Nieuwe Schiedamsche Courant | 1950 | 30 augustus 1950 | pagina 4

Goede wegen brengen eenheid

in Europa

i

Retributie oP deviezentransacties

•Hal

Na het

Eind

examen

SCHOEVERS

KAMPIOEN-

BIM'S WERELDREIS

verloren

Nieuwe afdelingen in Rotterdams
Bouwcéntrum

Nieuw tarief Va pro,mille bij iedere
aan- of verkoop

Posities schepen met
troepen, repatriërenden
en emigranten

AVIFAUNA9» S

iffL f

panharing!

HUWELIJK

Reclame: De Motor van Uw bedrijf

a. Secretaris(esse)

b. Steno- of Tacho-
Correspondent(e)

c. Steno- of
T acho-T ypist(e)

illiiHiilllillllllilillllllllliilli

KUNT GiJ HET NIET
ALLEEN AF

DANSCURSUS voor R.K.

DANSSCHOOL WESTHUIS

iilSlüiiiliHilllillilliiiimiilli

i WOENSDAG 30 AUGUSTUS 1950

PAGINA 4

aterbouwers blijven niet
achter

SCHEEPVAARTBER1CHTEJN

Wegenbouivers timmeren aan
de weg

DE „CUPOLA" GESLAAGD

Sir James Robb dankt lt-gen.

Giebel

RIVIERTIJ D1NGE3N

RMXSenALD9ET+V^f4)3° AbUGU"US;

VISSERIJ

VanluïCB 7 met 30 last-
SCH lïïf,r.IChten van hedenmorgen uit zee:
SCH I95^o J'en 136 k' SCH 87 gisteren 5 k;
SCH 246 nL\?'le 12 Tletten: SCH 245 17 k;
25 netten" gevlst' SCH 341 50 k, nog

NEDERLANDS-FRANS
VERDRAG INZAKE
SOCIALE ZEKERHEID

BOERERIJ AFGEBRAND

Brandspuit werkte niet

NIEUWE VOORZITTER M.I.R.

Muzikaal menu l g

VICTOR SYLVESTER

ALPHEN A/D RIJN

ZUID-LIMBURG ta prachtige omgeving per 1 Sept.

VANAF HEDEN INSCHRIJVING

GOED,

GOEDKOOP
en SNEL

6

f-f (Van onze speciale verslaggever),
M Op een luchtfoto van de K. L, M.
J* liet Rotterdams Bouwcentrum er uit
,v' als een soort krater, gemoderniseerd
s? tot een ultramodern fornuis. Men ver-
j» wacht onwillekeurig, het opeens te
r zien schndden van activiteit, zoals hui
ft zen dit wel doen in Walt Disney's te-
kenfilmpjes. Wie er binnentreedt, heeft
U ondanks de koele, strakke lijnen van
f het interieur het gevoel, een vulkaan
ij te batreden, een vulkaan van
activiteit. Dit gevoel werd gisterna-
s middag versterkt, toen meer dan twee
honderd deelnemers aan het Interna-
tionaal Stedebouwkundig Congres uit
Amsterdam, er druk discussiërend en
commentariërend rondliepen, hun me
ning in misschien wel twintig verschil
lende talen ten beste gevend.

Men heeft over de activiteit van Rot
terdams Bouwcentrum wel eens ironisch
gesproken. Het zou geregeld sluiten, om
telkens weer opnieuw te openen. En men
heeft menigmaal twijfel tot uitdrukking
gebracht over de bestaansmogelijkheid er
van. Nu, deze twijfel is gelogenstraft.
Reeds dit jaar kon het bestuur zeshon
derdduizend gulden terugstorten van
het bedrag, dat het Bouwcentrum van de
Herstelbank in leen ontvangen heeft, nog
voor de vervaldatum! En hoewel het goed
gaat, of misschien juist daardoor, stijgt
de vulkanische activiteit. Op het pro
gramma staat o.a. een internationale
prijsvraag voor woningbouw, welke door
minister In 't Veld sterk gepousseerd
wordt.

Ons bezoek gold de twee nieuwe af
delingen, welke vandaag in tegenwoor
digheid van tal van autoriteiten en be
langstellenden geopend zijn: die voor de
wegenbouw en die voor waterbouw
kunde.

We kunnen gerust zeggen, dat de
afdeling voor wegenbouw voor de
meesten onzer een openbaring zal
zijn. Wie weet bijv. wat drijvende we
gen zijn en hoeveel kilometers weg in
Nederland op palen zijn gebouwd? En
weten zelfs de meeste bewoners van
Overschie, dat het viaduct van de weg
Rotterdam-Den Haag, de drukste ver- I
keersweg van Nederland, veel langer j
werd gemaakt dan strikt noodzakelijk j
was enop palen werd gebouwd,
omdat het storten van zand voor het
verkrijgen van een stevige bodem
hoogstwaarschijnlijk op den duur tot
gevolg zou hebben gehad, dat het dorp
Overschie met zÜn aardig torentje
eenvoudig weggedrukt zou zijn?

met Duitsland zal verbinden en die
thans ongeveer gereed is tot een punt,
halverwege tussen Utrecht en Arnhem
gelegen.

De nieuwe afdeling Wegenbouw leeft,
evenals alles in 't Bouwcentrum en de
dorre statistieken zijn door kleuren-, en
lijnenspel tot een feest voor de ogen ge
maakt. Dit is eveneens het geval in de
afdeling Waterbouw, die officieel Noord-
Oostpolder heet. De grote internationale
belangstelling voor dit proj.^t was me
de aanleiding, iets te stichten, waar be
langstellenden zich er nader over kun
nen oriënteren. „Pièce de resistance" is
een grote maquette van het dorp Em-
meleroord met omgeving, dat als maat
schappelijk centrum bedoeld is.

ROTTERDAM aangekomen 29 Augustus:
Baron Graham, Port Talbot, Spedico, Waal
haven, ledig.. Hector, Piraeus, Hudig Ve
der, Lekh., stg.; Jant.ie Eppiena, Karlshamn,
Wagenborg, Boompjes, hout; Uni K., Goole,
Neerlandia, Westerkade, ledig; Triland, Man-
zanlllo, Ruys, Rijnh., suiker; Kedoe, Poor
tershaven, K.R.L., Lloydkade, stg.; Cape
Nome, N.-York, Vinke, Merweh., stg.; Helen
Fairway, Londen, v. Uden, Binnenh'., suiker;
Hr. Ms. Jacob van Heemskerck, Noordzee,
Marine, Parkh.Helvig, Progreso, Soeter-
meer Fekkes, Waalh., sisal; Oise, Boston,
Mtiller, Jobsh., ledig; Helen Seabright, Hull,
v. Es, Merweh., ledig; 30 Augustus: Sou
dan, Middlesbro, Gen. Steam, Waalh., stg.;
San Amado, Tampico, v. Ommeren, Petr.h.,
olie; Brio, Drammen, Burger, IJselh., stg.;
Robert Maersk, Hamburg, van Ommeren,
IJselh., stg.; Claudius Magnin, Duinkerken!
Erhardt Dekkers, Waalh., ledig; Inger
Constantza, Ruys, Waalh., stg.; Basel, Oslo
Burger, IJselh., stg.; Rollon, Oran, Kuyper
v. Dam Smeer, Maash., stg.; Vrijburgh!
Amst., Mtiller, Jobskade, ledig; Kate Gram-
mersdorf, Alexandrië, James Smith, Lekh.
stg.; Duivendijk, Vancouver, H.A.L., Wilhel-
minakade, stg.; Tyro, Amst., Hudig Ve-

Op Rotterdam-Ahoy kon gisteren de millioenste bezoeker van de ten
toonstelling de man gelukwensen, die de anderhalf millioen vol maakte.

vertrokken 29 Augustus: Westray, Amst.;
Agfa Varvara, Patras; Suriname, Emden;
Nimrod, Oaxen; Nato, Middlesbro; Orna,
Londen; Marchovelette, Antw.Caperata,
Mena al Ahmadi; Kingsland, Catania; Delfi-
nus. Bergen; Thyra, Drontheim; E. Russ,
Emden; Traquair, Grangemouth; Grim,
IJmuiden; Empire State, Hamburg; Batavier
I, Londen; Greenfinch, Londen; Sheringham,
Harwich; Fauna, Bremen; Melrose Abbey,
Hull; City of Hongkong, Kaapstad: Oranje
Nassau, Tilbury; Haserkland, Leith; Ring-
vilde, Curagao; Keizersgracht, Helsinki; Ca-
pella, Helsinki: Clive, Gothenburg; Frisian
Coast, Newcastle: 30 Augustus; Thorshei-
mer, Napels: Rene Paul, Duinkerken; Rau-
nala, Gothenburg: Montana, Venezuela;
Thai, Hamburg; Falkvik, Malm; F.iallfoss,
Reykjavik; Tergnier. Civita Vecchla; Mr.
Linthorst Homan. Oxelosund: The; V, Lon
den; Kolbjorg, Swansea; De Ruyter, Rou-
aan: Portia, Londen; Flamenco, Vigo; Bio-
kovo, Emden; Adele Croce, Volos; Penlan
Palermo.

o IJMUIDEN, aangekomen 29 Aug: Draco

der, Merweh., stg.; Ostanvik, Izmir, Kuyper Bilbao, stg; Westray, Rottm, ledig- Ivar'
v Dam Smeer, Schieh., stg.; Borelli, Goole i B°nnskar, pyriet; Fosna, Abadan, oiie, allé
Müller, Merweh., stg.; Hadrumette, Bouloe- VOGr Amsterdam.

nc. Rnt.rama 1 -i0 3(1 lilt* TVTarWa

ne, Rotrama, Waalh., ledig; Delgani, Antw.,
Hudig Veder, Merweh., ledig; Corilla, Sin
gapore, v. Ommeren, Petr.h., olie; Wikla
Mantyluoto, Burger, Lekh., stg.; Kelbergen,
Bona, Fumess, A.S.F., Pernis, fosfaat; Ra-
oennaupt, Londen, Ned.-Zwits., Boompjes,
suucer; John Gorthon, Puerto Barrios, Mül-
les, Maash. N.z., fruit; Kronhaus, Antwer
pen, Continentale, Waalh. 96, ledig; Dorus,
Dordrecht, Worms, 2e Kat.h., ledig; Spora,
viaardingen, Dammers v. d. Heijden,
Binnenh., ledig; American Lawyer, N.-York,
un. States Lines, Merweh., Müller, stg.;

£22?':J?L7lol?th. Erhardt Dekkers, Waal
naven 70, ledig;

30 Aug.: Markab, Huil, chemicaliën- Zee
hond, Kuil, ledig; Jaarstroom. W -Afrika,
stg, alle voor Amstm; Java Kalmar, hout,
voor Zaandam.

Vertrokken 29 Aug.: Wikla, Rottm; Basel,
Rottm; Westland, Hamburg; Heemskerk. Bre
men; Amstelstroom. Londen; Berkelstroom,
Hull; Tyro. Dublin; Vrijburgh, Rottm: Surte,
Londen; Tilly, Gent.

DELFZIJL, aangekomen 28 Aug.: Duurs
wold, IJmuiden; Neerlandia, Statenzijl; Al
batros. Duinkerken; Franziska, Hamburg;
Pionier, Hamburg.

29 Aug.: Noordkaap, Fowey; Lena, Zaan
dam.

De opening van de afdeling wegen
bouw duidt er op, dat de Nederlandse
wegenbouwers wat meer aan de weg
willen timmeren, ditmaal in figuurlijke
zin. Ze voelen zich enigszins veronge
lijkt, nu de regering 300 millioen voor
de Nederlandse Spoorwegenbeschikbaar
stelt en slechts 12% millioen voor de
aanleg van nieuwe wegen. „Goede we
gen brengen eenheid in Europa" hebben
ze als slagzin boven hun afdeling, die
een uitstekend inzicht geeft in de bete
kenis van het vervoer over de weg, zo
wel in het kader van de industrialisatie
als dat van de ontwikkeling van rand
gebieden.

Door het motorverkeer heeft de ge
wone weg weer een belangrijke plaats
naast de spoorwegen en het vervoer te
water veroverd. Vóór de oorlog gijn er
in Nederland snelwegen aangelegd, qnig
in Europa. Maar alhoewel er nog steeds
goede prestaties geleverd worden, heeft
't toch de schijn, dat de wegenbouw ver
waarloosd wordt. Wat de prestaties aan
gaat, we noemen hiervan o.a. de rijks
weg no. 12, welke t. z. t. 's-Gravenhage
en Rotterdam via Utrecht en Arnhem

De chef luchtmachtstaf luitenant-gene
raal C. Giebel ontving van de Air Chief
Marshal Sir James Robb commandant
van de West-Europese luchtstrijdkrach
ten het vólgende telegram:

In de Nederlandse Staatscourant is
opgenomen een beschikking, inhouden
de een wijziging van de tarieven van de
•kosten, welke door de Nederlandsche Bank
ingevolge artikel 3 van het deviezen-
besluit 1945 in rekening worden ge
bracht. Hiermede wordt in de wijze,
waarop de kosten, verbonden .aan de
regeling van het deviezenverkeer, wor
den verhaald, een principiële verande
ring gebracht.

Terwijl tot dusverre de Ned. Bank
by het verlenen van een vergunning
kosten berekent, welke naar gelang van
de aard der transactie 1 of 2 pro mille
bedragen, zal bij het in werking treden
van de nieuwe beschikking bij iedere
betaling, welke uit het buitenland word*
ontvangen of naar het buitenland wordt
verricht, alsmede b;j iedere aan- of ver
koop van deviezen een retributie van
Vl pro mille worden geheven. Deze
retributie zal door de instelling welke
haar bemiddeling bij de betaling of
ontvangst verleent, ten behoeve van de
Ned. Bank worden geïnd. In aansluiting
daarop zal de Ned. Bank voor het ver
lenen van de vergunningen uiteraard
geen kosten berekenen.

De aanleiding tot het invoeren van deze
nieuwe kostenberekening is gelegen in
het feit, dat de regeling van het bui
tenlandse betalingsverkeer in toenemen
de mate door middel van algemene ver
gunningen plaats vindt waarbij echter
een controle, zij het dan achteraf, nood
zakelijk blijft. Bij een voortgaande ont
wikkeling in deze richting en handha
ving van het huidige stelsel van kos-
tenheffing zouden de kosten van het
controle—apparaat uitsluitend op disgenen
komen te rusten, die voor een bepaalde
handeling nog een voorafgaande vergun
ning nodig hebben. Deze onbillijkheid
wordt door de thans uitgevaardigde be
schikking opgeheven.

tistïekrecht ten bedraige van 1 pco mille
te vervallen. Het consentgeld van 1 pro
mille zal tegelijkertijd worden afgeschaft.
Bovendien werd reeds met ingang van
1 Juli 1950 de consentgeldheffing voor de
Rijksbureaux ingetrokken, welke over
het algemeen voor in voer transacties 6
pro mille bedroeg, zodat, aldus het mi
nisterie van financiën, kan worden ge
stelddat door het complex van deze
maatregelen de kosten welke voor het be
drijfsleven aan de in- en uitvoertransac-
ties zullen zijn verbonden in belangrijke
mate worden verlaagd.

De datum van het in werking treden
van genoemde statistiekwet 1950, en der
halve ook van deze deviezenbeschikking
za nag nader bij K. B. worden bepaald.

Vertrokken 28 Aug.: Duurswold. Malmo;
Albatros, Gothenburg; Amazone, Londen.

29 Aug.: Da Costa, Emden; Neerlandia,
Hamburg.

NEDERLANDSE SCHEPEN.

Abbekerk 29 v Fremantle n Rott.; Akkrum-
dijk, Amst. n Beira, 29 op 600 mijl N.O. v
St. Helena; Albatros 28 v Delfzijl n Gothen
burg; Alchiba, Montreal n Rott., 29 op 900
mijl- O. v Belle Isle; Aldabi 29 nog te Baia;
Alkaid 29 te Emden; Almdijk, Galveston n
Rott., 29 te Londen; Altair, Rott. n Pto. Ale-
gre, 29 op 180 mijl N.O. v Baia; Amazone

28 v Delfzijl n Londen; Amsteldijk, Rott. n
Mexico, p 29 Scilly: Amstelland, Amst. n
B.-Aires, p 29 Recife;#Amstelpark 29 nog
geankerd bij Taruna; Amstelveen 29 v Port
Limon n N.-Orleans; Arneaijk, Havana n
Rott. via Antw., 29 op 750 mijl W. v Scilly;
Arundo, Amst. n Montreal, p 29 Anticosti;
Atlas 29 v Barcelona n San Feliu; Axeldijk,
N.-York n Rott., 29 op 700 mijl W. v Scilly;

Bernina 29 te Parijs; Birmingham 29 v
Grangemouth n Rott.; Blue Boy 29 v Maas
sluis n Londen; Bonaire, Demerara n Amst.,

29 op 420 mijl Z.W. v Fayal; Borelli 30 te
Rott.; Boskoop 29 v Hamburg n Amst.; Bran-
daris 29 v Venermeer n Zaandam; Breda,
Valparaiso n Amst., 28 te Tocopilla; Britsum,
Narvik n Baltimore, 29 op 780 mijl W. v d
Hebriden;

Caltex-Delft, Ras Tanura n Rott., p 29 Ras
al Hadd; Caltex-Leiden, Rott. n Ras Tanura,
p 29 Wight; Camphuys 30 te Makassar verw.;
Celebes, Java n Amst., 29 op 160 mijl N. v
Finisterre; Cleodora 29 v Colombo n Singa
pore; Coeta 28 te Liverpool; Congostroom
vertrekt 31 v Lagos n Takoradi; Corilla 30
te Rott.; Coryda 31 te Yokohama verwacht;

Daje Böhmer, Livorno n Amst., 28 v Gi
braltar; Delft, Valparaiso n Amst., 28 te Mol-
lendo; Dicto (ch.) 29 te Makassar; Draco 29
te Amst.; Drente 30 te Singapore verw.;
Duiveland 29 te Aarhus; Duivendijk 30 te
Rott.; Duurswold 28 v Delfzijl n Malmö;

Eendracht 29 v Eleussis n Bona; Elmina 25
te Loanda; Enggano, Amst. n Bushire, p 29
Str. Ormuz; Esso Amsterdam 30 te Aruba;
lsso Den Haag, Rott. n Aruba, 29 op 875 mijl
O.N.O. v Sombrero-eil.;

Farmsum, Lulea n Baltimore, p 30 Bruns-
buttel; Frejo 29 v Vlissingen n Grangemouth;

Gaasterland 29 v Goole n King's Lynn;
Gooiland, Amst. n B.-Aires. 29 v Rio Grande;
Gordias 29 te Stamboul;

Haskerland 29 v Rott. n Leith: Hector 29
te Rott,; Hecuba 30 te Georgetown; Heeren
gracht 30 v IJmuiden n Hangö; Henrica 27
te Liverpool; Hoogland 29 v Nordenhamn n
Kopenhagen;

Ino 24 v Curacao n Trinidad; Iris 29 te
Kopenhagen;

Jaarstroom 30 te Amst.: Jagersfontein 29
v Mombassa n Amst.; Jantje Eppiena 29 te
Rott.; Japara (K.R.L.), Rott. n Java, 29 v Be-
lawan; Java (Ned.), Amst. n Java, 30 te
*-xenua; Java 30 te Zaandam; Jupiter, Amst.
n Levant. 30 te Oran:

Kamerlingh Onnes, Java n Rott., p 29 Kaap
Tenez; Keilehaven, Port Gentil n Amst, p
29 Ouessant: Keizersgracht 29 v Rott. n Hel
sinki; Kelbergen 30 te Rott.; Kitty 30 v
Zaandam n Emden;

Langleescot (ch.), Japan n Rott., p 28 Gi
braltar; Lareriberg, Rott. n Bagnoli, p 30
Finisterre; Laurenskerk, Rott. n Basra, 29
te Khorramshar; Leersum 29 te Houston
Lemsterkerk, Rott. n Calcutta, 29 v Karachi'
Lena 29 te Delfzijl; Limburg, N.-Orleans n

Kaapstad, p 29 St Paul's Rock; Lissekerk,
Basra n Rott., 29 v Harthapoint; Lucita 29
te Liverpool; Luna 29 te Alexandrië;

Madoera, Surabaja n Amst., p 29 Sabang;
Malvina 30 te B.-Aires; Markab 30 te Amst.;
Meerkerk, Rott. n Japan, 28 v Singapore;
Metula, Singapore n Rott., p 29 Minicoy;
Modjokerto, Java n Rott., 29 op 500 mijl
Z Z O v Guardafui; Molenkeck, Brisbane n
Rott., p 29 Ouessant; Muiderkerk 30 te.Syd
ney: Murena, B.-Aires n Curasao, p 29 Kaap
San Rogue; Mijdrecht, B.-Aires n Barry, 29
op 330 mijl W. v Kaap Blanco;

Nato 29 v Rott. n Middlesbro; Neeilandia

29 v Delfzijl n Hamburg; Nieuw Amsterdam,
Rott. n N.-York, 29 op 950 mijl O. v Kaap
Race; Nieuw Holland 30 te Singapore verw.
Noordkaap 29 te Delfzijl;

Odysseus, Triest n Amst., 29 v Gibraltar
Oranje, Java n Amst., 29 v Berawan;

Phoenix 29 v Hamburg n Wilhelmshalen
Prins Alexander, Quebec n Rott., p 29 Beu®
Isle; Prins Frederik Hendrik, Rott. n Chi
cago, p 29 Valentia (Ierland); Prins Johan
Willem Friso, Rott. n Montreal, 29 op 250
mijl W. v Scilly; Prins Maurits, Montreal
n Antw., p 29 Belle Isle; Prins Willem II,
Rott. n Basra, p 29 Messina; Prins Willem
IV, Montreal n Rouaan, 29 op 250 mijl N.W
v Scilly; Pqgmalion, Paramaribo n Amst.
p 29 Ouessant;

Rabenhaupt 30 te Rott.; Radja, B.-Aires n
Vancouver, p 29 Recife; Raki 29 v Karachi
n badan; Reyniersz 30 te Surabaja; Roelf 29
te Oporto; Rossum, Topila n Zaandam,

30 Brunsbuttel; Rijnland, Rio Grande n
Amst., p 29 Bonavista;

Saba 29 v Flekkefjord n Rott.; Saparoea,
Port Alexandre n Winnebah, 29 op 250 mijl
N.W. v Olifantsbaai; Schiedijk, Rott. n Ha
vana, 29 op 575 mijl Z.W. v Flores; Seaham
29 v d Tyne n Amst.; Soemba 29 v Antw. n
Dublin; Speedwell 28 v Carthagena n Lon
den; Spes 29 te Jersey; Stad Schiedam, West-
Afrika n Amst. via Havre, p 29 Kanarische
eil.; Stanvac Djirak 29 v Penang n Palem-
bang; Stanvac Talangakar 30 te Sungei Ge
ring verw.; Stentor 29 te Piraeus; Straat
Soenda 27 te Mauritius; Suriname 29 v Rott.
p Emden;

Tabian, Java n Amst. via Liverpool,, p 29
Kaap st. Vincent; Talisse, Java n Amst., p

29 Kaap st. Vincent; Tawali, Java n Amst.,
P 29 Guardafui; Tiba, Necochea n Rott., 29
op 520 mijl O.Z.O. v Baia; Tilly 29 v Zaan
dam n Gent; Tjibodas 27 v Kobe n Osaka;
Tjipanas 29 v Penang n Singapore; Tosari 2.9
v Djakarta n Singapore; Trompenberg, Bre
men n Houston, 29 op 220 mijl N.O. v St.
Michaels; Tyro 30 te Rotterdam;

K. 29 te Rott.; Utrecht, Kaapstad n
B.-Aires, 29 op 320 mijl O.Z.O. v Rio Grande
Veendam, N.-York n Rott., 29 op 325 mijl
£.o. v Kaap Race; Venus, Port Talbot n
Rott., p 3o Wight: Volendam, New-York n
Rott., 29 op 300 mijl W. v Scilly; Volkerak 29
™r?4ness: Vrijburgh 30 te Rotterdam;
Weltevreden 29 ter rede v Semarang; West-
land 29 v Amst. n Hamburg; Wickenburgh,
Rott. n Casablanca, p 29 Ouessant; Wiel-
drecht 29 v Beira n Abadan; Willem Ruys,
Java n Rott., 30 te Southampton; Willemstad'
Amst. n W.-Indië, 29 op 300 mijl N.N.O. v
Barbados;

Zeehond 30 te Amst.; Zwaantiena 29 te
Antw.; Zijpe 29 v Norwich n. d. Tees.

Nagekomen tijdingen
Aagtedijk, Houston n Rottm, 29 te N Or
leans; Alblasserdijk, Galveston n Rottm, 29
le **ouston; Alcinous, Labuan n Amstm. 27
Knoslehang; Alnati 29 v Hamburg n Rottm-
Alphard, Pto Alegre n Rottm, 30 v Rio
Janeiro; Annenkerk, Rottm n Brisbane. 30
v Colombo; Arendsdijk 29 v N. York n Bos
ton.

Barendrecht vertr. verm. 31 v L. Palmas
n Curagao.

Claes Compaen, La Paljice n Londen, p 30
Ouessant; Corona 30 te Hamburg.

Depa 30 v Grena n Wismar; De Ruyter

30 v Rottm n Rouaan.

Elisa 28 te Port Laautey; Enggano, Amstm
n Bushire. 30 te Dubai;

Franka 30 v Liverpool n Velsen via Swan
sea.

Garoet. Rottm 11 Java, p 30 Guardafui.
Hebe Nobel 29 te Garston; Hellevoetsluis

29 te Lydkjobing; Hersilia 30 te Demarara.
Kota Gede 30 te N. York; Kota Inten 28 v

Surabaja 11 Menado.

Matar N 30 te King's Lynn; Merak N 29
v Casablanca n Port Lyautey; Merwede 30
te Havre; Mr Linthorst Homan 30 v Rottm
n Oxelosund.

Oranje 29 v Hamburg n Rottm; Ossen -
drecht verm. 30 v Saffi n Rottm.

Pacific 29 v Hamburg n Antw; Parkhaven

30 te Duinkerken; Prins Willem III 28 v Chi
cago n Montreal.

Riouw. Java n N. York, 28 te Port Swet-
tenham;

Saragan. Halifax n Calcutta, p 29 Perim;
Stad Haarlem 30 v Viaardingen 11 Savona.

Taurus 30 v Rottm n Hamburg; Tero, Rottm
n Rosario, 29 v Montevideo; Texel 30 v Rottm
n Bremen.

Zeeland (K.R.L.), Java n N. York, 19 Sept.

te Halifax verw.

VERWACHT TE ROTTERDAM.

ARCADIA van Chittagong, 26 van Colombo.
BEAUVAIS van Haiphong, 27 van Oran.
BENLOMOND van Japan, 27 te Colombo.
BRANDANGER van Vancouver, 26 te Los
Angeles.

BRTTTA van Levant, 28 te Napels.

CITY OF LIVERPOOL v Japan, 27 te Suez.
CLAN CHISHOLM V Chittagong, 27 te Genua
CLAN MACBRAYNE van Calcutta, 24 te
Vizagapatnam.

CLAN MACLAY van Madras, 25 te Vizaga
patnam.

COSTIS LOS van Taku Bar, 27 van Algiers.
FORMOSA 29 van Hamburg via Bremen.
GIERT TORGERSEN 20 van Ras Tanura.
GLENARTNEY van Japan, 27 te Genua.
glengarry van Yokohama, 28 van Kobe.
GREYSTOKE CASTLE van Mobile, 28 te

Liverpool.

INDIA van Japan, 28 te Dairen.

INDIAN NAVIGATOR van Calcutta, 28 te
Liverpool.

?2ÏÏS HAAKON VII 27 van Bombay.
mVt a v? BA van Santos, 27 te Londen.
mad?a PAVraTn Taku Bar> 28 te Genua.

TA G* 27 van Genua.
Snm7ATVan JaParï, 26 te Manilla.

van Bangkok, 29 te Londen.

PELICANaChicago' 25 van Cleveland.

S^ATE V N. Orleans, 22 te Houston

H? ^MAKOS 111 v Mena al Ahma-

dl, p 28 Gibraltar.

SUMATRA 26 te Singapore.

SUMATRA (Zw.) V Japan, 28 v Port Swet-

tenham.4

TAMESIS v Brisbane, 28 te Svdnev
TANTARA v Bangkok, 29 te Su„

TARIFA v Japan. 26 te Hongkonu"

TARN V Sydney, 26 v Fremantle
TIGRE v Calcuttta, 28 te Vizagapktnam
TOMAR v Sydney. 26 te Melbourne
TOPEKA 23 v Jacksonville.

TRAMAR I 26 v Philadelphia.

TROJA v Japan, 27 v Marseille
WANSTEAD 27 v Three Rivers.

LOBITH, 28 Augustus 1950.
Gepasseerd na 16 uur en bestemd voor:
ROTTERDAM: Gerard, Egberts: Westpha
lia Joore; Jacob Cats, Nederveen; Marwil,
de' Bijl. Aleida, Scholing; Express 21, Fro-
lich' Ortlinde, Baan; St. Antonius, Bosman;
Elfried, Ott; Wijkdienst 21, v. d. Kreecke;
Nijmeegse Koophandel 3, Bon; Clazina, van
Pelt- Montrachet, Goetz; Sancta Maria,
Feenstra; Asa, Rennings; Wanderer, Kik
kert' Brittania, Moraal; Johanna, Klomp;
AMSTERDAM: De Zeeuw, Aarnoudse; Win
terswijk Buijs; NIJMEGEN: Kanaalvaart 20.
Verhage; Ans, Koek; DE KOOY: Mechtilde,
Baay g'elDERMALSENFrederika, Geuse:
LEEUWARDEN: Keteldiep, Bijder; EINDHO
VEN' Mala v. d. Hooll; HENGELO: Isala,
Veldman; Wivina, Staes; ZUTPHEN: Geer-
truida, Arntz; MILLINGEN: Pilatus, Beek;
OOSTERBEEK: Engeiina, v. d. Velde; ALK
MAAR; De Hoop, Hofman; VLISSINGEN:
Siegfried, Geurtjes; ZWARTSLUIS: Veran
dering, Meinen; KAMPEN. Vigile, Vissers;
WOERDEN: Wijma, Huisman; LOBITH:
Weurt, Solet; MEFPEL: Eendracht, v. d.
Kamp; UTRECHT: Onderneming, de Vries;
HAMBURG; Albania, de Vos;

DUITSLAND: Willem Anton, Wegh; Diad,
v. Amelsfoort; Sancta Maria, Meyers; Piejo,
Boom; Baden 7, Hermans; Wolter Adri, de
Ruyter; Nenuphar, Toering; Cajo, Licher;
Cito, Koviman; Frederika, Drost; Spera, Ter
Wee; Baardwijk, v. d. Meer; Lady Adriana,
Granger; Poolster 2, Borms; Bona Spes, v.
Houtichem; Johanna Gerarda, Peters; Ceci
lia, v. d. Voorde; Gerharda, Masman; Reno-
va, Draijer; Mejo, Jorens; Regina Coeli,
Joosten; Baden 4. Staab; Fiat Vol. 5, Lan-
genberg; Nijmegen, v. Wijck; Result, Wy-
nen; Trave, Stoop; Alma, Drost; Helle-
chiene, v. Diepen; Ziet op u zelf, Koens;
Hoop op welvaart. Schuller; Rijnstroom,
Furman; FEscaut. Maldri; Actief, V. Megen;
Reve d'Or, v, Houtichem; Infatigable, Boers;
Rotterdam, Klundert:

BAZEL; W. v. Driel 65. Dodewaard; W. v.
Driel 55, v. Teeffelen: Robert Muller 5, Pultz;
Victor, Brugman; Rod. Halier; Hendrik,
Arntz; Cor, v. Looff; Rheinunion 10, Durinck
LOBITH, 29 Augustus 1950.
Gepasseerd voor 16 uur en bestemd voor;
ROTTERDAM: Express 24, Nijssen; Cle
mentina, Wijngaard: Helvetia, Koreman;
Lombardia, Baan; Malta, Krijgsman; Trivi-
via, Vroeg in de Wel; Bulgaria, Koops: At
las 1, Goeree: Esperance, Blomberg; Stroom-
vaart 11, v. Poelje; Scaidis, de Lange; Poten-
tilla, Heitz; Baden 48, Dreis; Normand,
Baars; Egbertha, van Gelderen; Nelleke,
Maes; Holland, Eilerbach; Nervia, Eenhoorn;
Macon, Lienhard; Agnard, de Bruijn; Her
nia, Jansen: Marconi, Bijl: Hispania, Vre-
denburg: Soldanella, Terschuren: Stad
Kleef, de Ronde; Stad Charleroi, de Jong;
Stromboli, Baars; West Schiffahrt 44, Orle-
mann; Haut Barr, Nomm; Olievos 3, Schei-
laars: AMSTERDAM: Wilmajo, Reijmiers;
Elisabeth 15, Otten: PERNIS; Alcedo, van
Gent; Johanna Theodora, van Wijck: DE
STEEG: Sema, v. Keulen; WAGENINGEN:
Hencor. Derksen; ARNHEM: Vertrouwen,
Brouwer; Energie, Esser; DOKKUM: Corne
lia. v. Zanten; UTRECHT; Soeza, Didden;
LEEUWARDEN; Joal. Tange; MAARSEN:
Noordster, Rijksen; ELST: Energie, Galen
kamp: Rertha. Diepenveen: ZWOLLE: Anna,
Hut: DEN HELDER: 2 Gebroeders, Koerts:
Adea, Baayens: HOOGERSMir.DE: Helena,
Daisser; VL AAR DINGENAerdenhout, Waas
dorp: NIJMEGEN: Synthese, v. Maarzen;
De Vliegende Hollander, van Broekhuizen:
IJMUIDEN: St. Antoine, Martens: Wilhelm,
Teirlinck: ALKMAAR: Karang, Poot; RUI-
SCHERBERG: Jocor, Molegraaf; HATTEM:
Risico, Bruinsma;

BELBIë; Bertha 2, Cop; Alpina 1, Meester;
Urie, Ploegaert; S.B. 125, Herinkx; Porthos,
Konincks; Energie, Bal; Louis, Kwik;

DUITSLAND: Tonale, v. Vliet; Johanna,
de Visser; Geertruida, Frieling; Avontuur, v.
Dam; Aleida Catharina, Zwiers; Lion, van

Woercom; Albatros, Reijniers; Maria, aas
Steen; Damco 37, v. d. Have; Rheinunioa
9, Pauwels; Helena, v. d. Bos; Maria, d*
Bruin; Sulphur, Duut; Jeanne d'Arc, Steen
beek: Nussia 2, Schweikert; Fanto 19, Brad-
ke; Klazina, v. Asperen; Gaston, de Roo;
I.M.F. 22, Vendeville; Anna, Munt; Rijan, de
Bie; Alpha, Appeio; Maria, v. Meekeren;
Rijn en Zeevaart, de Jonge; 3 Gezusters,
Verwoert; Wilhelmma, Willemsen; Damco 23,
Jansen; Theo, Engelaar; Rijnschelde 20, Bur-
sens; La Cadeau, Sterlin; Rheintank 2, Sie-
bert; Indas, Schot; st. Antoine, v. Gennep;
Kanaalvaart 23, de Bruyn; Hegeberg, From-
me; IJsselstroom, Schurinck; Volga, Theuns;
Radaune, Lange;

BAZEL: Tasmania, Schoolmeester; Ulm-
breuder 4, Wilse; Rhenus 128, Hammersdorf;
Themar, v. Wel: Helvetia, Pruijn.

HANSWEERT, 29 Augustus 1950
Gepasseerd voor 4 uur en bestemd voor:
AMSTERDAM: Stad Amsterdam 8 Been"
Vivat, Wagenmakers; stad Amsterdam lo'
Sponselee; ROTTERDAM; Attentio, Grinwis"
Knollendam, Duinmeijer; Nijverheid, Tanis*
Piejo, van Dijke; Telegraaf 20, de Ruyter-
KERKDRIEL: Aller, Schippers; SCHIPHOL*
Ajadi, Verdoorn; LEEUWARDEN: Juma'
Leunis; DORDRECHT; Vigila, Ruitenberg;
VOLLENHOVEN: Anna, Kint;

DUITSLAND: Westkust 3, Boom* Hugo
Stinnes 21, Villmann; Diane, Fachinger-

BAZEL: Rheinunion 2, de Lamper" Carl
Gcldner, Sprauer; Antonie, v. d. Linde- Ar-
bedo, Erkelens: Badus, Hartog; Medea Dolk-
Comptoir 24, Gerritsen:

BELGIë: Rhenus 24, Göttert; Mercator
Bal: Lloyd 24, de V. es: Marjul, Brinkman1
nnie. Jegen; F. 10G, Mellinghof; Express 42
Huuksloot: Leonie, Verhagen: Atalanta'
Troost; Risico, van Disseldorp: Grace de
Dieu, de Boek; Johanna Wilhelmina, de
Witte; Spes, Mooren; Alfré, v. d. Boom; ci-
salpina 2, Aebi; Erica, v. Ruysseveldt; Zaan-
imi?' v' Eenenaam; Henriette, Borst; Snip,
fjff'Ancor, Dane; Marjo, Thijssen; Da-
nes r -Busker: Sicilia, v. d. Zee; Johan-
Weiior ïïmen: AUsa- Meurs; Alpula, v. d.
Amice Hame!l Quo Vadis, Valkenburg;
viale or eusden: E'uvialo 8. Landa; Flu-
ratieve 1 "P1"1: Beaumé, Fortuin; Coöpe-
1 Schott; Ambulant, de Waal.

31 4 HOOGWTER TE ROTTERDAM

ug- Ie tij 7 02 uur; 2e tij 18.59 uur.

WATERSTAND TE DORDRECHT.

water le h-g-

0.18), Straatsburg 2«}', B£e's?ch„ 193
4,12 0.02), Mannheim rf?kau

2.51 0.18). Bingen i.?3 nt5)
0.17), Trier 0.03 o.ioj rntSfü? J li
0.12), Keulen 1.18 0.06). Ruhror» l 0 96
0.04), Lobith 8.94 0.96), S'r
0.01), Arnhem 6.95 0.01), Eefde (IJsseU
2.06 0.03), Deventer 1.27 o,05), m™®/'
55.40 (onv.), Visé 59.61 0.03), Borgharen
39.30 0.11), Belfeeld 10.82 0.06), Grav.
(ben. de sluis) 4.63 0.05).

deS^1??VEI^INGEN' 30 Augustus. Binnen van
last en de loggers: SCH 9 met 13

30 lalt- cgw1^ Verse harinS; SCB met

5 k; SCH iso 402 nog niet gevist; SCH 412

SCH 339 gisteren ,t', SCH 229 geen var|gst:
SCH 104 3 t 35 k; SCH 53 gisteren 35 k;
nog 40 netten- fc"5® '•j SCH 39 50 k,
vangst; SCH 77 17 k; SCH 75 geen

vangst; SCH 199 j J}. vangst: SCH 181 geen
afgelegd: SCH 33 SCH 8 leeft 150 mijl
SCH 99 102 k uit (ie ha, vanSstl SCH 48 15 k;
SCH 133 10 k; SCH lig'7® tSCH 132 2 k:

15 k„ thuisstomend nne on 233 g'steren
geen vangst; SCH 252 -m H 247

vangst, thuisstomend- sra 286 ®een

thuisstomend; SCH 25 50 k? c.?.e5n Jangst'
vangst; SCH 37 136 k uit h» ?ee"

SCH 69 85 nog 25 netten; SCH m Ta, v i
ed halve vleet: SCH i->2 84 102 k U}8
SCH 130 3 k; SCH 210 geen van!!" sram
20 k; SCH 297 5 k: SCH 310 geen „l!
SCH 312 15 k; SCH 225 gisteren k: gr J
50 k; SCH 141 4 k; SCH 186 17 kPscn Js
geen vangst: SCH 46 gisteren 10 k; scH
gisteren 17 k; SCH 63 gisteren 25 k; sch m
70 r ji11 40 ne«en; SCH 66 gisteren 20 k-
II g!steren 1» k: SCH 81 gisteren 5 k!
IgS 45 gisteren 8 k: SCH 103 gisteren 6 k:
5™ V8 Seen vangst; SCH 160 gisteren 35 k;

2 SCB 242 50 k; SCH 275 10 k:
SCH 3 5 k; SCH 14 90 k uit de halve vleet
SCH 47 60 k uit de halve vleet; SCH 110
geen vangst; SCH 120 gisteren 40 k- sch
gisteren 17 k; SCH 333 Wteren 30 k- IcH m

VL 40e554k?VlL504 1i;V-Jk.2953th7VttTend

netten; vl 56 20 k; vi. 6, gisteren IT 7

3H m.ecn^ ïhJ? VL 84 «mÊ

VL 70 70 k: VL 79 geen vangst; VL 80 thuis'
stomend; VL 83 gisteren 25 k: VL 1

uit d6o2hM Uit dethalve vleet; VL 97 10 k
uit de halve vleet; VL 114 50 k; VL 115
thuisstomend; VL 132 2 k; VL 142 gisteren
20 k; VL 166 nog niet gevist; VL 190 thuis
stomend met totaal 40 last; VL 197 80 k uit
9 netten: VL 199 30 k; VL 200 nog niet ge
vist; VL 203 120 k. nog 45 netten: VL 205
5 k uit de halve vleet; VL 206 4 k; VL "08
8 k, nog 40 netten; MA 5 1 kantje.

„Zondag beëindigden wij onze eerste tot, ?ev®,g

luchtverdedigingsoefening. Het mag op- tatpn

gemerkt worden, dat deze de eerste oefe-g®k l?" reSp,j ln7oer. va"

nine, van de Westelüte TTnio on het een?oedcren' ook kosten worden berekend

ning van de Westelijke Unie op het con
tinent is, waarin reële strijdkrachten zijn
gebruikt. Dit is, zoals ik hef zie, een
belangrijke stap voorwaarts en ik hoop,
dat „Cupola" de inleiding zal zijn van
vele oefeningen, die ons luchtverdedi
gingsstelsel perfect zullen maken. De
oefening heeft bewezen, dat onze trai
ning en organisatie goed zijn. Dit strekt
tot eer van de nationale commandanten
wier inspiratie en energie een luchtver
dediging hebben voortgebracht van hoge
kwaliteit en ik wil u persoonlijk geluk
wensen met deze prestatie. We hebben
een goed begin gemaakt. Wat we thans
nodig hebben is meer van alles. In dit
opzicht moeten de regeringen overtuigd
zijn van de dringende behoefte een
luchtverdedigingssysteem op te bouwen,
dat zijns gelijke niet heeft en op de
fundaties die wij gezamenlijk gelegd
hebben. Wil mijn oprechte dank aanvaar
den voor uw spontane en volledige me
dewerking en deze overdragen aan alle
onderdelen, die aan deze oefening hebben
deelgenomen".

Een dergelijk telegram is aan de com
mandant van de Belgische luchtmacht
gezonden.

Bij de Tweede Kamer is ingediend een
wetsontwerp tot goedkeuring van het op
7 Januari 1950 te 's-Gravenhage tussen
Nederland en Frankrijk gesloten alge
meen verdrag inzake de sociale zekerheid.
Dit verdrag brengt^ mede, dat een Neder
lander in Frankrijk ten aanzien van de
sociale verzekeringswetgeving op gelijke
wijze behandeld wordt als een Fransman,
terwijl omgekeerd een Fransman in
Nederland ten opzichte van de Neder
landse wetgeving dezelfde aanspraken
heeft als een Nederlander. Het verdrag
heeft betrekking op: de ziekengeld- en
ziekenfondsverzekering; de verzekering
inzake uitkering bij moederschap; de
ouderdomsverzekering; de invaliditeits
verzekering; de weduwen- en wezenver-
zekering; de verzekering tegen ongevallen
en beroepsziekten; de kinderbijslagver-
zekering en de regeling inzake de
pensioenen der mijnwerkers.

hetgeen tot dusverre niet het geval was.

Dit wordt echter enerzijds voor een
zeer groot deel gecompenseerd door de
verlaging van de heffing/welke thans bij
de betaling naar het buitenland van dé
nevenkosten in het goederenverkeer is
verschuldigd.

Anderzijds zijn maatregelen getroffen
dat deze wijziging pas zal ingaan tege
lijk met het in werking treden van
de on-langs aangenomen Statistiekwet
1950. Daardoor komt de heffing van sta

De Chitral" arriveerde 28 Aug. van Lon
den te Melbourne.

rPoya vertrok 29 Aug. (voorm.) van
Djakarta naar Amsterdam en passeerde 29
Aug. Straat Sunda.

De .Ormondo" arriveerde 29 Aug, van Syd-
ne5* te_Djakrta (bestemd voor Rotterdam)

De „Ranchx vertrok 29 Aug. van Djakarta
naar Amsterdam.

De „Zuiderkruis" vertrok 28 Aug. van Balik
Papan naar Semarang.

Gisteravond kwart over zevet is de
bliksem geslagen in de boerderij van de
heer C. K. te Spanbroek. De grote met
riet gedekte boerderij stöhd in een oog
wenk im lichterlaaie. De brandweer van
Spanbroek was spoedig ter plaatse, doch
ondervond tegenslag doordat de spuit geen
water kon geven. Toen het euvel ver.
holpen was, viel er niets meer te redden.
De gehele boerderij met inboedel, als
mede 40 ton hooi, ging verloren. De heer
K. was verzekerd.

De nieuwe voorzitter van de Mijnin-
dustrieraad, mr. dr. C. N. M. Kortmann,
burgemeester van Weert, zal op 4 Sep
tember tijdens een vergadering van de
M. 1. R. worden geïnstaleerd door mr.
W. C. L. van der Grinten, staatssecreta-
nig van eeanomiwhe zaken.

l!i!tl!illlllll!!ll!llilllll!lll!lll!l!!lllllll!HIIIII!l!!ll!!!in!!il!!lllliinilifln!li!!!ll!lll(l|lll|||Illllllll!|||I||l|||(^

1, 2 en 4 September concerteert - 's middags p
en 's avonds - in het Avifauna-paviljoen B

en zijn wereldbekend BBC-orkest

Zondagavond, 3 September te 8 uur,
première van de uitsluitend
door vogels gespeelde film
„De geschiedenis van een ring".

Uitgebracht door Centrafilm, Dordrecht.

Op veelvuldig verzoek geprolongeerd de
beroemde Franse Hammond organist

FERNAND COPPIETERS

Van 5 t/m 16 September het vermaarde
Weense dansorkest van Peter Rasmussen

INTERNATIONAAL

IF VOGELPARK

Uniek in de wereld Een oase in Nederland

Feeërieke parkverlichting Prima Restaurant Ruime parkeergelegenheid

i

- Net R.K. meisje, 23 jaar, zoekt
kennismaking met R.K. jonge
man 23 tot 30 j. Br. onder S
1.116 met foto retour gh.h.
verzekerd.

Voor het verkregen van een goede be
trekking op kantoor is een speciale
beroepsvorming noodzakelijk.

WIJ LEIDEN U OP VOOR:

aansl. op 5 jaar middelbaar onderwijs,

aansl. op Mulo of 3-j. middelb. onderwas,

aansl. op ULO of daarmee gelijkstaand
onderwijs.

Spreekuren en Inschrijving:
dagelijks 10-12, 2-4, 7-9 uur.
Aanvang der lessen in Sept.
MATHENESSERLAAN 145
RANDWEG 18
TELEFOON 51800

Zaterdag 1.1. verloren diaman
ten ring. Gaande van Lange
Haven naar Hoogstraat. Tegen
beloning terug te bezorgen,
L. de Colignystraat 35.

gaat dan bij U zelf eens
te rade of een

r,nnri 5 Mirn.t- nog Kamers met pension t f 5
mil 250 Sn van de bossen. Tramhalte aan huis.

Tel. 259. Herkenbosch of br. ond. no 96213 bur. v. d. bl.

voor danslessen in goed R.K. verband. Deelname
is alleen mogelijk voor practizerend R.K. vanaf
17 jaar. De lessen worden gehouden op Zater
dag-, Zondag- en weekdagen, zowel voor be-
ginnenden als gevorderden.

Het is ook mogelijk om met een eigen gg.
vormde club de lessen te volgen.

INLICHTINGEN, INSCHRIJVINGEN

Aangesloten bij: „SAN FILIPPO NERI"
WARANDE 207 TELEFOON 68211 SCHIEDAM

AVIFAUNA - uniek In de wereld I

Een oa*e in
Nederland l

Feeërieke
ptrkverlichting

Prime restaurant

Intern. Vogalpark U

ALPHEN a/d RIJN

U soms van dienst kan
zijn!

Gij kunt deze kleine
advertentiën voor aller
lei doeleinden gebruiken.
Zij hebben daarenboven
de reputatie, het opge
dragen werk

te verrichten..

v, i

47. „Ben jij wel eens in Siberië geweest?", vroeg Basli,
terwijl ze in San Francisco voor een winkelruit stonden.
„Ik nog niet", zei Bim beschaamd. „Laten we hier dan
maar naar binnen gaan", zei Basli. Binnen stond een ver
schrikkelijk beleefd heer achter de toonbank. „Wij wilden
graag Siberië zien", zei Basli. „Dat kan", antwoordde de
ander. „Maar we xün kapitalisten", zei Basli. „Is dat erg?"

„Helemaal met zei de meneer van het Sovjet-reisbureau.
„Ook in de Sovjet-unie gaan de kapitalisten altijd naar
Siberië. Ze blijven er meestal zelfs heel lang". „Dan moet
het er wel prachtig zijn", zei Bim.

Nog dezelfde middag liepen onze vrienden tussen twee
hagen van vriendelijke heren in uniform door naar een
toestel, dat was beschilderd met sikkels, hamers, leuzen
en portretten.