ELEMENTEN EISTEN ZWARE
Zevenvoudig zeemansgraf
van Biscaye
m
Golf
I
Plan voor vrijwillige sanering in
de sigarenindustrie
In Nieuw-Zeeland plaats voor
intellectuelen en technici?
HSfëïsrMBSiS
Nieuwe jaar begon stormachtig
Nieuwjaarsbuitenkans voor Corry
Rijswijk-Giessen won na twee
maanden Anjer-strijd
De dood op Oud en \iem\
Zalig Nieuwjaar!
En nu vol goede
moed 1952 in
v..
Gemina
Hevige storm verpletterde
Litwinof overleden
BRITTEN WIJKEN NIET VOOR
EGYPTISCH TERRORISME
Auto reed het
water in
Woensdag 2 Januari 1952
V.
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
Noors schip strandde bij
Egmond
De eerste geheel
Nederlandse nylonkous
Opheffing kleinste fabrieken overwogen
Kolen en sigaretten m
België duurder
Ir Giesen emigrant met belangrijke opdrachten
"TaSS?"sw GM«
veilig in botterdam
5SSS2- ^an dwe raTpifiaven was
Vliegongelukken in
Amerika
Sterke uitbreiding
volkscrediet
Generaal Robertson
Huizend pond Op het hoofd van Erskhie"
18-Jarige Bergen-op-Zoomse mag één jaar
gratis leven
randde op
Oostenrijk komt weer
aan de beurt
Uitvoer naar Duitsland
Hollandse redders
redden 76 schip
breukelingen
Verkeer in Drenthe
eiste 2 doden
A
WEERBERICHT
Zevenvoudig zeemansgraf
Lijken aangespoeld
Zwemmende naar de redding
boten
Cokes spoelde van boord
Een stranding bij Vlissingen
De ramp bij Borkum
Op Stalin na laatste der oude
bolsjewieken
Margarine iets goedkoper
Werd vandaag in Emmen
gefabriceerd
OPVARENDEN
FLYING ENTERPRISE"
Vele slachtoffers
Verleende voorschotten in 1950
57 millioen
Zachte weer van korte duur
„Zomer" ging in winter
^EDERLANDER
ZWEEDS SCHIP
Televisie in een noodwoning
«til!".
Zeven per inwoner
over
Een dode bij ongeluk te
Leeuwarden
Boerderij uitgebrand
De weerverwachtlng, geldig van heden- tot
Donderdagavond, luidt:
Stormachtige tot krachtige Westelijke wind.
Wisselend bewolkt met af en toe buien, som
mige met hagel of natte sneeuw. Kouder.
Donderdag 3 Januari: Zon op 8.481 uur, onder
16.38 uur; Maan op 11.17 uur, onder
UWE SCHIEDAMSCHE COURANT
(Van onze verslaggever)
UITHOORN, 31 December.
Een Nederlands schip is te pletter geslagen op Spaanse rotsen, die nog
uit een kolkende zee oprijzen. Tussen een muur van water en steen is
de „Gemma" overgeleverd aan de woedende elementen. De Golf van
Biscaye opende weer een haar macabere muil om zeven Nederlandse zee
lieden te verslinden.
Een moordende onzekerheid heeft Uithoorn enkele dagen in haar greep
gehad. Totdat men van de directie van de N.V. „Teerbedrijf" te verstaan
kreeg, dat alle hoop door de vliegende Noord-Wester aan flarden was
gerukt. Het schip ligt met zijn kiel omhoog in Spaanse wateren en de
zevenkoppige bemanning zal het nieuwe jaar nooit meer aanschouwen.
De „Gemma", de 395 bruto register ton
metende teertanker, voer onder kapitein
H. Borg uit Groningen, een drie en der
tigjarige zeeman, die sedert Augustus
1951 in dienst was van de Uithoornse
NV Zijn vrouw en zesjarig kind gaan
treurende om man en vader het nieuwe
ta'ar in evenals de familie van de kok
p Doedes uit Groningen, die pas heel
kórt in dienst was, zodat men vandaag in
Uithoorn nog niet precies op de hoogte
is van de samenstelling van het gezin,
ClaDehbeiidetermachinisten Rolvink en
Klan resn uit Utrecht en Scheenda, de
stuurman P- Lanser uit Schevemnfen en
de matrozen Dukel en Plugge t
den en Scheveningen z«n allenonge
huwd, en nog pas kort in dienst van het
„Teerbedrijf'' waar de vlag nu halfstok
hangt. Matroos Plugge voer pas sinas
3 December van de vorige maand op de
„Gemma".
De vorige kapitein van de „Gemma".
de heer Jol, vertoefde op Oudejaar reeds
in Bayonne. Hij kon echter St. Jean de
Luz, de plaats, waarvoor het schip met
man en muis verging, niet meer berei
ken. De storm was nog niet geluwd en de
oudste bewoners rond de Golf van Bis
caye konden zich geen zwaarder storm
herinneren, dan die welke het Jaar 1951
uitblies. Daarom kon men op 31 Decem
ber ons in Uithoorn nog niet meedelen
of de man, die op het strand tussen de
rotsen van Guethary, ten Zuiden van
Bayonne is aangespoeld een van de ze
ven koppen was. Maar in Uithoorn vreest
men het ergste, evenals bij de plaats
van de ramp, - waar liet -ongeluk diepe
indruk heeft gemaakt.
Volgens berichten uit Zuid-Frankrijk!
Zijn daar op Oudejaarsdag nog twee
lijken op het strand geslagen; het waren
die van stuurman Lanser en machinist
Rolvrilk In de lat"5 avonduren van die
ifer nogV en gisterenjp Nieuw
jaarsdag, zim nog
bleef. De lage kant van het schip, dat
slagzij maakte, stond toen al gedeeltelijk
onder water en zelfs de machinekamer
begon Water te maken. Tot Zaterdag
hebben allen als 't ware bijeengehokt
gezeten langs de hoge zijde.
Zaterdagmorgen werd het niet langer
verantwoord geacht aan boord te blfl-
v'en. Inmiddels waren schepen in de
nabijheid gekomen om hulp te bieden:
de „General Mc Kay" en de „Southland".
Toen van dezo schepen reddingsboten
werden Uitgezet, kreeg de bemanning
van de «Flying Enterprise" bevel voor
de passagiers te zorgen. Ieder moest er
een voor zijn rekening nemen. De enige
mogelijkheid was over boord te sprin
gen en zwemmende de boten te berei
ken. Dit gebeurde dan ook, zonder dat er
van paniek sprake was. Twee aan twee
werd de sprong gewaagd in het koude
water en dank zjj het zeemanschap van
de mannen in de reddingboten konden
voorzover is na te gaan allen gered wor
den en aan boord van een van de sche
pen gebracht.
Daar werden allen liefderijk verzorgd
en behalve wat kleine ongemakken was
men het leed al voor het grootste gedeel
te vergeten, toen de „Southland te Bot
terdam aankwam. Zelfs waren er van de
bemanning, die reeds weer de stad in
trokken, om Oud en Nieuw aan de wal te
vieren. De passagiers bleven aan boord.
Zij zullen vermoedelijk met de „South
land" de reis naar Amerika maken.
Nog enkele andere Nederlandse sche
pen hebben rond de jaarwisseling met
moeilijkheden te kampen gehad. Van het
Nederlandse m.s. „Lucas Bols" uit Am
sterdam, dat van Rotterdam op weg was
naar Rosslare (Eire) is het grootste ge
deelte van de deklading cokes in een
storm over boord gespoeld. De boot is
inmiddels op haar plaats van bestem
ming gearriveerd.
De sleepboot „Zwarte Zee", die zoals
gemeld, bij een botsing met een Deens
schip averij heeft opgelopen, is door de
sleepboot „Oceaan" op sleeptouw geno
men en onderweg naar St. Nazaire, waar
men morgen zal trachten binnen te
lopen.
De „Dorus Rijkers" is in de vroege
avonduren van Nieuwjaarsdag uitge
varen om assistentie te verlenen aan een
beurtschipper, die met zjjn boot „Beurt
vaart ten Oosten van de haven
van Den Helder gedeeltelijk op de dyk
van de uitbreidingswerkzaamheden was
gelopen. De reddingboot slaagde er nog
juist op tijd in men had niet veel later
moeten komen, want het was vallend
water het scheepje van de dijk te trek
ken, waarna het zijn reis naar de hoofd
stad kon voortzetten.
terdag in tweeën doch beide delen ble
ven gelukkig drüven. Het Zweedse s.s.
„Gunny" slaagde er Zondag in, vier en
dertig man, die zich op de achtersteven
bevonden, te redden. De kapitein, zijn
vrouw en zeven lieden van de bemanning,
die op het voorste stuk van het schip
in doodsangst op de wilde zee hadden
rondgedreven, zjja Maandagavond door
het Zwitserse schip „Lucerne" in Paullao
aan land gebracht. Daar vernamen zij tot
hun grote vreugde de .redding van de
34 anderen.
Vannacht is het Noorse s.s. „Fraweg-
gen" (2086 ton), op de Noordzee tussen
Den Helder en E-.Mond in moeilijkheden
geraakt tengevo) te van het stormweer.
Het schip seinde dringend om sleepboot-
ltulp.
De sleepboot Oceaan", die zich ter
hoogte van Terschelling bevond, begaf
zich onmiddellijk naar de Noor, maar om
kwart voor zeven bleek het Noorse schip
ter. hoogte van Egmond aan de grond
gelopen te zijn. Het schip verkeert niet
in gevaar.
Ook de reddingboot uit Den Helder is
nog uitgevaren.
Om half vier vannacht is op de Schelde
te; hoogte van de „Sohoone Waardin" (bij
Vlissingen) het Franse m.s. „Philippe L.
D." (5800 ton) aan' de grond gevaren. Het
schip was op weg naar Antwerpen. Sleep
boten zijn van V'.ssingen uitgevaren en
bevinden zich hij het schip.
aange-
spoeld. j
Thans mag definitief wordeij aangeno
men, dat de bemanning ée „Gemma.
heeft verlaten, toen de dreigende scnip-
breuk duidelijk werd. Wanneer-dat in een
sloep is geschied, dan hebben- zij deze
De dertien lijken, welke bij Bor
kum zijn aangespoeld, zijn alle van
opvarenden van het s.s. „Irene Ui-
dendorff" uit Lubeck. Dit schip is ver
gaan tussen de Westereems en het Hui-
bertsgat ten Noorden van Borkum.
Behalve de mannen van de „Gemma"
heeft de Golf van Biscaye nog meer
slachtoffers gemaakt. Toen het Noorse
tankschip „Fris" Maandag in Falmouth
arriveerde, moest de eerste stuurman
melden dat tijdens de zwaarste storm,
die hij Ooit in zijn zeemansloopbaan had
meegemaakt, in de beruchte Golf de
brug was weggeslagen en dat daarbij de
kapitein •en de derde stuurman m zee
waren geslingerd en omgekomen.
In dezelfde storm is het Noorse tank
schip „Oestav" eveneens in de Go» van
Biscaye vergaan. Het vaartuig brak Za
Het Amerikaanse s.s. „bouthlana i - 7,,id,eesten van
aangekomen met aan boord zestien opvaren en tan V.l.n.r.: Rolf
Ierland vergane Amerikaanse vrachtbootjing Cleaves
Kestenholz uit Kiel, Louis Pagen uit Brooklyn, Harold Graves
New-York en
Robert L. I omvkins uit Boston, de gebeurtenissen besprekend. 1 op de voorgrond
Op Oudejaarsavond is na lang
durige ziekte te Moskou overleden de
vroegere Sovjetrussische minister van
buitenlandse zaken, Litwinof, die hl
de Russische politiek van vóór de
oorlog een zeer grote rol heeft
gespeeld. Hij is >5 jaar oud
geworden. Met Stalin was hij de
laatste der oude bolsjewieken.
Bij het uitbreken van de Russische revo
lutie was Litwinof diplomatiek agent in
Groot-Brittannië, waar hij in hechtenis
werd genomen als gijzelaar voor de Brit
se agent in Moskou, Bruche Lochart. La
ter werden zij tegen elkaar uitgewisseld.
Van 1929 tot 1939 was hij minister van
buitenlandse zaken. Na van 1941 tot 1941
Russisch ambassadeur in de Ver. Staten
en Cuba te zijn geweest, werd hij in 1943
plaatsvervangend minister van buiten
landse zaken, welke functie hij tot 194S
bekleedde. Wegens zijn gezondheidstoe
stand trad hij de laatste jaren niet meer
(Van onze correspondent) Dat de uitkering van 500 werkloze si-
Kort geleden mochten vertegenwoor-\ garenmakers wegvalt, hetgeen een bedrag
digers van het Landelijk Verbond van heeft gevraagd van f 750.000 aansteun
Midden, en Kleinfabrikanten uit de siga- Per Jfar mag hierbij met worden ver-
renindustrie een onderhoud hebben op waarloosd, plus de minstens f 300-000 per
één der Departementen ter bespreking Taar aan °verheidsorganen van de sociale
van het door dit Verbond overwogen plan hulp aan kleine zelfstandigen .sociale
in de hevige storm, die de Golf van Bis- om een bepaalde ^ov^vriiwil. i Binnenkort zal er wederom een bespre-
caye in zyn greep had, nietdrijvende Nederlandse Sxgarei v i king ter Departemente plaats vinden en
vreten te 'houden. Hoewel in feite dus Hge basis weg te neme ,„nr/j* ,-J verwezenlijking worden overwogen,
«ïio hoon was oDffepevpn warpn ver-1 £)e groep welke hier bedoeld woraz tsi
De Belgische regering heeft de kolen
mijnen toestemming verleend hun prijzen
voor alle categorieën steenkool van 1 Ja
nuari af met fr 1? per ton te verhogen.
De mjjndirecties hadden in verband met
de nieuwe loonronde in de mijnen van
2,5 pet, welke op 1 Januari ingaat, aan
gedrongen pp een verhoging met fr 80
per ton: Teneinde de onkosten te verklei-
nen zouden de Belgische mijnen in plaats
van Amerikaans mjjihout in de-toekomst
meer inlands mijnhout gaan gebruiken.
Elke ton steenkool zou hierdoor fr 25 tot
fr 36 goedkoper komen. In dit verband is
er sprake van, de hoeveelheid mijnhout,
die thans aar. Nederland wordtgeleverd
(125.000 m3>, in 1951 te beperken.
In 1952 zal België buiten het kader van
de Internationale broodgraanovereen
komst ter dekking van zijn behoefte neg
ongeveer 200.00(5 tor. tarwe extrp op de
vrije markt rloeteï,„ nkppen. d.wje. te
gen vrij hoge prijzen. De regering heeft
voor de aankoop hiervan een subsidie van
fr 200 millioen toegekend.
De priis der binnenlandse sigaretten
zal naar het zich laat aanzien binnen
kort met fr 1 tot fr 11 per pakje worden
verhoogd. Anderzijds zou ter ondersteu
ning van de sigarenindustrie de belasting
5 tot 1 pet worden veVlaagd.
Voorts is de margarineprijs in België
met fr 1 per kg verlaagd.
Het nieuwe jaar brengt voor de Ne
derlandse vrouw meteen de eerste geheel
Nederlandse nylonkous. Vandaag is zij
gesponnen in de nieuwe Enkalonfabriek
bij Emmen van de Algemene Kunstzijde
Unie. Dit betekent tevens het begin van
de geleidelijke in bedrijfstelling van de
fabriek, waaraan overigens geen bijzon
dere plechtigheid zal worden verbonden.
De technische staf is er in geslaagd,
aldus meldt de Aku uit Arnhem, op zeer
korte termijn de plannen voor de fabri
cage uit te werken en de nooodzakelijke
bestellingen te plaatsen. Het oorspron
kelijk uitgestippelde tijdschema kon on
gewijzigd blijven.
Men verwacht, dat de nieuwe fabriek
binnen afzienbare tijd voldoende Enka
longaren zal produceren om volledig in
de behoefte van de Nederlandse verwer
kende industrie te voorzien en tevens
hoeveelheden voor export beschikbaar te
stellen. Behalve garens voor kousen, zul
len tricotage- en weefgarens worden ver
vaardigd, alsmede garens voor technische
doeleinden. De productie van de enkalon-
vezel is eveneens in het fabricagepro-
gramma opgenomen. Bovendien is hel
niet uitgesloten, dat de bestaande fabri
cage van akulon spuitgietkorrels en sta
ven (een nieuwe grondstof voor de ma
chine- en apparatenindustrie) op den
hi ui ook in Emmen zal warden ondei
gebracht.
Zoals bekend fabriceren de staatsmij
nen in Limburg caprolactaam, waaruit
de enkalon vervaardigd wordt.
Bli alle mogelijkheden, welke er be
staan om te emigreren komen tot dusver
de intellectuelen altijd achteraan. oor
white collar jobs" heeft men in de
'immigratielanden over het algemeen
geen emigranten nodig; „mensen met
geen e heeft men TCif ge-
mensen
f,™ witte boord om" heeft
noeg Maar als het een beetje wil, komt
binnenkort in Nieuw-Zeeland toch
wel een gaatje voor een aantal van hen.
Zaterfag a.s. vertrekt nameluk ir H.
J Giesen inspecteur van de Ned- Hei-
demSiappy te Breda met het m.s
ssiiaubrvn" als emigrant daarheen en
ëen van zijn taken is zich te onentere»
over d^mogelijkheid in hoeverre Neder
landse Intellectuelen en tecnmci in
Nieuw-Zeeland een passend emplooi kun-
ne!! Vj!mieratie van de heer Giesen heeft
«'ledig doel Op de eerste plaats
f6Il ^„bedoeling zich in Nieuw-Zee-
daVeleeevan die opdrachten li «mn op
cultuur-technisch en zakelijk
Onder de eerste categorie val en o^m m
mechanische ontginningen, ontwatenngs
v^eriiouvckundige werken, de erosie-
b«str3tfin&
en
de c&. asgetnene
bosbouwkundige mogelijkheden voor
derlandse zakenbeiangen in Nieuw Zee
alle hoop was opgegeven, waren ver
tegenwoordigers van het „Teerbedrijf"
uit Uithotoui van plan zich op Nieuw
jaarsdag ren tweede male naar het wrak
te begeven ten einde een gat in de kie! I
té laten zagen en zo zekerheid te krijgen
of er zich nog iemand in bevond.
Juist od het moment, dat het Oude Jaar
v de Rotterdamse haven met het tra
dition^ kabaal werd uitgefloten en 1952
SKS.'ntrede deed, meerde daar in de Mer.
Wr.have„ het Amerikaanse s.s. „South-
nd dat zestien opvarenden meebracht
Amet-^t bf de" jongste storm vergane
Het vëkaanse s.s. „Flymg Enterprise'^
liet versia„ Hm bemanning en de acht
kmnelHtaI veelbetekenend. Allen waren
uenneivjk bekomen van de schrik en
evnnt!, VerheuSd niet alleen dit hachelijk
S met jVeC'eetd te hebben, maar ook
wal tè zUn talwisseling aan de vaste
«rkaan8 zoTe®, Kerstdag woedde de
voegen begon .lg' dat het SC£'P
beeft hier °n te kraken. De kapitein
schip ra„invan de eigenaar van het
bracht,T^fgrafisch op de hoogte ge
schade opgej0"middeis Was er vrij zware
klaarden, waP T' Naa-r passagiers ver-
VlPf ue TTl—n-iennmen
l^racnt, TJf ,lscn °P de nuugtc
schade opgej'"middeis Was er vrij zware
klaarden, waP Naa-r passagiers ver-
juist het Kan| de „Flying Enterprise
woedden zo hevig ,rtn}aar de elementen
-rhiP niet dwars ón a de kapitein het
brengen. °P de soiven durfde te
De storm hield maar B_„
of cr nooit een einde nn atl' het scheen
dLmoreen was het f „kwam- Vr«-
worden°dat de opvarenden 0va^e^t ge"
kanr n«'ar de andere kant weïn? de ene
de groep der kleinste fabrikanten, welke
tegen wil en dank, sociaal economisch
gezien, een concurrentie-functie vervult
welke'ook de rentabiliteit van die groep
aantast, welke anders gesteld, daar geen
last van zou ondervinden.
De bedoelde functie is nog zo belang
rijk dat er niet met een schouderophalen
aan'voorbij kan worden gegaan Indien
men aanneemt, dat er in Nederland aOO
van deze klein-fabrikanten, uiteraard te
gen vergoeding, vrijwillig willen ophou
den als sigarenfabrikant, dan is het met
ondenkbaar, dat deze vrijgemaakte pro
ductie door de reet der producten wordt
opgevangen- Het is dan tevens met on-
denkbaar dat. het prijsgemiddelde om
hoog, of minder omlaag zal gaan, eerstens
door het wegvallen van „ongezonde con
currentie" en tweed'ens door een gerin
gere kosten van onderbezetting- Het weg
vallen van 500 fabrikanten veroorzaakt
door de ceonomische wetmatigheid het j
aannemen van 500 nu werkloze sigaren-
makers
Aannemende dat het prijsgemiddelde
van f 4.— P- mille omhoog zal gaan.;
waarvan af gaa; 27% accijns zijnde f 1.08
plus f 1.— welke gestort wil worden in
een fonds, blijft over een betere rentabi
liteit van f 1-92 plus het wegvallen van
een zich steeds meer ontwikkelende con-
currentie-vcrhouding. De productie be
draagt momenteel ongeveer 600-000-000
sigaren per jaar.
Fondsvorming uit industrie plus 100%
subsidie van de Regering maakt totaal
f 1.200.000, waaruit 600 fabrikanten een
uitkering van kunnen ontvangen groot
f 2000 - per jaar. Uiteraard mag een der
gelijke uitkering te laag worden geacht
en moet er een mogelijkheid te vinden
zijn om compensatie te verkrijgen, anders
als sigarenfabrikant.
U..1 cfnnt
Bij Little Valley (staat New-York), is
een vliegtuig met veertig personen aan
boord verongelukt. Het vliegtuig was
sinds Zaterdag vermist- Volgens de eer
ste beric'lten zijn er veertien overleven
den.
Bij Phoenix (Arizona) wordt een mili
tair vliegtuig met 28 militairen aan boord
sinds Zondag vermist. De opsporings
werkzaamheden zijn wegens het uiter
mate slechte weer gestaakt-
Sinds Woensdag wordt bij West-Point
een militair vliegtuig vermist met negen
tien militairen in opleiding aan boord-
Zondag verzocht een Mustang (deze
toestellen hebben gewoonlijk één vlieger
aan boord) bij Tueson te mogen landen.
Toestemming werd gegeven, doch het
vliegtuig landde niet. Er heerste zware
mist.
Uit een samenvattend overzicht van liet
C.B.S blijkt, dat het verleende volks-
nrediet sinds 1945 ieder jaa» een stijging
heeft vertoond. Het totaal bedrag der
verleende voorschotten steeg van ruim
13 millioen in 1946 tot f 19 miiiioen in
1947 39 millioen in 1948 46 millioen
In 1949 en 57 millioen =B 195(1 Hiervan
was als productiet credfet bestemd
900.000 bi 1946 en 3.589 000 in 1950
Het aantal instellingen, fat deze credie-
ten verleende, steeg van 210 in 1946 tot
283 in 1950 Bovendien verieencen in
1946 totaal 8 gemeentelijke banken van
lening voorschotten tot een bed! ag van
1,8 millioen In 1950 waren het res ban
ken tot een bedrag van 5 nnil een.
Het aantal verleende voorschotten is
in de na-oorlogse jaren eveneens geste
gen; bij de gemeentelijke banken van
lening van 58.034 m '946 tot 138 343 in
1950 en bij de overige instellingen van
122.737 tot 432.127 Het gemiHdei^ bedrag
per voorschot daalde bij de gemeentelijke
banken van f 28.48 in 1946 tot f 22,19 in
1948. gevolgd door een stijging tot 26.26
in 1950 Bij de andere .nstellingen trad
sinds 1946 een regelmatig» stijging van
103 tot f 133 in 1950 op.
(Van onze weerkundige medewerker)
Het nieuwe jaar is allesbehalve fraai
begonnen. Wanneer wij nagaan wat de
eerste dag zoal heeft opgeleverd, komen
wii tot een indrukwekkend lijstje van ver
schijnselen. die alle in ons land reeds zijn
gesignaleerd: regen, motregen, hagel,
sneeuw, mist. onweer, windstilte en storm.
Het is dus van alles wat, maar zulke din
gen heefj men te wachten als een depres
sie over het land trekt, zoals in de eerste
uren van dit jaar is gebeurd.
Aan de achterzijde van de depressie
stroomde koude, uit Canada afkomstige
luent, naar West-Europa, waarin sneeuw-
Duien voorkwamen, die voor tal van plaat
sen de eerste sneeuw van deze winter be
tekenden. Gisteren in de loop van de dag
nam ae wind daarbij toe, net eerst in he.
Zuiden en later ook in het Noorden, in
Den Heider werden een stoot van öo k.
per uur geregistreerd, voile storm cui».
Ook in de afgelopen nacht heeft he'
gewaaid. Schiphol' meldde een rukwind
van 106 km. per uur. Een nieu^itse eila--
was toen in aantocht over de B
den; vanochtend vroeg is h 2eDas-
front van deze depressie oaa bracht
seerd, hetgeen
in DrennlHeeiderenwerf in een etmaal tijd 24
millimeter neerslag aemeten. Deze depres-
sie had vanmorgen iets warmere luent
over ons land gebracht. De temperatuur
lieD toen op tot omstreeks acht graden
maar gezien het feit, dat boven Ierland
opnieuw koude lucht is binnengedrongen,
hetgeen met sneeuwbuien gepaard gaat,
zal het zachte weer hier te lande van
korte duur zijn.
7?
Generaal sir Brian Robertson, de Britse
«pperbevenlehb<.r in het Midden-Oosten,
,°udejaar onder meer verklap'
rtat Uroot-Brittannië „de vrijheid van het
Suezkanaa zal Handhaven. Het terro-
seen invloed hebben op de
Britse vastberadenheid en de Britse
strijdkrachten ruIlen z0 nodig geweld
met geweld beantwoorden.
Ook gisteren hadden weer ernstige
ongeregeldheden*in de Suezkanaalzöne
plaats, toen m de vroege morgenuren
Britse patrouilles in de buurt van Ismai-
Da, bij het zoetwaterkanaal, door Egyp
tische terroristen werd aangevallen. De
Britten, die geen slachtoffers in bun rijen
lelden, beant"\voord(jgj^ het vuur met een
afdoende beschieting met mitrailleurs.
Het doen van aanvallen op de Brit
ten werd gisteren nog eens aangemoe-
Ponden op het hoofjl van elke
dan in^f,icier stelde, en niet minder
hoofd" pond °P „het rode dieven-
van ï?als het blad zich uitdrukte
neraai Erskjntse °PPerlbevelhe<bber, ge-
Te Göteborg is bij een brand die er gis
ternacht heeft gewoed in het Zweedse ss.
„Ingeborg en Nederlandse opvarende,
de 57-jarige stoker c. H. uit Delfzijl, sa
men met twee andere leden van de be
manning omgekomen. H. was weduwnaar
en heeft een zoon, die eveneens vaart.
De kapitein van de Ingeborg was met het
digd door het, hnk^e blad Al Gomhour merendeel van de bemanning aan wal ge-
Miary, dat een prjjs van 100 Egypti- 'gaan om jaarwamun* te Yktan.
(Van onze correspondent)
„Oh mama, ik mag een jaar gratis
leven!" en meteen klleep de 18-jarige
Corry van Veldhoven, Wouwsestraat
15 te Bergen op Zoom een paar eieren
bijna tot struif en een rol beschuit m
kruimels.
Ze was gewoon „weg" van de haar
overvallende mededeling, dat haar
Anjer-lot nr. 430824 recht gaf op
5200: een jaar gratis leven. Corry
koopt, en liet Anjerfonds in Brabant
dat deze loterjj ten bate van weten
schap, cultuur en kunst in het go-
west organiseerde, betaalt.
Toen wij op Nieuwjaarsdag tussen de
„lieve jareke zoete's" even aanbelden,
was Corry juist naar een zieke vrlen-
Of Corry blij was Nooit, vertelde
ze later, had ze (in 1951) zoiets kun
nen dromen en nu begrijpt ze nauwe
lijks de gevolgen van zo'n onverwacht
geluk, dat ineens ook zoveel drukte
met zich brengt, en dan nog wel op
„Oud en Nieuw".
Zo'n Nieuwjaar bevalt Corry anders
wel. Ze werkt thuis op het corsetten-
atelier, waar de ene dag vaak aan de
andere gelijk is, en nu ineens dit.
„Kennelijk te veel", zegt mevrouw
Van Veldhoven, „het kind was er com
pleet verlegen onder".
Het lot lot nr. 430824 had ze al voor
30 cent doorverkocht aan haar vader.
Ze had er toen direct echter spijt van
gekregen en kocht het meteen terug.
„Dit lot heeft prijs", had ze nog be
slist gezegd!
Zo positief was de tweede prijswinnaar,
de ambtenaar voedselvoorziening_ J. A.
de Jong, Laurentiusdijk 21a ten Welberg
(gem. Steenbergen) nu niet bepaald ge
weest, maar zeker zo sportief.
Met het idee „kom laat ik eens een
gokkie wagen" had hij eerst Vrudag 38
December drie loten aangevraagd en
deze 's Zaterdags daarop per kerende
post gekregen. Op Oudejaarsdag (Maan
dag dus) werd hem al verteld dat hp een
televisie-toestel gewonnen had!
Officieel wist de heer De Jong Dins
dag echter nog niets. En voor ons w'as het
ook een „gokkie" want de Laurentiusdijk
telt meer de Jong's dan alleen deze A. de
Jong-
We troffen de familie m de beste
stemming aan in haar noodwoning. Op
Nieuwjaarsdag nog rond de radio, maar
hopelijk spoedig rond een Philips televi
sie-ontvangtoestel. En dan te weten dat
de heer De Jong schertsend gezegd had:
„In mijn noodwoning gess televisietoe-
Ter provinciale griffie te ,Den Bosch
vond op Oudejaarsdag in bijzijn van o.m.
de Commissaris der Koningin in Noord-
Brabant prof. dr J. E. de Quay door no
taris Van Hellenberg Hubar de trek
king: plaats voor de Anjerloterij, georga
niseerd ten bate van het Provinciaal An
jerfonds.
De gemeente die zich in het defini
tieve bezit van de wisseltrophee had ge
steld cn deze op Soestdijk uit pa"d<lVb n
Prins Bemhard zal ontvangen, was Ki)s-
«ijkGiessen, in het Land van Heus-
den en Altena. Op de geraamde basis
van twee loten per vijf ingezctenen wa-
ren in deze gemeenten, die plm. 15WU in
woners telt, in totaal 10.439 loten ge
plaatst. Dat betekent de unieke prestatie
van ongeveer zeven loten per inwoner
(de kinderen ze»s meegerekend), op een
percentage van 1730.
De voorgaande trophee winnaars wa
ren Standdaarbuiten, dat met 11.950 lo
ten 1500 pet haalde, Nuland (9600 loten
1200 pet) en Dongen (17.500 loten 375
pet). Van de grote gemeenten waren de
koplopers Den Bosch met 39 pet (22.400
loten), Breda, 60 pet, (22.050 loten) en
Eindhoven 42 pet (23.470 loten).
Het doel der actie werd volkomen be
reikt: in twee maanden tijd werd door
het plaatsen van plm. 330.000 loten ruim
een ton bijeengebracht voor het Provin
ciaal Anjerfonds, waarbij geen enkele
Brabantse gemeente verstek heeft laten
gaan. Bijzondere staaltjes van activiteit
werden aan de dag gelegd. Zo nam het
Brabants Orkest 7300 loten voor zijn
rekening; mevr. H. v. d. Velden te Eind
hoven plaartste alleen 4673 loten en bi1
de wedstrijd B.V.V.Wageningen in hei
■niet
r. :geb)
Op de oceaan blijft de depressie-activi
teit aanhouden, zodat het ruwe, wisselval
lige weer nog wel even zal voortduren. Ook
in Amerika gaat het af en toe vreemd toe
met 'net weer. Niet onvermeld mag blij
ven wat er Oudejaarsavond in Oklahoma
City is gebeurd dat op de breedte van de
Sahara i gelegen: om zes uur 's avonds
was het er heerlijk weer. temperatuur plus
22 graden. Wij zouden dit een zomertem-
peratuur noemen. Bij de overgang van het
oude naar het nieuwe jaar was de tempe-
rateur evenwil min drie graden geworden,
zodat velen zonder winterjas erop uit zul
len zijn gegaan om, in winterjas hftis-
waarts te keren, die men wel zal hebben
moeten lenen als men tenminste niet tijdig
gewaarschuwd was. Hoeveel verkouden
mensen zal die koudegolf op züu geweten
hébben.
De plaatsvervangers der grote vier
Groot-Brittannië, Frankrijk. Amerika en
de Sovjet-Unie zullen 21 Januari bijeen
komen om de besprekingen over een vre
desverdrag voor Oostenrijk die ongeveer
een jaar onderoroken zijn geweest, te her
vatten.
Volgens gezaghebbende kringen in Was
hington hebben Groot-Brittannië, Frank
rijk en de V. S. een nieuw ontwerp vre
desverdrag met Oostenrijk opgesteld dat
op de komende vergadering van de plaats
vervangers der Grote Vier aan de Sovjet-
Russische afgevaardigden zal worden
overhandigd.
In dit ontwerp zouden de 59 artikelen,
waarover reeds overeenstemming bestaat,
zijn opgenomen en nieuwe oplossingen
worden voorgesteld voor de vijf nog han
gende kwesties, zoals de grootte van de
Oostenrijkse strijdkrachten, de schade
vergoeding en de ontheemden.
land tot ontwikkeling trachten te bren
gen, o.a. voor aannemersbedrijven en
speciale werktuigenfabrieken. Ook de
exportmogelijkheden voor bepaalde in
dustrieën in ons land zal hij nagaan. Ge
dacht wordt daarbij aan pootaardappeien
en fijne zaden. Zo zal ook aandacht wor
den besteed aan de export van speciale
ontginnings- en bosbouwwerktuigen
uit Nederland.
Ir Giesen zal via mededelingen o.m.
aan het commissariaat voor de emigratie
Nederland van algemene voorlichting
dienen in verband met de emigratie naar
Nieuw-Zeeland.
Een van de belangrijkste onderdelen
van zijn program ziet hij in het bestude
ren van de mogelijkheid meer boerèn-
en tuindergezinnen naar Nieuw-Zeeland
over te brengen.
Ir Giesen heeft deel uitgemaakt van
de agrarische en planologische commissie
voor de ontsluiting van de Biesbosch en
werkte mee aan het trrt stand komen van
tal van plannen voor de afwatering van
diverse waterschappon in Noord-Brabant.
Hij was voorts betro/kken bij diverse ruil
verkavelingen in Ze eland en Brabant er
had de supervisie tsU de uitvoering van
cultuur-technische werken voor de her
verkaveling van Walcheren. -
In Breda woral hü opgevolgd door ïr
Ia V it ui* Art).fccm.
i"
De Invoercommissie van West-Duits-
land heeft Zaterdag toestemming gegeven
voor vrij grote invoeren uit Nederland.
Er zal voor een bedrag van 1% millioer.
DM aan varkensreuzel 1,7 millioen DM
aan tuinbouwzaden et: 820.000 DM aan
fruit mogen wörder. ipgevoerd uit Neder
land. Verder "zal Nederland voor een be
drag van 210.000 M.-«dan zeevis. 420.000
DM aan zoute haringen. 126.000 DM aan
oesters 53.000 DM aan visconserven,
168.000 DM aan gecondenseerde melk
producten, 147.000 DM aan chocolade,
315.000 DM aan suikerwerken en 126.080
DM aan vruchten in Duitsland kunnen in
voeren.
Voorts is nog een bedrag van 12,6 mi::
DM beschikbaar gesteld voor de invoc:
van kaas uit Nederland.
Een en negentig keren zijn de boten
van dc Noord- en Zuid-Hollandse Red-
dingmaatschappu in 1951 in storm en
noodweer de kolkende Noordzee opgeva
ren om hul|> te verlenen aan mensen, die
in doodsnood verkeerden. En de mannen,
die nimmer het eigen levensgevaar acht
ten, zjjn erin geslaagd niet minder dan
76 mensen te redden. Sedert de oprich
ting van de maatschappij in 1824 be
draagt het aantal geredde schipbreuke
lingen nu al 7501.
In totaal bezit de N. Z. H. R. M. thans
25 motorreddingboten, een roeiredding-
boot, 2 roeireddingvletten. 16 lijn werp
en 'wippertoestellen en 9 waterdichte
tractoren
Behalve voor Nederlandse schepen en
vliegtuigen, werden de reddingboten
gealarmeerd voor in nood verkerende
schepen varende onder de vlag van:
Chili, Denemarken, Duitsland, Engeland,
Finland, Frankrijk. Honduras, Noorwe
gen en Zweden.
In 1951 werd de motorreddingboot
„Prins Hendrik" in dienst gesteld, het
nieuwe boothuis te Katwijk aan Zee,
waarin een motorstrandreddingboot, ais
vervangster van een roeireddingboo,,
werd gestationneerd, kwam gereed en
de motorreddingboot „Neeltje acoba in
IJmuiden, kreeg nieuwe motoren.
In de avond van Nieuwjaarsdag, om
streeks twee uur heeft in Leeuwarden een
noodlottig ongeluk plaats gehad. Een
auto, waarin drie jongelui zaten is daar
in een van de grachten gereden. Een van
de inzittenden is aan dc gevolgen over
leden, van een tweede was de toestand
vannacht nog zorgwekkend.
De auto werd bestuurd door de 25-jarige
W. N. uit Drachten en reed uit de Ba.jé-
straat in de richting Willemstraat. In
plaats van af te slaan reed N. echter recht
door met het gevolg, dat de wagen tus
sen aan de kade liggende schepen pardoes
in het water terecht kwam. Te hulp schie
tende schippers hielpen de bestuurder op
de wal, doch er moest een kraanwagen
aan te pas komen eer men de twee an
dere inzittenden, de 18-jarige R. de O.
en de even oude T. v. d. W.. beiden ook
Bossche stadion werden-niet minder dan uit Drachten, uit de wagen konden wor-
10.763 ituks aan de mar. gebracht. den bevrijd. De jongens teelden ih* maar...e
verkeerden in zorgwekkende toestand. In
het ziekenhuis, waarheen zjj werden ver
voerd. is de G. overleden.
(Van onze correspondent.)
Twee verkeersongevallen hebben
Oudejaarsdag in Drenthe evenveel
slachtoffers geëist.
•s Morgens botste de 30-jarige motor
rijder J v. R. uit Nijeveen in zijn woon-
olaats op een stilstaande vrachtauto en
werd daarbij zo ernstig gewond, dat hij
enige ogenblikken later overleed. In
Valtlie raakte de 53-jarige D.U.W -arbei
der S. I. uit Va'thermond bij het overste
ken van de weg onder een autobus. Hij
werd vrijwel op slag gedood. Beide slacht
offers waren gehuwd.
Binnen een uur tjjds brandde op Oude
jaarsdag in Kalteren bij Diever ue boer-
derij van de familie M. tot de grond vo*
et. Slechts enig beddegoed en kledingstuk
ken konden worden gered. Tien kipper
kwamen in de vlammen om, Het huis «u
'erzekeri
