Tweede Kamer over belasting
herziening
R
Nieuw complex H.A.L. gereed
fsawrnss i %x::
ADIO
Algemeen bezwaar tegen verhoging
der personele belasting
Wie de steun heeft van
het leger
Pater Desiderius Cox
S.S. C.C. t
Onveranderd standpunt
inzake Nieuw-Guinea
Londense straatvegers
T.N.I. beschoot Neder
landers kwartier lang
100.000 Metaalstakers
Kj~
programma
SS8
Lichtpunt voor tabak
verwerkende industrie?
Ontschepingsruimte als film-decor
De vlucht van
Westerling
Taterdag 25 februari 1950
PAGINA 5
ANDER TARIEF INKOMSTEN
BELASTING BEPLEIT
Verzwaring omzetbelasting
ernstige aangelegenheid
Personele Belasting
Bepaalt volkswil in Indonesië
Oprichter van „Huwelijk en
Huisgezin"
Bijstand van Ned. troepen alleen
in bijzondere omstandigheden
ALLE OPVARENDEN VAN
BRANDEND ENGELS
VRACHTSCHIP GERED
vragen werktijdverlenging
„Indien een onzer schiet, schieten
wij allen
GEEN SCHOT VOOR EEN REPORTAGE VAN HOFW IJK
ziek, 12.33 Tn
Nederlandse markt kan tabaks-
Australië kwijt
MAG. DR. G. MANSER O.P t
VROEG WEERBERICHT OP
ZONDAG
BENZINEBELASTING AAN
DUITSE GRENS
DE CRISIS IN DE RIJNVAART
SCHEEP VAARTBER1CHTEN
Familie woonde aclit dagen
„incognito" in Djakarta
RIVIERTIJDINGEN
VISSERIJ
ïndïë. p 2rri?oSve™llem AmS,m W'
Aan het Voorlopig Verslag der Tweede
Kamer over de wetsontwerpen: „Verla
ging van Inkomstenbelasting en Loon
belasting", „Verhoging en technische wij-
siging van de omzetbelasting", „Wijzi
ging en aanvulling van de registratiewet
1817", „Wijziging en aanvulling van de
regelwet 1917", „Heffing van opcenten
op de personele belasting naar de grond
slag huurwaarde en bijzondere bepaling
in zake deze grondslag voor wat betreft
nieuwe woningen" en „Wet op de per
sonele belasting" is het volgende ont
leend:
Vele leden merkten op, dat men goed
dient te beseffen, dat de kinderrijke ge
zinnen, behorende tot de lagere inko
mensklasse, niet profiteren van de ver
laging van de Inkomsten- en loonbelas
ting, doch wel worden getroffen door de
Verhoging van de verteringsbelastingen.
Deze en de andere hiervoor aan het
woord zijnde leden achtten verlaging van
de inkomstenbelasting dringend noodza
kelijk.
Verscheidene leden vroegen zich af, of
het niet de voorkeur zou verdienen een
gedeelte van de ingevolge de wet belas
tingherziening 1949 (1950) te geven ver
lichting van druk prijs te geven en hier
voor in de plaats tot een verdere ver
laging van het tarief der inkomstenbelas
ting over te gaan.
Samenvattend waren de hier aan het
Woord zijnde leden de stellige overtui
ging toegedaan, dat handhaving van een
te zware druk der directe belastingen
niet in het werkelijke belang is onzer
volksgemeenschap als geheel gezien. De
le leden vroegen zich af, of een derge
lijk fiscaal beleid nog wel verenigbaar
is met de doelstellingen door de minis
ter van Economische Zaken aangegeven
ia zijn nota in zake de industrialisatie.
Vele leden achtten de verzwaring van
ie omzetbelasting een ernstige aangele
genheid. Wanneer zij met het voorstel
•ecoord zullen gaan, dan zal dit uitslui
tend zijn op grond van de zorgwekkende
toestand van de schatkist. Indien de ver
laging van inkomstenbelasting en loon
belasting, welke In het hiervoor bespro
ken wetsontwerp wordt voorgesteld, zou
worden verminderd, dan zou daardoor
het onderwerpelijke voorstel voor de hier
nan het woord zijnde leden onaanvaard
baar worden, voor zover het de druk op
de minder draagkrachigen verzwaart.
Was het aldus deze leden niet
mogelijk geweest bij de thans voorgestel
de wijziging het uiteindelijk in Benelux-
verband beoogde stelsel veel dichter te
benaderen? De leden, hier aan het woord,
«Ouden gaarne vernemen, of het niet mo
gelijk zou zijn de kleinhandel reeds thans
geheel vrij te laten en daartegenover het
tarief voor de fabrikanten te verhogen.
Nagenoeg algemeen drong men er op
aan, ook dagbladen op te nemen onder
de vrijgestelde artikelen. Deze vormen
tegenwoordig evenzeer een levensbehoef
te als b.v. thee, koffie en jam.
Dat in het kader van een noodzakelijke
versterking van de rijksmiddelen wordt
voorgesteld ook het registratierecht te
verhogen, achtten vele leden juist
Zeer vele leden vroegen zich af,' of het
wel juist zou zijn de registratierechten op
openbare verkopingen van roerende goe
deren met 200 pet te verhogen, van 1 op
3 Pc*. De Internationale concurrentie op
dit gebied laat deze verhoging van kos
ten met toe en zou aanleiding kunnen
zijn onze stapelmarkt voorbij te gaan. Is
ae Kapokbandel niet reeds verdwenen uit
Amsterdam o.a. wegens de te hoge re
gistratiekosten?
Vele 'eden kónden in beginsel met de
voorgestelde wijzigingen en aanvullingen
van de zegelwet 1917 accoord gaan.
Vele leden drongen er bij de minister
op aan, mede te werken aan een her
ziening van de tarieven der inkomsten
belasting in de geest als bepleit in een
adres van verschillende Kamers van
Koophandel waarbij de splitsing van de
progressie uit het tarief van de minister
in twee progressie-curven, nl. een korte
en een lange komt te vervallen.
Algemeen had men bezwaar tegen het
ontwerp van wet op de personele belas
ting.
Vele leden wezen er op, dat een te
hoog opgevoerde personele belasting reeds
in normale tijden te willekeurig werkt
om geheel bevredigend te zijn. De be
zwaren worden in de huidige tijdsom
standigheden nog aanmerkelijk ver
scherpt en uitgebreid. Meer dan ooit
leidt thans de personele belasting tot. een
ongelijkheid van druk, hetgeen nog zou
worden verstrekt door een verdere ver
hoging van het tarief.
Zeer vele leden, die zich met hel voor
gaande konden verenigen, was de in de
M. v. Toelichting ontwikkelde rechts
grond voor de extra-opcentenheffing niet
duidelijk geworden.
Enerzijds wordt in genoemd stuk im
mers gezegd, dat de eigenaren na een
huurverhoging van 15 pet. (niet meer
dan) een normaal rendement zullen ge
nieten van het door hen in de woningen
geinvesteerde kapitaal, terwijl anderzijds
wordt gesteld, dat de gebruikers van wo
ningen minder zullen blijven beta.en
voor de door hen genoten woondiensten
dan deze eigenlijk waard zijn. Het een
is echter met het ander in strijd: of wel
de huurders betalen te weinig en de ver-
huurders trekken onvoldoende, of wel
de verhuurders maken een normaal ren
dement en de huurders betalen voldoen
de.
In het eerste geval kan men het heffen
van belasting ten behoeve van de Staat
van een voordeel van de huurders, ver
kregen doordat de verhuurders niet krij
gen wat hun toekomst, toch moeilijk als
„rechtsgrond aanvaarden. In het tweede
geval kan evenmin belasting worden ge
heven.
Slechts zou men kunnen verwachten
e "uren bij algehele vrijgave abnor
maal hoog zouden worden, ingevolge de
womngschaarste. In dat geval zou echter
een belasting van de verhuurders pas
sen.
Het invloedrijke liberale Chinese dag
blad te Djakarta „Keng Po" vroeg zich
gisteren af, of Indonesië in de richting
van een dictatoriaal bestuur gaat. Het
blad leverde critiek op de onlangs gehou
den massa-demonstraties, waar de z.g.
„wil van het volk" tot uitdrukking kwam.
„Tijdens het bewind van dr Van Mook,
aldus het blad, waren wij getuige van
massa-bijeenkomsten, waarin de bevol
king zich uitsprak ten gunste van de vor
ming van een staat West-Java. Toen zei
den wij, dat deze uitdrukking van de
volkswil comedie was. Nu zien wij, dat
de bevolking van een dorp bij Djakarta
een order van het dorpshoofd kreeg om
een massa-bijeenkomst bij te wonen,
waarop eenstemmig een resolutie wordt
aangenomen tot het opnemen van het ge
bied van Djakarta in de Indonesische re
publiek.
De fictie van de souvereiniteit van het
volk betekent in de practijk, dat de groep
die de steun heeft van de propaganda-
machinerie en het leger de wil v; de
bevolking bepaalt."
Het blad noemde de actie in Madura,
waar het parlement en het hoofd van de
staat tengevolge van jeugddemonstraties
gedwongen werden af te treden, een
voorbeeld van zulk een ontwikkeling.
„Niet lang geleden was het rustig in
Madura, maar zodra het Indonesische le
ger er gekomen was, gevolgd door pam
fletten, werd de bevolking ontevreden.
De wijziging die zich op Madura heeft
voltrokken, werd dit gebied opgedwon-
gen."
In de nacht van Donderdag op Vrij
dag overleed op bijna 60-iarfge leeftiiri
en in het 34e jaar van zUrt'Z 2
neken ^«^^te Nw Gin'
SSCC «ebnnrft' P?tei' ^esiderius Cox
De Nederland»! nUlt Vorst (Duitsland),
ters H H Ha!t Provincie van de Pa-
van haar mÜn ,1° ^em. een
Zijn orotn i„„ talentvolle krachten.
algemeen !j?m3werk is we- geweest het
en H^!aezi!''eTn ,o!nidscJlrlft »Huwe!«
dit tiidühüé 929' toen Pater D- Cox
ste in mAi °Priehtte, was nij de eer-
durfdo u- die het probleem aan-
."'J beschouwde zijn werk als
hu !j' Behalve zijn tijdschrift heeft
dle laren nog talloze conferenties
gegeven voor gehuwden en verloofden,
van alle kanten uit het land werd hem
0m ba?d gevraagd en kwamen de men
sen bij hem, om een oplossing voor hun
moeilijkheden. Maandag a.s. heeft om
tien uur in de kloosterkapel de uitvaart
dienst plaats, waarna de begrafenis volgt
op het kloosterkerkhof.
Op vragen van het Eerste-Kamerlid
Reijers (CH.) naar aanleiding van de
publieke uitlatingen van ir. Sukarno,
ten aanzien van de toekomstige status
van Nieuw Guinea, heeft de minister
president geantwoord, dat, ofschoon de
regering gaarne zou hebben gezien, dat
in afwachting van de tussen de Unie
partners te voeren besprekingen weder
zijds zou zijn afgezien van openbare
uitingen ter zake van Nieuw Guinea, zij
van oordeel is, dat beide partijen vrij-
blijven te doen blijken van haar stand
punt. In die gedachte behoeven de uit
latingen van president Sukarno niet in
strijd te worden geacht met het charter
van de souvereiniteitsoverdracht. De re
gering meent te kunnen volstaan met de
mededeling, dat haar standpunt ten op
zichte van de status van Nieuw Guinea
niet is gewijzigd.
De regering acht zich niet gerechtigd
de beschikbaarstelling van materiaal of
eventuele verlening van bijstand aan de
R.I.S. afhankelijk te stellen van vooraf
gaande raadpleging der Staten-Generaal.
Zij heeft in dit opzicht een eigen taak,
waarvoor zij uiteraard tegenover de Sta
ten-Generaal verantwoordelijk h lijft.
Verlenging van operationele bijstand
door de Nederlandse troepen zou overi
gens slechts door zeer bijzondere omstan
digheden kunnen worden gerechtvaar
digd.
Alle opvarenden van de op de Middel
landse Zee in nood verkerende Engelse
tanker „Benlede", waarop door een ont
ploffing een felle brand was uitgebroken,
zijn door het Britse s.s. „Liberty" opgepikt
en overgebracht op de Britse torpedojager
„Childers". Er zijn geen gewonden. Het
Nederlandse troepenschip „Groote Beer",
dat ter hulp gesneld was, behoefde geen
assistentie tè verlenen.
Ter verademing eens geen verkiezings
stunt, maar een straatvegersdrama. Negen
maanden lang vochten negentig straatvegers
in Zuid-Oost-Londen voor een werkweek van
vijf dagen, tot zij eindelijk kort geleden hun
zin kregen. De Zaterdagochtend konden zij
voortaan thuis blijven. Laten ze nu dezer
dagen weer beleefd maar dringend komen
vragen of het toch maar weer vijf-en-een
halve dag zou kunnen zijn: thuis zijn op
Zaterdagochtend was ook niet alles geble
ken; de heren waren door de diverse eega's
onmiddellijk aan huishoudelijk werk gezet.
Volgens een schatting van de vakver
eniging zijn op het ogenblik meer dan
honderdduizend metaalarbeiders te Pa
rijs en omgeving in staking. In 112 fa
brieken ligt het werk stil. Bij de gena
tionaliseerde Renaultfabrieken staakt
thans het gehele personeel. De directie
van de Citroënfabrieken vreest, dat haar
20 000 arbeiders ook tot Staking zullen
besluiten.
ZONDAG 26 FEBRUARI.
HILVERSUM I (301.5 M.) 8.00 NCRV, 8.30
IKOR, 8.30 KRO, 17.00 NCRV, 19.45—24 00
KRO.
6 00 Nieuws en weerberichten; 8.15 Gram.;
8.30 Vroegdienst; 9.30 Nieuws; 9.45 Gram
9.55 Hoogmis; 11.3# Gram.; u.40 Pianovoor
dracht: 12.15 Apologie; 12.35 Gram.; 12.40
Lunchconc.12.55 Zonnewijzer; 13.00 Nieuws,
mededelingen en Kath. nieuws; 13.20 Gram
14.15 „Uit het boek der boeken"; 14.30 Om-
roepork. en solist; 15.20 „Katholiek overlee'-
15.45 Kamermuziek; 16.10 „Katholiek Thuis
front overal"; 16.15 Reportage; 16.30 Lof- 17 no
Chr. Geref. kerkdienst; 18.30 V. d strtirtir»
19.00 Kerkkoor en solisten; 19.15 Bijbellezing
19.30 Nieuws; 19.45 Actual.; 19.52 Boekbesnr
20.05 De gewone man; 20.12 Gevar. prosr-
22.45 Avondgebed en liturg, kalender- 23011
Nieuws; 23.15—24.00 Gramofoonmuziek.
HILVERSUM II (416 M.) 8.00 VARA, 10.00
VPRO, 10.30 IKOR, 12.00 AVRO, 17.00 VPRO
17.30 VARA, 20.00—24.00 AVRO.
8.00 Nieuws en weerberichten; 8.18 Gram.;
8.30 V. d. tuin; 8.45 Semi-klass. muziek; 9.10
Sportmededelingen; 9.15 Verzoekpr. (gr.pl).;
9.45 Causerie; 10.05 V. d. kinderen; 10.30
Doopsgezinde kerkdienst; 12.00 Orkestconc.;
12.30 „Het Europese college te Brugge",
vraaggesprek; 12.40 Orgel; 13.00 Nieuws en
mededelingen; 13.20 Musette-ork.; 13.50 „Even
afrekenen, heren"; 14.00 Gram.; 14.05 Boek-
bespr.; 14.30 Phllh. ork.; 15.20 Filmpraatje;
15.35 Mannenkoor; 15.50 Lichte muziek; 16.30
Sportrevue; 17.00 Causerie; 17.20 Causerie
met declamatie; 17.30 „Ome Keesje"; 17.50
Kinderkoor; 18.05 Reportage; 18.15 Nieuws en
sportuitsl.: 18.30 Cabaret; 19.00 Radiolympus;
19.30 Lichte muziek; 20.00 Nieuws; 20.05
Actual.: 20.15 Omroepork. en soliste; 21.15
Hersengymn.; 21.45 Metropole-ork.: 22.10 Ca
baret; 22.35 Cowboyliedjes; 23.00 Nieuws;
23.1524.00 Gramofoonmuziek.
RADIO-DISTRIBUTIE III; 8.00 VI. Br.:
tiws.; 8.05 conc.; 8.30 dagkl.; 8.45 gram.;
8.00 nws.; 9.15 gram.; 9.20 Eng, H. S.:
„Queen's Hall Light Orch."; 10.20 Fr. Br.:
gram.; 11.00 VI. Br.: beiaard; 11.05 gram.;
11.45 Fr. Br.: jazzmuz.; 12.00 VI. Br.: gram.;
12.15 „Sweet and Soft Player"; 12.30 weer;
12.32 verv. „Sweet and Soft Players"; 13.00
nws.; 13.15 gram.; 13.30 v. d. sold.; 14.00
opera- en belcanto; 15.30 Eng. L. P.: verz,
progr.; 16.30 „Take it from here"; 17.00
Squadronnaires; 17.30 Kootw.: Ned strijd
kr.; 18.00 NWDR: symph. ork.; 18.45 Béro-
münster: Paul Torteleir (cello); 19.00 VI.
Br.: nws.; 19.30 muz.; 20.00 gevar. pr.; 20.30
E7ng. L. U.: „Palm Court Orch."; 21.30 VI
Br.: act.; 21.45 gram.; 22.00 nws.; 22.15
meesterwerkjes; 23.00 nws.; 23.05 gram.
RADIO-DISTRIBUTIE IV: 8.00 Fr. Br.:
nws.; 8.10 gram.; 8.30 weer; 8.32 gram.;
9.00 Eng. L. P.; piano; 9.20 „Way out West"
?,ws 10,5 -Chords" en ..Strings";
10 P<oru-t»rs of RAiv'hrn 1100 «ram
11 30 ork Cuiton >3 on 20 vragen 12 3uKr
Br; omr ork.. 13 00 Eng L. P.. verz.pr.;
14.15 ork Vorke; 15.00 Fr. Br.: symph
ork.; 15.45 marsmuz.; 16.00 operettemuz-:
16.45 dansmuz.; 17.10 Eng. h. S.: BBC
opera ork.; 18.00 Lux.; „Sons of the Pio-
neers";418.15 Eng. L. P.: verz.pr.; 18.45 ork.
parade; 19 30 „Ray's a laugh"; 20.00 Béro-
miiunster: verz.pr.; 21.00 Fr. Br.: operette
muz.; 22.00 Eng. L. P.: Rev. ork. muz
23.00 nws.; 23.15 Charlie Kunz; 23.30 „Think
on these things"; 23.45 Sandy Macpherson.
Maandag 27 Februari
HILVERSUM I (301.5 m) 7.00—24.00 NCRV
7.00 Nieuws, 7.15 Ochtendgym, 7.30 Gram,
7.45 Een wootd voor de dag, 8.00 Nieuws en
^.e.er- 8.10 Sportuitsl, 8.20 Gewijde muziek,
»-4» Gram, 9.15 V. d. zieken, 9.30 Familie-
ÏPiPP' 10-05 Gram, 10.30 Morgendienst, 11.00
12 1 iw-, -2® Voordracht, 11.40 Piano-recital,
1233 Koor. UiOO Nieuws, 13.15
«dik 15e,TuzieIc- 1343 Gram, 14.00 School-
r,r»it'i„ ,«„„Siri1kkwartet. 15.00 Tuinbouw-
Rifh„ii,'i„„ ?„Sopraan- tenor en piano, 16.00
?7 M Orofï Gram, 17.00 V. d. kinderen,
me!od?eën ia-in cRegeringsui,z- 18 00 Volks"
SSLf»» 18.30 V. d. strijdkr.,
10 40 RsSi. n Engelse les, 19.30 Gram,
8050 Serum" v, 2000 Nieuws 20.05 Gram,
oratorium M «hoo/spel' 21 30 „Apocalyps",
Teuws ^.lf-looAGr0amOVerdenking' 23°°
HILVERSUM II (416 m 1 7 no «m on AxrPO
7.00 Nieuws, 7.15 GÏam'oAn 21eow^?5
Ochtendblad, 8.40 Gram 8 55 V d wouw
9.00 Gram. 9.30 Waterst bis mno
Morgenwijding, 10.15 Populafr ?onT' 1050
Gram, 11.00 „Op de uitkok""™"™. Tl 15
15.30 Gevar. progr, 16.15 Gram «v d
kinderen, 16.45 „Musicalender"17 w' d
Padvinders, 17.45 Gram, 18,00 Nieuws 1815
Gram, 18.30 Fjimkrant, 19.00 V. d kinderen
9 05 „Strijders in de Javazeeslag" causerie
19.20 Gram. 19.30 Muzikale causeHa
Regeringsuitz, 20.00 Nieuws, 20MRadio-
scoop", 22.45 Gram, 23.00 Niéuws in 14 Re
portage, 23.30-24.00 Gram. s' 2315 Ke
RADIODISTRIBUTIE III; 7,00 V1 Br
Nws. 7.05 Gram. 7.30 Kron. 7.40 Gvmn
7.50 Gram. 8.00 Nws. 8.05 Conc. 9.00 Nws.
9.05 Gram. 10.00 Eng L.P.; Nws. 10.10
Verz. pr. 11.00 Org. 11.30 Eng. HS- Mü
ork. 12,00 VI. Br.: Amus. muz. 1215 Trio
Hamy. 12.30 Weerber. 12.40 Verv Trio
13.000 Nws. 13.15 Gram. 14.00 Eng' H S
Nws. 14.10 „Those were the days"' 15 00
Lux.; „Ménage en Musique" (VI) 15 30
Kalundborg: Wivex ork. 16.20 En» H S
BBC Schots ork. 17.00 Gram. 17 30 Koot
wijk: Ned. Strijdkr. 18.00 VI. Br.: Or»el
18.25 Boekbespr. 18.30 V. d. sold 19 00
Nws. 19.30 Hawaiian muz. 19,50 Feuiii.
20.00 Omr. kamerork. 21.00 Act 2115
Gram. 22.00 Nws. 22.15 Verz. Dr 23 00
Nws. 23.05 Gram.
RADIODISTRIBUTIE IV: 7.00 Lux.:
Nws. 7.15 „Bonjour le Monde". 7.30 Eng.
H.S.: Sext. Simpson. 7.55 Weer. 8 00 Fr
Br.: Nws. 9.10 Conc. 9.00 Kookpr 910
Gram. 10.00 Lux.: Ménage en Miisia'ue
(VI.) en (Fr). 11.30 NWDR: Gram. 12.00
Gev. muz. 12.30 Fr. Br.: Omr. ork 13 00
Eng. L.P.: Mrs. Dale's Diary. 13.15 Ork.
Fenoulhet 14.00 BBC Welsh ork. 14.45
V d kind 15 On V d vrouw 16 00 Mi
niatuur ork 16 30 Ork Leader 17 00 F-
Br.: Ber. 17.10 Casino-pr. 18.00 V. d.
sold. 18.30 Gram. 18.45 Eng., L.P.: Ens
Gold. 19.15 Ork. Reynders. 19.45 Eng.
H.S.: BBC North. Orch. 20.30 Eng L.P.:
„Ignorance is Bliss". 21.00 .Rainbow
Room". 21.45 Fr. Br.: Pianomtiz. 22.00
Eng. H.S.: Nws. 22.15 Eng. LP: Koor.
23.00 Nws. 23.15 „Topic for to-nignt".
23.20 Ork. Stapleton.
mede vooral d^^a^ vraa» waar
groot of klein zich be ?b„ ,,8nt hetZ,J
neer zal de dag aanbrlken d=t J .f Zit'
markt een dalende tender,» tabaks-
nen? Het zijn in hoofd, "l g?at Vert°"
van de ruwe tabak me nf d,e,pnlzen
depressie op de industrie f, rn,alate? hU"
Dit maakt de sigaren ine oe'?nen-
hoog, dat het publiek de,!' 1
meer kan betalen. Tneh 1 prijzen niet
aan de gedachte Ontkomen r/L!?6"» k'®1
kant zelf voor belangrijk »ed!ln6 hd'
dig is aan het betalen van u schul-
op de tabaksmarkt. Wellicht ho£e pnJ3
gende bericht voor de j ?°-
?en lichtpuntje betekenen garenmdustrle
De Nederlandse leeatio
heeft van het Australische n Canberr?
of Trade and Customs beriVh Dcpartment
dat de Central Import nln?! ®2!'
van vermeld departementwfflk
van"siga^en uit delv"r
bewijzen van beSchikb ®U®ggmg van
dragen 29° s°hP ^derlsn^i«n be
dragen gy sn. 4d. per Engels Pond
gewicht van bandjes en linten inbeg«-
pen.
T? Fj;bGrgMZMIlSerland) 's overleden
pl' 'a alHÓar ManseU oud-hoogleraar
aat Wii werd fevestigde staatsuniversi
teit. Hij werd geboren de 25e Juli 1866
in Brulisau (Appenzell), promoveerde in
het studiejaar 1893/94 tot doctor Tn de
theologie aan de universiteit van Fribourg
en trad als seculier priester in 1897 te
Venlo d.e Provincie der Domini
canen. In 1899 volgde zijn benoeming tot
hoogleraar te Fribourg, waar hij van 1899
tot 1905 geschiedenis der antieke psycho
logie doceerde en van 1995 tot 1943 phi
losophic en de geschiedenis der middel
eeuwse wijsbegeerte. Zijn hoofdwerk is:
,Das Wesen des Thomismus" 1931
Met ingang van 1 Maart zal de vroege
uitzending van weerberichten (op werk
dagen om 5.45), die gedurende de maan
den November t.m. Februari werd ge
staakt. worden hervat.
Deze uitzending, die evenals die van
6.45, rechtstreeks van het K.NMI uit
wordt verzorgd, is destijds ingesteld in
hoofdzaak in het belang van land- en
tuinbouw. Op veler verzoek zal de uit
zending van 6.45 in de toekomst het ge
hele jaar door ook op Zon- en feestdagen
worden gehouden, terwiii van 1 Mei tot
1 September ook om 5.45 het uitgebreide
weerbericht op Zon- en feestdagen zal
worden uitgesproken.
„Dit havenbceld is een der modernste
van Europa en misschien wel van de
wereld". Deze gedachte doemt op, wan
neer men staat onder de reusachtige
overkapping van de loods „Rotterdam",
een betonconstructie van 4150 vierkante
meter begane grond en een verdieping
van 5250 vierkante meter.
We bevinden ons op de verdieping, die
gereserveerd is voor de ontscheping der
passagiers. De totale lengte van deze ver
dieping is 135 meter. Het dak wordt ge
vormd dooi" 6 schaaldaken met een over
spanning van 18 .meter. Deze ruimte doet
bijna monumentaal aan. Men heeft er het
uitzicht over de brede rivier en door de
hoge ramen doemt het silhouet van Rot
terdam op, hier ter plotse vrijwel niet
door beschadiging gebroken.
Deze ontschepingsruimte doet bijna aan
als een filmdécor. Maar ze is voor de
practijk gemaakt en bij de eerstvolgende
aankomst van een der passagiersschepen
der Holland-Amerikalijn zal ze in vol
bedrijf worden gesteld. Dan gaan de
transportbanden, die nu nog onbewegelijk
liggen, rollen, volgeladen met bagage van
reizigers uit alle werelddelen. En deze
reizigers zullen een stuk moderne haven-
outillage aanschouwen, waarvan wij de
wedergade, wat moderniteit van con-
stiuctie betreft, niet zouden kunnen aan
wijzen.
Hier is Rotterdam waarlijk de poort
van Europa. Het is een poort, waarin men
èn als Rotterdammer èn als Nederlander
met gerechtvaardigde trots rondwandelt.
Want de loods „Rotterdam" is slechts een
onderdeel van de nieuwe haveninstallaties
der Holland-Amerikalijn, ofschoon het
indrukwekkendste part van een weder
opbouw, waaraan sinds 1945 met grote
energie is gewerkt.
Wie zich de troosteloze ruimte herin
nert, welke ook hier zo lang Rotterdams
havenbeeld tekende, ervaart een dubbele
voldoening, wanneer hij zijn ogen laat
gaan over die rij van nieuwe loodsen en
nieuw uitgeruste kaden. Het zag er in de
zonnige Zaterdagochtend wel bijzonder
veelbelovend uit. Hier moeten meer sche
llen als de „Nieuw Amsterdam" meren.
Het ziet er naar uit, dat dit ook in de
naaste toekomst gebeuren zal. Immers, er
gaan hardnekkige geruchten over de bouw
van een nieuwe groot passagiersschip.
Deze geruchten kunnefi hun ontstaan te
danken hebben aan het feit, dat elke
scheepvaartmaatschappij nu eenmaal al
tijd bezig is met plannen maken en daar
toe menige tekening op papier doet zet
ten, die later op zijde wordt gelegd, maar
de noodzakelijkheid van nieuwe bouw kan
zelfs niet ontkend worden door hen, die
aan de financiering allerlei bezwaren
verbonden zien en de onafhankelijkheid
van de maatschappij niet graag voor fi
nanciële steun zouden willen prijsgeven.
Naast de loods „Rotterdam", waar zich
het interessantste gedeelte van de orga
nisatie van een scheepvaartlijn bevindt,
staat een loods als „Philadelphia", die om
andere reden interessant is: een grond-
oppervlakte van 5100 vierkante meter
voor het opslaan van de goederen, die
hier aan twee kanten, langs de rivier en
aan de Rijnhaven worden aangevoerd.
Bij de loods „Philadelphia" ligt weer de
loods „Norfolk", welke beide loodsen
weer door een overkapping verbonden
zijn, een imposante ijzerconstructie.
Dwars onder deze overkapping loopt een
spoorlijn, die de lijn aan de waterkant
verbindt met die op de openbare straat.
Hier komt door het grote hek heel ge
woon de locomotief binnenrijden.
De loodsen „Baltimore" en „New-York"
completeren een verzameling opslagruim
ten. die aanzienlijk meer oppervlakte be
slaan dan de gebouwen, waarover men
vóór de oorlog de beschikking had. Dan
zijn er nog de nieuwe loodsen aan de
Rijnhaven N.Z., welke in de plaats ge
komen zijn van de loodsen, welke aan de
Rijnhaven Z.Z. bij de vernieling der ha-
genheid voor controle te geven. De pa
pieren waren in orde en het convooi reed
de brug op, maar de laatste wagen had
de brug nog niet verlaten, toen een jdost
in de nabijheid van de brug een schot
loste en met de arm wuifde. Hierop
openden alle TNI-posten in de omgeving
met automatische wapens het vuur op het
convooi. De Nederlanders hebben het
vuur niet beantwoord. Het hevig schieten
noodzaakte hen echter dekking te zoeken.
De commandant van het convooi ging
onder het schieten door naar de woning
van de kapitein Asmara van het Tentara
Republik Indonesia Serivt, die verklaar
de geen opdracht tot vuren te hebben ge
geven en bevel gaf dit te staken. Het
duurde echter een kwartier. Toen ge
vraagd werd of het voor militairen van
het TRIS gewoonte was zonder opdracht
te schieten, werd geantwoord, dat het
vuren geopend werd, omdat de post nabij
de brug had geschoten. „Indien een onzer
schiet, schieten wij allen". De wapens
van de Nederlandse militairen toonden
aan, dat van Nederlandse zijde niet ge
vuurd werd uitgezonderd de stengun van
een korporaal, die deze laden wilde, doch
tengevolge van nervositeit vijf schoten in
de lucht loste.
Aan de Duitse grens wordt in het al
gemeen gesproken invoerrecht geheven
van de benzine, welke auto's die Duits
land binnenrijden bij zich hebben. Er zijn
echter uitzonderingen op.
Naar de A. N. W. B. ons mededeelt,
wordt in de volgende gevallen geen in
voerrecht geheven op benzine, welke no
dig is voor de voorgenomen reis en welke
in de tank of in bussen wordt meege
voerd: a: voor lange afstandsreizen met
personenwagens, b: bij inreis gedurende
het weekend, c: voor toerwagens.
In alle andere gevallen wordt slechts
20 liter benzine vrij toegelaten. De in
voerrechten bedragen 21 Duitse mark per
vens in September 1944 tegelijk met 535 100 kg Smeerolie karvrij ingevoerdl wor
meter kademuur werden vernield, den tot een hoeveelheid van 1 kg., boven
„Havana", „San Francisco" en „New Or-.deze hoeveelheid wordt een invoerrecht
leans". Het bedrijf is de Holland-geheven van D.M. 14 per 100 kg.
Over het incident te Bekasi, waarbij,
zoals wij gisteren meldden,'een Neder
landse soldaat werd gedood en verschil
lende anderen wérden gewond, meldt de
Dienst Legercontacten nog het volgende:
Het Nederlands ,-onvooi stopte voor dew Nanny 25 v. Kottm. n. Kastrup; Njord 24
brug van Bekasi om de TNI-post gele- Ie Peterhead.
Feroeia, 24 v. Grangmouth n. Rottm.;
Haskeriand. 24 v. Leith n. Rottm; H.A.S.T,
8. 25 v. Hamburg n. IJmuiden; Helicon, 25
v. Pt. of Spain n. Curapano; Hoogland, 23 op
Tyne:
Ibis, 25 v. Ostende n. Londen:
Jacob Cats, 25 v. Manchester n. Narvik;
Jacoba Catherina. Hamburg n. Randers, p.
25 Brunsbuttel; Joost van den Vondel, Narvik
n. Baltimore, p. 25 Azoren;
Kitty, 24 te Haderslev; Kota Gede. Amstm.
n. W. Afrika, 24 v. Bordeaux;
Leuvehaven, 24 te Malmo; Loenerkerk,
Calcutta n Rottm, 24 te Genua.
Macuba, 25 v Abadan n Suez: Maris Stella
25 v Partington n. Cork; Muiderkerk 25 v.
Amstm. n. Antw.
In de Blauw Zaal van de Beurs heeft
mr. J. J. Oyevaar, directeur-generaal van
Scheepvaart, gisteravond voor de Haven-
vereniging „Rotterdam" een inleiding
gehouden over het onderwerp Rijnvaart,
In het begin van zijn inleiding gaf mr.
Oyevaar het doel aan, waarop het stre
ven van Rotterdam op het ogenblik .s
gericht: het bereiken van de prestaties
van het topjaar 1938.
Over de Rijnvaart sprekende, merkte
mr. Oyevaar op, dat er een sterke wan
verhouding bestaat wat betreft vraag en
aanbod. Hij meende, dat er sinds jaren
van een erge crisis in de Rijnvaart kan
worden gesproker., hetgeen tot ruïneuze
concurrentie aanleiding geeft. Alle Rijn-
vaartlanden moeten, aldus spr., komen
tot internationale samenwerking, omd.-.t
de tijd er nu rijp voor is, al zijn er wel
waarborgen tegen hoge tarieven vereist.
Vérstrekkende internationale afspraken
zullen er in de Rijnvaart moeten komen
en de Nederlandse regering is bereid
hieraan mee te werken door wettelijke
maatregelen vast te stellen. De bespre
kingen, die te Frankfurt met Duitsland
zijn gehouden, noemde spr. een stap
vooruit.
In het slot van zijn inleiding zei spr
verheugd te zijn, wanneer Duitsland
binnen afzienbare tijd weer lid zal zijn
van de Centrale Rijnvaart Commissie,
zodat deze commissie dan weer tot be
sluiten kan komen in de geest van .de
Acte van Mannheim.
Amerikalijn is thans op een landtong ge
concentreerd, hetgeen uiteraard aan de
efficiency bijzonder ten goede komt.
Een aantal moderne kranen, waarbij
nog enkele nieuwe komen en ander ma
teriaal, waarborgen een snel laden en
lossen en een even snelle expeditie Het
personeel heeft o.a. een ruime en fraaie
wasgelegenheid gekregen, ondergronds.
Ook voor de douane is gezorgd. Behalve
dat elke loods zijn z.h. hel heeft, waar de
goederen worden opgeslagen, die onder
toezicht der douane moeten blijven, is er
een douanekantoor, dat wel het mooiste
van ons land is.
Aan de Wilhelminakade kunnen vier
zeeschepen ligging nemen, aan de kade
van de Rijnhaven drie-
De man, onder wiens leiding deze mo
dernisering tot stand kwam, directeur
Bouman, heeft het helaas niet meer kun
nen beleven, het nieuwe complex in be
drijf te zien. Hij stierf, zoals bekend, in
Januari.
De uitspraak tegen de derde verdachte
in deze zaak, de 28-jarige Amsterdamse
kantoorbediende W. P., aan wie ten laste
was gelegd de overval te hebben uit
gelokt en die het pisetool aan Henk de
oudste van de twee broers zou hebben
gegeven, is aangehouden.
Deze verdachte zou voor zijn mede
werking 1200 van de buit als geschenk
hebben aangenomen. Tijdens de zitting
hield hij echter vol volkomen onschul
dig te zijn. Tegen hem was wegens heling
en medeplichtigheid 2 jaar met aftrek
geëist-
POSITIES TROEPENSCHEPEN
De „Groote Beer", op reis van Amsterdam
naar Java, was gisteren op 240 mijl O.Z.O.
van Malta.
De „Volendam", op de thuisreis naar Rot
terdam, passeerde gisteren Siberut-eil.
De „Waterman", op reis van Rotterdam
naar Java, was gisteren op 200 mijl W. van de
Mentawei-eil.
ROTTERDAM aangekomen 24 Februari:
Sussex Ash, Ooole, R. K. C., Spoorh., kolen;
Davina Goedkoop, Flekkefjord, Furness.
Maash., pulp; Lapland, N. Orleans, Vinke,
Merweh., C. S. W., stg. en fosfaat; Lizzonia,
Par, Schellen, Waalh. 96„ klei; Auricula,
Shellhaven, v. Ommeren, B. P. M. st. 3, ledig;
23 Februari: Richard Borchard, Antw., Anth
Veder, IJselh., stg.; Borelli, Amstm, Ver
maas, Spoorh., ledig; Oregon Star, Los Ange
los, Hudig en Pieters, Merweh., stg.; Hagno,
Dubin, Hudig en Veder, Merweh., vee; Kwiek
Halmstad, Wagenborg, Jobsh., styg.; Ford
Fisher, Duinkerken, Erhardt en Dekkers,
Waalh., F. S. W., ledig; Venus (geall.),
Bremen, Wambersie, Schieh., stg.; Simplon,
fpswich, Neerlandia, Prins Hendrikk., ledig;
Cornells Houtman, Swansea, Furness, 2e
Kat.drh,, kolen; Sheringham Harwich,
Hudig en Pieters, Lekh., .stg.; Trinidad, Chit-
tagong, Cornelder, Merweh., stg.; Oise, Parijs
Muller, Parkh., stg.; Helen Fairplay, Antw.;
Lenders, Waalh., ledig; Wim, Cork, Vermaas,
2e Kat.drh., pyrietas; Sylt, Hamburg, James
Smith, stroo mten anker, olie; Farmsum,
Schiedam, Anth. Veder, Waalh. 2, ledig;
Hondsrug, Boston, R. K. C., Waalh., Tol en,
vertrokken 24 Februari: Penlan, Tunis;
Capitaine Arsene Guillevic, Havre; Theseu9
(geal.), Hamburg; Namaqualand, Hamburg;
Materam, Djakarta; Wormo, Stockholm;
Mutlah, Londen; Stad Arnhem, Tunis; Kat
wijk, Swansea; Cornelia B, IJmuiden; Aktjo,
Kastrup; Henrica, Waterford; Ardennia,
Gothenburg: Baden, Oslo; Juno (Eng.O
Bristol; Duiveland, Leith; Gallium, Caen;
Leerdam, N. York; North Down, Dublin;
Loosdrecht, Amstm;
25 Februari: Carrier, Libau; City of Alma
Mobile.
DELFZIJL aangekomen 24 Februari. Jut
land, Goole, ledig; Fortuna, Huil Ledig:
vertrokken 24 Februari: Viking, Emden.
NEDERLANDSE SCHEPEN.
Aardijk, Galveston n. Rottm via^ Antw.^
Naar Reuter meldt zou tn gewoon-
HJk betrouwbare kringen te Djakarta
gisterenavond verklaard zyn. dat ka
pitein Westerling inderdaad Woensdag
J.l. per vliegtuig uit lnnonesie naar
Singapore ls vertrokken, zyn vrouw,
die inet de kinderen Donderdagavond
uit Indonesië vertrok, moet volgens dit
Derieiu, aan unaries stuart van «ie
JN leuw-Aeeianuse radio meegedeeld
hebben, dat „Hoge Nederlandse offi
cieren hen hielpen ontsnappen". Stu
art zegt dat de familie Westerling zicli
acht dagen te Djakarta heeft sehuil
gehouden .Mevrouw Westerling was
zyn gast onder de naam „mevrouw
Peters" en hy vernam haar ware naam
pas by haar vertrek.
l»e politie neen alle vertrekkende
scnepen en vliegtuigen gecontroleerd
zonder dat een spoor van de vluchte
lingen werd gevonden, aldus het be
richt van Reuter.
24 op 720 ZW. v. Flores; Abbekerk, Brisbane
n. Rottm, 24 v. Marseille: Actief 24 te Karls-
krona; AljtJo 24 v. Rottm n. Kastrup; Aldabi
B. Aires n. Rottm, 24 op 400 mijl Z. v. Bala.
Aldebaran, Galveston n. Ned., P- 24 Ber
muda: Alkaid, Pto. Alegre n. Rottm, 24 te
Santos; Almdijk 24 te Corpus Christi, Alphard
Rottm n. B. Aires, p. 24 Madeira; Amsteldiep
Galveston n. Amstm, P- 24 Portland Bill;
Amsteldijk 24 te Boston; Amstelveen, Narvik
n. Mobile, 24 op 280 mijl ZO. v. Bermuda;
Andijk 23 te N. Orleans; Annenkerk, Rottm
n. Brisbane, 25 te Cochin; Ardea (ch.) 23
v. Cristobal n. Aux Cayes: Arendskerk,
Rottm n. Brisbane, 24 te perma; Arnedijk
24 te Hamburg; Arnhem 23 te Casablanca;
Ary Scheffer 24 v. Bordcsux n. Amstm, Atlss
24 te Amstm; Att S. 21 te Leixoes.
Bali 24 v. Pladju n. Makassar; Bantam
Java n. Rottm. P- 24 Algiers; Barendreeht v.
d Willem Barendsz n. Kaapstad, 24 op 1050
mijl ZZW. v. K. de Goede Hoop; Batavier III
24 v. Paskallavik n. Karlshamn; Beverwijk,
Setubal n. Rottm, 24 op 65 mijl N. v. Finis-
terre; Bierum 24 v. Amstm n. Gdynia; Blom-
mersdijk, Lor Marques n. Amstm, 24 op 390
mijl Z. v. Guadrafui; Bosehfontein 24 ter
rede v. Tauga; Boskoop 24 v. Aruba n.
Curacao; Britsum, Houston n. Rottm, p. 24
Lizard 26 (1 u.) te H. v. Holland verw.
Celebes, Java n Amstm, 24 op 360 mijl W
v Sabang; Ceram, Rottm n Bombay, 25 v
Suez; Ceronia, 24 v Colombo n Mena al Ah-
madi; Colytto. 24 v Ceuta n Melilla; Cormo-
ran, 24 v Amstm n Stuer;
Delfshaven, Rosario n Rottm, p 24 Wight-
Delta, 24 te Terneuzen; Draco, 24 v Amstm
n Bilbao; Duiveland, 24 v Rottm n Leith-
Duivendrecht, N. Orleans n Birkenhead 24
op 75 mijl W v Scilly;
Edam. N. York n Rottm via Londen, 24 od
675 mijl W v Bishops Rock; Eemland, B. Ai
res n Amstm, p 24 Ouessant; Elizabeth 24
te Havre; Esso Den Haag, 27 v Aruba' te
Rottm verw; Evertsen, 23 v Londen n Midd
les bro:
Fortuna, 24 te Delfzijl; Frisia, 24 v Rottm n
Reikjavik; Friso, 24 v Rochester n Vlaardin-
gan;
Gees. 24 te Antw; Glashaven, 24 te Antw-
Glory, 24 v Grangemouth n Odense; Gooi:
land. B. Aires n Amstm, 24 v Montevideo;
Gordias, Amstm n Constantza, p 24 K. Mata-
pan; Grootekerk, Amstm n Durban d 24
Str. Messina;.
Haarlem, Heita n Amstm via Antw, 24 od
72° mil ONO v Bermuda; Hecuba, Amstm S
Maracalbo, p 24 Dover; Heemskerk, Japan n
Rottm 24 op 120 mijl O v Formosa! Henrica
24 v Rottm n Waterford; Hera, 24 v Bara-
M M Azu U He,rcules- Kiuluk n Salerno, p
i J!Tmar. Hers,lla- 24 Demerara; Hestia
Amstm n Curacao, p 24 Martinique; Hoop, 24
g0 de Gr00t- Tanga n Oslo,
25 te Dakar verw;
Iris, 25 v Amstm n Gothenburg;
Jaarstroom, Amstm n W Afrika, p 24 Dun-
geness; Jacoba, 24 te Rostock; Japara (KRL)
fk n Java- P 24 Guardafui; Joost, 24
v Stralsund n Antw; Julia, Horsens n Rottm,
P 25 Brunsbuttel; Jutland, 24 te Delfzijl;
Katwijk, 24 v Rottm n Swansea; Kuwi, 23
\e Fowe.y;
Langkoeafs 24 v Semarang n Surabaja;
Oranje 25 v. Bremen n. Rottm.
Phoenix 24 te Bristol; Prinsengracht,
Norrkoping n. Zaandam, p 25 Holtenau;
Pygmalion 25 bij Caracol geankerd.
Ridderkerk, Japan n. Rottm., p. 25 Lissa
bon; Rika 25 te Grimsby; Rijnkerk, Dar es
Salaam n. Amstm., 25 v. Marseille.
Sibajak, Java n. Rottm.. 24 op 300 mijl W.
van Minicoy: Soemba 24 v. Ostende n.
Portsmouth; Speedwell 25 te Hull; Spes 24
v. Bremen n. Rottm.; Spurt 25 te Milford-
haven verw.
Taria 25 v. Abadan n. Singapore; Teuna
25 v. Rottm. n. Rostock; Trajanus 22 te N.-
York; Triton 25 te N. York
Venus 25 v Roscoff n. Portsmouth: Virgo
25 v. Vlaardingen n. Waterford: Vivo 24 v.
Hamburg n. Bo'ness; Vrede 22 te Tonnay
Charente.
castle.
IJssel 25 te Maracaibo.
Zonnewijk 25 te Galveston verw.; Zijpe,
24 v. Goole n. Rottm.
LOBITH, 23 Februari 1950
STe.Paaaaard n.m. 16.00 uur en bestemd voor:
UUITSLAND: Thobro. Thinissen; Henrico,
tmnissen; Mai-garete, Reijmers; S.H.V. 4.
RM,LnsmaL, ^da' Janssen; Sophia, Neteler:
J. frn.'. rv00rde; Wilan. Ronge: Luma 1.
"UJ 147- Kock: Monty, V\ne-
stra- Teif=entrUSTT<r.anisius: Macedonie. Ften-
S H V li l1' „,U.1,USA: Herta- v. Woercom;
Koods- ni#»i v Arnoldina, Janssen: Cor.
U?k Si,rr.nh„ nse: Luma 4- de Jonee;
dienst 30 v ST ElTa' v' R"U«velt; Wrik-
dia Franchimont er; GentrUS' 3' Geluk: Mul*
DUITSLANDklazina, v. Asperen; Jowl
de3'Vrnart?'1?' Do"kTSlo0t: Ferdinand Bol.
de Vroedt. Hamund. Drevers: S.H.V. 73 Hof
man; Onderneming, Visserman; Jantje. Hof;
Jabrij. V00!-st- Schut; St. Antonl.
de Wilde, Cornelia, Gijsberts; Machri. Brums-
ma: Adryane. v. d. Geer; Cego, Duijcc-r-
Geertruida. Frieling; S.G.D.E. 3. Vehn
Baden 308. Wicherhausen: Stromeijer 2. Baas':
beek; Stromeijer 8, Kokstein: Asa v Til-
H?r&mKaSaalvaarL 27' Veldhuijzen; Si'nch.it.
4 N.assai1- Egenhuis; Araris. Ketjz:—
Thüla 3. Korstanje; Hertürina, Jansen- Jo'a
Snodijk: Onderneming Snijders: Zwer-t--'
Heuvelman; Vier Gebroeders. Klomn- Ca:
mille, Pernot; Nelly, v. d. Best: Ida. Havers'
r!?i"US ii?5, „Klssel; Is,°' de Jong: Wac.ua.
vSSl'»,. ^arkwart- £e Jong: Hendrik,
vegter, Waalstroom, Stenssen; Moselle Bon-
newell; Richenburg. August; Roland 'Geid-
ner. Schreuders; Idala 4. Boksiag; Ris:co,
amit; God met ons. Bosman; Orient, v. Wijk!
Elfra v. Asperen; Worms. Hofman; .Baden
ml i S.trapP; Baden 18. Sprangenmacher;
Rheinfahrt 301. Christ; Baden 51. Loppener:
Kanaalvaart 19, Plambek; Dietrich. Welbe:
dacht; Rijolina, v. d. Haar; Fanto 24. Reidel;
Tromp. Boon; Achille. Pols; Anna. Tak;
Lema, Nouwen; Berendina, Lamein; Hudson.
Blom; Res Nova, Bleker;. Maria. Kemper:
Marie, v. Megen; Trebeta, Vogel;
BASEL: Carl Gfldner. Riemens; Fleeken-
stein. Ebben; Rheinunion 2, de Lamper; Prins
Bernhard. Muilwijk.
ROTTERDAM: Harpen 2, Dreiss; Harpen
jsel; Barba, Kriek; Raab Karcher 84.
Hillenheim; W. v. Driel 41. Peters; Kanaal-
vaart 20, Verhagen; Beli, Hausmann; Nova,
Hauimoma. Valkenburg; Herm.
btachelhaus 2, Bock: Lamongan, v. d. Graaf;
Hendrik, v. Stralen; Wangard. v. d. Est;
Waleurs, v. d. Meer; Credo, v. d. Noort; Va-
S' Erp; Pretts, Boggerman. AMSTER-
APrmnnDKi B®on; DELFT: Jenny. v. Oost;
da Deo Jovante. H. Zwiers; Alet-
APPINcVnfvr oWiers' GeerUe- S Zwiers:
WOunp nTL at,en- Jonker; ZOETER-
a d ?,rheid' Konkoop: ALPHEN
a. RIJN: Bona Spes. Speksnijder.
UTRFuht» lt °,UIia öpes. bpeksnljder,
SlS v1!aalvaart 24- Sarfaty; VLIS-
Talco Rett! g Bouwer; SLUISK.u:
HELDFR® nTS:. IEL: Alfsa- Meurs: DEN
Wendelma. Nlits' V'-Oosten- OVERSCHIE:
j»ft Eich; Jarpen 15. Hoffman;
de Backer^ ivflr. 'rf ,v' Nim™n: Lydia.
KheinfelriAnïJ r< Bac^er; Aurore, v. Hee
Grande Geelen; Cobag 2. Pauweis:
v. Damme Kerstemont; Navexmotor 9,
ROTTERDAM; Alpina 2. Martie; Harmo-
v Rr!oi}i or: Tourauoise. Snoek; Loire,
tér in M s°ma]>e, V. Niel; Lilly de Gruij-
Hoenriér!^Un t^' Mentor. Schijvens; Abcona.
hni! i Pietemella. Schoanmakers; Ar-
t. ubry' Vaals, Ritmeester; Rudolf Geip-
Sehu/?lm,eTch: Esso Holland 2, Verheij; Esso
3' Kranendonk; Fanto 3, Stank; Bre-
«„k, °amme: Naptha 1. Heideier; Via Medea.
DEN h£aTD9?DRECHT: Tigre- Runnings;
AGMentor, Vermeulen; Vier Ge-
ri*TT„S' Bro«: LEIDEN: Memento, Mori,
ATDuêxi GORINCHEM: Arbaco, Knaaoe,
ALPHEN a. d. RIJN: Maria Wilhelmina,
iel r?T\?L,^RECHT: Onderneming. Nout;
HEtTRnFMVE^': Zie °P U zelf- Koers; OP-
RI ittL w' Rijnstroom. Turman; ZWART-
S: ..Mar'jke' Gerrits. ZUTPHENBer-
Hartman- GROOT AMMERS: Avon
tuur, v. Dam.
urB,ELGIE: E*Press 23. V. Lang; Express 34.
walraven; Spera. Snijder; Edelweiss 1. Mel-
f „n; Z3mJineit v- d Berg; .vlarie. Vranken;
ueopolü, De Prins; Walvisch, v. d. Weijer;
Mina, Verburg; Irma. Buschgens; Stroom-
Aaorï ,3' Brouwer; Scaldia 1. Spoormaker;
Arminius. Keiler; Express 106, Bittel; Niesen,
Olieslagers; God met ons 2, v. Damme; Wilja,
Wolf; Laurence, Robijn; Francois 2, Houben;
Adelia, Eiaas; Nelly, Claes.
HANS WEERT, 24 FEBRUARI 1950
G?P?"eerd voor 4 uur en bestemd voor:
AMSTERDAM: Stad Amsterdam 6, Du-
rinck; Stad Amsterdam 10. Sponselee; Sil-
vermeeuw, Luiken; Piet. Van Wageningen;
LANGENDIJK: Transporteur, Droog; Koop-
Droog; Koophandel 2, Kliffen; ROT
TERDAM: Vugt, Wassenaar; Asosan, Kruit
hof: Saturnus, Evers; Duo, Spiesens; Tele
graaf 9. Vendeville; Bastina Adriana, Visser:
G?rjo. van Dyke; URK: Ambulant, de Waal-
LITH: Spree, Meertens; PERNIS: Embrica
G£,upper, ZUTFEN: Rogert Albert. Busman;"
DELFT: Riejo, Oosse: WERKENDAM- Chri-
gee, de Waal; WORMERVEER: IJselstroom
Jongman; UTRECHT: Jacq Stork v. d F'*;-
noUM MELITr: An:*0' v- d- Vliét; KEKER-
p.j'i DOM. Naval, van Reemortel' DORDRFPut-
V KV' ngaP°re 1- Vancouver; Raki, Samco 75 Klappe; VLAARDINGEN M"rn
- pa 4, Smit; SCHIEDAM; Seeunda Spes Van
Zoest, roermond: Filia Rhenis;
.«T. 5 Persia, Radema; Ibis. v. d. Put-
ExPress 44, Kerle; Artemisea, Schwarz:
Arenanrea. Szczerbinski;
DUITSLAND: Rijn Schelde 17. Cant; Safl,
109- Dann: St. Therese.
AnHrf."y'vr Df°' Martens: Comptoir L
Andres, Macon, Lienhart; Anemar, v. d.
IM Ku'nr 'BI®y: F 265, KahI; Express
ANTWERPEN: Lybia, Pol; Rijn Schelde 18.
Boer; Providence, Pijl; Marga, van Look;
Rheinunion 9, Pauwels; Vertrouwen, dS
Korte:
BELGIë: 2 Gebroeders, IJmker; Jade, Ka-
relse; Maria, de Heer; Augst, Van Eersel;
Niets Bestendig, Van Berchem; Fulda, hem
mens; Bavaria. Versluis; Albatros, de Waal!
Viissingen, Breure; Rehoboth, Visser: Na-
tuco. Oosterloo; Wuta, Kielen; Linquenda,
Versluis; Lema, van Zanten; Joma, Driessen;
Betsy, Lobbrecht; Industrie 78, Hofmaan;
CFR 519, Muller; Ajadi, Verdoorn: Neeltje,
Groeneweg; Rijn Schelde 16, de Roeck; Joma,
Van Weel: Jadi, Wilson: SB 1089. de Brücker;
Obi. Camermans; Rhenus 84, Wittmann;
Nelly, van Zwol; Rhenus 128, Hammen-
dorf; Guinea. Blokland; Atlas 6, Jegen;
Apollo. Eich; Dransco 10, Ploegaart; Zee
meeuw, De Bruyn; Piejo, Van Dijke: Zaan,
Van Leeuwen; Badus, Hartogh; Spanjaards-
diep, Den Breejen.
HOOGWATER TE ROTTERDAM.
26 Februari: le tij 10.31; 2e tij: 23.24.
27 Februari: le tij 11.55; 2e tij
WATERSTAND TE DORDRECHT.
Zondag 26 Februari 1950 hoog water
11.25.
Maandag 27 Februari 1950 hoog water
0 09, 2e hoogwater 12.46.
WATERSTANDEN VAN 25 FEBRUARI 1950.
Rhelnfelden 1.97 (onv.); Breisach 1.24
(—0.01); Straatsburg 2.00 (onv.); Maxau 3.90
0.04); Mannheim 2.55 0.07); Mainz 2.83
(onv.); Bingen 2.01 (+0.06); Caub 2.19 .+0.I0);
Trier 1.83 (—0.09); Coblenz 2.76 0 08); Keu
len 2.96 (+12); Ruhrort 21 (+0.08)Lobith
11.45 (—0.01): Nijmegen 9.18 (—0.02): Arnhem
8.96 (onv.); Eefde (IJsel) 4.50 (+0 04): Deven
ter 3.48 (+0.031: Monstn - Vtsi - 1;
Borgharen 4? 21 n inBel'--h ''7a' 1 -0.28);
Grave (beneden de slulsi si" 0 22)
0 SI.rFPBFDU'JF
Noord-TTolla i i 24 le tl» e van Rotter
dam met 2 bakken: 21 vnn Hn e n» 1 Mil-
fordhaven om vandaar naar Amsterdam een
corvet te slepen.
Langleescot (Ch). Japan n Rottm, 24 te Pt.
Swettenham: Larix, 23 v Londen n Borde
aux- Leerdam, Rottm n N; York, 25 te Antw;
Lekkerkerk, Calcutta n Rottm. 25 te Kara
chi" Lies 25 te Londen; Lievevrouwekerk,
Abadan n Rottm, 25 te Aden verw; Limburg
(KRL) 23 v N. Orleans, 15/3 te Kaapstad
verw; Lindekerk, 24 nog le Bandar Shapur;
Lingé, 24 te Rouaan; Loosdrecht, 25 te Am
sterdam; Loppersum, Saffi n Amstm, p 24
Finisterre; Lucita, 24 te Heysham geankerd;
Maaskerk, W Afrika n Amstm, 24 op 220
mijl ONO v Madeira; Mapia, 24 te Semarang;
Marcella, 23 v Port de Bouc n La Mailleraye;
Maria Theresia. 24 v Lissabon n Casablanca;
Marken, N York n Calcutta, p 24 Kaap de
Gata; Marsdiep, 24 te Kopenhagen; Marva,
24 v Kalmar n Amstm; Mataram, 24 v Rottm
n Java; Matthew, 24 v Brest n Londen; Mir-
za. 24 te Singapore; Mitra, Ardrossan n Cu
racao. P 24 Azoren; Mizar N., 22 v Nantes n
Marokko; Mulan, 24 te Kiel als bijligger;
Murena, 24 v Mena al Ahmadi n Yokohama;
Mijdrecht, Kaapstad n Land's End v.o., 24
op 610 mijl WNW v Kaap Frio (Afrika);
Nestor, Levant n. Amstm, 24 te Burriana-
Nettie 23 v. Middlesbro n. Avonmouth; Nieuw
Amsterdam op cruise rond Z. Amerika. 24 v
Valparaiso; Nigerstroom, W. Afrika n
Amstm, 24 op 190 mijl ZO. v. Madeira; Noor:
rab, N. York n. oRttm, 24 op 280 mijl w v
scilly; Noord wijk, Rtotm n. Sete, p. 24 Oiies:
sant; Nijmegen 24 v. Huelva n. Amstm
Ophir 25 te Surabaja verw,; OÓanjeTjava
n. Amstm, p. 25 Gibraltar; Orestes 24 te
Curacao; Orion (KNSM.) 24 te Tunis' Orion
Rottm n. Naestved, p. 24 KielOverillél Java
n. oRttm, 24 v. Belawan. "verysei, Java
7dPnf50drmint,v^bF?dan n' Land,s End V.O.,
24 op 80 mijl NNO. V. eil. Bahrein: Perna
Curacao n. Abadan, 27 te Al*ieri verw
Poelau Laut, Amstm, n. Java d. 24 de Mala'!
viVeConucayrneemUS 24 te B BaPan; ponza 23
Willem S n' Londen- Prins Johan
Willem Friso, Haifa n. Rottm d. 24 Oues-
Rottm vlfl8 P^iUps Willem, St. John (NB.) n.
priÜ' wuw 24 op 635 mtjl zw-v- Sci"y
Prins JT."lm,yan 0ran-'e 24 7e Barcelona:
Obr.li! Tunls n' Hamburg, p. 24
24RVdiBn2mhV' Singa—
Walvï.hfi? y«n' Madras; Randkerk, 24 v.
n f. ,n' Amatrn- via Antw; Remmert p.
r> -Si? B'dderkerk. Japan n. Rottm..
ok sï Gibraltar; Riouw. Java n. Amstm., p.
i9n^?-iCK?;„Roebiah- Java n Ahistm.. 24 op
120 myi N.W. v. Finisterre; Rijnhaven, Casa-
teri?gCgaekeerd:0UthamPt0n' 22 'e CasabIanca
S,alawatl- Java n; N. York. p. 24 Saban:
sauand, B. Aires n. Amstm., 24 op 170 mijl
ai-f0-',0 ,PraVa- Schie- 20 te N. Orleans;
Schiedfjk, N. York n. Java, 25 te te Pt Said:
vretta, 25 te Kopenhgaen; Soestdijk, Java
2:(1H-York- P- 2» Kaap Corriorin.; Sommels-
dijk Java n. N. York. 24 te Kantang; Spiger-
1 <ch>i 24 v- Thun's n. Alexandrië; Stad
Arnhem 24 v. Rottm. n. Tunis; Stad Maas
tricht. 24 24 v. Bagnoli n. Bona; Stad Schie-
t!m' ■>- (nam.) te Vlaardingen verw; Sten-
Pnété a v-, Patras n. Piraeus; Streefkerk.
W°rtv° KaTp Lopeztmïtm" °P 31° mijl Z'
Tasman 25 te Surabaja: Ternate, Java n
T e Belawan; Tero, 24 te B Aires-
Thriantha Stralsund n. Gent, p. 23 Bruns:
buttel: Tiba, Rottm. n. B. Aires 24 te San
tos; Tiberius. 22 té Houston; Tibia 28 te
Curacao verw; Tilly, 24 te Southampton®
Titus, Levant n. Amstm.. 23 te Hamburg'
Tjipondok, 22 te Yokohama; Tosari, RoUm n
Unl E, Rottm n. Oporto, 24 v. Antw
York" n Rottm 4 si® La Guaira: Veendam, N.
muria- Vik?n! sa - 0p 240 m'i> WNW v. Ber-
IT rtéja «8 V u mden; Vulcanus Amstm
n' nnhHs- w Gibraltar; Ward 24 v. Antw.
"n ?-ubb"', Westerdam, Rottm n. N. York. 24
t„ P v Kaap Race; Wester Eems
n rfnM Wlckenburgh 23 v. CasabIanca
P' RoU,r?; ,v?a Dieppe; Wiebe 24 te Frederiks-
24 nn' iÜir,e .'f,C Tan(ijong Uban n. Sydney,
24 op 1100 mijl NNW. v. K. Leeuwin; Willem
"te Grangemouth; Woensdreclit 24 te
Belfast.
IJssel 24 v. Curacao n. Maracaibo.
Zeeland (KRL.) 24 v. Kohsichang n. Dja
karta: Zeeman 24 v. Calcutta n. Makassar;
Zwerver, Faxe n. Antw., p. 25 Brunsbuttel.
Nagekomen tijdingen.
Almdijk 25 te ouston; Amsteldijk 25 ven
Baltimore; Amstelveen, Narvik n. Baltimore Bpr8haren 42^31 i+rtirn
23 bij Bermuda; Arak 24 v. Gdynia n Rottm-
Bacchtis 25 te La Oualra: Bernisse 24 van
Swansea n. Rottm. Beta 24 v. Antw naar
Rostock; Boskoop 25 v. Curacao n. La Guaira
Brinda 24 v. Ronne n. Kolding;
Castor 24 v. N York n. Pto Cabello; Corilla
Curacao n. Piraeus, p. 25 Malta; Cornells 24
te Goole; Corona 24 v. Belfast n, Plymouth;
Crescendo 24 v. Pt. Talbot n. Amstm;
Da Capo, 24 v. Greenock n. Manchester;
Dalerdijk, Rottm. n. Vancouver, 25 te Lon
den: Delfshaven. 25 te Rottm; Denl. 25 v.
Kopenhagen n. Esbjerg;
Eendracht Saiaverry n. Rottm., 24 op 500
mijl Z. v. Bermuda; j
SCHEVENINGEN, 25 Febr. Besommingen
loggers verse vis van 24 Febr.; SCH 120 met
12.300, SCH 225 met J 9.800, SCH 9 met f 9.409,
Besommingen ktistvissi-rs- SCH 38 met f180
SCH 112 met f 350, UK 38 met 90, KW 61
met 40, BH 4 met 690.