsterdam 1 v. Hongkong n
BangkokErean 29 v Ldn te Grange*
mouth; Gadila 28 v. Curagao n.
Rott.; Ganges (slbt.) Rott. n. Akra-
nes p. 2 Spithead; Gruno 29 v. Work-
worth n. Esbjerg; Heron 29 v,
Grangemouth n. Konne; Ingerlise
(gech;) W.-Indië n. Amst. 3 v,
Azoren; Jaba 2 v. Gravesend n.
Grangemouth; Jeanette 1 te Dover;
Kota Agoeng 3 v. Rott. te Batavia
Loppersum Freetown n. Amst. p. 2
Li .Palmas 10 te Amst. verw.Mr.
Linthorst Homan 4 'v. Antw. n.
Oporto; Muron 2 v. Goole n. Rouaan;
Notos 1 v. Maracaibo n. Cuba; Nij-
kerk Amst. n. Z.-Afrika 2 te Antw.;
Nigerstroom 2 v. Manoka n Pt.
AmboinOdysseus 3 v. Izmir n. Gi
braltar; Oleum 30 v. St. Nazaire n.
Manchester; Omlandia 4 v. Oporto
n. LissabonOvula 29 v. Vizagapa-
tam n. Calcutta; Pax I 29 v. Work-
worth n. Esbjerg; Prinses Margriet
26 v. Ornskoldsvik te Oslo; Pygma
lion 30 v. Demerara; Randfontein 4
v. Piraeus n. Genua; Rembrandt
Sydney n. Rott. 3 v. Marseille; Roer
domp 27 v. Kiel n. Gothenburg: San
Antonio 4 v. Oporto te Antw.Stuy
vesant 5 v. Amst. te Antw.Swar-
tenhondt 1 te SingaporeTiba B.
Aires n. Rot.t 2 v. St. Vincent; Tim
30 v. Dublin n. Falmouth; Vaderland
28 v. Kiel n. StockholmVan Hont-
horst Cebu n. Rott. p. 3 Finisterre;
Venus 4 v. Setubal te Lissabon: Vo-
lendam Rott. n. Bat.. 1 v. Suez;
Wilhelmina 30 v. Rio Janeiro te
Santos; Wilpo 24 v. Algiers n. Sete:
Zeemeeuw 2 v. Falrhouth te Par;
Zuvderburgh Rott.. n. Palermo p. 30
Dover.
VERWACHT TE ROTTERDAM.
Augustine B. Mac Manus 27 v.
Galveston n. Ned.Clyde L. Seaveij
30 v Phidalephia; Ferdinand R Hass-
er 29 v. Philadelphia: Henry Tegner
27 v. Sundsvall via Ljusne; Jasper
F. Cropsev 26 v. Houston: Mahanada
v. Calcutta 30 te Madras.
HOOGWATER TE ROTTERDAM.
6 Juli: le tij: 10.10 u.; 2e tij: 22.14 u.
WATERSTANDEN TE DORDRECHT.
Zaterdag 6 Juli: le hoogwater
10.57, 2e hoogwater 23.20; le laagwa-
ter 5.50, 2e laagwater 18.08.
WATERSTAND VAN 5 JULI.
Keulen 3.83 (-0.13), Ruhrort 1.66
(-0.20), Lobith 11.92 (-0.33), Nij
megen 9.59 (-0.23). Arnhem 9.44
(-0.22). Westervoo'l 10.07 (-0.22),
Deventer 3.61 (-0.18), Borgharen
41.10 (-0.26), Belfeld 11.30 (+0.54),
Grave 4.72 0.07).
SWARTENHONDT IN AANVARING
Het s.s. Swartenhondt is op 1 Juli
te Singapore van zijn ankers ge-
slagen en daardoor in aanvaring ge
komen met de Empire Malta Met de
herstelwerkzaamheden is een aanvang
gemaakt
GRIEKSCH S ..GERASSIMOS VER-
GOTTIS" TE FALMOUTH BINNEN
GESLEEPT
Het Grieksche s ..Gerassimos Ver-
go tti?* dat tijdens miist in het
Eng'elsch Kanaal in aanvaring ig ge
weest met het Nederl. s ,,Van Os
tade" is t.e Falmouth binnengesleept
met de machinekamer vol water
SUMATRA AAN DEN GROND
Het s.s. Sumatra is naar uit Cleve
land (Ohio) wordt gemeld. op 28
Jldni nabij Kelley eilana aan den
grond geloopen doch op eigen kracht
vlot gekomen Het schip, dat in bal
last voer. is in een dok opgenomen
om gerpppreèrd te wowH«ti
RADIO
LUISTERAARS
In het bezit van een defect
ontvangtoestel worden in hun
eigen belang aangeraden, dit
onverwijld op te geven aan
hun radiohandelaar. Teneinde
een spoedige reparatie te be
vorderen, moeten wij een
overzicht hebben van wat
noodig is DÓE HET TER
STOND
De Nederlandsche Vereeni-
ging van Radiodetailhande
laren. (N.V.R.D.)
Wij kunnen ook
weer aannemen
Het vermaken van
spiraalmatrassen tot
opklapbed.
BROERS VEST 64—«8
Telefoon 67930
Bruine actetasch, inhoudende
correspondentie Omroep-ver-
eenigingen, Stichting Radio
Ned. en wat muziek. Geen
waarde voor vinder. Tegen be
looning terug te bezorgen bij
DOLF v. d. LINDEN, p. a.
Lange Haven 98 J Schiedam.
Echtpaar, z. k. zoekt 2 a 3
ONGEM. KAMERS met keu
ken of badkamer. Op goede
stand, Liefst met garage Br.
o. 1. A 535 Bur. v. d. blad,
Broers vest 8,%Schiedam.
vso edel glaa
vervaardigd
In ouae fraaie col
lectie zult U ongc»
twijfeld iets aparts
vinden.
Schied. singel 46
Nw. Binnenweg 309
botterdam
R'dem scli e dijk 225
GEVRAAGD VOOR DIRECT:
Vereischt: Vlot stenografeeren en machine-
schrijven. Eenigszins bekend met eenvou
dige administratie.
xfn:
met aanleg voor teekenen en animo om zich
onder deskundige leiding te ontwikkelen
tot reclame-teekenaar.
Brieven met opg. van verl. salaris en genoten opleiding
aan: DE BEIAARDIER. Bur. voor reel, en verkoop
ontwikkeling, Lange Haven 88, Schiedam
liefst 2 dagen in de week en
op de hoogte van het naaien van kindergoed, één
dag per week. W. Hester, Jr Burgem. Knappert -
laan 148, Schiedam.
Wij zoeken voor direct ENKELE JONGENS OE
MEISJES met MULO-opleiding voor
Ook een
Voor actieve jongelui goede vooruitzichten.
GLASINDUSTRIE PIETERMAN N.V.
WESTVEST 17 SCHIEDAM
vraagt voor hare montages in N.-Brabant
en Limburg, bekwame
Sollicitaties te richten aan de afdeeling PERSONEEL.
ZEEPFABRI EK ..MAKS E I LLE" TILBURG
Hij vraagt niet, of U gediend bent van een
verplichte staatsverzekering. Hij vraagt ook niet,
of U zijn hooge premies wel kunt betalen.
Straks komt hij en eischt van den midden
stander ca. 20°/o van het inkomen! Protesteer
tegen deze dure plannen vóór het te laat is.
Vraag aan het secretariaat „Studiecommissie
uit het Verzekeringsbedrijf", Sportlaan 90,
Den Haag onze brochure: „Een paar fabel
achtige verhalen voor Zelfstandige menschen
Boeren middenstanders - vrije beroepen:
