Waarom kloppen de gegevens
niet altijd?
Vliegen zonder kaarten is vliegen
in de mist
Stormhoek
Moskou,zijn Satellieten en vijfde
colonnes houden beraad
De Duitse politie wordt rode SS
Weerbericht!
NIEUWS urr indonesie
Verdediging van West-Europa
Stafchefs bestuderen de situatie
REDEN VAN VERTROUWEN IN
INDONESIE
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
FRITS DIEPEN: Meest elementaire samenwerking
ontbreekt t.a.v. algemene inlichtingendienst
in luchtvaart
In de
Kominform-concilie
Speciale aandacht voor katholieke arbeiders
Merkwaardige ontdekking van Se f ton Delmer
Onjuiste kaart
oorzaak van
Dakota-ramp?
AA
Gedood door electriscli
vee-sclieerapparaat
Het ging op volle kracht op kalme zee
Surabaja wordt een
onveilige stad
Massagraf gevonden bij
Malang
Kabeljauw werd niet
verkocht
Auto slipte
Militair vliegtuig
neergestort
Voedselvergiftiging na
liet bruiloftsmaal
Tsjoengking reeds
gevallen?
*7Tsfc JAARGANG
DINSDAG 29 NOVEMBER 1949
No. 21094
(Van onze speciale verslaggever)
Voorlopig wordt dan aangenomen, dat het ongeluk met de
Dakota in Noorwegen te wijten is aan een fout in de topografische
kaart. Het wordt er niet minder tragisch door noch voor de kin
deren en hun hegeleiders, noch voor de bemanning en hun ge
zinnen» De fout zou een heuvel zijn, die niet stond aangegeven.
Men zal zich erover verwonderen, hoe zoiets mogelijk kan zijn,
in de zo geperfectionneerde, moderne luchtvaart- overwegend,
dat een zeekaart natuurlijk onbetrouwbaar kan worden, wanneer
plotseling van de zeebodem een rots tot vlak onder de waterspie
gel omhoog gekomen is: een blinde klip. Of wanneer een vaargeul
of een riviermonding zich gewijzigd heeft of ergens een zandbank
is ontstaan.
In Noorwegen is weer eens gebleken, dat het materiaal, waarop
een piloot vertrouwen moet, nog niet volmaakt is. Dit materiaal
is van het grootste belang voor een veilige vlucht. Daarvan is
men in luchtvaartkringen volkomen overtuigd. En dat men vol
gens deze overtuiging werkt, bewijst elke kaartenkamer van elk
vliegveld en elke cockpit van elk vliegtuig.
EEN VLUCHT: ACHT KAARTEN
Vinden er vaak veranderingen
plaats, die op de kaarten moeten
worden aangegeven?"
„Héél wat en bij elke luchtvaart
maatschappij is een staf van men
sen bezig met het aanbrengen er
van. Jammer genoeg doen ze alle
maal hetzelfde werk".
„Het zou dus aanbeveling ver
dienen, dat hiervoor één groot cen
traal punt geschapen werd?
„Inderdaad. Thans doet elk af
zonderlijk zijn best, zo goed moge
lijk op de hoogte te zijn. Weliswaar
is er een prettige samenwerking en
zal de ene maatschappij de andere
een gevraagde inlichting niet wei
geren, integendeel, maar er zou een
algemene informatiedienst moeten
komen."
Er was op Ypenburg een kaart
aanwezig, waarop de nu beruchte
heuvel wél stond aangegeven. Door
het ontbreken van een volledige
inlichtingendienst was deze kaart
echter van geen nut geweest.
Arie de Vroet, sinds kort hotelier geworden van hotel Noord-Brabant
te Vreeland, informeert bij z'n gasten of het bordje soep bevalt. Er
is de aanvoerder van het Nederlandse elftal wel wat aan gelegen,
want deze gasten zijn z'n vrienden van Feijenoord s eerste elfta
DRIE RESOLUTIES
w7aropJ hij "landen" gaatmet de startba-1 onderweg. Door naar de radio van de
waarop mj ranuc s v.liefrve]den te luisteren, hebben we het
Sergeant-majoor L. Chambers, die
elf van zijn zestien dienstjaren
buiten Engeland heeft door
gebracht, met zijn dochtertjes
Marie, vijf jaar en geboren in
Jubbujpore, Gwendoline, drie jaar,
geboren in Exeter, en Dorothy, 18
maanden, geboren in Singapore.
ZACHTER WEER
GEEN REM, MAAR MOTOR
Vijf cursisten van de Missieschool voor jonge vrouwen te Ubbergen
vertrokken Zaterdag wiet de Celebes naar IndonesiëEen laatste
groet op de valreep.
J. CREMER OPTIMISTISCH
T.A.V. DE TABAKSOOGST
Slachtoffers van ontvoeringen van
de laatste maanden
„Verre visserif' in gevaar?
Een dode en drie gewonden
Een dode l)ij Buitenzorg
Het station van 's Hertogenbosch
heeft door oorlogshandelingen zo.
danig geleden, dat men besloten
is het af te breken. De fraaie
ornamenten zullen gaan dienen ter
versiering der stad.
DÉ KANTOREN zijn tijdelijk gevestigd in het
Gebouw R.K. Volksbond, Lange Haven 71,
Schiedam, telefoon 67387. - Gironummer 9095 ten
name van de „N.V, De Courant De Maasbode",
Rotterdam.
De abonnementsprijs bedraagt T 3 99 per kwartaal,
1.30 per maand, f 0 32 per week.
Directeur: J KU1JPERS
Hoofdredactie: Prof. Dr. ST. I'ESS ER O.P.
LEO J. M- HAZELZET
Algemeen redacteur: H. A PAALVAST
NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT
DE ADVERTENTIE-PRIJS op gewone kolom
breedte bedraagt 15 ets. per millimeter hoogte-
Ingezonden Mededelingen op redactionele kolom
breedte 30 cfent per millimeter hoogte.
Contract-tarieven tegen gereduceerde prijs bij de
administratie of bij de erkende advertentie-
bureaux verkrijgbaar.
KAMPIOENEN tot 20 woorden 1.-. Ieder woord
meer 5 ets. Maximum 50 woorden. Uitsluitend bij
vooruitbetaling.
direct", aldus de oudste
Ypenburg.
De kaartenkamer van het vliegveld topografische kaarten kan hij alle plaat-
- - J!- selijke merktekens vinden, als heuvels,
bergen, bruggen, rivieren, waar weiden
zijn of bossen. Toch zijn deze acht kaar
ten niet voldoende. Hij heeft ook twee
z.g. „plottingsheets" nodig. Dit zijn kaar
ten, waarop uitsluitend contouren aan
gebracht zijn".
Inderdaad, ze zien er uit als het begin
van een landkaart, die men op school te
kent, om haar later bij te werken, te
kleuren en van steden en dorpen te voor
zien. Ze zijn de kaarten, waarop de te
volgen koers wordt uitgezet. Tegenover
de kleurigheid der topografische kaarten
doen ze ietwat bleek aan. Maar ze maken
het de piloot mogelijk op instrumenten te
vliegen. Dit doet hij trouwens voorname
lijk, om slechts, als hij laag komt, de to
pografische kaprt te hulp te roepen. Dan
heeft hij ook een kaart v.an het vliegveld,
Ypenlburg doet niet onder voor die van
andere luchthavens. Daar ziet men, wat
er aan kaarten nodig is, alvorens een
machine voor een lange vlucht starten
kan. De wanden zijn er bedekt met rou-
teboeken, die talrijke kaarten bevatten.
Elke piloot neemt zo'n routeboek mee.
Hij kan er letterlijk alles in vnden,
wat hij nodig heeft. B.v. alle vliegvelden
van Europa staan-er in, met bijzonder
heden over radio en „holding beacon"
(het wachtbaken, waarmede de vliegtui
gen in de lucht worden „opgestapeld",
om ze daarna een voor een te laten dalen)
radiosignalen etc. etc.
De oudste navigator van Ypenburg, d«
heer K. Idema, zet zo'n routeboek voor
ons op tafel. Een omvang bijna van een
adresboek. „Wel", zegt hij. „neem b v
tan, dat we opdracht krijgen, een vlucht
te ondernemen van Ypenburg naar Rome
Hiervoor moeten we vijf dagen van te
voren vk de consul daar een verzoek in
dienen om op Ciatnpino te mogen lan
den. Maar dit is routinewerk dat trou
wens door de Rijksluchtvaartdienst ver
richt wsrdt. Dan zet ik op de kaart de
koers uit en bereken aan de hand van
opgedane ervaring, hoelang het vliegtuig
over de tocht doet.
Voor een vlucht naar Rome heeft de
piloot acht topografische kaarten nodig,
die het gedeelte van Europa bestrijken,
waar over heen gevlogen wordt Op de
'„Wie naar Rome vliegt", aldus ver
volgt de heer Idema, „moet er rekening
mee houden, dat onvoorziene omstandig
heden hem zoals overal elders kun
nen dwingen, ergens anders te dalen.
Daarom krijgt de piloot ook kaarten mee
voor Tunis, Malta en Cagliari op Sardi
nië, vier stuks. Zijn totaal kan aldus tot
veertien stijgen".
„En als hij nu eens aai de linkerkant
zijn heil moet zoeken?" vragen we.
„Dat doet hij slechts in uiterste nood
zaak", luidt het antwoord, „want d'e Bal
kan is geen oord, waar men graag de
grond onder zich heeft, zelfs niet bij
Tito...."
Stanford, de grote leverancier
„Hoe komt U aan die kaarten?
„De grote leverancier van kaarten voor
do luchtvaart in Europa is de firma Ed
ward Stanford te Londen. Wij gebrui
ken Stanfordkaarten en tevens kaarten
van de Royal Air Force. Er worden ook
Amerikaanse kaarten gebruikt. De Stan,
ford-kaart, waarop gezagvoerder Frouws
vloog, was van 1943".
„Van wie krijgt U mededeling van de
veranderingen?"
„De I. C. A. O- (International Civil
Aviation Organisation) te Montreal is
Canada verzorgt b-v. alles, wat op Je
radio betrekking heeft. Dan zijn er de
z.g- berichten voor luchtvarenden (No
tice to Airmen), waaraan alle landen
meewerken. Verder is er de Rijkslucht
vaartdienst met zijn informaties. We
krijgen voorts particuliere berichten uit
Engeland en beluisteren de radio. In
dien er ergens een startbaan onklaar
raakt, wordt dit wel doorgegeven, maar
zo'n bericht blijft soms enkele dagen
navigator van
Elke piloot van elk vliegtuig wordt
van de kaartenkamer van het vlieg
veld uit van voldoende kaarten voor
zien. Maardeze kaarten blijken
niet onfeilbaar, terwijl de mogelijk
heid verbeteringen aan te brengen, on
voldoende is. Deze conclusie ligt na
het drama in de Oslofjord voor de
hand. Zelfs daar, waar in een corridor
gevlogen moet worden, zoals over Noor
wegen, zodat een ongeval bijna uitge
sloten lijkt, kan een kleine emissie
toch oorzaak van een ramp worden
ondanks een ogenschijnlijk volmaakte
uitrusting met topografische kaarten
en „plotting sheets".
,,Ten aanzien van een algemene in
lichtingendienst", aldus zei ons dé heer
Frits Diepen, pas uit Noorwegen terug,
,,kan men zeggen, dat in de luchtvaart
de meëst elementaire samenwerking niet
aanwezig is
In de tweede helft van November,
aldus de „Humanité", het blad der
Franse communisten, heeft de Komin-
form weer vergaderd. Bulgarije, Roe
menië, Hongarije Polen, de Sovjet-
Unie, Frankrijk, Tsjechoslowakije en
Italië hielden consult. Waar de ont
moeting plaats vond, qnthult het blad
niet Namens Frankrijk was er Duclos,
namens Italië Togliatti. De vergadering
heeft drie resoluties aangenomen met
richtlijnen voor verdere actie.
In de belangrijkste dier resoluties
wordt verklaard, dat „de dreiging van
een pieuwe oorlog meer en meer toe
neemt, maar dat terzelfdertijd het
imperialistische en anti-democratische
kamp verzwakt". De strijd voor de uit-
nen.
Omtrent de vliegramp, waarbij
het K.L.M.-toestel de „Nijmegen"
zo tragisch verongelukte, is één
feit volkomen duidelijk geworden:
de kaart, die de piloot tot zijn be
schikking had, vermeldde een on
juiste hoogte in de omgeving van
Prestwick.
Bij het verschrikkelijke lot, dat
het Dakota-vliegtuig van de „Aero-
Holland" bij de Oslofjord trof,
komt één feit weer duidelijk naar
voren: de hoogte, aangegeven op
de kaart, die de piloot gebruikte,
klopte niet met de werkelijkheid.
Een onzer verslaggevers heeft een
gesprelc gehad met de bezetting van
de navigatie-afdeling op het vlieg
veld „Ypenburg", om eens inge
licht te worden over deze kaarten
en haar gebruik.
De mening van de directie van
de „Aero-Holland", dat de kaart
diet klopte met de werkelijkheid,
hetgeen mogelijk de ramp veroor
zaakt zou kunnen hebben, heeft
onmiddellijk de aandacht getrok
ken in Noorse luchtvaartkringen.
„Zeer merkwaardig", zei de voor
zitter van de officiële Noorse com
missie van onderzoek naar de oor
zaak van het ongeluk met de
Dakota, toen hy hiervan hoorde.
Hii wenste echter gepn nadere ver
klaringen af te leggen.
(Van onze Londense correspondent)
Sefton Delmer, die op het ogenblik
van Berlijn uit de „Daily Express" voor
ziet van een terecht vermaarde rubriek,
heeft vruchteloos gepoogd Wilhelm Zais-
ser te spreken te krijgen. Hü heeft zich
ontelbare malen aan diens hoofdkwartier
in de voorstad Wilhelmruh gemeld,
maar het verwondert hem niet, dat hy
telkens een nul kreeg op zijn request
om tot Zaisser toegelaten te worden.
Want deze heeft het zeer druk, en zijn
werk is zeer „geneim". Voor de leus
organiseert en drilt hij speciale veilig-
heidsafdelingen in de Duitse politie. In
werkelijkheid bouwt hij een Rode S.S.
op. Volgens Delmer doet hij dit op directe
order van de Russen, die een Duits
Kooa Leger gereed willen hebben ter
vervanging van de Sovjet-troepen als
deze hun zone ontruimen. En verder
opdat, indien het tot een crisis in West-
Duitsiand mocht komen, dat Oostelijke
Rode Leger daar »n naam van de Duitse
eenheid zal kunnen ingrijpen zonder dat
de Russen erin betrokken worden.
Volgens Delmer doet Zaisser zijn werk
voortreffelijk. In vier maanden tijds 1
heeft hij zijn „strijdmacht" opgevoerd
van 10-000 tot 40 000 man en tegen het
voorjaar hoopt hy aan de 60.000 toe te
Z1JMaar dit is niet de enige reden, waar
om Delmer zo graag eens enige minu-
-nij
in
Pruisisch officier. Tijdens d£ oorlog van
1914'18 had hij in de legers van de
keizer gediend- Daarna was hij dornmu*
nist geworden, was gemengd geweest >n
enige mislukte Rode opstanden in Dui -
land en was daarna naar Moskou ge*
Vlucht.
Nu zou dit op zichzelf ha twaalf jare
weinig belangwekkend zijn, want een
ieder wist toen reeds, dat de Spaanse
burgeroorlog meer en meer uitgevocn-
ten werd met de vechters en wapenen
van andere landen: door officiële Ita
liaanse en Duitse „vrijwilligerstroepen
aan de zijde van Franco, en door onoffi
ciële, en gedeeltelijk -eveneens Duitse
brigades aan de zijde der republikeinen.
Dit alles behoort nu reeds eindeloos
lang tot het verleden.
Maar wat niet tot het verleden be
hoort. en begrijpelijkerwijze de be
langstelling van Sefton Delmer gaande
maakt, is, dat generaal Gomez en Zais
ser één en dezelfde persoon zyn.
breiding van „de beweging van partisa-
nen voor de vrede" moet intensiever ge
streden worden en er moet tevens een
„resolute strijd gevoerd woeden tegen de
rechtse vleugel der socialisten, die de
arbeidersbeweging verdeelt en ontmoe
digt". Rechtse socialisten, zoals Eevm,
Attlee, Blum, Guy Mollet, Spaak Schu
macher. Renner, Saragat en de reaction-
naire v'akverenigin-gsleiders. zoals Green,
Carey en Deakin, zijn volgens de reso
lutie de belangrijkste vijanden van de
eenheid der arbeidende klasse en de
partijgangers van oorlogsstokers en im
perialisten. Zij bedekken hun verraad
met een „pseudo-socialistische cosmo-
politische phraseologie".
De communistische partijen van Frank
rijk, West-Duitsland, Italië en Engeia
„bhhoren haar strijdbaarheid voor de
vrede te verhogen en de misdadige plan
nen van de BritsAmerikaanse oorlogs
stokers te niet te doen" Deze resolutie
was van Meskou afkomstig.
In een tweede resolutie, ingediend door
de Italiaan Togliatti, worden de „pseudo-
socialisten, die deel uit maken van
regeringen", veroordeeld.
De communisten krijgen verder op
dracht „om speciale aandacht aan
katholieke arbeiders te besteden. Gods
dienstige overtuigingen beschouwe men
niet als hinderpalen by dit drijven
naar eenheid van de werkende klasse".
De derde resolutie, ingediend door de
Roemeense communistenleider Gheorgm.
Dej verklaart, dat de Joegoslaviscne
communistische partij in de macht is van
„moordenaars en spionnen". De „zoge
naamde Joegoslavische communistische
partij was naar het „imperialistische
kamp" gedeserteerd".
In politieke kringen te Parijs heeft deze
onthulling over de jongste geheime sa
menkomst der Kominform, welke in Hon
garije moet hebben plaats gehad, zeer de
aandacht getrokken. Vooral valt het op,
dat madame Pauker niet tot de geïnvi-
teerden, althans niet tot de aanwezigen
behoorde. Anna Pauker is nog steeds mi
nister van Buitenlandse Zaken in Roe
menië. Voorheen was zij het enige party
lid, dat zo maar met Stalin mocht telefo
neren. Ze was ook de ziel, de grote
stuwkracht der Kominform.
Maar de jongste tijd duiken telkens
weer geruchten op, dat het tussen Anna
en het Kremlin niet meer zo botert als
in den beginne. Haar absentie op het
jongste rode consult zou daarvan een
nieuw bewijs kunnen zyn.
De veehouder Markus te Nieuwebrug,
onder de gemeente Bodegraven, had de
zer dagen een electrisch apparaat ge
kocht van een handelaar om zijn vee te
scheren. Toen hij van het instrument
gebruik wilde maken en de stekker in
het stopcontact deed, kreeg hij de volle
lading stroom door zich heen. Hij was
onmiddellijk dood. Het apparaat is door
de politie in beslag genomen.
De verwachting van heden- tot
morgenavond luidt:
Matige tot krachtige en later
in het Noorden van het land wel-
licht stormachtige Zuid-Westelijke
tot Westelijke wind. Meest zwaar
bewolkt met enige regen. Zachter.
Woensdag 30 November: Zon op:
8-23 uur; zon onder: 16.33 uur;
maan op: 14.27 uur; maan onder:
2.41 uur.
Al eens meer hebben we hier de vraag
gesteld, of de jeugd er nu inderdaad wel
recht op heeft haar stem te verheffen.
Twijfel aan haar oprechtheid, aan haar
bezit van ware levensstijl en aan haar
offervaardigheid waren tot deze vraag de
aanleiding en helaas voor onszelf
hebben we deze vraag te vaak met „neen"
moeten beantwoorden.
Des te gereder zouden we nu dit ant
woord geven, omdat we een jongeman
hebben ontmoet, die de verpersoonlijking
ivan ons ideaal is. De levend geworden
strijdlust, de meeslepende enthousiast en
de jonge katholiek met stijl. En we vra
gen ons af, of wij Nederlanders ooit wel
zo zouden kunnen worden, want we heb
ben het beeld van Marcel Vandewiele,
nationaal secretaris van het Belgisch Al
gemeen Christelijk Werkliedenverbond
voor ogen.
We hadden het geluk een toespraak van
hem te horen en hebben toen kunnen
constateren, dat wij jonge Nederlanders
toch iets substantieels missen. Niet alleen
een frisse fantasie, maar op de eerste
plaats de vreugde van ons katholicisme.
Is het niet inderdaad zo, dat de gemid
delde jonge kerel zijn rijk geloof ziet als
ietsbeklemmends, zouden we haast
zeggen! Hij realiseert het zichzelf mis
schien niet, maar zijn practisch geloofs
leven past hij pas op het laatst in de
legpuzzle van zijn materiële behoeften.
Doch katholiek zijn betekent in wezen:
"God overal uitdragen en de rest hierbij
aansluiten.
Deze mentaliteit, het katholiek-zijn
onder alle omstandigheden, is de levens
stijl, welke de jonge Vlaming ons voor
hield. De vreugde over zijn uitverkiezing
tot katholiek en tot jonge bouwer aan
Gods tempel hier op aarde, straalde van
hem uit en begeesterde zijn jonge toe
hoorders. De woorden van Paus en Bis
schoppen kwamen uit zijn mond, maar
zijn persoonlijk vuur en zijn diep geloof
schonken er bijzondere gloed aan.
Niet helemaal Vlaams misschien, maar
zeer zeker zó Vlaams zouden we onze
jonge katholieken willen zien. Met geest
drift, welke onbetekende kleinigheden
wegvaagt- Met enthousiasme, dat tot rijke
uitbarstingen leidt. Met geloof, dat steeds
het uitgangspunt voor iedere daad is. En
met besef van het belang van dit
tijdsbestek, waarin wij, jong en oud. een
zeldzame kans hebben eindelijk naar een
betere wereld op te trekken.
Vlaamse levensstijl, vrolijk en strijd
lustig. Deze levensstijl kunnen we ons
ook verwerven. Als we ons geloof maar
niet als een rem. doch als een motor
gaan zien. De Adventstijd dwingt tot het
bezinnen op het grootste gebeuren onzer
jaartelling, de geboorte van Gods zoon.
Laten we ons voor Kerstmis tevens uit
voerig bezinnen op een geboorte in onze
eigen geest, van een nieuwe levensstijl!
ROERGANGER
ten met Zaisser zou willen praten. H:
heeft 'n dozijn jaren geleden m Spanj
tweehonderd mijlen af®ele®^_ln gef"
lorries die bereid waren hem mee te
nemen! om te Albacete generaal Gomez
te spretoen te krijgen. Deze g
was de bouwmeester van de
nale Brigade, welke tijdens de burge -
oorlog de enige doeunatige eenheid was
in het Spaanse Rode Leger-
Delmer sprak niet langer dan vijf
minuten met hem die tijddie than.
Zaisser weigert hem af te staan. Maa
die vijf minuten achtte hij de moeite
waard,
Want zij brachten hem tot de ontdek
king, dat Gomez in het geheel geen
Spanjaard was, maar een ruigbespraakt
Gistermiddag is te Parijs een bijeen-1 gee communiqué uitgegeven, doch een
komst begonnen van de chefs der Britse, der stafchefs verklaarde: „Het ging op
Franse en Amerikaanse generale sta
ven. Deze bijeenkomst gaat vooraf aan
de besprekingen over de landsverdedi
ging, welke door de commissie voor
militaire zaken van 't Atlantisch ver
drag waarin twaalf staten zijn verte
genwoordigd zullen worden gevoerd.
Deze laatste besprekingen vinden haar
hoogtepunt in een algemene vergadering
van de ministers van defensie der twaalf
staten, welke Donderdag a.s. zal wor
den gehouden.
In welingelichte Parijse kringen meent
men dat tijdens de gistermiddag gehouden
bijeenkomst is gesproken over de volgende
T De "vaststelling van de defensie-zónes
van het Noord-Atlantisch gebied. Men
•neent dat een verdedigingslinie langs
Rijn óf Elbe zal worden ontworpen
2. De wijze, waarop strategisch zal kun
nen worden ingegrepen. .«„w
3. Het vaststellen van de sterkte der
benodigde troepen; het coördineren van
j de strijdkrachten te land, ter zee en in
j.de lucht vavn de twaalflid-staten; het be-
palen van ieders aandeel in de onderlinge
i militaire hulpverlening en het uniform
maken van de bewapening der betrokken
landen.
Wat punt 2 betreft, meent men, dat
gen. Bradley's meningen over de verdedi
ging van het N.-Atlantisch gebied bespro-
i ken zullen worden. Deze luiden:
a. De V.S. zullen de „strategische bom-
bardementen" uitvoeren.
b. De ter zee te verrichten operaties
zullen worden uitgevoerd door de marine
strijdkrachten van de V. S. en van de lan
den der Westelijke Unie, terwijl de andere
betrokken landen zullen zorgen voor de
verdediging van hun havens en kusten.
c. De Europese landen zullen de „vaste
kern" leveren van de landstrijdkrachten.
Zij zullen door niet-Europese landen wor
den -geholpen, naarmate laatstgenoemden
hiertoe, na mobilisatie, in staat zullen zijn.
Na de bijeenkomst van de stafchefs is
volle kracht vooruit op een kalme zee
Gen. Bradley zeide, dat de besprekingen
een goed verloop hadden.
Volgens Louis Johnson, de Ameri
kaanse minister van defensie, die een
bezoek aan Frankfort en W- Berlijn
heeft gebracht, zal te Parijs ook wor
den besproken welke bijdrage West.
Duitsland kan leveren tegen de drei
gingen van de communistische agressie.
Hij voegde hieraan echter met klem
toe, dat deze bijdrage beslist niet zal
bestaan uit Duitse troepen, zoals
Russen beweren.
Na zijn verblijf ip Berlijn is Johnson
naar Londen gevlogen. Direct na zijn aan
komst aldaar bracht hij een bezoek aan
minister-president Attlee op Dowmng-
strfeet 10. Hij wilde omtrent dit bezoek
geen enkele verklaring afleggen.
Ook de Britse onderminister van bui
tenlandse zaken, Christopher Mayhew,
heeft gisteren in het lagerhuis opnieuw
ontkend, dat Engeland met de V. S. be
sprekingen heeft gevoerd over de wer
ving en uitrusting van een nieuw Duits
leger.
Generaal Thomas T. Handy is gisteren
benoemd tot chef van de Amerikaanse mi
litaire hulpverlening aan de West-Euro-
pese landen- Generaal Handy is bevelheb
ber van de Amerikaanse strijdkrachten in
Europa-
De president-directeur van de Deli-
Maatsehappü, de heer J- T- H. Cremer,
heeft in een onderhoud met de corres
pondent van Aneta te Medan o.m. ver
klaard, dat, wanneer van beide zijden
nauwgezet wordt uitgevoerd, hetgeen ter
R.T.C. werd afgesproken, er alle reden
bestaat voor vertrouwen in de toekomst.
„Een onmisbare eis voor de groei en
ontwikkeling van de jonge staat is echter
de handhaving van orde en rust. Wanneer
deze worden gewaarborgd, zal de oplos
sing van de economische en financiële
problemen betrekkelijk eenvoudig blij
ken", aldus de heer Cremer. „Het bui
tenland zal in dit geval maar al te gaarne
met leningen en kapitaalsgoederen komen
om Indonesië alle hulp te bieden, die zo
nodig is".
Ten aanzien van de sociale positie der
Indonesische arbeiders zeide de .heer
Cremer, dat alle aandacht gericht moet
worden op het omhoog brengen van het
welvaartspeil en voorts, dat ook in de Amerika zal reizen.
landbouwcultures der ondernemingen
Indonesiërs op leidende posten dienen te
worden geplaatst, hoewel daarvoor een
opleidingsphase nodig zal zijn.
Hij was optimistisch ten aanzien van
de verwachtingen voor de tabaksoogst,
daar de weersomstandigheden boven het
middelmatige lagen. Het resultaat daar
van zal echter in grote mate afhangen
van de afzetmogelijkheden in Duitsland.
In dit verband achtte hij de thans be
staande handels-overeenkomst tussen Ne
derland en West-Duitsland, die onder
auspiciën van de E.C.A. was tot stand ge
komen, een verblijdend teken. Hij uitte
diepe bewondering voor het uithoudings
vermogen der Nederlandse planters, die
ook in Deli een moeilijke periode hebben
doorgemaakt. „Het schijnt mij toe, dat
thans alle hoop op een gunstige ontwik
keling bestaat en dat de planters in deze
jaren beloning voor hun werk zullen
vindt a", aldus de president-directeur van
de Deli-Mij.,die een kort bezoek aan
Oost-Sumatra bracht en via Batavia naar
Vrijdagnacht is te Surabaja een re-;
chercheur van politie door drie onbe
kenden van zijn revolver beroofd en in
de rivier geworpen. Hij liep geen ernstig
letsel op. Zaterdagavond begaven de
commandant van het politie-posthuis en
een agent zich met een arrestatiebevel
naar de Kampong Banju Urip te Sura
baja. Zij zijn niet teruggekeerd en ieder
spoor ontbreekt.
De laatste tijd zijn te Surabaja gere
geld gestencilde pamfletten verspreid,
waarin de Europeanen met de meest
gruwelijke dood bedreigd worden, wan
neer de Nederlandse troepen zijn terug
getrokken.
De laatste weken Is de ohvetligheid te
Surabaja groot. Er worden meer mis
drijven gepleegd dan er bekend zijn,
daar velen uit angst geen rapport bij de
politie uitbrengen.
In de kampong Watugong, drie kilo
meter ten Westen van Malang, is een
massagraf gevonden. Reeds twaalf lij
ken zijn opgegraven. Verschillende per
sonen waren levend begraven. Het wa
ren slachtoffers van de laatste paar
maanden. De opgraving geschiedde in
tegenwoordigheid van UNCI-waarne-
mers en. Nederlandse en republikeinse
officieren.
Enkele lijken zijn reeds geïdentificeerd.
Het bleken onlangs uit Malang ont
voerde Europeanen, Chinezen en Indo
nesiërs te zyn. Het is te verwachten,
Gistermorgen heeft de IJmuidense
trawler „Tzonne", zyn vangst van
2800 kisten kabeljauw en gul, gevan
gen in de Barendszee, aan de IJmui
dense afslag gebracht. Slechts de helft
van de aanvoer werd verkocht.
De prijs bleef beneden de verwachtin
gen. Men wij desniettemin de verre vis
serij in de Barendszee en de Witte- Zee
niet opgeven. Woensdag zal de tweede
helft van de vangst van de „Tzonne"
worden verkocht en men wil mede daar
van laten afhangen of de verre visserij
voortgang kan vinden. De zusterschepen
van de „Tzonne", de „Herman" en de
„Abraham", zullen de vangst in Engelse
havens lossen.
Hedenmorgen heeft bij de Moerdijk-
brug aan de Dordtse zijde een ernstig
auto-ongeval plaats gehad. Een uit Rot
terdam komende personenauto slipte door
de gladheid van de weg en werd daarna
in volle vaart door een achterop rijdende
vrachtauto aangereden. De gevolgen wa
ren ontzettend. Van de inzittenden van
de aangereden wagen bleek de heer M.
v. d. H. uit de le Jerichpstraat te Rot
terdam licht gewond te zijn. Zijn echtge
note mevrouw v. d. H.—-IS. werd zwaar
gewond. Zijn dochter mevrouw J.v. d-
H. bekwam inwendige kneuzingen en de
dochter mevrouw v. d. H.S. werd op
slag gedood. De chauffeur J„ kleinzoon
van de heer v. d. H., bleef ongerdeerd. De
slachtoffers werden naar het katholieke
ziekenhuis te Dordrecht overgebracht.
dat nog enkele tientallen lijken zullen
worden gevonden. Vele lijken waren
gruwelijk verminkt De ontdekking
werd gedaan als gevolg van de ontsnap
ping van een Indonesische gevangene.
Men verwacht, dat verscheidene ge
vangenen nog in leven zijn, o.a. twee
ontvoerde Europese meisjes uit Malang.
Bij de renbaan Semplak by Buitenzorg
is tjjdens een oefenvlucht een militair
vliegtuig neergestort, aldus verneemt
Aneta. Hierby werd een persoon gedood
en een gewond. Nog geen namen zyn be-
schikbaar?, daar de familie nog gewaar
schuwd moet worden.
(Van onze correspondent).
Na een feestmaal ter gelegenheid van
een huwelijksfeest te Hunsel (L.) werd
een aantal personen min of meer ernstig
ongesteld. Verschijnselen van voedsel
vergiftiging werden merkbaar. Ongeveer
30 personen afkomstig uit Hunsel en
andere plaatsen waren onwel- Da
meesten. waren na korte tyd weer be
hoorlijk opgeknapt, doch een van hen
moest naar het ziekenhuis te Weert wor
den overgebracht. Men vermoedt dat de
vergiftiging verband houdt met het ge
bruik van groenten in blik.
De laatste berichten uit hef gebied rond
Tsjoengking meldden gistermiddag, dat de
rode legers op nog slechts 12 km. afstand
van de tweede tydeiyke nationalistische
hoofdstad stonden. Daar gisteravond het
nationalistisch Nicuusbureau te Tsjoeng
king niet de gebruikelijke nieuwsuitzen
ding gaf, achj men het mogelijk, dat de
i communisten de stad reeds hebben bezet.