Persoonlijkheid van de vrouw
De nacht
fuHteoi
Opheffing van handelings
onbekwaam heid
ADIO
NIEUWE LOTGEVALLEN
PAGINA 2
DINSDAG 18 OCTOBER 1949
NEDERLANDS IN- EN
UITVOER
Beide in September gestegen
DODELIJKE VAL VAN
DE TRAP
OFFICIËLE PUBLICATIE
Ministerie van Overzeess
Gebiedsdelen
SCHAAKRUBRIEK
van
M ARIE-LOVISE CAÜ F AT
Volgens dC door het Centraal Bureau
Vuur de Statistiek samengestelde voor
lopige cijfers had de Invoer m Septem
ber 1949 eèn waarde van 408,3 milli-
Oen (Augustus 1949: 390,3 millioen) élt
een gewicht van 1.826.000 ton (V. m.
1,850.000 ton).
De uitvoer had in September 1949 een
waarde van 318,3 millioen (Aug. 194»
296.0 mill.) en een gewicht van 952.000
ton (V. m, 687.000 ton).
(Van onze correspondent)
De 40-jarige J. B. wonende aan 'de
Pastoor Wijnenweg te Maastricht had
Zondagavond zijn vriend B. naar diens
wóniri.g aan de ZWanenstraat gebracht.
Toen hij zich weer wilde verwijderen
om naar zijn eigen huis terug te keren.
Viel hij v een zeer steile trap naar
benedeh en kwam In de gang terecht. Met
een schedelbasisfractuur werd hij in het
ziekenhuis opgenomen en hij is aldaar
Maandag aan de gevolgen van zijn onge
lukkige val overlédeh.
De benoemde gouverneur van Surina
me, Z. Èxc. mr. J. Klaasesz, zal aan hen.
die hiertbe de wefts, te kennéri je ven, op
hét niiftisterie van Överzeèse Gebieds
delen, audiëntie verlenen op 2è eri 28
October a.s.
Audiëntie-aanvragen dienen vóór 22
October a.s. te worden gericht aan de
Wést-Indische afdeling vari bovenge
noemde ministerie Plein 1 te 's-Graven-
hege.
Bij dè Tweede Kamer is ingediend éen
antwerj? van wet tot opheffing van de
handellhjsohbekwatmhëid van de gehuw
de vrouw.
'Aan de memorie van toelichting is het
volgende ontleend:
De bestaande wet beschouwt de ge
huwde vrouw als in beginsel handellilgs-
onbekwaam en stelt haar voor het ver-
O Hoofdklasse handbalcompetitie: dames:
Zeeburg—PSV 0—1, Udi—VI. en Kr.
4—2, DesConcordia 2—4, Turnlust
Hjtglea 21; heren: Blauw WitPSV
5—8, Olympia (H.)VI. en Kr- B5,
DesNiloc 45, Olympia (Gr-)Hel
las 2—2.
Het passagiersvervoer heeft zich in
vergelijking tot 1947 günstig ontwikkeld,
waarbij de gemiddelde opbrengst per pas-
sssier is toc&cnornen, aldus het verslag
van de Stoomvaart Mij. ..Zeeland' over
1948 De vervoerde lading tussen Hoek
van Holland en Harwich geeft iri Verge
lijking tot vorige jaren een stijging te
tien. De t.b.v. Zeeuwse belangen onder
houden vrachtdienst met kleine motor
schepen (export van uien» leverde oOk
dit jaar door gebrek aan lading een be
duidend nadelig saldo op.
Het exploiteren van uitsluitend een dag
dienst vormt op de duur een te smalle
basis, die het bedrijf verliesgevend zou
maken. Er wordt dan ook naar gestreefd
de basis te verbreden door deelnetnih.g ih
de nachtdienst, zo mogelijk in samenwer
king met de British Railways.
Met betrekking tot het lopende iaar
kan worden medegedeeld, dat het ver
voer, in het bijzonder gedurende de
zomermaanden, bevredigend was.
Mede als gevolg van de ingestelde da
gelijkse dienst zijn de bruto-ontVangsten
gestegen. Door het in bedrijf stellen van
meer schepen zijn echter ook de exploi
tatiekosten ge^te'gen, waardoor het bruto-
overschot van de exploitatierekening aan
merkelijk lager is dan vorig jaar.
De exploitatiekosten hébben nog steeds
de neiging tot stijgen, zowel als gevolg
van toenemende bedrijfsönkosteft. als ten
gevolge van hogere uitgaven aan Ëngeise
zijde (loodsgelden).
Het bruto-oversehot van de exploita
tierekening bedraagt f 569.883 (1.181.661)
Na aftrek van het saldo der interest
rekening ad f 9.897 (11.196) en afschrij-
vingen ten bedrage van f 383.352
0583 853). resteert een saldowinst van
f 172.633 (586.611). Incl. saldo A. P. ad
(Sdhaadcredaoteun P. A, KOJ?TS>HJr,TD,
Aohtarwa^ B^ Uaat).
No. 6567.
M. WROBEL.
L'ïtalia Scacchistica 1948,
Mat in twee zetten.
5. Wat Karei Kwiek zag toen hij de
voordeur had geopend, deed hem harte-
lijk lachen. Getrouw aan zijn opdracht,
was mijheer de luitenant naar de stad
gegaan, had daar een locomotief met
Wagens uit de rails gelicht, deze naar
het paleis van de president geduwd en
vervolgens netjes aangebeld om verdere
orders af te wachten. Daar stond hij nu
met zijn trein in het park. „NSe; dom
oor", zei Karei. „Jè had éeh kaartje voor
Dat kan ik U helaas niet zeggen.
U weet dus de réden niet
Smilowski lachte boosaardig.
Ik weet de reden wel!
Waarom zegt u haar dan met?
De Pool verviel weer in een koppig
zwijgéii.
wilt het dus niet zeggen? Of
misschiet! kunt u het ook niet. Prachtig,
voor de rechter zullen wij u wel aan het
Spreken krijgen! Wilt u noD het proces
verbaal ondertekenen? dank U;
kunt öu gaan.
Na die dag zag men de Rooi niet meer
in de Rue Raj'ounard. Jacques werd van
alle kanten met vragen bestormd. Wat
was er op het politiebureau gebeurd?
Wist hij de naam van de onbekende
vrouw?
De congierge liet echter niets los In
de grond wist hij tenslotte ook niets; het
zwijgén viel hem dus niét moeilijk en hij
verborg zijn onwetendheid achter bét
mom Van eéft Veelzeggend stilzwijgen
Na de nacht toen zij óm drié uur 's
morgéns was fhuiè gekomén. was Clairé
Rosërgy niét meer uit huis geweest. Zii
zat op haar etage op de vierde verdieping
als in een belegerde vesting. Ze interes
seerde zieh nergens voor en tiet de uren
werkeloos aan zlcb voorbij gaan. Ze lag
met niets ziende ogen op dé divan naar
dé zoldering te staren Elke avond tegen
zeven uur verscheurde het schelle gerin
kel van de telefoon de stilte. Louise kwam
van
(Wordt v«fvolgd.)
