Tweede Kamer over belasting herziening R Nieuw complex H.A.L. gereed fsawrnss i %x:: ADIO Algemeen bezwaar tegen verhoging der personele belasting Wie de steun heeft van het leger Pater Desiderius Cox S.S. C.C. t Onveranderd standpunt inzake Nieuw-Guinea Londense straatvegers T.N.I. beschoot Neder landers kwartier lang 100.000 Metaalstakers Kj~ programma SS8 Lichtpunt voor tabak verwerkende industrie? Ontschepingsruimte als film-decor De vlucht van Westerling Taterdag 25 februari 1950 PAGINA 5 ANDER TARIEF INKOMSTEN BELASTING BEPLEIT Verzwaring omzetbelasting ernstige aangelegenheid Personele Belasting Bepaalt volkswil in Indonesië Oprichter van „Huwelijk en Huisgezin" Bijstand van Ned. troepen alleen in bijzondere omstandigheden ALLE OPVARENDEN VAN BRANDEND ENGELS VRACHTSCHIP GERED vragen werktijdverlenging „Indien een onzer schiet, schieten wij allen GEEN SCHOT VOOR EEN REPORTAGE VAN HOFW IJK ziek, 12.33 Tn Nederlandse markt kan tabaks- Australië kwijt MAG. DR. G. MANSER O.P t VROEG WEERBERICHT OP ZONDAG BENZINEBELASTING AAN DUITSE GRENS DE CRISIS IN DE RIJNVAART SCHEEP VAARTBER1CHTEN Familie woonde aclit dagen „incognito" in Djakarta RIVIERTIJDINGEN VISSERIJ ïndïë. p 2rri?oSve™llem AmS,m W' Aan het Voorlopig Verslag der Tweede Kamer over de wetsontwerpen: „Verla ging van Inkomstenbelasting en Loon belasting", „Verhoging en technische wij- siging van de omzetbelasting", „Wijzi ging en aanvulling van de registratiewet 1817", „Wijziging en aanvulling van de regelwet 1917", „Heffing van opcenten op de personele belasting naar de grond slag huurwaarde en bijzondere bepaling in zake deze grondslag voor wat betreft nieuwe woningen" en „Wet op de per sonele belasting" is het volgende ont leend: Vele leden merkten op, dat men goed dient te beseffen, dat de kinderrijke ge zinnen, behorende tot de lagere inko mensklasse, niet profiteren van de ver laging van de Inkomsten- en loonbelas ting, doch wel worden getroffen door de Verhoging van de verteringsbelastingen. Deze en de andere hiervoor aan het woord zijnde leden achtten verlaging van de inkomstenbelasting dringend noodza kelijk. Verscheidene leden vroegen zich af, of het niet de voorkeur zou verdienen een gedeelte van de ingevolge de wet belas tingherziening 1949 (1950) te geven ver lichting van druk prijs te geven en hier voor in de plaats tot een verdere ver laging van het tarief der inkomstenbelas ting over te gaan. Samenvattend waren de hier aan het Woord zijnde leden de stellige overtui ging toegedaan, dat handhaving van een te zware druk der directe belastingen niet in het werkelijke belang is onzer volksgemeenschap als geheel gezien. De le leden vroegen zich af, of een derge lijk fiscaal beleid nog wel verenigbaar is met de doelstellingen door de minis ter van Economische Zaken aangegeven ia zijn nota in zake de industrialisatie. Vele leden achtten de verzwaring van ie omzetbelasting een ernstige aangele genheid. Wanneer zij met het voorstel •ecoord zullen gaan, dan zal dit uitslui tend zijn op grond van de zorgwekkende toestand van de schatkist. Indien de ver laging van inkomstenbelasting en loon belasting, welke In het hiervoor bespro ken wetsontwerp wordt voorgesteld, zou worden verminderd, dan zou daardoor het onderwerpelijke voorstel voor de hier nan het woord zijnde leden onaanvaard baar worden, voor zover het de druk op de minder draagkrachigen verzwaart. Was het aldus deze leden niet mogelijk geweest bij de thans voorgestel de wijziging het uiteindelijk in Benelux- verband beoogde stelsel veel dichter te benaderen? De leden, hier aan het woord, «Ouden gaarne vernemen, of het niet mo gelijk zou zijn de kleinhandel reeds thans geheel vrij te laten en daartegenover het tarief voor de fabrikanten te verhogen. Nagenoeg algemeen drong men er op aan, ook dagbladen op te nemen onder de vrijgestelde artikelen. Deze vormen tegenwoordig evenzeer een levensbehoef te als b.v. thee, koffie en jam. Dat in het kader van een noodzakelijke versterking van de rijksmiddelen wordt voorgesteld ook het registratierecht te verhogen, achtten vele leden juist Zeer vele leden vroegen zich af,' of het wel juist zou zijn de registratierechten op openbare verkopingen van roerende goe deren met 200 pet te verhogen, van 1 op 3 Pc*. De Internationale concurrentie op dit gebied laat deze verhoging van kos ten met toe en zou aanleiding kunnen zijn onze stapelmarkt voorbij te gaan. Is ae Kapokbandel niet reeds verdwenen uit Amsterdam o.a. wegens de te hoge re gistratiekosten? Vele 'eden kónden in beginsel met de voorgestelde wijzigingen en aanvullingen van de zegelwet 1917 accoord gaan. Vele leden drongen er bij de minister op aan, mede te werken aan een her ziening van de tarieven der inkomsten belasting in de geest als bepleit in een adres van verschillende Kamers van Koophandel waarbij de splitsing van de progressie uit het tarief van de minister in twee progressie-curven, nl. een korte en een lange komt te vervallen. Algemeen had men bezwaar tegen het ontwerp van wet op de personele belas ting. Vele leden wezen er op, dat een te hoog opgevoerde personele belasting reeds in normale tijden te willekeurig werkt om geheel bevredigend te zijn. De be zwaren worden in de huidige tijdsom standigheden nog aanmerkelijk ver scherpt en uitgebreid. Meer dan ooit leidt thans de personele belasting tot. een ongelijkheid van druk, hetgeen nog zou worden verstrekt door een verdere ver hoging van het tarief. Zeer vele leden, die zich met hel voor gaande konden verenigen, was de in de M. v. Toelichting ontwikkelde rechts grond voor de extra-opcentenheffing niet duidelijk geworden. Enerzijds wordt in genoemd stuk im mers gezegd, dat de eigenaren na een huurverhoging van 15 pet. (niet meer dan) een normaal rendement zullen ge nieten van het door hen in de woningen geinvesteerde kapitaal, terwijl anderzijds wordt gesteld, dat de gebruikers van wo ningen minder zullen blijven beta.en voor de door hen genoten woondiensten dan deze eigenlijk waard zijn. Het een is echter met het ander in strijd: of wel de huurders betalen te weinig en de ver- huurders trekken onvoldoende, of wel de verhuurders maken een normaal ren dement en de huurders betalen voldoen de. In het eerste geval kan men het heffen van belasting ten behoeve van de Staat van een voordeel van de huurders, ver kregen doordat de verhuurders niet krij gen wat hun toekomst, toch moeilijk als „rechtsgrond aanvaarden. In het tweede geval kan evenmin belasting worden ge heven. Slechts zou men kunnen verwachten e "uren bij algehele vrijgave abnor maal hoog zouden worden, ingevolge de womngschaarste. In dat geval zou echter een belasting van de verhuurders pas sen. Het invloedrijke liberale Chinese dag blad te Djakarta „Keng Po" vroeg zich gisteren af, of Indonesië in de richting van een dictatoriaal bestuur gaat. Het blad leverde critiek op de onlangs gehou den massa-demonstraties, waar de z.g. „wil van het volk" tot uitdrukking kwam. „Tijdens het bewind van dr Van Mook, aldus het blad, waren wij getuige van massa-bijeenkomsten, waarin de bevol king zich uitsprak ten gunste van de vor ming van een staat West-Java. Toen zei den wij, dat deze uitdrukking van de volkswil comedie was. Nu zien wij, dat de bevolking van een dorp bij Djakarta een order van het dorpshoofd kreeg om een massa-bijeenkomst bij te wonen, waarop eenstemmig een resolutie wordt aangenomen tot het opnemen van het ge bied van Djakarta in de Indonesische re publiek. De fictie van de souvereiniteit van het volk betekent in de practijk, dat de groep die de steun heeft van de propaganda- machinerie en het leger de wil v; de bevolking bepaalt." Het blad noemde de actie in Madura, waar het parlement en het hoofd van de staat tengevolge van jeugddemonstraties gedwongen werden af te treden, een voorbeeld van zulk een ontwikkeling. „Niet lang geleden was het rustig in Madura, maar zodra het Indonesische le ger er gekomen was, gevolgd door pam fletten, werd de bevolking ontevreden. De wijziging die zich op Madura heeft voltrokken, werd dit gebied opgedwon- gen." In de nacht van Donderdag op Vrij dag overleed op bijna 60-iarfge leeftiiri en in het 34e jaar van zUrt'Z 2 neken ^«^^te Nw Gin' SSCC «ebnnrft' P?tei' ^esiderius Cox De Nederland»! nUlt Vorst (Duitsland), ters H H Ha!t Provincie van de Pa- van haar mÜn ,1° ^em. een Zijn orotn i„„ talentvolle krachten. algemeen !j?m3werk is we- geweest het en H^!aezi!''eTn ,o!nidscJlrlft »Huwe!« dit tiidühüé 929' toen Pater D- Cox ste in mAi °Priehtte, was nij de eer- durfdo u- die het probleem aan- ."'J beschouwde zijn werk als hu !j' Behalve zijn tijdschrift heeft dle laren nog talloze conferenties gegeven voor gehuwden en verloofden, van alle kanten uit het land werd hem 0m ba?d gevraagd en kwamen de men sen bij hem, om een oplossing voor hun moeilijkheden. Maandag a.s. heeft om tien uur in de kloosterkapel de uitvaart dienst plaats, waarna de begrafenis volgt op het kloosterkerkhof. Op vragen van het Eerste-Kamerlid Reijers (CH.) naar aanleiding van de publieke uitlatingen van ir. Sukarno, ten aanzien van de toekomstige status van Nieuw Guinea, heeft de minister president geantwoord, dat, ofschoon de regering gaarne zou hebben gezien, dat in afwachting van de tussen de Unie partners te voeren besprekingen weder zijds zou zijn afgezien van openbare uitingen ter zake van Nieuw Guinea, zij van oordeel is, dat beide partijen vrij- blijven te doen blijken van haar stand punt. In die gedachte behoeven de uit latingen van president Sukarno niet in strijd te worden geacht met het charter van de souvereiniteitsoverdracht. De re gering meent te kunnen volstaan met de mededeling, dat haar standpunt ten op zichte van de status van Nieuw Guinea niet is gewijzigd. De regering acht zich niet gerechtigd de beschikbaarstelling van materiaal of eventuele verlening van bijstand aan de R.I.S. afhankelijk te stellen van vooraf gaande raadpleging der Staten-Generaal. Zij heeft in dit opzicht een eigen taak, waarvoor zij uiteraard tegenover de Sta ten-Generaal verantwoordelijk h lijft. Verlenging van operationele bijstand door de Nederlandse troepen zou overi gens slechts door zeer bijzondere omstan digheden kunnen worden gerechtvaar digd. Alle opvarenden van de op de Middel landse Zee in nood verkerende Engelse tanker „Benlede", waarop door een ont ploffing een felle brand was uitgebroken, zijn door het Britse s.s. „Liberty" opgepikt en overgebracht op de Britse torpedojager „Childers". Er zijn geen gewonden. Het Nederlandse troepenschip „Groote Beer", dat ter hulp gesneld was, behoefde geen assistentie tè verlenen. Ter verademing eens geen verkiezings stunt, maar een straatvegersdrama. Negen maanden lang vochten negentig straatvegers in Zuid-Oost-Londen voor een werkweek van vijf dagen, tot zij eindelijk kort geleden hun zin kregen. De Zaterdagochtend konden zij voortaan thuis blijven. Laten ze nu dezer dagen weer beleefd maar dringend komen vragen of het toch maar weer vijf-en-een halve dag zou kunnen zijn: thuis zijn op Zaterdagochtend was ook niet alles geble ken; de heren waren door de diverse eega's onmiddellijk aan huishoudelijk werk gezet. Volgens een schatting van de vakver eniging zijn op het ogenblik meer dan honderdduizend metaalarbeiders te Pa rijs en omgeving in staking. In 112 fa brieken ligt het werk stil. Bij de gena tionaliseerde Renaultfabrieken staakt thans het gehele personeel. De directie van de Citroënfabrieken vreest, dat haar 20 000 arbeiders ook tot Staking zullen besluiten. ZONDAG 26 FEBRUARI. HILVERSUM I (301.5 M.) 8.00 NCRV, 8.30 IKOR, 8.30 KRO, 17.00 NCRV, 19.45—24 00 KRO. 6 00 Nieuws en weerberichten; 8.15 Gram.; 8.30 Vroegdienst; 9.30 Nieuws; 9.45 Gram 9.55 Hoogmis; 11.3# Gram.; u.40 Pianovoor dracht: 12.15 Apologie; 12.35 Gram.; 12.40 Lunchconc.12.55 Zonnewijzer; 13.00 Nieuws, mededelingen en Kath. nieuws; 13.20 Gram 14.15 „Uit het boek der boeken"; 14.30 Om- roepork. en solist; 15.20 „Katholiek overlee'- 15.45 Kamermuziek; 16.10 „Katholiek Thuis front overal"; 16.15 Reportage; 16.30 Lof- 17 no Chr. Geref. kerkdienst; 18.30 V. d strtirtir» 19.00 Kerkkoor en solisten; 19.15 Bijbellezing 19.30 Nieuws; 19.45 Actual.; 19.52 Boekbesnr 20.05 De gewone man; 20.12 Gevar. prosr- 22.45 Avondgebed en liturg, kalender- 23011 Nieuws; 23.15—24.00 Gramofoonmuziek. HILVERSUM II (416 M.) 8.00 VARA, 10.00 VPRO, 10.30 IKOR, 12.00 AVRO, 17.00 VPRO 17.30 VARA, 20.00—24.00 AVRO. 8.00 Nieuws en weerberichten; 8.18 Gram.; 8.30 V. d. tuin; 8.45 Semi-klass. muziek; 9.10 Sportmededelingen; 9.15 Verzoekpr. (gr.pl).; 9.45 Causerie; 10.05 V. d. kinderen; 10.30 Doopsgezinde kerkdienst; 12.00 Orkestconc.; 12.30 „Het Europese college te Brugge", vraaggesprek; 12.40 Orgel; 13.00 Nieuws en mededelingen; 13.20 Musette-ork.; 13.50 „Even afrekenen, heren"; 14.00 Gram.; 14.05 Boek- bespr.; 14.30 Phllh. ork.; 15.20 Filmpraatje; 15.35 Mannenkoor; 15.50 Lichte muziek; 16.30 Sportrevue; 17.00 Causerie; 17.20 Causerie met declamatie; 17.30 „Ome Keesje"; 17.50 Kinderkoor; 18.05 Reportage; 18.15 Nieuws en sportuitsl.: 18.30 Cabaret; 19.00 Radiolympus; 19.30 Lichte muziek; 20.00 Nieuws; 20.05 Actual.: 20.15 Omroepork. en soliste; 21.15 Hersengymn.; 21.45 Metropole-ork.: 22.10 Ca baret; 22.35 Cowboyliedjes; 23.00 Nieuws; 23.1524.00 Gramofoonmuziek. RADIO-DISTRIBUTIE III; 8.00 VI. Br.: tiws.; 8.05 conc.; 8.30 dagkl.; 8.45 gram.; 8.00 nws.; 9.15 gram.; 9.20 Eng, H. S.: „Queen's Hall Light Orch."; 10.20 Fr. Br.: gram.; 11.00 VI. Br.: beiaard; 11.05 gram.; 11.45 Fr. Br.: jazzmuz.; 12.00 VI. Br.: gram.; 12.15 „Sweet and Soft Player"; 12.30 weer; 12.32 verv. „Sweet and Soft Players"; 13.00 nws.; 13.15 gram.; 13.30 v. d. sold.; 14.00 opera- en belcanto; 15.30 Eng. L. P.: verz, progr.; 16.30 „Take it from here"; 17.00 Squadronnaires; 17.30 Kootw.: Ned strijd kr.; 18.00 NWDR: symph. ork.; 18.45 Béro- münster: Paul Torteleir (cello); 19.00 VI. Br.: nws.; 19.30 muz.; 20.00 gevar. pr.; 20.30 E7ng. L. U.: „Palm Court Orch."; 21.30 VI Br.: act.; 21.45 gram.; 22.00 nws.; 22.15 meesterwerkjes; 23.00 nws.; 23.05 gram. RADIO-DISTRIBUTIE IV: 8.00 Fr. Br.: nws.; 8.10 gram.; 8.30 weer; 8.32 gram.; 9.00 Eng. L. P.; piano; 9.20 „Way out West" ?,ws 10,5 -Chords" en ..Strings"; 10 P<oru-t»rs of RAiv'hrn 1100 «ram 11 30 ork Cuiton >3 on 20 vragen 12 3uKr Br; omr ork.. 13 00 Eng L. P.. verz.pr.; 14.15 ork Vorke; 15.00 Fr. Br.: symph ork.; 15.45 marsmuz.; 16.00 operettemuz-: 16.45 dansmuz.; 17.10 Eng. h. S.: BBC opera ork.; 18.00 Lux.; „Sons of the Pio- neers";418.15 Eng. L. P.: verz.pr.; 18.45 ork. parade; 19 30 „Ray's a laugh"; 20.00 Béro- miiunster: verz.pr.; 21.00 Fr. Br.: operette muz.; 22.00 Eng. L. P.: Rev. ork. muz 23.00 nws.; 23.15 Charlie Kunz; 23.30 „Think on these things"; 23.45 Sandy Macpherson. Maandag 27 Februari HILVERSUM I (301.5 m) 7.00—24.00 NCRV 7.00 Nieuws, 7.15 Ochtendgym, 7.30 Gram, 7.45 Een wootd voor de dag, 8.00 Nieuws en ^.e.er- 8.10 Sportuitsl, 8.20 Gewijde muziek, »-4» Gram, 9.15 V. d. zieken, 9.30 Familie- ÏPiPP' 10-05 Gram, 10.30 Morgendienst, 11.00 12 1 iw-, -2® Voordracht, 11.40 Piano-recital, 1233 Koor. UiOO Nieuws, 13.15 «dik 15e,TuzieIc- 1343 Gram, 14.00 School- r,r»it'i„ ,«„„Siri1kkwartet. 15.00 Tuinbouw- Rifh„ii,'i„„ ?„Sopraan- tenor en piano, 16.00 ?7 M Orofï Gram, 17.00 V. d. kinderen, me!od?eën ia-in cRegeringsui,z- 18 00 Volks" SSLf»» 18.30 V. d. strijdkr., 10 40 RsSi. n Engelse les, 19.30 Gram, 8050 Serum" v, 2000 Nieuws 20.05 Gram, oratorium M «hoo/spel' 21 30 „Apocalyps", Teuws ^.lf-looAGr0amOVerdenking' 23°° HILVERSUM II (416 m 1 7 no «m on AxrPO 7.00 Nieuws, 7.15 GÏam'oAn 21eow^?5 Ochtendblad, 8.40 Gram 8 55 V d wouw 9.00 Gram. 9.30 Waterst bis mno Morgenwijding, 10.15 Populafr ?onT' 1050 Gram, 11.00 „Op de uitkok""™"™. Tl 15 15.30 Gevar. progr, 16.15 Gram «v d kinderen, 16.45 „Musicalender"17 w' d Padvinders, 17.45 Gram, 18,00 Nieuws 1815 Gram, 18.30 Fjimkrant, 19.00 V. d kinderen 9 05 „Strijders in de Javazeeslag" causerie 19.20 Gram. 19.30 Muzikale causeHa Regeringsuitz, 20.00 Nieuws, 20MRadio- scoop", 22.45 Gram, 23.00 Niéuws in 14 Re portage, 23.30-24.00 Gram. s' 2315 Ke RADIODISTRIBUTIE III; 7,00 V1 Br Nws. 7.05 Gram. 7.30 Kron. 7.40 Gvmn 7.50 Gram. 8.00 Nws. 8.05 Conc. 9.00 Nws. 9.05 Gram. 10.00 Eng L.P.; Nws. 10.10 Verz. pr. 11.00 Org. 11.30 Eng. HS- Mü ork. 12,00 VI. Br.: Amus. muz. 1215 Trio Hamy. 12.30 Weerber. 12.40 Verv Trio 13.000 Nws. 13.15 Gram. 14.00 Eng' H S Nws. 14.10 „Those were the days"' 15 00 Lux.; „Ménage en Musique" (VI) 15 30 Kalundborg: Wivex ork. 16.20 En» H S BBC Schots ork. 17.00 Gram. 17 30 Koot wijk: Ned. Strijdkr. 18.00 VI. Br.: Or»el 18.25 Boekbespr. 18.30 V. d. sold 19 00 Nws. 19.30 Hawaiian muz. 19,50 Feuiii. 20.00 Omr. kamerork. 21.00 Act 2115 Gram. 22.00 Nws. 22.15 Verz. Dr 23 00 Nws. 23.05 Gram. RADIODISTRIBUTIE IV: 7.00 Lux.: Nws. 7.15 „Bonjour le Monde". 7.30 Eng. H.S.: Sext. Simpson. 7.55 Weer. 8 00 Fr Br.: Nws. 9.10 Conc. 9.00 Kookpr 910 Gram. 10.00 Lux.: Ménage en Miisia'ue (VI.) en (Fr). 11.30 NWDR: Gram. 12.00 Gev. muz. 12.30 Fr. Br.: Omr. ork 13 00 Eng. L.P.: Mrs. Dale's Diary. 13.15 Ork. Fenoulhet 14.00 BBC Welsh ork. 14.45 V d kind 15 On V d vrouw 16 00 Mi niatuur ork 16 30 Ork Leader 17 00 F- Br.: Ber. 17.10 Casino-pr. 18.00 V. d. sold. 18.30 Gram. 18.45 Eng., L.P.: Ens Gold. 19.15 Ork. Reynders. 19.45 Eng. H.S.: BBC North. Orch. 20.30 Eng L.P.: „Ignorance is Bliss". 21.00 .Rainbow Room". 21.45 Fr. Br.: Pianomtiz. 22.00 Eng. H.S.: Nws. 22.15 Eng. LP: Koor. 23.00 Nws. 23.15 „Topic for to-nignt". 23.20 Ork. Stapleton. mede vooral d^^a^ vraa» waar groot of klein zich be ?b„ ,,8nt hetZ,J neer zal de dag aanbrlken d=t J .f Zit' markt een dalende tender,» tabaks- nen? Het zijn in hoofd, "l g?at Vert°" van de ruwe tabak me nf d,e,pnlzen depressie op de industrie f, rn,alate? hU" Dit maakt de sigaren ine oe'?nen- hoog, dat het publiek de,!' 1 meer kan betalen. Tneh 1 prijzen niet aan de gedachte Ontkomen r/L!?6"» k'®1 kant zelf voor belangrijk »ed!ln6 hd' dig is aan het betalen van u schul- op de tabaksmarkt. Wellicht ho£e pnJ3 gende bericht voor de j ?°- ?en lichtpuntje betekenen garenmdustrle De Nederlandse leeatio heeft van het Australische n Canberr? of Trade and Customs beriVh Dcpartment dat de Central Import nln?! ®2!' van vermeld departementwfflk van"siga^en uit delv"r bewijzen van beSchikb ®U®ggmg van dragen 29° s°hP ^derlsn^i«n be dragen gy sn. 4d. per Engels Pond gewicht van bandjes en linten inbeg«- pen. T? Fj;bGrgMZMIlSerland) 's overleden pl' 'a alHÓar ManseU oud-hoogleraar aat Wii werd fevestigde staatsuniversi teit. Hij werd geboren de 25e Juli 1866 in Brulisau (Appenzell), promoveerde in het studiejaar 1893/94 tot doctor Tn de theologie aan de universiteit van Fribourg en trad als seculier priester in 1897 te Venlo d.e Provincie der Domini canen. In 1899 volgde zijn benoeming tot hoogleraar te Fribourg, waar hij van 1899 tot 1905 geschiedenis der antieke psycho logie doceerde en van 1995 tot 1943 phi losophic en de geschiedenis der middel eeuwse wijsbegeerte. Zijn hoofdwerk is: ,Das Wesen des Thomismus" 1931 Met ingang van 1 Maart zal de vroege uitzending van weerberichten (op werk dagen om 5.45), die gedurende de maan den November t.m. Februari werd ge staakt. worden hervat. Deze uitzending, die evenals die van 6.45, rechtstreeks van het K.NMI uit wordt verzorgd, is destijds ingesteld in hoofdzaak in het belang van land- en tuinbouw. Op veler verzoek zal de uit zending van 6.45 in de toekomst het ge hele jaar door ook op Zon- en feestdagen worden gehouden, terwiii van 1 Mei tot 1 September ook om 5.45 het uitgebreide weerbericht op Zon- en feestdagen zal worden uitgesproken. „Dit havenbceld is een der modernste van Europa en misschien wel van de wereld". Deze gedachte doemt op, wan neer men staat onder de reusachtige overkapping van de loods „Rotterdam", een betonconstructie van 4150 vierkante meter begane grond en een verdieping van 5250 vierkante meter. We bevinden ons op de verdieping, die gereserveerd is voor de ontscheping der passagiers. De totale lengte van deze ver dieping is 135 meter. Het dak wordt ge vormd dooi" 6 schaaldaken met een over spanning van 18 .meter. Deze ruimte doet bijna monumentaal aan. Men heeft er het uitzicht over de brede rivier en door de hoge ramen doemt het silhouet van Rot terdam op, hier ter plotse vrijwel niet door beschadiging gebroken. Deze ontschepingsruimte doet bijna aan als een filmdécor. Maar ze is voor de practijk gemaakt en bij de eerstvolgende aankomst van een der passagiersschepen der Holland-Amerikalijn zal ze in vol bedrijf worden gesteld. Dan gaan de transportbanden, die nu nog onbewegelijk liggen, rollen, volgeladen met bagage van reizigers uit alle werelddelen. En deze reizigers zullen een stuk moderne haven- outillage aanschouwen, waarvan wij de wedergade, wat moderniteit van con- stiuctie betreft, niet zouden kunnen aan wijzen. Hier is Rotterdam waarlijk de poort van Europa. Het is een poort, waarin men èn als Rotterdammer èn als Nederlander met gerechtvaardigde trots rondwandelt. Want de loods „Rotterdam" is slechts een onderdeel van de nieuwe haveninstallaties der Holland-Amerikalijn, ofschoon het indrukwekkendste part van een weder opbouw, waaraan sinds 1945 met grote energie is gewerkt. Wie zich de troosteloze ruimte herin nert, welke ook hier zo lang Rotterdams havenbeeld tekende, ervaart een dubbele voldoening, wanneer hij zijn ogen laat gaan over die rij van nieuwe loodsen en nieuw uitgeruste kaden. Het zag er in de zonnige Zaterdagochtend wel bijzonder veelbelovend uit. Hier moeten meer sche llen als de „Nieuw Amsterdam" meren. Het ziet er naar uit, dat dit ook in de naaste toekomst gebeuren zal. Immers, er gaan hardnekkige geruchten over de bouw van een nieuwe groot passagiersschip. Deze geruchten kunnefi hun ontstaan te danken hebben aan het feit, dat elke scheepvaartmaatschappij nu eenmaal al tijd bezig is met plannen maken en daar toe menige tekening op papier doet zet ten, die later op zijde wordt gelegd, maar de noodzakelijkheid van nieuwe bouw kan zelfs niet ontkend worden door hen, die aan de financiering allerlei bezwaren verbonden zien en de onafhankelijkheid van de maatschappij niet graag voor fi nanciële steun zouden willen prijsgeven. Naast de loods „Rotterdam", waar zich het interessantste gedeelte van de orga nisatie van een scheepvaartlijn bevindt, staat een loods als „Philadelphia", die om andere reden interessant is: een grond- oppervlakte van 5100 vierkante meter voor het opslaan van de goederen, die hier aan twee kanten, langs de rivier en aan de Rijnhaven worden aangevoerd. Bij de loods „Philadelphia" ligt weer de loods „Norfolk", welke beide loodsen weer door een overkapping verbonden zijn, een imposante ijzerconstructie. Dwars onder deze overkapping loopt een spoorlijn, die de lijn aan de waterkant verbindt met die op de openbare straat. Hier komt door het grote hek heel ge woon de locomotief binnenrijden. De loodsen „Baltimore" en „New-York" completeren een verzameling opslagruim ten. die aanzienlijk meer oppervlakte be slaan dan de gebouwen, waarover men vóór de oorlog de beschikking had. Dan zijn er nog de nieuwe loodsen aan de Rijnhaven N.Z., welke in de plaats ge komen zijn van de loodsen, welke aan de Rijnhaven Z.Z. bij de vernieling der ha- genheid voor controle te geven. De pa pieren waren in orde en het convooi reed de brug op, maar de laatste wagen had de brug nog niet verlaten, toen een jdost in de nabijheid van de brug een schot loste en met de arm wuifde. Hierop openden alle TNI-posten in de omgeving met automatische wapens het vuur op het convooi. De Nederlanders hebben het vuur niet beantwoord. Het hevig schieten noodzaakte hen echter dekking te zoeken. De commandant van het convooi ging onder het schieten door naar de woning van de kapitein Asmara van het Tentara Republik Indonesia Serivt, die verklaar de geen opdracht tot vuren te hebben ge geven en bevel gaf dit te staken. Het duurde echter een kwartier. Toen ge vraagd werd of het voor militairen van het TRIS gewoonte was zonder opdracht te schieten, werd geantwoord, dat het vuren geopend werd, omdat de post nabij de brug had geschoten. „Indien een onzer schiet, schieten wij allen". De wapens van de Nederlandse militairen toonden aan, dat van Nederlandse zijde niet ge vuurd werd uitgezonderd de stengun van een korporaal, die deze laden wilde, doch tengevolge van nervositeit vijf schoten in de lucht loste. Aan de Duitse grens wordt in het al gemeen gesproken invoerrecht geheven van de benzine, welke auto's die Duits land binnenrijden bij zich hebben. Er zijn echter uitzonderingen op. Naar de A. N. W. B. ons mededeelt, wordt in de volgende gevallen geen in voerrecht geheven op benzine, welke no dig is voor de voorgenomen reis en welke in de tank of in bussen wordt meege voerd: a: voor lange afstandsreizen met personenwagens, b: bij inreis gedurende het weekend, c: voor toerwagens. In alle andere gevallen wordt slechts 20 liter benzine vrij toegelaten. De in voerrechten bedragen 21 Duitse mark per vens in September 1944 tegelijk met 535 100 kg Smeerolie karvrij ingevoerdl wor meter kademuur werden vernield, den tot een hoeveelheid van 1 kg., boven „Havana", „San Francisco" en „New Or-.deze hoeveelheid wordt een invoerrecht leans". Het bedrijf is de Holland-geheven van D.M. 14 per 100 kg. Over het incident te Bekasi, waarbij, zoals wij gisteren meldden,'een Neder landse soldaat werd gedood en verschil lende anderen wérden gewond, meldt de Dienst Legercontacten nog het volgende: Het Nederlands ,-onvooi stopte voor dew Nanny 25 v. Kottm. n. Kastrup; Njord 24 brug van Bekasi om de TNI-post gele- Ie Peterhead. Feroeia, 24 v. Grangmouth n. Rottm.; Haskeriand. 24 v. Leith n. Rottm; H.A.S.T, 8. 25 v. Hamburg n. IJmuiden; Helicon, 25 v. Pt. of Spain n. Curapano; Hoogland, 23 op Tyne: Ibis, 25 v. Ostende n. Londen: Jacob Cats, 25 v. Manchester n. Narvik; Jacoba Catherina. Hamburg n. Randers, p. 25 Brunsbuttel; Joost van den Vondel, Narvik n. Baltimore, p. 25 Azoren; Kitty, 24 te Haderslev; Kota Gede. Amstm. n. W. Afrika, 24 v. Bordeaux; Leuvehaven, 24 te Malmo; Loenerkerk, Calcutta n Rottm, 24 te Genua. Macuba, 25 v Abadan n Suez: Maris Stella 25 v Partington n. Cork; Muiderkerk 25 v. Amstm. n. Antw. In de Blauw Zaal van de Beurs heeft mr. J. J. Oyevaar, directeur-generaal van Scheepvaart, gisteravond voor de Haven- vereniging „Rotterdam" een inleiding gehouden over het onderwerp Rijnvaart, In het begin van zijn inleiding gaf mr. Oyevaar het doel aan, waarop het stre ven van Rotterdam op het ogenblik .s gericht: het bereiken van de prestaties van het topjaar 1938. Over de Rijnvaart sprekende, merkte mr. Oyevaar op, dat er een sterke wan verhouding bestaat wat betreft vraag en aanbod. Hij meende, dat er sinds jaren van een erge crisis in de Rijnvaart kan worden gesproker., hetgeen tot ruïneuze concurrentie aanleiding geeft. Alle Rijn- vaartlanden moeten, aldus spr., komen tot internationale samenwerking, omd.-.t de tijd er nu rijp voor is, al zijn er wel waarborgen tegen hoge tarieven vereist. Vérstrekkende internationale afspraken zullen er in de Rijnvaart moeten komen en de Nederlandse regering is bereid hieraan mee te werken door wettelijke maatregelen vast te stellen. De bespre kingen, die te Frankfurt met Duitsland zijn gehouden, noemde spr. een stap vooruit. In het slot van zijn inleiding zei spr verheugd te zijn, wanneer Duitsland binnen afzienbare tijd weer lid zal zijn van de Centrale Rijnvaart Commissie, zodat deze commissie dan weer tot be sluiten kan komen in de geest van .de Acte van Mannheim. Amerikalijn is thans op een landtong ge concentreerd, hetgeen uiteraard aan de efficiency bijzonder ten goede komt. Een aantal moderne kranen, waarbij nog enkele nieuwe komen en ander ma teriaal, waarborgen een snel laden en lossen en een even snelle expeditie Het personeel heeft o.a. een ruime en fraaie wasgelegenheid gekregen, ondergronds. Ook voor de douane is gezorgd. Behalve dat elke loods zijn z.h. hel heeft, waar de goederen worden opgeslagen, die onder toezicht der douane moeten blijven, is er een douanekantoor, dat wel het mooiste van ons land is. Aan de Wilhelminakade kunnen vier zeeschepen ligging nemen, aan de kade van de Rijnhaven drie- De man, onder wiens leiding deze mo dernisering tot stand kwam, directeur Bouman, heeft het helaas niet meer kun nen beleven, het nieuwe complex in be drijf te zien. Hij stierf, zoals bekend, in Januari. De uitspraak tegen de derde verdachte in deze zaak, de 28-jarige Amsterdamse kantoorbediende W. P., aan wie ten laste was gelegd de overval te hebben uit gelokt en die het pisetool aan Henk de oudste van de twee broers zou hebben gegeven, is aangehouden. Deze verdachte zou voor zijn mede werking 1200 van de buit als geschenk hebben aangenomen. Tijdens de zitting hield hij echter vol volkomen onschul dig te zijn. Tegen hem was wegens heling en medeplichtigheid 2 jaar met aftrek geëist- POSITIES TROEPENSCHEPEN De „Groote Beer", op reis van Amsterdam naar Java, was gisteren op 240 mijl O.Z.O. van Malta. De „Volendam", op de thuisreis naar Rot terdam, passeerde gisteren Siberut-eil. De „Waterman", op reis van Rotterdam naar Java, was gisteren op 200 mijl W. van de Mentawei-eil. ROTTERDAM aangekomen 24 Februari: Sussex Ash, Ooole, R. K. C., Spoorh., kolen; Davina Goedkoop, Flekkefjord, Furness. Maash., pulp; Lapland, N. Orleans, Vinke, Merweh., C. S. W., stg. en fosfaat; Lizzonia, Par, Schellen, Waalh. 96„ klei; Auricula, Shellhaven, v. Ommeren, B. P. M. st. 3, ledig; 23 Februari: Richard Borchard, Antw., Anth Veder, IJselh., stg.; Borelli, Amstm, Ver maas, Spoorh., ledig; Oregon Star, Los Ange los, Hudig en Pieters, Merweh., stg.; Hagno, Dubin, Hudig en Veder, Merweh., vee; Kwiek Halmstad, Wagenborg, Jobsh., styg.; Ford Fisher, Duinkerken, Erhardt en Dekkers, Waalh., F. S. W., ledig; Venus (geall.), Bremen, Wambersie, Schieh., stg.; Simplon, fpswich, Neerlandia, Prins Hendrikk., ledig; Cornells Houtman, Swansea, Furness, 2e Kat.drh,, kolen; Sheringham Harwich, Hudig en Pieters, Lekh., .stg.; Trinidad, Chit- tagong, Cornelder, Merweh., stg.; Oise, Parijs Muller, Parkh., stg.; Helen Fairplay, Antw.; Lenders, Waalh., ledig; Wim, Cork, Vermaas, 2e Kat.drh., pyrietas; Sylt, Hamburg, James Smith, stroo mten anker, olie; Farmsum, Schiedam, Anth. Veder, Waalh. 2, ledig; Hondsrug, Boston, R. K. C., Waalh., Tol en, vertrokken 24 Februari: Penlan, Tunis; Capitaine Arsene Guillevic, Havre; Theseu9 (geal.), Hamburg; Namaqualand, Hamburg; Materam, Djakarta; Wormo, Stockholm; Mutlah, Londen; Stad Arnhem, Tunis; Kat wijk, Swansea; Cornelia B, IJmuiden; Aktjo, Kastrup; Henrica, Waterford; Ardennia, Gothenburg: Baden, Oslo; Juno (Eng.O Bristol; Duiveland, Leith; Gallium, Caen; Leerdam, N. York; North Down, Dublin; Loosdrecht, Amstm; 25 Februari: Carrier, Libau; City of Alma Mobile. DELFZIJL aangekomen 24 Februari. Jut land, Goole, ledig; Fortuna, Huil Ledig: vertrokken 24 Februari: Viking, Emden. NEDERLANDSE SCHEPEN. Aardijk, Galveston n. Rottm via^ Antw.^ Naar Reuter meldt zou tn gewoon- HJk betrouwbare kringen te Djakarta gisterenavond verklaard zyn. dat ka pitein Westerling inderdaad Woensdag J.l. per vliegtuig uit lnnonesie naar Singapore ls vertrokken, zyn vrouw, die inet de kinderen Donderdagavond uit Indonesië vertrok, moet volgens dit Derieiu, aan unaries stuart van «ie JN leuw-Aeeianuse radio meegedeeld hebben, dat „Hoge Nederlandse offi cieren hen hielpen ontsnappen". Stu art zegt dat de familie Westerling zicli acht dagen te Djakarta heeft sehuil gehouden .Mevrouw Westerling was zyn gast onder de naam „mevrouw Peters" en hy vernam haar ware naam pas by haar vertrek. l»e politie neen alle vertrekkende scnepen en vliegtuigen gecontroleerd zonder dat een spoor van de vluchte lingen werd gevonden, aldus het be richt van Reuter. 24 op 720 ZW. v. Flores; Abbekerk, Brisbane n. Rottm, 24 v. Marseille: Actief 24 te Karls- krona; AljtJo 24 v. Rottm n. Kastrup; Aldabi B. Aires n. Rottm, 24 op 400 mijl Z. v. Bala. Aldebaran, Galveston n. Ned., P- 24 Ber muda: Alkaid, Pto. Alegre n. Rottm, 24 te Santos; Almdijk 24 te Corpus Christi, Alphard Rottm n. B. Aires, p. 24 Madeira; Amsteldiep Galveston n. Amstm, P- 24 Portland Bill; Amsteldijk 24 te Boston; Amstelveen, Narvik n. Mobile, 24 op 280 mijl ZO. v. Bermuda; Andijk 23 te N. Orleans; Annenkerk, Rottm n. Brisbane, 25 te Cochin; Ardea (ch.) 23 v. Cristobal n. Aux Cayes: Arendskerk, Rottm n. Brisbane, 24 te perma; Arnedijk 24 te Hamburg; Arnhem 23 te Casablanca; Ary Scheffer 24 v. Bordcsux n. Amstm, Atlss 24 te Amstm; Att S. 21 te Leixoes. Bali 24 v. Pladju n. Makassar; Bantam Java n. Rottm. P- 24 Algiers; Barendreeht v. d Willem Barendsz n. Kaapstad, 24 op 1050 mijl ZZW. v. K. de Goede Hoop; Batavier III 24 v. Paskallavik n. Karlshamn; Beverwijk, Setubal n. Rottm, 24 op 65 mijl N. v. Finis- terre; Bierum 24 v. Amstm n. Gdynia; Blom- mersdijk, Lor Marques n. Amstm, 24 op 390 mijl Z. v. Guadrafui; Bosehfontein 24 ter rede v. Tauga; Boskoop 24 v. Aruba n. Curacao; Britsum, Houston n. Rottm, p. 24 Lizard 26 (1 u.) te H. v. Holland verw. Celebes, Java n Amstm, 24 op 360 mijl W v Sabang; Ceram, Rottm n Bombay, 25 v Suez; Ceronia, 24 v Colombo n Mena al Ah- madi; Colytto. 24 v Ceuta n Melilla; Cormo- ran, 24 v Amstm n Stuer; Delfshaven, Rosario n Rottm, p 24 Wight- Delta, 24 te Terneuzen; Draco, 24 v Amstm n Bilbao; Duiveland, 24 v Rottm n Leith- Duivendrecht, N. Orleans n Birkenhead 24 op 75 mijl W v Scilly; Edam. N. York n Rottm via Londen, 24 od 675 mijl W v Bishops Rock; Eemland, B. Ai res n Amstm, p 24 Ouessant; Elizabeth 24 te Havre; Esso Den Haag, 27 v Aruba' te Rottm verw; Evertsen, 23 v Londen n Midd les bro: Fortuna, 24 te Delfzijl; Frisia, 24 v Rottm n Reikjavik; Friso, 24 v Rochester n Vlaardin- gan; Gees. 24 te Antw; Glashaven, 24 te Antw- Glory, 24 v Grangemouth n Odense; Gooi: land. B. Aires n Amstm, 24 v Montevideo; Gordias, Amstm n Constantza, p 24 K. Mata- pan; Grootekerk, Amstm n Durban d 24 Str. Messina;. Haarlem, Heita n Amstm via Antw, 24 od 72° mil ONO v Bermuda; Hecuba, Amstm S Maracalbo, p 24 Dover; Heemskerk, Japan n Rottm 24 op 120 mijl O v Formosa! Henrica 24 v Rottm n Waterford; Hera, 24 v Bara- M M Azu U He,rcules- Kiuluk n Salerno, p i J!Tmar. Hers,lla- 24 Demerara; Hestia Amstm n Curacao, p 24 Martinique; Hoop, 24 g0 de Gr00t- Tanga n Oslo, 25 te Dakar verw; Iris, 25 v Amstm n Gothenburg; Jaarstroom, Amstm n W Afrika, p 24 Dun- geness; Jacoba, 24 te Rostock; Japara (KRL) fk n Java- P 24 Guardafui; Joost, 24 v Stralsund n Antw; Julia, Horsens n Rottm, P 25 Brunsbuttel; Jutland, 24 te Delfzijl; Katwijk, 24 v Rottm n Swansea; Kuwi, 23 \e Fowe.y; Langkoeafs 24 v Semarang n Surabaja; Oranje 25 v. Bremen n. Rottm. Phoenix 24 te Bristol; Prinsengracht, Norrkoping n. Zaandam, p 25 Holtenau; Pygmalion 25 bij Caracol geankerd. Ridderkerk, Japan n. Rottm., p. 25 Lissa bon; Rika 25 te Grimsby; Rijnkerk, Dar es Salaam n. Amstm., 25 v. Marseille. Sibajak, Java n. Rottm.. 24 op 300 mijl W. van Minicoy: Soemba 24 v. Ostende n. Portsmouth; Speedwell 25 te Hull; Spes 24 v. Bremen n. Rottm.; Spurt 25 te Milford- haven verw. Taria 25 v. Abadan n. Singapore; Teuna 25 v. Rottm. n. Rostock; Trajanus 22 te N.- York; Triton 25 te N. York Venus 25 v Roscoff n. Portsmouth: Virgo 25 v. Vlaardingen n. Waterford: Vivo 24 v. Hamburg n. Bo'ness; Vrede 22 te Tonnay Charente. castle. IJssel 25 te Maracaibo. Zonnewijk 25 te Galveston verw.; Zijpe, 24 v. Goole n. Rottm. LOBITH, 23 Februari 1950 STe.Paaaaard n.m. 16.00 uur en bestemd voor: UUITSLAND: Thobro. Thinissen; Henrico, tmnissen; Mai-garete, Reijmers; S.H.V. 4. RM,LnsmaL, ^da' Janssen; Sophia, Neteler: J. frn.'. rv00rde; Wilan. Ronge: Luma 1. "UJ 147- Kock: Monty, V\ne- stra- Teif=entrUSTT<r.anisius: Macedonie. Ften- S H V li l1' „,U.1,USA: Herta- v. Woercom; Koods- ni#»i v Arnoldina, Janssen: Cor. U?k Si,rr.nh„ nse: Luma 4- de Jonee; dienst 30 v ST ElTa' v' R"U«velt; Wrik- dia Franchimont er; GentrUS' 3' Geluk: Mul* DUITSLANDklazina, v. Asperen; Jowl de3'Vrnart?'1?' Do"kTSlo0t: Ferdinand Bol. de Vroedt. Hamund. Drevers: S.H.V. 73 Hof man; Onderneming, Visserman; Jantje. Hof; Jabrij. V00!-st- Schut; St. Antonl. de Wilde, Cornelia, Gijsberts; Machri. Brums- ma: Adryane. v. d. Geer; Cego, Duijcc-r- Geertruida. Frieling; S.G.D.E. 3. Vehn Baden 308. Wicherhausen: Stromeijer 2. Baas': beek; Stromeijer 8, Kokstein: Asa v Til- H?r&mKaSaalvaarL 27' Veldhuijzen; Si'nch.it. 4 N.assai1- Egenhuis; Araris. Ketjz:— Thüla 3. Korstanje; Hertürina, Jansen- Jo'a Snodijk: Onderneming Snijders: Zwer-t--' Heuvelman; Vier Gebroeders. Klomn- Ca: mille, Pernot; Nelly, v. d. Best: Ida. Havers' r!?i"US ii?5, „Klssel; Is,°' de Jong: Wac.ua. vSSl'»,. ^arkwart- £e Jong: Hendrik, vegter, Waalstroom, Stenssen; Moselle Bon- newell; Richenburg. August; Roland 'Geid- ner. Schreuders; Idala 4. Boksiag; Ris:co, amit; God met ons. Bosman; Orient, v. Wijk! Elfra v. Asperen; Worms. Hofman; .Baden ml i S.trapP; Baden 18. Sprangenmacher; Rheinfahrt 301. Christ; Baden 51. Loppener: Kanaalvaart 19, Plambek; Dietrich. Welbe: dacht; Rijolina, v. d. Haar; Fanto 24. Reidel; Tromp. Boon; Achille. Pols; Anna. Tak; Lema, Nouwen; Berendina, Lamein; Hudson. Blom; Res Nova, Bleker;. Maria. Kemper: Marie, v. Megen; Trebeta, Vogel; BASEL: Carl Gfldner. Riemens; Fleeken- stein. Ebben; Rheinunion 2, de Lamper; Prins Bernhard. Muilwijk. ROTTERDAM: Harpen 2, Dreiss; Harpen jsel; Barba, Kriek; Raab Karcher 84. Hillenheim; W. v. Driel 41. Peters; Kanaal- vaart 20, Verhagen; Beli, Hausmann; Nova, Hauimoma. Valkenburg; Herm. btachelhaus 2, Bock: Lamongan, v. d. Graaf; Hendrik, v. Stralen; Wangard. v. d. Est; Waleurs, v. d. Meer; Credo, v. d. Noort; Va- S' Erp; Pretts, Boggerman. AMSTER- APrmnnDKi B®on; DELFT: Jenny. v. Oost; da Deo Jovante. H. Zwiers; Alet- APPINcVnfvr oWiers' GeerUe- S Zwiers: WOunp nTL at,en- Jonker; ZOETER- a d ?,rheid' Konkoop: ALPHEN a. RIJN: Bona Spes. Speksnijder. UTRFuht» lt °,UIia öpes. bpeksnljder, SlS v1!aalvaart 24- Sarfaty; VLIS- Talco Rett! g Bouwer; SLUISK.u: HELDFR® nTS:. IEL: Alfsa- Meurs: DEN Wendelma. Nlits' V'-Oosten- OVERSCHIE: j»ft Eich; Jarpen 15. Hoffman; de Backer^ ivflr. 'rf ,v' Nim™n: Lydia. KheinfelriAnïJ r< Bac^er; Aurore, v. Hee Grande Geelen; Cobag 2. Pauweis: v. Damme Kerstemont; Navexmotor 9, ROTTERDAM; Alpina 2. Martie; Harmo- v Rr!oi}i or: Tourauoise. Snoek; Loire, tér in M s°ma]>e, V. Niel; Lilly de Gruij- Hoenriér!^Un t^' Mentor. Schijvens; Abcona. hni! i Pietemella. Schoanmakers; Ar- t. ubry' Vaals, Ritmeester; Rudolf Geip- Sehu/?lm,eTch: Esso Holland 2, Verheij; Esso 3' Kranendonk; Fanto 3, Stank; Bre- «„k, °amme: Naptha 1. Heideier; Via Medea. DEN h£aTD9?DRECHT: Tigre- Runnings; AGMentor, Vermeulen; Vier Ge- ri*TT„S' Bro«: LEIDEN: Memento, Mori, ATDuêxi GORINCHEM: Arbaco, Knaaoe, ALPHEN a. d. RIJN: Maria Wilhelmina, iel r?T\?L,^RECHT: Onderneming. Nout; HEtTRnFMVE^': Zie °P U zelf- Koers; OP- RI ittL w' Rijnstroom. Turman; ZWART- S: ..Mar'jke' Gerrits. ZUTPHENBer- Hartman- GROOT AMMERS: Avon tuur, v. Dam. urB,ELGIE: E*Press 23. V. Lang; Express 34. walraven; Spera. Snijder; Edelweiss 1. Mel- f „n; Z3mJineit v- d Berg; .vlarie. Vranken; ueopolü, De Prins; Walvisch, v. d. Weijer; Mina, Verburg; Irma. Buschgens; Stroom- Aaorï ,3' Brouwer; Scaldia 1. Spoormaker; Arminius. Keiler; Express 106, Bittel; Niesen, Olieslagers; God met ons 2, v. Damme; Wilja, Wolf; Laurence, Robijn; Francois 2, Houben; Adelia, Eiaas; Nelly, Claes. HANS WEERT, 24 FEBRUARI 1950 G?P?"eerd voor 4 uur en bestemd voor: AMSTERDAM: Stad Amsterdam 6, Du- rinck; Stad Amsterdam 10. Sponselee; Sil- vermeeuw, Luiken; Piet. Van Wageningen; LANGENDIJK: Transporteur, Droog; Koop- Droog; Koophandel 2, Kliffen; ROT TERDAM: Vugt, Wassenaar; Asosan, Kruit hof: Saturnus, Evers; Duo, Spiesens; Tele graaf 9. Vendeville; Bastina Adriana, Visser: G?rjo. van Dyke; URK: Ambulant, de Waal- LITH: Spree, Meertens; PERNIS: Embrica G£,upper, ZUTFEN: Rogert Albert. Busman;" DELFT: Riejo, Oosse: WERKENDAM- Chri- gee, de Waal; WORMERVEER: IJselstroom Jongman; UTRECHT: Jacq Stork v. d F'*;- noUM MELITr: An:*0' v- d- Vliét; KEKER- p.j'i DOM. Naval, van Reemortel' DORDRFPut- V KV' ngaP°re 1- Vancouver; Raki, Samco 75 Klappe; VLAARDINGEN M"rn - pa 4, Smit; SCHIEDAM; Seeunda Spes Van Zoest, roermond: Filia Rhenis; .«T. 5 Persia, Radema; Ibis. v. d. Put- ExPress 44, Kerle; Artemisea, Schwarz: Arenanrea. Szczerbinski; DUITSLAND: Rijn Schelde 17. Cant; Safl, 109- Dann: St. Therese. AnHrf."y'vr Df°' Martens: Comptoir L Andres, Macon, Lienhart; Anemar, v. d. IM Ku'nr 'BI®y: F 265, KahI; Express ANTWERPEN: Lybia, Pol; Rijn Schelde 18. Boer; Providence, Pijl; Marga, van Look; Rheinunion 9, Pauwels; Vertrouwen, dS Korte: BELGIë: 2 Gebroeders, IJmker; Jade, Ka- relse; Maria, de Heer; Augst, Van Eersel; Niets Bestendig, Van Berchem; Fulda, hem mens; Bavaria. Versluis; Albatros, de Waal! Viissingen, Breure; Rehoboth, Visser: Na- tuco. Oosterloo; Wuta, Kielen; Linquenda, Versluis; Lema, van Zanten; Joma, Driessen; Betsy, Lobbrecht; Industrie 78, Hofmaan; CFR 519, Muller; Ajadi, Verdoorn: Neeltje, Groeneweg; Rijn Schelde 16, de Roeck; Joma, Van Weel: Jadi, Wilson: SB 1089. de Brücker; Obi. Camermans; Rhenus 84, Wittmann; Nelly, van Zwol; Rhenus 128, Hammen- dorf; Guinea. Blokland; Atlas 6, Jegen; Apollo. Eich; Dransco 10, Ploegaart; Zee meeuw, De Bruyn; Piejo, Van Dijke: Zaan, Van Leeuwen; Badus, Hartogh; Spanjaards- diep, Den Breejen. HOOGWATER TE ROTTERDAM. 26 Februari: le tij 10.31; 2e tij: 23.24. 27 Februari: le tij 11.55; 2e tij WATERSTAND TE DORDRECHT. Zondag 26 Februari 1950 hoog water 11.25. Maandag 27 Februari 1950 hoog water 0 09, 2e hoogwater 12.46. WATERSTANDEN VAN 25 FEBRUARI 1950. Rhelnfelden 1.97 (onv.); Breisach 1.24 (—0.01); Straatsburg 2.00 (onv.); Maxau 3.90 0.04); Mannheim 2.55 0.07); Mainz 2.83 (onv.); Bingen 2.01 (+0.06); Caub 2.19 .+0.I0); Trier 1.83 (—0.09); Coblenz 2.76 0 08); Keu len 2.96 (+12); Ruhrort 21 (+0.08)Lobith 11.45 (—0.01): Nijmegen 9.18 (—0.02): Arnhem 8.96 (onv.); Eefde (IJsel) 4.50 (+0 04): Deven ter 3.48 (+0.031: Monstn - Vtsi - 1; Borgharen 4? 21 n inBel'--h ''7a' 1 -0.28); Grave (beneden de slulsi si" 0 22) 0 SI.rFPBFDU'JF Noord-TTolla i i 24 le tl» e van Rotter dam met 2 bakken: 21 vnn Hn e n» 1 Mil- fordhaven om vandaar naar Amsterdam een corvet te slepen. Langleescot (Ch). Japan n Rottm, 24 te Pt. Swettenham: Larix, 23 v Londen n Borde aux- Leerdam, Rottm n N; York, 25 te Antw; Lekkerkerk, Calcutta n Rottm. 25 te Kara chi" Lies 25 te Londen; Lievevrouwekerk, Abadan n Rottm, 25 te Aden verw; Limburg (KRL) 23 v N. Orleans, 15/3 te Kaapstad verw; Lindekerk, 24 nog le Bandar Shapur; Lingé, 24 te Rouaan; Loosdrecht, 25 te Am sterdam; Loppersum, Saffi n Amstm, p 24 Finisterre; Lucita, 24 te Heysham geankerd; Maaskerk, W Afrika n Amstm, 24 op 220 mijl ONO v Madeira; Mapia, 24 te Semarang; Marcella, 23 v Port de Bouc n La Mailleraye; Maria Theresia. 24 v Lissabon n Casablanca; Marken, N York n Calcutta, p 24 Kaap de Gata; Marsdiep, 24 te Kopenhagen; Marva, 24 v Kalmar n Amstm; Mataram, 24 v Rottm n Java; Matthew, 24 v Brest n Londen; Mir- za. 24 te Singapore; Mitra, Ardrossan n Cu racao. P 24 Azoren; Mizar N., 22 v Nantes n Marokko; Mulan, 24 te Kiel als bijligger; Murena, 24 v Mena al Ahmadi n Yokohama; Mijdrecht, Kaapstad n Land's End v.o., 24 op 610 mijl WNW v Kaap Frio (Afrika); Nestor, Levant n. Amstm, 24 te Burriana- Nettie 23 v. Middlesbro n. Avonmouth; Nieuw Amsterdam op cruise rond Z. Amerika. 24 v Valparaiso; Nigerstroom, W. Afrika n Amstm, 24 op 190 mijl ZO. v. Madeira; Noor: rab, N. York n. oRttm, 24 op 280 mijl w v scilly; Noord wijk, Rtotm n. Sete, p. 24 Oiies: sant; Nijmegen 24 v. Huelva n. Amstm Ophir 25 te Surabaja verw,; OÓanjeTjava n. Amstm, p. 25 Gibraltar; Orestes 24 te Curacao; Orion (KNSM.) 24 te Tunis' Orion Rottm n. Naestved, p. 24 KielOverillél Java n. oRttm, 24 v. Belawan. "verysei, Java 7dPnf50drmint,v^bF?dan n' Land,s End V.O., 24 op 80 mijl NNO. V. eil. Bahrein: Perna Curacao n. Abadan, 27 te Al*ieri verw Poelau Laut, Amstm, n. Java d. 24 de Mala'! viVeConucayrneemUS 24 te B BaPan; ponza 23 Willem S n' Londen- Prins Johan Willem Friso, Haifa n. Rottm d. 24 Oues- Rottm vlfl8 P^iUps Willem, St. John (NB.) n. priÜ' wuw 24 op 635 mtjl zw-v- Sci"y Prins JT."lm,yan 0ran-'e 24 7e Barcelona: Obr.li! Tunls n' Hamburg, p. 24 24RVdiBn2mhV' Singa— Walvï.hfi? y«n' Madras; Randkerk, 24 v. n f. ,n' Amatrn- via Antw; Remmert p. r> -Si? B'dderkerk. Japan n. Rottm.. ok sï Gibraltar; Riouw. Java n. Amstm., p. i9n^?-iCK?;„Roebiah- Java n Ahistm.. 24 op 120 myi N.W. v. Finisterre; Rijnhaven, Casa- teri?gCgaekeerd:0UthamPt0n' 22 'e CasabIanca S,alawatl- Java n; N. York. p. 24 Saban: sauand, B. Aires n. Amstm., 24 op 170 mijl ai-f0-',0 ,PraVa- Schie- 20 te N. Orleans; Schiedfjk, N. York n. Java, 25 te te Pt Said: vretta, 25 te Kopenhgaen; Soestdijk, Java 2:(1H-York- P- 2» Kaap Corriorin.; Sommels- dijk Java n. N. York. 24 te Kantang; Spiger- 1 <ch>i 24 v- Thun's n. Alexandrië; Stad Arnhem 24 v. Rottm. n. Tunis; Stad Maas tricht. 24 24 v. Bagnoli n. Bona; Stad Schie- t!m' ■>- (nam.) te Vlaardingen verw; Sten- Pnété a v-, Patras n. Piraeus; Streefkerk. W°rtv° KaTp Lopeztmïtm" °P 31° mijl Z' Tasman 25 te Surabaja: Ternate, Java n T e Belawan; Tero, 24 te B Aires- Thriantha Stralsund n. Gent, p. 23 Bruns: buttel: Tiba, Rottm. n. B. Aires 24 te San tos; Tiberius. 22 té Houston; Tibia 28 te Curacao verw; Tilly, 24 te Southampton® Titus, Levant n. Amstm.. 23 te Hamburg' Tjipondok, 22 te Yokohama; Tosari, RoUm n Unl E, Rottm n. Oporto, 24 v. Antw York" n Rottm 4 si® La Guaira: Veendam, N. muria- Vik?n! sa - 0p 240 m'i> WNW v. Ber- IT rtéja «8 V u mden; Vulcanus Amstm n' nnhHs- w Gibraltar; Ward 24 v. Antw. "n ?-ubb"', Westerdam, Rottm n. N. York. 24 t„ P v Kaap Race; Wester Eems n rfnM Wlckenburgh 23 v. CasabIanca P' RoU,r?; ,v?a Dieppe; Wiebe 24 te Frederiks- 24 nn' iÜir,e .'f,C Tan(ijong Uban n. Sydney, 24 op 1100 mijl NNW. v. K. Leeuwin; Willem "te Grangemouth; Woensdreclit 24 te Belfast. IJssel 24 v. Curacao n. Maracaibo. Zeeland (KRL.) 24 v. Kohsichang n. Dja karta: Zeeman 24 v. Calcutta n. Makassar; Zwerver, Faxe n. Antw., p. 25 Brunsbuttel. Nagekomen tijdingen. Almdijk 25 te ouston; Amsteldijk 25 ven Baltimore; Amstelveen, Narvik n. Baltimore Bpr8haren 42^31 i+rtirn 23 bij Bermuda; Arak 24 v. Gdynia n Rottm- Bacchtis 25 te La Oualra: Bernisse 24 van Swansea n. Rottm. Beta 24 v. Antw naar Rostock; Boskoop 25 v. Curacao n. La Guaira Brinda 24 v. Ronne n. Kolding; Castor 24 v. N York n. Pto Cabello; Corilla Curacao n. Piraeus, p. 25 Malta; Cornells 24 te Goole; Corona 24 v. Belfast n, Plymouth; Crescendo 24 v. Pt. Talbot n. Amstm; Da Capo, 24 v. Greenock n. Manchester; Dalerdijk, Rottm. n. Vancouver, 25 te Lon den: Delfshaven. 25 te Rottm; Denl. 25 v. Kopenhagen n. Esbjerg; Eendracht Saiaverry n. Rottm., 24 op 500 mijl Z. v. Bermuda; j SCHEVENINGEN, 25 Febr. Besommingen loggers verse vis van 24 Febr.; SCH 120 met 12.300, SCH 225 met J 9.800, SCH 9 met f 9.409, Besommingen ktistvissi-rs- SCH 38 met f180 SCH 112 met f 350, UK 38 met 90, KW 61 met 40, BH 4 met 690.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Nieuwe Schiedamsche Courant | 1950 | | pagina 5