Nieuwe Schiedamsche Courant | 1950 | 15 september 1950 | pagina 2

Nieuws uit STAD en OMTREK

Als na regen de zon niet wil

schiji

pen

Klaar om los te gooien

BRIL NODIG?

De gezamenlijke militaire
fondsen vragen geld

SPORTNIEUWS uit Schiedam

wrest n

Wrakstukken van Duits munitieschip

ra ff r®

Een C.A.B.-tocht mislukt toch niet

VAN DER AREND

Kwestie-Bertha Hertog

Uiteenzetting van hun werk

NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT

Posities schepen met
troepen, repatriërenden
en emigranten

Leert de kinderen sparen!

VRIJDAG 15 SEPTEMBER 1950

PAGINA 2

ADJUDANT ZIJTVELD
25 JAAR BIJ DE POLITIE

TERUGKERENDE MILITAIREN

PLANTAGE-CONCERT

ERE-METAAL

BURGERtTiTkË STAND

HOOGSTRAAT BELANGEN

Het grote ogenblik van vertrek is bijna ge
komen. De Rijkspostspaarbank steekt op 18
September van wal, om de

Jeugdspaaractie 19 SO 1*51
van de Nationale Spaarraad

te beginnen.

Vaders en Moeders, ziet er op toe, dat Uw
kinderep van 6 tot 15 jaar ook de tros
sen losgooien om aan deze actie mee te
doen, als het maar enigszins kan. Het doel
van de Jeugdspaaractie is U bekend. Het is
een doel, dat ieder weldenkend mens onder
schrijft. Daarom zegt de

HOOGSTRAAT 91

REPETITIE ST. CAECILIA

Moslems zoeken morele steun

SCHEEPV A ARTBERICHTEN

CELERITAS—EXCELSIOR

BERGINGSVAARTUIG
HOUDT OPRUIMING

S. V. V.—E. D. O.

VOLE WIJ CKERS—HERMES-D VS

rttAK»

JspaMacHt
l 1950/31 J

ólseM te Hotte», Omlandla, M V. Rottm.

wismar. Omdina, 14 v. B0"a?n„n- Glbra'"
n. w 1S te Rni,,u-mp-

s ri

Hn

Kruipend langs het strand van Bloemendaal krijgen de C.A.B.-pupillen
een mooie kans om de zee te zien. Al helemaal in herfstsfeer en door de
felle rollers de komst van de storm voorspellend.

Begin nu niet Poot te citeren, want het was zonder dat al erg genoeg.
Alsjeblieft nog geen „Land van mest en mist" erbij. We zaten midden in
de soep vanaf het ogenblik, dat de chef van Operatie Schiphol, de voor
zitter van de C. A. B., wit-manige vader Heijboer, op Plein Eendragt zijn
etart-vlag zwaaide. Zoiets als een puzzle-rit werd het. Vooral voor ons, die
met een kapotte ruitenwisser zaten en om beurten met de hand de ramen
moesten lappen zonder het plezier, dat George Fonnby ervoer, toen hij
„Cleaning windows" was.

Waaruit U kunt begrijpen, dat het gisteren behoorlijk geplenst heeft,
toen de vijftig pupillen van het Comité Auto- en Boottochtjes in vijf en
twintig wagens met de valide last van verzorgsters, verpleegsters en de
schrijvers van 's steden-dagboek door West-Nederland reden om de schoon
heid van het Hollandse land te bewonderen.

We hebben de gezelligheid binnen moe
ten zoeken, want waternevels waren voor
de horizon neergelaten en pas in de mid
dag kregen we even voor Bloemendaal 'n
belofte van zon te zien. De hele natuur
had niets van de na-zomer, die op zijn
levens-einde nog kras en vitaal is, maar
meer van de rouwkamer van een heen
gegane langdurige zieke. Het was een
grüze dag.

Vergis u echter niet over het welslagen
van de tocht. De stemming was opper
best. Dat bleek wel in het Paviljoen van
Schiphol, toen meneer Tepel de accordeon
trok en zelfs uit- en inheemse holbewo
ners deed deinen op de woelige baren.

Voor we Schiphol bereikt hadden, was
er menig bewonderende zucht geslaakt
over de schoonheid van buitens langs de
Vecht; werd de geest van sommigen vaar
dig in romantische uiting over de vreug
de van het bezit van een „koepeltje"
en kwam men tot de conclusie, dat een
heg, behalve een afscheiding van een
boerenerf ook een pronkstuk van smeed-
kunst kan zijn.

Voor diegenen die niet weten wat een
„koepeltje is, zij ten overvloede gezegd,
dat dit met een Opeltje of dergelijk be-
motord voertuig niets te maken heeft.
Het is een klein tuinhuisje op geruime
afstand van het grote buiten, liefst aan
het ./ater, (in dit geval de Vecht), gele
gen, waar de vroeg-negentiende eeuwse
dochter handwerkte onder leiding van 'n
chaperonne. Meer niet!!!

De Vechtstreek is prachtig; verloochent
dHollandse aard niet geeft geen bos
sen of statige beukenlanen te zien. maar
is een pronkstuk van een door het pol
derland slingerende stroom, die de -usti-
ge zekerheid van het voldane burgerman-
schap der rijke kooplieden van de vorige
eeuw verpersoonlijkt.

Even was er een onderbreking voor de
getuigenis van zelfvoldaanheid van het
huidige geslacht in een kijkje over de
Loosdrechtse plassen, waar men op deze

lige plaatsen van 'n toeristen-vaart naar
,,de enige stad van Nederland" de uit
spraak is niet van ons, dus geen „Stem
van de lezer"s van nabij kunnen aan
schouwen. Wij weten het niet, want zij
moesten nog steeds tijd inhalen. Zeker
zullen de forse geel-zwarte vlaggen, wel
ke alle wagens voerden niet onopgemerkt
gebleven zijn en de vriendelijke glim
lachjes van de voorbijgangers duidden
erop. dat men begreep, dat hier iets bij
zonders genoten werd.

Eerst in de KLM-stad Schiphol trof
fen wij de groep weer. Nog steeds druilde
de regen en nog-steeds hing de bewolking
zo laag. dat men slechts te nauwer nood
de Constellation Pontianak, juist van de
grote sprong over de Atlantic neerko
mend, in de verte tussen de regenvlagen
kon onderscheiden.

Zoals tei|?n jare begon nu het grote
uur van de Bode Kruis helpsters, de ver
pleegsters en de andere dames en heren
wien het dienstbaar zijn in het bloed zit.
Zij begonnen met even grote handigheid
als zorg de vele patiënten, die zo moei
lijk ter been zijn, naar hun plaatsen aan
de grote koffietafel van het Paviljoen te
brengen. Na de rit van bijna vier uur was
het een hele verademing even de benen
te kunnen strekken t de protesterende
maag het zwijgen op te leggen.

De koffie ging er niet alleen vliegens

vlug in, omdat hij Uit KLM-kopjes gesa
voureerd werd en het gedaver van de
benzine-hongerige motoren verhinderde
de eetlust in de broodjes ham en roast-
•beef niet tot volle ontplooiing te komen.

Als in Schin op Geul

Wat zich kon verplaatsen zocht na de
lunch een goed plekje op de promenades
van het KLM-restaurant om te proberen
geïmponeerd te worden door de nuchtere
efficiency, waarmee de luchtroute- ten
takels om onze Moeder Aarde gedirigeerd
worden. Al te nuchter en al te kil was
dit voorschuiven op de beton-vlakten van
de DC. 6 en de Constellation, van de
Convairs en van de Dakota's, die ondanks
hun luisterrijke namen geen ogenblik de
kleur kregen, die een zonnetje over hun
zilveren rompen met de blauwe beschil
dering kan werpen. Schiphol in de regen
is weinig minder troosteloos dan het N.S.
station in Schin op Geul even voor de
laatste trein vertrekt.

Maar binnen in het paviljoen. Daar was
de vreugde van 't lied. Daar luidde de klok
van Arnemuiden, omdat de appeltjes van
Oranje bij de sluizen van IJmuiden wa
ren binnengekomen en mooie Aatje een
boeketje rode rozen aan Maria van Bahia
had jestuurd, omdatteme toffe jongens
zijn én om houdt er de moed maar zolang
bij de lepel in ae breipot te laten staan.
De vreugde bereikte dank zij accordeonist
Tepel een toppunt van gezelligheid en no
de beval de heer Heijboer allen weer hun
plaatsjes op te zoeken, toen het kwart
over 3 geworden was. Tevoren had hij
alle auto-bezitters nog eens hartelijk be
dankt voor hun welwillendheid om weer
een dag met de C.A.B. uit te willen gaan.

De weg terug inspireerde geen moment
tot het ga.men van „Waar de blanke top
der duinen," want de duinen waren
nergens blank en als de zon schitterde,
dan was het door afwezigheid.

Zoals gezegd kregen we jn de buurt
van Bloemendaal juist bij het pas
seren van de ere-grafhof een schuch
tere poging van wat Heijermans noemt
een waterzonnetje op boerenklompen,
maar spoedig daarna was het weer regen.
Wij hebben in Zandvoort dus niet de zon
onder de zee zien zinken en veraten
niet vergaten, zetter deze teleurstel
ling maar bij een slager in Noord wijk,
die een etalage vol verse metworst had
liggen. Dat was nagenoeg de laatste sen
satie, die wij beleef den. Het was voor vele
van de automobilisten moeilijk om bij
het ruiken van de ruif de laatste kilome
ters in het gareel van de maximum 40
K.M. te blijven, zodat de colonne voorbij
den Haag in korte tijd niets meer van de
correcte getallen-reeks had, die haar
met uitzondering van de 7 (onze wagen)
gekenmerkt had.

In ieder geval zijn alle pupillen zo goed
thuis gekomen, dat zij al weer met ver
langen naar de volgende rit uitzien. Voor
lopig zal daar wel niets van komen, want
het seizoen wordt te ongunstig. Het vol-
g.nd jaar zal de CAB weer klaar staan
om de thuiszitters, de invaliden, de be
jaarden en de gebrekkigen een paar
mooie dagen te bezorgen door tochtjes
naar de mooiste delen van ons land.

Wij zijn blij, dat we dit een tweede keer
hebben kunnen meemaken en getuige zijn
geweest van de binnen-pretjes en het
openlijk plezier, dat de vijftig pupillen
eraan gehad hebben. Bedankt, heren
Heijboer Jurgens en Smits, voor nou en
voor nog eens. En natuurlijk jij ook,
chauffeur van de Vedette, onze lijfbe
stuurder meneer Bijloo.

Aan boord van het troepentransport
schip „Fairsea", vermoedelijke aankomst
te Rotterdam 25 September a.s. bevin
den zich de volgende 2 Schiedamse mili-
tairen.

A. Brussaard, Nassaulaan 20 b en J.
W. J. Willemse, Rozenburgerplein 16 a.

Aan boord van het troepentransport-
schip „Ranchi", vermoedelijke aankomst
te Amsterdam 25 September a.s. bevin
den zich de volgende 2 Schiedamse mili
tairen.

P. den Hartog, P K. Onneslaan 141 b
en C. Molenaar, Fr.Haverschmidtlaan 31.

Advertentie

Het programma van het concert te ge
ven door het Harmonie Orkest „Oefening
Baart Kunst", dir. J. C. M. Feltzer, in de
Plantagetent op Zondag 17 September
a.s. n.m, 8 uur is: 1. Vredesklanken,
(mars), van J. C. M. Feltzer; 2. Feest-
ouverture van M. Carl. arr. J. C. M.
Feltzer; 3. „The Wedding Dance" (wals)
van Paul'Lincke; 4. Fantasie o. d. Ope
rette „Czardasfürstin" van A. Kalkmann
arr. Corroyez; 5. Danske Toner. Selectie
Deense Volksmelodieën van Hans J. Lar-
sen; 6. Donner und Blitz Galop van Joh.
Strauss arr. A. Delhaye; 7. Doornroosjes
Bruidsvaart Karakterstukje van M Rho
de, arr. A. Dreissen; 8. In de Klókken-
winkel (fantasie) van Chas J. Orth; 9.
Muzikale Wedrennen (vrolijke Potpourri)
van Paul Lincke; 10. Steps of Glory
(mars potpourri) van Aubrey Winter.

Dit concert zal het laatste openlucht
concert zijn, dat O.B.K. in 1950 zal geven

Er zullen niet veel mensen zijn, die
Adjudant Zijtveld niet kennen. Dat
adjudant ligt nog steeds wat onwennig
in de mond, want hoelang is hij niet als ;n de Plantage. In November a.s. begin-

Advertentle.

brigadier 's avonds bij feesten en bals ko
men kijken, hoe het er mee stond. Van
daag is hij 25 jaar bij de politie. Bij de
Schiedamse Politie, want gedurende zijn
gehele loopbaan is hij hier in de stad
geweest. Hij begon als agent, de gewo»
né start. In 1936 kwam hij als recher
cheur bij Speciale Wetten en vooral in
deze afdeling werd hij bekend. In 1942
volgde zijn benoeming tot brigadier.

In April van dit jaar werd het tijd om
de nieuwe uniform te laten aanmeten
met destinctieven niet langer op de
mouw, maar op de kraag. Brigadier Zijt
veld was adjudant geworden.

In het politiële ven nam hij, behalve in
de diensturen, een belangrijk aandeel
door een actief lidmaatschap van de
S.P.S.V. en door de vervulling van het
secretariaat van de Alg Bond van Poli
tiepersoneel.

Vandaag zal men geen kans krijgen
hem officieel te huldigen, want op deze
dag heeft hij verlof en is Zijtveld een
teruggetrokken man, die in stilte zijn
feest wil vieren.

Bij Koninklijk Besluit van 28 Augus
tus 1950 is toegekend de Ere-meöaille
verbonden aan de Orde van Oranje-Nas-
sau, in goud aan de heer J. Fiegee. St.
Liduinastraat 88 a, oud-organist van de
Evangelisch Luthersche Gemeenschap te

Schiedam.

Het hierbij behorende versiersel is hem
op 14 September 1950 door de burge
meester uitgereikt.

GEHUWD: D. M. A. Kans, 40 jaar en

M. C. Manssen 30 jaar; N. J. Grobben
27 jaar en M. L. van Rutten 28 jaar; A.
j v. d. Zee 27 jaar en E. van Donselaar
26 jaar M. H. van Bragt 21 jaar en J. M.
van Gent 23 jaar; C. A. Meijvogel 25
jaar en P. v. d. Meer 27 jaar; J. Ph.
Mooser 25 jaar en M. C. Heikoop 23
jaar; W v. d. Stelt 24 jaar en R. M. Ph.
van Dam 21 jaar; W. Roelofs 29 jaar en
E. van Asten 26 jaar; G. Ramaker
36 jaar en M. Kok 31 jaar; G. J. de Ko
ning 25 jaar en N. Kriek 22 jaar; P. van
Voor 28 jaar en A. G. Eikelboom 29 jaar;

nen wederom de winterconcerten in het
Passagetheater

Dinsdagavond hield de Winkeliersver- j
eniging Hoogstraat Belangen een zeer
druk bezochte vergadering, waarop het
bestuur met een prachtig plan uit de bus
kwam, dat met algemene stemmen werd
aangenomen. O.a. zal er eind September
een groots opgezette winkelweek worden
georganiseerd, waarbij een interessante
actie wordt gehouden waaraan alle Schie
dammers kunnen meedoen.

De Hoogstraat zal voor deze week pas
send worden versierd en verlicht. De
winkeliers zullen bij deze gelegenheid,
wat betreft hun etalages en service, hun
beste beentje voorzetten.

De gezellige sfeer zal mede worden
verhoogd door beschaafde muziek.

OOK VOOR ZIEKENFONDSLEDEN

Vanavond, Vrijdag 15 September, om
20.15 uur beginnen in de R.K. Volksbond
weer de repetities van het R.K. Zang
koor St. Caecilia.

Een jeugdleider te Singapore is vandaag
per vliegtuig voor een reis van zes maan
den door het Midden-Oosten vertrokken,
teneinde steun van de Mohammedanen te
krijgen in de „strijd om het huwelijk van
Bertha Hertog in stand te houden", aldus
meldt Reuter.

Deze leider, Mohamed Khan, die voor
zitter is van de „Mohammedaanse Jonge-
liedenvereniging" te Singapore, verklaar
de, dat deze aangelegenheid een nationale
kwestie was geworden. Voor zijn vertrek
naar het Midden-Oosten zeide hij: „Het is
niet nodig, dat de Mohammedaanse lan
den ons financiële steun geven. De Mo
hammedanen te Singapore kunnen deze
verschaffen. Wij wensen echter hun mo
rele steun

-- Het Comité der Gezamenlijke Militaire'of gewenst is en waarin van overheids-

druilerige dag tevergeefs uitkeeK naar ae jrondsen (G.M.F.) is voornemens hier ter wege of anderszins niet voldoende dan
zeilen van de B.M.'s, de Valken, de Dra-stede op Zaterdag, 7 October a.s. ,een
ken en de Vrijbuiters, die hier op R collecte te houden, waarvan de opbrengst
dggen tussen „Het witteHuis, de O V bestemd zal zijn voor de hierna vermel
de Djumpol Bar en Plaswijk pendelen als de fondsen;

een schietspoel op avontuur door de sche-
ring.

De weg naar Amsterdam bleek nog de
zelfde bochtige -lelhaids-worger, die hij
altijd is geve,.- Het enige virdeel. dat
deze bochtigheid voor de niet-chauffeurs
bood was het gezicht op het Gein, dat tot
v-orb ij Abcoude de taak van ogenlust
van de Veen- overneemt.

Pech!

Eerlijkheidshalve moeten wij vermel
den. dat wij ergens voor Utrecht een ge
fingeerde pech aan onze wagen kregen
om de onverbeterlijke koffieleuiten de
kans te geven aan hun verlangens te vol
doen, zodat wij 'n groot deel van t tra-
ject op eigen houtje reden en daarbij er
gens tussen Vreeland en Abcoude n ge
strande tochtgenoot vonden en van dienst
konden zijn.

Om er zeker van te zijn, dat Mokum
de file niet onvindbaar voor ons zc» op
slokken. raadpleegden wij bij de geopende
Diemerbrug een Amsterdamse agent
(„smeris" zongen we vroeger op de mis
dienaars-reisjes, maar die onwellevende
tijd ligt achter ons) en deze liet noch
twijfel over zijn hoofdstedelijke geboorte
noch over de doortocht van de colonne

bestaan:

,,'n Daome mit sou'n swert-geil flaggetje
wus gepasseird. Noch gein faaf minuten
ficlsisn".

Naar alle waarschijnlijkheid hebben da
C.A.B.-pupillen het kruim van Amster
dam: het Rokin, de Dam, het Damrak, de
Nieuwe Zijds Voorburgwal en al de nei-

1. Fonds 1815 voor Oud-Militairen en

wel niet tijdig kan worden voorzien. Een
en ander naar het oordeel van de Raad
van Beheer.

Ten einde het aantal collecten zoveel
mogelijk te beperken, is door de zes bo-

jaar, P. M. Haak 2o jaar en Th. L. Dj stemming verleend gelden bijeen te bren-
22~' t pro gen. °m Bertha en haar pleegmoeder Ami-

ONDERTROUWD: H. D. op ten Berg staat te steljen het proces om
21 jaar en M. Snoeij 20 jaar; J. A- ^ra- Bertha naar Nederland te doen terug-

De „Ranchi", op de thuisreis naar Amster
dam, vertrok 14 Sept. (17 u.) van Suez.

De „Slbajak", op de thuisreis naar Rotter
dam, passeerde 14 Sept. de Engano-eil.

De „Waterman" vertrok 14 Sept. van Sura-
baja naar Menado.

De „Zuiderkruis", op thuisreis naar Rotter
dam, passeerde 14 Sept. de Engano-eil.

ROTTERDAM aangekomen 14 September:

Stad Vlaardlngen, Narvik, Vulcaan, Vul-
caanhaven, erts; Prins Maurits, Chicago,

Anth. Veder, IJselhaven, stg.; Express,

Boston (I,.), Muller, Jobshaven, stg.; Gottfrid
Sundsvall, Ned. Rijnvaart Ver., Waalh.,
pyrietas; Hr. Ms. Jacob van Heemskerk,

Noordzee, Parkh., marine; Irwell, Goole.

Hudig en Pleters, Merweh., stg.; Bury, Huil,

Ver. Humber, Parkh., stg. en oass.; Seaham.

Kingslynn. S. S. M„ Merweh., stg.; Reno- -

vatie, Ahus. Wagenborg, Spoorh., hout l i. Amstm: Lark 14 v. Zaandam n. Aarhus
Pacific, Kopenhagen, Ned. Rijnvaart Ver., Lawak 13 te Calcutta: Leerdam, Rottm n.

Aruba n. Rottm, p, 14 Landsend: Esso den
Haag, Aruba n. Vado, p, 15 Gibraltar; Etrema
15 te San Juan (P.R.) verw.

Frejo, 14 v. Londen n. Rottm; Friesland 13
te N. York.

Gaasterland 14 te Leith; Garoet. Rottm n.
Java, 13 v. Belawan: Geziena 13 v. Delfzijl
n. Gothenburg; Glory 15 te Amstm.

Haarlem, San Juan n. Rottm. 14 475 mijl
WZW v. Flores: Haskerland 15 te Harlingen;
Heelsum 14 te Havre; Helder 14 te Barran-
qullla; Henrlca 12 te Lissabon; Hersllla.
Demerara n. Amstm, 15 op de Azoren verw.;
Hoogkerk 14 v. Kaapstad, n. Amstm; Hoog
land 15 te Amstm.

Java, Amstm n. Java, 15 te Colombo verw.,
Jupiter 18 te Kymassi verw.

Kelbergen, Rottm n. Bagnoll, p. 14 Kaap
de Gata; Kertosono 14 ter rede v. Cherlbon;
Kortenaer 14 te West Hartlepool; Kota Baroe
Java n. Rottm 14 100 mijl O. v. Kaap de
Gata; Kota Inten 14 v. Semarang n. Djakarta
Langkoeas 14 te Djeddah: Langleescot (ch)

c 14 ar f 'l c 1 n anaO

1 '5 te Hamburg; Larenberg 14 v. Casablanca

I All fFnuidom te A online

r nsirol

mer 31 jaar en M. van Dijk 22 jaar; J.
C van Giezen 24 jaar en M. J. Steens
21 jaar J- Hansen 31 jaar en C. M. W.
Alberts 33 jaar; J. H. Klein 33 jaar en
J. E. Brugmans 28 jaar; C. M. de Bange
27 jaar en M. A. Juffermans 26 jaar; P.
van Loenen 24 jaar en N. Kruijs 21 jaar;
H. J. L. Martens 31 jaar en A. van Put
ten 27 jaar; J. van Omftien 19 jaar en M.
F Ltps 18 jaar; G. Osephius 29 jaar en
J v. d Eos 26 iaar; f. M. Pol 25 jaar en
N v. d. Gaag 27 jaar; C. v. d. Ree 24 jaar
en J. Eckebus 18 jaar; A. Robberegt 25
jaar en H. Vlug 22 jaar; M. J. Ulsamer
'21 jaar en M. Bots 19 iaar; J. F. Brauer
43 iaar en L. Th. M. Mouwens 34 jaar;
G. Ketting 43 jaar en C. M. van IJssel-
muide 49 iaar.

GEBOREN: Alida E. C., dochter van
M. van Hagen en D. C. Veldt; Berdina
A. M„ dochter van W. B. E. Middendorp
en J M. G. E. Bosch: Cornelia P. M.,
dochter van P. M. v. Gerven en J. M.
Huiskens: Hendrik P„ zoon van H. Bras
en J C de Ruiter; Anneke, dochter van
J. A. J. Reedijk en L. Schulp

nagelaten betrekking. Dit fonds geeft vengenoemde instellingen besloten geen
aanvullende hulp aan Rijkspensioenge- j afzonderlijke collecten meer te houden
rechtigden, t.w.: a. nagelaten betrekkin-1 en volstaan met één landelijke col
gen van gesneuvelde militairen in de i lecte per jaar.

strijd 1940 en volgende jaren; b. nagela- Het is van groot belang, dai deze col
ten betrekkingen van militairen, over- lecte slaagt en dus een behoorlijke bate

leden tengevolge van een bevolen dienst
verrichting in mobilisatie- of oorlogstijd;
c. militairen, verminkt door oorlogshan
delingen of door bevolen dienstverrich
tingen in mobilisatie- of oorlogstijd; d.

zal opbrengen. Door de burgem» ster
wordt zij daarom dan ook met warmte
aanbevolen.

Collectanten (of Collectrices) gelieven
zich te vervoegen aan Bureau Nieuwstr.

Advertentie

r>4GBI*l> VOO* SCMtOdl

72ste Jaargang No. 21339

De kantoren der Redactie en Admi
nistratie zijn tijdelijk gevestigd tn bet
gebouw R.K. Volksbond, Lange Haven
71, Schiedam, telefoon 67387.

Giro-nummer 9095 ten name van de N.V
De Courant De Maasbode. Rotterdam

Abonnementsprijs «0 per kwartaal.
1.45 per maand. 0.35 per week.

Advertenue-prt.1» op gewon» kolombreedte

f 0 15 pel millimeter hoogte.

Ingezonden Mededelingen op redactionele

kolombreedte 1 0.30 per

Contract tarieven tegen Nereduceerde prps

verkrijgbaar oil de administratie of bij de
erkende advertentie-bureau*. M

Kampioenen kleine advertentlén) tot 20
woorden 50 ct. Elk woord meer s ct.
Maximum 60 woorden Plaatsing ultsl
bij vooruitbetaling.

Alle advertentie-orders worden afgesloten en
geplaatst overeenkomstig de Regelen voor
het Advertentie-wezen.

Directeur: J. Kuil pers.

Hoofdredacteur: Leo J. M. Hazelzet

verdienstelijke oud-militairen, die aan 26. Militaire Zaken, waar zij verder de
expedities hebben deelgenomen; e. slacht- j nodige inlichtingen zullen bekomen,
offers van militaire rampen in vredes
tijd.

2. Koninklijke Nationale Vereniging tot
Steun aan Miliciëns „Stamil"". Deze
vereniging verleent hulp aan hen, die
tengevolge van de vervulling van dienst
plicht bijzonder nadeel hebben onder
vonden en eventueel aan hun nagelaten
betrekkingen.

3. Vereniging „Ereschuld en Dankbaar
heid". Deze vereniging stelt zich ten doel:
a. Het verlenen van steun of bijstand,
waaronder mede begrepen geldelijke
steun of bijstand aan hen, die sedert 10
Mei 1940 deel uitmaken of deel uitge
maakt hebben van de Nederlandse land-,
zee- of luchtmacht en uit dien hoofde
ten gevolge van oorlogshandelingen ge
wond, ziek of in moeilijkheden zijn ge
raakt. b. Het verlenen van alle mogelijke
hulp en bijstand, zulks in de meest rui
me zin des woords, aan de nabestaanden
van de in sub a bedoelde personen, voor
zover deze t.g.v. handelingen uit boven
genoemde hoofde mochten zijn komen te
overlijden.

4. Karei Doorman Fonds. De stichting
stelt zich ten doel de door haar ontvan
gen bedragen te beheren en te besteden
ter verlening van steun aan opvarenden
der Koninklijke Marine, die gedurende
de oorlog slachtoffers van hun taak zijn
geworden, en/of ter verlening van steun
aan hun nagelaten betrekkingen.

5 Prins Bernhard Stichting. Deze stich-
tins heeft ten doel het behartigen van
de zedelijke, maatschappelijke en stoffe
lijke belangen van de militairen van
Land- en Zeemacht, met inbegrip van
de oud-leden der Binnenlandse Strijd
krachten en van hen, die zich vrijwillig
voor de militaire dienst hebben gemeld,
en van de nagelaten betrekkingen van
personen, als bovenbedoeld, voor zover
hierin niet of niet in voldoende mate van
andere zijde kan worden voorzien.

6. Stichting Van Weerden Poelman
fonds. Deze heeft ten doel het geven van
vaste vorm aan de bereidwilligheid van
het personeel van de Legerluchtmacht
om elkander zowel tijdens als na het
verblijf in werkelijke dienst in moeilij
ke omstandigheden bij te staan. Zij stelt
zich voor dit te bereiken door het ver
lenen van geldelijke of andere steun in
de meest uitgebreide zin aan dit perso
neel, hunne gezinnen en hun nabestaan

keren, te bestrijden.

Schieh,, stg.; Brinda, Londen, Ned. Zwitserse
Jobsh., suiker; Texel. Bremen, Ntevelt, Gou-
driaan, Lekh., stg.; Dagny, Vlaardmgen,
Invotra, Persoonsh.. ledig; Longueau, Huil,
Worms, waalh. 93, ledig; Peleus, Liverpool,
Meyer, Merweh., stg.; Gabian, Gonfreville,
Worms, Nieuw Matex, olie; Birgitte Skou,
Casablanca, Reunis, Maash. 4, graan; Banco,
Bergen, v. Ommeren, Nieuw Matex, olie;
Corona, Esbjerg, Nievelt Goudrlaan, Stroom
ten anker; Wickenburgh, Casablanca, Muller.
Merweh., stg.; Unie K. Goole, Nievelt Gou
drlaan. Parkk., ledig; Springcrag, Londen,
Ruys, IJselh., stg.; Arnewood, Lorient. Fur-
nes, Waalh. 26, ledig; Frldtjof, Nansen, Lulea
Oudkerk, Waalh. erts; Astree, Rouaan,
Rotrama, Waalh. 76, ledig; Bermlna, Gothen
burg, Schellen, Parkk., stg.; Oise. Amstm,
Muller, Parkh., stg.;

15 September: Osric, IJmutden, Worms,
Waalh. 71, ledig; Durward, Leith, Burger,
IJselh., stg.; Greystoke Castle, Baltimore,
Hudig en Pieters, Maash., stg.; Wanstad,
De „Cheshire" op de thuishrels wordt 18 j Hamburg, v. Es, Maash., stg,; Argojohn,
October te Amsterdam verwacht. Brunsbuttel, Werf Nieuwe Waterweg, Schie-

De „Chitral" vertrekt 17 Sept. van Djakarta j dam, ledig; Antigoon, Hamburg, v. Uden

naar Amsterdam, alwaar 13 Oct. verwacht.

De ..Fairsea", op de thuisreis naar Rotter
dam, wordt 17 Sept. Ovoorm.) te Suez verw.

De „General S. D. Sturgas" zou 15 Sept. van
Djakarta vertrekken en wordt 8 Oct. te Am
sterdam verwacht.

De „Groote Beer", op reis van Amsterdam
naar Djakarta, arriveerde 15 Sept. te Port
S3Td.

De „Johan van Olden.barnevelt". op reis
van Amsterdam naar Sydney, vertrok 14
Sept van Port Said.

De „Ormonde", op thuisreis naar Rotter
dam, werd 14 Sept. te Suez verwacht.

Excelsior gaat Zaterdag a.s. naar Wa-
teringen om de voetbalstrijd aan te bm-
den met Celeritas, welke club de laatste

jaren steeds runner up is en ook nu op de
eerste competitie-Zondag Ammerstol op
eigen terrein een 31 nederlaag toe
bracht. Na de overwinning van onze
stadgenoot op RVC Zondag j.l. achten wij
echter thans ook een overwinning op
Celeritas mogelijk, waardoor de zwart-
witten dan een goede ruggesteun hebben
voor de verdere wedstrijden in het zon
der twijfel komende zware seizoen Het
vertrek is vastgesteld op 10 over 1 vanaf
het station.

Het verdere programma luidt: Excel
sior 2—HDVS 4 12 uur; Excelsior 3—St.
Lodewijk 2, 2 uur; DJS 3—Excelsior 4
12 uur, vertrek 10.30 per tram; Excelsior
5—PFC 3 2,30 uur, terrein SVV; DHZ 10
—Excelsior 7, 2.30 uur, vertrek 1 uur per
tram; Excelsior 8—Bolnes 6, 2.30 uur,
terrein SVV.

N. York, 14 120 mijl W. v. Scilly; Lekhaven
Emden ti. Savona, p. 14 Flnlsterre; Lemster-
kerk, Rottm n. Calcutta, 15 te Colombo; Lies
u te Amstm: Limburg IS te ^°rt
ningestroom 14 v. Amstm n. IJsland. Lutter»
kerk, Calcutta n. Rottm. 14 te Port Said.

Maas 12 te Houston; Maashaven Rottm n.
B. Aires, 14 130 mijl W. V. Lissabon: Maaslana
15 te Amstm; Macuba 14 v. Mtri n.
Mado 14 v. Gent n. Londen: MaPlaAntw
Surabaja: Maria Theresia 14 te A
Marlekerk Japan n. Rottm. 14 op Wmi»
OZO v. Messina: Marne 14 v. Rot,\ v pp„,ba
Melampus, N. York n. Makassar 13 v- Penan"
Metula Singapore-n. Rottm. „e.Sue,?:
Michel Swenden 14 v. Rottm n.

Mies 14 v. Sundsvall n. R<?"™' ^«oHand
Java n. Rottm. 15 (19 u.) te V. Hoiiana
verw.; Mydrecht Barry n. B. Ires P- 14

MNeezoai3 v. Delftzijl n. Kalmar Nlgcrstroom
14 v. Monrovia n. Takoradi, Nunrod H te
Amstm., Niobe, Helsinki n. Rottm, te Ko -
ka, Jjord, 15 'e

Losgewoelde platen hinderden
scheepvaart op de Nieuwe
Waterweg

In de Nieuwe Waterweg, ter hoogte
van Poortershaven, ligt sinds enige da
gen een bergingsvaartuig van Van der
Tak's Bergingsbedrijf te Rotterdam. De
scheepvaart is op formele wjjze gewaar
schuwd om daar langzaam te varen, ten
einde te verhinderen, dat deze boot door
golfslag al te veel hinder ondervindt. Ze
is n.l. bezig met het opruimen van wrak
stukken, die zich de laatste tijd naar
boven hebben gewoeld en de loodsdienst
reeds aanleiding hebben gegeven er een
speciale lichtboei neer te leggen.

Deze werkzaamheden roepen voor de
bewoners van Rozenburg, Maassluis en
Hoek van Holland herinneringen wakker
aan het oorlogsbedrijf, toen dit zich in
alle hevigheid begon te ontketenen. Het
was in het jaar 1943, dat zioh daar een
Duitse koopvaarder van 2000 ton, de
„Wachtel" bevond, volgeladen met muni

tie. De Engelsen schenen er de lucht

ucci, van te hebben, want geheel onverwacht

den'in alle gevallen, waar zulks nodig doemden ex vier vliegtuigen van die R. A.

F. op en reeds het eerste, dat naar het
munitieschip dook, plaatste een voltref
fer. Het was of de hel losbrak. Met een
knal, die menigeen nog vers in 'het geheu
gen ligt, vloog de „Wachtel" in de lucht
en de brokstukken kwam tot ver op
het land terecht. Nog weken na de oor
log hebben de stukken verwrongen ijzer
tot ver over de spoorlijn Hoek van Hol
landRotterdam gelegen. Maar die vol
treffer was tevens noodlottig geweest
voor het tweede vliegtuig dat onmiddel
lijk na het eerste was gedoken. Het kwam
in de ontzaglijke luchtpersmg varn de ont
ploffing terecht en viel eveneens ten offer.

Natuurlijk waren er ook gedeelten van
het schip naar de bodem van de Water
weg verdwenen maar ze lagen na het
einde van de oorlog zo diep in het zand
begraven dat opruimen ervan niet nodig
werd geacht. Lodingen van de laatste
tijd hebben echter uitgewezen, dat enkele
stalen platen zich inmiddels hebben los
gewoeld en omhoog zijn gewerkt en om
dat het niet denkbeeldig is dat z^waarts
gaande schepen in wier route die
platen liggen er hinder van kunnen
ondervinden, is men met bekwame
spoed aan het werk getogen. Nu worden
door middel van springstoffen de laat
ste resten van de „Wachtel" opgeruimd.
De scheepvaart van en naar Rotterdam
ondervindt van de opruimingswerkzaam
heden echter lm het geheel geen hinder.

Men schrijft ons:

Tot grote vreugde van de gehele SW-
familie, hebben de Rood-Groenen Zon
dag j.l. voor een goede ouverture gezorgd.
Zij zijn zo verstandig geweest om DWV
geen gelegenheid te geven om met zijn
opportunistisch spel gevaarlijk te wor
den.

Eén zwaluw brengt echter nog geen
zomer en in dat licht bezien, zullen de
SVV-ers niet moeten denken, dat verde
re overwinningen nu zonder meer maar
als rijpe vruchten geoogst kunnen wor
den.

Het tegendeel is juist waar, immers,
het vertoonde spel van DWV was niet
groots en wettigt het vermoeden, dat de
ze club waarschijnlijk tot de zwakkere
broeders in deze afdeling zal gaan beho
ren.

De club, die Zondag op bezoek komt
nl. het Haarlemse EDO, zal heel wat meer
in zijn mars hebben, getuige de klin
kende namen als Schijvenaar, Rootselaar
en consorten.

Vorig jaar zorgde datzelfde EDO voor
een onaangename verrassing aan de tja-
vendijk en klopte zij toen de Rood-
Groenen met 3—2.

Aan de SVV-ers de taak om een ge
duchte revanche te nemen. Zij kunnen
zich als vanouds hierbij gesterkt weten
door een grote schare Schiedamse voet-
balènthousiasten. De prettige idee om na
zo'n lange tijd weer eens in eigen huis
te kunnen spelen zal de jongens zelf de
- om tot een ex-

nodige inspiratie geven
tra krachtsinspanning te komen, waar
door mogelijk een tweede «verwinning
op het conto van SVV geboekt kan wor
den.

Men schrijft ons:

Na de eerste overwinning op Blauw
wit gaan Jan v. Buytenen en zijn man
nen Zondag een zware wedstrijd tege
moet nl. tegen de Volewijckers in Am
sterdam-Noord. Dit zal een moeilijke op
gave worden, niet alleen omdat de Vo
lewijckers er op gebrand zullen zijn de
7—1-nederlaag van Mei 1.1. te wreken,
maar ook, omdat iedere ontmoeting tus
sen Hermes en De Volewijckers rijk is
aan sensatie en verrassing. Hoewel we
vertrouwen hebben in het elftal, dat ln
dezelfde opstelling verschijnt als Zon
dag 1.1., zullen we met één puntje al meer
dan tevreden zijn. Aan het elftal de taak
dit puntje! het mogen er ook 2 zijn) er
uit te balen.

Binnenh., ledig; Bandama, Durban, C. c.
M„ Rijnh. 6, palmpttten; Duivland, Ham
burg, S .S. M., Merweh., 3e gat, ledig; Rika,
Hernosand, Holscher, Schie-Schiekanaal.
hout;

vertrokken 14 Septmber: Prins Willem IV,
Chicago; Formosa, Bombay; Punta Vagno,
Curagao; Nueva Gloria, Norfolk; Aptity,
Shellehaven; Vesaholm, Gdynia: Monty
Esbjerg; Baron Romsay, Porto Rico; Om-
tandia, Wismar; Jessie Maersk, Antw.; Rijn
haven, Antw.; Marne, Parijs; Galeon, Norr-
koping; wim, Londen; Sutjeska. Ryeka; Has
kerland. Harlingen; oranjenassau, Tilbury;
Sheringham, Harwich; Wirtl, Constantza;
Alcoa Planter, Bremerhaven; Michel Swen
den. Sundsvall; Pygmalion, La Guaira.

IJMUIDEN aangekomen 14 September:
Lies, Sundsvall. hout; Nimrid, Stugsund,
hout; Diana, Zweden, hout; Kate Oldmann,
Hamburg, stg.; Keizersgracht, Hango, hout;
Hirondelle. Londen, stg.; Birmingham, New
castle. kolen; Rijnstroom. Londen, stg.;

15 september: Rosa Smith, Avonmouth,
ledig; Pollux, Kotka, stg.; Glory, Gothen
burg, stg.; Spaarnestroom. Huil, stg.; Daje.
Bohmer, Hamburg stg.; Helfrid, Rafso, hout;
Njord, Halmstad, hout: Prinses Maryke.
Gefle, hout; Hoogland, Antw stg. alle be
stemd voor Amstm; All. Karlstad, hout; be
stemd voor Zaandam;

vertrokken 14 September: Lark, Aarhus;
Oranjestad, West Indië; Myrmidon, Londen;
Necton, Rottm; Oise, Parijs; Astrid, Rottm;
Confid, Rottm; Durward, Leith; Leo, Antw.;
Ystroom, Bristol; Llngestroom, Ysland; Dot
terel, Liverpool;

15 September: Wirel, Stockholm; Toni,
Oslofjord.

DELFZIJL aangekomen 13 September: Vida
Loden: Tuko, Sundsvall;
vertrokken 12 September: Jutland, Londen
13 September: Nezo, Kalmar; Tubo, Avon-
moluth; Spica, Londen; Lydia, Mantyluoto;
Geziena, Gothenburg.

NEDERLANDSE SCHEPEN
Abbedijk 14 v. Rio Jan. n. B Aires: Abbe-
kerk, Sydney n. Rottm, 13 100 mijl O. y.
Socotra; Alamak, Basra n. Rottm. P-
Kaap Boucaronl; Alblasserdijk, Houston n
Rottm via Londen. 14 550 mijl NNO

Alcyone, B. Aires n. Rottm, 14 300 myi v.
St. Paul's Rock; Algorab, B. Aires n. Rottm
14 170 mijl ZZW v. Madeira; All 15 te zaan
dam; Almdijk 14 te Hamburg; Alnat!'
n. B. Aires. 14 340 mijl NNO v St. Pauls
Rock; Alphacca, N. York n. B. Aires 14 v.
Rio Jan.; Alphard, Porto Alegre n. Rottm,
14 100 mijl NW v. Kaap Blanco; Amsteldijk
14 v. Tampa n. Brownsville; Amstelkerk 16
v. Lagos te Ponnte Noire verw.; Andtjk,
Rottm n N. York 14 700 mijl O. v. Kaap
Race; Arendsdijk 14 te Trinidad; Ariadne
14 v. Llvorno n. Napels: Arnedijk 15 te
burg; Ary Scheffer Gdynia n. Amstm. P-
Holtenau; Averdijk 14 t Boston. te

Bali 15 te Djakarta verw.; Barendsz ,a_
Stettin; Bortio, Amstm n. Java, 13 te 14
wan; Bernina 14 te Rottm; Blrmins mden;
te Amstm; Blommersdijk 14 f-jngapore;
Boissevaln 14 v. Manilla n. te Port
Boschfontein, Amstm n. Beira,

Sudan; Brinda 14 te Rottm. -Rottm, 14 75
Caltex-Delft, Ras Tanura n-caitex-Leiden
mijl NNO. w Flnlsterre: m)jl zw v. Ra'
14 Rottm n. Ras

far Oranje, ja va ii. Hnibi"» «ni

ton, oranjefontein, Amstm n. Beira, 14.

mijl v. Walvisbaai, Oranjestad 14v. Amf
n. West Indië. Orestes, Uj^te Rlo _J«!Jran

mijl v. Walvisbaai, Orai

Rottm n. Ras Tanura,

Madraka: Caltex-Pernts.CaUex The R
Tanura, p. 14 Ouessant, recht, g

14 te Ras Tanura; Calte n.

Ras Tanura 14i 130 14 te Bombak

r^rnmlp lftt Calcutta; Congostroom Lagos
n 15 Havre verw.; Constant 18 te

Grimsby; Corona Esbjerg n. Antw.. 14 te

Böhmer 15 te Amstm; Danae, Amstm
n Genua 14 te Gibraltar; De'ta. 14 te Antw.;
n'. Ruyter 15 te Helsinki; Diemerdijk, Rottm
n Vancouver, 14 300 mbljl ZO. v. Pamaica;

Dina 14 te Amstm; Draco 14 te Oporto;
Drfente 13 te Calcutta; Duiveland 15 te Rottm
Duivendrecht, Londen n. B. Aires, 14 '30
mijl NO v. St. Pauls Rock.

Edam, N. York n. Rottm via Antw.. P- i»
Vlissingen; Eemland, B. Aires n. Amstm, is
UO mijl NNO v. Flnlsterre; Esso Amsterdam

verw., Orion, Haifa n. £mstm 14 te

Pacific, 14 te Rottm, Phrontls. Ai»™ JJ*
Java, 14 te Port Said. Poulau Laut

Am«tm is te Colombo verw., Po>y,a°™s' lj
v Calveston n Beaumont, Prins Alexander,

treal n. Antw 14 200 mijl Chicago p. 14
Prins WlUem IV, Rottm n- v i5 té Moi
Fast Goodwin. Prins Willen» V, 15 te«ton.
freal, Prinser Marijke, 15
lion, 14 te Rottm n. La

Raki. 15 te Bcmbay, ReS?^len' B-fr. «tlT'

faUam'n5

Antw., Rijnkerk, Rottm n. Japan, p. 14 Oues
Sasaiwati, Java RY°*. te A^n

Scherpendrecht, RO"mtpR^s ,^nury v
Port Said Sea*13 J-, Rottm, Sia*1» v
Hudiksvalï n. ff" p°sch. Sllyaplan^ v,is;

gingen

BrirTn." W^ontrcalVapi

Whaai Stad Leiden. Rottm 14 >p vil-_
„„lie isle, Stad Vlaardinge". r"
ril „™n Stentor, 14 v ,mstm,

St38«V» 'e Antw verw.. Sunetta, i4 v.

BeTrari1ssne Java Amstm. Ta-

ria, Punta Cardon n. K"gRe"awan L ?l
Ternate, 14 geankerd "U Rottm'

te Rottm, Tlba, Necohea Rottm p. 14 Al-
derney, Tjlnpondok. Ja^ Alr«. Alres' 14 v'
Montevideo, Tjlsadene. Aires n. Japan, 14
880 m.l w. V. KaaP?ta 'c.„°"'' tS Amstm n.
Oslofjord, Tromp .l4 Ave- an n' Rottm'
Tubo, 13 v. Delftzl) Avonmouth, Tuko, 14

'unf k^' h te Rottm Hcanienberg (ch) 14 to

CVaana?t Hof* 14 v' Surabaja n. Makassar,

Veendam Rot New York, 14 850 m')1"'

v Kaap Race' Y, 13 te Delftzijl. Vikmg.

£Lr5«?tiansan(ï'

Cwickenburg, 14 te Rottm wiebold, Böhmer
j4 te Bar£?!°na. Willemstad, 14 v. Aruba n.
curaQ3®' Wim 14 v Rottm n- Londen.
iJsselstroom, 14 Y'. Amstm n. Bristol
zypenberg Savona n. Saffi. P- 15 Iblza.

"OOGWATER TE ROTTERDAM.
16 September: le tij: 7.18: 2e tij 19.27.

Waterstand te dordrecht

Zaterdag 16 September 1950 le hoog
water 8.13, 2e hoogwater 20.37.

Waterstanden van 15 september 1950

Rheinfelden 2.63 (—0.03): Breisaeh 2.16 (+0.02)
Straatsburg 2.79 <°ny.); Maxau 4.47 (—0.05);
Mannheim 3.08 (—010); Mainz 2.84 (—6.12);
Bingen 1.95 (—0 03): Caub 2.10 (—0.12); Trier
0 21 (—0.05). t-00 (—0.09); Keulen 2.03

b~0.n); Ruhrort 0.08 0 081; Lobith 10 14
0 02); Nijmegen 7.91 (onv.); Arnhem 7.93
(onv.); Eefde (IJsel) 2.93 (+o.oi); Deventer
2 „5 (4-0 02); Monsin 55 50 0 40) Visè W-79
,123); Borgharen 39.51 <- 1 6D; feifeld 1080

0.15); Grave (beneden de sluis) 4 69 (—0.01)

VAARTWATERDIEPTEN.
15 September: Pannerden -lJsselkoP 3.10.
Usselkop—Heveadorp 2.70. Heveadorp WuK
bij Duurstede 2.45; Wijk bij Duurstede-
vreeswijk 2.55; Usselkop—Doesburg 2.75;
Doesburg—Zutphen 2.80; Zutphen—Eefde 3.10;
EefdeDeventer 3.05; DeventerKaterveer
2.?5; Waterhoogte beneden Arnem 7,93

SLEEPBEDRIJF.

Noord Holland 13 van Rotterdam te Kaap
stad; Schelde l 5 van Ijmuiden naar Maas-»
sluis met baggermolen.

- TV- l'